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Aire acondicionado

El sistema de aire acondicionado del vehculo cumple una funcin de ventilacin y de calefaccin, climatizando el habitculo mediante la regulacin de la temperatura como tambin as la humedad, purece y circulacin de el aire. Su funcionamiento esta basado en un sistema de refrigeracin por compresor y como podemos apreciar en la imagen izquierda consta entre sus elementos de: 1) el compresor, 2) el condensador, 3) el depsito secador, 4) la turbina, 5) el evaporador, 6) la conexin de alta presin para servicio, 7) el conmutador de seguridad de baja presin, 8) el conmutador motronic, 9) la conexin baja presin para servicio, 10) la vlvula reductora El compresor gracias a su efecto de bombeo a travs del acumulador reduce la aspiracin del evaporador vapor de el agente frigorfico a baja presin y temperatura baja, comprimiendo este vapor a una presin mas elevada y temperatura mas alta. El separador de lquido se necesita pues con el mismo vapor de el agente refrigerante existe la posibilidad que sean arrastrado restos de lquido no evaporado aun que daara el compresor. En el acumulador puede realizarse la evaporacin del lquido restante, siendo as aspirado por el compresor junto al vapor del agente frigorfico normal. El aceite que pueda existir en el acumulador es dirigido al sistema por medio de un ajuero que est en el fondo del acumulador. El vapor de el agente frigorfico es comprimido desde el compresor hacia el condensador por la tubera de gas caliente, pasando por el condensador el aire exterior que al estar mas fro extrae calor de el vapor. El vapor es enfeado as en el condensador por abajo de el punto de ebullicin del agente frigorfico y se condensa apareciendo lquido que se dirigir por la tubera para lquido a la vlvula de orificio que gracia a su paso calibrado regular el flujo del agente frigorfico y contribuir a una baja presin provocando una mas facil evaporacin del liquido frigorfico.

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