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Sistemas Elctricos

de Distribucin
EDITORIAL
REVERT
Juan Antonio Yebra Morn
Sistemas Elctricos
de Distribucin
Barcelona Bogot Buenos Aires Caracas Mxico
2009
Ttulo de la obra
Sistemas Elctricos de Distribucin
Juan Antonio Yebra Morn
D.R. 2009
Diseo y formacin
Revert-Aguilar, S.L.
www.reverte-aguilar.com
Diseo de cubierta
Rogelio Covarrubias Romo
REVERT EDICIONES, S.A. DE C.V. y EDITORIAL REVERT, S.A.
Ro Pnuco No. 141, Col. Cuauhtmoc Loreto 13-15 Local B
06500 Mxico, D.F. 08029 Barcelona, Espaa
T. + (52) 55 5533.5658 T. (3493) 419.33.36
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reverte@reverte.com.mx reverte@reverte.com
www.reverte.com www.reverte.com
ISBN 978-607-7815-00-6 Mxico
ISBN 978-84-291-3029-4 Espaa
Primera edicin, 2009
Todos los derechos reservados. Queda prohibida la reproduccin total o parcial de esta
obra por cualquier medio o procedimiento, comprendidos la reprografa y el tratamiento
informtico, la fotocopia o la grabacin, sin la previa autorizacin por escrito del editor.
Impreso en Mxico. Printed in Mexico.
Programas Educativos, S.A. de C.V.
Calz. Chabacano 65-A, Col. Asturias
Mxico, D.F.,
Fecha: Julio 2009
Tiro: 1,000 ejemplares
PRLOGO
El libro que tienes en las manos, aborda tcnicamente un tema muy importante para la ingeniera
elctrica: las Redes Elctricas de Distribucin, el cual, domina ampliamente su autor el Ing. Juan
Antonio Yebra Morn, como producto de su amplia experiencia en el ramo y de los estudios propios
de su carrera en Ingeniera Elctrica, que realiz en la Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y
Elctrica (ESIME) del Instituto Politcnico Nacional.
Su gran trayectoria laboral de ms de 30 aos en el sector elctrico de Mxico, especficamente en
la Gerencia de Distribucin y Transmisin de la Compaa de Luz y Fuerza del Centro, le concedie-
ron la virtud de saber conjugar la teora con la prctica en sus tareas encomendadas, apoyado desde
luego, en sus estudios de especializacin sobre la materia de Distribucin Elctrica, que realiz en
diferentes instituciones tanto en nuestro pas como del extranjero.
Por ello con el profesionalismo que le caracteriza, imparti la ctedra de Redes de distribucin en
la misma ESIME, particip como ponente en varios foros y seminarios en Mxico, acumulando un
sinnmero de experiencias y conocimientos sobre el tema abordado en este libro.
Con mucha claridad e inteligencia, el Ing. Yebra, nos ofrece sus valiosos conocimientos sobre las
Redes Elctricas de Distribucin, en una forma ordenada, explcita, actualizada y perfectamente estruc-
turada, partiendo de los antecedentes histricos de la distribucin elctrica; pasando por los fundamen-
tos y bases tericas generales, hasta llegar a desglosar ampliamente todas y cada una de las aplicaciones
reales, la problemtica que sobre la materia a diario enfrentan los profesionales, as como las alternati-
vas de solucin que requieren durante el proceso de distribucin.
Por lo anterior, podemos considerar sin temor a equivocaciones, que el compendio de informacin
tcnica que aqu se presenta, es un instrumento de gran utilidad para orientar los esfuerzos de los estu-
diantes de Ingeniera Elctrica y una importante fuente de consulta para los profesionistas involucra-
dos en el proceso de distribucin de la energa elctrica.
Ing. Ral Gonzlez Apaolaza
Junio de 2009.
PREFACIO
La economa de cualquier pas gira alrededor de insumos prioritarios para su desarrollo, as como de
la capacidad de trabajo de sus ciudadanos y de su preparacin cultural y tecnolgica, por esta razn el
conocimiento de las distintas tcnicas que permitan desarrollarse eficientemente, es una necesidad
que obliga a los ingenieros a conocer de una manera precisa las tcnicas requeridas para llevar a buen
fin los procesos requeridos. El manejo adecuado de los sistemas elctricos no es la excepcin, por tal
motivo el diseo correcto de los sistemas elctricos, demanda tener tcnicos bien capacitados en el
uso de todas las tecnologas que entran en juego para lograr un sistema eficiente, esto por el bien de la
economa en general y por el de la comodidad de los ciudadanos.
La distribucin de energa elctrica es un tema de gran importancia dentro de los estudios de la
carrera de ingeniera elctrica y dentro del ejercicio mismo de la profesin, y an cuando hace algn
tiempo todava se le consideraba como una pequea rama dentro de este campo del conocimiento,
actualmente ya se le puede catalogar como una especialidad con problemas, planteamientos y solu-
ciones propias. Este cambio no ha sido espontneo ni brusco, sino que ha sufrido una evolucin cons-
tante acorde con los cambios de la tecnologa, lo que ha obligado a los especialistas en esta materia a
ajustarse a nuevas tcnicas y al uso de materiales y equipos que les ayuden a cumplir su cometido:
distribuir la energa elctrica de manera ptima.
Este libro es el resultado de ms de treinta aos de experiencia dentro de la industria elctrica de
Mxico, especficamente dentro de Luz y Fuerza del Centro, en donde tuve la fortuna de laborar,
prestando mis servicios en la Gerencia de Distribucin y Transmisin y en la Gerencia de la Divisin
Pachuca; asimismo, y de forma casi paralela, tuve la oportunidad de impartir la ctedra de Redes de
Distribucin en la Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica, del Instituto Politcnico
Nacional en Mxico, en donde naci la idea de ordenar los apuntes del curso en un libro bien estruc-
turado que le sirviera a los jvenes estudiantes de la carrera de Ingeniera Elctrica y a los profesiona-
les encargados de las redes de distribucin de energa elctrica, preocupados por conocer las bases
tericas de los problemas que diariamente resuelven.
Para llegar al estado actual de evolucin ha sido necesario construir todos y cada uno de los esca-
lones de la pirmide con el esfuerzo y la dedicacin de un gran nmero de ingenieros, quienes con su
trabajo desarrollado en empresas elctricas, en centros de investigacin y en universidades resolvie-
ron problemas de esta especialidad; del trabajo de estos investigadores recopilado de numerosas
VIII PREFACIO
publicaciones, segn puede observarse en la bibliografa, menciono a los siguientes como un pequeo
reconocimiento a su ardua labor: F. H. Buller, C. A. Woodrow, M.H. Mc Grath, Miles Maxwell, Her-
mann W. Reichenstein, Luis Torres Casabona y Jos V. Schmill por su contribucin al anlisis de los
problemas de las redes de distribucin.
Mencionar a todos aquellos ingenieros electricistas con los que trabaj y de los que tuve la oportuni-
dad de adquirir algn conocimiento, llenara muchas paginas, sin embargo, deseo manifestar mi ms
considerado agradecimiento hacia aquellas personas que en un cierto momento fueron mis jefes en la
empresa que quiero tanto y a la que le debo todo lo que soy profesionalmente y que me distinguieron
con su confianza y respeto: David Luce Vzquez, Carlos Thompson Durand, Ral Gallardo Fernndez,
Enrique Limas Betancourt, Juan Sour Kim, Feliciano N. Espriella Miranda, Joaqun del Castillo Padilla,
Jos Luis Bentez Fuentes, Oscar Luce Gonzlez, Keneth Smith Jacobo, Mardoqueo Staropolsky Noval-
sky, Juan Eibenshutz Hartman, Jorge Gutirrez Vera, Manuel Marco Aguilar, Roberto Espinosa Lara,
Cristbal Berumen Sigala, Jorge Garca Ochoa, Humberto Solrzano Araujo, Jos Cuan Morales, lva-
ro Gaona de la Fuente, Jos Luis Alegra Iturrioz, Agustn Torres Leal, Manuel Pacheco Merln, Rafael
Ortega Ramrez, Luis Tirado Lzaro, Jaime Martnez Granados y Mario Alberto Ramrez Rico, todos
ellos de Luz y Fuerza del Centro.
Asimismo, deseo manifestar mi agradecimiento de una manera muy especial al ingeniero Enrique Villa-
nueva Landeros, Exdirector de la Compaa de Luz y Fuerza del Centro, al ingeniero Jorge Gutierrez Vera,
actual Director General de Luz y Fuerza del Centro; al ingeniero Ral Gonzlez Apaolaza, Exdirector del
METRO en la ciudad de Mxico y Exsecretario de Educacin Publica del Estado de Hidalgo, al Ing. Gil-
berto Enrquez Harper jefe de la Unidad de Ingeniera Especializada, de la Comisin Federal de Electrici-
dad; as como a los ingenieros: Jos Luis Bentez Fuentes, Manuel Marco Aguilar, Manuel Martnez
Ziga, Andrs Chvez Saudo y Cesar Osorio Hernndez, que ocuparon puestos muy importantes en Luz
y Fuerza del Centro, ex jefes directos y/o amigos mos, que siempre vieron algo de valor en mi persona, que
me prodigaron ayuda acadmica y profesional, y quienes con su ejemplo de trabajo han sealado el camino
de esfuerzo y dedicacin que debe seguir todo profesional a lo largo de su vida activa. De igual manera todo
mi agradecimiento a los Doctores en Ingeniera Elctrica: Jaime vila Rosales (qepd), Daniel Olgun Sali-
nas, Ricardo Mota Palomino, Alfredo Nava Segura, Isaac Jimnez Lerma, Ral Velsquez y Adrin Inda
Ruiz, as como al M. en C. Miguel ngel vila Rosales y al Ing. Manuel Bravo, con quienes tuve oportuni-
dad de convivir en la Seccin de Graduados de la ESIME del IPN. Asimismo, deseo agradecerle al Ing.
Ernesto Ponce Jimnez, compaero de trabajo en la Direccin de Tecnologa Educativa, de la Secretara DE
Educacin Pblica de Hidalgo, por su invaluable ayuda en la digitalizacin y observaciones a esta obra.
Finalmente, deseo agradecer la amistad y el respaldo profesional de los siguientes ingenieros, que
estoy seguro les llenar de orgullo y alegra la edicin de este libro y de los que siempre he recibido
innumerables muestras de afecto: Felipe Prez Flores, Felipe Martnez Cruz, Ernesto Mota Palomino,
Alberto Riancho Rodrguez, Germn Porraz Snchez, Sergio Carranza Ramrez, Armando Basave Car-
vajal, Jos Arzate Barbosa, Pedro Yebra Morn, Pedro Torres Lemaire, Jorge Lerma Guapo, Alfonso
vila Ramrez, Julio Luna Castillo, Alfredo Garca Macias, Jorge Chapa de la Torre, ngel Larios San
Juanico, Juan Botello Barrn, Salvador Polo Ynez, Alfredo Jurez Torres, Cecilio Vera Espinosa,
Pedro Velarde Lpez, Bruno Chvez Aguilar, Rubn Lpez Aguilera, Carlos Escudero Prez y Gui-
llermo Alger Pineda, con una atenta disculpa para todos aquellos compaeros a los que por el momento
no recuerdo su nombre, pero que tambin me han dado su amistad y afecto.
Juan Antonio Yebra Morn
Junio de 2009
ndice de contenidos
Prlogo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V
Prefacio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII
Captulo 1 Fundamentos de los sistemas de distribucin . . . . . . . . . 1
1.1 Def i ni ci n de un si st ema de di st ri buci n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.2 Obj et i vo de l a di st ri buci n de energa el ct ri ca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.3 Ant ecedent es hi st ri cos de l as redes el ct ri cas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.4 Ant ecedent es hi st ri cos en Al emani a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.5 Ant ecedent es hi st ri cos en Est ados Uni dos de Nort eamri ca . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.6 Ant ecedent es hi st ri cos en Japn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.7 Ant ecedent es hi st ri cos en l a Repbl i ca Mexi cana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.8 Ref erenci as bi bl i ogrf i cas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Captulo 2 Clasificacin y elementos constitutivos de
los sistemas de distribucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
2.1 Cl asi f i caci n de l os si st emas de di st ri buci n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.2 Pri nci pal es el ement os const i t ut i vos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.3 Lneas pri mari as de di st ri buci n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
X ndice de contenidos
2.4 Transf ormadores de di st ri buci n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
2.5 Redes secundari as de di st ri buci n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
2.6 Acomet i das . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
2.7 Mont aj es pri nci pal es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
2.8 Est ruct uras pri nci pal es. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
2.9 Ref erenci as bi bl i ogrf i cas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Captulo 3 Caractersticas de la carga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
3.1 Int roducci n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
3.2 Carga El ct ri ca, Demanda y Demanda Mxi ma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
3.3 Fact or de Demanda y Fact or de Ut i l i zaci n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
3.4 Fact or de Carga y Fact or de Prdi das . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
3.5 Fact or de di versi dad, Fact or de coi nci denci a y Di versi dad de l a carga. . . . . . . . 50
3.6 Demanda Coi nci dent e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
3.7 Cuest i onari o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
3.8 Ref erenci as bi bl i ogrf i cas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Captulo 4 Clculo de Alimentadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
4.1 Obj et i vo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
4.2 Impedanci as de secuenci a de al i ment adores areos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
4.3 Capaci dad de conducci n de al i ment adores areos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
4.4 Al i ment adores con carga concent rada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
4.5 Al i ment adores con carga di st ri bui da . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
4.6 Cuest i onari o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
4.7 Ref erenci as bi bl i ogrf i cas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Captulo 5 Clculo de corto circuito. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
5.1 Int roducci n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
5.2 Ti pos de f al l a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
5.3 Fact ores que i nf l uyen en l a severi dad de l a f al l a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
ndice de contenidos XI
5.4 Corri ent es de cort o ci rcui t o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
5.5 Tcni cas para l i mi t ar l as corri ent es de cort o ci rcui t o en si st emas
de di st ri buci n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
5.6 Si st emas en por uni dad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
5.7 Impedanci a de l a f uent e. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
5.8 Impedanci a de l a f al l a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
5.9 Procedi mi ent o de cl cul o de corri ent es de cort o ci rcui t o . . . . . . . . . . . . . . . . 119
5.10 Frmul as para cl cul os de cort o ci rcui t o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
5.11 Cuest i onari o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
5.12 Ref erenci as bi bl i ogrf i cas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Captulo 6 Cables aislados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
6.1 Ant ecedent es hi st ri cos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
6.2 General i dades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
6.3 Conduct ores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
6.4 Ai sl ami ent os . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
6.5 Pant al l as . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
6.6 Cubi ert as prot ect oras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
6.7 Esf uerzos el ect rost t i cos en cabl es ai sl ados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
6.8 Prdi das di el ct ri cas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
6.9 Capaci dad de conducci n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
6.10 Comport ami ent o de l os cabl es ai sl ados ant e corri ent es de cort o ci rcui t o . . . . 169
6.11 Resi st i vi dad t rmi ca del suel o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
6.12 Sel ecci n de ni vel es de ai sl ami ent o de cabl es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
6.13 Cuest i onari o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
6.14 Ref erenci as bi bl i ogrf i cas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Captulo 7 Compensacin de potencia reactiva en lneas de
distribucin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
7.1 Ant ecedent es. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
7.2 Al i ment ador con carga concent rada en su ext remo f i nal . . . . . . . . . . . . . . . . 191
7.3 Ef ect o de l a compensaci n de pot enci a react i va. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
XII ndice de contenidos
7.4 Al i ment ador con carga uni f ormement e di st ri bui da. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
7.5 Al i ment adores con cargas di st ri bui das al azar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
7.6 Al i ment adores con dos bancos de capaci t ores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
7.7 Al i ment adores con n bancos de capaci t ores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
7.8 Ahorros monet ari os . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
7.9 Coment ari os sobre el f act or de pot enci a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
7.10 Ref erenci as bi bl i ogrf i cas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Captulo 8 Transformadores de distribucin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
8.1 Int roducci n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
8.2 Sel ecci n de l a capaci dad de un t ransf ormador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
8.3 Caract erst i cas general es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
8.4 Conexi ones de t ransf ormadores t ri f si cos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
8.5 Ferrorresonanci a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
8.6 Corri ent es ci rcul ant es en un devanado del t a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
8.7 Prot ecci n cont ra sobret ensi ones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
8.8 Prot ecci n cont ra sobrecorri ent es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
8.9 Cuest i onari o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
8.10 Ref erenci as bi bl i ogrf i cas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Captulo 9 Proteccin contra sobretensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
9.1 Sobret ensi ones en si st emas de di st ri buci n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
9.2 Cl asi f i caci n de si st emas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
9.3 Ori gen y caract erst i cas de l as descargas at mosf ri cas. . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
9.4 Ef ect o de l as descargas at mosf ri cas en l os si st emas areos
de di st ri buci n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
9.5 Breve hi st ori a de l os apart arrayos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
9.6 El ement os de prot ecci n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
9.7 Trmi nos asoci ados con apart arrayos aut oval vul ares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
9.8 Prot ecci n de ci rcui t os areos de di st ri buci n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
9.9 Prot ecci n de equi po el ct ri co . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
ndice de contenidos XIII
9.10 Coordi naci n de Ai sl ami ent o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
9.11 Prot ecci n de acomet i das aerosubt errneas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
9.12 Mt odos al t ernos para prot eger acomet i das aerosubt errneas. . . . . . . . . . . . 276
9.13 Cuest i onari o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
9.14 Ref erenci as bi bl i ogrf i cas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Captulo 10 Proteccin contra sobrecorrientes . . . . . . . . . . . . . . . . 283
10.1 General i dades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
10.2 Prot ecci n con rel evadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
10.3 Prot ecci n con f usi bl es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
10.4 Prot ecci n con rest auradores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
10.5 Prot ecci n con secci onadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
10.6 Cuest i onari o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
10.7 Ref erenci as bi bl i ogrf i cas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322
1.1 Definicin de un sistema de distribucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.2 Objetivo de la distribucin de energa elctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.3 Antecedentes histricos de las redes elctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.4 Antecedentes histricos en Alemania. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.5 Antecedentes histricos en Estados Unidos de Norteamrica. . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.6 Antecedentes histricos en Japn. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.7 Antecedentes histricos en la Repblica Mexicana. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.8 Referencias bibliogrficas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
CAPTULO 1
Fundamentos de los sistemas de distribucin
2 Captulo 1 Fundamentos de los sistemas de distribucin
1.1 Definicin de un sistema de distribucin
1.2 Objetivo de la distribucin de energa elctrica
1.3 Antecedentes histricos de las redes elctricas 3
distribucin stas deben construirse y operarse con personal especializado que realice estas acti-
vidades con calidad y de manera confiable. Cabe sealar que una red elctrica bien diseada,
construida, mantenida y operada, es garanta de un buen servicio para el cliente.
El nacimiento de las redes elctricas en el mundo comprende el lapso de 1860 a 1885, poca en
que se logr conjuntar los distintos componentes de un sistema elctrico ya existentes, o inventar
los que se requirieron en ese periodo, a fin de poder armar una red de distribucin que pudiera
alimentar la carga comprendida por: el alumbrado, la calefaccin y los motores elctricos de las
ciudades ms importantes del mundo de aquellos aos. Derivado de esto se inici una nueva
industria, la industria elctrica que sera columna vertebral del desarrollo econmico del mundo.
Los pioneros en la construccin de los generadores elctricos fueron: Ritchie, Saxton y Clarke en
la Gran Bretaa, Pixii en Francia, Siemens en Alemania y Pacinotti en Italia, quienes realizaron
intentos por desarrollar generadores de corriente directa con imanes permanentes, pero desafor-
tunadamente slo pudieron generar pequeas corrientes, debido a la limitada potencia de los ima-
nes. La mejora a este diseo rudimentario se present en 1866 cuando se invent la dinamo, un
generador que utiliza electroimanes para generar un campo magntico ms intenso. No menos
de seis diseos fueron creados por inventores de diferentes pases: Wilde, Varley and Wheatstone
en Inglaterra, Siemens en Berln y Farmer en los Estados Unidos. Wilde hizo la siguiente profe-
ca: La transformacin de la energa mecnica en otras formas de energa, a gran escala, con
estos simples medios encontrar nuevas aplicaciones destinadas a la vida diaria de millones de
seres humanos. Adicionalmente, fue Zenobe Thephile Gramme, de Blgica, quien invent una
dinamo ms eficiente que las anteriores en el ao de 1870, y a quien tambin se le atribuye haber
iniciado el uso de motores elctricos para fines industriales y el primer sistema de alumbrado
pblico con lmparas de arco en el ao de 1878. Finalmente, en el ao de 1878, Thomson y
Houston en los Estados Unidos y Wilhelm Siemens en Alemania construyeron generadores aun
ms eficientes que el construido por Gramme. En el ao de 1881 la Compaa Siemens estable-
ci la primera estacin generadora en el pequeo poblado de Godalming en el sur de Inglaterra.
As durante los ltimos 20 aos del siglo XIX, en la medida en que la mquina elctrica se
ciment como un producto comercial, la industria de manufactura se consolid en la forma de
gigantescas organizaciones.
Todos los generadores anteriormente descritos eran mquinas de corriente directa; sin
embargo, esta tecnologa tena la desventaja de no poder transmitir la energa a grandes distan-
cias, al no poder elevar la tensin y reducir las prdidas por efecto Joule. La solucin a este pro-
blema se encuentra en la aplicacin del transformador, mquina inventada de manera
independiente por Faraday y Henry en 1831 y que trabaja con corriente alterna. Con esta idea en
mente John Gibbs de Inglaterra y Lucien Gaulard de Francia, en forma conjunta, desarrollaron y
patentaron un sistema de distribucin de corriente alterna, basado en el transformador de
corriente alterna. En el ao de 1885 las patentes fueron compradas por George Westinghouse,
conocido hombre de negocios y fabricante de equipo elctrico de los Estados Unidos de Nortea-
mrica, quien desafi exitosamente a Edison con su sistema de corriente directa. El xito de la
1.3 Antecedentes histricos de las redes elctricas
4 Captulo 1 Fundament os de los sist emas de dist ribucin
corriente alterna como medio para generar, transmitir y distribuir la energa elctrica qued con-
solidado con la aplicacin de los campos elctricos rotatorios en los generadores de corriente
alterna, y por la invencin de los motores de corriente alterna del Croata, nacido en Estados Uni-
dos, Nikola Tesla. Para mediados de la dcada de 1890, era claro que la corriente alterna haba
ganado la batalla; la energa elctrica producida en grandes cantidades y transmitida a grandes
distancias, haba encontrado una gran cantidad de aplicaciones y era la base de la operacin de un
gran nmero de industrias.
Entre las primeras y ms obvias aplicaciones de la energa elctrica estaba el alumbrado. Desde
1808 Humphry Davy en Inglaterra, haba desarrollado exitosamente la lmpara de arco; pero, no
fue sino hasta 1860 que se tuvo un diseo capaz de competir con las lmparas de petrleo para
alumbrado pblico, siendo en el ao de 1878, en la ciudad de Paris, donde se aplic la lmpara de
arco por primera vez, desplazando al alumbrado con gas. Sorprendentemente, en el mismo ao,
Siemens en Alemania, tambin desarroll un diseo exitoso de una lmpara de arco. Pero el diseo
desarrollado por el inventor norteamericano Charles F. Brush, fue ms barato y mas robusto que los
de los inventores europeos, y fue rpidamente introducido en la mayora de las grandes ciudades de
Norteamrica y de Europa. Las lmparas de arco fueron usadas ampliamente en: alumbrado pbli-
co, grandes tiendas, edificios pblicos, fbricas, etc. Debido a que su luz era muy intensa para el
alumbrado de casas habitacin, la lmpara de arco no fue usada para este propsito, hueco que
finalmente fue llenado con la lmpara incandescente de Edison. En Inglaterra en 1878, Joseph Wil-
son Swan desarroll un bulbo de vidrio hermticamente sellado, similar al desarrollado y patentado
por Edison en los estados Unidos de Amrica en 1879.
Los trenes y tranvas fueron de las primeras aplicaciones de la electricidad. En el ao de 1879
Siemens y Halske realizaron una demostracin de un tren elctrico en la Exposicin de Comer-
cio de Berln; un ao ms tarde, Edison realiz experimentos en su laboratorio en Menlo Park,
en New Jersey. Posteriormente, en el ao de 1880, Frank Sprague, en los Estados Unidos de
Norteamrica, desarroll el trolley para llevar la energa desde una subestacin de potencia a un
vehculo con un potente motor elctrico como medio de transporte. Durante la dcada de 1890,
Estados Unidos y Alemania tomaron el liderazgo en lo que se refiere a la electrificacin de sus
trenes y tranvas. La otra aplicacin importante de la electricidad se llev a cabo en las indus-
trias. Los primeros motores usaban corriente directa, y tenan severas limitaciones, hasta que en
1885, Nikola Tesla desarroll los motores de corriente alterna que probaron ser mas confiables,
eficientes y baratos.
Esta explosin innovadora proporcion la base para la creacin de nuevas industrias encarga-
das de la manufactura de equipo elctrico para la propia industria y de aparatos para los hogares,
as como de equipo y mquinas elctricas para realizar la generacin, transmisin y distribucin.
En los Estados Unidos las venas anuales de la industria de manufactura elctrica creci de una
cantidad despreciable en 1880 a ms de 100 millones de dlares en 1990; en Alemania, en 1882,
el nmero total de empleados en la industria elctrica tambin era despreciable, pero para el ao
de 1895 llegaba a 15,000 y para 1907 a 50,000. De todo esto se concluye que a pesar de que
Inglaterra inicialmente tom un liderazgo importante en los avances cientficos y tecnolgicos de
la electricidad, fueron en los 20 ltimos aos del siglo XIX Estados Unidos y Alemania quienes
tomaron la delantera, dejando a Francia y a Inglaterra en un plano secundario. Cabe sealar que
el xito de los Estados Unidos y Alemania, ms que en el aspecto de los inventos se centr en el
1.4 Antecedentes histricos en Alemania 5
desarrollo comercial que llevaron a cabo. Este desarrollo fue sobresaliente en ciudades del este
de Norteamrica y en Alemania en la ciudad de Berln.
Por lo que se refiere a Alemania, fue la ciudad de Berln a la que se le consider la capital elctri-
ca de Europa, conocida como la Elektropolis, por su gran desarrollo tecnolgico, en el periodo
comprendido de 1890 a 1913. En esos aos la industria elctrica de Berln fue el motor que
movi la economa de Alemania. En 1895 Berln tena el 52% del total del nmero de empleados
de Alemania, y el 50 % en 1936. Dos gigantescas empresas dominaban la industria elctrica:
Siemens & Halske, S&H, fundada en 1840, y Allgemeine Elektrizitats Gesellschaft tambin
conocida como AEG.
El que la ciudad de Berln haya alcanzado este status no fue un accidente, sino, el producto de
ms de 50 aos de planeacin de parte del Estado Alemn. Bajo el control de Federico el Grande,
Prusia busc ampliar su poder industrial y militar a travs del fortalecimiento sistemtico de su
educacin tecnolgica. En el ao de 1778 se fund la Academia de Minas de Berln, y la Acade-
mia de Berln en 1789, la que ms tarde llegara a ser la Universidad Tcnica de Charlottenburg.
stas tenan una marcada tendencia humanista, especialmente en la enseanza de Filosofa; sin
embargo tambin se enseaba Fsica y Qumica desde su inicio. Posteriormente, en 1814, se ini-
ci la enseanza del conocimiento tcnico, y en 1827 la enseanza de las matemticas. A media-
dos de la dcada de 1820, Berln tena el sistema de educacin tcnica ms efectivo del mundo.
Adems del grupo de cientficos alemanes que realizaron aportaciones valiosas a la ciencia,
como Gauss y Weber, una figura muy reconocida a nivel mundial es Werner Von Siemens, hom-
bre con gran espritu de lucha que fue factor principal para este desarrollo tecnolgico Naci
cerca de Hanover en 1816, hijo de un campesino que tuvo 14 hijos, quien era jefe de una familia
de escasos recursos. Once de sus hermanos ms tarde trabajaran con l en la empresa que fund.
Lleg a Berln en 1834, a la edad de 17 aos, y en virtud de carecer de los medios econmicos
para pagarse una educacin tcnica, se enrol en el ejrcito, en donde curs estudios tcnicos en
la Escuela de Artilleros, en donde obtuvo el grado equivalente a una educacin universitaria. Fue
en el ao de 1846, cuando laboraba en el ejrcito con el grado de teniente, que lleg a entrar en
contacto con el telgrafo elctrico, que era un elemento de mucha importancia para el ejrcito
prusiano, por razones de seguridad nacional. Fue en esa poca que Siemens conoci a Johan
Halske, tcnico de la Sociedad de Fsica de Berln, y juntos decidieron formar la sociedad Sie-
mens &Halske, compaa que result ser muy fructfera por la unin de las habilidades de ambos
socios. Halske era un tcnico muy hbil, cuya capacidad se consideraba que estaba entre la que
tiene un relojero y un ingeniero mecnico; por su parte Siemens era un hombre con una gran
inventiva.
Los primeros negocios de Siemens &Halske se basaron casi exclusivamente en las exigencias
del Gobierno Prusiano, los ferrocarriles y el telgrafo. Les tom 20 aos, hasta 1866, entre otros,
inventar una dinamo eficiente. Siemens inmediatamente comprendi la importancia de su
invento, y la calific como el pivote de una gran revolucin tecnolgica. En 1878, Siemens desa-
rroll una lmpara de arco elctrico; en 1879, un prototipo de un tren elctrico, que fue exhibido
1.4 Antecedentes histricos en Alemania
6 Captulo 1 Fundament os de los sist emas de dist ribucin
en la exposicin de Berln, y en 1881 puso en servicio el primer tranva elctrico. Fue en este
momento cuando empez la verdadera expansin de la empresa: entre 1881 y 1890, la plantilla
laboral creci de 870 a 3,000 empleados. Una caracterstica fundamental, que desde su inicio
manifest esta empresa, fue el anteponer los logros cientficos y tcnicos sobre las ganancias
econmicas.
En ese tiempo apareci en escena la empresa Allgemeine Elektrizitats Gesellschaft, AEG,
fundada por el ingeniero Emil Rathenau, perteneciente a una familia de gente de negocios de
Berln, nacido en 1838. Desde el inicio vislumbr la magnitud que representaba la lmpara
incandescente de Edison, y le compr los derechos para usarla en Alemania. Su inters original
se centr en las redes de distribucin y en las instalaciones elctricas; pero tambin comprendi
que necesitaba la experiencia de Siemens en la fabricacin de equipo elctrico. De esta manera
en 1887 se firm un acuerdo de colaboracin en el que fundamentalmente S&H se comprometa
a suministrar el equipo elctrico, y en trabajar en forma coordinada para llevar a cabo la electrifi-
cacin de Alemania. A partir de ese momento la empresa AEG se concentr en lo referente al
desarrollo de la traccin y el alumbrado elctrico. El paso de la distribucin con corriente directa
a corriente alterna, creo una segunda revolucin tecnolgica, ya que la energa poda ahora trans-
mitirse a grandes distancias, lo cual fue demostrado en la Exposicin Electrotcnica de Frankfurt
en 1891. Fue la empresa AEG en Europa la que realiz las innovaciones crticas de los motores y
generadores de corriente alterna, y de los transformadores, tan necesarios para la distribucin de
energa elctrica. La primera subestacin de potencia construida en Berln, estaba prcticamente
junto a la fbrica de AEG. De hecho la empresa distribuidora de energa elctrica, la Compaa
Elctrica de Berln, BEW, fue propiedad de AEG hasta el ao de 1915 cuando se vendi al
gobierno municipal.
Es indudable que la distribucin de energa elctrica no hubiera crecido de la manera tan vertigi-
nosa como lo hizo, no slo en los estados Unidos sino en el mundo, sin la presencia de Thomas
Alva Edison. Edison naci el 11 de febrero de 1847 en la pequea ciudad de Miln, en el estado
de Ohio. A los ocho aos y medio de edad realiz su primera incursin por la escuela, la que fue
un fracaso, ya que su profesor lo tild de estril e improductivo. Aseveracin bastante alejada
de la real capacidad del nio quien tan slo 26 aos despus proyectara y construira la primera
red de distribucin del mundo. Se le considera como el inventor ms grande que ha visto el
mundo, ilumin para siempre la noche del hombre; fue un ser polifactico, invent el fongrafo,
convirti al telgrafo en un instrumento maravilloso, he hizo del telfono el aparato practico que
utilizamos. Durante la primera guerra mundial dise aparatos defensivos para detectar torpedos
y cambiar automticamente el rumbo de los buques amenazados, diseo las primeras casas pre-
construidas, fabric la primera mueca parlante, dise luces portatiles para los bomberos y pre-
sagi el advenimiento de la era nuclear.
1.5 Antecedentes histricos en Estados Unidos
de Norteamrica
104 Captulo 5 Clculo de cort o ci rcuit o
Y el valor de la tensin e es:
Tabulando los valores de las componentes de corriente directa y alterna, as como de la corriente total
de la falla (i) y la tensin (v) para diferentes tiempos (t), se tiene la siguiente tabla:
Graficando estos valores se obtiene las curvas de la figura 5.4.
ct () t(segundos) I
SIM
(A) I
CD
(A) I
CC
(A) e (volts)
0 0 -13.22 13.2 0 90
45 0.002 -1.13 11.3 10.1 173
90 0.004 11.61 9.7 21.3 155
135 0.006 17.56 8.3 25.8 46
180 0.008 13.22 7.1 20.3 -90
225 0.010 1.13 6.1 7.2 -173
270 0.012 -11.61 5.2 -6.4 -155
315 0.014 -17.56 4.5 -13.0 -46
360 0.016 -13.22 3.8 -9.4 90
405 0.018 -1.13 3.3 2.1 173
450 0.020 11.61 2.8 14.4 155
495 0.022 17.56 2.4 19.9 46
540 0.024 13.22 2.1 15.3 -90
585 0.026 1.13 1.8 2.9 -173
630 0.028 -11.61 1.5 -10.1 -155
675 0.030 -17.56 1.3 -16.2 -46
720 0.032 -13.22 1.1 -12.1 90
2
0.026
17.6 sen( 48.7 ) 0.75
t
i t e c
-
(
- -
(

2
0.026
13.2
17.6 sen( 48.7 )
t
i t
e
c
-
- -
( ) sen
mx
v V t c o -
( ) 179.6 sen 30 v t c -
5.5 Tcnicas para limitar las corrientes de corto circuito en sistemas de distribucin 111
Figura 5.6c
Figura 5.7
M
M
SLC
SLC
MM
Acometida
de la C.S.
115 1000 MVA
30 MVA
P
cc
= 231 MVA
115 kV
115 kV
115 kV 115 kV
X = 10% X = 10%
X = 10% X = 10%
6.6 kV 13.2 kV
I
cc
= 20.23 kA
P
cc
= 231 MVA
I
cc
= 10.12 kA
P
cc
= 231 MVA
34.5 kV
I
cc
= 3.87 kA
P
cc
= 231 MVA
23 kV
I
cc
= 5.8 kA
1000 MVA
30 MVA
1000 MVA
30 MVA
1000 MVA
30 MVA