ENGRANES El engranaje es una rueda o cilindro dentado empleado para transmitir un movimiento giratorio o alternativo desde una parte

de una mquina a otra. Un conjunto de dos o ms engranajes que transmite el movimiento de un eje a otro se denomina tren de engranajes. Los engranajes se utilizan sobre todo para transmitir movimiento giratorio, pero usando engranajes apropiados y piezas dentadas planas pueden transformar movimiento alternativo en giratorio y viceversa. Los engranajes estn formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona y la menor pin. Una de las aplicaciones ms importantes de los engranajes es la transmisin del movimiento desde el eje de una fuente de energa, como puede ser un motor de combustin interna o un motor elctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de realizar un trabajo. De manera que una de las ruedas est conectada por la fuente de energa y es conocido como engranaje motor y la otra est conectada al eje que debe recibir el movimiento del eje motor y que se denomina engranaje conducido. RUEDAS DENTADAS El dimetro de una rueda, el nmero y tamao de sus dientes son muy variables, pues dependen de las fuerzas que han de vencer, de la resistencia de metal empleados y de las condiciones en que han de transmitir o cambiar el movimiento. La relacin entre las dimensiones de la rueda y las de los dientes se expresa en forma de paso circunferencial o simplemente de paso, que es el coeficiente resultante de dividir la circunferencia primitiva por el nmero dientes. Para los ingenieros resulta ms cmoda la nocin de paso diametral mdulo, relacin entre el dimetro de dicha circunferencia y el nmero de dientes: cuanto mayor es el mdulo, mayores y ms resistentes son los dientes. Cuanto menor es el mdulo, ms numerosos son los dientes que estn simultneamente en contacto y entre los cuales se reparte la carga. Mdulos y pasos han sido normalizados.