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MCN1AA kUSA

ConsLrulr una monLana rusa en pequena escala ha sldo un ob[eLlvo en el que he reallzado
varlas LenLaLlvas
ara los enLuslasLas ms exlgenLes de MLCCAnC habre comeLldo un gran pecado al mezclar
parLes exLranas con las de MLCCAnC Les pldo que sean lndulgenLes conmlgo
LsLa consLruccln que deLallo y expllco no esL Lermlnada del Lodo pero funclona sln
accldenLes La voy modlflcando y ampllando conforme se me ocurren soluclones e ldeas
para apllcarle
Ll prlmer planLeamlenLo es el Lamano la escala a la que se puede consLrulr ara deLermlnar el
Lamano decldl dlsenar prlmero el vehlculo ya que de el depender mucho su buen
funclonamlenLo no se comporLa lgual un vehlculo a Lamano naLural que en mlnlaLura y en una
monLana rusa esLo es muy evldenLe porque Llene que valerse de su peso para obLener el
lmpulso con la fuerza de gravedad y el rozamlenLo a pequeno Lamano aumenLa mucho
1amblen la aceleracln y desaceleracln es muy brusca
La segunda cuesLln es el Llpo de roda[e y carrlles que se pueden uLlllzar pensando que Lodo
sea desmonLable
Ln los prlmeros lnLenLos ya se me ocurrl que serlan
necesarlos rodamlenLos para las ruedas y Lubo o varllla
redonda para los carrlles (Lal como son muchas de las
monLanas rusas reales) Lodo el resLo de consLruccln y
esLrucLura se podrla hacer con plezas de MLCCAnC


LCS VLnICULCS LAS VAGCNL1AS
Pay dos Llpos de coches
uno lndlvldual (caben 2 pasa[eros MLCCAnC ClLy) con dos bogles glraLorlos de 4 ruedas cada
uno que le permlLen Lomar curvas muy cerradas y bascular muy blen en los peralLes

Pay oLro vehlculo en pruebas que Llene 3 coches cada uno de cuaLro ruedas fl[as ms
dlsLancladas que el coche lndldual y que funclona lrregular ya que la vla Llene que esLar
perfecLamenLe nlvelada Adems para el arrasLre en las cadenas de sublda neceslLa gancho de
arrasLre en ms de un choche porque al rebasar el prlmer coche la clma de la sublda y solLarse
de la cadena se queda parado ahl



LAS VIAS
Las vlas o ralles se componen de Lubos de cobre de 6 mm de C exLerlor y 4 mm de C lnLerlor
Ll Lubo es llgeramenLe flexlble con lo cual se le puede dar la forma adecuada en las curvas
pendlenLes peralLes eLc
ara la consLruccln de las vlas he confecclonado unos moldes gula de madera dura que
manLlenen la separacln enLre carrlles y Llenen unos agu[eros para efecLuar los Laladros de
323 mm que despues se roscan a W 3/32 o sea el paso de rosca uLllzado en MLCCAnC La
rosca se efecLua de una sola pasada ya que la pared del Lubo es de 1 mm A prlmera vlsLa
parecerla que la rosca lba a ser endeble pero ha resulLado ser lo suflclenLemenLe fuerLe para
su[eLar con formeza las vlas

Ll Laladrado del Lubo se debe efecLuar sln apreLar demaslado para no mellar el oLro lado del
Lubo al roscar el agu[ero Lamblen debe llevarse culdado LsLe roscado lo reallzo con una
pequena mqulna de Laladrar reverslble de baLerla y con velocldad varlable LsLos agu[eros
roscados quedan en la parLe lnferlor de la vla para poderse aLornlllar por deba[o y para que no
lnLerfleran en las ruedas Al aLornlllar el Lornlllo no debe adenLranse ms all de medlo Lubo
(unos 3 mm) para no danar la vla por la parLe superlor
La su[eccln de las vlas puede reallzarse con dlferenLes
plezas de MLCCAnC con la unlca condlcln de manLener
la separacln enLre carrlles y de[ar suflclenLe espaclo en
medlo para los ganchos de sublda en la cadena


LA CADLNA
La cadena que he uLlllzado es la de Marklln MeLall pero puede ser perfecLamenLe la de
MLCCAnC ya que son casl lguales


Ll gancho es slmplemenLe un Lrozo de hllo de acero de 07 mm C aLornlllado flrmemenLe y
doblado aproxlmadamenLe somo se muesLra en las foLos 1lene que esLar perfecLamenLe
cenLrado para que enganche en las cadenas la forma del doblez debe permlLlrle sallr hacla
delanLe pero nunca hacla aLrs obvlamenLe Ln ml caso como el recorrldo es poco Lradlclonal
Lengo 4 Lramos de cadena 2 son de subldas de 43 aproxlm 1 es una pequena sublda que
enLra a la esLacln y la oLra es plana en Lodo el recorrldo de la esLacln que hace desllzar por
ella muy lenLamenLe los coches hasLa la sallda que es una ba[ada en curva y mucho peralLe
hacla la prlmera cadena de sublda

Ll moLor para cada cadena Llene que Lener una reduccln elevada para poder sublr a los
coches con suavldad y flrmeza Lo me[or es lncorporar un regulador elecLrnlco de velocldad a
los moLores y asl se conslgue la ms convenlenLe para cada uno




LA LS1kUC1UkA
La esLrucLura esL consLrulda de MLCCAnC y Lamblen con algunas parLes de Marklln meLall
Lodo ello enclma de una base de madera conLrachapada de 2 cms de grosor Las dlmenslones
en esLe caso son 90 de ancho 240 de largo y 80 de alLura a la vla ms alLa pero pueden ser las
que queramos excepLo el ancho que deber dar cablna a la curva ms cerrada que admlLan los
coches 1odo denLro del espaclo de que dlspongamos naLuralmenLe 1odos los Lornlllos de la
esLrucLura deben apreLarse fuerLe ya que las vlbraclones de Lodo el monLa[e con las vagoneLas
y cadenas funclonando Llenen Lendencla a desLornlllar y afo[ar las parLes de la esLrucLura


La flslca permlLe calcular las fuerzas cenLrlpeLas en las curvas y deLermlnar la lncllnacln que
debe Lener el carro para conLrarresLarlas 1amblen permlLe calcular la velocldad que alcanzar
el carro al ba[ar una pendlenLe y la velocldad que requerlr para alcanzar la slgulenLe clma
LsLos parmeLros adems son necesarlos paracalcular las esLrucLuras de soporLe de la
monLana rusa

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