Sistemas de Enerqla

BOSCH
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(ij)

Introducci6n

EI consumo crece

de energfa electrica

en los vehfculos cinco

continuamente.

Solo en los ultlmos

an os la demanda de capacidad de los alternadores aumento cerca de cinco veces. Adernas de los tradicionales consumidores electrlcos como, motor de arranque, faros, radios, bocinas y limpia parabrisas, invirtiendo la industria automovilfstica electrlcos viene en accesorios para confort y

seguridad, como, accionadores de vidrio, accionadores de sillas, aire acondicionado y otros. EI numero de vehfculos en clrcutaclon tambien crece a cada afio, tornando el trafico mas congestionado rotaciones. A pesar del aumento de la capacidad, el alternador se quedo menor y su faja de rotacion fue ampliada. Ademas, los cambios de rotacion y oscllaclon de carga de un motor a combustion exigieron dispositivos de requlacion cad a vez mas confiables para la tension del alternador. Son por estas razones que Bosch esta siempre y lIevando el motor a funcionar por mas tempo en bajas

indice
Alternador
ldentiticacion de los altern adores 3 4

invirtiendo en tecnologfa e lnnovaclon, desarrollando productos de la mas alta calidad. Para un mejor entendimiento, componentes responsables del sistema en esta apostilla usted electrico del vehfculo,

Componentes principales
Rotor Rotores reacondicionadoslreconstruidos Estator Conjunto rectificadores (placa de diodos) Reguladores de tension (Voltage) Rodamientos 5 6 7 8 8 9

podra conocer un poco mas sobre cad a uno de los por la generacion de energfa y por el

torque inicial de arranque.

Valores de prueba
Valores de la resistencia de los rotores Valores de la resistencia de los estatores 10 12 13

Motores de arranque Componentes principales
Inducido Llave magnetics (autornatico) Impulsor de arranque Bobinas de campo (campos) Porta carbones

14 15 15 16 16

Motores modernos
Esquema electrico Algunas averfas en los motores de arranque 17 17

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• no desconectar el enchufe del alternador con el motor funcionando. • cuando se necesita utilizar soldadora elsetrica.com 3 . Hay vehiculos en que todas las poleas son accionadas por una sola correa. permitiendo poner en acci6n equipos de confort. Compactos y con mayor capacidad de generaci6n de energfa. www. para la alimentaci6n electrica del motor de arranque. se recomienda desconectar la baterfa. Excelente tarnolen. • no invertir la polaridad de los cables en la baterfa. de acuerdo con los mas rigurosos estandares de calidad exigidos por las ensambladoras.(ij) Alternador BOSCH Los alternadores Bosch son producidos con materiales livianos y de alta tecnologfa. como motor levanta vidrio y equipos de seguridad. 0 multi V. fijo por un soporte y accionado por una correa en V. Excelente desempeiio y gran durabilidad. sistemas de encendido e inyecci6n. Cuidados que garantizan mas durabilidad a los componentes del alternador: • no se debe desconectar la baterfa con el motor fun cionando.todomecanica. EI alternador esta instalado en el motor. Suministran energfa electrica necesaria para el vehfculo cuando esta en funcionamiento.

. los dos alternadores son de la misma capacidad (14V 35A)... '-----------------.:'= a la izquierda (H) 0 "RL. sin anillo colector de rotor con polo tipo garra y unidad excitatriz 2 = alternador 3 = alternador 4 = alternador Dlarnetro externo G = 100 ._____" Revoluci6n. pero los valores de prueba son diferentes. en cientos. en dos generaciones.. en Voltios' Sentido de la revoluci6n·· (~) 0 "R" = a la derecha '----------------<.500 min-1 Como podemos observar. ) 14V 16/35 A K 1 14V 16 I 35 --c.c K = 120 . 109 mm '---------------------.: K1 ( despues del afio 1985.cc Corriente minima a 1... -- <_J 14V 35A T T 20 --c. 4 www. fija 0 grabada en la car- el nQ del producto y sus caracterfsticas...:'= a la izquierda 0 la derecha 1 = alternador '--------------------c de rotor c/ polos tipo garra y anillos colectores de polos individuales con anillos colectores de rotor con polo interne fijo._____" Corriente T maxima L----. Primera generaci6n Existente hasta el afio 1985. donde La identificaci6n de cad a alternador consta de los alternadores esta indicada se divide en una "placa de identificaci6n" metalica. para 2/3 de la corriente maxima Corriente maxima.(ij) Alternador BOSCH Identificaci6n de los alternadores La capacidad casa. 139 mm T= 170 ...com .. en Arnperlos : Tensi6n de carga. K1 _.. (f-) 0 "L. 199 mm U = mas de 200 mm Segunda generaci6n Utilizado Ex.todomecanica.

• Carga constante para la baterfa • Evita trepidaciones • Cantidad exacta de alambre (vueltas) • Enrollado mecanicarnente www. cambian de acuerdo con la capacidad de cad a alternador. con un promedio de 500 vueltas. necesario para la generaci6n de la corriente elect rica. Sobre el enrollamiento. La cantidad de vueltas del alambre y el diarnetro. La fabrica Bosch cuando produce el rotor. lIevando en cuenta que hay cas os de rotor que giran hasta 20. elige el alambre adecuado a su capacidad. que Rotor Bosch Caracterlsticas Ventajas Beneffcios • Alambre adecuado tipo de rotor • Balanceo del rotor a cad a • Carga constante • Mayor vida util de la baterfa • Mas durabilidad de los rod amientos y carcasa.todomecanica.(ij) Alternador BOSCH Componentes principales o o o o o Rotor Estator Rodamientos Regulador de tension Conjunto rectificador Rotor Construido en acero. balancea prensa las garras. se encuentran dos garras metallcas que iran producir el campo rnaqnenco. 10 enrolla en rnaqulnas de ultima generaci6n. posee en su interior un enrolIamiento (bobinado) de cobre alrededor del eje.com 5 .000 revoluciones por minuto. y un desbalanceo provocarfa trepidaciones podrfan dafiar los rodamientos y la carcasa. y final mente 10 estrobosc6pica para elien una balanceadora minar posibles diferencias de material.

en el rotor estara grabado que es el final de la identificacion. Cuando se desarma el rotor. Si el mecanico rebobinador busca en el mercado un cable con las mismas dimensiones. Utilizando cables de medidas diferentes del original. Ex: 9 122 080 206 En este caso.todomecanica. solamente los cuatro ultlmos numeros. se necesita remover las dos garras. se graba en una de las garras. Medida de los alambres Los alambres de cobre son de medidas especiales para la tabrica Bosch. provocando la oxldacion. la alslacion se destruye. que podra daiiar los rodamientos y la carcasa. y falsa lrnpreslon de economfa.@ Componentes principales de los alternadores BOSCH Rotor Los rotores son identificados por el nQde tipo. la vida del 6 www. recibe una capa de barniz especial que sirve para evitar la oxidacion y resiste a altas temperaturas. que se graba en los embalajes. que pose en innumeras desventajas: Desbalanceo Cuando se desarma un rotor com defecto para retirar los alambres de cobre que estan quemados. Cuando se vuelve a reinstalar las garras. y reemplasarlos por nuevos. por falta de espacio. la diffcilmente 10 Aislamiento defectuoso EI rotor despues de acabado y antes del examen final.com . 0206 Rotores reformados Por desconocimiento. sncontrara. diffcilmente elias volveran a la posicion original. ocasionando descarga de la baterfa. la corriente producida sera menor. disminuyendo componente. Ex: 9 122 080 206 En el rotor. produciendo entonces el desbalanceo. muchos rnecanlcos electricistas prefieren utilizar los rotores reformados.

Esta cinta de enrolla en una rnaquina especialmente estator. soporta hasta 230°C • Bobinado tritasico aislado entre si • Espacio para ventilaci6n en el estator • Evita cortocircuito entre espiras . constituyendo el nucleo del Estator Bosch Caracterlsticas Ventajas Beneflcios • Cable especial. que juntos torrnaran las bobinas del estator.(vueltas) • Mas potencia de carga • Larga vida del estator • Bateria siempre cargada • Consumidores electricos bien alimentados • Mas producci6n de corriente Estatores reformados Las desventajas en utilizar estatores reformados son semejantes a las del rotor. La corriente producida es el resultado del campo maqnetico del rotor y la revoluci6n.todomecanica. principalmente en 10 que se refiere al aislamiento Observando Entonces.@ Componentes principales de los alternadores BOSCH Estator A partir de un cinta de acero especial se construye un estator. que en el estator. de las bobinas. diffcilmente En estatores caracterfsticas el rnecanlco sncontrara cortocircuito en el mercado un barniz con las mismas reduciendo la vida del estator. www. ocurriendo en los alambres. construida para esta finalidad. En estas bobinas se produce (genera) la corriente que carga la baterfa. reformados. el calor generado el barniz tiene que ser especial. es superior al del rotor. En el nucleo son enrollados los alambres de cobre. del original.com 7 . aislados entre si.

En los nuevos conjuntos reemplazados mas proteccion rectificadores. la tension que debe controlar. Es importante voltios. pero esta corriente no sirve para cargar la baterfa. A traves del control del campo maqnetico en el rotor. que disminuyen los picos de tension para los componentes (accesorios) electronicos del de (punta aguda de tension) que ocurren en el alternador. los diodos normales fueron por diodos Zener. como: modulo de comando de la lnyecclon electronlca combustible. y otros mas. computadora de bordo.com .@ Componentes principales de los alternadores BOSCH Conjunto rectificador (placa de diodos) La corriente generada por el alternador es alterna. Entonces se utiliza el conjunto rectificador (diodos) que transforma la corriente alterna en continua. 14 0 28 Reguladores Caracterlsticas Ventajas Bosch Beneficios • Desarrollado especificamente para cada tipo de alternador • Carbones con la dureza equilibrada para cad a alternador • Tension especffica para cad a alternador • Control constante de la tension • Larga vida del rotor • Larga vida de los consumidores electronicos • Menos mantenimiento • Bateria siempre cargada • Larga vida de la baterfa 8 www. se control a la energfa producida por el alternador. observar que siempre se graba en el regulador. Existen much os tipos de reguladores con diferentes formas y tamafios.todomecanica. proporcionando vehfculo. Conjunto rectificador Bosch Caracterlsticas Ventajas Beneflcios • Carcasa de resina especial • Soporta altas temperaturas • Hectlticaclon perfecta de la corriente • Conexion mejor y mas garantizada • Garantia de larga vida del conjunto rectificador • Larga vida de la baterfa • Seguridad de funcionamiento por mucho mas tiempo • Diodos probados uno a uno • Soldadura Ifquida en todos los diodos Reguladores de tension (Voltaje) La finalidad del regulador es controlar la tension producida por el alternador. que carga la baterfa.

Son instal ados en las extremidades del eje del rotor. .@ Componentes principales de los alternadores BOSCH Rodamientos Los rodamientos sirven para permitir que los alternadores hasta 20. (rotores) alcancen elevadas revoluciones. con garantfa de buen funcionamiento • Larga vida de los rodamientos • Menos mantenimiento • Garantfa de buen funcionamiento • Larga vida de los apoyos • Ajuste perfecto en el eje • No dana los apoyos del alternador (tapaderas) www. Rodamientos Bosch Caracteristicas Ventajas Beneficios • Doble aislamiento contra entrada de polvo • Desarrollado especificamente para alternadores • Probados uno a uno.todomecanica. o .com 9 .000 rpm con la menor fricci6n posible.

0 2.9 2.6 8.6 9.9 9.6 2.2 2.5 2. Rotores 1 124033112 1124034019 1 124034022 1 124034024 1 124034032 1 124034051 1 124034052 1 124034060 1 124034068 1 124034071 1 124034119 1 124034169 1 124034182 1 124034193 1 124034201 1 124034202 1124034212 1124034214 1 124034243 1 124034308 1124034319 1 124034330 1 124034343 1 124034362 1 124034363 1 124034370 1 124034425 1 124034433 Q Resistencia (Ohm ± 10%) 2.4 2.0 2.9 2.2 2.4 2. debido a la variaci6n en la cantidad de espiras.0 9.9 2.9 2.8 20. que se mide can el ohmi6metro.0 4.5 2.5 2.0 9.6 2.5 2.6 2.0 4.0 2.6 2.6 2.0 4.8 7.0 9.0 9.0 2.6 2.0 2.5 7.9 9.6 2.5 3.6 2.8 2.0 4.9 2.8 2.9 Rotores 9122080028 9122080060 9122080089 9122080092 9122080150 9122080153 9122080156 9122080159 9122080160 9122080163 9122080165 9122080179 9122080204 9122080205 9122080206 9122080207 9122080240 9122080255 9122080263 9122080303 9122080312 9122080319 9122080338 9122080352 9122080361 9122080401 9122080403 9122080407 Q Resistencia (Ohm ± 10%) 2.todomecanica.0 9.1 9.5 7.6 2.5 2.0 2.6 2.0 2. mas tam bien electrica.9 9.4 2.9 10 www.9 13.0 8.0 4.4 8.6 2.5 7.5 3.0 2. y el grueso del alambre.8 5.5 2.0 9.5 2.6 2.5 8.6 2.9 2.9 2.8 2.0 4.9 2.5 20.9 3.6 2.@ Valores de prueba BOSCH Valores de resistencia de los rotores Las diferencias entre los rota res no son solamente en la forma ffsica.9 20.6 2.6 Rotores 1 124034442 1 124034922 1 124034932 1 124035127 1 124035136 1 124035154 1 124035155 1 124035168 1 124035192 1 124035415 1 124035425 1 124037000 1 124037001 1 124037002 1 124037003 1 124037004 9121 080239 9121 080312 9121 080496 9121 080723 9121 080892 9121 080952 9121 456025 9121 456026 9121456133 9121456139 9121456142 9121456156 Q Resistencia (Ohm ± 10%) 2.4 3.com . y el valor se indica en ohmios (Q). varla tarnbien la resistencia electrica del bobinado.6 2.

5 2.8 2.5 2.4 9.0 2.0 2.4 2.6 2.0 2.9 2.0 2.6 2.0 2.9 2.6 2.9 2.com 11 .5 2.0 4.4 2.9 9.6 2.6 2.0 8.9 2.6 2.9 2.5 9.9 9.4 2.0 2.0 2.5 16.0 (Ohm ± 100/0) Rotores F OOM111 608 F OOM111 609 F OOM111 610 F OOM111 611 F OOM121 601 F OOM121 602 F OOM121 603 F OOM121 604 F OOM121 605 F OOM121 606 F OOM121 607 F OOM121 608 F OOM121 609 F OOM121 610 F OOM121 611 F OOM121 613 F OOM121 614 F OOM121 615 F OOM121 616 F OOM121 617 F OOM121 618 F OOM121 619 F OOM121 620 F OOM131 600 F OOM131 601 F OOM131 602 F OOM131 603 F OOM131 604 F OOM131 605 F OOM131 606 F OOM131 607 F OOM131 608 F OOM131 614 F OOM131 616 F OOM131 618 F OOM131 623 n Resistencia (Ohm ± 100/0) 2.6 2.6 2.0 2.8 2.0 2.6 2.6 2.0 2.6 2.5 2.6 2.9 2.0 2.9 2.6 2.8 9.9 (Ohm ± 100/0) Rotores 9122080751 9122080752 9122080753 9122080754 9122080755 9122080756 9122080757 9122080758 9122080893 9122080894 9122080940 9123080062 9123080072 9123080084 9128080070 9128080071 F 000 LDl 016 F 000 LDl 035 F 000 LDl 038 F 000 LDl 041 F 000 LDl 042 F 000 LDl 182 F 000 LDl 311 F 000 LDl 312 F 000 LDl 394 F 000 LDl 395 F 010 LDl 049 F 010 LDl 066 F OOM111600 F OOM111 601 F OOM111602 F OOM111603 F OOM111604 F OOM111605 F OOM111606 F OOM111607 n Resistencia 2.@ Valores de prueba BOSCH Valores de la resistencia de los rotores Rotores 9122080414 9122080470 9122080496 9122080506 9122080512 9122080514 9122080537 9122080538 9122080541 9122080544 9122080 547 n Resistencia 2.9 2.5 2.5 2.6 2.0 2.4 2.6 2.9 7.9 2.5 2.6 8.5 2.5 2.0 9.6 2.5 2.9 2.9 3.5 2.todomecanica.9 9.6 2.0 2.5 2.0 2.0 2.5 2.5 2.6 9122080560 9122080685 9122080691 9122080720 9122080723 9122080731 9122080732 9122080733 9122080734 9122080735 9122080736 9122080737 9122080738 9122080739 9122080740 9122080741 9122080742 9122080743 9122080744 9122080745 9122080746 9122080747 9122080748 9122080749 9122080750 www.6 2.4 2.5 2.6 2.5 2.9 2.6 2.4 2.5 2.6 2.6 2.6 2.9 3.0 2.0 2.5 2.5 2.5 2.6 2.9 9.0 2.0 2.9 2.4 2.4 2.5 2.6 2.5 2.0 2.5 11.

16 0.10 0.027 0.13 0.034 0.061 12 www.050 0.034 0.061 0.050 0.034 0.030 0. Estatores 1 124229025 1 124229026 1 124229047 1 125043051 1 125043034 1 125045002 1125045010 1125045012 1125045015 1 125045021 1 125045043 1 125045044 1 125045045 1 125045047 1 125045051 1 125045053 1125045057 1 125045061 1 125045062 1 124045063 1 125045066 1 125045073 1 125045075 1 125045081 1 125045130 1 125045133 1 125045203 1125045213 1 125045220 1 125045223 1 125045233 1 125045305 1 125045307 1125045313 Q Resistencia (Ohm ± 10%) 0.10 0.16 0.030 0.061 0.030 0.045 0.10 0.030 0.16 0.015 0.10 0.030 0.030 0. La diferencia es en los bobinados.069 0.16 0.030 0.10 0.058 0.035 0.136 0.10 0.22 0.todomecanica.064 0.045 0.16 0.030 0.028 0.49 0.030 0.16 0.33 0. que producen diferentes potencias (corriente).030 0.085 0.030 0.085 0.061 0.020 0.27 0.061 0.13 0.027 0.38 0.030 0.27 0.38 0.015 Estatores 1 125045327 1 125045507 1 125045510 1125045511 1 125045532 1 125045537 9121 080401 9121 456088 9121 456089 9121 456090 9121 456157 9121 456209 9122080376 9122080431 9122080559 9122080586 9122080587 9122080588 9122080589 9122080656 9122080657 9122080658 9122080678 9122080679 9122080680 9122080681 9122080699 9122080722 9122080957 9123080095 F 000 LDl 047 FOOOLDll14 F 000 LDl 278 F 000 LDl 307 Q Resistencia (Ohm ± 10%) 0.064 0.13 0.055 0.13 0.055 0.034 0.027 0.061 0.13 0.035 0.043 0.034 0.028 0.030 0.46 0.38 0.043 0.083 0.13 0.020 0.030 0. pero con valores de resistencias diferentes.10 0.13 0.16 0.27 0. Aparentemente iguales.13 0.13 0.13 0.@ Valores de prueba BOSCH Valores de la resistencia de los estatores Los estatores tam bien son diferentes.085 0. Es importante medirlos.083 0.22 0.38 0.054 Estatores F 000 LDl 387 F 000 LDl 437 F OOM110100 F OOM110101 F OOM110103 F OOM110104 F OOM110105 F OOM120100 F OOM120103 F OOM120104 F OOM120106 F OOM120107 F OOM120108 F OOM120109 F OOM120110 F OOM120104 F OOM120106 F OOM120107 F OOM120108 F OOM120109 F OOM120110 F OOM120111 F OOM120112 F OOM120113 F OOM120114 F OOM120115 F OOM130100 F OOM130101 F OOM130102 F OOM130103 F OOM130104 F OOM130106 F OOM130107 F OOM130112 Q Resistencia (Ohm ± 10%) 0.034 0.36 0.039 0.061 0.035 0.10 0.030 0.061 0.27 0.043 0.045 0.com .

que puedem ser suministrados 24 voltios.com 13 . Modernos sistemas garantizan una partida segura. general mente los altern adores son de 12 voltios. tienen la finalidad de accionar el motor del vehfculo. en 12 y www. 12V 24V Vehfculos medianos y pesados requierem motores mas potentes. de 12 y 24 voltios. Siempre listos para trabajar con severas temperaturas ( especial mente en las mananas frfas) y en las condiciones mas adversas posibles. Desarrollados siguiendo los mas rigurosos padrones de pesquisa y calidad. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 kW Para vehfculos livianos. agradable y rapida. hasta que el motor de combusti6n tenga condiciones de funcionar solo. Bosch desarrolla y fabrica motores para las mas diferentes aplicaciones.@ Motor de arranque BOSCH Los motores de arranque Bosch son producidos con materiales livianos y compactos.todomecanica. sequn la necesidad. Las aplicaciones siempre son desarrolladas en constante contacto y aprobaci6n de las principales ensambladoras de vehfculos del mundo.

posee en el interior los bobinados de cobre. Inducido Bosch Caracterlsticas Ventajas Beneflcios • Alambre dimensionado de acuerdo a la potencia • Balanceo del inducido • Mas potencia de arranque • Arranque mas rapido • Evita vibraciones • Arranque mas suave • Menos gastos con mantenimiento • Colector en cobre • Mas vida util 14 www. EI movimiento de revoluci6n se da a traves del campo maqnetico producido por la corriente de la baterfa.com . Su funci6n es girar cuando se da el arranque.todomecanica.@ Motor de arranque BOSCH Componentes principales o o o o Inducido Llave magnetica Impulsor de arranque Porta carbones Inducido Construido en laminas de acero.

000 arranques sin fallar. no desliza • Seguridad de arranque • Resorte especial • Garantiza el buen engrane • Arranque mas suave • Rodillos especiales • Mas resistente • Larga vida sin fallar www.com 15 . Construido en acero.(ij) Componentes principales BOSCH Llave maqnetlca (automatlco) • Permite el paso de corriente de la baterfa para las bobinas de campo e inducido • Avanza el pinon impulsor hacia la cremallera Llave maqnetica Bosch Caracterlsticas Ventajas Beneficios • Totalmente sellada • No entra agua • Larga vida de la Ilave (no falla) • Mas potencia de arranque • Contactos de cobre puro • Mejor conexi6n • Aisladores en epoxi • Mejor aislamiento • Seguridad de arranque Impulsor de arranque Funci6n: Movido par el inducido.todomecanica. '-~. Impulsor de arranque Bosch Caracterlsticas Ventajas Beneflcios I· Dientes reforzados • No patina. d : -. 131 ebe soportar alrededor de 40. el impulsor acciona el motor del vehfculo. a traves de los dientes de la cremallera y del impulsor. ~.

la corriente de la baterfa recorre el inducido.com .todomecanica.(ij) Componentes principales BOSCH Bobinas de campo (campos) Construido en cobre 0 aluminio. Bobinas de campo Bosch Caracterlsticas Ventajas Beneficios • Alambres adecuados. antes pasara por los carbones que estan soldados en los Porta Carbones. Por 10tanto es un componente de mucha importancia para el motor de arranque. produce el campo rnaqnetico que ira girar el inducido. produciendo el movimiento de revoluci6n que acciona el motor del vehfculo. Para que la corriente pueda lIegar hasta el inducido. de cobre o aluminio • Perfecta aislaci6n de PVC • Cables de los carbones soldados • Mas potencia • Arranque mas potente • EI motor del vehfculo arranca mas rapldo • Ahorra energia de la baterfa • Evita cortocircuito • Contacto perfecto Porta carbones Cuando se da el arranque. Su fuerza actua directamente en el inducido produciendo el movimiento de revoluci6n. Porta carbones Bosch Caracterlsticas Ventajas Beneficios • Soporte con tratamiento de superffcie especial • Resorte especial para los carbones • Carbones con dureza calibrada • No oxida • Mas durabilidad • Mejor contacto • Mejor arranque • No desgasta el coletor • Menos mantenimiento 16 www.

5V 1.OV ~--~ ----------------~--------~ 30 15 15 50 Interruptor de encendido Interruptor de arranque Tensi6n rnfnirna 12V 24V BV 16V Causas de algunas averfas en los motores de arranque • Entrada de agua en el rele. provocado por lavados con rnaqulnas de alta presi6n • Motor de arranque sumergido en agua • Interruptor de encendido 0 rele de arranque pegado 0 • Mala conexi6n de los cables cortocircuito en la lfnea 50 al posltlvo • Largo tiempo de accionamento • Vehfculo movido por el motor de arranque • Interruptor de encendido 0 rele de arranque pegado www.@ Motor de arranque BOSCH Esquema electrlco (algunas pruebas) 15 30 Interruptor de encendido 15 50 Interruptor de arranque Carda de tensi6n 12V 24V 0.com 17 .todomecanica.

com .@ Anotaciones BOSCH 18 www.todomecanica.

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todomecanica. km 98 Cx. RBLAI SLA Via Anhanguera.Brasil www. postal 1195 I CEP 13065-900 Campinas/SP .BOSCH Robert Bosch Ltda.com .

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