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Ley Organica de Transito 2011

Ley Organica de Transito 2011

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LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL

LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL

NORMA: PUBLICADO:

Ley 1

STATUS:

Vigente

Registro Oficial Suplemento 398

FECHA: 7 de Agosto de 2008

EL PLENO DE LA ASAMBLEA CONSTITUYENTE

CONSIDERANDO:

Que, la Ley de Tránsito y Transporte Terrestres, publicada en el Registro Oficial No. 1002 de agosto de 1996, ha sido objeto de varias reformas, y presenta una serie de disposiciones contradictorias e inconsistentes;

Que, ha existido una proliferación desordenada de operadores por cuanto no existe un marco jurídico que organice, regule y controle la actividad del transporte terrestre a nivel nacional;

Que, a pesar de su preponderancia en el desarrollo del país, el transporte terrestre no ha sido considerado como un sector estratégico de la economía nacional;

Que, existen deficiencias en la determinación de funciones y el establecimiento de responsabilidades para cada uno de los organismos que intervienen en la actividad del transporte terrestre, lo que ha ocasionado que la ley no pueda aplicarse adecuadamente;

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LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL

Que, la Ley de Tránsito y Transporte Terrestres no contempla aspectos relacionados con la prevención;

Que, el marco legal vigente resulta insuficiente inapropiado para las demandas del Estado y la sociedad en su conjunto;

Que, nunca se han dictado verdaderas políticas en el ámbito del transporte, para garantizar a los ciudadanos la seguridad en la movilidad;

Que, es necesario contar con una nueva ley, de carácter eminentemente técnico, que de forma integral norme en su conjunto los diversos aspectos relacionados con la materia de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial; y,

En ejercicio de sus facultades y atribuciones, expide la siguiente:.

LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL

Art. 1.- La presente Ley tiene por objeto la organización, planificación, fomento, regulación, modernización y control del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, con el fin de proteger a las personas y bienes que se trasladan de un lugar a otro por la red vial del territorio ecuatoriano, y a las personas y lugares expuestos a las contingencias de dicho desplazamiento, contribuyendo al desarrollo socio-económico del país en aras de lograr el bienestar general de los ciudadanos.

Art. 2.- La presente Ley se fundamenta en los siguientes principios generales: el derecho a la vida, al libre tránsito y la movilidad, la formalización del sector, lucha contra la corrupción, mejorar la calidad de vida del ciudadano, preservación del ambiente, desconcentración y descentralización.

En cuanto al transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, se fundamenta en: la equidad y solidaridad social, derecho a la movilidad de personas y bienes, respeto y obediencia a las normas y regulaciones de circulación, atención al colectivo de personas vulnerables,

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LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL

recuperación del espacio público en beneficio de los peatones y transportes no motorizados y la concepción de áreas urbanas o ciudades amigables.

Art. 3.- El Estado garantizará que la prestación del servicio de transporte público se ajuste a los principios de seguridad, eficiencia, responsabilidad, universalidad, accesibilidad, continuidad y calidad, con tarifas socialmente justas.

Art. 4.- Es obligación del Estado garantizar el derecho de las personas a ser educadas y capacitadas en materia de tránsito y seguridad vial. Para el efecto se establecen, entre otras medidas, la enseñanza obligatoria en todos los establecimientos de educación públicos y privados del país en todos sus niveles, de temas relacionados con la prevención y seguridad vial, así como los principios, disposiciones y normas fundamentales que regulan el tránsito, su señalización, el uso de las vías públicas, de los medios de transporte terrestre, de conformidad con los programas de estudios elaborados conjuntamente por la Comisión Nacional del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y el Ministerio de Educación.

Art. 5.- El Estado promoverá la capacitación integral, formación y tecnificación del conductor profesional y no profesional e impulsará un programa nacional de aseguramiento para los conductores profesionales.

Art. 6.- El Estado es propietario de las vías públicas, administrará y regulará su uso.

Art. 7.- Las vías de circulación terrestre del país son bienes nacionales de uso público, y quedan abiertas al tránsito nacional e internacional de peatones y vehículos motorizados y no motorizados, de conformidad con la Ley, sus reglamentos e instrumentos internacionales vigentes. En materia de transporte terrestre y tránsito, el Estado garantiza la libre movilidad de personas, vehículos y bienes, bajo normas y condiciones de seguridad vial y observancia de las disposiciones de circulación vial.

Art. 8.- En caso de que se declare estado de emergencia o se decrete el establecimiento de zonas de seguridad, los organismos y autoridades de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, por disposición del Presidente de la República, podrán restringir o cerrar temporalmente la circulación en las vías públicas que sean necesarias.

Art. 9.- Los peatones, conductores, pasajeros, automotores y vehículos de tracción humana, animal o mecánica podrán circular en las carreteras y vías públicas del país,
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LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL

sujetándose a las disposiciones de esta Ley, su reglamento, resoluciones y regulaciones técnicas vigentes.

Art. 10.- Los extranjeros que condujeren vehículos, dentro del territorio nacional, se someterán a la Ley, sus reglamentos e instrumentos internacionales vigentes. El Estado reconoce la validez de los documentos, distintivos, permisos internacionales de conducción, identificación vehicular y pases de aduana, expedidos de conformidad con las normas y requisitos previstos en los instrumentos internacionales vigentes.

Art. 11.- El Estado fomentará la participación ciudadana en el establecimiento de políticas nacionales de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial que garanticen la interacción, sustentabilidad y permanencia de los sectores público, privado y social.

Art. 12.- La presente Ley establece los lineamientos generales, económicos y organizacionales de la movilidad a través del transporte terrestre, tránsito y seguridad vial y sus disposiciones son aplicables en todo el territorio nacional para: el transporte terrestre, acoplados, teleféricos, funiculares, vehículos de actividades recreativas o turísticas, tranvías, metros y otros similares; la conducción y desplazamiento de vehículos a motor, de tracción humana, mecánica o animal; la movilidad peatonal; la conducción o traslado de semovientes y la seguridad vial.

LIBRO PRIMERO DE LA ORGANIZACION DEL SECTOR

TITULO I DE LOS ORGANISMOS DEL TRANSPORTE TERRESTRE, TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL

Art. 13.- Son órganos del transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, los siguientes:

a) El Ministerio del sector; b) La Comisión Nacional de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y sus órganos desconcentrados; y,
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El Ministro del sector será el responsable de dictar las políticas en materia de Transporte Terrestre. Tránsito y Seguridad Vial es una entidad autónoma de derecho público. 17. con personería jurídica.El Presidente de la República. y. La Comisión Nacional del Transporte Terrestre.. SECCION 1 DEL DIRECTORIO DE LA COMISION NACIONAL DEL TRANSPORTE TERRESTRE. Tendrá su domicilio en el Distrito Metropolitano de Quito. 15.La Comisión Nacional del Transporte Terrestre. CAPITULO II DE LA COMISION NACIONAL DEL TRANSPORTE TERRESTRE. CAPITULO I DEL MINISTERIO DEL SECTOR DEL TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE Art. jurisdicción nacional. de conformidad con sus atribuciones definirá el Ministerio que se encargue de la rectoría del sector del Transporte Terrestre y Tránsito... atribuciones y competencias. patrimonio y régimen administrativo y financiero propios. Sesionará obligatoriamente en forma ordinaria una vez al mes y Página 5 . TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL Art. presupuesto.. Tránsito y Seguridad Vial. establecerá sus funciones. con sujeción a las políticas emanadas del Ministerio del sector.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL c) La Dirección Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial y sus órganos desconcentrados. TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL Art. Tránsito y Seguridad Vial está regida por un Directorio.La Comisión Nacional del Transporte Terrestre. expedir los planes nacionales de desarrollo en la materia y supervisar su cumplimiento. Tránsito y Seguridad Vial es el ente encargado de la regulación y control del transporte terrestre. 16. 14. del mismo modo. tránsito y seguridad vial en el país. Art.

de conformidad con los principios y objetivos establecidos en esta Ley.El Directorio de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. tránsito y seguridad vial.Queda expresamente prohibido a los miembros del Directorio tomar parte. el plan o planes nacionales de transporte terrestre. A las sesiones del Directorio asistirá el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. Nombrar. 19. los convenios internacionales suscritos por el Ecuador en materia de transporte terrestre. que será el Director Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial. Tránsito y Seguridad Vial. Art. y. 3.. e) El Comandante General de la Policía Nacional. interferir o influenciar. remover y supervisar la gestión del Director Ejecutivo. 4.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL extraordinariamente cuando lo convoque su Presidente o a solicitud de tres de sus miembros. Cumplir y hacer cumplir la Constitución. 2. 20. Art. precautelando el interés colectivo. Regular y controlar las actividades del transporte terrestre. Página 6 . con voz pero sin voto. Sus resoluciones se adoptarán por mayoría de votos. Tránsito y Seguridad Vial son las siguientes: 1. sus reglamentos. o su delegado. Art.Las funciones y atribuciones del Directorio de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. Tránsito y Seguridad Vial estará integrado por: a) El Ministro del sector o su delegado que será el Subsecretario responsable del Transporte Terrestre. El Presidente tendrá voto dirimente.. tránsito y seguridad vial y supervisar su cumplimiento. b) Un representante designado por el Presidente de la República. tránsito y seguridad vial. d) Un representante por las Municipalidades del Ecuador. y las políticas emanadas del Ministerio del sector. quien lo presidirá. de cualquier manera en la administración de la Comisión Nacional. Elaborar y poner en consideración del Ministro del sector. c) Un representante por los Consejos Provinciales del Ecuador. quien actuará en calidad de Secretario del Directorio.. 18. la presente Ley.

7. Aprobar el presupuesto anual de la Comisión Nacional y demás organismos dependientes. Aprobar las normas de regulación y control de los corredores viales de transporte terrestre y tránsito. 13. 18. Supervisar a las operadoras de transporte terrestre y demás instituciones prestadoras de servicios de tránsito y seguridad vial. tránsito y seguridad vial. Conocer y resolver en segunda y definitiva instancia las resoluciones emitidas por el Director Ejecutivo. Página 7 . Fijar los valores de los derechos de los títulos habilitantes y demás documentos valorados. que sean impugnadas de acuerdo con el procedimiento establecido en el Reglamento a esta Ley. Aprobar las normas de homologación. 9. Aprobar el plan operativo anual de la Comisión Nacional presentado por el Director Ejecutivo. 19. Aprobar la regulación de tarifas de los servicios de transporte terrestre. que no supongan erogación no contemplada en la pro forma presupuestaria aprobada. de acuerdo con las condiciones del mercado. 16. de las empresas operadoras de Transporte Terrestre y prestadores de servicios de tránsito y seguridad vial. Otorgar a los municipios la competencia en materia de transporte terrestre. 14. Autorizar al Director Ejecutivo la conformación de empresas de economía mixta en el ámbito del transporte terrestre. según el caso. 8. Expedir los reglamentos necesarios para el cumplimiento de sus fines y objetivos. 10.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 5. siempre que cumplan los requisitos previstos en la Constitución y la presente Ley. Autorizar la fusión y/o escisión. Conocer y aprobar el informe de labores del Director Ejecutivo de la Comisión Nacional. 6. Aprobar las normas técnicas para la aplicación de la presente Ley y su Reglamento General. 15. en sus diferentes clases de servicio. tránsito y seguridad vial en las áreas urbanas. así como sus estados financieros auditados. Autorizar al Director Ejecutivo la suscripción de acuerdos y convenios de cooperación técnica y ayuda económica con organismos nacionales o internacionales. según las condiciones del mercado. 12. 17. por los directorios de las Comisiones Provinciales. 11. regulación y control de los medios y sistemas de transporte terrestre y tránsito.

21. c) Definir el orden del día. los reglamentos y las que le delegue el Directorio de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. las siguientes: a) Cumplir y hacer cumplir la Constitución. Tránsito y Seguridad Vial. 23. En general. 22. Tránsito y Seguridad Vial. las mismas que serán publicadas en el Registro Oficial. convocar y presidir las sesiones del Directorio. e) Las demás que le correspondan conforme a la Ley. Las demás previstas en las leyes y reglamentos. y. los bienes indispensables destinados a la construcción de la infraestructura del transporte terrestre. Art. b) Representar al Estado ante los organismos internacionales relacionados con el transporte terrestre.Son funciones y atribuciones del Presidente del Directorio de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. los reglamentos y las disposiciones del Ministerio del sector y del Directorio de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre.El Directorio emitirá sus pronunciamientos mediante resoluciones motivadas.. SECCION 2 DEL PRESIDENTE DEL DIRECTORIO Art. tránsito y seguridad vial. Tránsito y Seguridad Vial. la presente Ley.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 20. 21. 24. Declarar de utilidad pública con fines de expropiación. SECCION 3 Página 8 . realizar todo acto que sea necesario para el mejor cumplimiento de los objetivos y fines de esta Ley. las actas de las sesiones y las resoluciones adoptadas. Autorizar y regular el funcionamiento de los centros de revisión y control técnico vehicular en el país. tránsito y seguridad vial. 22.. d) Suscribir con el Secretario del Directorio. Autorizar y regular el funcionamiento de las escuelas de formación y capacitación de conductores profesionales y no profesionales de conformidad con el respectivo reglamento. y.

Tránsito y Seguridad Vial. quien lo presidirá. Tránsito y Seguridad Vial. h) Un delegado de las organizaciones de veeduría ciudadana relacionadas con el transporte terrestre y tránsito. Página 9 . d) Un delegado por las Federaciones Nacionales de Transportes. quien lo presidirá. Su funcionamiento será definido en el Reglamento a esta Ley.El Consejo Consultivo de Transporte Terrestre. e) Un delegado por la Federación de Choferes Profesionales del Ecuador. es un organismo de consulta del Directorio de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. f) Un delegado de las escuelas de conducción profesionales y un delegado por las escuelas de conducción no profesionales. y. 24. Art. 25. Tránsito y Seguridad Vial estará integrado de la siguiente manera: a) El Ministro del sector del Transporte Terrestre. Tránsito y Seguridad Vial. 23. Tránsito y Seguridad Vial que estará integrado de la siguiente manera: a) El delegado Provincial del Ministro del sector del Transporte Terrestre.A nivel provincial funcionará un Consejo Consultivo de Transporte Terrestre. Tránsito y Seguridad Vial..LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL DEL CONSEJO CONSULTIVO DEL TRANSPORTE TERRESTRE.El Ministro del sector podrá convocar al Consejo Consultivo cuando lo requiera. Art. 26. g) Un delegado de las asociaciones automotrices del Ecuador. o su delegado. cuyas recomendaciones no tendrán carácter vinculante. TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL Art. c) Un delegado del Ministro de Salud.. b) Un delegado del Ministerio de Educación. Se reunirá ordinariamente una vez al mes y extraordinariamente por convocatoria de su Presidente... b) Un delegado del Ministro de Educación.El Consejo Consultivo Nacional de Transporte Terrestre. Art.

h) Un representante de las organizaciones de veeduría ciudadana relacionadas con el transporte y tránsito terrestre.La Comisión Nacional del Transporte Terrestre. Art...LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL c) Un delegado del Ministerio de Salud. 29. tránsito y seguridad vial. de libre nombramiento y remoción. Tránsito y Seguridad Vial actuará como Secretario del Consejo Consultivo Nacional. precautelando el interés general. el Presidente del Consejo Consultivo podrá convocarlas. Tránsito y Seguridad Vial las siguientes: 1. 28. actuará como Secretario el Director Provincial de la respectiva Comisión Provincial. g) Un delegado de las asociaciones automotrices del Ecuador. Cumplir y hacer cumplir la presente Ley. conocimiento y experiencia en materia del transporte terrestre. Tránsito y Seguridad Vial estará administrada por un Director Ejecutivo. así como las resoluciones del Directorio. sus reglamentos y los convenios internacionales legalmente suscritos por el Ecuador en materia de transporte terrestre. SECCION 4 DEL DIRECTOR EJECUTIVO DE LA COMISION NACIONAL DEL TRANSPORTE TERRESTRE. 27.El Director Ejecutivo de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. Será designado por el Directorio de una terna presentada por su Presidente. TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL Art. Ejercer la representación legal.. d) Un delegado por la Unión Provincial de Transporte Terrestre. En aquellos temas en que por su especificidad se requiera la participación de otra institución pública o privada.Son funciones y atribuciones del Director Ejecutivo de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. judicial y extrajudicial de la Comisión Nacional. y. Art. e) Un delegado del Sindicato Provincial de Choferes Profesionales. 2. tránsito y seguridad vial. quien deberá ser ecuatoriano y reunir requisitos de idoneidad. f) Un delegado de las escuelas de conducción no profesionales. En los Consejos Consultivos Provinciales. Página 10 .

Tránsito y Seguridad Vial para su aprobación. el informe anual de labores de la Comisión Nacional. Tránsito y Seguridad Vial. Página 11 . para lo cual podrá proponer al Directorio se pronuncie sobre la escisión o fusión de empresas. en el ámbito de su competencia. que serán puestas a consideración del Directorio de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. condiciones y plazos establecidos. Tránsito y Seguridad Vial para su aprobación. Presentar para aprobación del Directorio. y removerlos de su cargo. Elaborar los reglamentos necesarios para otorgar los contratos de operación de servicios de transporte y someterlos a conocimiento y aprobación del Directorio de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. someterlos a la aprobación del Directorio de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. precautelando el interés general. Suscribir los contratos de operación de servicios de transporte terrestres. 11. según las condiciones del mercado. en sus diferentes clases de servicio. así como sus estados financieros auditados. Realizar los estudios relacionados con la regulación de tarifas de los servicios de transporte terrestre. tránsito y seguridad de conformidad con los términos. 9. Tránsito y Seguridad Vial. Elaborar las regulaciones y normas técnicas para la aplicación de la presente Ley y su Reglamento y. Presentar para aprobación del Directorio. 5. 7. 14. 13. 8. Tránsito y Seguridad Vial. de una terna presentada por el Directorio de dichas comisiones. Preparar las normas de homologación. previo el trámite correspondiente y observando los principios del debido proceso y el derecho a la defensa. regulación y control de equipos y sistemas de transporte y tránsito terrestres. Supervisar la gestión operativa y técnica y sancionar a las operadoras de transporte terrestre y las entidades prestadoras de servicios de tránsito y seguridad vial. 10. Realizar estudios de costos de los derechos que deben pagar los operadores por la emisión del correspondiente título habilitante y ponerlos a consideración del Directorio de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. Nombrar a los directores de cada una de las Comisiones Provinciales de Transporte Terrestre. 12. Tránsito y Seguridad Vial.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 3. Tránsito y Seguridad Vial. Controlar que el mercado del transporte terrestre se desarrolle adecuadamente. Tránsito y Seguridad Vial para su aprobación. 15. Determinar y asignar los deberes y atribuciones que deberán cumplir los Directores de las Comisiones Provinciales de Transporte Terrestre. 6. 4. que serán puestos a consideración del Directorio de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. conforme a la Ley. Nombrar y remover al personal de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. el plan de trabajo y la pro forma presupuestaria de la Comisión Nacional. mediante las disposiciones que expida para tal efecto.

SECCION 5 DE LOS RECURSOS Y DEL PATRIMONIO Art. pruebas y competencias deportivas que se realicen utilizando. 25. por razones de seguridad o fluidez del tránsito. 18.Recursos de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. proyectos. 17. Tránsito y Seguridad Vial. Autorizar. 19. Promover y mantener campañas masivas de educación. las vías públicas en coordinación con el ente deportivo correspondiente. Implementar auditorías de seguridad vial sobre obras y actuaciones viales fiscalizando el cumplimiento de los estudios. Estructurar y supervisar las dependencias administrativas de la Comisión Nacional necesarias para su funcionamiento. 30. Disponer la creación y supervisión de los registros nacionales sobre transporte terrestre. Tránsito y Seguridad Vial. actividades y publicaciones objeto de su competencia. según los parámetros que se establezcan en el Reglamento. tanto nacional como provincial. 21. Auspiciar programas. constituyen recursos y patrimonio de la Comisión Nacional los siguientes: Página 12 . 24. en el momento que considere oportuno. 22. 26. 20. el Ministerio del sector y el Directorio de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. Emitir informe de factibilidad previo y obligatorio para la constitución jurídica de toda compañía o cooperativa de transporte terrestre. editar y supervisar las publicaciones oficiales relacionadas con el sector. seguridad vial y medio ambiente y. Disponer el cierre de vías o tramos de ellas. con carácter excepcional. Recaudar. concienciación. tránsito y seguridad vial.Sin perjuicio de lo dispuesto en otras leyes. en todo el recorrido o parte del mismo. administrar y controlar los recursos económicos y patrimoniales de la Institución. Elaborar los reglamentos internos necesarios para el cumplimiento de sus funciones y someterlos a aprobación del Directorio. prevención y capacitación en temas relacionados con la movilidad.. 23.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 16. en el ámbito de sus atribuciones.. tránsito. Las demás que le determinen la Ley y su Reglamento. en la forma que se determine reglamentariamente.

de las actividades de supervisión y otros provenientes de la autogestión. a través de terceros o mediante asociación.. j) Los demás fondos. i) Recursos provenientes de cooperación nacional e internacional. bienes o recursos que le puedan ser asignados en virtud de las leyes y reglamentos aplicables. placas. permisos. destinados a la inversión en el transporte terrestre. inmuebles y valores de su propiedad y de las entidades dependientes. g) Las herencias. matrículas. Tránsito y Seguridad Vial. regalías y utilidades de empresas de economía mixta que la Comisión Nacional constituya y demás valores relacionados con el tránsito y el transporte terrestre. donaciones o transferencias.Las Comisiones Provinciales de Transporte Terrestre. y administrados por un Director Provincial. k) Los intereses. el mismo que será de libre nombramiento y remoción. h) Los recursos provenientes de empréstitos internos o externos. especies. con excepción de los que actualmente son de propiedad de la Comisión de Tránsito de la Provincia del Guayas. que deberán aceptarse con beneficio de inventario. tránsito y seguridad vial. 31. SECCION 6 DE LAS COMISIONES PROVINCIALES DE TRANSPORTE TERRESTRE. y. c) Las recaudaciones provenientes de la emisión de licencias. e) Las recaudaciones por concepto de multas impuestas por delitos y contravenciones de tránsito. legados. beneficios y rendimientos resultantes de la gestión de sus propios fondos. d) Los provenientes de la aplicación de sanciones a los operadores de transporte terrestre y prestadores de servicios de tránsito y seguridad vial. Página 13 .LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL a) Todos los bienes. títulos de propiedad. con jurisdicción en sus respectivas provincias. b) Los provenientes de los derechos por el otorgamiento de títulos habilitantes para la operación de servicios de transporte. Tránsito y Seguridad Vial son órganos desconcentrados de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. tránsito y seguridad vial. muebles. TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL Art. f) Los recursos provenientes de los servicios que preste directamente.

las leyes. 2. El Presidente tendrá voto dirimente. Tránsito y Seguridad Vial y las resoluciones del Directorio.El Directorio de las Comisiones Provinciales de Transporte Terrestre. d) Un representante de las Municipalidades de la provincia. tránsito y seguridad vial. de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. b) El Gobernador de la provincia. las siguientes: 1. quien actuará en calidad de Secretario. y.. Sus resoluciones se adoptarán por mayoría de votos.. con voz pero sin voto. estará integrado por: a) Un delegado provincial del Ministerio del sector. Art.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art.. que no podrá ser un Concejal. A las sesiones del Directorio de la Comisión Provincial asistirá el Director Provincial. Tránsito y Seguridad Vial se regirán por un Directorio que sesionará ordinariamente una vez al mes y extraordinariamente cuando lo convoque su Presidente o a solicitud de tres de sus miembros. interferir o influenciar de cualquier manera en la administración de la Comisión Provincial de Transporte Terrestre..Son atribuciones del Directorio de las Comisiones Provinciales de Transporte Terrestre. Página 14 . o su delegado. 33.Queda expresamente prohibido a los miembros del Directorio de la Comisión Provincial tomar parte. 34. e) El Jefe Provincial de Control del Tránsito y Seguridad Vial. o su delegado. Art. 35. los reglamentos y las regulaciones emanadas del Ministerio del sector. Tránsito y Seguridad Vial. o su delegado. c) El Prefecto Provincial. con sujeción a las políticas dictadas por el Ministro del sector y las regulaciones emanadas de la Comisión Nacional.Las Comisiones Provinciales de Transporte Terrestre. quien lo presidirá. Tránsito y Seguridad Vial. Coordinar con los municipios la aplicación de las ordenanzas relativas al transporte terrestre. que no podrá ser Consejero. 32. Tránsito y Seguridad Vial. a excepción en la provincia del Guayas que lo integrará el Comandante del Regimiento Guayas número 2. Art. Cumplir y hacer cumplir la Constitución.

. 36. Art. Tránsito y Seguridad Vial y su Director Ejecutivo. Proponer al Director Ejecutivo de la Comisión Nacional. c) Designar y remover a los funcionarios y empleados de la entidad.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 3. instructivos y órdenes destinadas a dirigir y controlar la actividad operativa y servicios del transporte terrestre y del tránsito en su jurisdicción. 10. incluido la de formación de operadores de maquinaria agrícola. de conformidad con la Ley.Son atribuciones del Director Provincial. en el ámbito de la cuantía que corresponda. Expedir los reglamentos operativos internos. realizar todo acto que sea necesario para el mejor cumplimiento de sus funciones y de los fines de esta Ley y su Reglamento. 4. Página 15 . 5. e) Preparar el Plan Operativo Anual de la Comisión Provincial y someterlo a la aprobación del Directorio. a más de las determinadas por el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional. planificar y controlar las actividades. Conocer y aprobar el informe de labores del Director de la Comisión Provincial. con sujeción a las regulaciones dictadas por la Comisión Nacional. b) Ejercer. 9. 6. conforme al presupuesto aprobado y de acuerdo a la Ley. Supervisar el funcionamiento de las escuelas de formación y capacitación de choferes profesionales y no profesionales. Tránsito y Seguridad Vial. Aprobar el plan anual de trabajo de la Comisión Provincial de Transporte Terrestre. Organizar. por delegación del Director Ejecutivo de la Comisión Nacional. la representación legal en su jurisdicción. las siguientes: a) Cumplir y hacer cumplir las leyes. en su respectiva provincia. los reglamentos. operaciones y servicios de transporte terrestre. tránsito y seguridad vial. la terna para la designación del Director Provincial. Las demás previstas en las leyes y reglamentos y las dispuestas por la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. Autorizar al Director Provincial la adquisición de bienes. d) Asistir a las sesiones del Directorio con voz pero sin voto. 7. las regulaciones emanadas de la Comisión Nacional y las resoluciones del Directorio. la ejecución de obras y la contratación de servicios. con sujeción a las disposiciones y regulaciones emanadas de la Comisión Nacional necesarios para el cumplimiento de sus propias funciones. 8. En general. y. 11.

conforme a la Ley. y operativamente de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. igualmente. encargado del control del tránsito y la seguridad vial a nivel nacional. j) Disponer la adquisición de bienes. regulaciones de la Comisión Nacional y resoluciones del Directorio. Tránsito y Seguridad Vial.. controlar y fiscalizar los recursos y bienes de la Comisión Provincial. y. administrativas.Son deberes y atribuciones de la Dirección Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial. para conocimiento del Directorio Provincial y del Director Ejecutivo. k) Las demás que determine la Ley y su Reglamento. asesoras necesarias para el desempeño de su función.. regulaciones emanadas de la Comisión Nacional. permisos de circulación y más documentos de tránsito previstos en la Ley y el Reglamento. 38. h) Emitir licencias de conducir para conductores profesionales. resoluciones del Directorio.La Dirección Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial es un grupo especializado de la Policía Nacional. de conformidad con la Ley. Reglamento. 37. y no profesionales. 39. los siguientes: Página 16 .. Tránsito y Seguridad Vial. y posterior aprobación del Directorio de la Comisión Nacional. con sujeción a la Ley.La Dirección Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial contará con las unidades operativas. g) Preparar el Presupuesto Anual de la entidad. incluidos la de operadores de maquinaria agrícola que hayan aprobado debidamente los cursos de formación y capacitación. Art. y. y. permisos de aprendizaje de conducción a las personas matriculadas en una escuela de formación y capacitación de conductores aprobadas por la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. depende orgánica y administrativamente del Ministerio de Gobierno. operativa y financiera de la Comisión Provincial. a más de los establecidos por la Comisión Nacional. la ejecución de obras y la contratación de servicios. CAPITULO III DE LA DIRECCION NACIONAL DE CONTROL DEL TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL Art. Art. en el ámbito de la cuantía que le sea permitido de conformidad con la Ley.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL f) Ejecutar las acciones de planificación y control de la gestión administrativa. reglamento. matrículas de vehículos. i) Administrar. de conformidad con las regulaciones que sobre la materia expida la Comisión Nacional. permisos de conducir.

d) Acatar las disposiciones que provengan del Ministerio del sector y de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. supervisar y controlar el funcionamiento de sus respectivas dependencias. la ejecución de obras y la prestación de servicios. b) Ejecutar las regulaciones de la Comisión Nacional. d) Ejecutar y liquidar anualmente el ejercicio económico.. para el cumplimiento de sus funciones y la correcta utilización de los recursos asignados y distribuidos en las Jefaturas y Subjefaturas de Tránsito del país. 40. las siguientes: a) Ejercer autoridad administrativa sobre el personal operativo y administrativo de la Institución.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL a) Cumplir y hacer cumplir esta Ley. la Dirección Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial y la Comisión de Tránsito del Guayas. f) Disponer la adquisición de bienes. y. Art.El Director Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial será nombrado de conformidad con las leyes de la Policía Nacional y se contarán entre sus funciones y atribuciones. Tránsito y Seguridad Vial. Página 17 . sus reglamentos y las resoluciones emanadas de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. Art. de conformidad con lo establecido en el Reglamento a esta Ley. y someterlos a consideración del Directorio de la Comisión Nacional para su aprobación. están obligados a compartir la información de la que dispongan dentro del ámbito de su competencia. 41. excepto cuando aquellos estén expresamente encargados a otro órgano.. en el ámbito de la cuantía que le sea permitida de conformidad con la Ley. b) Resolver los asuntos administrativos y de organización interna de la entidad. e) Organizar. c) Elaborar la pro forma presupuestaria anual y el plan de actividades.La Comisión Nacional y sus órganos desconcentrados. Tránsito y Seguridad Vial. y. con sujeción a las regulaciones de la Comisión Nacional. c) Planificar y ejecutar las actividades de control del tránsito y seguridad vial que le correspondan en el ámbito de su competencia.

se transferirá automática y obligatoriamente por parte de las Comisiones Provinciales de Tránsito las siguientes atribuciones a las Municipalidades: 1.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art.. son organismos de ejecución del control y vigilancia del tránsito y seguridad vial. Art. tránsito y seguridad vial. sin perjuicio de la correspondiente acción penal a que hubiere lugar. 2. trolebús. Autorizar. 20 de la presente Ley. Determinar la construcción de terminales terrestres.En todo cantón que cuente con ciento cincuenta mil o más habitantes conforme las cifras de proyecciones oficiales del Instituto Nacional de Estadísticas y Censos. serán sancionados con la destitución o baja de su cargo. 3.Los miembros de la Policía Nacional o de la Comisión de Tránsito del Guayas que exijan o reciban retribución económica o en especie. Planificar y ejecutar las actividades de control del transporte terrestre. con sujeción a las regulaciones emitidas por los organismos de transporte terrestre. dentro de sus límites jurisdiccionales.. la Municipalidad asumirá de forma progresiva la planificación. en todo el recorrido o parte del mismo. tránsito y seguridad vial que le correspondan en el ámbito de su jurisdicción. 5. interactuando las decisiones con las autoridades de tránsito.. pruebas y competencias deportivas que se realicen. regulación y coordinación del Página 18 . metro vía u otras. centros de transferencia de mercadería y alimentos y trazado de vías rápidas. Decidir sobre las vías internas de su ciudad y sus accesos. CAPITULO IV DE LAS COMPETENCIAS DE LAS MUNICIPALIDADES Art. 45.Otorgada la competencia a que se hace referencia en el numeral 13 del Art. Art. y en las áreas urbanas de las parroquias rurales del cantón. 43. con sujeción a las resoluciones de la Comisión Nacional y a la planificación establecida por la Dirección Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial. garantizando en todo momento el debido proceso. regular y controlar el uso de la vía pública en áreas urbanas del cantón.Las jefaturas provinciales y subjefaturas de control de tránsito y seguridad vial. las vías públicas de su respectivo cantón en coordinación con la Comisión Provincial de esa jurisdicción y con el ente deportivo correspondiente. para obviar el cumplimiento de la Ley. Planificar. 4. 44.. 42.

Sus decisiones se enmarcarán en las políticas nacionales que determine. la Comisión Nacional de Tránsito. será controlado por la Policía Nacional a través de sus organismos especializados. continuidad. que consiste en la movilización libre y segura de personas o de bienes de un lugar a otro. seguridad.El transporte terrestre de personas o bienes responderá a las condiciones de responsabilidad. mejorar la competitividad y lograr el desarrollo productivo. Tránsito y Seguridad Vial tomando en cuenta criterio de eficiencia y privilegiando el transporte masivo. con competencia. terminales terrestres y centros de transferencia de pasajeros y carga en el territorio ecuatoriano. conforme sus atribuciones. haciendo uso del sistema vial nacional.El transporte terrestre automotor es un servicio público esencial y una actividad económica estratégica del Estado. De existir diferencias al respecto. Art. mujeres embarazadas. Su organización es un elemento fundamental contra la informalidad. calidad. para lo cual expedirá. La ejecución de las regulaciones que sobre transporte adopte el Concejo Municipal. adultos mayores de 65 años de edad. niños y Página 19 . LIBRO SEGUNDO DEL TRANSPORTE TERRESTRE AUTOMOTOR TITULO I DE LA NATURALEZA Y OBJETO Art.. accesibilidad. interconectado con la red vial internacional.. tránsito y seguridad vial al que se refiere el artículo 44 dentro de su jurisdicción.En el transporte terrestre. 47. comodidad. 46.. Art. La regulación del uso de vías que conecten vías cantonales con vías intercantonales o interprovinciales. económico y social del país. la decisión final la tomará la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. se coordinará obligatoriamente con la Comisión Provincial de Tránsito y Municipio(s) competente. las normas que sean necesarias.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL transporte terrestre. y tarifas equitativas. 48. gozarán de atención preferente las personas con capacidades especiales. universalidad. que conservará para este efecto las atribuciones contenidas en las leyes especiales.

se regirá a lo establecido en las leyes pertinentes y a lo dispuesto en el Reglamento de esta ley y en los reglamentos específicos y los instrumentos internacionales vigentes. biológicas. 50. personas con capacidades especiales y adultos mayores de 65 años de edad. o causen daños a la propiedad y al ambiente. Se establecerá un sistema de tarifas especiales en la transportación pública en beneficio de los estudiantes de los niveles pre-primario. el mismo que se regirá a través del Reglamento respectivo. Art. y. mejora en los tiempos de transporte y eficiencia en los servicios. 51. desechos u objetos que por sus características peligrosas: corrosivas. se establecen las siguientes clases de servicios de transporte terrestre: a) Público. Página 20 . de conformidad con lo establecido en el Reglamento de esta Ley. a través de un carné estudiantil obligatorio.. como herramientas necesarias que permitan reducir costos operativos. que pueden generar riesgos que afectan a la salud de las personas expuestas.. primario y secundario. explosivas. b) Comercial. TITULO II DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE CAPITULO I DE LAS CLASES DE SERVICIOS DE TRANSPORTE TERRESTRE Art. infecciosas y radiactivas.El transporte terrestre de mercancías peligrosas tales como productos o sustancias químicas.. tóxicas. inflamables. c) Por cuenta propia. reactivas. 49.Para fines de aplicación de la presente Ley.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL adolescentes.El Estado propenderá a la utilización de los sistemas inter y multimodales. Art.

53. dentro del territorio nacional. La prestación del servicio del transporte terrestre estará sujeta a la celebración de un contrato de operación..El Estado garantizará la prestación del servicio de transporte público en forma colectiva y/o masiva de personas y bienes.El servicio de transporte público podrá ser prestado por el Estado. 55. 52. haciendo uso del parque automotor ecuatoriano y sujeto a una contraprestación económica. Comprende también al que se presta mediante tranvías. metros. 56. niñas y niños. y. incluida la integridad física. adolescentes.Prohíbese toda forma de monopolio y oligopolio en el servicio de transporte terrestre. c) La protección ambiental..LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. Art. u otorgado mediante contrato de operación a compañías o cooperativas legalmente constituidas. Para operar un servicio público de transporte deberá cumplir con los términos establecidos en la presente Ley y su Reglamento. d) La prevalencia del interés general por sobre el particular. así como la infraestructura y equipamiento auxiliar que se utilizan en la prestación del servicio. Art. funiculares y otros similares y será servido a través de rutas.El transporte público se considera un servicio estratégico.. Página 21 .La prestación del servicio de transporte atenderá los siguientes aspectos: a) La protección y seguridad de los usuarios. 54. Las rutas y frecuencias a nivel nacional son de propiedad exclusiva del Estado. psicológica y sexual de las mujeres. las cuales podrán ser comercialmente explotadas mediante contratos de operación. teleféricos.. Art. cables o fajas transportadoras preestablecidas. Art.. La Comisión Nacional regulará las formas de prestación del servicio conforme la clasificación prevista en esta Ley. b) La eficiencia en la prestación del servicio.

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Art. 57.- Se denomina servicio de transporte comercial el que se presta a terceras personas a cambio de una contraprestación económica, siempre que no sea servicio de transporte colectivo o masivo. Para operar un servicio comercial de transporte se requerirá de un permiso de operación, en los términos establecidos en la presente Ley y su Reglamento.

Dentro de esta clasificación, entre otros, se encuentran el servicio de transporte escolar e institucional, taxis, carga liviana, mixto, turístico y los demás que se prevean en el Reglamento, los cuales serán prestados únicamente por compañías y cooperativas autorizadas para tal objeto y que cumplan con los requisitos y las características especiales de seguridad establecidas por la Comisión Nacional.

Art. 58.- El transporte por cuenta propia es un servicio que satisface necesidades de movilización de personas o bienes, dentro del ámbito de las actividades comerciales exclusivas de las personas naturales y/o jurídicas, mediante el uso de su propio vehículo o flota privada. Requerirá de una autorización, en los términos establecidos en la presente Ley y su Reglamento. No se incluye en esta clase el servicio particular, personal o familiar.

Por lo tanto, se prohíbe prestar mediante esta clase de transporte, servicio público o comercial.

Art. 59.- El transporte internacional de personas y mercancías, es un servicio de transporte público garantizado por el Estado, consecuentemente, se requerirá de un contrato de operación de acuerdo con los términos establecidos en la presente Ley, y se regirá adicionalmente por los tratados, convenios y acuerdos internacionales suscritos por el país.

Art. 60.- El transporte fronterizo de personas y mercancías, es un servicio público que se lo realiza sólo dentro los límites establecidos para la zona de integración fronteriza respectiva, requerirá de un contrato de operación, de acuerdo con los términos establecidos en la presente Ley, y se regirá adicionalmente por los tratados, convenios y acuerdos internacionales suscritos por el país.

CAPITULO II DE LOS SERVICIOS CONEXOS DE TRANSPORTE TERRESTRE

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Art. 61.- Las terminales terrestres, puertos secos y estaciones de transferencia, se consideran servicios conexos de transporte terrestre, buscando centralizar en un solo lugar el embarque y desembarque de pasajeros y carga, en condiciones de seguridad. El funcionamiento y operación de los mismos, sean estos de propiedad de organismos o entidades públicas, gobiernos seccionales o de particulares, están sometidos a las disposiciones de esta Ley y sus reglamentos.

Todos los vehículos de transporte público de pasajeros, que cuenten con el respectivo título habilitante otorgado por la Comisión Nacional o Comisiones Provinciales, deberán ingresar a los terminales terrestres de las respectivas ciudades, para tomar o dejar pasajeros.

Art. 62.- La Comisión Nacional establecerá las normas generales de funcionamiento, operación y control de aquellas instalaciones, las que serán de uso obligatorio por parte de las empresas operadoras de los servicios de transporte habilitadas.

En las ciudades donde no existan terminales terrestres, los municipios en coordinación con las respectivas Comisiones Provinciales, determinarán un lugar adecuado dentro de los centros urbanos para que los usuarios puedan subir o bajar de los vehículos de transporte público inter e intraprovincial de pasajeros.

Los denominados pasos laterales construidos en las diferentes ciudades serán usados obligatoriamente para el transporte de carga pesada.

La Comisión Nacional en coordinación con los gobiernos seccionales, planificarán la construcción de terminales terrestres, garantizando a los usuarios la conexión con sistemas integrados de transporte urbano.

Art. 63.- Los terminales terrestres, estaciones de trolebús, metrovía y similares, paraderos de transporte en general, áreas de parqueo en aeropuertos, puertos, mercados, plazas, parques, centros educativos de todo nivel y en los de los de las instituciones públicas en general, dispondrán de un espacio y estructura para el parqueo, accesibilidad y conectividad de bicicletas, con las seguridades mínimas para su conservación y mantenimiento.

Los organismos seccionales exigirán como requisito obligatorio para otorgar permisos de construcción o remodelación, un lugar destinado para el estacionamiento de las bicicletas en el lugar más próximo a la entrada principal, en número suficiente y con bases metálicas para
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que puedan ser aseguradas con cadenas, en todo nuevo proyecto de edificación de edificios de uso público.

Art. 64.- El control y vigilancia que ejerce el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional sobre los servicios a que se refieren los artículos anteriores, se entiende únicamente respecto de la operación en general de la actividad de transporte.

TITULO III DE LOS AMBITOS DEL TRANSPORTE

Art. 65.- El servicio de transporte público comprende los siguientes ámbitos de operación: urbano, intraprovincial, interprovincial e internacional.

Art. 66.- El servicio de transporte público urbano, es aquel que opera en las cabeceras cantonales. La celebración de los contratos de operación de estos servicios será atribución de las Comisiones Provinciales, con sujeción a las políticas y resoluciones de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y de conformidad con lo establecido en la presente Ley y su Reglamento.

Art. 67.- El servicio de transporte público intraprovincial es aquel que opera, bajo cualquier tipo, dentro de los límites provinciales. La celebración de los contratos de operación, será atribución de las Comisiones Provinciales, con sujeción a las políticas y resoluciones de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y de conformidad con lo establecido en la presente Ley y su reglamento.

Art. 68.- El servicio de transporte público interprovincial es aquel que opera, bajo cualquier tipo, dentro de los límites del territorio nacional. La celebración de los contratos de operación será atribución de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, de conformidad con lo establecido en la presente Ley y su Reglamento.

Art. 69.- El servicio de transporte público internacional es aquel que opera, bajo cualquier modalidad, fuera de los límites del país, teniendo como origen el territorio nacional y como destino un país extranjero o viceversa. La celebración de los contratos de operación será atribución de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, de

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conformidad con lo establecido en los Tratados, Convenios Internacionales, la presente Ley y su Reglamento.

TITULO IV DE LOS TIPOS DE TRANSPORTE TERRESTRE

Art. 70.- Tipo de transporte terrestre es la forma de satisfacer las necesidades de desplazamiento de personas o bienes para fines específicos, y serán definidas en el Reglamento de esta Ley.

Art. 71.- Las especificaciones técnicas y operacionales de cada uno de los tipos de transporte terrestre, serán aprobadas por la Comisión Nacional del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y constarán en los reglamentos correspondientes.

TITULO V DE LOS TITULOS HABILITANTES DE TRANSPORTE TERRESTRE

CAPITULO I GENERALIDADES

Art. 72.- Son títulos habilitantes de transporte terrestre los contratos de operación, permisos de operación y autorizaciones, los cuales se otorgarán a las personas jurídicas domiciliadas en el Ecuador que tengan capacidad técnica y financiera y que cumplan con los requisitos exigidos en la Ley y los reglamentos.

Art. 73.- Los títulos habilitantes serán conferidos por la Comisión Nacional del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, o por las Comisiones Provinciales del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, según corresponda.

Art. 74.- Compete a la Comisión Nacional del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, otorgar los siguientes títulos habilitantes:

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El contrato de operación para la prestación de servicios de transporte público de personas o bienes.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL a) Contratos de Operación para la prestación de servicio de transporte público de personas o bienes. autoriza a una persona jurídica. en cualquier tipo. y dentro del ámbito interprovincial.Compete a las Comisiones Provinciales de Transporte Terrestre. de acuerdo con la planificación de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. así como para el uso de rutas. El contrato de operación de servicio del transporte público se sujetará al procedimiento especial establecido en el Reglamento. técnica y financieramente solvente. 75. para los ámbitos interprovincial e internacional. enmarcada en la Ley. en el ámbito intraprovincial y urbano. en cualquier tipo. la facultad de establecer y prestar los servicios a los cuales se refiere la Ley. para los ámbitos intraprovincial y urbano. el Reglamento y las resoluciones emitidas para el efecto por la Comisión Nacional. en cualquier tipo. legal. Tránsito y Seguridad Vial. 76. para prestar servicios de transporte. b) Permisos de Operación para la prestación de los servicios de transporte comercial.. cumplidos los requisitos y el procedimiento establecido en el Reglamento de esta Ley. La autorización de operación para la prestación de servicios de transporte por cuenta propia. Página 26 . para los ámbitos intraprovincial y urbano. Art. en cualquier tipo. otorgar los siguientes títulos habilitantes. y. es el título habilitante mediante el cual el Estado entrega a una persona jurídica que cumpla los requisitos legales. c) Autorizaciones para operación de servicios de transporte por cuenta propia. frecuencias y vías públicas.. Tránsito y Seguridad Vial: a) Contratos de Operación para la prestación de servicio de transporte público de personas o bienes. es el título habilitante mediante el cual la Comisión Provincial respectiva. Art. c) Autorizaciones de operación para el servicio de transporte por cuenta propia. b) Permisos de operación de servicios de transporte comercial. es el título habilitante conferido por parte de la Comisión Nacional a una persona jurídica para la operación de un servicio de transporte por cuenta propia. El permiso de operación para la prestación de servicios de transporte comercial de personas o bienes. y. para el ámbito interprovincial. en cualquier tipo. en cualquier tipo.

Por ser el servicio de transporte terrestre. las operadoras deberán tener un objeto social exclusivo en sus estatutos.. deberá hacerlo única y exclusivamente en las clases de automotores que el Reglamento determine. ya sea esta compañía o cooperativa que habiendo cumplido con todos los requisitos exigidos en esta Ley y su Reglamento. 79. dependiendo de su clase y tipo. toda empresa.Constituyen infracciones de transporte de primera clase. las siguientes: Página 27 ..Infracciones de Primera Clase.. Art. de carácter económico . para prestar el servicio de transporte terrestre en cualquier de sus clases y tipos. CAPITULO II DEL REGIMEN ADMINISTRATIVO SECCION I DE LAS OPERADORAS DEL TRANSPORTE TERRESTRE Art..Constituye una operadora de transporte terrestre. SECCION II DE LAS INFRACCIONES Y SANCIONES ADMINISTRATIVAS PARA LAS OPERADORAS Art. Art. y serán sancionadas con multa de cuatro (4) remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general.estratégico para el Estado. 80.Toda operadora de transporte terrestre que estuviese autorizada para la prestación del servicio. se lo otorgará mediante resolución de la autoridad competente. 78.. haya obtenido legalmente el título habilitante. 77.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL El permiso de operación y la autorización de operación. de acuerdo con el servicio a prestarse.

de una misma infracción de primera clase. en cuanto no constituya una infracción más grave. Tránsito y Seguridad Vial que sea necesaria para que este Organismo pueda ejercer sus funciones. No proveer información solicitada por la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. que no cumplan con las normas de protección ambiental y de contaminación de ruido estipuladas por la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. La falta de pago de derechos y contribuciones. Las operadoras que se dediquen a la venta de partes o piezas de vehículos. las siguientes: 1. las frecuencias y rutas. 81. 2. importen. No atender en un plazo máximo de 96 horas los reclamos presentados por escrito por los usuarios a las operadoras sobre incumplimiento de las frecuencias otorgadas por la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. tránsito y seguridad vial. 6. que serán sancionadas con multa de seis (6) remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general. Las operadores que para el cumplimiento de sus fines. Proveer a la Comisión Nacional o a las Comisiones Provinciales de Transporte Terrestre.Constituyen infracciones de transporte de segunda clase. 8. información inexacta o incompleta sobre aspectos de los títulos habilitantes. Art. Tránsito y Seguridad Vial. frecuencias y rutas. Reincidir en el período de un año. Ministerio de Industrias y Competitividad. Tránsito y Seguridad Vial. Página 28 . permisos de operación. reglamentarias o contractuales vigentes o las que norme la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. Comisiones Provinciales y demás organismos de transporte terrestre. Tránsito y Seguridad Vial. evaluar. en los plazos estipulados. Tránsito y Seguridad Vial. No proporcionar a los usuarios los términos y condiciones de prestación del servicio establecido por la operadora en los documentos que suscriba con la Comisión Nacional o la Comisión Provincial correspondiente.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 1. 4. No acatar las disposiciones legales. El incumplimiento de las estipulaciones contractuales suscritas por parte del operador. Las operadoras. Ministerio del sector del transporte y la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. de planificar.. 10. títulos habilitantes. y no cumplan con las especificaciones técnicas y los permisos correspondientes establecidos por el Instituto Ecuatoriano de Normalización. 11.Infracciones de Segunda Clase. y que no dispongan del certificado de homologación. 9. contratos. No llevar contabilidad de costos separada de los servicios que presta la operadora. regular las actividades de transporte. 5. Tránsito y Seguridad Vial. distribuyan o vendan vehículos. fabriquen. 7. 3..

. Realizar la conexión de rutas en términos o condiciones distintas a las establecidas por la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. El uso de contratos de adhesión no aprobados ni inscritos en la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. Incumplir las condiciones establecidas en los planes operacionales. o la concertación en procesos competitivos que se lleven a cabo de conformidad con esta Ley. Los acuerdos entre operadores. debidamente comprobados por la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. Tránsito y Seguridad Vial y/o Comisión Provincial del Transporte Terrestre. Tránsito y Seguridad Vial. Tránsito y Seguridad Vial de conformidad con la Ley. 8. sin perjuicio de las acciones legales que por competencia desleal se puedan iniciar. autorizaciones y permisos de operación. 9. El cobro de servicios no utilizados por el usuario.Constituyen infracciones de transporte de tercera clase. 3. influir arbitrariamente en los precios. o a las establecidas en los contratos de operación. 7. control y evaluación en los operadores por parte de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. Incumplir las disposiciones legales y contractuales. el reparto total o parcial de rutas y frecuencias.Infracciones de Tercera Clase. que serán sancionadas con multa de ocho (8) remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general las siguientes: Página 29 . Impedir u obstaculizar la supervisión. 11. Efectuar publicidad ofreciendo servicios de transporte y carga distintos a los autorizados o permitidos. Tránsito y Seguridad Vial. Tránsito y Seguridad Vial. Art.. 10. Tránsito y Seguridad Vial. El acuerdo entre varios operadores que tenga como objeto el restringir o distorsionar la competencia. La utilización de frecuencias sin contar con los permisos. 12. evaluaciones técnicas y certificaciones autorizadas por la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. salvo casos de fuerza mayor o caso fortuito. Cobrar por la prestación de servicios de los operadores. 5. 82.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 2. tarifas superiores a las reguladas por la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. 4. que tengan por objeto impedir o limitar el uso de determinados vehículos que no estén descritos en el Reglamento y para este tipo de transporte. 6. referentes a los contratos. Tránsito y Seguridad Vial.

Página 30 . de conformidad al procedimiento establecido en el Reglamento correspondiente.Las sanciones por infracciones en contra de las operadoras que contempla este capítulo.La sanción será aplicada mediante resolución motivada y contendrá la referencia expresa a las disposiciones legales y reglamentarias aplicadas y a la documentación y actuaciones que las fundamenten. adultos mayores de 65 años de edad y personas con capacidades especiales. frecuencias o rutas que no se les haya asignado conforme a la Ley. 7. esta resolución será notificada en debida forma a quien cometa la infracción corresponda (sic). Reincidir en el período de un año. Los que realizaren operaciones clandestinas de servicios y transportación.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 1. 6. de acuerdo a la gravedad de la falta y el interés público comprometido. Las operadoras o los propietarios de los vehículos de transporte terrestre que incumplan la obligación de afiliar al Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (IESS) a los conductores y oficiales que laboran en sus unidades. 2. 3. permiso o autorización de operación. Las Cooperativas de Transporte Público que no mantengan una caja común para los ingresos que obtengan del desarrollo de las actividades de transporte para las cuales estén autorizados. serán impuestas por el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. Contravenir lo establecido en la presente Ley respecto de garantizar el trato no discriminatorio en la prestación de los servicios de transporte a niños. 84.. autorización. la prestación de servicios de operadores. Interrumpir o suspender. sin causa justificada. decidirán sobre todas las cuestiones planteadas en la notificación y su contestación y en las alegaciones pertinentes de los interesados. 5. en la comisión de una misma infracción de segunda clase. La Comisión Nacional de Tránsito podrá intervenir a una operadora. La prestación de servicios que no correspondan al objeto del contrato de operación. sin perjuicio de las demás acciones legales a que hubiere lugar.. Tránsito y Seguridad Vial. permiso o licencias. garantizando las normas del debido proceso establecidas en la Constitución Política de la República. en cualquiera de sus modalidades. 83. Art. 4. SECCION 2 DE LA APLICACION DE LAS SANCIONES Art. revocar el contrato.

presentará las pruebas de descargo que considere necesarias..Los medios de transporte empleados en cualquier servicio definido en esta Ley.. LIBRO TERCERO DEL TRANSITO Y LA SEGURIDAD VIAL TITULO I DEL AMBITO DEL TRANSITO Y LA SEGURIDAD VIAL Art. deberán contar con el certificado de homologación conferido por la Comisión Nacional del Transporte y Tránsito Terrestres en coordinación con el Ministerio de Industrias y Competitividad y el Instituto Ecuatoriano de Normalización y de acuerdo con el Reglamento correspondiente. todas las personas que como peatones.De la apelación. 85. contados a partir del día hábil siguiente al de la notificación respectiva.Las resoluciones que dicte el Director Ejecutivo. Se admitirán los medios de prueba establecidos en la ley común. La Comisión Nacional de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial en el término de quince días emitirá la resolución que corresponda desde el vencimiento del término para contestar.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL A quien se le atribuya la comisión de una infracción.. Página 31 . dentro de este término. haya o no recibido la contestación. 87. pasajeros. ciclistas o conductores de cualquier clase de vehículos. TITULO VI DE LA HOMOLOGACION DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE Art.Están sujetas a las disposiciones del presente Libro.. podrán ser apeladas en segunda instancia al Consejo Directivo. Art. usen o transiten por las vías destinadas al tránsito en el territorio nacional. para contestarla tendrá el término de ocho días. 86.

En materia de tránsito y seguridad vial. circulación. entre otros. para la creación de una cultura y conciencia vial responsable y solidaria. en materia de seguridad vial. i) La tipificación y juzgamiento de las infracciones al tránsito. así como aumentar los niveles de percepción del riesgo en los conductores y usuarios viales. f) El sostenimiento económico de las actividades relacionadas con el tránsito y seguridad vial. evaluación de las condiciones mentales. d) La formación de conductores. y. de los elementos de seguridad activa y pasiva y su régimen de utilización. j) El establecimiento de programas de aseguramiento a los ciudadanos. mecánica o animal. producida por ruidos y emisiones de gases emanados de los vehículos a motor. b) La prevención. atención a víctimas. adaptación a los cambios en el tránsito vial. peatones. y la conducción de semovientes. previa la obtención de los títulos habilitantes de conductores profesionales y no profesionales.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. de tracción humana. g) Disponer la implantación de requisitos mínimos de seguridad para el funcionamiento de los vehículos. reducción sistemática y sostenida de los accidentes de tránsito y sus consecuencias. 88. c) El establecimiento de programas de capacitación y difusión para conductores. planificación y regulación de la movilidad peatonal. Todos estos objetivos se establecen en la presente Ley como marco teórico esencial y deberán ser desarrollados y regulados mediante las normativas respectivas que se aprobarán para el efecto. psicosensométricas y físicas de los conductores. los procedimientos y sanciones administrativas y judiciales. la presente Ley tiene por objetivo. así como la visual ocasionada por la ocupación indiscriminada y masiva de los espacios de la vía pública. Página 32 .. e) El establecimiento de ciclos de capacitación continua para la actualización de conocimientos. uso de vehículos a motor. rescate de accidentados y mejora en los servicios de auxilio. de sus condiciones técnicas y de las actividades industriales que afecten de manera directa a la seguridad vial. los siguientes: a) La organización. mortalidad y morbilidad. h) La reducción de la contaminación ambiental. pasajeros y autoridades. seguridad vial.

. se podrá autorizar la conducción de vehículos motorizados a los menores adultos.. 90. incluida la maquinaria agrícola. 92.Sin perjuicio de lo dispuesto en los artículos siguientes. o maquinaria agrícola. 91. con el objeto de garantizar la aptitud de los conductores en el manejo de vehículos a motor. estar en pleno goce de los derechos de ciudadanía y haber obtenido el título de conductor profesional o el certificado de conductor no profesional y la respectiva licencia de conducir. el documento lo entregará las Comisiones Provinciales de Tránsito y su Página 33 . constituye el título habilitante para conducir vehículos a motor. se requiere ser mayor de edad. Art. la vigencia de las autorizaciones administrativas previstas en este Título estarán subordinadas a que el beneficiario cumpla los requisitos exigidos para su otorgamiento. Art.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL TITULO II DEL CONTROL CAPITULO I DE LOS CONDUCTORES SECCION 1 DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR Art.La licencia. incluida la maquinaria agrícola.La circulación por las vías habilitadas al tránsito vehicular queda sometida al otorgamiento de una autorización administrativa previa. No obstante. El permiso lo concederán las Comisiones Provinciales de conformidad con el Reglamento. que garantice el pago de daños a terceros y la presentación del menor ante el Juzgado de la Niñez y Adolescencia para su juzgamiento en caso de infracciones de tránsito. Art. mediante permisos.. 89.. y la idoneidad de los mismos para circular con el mínimo de riesgo posible.Para conducir vehículos a motor. mayores a dieciséis años. si la persona que lo represente legalmente lo solicita por escrito y presenta una garantía bancaria por un valor igual a veinticinco (25) remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general.

estará a cargo de las escuelas de conducción autorizadas en el país. acreditaren falsamente la certificación o títulos de aprobación de estudios. Art. La imposición de la sanción en la instancia administrativa conlleva la aplicación obligatoria al responsable de una multa de hasta 25 remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general. y.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL capacitación y formación. b) La inhabilidad. 93. Art. u otorgaren una licencia de conducir. en su caso. Los representantes legales de las escuelas autorizadas.. así como para los infractores que aspiren rehabilitarse. incluido el SECAP y las autoridades que. privadas o gremiales relacionadas con el transporte terrestre y tránsito. Art. en lo que fuere aplicable a cada una de sus calidades con: a) La clausura definitiva de la escuela autorizada. renovarla y/o ascender de categoría. constituye requisito indispensable para el otorgamiento de la licencia de conducir por parte de las Comisiones Provinciales de Transporte Terrestre.. Tránsito y Seguridad Vial.Obligatoriamente se establece la rendición de pruebas: teórica. En el caso de adultos mayores de 65 años de edad y personas con capacidades especiales. psicosensométrica y exámenes médicos.. serán sancionados administrativamente. por 2 años. sin el cumplimiento efectivo de los requisitos académicos y legales establecidos en la Ley y el Reglamento. incluido el SECAP. 94. Página 34 . se estará a lo previsto en el Reglamento a esta Ley. sin perjuicio de las acciones adicionales a que hubiere lugar por el delito de falsedad de documentos públicos.El certificado o los títulos de aprobación de estudios que otorguen las escuelas autorizadas. de ejercer funciones públicas.Las categorías de licencias para conductores profesionales y no profesionales serán definidas en el reglamento correspondiente. y en el caso de maquinaria agrícola del SECAP. para todos los conductores que van obtener por primera vez su licencia. c) La destitución de su cargo. 95.

la licencia de conducir en la categoría inicial. al momento de su emisión.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. el documento tendrá puntos de calificación para todas las categorías de licencias de conducir aplicables para quienes la obtengan por primera vez. al menos 2 años. Art. al cabo de la cual deberán ser obligatoriamente renovadas. Las licencias de conducir se otorgarán bajo el sistema de puntaje. 96. y se utilizará un sistema de reducción de puntos por cada infracción cometida.El titular de una licencia de conducir. Las licencias de conducir serán otorgadas con 30 puntos para su plazo regular de vigencia de 5 años. para los casos de comisión de infracciones de tránsito. el Reglamento y demás disposiciones vigentes.. aprobar y obtener el título correspondiente que acredite su capacitación en la clase superior de vehículo que aspira conducir. procedan a renovarla o cambiar de categoría. b) Asistir. Las licencias de conducir tendrán una vigencia de cinco años. siempre y cuando cumplan las siguientes condiciones: a) Tener en vigencia.. de conformidad con esta Ley y el Reglamento respectivo.Se instituye el sistema de puntaje aplicado a las licencias de conducir.5 Contravenciones leves de segunda clase 3 Contravenciones leves de tercera clase 4. 97. contados a partir de la fecha de su expedición. podrá cambiar la categoría de su licencia. y. cumpliendo los requisitos que señale la Ley. según la siguiente tabla: INFRACCIONES PUNTOS Contravenciones leves de primera clase 1.5 Página 35 .

o por cometer aquellos delitos de tránsito que conlleven esta sanción. Serán suspendidas en los casos determinados en esta Ley. esenciales para su validez.. de conformidad con lo establecido en el Reglamento de esta Ley. mental o legalmente a su titular para conducir. Art.30. tránsito y seguridad vial competente. canje o solicitud de una nueva por extravío.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Contravenciones graves de primera clase 6 Contravenciones graves de segunda clase 7. 98.Las licencias de conducir pueden ser anuladas.Los puntos perdidos pueden ser restituidos a partir de la mitad del tiempo de vigencia de la licencia. La recuperación de los puntos será por un máximo del 50% de los puntos perdidos. Art.5 Contravenciones graves de tercera clase 9 Contravención muy grave 10 Delitos 11 .. no superen alguna de las pruebas a las que deben someterse para la renovación. revocadas o suspendidas por la autoridad del transporte terrestre. CAPITULO II DE LOS VEHICULOS Página 36 .. 99. 100.Las licencias de conducir serán anuladas cuando se detecte que éstas han sido otorgadas mediante un acto viciado por defectos de forma o por falta de requisitos de fondo. Art. Serán revocadas cuando sobrevengan impedimentos que incapaciten física. por efecto de pérdida del total del puntaje en el registro de la licencia de conducir.

Art. 104.Para el transporte internacional por carretera los vehículos autorizados para prestar este servicio deberán contar con el Certificado de Habilitación del Vehículo. cada año se cancelará los derechos y valores de tránsito asociados a cada vehículo. conforme los requisitos y procedimientos previstos en las normas de la Comunidad Andina de Naciones. y en ella constará el nombre del propietario. el vehículo debidamente matriculado.. será documento habilitante previo para la matriculación y circulación de un vehículo. 105.. Art. El documento que acredite el contrato de seguro obligatorio para accidentes de tránsito. 103. las características y especificaciones del mismo y el servicio para el cual está autorizado. para que entren en circulación dentro del territorio nacional.Las comercializadoras de vehículos motorizados o sus propietarios deberán entregar a los propietarios. Art.. Tránsito y Seguridad Vial..La matrícula tendrá una duración de cinco años. La matrícula del vehículo registra el título de propiedad. Art. TITULO III DE LAS INFRACCIONES DE TRANSITO Página 37 .La matrícula será emitida por las Comisiones Provinciales de Transporte Terrestre.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL SECCION 1 DE LOS DOCUMENTOS HABILITANTES DEL VEHICULO Art. que será el documento habilitante para su circulación por las vías del país. 102. La Comisión Nacional o sus órganos desconcentrados conferirán certificaciones sobre la propiedad del vehículo. 101..Al propietario del vehículo se le otorgará una sola matrícula del automotor. previo el pago de las tasas e impuestos correspondientes y el cumplimiento de los requisitos previstos en el Reglamento.

daños y perjuicios. sin considerar circunstancias atenuantes de ninguna clase. imprudencia.Si del proceso apareciere indicios que se ha cometido un delito que no es la infracción culposa de tránsito. resoluciones y demás regulaciones de tránsito. reglamentos. se remitirá copia de lo actuado a la unidad del Ministerio Público a la que corresponda prevenir o impulsar la investigación..La reincidencia en los delitos de tránsito será reprimida con el máximo de la pena. Art. 110.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL CAPITULO I GENERALIDADES Art.Son infracciones de tránsito las acciones u omisiones que. Lo relativo a competencia y a acumulación.. Art. se someterá a lo previsto en el Código de Procedimiento Penal. 109.. 107.. impericia o por inobservancia de las leyes. En lo relativo a la prescripción del delito y de las penas y al ejercicio de la acción penal por delitos de tránsito. 108. 111. por parte de los responsables de la infracción. 106. Art.. Art. La acción para perseguir los delitos de tránsito es pública de instancia oficial.Las infracciones de tránsito se dividen en delitos y contravenciones.Las infracciones de tránsito son culposas y conllevan la obligación civil y solidaria de pagar costas.. 112. se verifican por negligencia.Las infracciones de tránsito no serán punibles cuando fueren el resultado de caso fortuito o fuerza mayor debidamente comprobado. Art.. el infractor será juzgado por la más grave. se estará a lo dispuesto en el Código Penal y Código de Procedimiento Penal. pudiendo y debiendo ser previstas pero no queridas por el causante. Art.En concurrencia de varias infracciones de tránsito. Página 38 .

LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. sus ayudantes y aprendices.El socorro y ayuda dada a las víctimas. 117. Si el vehículo es de propiedad del Estado. son responsables solidarios con los trabajadores encargados del servicio. por los daños y perjuicios resultantes de los accidentes de tránsito. 118... Art.Los propietarios de semovientes son civilmente responsables. 115. así como sus trabajadores encargados de la vigilancia. serán civil y solidariamente responsables por las sustracciones..Las infracciones de tránsito causadas por un menor de 18 años serán conocidas y juzgadas con sujeción al Código de la Niñez y Adolescencia. ocasionados por sus animales como consecuencia de negligencia o imprudencia en su manejo y cuidado e inobservancia de la Página 39 . Art. de un vehículo confiado a su cuidado. se presumirá que el conductor era su dueño. garajes. con autorización o sin ella. por el pago de los daños y perjuicios causados en un accidente de tránsito. Art..Si como resultado de un accidente de tránsito quedare abandonado un vehículo y se desconociere la persona que lo conducía. 114. se presumirá que lo conducía la persona encargada de la conducción de tal vehículo. no implica reconocimiento ni presunción de responsabilidad de quien presta el auxilio o realiza el pago. administradores o arrendatarios de almacenes. mientras no se pruebe lo contrario.. 113. Art. en o de los vehículos confiados a su cuidado. Art. 116. sin violencias o amenazas contra las personas. depósitos o aparcamientos de vehículos automotores. así como la reparación de los daños y perjuicios. fue conducido. por cualquiera de las referidas personas.El propietario del taller es responsable solidario con el mecánico. del pago de daños y perjuicios resultantes de un accidente de tránsito. con ocasión de una infracción de tránsito.Los propietarios.. Los propietarios de locales utilizados para el aparcamiento de vehículos automotores destinados al público o quienes en calidad de arrendatarios o administradores presten este servicio. o de instituciones del sector público o de personas jurídicas. en tal evento el vehículo confiado al taller. para efectos de responsabilidad civil. en el supuesto de que.

Serán consideradas también como circunstancias atenuantes las previstas en los numerales 2. c) Dar aviso a la autoridad.Se consideran circunstancias atenuantes: a) El auxilio y la ayuda inmediata proporcionada a las víctimas del accidente. 9 y 10 del artículo 29 del Código Penal. 3. La circunstancia anotada en el literal b) del presente artículo posee el carácter de atenuante trascendental. y. 119.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL presente Ley y sus reglamentos. b) La oportuna y espontánea reparación de los daños y perjuicios causados. Art. las circunstancias de las infracciones de tránsito son: atenuantes y agravantes. por tal motivo.. 4. Art. 6. salvo los casos fortuitos o de fuerza mayor debidamente comprobados. 5. efectuada hasta antes de declararse instalada la audiencia de juicio.. Página 40 . CAPITULO II DE LAS CIRCUNSTANCIAS DE LAS INFRACCIONES Art..Sin perjuicio de las contempladas en el Código Penal. 120.Se consideran circunstancias agravantes: a) Cometer la infracción en estado de embriaguez o de intoxicación por efectos de sustancias estupefacientes o psicotrópicas. su sola presencia permitirá dar lugar a la rebaja de hasta el 40% de la pena establecida. así no concurran otras atenuantes o incluso exista una agravante. y el acatamiento a sus disposiciones. 121. 7. para efectos de esta Ley. d) El haber observado respeto para las autoridades y agentes de tránsito.

e) Reducción de puntos. c) Evadir la acción de la justicia por fuga u ocultamiento. h) La realización de actos tendentes a entorpecer el adecuado desenvolvimiento del proceso. Página 41 . pudiendo hacerlo. f) Trabajos comunitarios. alterar u ocultar las señales. Art. c) Multa. suspensión temporal o definitiva de la licencia o autorización para conducir vehículos. entre los cuales se halla incluida la no asistencia injustificada a cualquier audiencia. g) No tener el automotor el seguro obligatorio de accidentes de tránsito SOAT en vigencia. constituye una causa especial de rebaja penitenciaria. o con una licencia de categoría inferior a la requerida. 122.. y. u obstaculizar las investigaciones para inducir a engaño o error a la administración de justicia. 123. huellas o vestigios dejados por la infracción.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL b) Abandonar a las víctimas del accidente o no procurarles la ayuda requerida.En materia de tránsito el haber reparado los daños causados a las víctimas del delito luego de la sentencia. o mientras está vigente la suspensión temporal o definitiva de la misma. d) Borrar.Las penas aplicables a los delitos y contravenciones de tránsito son: a) Reclusión. d) Revocatoria.. que podrá variar entre la tercera y la quinta parte de la pena. e) Estar el infractor perseguido o prófugo por un delito de tránsito anterior. f) Conducir sin licencia. CAPITULO III DE LAS PENAS Y SU MODIFICACION Art. b) Prisión. Esta rebaja no afectará el derecho de recibir otras rebajas establecidas en el ordenamiento jurídico.

Los conductores profesionales y no profesionales que hayan perdido la totalidad de los puntos de su licencia de conducir. Art. tránsito y seguridad vial no menor a 30 días de duración en las Escuelas o centros autorizados. ocasionare un accidente de tránsito del que resultaren muertas una o más personas será sancionado con reclusión mayor ordinaria de ocho a doce años. CAPITULO IV DE LOS DELITOS DE TRANSITO Art. reglamentos de prevención y educación..En los delitos de tránsito. quien ocasione un accidente de tránsito del que resulte la muerte de una o más personas. Las penas de prisión y de multa. se reducirán hasta en un tercio de las mismas. las cuales podrán ser cumplidas con trabajos comunitarios. o bajo los efectos de sustancias estupefacientes o psicotrópicas. Art. prisión de tres a cinco años. suspensión de la licencia de conducir por igual tiempo y multa de veinte (20) remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general. 127. 124. En todos los casos de delitos y contravenciones de tránsito se condenará obligatoriamente al infractor con la reducción de puntos en la licencia de conducir de conformidad con la tabla contenida en el artículo 97 de la presente ley y sin perjuicio de la pena peculiar aplicable a cada infracción. cuando se justifique a favor del infractor circunstancias atenuantes y no exista en su contra ninguna agravante. de acuerdo al Reglamento que se dicte para el efecto...LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Una o varias de estas penas se aplicarán de conformidad con lo establecido en cada tipo penal. podrán recuperar su licencia con 15 puntos. 126. por infracciones de tránsito y cuya pena haya sido cumplida. siempre y cuando la vigencia de su licencia haya superado los dos años y medio. Art. y en el que se verifique cualquiera de las siguientes circunstancias: Página 42 . 125. la pena de reclusión mayor se reducirá a reclusión menor. revocatoria definitiva de la licencia para conducir vehículos a motor y multa equivalente a treinta (30) remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general.Quien conduciendo un vehículo a motor en estado de embriaguez. previa capacitación recibida dentro del mismo centro de conformidad al Reglamento que para el efecto se expida.Será sancionado con. difundiendo las políticas. y hayan aprobado un curso de capacitación relacionado con la actualización de temas en materia de transporte terrestre..

130. suspensión de la licencia de conducir por igual tiempo. la sanción en materia civil se aplicará directamente a la institución. Art. La misma multa se impondrá al empleador que hubiere exigido o permitido al conductor trabajar en dichas condiciones. será sancionado con prisión de tres a cinco años. 129. Si las obras hubieren sido ejecutadas mediante administración directa por una institución del sector público.Será sancionado con prisión de uno a tres años. y en el que se verifique que la circunstancia del accidente se debió a cansancio. ocasione un accidente de tránsito del que resulten muerta o con lesiones graves una o más personas. 128.Quien condujere un vehículo en el lapso en que la licencia de conducir se encontrare suspendida temporal o definitivamente.. Art. multa de veinte (20) remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general. con sujeción a los parámetros específicos establecidos en el Reglamento a esta Ley. y causare un accidente de tránsito de donde resulten sólo daños materiales que no excedan de seis remuneraciones básicas Página 43 . regulaciones técnicas u órdenes legítimas de las autoridades o agentes de tránsito. d) Exceso de velocidad. y el resarcimiento económico por las pérdidas producidas por el accidente. e) Conocimiento de las malas condiciones mecánicas del vehículo.. Art. c) Imprudencia. f) Inobservancia de la presente Ley y su Reglamento. sueño o malas condiciones físicas del conductor. b) Impericia.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL a) Negligencia. multa de quince (15) remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general.. y en cuanto a la responsabilidad penal se aplicarán las penas señaladas en el inciso anterior al funcionario responsable directo de la obras. quien ocasione un accidente de tránsito del que resulte la muerte de una o más personas.El contratista y/o ejecutor de una obra que por negligencia o falta de previsión del peligro o riesgo en la ejecución de obras en la vía pública.

. veinte a cuarenta días de prisión ordinaria. y reducción de 15 puntos en su licencia de conducir. que exceda de quince días y sea menor a treinta días. y la pérdida de los puntos señalados en el inciso anterior. el responsable será sancionado con multa de dos remuneraciones básica unificadas del trabajador en general.Quien causare un accidente de tránsito del que resulte herida o lesionada alguna persona.. y reducción de 11 puntos en su licencia de conducir. el responsable será sancionado con el doble de la multa establecida en el primer inciso. Art. En caso de reincidencia se lo sancionará con quince días de prisión y la revocatoria definitiva de su licencia de conducir. y ocasione además daños materiales cuyo costo de reparación sea superior a cuatro remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general e inferior a seis. será reprimido con el máximo de la pena correspondiente. 131. Página 44 .LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL unificadas. En caso de reincidencia se lo sancionará con cinco días de prisión. 132..Quien sin estar legalmente autorizado para conducir vehículos a motor. produciéndole enfermedad o incapacidad física para efectuar sus tareas habituales. sin perjuicio de la responsabilidad civil para con terceros a que queda sujeto por causa del delito. Art. y la pérdida de los puntos señalados en el inciso anterior. conduzca un vehículo e incurra en cualquiera de las circunstancias señaladas en los artículos anteriores. será sancionado con multa de cinco remuneraciones básicas unificadas para los trabajadores en general. 133. En caso de reincidencia se lo sancionará con quince días de prisión. y la pérdida de 12 puntos en su licencia. o haciendo uso de una licencia de conducir de categoría y clase inferior a la necesaria según las características del vehículo. será sancionado con multa de tres remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general. Si como consecuencia del accidente de tránsito se causan solamente daños materiales cuyo costo de reparación excedan las seis remuneraciones básicas unificadas.Cuando por efecto de un accidente de tránsito resulten solamente daños materiales cuyo costo de reparación no exceda de seis remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general. Art.

. si el accidente causare incapacidad laboral o enfermedad de sesenta a noventa días. 134.El conductor de un vehículo automotor que lo utilice como medio para la comisión de un delito que no sea de aquellos tipificados por esta Ley. a excepción de la pérdida de puntos que se aplica en forma exclusiva a los conductores infractores. 137. 136. enfermedad. éste será reprimido con las penas previstas en los artículos anteriores. 135. será reprimido con el máximo de las penas establecidas para la infracción cometida. y. controlador u otra persona.Cuando el responsable del accidente no sea el conductor de un vehículo sino el peatón. las penas privativas de libertad previstas en cada uno de estos artículos se modificarán de acuerdo a la siguiente escala: a) Las tres cuartas partes. si el accidente causare pérdida de órgano principal. aumentadas en la mitad. Art. y cuyos resultados fueren lesiones a las personas.. c) Un tercio. d) Un cuarto.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art..Para los casos de los delitos que se perpetren en las circunstancias señaladas en los artículos 127. CAPITULO V DE LAS CONTRAVENCIONES Página 45 . lesión o incapacidad laboral permanentes. 129 y 130. si el accidente ocasionare incapacidad laboral o enfermedad de treinta y uno a cincuenta y nueve días. si el accidente causare incapacidad laboral o enfermedad que exceda de noventa días. sin perjuicio de la acción penal a que haya lugar por la sustracción del automotor. rebajadas de un tercio a la mitad. será sancionado por el juez que sentencie la causa con la revocatoria definitiva de la licencia para conducir. Art. pasajero. b) La mitad. 128. según las circunstancias del delito. Art.Quien ocasione un accidente de tránsito con un vehículo sustraído.. La sanción deberá ser notificada a las autoridades de tránsito competentes. además de su responsabilidad como autor cómplice o encubridor del hecho.

5 puntos en su licencia de conducir: a) El conductor que use inadecuada y reiteradamente la bocina u otros dispositivos sonoros contraviniendo las normas establecidas en el Reglamento de la presente Ley y demás normas aplicables. 139. parachoques o colgados de las carrocerías de los vehículos. c) El conductor de transporte público de servicio masivo de personas. referente a la emisión de ruidos. son leves. segunda y tercera clase. sin la identificación o distintivo correspondiente. publicada en Registro Oficial 503 de 9 de Enero del 2009. b) Quien conduzca un vehículo automotor sin las placas de identificación correspondientes y de conformidad con lo establecido en el Reglamento de la presente Ley. i) El conductor que llevare animales domésticos en los asientos delanteros. graves y muy grave.Incurren en contravención leve de primera clase y serán sancionados con multa equivalente al cinco por ciento de la remuneración básica unificada del trabajador en general y reducción de 1. cuyo vehículo circule sin los distintivos e identificación reglamentarios. h) El conductor que no mantenga la distancia prudente de seguimiento. SECCION 1 CONTRAVENCIONES LEVES DE PRIMERA CLASE Art. y se clasifican a su vez en leves de primera. segunda y tercera clase. 138. j) Los conductores que no utilicen el cinturón de seguridad. 0. e) Nota: Inciso derogado por Ley No.. sobre el tipo de servicio que presta la unidad que conduce. g) El conductor de un vehículo de servicio público que no presente la lista de pasajeros en tratándose de transporte público interprovincial o internacional. de conformidad con el Reglamento. que conduzca un vehículo adaptado a su discapacidad. y graves de primera.Las contravenciones de tránsito.. d) La persona con discapacidad. Página 46 . f) El conductor de un vehículo automotor que circule con personas en los estribos o pisaderas.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art.

o). SECCION 2 CONTRAVENCIONES LEVES DE SEGUNDA CLASE Art. sin la respectiva autorización. p) El comprador de un vehículo automotor que no registre. o los condujeren sin las debidas precauciones. y peatones en general. m) Quien desde el interior de un vehículo arroje a la vía pública desechos que contaminen el medio ambiente. 140.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL k) El conductor de un vehículo de transporte público o comercial que no advierta a los pasajeros sobre la prohibición de arrojar a la vía pública desechos que contaminen el medio ambiente. En los casos señalados en las contravenciones l). n) Quien ejerce actividad comercial o de servicio sobre las zonas de seguridad peatonal o calzadas. contado a partir de la fecha del respectivo contrato. p). o) Los ciclistas y motociclistas que circulen por sitios en los que no esté permitida su circulación. el traspaso de dominio del bien. ante las señales de alarma o toque de sirena de un vehículo de emergencia.Incurren en contravención leve de segunda clase y serán sancionados con multa equivalente al diez por ciento de la remuneración básica unificada del trabajador en general y reducción de 3 puntos en su licencia de conducir: Página 47 . no dejen la vía libre. m). q). n). se los sancionará única y exclusivamente con la multa pecuniaria establecida en el presente artículo. o no ponga a disposición de los pasajeros recipientes o fundas para recolección de los mismos. l) Los peatones que en las vías públicas no transiten por las aceras o sitios de seguridad destinados para el efecto. en el organismo de tránsito correspondiente. ciclistas. luces. q) Los dueños o cuidadores de animales que los abandonen o los dejen vagar por las calles o carreteras. r) Los peatones que. s) El propietario de un vehículo que instalare. dentro del plazo de treinta días. faros o neblineros en sitios prohibidos del automotor.. r) y s) a los conductores de motocicletas.

e) Quien estacione un vehículo en los sitios prohibidos por la Ley o el Reglamento. sin derecho. antes de cruzar una línea férrea. f) Quien obstaculice el tránsito vehicular al quedarse sin combustible el vehículo que conduce. j) Quien conduzca o instale. de conformidad con lo establecido en el Reglamento de la presente Ley. en los vehículos particulares o públicos. de conformidad con lo que se establezca en el Reglamento. i) El conductor que no detenga el vehículo. o similares. g) El conductor de un vehículo automotor particular que transporte a niños sin el correspondiente dispositivo de retención infantil. b) Quien no conduzca su vehículo por la derecha en las vías de doble dirección. sirenas o balizas de cualquier tipo. n) El conductor de transporte público de servicio masivo que incumpla las tarifas preferenciales fijadas por la Ley en beneficio de los niños. d) El conductor de un vehículo automotor que no lleve en el mismo. o que. sin autorización del organismo competente. en cuyo caso además de la sanción establecida en el presente artículo. k) El conductor que en caso de desperfecto mecánico no use o no coloque adecuadamente los triángulos de seguridad. estudiantes. conforme lo establecido en el Reglamento. de buses de transporte rápido en vías exclusivas. o sirenas del vehículo. o) El conductor que dejare en el interior del vehículo a niños solos o sin supervisión de un adulto. l) Quien conduzca un vehículo con vidrios con películas polarizantes sin el permiso correspondiente. Página 48 . h) Quien conduzca un vehículo automotor sin portar su licencia de conducir o que la misma se encuentre caducada.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL a) El conductor de un vehículo automotor que circule contraviniendo las normas establecidas en el Reglamento de la presente Ley y demás disposiciones aplicables. un botiquín de primeros auxilios y un extintor de incendios. relacionadas con la emanación de gases. m) El conductor que utilice el teléfono celular mientras conduce y no haga uso del dispositivo homologado de manos libres. se le retirarán las balizas. adultos mayores de 65 años de edad y personas con capacidades especiales. estacione su vehículo en los espacios destinados a un uso exclusivo de personas con discapacidad o mujeres embarazadas. puertas o vías de circulación peatonal. o estacione su vehículo obstaculizando rampas de acceso para discapacitados. c) El conductor que invada con su vehículo las vías exclusivas asignadas a los buses de transporte rápido.

u) Los propietarios de vehículos de servicios público o privado que instalaren en sus vehículos equipos de video o televisión en sitios que pueden provocar la distracción del conductor. al descender por una pendiente. apaguen el motor de sus vehículos. SECCION 3 CONTRAVENCIONES LEVES DE TERCERA CLASE Art. con vehículos de tracción humana o animal. q) El conductor de transporte público o comercial que maltrate de obra o de palabra a los usuarios. ciclistas y peatones en general. veinte horas de trabajo comunitario y reducción de 4. motocicletas.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL p) El conductor que no encienda las luces del vehículo en horas de la noche o conduzca en sitios oscuros como túneles con las luces apagadas. y de locales de reparación o adecuación de vehículos en general. se los sancionará única y exclusivamente con la multa pecuniaria establecida en el presente artículo. u otros sonoros. estaciones de servicio. r) El conductor que genere ruido por uso excesivo del pito. 141. t) u) y v) a los conductores de motocicletas. escapes. s) Las personas que. t) Los propietarios de mecánicas. realicen actividades o competencias deportivas en las vías públicas. Página 49 . v) El controlador o ayudante de transporte público o comercial que maltrate de obra o de palabra a los usuarios.Incurren en contravención leve de tercera clase y serán sancionados con multa equivalente al quince por ciento de la remuneración básica unificada del trabajador en general.5 puntos en su licencia de conducir: a) Los conductores que. En los casos señalados en las contravenciones s). sin permiso de la autoridad de tránsito competente. talleres de bicicletas. b) Quien conduzca un vehículo en el lapso en que la licencia de conducir se encontrare suspendida temporal o definitivamente.. que presten sus servicios en la vía pública.

j) El conductor de un taxi. no dejen la vía libre. en lugares autorizados para tal efecto. que no utilice el taxímetro. d) Quien transporte carga sin colocar en los extremos sobresalientes de la misma. f) El propietario o conductor de un vehículo automotor que. r) El conductor de vehículos livianos particulares o de servicio público de transporte que excediere el número de pasajeros o volumen de carga del automotor. sin tomar las precauciones reglamentariamente establecidas para evitar un accidente de tránsito o lo deje abandonado en la vía pública. en caso de emergencia o calamidad pública. altere su funcionamiento o no lo exhiba. h) El conductor que detenga o estacione un vehículo automotor en lugares no permitidos. ante las señales de alarma o toque de sirena de un vehículo de emergencia. e) El conductor de un vehículo a diesel cuyo tubo de escape no esté instalado de conformidad con el reglamento. en mal estado de funcionamiento. k) Los conductores de un vehículo automotor que tenga. l) El conductor que haga cambio brusco o indebido de carril. luego de ser requeridos. i) Quien estacione un vehículo automotor en cualquier tipo de vías. se niegue a prestar la ayuda solicitada. q) El conductor de bus urbano de transporte público que para dejar o recibir pasajeros. siempre que la respectiva señalización esté clara y visible. g) Los conductores de vehículos a motor que. la obligación de tener cinturones de seguridad y no exija el uso a sus usuarios o acompañantes. no realice el cambio de las mismas en las horas y circunstancias que establece el Reglamento o no realice señales luminosas antes de efectuar un viraje o estacionamiento.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL c) El que condujere un vehículo en sentido contrario a la vía normal de circulación. banderines rojos en el día o luces en la noche. y sus pasajeros estén embarcando o desembarcando. de acuerdo a lo establecido en el reglamento de la presente Ley. o sin observar los requisitos exigidos en los respectivos reglamentos. m) El conductor de un vehículo de transporte público masivo de pasajeros que cargue combustible cuando se encuentren prestando el servicio de transporte. para dejar o recoger pasajeros o carga. p) El conductor que adelante a un vehículo de transporte escolar mientras éste se encuentre estacionado. según el Reglamento. o por cualquier otro motivo. Página 50 . n) Los conductores que lleven en sus brazos o en sitios no adecuados a personas. o) Quien conduzca un vehículo sin luces. se detuviere fuera de las paradas de bus señalizadas. animales u objetos.

t) Los conductores de vehículos de transporte público masivo que se negaren a transportar a los ciclistas con sus bicicletas. v) El conductor que invada con su vehículo. x) Los conductores de motocicletas o similares que transporten a un número de personas superior a la capacidad permitida del vehículo. de motocicletas. En los casos señalados en las contravenciones w). En los casos de infracciones mayores. sin portar el respectivo salvoconducto. x) y y) a los conductores de motocicletas. y) Quien altere la circulación y la seguridad peatonal. intersecciones no señalizadas y ciclovías. motonetas. siempre que el vehículo se encuentre adecuado para transportar bicicletas. por colocar obstáculos en la vía pública sin la respectiva autorización o sin fijar los avisos correspondientes. las contravenciones t). u) y v) serán consideradas circunstancias agravantes de la infracción mayor. u) Los conductores que no respeten el derecho preferente de los ciclistas en los desvíos y avenidas y carreteras.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL s) El chofer de vehículos de propiedad del sector público ecuatoriano que condujere el vehículo oficial fuera de las horas de oficina. 142. y los acompañantes en caso de haberlo. SECCION 4 CONTRAVENCIONES GRAVES DE PRIMERA CLASE Art.. w) Los conductores. de conformidad con lo establecido en el Reglamento. tricar y cuadrones que no utilicen adecuadamente en su cabeza el casco de seguridad homologado. y peatones en general. o que no respete las señales manuales de dichos agentes. las vías asignadas para uso exclusivo de los ciclistas. en general toda señalización colocada en las vías Página 51 . ciclistas.Incurren en contravención grave de primera clase y serán sancionados con multa del treinta por ciento (30%) de la remuneración básica unificada del trabajador en general y reducción de 6 puntos en el registro de su licencia de conducir: a) El conductor que desobedezca las órdenes de los agentes de tránsito. circulando o estacionándose. se los sancionará única y exclusivamente con la multa pecuniaria establecida en el presente artículo. bicimotos. cruce de caminos.

que supere el número de pasajeros permitido para el nivel de servicio definido en el reglamento. túneles. c) Quien conduzca un automotor sin poseer licencia para conducir. al coronar una cuesta o contraviniendo expresas normas reglamentarias o de señalización. con un vehículo automotor excediere los límites de velocidad permitidos. n) Quien conduzca un vehículo automotor que no se encuentre en condiciones técnicomecánicas adecuadas conforme lo establezca el reglamento. que reglamentariamente deben ser utilizadas en las paradas para embarco o desembarco de estudiantes. g) El conductor profesional de transporte público o comercial. o) El conductor profesional o no profesional que sin autorización. excediendo la capacidad del automotor. i) El conductor que transporte carga o volumen. m) Quien. ceda el paso. de conformidad con el reglamento correspondiente. por colocar obstáculos en la vía pública sin la respectiva autorización o sin fijar los avisos correspondientes. contra reloj u otra modalidad de medir el tiempo. organicen y participen en competencias en la vía pública. como piques. f) El conductor de un vehículo automotor que transportando niños o adolescentes exceda los límites de velocidad permitidos. l) Los conductores de vehículos de transporte público que por rebasar o adelantarse entre sí pongan en riesgo la integridad de pasajeros y transeúntes. j) El conductor que falte de obra a la autoridad o agente de tránsito. b) Quien adelante a otro vehículo en movimiento en zonas o sitios peligrosos. e) Los conductores de vehículos de transporte escolar que no porten elementos distintivos y luces especiales de parqueo. Igual contravención comete el dueño que entrega su vehículo al infractor. d) El conductor que altere la circulación y la seguridad del tránsito vehicular. tales como: semáforos. comercial o por cuenta propia fuera del ámbito geográfico de prestación autorizada en el título habilitante correspondiente. límites de velocidad. Página 52 . k) Las personas que con vehículos automotores y sin el permiso correspondiente. h) El conductor de transporte por cuenta propia o particular que lleve pasajeros excediendo la capacidad del vehículo automotor. pare.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL públicas. cruce o preferencia de vías. preste servicio de transporte público. tales como: curvas. puentes. p) El que conduzca un vehículo automotor con uno o más neumáticos que superen los límites de desgaste que determinen los reglamentos.

cambios de rasante.Incurren en contravención grave de segunda clase y serán sancionados con multa del cuarenta por ciento (40%) de la remuneración básica unificada del trabajador en general y reducción de 7. cruces de caminos. 143. de poca visibilidad. dejen escombros o no retiren los desperdicios luego de terminadas las obras. así como el ingreso y salida de éstos. sin previa autorización o inobservando las disposiciones del respectivo Reglamento. sustancias o materiales deslizantes. explosivo o peligroso en vehículos no acondicionados para el efecto. sin tomar las medidas de seguridad señaladas en los reglamentos. ingresos y salidas de los mismos. comercial o privado que confíe su conducción a personas no autorizadas. e) Quien construya o mande a construir reductores de velocidad sobre la calzada de las vías. con éste o con los bienes que transporta. pendientes. inflamables o contaminantes.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL q) El propietario de un automotor de servicio público. b) El que conduciendo un vehículo automotor cause. ciclistas.5 puntos en el registro de su licencia de conducir: a) Los conductores que detengan o estacionen vehículos en sitios o zonas que entrañen peligro. c) El conductor que derrame en la vía pública. daños o deterioro a la superficie de la vía pública. puentes. se los sancionará única y exclusivamente con la multa pecuniaria establecida en el presente artículo. d) El conductor que transporte material inflamable. peatones y personas en general. SECCION 5 CONTRAVENCIONES GRAVES DE SEGUNDA CLASE Art. tales como: curvas.. y los conductores no profesionales que realizaren esta actividad con un vehículo calificado para el efecto. o sin el permiso de la autoridad competente. túneles. SECCION 6 CONTRAVENCIONES GRAVES DE TERCERA CLASE Página 53 . o pasos a desnivel. zonas estrechas. f) Quienes roturen o dañen las vías de circulación vehicular sin la respectiva autorización. salvo caso fortuito o fuerza mayor debidamente comprobados. En los casos señalados en las contravenciones e) y f) a los conductores de motocicletas.

tres días de prisión y pérdida de 10 puntos en su licencia de conducir.Incurre en contravención muy grave y será sancionado con multa de una remuneración básica unificada del trabajador en general. drogas o en estado de embriaguez. 146. correspondiente. quien conduzca un vehículo bajo los efectos de sustancias estupefacientes..La reincidencia en la comisión de cualquiera de las contravenciones será sancionada con el doble del máximo de la multa establecida para la contravención. 144. con un vehículo que no este legalmente autorizado para realizar esta actividad. 145. CAPITULO VI DE LA JURISDICCION Y COMPETENCIA PARA DELITOS Y CONTRAVENCIONES Página 54 . en cuyo caso además como medida preventiva se le aprehenderá su vehículo por 24 horas.. de personas o bienes. Los costos del cambio de pintura del vehículo estarán a cargo del contraventor. b) El conductor profesional o no profesional que preste servicio de transporte. que estará bajo su responsabilidad. que no tenga la autorización para realizar esta actividad. con la certificación que para el efecto extenderá la Comisión Provincial de Tránsito. con un vehículo adulterado que tenga el mismo color y características de los vehículos autorizados. Art.. a quien además de la sanción establecida en el presente artículo. el juez dispondrá que el vehículo con el que se cometió la infracción sea pintado con un color distinto al de las unidades de transporte público o comercial y prohibirá su circulación.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. dicho cumplimiento sólo será probado. cuyos costos sean inferiores a dos remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general. hasta tanto se cumpla con dicha obligación.Incurren en contravención grave de tercera clase y serán sancionados con multa del cincuenta por ciento (50%) de la remuneración básica unificada del trabajador en general y reducción de 9 puntos en el registro de su licencia de conducir: a) El que ocasione accidente de tránsito del que resulten solo daños materiales. de personas o bienes. previa la respectiva verificación. SECCION 7 CONTRAVENCION MUY GRAVE Art. c) El conductor que preste servicio de transporte.

se realizará Página 55 . los agentes encargados del control del tránsito en las vías públicas. 148. cuyos parámetros técnicos serán determinados en el Reglamento respectivo. respecto de la prueba y su valoración contiene el Código de Procedimiento Penal. No obstante.Para el juzgamiento de las infracciones de tránsito constituyen medios de prueba la información emitida y registrada por los dispositivos de control de tránsito y transporte debidamente calibrados. se crearán los Juzgados de Contravenciones de Tránsito. procederá a realizar de inmediato el examen de alcohotest. Para el efecto.Cuando un agente de tránsito presuma que quien conduce un vehículo automotor se encuentra en estado de embriaguez. de inmediato. 147.En los lugares donde no existan juzgados de tránsito y/o Juzgados de Contravenciones de Tránsito.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. si fuere posible efectuar. fotografías. sean electrónicos. hospital o cualquier otro establecimiento médico o laboratorio de análisis clínico. 149. Art. Igual regla se aplicará respecto de los agentes fiscales referente a los delitos..El juzgamiento de los delitos de tránsito. bajo la jurisdicción de la Función Judicial. corresponde en forma privativa a los Jueces de Tránsito dentro de sus respectivas jurisdicciones territoriales. dentro de un proceso penal de tránsito podrán actuarse todos los actos probatorios previstos en el Código de Procedimiento Penal. Para el juzgamiento de las contravenciones en materia de tránsito. o a quienes hagan sus veces. el conocimiento y resolución de las causas por delitos y contravenciones corresponderá a los jueces de lo penal de la respectiva jurisdicción.. Art. videos y similares. si se sospecha que quien conduce un vehículo automotor se halla en estado de intoxicación por haber ingerido drogas estupefacientes o sustancias psicotrópicas. digitales o analógicos. Sin perjuicio de las pruebas previstas en este Capítulo. Igualmente. portarán un alcohotector o cualquier aparato dosificador de medición. se preferirán estos exámenes. Son aplicables para las infracciones de tránsito las normas que. magnéticos. en las capitales de provincia y en los cantones que lo ameriten. el examen de sangre y de orina en una clínica.. 150. Art.. y a las demás instancias determinadas en la Ley Orgánica de la Función Judicial.

se procederá a realizar de inmediato los exámenes de alcoholemia o narcotex.. si es posible.. del que resultaren muertas una o más personas. 151. hospital u otro establecimiento médico. se tendrá como indicio de hallarse en estado de embriaguez o de intoxicación por efecto de alcohol o de drogas estupefacientes o psicotrópicas. Si las condiciones físicas del causante del accidente imposibilita realizar las mencionadas pruebas. 152.En el juzgamiento de los delitos de tránsito.Cuando producido un accidente de tránsito se presuma que quien lo causó se encontraba en estado de embriaguez o en estado de intoxicación por haber ingerido drogas estupefacientes o sustancias psicotrópicas. 154.. fuere o no su propietario el conductor. siempre que se cumplan los requisitos establecidos en el Código de Procedimiento Penal. exámenes de sangre u orina o todos ellos juntos. para efecto de la responsabilidad civil pertinente. serán determinados en el Reglamento respectivo. Art.. Art. tolerables para la conducción de vehículos automotores. o con lesiones que incapaciten sus actividades normales por más de treinta días.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL el correspondiente examen pericial por medio del narcotex. El negarse a que se le practiquen dichos exámenes. 153. Se ordenará también la prohibición de enajenar del vehículo con el que se ocasionó el accidente. se ordenará o confirmará la prisión preventiva del imputado y el retiro de su licencia de conducir vehículos a motor. Art.El juez está obligado a ordenar la aprehensión preventiva del o los vehículos participantes en un accidente de tránsito única y exclusivamente para el peritaje respectivo. en donde se le realizará los exámenes correspondientes.Los niveles máximos de concentración de alcohol en la sangre. el agente que toma procedimiento acompañará el traslado del herido a una clínica. CAPITULO VIII DE LAS MEDIDAS CAUTELARES Art. Página 56 . según el caso.

podrá ordenar el secuestro. el valor aproximado de los gastos médicos que demanden la recuperación y rehabilitación. 157. penas pecuniarias. Art. y. más costas.. indemnizaciones civiles. b) Por incapacidad definitiva. En ningún caso el monto establecido podrá ser inferior a las costas judiciales.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL El juez de tránsito. donde entre otros rubros se calculará. se calculará tomando como referencia las siguientes reglas: a) Por muerte. el lucro cesante y el valor de los daños ocasionados a terceros a cargo del responsable de la infracción. una Página 57 .La caución en casos de delitos que hayan provocado incapacidad o muerte. más costas. vigente en el momento de fijar la caución. el valor aproximado de los gastos médicos y la indemnización equivalente a treinta remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general.. los daños personales y económicos sufridos. con la finalidad de asegurar el valor de las costas procesales. retención o prohibición de enajenar los bienes de propiedad del imputado o del propietario del vehículo causante del accidente. Art. La procedencia y monto de la caución se discutirá en audiencia pública.Para fijar el monto de la caución.Los delitos de tránsito admiten caución. un mínimo de cuarenta remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general. La prenda constitutiva sobre un vehículo. ordenada por un juez se inscribirá además en las Comisiones Provinciales de Tránsito. el patrocinio legal y el tiempo invertido por parte del afectado. se considerará por regla general el daño emergente. Estas pueden ser personales o reales. y. c) Por incapacidad temporal de hasta ciento veinte días. que al menos abarcarán el cálculo de los recursos invertidos por cada una de las instituciones involucradas en la administración de justicia en el proceso. daños y perjuicios causados. 156. Art. para el efecto se tomará en cuenta las circunstancias personales y el delito de que se trate. Para el cálculo. Su forma y requisitos se regirán por lo dispuesto en el Código Civil y en el Código de Procedimiento Penal.. se buscará establecer un monto real que garantice la presencia del imputado al juicio. además de los rubros establecidos en el artículo 176 del Código de Procedimiento Penal. de conformidad con lo previsto en el Código de Procedimiento Penal. los daños y perjuicios ocasionados al afectado. 155.

. el juez ordenará su detención preventiva hasta el día de la audiencia que deberá realizarse dentro de las 24 horas siguientes a la detención. La indagación previa no podrá prolongarse por más de 30 días en los delitos sancionados con pena de prisión. dichos valores se imputarán a la obligación de pagar daños y perjuicios a los que fuere condenado. su monto se destinará de conformidad con el artículo 30 literal j) de esta Ley. Por la ejecución de la caución carcelaria. el juez procederá conforme el Código de Procedimiento Penal. excluyendo los valores que corresponden a los daños y perjuicios del agraviado. 159. más costas. el imputado no quedará liberado de la pena. debiendo continuar la sustanciación del proceso.. y de 45 días en los delitos sancionados con la pena de reclusión. Página 58 . sin importar el tipo de delito del que se trate.. Si fuere declarado culpable. Hecha efectiva la caución. Art. CAPITULO IX DEL PROCEDIMIENTO Art.Si el imputado no compareciere ante el Fiscal o el Juez habiendo sido legalmente notificado para el cumplimiento de una diligencia o acto procesal. 158.Si el sospechoso o imputado no comparece a una audiencia de manera injustificada y en la cual era obligatoria su presencia.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL indemnización equivalente a diez remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general. Art. de conformidad con lo previsto en el Código de Procedimiento Penal. en lo demás se sustanciará mediante el sistema oral. Si el imputado fuere absuelto tendrá derecho a la devolución de los valores erogados con motivo de la ejecución de la caución. y con las disposiciones de esta Ley. 160. la Instrucción Fiscal se sustanciará en el plazo de 45 días.En Los procesos penales por delitos de tránsito. los mismos que serán pagados en forma inmediata. Estos plazos se contarán desde la fecha en la cual el Fiscal tuvo conocimiento del hecho.

161.. al suscribir un parte policial. remitirán al agente fiscal de su jurisdicción. deberá dictar la resolución de inicio de instrucción fiscal y notificarla al Juez de Tránsito respectivo. incurriere en falsedad en cuanto a las circunstancias del accidente. salvo aquellas diligencias investigativas autorizadas por el Juez. 162. 165. fotografías que evidencien el lugar del suceso y los resultados de la infracción.Los agentes que tomen procedimiento en un accidente de tránsito y siempre que cuenten con los suficientes elementos probatorios están facultados para detener al presunto autor de un delito de tránsito en donde resulten muertos o lesionados graves y ponerlo a órdenes del Juez de Tránsito competente.El parte policial por delitos y contravenciones de tránsito.La etapa preprocesal de indagación previa y procesal de instrucción fiscal son orales. El incumplimiento de los plazos perentorios señalados en este artículo será sancionado con la destitución inmediata del agente que tomó procedimiento y del Fiscal.. pero. debe contener una relación detallada y minuciosa del hecho y sus circunstancias.Para la sustanciación de los procesos penales de tránsito.. como la detención para fines investigativos. 163. el allanamiento o la intervención de comunicaciones. en el plazo de veinticuatro horas bajo la responsabilidad legal de dichos jefes o quienes hagan sus veces.. Art. los mismos que serán puestos inmediatamente a órdenes del respectivo agente fiscal. el juez considerará el parte policial como un elemento informativo o referencial. Página 59 . Art. para los fines establecidos en el artículo 155 de esta Ley. Art. así como a la aprehensión de los vehículos involucrados. de manera que no se afecte el derecho a la legítima defensa. incluyendo croquis y de ser posible. El agente de tránsito que. al estado de embriaguez o intoxicación por sustancias estupefacientes o psicotrópicas del supuesto causante.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art..Como regla general. en su caso. Art. quien dentro de las veinticuatro horas siguientes a la detención y aprehensión que señala este artículo. toda diligencia que realice la Fiscalía será de libre acceso para las partes. los partes policiales y demás documentos relativos a la infracción. la Fiscalía deberá dejar constancia escrita de las diligencias efectuadas en las que se contenga el archivo histórico de dichos actos. 164. Los organismos u agentes policiales correspondientes. podrá ser objeto de la acción penal correspondiente y condenado al pago de daños y perjuicios ocasionados.

luego de lo cual. 167. A pedido de las partes la notificación se podrá hacer vía electrónica. inspección y peritajes. En todo tipo de audiencia es derecho del acusado y del afectado estar presentes.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL En la resolución de inicio de instrucción fiscal. o de devolvérselos posteriormente. La diligencia de reconocimiento pericial de los vehículos ordenada por el fiscal será practicada dentro del término de 72 horas. 166.. pero salvo la audiencia donde se efectúe la instrucción fiscal y la del juicio. contadas desde que el Fiscal recibe el parte policial correspondiente. heridas y reconocimiento exterior y autopsia se practicarán de conformidad con lo establecido en el Código de Procedimiento Penal. Para todo tipo de audiencia se prohíbe la remisión con anticipación al juzgador del expediente fiscal o cualquier otro antecedente escrito. su representante o su poseedor. a excepción de la audiencia de juicio donde el plazo para notificar serán de setenta y dos horas. el reconocimiento médico de lesiones. Posteriormente al reconocimiento pericial se entregará el automotor a su propietario. se ordenará además el reconocimiento pericial de los vehículos y la valoración de los daños causados. el agente fiscal podrá solicitar al Juez de Tránsito disponga las medidas cautelares pertinentes para la práctica de las mencionadas diligencias.Las audiencias en cualquier etapa del procedimiento serán públicas y las resoluciones se pronunciarán inmediatamente luego de acabada la audiencia. serán realizados por oficiales especializados del Sistema de Investigaciones de Accidentes de Tránsito de la Policía Nacional (SIAT) y la Oficina de Investigaciones de Accidentes de Tránsito (OIAT) en la Provincia del Guayas. aquellos serán devueltos inmediatamente a sus dueños. y. Art. Página 60 . La misma se reducirá a escrito y notificará en un plazo de cuarenta y ocho horas a las partes. Art. bastará la presencia de los abogados y el juzgador para que se pueda llevar a cabo. De no haberse efectuado la aprehensión del o los vehículos involucrados.Las diligencias de reconocimiento del lugar de los hechos.. la utilización de evidencia escrita se lo hará conforme a los principios del sistema oral y precautelando que éstas no sustituyan o reemplacen al testimonio que deben rendir peritos y testigos. las resoluciones se adoptarán en base a la controversia oral de las partes.

. Art. 169. el Juez podrá consultar al Ministro Fiscal Distrital. ordenará la suspensión de la etapa del juicio hasta que el encausado sea aprehendido o se presente voluntariamente. que se instalará dentro de un plazo no menor de tres días ni mayor a diez días siguientes a su convocatoria. aquella se practicará en ausencia del imputado. La audiencia oral se instalará y sustanciará de conformidad con las reglas establecidas para la etapa de juicio en el Código de Procedimiento Penal. si ratificare el dictamen del inferior. En lo demás y para el desarrollo de la audiencia oral y pública de juzgamiento. Art. señalará día y hora para que tenga lugar la audiencia oral pública de juzgamiento. dentro del plazo de diez días desde la fecha de su notificación. el Juez dispondrá el archivo de la causa de acuerdo con el Código de Procedimiento Penal. tanto para comprobar la existencia material del delito como la responsabilidad penal del imputado. si éste revocare el dictamen del inferior. Si al tiempo de la convocatoria a la audiencia oral pública de juzgamiento. los daños y perjuicios serán discutidos y analizados en la misma audiencia. De haber acusación particular. se harán en un plazo no menor a tres días ni mayor a diez. las partes presentarán el listado de testigos que deberán declarar en ella y solicitarán la práctica de las pruebas necesarias que deban actuarse durante la audiencia. sin que por ello haya recurso alguno. en querer dilatar la causa. designará otro Fiscal para que intervenga en la etapa del juicio. se seguirán las normas del Código de Procedimiento Penal que fueren aplicables. Si el dictamen fiscal fuere acusatorio el Juez de Tránsito. el acusado estuviere prófugo. 168.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Las audiencias para la tramitación de los recursos.. el juez después de dictado dicho auto.Dentro del plazo establecido para la instalación de la audiencia oral pública de juzgamiento. Página 61 . Si la audiencia oral y pública de juzgamiento no se llevare a efecto en dos ocasiones por causas que tengan relación con el procesado. y para fijar el monto de los daños y perjuicios ocasionados. por la sola voluntad de éste.Cuando el fiscal se abstuviere de acusar al imputado.

En caso que el afectado no esté de acuerdo.Los acuerdos reparatorios a los que hubieren llegado las partes. Si se modificase la resolución inicial. Si fuere condenatoria declarará además la obligación del condenado de pagar los daños y perjuicios. serán aceptados por el juez en sentencia.. se podrá impulsar la investigación y continuar con el trámite. el caso irá a conocimiento del superior quien se pronunciará y su resolución será definitiva.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Concluida la audiencia oral pública de juzgamiento.. Su alcance. no extingue la acción penal. salvo en los delitos en que solo hubiesen daños materiales y/o lesiones que produzcan incapacidad física menor a 90 días. a petición del Fiscal y luego de constatar que en el caso concreto la aplicación de la pena no Página 62 . no afectará la pérdida de puntos u otras sanciones de carácter administrativo. o el arreglo judicial o extrajudicial entre los implicados de un accidente de tránsito.En los delitos en que no existan antecedentes necesarios para iniciar una investigación. mientras el caso está en indagación previa. 173. el trámite será entregado a un nuevo Fiscal. Art. el Juez de Tránsito dictará sentencia aplicando las normas del Código de Procedimiento Penal.En aquellos delitos donde por las circunstancias. en el monto que para el efecto se liquiden en la misma sentencia. el infractor sufriere un daño físico grave que le imposibilite llevar una vida normal o las únicas víctimas fuesen su cónyuge o pareja en unión libre y familiares comprendidos hasta el segundo grado de consanguinidad. aparecieren indicios que permitan reactivar la investigación del caso. Art. Art.El desistimiento de la parte afectada. el Fiscal podrá dictar el archivo provisional del mismo que deberá ser notificado al afectado. En caso contrario la causa se archivará de manera definitiva.. 172.. el abandono de la acusación particular. Art. 171. Si antes de que se termine el plazo legal para cerrar la indagación previa. 170. En caso de que el acuerdo no se cumpliere el afectado podrá escoger entre las opciones de hacer cumplir el acuerdo contenido ya en sentencia ejecutoriada o continuar la acción penal.

Las contravenciones. Página 63 . Salvo que se probare la sustracción del vehículo. CAPITULO XI DEL JUZGAMIENTO DE LAS CONTRAVENCIONES Art. 175.. todos los delitos a excepción de los casos en que hubiese muertos son susceptibles de aplicar el procedimiento abreviado conforme lo establece el Código de Procedimiento Penal. el juez puede conceder el principio de oportunidad y archivar el caso previa audiencia. 174. Art. CAPITULO X DE LAS SENTENCIAS Y RECURSOS Art. 177. Para su tramitación se citará a una audiencia donde las partes podrán hacer valer sus derechos. Las víctimas quedan habilitadas para plantear la indemnización a que tuviesen derecho ante el propio Juez de Tránsito. propietarias del vehículo conducido por el sentenciado. conforme al Código de Procedimiento Penal.En materia de tránsito. 176. Las obligaciones civiles se harán extensivas solidariamente.. serán juzgadas de conformidad con lo previsto en el presente Capítulo.En materia de tránsito. Art. los autos y resoluciones son impugnables sólo en los casos y formas expresamente establecidos en el Código de Procedimiento Penal.. de acuerdo a las normas del debido proceso. públicas o privadas.. a las personas naturales o jurídicas.Toda sentencia condenatoria por infracciones a la presente Ley conlleva la obligación del infractor de pagar las costas procesales y obligaciones civiles. En la aplicación de este procedimiento. las sentencias serán susceptibles de apelación para ante la Corte Superior de Justicia y de casación y revisión para ante la Corte Suprema de Justicia. el Fiscal queda autorizado a solicitar una pena reducida hasta un máximo del cincuenta por ciento de la pena fijada.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL responde a un interés social.

o de no poder establecerse la identidad del conductor el número de placas del vehículo. será elevado al Juez de Contravenciones o a la autoridad competente.En las contravenciones. Las contravenciones podrán ser también detectadas y notificadas por medios electrónicos y tecnológicos en los términos establecidos para tal efecto en el Reglamento. en caso de que el infractor impugnare el parte del agente de tránsito dentro del término de tres días. si antes no ha cancelado el valor de las multas más los recargos correspondientes. obligatoriamente notificada a los organismos de tránsito correspondiente de la jurisdicción. La sentencia dictada por el Juez no será susceptible de recurso alguno. en la cual se señalará la contravención. Dicha boleta llevará impreso el detalle de la contravención y la advertencia de las sanciones correspondientes que para ella prevé la Ley. el juez concederá un término de pruebas de tres días. El original de la boleta con el parte correspondiente... serán juzgadas por el Juez de Contravenciones de Tránsito o por los jueces determinadas en la presente Ley.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. quien juzgará sumariamente en una sola Audiencia convocada para el efecto en donde se le dará al contraventor el legítimo derecho a la defensa. En caso de que no se pueda entregar la boleta personalmente. se procederá a colocar en alguna parte visible de su vehículo el adhesivo correspondiente. 178. ésta de ser posible se remitirá al domicilio del propietario del vehículo en un plazo no mayor de setenta y dos horas contados desde la fecha en que fue cometida la infracción. Cuando se trate de una contravención por mal estacionamiento. los agentes de tránsito entregarán personalmente al responsable de la comisión de la contravención. e impondrá las sanciones que correspondan. y. y no se pueda ubicar a su conductor. ni matricular el vehículo que esté a su nombre. en este caso el obligado al pago será el propietario del vehículo y no podrá matricularlo si antes no ha cancelado el valor de las multas más los recargos respectivos. El pago de la multa se efectuará dentro de los diez días hábiles posteriores a la fecha de la notificación del acta de juzgamiento. 179. el nombre y número de cédula del conductor del vehículo. en una sola audiencia oral. vencido el cual pronunciará sentencia aun en ausencia del infractor. en caso de mora se cancelará una multa adicional del dos Página 64 .Las contravenciones. El infractor responsable no podrá renovar su licencia de conducir. sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo anterior. copia de la boleta correspondiente. Art.

especialmente cuando se trate de mujeres embarazadas. Art. y el valor de la multa deberá cancelarse en las oficinas de recaudaciones de los organismos de tránsito provinciales de su jurisdicción. cuya notificación obligatoriamente se la hará a los organismos de tránsito correspondientes. 181. por cada mes o fracción de mes de mora hasta un máximo equivalente al cien por ciento (100%) de la multa. El acta de juzgamiento. LIBRO CUARTO DE LA PREVENCION TITULO I GENERALIDADES Art. constituye título de crédito contra el conductor o el propietario del vehículo. según el caso. o cualquiera de los bancos autorizados para tales cobros. perjuicios o molestias innecesarias a las personas. adultos mayores de 65 años de edad.. se recaudarán mediante el procedimiento coactivo. niños. actuará de conformidad con lo dispuesto en el Código de Procedimiento Penal.. Los conductores deberán estar en todo momento en condiciones de controlar el vehículo que conducen y adoptar las precauciones necesarias para su seguridad y de los demás usuarios de las vías.Los usuarios de la vía están obligados a comportarse de forma que no entorpezcan la circulación. o daños a los bienes. ni causen peligro. invidentes u otras personas con capacidades especiales. sobre el valor principal. Página 65 . Queda prohibido conducir de modo negligente o temerario.Si durante el juzgamiento de una contravención el Juez llega a tener conocimiento de la perpetración de un delito de acción pública de instancia oficial.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL por ciento (2%). 180. Estos valores si fuese necesario.

ni sustancias estupefacientes.La educación para el tránsito y seguridad vial establece los siguientes objetivos: a) Reducir de forma sistemática los accidentes de tránsito.. reglamentaciones viales. Art. narcolexticos y psicotrópicas. agencias de publicidad o medios de comunicación en general no podrán utilizar en sus campañas publicitarias o divulgativas. b) Proteger la integridad de las personas y sus bienes. Todos los conductores están obligados a someterse.. salvo circunstancias especiales que lo justifiquen. 184. 182. c) Conferir seguridad en el tránsito peatonal y vehicular. Página 66 . mensajes. sustancias estupefacientes o psicotrópicas. A igual control están obligados los usuarios de las vías cuando se hallen implicados en algún accidente de tránsito..No se podrá conducir vehículos automotores si se ha ingerido alcohol en niveles superiores a los permitidos. indicaciones del agente de tránsito y señales de tránsito que establezcan una obligación o prohibición.. TITULO II DE LA EDUCACION VIAL Y CAPACITACION Art.Las empresas. d) Formar y capacitar a las personas en general para el uso correcto de todos los medios de transporte terrestre. imprudencia. en el momento que el agente de tránsito lo solicite. sonidos.Los usuarios de las vías están obligados a obedecer las normativas. a las pruebas que se establezcan para la detección de posibles intoxicaciones por alcohol. Art. 185. se establecerán pruebas periódicas o esporádicas para conductores de vehículos de transporte público para la detección de posibles intoxicaciones por alcohol o sustancias estupefacientes o psicotrópicas. 183.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. conducción peligrosa u otros de igual connotación. según las escalas que se establezcan en el Reglamento. que induzcan al espectador al riesgo en la circulación vehicular. imágenes. Adicionalmente.

conjuntamente con el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional y en coordinación con la Dirección Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial. en el ámbito de sus competencias. tránsito y seguridad vial.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL e) Prevenir y controlar la contaminación ambiental. atención a heridos. conductores. adolescentes. instructores viales y demás actores relacionados con la educación. instructores. i) Garantizar la capacitación permanente para el mejoramiento profesional de docentes.. eliminando toda forma de discriminación. peatones. mujeres. 187. El Ministerio de Educación. traslado de víctimas. de escuelas de capacitación de conductores profesionales y no profesionales. niñas. niñas y adolescentes. velarán por el estricto cumplimiento de los objetivos consignados en este artículo. 186. en el ámbito de sus competencias. Art. manejo de emergencias y rehabilitación. l) Promover el respeto a los derechos humanos. conjuntamente con la Comisión Nacional. adultos mayores de 65 años de edad y con discapacidad. f) Procurar la disminución de la comisión de las infracciones de tránsito. diseñarán y autorizarán los planes y programas de capacitación para la autoridad de control y los profesionales del área médica relacionados con la prevención. CAPITULO I DE LAS ESCUELAS DE CONDUCCION Página 67 . agentes de control y conductores. con discapacidad y demás grupos vulnerables. la Comisión Nacional y los Gobiernos Seccionales. prevención. g) Capacitar a los docentes de educación básica y bachillerato. Art. los principios y normas generales de señalización universal y comportamiento en el tránsito. h) Difundir. diseñarán y autorizarán los planes y programas educativos para estudiantes. por los medios de comunicación. en coordinación con el Ministerio de Educación.. k) Salvaguardar la integridad física y precautelar los derechos de niños. en el ámbito de sus competencias.El Ministerio de Educación. y demás usuarios de las vías. y generar un trato inclusivo de niños. en materia de seguridad vial y normas generales de tránsito.El Ministerio de Salud Pública. j) Promover la utilización de formas de transportes no contaminantes como medio de movilización.

cumplir con los planes y programas de estudio que determine el CONESUP y que apruebe la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. Tránsito y Seguridad Vial. vehículos e implementos para el aprendizaje teóricopráctico. al menos una vez al año. b) Contar con infraestructura física. actividades y programas de educación y seguridad vial. y capacitación de conductores profesionales y no profesionales para su funcionamiento. en forma directa o a través de las Comisiones Provinciales. acciones que serán reportadas a la Comisión Nacional. Se faculta al Servicio Ecuatoriano de Capacitación Profesional (SECAP) para que sea el ente encargado de la formación. d) Mantener un cuerpo directivo y docente idóneo. deberán remitirse las mismas al CONESUP a fin de que de una manera consensuada se apruebe los planes y programas. no aprobare los planes elaborados por el CONESUP. Las escuelas de conductores a las que se refiere el presente artículo realizarán obligatoriamente. c) En el caso de los Institutos Técnicos de Educación Superior. En caso de que la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. El CONESUP controlará y evaluará el cumplimiento de los planes y programas de estudio. Las escuelas de formación e Institutos Técnicos de Educación Superior. 188. las cuales serán supervisadas por el Director Ejecutivo.La formación. capacitación. o realizare observaciones a los mismos. deberán cumplir como mínimo. Página 68 .. estos requisitos: a) Tener objeto social específico en educación y seguridad vial. en beneficio de la comunidad de su respectivo domicilio. capacitación y entrenamiento de los aspirantes a conductores profesionales y no profesionales estarán a cargo de las escuelas de conducción e Institutos Técnicos de Educación Superior autorizados por el Directorio de la Comisión Nacional. Tránsito y Seguridad Vial.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. perfeccionamiento y titulación de operadores de maquinaria agrícola.

conforme con sus respectivas Página 69 . De igual manera dictará las normas de funcionamiento y control de la Escuela de Conductores Andinos. y...LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. conocerán y sancionarán..El Director Ejecutivo de la Comisión Nacional..El Directorio de la Comisión Nacional dictará las normas de funcionamiento para la formación y capacitación del personal de control del transporte terrestre. y. b) Los titulares de licencias no profesionales. auditores viales conforme a la normativa que se expida para el efecto. 189. los Directores de las Comisiones Provinciales. y podrá ordenar su reapertura.. Art. cuando se compruebe el incumplimiento a las normas vigentes. 191. Art. Art. tránsito y seguridad vial. sanciones administrativas. como: multas. 192. tránsito y seguridad vial.El Directorio de la Comisión Nacional dictará las normas de funcionamiento y control de las escuelas de formación. CAPITULO II DEL REGIMEN ADMINISTRATIVO DE LAS ESCUELAS DE CONDUCCION Y CENTROS DE CAPACITACION Art. 193. 190.El Directorio de la Comisión Nacional autorizará el establecimiento de centros especializados de capacitación para la recuperación de puntos en las licencias de conducir. suspensión o revocatoria de la autorización de funcionamiento. Podrá también ordenar su clausura definitiva en el caso del artículo 93 de esta Ley. como prerrequisito para el desempeño de esta actividad. profesores.El Director Ejecutivo de la Comisión Nacional impondrá a las escuelas de conducción y centros de capacitación. una vez subsanadas las causales que provocaron tal suspensión. y andina vigente. los cuales funcionarán para: a) Los titulares de licencias profesionales. conforme a la normativa nacional. capacitación y entrenamiento de capacitadores e instructores en conducción.

195. se clasifican en leves. graves y muy grave. proyectos y campañas de prevención. Art. así como un sistema de referencia. serán los encargados de elaborar y supervisar los planes. formulación de soluciones y ejecución de acciones para la reducción de la accidentabilidad. en el ámbito de sus competencias. TITULO III DE LA DISMINUCION DEL RIESGO Art. Art. 196. en coordinación con el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional.Las infracciones sujetas a una sanción administrativa.El Director Ejecutivo de la Comisión Nacional y los Directores de las Comisiones Provinciales. y con sujeción al procedimiento señalado en esta Ley y sus normas reglamentarias. y centros de atención de urgencias para las víctimas de los accidentes de tránsito..LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL competencias. 197. 194.El Ministerio de Salud Pública. autorizarán y pondrán en ejecución los programas de fortalecimiento de la red de emergencias.. TITULO IV DE LOS ACTORES DE LA SEGURIDAD VIAL CAPITULO I DE LOS USUARIOS DE LAS VIAS SECCION 1 Página 70 . la realización de estudios.. atención prehospitalaria y hospitalaria. con base en los factores y causas de incidencia. diseñarán. Art. educación y seguridad vial. las infracciones administrativas cometidas por las personas naturales o jurídicas titulares de una autorización o permiso para el funcionamiento de una escuela de conducción y centro de capacitación de conductores profesionales y no profesionales.La sanción administrativa no eximirá al infractor de las acciones civiles o penales a que hubiera lugar.. programas.

LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL DE LOS PEATONES Art.. los peatones deberán cumplir lo siguiente: a) Acatar las indicaciones de los agentes de tránsito y las disposiciones que al efecto se dicten. y. f) Cruzar la calle por detrás de los vehículos automotores que se hayan detenido momentáneamente. e) Tener libre circulación sobre las aceras y en las zonas peatonales exclusivas. e) Abstenerse de caminar sobre la calzada de las calles abiertas al tránsito vehicular. la de terceros o bienes.. d) Cruzar las calles por los cruces cebra y pasos elevados o deprimidos. b) Disponer de vías públicas libres de obstáculos y no invadidas. Página 71 .Durante su desplazamiento por la vía pública. y. g) Las demás señaladas en los reglamentos e instructivos. con mayor énfasis en las zonas escolares. c) Contar con infraestructura y señalización vial adecuadas que brinden seguridad. Art. todo el tiempo en los cruces cebra. b) Utilizar las calles y aceras para la práctica de actividades que no atenten contra su seguridad. d) Tener preferencia en el cruce de vía en todas las intersecciones reguladas por semáforos cuando la luz verde de cruce peatonal esté encendida. f) Recibir orientación adecuada de los agentes de tránsito sobre señalización vial. 198. 199.Son derechos de los peatones los siguientes: a) Contar con las garantías necesarias para un tránsito seguro. ubicación de calles y nominativas que regulen el desplazamiento de personas y recibir de estos y de los demás ciudadanos la asistencia oportuna cuando sea necesario. c) Abstenerse de solicitar transporte o pedir ayuda a los automovilistas en lugares inapropiados o prohibidos. en las esquinas de las intersecciones no reguladas por semáforos procurando su propia seguridad y la de los demás.

j) Las demás señaladas en los reglamentos e instructivos. y.. 200. gozarán de derecho de paso sobre las personas y los vehículos. en especial la de los niños.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL g) Cuando no existan aceras junto a la calzada. d) Denunciar las deficiencias o irregularidades del servicio de transporte de conformidad con la normativa vigente. estudiantes. c) Que se otorgue un comprobante o etiqueta que ampare el equipaje. e) Que se respete las tarifas aprobadas. circular al margen de los lugares marcados y. y. cruces cebra y donde no existan semáforos. SECCION 2 DE LOS PASAJEROS Art. Es obligación de todo usuario vial. h) Embarcarse o desembarcarse de un vehículo sin invadir la calle. i) Procurar en todo momento su propia seguridad y la de los demás. en caso de pérdida al pago del valor declarado por el pasajero. interprovinciales e internacionales. por el espaldón de la vía y siempre en sentido contrario al tránsito de vehículos. a falta de marca.Las personas con movilidad reducida gozarán de los siguientes derechos y preferencias: a) En las intersecciones. y.Los usuarios del servicio de transporte público de pasajeros tienen derecho a: a) Ser transportados con un adecuado nivel de servicio. 201. Art. y. pagando la tarifa correspondiente. sólo cuando el vehículo esté detenido y próximo a la orilla de la acera. en rutas intraprovinciales. adultos mayores de 65 años de edad y personas con discapacidad. b) Exigir de los operadores la observancia de las disposiciones de la Ley y sus reglamentos.. incluyendo a los conductores ceder el paso y mantenerse detenidos hasta que concluyan el cruce. pasos peatonales. b) Las demás señaladas en los reglamentos e instructivos. Página 72 .

h) Las demás señaladas en los reglamentos e instructivos. comodidad. y solicitarla con la anticipación debida. y.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL f) Las demás señaladas en los reglamentos e instructivos. Página 73 . como túneles y pasos a desnivel sin carril para ciclistas..En los casos que se atente contra los derechos de los usuarios. en los que se deberá adecuar espacios para hacerlo. desde el interior del vehículo. e) En el transporte público urbano ceder el asiento a las personas con capacidades especiales. d) Abstenerse de ejecutar o hacer ejecutar actos contra el buen estado de las unidades de transporte y el mobiliario público.. la Policía Nacional está obliga a prestar auxilio inmediato. con respeto y seguridad.Los usuarios o pasajeros del servicio de transporte público tendrán las siguientes obligaciones: a) Abstenerse de utilizar el servicio de transporte público cuando su conductor se encuentre con signos de ebriedad.. Art. 202. excepto en aquellos en la que la infraestructura actual ponga en riesgo su seguridad. influencia de estupefacientes o psicotrópicos.Los ciclistas tendrán los siguientes derechos: a) Transitar por todas las vías públicas del país. movilidad reducida y grupos vulnerables. 203. seguridad o integridad de los usuarios o que contravengan disposiciones legales o reglamentarias. g) No arrojar desechos que contamine el ambiente. 204. c) Exigir la utilización de las paradas autorizadas para el embarque o desembarque de pasajeros. f) No fumar en las unidades de transporte público. actos que atenten contra la tranquilidad. Art. b) Abstenerse de ejecutar a bordo de la unidad. SECCION 3 DE LOS CICLISTAS Y SUS DERECHOS Art.

como ciclovías y espacios similares. cruce de caminos. intersecciones no señalizadas y ciclovías. e) A transportar sus bicicletas en los vehículos de transporte público cantonal e interprovincial. favoreciéndose e impulsándose el desarrollo de ciclopaseos ciudadanos. CAPITULO II DE LOS VEHICULOS SECCION 1 REVISION TECNICA VEHICULAR Y HOMOLOGACIONES Art. con las adecuaciones correspondiente. para ello el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional estará en capacidad de supervisar. partes y piezas. los transportistas dotarán a sus unidades de estructuras portabicicletas en sus partes anterior y superior. y sin perjuicio de su cumplimiento incondicional.La Comisión Nacional autorizará el funcionamiento de Centros de Revisión y Control Técnico Vehicular en todo el país y otorgará los permisos correspondientes. para el parqueo de las bicicletas en los terminales terrestres. carroceros y ensambladores. Para facilitar este derecho. equipos.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL b) Disponer de vías de circulación privilegiada dentro de las ciudades y en las carreteras. estaciones de trolebús. d) Derecho preferente de vía o circulación en los desvíos de avenidas y carreteras.. fiscalizar y sancionar el incumplimiento de esta disposición. Art. siendo estos centros los únicos autorizados para efectuar las revisiones técnico mecánicas y de emisión de gases de los vehículos automotores. y.. de repuestos. previo a su matriculación. según la Ley y los reglamentos. Página 74 . podrán comercializarlos si cumplen con todas las disposiciones de seguridad automotriz expedidas por el Instituto Ecuatoriano de Normalización-INEN. f) Derecho a tener días de circulación preferente de las bicicletas en el área urbana. sin ningún costo adicional. c) Disponer de espacios gratuitos y libres de obstáculos. 206.Los importadores de vehículos. metrovía y similares. la Comisión Nacional y otras autoridades nacionales en materia de transporte terrestre. con determinación de recorridos. 205.

rehabilitada o mantenida deberá contar en los proyectos con un estudio técnico de seguridad y señalización vial.. 207. 209. Esta actividad la realizará en laboratorios especializados. CAPITULO IV DEL AMBIENTE SECCION 1 Página 75 . el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional sancionará conforme a esta Ley y su Reglamento. CAPITULO III DE LAS VIAS Art. deberán exigir como requisito obligatorio en todo nuevo proyecto de construcción de vías de circulación vehicular. así como las mejores prestaciones en su funcionamiento. que se ejecutará a nivel nacional... será la encargada de expedir la regulación sobre señalización vial para el tránsito. Art.La Comisión Nacional adoptará las medidas necesarias para la homologación de materiales y dispositivos de tránsito y seguridad vial con el fin de homogeneizarlos y garantizar a los usuarios condiciones óptimas de operación. Las entidades municipales deberán hacer estudios para incorporar en el casco urbano vías nuevas de circulación y lugares destinados para estacionamiento de bicicletas para facilitar la masificación de este medio de transporte. consejos provinciales y Ministerio de Obras Públicas. propios o de terceros.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. Los municipios.La Comisión Nacional en coordinación con el INEN.Cuando se determine que no se ha cumplido con lo señalado en el artículo anterior. 210. Art. 208.Toda vía a ser construida. compatibilidad y cumplimiento de normas nacionales e internacionales.. previamente al inicio de las obras. la incorporación de senderos asfaltados o de hormigón para el uso de bicicletas con una anchura que no deberá ser inferior a los dos metros por cada vía unidireccional.

212. paneles publicitarios u otros similares que distraigan a los conductores y peatones. afecten la seguridad vial.. LIBRO QUINTO DEL ASEGURAMIENTO TITULO I DEL SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTES DE TRANSITO Página 76 . letreros luminosos. componentes y equipos que aseguren que no rebasen los límites máximos permisibles de emisión de gases y ruidos contaminantes establecidos en el Reglamento.Los vehículos usados. desde el puerto de ingreso..Todos los automotores que circulen dentro del territorio ecuatoriano deberán estar provistos de partes. serán objeto de una revisión técnica vehicular exhaustiva y más completa que la revisión normal. 213. carteles. bajo el mecanismo de revisión completa de cada unidad. que ingresen al país legalmente. En estos casos los centros de revisión técnico vehicular inspeccionarán el resto de sistemas mecánicos.. transmisión y motor. antirreglamentaria o riesgosa. Art. El Director Ejecutivo de la Comisión Nacional establecerá en el Reglamento las normas a ser observadas y dispondrá el retiro de tales elementos. SECCION 2 DE LA CONTAMINACION VISUAL Art.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL DE LA CONTAMINACION POR FUENTES MOVILES Art. Art. cuando no cumplan con las normas determinadas. previo a su desaduanización y matriculación.Se prohíbe la instalación en carreteras de vallas. donados al Estado ecuatoriano.Los importadores y ensambladores de automotores son responsables de que los vehículos tengan dispositivos anticontaminantes. 214. persuadan o inciten a prácticas de conducción peligrosa. 211..

El SOAT solo podrá ser emitido por las empresas de seguros legalmente establecidas en el país y autorizadas por la Superintendencia de Bancos y Seguros para operar en el ramo Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito SOAT. el cual se regirá con base a las normas y condiciones que se establezcan en el Reglamento.. estará gravado con tarifa cero del impuesto al valor agregado.Las empresas de seguros autorizadas para operar en el ramo SOAT están obligadas a asegurar cualquier vehículo a motor para el que se le solicitare el seguro.. todo vehículo a motor. deberá estar asegurado con un Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito SOAT vigente. 216. a favor de terceros.Toda persona víctima de accidente de tránsito ocurrido en el territorio nacional. por lo que no podrán negarse a emitir la respectiva póliza o renovarla. que cubra a personas con relación a accidentes de tránsito.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. irrevocable. conforme las coberturas. tiene plenos derechos a las coberturas del SOAT y no se le podrán oponer Página 77 . sea de propiedad pública o privada. 219. según sea el caso. El seguro obligatorio de accidentes de tránsito a personas. sin que exista la posibilidad de retirarse de la operación. 221. a los seguros. salvo en los casos en que el organismo de control así lo sancione o por liquidación forzosa o voluntaria de la empresa de seguro. 217.. sea obligatorio o voluntario.. 220.. Art. salud o medicina prepagada los cuales se aplicarán en exceso a las coberturas del SOAT. Art. en general.El SOAT es un seguro que ampara a las personas víctimas de un accidente de tránsito.. de cobertura primaria y universal.. y exento de los demás tributos que gravan.Para poder transitar dentro del territorio nacional. condiciones y límites asegurados que se establezcan en el Reglamento.El SOAT es de carácter obligatorio. sin distinción de ninguna naturaleza. Art. no excluye y será compatible con cualquier otro seguro. Art. 215. 218.Las empresas aseguradoras que tengan la autorización para operar en el ramo SOAT. Art. sin restricción de ninguna naturaleza. Art. lo deberán hacer como mínimo por tres años consecutivos desde la fecha de obtención de tal autorización.

incluyendo seguro médico.. Art. a cualquier cobertura que por otras pólizas haya a favor de terceras personas.El Estado. 224. para efectos de indemnizaciones. cuando éste sea determinado por autoridad competente. Art.. certificado de propiedad o historial vehicular u otros documentos habilitantes. Los montos que se recauden por este concepto se destinarán al Fondo de Accidente de Tránsito (FONSAT). permiso de circulación vehicular. dentro del ámbito de sus competencias. Art. CAPITULO I DEL FONDO DE ACCIDENTES DE TRANSITO Página 78 . garantizará el cumplimiento de las obligaciones derivadas de las pólizas de seguros SOAT. Las pólizas SOAT son de carácter acumulativas. sin embargo. Art.Si el monto total de los perjuicios causados por un accidente de tránsito. el saldo correspondiente seguirá constituyendo responsabilidad civil del causante. indivisible. las indemnizaciones que son cubiertas por el SOAT serán deducidas a la responsabilidad civil.El retraso en la renovación anual del SOAT dará lugar al cobro de un recargo del quince por ciento (15%) por mes o fracción de mes de retraso.. irrenunciable e intransigible. 223.El SOAT es requisito para poder circular en el país y para la obtención de la matrícula. 225. transferir o traspasar su dominio. inalienable. así como de la prestación de los servicios de salud que requieran las víctimas de accidentes de tránsito amparadas por el SOAT. salvo las que expresamente se indiquen en el Reglamento del seguro.Las pólizas SOAT no sustituyen en ningún caso las responsabilidades civiles originadas por los accidentes de tránsito. 222. 226. lo cual es un derecho humano.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL exclusiones de ninguna naturaleza. no son cubiertos por la respectiva póliza de seguro SOAT. así como para gravar. Art... con la intervención de la Superintendencia de Bancos y Seguros y el Ministerio de Salud Pública.

y requieren de la aprobación de la Superintendencia de Bancos y Seguros o del Ministerio de Salud Pública. transportadas y no transportadas. de acuerdo a las variables que establezcan en el Reglamento. 229.Se crea el "Fondo de Accidentes de Tránsito" (FONSAT). obligatorias y fijas. 227. TITULO II PARA LOS CONDUCTORES PROFESIONALES CAPITULO I DEL FONDO DE CESANTIA Art. están obligadas a aportar a este fondo un porcentaje de las primas emitidas según lo estipulado en el Reglamento.. Art.Las tarifas de primas así como las tarifas de prestaciones médicas serán uniformes.A efectos de prestación de coberturas. Serán revisadas cada año y modificadas. dictará el Reglamento de aplicación. y deudos de las mismas en accidentes ocasionados por vehículos no identificados o sin seguro obligatorio de accidentes de tránsito... Tránsito y Seguridad Vial. Todas las aseguradoras autorizadas y prestatarias del seguro obligatorio de accidentes de tránsito. Página 79 . que se destinará para atender a las víctimas.. 230.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. Cualquier variación en alguna de las tarifas antes indicadas deberá hacerse en concordancia con la restante y solo podrán ser puestas en vigencia a partir del primero de enero de cada año. La Comisión Nacional del Transporte Terrestre. funcionamiento y destino de los recursos. en los casos que amerite.La Comisión Nacional del Transporte Terrestre. Art. el FONSAT será considerado como una aseguradora más. 228. Tránsito y Seguridad Vial impulsará la creación del Fondo de Cesantía para conductores profesionales. según su competencia. prestataria de coberturas del seguro obligatorio de accidentes de tránsito a personas.

un miembro delegado por el Ministerio de Gobierno. Tránsito y Seguridad Vial. Policía y Cultos. así como de la implementación de campañas para la promoción y difusión del SOAT... LIBRO SEXTO DE LA COMISION DE TRANSITO DEL GUAYAS TITULO I DEL FUNCIONAMIENTO Art. Las normas de funcionamiento y operación serán dictadas por la Comisión Nacional del Transporte Terrestre.La Comisión de Tránsito del Guayas (CTG) es una persona jurídica de derecho público.El FPVIAL. se encargará de la implementación de planes. descentralizada. proyectos y actividades relacionadas con la prevención de accidentes de tránsito y educación en seguridad vial. programas. de duración indefinida. 232. Art. un miembro delegado por la Unidad Técnica de Asesoramiento en Materia de Seguros Adscrita a la Presidencia de la República. 234. con patrimonio propio y con autonomía Página 80 .. 231. un miembro delegado del Ministerio de Transporte y Obras Públicas.. un miembro delegado por el Ministerio de Educación.Este fondo servirá para garantizar una prestación de cesantía a aquellos conductores profesionales que hayan superado la edad mínima de jubilación o se encuentren imposibilitados de seguir prestando sus servicios como conductores. TITULO III DE LOS FONDOS ESPECIALES CAPITULO I DEL FONDO DE PREVENCION VIAL Art.Se crea el "Fondo de Prevención Vial de Accidentes de Tránsito" (FPVIAL) que estará integrado por un miembro delegado del Ministerio de Salud. 233.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art.

Art. ejercerá la máxima autoridad administrativa de la Institución. con sujeción a las regulaciones emanadas de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre. financiera y presupuestaria. administrativa. 238. Art.El Director Ejecutivo de la CTG. TITULO III DEL PATRIMONIO Página 81 .Dirigirá y controlará la actividad operativa y los servicios del transporte terrestre. La planificación y organización de estas acciones podrán ser coordinadas con las municipalidades de esta provincia..La Comisión de Tránsito del Guayas se conformará y funcionará según lo previsto en la presente Ley para las Comisiones Provinciales de Transporte Terrestre. Art. 235..El Director Ejecutivo de la CTG. tránsito y seguridad vial en la jurisdicción de la provincia del Guayas.. 239. excepto cuando aquellos estén expresamente encargados a otro órgano. TITULO II DEL DIRECTORIO Art.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL funcional. Tránsito y Seguridad Vial. resolverá los asuntos administrativos y organizacionales del Cuerpo de Vigilancia y en general lo relativo a la organización interna de la CTG. Tránsito y Seguridad Vial. cumplirá las funciones previstas para un Director Provincial de una Comisión Provincial del Transporte Terrestre. y de integración y consolidación del presupuesto del sector del transporte terrestre. con domicilio en la ciudad de Guayaquil y con jurisdicción en el territorio de la provincia del Guayas. Art. Para ser designado Director de la CTG deberá reunir los requisitos establecidos en el artículo 33 de esta Ley. 236. 237. que serán de libre nombramiento y remoción. Tránsito y Seguridad Vial.El Directorio de la CTG tendrá a su cargo la presentación de su pro forma presupuestaria anual. la que será remitida al Directorio de la Comisión Nacional con fines de conocimiento... tránsito y seguridad vial.

SEGUNDA.. g) Los valores que se recauden por concepto de venta de bienes y prestación de servicios. d) Los recursos provenientes de créditos de cooperación. DISPOSICIONES GENERALES PRIMERA.. sin afectar el transporte público o comercial. f) Las recaudaciones por concepto de multas impuestas por infracciones de tránsito cometidas en la Provincia del Guayas.Las infracciones de tránsito tipificadas en esta Ley. b) Los impuestos de que sea beneficiario. en cumplimiento de sus fines establecidos en esta Ley. h) Cualquier otro ingreso legalmente percibido. 240. c) Las tasas. CUARTA. y. mototaxis o triciclos podrán prestar servicio comercial en lugares donde sea segura y posible su prestación. siempre y cuando se sujeten a las restricciones de circulación determinadas por los órganos competentes y a las condiciones técnicas que para el efecto se determinaran en el Reglamento de esta Ley. e) Los recursos provenientes de donaciones o legados a favor de la entidad.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art.. TERCERA.Para la recaudación de los valores previstos en esta Ley. en los demás que se prevén en el Reglamento conforme al artículo 57 de esta Ley. o sus legítimos delegados.El servicio ejecutivo podrá ser considerado como tal. que establecerá las condiciones técnicas para la prestación de este servicio.De forma excepcional los denominados tricimotos. internos o externos. que incluirá la propiedad del vehículo y la calificación del conductor como chofer profesional. quienes tendrán la facultad de Página 82 . tarifas y contribuciones que recaude por la prestación de servicios. comprenden también a la transportación ferroviaria y buses de transporte rápido en vías exclusivas. se confiere jurisdicción coactiva a la Comisión Nacional. se constituye por: a) Los bienes y valores de su actual dominio.. de conformidad con la Ley. que deberán recibirse con beneficio de inventario..El patrimonio de la Comisión de Tránsito del Guayas.

para el desarrollo de su actividades.Facúltese a la Comisión Nacional para que.Los recursos destinados al tránsito nacional solo podrán ser invertidos en sus fines específicos. Página 83 . De no hacerlo. deberán afiliarlos obligatoriamente al Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (IESS).. a través de sus respectivos sindicatos filiales. representante legal o administrador de un garaje o taller de reparación de automotores al que fuere ingresado un vehículo que evidencie haber sufrido un accidente de tránsito.Las escuelas de choferes profesionales que en la actualidad son administradas por la Federación de Choferes Profesionales.Los operadores del servicio de transporte público o quienes en general.. proceda al remate en subasta pública de los vehículos que. de conformidad con el Reglamento de Bienes del Sector Público. y.. continuarán funcionando sujetándose a las disposiciones de esta ley y a las regulaciones emanadas de la Comisión Nacional. DECIMA. señalización y seguridad vial. contraten choferes profesionales para su servicio. será procesado como encubridor de acuerdo al Código Penal. con el fin de ocultarlo. SEXTA. hayan permanecido abandonados por más de un año. priorizando la prevención.. no habiendo sido retirados por sus propietarios de las dependencias de tránsito.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL emitir los correspondientes títulos de crédito a base de los avisos que reciba por parte de las instancias pertinentes. SEPTIMA. de conformidad con los instrumentos internacionales vigentes.. QUINTA. si es que con ese vehículo se hubiere cometido algún delito.Las licencias internacionales y más documentos y distintivos que se requieran para conducir vehículos en el exterior. con la sanción correspondiente a una contravención si es que con ese vehículo se hubiere cometido una contravención. serán otorgados a los conductores profesionales y no profesionales de acuerdo con la regulación técnica que dicte la Comisión Nacional. debe dar aviso inmediato a la autoridad competente. NOVENA. Para el ejercicio de la jurisdicción coactiva se observarán las reglas generales del Código Tributario y Código de Procedimiento Civil. OCTAVA.. contados desde su fecha de ingreso.El propietario.

los municipios deberán contemplar obligatoriamente espacios específicos para la construcción de ciclovías. en el ámbito de las competencias que hubiere asumido. por lo tanto.La Comisión Nacional evaluará permanentemente los ámbitos de las competencias transferidas a los municipios y se someterán las observaciones a conocimiento del Directorio.. DECIMASEGUNDA.. irán destinados.En los Planes Reguladores de Desarrollo Físico y Urbanístico. La Contraloría General del Estado verificará el cumplimiento de esta disposición. no podrán destinarse al gasto corriente de los municipios ni a ningún otro aspecto que desvíe a estos recursos de su destino. motivo suficiente para revertir las competencias transferidas. al cumplimiento de los fines establecidos en la Ley de Transporte Terrestre. DECIMATERCERA. DECIMACUARTA.Los vehículos de servicio público... y. priorizando la inversión en las unidades de emergencia médica de los centros de salud del Estado. a la Contraloría General del Estado. que hubieren cumplido su vida útil.Anualmente se establecerá la siniestralidad real que cubrió el SOAT en el respectivo año calendario. en caso de ser aspectos técnicos y operativos de. única y exclusivamente. en caso de ser aspectos relacionados con los recursos que son materia de la transferencia de competencias. de acuerdo a lo establecido en el reglamento de la presente Ley. toda la diferencia de la utilidad será transferida al FONSAT.La Escuela de Conductores Andinos administrada por la Federación Nacional de Transportistas Pesados del Ecuador se sujetará a las disposiciones legales y reglamentarias.. Tránsito y Seguridad Vial. Si esa siniestralidad es menor que la estimada en las hipótesis para calcular las tarifas del SOAT.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL DECIMAPRIMERA. Los recursos que se destinen a los municipios en concepto del ejercicio de las competencias transferidas por la Comisión Nacional. instrumentos internacionales vigentes y a las regulaciones emanadas de la Comisión Nacional. Página 84 . deberán someterse al proceso de renovación y chatarrización del parque automotor. DECIMAQUINTA. siendo su inobservancia. tránsito y seguridad vial.

previo el otorgamiento de concesiones sobre frecuencias de radio que vayan a ser utilizadas por parte de las operadoras de transporte.Los conductores profesionales propietarios de unidades pertenezcan a cooperativas o compañías de transporte. autoridades o empleados civiles que trabajen en los organismos relacionados con el tránsito y el transporte terrestre.. DECIMANOVENA. se aplicarán como normas supletorias las disposiciones del Código Penal. Código de Procedimiento Penal.En todo lo que no se encuentre previsto en la presente Ley. Tránsito y Seguridad Vial.. no perderán su condición de socios o accionistas dentro de las operadores de transporte terrestre. publicada en el Registro Oficial 910 del 8 de abril de 1988 y las normas que se refieran a estas dos últimas leyes. publicada en el Registro Oficial 805 del 10 de agosto de 1984 y la Ley de Cesantía y Mortuoria para los Empleados Civiles de la Comisión de Tránsito del Guayas.. publicada en el Registro Oficial 202 del 1 de junio de 1999. la certificación emitida por la Comisión Nacional. a excepción de la Ley de Personal del Cuerpo de Vigilancia de la Comisión de Tránsito del Guayas.Para la autorización de la constitución de compañías. visuales o psicológicas.Los miembros de la fuerza pública en servicio activo. se les hubiere suspendido definitivamente su licencia para conducir. deberán requerir a quien solicite el uso de frecuencia. y que por deficiencias físicas. DECIMASEPTIMA. Página 85 . la Superintendencia de Compañías y la Dirección Nacional de Cooperativas deberán contar previamente con un informe favorable emitido por la Comisión Nacional de Transporte Terrestre.. así como su Reglamento y las demás disposiciones que le otorguen atribuciones y competencias... DECIMAOCTAVA.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL DECIMASEXTA. El incumplimiento a esta disposición será sancionado con la separación del cargo y multa de veinte salarios básicos unificados. vigilantes. no pueden mantener directamente o a través de terceras personas unidades de su propiedad en las diferentes operadoras de transporte público o comercial en el país.Deróguese la Ley Sustitutiva de la Ley de Creación de la Comisión de Tránsito de la Provincia del Guayas. cuyo objeto social sea materia de esta Ley.Las Superintendencias de Telecomunicaciones. Código Civil y Código de Procedimiento Civil. VIGESIMAPRIMERA. en donde conste la calidad de operadores de transporte. tránsito y seguridad vial. Lo establecido en la presente disposición se aplicará hasta dos años después de haber dejado de ser funcionarios de los organismos de transporte terrestre. VIGESIMA.

En los juicios iniciados por infracciones de tránsito cometidas antes de la vigencia de la presente Ley. establecerá el plan nacional de rutas y frecuencias. se aplicará la menos rigurosa. profesionales y no profesionales a nivel nacional que acudan a renovar sus licencias.. que actualmente son de propiedad del Consejo Nacional de Tránsito y Transporte Terrestres y de sus Consejos Provinciales. en acción conjunta con los sectores inmersos Página 86 . La autoridad competente evaluará.En el plazo máximo de ciento ochenta días el Ministerio de Educación en coordinación con la Comisión Nacional. vigentes a la fecha de publicación de la presente Ley en el Registro Oficial... QUINTA. mantendrán su validez hasta el vencimiento de su plazo y no requerirán de una renovación anticipada.Hasta que se expidan los nuevos reglamentos de la presente Ley de Tránsito y Transporte Terrestres.Las licencias de conducir legalmente otorgadas antes de la vigencia de la presente Ley. si la pena establecida al tiempo de la sentencia difiere de la que regía cuando se cometió la infracción. a fin de constatar y actualizar los conocimientos en materia de tránsito y seguridad vial. SEPTIMA. mantendrán su validez hasta la fecha de caducidad de las mismas.. CUARTA. pasarán a ser parte del patrimonio de la Comisión Nacional.La Comisión Nacional en el plazo máximo de dos años. SEGUNDA.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL DISPOSICIONES TRANSITORIAS PRIMERA.. incorporará en los planes de educación nacional los temas relacionados con las disposiciones de esta Ley. en el que se incluirá el programa de implementación de contratos de operación que deberán efectuarse.. a los conductores de vehículos a motor. muebles e inmuebles. TERCERA. continuarán rigiendo los actuales.Los títulos habilitantes y autorizaciones otorgados por los instituciones de tránsito y transporte terrestre. SEXTA.. a excepción de los bienes de la Policía Nacional que realiza el Control de Tránsito y Comisión de Tránsito de la Provincia del Guayas.Todos los bienes.

capacitación. previo a la obtención del documento habilitante que faculte la prestación del servicio en los diferentes tipos de transporte. continuarán ejerciéndolas.. DECIMATERCERA. policía y cultos. siempre que cumplan con el cuadro de vida útil y las revisiones vehiculares establecidos en la Ley y sus reglamentos.. 231 de 13 de Diciembre del 2007. Tránsito y Seguridad Vial para su funcionamiento aplicará el Orgánico Funcional del Consejo Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre publicado en el Registro Oficial No. NOVENA.Los Ministerios de Salud Pública. dictarán las normas de estructuración y funcionamiento de la Unidad Técnica del FPVIAL.Los operadores de maquinaria agrícola que hasta la promulgación de la presente Ley tengan en vigencia el permiso de conducción y mantenimiento de maquinaria agrícola mantendrán su validez hasta el vencimiento de su plazo y no requerirán de una renovación anticipada..LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL en la actividad del transporte público. en virtud de procesos de descentralización. DECIMA.La Comisión Nacional de Transporte Terrestre.Se garantiza la estabilidad laboral de los servidores amparados por la Ley de Servicio Civil y Carrera Administrativa que actualmente prestan sus servicios en los organismos de tránsito a nivel nacional y provincial. OCTAVA.Los municipios que actualmente ejerzan competencias en materia de transporte terrestre. sujetándose a las disposiciones de la presente Ley. perfeccionamiento y titulación de operadores de maquinaria agrícola. que permitirá la operación momentánea. hasta que se emita el nuevo Orgánico Funcional y los reglamentos correspondientes. tránsito y seguridad vial.. Página 87 . deberán obligatoriamente hacerlo bajo el sistema de CAJA COMUN. Transporte y Obras Públicas y de Gobierno. previo la aprobación de un curso de actualización que organizará el SECAP organismo responsable de la formación.. luego de vencido el mismo deberán hacer el canje de la licencia correspondiente en las Comisiones Provinciales respectivas. mediante acuerdo ministerial. podrán ser prorrogados hasta la expedición del correspondiente plan.. DECIMASEGUNDA.Las cooperativas de transporte terrestre público que se constituyan jurídicamente a partir de la expedición de la presente Ley. Los permisos de operación de transporte público que caduquen durante ese período. DECIMAPRIMERA. en un plazo no mayor de 30 días. los mismos que dependerán administrativamente de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial y/o Comisiones Provinciales.

resoluciones. DECIMAQUINTA. se sujetará al sistema de renovación automática permanente.. Tránsito y Seguridad Vial y la sostenibilidad de todos los sistemas y procesos que le son inherentes. 20. conforme a lo señalado en el numeral 13 del Art. placas y licencias de conducir hasta el 31 de diciembre del 2008. Tránsito y Seguridad Vial.La Dirección Nacional de Control de Transporte Terrestre.Se derogan todas las normas.. las Jefaturas Provinciales y Subjefaturas. DECIMASEPTIMA. en el plazo de 180 días posteriores a la emisión del Reglamento General a la Ley. en las categorías de capacidad que determinen sus requerimientos específicos. Página 88 .El parque automotor que a la fecha se encuentre destinado al servicio de transporte escolar e institucional.Los procesos de extinción de las instituciones prevista en la anterior Ley de Tránsito. diseñadas técnica y exclusivamente para el transporte escolar e institucional.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Las cooperativas de transporte terrestre público que en la actualidad se manejan con caja simple. reglamentos. DECIMASEXTA. con liberación de derecho a la importación para la adquisición de unidades nuevas. las mismas que permanecerán incorporadas a este servicio por el lapso de diez años.. para que adapten su sistema al de CAJA COMUN. tendrán el plazo de cinco años contados a partir de la promulgación de la presente Ley. disposiciones e instructivos que se opongan a esta Ley. la Comisión Nacional. por lo que dentro de este plazo no será aplicable para las mismas la sanción determinada en el numeral 4 del artículo 82. asumirán la emisión de matrículas.Para la transferencia de competencias a los municipios. DISPOSICIONES FINALES PRIMERA.. realizará un estudio económico y técnico para la implementación general de la Ley de Transporte Terrestre.. se sujetará a lo dispuesto en el Reglamento que para el efecto expida el Presidente de la República. fecha hasta la cual se deberá transferir la infraestructura y la información necesaria para que las Comisiones Provinciales asuman esas funciones. DECIMACUARTA.

.Sustitúyese el Art. Dado y suscrito en el Centro Cívico "Ciudad Alfaro". provincia de Manabí de la República del Ecuador. ubicado en el cantón Montecristi.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL SEGUNDA. es el organismo responsable de controlar las actividades del tránsito y seguridad vial en las jurisdicciones señaladas por la Ley. a los veinte y cuatro días del mes de julio de dos mil ocho. sustitúyase la denominación "Dirección Nacional de Tránsito y Transporte Terrestres" por la siguiente: "Dirección Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial". TERCERA.En la Ley Orgánica de la Policía Nacional.." La presente Ley entrará en vigencia a partir de la fecha de su Publicación en el Registro Oficial. 55 de la Ley Orgánica de la Policía Nacional por el siguiente: " Art. 55. Página 89 .La Dirección Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial..

Decreta: Página 90 . para la correcta aplicación de la Ley es indispensable expedir la reglamentación de las normas contenidas en la Ley Orgánica. 147 de la Constitución de la Republica del Ecuador. 398 de 7 de agosto del 2008.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL NORMA: PUBLICADO: Decreto Ejecutivo 1738 STATUS: Registro Oficial Suplemento 604 Vigente FECHA: 3 de Junio de 2009 Rafael Correa Delgado PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DE LA REPUBLICA Considerando: Que la Asamblea Nacional Constituyente expidió la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. promulgada en el Registro Oficial Suplemento No.. Tránsito y Seguridad Vial. En ejercicio de la facultad que le confiere el numeral 13 del Art. Que.

LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Expedir el REGLAMENTO GENERAL PARA LA APLICACION DE LA LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE. automotores. Comisión Nacional de Transporte Terrestre. Tránsito y Seguridad Vial: Director Ejecutivo Nacional. operadoras de transporte. transiten o utilicen las carreteras y vías públicas o aquellas privadas abiertas al tránsito y transporte terrestre en el país. pasajeros. para efectos del presente reglamento. 2. animal y mecánica que circulen.presente Reglamento establece las normas de aplicación a las que están sujetos los conductores. peatones. Tránsito y Seguridad Vial: Reglamento General. Ley Orgánica de Transporte Terrestre. 1.En adelante. 4. TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL CAPITULO I SECCION I AMBITO DE APLICACION Art. Art.. Director Ejecutivo de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre. 3. TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL TITULO I DE LOS ORGANISMOS DEL TRANSPORTE TERRESTRE. Tránsito y Seguridad Vial: Comisión Nacional. Tránsito y Seguridad Vial: Ley Orgánica de Transporte Terrestre. 2. se entenderá los siguientes términos: 1. y vehículos de tracción humana. Página 91 .. Reglamento General para la Aplicación de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre.

Jefes Provinciales y Cantonales de Control del Tránsito y Seguridad Vial: Jefes Provinciales y Cantonales de Control. Tránsito y Seguridad Vial: Comisión Provincial. Comisión Provincial de Transporte Terrestre. Director de la Dirección Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial: Director Nacional de Control. se sustentará en un proceso continuo de planeamiento estratégico. 9. 13. Dirección Nacional de Control de Tránsito y Seguridad Vial: Dirección Nacional de Control. 15. Consejo Consultivo Provincial de Transporte Terrestre. 14. y. Consejo Consultivo de Transporte Terrestre. de gestión por procesos.El sistema de gestión de la Comisión Nacional. Tránsito y Seguridad Vial: Director Provincial. Tránsito y Seguridad Vial: Consejo Consultivo Provincial. Director de las Comisiones Provinciales de Transporte Terrestre. funcional y operativa. 8. 11. Comisión de Tránsito de la Provincia del Guayas: CTG. Comisiones Provinciales y Dirección Nacional de Control de Tránsito. de responsabilidad social.. 12. de desarrollo sustentable del medio ambiente. 10. Comisión de Tránsito del Guayas. Tránsito y Seguridad Vial: Consejo Consultivo Nacional. 7. Página 92 . Jefaturas Provinciales y Subjefaturas de Control del Tránsito y Seguridad Vial: Jefaturas Provinciales y Subjefaturas de Control. de sistemas de mejora continua que incluya auditorias de gestión. de descentralización efectiva. 6. de medición y control de calidad. 3.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 5. SECCION II PRINCIPIOS GENERALES Art. y de sistemas de transparencia y rendición de cuentas respecto de la gestión y servicios que ofrece a la ciudadanía. económica. de autonomía de gestión administrativa. Municipalidades de los Respectivos cantones: Municipios. Director Ejecutivo de la Comisión de Tránsito de la Provincia del Guayas: Director Ejecutivo de la CTG.

CAPITULO II SECCION I DE LA COMISION NACIONAL Art. La autonomía administrativa es la capacidad de la Comisión Nacional. los que estarán destinados exclusivamente para el financiamiento del Presupuesto de la Institución. este Reglamento y demás normas aplicables.. Su organización. La autonomía financiera es la capacidad de la Comisión Nacional y las Comisiones Provinciales de administrar los recursos financieros producto de su autogestión y de las transferencias del gobierno. Comisión de Tránsito del Guayas y las Comisiones Provinciales de: 1. estructura y competencias se regirán por la Ley. objetivos y estándares de calidad de servicio. garantizando un nivel Optimo de satisfacción de los usuarios. 4. 2. estableciendo y monitoreando el cumplimiento de metas. Las Comisiones Provinciales remitirán la Pro forma para conocimiento del Director Ejecutivo Nacional y posterior aprobación del Directorio de la Comisión. Administrar sus recursos de manera desconcentrada.La Comisión Nacional es el ente responsable encargado de ejecutar las políticas y decisiones dictadas por el Ministerio del sector. en base a su Plan Operativo Anual Integral. Establecer la estructura orgánica optima. 5. La autonomía presupuestaria es la capacidad que tiene la Comisión Nacional y las Comisiones Provinciales para elaborar la Pro forma Presupuestaria en base a su Plan Operativo Anual para ser conocida por el Directorio de la Entidad. mantener y administrar el Recurso Humano requerido para esta estructura.La autonomía funcional es la capacidad que tiene la Comisión Nacional y las Comisiones Provinciales para crear los medios y desarrollar las políticas generales emanadas de la Comisión Nacional.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art.. Página 93 .

la fecha de la sesión. 6. 2. los participantes y las firmas del Presidente y del Secretario. permisos. De las sesiones del Directorio se elaborará el acta correspondiente que contendrá el detalle de los asuntos tratados. 3.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL SECCION II DEL DIRECTORIO DE LA COMISION NACIONAL Art... salvo el caso de ser reservados. títulos de propiedad. Art.Además de las atribuciones previstas en el artículo 20 de la Ley Orgánica de Transporte. regalías y multas. dentro de los cinco días subsiguientes a la aprobación del acta.. adjuntándose copia de la documentación relacionada con los asuntos a tratarse.. Art. Página 94 . Aprobar el Plan Estratégico de la Comisión Nacional y evaluar su ejecución. en la que constará el orden del día.Atribuciones. Normar los casos en los cuales la obtención de los títulos habilitantes deberán ser objeto de un proceso competitivo. 4. 9. La convocatoria para las sesiones se hará con 48 horas de anticipación. corresponde al Directorio las siguientes: 1. 7. Establecer las normas y dictar los instructivos que regirán la selección de los centros de homologación de los medios y sistemas de transporte terrestre. de las resoluciones adoptadas. Fijar los criterios y porcentajes para la distribución de los recursos provenientes de los derechos derivados de la emisión de licencias.. Art. placas. este último que dará fe. 8..El quórum de asistencia a las sesiones del Directorio será de tres (3) miembros.El Directorio es el ente de gobierno de la Comisión Nacional y estará integrado en la forma prevista en el artículo 18 de la Ley Orgánica de Transporte.Integración. El Director Ejecutivo de la Comisión Nacional. luego de aprobada el acta correspondiente en la siguiente sesión del Directorio.. matrículas.Sesiones. especies. la enviará al Registro Oficial para su publicación.Las resoluciones aprobadas por el Directorio se publicarán en el Registro Oficial.

Someter a consideración del Directorio los informes y propuestas del Director Ejecutivo de la Comisión Nacional.. 11. Presidir las sesiones del Directorio e intervenir con voz y voto de acuerdo a la Ley. en su calidad de Secretario del Directorio. 5. 2. SECCION III DEL PRESIDENTE DEL DIRECTORIO DE LA COMISION NACIONAL Art. interprovincial e internacional. Art. este Reglamento y las demás normas aplicables. la preparación y distribución de los documentos relacionados con los puntos de la agenda a ser tratados en las sesiones del Directorio. este Reglamento y otras normas aplicables. SECCION IV DEL DIRECTOR EJECUTIVO DE LA COMISION NACIONAL Art. Art. corresponde al Presidente del Directorio las siguientes: 1. técnica y la coordinación con los demás organismos encargados del cumplimiento de la Ley Orgánica de Transporte.Además de las atribuciones previstas en el artículo 22 de la Ley.. Regular el uso de las rutas y frecuencias en la operación del servicio de transporte terrestre público de pasajeros urbano.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 5. resoluciones y demás documentos que le competan. 12. compete al Director Ejecutivo las siguientes: Página 95 . 13.El Director Ejecutivo tiene a su cargo la gestión administrativa. Supervisar con el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional. 4.En el desarrollo de las competencias atribuidas en el artículo 29 de la Ley Orgánica de Transporte. 10. Las demás que le confiera la ley.La Comisión Nacional proporcionará toda la información y facilidades que requiera el Presidente del Directorio para el desempeño de sus funciones. Suscribir conjuntamente con el Secretario del Directorio las actas de las sesiones.. intraprovincial. 3.. financiera.

organizar. Preparar las propuestas de ajuste de las tarifas del servicio de transporte terrestre público y comercial. Elaborar. el que debe ser consultado en forma previa a cada nuevo trámite o para todo proceso de contravención o judicial relacionado a la materia.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 1. Planificar. el mismo que será expedido por el Ministro del Sector. eficiencia y seguridad. para aprobación del Directorio. 3. Página 96 . permisos provisionales y de aprendizaje. 5. Elaborar el proyecto del Plan Nacional de Desarrollo del Transporte Terrestre. Tránsito y Seguridad Vial. 7. las sanciones y demás información útil para la aplicación de la ley. financiera y operativa de la Comisión. asegurando al mismo tiempo contar con un registro actualizado. Preparar los estándares y proyectos de normativa necesaria para asegurar el adecuado funcionamiento del tránsito y de las distintas modalidades de servicio de transporte terrestre. con el fin de conservar una base de datos actualizada de todas las identificaciones necesarias para la circulación de motorizados a nivel nacional. Diseñar y mantener el Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito que contenga los datos de la licencia para conducir. y sea lo suficientemente ágil para no producir demoras a los trámites. Diseñar y mantener el Registro Nacional de Títulos Habilitantes. se registrarán las estadísticas de accidentes. su operación. este Reglamento y demás normas aplicables. 9. y someterlas a consideración del Directorio para su aprobación. los mismos que deberán comunicarse de inmediato a este Registro. Liderar el proceso de planeamiento estratégico y someter el Plan Estratégico de la Comisión Nacional y Comisiones Provinciales para la aprobación del Directorio de la Comisión Nacional. en sus distintas modalidades. técnica. Además. de conformidad con la Ley. matrículas y títulos de propiedad de los vehículos. 6. de seguros y del parque vehicular. 2. 4. Diseñar y mantener el Registro Nacional de Vehículos Motorizados. 8. Diseñar y mantener el Registro Nacional de las licencias de conductores. 10. Adoptará las medidas necesarias para crear una red informática interprovincial que permita el flujo de datos y de información. dirigir y controlar la gestión administrativa. para asegurar el desarrollo de los servicios de transporte terrestre. el Plan Nacional de Rutas y Frecuencias para el servicio de transporte terrestre público de pasajeros.

el voto del Presidente.. Suscribir los contratos que le correspondan. para la constitución jurídica de compañías o cooperativas de transporte terrestre. semaforización. adjuntándose copia de los documentos básicos de los asuntos a tratarse. permisos de operación.. sujetándose a la observancia de los estudios técnicos de disponibilidad de rutas y frecuencias. Recaudar los dineros por derechos de los contratos de operación. 16. 15. y someterlos a la aprobación del Directorio. circulación y demás componentes de ingeniería de tránsito a nivel nacional a excepción de la provincia del Guayas. Realizar los estudios e implementación sobre señalización vial. de conformidad con la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública y normas internas correspondientes. El Consejo Consultivo Nacional emitirá recomendaciones que no tendrán el carácter de vinculantes. Las demás previstas en la Ley. las mismas que serán aprobadas por mayoría. en los ámbitos correspondientes. en la que constará el orden del día. Calificar los Centros de Homologación que emitirán los certificados sobre los medios y sistemas de transporte terrestre y presentarlos al Directorio de la Comisión Nacional para su aprobación. 14.El quórum de asistencia a las sesiones del Consejo Consultivo Nacional será de cinco (5) miembros. Página 97 . 13. o de quien lo reemplace. 14. y. autorizaciones de operación. previo y obligatorio. 12. Elaborar los proyectos de regulación y normas técnicas que contemple los requisitos y procedimientos para la emisión del informe de factibilidad. CAPITULO III DE LOS CONSEJOS CONSULTIVOS NACIONAL Y PROVINCIALES Art. en el presente Reglamento y en las demás regulaciones pertinentes. en caso de empate.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 11. se considerará dirimente. y uso de rutas y frecuencias y otros conceptos que deba percibir la Comisión.Sesiones. La convocatoria para las sesiones se hará hasta con 24 horas de anticipación.

LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL De las sesiones del Consejo Consultivo Nacional se elaborará el acta correspondiente. 6. 16. Ejecutar las Políticas y las resoluciones de la Comisión Nacional: 3. Las demás determinadas en la ley. Controlar las infracciones que se determinan en la Ley. la fecha de la sesión. supervisar y controlar el funcionamiento de sus respectivas dependencias. Cumplir y hacer cumplir la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. 4. las siguientes: 1. además establecer su base estadística. los participantes y las firmas del Presidente y del Secretario.. 8. Tránsito y Seguridad Vial. Art. Planificar. Ejercer autoridad administrativa sobre el personal operativo y administrativo de la Institución. 17. este último que dará fe. 5. Art..Deberes y Atribuciones del Director Nacional de Control de Tránsito. y. Tránsito y Seguridad Vial. a nivel nacional. Elaborar la pro forma presupuestaria anual y el plan de actividades y someterlos a consideración del Directorio de la Comisión Nacional para su aprobación.Los integrantes del Comité Consultivo Nacional y de los Consejos Consultivos Provinciales no percibirán dietas por las sesiones a las que asistan. Página 98 . las recomendaciones adoptadas. que contendrá el detalle de los asuntos tratados. ejecutar y controlar las acciones en el área de transporte terrestre. 2... CAPITULO IV DE LA DIRECCION NACIONAL DE CONTROL DEL TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL Art. son deberes y atribuciones del Director Nacional de Control de Tránsito y Seguridad Vial. 15.Con sujeción a las disposiciones emanadas del Directorio de la Comisión Nacional.. tránsito y seguridad vial. Organizar. 7. para el cumplimiento de sus funciones y la correcta utilización de los recursos asignados y distribuidos en las jefaturas y subjefaturas de Control de Tránsito y Seguridad Vial del país.El Consejo Consultivo Provincial se reunirá ordinariamente cada tres meses y extraordinariamente cuando lo convoque el delegado provincial del Ministro del sector del Transporte Terrestre.Dietas.

o los Municipios que hayan asumido las Competencias. Ejecutar las políticas y resoluciones de la Comisión Nacional y de la Dirección Nacional de Control de Tránsito y Seguridad Vial. este Reglamento. Planificar. Cumplir y hacer cumplir la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. Tránsito y Seguridad Vial y sus reglamentos pertinentes.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. y de los Directorios Provinciales a través de sus Directores Ejecutivos de las Comisiones Provinciales de Tránsito. de conformidad con la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. en el ámbito de su jurisdicción. ejecutar y controlar las acciones en el área de Transporte Terrestres. la Ley de Personal del Cuerpo de Vigilancia y sus Reglamentos.Deberes y atribuciones del Jefe Provincial de Control de Tránsito y Seguridad Vial. con los Directores provinciales de tránsito y seguridad vial. y. son deberes y atribuciones del Jefe Provincial de Control de Tránsito y Seguridad Vial las siguientes: 1..Las Jefaturas y Sub-Jefaturas de Control de Tránsito y Seguridad Vial estarán dirigidas y administradas de conformidad con la Ley y normas pertinentes de la Policía Nacional. CAPITULO V SECCION I Página 99 .. sus reglamentos y demás regulaciones emitidas por la Comisión Nacional. Directorio de la Comisión Nacional a través del Director Ejecutivo. 4. en sus respectivas jurisdicciones..Con sujeción a las disposiciones emanadas del Director de Control del Tránsito y Seguridad Vial. 3. 19. operativamente para el control y dirección del tránsito en la respectiva jurisdicción. 18. 5. Tránsito y Seguridad Vial. Art. Las Jefaturas y Subjefaturas de Control de Tránsito y Seguridad Vial coordinarán. 6. 2. 7. Las demás previstas en la Ley. dentro de su jurisdicción. En la Provincia del Guayas las acciones operativas estarán dirigidas por oficiales del Cuerpo de Vigilancia de la Comisión de Tránsito del Guayas. Controlar las infracciones que se determinan en la Ley. Tránsito y Seguridad Vial. a excepción de la Comisión de Tránsito del Guayas que realizará la coordinación de conformidad con su propia normativa. Determinar y controlar la instalación de reductores de velocidad en los sitios que demande la seguridad vial.

y extraordinariamente cuando lo convoque su Presidente o a solicitud de por lo menos tres (3) de sus miembros. La convocatoria para las sesiones se hará con 48 horas de anticipación. adjuntándose copia de los documentos básicos de los asuntos a tratarse. De las sesiones del Directorio Provincial se elaborará el acta correspondiente que contendrá el detalle de los asuntos tratados. 21..Las dietas que perciban los miembros del Directorio Provincial se fijarán de conformidad con las normas legales aplicables. este último que dará fe. salvo el caso de ser reservados. estructura y competencias se regirán por la Ley Orgánica de Transporte. SECCION II DEL DIRECTORIO DE LAS COMISIONES PROVINCIALES Art. En el caso de la Provincia de Pichincha el puesto correspondiente al Gobernador será ocupado por el Subsecretario de Gobierno o su delegado.. y estarán integradas en la forma prevista en el artículo 33 de la Ley.. Los acuerdos serán tomados por mayoría.La Comisión Provincial es el ente responsable encargado de ejecutar las políticas y resoluciones emitidas por la Comisión Nacional. El quórum de asistencia a las sesiones será de tres (3) miembros. en caso de empate... este Reglamento y demás normas aplicables.. en la que constará el orden del día.Integración. Su organización. Art.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL DE LAS COMISIONES PROVINCIALES Art. 20.Dietas. los nombres de los participantes y las firmas del Presidente y del Secretario.Las Comisiones Provinciales son organismos dependientes de la Comisión Nacional de Transporte.El Directorio Provincial sesionará ordinariamente una vez al mes. las decisiones tomadas. Página 100 .Sesiones. Art. 23.. 22. en la provincia de su jurisdicción. el voto del Presidente o de quien lo reemplace se considerará dirimente. la fecha de la sesión.

8. 4. para el control y dirección del tránsito en la respectiva jurisdicción. permisos de operación. permisos. 6. a Página 101 . regalías y otros conceptos que deba percibir la Comisión. Preparar los estándares y proyectos de normativa necesaria para asegurar el adecuado funcionamiento del transporte terrestre y tránsito. Diseñar y mantener el Registro Provincial de Títulos Habilitantes. 9. 2.En el desarrollo de las competencias atribuidas en el artículo 36 de la ley. Recaudar los dineros provenientes de los derechos derivados de la emisión de licencias. Coordinar con las Jefaturas y Subjefaturas de Control de Tránsito y Seguridad Vial. 7. especificando el tiempo de duración del mismo. 25. 5. Recaudar los dineros por derechos de los contratos de operación. el Directorio designará su reemplazo conforme lo determina la Ley. Elaborar el Plan Provincial de Rutas y Frecuencias en el ámbito de su jurisdicción.. tiene a su cargo la gestión administrativa. económica y técnica de la Comisión Provincial..LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. títulos de propiedad. es el representante legal de la Comisión Provincial. El encargo se conferirá por escrito. operativa en transporte terrestre. matriculas. Suscribir los contratos que le correspondan de conformidad con la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública y normas internas correspondientes. De producirse la vacante permanente. 26. el Registro Provincial de Antecedentes de Tránsito en el ámbito de su jurisdicción. Controlar las tarifas del servicio de transporte terrestre público y comercial en el ámbito de su jurisdicción. operativamente.El Director Provincial. especies. compete además al Director Provincial las siguientes: 1. y otros conceptos que deba percibir la Comisión.En caso de ausencia temporal del Director Provincial. placas. el Registro Provincial de Vehículos Motorizados. 24. Art.. por delegación. Aprobar y controlar las rutas y frecuencias del servicio de transporte terrestre público en el ámbito de su jurisdicción. autorizaciones de operación. y la coordinación con los demás organismos en su jurisdicción. encargados del cumplimiento de la Ley y este Reglamento. Art. éste será reemplazado por el funcionario que para el efecto designe el Director titular. y uso de rutas y frecuencias. 3.

El Directorio de la Comisión Nacional avocará conocimiento de la impugnación. o reformar. y resolverá en mérito del contenido de los documentos que forman parte del expediente administrativo. Tránsito y Seguridad Vial. En la resolución. Art. siempre que la Comisión Nacional haya aprobado la Matriz. el contenido de la resolución.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL excepción de la Comisión de Tránsito del Guayas que realizará la coordinación de conformidad con su propia normativa. 28.. 10. CAPITULO VI DE LAS COMPETENCIAS DE LAS MUNICIPALIDADES Art. en el término de sesenta días. 11. TITULO II CAPITULO UNICO DE LAS INSTANCIAS Y PROCEDIMIENTOS DE IMPUGNACION Art. el Directorio podrá revocar.. motivo del recurso.De conformidad con lo establecido en el numeral 11 del artículo 20 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. Página 102 . dentro del término de cinco días. contados a partir del día siguiente de la fecha de notificación de la resolución. Desarrollar servicios complementarios para su financiamiento por autogestión. 29. confirmar.Las Municipalidades se regirán de acuerdo a las competencias establecidas en el Título V Capítulo Cuarto del Régimen de Competencias de la Constitución de la República del Ecuador. y. 27. contados a partir de la fecha en que se puso el recurso en conocimiento del Directorio. en todo o en parte.. Autorizar la creación de sucursales de Escuelas de Conducción no profesionales en la Provincia. las resoluciones que emita el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional y los Directorios de las Comisiones Provinciales podrán ser apeladas en segunda y definitiva instancia ante el Directorio de la Comisión Nacional.

. o de los representantes de las personas jurídicas que interpongan la impugnación.Los miembros del Directorio de la Comisión Nacional no podrán manifestar su opinión o anticiparla en las causas que estuvieren deliberando o debieren deliberar. y ponen fin a la vía administrativa.. si lo hubiere..Los miembros del Directorio de la Comisión Nacional se inhibirán de participar en el conocimiento de las causas cuando se trate de asuntos en los que pudieren tener algún tipo de interés. y se incorporará a la instancia y a la ejecutoria. y al Director Ejecutivo o Directorio de la Comisión Provincial respectiva. y la parte resolutiva. Art. 2. Art. los Directorios de las Comisiones provinciales y los Municipios que hayan asumido las Competencias serán motivadas y contendrán los antecedentes. de forma escrita. por lo que estas resoluciones no serán susceptibles de recurso alguno. Tener con las partes intervinientes o sus defensores. sin perjuicio de la acción contenciosa administrativa. 3. Art. 34. por su representante legal. especialmente en los siguientes casos: 1. 35.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. Página 103 .Las resoluciones emitidas por el Directorio de la Comisión Nacional se notificarán inmediatamente al impugnante. los fundamentos de derecho. Ser deudor o acreedor de quien impugna.. causas judiciales pendientes desde dos años anteriores a su nombramiento. 32. el sustento técnico.. 31. Tener interés pecuniario o de otra índole con quien impugna o con cualquiera de las partes del proceso..Las resoluciones que emita el Directorio de la Comisión Nacional. de lo cual quedará constancia en el acta. 33. 4. Ser pariente de quien impugna dentro del cuarto grado de consanguinidad o segundo de afinidad. y.La impugnación deberá plantearse por el afectado directo con la resolución administrativa. salvando su voto. El voto salvado se notificará con la resolución de mayoría. Art. Art. la relación de los hechos. 30.Las Resoluciones se tomarán por mayoría de votos y el miembro que no estuviere de acuerdo expresará los fundamentos de su desacuerdo. y en el caso de personas jurídicas. propiamente dicha.

que responde a las condiciones de: RESPONSABILIDAD. 36. regulaciones y controles necesarios para propiciar el cumplimiento. de lo establecido en la Ley. conforme a lo establecido en la Constitución de la República y las leyes pertinentes.Constituye parte del nivel de servicio que las operadoras de transporte terrestre de pasajeros y bienes deberán cumplir y acreditar. UNIVERSALIDAD. SEGURIDAD.Es responsabilidad del Estado generar las políticas..Es el derecho que tienen los ciudadanos a su movilización y de sus bienes.. COMODIDAD. de conformidad a las normas técnicas y homologaciones que para cada modalidad y sistema de servicio están y estuvieren establecidas por la Comisión Nacional.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL dentro del plazo establecido en el presente reglamento y siempre con el patrocinio de un abogado. autorizaciones concedidas por el Estado sin dilaciones e interrupciones. TITULO III DE LAS CONDICIONES DE TRANSPORTE TERRESTRE Art.. los reglamentos y normas técnicas aplicables..El transporte terrestre de personas y bienes es un servicio esencial y una actividad económica estratégica del Estado. Página 104 . debiendo por consiguiente todo el sistema de transporte en general responderá a este fin.El Estado garantizará el acceso al servicio de transporte terrestre.Conforme a lo establecido en sus respectivos contratos de operación. CONTINUIDAD. por parte de los usuarios y operadores del transporte terrestres.. permisos de operación. mediante una infraestructura vial y de servicios adecuada. ACCESIBILIDAD.El Estado garantizará la eficiente movilidad de transporte de pasajeros y bienes... que permita a los operadores a su vez. garantizar la integridad física de los usuarios y de los bienes transportados respetando las regulaciones pertinentes. sin distinción de ninguna naturaleza.

Las sillas de ruedas. Art.. niños y adolescentes... la infraestructura física del vehículo y de los corredores del transporte deberá ser accesible a este grupo de usuarios. En caso de ser necesario.Gozarán de atención preferente las personas con capacidades especiales. 42. muletas u otros equipos que requieran las personas referidas en este título. el personal encargado de la prestación del servicio.. 39. Para el efecto. en concordancia con las normas técnicas INEN vigentes para este tipo de servicio.El conductor brindará asistencia especial a las personas señaladas en esta sección.Las personas a las que se refiere este título tendrán derecho a embarcar al bus en forma previa prioritaria a cualquier otro usuario. adultos mayores de 65 años de edad. Art. 40. tránsito y seguridad vial y demás valores agregados que ofrezcan las operadoras de transporte a sus usuarios. serán transportadas gratuitamente como equipaje prioritario.Las personas citadas en este título tendrán derecho a acceder directamente a la boletería para la compra de pasajes o cualquier otra gestión sin hacer fila. facilitándoles el acceso a los vehículos y ofreciéndoles la mayor comodidad dentro de la categoría respectiva.Es el cumplimiento de los parámetros de servicios establecidos por los organismos competentes de transporte terrestres. Art. Además. camillas. 37. mujeres embarazadas.Tendrán derecho a las tarifas preferenciales: Página 105 .. 38. Art. TITULO IV DE LA ATENCION PREFERENTE A PASAJEROS Art.. determinará la conveniencia de desembarcarlo primero o al final de la salida del resto de los pasajeros.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL CALIDAD. Art. según sus necesidades.. 41. las unidades de transporte masivo dispondrán de áreas especiales y debidamente señalizadas.

Las personas con capacidades especiales que cuenten con el carné o registro del Consejo Nacional de Discapacidades. seguridad y accesibilidad. y el servicio prestado será en las mismas condiciones que los demás pasajeros que pagan tarifa completa. b) Régimen horario de lunes a viernes.. eventos académicos. Página 106 . Las personas mayores de 65 años que acrediten su condición mediante la presentación de la cédula de ciudadanía o documento que lo habilite como tal. culturales y deportivos estudiantiles. TITULO V DEL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE CAPITULO I FINES DEL TRANSPORTE TERRESTRE Art. dentro y fuera del territorio nacional. Los estudiantes de los niveles pre-primario. primario y secundario. 20 de la Ley sobre Discapacidades. 3. por situaciones especiales como desfiles cívicos.. y. pagarán una tarifa preferencial del 50% en el transporte terrestre. Transporte de personas. pagarán una tarifa preferencial del 50% en todo el transporte terrestre. el servicio prestado será en las mismas condiciones que los demás pasajeros que pagan tarifa completa. que acrediten su condición mediante presentación del carné estudiantil otorgado por el Ministerio de Educación.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 1. según el Art. c) Los días sábados.Los fines del servicio de transporte terrestre automotor dentro de la prestación de servicios son los siguientes: 1. 43. pagarán una tarifa preferencial del 50% y estarán sujetos a las siguientes condiciones: a) Periodo o duración del año escolar.Consiste en el traslado de personas de un lugar a otro. 2. garantizando su movilidad en términos de comodidad. participaciones comunitarias. pagarán una tarifa preferencial del 50% en el transporte terrestre.

Será responsable de este registro la Comisión Nacional. Será responsable de este registro la Comisión Provincial respectiva en donde se preste el servicio.Consiste en el traslado de bienes o mercadería de un lugar a otro. para la prestación de este servicio. teniendo como origen el territorio nacional y como destino un país extranjero o viceversa.. Transporte de bienes o mercadería. 4. se observará lo dispuesto por la Comisión Nacional y la normativa internacional vigente que la República del Ecuador haya suscrito y ratificado. según sea el caso para el servicio de transporte. dentro y fuera del territorio nacional. se definen los siguientes ámbitos de operación del transporte terrestre de pasajeros y/o bienes en vehículos automotores: 1. 44. 2. CAPITULO II DEFINICION DE LOS AMBITOS DE OPERACION DEL TRANSPORTE TERRESTRE Art.De conformidad con la Ley. Servicio de Transporte Interprovincial: se presta dentro de los límites del territorio nacional. El perímetro urbano de un cantón. Será responsable de este registro la Comisión Provincial en donde se preste el servicio. constituyendo una actividad importante en el aparato productivo nacional. será determinado por las Comisiones Provinciales en coordinación con las Municipalidades. 3.. Servicio de Transporte Internacional: se presta fuera de los límites del país. CAPITULO III CLASIFICACION DE LOS SERVICIOS DEL TRANSPORTE TERRESTRE SECCION I CLASES DEL TRANSPORTE TERRESTRE Página 107 . Servicio de Transporte Intraprovincial: se presta dentro de los límites provinciales pudiendo o no hacerlo entre cantones y parroquias. tránsito y seguridad vial. Servicio de Transporte Urbano: Se presta al interior de las cabeceras cantonales. o por los Municipios que administren las competencias en materia de transporte terrestre. permitiendo que genere la circulación de recursos y dinamice la economía ecuatoriana.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 2. o el Municipio que haya asumido la competencia.

El transporte comercial de bienes (carga pesada) podrá prestarse a nivel nacional e internacional. interprovincial e internacional. intraprovincial.. 5. El transporte comercial de pasajeros podrá prestarse en ámbito de operación cantonal y dentro de la jurisdicción definida por la autoridad competente. El transporte por cuenta propia de bienes y personas podrá prestarse en los ámbitos de operación: urbano. 4. 46.El servicio de transporte terrestre público de pasajeros consiste en el traslado de personas o bienes de un lugar a otro dentro del territorio nacional. Art. el Estado decidirá si en vista de las necesidades del usuario. dentro de las jurisdicciones definidas por la autoridad competente. 3.. cuya prestación estará a cargo del Estado. mediante contrato. interprovincial e internacional. permiso o autorización de operación. SECCION III Página 108 . Art. de un lugar a otro. En el ejercicio de esta facultad.El servicio por cuenta propia consiste en el traslado de personas o bienes dentro y fuera del territorio nacional realizado de manera particular y sin que medie contrato alguno.. intraprovincial.El transporte terrestre de pasajeros y/o bienes en vehículos automotores comprende los siguientes ámbitos de operación: 1. El transporte comercial de bienes (carga liviana) y el mixto (pasajeros y carga liviana) podrá prestarse dentro de la jurisdicción definida por la autoridad competente. 45. la prestación de dichos servicios podrá delegarse.El servicio de transporte terrestre comercial consiste en trasladar a terceras personas y/o bienes. 2. 47..LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. El transporte público de pasajeros podrá prestarse en los ámbitos de operación: urbano. 48. La prestación de este servicio estará a cargo de las compañías o cooperativas legalmente constituidas y habilitadas para este fin. a las compañías o cooperativas legalmente constituidas para este fin. SECCION II AMBITOS DE OPERACION DEL TRANSPORTE TERRESTRE Art.

d) Transportes especiales. 50.El servicio de transporte terrestre comercial de pasajeros y bienes. Transporte Internacional.Destinado al traslado masivo de personas en corredores viales a nivel...Destinado al traslado de personas y bienes de un país de origen a otro país de destino.Destinado al traslado colectivo de personas y bienes dentro de los límites provinciales. Transporte urbano... que operen sujetos a itinerario. sujetos a una tarifa fijada.Destinado al traslado colectivo de personas y bienes dentro de la provincia. horario y tarifa... un destino y puntos intermedios. utilizando la infraestructura vial y pasos fronterizos acordados y aplicando los convenios y acuerdos internacionales suscritos por el Ecuador.Sirve para el desplazamiento de personas en vehículos de dos ruedas de tracción a motor. c) Transporte masivo. que operan sujetos a itinerario. que se divide en los siguientes tipos: a) Transporte individual.. 3. 2. 4. en rutas definidas por un origen.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL CLASIFICACION DEL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE PUBLICO DE PASAJEROS Art. en rutas definidas por un origen. un destino y puntos intermedios y sujetos a una tarifa fijada por la autoridad competente. Transporte Interprovincial. SECCION IV CLASIFICACION DEL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE COMERCIAL Art. horario y tarifa fija. Transporte intraprovincial.El servicio de transporte terrestre público de pasajeros y bienes se clasifica en: 1. elevado o subterráneo..Destinado al traslado de personas utilizando medios y vías especiales. b) Transporte colectivo. se clasifica en: Página 109 . 49..Destinado al traslado colectivo de personas.

Consiste en el traslado de bienes desde un lugar a otro dentro del ámbito urbano autorizado para su operación. y controlado para su cobro por taxímetro. b.Consiste en el traslado de personas desde un lugar a otro dentro del ámbito urbano autorizado para su operación. incluido el conductor y controlado para su cobro por el taxímetro... Transporte Urbano que se divide en los siguientes tipos: a) Transporte Escolar e Institucional. con autorización para la ocupación temporal de la vía pública. Los sectores urbano-marginales y rurales donde podrán operar esta clase de servicio serán definidos por las Comisiones Provinciales.2) Ejecutivos. Transporte intraprovincial. o el Municipio que haya asumido la competencia... 2. El servicio de transporte alternativo-excepcional será regulado por la Comisión Provincial correspondiente.1) Convencionales. d) Carga liviana.Consiste en el traslado de estudiantes desde sus domicilios hasta la institución educativa y viceversa y en las mismas condiciones al personal de una empresa pública o privada.. Deberán cumplir el reglamento emitido para el efecto. b) Taxi: Que será de color amarillo y deberán cumplir el reglamento emitido para el efecto.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 1. de conformidad con las políticas de la Comisión Nacional. Se divide en los siguientes subtipos: b. Página 110 . en vehículos automotores acondicionados para el transporte de personas. en vehículos automotores acondicionados para prestar el servicio de viajes especiales.. con capacidad de hasta cinco pasajeros. dentro del ámbito urbano autorizado para su operación. en donde se preste el servicio.Consiste en el traslado de personas desde un lugar a otro en lugares donde sea segura y posible su prestación.Consiste en el transporte de personas y bienes en el mismo vehículo dentro de la jurisdicción definida por la autoridad competente. c) Servicio alternativo-excepcional.. sin afectar el transporte público o comercial.Consiste en el traslado de personas desde un lugar a otro. mediante la petición del servicio al centro de llamadas. b) Transporte de Carga. que se divide en los siguientes tipos: a) Transporte mixto.Consiste en el transporte de carga de acuerdo a una contraprestación del servicio.

. c) Transporte Interprovincial.. tracto camiones.Buses para el transporte de pasajeros y camiones. unidades de carga. 51.Consiste en el traslado de personas que se movilizan dentro del territorio ecuatoriano con motivos exclusivamente turísticos.Buses. premetros. cabinas aéreas. buses tipos. d) Transporte Internacional. trolebuses y buses articulados a.. que se divide en los siguientes tipos: a) Turismo... metros. 2. b) Transporte de Carga.. para el transporte de bienes. y se regirá por su propio Reglamento.. para el transporte de bienes.2) Transporte masivo. CAPITULO IV TIPOS DE VEHICULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE TERRESTRE Art. unidades de carga. monorriel. tracto camiones. DEL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE COMERCIAL a) Transporte Urbano Página 111 .LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 3.1) Transporte colectivo. b) Transporte Intraprovincial. a.buses estándar... escaleras rodantes.Tranvías.3) Transportes especiales.Buses para el transporte de pasajeros y camiones.Los servicios de transporte terrestre de pasajeros de acuerdo a su ámbito y tipo podrán prestarse a través de los siguientes vehículos: 1.Consiste en el transporte de carga de acuerdo a una contraprestación del servicio. Transporte interprovincial.Pasarelas móviles. DEL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE PUBLICO a) Transporte urbano a.

2) Transporte de Carga: camiones. tracto camiones. furgonetas. para el transporte de bienes. a. Página 112 . busetas y buses..2) Taxis: a.1) Convencional: automóvil de hasta 5 pasajeros. tracto camiones. de hasta 3.1) Transporte escolar e institucional: Furgonetas.1) Turismo: Vehículos todo terreno livianos. unidades de carga. interprovincial e internacional Transporte de bienes.4) Carga liviana: camionetas de cabina sencilla. camiones de hasta 12 toneladas. unidades de carga. tracto camiones.2) Transporte de Carga: camiones. triciclos motorizados. unidades de carga.1. a. a.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL a.2) Ejecutivo: automóvil de hasta 5 pasajeros. c. 6. DEL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE POR CUENTA PROPIA a) Transporte urbano Transporte de bienes. c) Transporte interprovincial c.1) Transporte mixto: Camionetas de doble cabina. busetas y buses.5 toneladas. a.Camionetas. 3. b) Transporte intraprovincial. b) Transporte intraprovincial b.Camiones..1. con capacidad máxima de cinco personas incluido el conductor.3) Servicio alternativo-excepcional: tricimotos. para el transporte de bienes.

infecciosas y radiactivas pueden generar riesgos que afectan a la salud de las personas expuestas. inflamables. Defensa Civil. 5.. corrosivas. 7. éstos se clasifican en: 1. De uso público. Consular y de Organismos Internacionales o de Asistencia Los destinados al servicio de esas representaciones. Vehículos de emergencia: Policía. y. Técnica. biológicas.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL CAPITULO V SECCION I CLASIFICACION DEL TRANSPORTE SEGUN SU USO Art.. 52. Página 113 . mixtos o especiales. que se regirán según lo estipulado en la Ley de Aduanas. reactivas. que están destinados al uso privado de sus propietarios... Bomberos. desechos u objetos que por sus características peligrosas. 4. 3.Vehículos destinados al servicio de los organismos públicos.Vehículos para el transporte de pasajeros. 2. De uso Diplomático. De uso estatal. explosivas. autónomos o semipúblicos. 6.Vehículos destinados al transporte público y comercial de pasajeros y bienes. Vehículos agrícolas y camineros determinados por los Organismos competentes. Vehículos de Internación Temporal. y en los Tratados y Convenios Internacionales ratificados por el Ecuador relativos a estos temas. de bienes. 53. se regirán a lo establecido en las leyes pertinentes y en las normas INEN respectivas. De uso particular. o causen daños a la propiedad y al ambiente. TITULO VI DEL TRANSPORTE TERRESTRE DE MERCANCIAS Y SUSTANCIAS TOXICAS Y PELIGROSAS Art. Cruz Roja.De acuerdo a la matrícula y al servicio que prestan los automotores. etc.El transporte terrestre de mercancías peligrosas tales como productos o sustancias químicas. tóxicas..

Estacionar el vehículo o contenedor en el lugar de estacionamiento correspondiente.Los conductores de vehículos de transporte terrestre de sustancias tóxicas y peligrosas deben: 1. 5. No esté debidamente cubierta con lonas. 3. tratándose de mercancías peligrosas de alto riesgo.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art.20. No vaya debidamente sujeta al vehículo por medio de cables. 54. equipos o sistemas de control de proyección para impedir el robo del vehículo o de su carga. del cual obtendrán un certificado que avalice que se encuentran aptos para realizar esta actividad. Realizar un curso de capacitación obligatorio. Sin contar con un dispositivo localizador de vehículo. tratándose de materiales que puedan esparcirse.. deberán presentar el Plan de Seguridad Industrial. Conducir con licencia vigente. Art.Los vehículos de transporte terrestre de sustancias tóxicas y peligrosas no pueden circular por carriles centrales cuando la carga: 1. Obstruya la visibilidad del conductor. Circular por el carril de la extrema derecha y usar el izquierdo sólo para rebasar o dar vuelta a la izquierda. 4. Sobresalga la parte posterior por más de dos metros. 56. Sobresalga de la parte delantera o de los costados.Las operadoras habilitadas para realizar el servicio de transporte terrestre de sustancias peligrosas calificadas para el manejo de sustancias tóxicas y peligrosas. Art. Circular con placas y el vehículo debidamente matriculado.. permiso o autorización de operación y para la renovación de los mismos. 6. y. 55. 6. se obliga a utilizar banderolas en el día y luces en la noche.. y de que estos funcionen correctamente en cualquier momento. y si pasa de 1. Página 114 . 3. 4. Sujetarse a los horarios y a las disposiciones viales establecidas por la Comisión Provincial y a su respectiva jurisdicción. 2. salvo cuando se obtenga el permiso correspondiente. previo a la obtención de su contrato. 5. 2.

el conductor deberá solicitar a los agentes de tránsito prioridad para continuar su marcha. 2. Circular de acuerdo a los horarios establecidos por los Municipios y los Distritos Metropolitanos. 8. 11. el conductor deberá asegurarse de que la carga esté debidamente protegida y señalizada. 4. En caso de congestionamiento vehicular que interrumpa la circulación. Sobrepasar los límites de carga. Arrojar al piso o descargar en la vialidad.Cuando por alguna circunstancia de emergencia se requiera estacionar el vehículo que transporte sustancias tóxicas o peligrosas en la vía pública u otra fuente de riesgo.. a fin de salvaguardar la integridad física de la ciudadanía y no afectar al tránsito urbano. Art. Página 115 . Llevar a bordo personas ajenas a su operación. así como. mostrándoles la documentación que ampare el riesgo sobre el producto que transporta. 10.. los mismos que deben ser realizados en Coordinación con las Comisiones Provinciales de Transporte Terrestres del país. 5. 3. Sujetarse estrictamente a las rutas y los itinerarios de carga y descarga autorizados.Se prohíbe a los conductores de vehículos que transportan sustancias tóxicas o peligrosas: 1. a fin de evitar que personas ajenas a la transportación manipulen el equipo o la carga. Realizar maniobras de carga y descarga sin afectar o interrumpir el tránsito vehicular. establecidos en las normas INEN. 57. 58. y. ventear innecesariamente cualquier tipo de sustancias tóxicas o peligrosas. Realizar maniobras de carga y descarga en lugares inseguros y no destinados para tal fin. Estacionar los vehículos en la vía pública o en la proximidad de fuentes de riesgo. Abstenerse de realizar paradas que no estén señaladas en la operación del servicio. Circular sin arrojar objetos o derramar sustancias que obstruyan el tránsito o pongan en riesgo la integridad física de las personas.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 7. instrumentos internacionales y demás normas que para el efecto se emitan. y. 9. Art.

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Cuando lo anterior suceda en horario nocturno, el conductor deberá colocar triángulos de seguridad tanto en la parte delantera como posterior de la unidad, de acuerdo a las distancias y en las condiciones establecidas en este reglamento.

TITULO VII TITULOS HABILITANTES DE TRANSPORTE TERRESTRE

CAPITULO I GENERALIDADES

Art. 59.- Título Habilitante: de conformidad con lo dispuesto por el artículo 72 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, es el instrumento legal mediante el cual el Director Ejecutivo, los Directores Provinciales en su jurisdicciones o los Municipios que hayan asumido las Competencias, autorizan la prestación de los servicios de transporte terrestre público, comercial y por cuenta propia, de personas o bienes según el ámbito de servicio de transporte que corresponda, en el área asignada.

Art. 60.- Contrato de Operación: es el título habilitante mediante el cual el Estado concede a una persona jurídica, que cumple con los requisitos legales, la facultad de establecer y prestar los servicios de transporte terrestre público de personas y/o bienes en el ámbito urbano, intraprovincial, interprovincial e internacional.

Art. 61.- Permiso de Operación: es el título habilitante mediante el cual el Estado concede a una persona jurídica, que cumple con los requisitos legales, la facultad de establecer y prestar los servicios de transporte terrestre comercial de personas y/o bienes en el ámbito urbano, intraprovincial e interprovincial.

Art. 62.- Autorización: Es la facultad que otorga el Estado a una persona jurídica, que cumpla con los requisitos legales, para prestar los servicios de transporte terrestre, por cuenta propia, de personas y/o bienes en el ámbito urbano, intraprovincial e interprovincial.

Art. 63.- Todo poseedor de un título habilitante que preste varias clases de servicios, estará obligado a prestarlos como negocios independientes y, en consecuencia, a llevar contabilidades separadas.

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Art. 64.- Para el Registro Nacional se considerará las siguientes clases:

1. Servicio de Transporte Terrestre Público

a) Personas b) Bienes

2. Servicio de Transporte Terrestre Comercial

a) Personas b) Bienes

3. Servicio de Transporte Terrestre por Cuenta Propia

a) Personas b) Bienes

El servicio de transporte terrestre público se subdivide además en:

1. Servicios Urbanos, será responsable de este registro la Comisión Provincial del cantón en donde se preste el servicio. 2. Servicios Intraprovinciales, será responsable de este registro la Comisión Provincial respectiva en donde se preste el servicio. 3. Servicios Interprovinciales: Será responsable de este registro la Comisión Provincial respectiva en donde tenga su domicilio principal la persona natural o jurídica que brinde en este ámbito el servicio de transporte terrestre.

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Art. 65.- El certificado de inscripción en el Registro Nacional que otorgue la Comisión Nacional, las Comisiones Provinciales, o los Municipios que hayan asumido las Competencias por cada vehículo registrado, contendrá la siguiente información:

1. Nombre de la operadora, persona natural o persona jurídica responsable del servicio; 2. Tipo de servicio que atiende; 3. Origen y destinos del servicio; y, 4. Número y matrícula de los vehículos que presta el servicio.

Art. 66.- Los certificados de inscripción serán de acceso público a través del Registro Nacional o de los correspondientes registros provinciales, los mismos que deberán estar interconectados.

CAPITULO II DE LOS REQUISITOS PARA LA OBTENCION DE TITULOS HABILITANTES

Art. 67.- Todo interesado en obtener un título habilitante deberá presentar la correspondiente solicitud, de conformidad con lo establecido en los artículos 66, 67, 68 y 69 de la Ley Orgánica de Transporte.

Art. 68.- La presentación de la solicitud para la obtención del título habilitante para la prestación del servicio de transporte terrestre público y comercial en las zonas solicitadas, estará condicionada al estudio de la necesidad de servicio, que lo realizará la Comisión Nacional, las Comisiones Provinciales o los Municipios que hayan asumido las Competencias, según corresponda.

Art. 69.- La solicitud deberá especificar la información requerida por los organismos competentes en materia de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, adjuntando los siguientes antecedentes:

1. Antecedentes del interesado:

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a) Las personas jurídicas: los instrumentos públicos que acrediten su constitución. El objeto social de las cooperativas o compañías que soliciten la prestación del servicio de transporte terrestre público o comercial será exclusivamente la prestación de dicho servicio; b) Nombre y domicilio del representante legal en el caso de personas jurídicas y nombramiento que lo acredite como tal; c) Tipo de vehículo(s) que utilizará; y, d) Constancia de la existencia de un título que acredite la propiedad/es del vehículo(s);

2. Antecedentes relativos al servicio de transporte terrestre público:

a) Análisis general de la demanda de los servicios objeto de la solicitud; b) Origen y cobertura del servicio; c) Rutas y frecuencias por período de día y días de la semana; d) Nombre y número de la línea y sus variantes; e) Ubicación de las oficinas de venta del servicio; f) Características especiales que identifiquen a las variantes, cuando corresponda, para el caso de los servicios de transporte terrestre público; y, g) Ubicación de los terminales que podrá usar.

3. Antecedentes relativos al servicio de transporte terrestre comercial:

a) Anteproyecto técnico económico que describa el servicio propuesto; b) Análisis general de la demanda de los servicios objeto de la solicitud; c) Origen y cobertura del servicio; d) Ubicación de las oficinas de venta del servicio; y, e) Características especiales que identifiquen a las variantes, cuando corresponda, para el caso de los servicios de transporte terrestre comercial;

4. Antecedentes relativos al servicio de transporte terrestre por cuenta propia:

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mediante resolución correspondiente de dar por terminado el contrato cuando el servicio no sea prestado de acuerdo con los términos establecidos. indicando el derecho por el cual comparecen.El contrato deberá contener como mínimo: 1. El título habilitante podrá ser renovado o modificado de conformidad con lo estipulado en dicho instrumento. 5. 71. 4. Período de vigencia del contrato.. nacionalidad. incluyendo la cobertura. que ha cumplido con los términos del contrato. Art. 8.La vigencia de los títulos habilitantes de transporte terrestre será de cinco (5) años renovables de acuerdo con el procedimiento establecido por la Comisión Nacional.. su domicilio. 7. Página 120 . 2. edad. 70. 3. TITULO VIII DEL CONTRATO DE OPERACION Art. y a asumir su prestación expresamente para mantener la continuidad de los servicios públicos de transporte terrestre. profesión u ocupación y su número de documento de identificación o el de su RUC. La prohibición de transferir la facultad de establecer y prestar los servicios de transporte terrestre que se otorgan a través de la celebración del contrato correspondiente. Descripción del servicio. 9. y las sanciones por incumplimiento del contrato. Nombres y apellidos completos de los comparecientes.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL a) Descripción del servicio y ámbito de prestación. 6. Potestad del Estado. permiso o autorización de operación. rutas y frecuencias que comprenderá el mismo. Parámetros de calidad del servicio. Derechos y obligaciones de las partes. criterios y procedimientos para su ajuste. siempre que se verifique por parte del Director Ejecutivo o los Directores Provinciales o por el Municipio que haya asumido la competencia. Garantías de fiel cumplimiento. La forma de terminación del contrato. a solicitud del peticionario.

11. se deberán adjuntar copias certificadas de las matrículas y copia del Certificado de Revisión Técnica Vehicular vigente del o los vehículos que utilizará para este servicio. salvo que se trate de caso fortuito o fuerza mayor debidamente comprobado. su domicilio. profesión u ocupación y su número de documento de identificación o el de su Registro Unico de Contribuyentes. La descripción del servicio..El permiso de operación deberá contener al menos lo siguiente: 1. nacionalidad. Art.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 10. TITULO IX DEL PERMISO DE OPERACION Art. así como copia certificada de la póliza contratada por cada unidad de servicio. 74. edad.Se deberá adjuntar al contrato de operación copia certificada del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito. Las condiciones de este último seguro la establecerá el Director Ejecutivo debidamente aprobadas por el Directorio de la referida Comisión.En el contrato de operación de servicios de transporte público terrestre se establecerá la prohibición de paralizar dichos servicios. El incumplimiento de esta disposición será causal de terminación del contrato de operación. Cualquier otro que la Comisión Nacional o los Municipios que hayan asumido las Competencias.. Art. Parámetros de calidad del servicio. en los cantones donde las municipalidades no otorguen el referido certificado.. haya establecido previamente. 72. 73. Página 121 . y. Nombres y apellidos completos de los comparecientes indicando el derecho por el cual comparecen. Los términos y condiciones para la renovación. 3. 2. con el fin de que en caso de accidente cubra el riesgo por pérdidas materiales propias y de terceros. Adicionalmente. las Comisiones Provinciales asumirán dicha atribución. emitido por los Municipios o los centros de revisión vehicular autorizados.

4. 6. haya establecido previamente. Cualquier otro que la Comisión Nacional. Los términos y condiciones para la renovación. Nombres y apellidos completos de los comparecientes. Los derechos y obligaciones de las partes. Las sanciones. 11. su domicilio. 5. TITULO X DE LA AUTORIZACION DE OPERACION Art.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 4. 75. La prohibición de transferir. El monto de los derechos a pagar por la obtención del título habilitante y su forma de cancelación. forma de terminación de la autorización. y. 9. 6. mediante la resolución correspondiente de revocar el permiso de operación cuando el servicio no sea prestado de acuerdo con los términos establecidos y a asumir su prestación expresamente para mantener la continuidad de los servicios públicos de transporte terrestre. profesión u ocupación y su número de documento de identificación o el de su registro único de contribuyentes. 5.La autorización de operación deberá contener al menos lo siguiente: 1. La prohibición de transferir la facultad de establecer y prestar los servicios de transporte terrestre que se otorgan a través de la celebración del contrato correspondiente. 3. 8. indicando el derecho por el cual comparecen. Período de vigencia del permiso. Potestad del Estado. 2.. Página 122 . Las sanciones. nacionalidad. 8. y. 7. edad. la facultad de establecer y prestar los servicios de transporte terrestre. haya establecido previamente. Cualquier otro que la Comisión Nacional. La descripción del servicio. que se otorgan a través de la celebración de la autorización correspondiente. sus causales y consecuencias: 10. sus causales y consecuencias. Los términos y condiciones para la renovación. El monto de los derechos a pagar por la obtención del título habilitante y su forma de cancelación. forma de terminación del contrato. Período de vigencia del contrato. 7.

suspende el término de quince (15) días.. 77. El peticionario tendrá un término de treinta (30) días para firmar dicho título habilitante. el Director Ejecutivo o el Director Provincial respectivo. El Director Ejecutivos o Director Provincial. el que se reanudará en cuanto el peticionario cumpla con lo solicitado. para lo cual previamente deberán preparar el informe técnico correspondiente. Página 123 .Para la autorización de operación. elaborará el título habilitante respectivo y notificará al peticionario dentro del término de los quince (15) días siguientes a la emisión de la resolución aprobatoria. emitirá la resolución respectiva.Para los Contratos de Operación y Permisos de Operación. el mismo que se reanudará en cuanto el peticionario cumpla con lo solicitado.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL CAPITULO I PROCEDIMIENTO PARA EL OTORGAMIENTO DE TITULOS HABILITANTES Art. El Director Ejecutivo o Director Provincial. en el plazo máximo de treinta (30) días. En caso de que el peticionario no cumpla con este requerimiento en el término de diez (10) días.. el trámite será archivado y no dará lugar a ningún tipo de indemnización por daños y perjuicios. En caso de que el solicitante no suscriba el contrato respectivo en el Plazo máximo. La petición del Director Ejecutivo o Director Provincial. suspende el plazo de treinta (30) días. la solicitud será archivada. 76.Una vez ingresada la solicitud por parte del peticionario. dentro del término de quince (15) días preparará los informes técnico. la resolución quedará sin efecto. financiero y legal. En caso de que el peticionario no cumpla con este requerimiento en el término de diez (10) días se entenderá que ha desistido de la solicitud y por consiguiente ésta será archivada. Art. el Director Ejecutivo o Director Provincial que corresponda. una vez ingresada la solicitud por parte del peticionario. La petición de información o documentación adicional que realice la Dirección Ejecutiva. en caso de requerir información adicional o complementaria la solicitará al peticionario por una sola vez y este tendrá el término de diez (10) días contados desde el día siguiente al de la notificación para presentar. la aprobarán o negarán en el plazo de treinta días.. o los Municipios que hayan asumido las Competencias.

La modificación de las rutas y frecuencias. requerirá de solicitud previa por parte de la operadora. en el que deberán inscribirse las clases de servicios. a efectos de realizar la fiscalización y control de los referidos servicios. CAPITULO II DEL REGISTRO DE TITULOS HABILITANTES Art.. Art. los vehículos destinados a prestarlos. las Comisiones Provinciales o los Municipios que hayan asumido las Competencias. Art. siempre que se cuente con los certificados de no haber sido atendido. y las rutas y frecuencias. El incumplimiento de los términos que se señala en los artículos anteriores dará lugar al silencio administrativo positivo a favor del peticionario. el trámite será archivado y no dará lugar a ningún tipo de indemnización por daños y perjuicios.. la resolución quedará sin efecto. 79. la cual será resuelta por el Director Ejecutivo o Director Provincial correspondiente.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL El Director Ejecutivo o el Director Provincial en el plazo máximo de treinta (30) días.Se crean los Registros Nacionales y Provinciales de Títulos Habilitantes a cargo de la Comisión Nacional.. El peticionario tendrá un término de quince (15) días para firmar dicho título habilitante. El Director Ejecutivo o el Director Provincial. elaborará la autorización respectiva y notificará al peticionario dentro del término de los quince (15) días siguientes a la emisión de la resolución aprobatoria. previo el cumplimiento de las formalidades de Ley. Página 124 . Art. Comisiones Provinciales respectivamente o los Municipios que hayan asumido las Competencias. los cuales serán de acceso público. además se consignarán todos los antecedentes que se consideren pertinentes. 78. emitirá la resolución respectiva.La Comisión Nacional. comercial y por cuenta propia. En este registro. será un catastro. 81.Todo solicitante tiene derecho a recibir oportuna respuesta a su pedido. Este registro contendrá toda la información relacionada con los títulos habilitantes otorgados. llevarán un registro de todas las operadoras de servicios de transporte terrestre: público. 80. previo el pago de los derechos correspondientes. En caso de que el solicitante no suscriba el contrato respectivo en el plazo máximo..

gobiernos seccionales.. tratándose de la incorporación o reemplazo de vehículos de servicios inscritos. TITULO XI DE LOS SERVICIOS CONEXOS DE TRANSPORTE TERRESTRE Art. sean estos de propiedad de organismos o entidades públicas. 86.. puertos secos y estaciones de transferencia de los mismos.. disminución o cambio de unidades o características técnicas de los vehículos. las Comisiones Provinciales o los Municipios que hayan asumido las Competencias podrán practicar inscripciones provisorias en el respectivo registro.Una vez registrado como parte del título habilitante el incremento. tendrán una vigencia máxima de treinta (30) días calendario. de economía mixta o de particulares.El funcionamiento y operación de los terminales terrestres. 85. o de lo que ocurra primero.El control y fiscalización de las operadoras de transporte terrestre y de los servicios conexos estarán a cargo de la Comisión Nacional de Transporte y sus órganos desconcentrados a nivel nacional..El Registro Nacional estará conformado por los registros proporcionados por las Comisiones Provinciales y los Municipios que hayan asumido las Competencias... en el plazo de 30 días actualizarán el certificado de registro de la operadora y la correspondiente identificación del vehículo. TITULO XII DEL CONTROL Y FISCALIZACION Art. prorrogables por treinta (30) días más.La Comisión Nacional.El Registro Nacional se dividirá en las secciones que determine el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional. en caso de ser necesario. lo que permitirá un adecuado registro y control de los títulos habilitantes. 83. 84. 87.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. Art. caducarán sin más trámite al vencimiento del plazo señalado o al efectuarse la inscripción definitiva. Página 125 . Art. contados desde la fecha en que se efectúen. los mismos que se encontrarán interconectados. 82. se regularán por las normas que para el efecto expida la Comisión Nacional. Art.

reporte de las autoridades policiales derivadas de los controles que realicen. decidirán sobre todas las cuestiones planteadas en la notificación y su contestación a las alegaciones pertinentes de los interesados. Traslado al presunto infractor por un término de ocho (8) días hábiles.Cumplido dicho término.El conocimiento de que se ha transgredido las normas de transporte terrestre o su incumplimiento.Cuando se tenga conocimiento del cometimiento de una infracción administrativa.. 88. la que deberá dictarse en un término no superior a quince (15) días hábiles y notificarse al responsable del servicio. 81 y 82 de la Ley serán sancionadas por el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional. haya o no contestación. Art. de conformidad al procedimiento establecido en este Reglamento. 91. 3. Los fundamentos jurídicos que sustenten la apertura y el desarrollo de la investigación. se conocerán por denuncia por escrito y fundamentada. 2. Dicha resolución contendrá la referencia expresa a las disposiciones legales y reglamentarias aplicadas y a la documentación y actuaciones que las fundamenten.Las infracciones contenidas en los artículos 80.. Art. mediante resolución debidamente motivada. por la propia Comisión Nacional. por cualquiera de los medios señalados. Página 126 . para que por escrito responda a los cargos formulados y solicite las pruebas que considere pertinentes. contados a partir del día hábil siguiente al de la notificación. Art. 89.. todas las pruebas que se produzcan en el proceso se apreciarán de conformidad con las reglas de la sana crítica. admitiéndose todos los medios de prueba establecidos en la ley común. la misma que contendrá: 1. el Director Ejecutivo avocará conocimiento y ordenará la investigación inmediata. por las Comisiones Provinciales o los Municipios que hayan asumido las Competencias y cuando fuere pertinente. 90.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL CAPITULO I PROCEDIMIENTO PARA LAS SANCIONES ADMINISTRATIVAS A LAS OPERADORAS Art. el Director Ejecutivo deberá resolver la aplicación de las sanciones pertinentes. Relación de las pruebas presentadas que demuestren la existencia de la infracción. Con posterioridad emitirá una resolución administrativa motivada..

96. se procederá a su registro correspondiente en la ficha técnica que para el efecto. Art.Los Municipios. 93. 97.Las resoluciones dictadas por el Director Ejecutivo o de los Directores Provinciales podrán ser apeladas en un término de 15 días. 95.En los proyectos de vías nuevas... En caso de incumplimiento.En caso de reincidencia dentro del lapso de doce (12) meses. se exigirá estudios técnicos de impacto ambiental seguridad y señalización vial de acuerdo a directrices establecidas por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas y la Comisión Nacional. Art.. serán directamente apelables ante el Directorio de la Comisión Nacional. 92. contados a partir de la fecha de imposición de la primera sanción... en su respectiva jurisdicción. cada servicio y vehículo tendrá en el Registro Nacional.Ejecutoriado o en firme el acto administrativo que impone una sanción administrativa. el Director Ejecutivo sancionará al contratista de acuerdo con la Ley y el Reglamento correspondiente. se aplicará la sanción del grado superior a la más grave aplicada. Art. previo a la incorporación de carriles exclusivos de bicicletas o ciclovías. con este propósito. contados a partir de la fecha en que se ha (sic) cometido la infracción. contados desde la presentación de la apelación. corresponderá al Directorio de la Comisión Nacional resolver en base a los antecedentes..El Director Ejecutivo de la Comisión Nacional delegará a los Directores Provinciales para imponer sanciones por infracciones administrativas dentro de sus jurisdicciones territoriales. 94. pruebas presentadas y todo lo actuado en la primera instancia administrativa. construidas..LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. deberán realizar estudios de factibilidad. contados desde el día siguiente de la respectiva notificación.La acción para el juzgamiento e imposición de la sanción prescribe en el plazo de 1 año. Art. rehabilitadas o mantenidas. mediante resolución motivada en un término máximo de quince (15) días. Las sanciones impuestas por los Directores Provinciales. 98. Art. CAPITULO II DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Art. En segunda instancia administrativa. Página 127 .

El parque automotor que a la fecha se encuentre destinado al servicio de transporte terrestre en cualquiera de sus clases. diseñadas técnica y exclusivamente para cada tipo de transporte terrestre. de acuerdo a lo establecido en el cuadro de vida útil que establezca la Comisión Nacional... Art. 100. CHATARRIZACION Y VIDA UTIL Art..Los Municipios deberán exigir a las entidades públicas que cuenten con áreas de estacionamientos para bicicletas y áreas de aseo para sus usuarios. la misma que se fundamentará en un estudio técnico y económico del tipo de unidades que operan dentro de cada clase de servicio de transporte terrestre. TITULO XIII DE LAS RUTAS Y FRECUENCIAS Art. dando la correspondiente facilidad a las personas que utilizan este tipo de transportación en viajes pendulares. conforme a los avances de innovación tecnológica vigente. Art.Los Municipios deberán exigir en proyectos de edificaciones y áreas de acceso público. que hubieren cumplido su vida útil. se sujetará al sistema de renovación automática permanente. 103.. atendidos por una misma operadora. los que serán revisados periódicamente.Los vehículos de servicio de transporte terrestre. Página 128 .Para el diseño vial de ciclo vías se considerará la morfología de la ciudad y sus características especiales.Para los efectos del presente Reglamento se entenderá por ruta al trazado troncal y el conjunto de trazados denominados variantes... 104.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. deberán someterse al proceso de renovación y chatarrización del parque automotor. 99. 102. CAPITULO III SISTEMA DE RENOVACION. zonas exteriores destinadas para circulación y parqueo de bicicletas. Art. 101.

podrán ser fijadas por la Comisión Nacional o por las Comisiones Provinciales.En una misma ruta o variante se podrá autorizar a más de una operadora para la prestación del servicio de conformidad con los parámetros técnicos establecidos. La forma y condiciones en que se materialicen estas modificaciones serán establecidas.. el número máximo de variantes por ruta.El uso de las rutas y frecuencias está ligado al título habilitante otorgado a la operadora. mediante resolución. Art. 107. Art. Comisiones Provinciales o Comisión de Tránsito del Guayas.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. 108. 111.La Comisión Nacional está obligada a suministrar oportunamente a los interesados.. 109. por la Comisión Nacional. precautelando los intereses de los usuarios y operadores y promoviendo el desarrollo de todos y cada uno de los servicios de transporte terrestre de conformidad con lo establecido en las regulaciones emitidas por la Comisión Nacional.La Comisión Nacional establecerá el Plan Nacional de Rutas y Frecuencias para el servicio público de transporte terrestre de personas. Art.. 106. según corresponda.. 105. Este Plan Nacional será de conocimiento público.La operadora podrá solicitar la modificación de la ruta. Art.. toda la información relacionada con la asignación de rutas y frecuencias de los servicios de transporte terrestre en el país. así como. y requieren la suscripción de un título habilitante adicional. Art. el otorgamiento de rutas y frecuencias será fijado en el título habilitante sobre la base de un estudio técnico y económico. contará con la opinión técnica emitida por cada una de las Municipalidades correspondientes. parte de la ruta y/o frecuencias en estos tramos. 110... Art.Las variantes son derivaciones de la ruta cuya coincidencia y divergencia con ésta.La utilización de las vías contempladas en la ruta de los servicios de transporte terrestre públicos urbanos. Página 129 . para la Comisión Provincial respectiva. la misma que no tendrá el carácter de vinculante. para lo cual tomará en cuenta los informes técnicos elaborados por las Comisiones Provinciales.

deberán obtener el certificado de homologación conferido por la Comisión Nacional en coordinación con el Ministerio de Industrias y Productividad y de conformidad con el reglamento que para el efecto dicte la Comisión Nacional.La Comisión Nacional en coordinación con el Ministerio de Industrias y Productividad y el Instituto Ecuatoriano de Normalización. para lo cual establecerá un reglamento. las Comisiones Provinciales resolverán.. tránsito y seguridad vial. Art. con el objeto de garantizar un servicio de calidad e integridad de los usuarios y operadores.El otorgamiento de las frecuencias en una ruta determinada serán asignadas de conformidad con la planificación realizada por la Comisión Nacional o las Comisiones Provinciales según corresponda. Considerando estos antecedentes. 116. legal y económica de aplicación. Sistema de Posicionamiento Página 130 .Todos los automotores que ingresen al parque automotor ecuatoriano y demás productos que tengan relación con el transporte terrestre.. 115. Art. sean de fabricación nacional o importada..LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL La referida opinión técnica será solicitada por las respectivas Comisiones Provinciales a cada Municipalidad..Los medios de transporte terrestre empleados en cualquier servicio definido en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre y en este Reglamento. la misma que contemplará: la cantidad y calidad de servicios prestados en dichas vías y la cantidad de pasajeros atendidos por éstos. Art. donde se definirá la estructura técnica. estarán sujetos al proceso de homologación y certificación. autorizando o negando la ruta propuesta. 112. bajo procedimientos que no afectan los acuerdos del libre comercio de productos entre países. TITULO XIV DE LA HOMOLOGACION DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE Art. 114.La Comisión Nacional en coordinación con el Instituto Ecuatoriano de Normalización. entregará el certificado de homologación. 113. dictará las normas técnicas relacionadas a la homologación de vehículos y equipos afines y dispositivos de seguridad como: Tacógrafo. Art..

ensayos.. Para el efecto aprobará y publicará una lista de productos homologados con marcas. para demostrar el cumplimiento de las normas o especificaciones. Art. modelos.La homologación involucra un conjunto de actividades que se inicia con el registro del producto.Los fabricantes o importadores. análisis y evaluaciones técnicas. 119. en virtud de la ley. y finaliza con la autorización mediante la expedición de un certificado de homologación correspondiente. 120. podrán solicitar la homologación de sus productos de acuerdo con lo estipulado en el reglamento. así como de su imparcialidad en los juicios sobre los resultados obtenidos. Art. limitadores de velocidad. de reconocida solvencia en el campo tecnológico al que pertenezca el producto objeto de homologación. 117..... o algún documento expedido en el extranjero con validez en el Ecuador.Ninguna persona podrá conducir vehículos a motor dentro del territorio nacional. TITULO XV DE LAS LICENCIAS Y PERMISOS DE CONDUCIR CAPITULO I DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR Art.Las normas o especificaciones utilizadas en los procesos de homologación podrán corresponder a normas vigentes nacionales como extranjeras. verificación mediante pruebas.La designación de centros y laboratorios para realizar actividades técnicas específicas requeridas para la homologación de productos. aun cuando la misma no haya sido declarada obligatoria dentro del ámbito que no sea competencia de la Comisión Nacional. entre otros. uso y especificaciones técnicas para conocimiento público. Art. o un permiso de conducción. 118. Art. sin poseer los correspondientes títulos habilitantes otorgados por las autoridades competentes de tránsito. se realizará conforme lo establezca el reglamento pertinente y en consideración de la Ley del Sistema Ecuatoriano de la Calidad. Página 131 . 121. controles. de tratados o acuerdos internacionales suscritos y ratificados por el Ecuador. cálculos.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Global (GPS). en el caso de menores adultos que hayan cumplido los 16 años de edad.

Los certificados y los títulos de conductor no profesional y profesional. y. Art.Los titulares de licencias de conducir deberán someterse a los exámenes médicos. 124. incluido el SECAP. Certificado de votación vigente. contados a partir de la fecha de su expedición. 2. Las licencias de conductor profesional y no profesional se concederán a los ciudadanos que cumplan con los siguientes requisitos: 1.. evaluación psicológica. 123.. establecidos como requisito previo para la renovación de cualquier tipo de licencia de conducir.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. Cédula de ciudadanía. Ser mayor de edad. 6. otorgados por las Escuelas de Conducción e Institutos Técnicos de Educación Superior autorizados por el Directorio de la Comisión Nacional. 122. teórico-prácticos y psicosensométricos. Las Escuelas de Conducción para conductores profesionales y no profesionales se regirán bajo los parámetros establecidos en los reglamentos respectivos. 4.Las licencias de conducir para conductores profesionales y no profesionales sin excepción tendrán una vigencia de cinco años. psicológicos.. teórico-prácticos y psicotécnicos correspondientes. 5. Art. 7.. 3. 125.No se otorgará licencia para conducir vehículos a motor a quien no presente el correspondiente título o certificado de conductor profesional o no profesional debidamente conferido por las escuelas e institutos autorizados. Título o certificado de conductor profesional o no profesional respectivamente. constituyen requisito único e indispensable para otorgar las respectivas licencias de conducir a través de las Comisiones Provinciales. Aprobar los exámenes médicos. Art. Tipo sanguíneo. debiendo además cumplir Página 132 . Saber leer y escribir.

1: Requisito tener tipo A. vehículos de transporte de pasajeros de no más de 25 asientos y los comprendidos en el tipo B. Tipo B: Para automóviles y camionetas con acoplados de hasta 1. B. Tránsito y Seguridad Vial en los casos de cambio de categoría. 127.Las licencias para conducir serán de las siguientes categorías: No profesionales.Los conductores que deseen canjear su licencia. Tipo A. Tipo E: Para camiones articulados o con acoplados. y permite la conducción de triciclos motorizados para el transporte de pasajeros. 3. Página 133 . Tipo D: Para los destinados al servicio de transporte público de pasajeros y los del tipo B o C según el caso. 4. Tipo F: Para automotores especiales adaptados para personas con capacidades especiales. durante este tiempo.75 toneladas de carga útil o casas rodantes. Tipo A: Para conducción de vehículos motorizados como: ciclomotores. tricimotos y cuadrones: 2. y los de tipo A. 3. 126. Profesionales y Especiales: A. Tipo C: Para camiones sin acoplados. 2. para efecto de la notificación de las contravenciones. No profesionales: 1..LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL con las condiciones establecidas en el art. maquinaria especial no agrícola y los de los tipos B. no se considerará como licencia caducada. motocicletas. Art.. podrán hacerlo 15 días antes o 15 días después de la fecha de caducidad. C y D. CAPITULO II DE LAS CATEGORIAS Y TIPOS DE LICENCIAS Art. Profesionales: 1. 96 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre.

130.Los conductores profesionales andinos. Ser mayor de edad. Licencia de Conductor Andino. C. Art. Art. referida en la disposición general décima primera de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. 129. Trole-Bus. Tendrán sitios de estacionamiento preferente.1.1: Requisito tener licencia tipo E. 131.. pesada y especial. a más de cumplir con las exigencias que determine la Junta del Acuerdo de Cartagena. D y E. Tipo E.. están facultados para la capacitación de los conductores que deseen obtener la licencia tipo E.. identificados con la señal de tránsito correspondiente.Las personas con capacidades especiales obtendrán su certificado y licencia de conductor. 128. y con las restricciones que se señalarán en su licencia. Para el efecto. Tipo G: Para maquinaria agrícola. Especiales: 1. Licencia Internacional 2. Transporte de Mercancías Peligrosa y vehículos de servicios de emergencias y los de los tipos B..Los Sindicatos de Choferes del país y los Institutos Técnicos de Educación Superior legalmente autorizados por la Comisión Nacional. la Comisión Nacional determinará el tiempo de duración del curso y la malla curricular correspondiente.La licencia internacional de conducir es el documento habilitante que certifica que su beneficiario ha obtenido legalmente la licencia de conducir profesional o no profesional y sirve para conducir vehículos en el exterior de conformidad con los instrumentos internacionales vigentes y la regulación técnica que para el efecto emita la Comisión Nacional. Art. C. y permite la conducción de ambulancias. previa la aprobación del examen de conducción y examen médico que determine que su incapacidad física es subsanable mediante aditamentos colocados en su automotor y/o con prótesis adheridas a su cuerpo. auto bombas.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 5. Página 134 . Art. para obtener la licencia correspondiente. 6. deberá reunir los siguientes requisitos: 1.

De circulación vehicular. 4. 2. contado a partir de la fecha de emisión. De conducción vehicular. De aprendizaje de manejo. otorgarán los siguientes permisos provisionales: 1. Poseer licencia de la categoría tipo E o E. 3. para los ciudadanos ecuatorianos. Los ciudadanos extranjeros que tengan un tipo de visa que les confiera un plazo mayor a 90 días de permanencia en el país. para el otorgamiento de los permisos de conducir se procederá de la siguiente manera: 1. CAPITULO III DE LOS PERMISOS Art. Página 135 . 132. 5. De conducción para menor adulto. Récord policial del país de origen. médicos y psicotécnicos correspondientes. Aprobar los exámenes teóricos. y. Los permisos internacionales tendrán validez por un año. 6. 3. Certificación de haber aprobado el curso en la Escuela de Capacitación y Formación de Conductores Andinos. 4. para el caso. 2..El Director Ejecutivo y los Directores Provinciales en sus respectivas jurisdicciones. 5. deberán obtener el permiso de conducir que será emitido en base al tiempo de vigencia de la visa.1 o su equivalente internacional. Internacional de conducir.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 2. de los ciudadanos extranjeros sus documentos de identificación debidamente legalizados. En el caso de los ciudadanos extranjeros. Cédula de ciudadanía y certificado de votación. y.

. El beneficiario de este permiso..El permiso de aprendizaje de conducción será conferido por una sola vez al ciudadano que se encuentre matriculado en uno de los establecimientos de capacitación autorizados por la Comisión Nacional. como el título nacional obtenido en canje de aquél. Los permisos o licencias de conducir internacionales tendrán validez por el tiempo que dure su calidad de turista. y. Los parámetros para la emisión de este documento se establecerán en la norma técnica que dicte para el efecto la Comisión Nacional. 137.. Este permiso sirve para conducir vehículos en el exterior según las convenciones internacionales vigentes. si continuare en territorio ecuatoriano. no faculta a su beneficiario para conducir vehículos con fines de lucro. para el otorgamiento del permiso de conducción se procederá de la siguiente manera: 1.. 134. Art.En el caso de los ciudadanos extranjeros. 3.El permiso internacional de conducir es el documento habilitante que certifica que su portador ha obtenido legalmente la licencia de conducir de acuerdo a los tipos establecidos en el presente Reglamento. permiso que no le facultará para conducir vehículos que no sean de la escuela correspondiente. 133. Los ciudadanos extranjeros que tengan un tipo de visa que les confiera un plazo mayor a 90 días. Art. Art. que lo tramitará ante las respectivas Comisiones Provinciales cumpliendo con los requisitos correspondientes.Tanto el permiso provisional de conducir. deberán obtener el permiso de conducir o licencia que será emitido en base al tiempo de vigencia de la visa.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. deberá canjearlo por el título de conductor nacional.. terminada su calidad de turista o expirado el plazo de vigencia del mismo. Art. por el plazo que dure el curso de capacitación con el fin de obtener el título o certificado de conductor profesional o no profesional respectivo. 2.El permiso de aprendizaje de conducción será válido hasta la obtención del certificado o título de conductor y se lo otorgará a quienes cumplan con los siguientes requisitos: Página 136 . 136. 135.

policial y tránsito. 140. También se concederá el permiso provisional de conducción vehicular por una sola vez a los titulares de licencias extraviadas o deterioradas... y durarán hasta que el beneficiario cumpla la mayoría de edad. La garantía bancaria referida en dicha norma legal será rendida a favor del organismo que conceda el permiso y será requisito indispensable para que el menor adulto se matricule en uno de los establecimientos autorizados con el fin de obtener el certificado de conductor no profesional. exámenes médicos así como evaluaciones psicológicas. 139. del Presidente de la Corte Nacional de Justicia. Petición del representante legal de la Escuela de Capacitación al Director Provincial. y se concederá por una sola vez al propietario de un automotor que hubiere perdido su matrícula o la misma se encuentre deteriorada. Art..Se prohíbe el uso de vidrios con películas antisolares obscuras o polarizados que impidan la visibilidad desde el exterior a excepción de los vehículos de uso del Presidente y Vicepresidente de la República. previo el cumplimiento de los requisitos señalados en el Art. militar.. para que en ese lapso puedan obtener el respectivo duplicado.Los aspirantes a poseer el título de conductor profesional o no profesional deberán obligatoriamente rendir pruebas: teóricas. 141. Art. psicosensométricas. del Presidente de la Asamblea Nacional. Ser mayor de 16 años. de los ministros de Estado y demás representantes de los altos organismos del Estado. Art.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 1. 2. Cancelar los derechos correspondientes. prácticas. CAPITULO IV DE LA RENDICION DE PRUEBAS Art.El permiso provisional de circulación vehicular tendrá una duración de 30 días. 3.El permiso de conducción para menor adulto se otorgará a quienes hayan cumplido los 16 años de edad. Estos permisos tendrán una duración de treinta días. Página 137 . 138. civil. 90 de la Ley Orgánica de Transporte.

Art. 142..Todas las licencias de conducir se someterán al sistema de puntaje. establecido en el Art. 143. los conductores que tuvieran licencia profesional y además la licencia tipo B. deberá someterse aparte de las pruebas teórico-prácticas y psicotécnicas a una exhaustiva evaluación médica y psicológica en las cuáles se determinará su idoneidad para conducir. Para la correcta aplicación de la licencia por puntos.. serán reducidos por igual a las demás categorías que posea. 97 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. se le suspenderá la licencia hasta que realice la recuperación correspondiente.En el caso de un ciudadano que posea algún tipo de discapacidad de igual manera desee obtener una licencia de conducir en concordancia a lo dispuesto en el inciso anterior deberá someterse a una evaluación médica y psicológica por parte del Consejo Nacional de Discapacidades (CONADIS). 146.Las personas con capacidades especiales obtendrán su certificado y licencia de conductor especial... esta última será anulada y borrada del registro correspondiente.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. Art. Página 138 . en la que se determinará el porcentaje de discapacidad y su idoneidad o no para la obtención de la licencia correspondiente. Tendrán sitios de estacionamiento preferente.En el caso de que un ciudadano adulto mayor de 65 años tenga la necesidad de obtener o renovar una licencia de conducir tanto profesional como no profesional.Cuando un conductor tuviere varias categorías de licencias de conducir. Art.Al conductor que haya perdido los treinta puntos. previa aprobación del examen de conducción y examen médico que determine que su incapacidad física es superable mediante aditamentos colocados en su automotor y/o con prótesis adheridas a su cuerpo. identificados con la señal de tránsito correspondiente. y con las restricciones que constará en su licencia. TITULO XVI CAPITULO I DE LA LICENCIA POR PUNTOS Art. 144. Art... 145. 147. los puntos que pierda haciendo uso de una de ellas.

Y serán suspendidas en los casos determinados en la Ley Orgánica de Transporte. CAPITULO III DE LA ANULACION. Jueces de Contravenciones o por el Director Ejecutivo de la CTG o por los Directores Provinciales. para obtener una nueva licencia. En el caso de revocación temporal. 149. y se realizará de acuerdo a estos parámetros: 1. Serán revocadas cuando los exámenes correspondientes determinen la incapacidad física o mental de su titular. REVOCATORIA Y SUSPENSION DE LICENCIAS DE CONDUCIR Art. 148.. Serán anuladas cuando se hubieren otorgado a través de un acto viciado por defectos de forma o sin los requisitos de fondo esenciales para su validez.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL CAPITULO II DE LA RESTITUCION DE PUNTOS Art.La restitución de puntos se podrá hacer efectiva a partir de la mitad del tiempo de vigencia de la licencia.Las licencias para conducir pueden ser anuladas. La anulación o la revocatoria dejan a las licencias sin ningún valor. Un máximo del 50% de los puntos asignados: 2. Página 139 . Aprobando un curso de capacitación de treinta horas en materia de tránsito y seguridad vial en los Centros de Recuperación de puntos autorizados para el efecto por la Comisión Nacional. por la pérdida de los treinta puntos asignados. el interesado deberá comprobar que han cesado las causas que la motivaron.. revocadas o suspendidas por los Jueces de Tránsito. no superar las pruebas establecidas para la renovación o canje de las licencias para conducir o por cometer aquellas infracciones de tránsito que conlleven esta sanción.

Ningún vehículo podrá circular por el territorio ecuatoriano sin poseer la matrícula vigente y el adhesivo de revisión correspondiente. 150. deberán hacerlo extremando las precauciones necesarias para transitar con seguridad. previo el pago de todas las tasas e impuestos vigentes y el cumplimiento de los procedimientos contemplados en el Manual respectivo emitido por la Comisión Nacional. los agentes de tránsito procederán a la aprehensión del automotor hasta que su propietario cumpla con el proceso de revisión y matriculación del mismo. Excepcionalmente podrán ser usadas por los peatones cuando los sitios destinados para su circulación se encuentren obstruidos. TITULO XVIII DE LA CIRCULACION.Las calzadas son para uso exclusivo de los vehículos.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Si la anulación de las licencias se produjere por hechos que se presumen dolosos. se remitirán los documentos pertinentes al Agente Fiscal correspondiente.. Página 140 . En este caso. TITULO XVII DE LOS DOCUMENTOS HABILITANTES PARA CONDUCIR VEHICULOS CAPITULO UNICO DE LA MATRICULA Art. La matrícula registra el título de propiedad del automotor. La matrícula será emitida por las Comisiones Provinciales. LUCES Y LIMITES DE VELOCIDAD CAPITULO I DEL USO DE LA VIA PUBLICA Art. ESTACIONAMIENTO.. Fuera de los plazos estipulados para el efecto. cuyo derecho podrá certificar el Director Ejecutivo o Directores Provinciales en sus respectivas jurisdicciones. 151.

. Art. Art.. 153. Art.. 152. 157.En todas las vías del país. CAPITULO II DE LA CIRCULACION VEHICULAR Art. 154. los conductores circularán con las puertas cerradas y únicamente la abrirán para dejar o recoger pasajeros en los sitios establecidos para el efecto.Las aceras son para uso exclusivo de los peatones. las indicaciones de los Agentes de Tránsito. Art. las Comisiones Provinciales o los Municipios que hayan asumido las Competencias. para circulación de emergencia y detenciones de igual carácter. y presentarlos a los agentes y autoridades de tránsito cuando fueren requeridos.. podrán establecer limitaciones al uso o circulación de peatones.Los conductores en general están obligados a portar su licencia. Estarán exentos de esta obligación los buses de transporte urbano para los pasajeros... 158. la matrícula y la póliza de Seguro Obligatorio de Accidentes (SOAT) vigente. cuando no existan otras zonas transitables más seguras. Los peatones podrán usarlas para transitar de frente al sentido de la circulación.. excepto el conductor.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. Excepcionalmente podrán ser utilizadas por los vehículos para atravesarlas para ingresar o salir de los estacionamientos.Las bermas sólo podrán ser usadas por los vehículos. en las vías de sus jurisdicciones. prevalecerán sobre cualquier dispositivo regulador y señales de tránsito.La Comisión Nacional. 156.Todos los vehículos motorizados deberán disponer de: Página 141 . 159. Art. Art. con precaución..En el transporte público de pasajeros. permiso o documento equivalente.Todos los vehículos deberán tener cinturones de seguridad para los ocupantes. 155. vehículos y animales o al estacionamiento vehicular.

condiciones y topografía de la vía. Caja de herramienta básica con: linterna.. llave de ruedas y gata. se procederá a la aprehensión del mismo.Los conductores.. que será puesto a órdenes del Fiscal a fin de que dé inicio a las investigaciones pertinentes. y el tránsito existente al momento de la circulación. de tal forma que le permita detenerse con seguridad ante cualquier emergencia. algodón. 4.. juego de desarmadores. tijeras y guantes de látex.Si como resultado de un accidente de tránsito quedare abandonado un vehículo. Art. condiciones ambientales. de polvo químico seco para vehículos pesados. el tipo. deberán mantener una distancia prudencial mínima de 3 metros con respecto al vehículo al que antecedan en el mismo carril. cinta aislante. agua oxigenada. en un ángulo no superior de los 10 grados hacia atrás entre el plano de la señal y el plano perpendicular de la calzada. de ancho y una longitud de 50 cm.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 1.Se prohíbe dentro del área urbana el uso de la bocina y de dispositivos sonoros. 5. juego de llaves. para observar esta distancia se considerará: la velocidad. Página 142 . que sobrepasen los límites permitidos. Llantas de emergencia. vacío interiormente con franjas perimetrales de 5 cm. analgésicos orales. etc. alicates. esparadrapo poroso.. estado del vehículo. Extintor de incendios con capacidad mínima de 10 kg. en áreas urbanas. Art. 2. 3. por lado. b) La señal deberá estar equipada con una base que le permita apoyarse establemente en el plano de la vía pública en posición perpendicular. y para vehículos livianos inferior a 10 kg. En áreas perimetrales y rurales. las franjas del triángulo deberán ser de color rojo retroreflectivo con un mínimo de 98cd/lux/m2 en sus dos lados. 160. Un botiquín para primeros auxilios con: alcohol antiséptico. vendas (una triangular y una longitudinal no flexible).. cables de corriente. Dos Triángulos de seguridad con las siguientes especificaciones: a) Triángulo equilátero metálico o plástico. 162. Art. 161. gasa.

165. 166. Consular y de Organismos Internacionales o de Asistencia Técnica. De uso Diplomático. Art. De Internación Temporal: 5.De acuerdo a la matrícula y al servicio que prestan los automotores. De Servicio Público y comercial. Consejos Provinciales y Municipales. Art. Presidencia y Vicepresidencia de la República. 6. 164... 7. SECCION I DE LAS PLACAS DE IDENTIFICACION VEHICULAR Art. 4. está última deberá estar bajo una luz blanca que facilite su lectura en la oscuridad.5 metros. y. motociclistas y carretas.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Los vehículos.Por la provincia a la que pertenecen se clasifican en: Página 143 . además de los documentos habilitantes correspondientes. mantendrán una distancia lateral de seguridad mínima de 1.Todo vehículo para circular por las vías del país. 10. las placas se clasifican en: 1.Ninguna de las unidades que presten servicio de transporte público o comercial tendrá chasis reconstruido. 3. 2.. Maquinaria Agrícola. 9. Policiales y CTG. 8. que deberán ser colocadas en la parte anterior y posterior del mismo. De motocicletas. y una mayor distancia cuando rebasen o adelanten a ciclistas. De Estado. Particulares. 163. Art. otorgadas por las Comisiones Provinciales respectivas. en los sitios especialmente destinados por el fabricante para el efecto. deberá portar dos placas de identificación vehicular. Militares. en sus desplazamientos..

Santo Domingo de los Tsáchilas 22. Pichincha 20. Chimborazo 7. Pastaza 19. Santa Elena A B U C X H O E Q W G I L R M V N S P Y J 21. Zamora Z K T SERVICIOS: Página 144 . Los Ríos 15. Esmeraldas 9. Francisco de Orellana 10. Galápagos 11. El Oro 8. Loja 14. Napo 18.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 1. Cotopaxi 6. Sucumbíos 23. Carchi 5. Guayas 12. Bolívar 3. Tungurahua 24. Cañar 4. Manabí 16. Morona 17. Azuay 2. Imbabura 13.

.Las placas de identificación vehicular tendrán las siguientes características: 1. Municipio 5. Oficial 3. Azul: Particular Servicio Público y Comercial Organismos del Estado Consejos Provinciales y Municipales Diplomáticos.. Consejo Provincial 4. Rojo: Vehículos de Internación Temporal. 167. Blanco . 168.Plata: 2. Cuerpo Consular 6. Art. Oro: 4. Consulares. Internacional Temporal AT IT. Estado 2. serán las siguientes: 1. Naranja: 3. Lámina metálica de 15 cm x 40 cm que deberán cumplir con las normas de seguridad recubrimiento y reflectancia que determine la Comisión Nacional. Cuerpo Diplomático E X S M CC CD OI 7. Organismos Internacionales 8. Asistencia Técnica y Organismos Internacionales 6.Los colores de fondo para la identificación del servicio. Verde Limón: 5.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 1. Asistencia Técnica 9. Art. Página 145 .

Página 146 . sobre el fondo retroreflectivo que llevará impreso un holograma de seguridad determinado por la Comisión Nacional. modificaciones. Las placas de los organismos internacionales de asistencia técnica. 3. marcos o por cualquier material que impidan su visibilidad o alteren su leyenda original. contendrán las características determinadas en este Reglamento. Las placas de Internación Temporal mantendrán las letras "IT". Presidente de la Corte Constitucional. leyendas.. alteradas.. Presidente del Tribunal Contencioso Electoral. dobleces. Defensor Público General. en color negro mate. llevarán el Escudo Nacional en el centro sobre el fondo del tricolor nacional. 171. respectivamente.Las placas de la Presidencia de la República. Defensor del Pueblo.Las placas de identificación vehicular en ningún caso podrán ser cambiadas.Si un vehículo dejare de circular definitivamente. El diseño será único para todo el país. En la parte superior central llevarán la palabra ECUADOR y contendrán las tres letras y tres o más dígitos siguiendo el orden alfabético y numérico correspondiente. tendrán como fondo el tricolor nacional y llevarán las leyendas correspondientes a sus funciones.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 2. ni repintadas. Art. legalmente acreditados en el país. Las placas de los vehículos del Presidente de la Asamblea Nacional. 170. y. y llevarán las letras "OI" y "AT". y serán de uso exclusivo del vehículo del Presidente de la República. 169. distintivos. Art. Presidente del Consejo de Participación Ciudadana y Control Social y del Vicepresidente de la República. Presidente de la Corte Nacional de Justicia.. Portarán placas oficiales los vehículos del Contralor y Procurador General del Estado. ni estar ocultas por objetos. Cortes Superiores. Art. Presidente del Consejo Nacional Electoral.. Las letras y números irán en relieve de 2 mm. Ministros de Estado y Funcionarios de la Administración Pública con igual rango. Superintendencia de Bancos y Compañías. rótulos. Fiscalía General del Estado. se notificará a la respectiva Comisión Provincial a la que se entregarán las placas para su registro y posterior destrucción.

deberán estar provistos de su correspondiente placa de identificación vehicular. junto a la acera o cuneta en la carretera. Art.En caso de pérdida o destrucción de una o más placas de identificación vehicular. previa la denuncia respectiva y la cancelación de los valores pertinentes. para los fines de este Reglamento. respecto de otros ya estacionados.El propietario que cambie de servicio público o comercial a particular o viceversa.. bicimotos.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. Art.... y a tal efecto. Página 147 . en las Comisiones Provinciales correspondiente. 4. CAPITULO III DEL ESTACIONAMIENTO Art. En los sitios en que las señales reglamentarias lo prohíban. cuatrimotos. motonetas. Al costado o lado opuesto de cualquier obstrucción de tránsito. Las placas duplicadas deberán tener en la parte superior derecha la letra "D" (duplicado). 3. 173. 172. deberá volver a matricularlo y entregará en cualquier Comisión Provincial las placas para su registro y destrucción. y demás similares llevarán una sola placa colocada en la parte posterior. excavación o trabajos que se efectúen en la calzada. serán considerados como vehículos independientes. Art. 176. En doble columna. 5.Las motocicletas.Al abrir las puertas de un vehículo estacionado se deberán tomar todas las precauciones necesarias a fin de evitar peligros para los demás usuarios de la vía pública. 174. el propietario del vehículo está obligado a obtener el o los duplicados. 2. Dentro de una intersección.. 177.Los remolques y semiremolques. Art.Está prohibido a los conductores estacionar su vehículo: 1. 175. tricimotos. Sobre las aceras y rampas destinadas a la circulación de peatones..

pendientes. rampas para entrada y salida de vehículos. Página 148 . Si la carga sobresale de 1. 12. los vehículos destinados a este servicio reunirán las condiciones técnico-mecánicas establecidas por las normas INEN y las estipuladas en el Reglamento específico que para el efecto emita la Comisión Nacional.Para garantizar la seguridad de los estudiantes en la transportación escolar. Art. 10. Obstruyendo el paso a entradas de garajes. Dentro de 9 m del lado de aproximación a un cruce peatonal intermedio. entre otros. teatros. 13.. puentes. En curvas. los conductores tomarán medidas de prevención. salas de espectáculos. Sobre o junto a un parterre central o isla de seguridad. de la parte anterior o posterior. 11. hospitales.La altura máximo de todo vehículo será de 4. zonas estrechas de la vía. Por más tiempo del autorizado por las señales reglamentarias en los sitios determinados para el efecto. Frente a recintos militares y policiales. iglesias. de las entradas de hospitales o centros de asistencia médica. 179. y en áreas urbanas entre 7 y 10 metros. cuerpos de bomberos o hidrantes de servicio contra incendios. 15. A una distancia menor de 12 m del punto de intersección (PI) de una bocacalle. excepto los buses de 2 pisos que serán de 4. El ancho máximo de cualquier vehículo será de 2. Art. Dentro de las horas establecidas por los dispositivos de tránsito o señales correspondientes. líneas y cruces de ferrocarril.55 metros. hoteles. Art.. 7. está obligado a colocar banderolas de color rojo en los extremos de la carga durante el día y luces de color amarillo durante la noche.Cuando por cualquier daño un vehículo se quedare inmovilizado. Ningún vehículo podrá circular si la carga sobresale lateralmente más de 15 cm. 8.3 metros. en cambio de rasante. 14.. o 2 m de la parte anterior o posterior del vehículo.2 a 2 m. 178.40 metros. A menos de 20 m de un cruce ferroviario a nivel. a una distancia del vehículo entre 50 y 150 metros. en áreas rurales colocarán los triángulos de seguridad en la parte delantera y posterior. 180. pasos deprimidos y sobre nivel. y.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 6. 9. A menos de 3 m de las puertas de establecimientos educativos. túneles. pasos a nivel.

181. deberán obligatoriamente circular con luces bajas durante su trayecto.) lo exigen.. intensidad y forma deberán cumplir con las especificaciones establecidas en las normas y reglamentos expedidos para el efecto por el INEN. luminosidad. tamaño.Todo vehículo deberá llevar sus luces encendidas.. 184.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL En ningún caso en las áreas urbanas los puentes peatonales. y en áreas rurales. lluvia. Los vehículos motorizados durante las horas indicadas en el inciso anterior. 185. CAPITULO IV DE LAS LUCES Art. 182. Página 149 . vehiculares.Las luces de todo tipo de vehículo en cuanto a ubicación. entre las 18h00 y las 06h00 del día siguiente.. deberá estar instalado en la parte posterior izquierda o derecha en un ángulo de cuarenta y cinco grados.. Art. perimetrales y vías de primer orden a menos de 6 metros. señalización aérea o cualquier otro elemento. podrán ubicarse a una altura inferior a 5 m. Dos faros principales delanteros que deben ser de las mismas dimensiones y emitir luz blanca.La salida del tubo de escape de los vehículos de transporte público y comercial. Salvo que el sitio por donde circulen carezca de alumbrado público. Art. y por cuenta propia. deberán circular dentro del área urbana con las luces bajas. 183.Todo vehículo que circule en una vía determinada para "contraflujo". color proyectado.Los vehículos automotores de cuatro o más ruedas deberán estar provistos de las luces siguientes: 1. y obligatoriamente entre las 06h00 y las 18h00 si las condiciones atmosféricas (neblina. Art. Art..

colocadas en la parte posterior del vehículo que emitan luz roja visible.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 2. 2. En cumplimiento de una señal regulatoria de cambio de luces. 5. Cuando circulen aproximadamente a 200 metros de un vehículo que viene en sentido contrario. Una lámpara posterior que ilumine con luz blanca la placa del vehículo. y.Se entiende por abandono del vehículo. Dos lámparas indicadoras del freno colocadas en la parte posterior del vehículo que emitan luz roja de una mayor intensidad que las luces medias. lisas.. 187. colocadas en la parte posterior del vehículo. Cuando circule a una distancia de 200 metros de un vehículo que le antecede.6 mm. en sitios donde no esté prohibido el estacionamiento. o cuya banda de rodadura tenga un labrado inferior a 1. Lámparas para luces direccionales que deberán emitir luz intermitente de color ámbar para las delanteras y rojo o ámbar para las traseras. Art. Dos lámparas (medias) cuando menos. Cuando un vehículo que viene en sentido contrario realice el cambio de luces de intensa a baja.. que emitan luz blanca y que se enciendan automáticamente al colocar la palanca de velocidades en posición de reversa. 189. Art.Se prohíbe la circulación de un vehículo con los neumáticos en mal estado (roturas. deformaciones). el hecho de dejarlo en la vía pública sin conductor. 4.. 4. En los sitios prohibidos para el estacionamiento. emitan luz ámbar o amarilla. 3. Dos lámparas indicadoras de marcha atrás. 3.En las carreteras los conductores cambiarán de luz intensa a baja. Art. Art. por un espacio mayor de 24 horas. 188. Los vehículos Página 150 .Los faros neblineros deberán colocarse en el guarda choque delantero en un número no mayor de dos.. 186. en los siguientes casos: 1. y su uso estará limitado para aquellos lugares que por circunstancias adversas o inseguras sea indispensable su empleo. se considera abandonado el vehículo transcurrido 5 minutos después de haberlo dejado el conductor.

motos y similares en las playas del país. y. 192. con excepción de trenes y autocarriles.. bicicletas. 190. 2. son los siguientes: Vehículos livianos: a) Dentro del perímetro urbano: 50 k/h. y.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL abandonados o estacionados en contravención a lo dispuesto en este Reglamento serán conducidos a los patios de Retención Vehicular de la Policía Nacional o de la Comisión de Tránsito del Guayas. pero de manera general se sujetarán a los siguientes límites. ante una necesidad de comunicación y por no existir otra vía alterna en condiciones de circulación aceptable. Art. Art. determinarán los límites máximos de velocidad en las diferentes vías del país. 3. CAPITULO V DE LOS LIMITES DE VELOCIDAD Art. Los cuadrones y bicicletas de las autoridades de control.Se prohíbe la circulación de los vehículos automotores. Los gastos del traslado y de bodegaje del vehículo serán de cargo del contraventor. c) En carretera: 100 k/h. b) En vías perimetrales: 90 k/h. 5. 191. En caso de emergencia o en las que se requieran acciones para proteger vidas humanas.. según el caso. 4. Cuando las Comisiones Provinciales lo autoricen.. En el caso de los vehículos que ingresan a la playa. con la finalidad de cargar productos provenientes de la pesca o para desarrollar otras actividades laborables. Página 151 . Para sacar o introducir embarcaciones al mar.Las Comisiones Provinciales en coordinación con las Jefaturas Provinciales de Control y la Comisión de Tránsito del Guayas en sus jurisdicciones territoriales. con las siguientes excepciones: 1.Los límites máximos de velocidad vehicular permitido en las vías públicas.

Vehículos de transporte de carga. b) Vehículos que remolquen acoplados u otros automotores. Vehículos de transporte público y comercial de pasajeros: a) Dentro del perímetro urbano: 40 k/h. 3. 193.Los límites máximos de velocidad señalados en el artículo anterior. circularán a una velocidad máxima de 30 K/h. el límite de velocidad es de 50 k/h. b) En vías perimetrales: 90 k/h. c) En carretera: 100 k/h. y. se regirá a los límites. el límite de velocidad es de 70 k/h. rutas y horarios establecidos por el organismo competente. 4. b) En vías perimetrales: 70 k/h.. Art. de igual forma cuando circulen por las zonas escolares. y. 194. serán observados en vías rectas y a nivel. Motocicletas y similares: a) Dentro del perímetro urbano: 50 k/h. Página 152 . La circulación de este tipo de vehículos dentro del perímetro urbano y vías perimetrales. y en circunstancias que no atenten contra la seguridad de otros usuarios.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 2.Todos los vehículos al aproximarse a una intersección no regulada.. c) En carretera: 90 k/h. en carretera: a) Camiones pesados y combinaciones de camión remolque. Art..

196. En vías de dos o más carriles de circulación en el mismo sentido. Una vez que haya adelantado al otro vehículo. 6. 2. siempre que la señalética lo permita. y. de inmediato deberá incorporarse al carril de la derecha. Señalice con luces direccionales o con señales manuales. el conductor de un vehículo deberá observar lo siguiente: 1. 197. Art. 5. Asegúrese de que existe el espacio suficiente para adelantar. 8.. 2.. Cerciórese de que las señales no lo prohíban. 7. 3. Verifique que no existan vehículos en el campo visual anterior y posterior que signifiquen peligro para realizar la maniobra.Se prohíbe conducir a velocidad reducida que impida la circulación normal de otros vehículos. TITULO XIX CAPITULO I DE LOS ADELANTAMIENTOS Art.. Página 153 .Para rebasar o adelantar.Para rebasar o adelantar a otros vehículos lo harán siempre por la izquierda y en ningún caso o circunstancia lo harán por la derecha salvo en los casos siguientes: 1. salvo que la velocidad sea necesaria para conducir con seguridad o en cumplimiento de disposiciones reglamentarias. tan pronto le sea posible y haya alcanzado una distancia suficiente para no obstruir la marcha del vehículo rebasado. 195. Para evitar una desgracia o accidente inminente. 4. Verifique si la potencia del motor de su vehículo es superior a la del vehículo que va a adelantar.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. y. Asegúrese de que no es rebasado por otro vehículo al mismo tiempo. Debe hacerlo siempre por la izquierda.

en las zonas de alta velocidad. Cuando el conductor llegare a una intersección. 199.Los conductores de vehículos se abstendrán de adelantar o rebasar a otro vehículo que se hubiere detenido ante una zona de paso de peatones. intersecciones en "T" o en intersecciones controladas con señales de PARE O CEDA EL PASO..Para efectos del presente Reglamento. Art. la preferencia que tiene un vehículo respecto de otros vehículos y peatones. deberá ceder el derecho de vía al vehículo que se encuentre cruzando la intersección..Cuando el conductor de un vehículo encuentre un transporte escolar detenido en la vía pública. 2. tendrá derecho de vía el que se aproxime por su derecha. Los peatones tienen derecho de vía una vez que han iniciado el cruce de la calzada por los sitios demarcados para el efecto. Art. CAPITULO II DEL DERECHO DE VIA O PREFERENCIA DE PASO Art.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. Art. Cuando dos vehículos llegarán simultáneamente a una intersección. los conductores observarán las siguientes reglas: 1. así como la de éstos sobre los vehículos. curvas e intersecciones. para permitir el ascenso o descenso de escolares. 3. 198. Cuando un vehículo va a girar a la izquierda. deberá ceder el paso al vehículo que llega desde la derecha. se define como derecho de vía o preferencia de paso. 4. 200. 201. Página 154 . y. podrá continuar una vez que el transporte escolar haya reanudado la marcha. o en sentido opuesto..El conductor de un vehículo al que se intente rebasar o adelantar deberá conservar su derecha y no aumentar la velocidad de su vehículo.En las intersecciones donde no existan semáforos. así como para adelantar a otro vehículo que circule a la velocidad máxima permitida.. deberá detener su vehículo y abstenerse de adelantar.. 202.

Cuando una vía sea más amplia o tenga notoriamente mayor circulación vehicular. tendrá preferencia de vía el vehículo que ingresa primero al puente o paso. Art.En las vías de un solo carril. cuando dos o más vehículos circulen en direcciones opuestas y estuvieren próximos a cruzarse. 204. Art.. Art. 208..En las intersecciones con redondeles. el derecho de vía se sujetará a lo indicado en el numeral 2 de este artículo.En las carreteras los conductores de vehículos automotores de cuatro o más ruedas deberán respetar la preferencia que tienen los motociclistas. 206. tendrán preferencia de paso los vehículos que transiten por la vía con estas características..En las intersecciones en "T" donde no existan señales de PARE o CEDA EL PASO..En las intersecciones reguladas con señales de PARE o CEDA EL PASO. Art. similares y ciclistas. Art. 207. todo conductor debe ceder el paso a los vehículos que se encuentran circulando dentro del mismo. Página 155 . debe ceder el paso a los vehículos que se encuentre cruzando o acercándose por la izquierda. Cuando los semáforos que regulan la circulación en una intersección se encuentren apagados.. tienen preferencia respecto de los que circulan por vías secundarias. los que circulan de bajada detendrán la marcha hasta que pasen los que circulan de subida. las calles asfaltadas tendrán preferencia sobre las que no lo estén.. 203.El conductor que se aproxime a un puente o calzada angosta en donde la circulación permita el paso de un solo vehículo.Los conductores que circulen por una vía principal. Art. Art. 210. todo conductor que se aproxime a estas señales. los otros conductores detendrán la marcha y esperarán en su costado derecho. debe ceder el paso a todo vehículo que se aproxime por la izquierda o derecha en la vía continua al tope de la "T". 205. En gradientes convergentes tendrán preferencia los vehículos más pesados... derecha o sentido opuesto.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 5. hasta que el vehículo que tiene la preferencia termine de cruzar. 209. el conductor que se aproxima a la intersección por la vía que termina. Así mismo. Art.

El conductor de un vehículo de emergencia deberá conducir con todo cuidado..En las intersecciones no reguladas (sin semáforo) o zonas delimitadas para el paso de peatones. las grúas y los servicios mecánicos de emergencia. podrá virar hacia la derecha extremando las precauciones necesarias. Anunciarán su paso con la debida anticipación.. Art. podrán estacionarse o detenerse en la medida necesaria en cualquier vía. 211. 212. Art. 215.Cuando el conductor tenga que cruzar la acera para entrar o salir de un estacionamiento... Art. cuando indiquen luz roja. por medio de sirenas de alarma. que efectúe un giro de 360 grados y deberá colocarse en la parte más alta del vehículo. los conductores deberán otorgar la preferencia de paso a los peatones. deberán estar provistos de una lámpara que proyecte luz ámbar.. Podrán circular a la velocidad conveniente y aún invadir las calles de una sola vía. bocina y luces. garantizando la seguridad de los peatones y vehículos que estén usando la vía.Los vehículos destinados al mantenimiento de electricidad y de limpieza en las vías públicas.. Página 156 .En las vías reguladas por semáforos..Los conductores que realizan virajes pierden automáticamente la preferencia de paso y podrán efectuar la maniobra después de que los vehículos que circulan reglamentariamente hubieren pasado. 217. 213. Art. CAPITULO III DE LOS VEHICULOS DE EMERGENCIA Art. deberá obligatoriamente respetar la preferencia de paso de los peatones. 216. Art. 214. bajo la estricta responsabilidad del conductor y siempre que no existan vehículos circulando en sentido contrario.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. ciclistas y vehículos.Los vehículos de Emergencia en cumplimiento de su misión específica. tomando todas las precauciones para evitar accidentes.

ambulancias públicas y privadas además de la luz roja giratoria. escrita a la inversa. la circulación de estos vehículos se realizará por las vías especialmente diseñadas para el efecto. ante la aproximación de un vehículo de emergencia que transita con ocasión del cumplimiento de sus funciones específicas. 2. El conductor de otro vehículo que circule en el mismo sentido. bomberos. de tal manera que pueda ser leída a través del espejo retrovisor por los conductores de vehículos que van delante de la misma. salvo con autorización de la Autoridad de Tránsito competente. Art. utilizarán lámparas de color azul combinadas con la anterior (Balizas) y serán exclusivas de estos servicios. Página 157 . deberán llevar una cruz roja de material adhesivo retrorreflectivo de 98 cd/luz/m2 en los costados y en la parte delantera. deberá reducir la velocidad y cruzar solamente cuando los demás vehículos le hayan cedido el paso y no exista peligro de accidente.Los vehículos de la Policía. 3. CAPITULO IV DE LOS FERROCARRILES Y AUTOCARRILES Art.. deberán detenerse o ceder su derecho de vía.. y.Los vehículos de emergencia destinados al transporte de enfermos o heridos. debe ceder el derecho de vía conduciendo su vehículo hacia el costado derecho de la calzada lo más cerca posible del borde de la acera o de la cuneta en la carretera. haciendo uso de sus señales auditivas y visuales. a la cual se aproxima un vehículo de emergencia.. 218. 220. Cuando un vehículo de emergencia se aproxime a un cruce con luz roja u otra señal de detención. observará las siguientes reglas: 1. Llevarán también en la parte delantera un distintivo con la palabra "AMBULANCIA".Por las características técnico-mecánicas de los ferrocarriles y autocarriles.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. 219.Todo conductor. 221. en consecuencia no podrán ser colocadas en ninguna otra clase de vehículos. deteniéndose si fuere necesario hasta que haya pasado el vehículo de emergencia. además de las condiciones generales señaladas en este Reglamento. Los vehículos que lleguen a una intersección. Art..

Tránsito. 200 metros y 100 metros.Las empresas de ferrocarriles están obligadas a remitir con anticipación a la Comisión Nacional.Los peatones al cruzar por las vías del ferrocarril emplearán el cuidado y atención necesarios para evitar atropellos.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art.. 2. Página 158 . 228.. los itinerarios establecidos.. Art. los conductores o maquinistas de ferrocarriles y autocarriles cumplirán las siguientes normas de seguridad: 1. avisos preventivos de peligro con los signos o colores establecidos en las normas internacionales.. 224. Al aproximarse a un cruce disminuirán la velocidad al punto de poder detener el vehículo sin mayor esfuerzo y con eficacia. 227. Art. Comisiones Provinciales y Jefaturas y Subjefaturas de Control. se requiere haber aprobado el respectivo curso de capacitación técnica y poseer licencia tipo E1. Art.. las instituciones responsables de estos servicios cumplirán con lo establecido en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. 223.Para ser conductor de ferrocarril o autocarril.En los cruces con otras vías públicas. Art. Es prohibido detenerse en las vías indicadas o usarlas para el tránsito peatonal. 226. conducirán a una velocidad que no exceda de 25 km/h.Las empresas de ferrocarriles colocarán a lo largo de las vías férreas y en los sitios destinados a la circulación de otros vehículos.Está prohibido a los Conductores de trenes y autocarriles detener los mismos en cruces con caminos o calles públicas.. debiendo hacer sonar la bocina antes de 500 metros. 225. y. a fin de que dichas autoridades prevengan a los conductores en el área respectiva. Art. 222.. este Reglamento y las Resoluciones emanadas de la Comisión Nacional.Sin perjuicio de las leyes y reglamentos especiales que norman el transporte ferroviario. salvo en casos de fuerza mayor o caso fortuito. Al realizar el cruce con otras vías públicas de circulación vehicular. Art.

el agente de tránsito no aprehenderá a los conductores y los vehículos serán aprehendidos como evidencia. Si de los elementos recabados por el Fiscal no se encontrare méritos suficientes para el inicio de la Instrucción Fiscal. Página 159 . sin perjuicio de la obligación que tiene el propietario de practicarle el reconocimiento y avalúo de daños materiales.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. el Juez ordenará la aprehensión de los vehículos para que se lleve a cabo su reconocimiento de ley. Art. 231. debiendo el Juez ordenar la libertad del aprehendido sin más trámite que el previsto en la ley. el Fiscal iniciará la Instrucción correspondiente. 230. TITULO XX DEL PROCEDIMIENTO EN LAS INFRACCIONES DE TRANSITO CAPITULO UNICO DE LA APREHENSION Art.Sólo en los casos en que de un accidente de tránsito resultaren personas fallecidas. Del monto que establezcan los peritos. 229. El cruce de estos animales por dichas vías se realizará cerciorándose que se encuentran absolutamente libres. debidamente determinada por un médico legista mediante un informe preliminar. En el caso de que el resultado del accidente fuere únicamente de daños materiales.. o con lesiones graves cuya imposibilidad física supere los 30 días. cuidarán que sus animales no invadan el interior de ellas. De no practicarse estas diligencias. a fin de que este último dé inicio a la Instrucción Fiscal y solicite del primero las medidas cautelares que considere pertinentes. Los vehículos aprehendidos serán puestos a órdenes del Fiscal...Los propietarios de predios que colinden con las vías férreas.Es prohibido la utilización de las vías férreas para el tránsito de semovientes. El parte correspondiente se pondrá tanto a disposición de la autoridad competente como del Fiscal. se procederá a la sustanciación de la Indagación Previa de conformidad con lo establecido en la ley. los agentes de tránsito que tomen procedimiento quedarán facultados para aprehender al presunto autor o autores del delito y ponerlo a órdenes de la autoridad competente.

El trabajo comunitario se cumplirá prestando servicios como: actividades.Si el accidente de tránsito que produjere daños materiales. en instituciones públicas o privadas situadas. se considera como reincidencia. 233. en el sector en donde se domicilia la persona sancionada.Para la aplicación de lo establecido en el Art. Art. 146 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. en lo posible.Es la sanción impuesta a quien comete un delito sancionado con prisión o una contravención leve de tercera clase.. Página 160 . y 154 inciso segundo de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. serán realizados únicamente por Oficiales especializados de la Oficina de Investigación de Accidentes de Tránsito (OIAT) y SIAT en sus jurisdicciones. 235.. o a la que corresponda la matrícula.. el hecho de cometer la misma infracción en un período de 6 meses. 232. inspecciones y peritajes. el Juez de Tránsito oficiará a la Comisión Provincial de su Jurisdicción. TITULO XXI DE LAS PENAS CAPITULO I DEL TRABAJO COMUNITARIO Art. a fin de que se registre la medida cautelar o la prohibición de enajenar dictada sobre el vehículo. Art. lesionados graves o personas fallecidas fuere causado por un menor de edad. tareas especiales inherentes al tránsito sin remuneración o beneficio alguno.. 234.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Las diligencias de reconocimiento del lugar de los hechos.Para los efectos de los Artículos 153 inciso segundo. Art. el agente de tránsito que tome procedimiento elaborará el Parte correspondiente y lo remitirá al fiscal de la Niñez y la Adolescencia para los fines de ley.

En el presente caso el incumplimiento de trabajo comunitario en los plazos. 4. para lo cual podrá hacer cumplir la sanción los días sábados. será ejecutada por la Dirección Nacional de Control y sus órganos desconcentrados y la Comisión de Tránsito del Guayas. El cumplimiento de la pena de trabajo comunitario deberá realizarse durante el día. Al aplicar la sanción.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Los Directores Provinciales. Para el caso de los delitos de Tránsito sancionados con prisión se entenderá 480 horas por cada año de pena. domingos. 7. en sus correspondientes jurisdicciones. el Juez ordenará la suspensión de la licencia hasta que el infractor cumpla con la sanción o que se cumpla con la pena previamente establecida. el cumplimiento de la pena y la conducta observada por el infractor. el Juez revocará la orden de libertad hasta que el infractor cumpla con la pena establecida. Art. Para el caso de la capacitación de los infractores que se acojan al trabajo comunitario. Los trabajos comunitarios en todo momento serán controlados por los agentes de tránsito quienes informarán por escrito al juez competente del cumplimiento correcto. 8. impondrá y cumplirá por horas. El representante legal de la institución en la que el infractor cumpla el trabajo comunitario deberá informar.La pena de trabajo comunitario estará sujeta a las siguientes condiciones: 1. de manera obligatoria. 3. SANCION E IMPUGNACION Página 161 . 9. NOTIFICACION. con la periodicidad que fije el Juez competente. días y horarios establecidos. horas y horarios establecidos. la autoridad competente deberá procurar afectar lo menos posible la situación y condiciones laborales y el sostenimiento familiar de la persona sancionada. 6. 10. El infractor podrá solicitar con la autoridad competente un plan de días y horas en que cumplirá la pena impuesta. serán los responsables de controlar el cumplimiento de esta sanción. En el caso de incumplimiento del trabajo comunitario en los plazos. 236. 11. no pudiendo superar bajo ningún concepto el de 8 horas diarias de trabajo comunitario. y el Director Ejecutivo de la Comisión de Tránsito del Guayas. la capacitación dentro del Centro Carcelario.. 2. Los trabajos Comunitarios para la contravención será el total de veinte horas. CAPITULO II DE LAS CONTRAVENCIONES. La sanción se graduará. 5. y/o feriados. a través de las Jefaturas Provinciales de Control.

LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. 142. Una copia física o electrónica será enviada a la Comisión Provincial correspondiente para el registro interno. 2. 2. Quien condujere un automotor sin la respectiva licencia de conducir. su firma o rúbrica. 5. Art. solicitará al infractor la matrícula. digitalizada o a través de medios electrónicos con firmas digitales. 238. 239. y en las circunstancias detallará puntualmente que al primero es por no poseer licencia para conducir y. literal c) de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre.. Cuando el agente de tránsito determine que quien conduce un vehículo automotor no ha obtenido la licencia correspondiente. Página 162 .. así como al infractor con el número de cédula de identidad que posea. en la misma deberá constar el nombre del agente de tránsito. de acuerdo a la infracción cometida. la cédula de ciudadanía o su pasaporte en caso de ser extranjero. y el propietario del vehículo tampoco hubiere obtenido el referido documento. Art. 4. para emitir la boleta. El agente de tránsito remitirá el original de la boleta a la autoridad competente en el plazo de hasta 24 horas. número de cédula del contraventor y demás datos concernientes. por entregar su vehículo a quien no ha obtenido la licencia correspondiente.Cuando se trate de una contravención grave tipificada en el Art. al segundo.Para efecto de la notificación de las Contravenciones los peatones tienen la obligación de portar su cédula de identidad o ciudadanía y presentarla a los agentes de control cuando les fueren requeridos. Una copia de la boleta será entregada al infractor. en la cual se señalarán las contravenciones cometidas. siempre que éste se encuentre presente. la actuación de los agentes de tránsito y de los miembros del Cuerpo de Vigilancia será el siguiente: 1. 3. pudiendo realizar este envío de manera física. procederá a notificar con la respectiva citación al propietario del automotor. 237. el agente de tránsito deberá confeccionar la citación al conductor y también al propietario con los números de las cédulas de identidad respectivas. La boleta o la citación se notificará personalmente al momento de cometer la infracción. debiendo detallar claramente la contravención en las dos citaciones. El agente de tránsito.El procedimiento para la notificación de una contravención es el siguiente: 1. el nombre. su licencia de conducir..

contados a partir de la fecha en que haya avocado conocimiento de la causa el juez competente. 15. y podrá impugnarse en los tiempos y condiciones previstas para las contravenciones y cuya sanción recaerá sobre su propietario. utilizando además sistemas de radiofrecuencias troncalizadas. láminas o similares.. 12. Art. emitirán los respectivos títulos de crédito de acuerdo con el Acta de Juzgamiento que para el efecto emitan los jueces competentes. los funcionarios responsables en su caso. el Agente de tránsito o policía luego de extender la respectiva citación. emitirá la citación que corresponda a la más leve. 240. 241. Las boletas que contengan pruebas practicadas mediante dispositivos electrónicos. constituyen evidencias en el proceso. el juez notificará de esta sentencia también a la Superintendencia de Telecomunicaciones para los fines pertinentes.. estipule dos sanciones diferentes.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 6. serán cobradas mediante procedimiento coactivo. retirará las películas no autorizadas. Página 163 . Para el efecto. El adhesivo colocado en una parte visible del automotor equivale a la notificación. cuando el conductor se negaré a retirarlas. Las multas impuestas por contravenciones de tránsito serán canceladas en las Comisiones Provinciales o en los Bancos autorizados para el efecto. el Juez concederá un plazo de prueba de tres días. Art. el Juez procederá de inmediato a su juzgamiento aún en ausencia del infractor y comunicará a la autoridad de tránsito correspondiente para proceder al registro y reducción de puntos. 14.Para la aplicación de lo dispuesto en el Art. 140 literal l). 8. vencido el cual pronunciará sentencia aún en ausencia del infractor y comunicará a la autoridad de tránsito correspondiente por escrito o por vía electrónica. De no haberse presentado la impugnación en el tiempo prescrito. de conformidad con las leyes de la materia. 7. magnéticos. 9. Cuando se trate de sentencias por contravenciones en el que se determine que el conductor ha incurrido en lo previsto en el Artículo 144 letras b) y c) de la Ley. el agente de tránsito. Una copia quedará en el registro del agente que emitió la contravención para su descargo. Para el ejercicio de esta jurisdicción coactiva se observarán las reglas generales pertinentes establecidas en el Código Tributario. digitales. 10. El infractor tendrá el plazo de 3 días para impugnar la contravención.En el caso de que una contravención de tránsito. Las multas no canceladas en los términos legalmente previstos. 11. 13. Ante la impugnación de la boleta en el tiempo señalado.

244.. las copias con el parte respectivo serán remitidas a la autoridad competente. 243. el estado de embriaguez y la intoxicación por estupefacientes se definen.3 mg/lt de alcohol en aire expirado para quién conduzca un vehículo automotor. como la pérdida transitoria o manifiesta disminución de las facultades físicas y mentales normales.. y que disminuye las capacidades para conducir cualquier tipo de vehículo. 242. respectivamente. se consideran como niveles máximos de alcohol permitidos: 0. 132 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. Art.Para el efecto del cumplimiento de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. el agente de tránsito procederá a entregar la citación correspondiente a cada uno de los participantes en el accidente de tránsito. Art. el agente de tránsito emitirá la citación que corresponda a la más grave. ocasionadas por el consumo de bebidas alcohólicas o estupefacientes.Para el efecto del cumplimiento de la Ley Orgánica de Transporte. y este Reglamento.3 gr/lt de alcohol por litro de sangre o 0..Para la aplicación de lo estipulado en el Art. 245. en concurrencia de infracciones. El mismo procedimiento se adoptará en la aplicación de lo estipulado en el literal a) del Art. TITULO XXII DE LA DETERMINACION DE ALCOHOL Y SUBSTANCIAS ESTUPEFACIENTES O PSICOTROPICAS EN LOS USUARIOS DE LAS VIAS Art.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. a fin de que ésta establezca la responsabilidad y proceda de conformidad con la Ley. 111 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre.Para la aplicación de lo previsto en el Art. CAPITULO I DE LOS EXAMENES PSICOSOMATICOS Página 164 . 144 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre..

248. 6.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. según el estado de gravedad del implicado.. Art. 4. Los operadores de salud a cargo estarán obligados a realizar inmediatamente la toma de muestras para realizar las pruebas que considere factibles.Las Comisiones Provinciales. será motivo suficiente para aprehender de modo provisional al presunto infractor para que sea sometido a los exámenes comprobatorios correspondientes. sustancias estupefacientes o psicotrópicas. en su correspondiente jurisdicción. Exámenes de equilibrio. CAPITULO II DE LA REALIZACION DE EXAMENES Art.Cuando los heridos en un accidente de tránsito sean llevados a un centro médico. izquierdo. 150 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. podrán realizar para la detección de posibles intoxicaciones por alcohol o sustancias estupefacientes o psicotrópicas. 5. así como a presentar un informe escrito con los resultados de los exámenes al agente de tránsito a cargo. serán las encargadas de determinar y autorizar los laboratorios en los que se realizarán los exámenes para la detección de intoxicaciones por alcohol.. Exámenes de lectura. Exámenes de pupilas.. En el caso de que el resultado de estos exámenes físicos y psicosomáticos fueren positivos. 3.En caso de que los Agentes de Tránsito no porten uno de los instrumentos indicados en el Art. el siguiente examen Psicosomático: 1.La Comisión Nacional fijará anualmente el costo de los exámenes para la detección de intoxicación por alcohol o sustancias estupefacientes y psicotrópicas. y psicotrópicas. el agente de tránsito que lo traslade pedirá a los operadores de salud que realicen los exámenes correspondientes para la determinación de intoxicación por alcohol. cuyo valor Página 165 . 247. Exámenes ambulatorios.. sustancias estupefacientes. Exámenes de conversación. 246. Exámenes de dedo índice nariz: derecho. 2. 249. Art.

2.. 250.. Emergencias de salud siempre y cuando corra peligro la vida del usuario.El cumplimiento de los objetivos establecidos en el Art.Se consideran usuarios de la vía. Incendios u otras catástrofes similares Estas circunstancias deberán ser justificadas fehacientemente ante el Agente de Tránsito. 252. Art. los jueces exigirán la presentación de los recibos de pago de multa y del examen de alcoholemia correspondientes. TITULO XXIV DE LA EDUCACION VIAL Y CAPACITACION Art. conjuntamente con las Jefaturas Provinciales y Sub-Jefaturas de Control y la Comisión de Tránsito del Guayas y ejecutadas a través de los Departamentos de Educación Vial de los organismos de control. 4.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL será cobrado cuando el resultado sea positivo. 183 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. e. Página 166 . todas aquellas personas que hacen uso de la vías públicas ya sea como peatones. Desastres naturales. 3.Para la excepción constante en el Art. conductores de vehículos a motor o de tracción humana o animal. 185 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre será responsabilidad de las Comisiones Provinciales. Emergencias viales. TITULO XXIII DE LOS USUARIOS DE LAS VIAS CAPITULO I GENERALIDADES Art. se consideran circunstancias especiales las siguientes: 1.. 251. pasajeros. Para este efecto.

.. de nivel pre-básico. la recuperación de puntos. deberá cumplir con los mismos requisitos establecidos para las Escuelas no Profesionales. medio y superior del país.La capacitación vial estará dirigida a: los y las aspirantes a conductores de vehículos motorizados profesionales o no profesionales.La educación vial se realizará de forma permanente y obligatoria mediante programas. Art. Página 167 . normas generales de convivencia. CAPITULO II DE LA CAPACITACION VIAL Art. 256.En los programas curriculares de estudio de los establecimientos de educación de nivel pre-básico. tránsito y seguridad vial. básico. técnica y práctica con respecto al uso de los automotores.. así como temas específicos a cada uno de estos actores. personal de control que requieren de una preparación teórica. profesores y auditores viales. campañas periódicas y otras actividades diversas que permitan su difusión masiva a través de los medios de comunicación. 254. municipales o privadas. el Ministerio de Educación y la Dirección Nacional de Control. básico y medio del país deberán incluirse obligatoriamente los planes y programas de educación vial autorizados por el Director Ejecutivo de la Comisión Nacional. misionales. capacitadores e instructores en conducción. tránsito y seguridad vial. En los niveles preprimario y primario se ejecutarán como eje transversal. Art. y. 253.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL CAPITULO I DE LA EDUCACION VIAL Art. proyectos. así como de los programas de educación en las diferentes instituciones educativas públicas. publicaciones. las Leyes y Reglamentos de transporte terrestre. capacitación. fiscomisionales. 255. El título que otorgue el SECAP será requisito indispensable para que las Comisiones Provinciales otorguen la licencia correspondiente. su mecánica.. perfeccionamiento y titulación de operadores de maquinaria agrícola y equipo caminero. En el nivel medio y superior se considerará y evaluará como una materia.El Servicio Ecuatoriano de Capacitación (SECAP) para la formación.

TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL Página 168 . la parte afectada podrá recurrir al Tribunal de lo Contencioso Administrativo.. La resolución deberá ser notificada a la parte interesada dentro del plazo de 7 días mediante oficio enviado al domicilio que la parte recurrente haya señalado en su petición y.El establecimiento. La no resolución oportuna o su falta de notificación o la notificación tardía. Art. al lugar de funcionamiento que la Escuela tenga registrado. Art.. de no haberlo hecho.El Director Ejecutivo o los Directores Provinciales. 257.. CAPITULO II DE LA FORMACION Y CAPACITACION DEL PERSONAL DE CONTROL DEL TRANSPORTE TERRESTRE.Una vez conocida la infracción por parte del Director Ejecutivo de la Comisión Nacional o de los Directores de las Comisiones Provinciales. se aplicarán de conformidad con el siguiente procedimiento. 259.. De rechazarse la reconsideración. estos notificarán al representante legal de la escuela. acompañado de las respectivas pruebas de descargo. 260. deberán resolver esta solicitud en el plazo de 30 días desde la fecha de su presentación. tendrá el plazo de 15 días para solicitar al organismo correspondiente la reconsideración de la sanción. a partir de la recepción de la primera notificación. 93 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. informando de la apertura del proceso y la causal que se le imputa. hará que se tenga por aceptada la reconsideración. Art.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL TITULO XXV DE LAS ESCUELAS DE FORMACION PARA CONDUCTORES PROFESIONALES Y NO PROFESIONALES CAPITULO I DEL PROCEDIMIENTO DE LAS SANCIONES ADMINISTRATIVAS Art.La aplicación de las sanciones establecidas en el Art. 258.

261. 8. vistas las pruebas que obren en contra del miembro de la Policía Nacional o de la Comisión de Tránsito de la provincia del Guayas. Leyes. para lo cual concurrirán en forma periódica a cursos especiales de enseñanza de esta materia y de formación para saber aplicar la legislación y hacer cumplir sus objetivos. Art. el personal de control del transporte terrestre. urbanismo y trato al ciudadano. como prerrequisito para el desempeño de esta actividad. 6. para la formación y capacitación del personal de control de tránsito y seguridad vial. se procederá a dársele la baja de acuerdo al Reglamento de Página 169 . 5. y. Manejo de los dispositivos de control de tránsito electrónicos. Normas generales de convivencia. para lo cual concurrirá en forma periódica a cursos especiales de capacitación y formación. El Directorio de la Comisión Nacional dictará las normas de funcionamiento de la "Academia de Especialización de Control del Tránsito y Seguridad Vial". Psicología aplicada al tránsito. 43 de la Ley Orgánica de Transporte. Manejo defensivo. tránsito y seguridad vial deberá mantenerse actualizado en materia de tránsito y seguridad vial. los profesores y auditores viales deberán mantenerse actualizados. Primeros auxilios y manejo de situaciones críticas. Derechos Humanos.Para el correcto cumplimiento de los fines de la Ley y este Reglamento. 9. 262. 263.. 10.Para el cumplimiento de los fines de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre y este Reglamento.Los planes y programas impartidos para la formación y capacitación del personal de control del tránsito y seguridad vial deberán incluir en sus contenidos: 1.En el caso previsto en el Art. 3. 7.. Movilidad Sustentable. magnéticos... reglamentos y más normativas inherentes a la materia. digitales o análogos. 264.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. Art. SOAT. 4. Seguridad Vial. 2. Art.

aún cuando la luz verde del semáforo haya cambiado. al momento de cruzar las vías públicas. TITULO XXVI DE LOS ACTORES DE LA SEGURIDAD VIAL CAPITULO I DE LOS USUARIOS DE LAS VIAS SECCION I DE LOS PEATONES Art. 265. Se considera como evidencias de la falta disciplinaria aquellas previstas en la legislación. sillas motorizadas. Contar con la ayuda necesaria por parte de personas responsables y en especial de los agentes de tránsito. y otros. Si del expediente se desprendiera que el Agente de Tránsito ha cometido un presunto delito. y. En tal caso. tendrán derecho a: 1. Tener derecho de paso en los casos en que tanto el peatón como el automotor tengan derecho de vía en una intersección. Página 170 . 2. se remitirá copias certificadas al Fiscal correspondiente.. personas con movilidad reducida u otras personas con capacidades especiales. Tener derecho de paso respecto a los vehículos que cruzan la acera para ingresar o salir de áreas de estacionamiento. en el caso de que los peatones sean niños o niñas menores de diez años de edad. 3. Continuar con el cruce de vía una vez que este se haya iniciado. invidentes. debe tomar las precauciones respectivas para salvaguardar su integridad física y la de terceros. 5. adultos mayores de 65 años de edad. cuando el automotor vaya a girar hacia la derecha o izquierda. 4. siempre y cuando haya tenido preferencia de cruce. Hacer uso de la calzada en forma excepcional en el caso de que un obstáculo se encuentre bloqueando la acera.Los peatones y las personas con movilidad reducida que transitan en artefactos especiales manejados por ellos mismos o por terceros como: andadores.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Disciplina y cumpliendo el debido Proceso consagrado en la Constitución. sillas de ruedas.

y. en las intersecciones. semáforos. que permitan un cruce peatonal seguro.. 2. Contar con infraestructura y señalización vial adecuadas a sus necesidades que garanticen su seguridad. pasos cebra. cruces cebra y donde no existan semáforos. con un guía adelante y otro atrás. como son: túneles. gozarán de los siguientes derechos y preferencias. Abstenerse de transitar por las vías públicas en las que la infraestructura ponga en riesgo su seguridad. 3. 2. siempre y cuando no lo haga en curva de vía.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. 267. con movilidad reducida u otras personas con capacidades especiales. en los casos que se determinan en este Reglamento y siguiendo los procedimientos señalados por el mismo. Art. despejar la calzada y permanecer en los refugios o zonas peatonales en el momento en que vehículos de bomberos. narcolépticas y psicotrópicas por parte de un agente de tránsito. policiales y oficiales que se encuentren en servicio hagan uso de sus señales audibles y luminosas. sordomudos..Las personas invidentes. los peatones. 4. 266. Disponer de vías públicas libres de obstáculos. no invadidas y adecuadas a sus necesidades particulares. En el caso de grupos de niños. así como vías. durante su desplazamiento por la vía pública deberán cumplir lo siguiente: 1. así como intempestiva o temerariamente. cuando sea posible. estos deben ser conducidos por las aceras en no más de dos columnas o hileras. y. Gozarán de derecho de paso sobre las personas y los vehículos. tomando las debidas precauciones. además de los comunes a los peatones: 1. Cruzar. Para cruzar la vía. pasos peatonales. el guía debe solicitar el apoyo de los agentes de tránsito. ambulancias. pasos a desnivel exclusivos para automotores. 199 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. Abstenerse de cruzar la calle en forma diagonal. en las vías en que no existan cerca: intersecciones. viaductos y puentes férreos. Ceder el paso.Sin perjuicio de los deberes establecidos en el Art. Es obligación de todo usuario Página 171 . preferentemente agarrados de la mano. sustancias estupefacientes. 3. Permitir se le realice las pruebas in situ para la detección de alcohol. 5. pasos elevados o deprimidos. 6.

LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL vial.. Art.Los conductores guiarán sus vehículos con la mayor precaución y prudencia posible. el agente de tránsito o policía. y que no presentaren algún documento de identificación.. de la seguridad de los pasajeros y la del resto de usuarios viales. Se exceptúa de este procedimiento a los menores de edad... respetando las órdenes y señales manuales del agente de tránsito y en general toda señalización colocada en la vía pública. Art. Art.Circularán siempre por su derecha salvo los casos de excepción señalados en el presente Reglamento o cuando los agentes de tránsito así lo indiquen.Ante la presencia de peatones sobre las vías. disminuirán la velocidad y de ser preciso detendrá la marcha del vehículo y tomarán cualquier otra precaución necesaria. 271.Cuando el peatón sea el presunto autor de un delito de tránsito en donde resulte muertos o lesionados graves siempre que cuenten con los suficientes elementos probatorios será aprehendido y puesto a órdenes del juez de tránsito competente. acompañará al infractor para verificar por cualquier medio su identidad. 270. 273. SECCION II DEL PROCEDIMIENTO PARA LOS PEATONES Art.En todo momento los conductores son responsables de su seguridad. 272.. 269. 268. incluyendo a los conductores ceder el paso y mantenerse detenidos hasta que concluyan el cruce.En el cometimiento de contravenciones de tránsito por parte de las personas en general.. CAPITULO II DE LOS CONDUCTORES Art. Página 172 . Art. para luego proceder a la suscripción y entrega de la citación correspondiente.

LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. 277. Art. las calles asfaltadas tendrán preferencia sobre las que no lo estén. deberán ubicarse con anticipación en el carril correspondiente para efectuar la salida. Art. Art.. Así mismo. 279. Art. queda prohibido continuar la marcha cuando al hacerlo obstruya la circulación vehicular en la intersección. no Página 173 . 276. salvo cuando la autoridad competente lo haya autorizado..Se prohíbe efectuar maniobras o depositar en la vía pública materiales de construcción u objetos que impidan o dificulten la circulación de vehículos y peatones. 281.Los conductores que deseen salir de una vía principal. tendrán preferencia de paso los vehículos que transiten por la vía con estas características. pero en ese momento no haya espacio libre en la cuadra siguiente para que los vehículos avancen. Esta regla se aplicará también cuando la vía carezca de semáforos..Los conductores están obligados a llevar en su vehículo el equipo necesario cuando transporten a menores de edad o infantes que así lo requieran. que saquen por las ventanillas las extremidades de su cuerpo.Cuando una vía sea más amplia o tenga notoriamente mayor circulación vehicular. 274.. Art.Los conductores tomarán las medidas de seguridad necesarias para evitar que los ocupantes o acompañantes sobre todo los menores de edad o infantes viajen de pie en el interior del vehículo.. 278. 282.Los conductores no podrán transportar en los asientos delanteros a menores de 12 años de edad o que por su estatura no puedan ser sujetados por el cinturón de seguridad.. de igual modo cuando transporten personas de capacidades diferentes.. y por ningún motivo abran las puertas del mismo cuando se encuentre en movimiento. 275. estos deberán viajar en los asientos posteriores del mismo tomando todas las medidas de seguridad reglamentariamente establecidas. Art. Art. 280.Se prohíbe abastecer de combustible a los vehículos que conducen cuando el motor se encuentre encendido.. Art..Los conductores de vehículos equipados con bandas de oruga metálica. ruedas o llantas metálicas u otros mecanismos que puedan dañar la superficie de la calzada.Cuando el semáforo permita el desplazamiento de vehículos en una vía.

Circular sobre las aceras y áreas destinadas al uso exclusivo de peatones. Transportar a personas con capacidades diferentes o discapacitadas. equilibrio. Art. 4. Art. Sujetarse a cualquier otro vehículo que transite por la vía pública. 285.. Página 174 . adecuada operación o que constituya un peligro para sí o para otros usuarios en la vía pública. incorporación a la circulación o para facilitar la libre circulación. salvo para: estacionamientos. una bocina.Las motocicletas y demás similares deberán tener sistema de freno. los triciclos motorizados. La desobediencia a esta disposición obligará al infractor al pago de los daños causados.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL podrán circular con dichos vehículos sobre vías públicas pavimentadas. 3. Art. Transportar a personas o niños que por su estatura o edad no viajen con las medidas de seguridad necesarias.. o contar con un permiso especial otorgado por la autoridad de tránsito respectiva. y tendrán que ser transportados por equipo especial. 6. 5. 7. 284.Las motocicletas y demás similares deberán tener un espejo retrovisor colocado a la izquierda del conductor. uno que actué sobre la rueda trasera y otro sobre la delantera.. timbre o claxon y guardapolvos o salpicaderas sobre las ruedas. 283. Realizar virajes o giros sin utilizar las señales respectivas.Queda prohibido a los conductores utilizar la marcha hacia atrás. sin equipamiento y las medidas de seguridad necesarias.Los conductores de Motocicletas y similares deberán abstenerse de: 1. además de lo dispuesto anteriormente deberán estar provistos de frenos de estacionamiento. Transitar en forma paralela o rebasar sin cumplir las normas previstas en este Reglamento para la circulación de vehículos. 2. Llevar cualquier tipo de carga que dificulte su visibilidad.. 286. CAPITULO III DE LOS MOTOCICLISTAS Y SIMILARES Art.

Art.. 288.Las condiciones y requisitos para la prestación del servicio de transporte escolar e institucional. Llevar en la parte posterior y en un lugar visible la siguiente inscripción: "DETENGASE CUANDO ESTAS LUCES ESTEN ENCENDIDAS". 4. así como las relativas a la estructura.. normas sobre propietarios y conductores.Los vehículos destinados al transporte escolar deberán cumplir con los siguientes requisitos: 1.. Llevar en la parte posterior y en un lugar visible las siguientes inscripción: "TRANSPORTE ESCOLAR" en letras de color negro. Art. organización y funcionamiento.La prestación del servicio de transporte escolar e institucional. 3. 290.Para garantizar la seguridad de los estudiantes en la transportación escolar. se regirán por la reglamentación respectiva y demás resoluciones que dicte la Comisión Nacional. 289. CAPITULO V DE LOS USUARIOS Y USUARIAS DEL TRANSPORTE PUBLICO DE PASAJEROS Página 175 .LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL CAPITULO IV DEL TRANSPORTE ESCOLAR Art. Art. será realizada por conductores que posean licencia correspondiente a la categoría tipo "C" o de clase superior.. 287. los vehículos destinados a este servicio reunirán las condiciones técnico-mecánicas establecidas por las normas INEN y las estipuladas en el Reglamento específico que para el efecto emita la Comisión Nacional. Estar pintados de color amarillo conocido internacionalmente como "Pintura Amarilla Escolar". 2. y. Llevar en la parte posterior y en un lugar visible una inscripción que indique su capacidad de pasajeros.

201 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. 2. 4. Art. Exigir que la unidad de servicio de transporte no lleve más pasajeros del número permitido por sobre la capacidad establecida en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre y el presente Reglamento. de manera que no perturbe a los pasajeros y pasajeras. en el caso de sospechar que el conductor de una unidad de servicio de transporte público esté realizando su labor bajo la influencia del alcohol. en los casos en que no se cuente con paradas señaladas durante un largo trayecto de la ruta del transporte interparroquial. sin ningún costo adicional. 6..Sin perjuicio de los derechos establecidos en el Art. Exigir a los operadores y controladores no fumar dentro de las unidades de transporte. narcolépticas o psicotrópicas. Exigir de los operadores mantener un volumen adecuado de las radios. 291. 2. Página 176 . para lo cual las unidades deberán contar con un dispositivo visible. los usuarios o pasajeros del servicio de transporte público tienen las siguientes obligaciones: 1. 292. 5. sustancias estupefacientes. 5. Realizar el embarque y desembarque sobre el costado derecho de la calzada y antes de un cruce. intraprovincial e interprovincial. Abstenerse de ocupar los estribos o pisaderas del transporte público para viajar. 3. Abstenerse de distraer al conductor durante la marcha del vehículo.Sin perjuicio de las obligaciones establecidas en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre. Abstenerse de llevar consigo cualquier animal. para lo cual deberá dar los datos que permitan identificar el vehículo. Exigir del operador transportar sus bicicletas en las unidades de transporte público cantonal e interprovincial. 3. Dar aviso a un agente de tránsito o de la policía nacional. salvo que exista en el vehículo lugar destinado para su transporte.. 4. Se exceptúan esta prohibición. Tener a disposición y de forma visible la información sobre las características y razón social del vehículo. para lo cual las unidades deberán estar dotadas de estructuras portabicicletas. Abstenerse de ingresar a la unidad de servicio de transporte público cuando se haya hecho la advertencia de que este está completo. o a la falta de este reportar telefónicamente a una estación de policía o de servicio de emergencias. que alerte a los pasajeros el momento en que la capacidad haya llegado a su límite. siempre bajo su responsabilidad. así como la identificación de su conductor. los usuarios del servicio de transporte público de pasajeros tienen derecho a: 1.

2. 3. Exigir del operador realizar el embarque y desembarque de pasajeras y pasajeros de forma adecuada y velando por la seguridad de los mismos. 6. 9. de manera que no perturbe a los pasajeros y pasajeras. 4. SECCION I DE LOS PASAJEROS Y PASAJERAS DEL TRANSPORTE COMERCIAL Art. Abstenerse de transportar consigo materias. 8. Realizar el embarque y desembarque sobre el costado derecho de la calzada.Los pasajeros del transporte comercial tienen derecho a: 1. 7. Dar aviso al operador o al controlador del transporte sobre pasajeros que tengan actitudes que atenten contra la moral de terceros. objetos peligrosos o armas en condiciones distintas de las establecidas en la regulación específica sobre la materia y sin los permisos respectivos. con pasajeros en su interior. así como la identificación de su conductor. Exigir a los operadores no fumar dentro de las unidades de transporte. deteniéndose completamente lo más cerca posible del borde derecho de la calzada. Exigir de los operadores mantener un volumen adecuado de las radios. Denunciar las deficiencias o irregularidades del servicio de transporte de conformidad con la normativa vigente. 8. que lleven consigo materias. 6. Exigir que la unidad de servicio no lleve más pasajeros del número permitido por sobre la capacidad establecida en la Ley y el Reglamento. 293. Exigir al operador abstenerse de proveer de combustible a la unidad de transporte que conduce. 7. 5.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL a los invidentes acompañados de perros especialmente adiestrados como lazarillos. Página 177 . los mismos que deberán viajar provistos de bozal. Ser transportados con un adecuado nivel de servicio. objetos peligrosos o armas.. Tener a disposición y de forma visible la información sobre las características y razón social del vehículo. es decir: efectuar las paradas y arrancadas sin sacudidas ni movimientos bruscos. Exigir a los operadores la observancia de las disposiciones de la Ley y sus Reglamentos.

deteniéndose completamente lo más cerca posible del borde derecho de la calzada. con pasajeros en su interior. el conductor del taxi estará obligado a entregar un recibo por el servicio prestado. Dar aviso a un agente de tránsito o de la policía nacional. es decir: efectuar las paradas y arrancadas sin sacudidas ni movimientos bruscos. para lo cual deberá dar los datos que permitan identificar el vehículo. Abstenerse de arrojar desechos desde el interior del vehículo. Exigir al operador abstenerse de proveer de combustible a la unidad de transporte que conduce. Abstenerse de distraer al conductor durante la marcha del vehículo. SECCION II Página 178 . en pleno y correcto funcionamiento. Abstenerse de fumar en las unidades. 7. en el caso de sospechar que el conductor de una unidad esté realizando su labor bajo la influencia del alcohol. sustancias estupefacientes. los pasajeros y pasajeras de los servicios de taxis tienen el derecho a exigir el cobro justo y exacto. actos que atenten contra la tranquilidad. A solicitud del pasajero o pasajera. Exigir del operador realizar el embarque y desembarque de pasajeras y pasajeros de forma adecuada y velando por la seguridad de los mismos. y que cumpla con todas las normas y disposiciones de la Ley y este Reglamento.. 3. para lo cual los vehículos deberán estar dotados de cinturones de seguridad de dos o tres puntos. 8.Los pasajeros y las pasajeras del transporte comercial tienen las siguientes obligaciones: 1. 2. Abstenerse de ejecutar a bordo de la unidad..LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. 6. el cual debe estar visible. 9. narcolépticas o psicotrópicas. seguridad o integridad de los usuarios o que contravengan disposiciones legales o reglamentarias. 4. 10. o influencia de estupefacientes o psicotrópicos. tal como lo señala el taxímetro de la unidad. Llevar puesto en todo momento el cinturón de seguridad.En todo momento. comodidad. Abstenerse de utilizar el servicio de transporte cuando su conductor se encuentre con signos de ebriedad. Art. que contaminen el ambiente. 294. Abstenerse de ejecutar o hacer ejecutar actos contra el buen estado de las unidades de transporte. 295. o a la falta de este reportar telefónicamente una estación de policía o de servicio de emergencias. 5.

. especialmente en el ascenso y descenso del vehículo. además de otras previstas en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre y este Reglamento: 1.. asegurándose de que cada escolar vaya sentado. Abstenerse de arrojar desechos desde el interior del vehículo. 2.Los pasajeros y pasajeras del transporte por cuenta propia tienen las siguientes obligaciones: 1. Garantizar la integridad física de los pasajeros y las pasajeras. los demás vehículos que circulen por las vías de uso público. Contar con un transporte que cumpla con los requerimientos técnico. detendrán su marcha para facilitar el paso del vehículo de transporte escolar o para permitir el ascenso o descenso del estudiante. que contaminen el ambiente. 2. mecánicos y operacionales determinados por la Ley Orgánica de Transporte Terrestre y este Reglamento.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL DE LOS PASAJEROS DEL TRANSPORTE ESCOLAR Art. Si fuere el caso. Cumplir con un servicio puerta a puerta. 7. Llevar la cantidad de pasajeros de acuerdo a las plazas con las que cuente la unidad. 8.Los pasajeros y pasajeras de transporte escolar tienen derecho a ser transportados de forma que se garantice su seguridad. Abstenerse de ejecutar a bordo de la unidad actos que contravengan disposiciones legales o reglamentarias. Página 179 . 4. Mantener una adecuada higiene de la unidad. 296. Extremar la prudencia en la circulación y cumplir con los límites de velocidad. para lo cual se deberán seguir las siguientes normas. 297. 5. 3. SECCION III DE LOS PASAJEROS DEL TRANSPORTE POR CUENTA PROPIA Art. Contar con una persona adulta responsable que acompañe en todo momento a los pasajeros y pasajeras del transporte. 6.

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3. Hacer uso correcto del cinturón de seguridad mientras se encuentren dentro del automotor; 4. Abstenerse de llevar mascotas en el asiento delantero; 5. Abstenerse de llevar niñas o niños sobre las rodillas o junto al conductor; y, 6. Abstenerse de llevar paquetes de cualquier tipo sobre las rodillas.

Art. 298.- En el caso de que los pasajeros sean niñas y/o niños menores de 12 años de edad, los adultos a cargo están obligados a cumplir con las siguientes normas de seguridad:

1. Deberán ir sentados en los asientos posteriores del vehículo, siempre con el cinturón de seguridad colocado correctamente y de acuerdo a su peso y edad: para bebés desde el nacimiento hasta por lo menos 1 año de edad o 20 libras, asiento de seguridad mirando hacia atrás; niños pequeños desde 1 año de edad o 20 libras hasta los 4 años y 40 libras, asientos de seguridad mirando hacia delante; niños en edad preescolar que pesen más de 40 libras hasta por lo menos 6 años de edad o 60 libras, asiento elevado ("booster seat"); niños que tengan por lo menos 6 años de edad o que pesen por lo menos 60 libras hasta los 12 años de edad, cinturones de seguridad; 2. Colocar seguro de puertas para menores en los asientos posteriores; 3. No permitir que los menores jueguen dentro del vehículo, toquen las puertas, molesten al conductor, arrojen desperdicios u otros objetos a la vía pública o saquen alguna parte del cuerpo fuera de las ventanillas; 4. No dejar en ningún momento solos a los menores dentro del automóvil sin la presencia de una persona adulta responsable.

Art. 299.- Los pasajeros con movilidad reducida, capacidades y/o necesidades especiales, tienen derecho a ser transportados en vehículos adecuados para sus necesidades específicas.

SECCION IV DE LOS PASAJEROS Y PASAJERAS DE MOTOCICLETAS, MOTONETAS, BICIMOTOS, TRICAR Y CUADRIMOTOS

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Art. 300.- Los pasajeros y pasajeras de motocicletas, motonetas, bicimotos, tricar y cuadrimotos están obligados a cumplir las siguientes normas de seguridad:

1. Llevar correctamente sujeto a su cabeza y en todo momento el casco de seguridad homologado; 2. Vestir chalecos o chaquetas reflectivas de identificación que deben ser visibles cuando se conduzca entre las 18:00 y las 6:00 horas del día siguiente o cuando la visibilidad sea menor; 3. Abstenerse de subir al vehículo cuando ya ha sido ocupado el espacio para el pasajero; y, 4. Ubicarse detrás del conductor, y en ningún momento entre el conductor y el manubrio.

Art. 301.- Los niños y las niñas mayores de siete años podrán viajar en el vehículo conducido por su padre, madre o tutor o por personas mayores de edad por ellos autorizadas, siempre que utilicen casco homologado.

SECCION V DE LOS CICLISTAS Y SUS DERECHOS

Art. 302.- Sin perjuicio de los derechos establecidos en el Art. 204 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, los ciclistas tendrán además los siguientes derechos:

1. A ser atendidos inmediatamente por los agentes de tránsito sobre sus denuncias por la obstaculización a su circulación por parte de los vehículos automotores y el irrespeto a sus derechos de preferencia de vía y transportación pública; 2. Tener preferencia de vía respecto a los vehículos a motor cuando habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con la luz; 3. Mantener sus bicicletas equipadas con los siguientes aditamentos de seguridad: Frenos de pie y mano, dispositivos reflectantes en los extremos delantero de color blanco y posterior de color rojo, dispositivos reflectantes en pedales y ruedas. Para transitar de noche, la bicicleta debe tener luces trasera y delantera en buen estado; 4. Mantener la bicicleta y sus partes en buen estado mecánico, en especial los frenos y llantas; 5. Abstenerse de llevar puestos auriculares que no permitan una correcta audición del entorno;
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6. Respetar la prioridad de paso de los peatones, en especial si son mujeres embarazadas, niños, niñas, adultos mayores de 65 años, invidentes, personas con movilidad reducida y personas con capacidades especiales; 7. Circular, en caso de que existan, por las sendas especiales destinadas al uso de bicicletas, como ciclo vías. En caso contrario, lo harán por las mismas vías por las que circula el resto de los vehículos, teniendo la precaución de hacerlo en sentido de la vía, por la derecha, y acercándose lo más posible al borde de la vereda; 8. Abstenerse de circular por los carriles de media y alta velocidad; 9. Abstenerse de circular por las aceras o por lugares destinados al tránsito exclusivo de peatones. En caso de necesitar hacerlo, bajarse de la bicicleta y caminar junto a ella; 10. Abstenerse de asirse o sujetarse a otros vehículos en movimiento; 11. Abstenerse de realizar maniobras repentinas; 12. Abstenerse de retirar las manos del manubrio, a menos que haya necesidad de hacerlo para efectuar señales para girar o detenerse y hacer uso anticipado de señales manuales advirtiendo la intención cuando se va a realizar un cambio de rumbo o cualquier otro tipo de maniobra, señalando con el brazo derecho o izquierdo, para dar posibilidad de adoptar las precauciones necesarias; 13. Llevar a bordo de forma segura sólo el número de personas para el que exista asiento disponible en las bicicletas cuya construcción lo permita, siempre y cuando esto no disminuya la visibilidad o que incomode en la conducción. En aquellas bicicletas que, por construcción, no puedan ser ocupadas por más de una persona, siempre y cuando el conductor sea mayor de edad, podrá llevar un menor de hasta siete años en asiento adicional; 14. Abstenerse de transportar personas en el manubrio de la bicicleta o entre el conductor y el manubrio; y, 15. Abstenerse transportar carga que impida mantener ambas manos sobre el manubrio, y un debido control del vehículo o su necesaria estabilidad o que disminuya la visibilidad del conductor.

SECCION VI DEL COMPORTAMIENTO DE LOS USUARIOS DE LAS VIAS EN CASO DE EMERGENCIA

Art. 303.- Los usuarios de las vías que se vean implicados en un accidente de tránsito, lo presencien o tengan conocimiento de él, estarán obligados a auxiliar o solicitar auxilio para atender a las víctimas, si las hubiera, prestar su colaboración para evitar mayores peligros o daños, restablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulación y esclarecer los hechos.
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Art. 304.- Todo usuario de la vía implicado en un accidente de circulación deberá, en la medida de lo posible:

1. Detenerse de forma que no cree un nuevo peligro para la circulación; 2. Hacerse una idea de conjunto de las circunstancias y consecuencias del accidente, que le permita establecer un orden de preferencias, según la situación, respecto a las medidas a adoptar para garantizar la seguridad de la circulación, auxiliar a las víctimas, facilitar su identidad y colaborar con la autoridad o sus agentes; 3. Esforzarse por restablecer o mantener la seguridad de la circulación y si, aparentemente, hubiera resultado muerta o gravemente herida alguna persona o se hubiera avisado a la autoridad o sus agentes, evitar la modificación del estado de las cosas y de las huellas u otras pruebas que puedan ser útiles para determinar la responsabilidad, salvo que con ello se perjudique la seguridad de los heridos o de la circulación; 4. Prestar a los heridos el auxilio que resulte más adecuado, según las circunstancias, y, especialmente, recabar auxilio sanitario de los servicios que pudieran existir al efecto; 5. Avisar a la autoridad o a sus agentes si, aparentemente, hubiera resultado herida o muerta alguna persona, así como permanecer o volver al lugar del accidente hasta su llegada, a menos que hubiera sido autorizado por éstos a abandonar el lugar o debiera prestar auxilio a los heridos o ser él mismo atendido; 6. Comunicar, en todo caso, su identidad a otras personas implicadas en el accidente, si se lo pidiesen; cuando sólo se hubieran ocasionado daños materiales y alguna parte afectada no estuviera presente, tomar las medidas adecuadas para proporcionarle, cuanto antes, su nombre y dirección, bien directamente, bien, en su defecto, por intermedio de los agentes de la autoridad; y, 7. Facilitar los datos del vehículo a otras personas implicadas en el accidente, si lo pidiesen.

Art. 305.- Salvo en los casos en que, manifiestamente, no sea necesaria su colaboración, todo usuario de la vía que advierta que se ha producido un accidente de circulación, sin estar implicado en él, deberá cumplir, en cuanto le sea posible y le afecten, las prescripciones establecidas en el apartado anterior, a no ser que se hubieran apersonado en el lugar del hecho la autoridad o sus agentes.

CAPITULO VI DE LOS VEHICULOS

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308.La revisión técnica vehicular es el procedimiento con el cual. 309. Comprobar la idoneidad de uso.La Revisión Técnica Vehicular tiene como objetivos: 1. Reducir las emisiones contaminantes. 3. a revisiones técnico mecánicas en los centros de revisión y control vehicular... 306. Página 184 .. además. de confort de los vehículos mediante la implementación de centros autorizados. y los vehículos por cuenta propia o particulares una vez al año. Garantizar las condiciones mínimas de seguridad de los vehículos. Mejorar la seguridad vial. el organismo nacional competente verifica las condiciones técnico mecánico. 307.. Art. 6.Los propietarios de vehículos automotores están obligados a someter los mismos.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL SECCION I REVISION TECNICA VEHICULAR Y HOMOLOGACIONES Art. comprobar que cumplan con la normativa técnica que les afecta y que mantienen un nivel de emisiones contaminantes que no supere los límites máximos establecidos en la normativa vigente INEN. ambiental. basados en los criterios de diseño y fabricación de los mismos. de seguridad. y. 310. Art.. Mejorar la capacidad de operación del vehículo. autorizados conforme a la reglamentación que expida la Comisión Nacional. 4.El certificado de revisión vehicular es uno de los requisitos determinados para el otorgamiento de la matrícula respectiva. Art. Art. 2. 5. y para operar dentro del servicio de transporte público y comercial.Los vehículos que prestan el servicio de transporte público y comercial están obligados a someterse a una revisión técnica vehicular semestral. Reducir la falla mecánica.

. d) Aislamiento del alambrado eléctrico que se encuentre roto o con desgaste. Art.Motor. Prueba de suspensión. 311. Inspección de ruido. e) Visualizar que no exista fugas de aceite por el compartimiento del motor. 7. condición de las mangueras. 3. block. cabezote. Revisión de desajustes y carrocería.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. 2. Control de emisiones. para lo cual se deberá regir en base a lo indicado en la matrícula. c) El nivel del líquido de la batería. Prueba de frenado.. las conexiones y ataduras. Aspectos de revisión: a) Nivel de aceite del motor.. 1.de fugas de aceite. 4. 6. ruidos extraños y características de los gases de escape.Según la norma NTE INEN ISO 3779:2000 NUMERO DE IDENTIFICACION DEL VEHICULO (VIN). Verificación de luces. Alineación al paso. y. los cuales no cumplen con esta disposición..La revisión vehicular comprenderá los siguientes aspectos de revisión: Verificación del número de chasis y motor.La Revisión Técnica Vehicular comprenderá las siguientes pruebas: 1. 312. especialmente BB en las uniones de sus componentes como tapas de carter. Todos los vehículos deben cumplir con esta norma. b) Nivel del refrigerante del radiador. poleas. Página 185 .. con excepción de ciertos casos en vehículos anteriores al año 2000. 5.

LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL f) Con el motor encendido escuche ruidos no habituales y bruscos. el mismo que no debe arrojar material particulado. la caja de cambios.. Aspectos de revisión: a) El nivel del líquido hidráulico de la dirección de poder (si está así equipado). chavetas u otras piezas componentes del sistema faltantes. b) Compruebe el nivel del líquido del depósito y verifique si las mangueras no presentan señales de fuga. f) Visualizar que los ángulos de alineación de los ejes de los neumáticos no sean muy inclinados ante su eje normal y sean diferentes de un eje a otro. sueltas o quebradas. tal como el mecanismo de dirección. terminales y barras de dirección. pines y bocines.Dirección. las bombas. c) Comprobar que se encienden y se apaguen las luces de frenado. Página 186 . h) Visualizar la característica de los gases de escape. su coloración no debe ser muy oscuro ni azulado. d) Partes dobladas. c) Verificar tuercas. b) El volante de conducción no debe presentar juego en un grado mayor a un octavo de vuelta. 3.de pedal y estacionamiento.de juego del volante. Aspectos de revisión: a) Presión en el pedal para verificar fricción o ruidos. 2. e) Revisar las mangueras. el nivel del fluido y fugas. Si está equipado con dirección de poder.. o las varillas de ligaduras. g) Ruidos por bandas mal templadas o deterioradas.. en estos casos deberá someterse a un mantenimiento dentro de un taller especializado que verifique la condición del motor mediante pruebas de compresión y gases.. tornillos.Frenos.

desgaste de zapatas que están peligrosamente delgadas. c) Hojas de ballesta faltantes o quebradas o que se han movido de modo que podrían golpear un neumático o alguna otra parte. quebradas o que falten. 5. g) Soportes de anclajes al chasis flojas.. mesas.Transmisión. que falten que estén quebradas. engrane correcto de marchas Aspectos de revisión: a) Disposición al realizar un cambio de marcha. b) Verificar fugas alrededor del compartimiento del diferencial. 4.Suspensión: espirales. dañadas o que falten. resortes o paquetes. zapatas de freno con aceite. barras de suspensión con ballesta. d) El nivel del líquido de la transmisión automática (tal vez requiera que el motor esté en marcha). u otras partes de posición del eje que estén rajadas. Página 187 . e) Fugas de aceite o grasa por los ejes de propulsión.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL d) Verificar tambores rotos.. b) Verificar las barras de suspensión con rajaduras o quebradas. pernos en U. grasa o líquido de freno.de fugas de aceite. Aspectos de revisión: a) Las barras de suspensión con ballesta no deben permitir el movimiento del eje de su posición original. d) Amortiguadores con fugas. e) Resortes. f) Sistemas de suspensión de aire que estén dañados y/o con fugas. c) Tuercas u otros componentes faltantes. rajadas. amortiguadores..

Aspectos de revisión: a) El desgaste de la banda de rodadura no debe ser menor a 1.Tubo de escape.. 7. sin fisuras y completamente limpios... c) Verificar en los neumáticos duales que entran en contacto entre sí o con otras partes del vehículo. c) Comandos de control de luces dispuestas sobre el panel frontal cerca al conductor. de estacionamiento. b) No debe presentar cortes ni separación de la banda de rodadura.6mm.Neumáticos. Según reglamento NTE INEN 2099. d) Tamaños que no hacen juego. Aspectos de revisión: a) Las luces o faros principales.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 6..provisto de silenciador y una sola salida sin fugas Aspectos de revisión: Página 188 . limpiaparabrisas. bocina. 8.6 mm. e) Vástagos de válvula cortados o con rajaduras. de posición.Eléctrico: luces de iluminación y señalización. internas y externas del vehículo.. direccionales. b) Luces internas a la unidad en buen estado de funcionamiento sin fisuras y completamente limpios.profundidad de cavidad de la banda de rodadura mínimo 1. de freno y de retro deben estar funcionando adecuadamente y ser del color adecuado. f) No se deben usar neumáticos que han sido recauchutados o reacondicionados en las ruedas delanteras de un autobús.

9. d) Partes del sistema de escape que estén goteando. espejos retrovisores. pintura.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL a) Caño o tubo de escape.Carrocería. y otros que no se contemplan en cada tipo de servicio. f) Disponga de los elementos de seguridad como espejos retrovisores. c) Prohibir la instalación de accesorios extras como protectores adicionales de guardachoques.Equipos de emergencia. Deben cumplir conforme la norma técnica INEN respectiva. b) Juntas de soportes. asideros de sujeción. i) No disponer de adhesivos o logotipos no autorizados por la autoridad. d) Piso. con el sello de calidad de la fábrica. abrazaderas. Aspectos de revisión: a) Carrocería metálica externa sin averías ni hundimientos y con un óptimo acabado de pintura.Aspectos de revisión: a) Botiquín de primeros auxilios b) Caja de herramientas básicas Página 189 . c) Partes del sistema de escape rozando o en contacto con partes del sistema de combustible.. quebrados o que faltan. b) Disponer de parabrisas y vidrios de seguridad transparentes. g) El sistema de plumas limpiaparabrisas en funcionamiento con todos sus elementos. techo y laterales internos a la carrocería sin averías. e) Asientos debidamente sujetos al armazón del vehículo y sin averías. 10. vidrios de seguridad para uso automotor claros. neumáticos u otras partes móviles del vehículo. flojos.. silenciador. plumas limpiaparabrisas. quebrados o que faltan.recubrimiento interno y externo.. h) Bocinas o pitos con niveles de ruido permitidos.. asideros de sujeción. cinturones de seguridad en los casos que se exija. tuercas o tornillos flojos. cinturones de seguridad. pitos. asientos.

b) Equipo en funcionamiento programado con la tarifa correspondiente. a fin de contar con los datos obtenidos en las revisiones vehiculares.Los centros de revisión y control vehicular serán los encargados de verificar que los vehículos sometidos a revisión técnica.. se sujetarán a las normas técnicas INEN y reglamentos vigentes... ocupantes y terceros.. de acuerdo a lo que establezca el reglamento que expida la Comisión Nacional y las normas técnicas INEN vigentes. 314.Los centros de revisión autorizados deberán mantener un enlace informático con la Comisión Nacional.. 11. 313. 315.Taxímetro. así como su normal funcionamiento y circulación. Página 190 . d) Triángulos de seguridad. deberán disponer de las características técnicas y administrativas definidas por el reglamento respectivo. posean las condiciones óptimas que garanticen las vidas del conductor. a fin de mantener el nivel de calidad del servicio. 316. SECCION II DE LOS CENTROS DE REVISION Y CONTROL VEHICULAR Art. Art.Todos los aspectos mencionados dentro de artículo anterior.Los centros de revisión autorizados por la Comisión Nacional.. e) Llanta de emergencia con labrado según norma vigente.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL c) Extintor de incendios con sello vigente y con la capacidad dada según la norma de cada tipo de servicio. y estarán sujetas a una fiscalización periódica por parte de la Comisión Nacional. Art. Art. mecánica y de gases contaminantes. y otras que se enuncien o modifiquen conforme a las necesidades creadas para garantizar la seguridad y comodidad en el usuario.solo para taxis: Aspectos de revisión: a) El equipo debe ser homologado conforme al reglamento.

319.. CAPITULO VII DE LAS VIAS SECCION I Art.Para efecto de aplicación de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre y el presente Reglamento. La creación o cambio de parámetros del proceso será realizada bajo autorización de la Comisión Nacional. Art.. 320. rehabilitada o mantenida deberá contar en los proyectos con un estudio técnico de seguridad y señalización vial temporal adecuada al tipo de intervención..La señalización de tránsito es un complemento para todo usuario de las vías. Art. para ello la autoridad ejercerá su función de fiscalización y control. debido a que notifican a los conductores y demás usuarios de la prohibición. a la zona de uso público o privado. tipos de vehículos. obligación y autorización que se señala en ella.Las sanciones podrán ser multas. y otros.. obligar a modificar y hasta rescindir los contratos de construcción de vías. 317. circunscrito al tránsito de vehículos.Toda vía a ser construida. en caso de falsedad serán sancionados de conformidad con la Ley y responderán por los daños y perjuicios que ocasionaren. Art. reglamentarias y de señalización. Algunas de estas señales pueden contener leyendas que limitan su vigencia a horarios. bajo entera responsabilidad de la entidad constructora y autorizada por un auditor vial. CAPITULO VIII Página 191 . 321.. que garantizará la correcta operación de los centros. personas y animales. Art. restricción.Los propietarios de los centros de revisión vehicular conferirán bajo su responsabilidad el certificado respectivo. cuya norma de aplicación será expedida por la Comisión Nacional. 318.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL sistema que poseerá las seguridades que eviten modificación de resultados. sujetos a disposiciones legales. se define como vía. duración de la misma y flujo vehicular.

Todos los motores de los vehículos que circulan por el territorio ecuatoriano.El radio instalado en los buses de transporte urbano será para comunicación entre el operador y su central. podrá emanar o arrojar gases de combustión que excedan del 60% en la escala de opacidad establecida en el Anillo Ringelmann o su equivalente electrónico. 325. Cruz Roja. utilizarán solo en caso de emergencia dispositivos de sonido especial adecuado a sus funciones. exigidos en la normativa correspondiente. Fuerzas Armadas y servicios asistenciales.. establecidos en la normativa correspondiente. no deberán sobrepasar los niveles máximos permitidos de emisión de gases contaminantes. 326.. o para efectos de información a los pasajeros. Art.Ningún vehículo que circule en el país.Todos los automotores que circulen dentro del territorio ecuatoriano.. Art. Art. Comisión de Tránsito del Guayas. componentes y equipos que aseguren la reducción de la contaminación acústica sin que rebasen los límites máximos permisibles.. Art. 324..Los importadores y ensambladores de automotores son responsables de que los vehículos tengan dispositivos que reduzcan la contaminación acústica.. SECCION II DE LA CONTAMINACION POR EMISION DE GASES DE COMBUSTION Art. 323.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL DEL AMBIENTE Y DE LA CONTAMINACION POR FUENTES MOVILES SECCION I DE LA CONTAMINACION ACUSTICA Art. Policía Nacional. Se prohíbe el uso de altavoces o parlantes para difundir programas radiales o música que incomode a los pasajeros. 327.Los vehículos especiales del Cuerpo de Bomberos. deberán estar provistos de partes. Página 192 . 322. Defensa Civil.

328. En este último caso. En ningún caso se podrán utilizar como soporte los árboles. ni los elementos ya existentes de señalización. El permiso lo otorga previamente la autoridad local. Art.. En zona urbana. en función de un Reglamento. sólo podrán tener la siguiente ubicación respecto de la vía pública: 1.Salvo las señales del tránsito y obras de la estructura vial. y ésta no deberá afectar la señalética de identificación requerida para cada tipo de servicio. siempre y cuando no constituyan un obstáculo para los usuarios de las vías.. transmisión de energía y demás obras de arte de la vía. sólo por arriba de las señales del tránsito. y la ubicación final de la tubería deberá estar orientada conforme a las normas técnicas establecidas para cada servicio de transporte. sin embargo. 330. 329. pueden estar sobre la acera y calzada. responden solidariamente. todos los demás carteles. no debe disponer de cambios de dirección brusco. obras viales y de iluminación. salvo los que sean parte de la señalética de información e identificación autorizados por la Comisión Nacional.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art. luces. excepto los anuncios de trabajos en ella y la colocación del emblema del ente realizador del señalamiento.Para la instalación de rótulos de anuncios publicitarios deberá solicitar su autorización a la entidad competente.Se prohíbe la instalación de rótulos tanto internos como externos que afecte la visibilidad del conductor y de los usuarios. 331. evitando de esta manera incrementar la contrapresión en las válvulas de escape del motor. debe constar de una sola salida sin la apertura de orificios u otros ramales a la tubería de escape. En zona rural.El sistema de salida de escape de gases de los vehículos de transporte público o comercial deberá estar construido considerándose el diseño original del fabricante del chasis. propietarios. teniendo especialmente en cuenta la seguridad del usuario. 3. sin excepciones.. obras y leyendas. Por las infracciones a este artículo y al anterior y gastos consecuentes. publicistas y anunciantes. SECCION III DE LA CONTAMINACION VISUAL Art.. alumbrado. Art. 2. autopistas y semiautopistas deben estar fuera de la zona de seguridad. Página 193 .

La convocatoria para las sesiones se hará con 48 horas de anticipación.La autonomía técnica. salvo el caso de ser reservados.El Directorio sesionará ordinariamente una vez al mes. De las sesiones del Directorio.Sesiones. este último que dará fe. 333. Las resoluciones serán aprobadas por mayoría. se elaborará el acta correspondiente que contendrá el detalle de los asuntos tratados. financiera y presupuestaria y económica de la Comisión Provincial de Tránsito del Guayas para regular. 334.. administrativa. adjuntándose copia de los documentos básicos de los asuntos a tratarse. y extraordinariamente cuando lo convoque su Presidente o a solicitud de por lo menos tres (3) de sus miembros. en la que constará el orden del día. en caso de empate. funcional. tránsito y la seguridad vial.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL TITULO XXVII DE LA COMISION DE TRANSITO DEL GUAYAS CAPITULO I GENERALIDADES Art. dirigir y controlar el transporte terrestre. el voto del Presidente del Directorio o de quien lo reemplace se considerará dirimente. los participantes y las firmas del Presidente y del Secretario. El quórum de asistencia a las sesiones será de tres (3) miembros. Art. las decisiones tomadas. 332. en la provincia del Guayas. con sujeción a las políticas y regulaciones emanadas por la Comisión Nacional y demás leyes del sector público aplicables. CAPITULO II DEL DIRECTORIO DE LA COMISION DE TRANSITO DEL GUAYAS Art.. comprende el manejo desconcentrado de sus recursos humanos.. Página 194 . la fecha de la sesión.. materiales y financieros.La Comisión de Tránsito del Guayas es el ente responsable de ejecutar las políticas generales y resoluciones dictadas por la Comisión Nacional.

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Art. 335.- Corresponde al Directorio de la Comisión de Tránsito del Guayas, entre otras, las siguientes atribuciones:

1. Proponer una terna al Director Ejecutivo de la Comisión Nacional para el nombramiento del Director Ejecutivo de la Comisión de Tránsito del Guayas. Aprobar el Plan Estratégico de la Comisión Provincial de Tránsito del Guayas y evaluar su ejecución. 2. Ejecutar los casos en los cuales los títulos habilitantes deban ser objeto de un proceso competitivo de acuerdo a las normas emitidas por la Comisión Nacional. 3. Fijar los criterios y porcentajes para la distribución de los recursos provenientes de los derechos derivados de la emisión de licencias, permisos, matrículas, títulos de propiedad, placas, especies, regalías y multas. 4. Regular el uso de las rutas y frecuencias en la operación del servicio público de transporte terrestre de pasajeros en la Provincia del Guayas. 5. Conceder, modificar, suspender, revocar los títulos habilitantes para la operación de las diferentes modalidades de transporte terrestre establecidas en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre y este Reglamento, dentro de su jurisdicción. 6. Las demás que le confiera la Comisión Nacional.

CAPITULO III DEL PRESIDENTE DEL DIRECTORIO DE LA COMISION DE TRANSITO DEL GUAYAS

Art. 336.- El Presidente del Directorio será el delegado provincial del Ministerio de Transporte Terrestres y Obras Públicas, deberá ser ecuatoriano, en ejercicio de sus derechos y con reconocida experiencia profesional, técnica o gerencial en el sector público o privado.

Art. 337.- Además de las atribuciones previstas en el artículo 35 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, corresponde al Presidente del Directorio las siguientes:

1. Poner a consideración de los demás miembros los informes y propuestas del Director Ejecutivo de la Comisión de Tránsito del Guayas; 2. Convocar a las sesiones del Directorio y dirigirlas; 3. Suscribir, conjuntamente con el Presidente, las actas de las sesiones del Directorio;
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4. Preparar y distribuir los documentos relacionados con los puntos de la agenda a ser tratados en las sesiones del Directorio; y, 5. Las demás que le confiera la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, este Reglamento y otras normas aplicables.

Art. 338.- En caso de ausencia temporal o permanente del Presidente del Directorio, lo reemplazará el Gobernador de la Provincia o su delegado. En el caso de ausencia permanente, el reemplazo durará hasta la designación del titular.

Art. 339.- La asistencia a las sesiones del Directorio por parte de sus miembros es indelegable, salvo por parte de aquellos que en virtud de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre puedan delegarla.

CAPITULO IV DEL DIRECTOR EJECUTIVO DE LA COMISION DE TRANSITO DEL GUAYAS

Art. 340.- El Director Ejecutivo de la CTG es el representante legal, judicial y extrajudicial de la institución; tiene a su cargo la gestión administrativa, financiera, operativa funcional y técnica y la coordinación con los demás organismos encargados del cumplimiento de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre Tránsito y su Reglamento.

El Director Ejecutivo es el responsable de ejecutar las políticas y decisiones dictadas por el Directorio.

Art. 341.- En caso de ausencia temporal del Director Ejecutivo de la Comisión de Tránsito del Guayas, este será subrogado por el Subdirector Ejecutivo de la Comisión de Tránsito del Guayas. El encargo se conferirá por escrito, especificando el tiempo de duración del mismo.

De producirse la vacante permanente del Director Ejecutivo, el Directorio designará su reemplazo conforme lo determina la Ley.

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Art. 342.- En el desarrollo de las competencias atribuidas en los artículos 36 y 238 de la ley, compete al Director Ejecutivo, además, las siguientes:

1. Ejercer la máxima autoridad de la institución, sobre los funcionarios y servidores civiles y miembros del Cuerpo de Vigilancia de la Comisión de Tránsito del Guayas; 2. Designar y remover a los funcionarios y servidores civiles de la institución, conforme la ley; 3. Ejecutar las acciones de planificación y control de la gestión administrativa, técnica, operativa y financiera de la C.T.G; 4. Elaborar el Plan Provincial de Rutas y Frecuencias en el ámbito de su jurisdicción; 5. Mantener el Registro Provincial de Títulos Habilitantes, el Registro Provincial de Vehículos Motorizados, el Registro Provincial de Antecedentes de Tránsito en el ámbito de su jurisdicción en coordinación con la Dirección Nacional de Control y la Comisión Nacional; 6. Controlar las rutas y frecuencias del servicio de transporte terrestre público en la provincia del Guayas; 7. Controlar las tarifas del servicio de transporte terrestre público y comercial en la provincia del Guayas; 8. Autorizar, en el ámbito provincial, la apertura de sucursales de Escuelas de Conducción previo los estudios favorables de factibilidad de acuerdo con las condiciones de oferta y demanda siempre que la Comisión Nacional haya aprobado la matriz; 9. Preparar los estándares y proyectos de normativa necesaria para asegurar el adecuado funcionamiento del tránsito y de las distintas modalidades de servicio de transporte; 10. Suscribir los contratos que le correspondan de conformidad con la Ley de Contratación Pública y normas internas correspondientes; 11. Recaudar los dineros por derechos de los Contratos de Operación, Permisos de Operación, Autorizaciones de Operación, y uso de rutas y frecuencias y otros conceptos que deba percibir la Comisión de Tránsito del Guayas; 12. Recaudar los dineros provenientes de los derechos derivados de la emisión de licencias, permisos, matrículas, títulos de propiedad, placas, especies, regalías y otros que deba percibir la Comisión de Tránsito del Guayas; 13. Aprobar y gestionar ante los órganos competentes proyectos de leyes, reglamentos y resoluciones que beneficien y organicen al Cuerpo de Vigilancia y a los procesos que estos ejecutan; 14. Recaudar los valores por concepto de tasas de servicios administrativos; 15. Las demás previstas en la ley y normas correspondientes.
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Art. 343.- El Consejo de Disciplina para juzgar la conducta del Comandante del Cuerpo de Vigilancia estará conformado por el Presidente del Directorio o su delegado, quien lo presidirá, el Director Ejecutivo o quien haga sus veces, y al Asesor Jurídico de la Institución o su delegado.

Para juzgar la conducta de los Oficiales Superiores, estará conformado por el Director Ejecutivo o quien haga su veces, quien lo presidirá, y como vocales el Comandante del Cuerpo de vigilancia y el Asesor Jurídico o su delegado.

Para juzgar la conducta de oficiales subalternos estará conformado por el Comandante o su delegado, quien lo presidirá, y como vocales el Jefe Provincial de Tránsito y el Asesor Jurídico de la Institución o su delegado.

Para juzgar la conducta del personal de tropa estará conformado por el Comandante del Cuerpo de Vigilancia o quien haga sus veces, quien lo presidirá, y como vocales el Sub-Jefe de Tránsito y el Asesor Jurídico de la Institución o su delegado.

En todos los casos de juzgamiento actuará como secretario un Abogado de la Dirección de Asesoría Jurídica de la Institución.

Art. 344.- GLOSARIO DE TERMINOS

Para efectos de la aplicación de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre y del presente Reglamento, se entenderá por:

ABRASION.- Desgaste mecánico resultante de la fricción y/o impacto en la superficie del neumático.

ABOLLADURA.- Es una deformación de la carrocería metálica que produce diversas entrantes y salientes que son espacios cóncavos y convexos en su superficie, como consecuencia del impacto.

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individuos con lesiones de diversa gravedad o naturaleza y daños materiales en vehículos.Persona que viaja con el conductor de un vehículo automotor. ACCIDENTE DE TRANSITO.Parte de la vía reservada para el uso exclusivo de los peatones.Miembro de la Policía Nacional perteneciente a la Dirección Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial o Agente de tránsito del Cuerpo de Vigilancia de la Comisión de Tránsito del Guayas.. AGENTE DE TRANSITO.Todo suceso eventual o acción involuntaria.. ALCOHOTECTOR. encargados del control del tránsito. ALCOHOTEST. ocurre en vías o lugares destinados al uso público o privado. ocasionando personas muertas.Dimensión vertical total de un vehículo.. ubicado generalmente en los asientos delanteros. con la participación de los usuarios de la vía.Examen que permite determinar la cantidad de alcohol en aire expirado. ALTURA DE UN VEHICULO.. ingreso o salida de una infraestructura..Maniobra efectuado para situarse delante del o los vehículos que le anteceden en el mismo carril.. vía y/o entorno. del transporte terrestre y la seguridad vial en sus jurisdicciones. ACERA O VEREDA. ADELANTAMIENTO...Examen para detectar presencia de alcohol en la sangre de una persona. medido desde la superficie de la calzada hasta la parte superior del mismo. Página 199 . de la carga o del dispositivo que lleve para sostenerla. vehículo. ALCOHOLEMIA. ubicado a los costados de la vía. que como efecto de una o más causas y con independencia del grado de estas. vías o infraestructura. ACOMPAÑANTE..Todos los carriles de tránsito que se mueven hacia una intersección.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL ACCESO..Instrumento que sirve para realizar el examen de alcohotest.

AUTOPISTA. que limita la altura máxima para la circulación de vehículos.Dimensión transversal de un vehículo. equipado y legalmente autorizado para el transporte de enfermos y heridos..Impacto de un vehículo en movimiento a un peatón o animal. Página 200 . ANCHO DE UN VEHICULO.. con acceso regulado y estacionamiento prohibido. generalmente dividida por islas de seguridad y compuesta de dos o más calzadas... en las que existen uno o más carriles de circulación. APOYA CABEZA.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL ALTURA LIBRE..Dispositivo de seguridad pasiva que reduce el desplazamiento de la cabeza hacia atrás para evitar el fenómeno de látigo sobre el cuello.. ATROPELLO.Vehículo unitario para el transporte de personas o carga que circula sobre rieles. BALIZA.Acción por la cual un vehículo pasa con su rueda o ruedas por encima del cuerpo de una persona o animal.Distancia vertical entre la calzada y un obstáculo superior.Vía pública urbana.Vía de varios carriles separados con parterre central sin cruces a nivel. ARROLLAMIENTO.. su carga o dispositivo para sostenerla.Dispositivo fijo o móvil que proyecta luz. AMBULANCIA.Vehículo liviano destinado al transporte de un reducido número de personas. AUTOCARRIL. AVENIDA.. AUTOMOVIL. incluido las partes sobresalientes.Vehículo de emergencia especialmente diseñado. utilizada como señal de advertencia o a los vehículos de emergencia...

producido por efectos del tránsito vehicular o un agente externo. semovientes y ocasionalmente al estacionamiento de vehículos en caso de emergencia. Protege a los pasajeros amortiguando su desplazamiento e impide que se golpeen contra el tablero. el cual se acciona en milisegundos al producirse un impacto.Elemento de seguridad vial utilizado para el desvío o restricción del tránsito. BORDILLO.. CABEZAL.... destinada al tránsito de peatones. BOLSA DE AIRE (AIR-BAG).Dispositivo de seguridad pasiva incluida en algunos vehículos....Vehículo automotor destinado al transporte de hasta 36 personas y sus equipajes. BERMA O ESPALDON. diseñado para remolcar y soportar la carga que le transmite un semi-remolque a través de un acople adecuado para tal fin..LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL BARRERA.Elemento que separa la calzada de la acera o vereda.Vehículo de tracción humana de dos o más ruedas en línea. BUSETA.Vehículo a motor de baja capacidad destinado al transporte pasajeros de hasta 22 asientos. BICICLETA. BUS.Faja lateral adyacente a la calzada de una vía pavimentada o no. BACHE. el volante o la puerta. BASTIDOR..Estructura básica diseñada para soportar todos los componentes del vehículo y la carga.Vehículo autopropulsado. BIFURCACION.Agujero que se forma en un segmento de la calzada. Página 201 ..División de una vía en uno o más ramales..

Vehículo a motor de cajón basculante.Vía pública ubicada en los centros poblacionales conformada de aceras y calzada.. CALLEJON.500 Kg..LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL CABINA....Automotor destinado al transporte de hormigón premezclado. Vía secundaria generalmente angosta para uso de vehículos y peatones.Automotor destinado al transporte de carga líquida. con capacidad de hasta 3. CAMION TANQUERO O CISTERNA. CAIDA DE PASAJERO. CAMION GRUA.Parte de la vía pública destinada a la circulación de vehículos. CAMION TOLVA.500 Kg...Vehículo a motor construido para el transporte de carga. destinada al tránsito peatonal y/o vehicular. Página 202 . CAMION. entre edificaciones. con capacidad de más de 3.Automotor destinado al transporte de cemento y asfalto. destinado al transporte de materiales de construcción. CALZADA. CALLE.Es la pérdida de equilibrio del pasajero que produce su descenso violento desde el estribo o del interior del vehículo hacia la calzada..Vehículo a motor construido especialmente para el transporte de carga. comprendida entre los bordes del camino y aceras. y proteger exclusivamente al personal de operación.Vehículo a motor con dispositivos para transportar o remolcar vehículos...Parte de la carrocería diseñada para ubicar los mandos y controles del vehículo. CAMION VOLQUETE. CAMIONETA. CAMION HORMIGONERO.Sendero estrecho y largo a modo de calle..

. Art. (CONTINUA). CARRIL INTERNO.Un carril de cambio de velocidad que tiene por objeto permitir a un vehículo que va tomar una curva de salida desde una carretera.. ubicado junto al parterre o a la línea de separación de flujos opuestos.. ubicada fuera de los centros poblacionales. CASA RODANTE. CARRIL DE DECELERACION. destinado al tránsito vehicular en una sola columna en el mismo sentido de circulación.. 344..Un carril de cambio de velocidad para que el vehículo pueda aumentar su velocidad hasta llegar a un promedio que le permita una mayor seguridad para incorporarse al tránsito..El carril de la derecha de una vía que tenga dos o más carriles de circulación en la misma dirección. homologado para ser usado como vivienda durante los viajes.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL CAPACIDAD DE CARGA.Vía pública destinada al tránsito vehicular y peatonal.Bienes o animales que son transportados de un lugar a otro.(CONTINUACION) CARRIL EXTERNO. CARRIL DE CIRCULACION. CARRETERA.Vehículo que incluye mobiliario básico en su interior a modo de casa u hogar. ubicado junto a la berma o a la acera..Carga útil máxima permitida para la cual fue diseñado el vehículo. CARRIL DE ACELERACION. Página 203 ..El carril izquierdo de una vía que tenga dos o más carriles de circulación en la misma dirección...Espacio delimitado en la calzada. CARGA. hacerlo a una velocidad segura para realizar un viraje luego de abandonar el flujo normal de circulación.

Desintegración total de un vehículo automotor determinada por autoridad competente por no cumplir con las especificaciones técnicas pertinentes o por haber cumplido con su vida útil determinada para cada servicio..Es aquella circunstancia que interviene de forma directa en la producción de un accidente de tránsito y sin la cual no se hubiera producido el mismo..Es el impacto de dos vehículos en movimiento. CHATARRIZACION.Estructura que se adiciona al chasis de forma fija.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL CARROCERIA. CEDER EL PASO... CAUSAS CONCURRENTES O COADYUVANTES.Pieza que cubre la cabeza. pero coadyuvan a su materialización. CHOQUE FRONTAL LONGITUDINAL.Estructura básica del vehículo. para el transporte de carga y las personas. CHOQUE. compuesta por el bastidor.. Página 204 .Es el impacto de un vehículo al vehículo que le antecede.Obligación de los conductores y peatones de detenerse para permitir el paso a los vehículos que circulan por vías principales o a los peatones que transitan por zonas de seguridad peatonal. sin impedir la visión periférica y que cumpla con las especificaciones de la norma INEN específica o la norma que la modifique o sustituya.. CHASIS. el tren motriz y otras partes mecánicas relacionadas.Son aquellas circunstancias que por sí mismas no producen el accidente.... CHOQUE POSTERIOR O POR ALCANCE. cuyos ejes longitudinales coinciden al momento del impacto. CAUSA BASAL O EFICIENTE.. CASCO.Impacto frontal de dos vehículos. especialmente diseñada para proteger contra golpes.

dispositivos de ajuste y de unión.Impacto de más de dos vehículos. y como tal.Es la persona que conduce una bicicleta. CHOQUE LATERAL ANGULAR. Página 205 . CIRCULACION.. y quien guía... cuyo fin es sujetar a los ocupantes a sus asientos y evitar que la cabeza del conductor choque contra el parabrisas o salga despedido del mismo en caso de accidente. CICLOMOTOR O BICIMOTO.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL CHOQUE FRONTAL EXCENTRICO.Es el impacto de la parte frontal de un vehículo con la parte lateral de otro.. provisto de hebilla de cierre. que al momento del impacto sus ejes longitudinales forman un ángulo de 90 grados..Es el impacto de la parte frontal de un vehículo contra la parte lateral de otro. CICLO VIA...Impacto frontal de dos vehículos.Movimiento del tránsito por vías urbanas y rurales. CINTURON DE SEGURIDAD: Conjunto de fajas. cuyos ejes longitudinales al momento del impacto forman una paralela.Vía que circunda un núcleo urbano al que se puede acceder por diferentes accesos. CIRCUNVALACION. CONDUCTOR... CICLISTA. dirige o maniobra un vehículo remolcado. COLISION.. responsable de la movilización de la misma.Es la persona legalmente facultada para conducir un vehículo automotor.vehículo de dos ruedas que tiene motor y tracción propia. CHOQUE LATERAL PERPENDICULAR. que al momento del impacto sus ejes longitudinales forman un ángulo diferente a 90 grados.Vía o sección de la calzada destinada al tránsito de bicicletas en forma exclusiva.

delimitadoras..Plano descriptivo de los pormenores de un accidente de tránsito donde resulten daños a personas..Es el desorden producido por los anuncios publicitarios que en número excesivo o mal colocados. mediante el cobro de peaje u otro sistema de recuperación económica..Circulación o estacionamiento en sentido contrario al permitido por las disposiciones o señales de Tránsito.. administración y recuperación económica. inmuebles. muebles o animales. direccionales. custodia. ni está autorizado para conducir vehículos de servicio público o comercial. CONJUNTO OPTICO: Grupo de luces de servicio.. obstruyen la visibilidad o alteran la fisonomía urbana o natural.Persona autorizada para cobrar el valor del pasaje a los usuarios del transporte público. CONTRAVIA.Conductor legalmente autorizado para conducir vehículos a motor de hasta 3500 Kg de peso y 2.Conductor legalmente autorizado para conducir vehículos. CONCESIONARIO VIAL. Página 206 .Persona jurídica legalmente facultado por la autoridad de Tránsito competente para la construcción y/o el mantenimiento y/o explotación. CROQUIS. CONTROLADOR O COBRADOR.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL CONDUCTOR PROFESIONAL. levantado en el sitio de los hechos por el agente de tránsito o por el personal técnico del SIAT u OIAT en sus jurisdicciones. CORREDOR VIAL. generalmente de servicio público o comercial.. vehículos. por cuya actividad no puede percibir retribución económica alguna. CONDUCTOR NO PROFESIONAL...Conjunto de dos o más rutas continuas que se conforman para una finalidad específica. CONTAMINACION VISUAL. de freno y reverso. por lo que tiene derecho a percibir una retribución económica.55 metros de ancho.

alteran o modifican el tránsito o el medio ambiente. CURVA. CUADRON O CUATRIMOTO... DESHECHO CONTAMINANTE.En calles y carreteras el ángulo formado por la calzada y el plano vertical producido por diferencia de nivel entre calzada. así como la de estos sobre los vehículos. CURVA HORIZONTAL.Zona señalizada para el paso de peatones. DERECHO DE VIA O DE PASO..Preferencia que tiene un vehículo respecto de otros vehículos y peatones. acera y berma. CUNETA. regulada por un semáforo peatonal o vehicular.Cambio de rasante en el plano horizontal.. Página 207 .. que al arrojarse a la vía... DERRAPE..Tramo de la vía pública en que ésta cambia de dirección. para transporte de personas conforme lo especificado en la matrícula correspondiente..Pudiendo ser cóncava o convexa. CURVA VERTICAL. destinada a recoger y evacuar las aguas superficiales. CRUCE PEATONAL CEBRA.Todo elemento o materia en cualquiera de sus estados físicos y formas.La prolongación longitudinal de la acera sobre la calzada delimitada o no y el espacio demarcado en la calzada destinado al cruce peatonal.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL CRUCE. hacia la izquierda o a la derecha.Vehículo automotor de cuatro (4) ruedas con componentes mecánicos de motocicleta... CRUCE PEATONAL CON SEMAFORO.Deslizamiento de un vehículo desviándose lateralmente.Zona señalizada para el paso de peatones. pudiendo ser abiertas o cerradas.

.Inmovilización obligatoria de un vehículo a que obligan los dispositivos de señalización.. comprende la distancia de reacción más la distancia de frenado. DISTANCIA DE DETENCION. DETENCION.La reducción temporal de la efectividad de los frenos como consecuencia del calor.5 metros) que deben guardar los vehículos entre sí cuando se encuentren en circulación. pasajeros o conductores.. DISTANCIA DE FRENADO.Distancia lateral mínima (1. DISTANCIA DE SEGURIDAD LATERAL. generado por el uso reiterado del freno de pedal. DISTANCIA DE SEGUIMIENTO. lo evalúa.Conjunto de conocimientos y normas que tiene por objeto capacitar a la población en general para que sepan conducirse en la vía pública con mayor seguridad ya sea como peatones..La distancia que debe mantener un conductor. hasta que el vehículo se detiene. DISTANCIA DE REACCION. o las órdenes de un agente de tránsito encargado de su regulación.Es la distancia que recorre un vehículo desde que el conductor levanta el pie del acelerador y acciona el pedal de freno. DISPOSITIVO SONORO.. DISTRIBUIDOR DE TRANSITO...Mecanismo de tipo manual.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL DESVANECIMIENTO DE LOS FRENOS.Es la distancia que recorre un vehículo desde que se acciona el freno. medida desde el frente de su vehículo hasta la parte posterior del vehículo que le antecede en el mismo carril..Es la distancia que recorre un vehículo desde que el conductor percibe un problema.. eléctrico o electrónico que emite sonido..Emplazamiento vial que permite el desplazamiento del tránsito vehicular por múltiples vías de circulación y hacia diversos destinos. Página 208 . actúa y el vehículo se detiene. EDUCACION VIAL.

LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL EJE DE CALZADA. FURGONETA.. que determina flujos de circulación opuesto.Conjunto compuesto por el foco...Es la línea imaginaria o demarcada longitudinal a la calzada. por un período mayor que el necesario para dejar o recibir pasajeros.Impacto de un vehículo en movimiento contra otro estacionado o contra un objeto fijo. que se desliza sobre rieles destinados al transporte de personas. a las operadoras de transporte. para la prestación del servicio público de pasajeros o carga.. FRECUENCIA. Página 209 . eléctricas o impulsadas por cualquier otro sistema de tracción. mercaderías o bienes en general. Para el caso de vías perimetrales y carreteras duales el eje se ubica en el centro del separador central. ESQUINA.Parte de la carrocería de estructura cerrada. ESTACIONAMIENTO. es en dos partes iguales. 344.(CONTINUACION) FARO...Inmovilización voluntaria de un vehículo sobre el costado de una vía pública o privada con o sin el conductor.Vértice del ángulo que forman las líneas de fábrica convergentes.Horario o itinerario otorgado por autoridad competente. cubierta y luna. al ser imaginaria. FURGON. FERROCARRIL.Conjunto de vagones halados por locomotoras a vapor.Vehículo de transporte de pasajeros de hasta 16 asientos. equipajes. diseñada para el transporte de carga.. Art.. ESTRELLAMIENTO. (CONTINUA)... la división de la calzada.

IMPRONTA... levantada y registrada en un documento para la matriculación correspondiente.. HOJA DE RUTA.. GRADIENTE/PENDIENTE..Inclinación de la calzada.. HIDROPLANEAMIENTO.. GR/LT...LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL GPS.Fenómeno que produce la pérdida de contacto de los neumáticos con la calzada por conducir a alta velocidad. excluyendo la intermitencia. CEDA EL PASO o agente de tránsito.Automotor especialmente diseñado con sistema de enganche para levantar y remolcar a otro vehículo.Documento oficial que contiene datos para que un vehículo de transporte público transite de acuerdo con un itinerario determinado. GUARDAVIA. INTERSECCION.Número de chasis y motor que cada fabricante le asigna a un vehículo.Area común de calzadas que se cruzan o convergen. que sirven para preservar la seguridad vial. PARE..Componente de contención instalado en los márgenes o en el separador central de las vías y en los bordes de los puentes.Grados por litro. GRAVILLA.Sistema de Posicionamiento Global. INTERSECCION REGULADA.Aquel en que existe semáforo funcionando normalmente.Producto de la trituración de una roca cuyos elementos tienen un grosor máximo de 25 mm. y que hace que el vehículo empiece a "esquiar" sobre una fina capa de agua.. Página 210 . GRUA O WINCHA.

LUCES ALTAS.Luces de baja intensidad.Area o espacio oficialmente designado. construido o señalizado sobre las vías públicas. emitidas por dos faros colocados en el frente y en la parte posterior del vehículo.Las que emiten las luces principales de un vehículo. para permitir el paso reglamentario de otros usuarios.Documento habilitante que se otorga a una persona para conducir un vehículo a motor. de color rojo.. de color blanco. para indicar al conductor el sitio donde debe detener su vehículo momentáneamente.. LUCES DE FRENO. previo el cumplimiento de requisitos legales y reglamentarios.Línea pintada en la calzada antes de una intersección o cruce. K/H.Las que emiten las luces principales de un vehículo. LONGITUD DE UN VEHICULO...Luces de mediana intensidad. para refugio y protección exclusivo de peatones.. ubicadas en la parte posterior del vehículo y que se activan automáticamente cuando el vehículo está en marcha reversa.Luces de baja intensidad intermitentes color amarillo. para obtener largo alcance en la iluminación de la vía. con inclusión de su carga o dispositivos para sostenerla. Página 211 ..Lindero entre un lote de terreno y las áreas de uso público. se encuentran ubicadas en la parte posterior del vehículo y se encienden cuando se oprime el pedal del freno. fijas.... LICENCIA DE CONDUCIR. LUCES BAJAS. LUCES DE ESTACIONAMIENTO. LINEA DE PARE.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL ISLA DE SEGURIDAD. LUCES DE MARCHA ATRAS.Kilómetros por hora. para iluminar la vía a corta distancia... LINEA DE FABRICA.Dimensión longitudinal de un vehículo o combinación de vehículos.

. según la dirección que se vaya a tomar.Motocicleta de tres ruedas y con techo que cumpliendo las especificaciones técnicas establecida en la norma INEN. sin estabilidad propia. MOTO BICICLETA.Miligramos por litro. MG/LT.. se usa para el servicio de transporte comercial de pasajeros para recorridos cortos. MATRICULA...Vehículo de servicio de transporte comercial acondicionado para el transporte de pasajeros y carga. emitidos simultáneamente por una lámpara delantera y otra posterior del mismo lado del vehículo.Documento habilitante que acredita la inscripción de un vehículo a motor en las respectivas Comisiones Provinciales de Tránsito. MOTOTAXI..Las de haces intermitentes.Vehículo automotor cuya finalidad no es el transporte de personas o carga y que utiliza ocasionalmente la vía pública. como requisito obligatorio para la circulación.Es la acción que me permite cambiar la posición del vehículo mientras está en circulación normal... MAQUINARIA ESPECIAL. MANIOBRA. implicando un potencial riesgo para mí y para los demás usuarios. MIXTO.. LUCES ROJAS POSTERIORES. Página 212 ..P.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL LUCES DIRECCIONALES..Vehículo a motor de dos ruedas sin estabilidad propia. MOTOCICLETA.Bicicleta con motor que produce una fuerza no mayor de 5H.Las emitidas hacia atrás por lámparas colocadas en la parte baja posterior del vehículo o del último remolque de una combinación y que se encienden simultáneamente con los faros principales o con los de estacionamiento..

Es una pieza toroidal de caucho que se coloca en el aro de un vehículo. sin ser el conductor.. PARTERRE. remolque o semi .Parte de la carrocería.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL MOTOTRICICLO...Cruces vehiculares o ferroviarios que pasan sobre o bajo el nivel de las vías. NEUMATICO.. ODOMETRO. PARADA.Vehículo automotor de tres ruedas con estabilidad propia y capacidad para el conductor y un acompañante del tipo Sidecar y recreativo.Inmovilización voluntaria momentánea para tomar o dejar personas o bienes observando las normas legales y reglamentarias correspondientes.Area o isla de seguridad central.Vehículo de servicio público de gran capacidad para el transporte público de pasajeros.Espacio público destinado. para el ascenso y descenso de personas.Es un dispositivo que sirve para medir la distancia recorrida de un vehículo en un espacio determinado. NODRIZA.. OMNIBUS. PASO A DESNIVEL.... PASO A NIVEL.remolque diseñado exclusivamente para el transporte de vehículos armados. construida en las vías urbanas y destinadas a encauzar el movimiento de vehículos o como refugio de peatones.Intersección a un mismo nivel de una carretera con una vía férrea u otra carretera.. PASAJERO. PARADA DE BUS... Página 213 . con un mínimo de 36 personas sentadas.Es la persona que utiliza un medio de transporte para movilizarse de un lugar a otro.

La suma del peso neto de un vehículo más el peso de la carga que transporta. aceras y.Tarifa que paga el usuario. PERDIDA DE CARRIL.. fijas o desmontables (estacas).Es la persona que transita a pie por las vías. caminos. PERALTE. otorgadas por la autoridad competente para identificación de los vehículos. (CONTINUA).... destinada a contrarrestar la fuerza centrífuga del vehículo..Planchas metálicas con siglas y números. PEATON...Es la salida del vehículo de la calzada normal de circulación.. PUENTE PEATONAL. PLACAS. las personas con capacidades especiales que transitan igualmente en vehículos especiales manejados por ellos o por terceros.Estructura elevada destinada para el paso de peatones. calles. PERSONA CON CAPACIDADES ESPECIALES: Persona que tiene disminuida alguna de sus capacidades físicas o mentales. compensa el alargamiento inevitable de los cinturones bajo la acción del cuerpo manteniendo a este apoyado contra el respaldo del asiento. PRETENSORES. PESO BRUTO. en caso de un choque frontal. delanteras y posteriores. Página 214 . diseñada para el transporte de carga. la cual podrá ser provista de barandas laterales.Inclinación transversal de la vía en los tramos de curva.Parte de la carrocería de estructura plana descubierta. PLATAFORMA.El pretensor del cinturón de seguridad es un dispositivo que..LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL PEAJE. carreteras. por el derecho de utilizar una infraestructura vial pública determinada.

descansa sobre sus propios ejes. ROZAMIENTO.... que está señalizada y bajo jurisdicción de las autoridades nacionales y/o provinciales. determinando daños materiales superficiales. responsables de la aplicación de las leyes y demás normas de tránsito.. ROCE. por donde circulan peatones. incluyendo la carga.Cuando los vehículos que intervienen en el roce circulan en sentido contrario.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL Art.Intersección de varias vías donde el movimiento vehicular es rotatorio al rededor de una isla central.Es la fricción de las partes laterales de la carrocería de dos vehículos en movimiento.. ROCE NEGATIVO.(CONTINUACION) RASANTE. REBASAR.. ROCE POSITIVO. REDONDEL.Nivel terminado de la superficie de rodamiento.. REMOLQUE..Toda superficie terrestre.Cuando los vehículos que intervienen en el roce circulan en el mismo sentido.Vehículo no autopropulsado con eje (s) delantero (s) y posterior (es) cuyo peso total. animales y vehículos... Página 215 . La línea de rasante se ubica en el eje de la vía. y es remolcado por un camión o cabezal.Es la fricción de la parte lateral de la carrocería de un vehículo en movimiento con un vehículo estacionado o un objeto fijo. RED VIAL. pública o privada.Maniobra efectuada para sobrepasar a otro vehículo que circula en una misma dirección o se encuentra estacionado en un carril distinto. 344.

SEGURIDAD VIAL: Reducción del riesgo de accidentes de tránsito y la morbimortalidad en las vías.Señalización vertical que se utiliza sobre los bordes laterales de las vías para encauzar de forma adecuada y segura el tránsito vehicular en sitios que representan peligro. SEGURIDAD ACTIVA. CHEVRONES HORIZONTALES. minimizando las consecuencias del mismo disminuyendo los daños materiales y personales.Son líneas diagonales anchas y oblicuas de color blanco o amarillo que sirven para simular parterres o islas de seguridad y canalizar de forma adecuada y segura el tránsito vehicular.Autorización a los vehículos para cruzar en el sentido que ella indica..... formación y capacitación de los usuarios de las vías. lograda a través de enfoques multidisciplinarios que abarcan ingeniería de tránsito... considerado entre origen y destino. SEMAFORO EN FLECHA VERDE.Conformada por aquellos elementos que actúan en el momento del accidente. educación. Página 216 .Aparato óptico luminoso bicolor.Aparato óptico luminoso tricolor. gestión del tránsito. diseño de los vehículos. para detenerlo o ponerlo en movimiento.Recorrido legalmente autorizado a la transportación pública. para detenerlo o ponerlo en movimiento. SEMAFORO VEHICULAR.Aquellos sistemas o elementos que permiten el funcionamiento normal del vehículo. y la investigación del accidente. por cuyo medio se dirige alternativamente el tránsito vehicular y peatonal. CHEVRONES VERTICALES. SEGURIDAD PASIVA.. por cuyo medio se dirige el tránsito peatonal.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL RUTA. SEMAFORO PEATONAL..

marcas. pueden cruzar la calzada. signos o leyendas colocadas por las autoridades en las vías para regular el tránsito. avisos. SEMAFORO PEATONAL VERDE.Obligación de todo vehículo de detenerse antes de la línea de pare y el peatón abstenerse de cruzar la calzada..Prohibición para los peatones de ingresar a la calzada para cruzar.. responde a la necesidad de Página 217 . caso contrario deben esperar. cuyo peso y carga se apoyan (transmiten parcialmente) en el cabezal que lo remolca. SEMAFORO PEATONAL ROJO INTERMITENTE. anticipa el cambio a luz roja. SEMAFORO EN LUZ ROJA.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL SEMAFORO EN LUZ AMARILLA...Significa que los peatones..Objetos.Vehículo no autopropulsado con eje (s) posterior (es).. significa que el conductor debe detenerse completamente antes de cruzar la vía.. SEMAFORO PEATONAL ROJO FIJO.. con las debidas precauciones. En este caso los vehículos deben disminuir la velocidad y detenerse antes de llegar a la línea de pare..Significa que los peatones si ya han empezado a cruzar la calzada pueden continuar hasta la otra acera. medios acústicos. estos últimos tienen preferencia en el cruce.Libre paso para los vehículos y peatones en el mismo sentido de circulación. Si se utiliza solo en forma intermitente significa que el conductor puede cruzar la intersección. SEMOVIENTE. SEMI-REMOLQUE. SEMAFORO EN LUZ VERDE. SEÑALETICA.Disciplina mucho más desarrollada que la señalización. encargada de estudiar las relaciones funcionales entre los signos de orientación en el espacio y los comportamientos de los individuos.Se consideran a todo animal que transita por la vía.Prevención o advertencia. SEÑALES DE TRANSITO. Si se utiliza solo en forma intermitente. parte de la ciencia de la comunicación visual..

TARIFA... TACOGRAFO.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL información u orientación provocada por la proliferación del fenómeno de movilidad y de los servicios públicos y privados.. STATION WAGON. Página 218 .. SILLAS ESPECIALES PARA NIÑOS. permite ser utilizado para el transporte de carga. cuya prestación se la realiza a través de llamada telefónica a una central.Son los dispositivos de seguridad diseñados especialmente para el traslado en vehículo de niños de acuerdo a las edades y pesos específicos.Es un dispositivo para medir la velocidad de giro de un eje. consumo de combustible etc... TACOMETRO.Es un dispositivo electrónico que registra diversos sucesos originados en un vehículo durante su conducción. paradas. tiempos de conducción.. estos pueden ser parámetros de velocidad.Automóvil tipo sedán de color amarillo destinado al transporte comercial de personas.Inclinación de diseño dada al terreno lateral de la carretera. TALUD.Precio que para el transporte de pasajeros y carga fijan las autoridades de tránsito y transporte terrestres.vehículo automotor derivado del automóvil que al rebatir los asientos posteriores. TAXI..Area de la vía sobre la cual transitan los vehículos. TAXI EJECUTIVO. normalmente la velocidad de giro del motor se mide en revoluciones por minuto. TARA O PESO NETO DEL VEHICULO.. tanto en zonas de corte como en terraplenes. SUPERFICIE DE RODAMIENTO..Automóvil de color amarillo destinado al transporte comercial de personas.Peso neto del vehículo excluida la carga.

Movimiento ordenado de personas..El perteneciente a la Policía Nacional o al Cuerpo de Bomberos y las ambulancias de las instituciones públicas o privadas que porten los distintivos especiales determinados para el efecto... y puede ser mecánica... VEHICULO DE CARGA.Medio para transportar personas o bienes de un lugar a otro.. VEHICULO.Vehículo eléctrico y a combustible de transporte terrestre público montado sobre neumáticos y que toma la corriente por medio de un cable aéreo.. VEHICULO DE EMERGENCIA..Vehículo autopropulsado destinado al transporte de bienes por carretera. reparación de caminos y labores agrícolas..Es la fuerza que mueve a un vehículo sobre una superficie..Máquina motorizada para trabajos de construcción. TRANSITO. sujeto a leyes y reglamentos sobre la materia. mantenimiento. USUARIO VIAL. animal o humana.Es toda persona o animal que se encuentra sobre la vía haciendo uso de la misma. integrado por varios vagones que circula sobre rieles. Puede contar con equipos adicionales para la prestación de servicios especializados. Página 219 . TRACTOR.Automotor para el transporte masivo de pasajeros y carga. TREN. animales y vehículos por las diferentes vías terrestres públicas o privadas. TROLEBUS.Acción y efecto de movilizar o trasladar personas o bienes de un lugar a otro. TRANSPORTE.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL TRACCION.

.Calle o carretera en que por dispositivos de control de tránsito instalados. los vehículos tienen preferencia respecto de otros.. VIA PUBLICA. excepto para las ciudades donde existe metro..Su movimiento es producido por la acción de uno o más semovientes. VISIBILIDAD. VELOCIDAD DE OPERACION..Vía destinada al libre tránsito vehicular y peatonal. de las condiciones atmosféricas y de la luminosidad. eléctrico o cualquiera otra fuente de energía.Circunstancia que permite distinguir con mayor o menor nitidez objetos. Se calcula como la relación entre la longitud en un sentido en Km y el tiempo que tarda la unidad en recorrer dicha longitud en minutos.Vehículo automotor legalmente autorizado para el transporte de estudiantes y de personas de entidades públicas o privadas.. Página 220 .Calle o carretera no principal. VEHICULO DE TRACCION HUMANA.Diseñada para el tránsito de vehículos sobre rieles... VIA SECUNDARIA. con preferencia sobre las demás vías.Vía comprendida dentro de los límites de una propiedad privada.Su movimiento es producido por la acción de una o más personas. en cuyos casos será éste el que tenga la preferencia.. dependiendo además. VEHICULO DE TRACCION ANIMAL. VIA PRINCIPAL.. VEHICULO DE TRANSPORTE ESCOLAR E INSTITUCIONAL. destinados generalmente al transporte de carga. VIA PRIVADA.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL VEHICULO DE TRACCION MECANICA...Es la velocidad promedio de una unidad de transporte en la cual se incluye el tiempo de parada en estaciones o paradas así como las demoras por razones de tránsito. VIA FERREA.Su movimiento es producido por un motor o mecanismo autónomo de combustión interna.

3/4 o un ciclo completo.Es la pérdida de la posición normal del vehículo..Areas con asentamientos poblacionales. sin perjuicio de la señalización reglamentaria establecida para el efecto. por uno de sus laterales..Son zonas urbanas.Areas ubicadas fuera del perímetro urbano. campos deportivos.. ZONA COMERCIAL.Es el espacio señalizado o no ubicado dentro de las vías y reservado oficialmente para el uso exclusivo de los peatones como: paso cebra. DISPOSICIONES TRANSITORIAS Página 221 . ZONA DE ESTACIONAMIENTO. accesos para discapacitados..Sitio destinado y marcado con señales especiales por la autoridad competente.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL VOLCAMIENTO. iglesias. ZONA RESIDENCIAL.. para el estacionamiento de los vehículos en las vías públicas o privadas fuera de ellas. descritos como: 1/4. plazas. VOLCAMIENTO LATERAL. 3/4 o un ciclo completo. puentes peatonales. ingresos a establecimientos educativos. descritos como: 1/4. 2/4. y.. 2/4. cuarteles. en donde por el uso del suelo al costado de las vías se encuentran ubicados diversos comercios o negocios que generan atracción para toda clase de usuarios.Es la pérdida de la posición normal del vehículo.Accidente a consecuencia del cual la posición del vehículo se invierte o éste cae lateralmente. ZONA URBANA. mercados cerrados y abiertos.. cuerpo de bomberos. ZONA RURAL. parques. en el sentido de su eje longitudinal. al costado de las vías se encuentran ubicadas viviendas para uso habitacional.. ZONA DE SEGURIDAD PEATONAL. las aceras o veredas.Area urbana que por el uso del suelo. VOLCAMIENTO LONGITUDINAL.. cines y teatros.

. e inmediatamente el juez redactará el Acta de Juzgamiento imponiendo la sanción que corresponda..Deróganse todos los Decretos Ejecutivos y otras normas de inferior jerarquía que se opongan al presente Reglamento. la Comisión Nacional. conjuntamente con la Comisión de Tránsito del Guayas..En el plazo de 90 días.. TERCERA. droga o sustancias estupefacientes. en el plazo de seis meses.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL PRIMERA. deberá contar con los respectivos laboratorios y bancos de prueba. DISPOSICION DEROGATORIA.La Comisión Nacional. al inicio de la audiencia oral de juzgamiento.. 3. funcionamiento y destino de los recursos del FONSAT.. CUARTA. sentará una razón indicando que la boleta no ha sido impugnada dentro del término legal.. QUINTA. 2.Hasta que la Comisión Nacional implemente un sistema informático que permita viabilizar el procedimiento para sancionar las contravenciones. y éstos a su vez elaboren y suscriban las actas de juzgamiento de las contravenciones de tránsito. dictará el Reglamento de aplicación. SEGUNDA. y en especial las siguientes: 1.Reglamento sobre conducción de vehículos bajo la influencia del alcohol. a través de sus departamentos técnicos. implementará un sistema informático (sistema experto legal) que permita agilizar la entrega de las boletas y partes a los agentes fiscales y jueces competentes. establecerán la interoperabilidad de sus bases de datos que permita aplicar lo que determina el Art. el Secretario del juzgado competente. en coordinación con instituciones públicas y privadas. serán los encargados de verificar los estándares integrales de los vehículos de seguridad. Para generar soluciones a la accidentabilidad vial.Reglamento General para la Aplicación de la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre. del 20 de enero de 2003... la Comisión Nacional.La OIAT y SIAT. Página 222 . publicado en el Registro Oficial Suplemento 3.Reglamento para la elección de representantes de los transportadores al Consejo Nacional y a los Consejos Provinciales de Tránsito y Transporte Terrestre.En el plazo de un año. publicado en el Registro Oficial Suplemento 118. del 28 de enero de 1997. del 18 de marzo del 2004. publicado en el Registro Oficial 295. 222.

) Rafael Correa Delgado. en Quito. publicado en el Registro Oficial 178.. del 11 de diciembre de 1975.. 25 de mayo del 2009. f. DISPOSICION FINAL..Quito. f... Es fiel copia del original. Página 223 . Presidente Constitucional de la República. Dado en el Palacio Nacional.Lo certifico. Oscar Pico Solórzano. 5.) Abg. 999. Subsecretario General de la Administración Pública.El presente Decreto Ejecutivo entrará en vigencia a partir de su publicación en el Registro Oficial.Reglamento de Aplicación de multas y sanciones para las contravenciones de tránsito.LEY Y REGLAMENTO A LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL 4.Decreto Ejecutivo No. a 25 de mayo del 2009. del 5 de Octubre del 2000. publicado en el Registro Oficial 950.

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