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3.2
Factores de Localizacin
3.2.1 Macrolocalizacin
Es el estudio que tiene por objeto determinar la regin o territorio en la que el proyecto tendr influencia con el medio. Describe sus caractersticas y establece ventajas y desventajas que se pueden comparar en lugares alternativos para la ubicacin de la planta. La regin a seleccionar puede abarcar el mbito internacional, nacional o territorial, sin que cambia la esencia del problema; slo se requiere analizar los factores de localizacin de acuerdo a su alcance geogrfico.
las diferentes economas de cada pas. Latinoamrica siempre se ha mostrado competitiva (Mxico especialmente atractivo por su cercana geogrfica con U.S.A.), aun cuando en fechas recientes los ojos de la industria estn puestos en los pases asiticos, cuyos costos de mano de obra resultan muy atractivos para el inversionista extranjero. Infraestructura regional. Esto se encuentra compuesto por las vas de comunicacin: puertos, carreteras, sistema ferroviario, lneas telefnicas, etc.
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grandemente de un pas a otro, puesto que la legislacin local regula este aspecto, y los costos varan en funcin de las restricciones en cada nacin. Disponibilidad de energa elctrica y combustible. No solo la disponibilidad, sino la capacidad de suministro, la estabilidad y el costo de energas en general. Servicios pblicos diversos. Correo, Telfono, Mensajera, Transporte, etc. Marco jurdico. Estmulos fiscales, regulaciones ambientales, importes arancelarios, etc.
3.2.2 Microlocalizacin
Es el estudio que se hace con el propsito de seleccionar la comunidad y el lugar exacto para instalar la planta industrial, siendo este sitio el que permite cumplir con los objetivos de lograr la ms alta rentabilidad o producir al mnimo costo unitario.
Tipo de Edificacin. Nave Industrial, Edificio de oficinas, Sala auditorio, etc. Vas de comunicacin locales. Calles de acceso, etc. Disponibilidad de Servicios Lneas telefnicas, Unidades de transporte, etc. Drenaje. Red de drenaje sanitario, drenaje pluvial. Disposicin de residuos. Compaas de recoleccin de basura, reciclaje, etc. Cimentaciones. Estudio de suelo y subsuelo
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La Fig. 1 muestra la situacin en la cual la planta de procesamiento se encuentra ubicada entre la fuente y el mercado.
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El costo de transportacin se reducir al mnimo si la planta se mueve al punto donde se localiza la materia prima segn vemos en la Fig. 3.
La Fig. 4 muestra la situacin en la cual la planta de procesamiento se encuentra ubicada entre la fuente y el mercado, esta vez en el modelo de ganancia de peso.
La Fig. 5 muestra el caso en donde la planta se ha movido a un punto ms cercano del mercado.
El costo de transportacin se reducir al mnimo si la planta se mueve al punto donde se localiza el mercado segn vemos en la Fig. 6.
En el segundo supuesto, Weber introduce cambios en funcin del costo de la mano de obra y de las economas de aglomeracin. El tringulo que Weber utiliz en el primer modelo aparece ahora rodeado de crculos concntricos que representan el costo del transporte en una rea, cada crculo se llama isodapn. Weber tambin tuvo en cuenta el efecto de las economas lo cual ya fue discutido ampliamente en la seccin anterior bajo la denominacin de factores macro y macroeconmicos.
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Determinar la solucin optima utilizando un dibujo a escala en AutoCAD utilizando a) b) Mtodo de Torricelli Mtodo de Simpson
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La complejidad matemtica del problema orill a muchos matemticos a idear soluciones ingeniosas como lo fue el Modelo de Varignon abajo esquematizado.
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Mtodo
Considerar los puntos mostrados el la figura de abajo los representan fuentes de materia prima y los " mercados.
Se sobrepone un cuadriculado a un mapa a escala que contenga tanto las fuentes de suministro como los destinos de mercado final
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1 2
(3)
(X) (1)
(W)
(2)
(Y)
(Z)
9 10 11 12 13 14 15
Determinar un volumen estimado tanto de materia prima como de producto terminado. Determinar los costos de transportacin involucrados
Con estos datos llenar la tabla de abajo. En dicha tabla tambin se muestran las frmulas necesarias para encontrar el punto ptimo.
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Peso Peso Columna Rengln (g)=(d)*(e) (h)=(d)*(f) 27000 58500 16200 12600 67200 106400 20160 28800 5400 37800 26000 14000 44000 13200 205960 271300
23880
g/d
Localizacin Optima
h/d
8.6248 11.3610
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1 2
(3)
(2)
(Y)
(Z)
9 10 11 12 13 14 15
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Aadir tres factores subjetivos d) e) f) Estabilidad poltica y social Estmulos fiscales y leyes regulatorias Infraestructura de comunicaciones
Peso
Mayor Nmero Mayor Impacto
Localidad B Costo Normalizado a un Costo Normalizado a un ao ao (B) $3,300,000 $1,800,000 $750,000 30 80 90 (C)=(A)/(B) 0.6955 0.8333 1.1333 2.0000 0.5000 0.7778
Localidad A
(A) Terreno 5 $2,295,000 Construccion 4 $1,500,000 Mano de obra 6 $850,000 Factor cuantitativo (q)=d 0 *d 1 **d n Estabilidad P&S 1 60 Legislacion 2 40 Comunicaciones 3 70 Factor cualitativo (Q)=D 0 *D 1 **D n Total = (q) * (Q)
(W)
(D)=(C)(W) 0.1627 0.4823 2.1191 0.1663 2.0000 0.2500 0.4705 0.2353 0.0391
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Costos Costos de Operacin anuales US$ Transporte de Materia Prima Transporte de Producto Terminado Mano de Obra Electricidad Agua Combustibles/Lubricantes Renta de Edificios Impuestos Seguros Permisos, licencias y trmites Diversos Total Costos de operacin $US
Ciudad A $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ 95,000.00 165,000.00 215,000.00 65,000.00 25,000.00 65,000.00 50,000.00 11,000.00 5,500.00 25,000.00 5,000.00 726,500.00
Ciudad B $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ 90,000.00 170,000.00 220,000.00 70,000.00 30,000.00 67,000.00 58,000.00 13,000.00 5,500.00 10,000.00 7,000.00 740,500.00
Ciudad C $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ 86,000.00 174,000.00 245,000.00 70,000.00 30,000.00 67,000.00 65,000.00 15,000.00 5,500.00 5,000.00 9,000.00 771,500.00
Inversiones y costos asociados de inversin Construcciones $ Equipo e instalacin $ Terrenos $ Total de Inversiones Depreciacin de Inversin a 10 aos Total por localidad $ $ $
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