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1_drenaje de Carreteras Hidrologia

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CICLO HIDROLÓGICO

En la naturaleza, el agua se presenta en distintos lugares y bajo distintas fases. Se encuentra sobre la superficie de la tierra, en el subsuelo y en la atmósfera, y puede estar presente en forma líquida, sólida y gaseosa. La transformación de una fase en otra y la secuencia de los varios movimientos del agua, desde que precipita hasta que vuelve a condensarse para formar nube, reciben el nombre de ciclo hidrológico.

formando charcos y lagunas. A medida que estas depresiones se colman y rebosan, la superficie del suelo se cubre con una película de agua llamada detención superficial. Es en este momento, cuando toda la trayectoria del escurrimiento está cubierta por la lámina de agua, que la corriente comienza a discurrir hacia un cauce superficial. Esta agua de escurrimiento superficial, también llamada exceso de precipitación, al llegar al cauce se designa con los nombres de escorrentía o gasto superficial.

El vapor de agua que se encuentra en la atmósfera se enfría y condensa para formar gotas que se agrupan en forma de nubes. Un mayor enfriamiento ocasiona la unión de estas gotas, las cuales pueden precipitar en forma de lluvia, rocío, nieve o granizo. No toda el agua que precipita alcanza la superficie de la tierra, pues parte se evapora durante la caída o se pierde por intercepción al ser retenida por los árboles, arbustos, plantas y obstáculos que encuentra al llegar a la superficie. Del agua que llega a la superficie de la tierra, parte vuelve a la atmósfera por evaporación y parte se infiltra en el subsuelo. Si la intensidad de la precipitación o agua caída supera a la infiltración y evaporación combinadas, el agua empieza a almacenarse en las depresiones

Por su parte, el agua que se infiltra en la tierra penetra a la zona de las raíces de las plantas, donde los espacios de los poros contienen aire y agua. Es la llamada zona de aireación, de donde el agua puede volver a la atmósfera por evaporación o por transpiración de las plantas. Esta capa superior del suelo sólo puede contener una cantidad limitada de agua. Si ésta es sobrepasada, el agua percola a una zona inferior, zona de saturación o de agua subterránea. El agua subterránea circula por el interior de la tierra, pudiendo escapar a los cauces por capilaridad o por filtración. Numerosos esquemas similares al de la figura VII-1 6 han sido utilizados en los libros de hidrología para representar el ciclo hidrológico.

Las precipitaciones orográficas resultan del ascenso mecánico del aire sobre barreras montañosas. El enfriamiento de las masas de aire. La precipitación es la caída del agua. a veces. . en forma líquida sobre la superficie de la tierra. de los acontecimientos que conforman el ciclo hidrológico. paso previo a 1.En la Caida Percolacion Profunda En EnCaida la Caida En la Percolacion Precipitación Precipitación Pluvial Como se dijo antes. movimiento que puede tener su origen en tres causas: la convección termal. más liviano que el aire frío que lo rodea. dos en especial atraen el interés del ingeniero que proyecta un sistema de drenaje vial. Estas precipitaciones suelen desatar tormentas de corta duración y. de intensidades muy grandes. por coalescencia la unión de estas gotitas para formar las gotas de agua. Las precipitaciones convectivas se originan por el levantamiento natural del aire caliente. las barreras orográficas y los frentes ciclónicos denominándose las lluvias según el proceso que haya tenido lugar para ocasionarlas. generalmente se produce como consecuencia de la elevación de dichas masas en la atmósfera. La precipitación origina cuando el vapor de agua de la atmósfera se enfría y condensa para formar gotitas que se agrupan en forma de nubes. condensación. son éstos la precipitación y el escurrimiento. Un mayor enfriamiento ocasiona.

Semilluvioso. con un total mínimo de 1.200 mm ni pasar de los 2. Semiseco. caracterizado por una lluviosidad superior a 60 milímetros de promedio mensual. Las lluvias orográficas están confinadas a regiones montañosas. con precipitaciones atmosféricas constantes durante el año. tienden a ser homogéneas. Lluvioso. Según las características pluviométricas del país cabe distinguir cuatro tipos climáticos diferentes en las regiones donde la orografía no modifica notablemente la temperatura. Las características de estas precipitaciones son semejantes a las ortográficas. Sin bajar del promedio anual de los 1. dentro de este dominio. La intensidad es la mayor o menor cantidad de agua que cae en un lapso de terminado. este tipo de lluvia es de primera importancia. para . En la Gran Sabana. Generalmente. los cuatro sistemas montañosos del país inducen este tipo de precipitación de relativa importancia. El paso de altura de agua a caudal se logra transformando la altura del agua caída sobre una determinada superficie de volumen.500 mm algunos de los meses no alcanza ni con mucho a recibir los 60 mm mensuales. en el que la lluviosidad presenta una ligera inflexión durante los primeros meses del año. son: Muy lluvioso. la duración se expresa en minutos o en horas y la intensidad como lámina o altura de aquí en milímetros. pueden tener duración de varios días y sus intensidades son bajas. repartida estacionalmente En pocos lugares. En esta franja. de poca lluviosidad. En las costas del Caribe.000 mm. la lluviosidad apenas alcanza a los 800 mm. Así. los climas en las tierras bajas. sin embargo. algún mes alcansa a recibir más de 60 mm. desde el punto de vista pluviométrico. pero en algunos meses puede recibir menos de 60 mm. las cuales son un resultado de la relación duración-intensidad de las lluvias. contados a partir de la costa norte del país hacia adentro y las islas del mar Caribe.Generalmente suceden sobre extensiones grandes.200 mm al año. La duración de una lluvia es el tiempo que tarda ésta en precipitarse sobre la superficie terrestre. La: estructuras de drenaje se diseñan para conducir las máximas descargas que se producen. la cantidad total de agua que cae sobre una zona lo que interesa en el diseño de drenajes. centímetros o pulgadas por hora. también llamadas frontales provienen de la convergencia y levantamiento de masas ó aire en áreas de baja presión o de ciclones. Así. Intensidad Duración e intensidad de las lluvias No es. donde alternan anualmente periodos con precipitaciones abundantes y otros períodos en que éstas son escasas. Las lluvias de origen frontal mojan una faja de aproximadamente 100 kilómetros de ancho. la lluviosidad oscila alrededor de los 2. o como caudal en litros por segundo sobre hectárea. pudiendo bajar hasta cerca de los 300 mm. Las precipitaciones ciclonícas.

Para medir la intensidad y duración ele las lluvias se utilizan aparatos especiales. los cuales registran sobre un papel coordenado la intensidad de lluvia en cualquier instante durante el tiempo en que se produce la misma.pasar de mm/hora a lt/seg/ha. . el factor de conversión es 2.777. denominados pluviógrafos.

Los efectos que producen las aguas en las carreteras son múltiples y complejos. retardan el flujo sobre el pavimento y disminuye la capacidad de las cunetas. Las precauciones de drenaje y sub-drenaje son el aspecto fundamental en los proyectos de construcción de las vías. fundamentalmente. inexorablemente. recoger. construcción y mantenimiento del sistema de drenaje de las carreteras. amenazando su estabilidad. Los pavimentos más anchos aumentan el área de captación y por tanto. así como en los costos de su conservación. y en consecuencia. hacen necesarios cortes y terraplenes de mayor magnitud. reduce la resistencia al esfuerzo cortante y produce asentamientos. Una carretera mal drenada está destinada. fluye a las partes bajas. Importancia y Propósito del Drenaje El drenaje superficial o subterráneo es de mayor importancia en la construcción de carreteras. existen mayores posibilidades de daños en las vías y los daños resultan más cuantiosos y las obras de drenaje necesarias son de mayor magnitud. De ahí la importancia de un buen diseño. El agua que fluye por la superficie del terreno provoca erosiones en cortes y terraplenes. Propósitos del Drenaje Superficial .PROPÓSITOS DEL DRENAJE DE CARRETERAS Efecto del Agua sobre las Carreteras El avance en la ingeniería de carreteras y el aumento en el énfasis de la seguridad. mientras que las pendientes menores. Se producen. tanto transversales como longitudinales. independientemente del cuidado puesto en las demás etapas del diseño y construcción. más que cualquier otro. hacen más difícil el problema de drenaje. o en la corona de la carretera. Las aguas que se infiltran en el terreno tienden a brotar en los cortes. a una rápida destrucción. Consecuentemente. El aumento en la dificultad para drenar las carreteras va acompañado de mayores velocidades de tráfico y en consecuencia. a menos que no se elimine apropiadamente por una alcantarilla construida a través del pavimento. Las limitaciones en las pendientes longitudinales y la necesidad de mayores velocidades en las vías. produce su saturación. fuerzas de filtración que amenazan su estabilidad y provocan tubificación. La combinación de mayor necesidad y mayor dificultad en el drenaje. además. mayores peligros si el agua permanece sobre la superficie de rodadura. perjudicar las vías de comunicación terrestre. El agua procedente de las lluvias toma dos caminos posibles. Propósito del Drenaje de Carreteras El propósito del drenaje de carreteras es. afectando el comportamiento de los pavimentos. El agua almacenada se infiltra en el terraplén. En la mayoría de los casos provocan daños cuantiosos en las mismas. hacen que este aspecto del diseño de la carretera deba ser tomado con mayor cuidado. la cantidad de agua a remover. en la duración y buen funcionamiento de estas estructuras. Este factor en el diseño de las vías incide. donde se almacena a causa del obstáculo que representa el borde de tierra de la carretera. Parte de ella se infiltra y el resto fluye por la superficie del terreno. canalizar y eliminar las aguas que puedan de cualquier modo.

cuando el pavimento tenga suficiente bombeo para drenar lateralmente el agua de lluvia. Pendientes Longitudinales Pendientes de la Superficie de Rodadura Mediante la pendiente longitudinal. a veces. En la mayoría de los casos. Tanto la pendiente longitudinal como la transversal juegan un papel importante en el drenaje de las aguas que caen sobre el pavimento. proceden de inundaciones de corrientes pluviales o de manantiales. según el tipo de pavimento. Algunas veces. terraplenes. La Dirección General de Reglamentos y Sistemas (DGRS) en su publicación "Criterios Básicos para el Diseño Geométrico de Carreteras". son aceptables pendientes longitudinales menores de 0. son necesarias pendientes transversales fuerte. Pendientes en las Carreteras Las pendientes en las carreteras son de fundamental importancia para la evacuación de las aguas de su estructura. en contenes o bordillos dispuestos a ambos lados del pavimento. en tramos donde la pendiente longitudinal es suave. y aquellos para el tránsito vehicular.El drenaje superficial tiene el propósito de captar y eliminar las aguas que escurren sobre el terreno natural hacia la carretera y sobre la estructura del pavimento. así como proteger los taludes de la erosión. Propósitos del Drenaje Sub-superficial El drenaje sub-superficial está destinado a controlar los flujos de agua existentes en el interior de las masas de suelo. En pavimentos sin bordillos. pavimentos y áreas circundantes a la carretera. las siguientes: . estas aguas proceden de las lluvias. Las Pendientes de la superficie de rodadura son. Para el drenaje. Pendientes Transversales Las pendientes transversales de una carretera sirven para eliminar lateralmente las aguas que caen sobre la estructura de la vía.5 por ciento. Pendientes transversales fuertes no son deseables para el tránsito por los requerimientos de seguridad y confort. Pero en secciones en corte y en los separadores o isletas. establece que las pendientes del bombeo serán. el resultado de un compromiso entre los requerimientos del drenaje. a menos que las cunetas laterales adyacentes tengan una pendiente que garantice el drenaje. Los "Criterios Básico para el Diseño Geométrico de Carreteras" de la DGRS. las pendientes muy planas introducen el problema de dar suficiente caída a las cunetas. Estos factores pueden influir perjudicialmente en los cortes. las aguas de lluvia escurren a lo largo de la carretera. remover el exceso de agua subterránea y bajar el nivel freático. establece que la pendiente longitudinal mínima será de 0.5 por ciento.

Pendientes en los Paseos Los paseos son. establece que las pendientes transversales en los paseos serán: a) 3% a 4%. generalmente.a) 2% a 2. inclinados para drenar las aguas del pavimento lateralmente. en carreteras con pavimento superior b) 3. .5% b) 3% a . La publicación de la DGRS. pero tomando en cuenta que el tránsito ocasional que se produce sobre ellos no sea peligroso. el bombeo es sustituido por el peralte para suplir las necesidades del tránsito y del drenaje.5% a 5% en carreteras con pavimento intermedio.4% En pavimentos tipo superior. de En pavimentos de bajo costo. de En las curvas. mencionada. c) 4% a 6% en carreteras con pavimento de bajo costo. La inclinación debe ser suficiente para eliminar las aguas rápidamente.

por lo menos en un área cuya extensión sea de 50 kms. y aun más. cuando el proyecto incluya obras de gran envergadura. Recolección De Los Datos Existentes Será preciso recolectar los datos pluviométricos. de todos los puntos del recorrido de la carretera.CLIMATOLOGÍA La primera preocupación del encargado del drenaje consiste en conocer el régimen de las lluvias en el tramo de carretera estudiado. el estudio climatológico tiene que preceder los cálculos hidrológicos y guiarlos b) la climatología acondiciona la ejecución de las obras será conveniente conocer exactamente las ventajas y desventajas climatológicas con el fin de organizar la ejecución de las obras. . En consecuencia. Es importante conocer esas características por las razones principales siguientes: a) el mecanismo de génesis de las crecidas depende estrechamente de los factores climatológicos del área concernida.

1 12.8 13.5 326.5 214.3 199.1 a III. Tabla E Período lluvia mensual en milímetros Numero promedio días lluviosos 13.1 206.2 11.8 8. Existen otras instituciones que poseen estaciones de medición pero envían sus datos al INDRHI. (período 1938-1982).1 12.6 15. con este fin se mensual (véanse figuras III. aprovecharán los siguientes mapas: • • Mapa de isohietas de la lluvia media anual (véase figura III. Esos datos permitirán conocer el Reparto espacial de la pluviometría y descubrir las singularidades eventuales de las lluvias.12) Además.5 11.3 M 116.0 8.1 Ejemplo: Estación de Bonao La estación de Bonao cuyas primeras observaciones empezaron en el año 1938 conoce distribuciones de la lluvia mensual y los días lluviosos representadas por la-tabla III.3 1.3 172.6 12 .1 y la figura correspondiente.6 12. deberá prepararse una tabla con la distribución de la lluvia mensual de las estaciones ubicadas a todo lo largo de la obra estudiada en un ancho de 50 kms o mas en ambos lados de ella.Estos datos se pueden conseguir fundamentalmente en el Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos (INDRHI) y en la Dirección General de Meteorología.5 14. 1). Mapas de isohietas de la lluvia media Pluviométria Anual Y Mensual Será necesario conocer la pluviometría media anual y mensual y el número de días de lluvia para las estaciones pertenecientes a la zona estudiada.2 150.3 F 11.1 A M J J 178. Véase el ejemplo en la Tabla III.3 A S O N D 137 251.

la dispersión máxima (razón entre dichos meses) siendo 326.2.3 = 2. La región climática de Bonao presenta un período muy lluvioso que va de abril a mayo. .2 / 111. mm y el menos lluvioso febrero con 111.93. un período medianaemente lluvioso de junio a noviembre y un período seco de diciembre a marzo .3 mm.Se nota que el mes más lluvioso es mayo con 326.

IV. es el coeficiente de escorrentía. relieve. que luego se pondera para la superficie total. Se hallan diferentes métodos para su determinación y resulta el componente de la fórmula más engorroso para obtenerlo. pendientes. Por eso el buen juicio del ingeniero es indispensable Definición De Las Cuencas El primer trabajo del encargado del estudio de drenaje consistirá en definir los límites de todas las cuencas vertientes de los ríos y arroyos que cruzan la carretera proyectada. El dibujo de las cuencas sobre mapas o fotos permitirá entender el mecanismo general del movimiento de las aguas e identificar desde ese nivel los problemas específicos que van a plantearse.000 y las fotos aéreas a escala 1/20. Método Racional Principio Teórico El método racional se usa para predecir la escorrentía de diseño en áreas menores de 13 kms^2. entre ellas: . se detallan en un mapa de la cuenca las superficies parciales con distintos tipos de usos. Existen varios métodos para determinar Tc.6 en la cual: Q es el máximo caudal (en m3/s) que aporta una cuenca al punto de desagüe de la misma. I es la máxima intensidad de lluvia que se espera pueda producirse en un periodo de retorno dado. por lo tanto. A C El coeficiente de escorrentía es un valor adimensional que deviene de la infiltración del suelo. Es necesario conocer el tiempo de concentración para el cálculo de la intensidad que ha de usarse en el-método racional. es la superficie de la cuenca medida en Km. El coeficiente de escorrentía es igual a un porcentaje dé la intensidad del aguacero. Se han desarrollado varias fórmulas que dan el tiempo de concentración en función de las características de la cuenca. Dicho tiempo de concentración Te es el -tiempo que tarda en llegar el agua al punto de desagüe de la cuenca. intensidad de lluvia y textura del suelo. vegetación. texturas y otros. procedente del más alejado de la misma. obteniendo así un C promedio: Σi . pero se considera más preciso para áreas menores de 4 kms^2 (según Jacobo Carciente. Corresponde a una lluvia cuya duración es igual al tiempo de concentración (Tc) de la cuenca y se expresa. Es importante aclarar que es necesario comprobar en el terreno los resultados de cualquier método ya que estos son imperfectos y en algunos casos pueden dar resultados muy alejados de la realidad.000. de manera tal que sea posible determinar un coeficiente C parcial para cada zona.1.HIDROLOGÍA En general se utilizan dos métodos de cálculo: el método racional que se emplea para la determinación de caudales procedentes de cuencas de pequeñas dimensiones y el método del hidrograma unitario (más específicamente el del hidrograma triangular) para caudales procedentes de cuencas de grandes dimensiones. para areas menores de 500 ha o 5 km^2). se utilizan los documentos topográficos disponibles: básicamente los mapas a escala 1/50. A C i C m = A t Para la República Dominicana se propone utilizar los -coeficientes de la tabla. Para eso. es un valor sólo aproximado. La intensidad y la distribución de la lluvia en la cuenca vertiente son uniformes. Su medida en el terreno es muy difícil y no se recomienda. 2. debido a la dificultad de determinar los valores de los parámetros usados por dichos métodos. El método racional se sintetiza en la expresión: Q = (C x I x A) / 3. cobertura. El máximo caudal se produce cuando la superficie total de la cuenca contribuye al escurrimiento en la salida-de la misma. Para obtener un C más preciso. en mm/h. 3. Teóricamente se basa en los criterios siguientes: 1..

en minutos. no en proyección horizontal de la cuenca (En m). H. .7 7 5 (*) La ecuación original es: Tc = 0. Donde: Tc es el “tiempo de concentración” expresado en minutos y K resulta un coeficiente (En metros) vinculado con: L. L resulta el largo en km y Donde : Tc :Tiempo de concentración S : Superficie afecta al proyecto en km2 L : Longitud del cauce hasta punto de control H : Diferencia de nivel.0.8   Tc es el tiempo de concentración expresado en horas. entre la cota media de la cuenca y el punto de descarga.3 5 8 0. el Metodo de Basso y la Formula de Chow. K0.5 + 1 L  S .5  .L3 7 T = c  H      0. La Fórmula de Benham  4 0. 0.5  T = c  0 H 0.015 para superficie rocosa. resultando perpendicular a las curvas de nivel.025 para suelos desnudos.8 . n es el coeficiente de aspereza o rugosidad de la superficie del suelo (Adimensional): 0. con K expresado en pies. que es la diferencia de altura entre el punto más alto y más bajo de la cuenca (Siempre en metros).77.035 para pobremente empastados. n . L (En m) se denomina al largo máximo de escurrimiento.0 1 9 K . y S es el porcentaje (%) de la pendiente del curso de agua principal La Fórmula de Giandotti 0. el largo máximo real. 0. L /3 0 T = c .0078. 1/ 5 S T c ( * =) 0.045 medianamente empastados. 0. K = L H 3 Donde: Tc.Según Rouse Según el Comité Australiano de Aguas 1 1 5 . en m Existen otras ecuaciones que estiman este tiempo de concentración entres ellas. H es la diferencia de altura entre los extremos. es el tiempo de concentración. la Ecuacion de Rowe.060 densamente empastados. desde el punto más alejado de la cuenca hasta su salida.

m varia según el grado de urbanización de la cuenca suponiendo que las zonas urbanizadas están repartidas uniformemente en la cuenca. Sea una cuenca natural de 3. 30% de urbanización mediana y 40% de urbanización desarrollada. S es el gradiente de la cuenca en metros por metro o cociente de dividir la diferencia del nivel (H) entre el desagüe y el punto más lejano de la cuenca sobre la longitud máxima de flujo horizontal (L). Desarrollado Muy desarrollado L es la máxima distancia hidráulica entre la salida y el punto más alejado de la cuenca expresada en metros.L 12 ∆ 0.385 Grado de urbanización Nulo Pequeño Mediano valor de m o m < 0. Determinar el máximo caudal (0) para periodos de retorno de 2.15 0.05 0.15 < m < 0.8 kms2 ubicada cerca de la estación partido en la Provincia de Dajabón cuyas características son las siguientes: • La máxima distancia hidráulica (L) es de 1.05 < m < 0.500 metros • La diferencia (H) de nivel entre el desagüe y el punto más lejano de la cuenca es de 55 metros. Dicho tiempo a concentración se calcula mediante la formula: T '= c 1+ 3 T c m( 2 − ) m . m es la relación superficie impermeable/superficié total. Entonces el valor mediano m para todo la cuenca es: Método Práctico. El procedimiento se desarrolla como sigue: a) Calculo del gradiente de la cuenca: . quedando de la siguiente manera: Supongamos una cuenca cuya construcción sea 30% sin urbanización. Donde: Tc es el tiempo de concentración calculada con la formula de KIRPICH expresada en minutos.0 9 .30 Donde: Tc es el tiempo de concentración en minutos. Observación: Cuando existe un porcentaje considerado de superficie urbanizada se tiene que considerar un tiempo de concentración adecuado T'c. Ejemplo T = c 0.30 m > 0. 10. siendo este el desnivel del puntos más alejado con respecto del punto de desagüe. La ecuación anterior también puede expresarse en términos de ∆H.385 H 1. • La cuenca se compone de 40 % de suelo desnudo y 60 % de pradera permanente.1 5 5 .Para diseño de carreteras se recomienda la fórmula de Kirpich: 0. 50 y 100 años. Donde ∆H se puede expresar en términos de SL y S en términos de ∆H/L.0 9 . S 0.77 12 T = c .L0.

según que las labores de cultivo se realicen en líneas rectas o siguiendo las curvas de nivel.52 0.85 Cuencas de 400 ha a 1300 ha " 0.85 0.7 0.80 0. Para pendientes mayores.3 0.95 Cuencas medias de 10 a 400 ha presentando una pendiente Meno De 5 De Mayor r de a 10 a de 5% 10% 30% 30% “ “ " “ 0.95 0.1 0.75 0. Los coeficientes son para pendientes entre 1 y 2 por ciento.15 0.90 0.b) Determinación del tiempo de concentración (Tc): c) Determinación de las intensidades de lluviaLa figura IV.90 Mayor de 30% " 0.32 + 0.80 0.30 0. cuenca es la siguiente. 1.70 0.13 0. Algunos valores de C Pavimentos (concreto o asfalto) Grava o pavimentos de Macadam Suelos impermeables Suelos impermeables con césped + Suelos poco permeables Suelos permeables Áreas de bosques dependientes de la Pendiente de superficie y del agua El coeficiente de escorrentía C es de 0.4 0.74 e) Calculo de los caudales Q La escorrentía esperada para la. El coeficiente de cualquier modo no puede ser mayor de 1.80 0. se aplicará a estos coeficientes un factor de 1.2.42 = 0.30 0. los coeficientes deben ser aumentados con 0.75 0.35 0.50 0.80 De 5% á 10% " 0.60 0.60 0.55 0.4:2 0.50 0.9 respectivamente. con Tc = 19 mm. El coeficiente resultante teniendo que ser en todos los casos menor de 0.85 De 10% a 30% " 0.25 0.70 0.70 0.30 0.65 0.7 0 0.2 para cada 2 por ciento de pendiente.0.25 0.2 c) Cálculo del coeficiente de escorrentia C ■ El valor ponderado del coeficiente de escorrentía C resulta de los valores elementales indicados por la tabla IV.01 a a a a a a a 0.80 0.10 6 0.36 0. 0.85 0.01 0.45 0.15 NOTA: Estos coeficientes de escorrentia corresponden a condiciones intermedias.20 0.75 0. permite definir las intensidades de lluvias para diversos periodos de retorno. Tabla de Coeficientes de Escorrentia Cuencas pequeñas de 0 a 10 ha presentando una pendiente Uso de la tierra 6 cobertura Menor de 5% Carreteras Suelo desnudo Cultivo de escarda (Gramineas) Suelo ya erodado Labranza reciente Leguminosas Pradera en rotación de siembra densa Pastizal Pradera permanente Bosque 0.95 .72 0.65 0.95 0.4 0.

.

Puente: Schwab. cl. G. Soil and -Water conservación Engineering J.O. et . Wiley son p 624 . 1965.Factores para hallar la intensidad máxima para duraciones menores de 60 minutos en función de • la intensidad máxima de 60 minutos.

En resumen… Un estudio de Hidrologia para diseño vial debe comprender: .

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