Sistema De Encendido Electrnico (Efecto Hall)

Diagrama

Teora y Operacin del Sistema

El Efecto Hall en el Sistema de Encendido Electrnico de Chrysler, consiste de un Mdulo Electrnico de Control (ECM),una bobina de ignicin, una tapa de distribuidor especial. Un conjunto captador de efecto Hall, un rotor especial que integra un conjunto de aspas o paletas, un mecanismo de avance centrfugo, cables de bujas y bujas.

Cuando la flecha del distribuidor gira y las aspas o paletas del rotor se aproximan al conjunto del efecto Hall, se genera una seal que es transmitida al mdulo de control. Este enva una seal a la fuente transistorizada para permitir el flujo de corriente en el devanado primario de la bobina. Como las paletas pasan frente a la bobina captadora del efecto Hall, ste transmite otra seal al mdulo de control para encender o apagar la fuente del transistor; esta interrupcin del flujo de corriente en el devanado primario de la bobina colapsa en un campo magntico, generando un alto voltaje e inducindolo en el devanado secundario de la bobina para encender las bujas.