CICLO HIDROLÓGICO

En la naturaleza, el agua se presenta en distintos lugares y bajo distintas fases. Se encuentra sobre la superficie de la tierra, en el subsuelo y en la atmósfera, y puede estar presente en forma líquida, sólida y gaseosa. La transformación de una fase en otra y la secuencia de los varios movimientos del agua, desde que precipita hasta que vuelve a condensarse para formar nube, reciben el nombre de ciclo hidrológico.

formando charcos y lagunas. A medida que estas depresiones se colman y rebosan, la superficie del suelo se cubre con una película de agua llamada detención superficial. Es en este momento, cuando toda la trayectoria del escurrimiento está cubierta por la lámina de agua, que la corriente comienza a discurrir hacia un cauce superficial. Esta agua de escurrimiento superficial, también llamada exceso de precipitación, al llegar al cauce se designa con los nombres de escorrentía o gasto superficial.

El vapor de agua que se encuentra en la atmósfera se enfría y condensa para formar gotas que se agrupan en forma de nubes. Un mayor enfriamiento ocasiona la unión de estas gotas, las cuales pueden precipitar en forma de lluvia, rocío, nieve o granizo. No toda el agua que precipita alcanza la superficie de la tierra, pues parte se evapora durante la caída o se pierde por intercepción al ser retenida por los árboles, arbustos, plantas y obstáculos que encuentra al llegar a la superficie. Del agua que llega a la superficie de la tierra, parte vuelve a la atmósfera por evaporación y parte se infiltra en el subsuelo. Si la intensidad de la precipitación o agua caída supera a la infiltración y evaporación combinadas, el agua empieza a almacenarse en las depresiones

Por su parte, el agua que se infiltra en la tierra penetra a la zona de las raíces de las plantas, donde los espacios de los poros contienen aire y agua. Es la llamada zona de aireación, de donde el agua puede volver a la atmósfera por evaporación o por transpiración de las plantas. Esta capa superior del suelo sólo puede contener una cantidad limitada de agua. Si ésta es sobrepasada, el agua percola a una zona inferior, zona de saturación o de agua subterránea. El agua subterránea circula por el interior de la tierra, pudiendo escapar a los cauces por capilaridad o por filtración. Numerosos esquemas similares al de la figura VII-1 6 han sido utilizados en los libros de hidrología para representar el ciclo hidrológico.

de los acontecimientos que conforman el ciclo hidrológico. paso previo a 1. las barreras orográficas y los frentes ciclónicos denominándose las lluvias según el proceso que haya tenido lugar para ocasionarlas. La precipitación es la caída del agua.En la Caida Percolacion Profunda En EnCaida la Caida En la Percolacion Precipitación Precipitación Pluvial Como se dijo antes. Estas precipitaciones suelen desatar tormentas de corta duración y. generalmente se produce como consecuencia de la elevación de dichas masas en la atmósfera. Un mayor enfriamiento ocasiona. en forma líquida sobre la superficie de la tierra. de intensidades muy grandes. La precipitación origina cuando el vapor de agua de la atmósfera se enfría y condensa para formar gotitas que se agrupan en forma de nubes. Las precipitaciones convectivas se originan por el levantamiento natural del aire caliente. por coalescencia la unión de estas gotitas para formar las gotas de agua. más liviano que el aire frío que lo rodea. movimiento que puede tener su origen en tres causas: la convección termal. condensación. son éstos la precipitación y el escurrimiento. El enfriamiento de las masas de aire. a veces. dos en especial atraen el interés del ingeniero que proyecta un sistema de drenaje vial. Las precipitaciones orográficas resultan del ascenso mecánico del aire sobre barreras montañosas. .

o como caudal en litros por segundo sobre hectárea. Así. repartida estacionalmente En pocos lugares. sin embargo.500 mm algunos de los meses no alcanza ni con mucho a recibir los 60 mm mensuales. Semilluvioso. los climas en las tierras bajas. Semiseco. La intensidad es la mayor o menor cantidad de agua que cae en un lapso de terminado. la lluviosidad apenas alcanza a los 800 mm. tienden a ser homogéneas. pero en algunos meses puede recibir menos de 60 mm. En las costas del Caribe. La: estructuras de drenaje se diseñan para conducir las máximas descargas que se producen. pueden tener duración de varios días y sus intensidades son bajas. la duración se expresa en minutos o en horas y la intensidad como lámina o altura de aquí en milímetros. la cantidad total de agua que cae sobre una zona lo que interesa en el diseño de drenajes. En esta franja.000 mm. también llamadas frontales provienen de la convergencia y levantamiento de masas ó aire en áreas de baja presión o de ciclones. Las lluvias orográficas están confinadas a regiones montañosas. Sin bajar del promedio anual de los 1. desde el punto de vista pluviométrico. en el que la lluviosidad presenta una ligera inflexión durante los primeros meses del año. Las precipitaciones ciclonícas. En la Gran Sabana. de poca lluviosidad.200 mm ni pasar de los 2. con precipitaciones atmosféricas constantes durante el año. la lluviosidad oscila alrededor de los 2. El paso de altura de agua a caudal se logra transformando la altura del agua caída sobre una determinada superficie de volumen. centímetros o pulgadas por hora. algún mes alcansa a recibir más de 60 mm. pudiendo bajar hasta cerca de los 300 mm. Así. dentro de este dominio. este tipo de lluvia es de primera importancia. Según las características pluviométricas del país cabe distinguir cuatro tipos climáticos diferentes en las regiones donde la orografía no modifica notablemente la temperatura. Las lluvias de origen frontal mojan una faja de aproximadamente 100 kilómetros de ancho. los cuatro sistemas montañosos del país inducen este tipo de precipitación de relativa importancia. donde alternan anualmente periodos con precipitaciones abundantes y otros períodos en que éstas son escasas. Lluvioso. las cuales son un resultado de la relación duración-intensidad de las lluvias. Intensidad Duración e intensidad de las lluvias No es. caracterizado por una lluviosidad superior a 60 milímetros de promedio mensual. contados a partir de la costa norte del país hacia adentro y las islas del mar Caribe. son: Muy lluvioso.200 mm al año. con un total mínimo de 1. Generalmente. La duración de una lluvia es el tiempo que tarda ésta en precipitarse sobre la superficie terrestre.Generalmente suceden sobre extensiones grandes. Las características de estas precipitaciones son semejantes a las ortográficas. para .

. denominados pluviógrafos.777. los cuales registran sobre un papel coordenado la intensidad de lluvia en cualquier instante durante el tiempo en que se produce la misma. Para medir la intensidad y duración ele las lluvias se utilizan aparatos especiales.pasar de mm/hora a lt/seg/ha. el factor de conversión es 2.

Los efectos que producen las aguas en las carreteras son múltiples y complejos. Las aguas que se infiltran en el terreno tienden a brotar en los cortes. Parte de ella se infiltra y el resto fluye por la superficie del terreno. mientras que las pendientes menores. inexorablemente. en la duración y buen funcionamiento de estas estructuras. El agua almacenada se infiltra en el terraplén. hacen que este aspecto del diseño de la carretera deba ser tomado con mayor cuidado. hacen más difícil el problema de drenaje. afectando el comportamiento de los pavimentos. más que cualquier otro. recoger. mayores peligros si el agua permanece sobre la superficie de rodadura. además.PROPÓSITOS DEL DRENAJE DE CARRETERAS Efecto del Agua sobre las Carreteras El avance en la ingeniería de carreteras y el aumento en el énfasis de la seguridad. a menos que no se elimine apropiadamente por una alcantarilla construida a través del pavimento. fundamentalmente. independientemente del cuidado puesto en las demás etapas del diseño y construcción. perjudicar las vías de comunicación terrestre. Las precauciones de drenaje y sub-drenaje son el aspecto fundamental en los proyectos de construcción de las vías. y en consecuencia. El aumento en la dificultad para drenar las carreteras va acompañado de mayores velocidades de tráfico y en consecuencia. Los pavimentos más anchos aumentan el área de captación y por tanto. Las limitaciones en las pendientes longitudinales y la necesidad de mayores velocidades en las vías. De ahí la importancia de un buen diseño. La combinación de mayor necesidad y mayor dificultad en el drenaje. fuerzas de filtración que amenazan su estabilidad y provocan tubificación. Una carretera mal drenada está destinada. reduce la resistencia al esfuerzo cortante y produce asentamientos. El agua que fluye por la superficie del terreno provoca erosiones en cortes y terraplenes. Propósito del Drenaje de Carreteras El propósito del drenaje de carreteras es. fluye a las partes bajas. o en la corona de la carretera. así como en los costos de su conservación. El agua procedente de las lluvias toma dos caminos posibles. a una rápida destrucción. Consecuentemente. tanto transversales como longitudinales. produce su saturación. Importancia y Propósito del Drenaje El drenaje superficial o subterráneo es de mayor importancia en la construcción de carreteras. amenazando su estabilidad. En la mayoría de los casos provocan daños cuantiosos en las mismas. donde se almacena a causa del obstáculo que representa el borde de tierra de la carretera. Se producen. canalizar y eliminar las aguas que puedan de cualquier modo. retardan el flujo sobre el pavimento y disminuye la capacidad de las cunetas. construcción y mantenimiento del sistema de drenaje de las carreteras. Propósitos del Drenaje Superficial . Este factor en el diseño de las vías incide. la cantidad de agua a remover. hacen necesarios cortes y terraplenes de mayor magnitud. existen mayores posibilidades de daños en las vías y los daños resultan más cuantiosos y las obras de drenaje necesarias son de mayor magnitud.

según el tipo de pavimento. La Dirección General de Reglamentos y Sistemas (DGRS) en su publicación "Criterios Básicos para el Diseño Geométrico de Carreteras". así como proteger los taludes de la erosión. Tanto la pendiente longitudinal como la transversal juegan un papel importante en el drenaje de las aguas que caen sobre el pavimento. en tramos donde la pendiente longitudinal es suave.El drenaje superficial tiene el propósito de captar y eliminar las aguas que escurren sobre el terreno natural hacia la carretera y sobre la estructura del pavimento. pavimentos y áreas circundantes a la carretera. Algunas veces. a veces. las pendientes muy planas introducen el problema de dar suficiente caída a las cunetas. Los "Criterios Básico para el Diseño Geométrico de Carreteras" de la DGRS. estas aguas proceden de las lluvias. establece que las pendientes del bombeo serán. remover el exceso de agua subterránea y bajar el nivel freático. En la mayoría de los casos. Para el drenaje. Pendientes Transversales Las pendientes transversales de una carretera sirven para eliminar lateralmente las aguas que caen sobre la estructura de la vía. las aguas de lluvia escurren a lo largo de la carretera. Propósitos del Drenaje Sub-superficial El drenaje sub-superficial está destinado a controlar los flujos de agua existentes en el interior de las masas de suelo. Pero en secciones en corte y en los separadores o isletas. el resultado de un compromiso entre los requerimientos del drenaje.5 por ciento. cuando el pavimento tenga suficiente bombeo para drenar lateralmente el agua de lluvia. Estos factores pueden influir perjudicialmente en los cortes. proceden de inundaciones de corrientes pluviales o de manantiales. las siguientes: . En pavimentos sin bordillos. y aquellos para el tránsito vehicular. Pendientes en las Carreteras Las pendientes en las carreteras son de fundamental importancia para la evacuación de las aguas de su estructura. Pendientes Longitudinales Pendientes de la Superficie de Rodadura Mediante la pendiente longitudinal. en contenes o bordillos dispuestos a ambos lados del pavimento. Pendientes transversales fuertes no son deseables para el tránsito por los requerimientos de seguridad y confort.5 por ciento. Las Pendientes de la superficie de rodadura son. a menos que las cunetas laterales adyacentes tengan una pendiente que garantice el drenaje. son aceptables pendientes longitudinales menores de 0. establece que la pendiente longitudinal mínima será de 0. son necesarias pendientes transversales fuerte. terraplenes.

Pendientes en los Paseos Los paseos son. en carreteras con pavimento superior b) 3. el bombeo es sustituido por el peralte para suplir las necesidades del tránsito y del drenaje. pero tomando en cuenta que el tránsito ocasional que se produce sobre ellos no sea peligroso.a) 2% a 2. c) 4% a 6% en carreteras con pavimento de bajo costo.5% b) 3% a .5% a 5% en carreteras con pavimento intermedio. generalmente. . La inclinación debe ser suficiente para eliminar las aguas rápidamente. inclinados para drenar las aguas del pavimento lateralmente. de En pavimentos de bajo costo. de En las curvas. mencionada. La publicación de la DGRS.4% En pavimentos tipo superior. establece que las pendientes transversales en los paseos serán: a) 3% a 4%.

y aun más.CLIMATOLOGÍA La primera preocupación del encargado del drenaje consiste en conocer el régimen de las lluvias en el tramo de carretera estudiado. Recolección De Los Datos Existentes Será preciso recolectar los datos pluviométricos. por lo menos en un área cuya extensión sea de 50 kms. . de todos los puntos del recorrido de la carretera. cuando el proyecto incluya obras de gran envergadura. En consecuencia. Es importante conocer esas características por las razones principales siguientes: a) el mecanismo de génesis de las crecidas depende estrechamente de los factores climatológicos del área concernida. el estudio climatológico tiene que preceder los cálculos hidrológicos y guiarlos b) la climatología acondiciona la ejecución de las obras será conveniente conocer exactamente las ventajas y desventajas climatológicas con el fin de organizar la ejecución de las obras.

1 y la figura correspondiente.2 11. Existen otras instituciones que poseen estaciones de medición pero envían sus datos al INDRHI.8 13.5 11.1 12.1 a III. (período 1938-1982).6 15.12) Además.0 8. aprovecharán los siguientes mapas: • • Mapa de isohietas de la lluvia media anual (véase figura III.5 14.3 F 11.1 206.3 M 116.2 150.3 A S O N D 137 251.1 A M J J 178. Mapas de isohietas de la lluvia media Pluviométria Anual Y Mensual Será necesario conocer la pluviometría media anual y mensual y el número de días de lluvia para las estaciones pertenecientes a la zona estudiada. con este fin se mensual (véanse figuras III.1 12.3 199. Véase el ejemplo en la Tabla III.6 12 .5 214.5 326.8 8. deberá prepararse una tabla con la distribución de la lluvia mensual de las estaciones ubicadas a todo lo largo de la obra estudiada en un ancho de 50 kms o mas en ambos lados de ella.6 12. Tabla E Período lluvia mensual en milímetros Numero promedio días lluviosos 13.3 1.Estos datos se pueden conseguir fundamentalmente en el Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos (INDRHI) y en la Dirección General de Meteorología. 1).1 Ejemplo: Estación de Bonao La estación de Bonao cuyas primeras observaciones empezaron en el año 1938 conoce distribuciones de la lluvia mensual y los días lluviosos representadas por la-tabla III.3 172. Esos datos permitirán conocer el Reparto espacial de la pluviometría y descubrir las singularidades eventuales de las lluvias.

un período medianaemente lluvioso de junio a noviembre y un período seco de diciembre a marzo .2 / 111. la dispersión máxima (razón entre dichos meses) siendo 326. La región climática de Bonao presenta un período muy lluvioso que va de abril a mayo.93.2.Se nota que el mes más lluvioso es mayo con 326. .3 mm. mm y el menos lluvioso febrero con 111.3 = 2.

Corresponde a una lluvia cuya duración es igual al tiempo de concentración (Tc) de la cuenca y se expresa. de manera tal que sea posible determinar un coeficiente C parcial para cada zona. A C El coeficiente de escorrentía es un valor adimensional que deviene de la infiltración del suelo. intensidad de lluvia y textura del suelo. cobertura. Por eso el buen juicio del ingeniero es indispensable Definición De Las Cuencas El primer trabajo del encargado del estudio de drenaje consistirá en definir los límites de todas las cuencas vertientes de los ríos y arroyos que cruzan la carretera proyectada. El coeficiente de escorrentía es igual a un porcentaje dé la intensidad del aguacero.IV. relieve. Es importante aclarar que es necesario comprobar en el terreno los resultados de cualquier método ya que estos son imperfectos y en algunos casos pueden dar resultados muy alejados de la realidad. es un valor sólo aproximado. por lo tanto. texturas y otros. procedente del más alejado de la misma. I es la máxima intensidad de lluvia que se espera pueda producirse en un periodo de retorno dado. pero se considera más preciso para áreas menores de 4 kms^2 (según Jacobo Carciente. Para obtener un C más preciso. La intensidad y la distribución de la lluvia en la cuenca vertiente son uniformes. El método racional se sintetiza en la expresión: Q = (C x I x A) / 3. 3.000. Se hallan diferentes métodos para su determinación y resulta el componente de la fórmula más engorroso para obtenerlo. es el coeficiente de escorrentía. 2. para areas menores de 500 ha o 5 km^2). obteniendo así un C promedio: Σi . entre ellas: . se detallan en un mapa de la cuenca las superficies parciales con distintos tipos de usos.HIDROLOGÍA En general se utilizan dos métodos de cálculo: el método racional que se emplea para la determinación de caudales procedentes de cuencas de pequeñas dimensiones y el método del hidrograma unitario (más específicamente el del hidrograma triangular) para caudales procedentes de cuencas de grandes dimensiones.. vegetación. El máximo caudal se produce cuando la superficie total de la cuenca contribuye al escurrimiento en la salida-de la misma. en mm/h. debido a la dificultad de determinar los valores de los parámetros usados por dichos métodos.1.6 en la cual: Q es el máximo caudal (en m3/s) que aporta una cuenca al punto de desagüe de la misma. El dibujo de las cuencas sobre mapas o fotos permitirá entender el mecanismo general del movimiento de las aguas e identificar desde ese nivel los problemas específicos que van a plantearse. A C i C m = A t Para la República Dominicana se propone utilizar los -coeficientes de la tabla. Es necesario conocer el tiempo de concentración para el cálculo de la intensidad que ha de usarse en el-método racional. Dicho tiempo de concentración Te es el -tiempo que tarda en llegar el agua al punto de desagüe de la cuenca. se utilizan los documentos topográficos disponibles: básicamente los mapas a escala 1/50. es la superficie de la cuenca medida en Km. Método Racional Principio Teórico El método racional se usa para predecir la escorrentía de diseño en áreas menores de 13 kms^2. Su medida en el terreno es muy difícil y no se recomienda.000 y las fotos aéreas a escala 1/20. Teóricamente se basa en los criterios siguientes: 1. Existen varios métodos para determinar Tc. Para eso. que luego se pondera para la superficie total. pendientes. Se han desarrollado varias fórmulas que dan el tiempo de concentración en función de las características de la cuenca.

H es la diferencia de altura entre los extremos.060 densamente empastados. entre la cota media de la cuenca y el punto de descarga. el largo máximo real.0. K0. 0.3 5 8 0.77. en m Existen otras ecuaciones que estiman este tiempo de concentración entres ellas.5  . no en proyección horizontal de la cuenca (En m). 0.045 medianamente empastados.0 1 9 K .015 para superficie rocosa. en minutos. es el tiempo de concentración. y S es el porcentaje (%) de la pendiente del curso de agua principal La Fórmula de Giandotti 0. n .L3 7 T = c  H      0. . el Metodo de Basso y la Formula de Chow. n es el coeficiente de aspereza o rugosidad de la superficie del suelo (Adimensional): 0.5  T = c  0 H 0.Según Rouse Según el Comité Australiano de Aguas 1 1 5 . 1/ 5 S T c ( * =) 0. H. la Ecuacion de Rowe. Donde: Tc es el “tiempo de concentración” expresado en minutos y K resulta un coeficiente (En metros) vinculado con: L. L (En m) se denomina al largo máximo de escurrimiento. resultando perpendicular a las curvas de nivel.7 7 5 (*) La ecuación original es: Tc = 0. con K expresado en pies. K = L H 3 Donde: Tc.8   Tc es el tiempo de concentración expresado en horas. desde el punto más alejado de la cuenca hasta su salida. L /3 0 T = c . La Fórmula de Benham  4 0.0078. 0. L resulta el largo en km y Donde : Tc :Tiempo de concentración S : Superficie afecta al proyecto en km2 L : Longitud del cauce hasta punto de control H : Diferencia de nivel. que es la diferencia de altura entre el punto más alto y más bajo de la cuenca (Siempre en metros).035 para pobremente empastados.5 + 1 L  S .025 para suelos desnudos.8 .

500 metros • La diferencia (H) de nivel entre el desagüe y el punto más lejano de la cuenca es de 55 metros. • La cuenca se compone de 40 % de suelo desnudo y 60 % de pradera permanente. Desarrollado Muy desarrollado L es la máxima distancia hidráulica entre la salida y el punto más alejado de la cuenca expresada en metros.05 < m < 0. Sea una cuenca natural de 3. Observación: Cuando existe un porcentaje considerado de superficie urbanizada se tiene que considerar un tiempo de concentración adecuado T'c.385 H 1.30 Donde: Tc es el tiempo de concentración en minutos.05 0.1 5 5 . Donde: Tc es el tiempo de concentración calculada con la formula de KIRPICH expresada en minutos. m es la relación superficie impermeable/superficié total.L 12 ∆ 0.0 9 . Ejemplo T = c 0. 50 y 100 años. siendo este el desnivel del puntos más alejado con respecto del punto de desagüe.L0. Donde ∆H se puede expresar en términos de SL y S en términos de ∆H/L.385 Grado de urbanización Nulo Pequeño Mediano valor de m o m < 0. 10. Entonces el valor mediano m para todo la cuenca es: Método Práctico. Dicho tiempo a concentración se calcula mediante la formula: T '= c 1+ 3 T c m( 2 − ) m .15 < m < 0.15 0. quedando de la siguiente manera: Supongamos una cuenca cuya construcción sea 30% sin urbanización. La ecuación anterior también puede expresarse en términos de ∆H.0 9 . Determinar el máximo caudal (0) para periodos de retorno de 2.Para diseño de carreteras se recomienda la fórmula de Kirpich: 0. 30% de urbanización mediana y 40% de urbanización desarrollada.77 12 T = c . S es el gradiente de la cuenca en metros por metro o cociente de dividir la diferencia del nivel (H) entre el desagüe y el punto más lejano de la cuenca sobre la longitud máxima de flujo horizontal (L).30 m > 0.8 kms2 ubicada cerca de la estación partido en la Provincia de Dajabón cuyas características son las siguientes: • La máxima distancia hidráulica (L) es de 1. m varia según el grado de urbanización de la cuenca suponiendo que las zonas urbanizadas están repartidas uniformemente en la cuenca. S 0. El procedimiento se desarrolla como sigue: a) Calculo del gradiente de la cuenca: .

60 0.60 0.b) Determinación del tiempo de concentración (Tc): c) Determinación de las intensidades de lluviaLa figura IV.50 0.9 respectivamente.25 0.01 0.90 0.7 0 0.2.30 0.45 0. permite definir las intensidades de lluvias para diversos periodos de retorno.85 0.70 0.42 = 0.75 0. 0.15 NOTA: Estos coeficientes de escorrentia corresponden a condiciones intermedias.20 0.10 6 0.4:2 0.55 0.30 0.95 0. Tabla de Coeficientes de Escorrentia Cuencas pequeñas de 0 a 10 ha presentando una pendiente Uso de la tierra 6 cobertura Menor de 5% Carreteras Suelo desnudo Cultivo de escarda (Gramineas) Suelo ya erodado Labranza reciente Leguminosas Pradera en rotación de siembra densa Pastizal Pradera permanente Bosque 0.65 0.85 Cuencas de 400 ha a 1300 ha " 0. cuenca es la siguiente.7 0.90 Mayor de 30% " 0.72 0. Algunos valores de C Pavimentos (concreto o asfalto) Grava o pavimentos de Macadam Suelos impermeables Suelos impermeables con césped + Suelos poco permeables Suelos permeables Áreas de bosques dependientes de la Pendiente de superficie y del agua El coeficiente de escorrentía C es de 0.75 0.75 0. según que las labores de cultivo se realicen en líneas rectas o siguiendo las curvas de nivel.80 0.95 . con Tc = 19 mm.3 0.95 Cuencas medias de 10 a 400 ha presentando una pendiente Meno De 5 De Mayor r de a 10 a de 5% 10% 30% 30% “ “ " “ 0.70 0.80 De 5% á 10% " 0.1 0.13 0. Para pendientes mayores. los coeficientes deben ser aumentados con 0.0.35 0.2 c) Cálculo del coeficiente de escorrentia C ■ El valor ponderado del coeficiente de escorrentía C resulta de los valores elementales indicados por la tabla IV.80 0.80 0.32 + 0. El coeficiente resultante teniendo que ser en todos los casos menor de 0.30 0.25 0.01 a a a a a a a 0. El coeficiente de cualquier modo no puede ser mayor de 1.36 0.15 0.80 0.65 0.95 0.74 e) Calculo de los caudales Q La escorrentía esperada para la. Los coeficientes son para pendientes entre 1 y 2 por ciento.2 para cada 2 por ciento de pendiente. 1.85 De 10% a 30% " 0.70 0.85 0.4 0. se aplicará a estos coeficientes un factor de 1.50 0.4 0.52 0.

.

Soil and -Water conservación Engineering J. et . G. Puente: Schwab. cl. Wiley son p 624 . 1965.O.Factores para hallar la intensidad máxima para duraciones menores de 60 minutos en función de • la intensidad máxima de 60 minutos.

En resumen… Un estudio de Hidrologia para diseño vial debe comprender: .