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Mecanica Vochera

Mecanica Vochera

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WrIrrIh n ) ; ; ff1Iffu

EDlelON DE COLECCION

777
~.~

8

8

TALLER DEL VOCHO
CONTENIDO
1 3 15,

~Ie es, sin duda al~unll, uno de 105pr-llcedimiento5 bdslros en el mUlIdo de 10 medni~aVW.lPor qlle1 Porque murhas de las IIlOO'ESrelndonades, tales nmo: Cambier dunh, tollurin, 'illllltas rerttficor Q umhiof mbezes, osenlor "ol"ullJs armglar motores aesvielndos, rclocer kit de come, en., ~i51ose pu~den hnrer llstando el motor obajo. Porlol molivo iniciom05 e510 nueYG.edi[i-cin 'l!spe[jul de guantero, pmslIlntando el proredimiento parD reatizor esta labD[
j i j

I.

2ll 22 24 3!1

(~MO i:A!~R EL MliITDR (~MO AfI!1Al! ill vorno WlDIO Of AAlI}BTIGUAllIlJ!fS (liMo A.CfW'ARlAK TU YOCHO CAMBiO ilE LA P,ERllLI oo_ fUl';ij)(lR lIJ·srmmON GEHERAOOR ro~..-r.nOOGOR Il£ (AUBRAOON DEPUNTEI1iAS INST4lliiOH liE AIlilRAOOR rWD .OOU!R L1MPIEM ~.E UJ!BUllAll1Ur6(lll WI~IO D! U FUHD.UEL CHICOTE DEl4C£l£WIOR

EI primer paso consiste en aflojar el fornilfo que sujeta el chlcete del cceleruder; el cuol se encuentro 0 un lodo del carburador (te reccmendcmos q we jcles.el chiccte hucie obnjc y retires con cuidado el tornillo 0 pemc pora

que no se pierdc].

3l
36
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CAJlBIOHAlAVW5, Hora, D
..

$ 211.01

INSlAlACIONDE~£ADfl!S INSlAlAOO.NDE ACC£>ORJOS D.EALUMlNI~ EN a M®lR 4( UMlI.lO OfL AWTE % WlBJO DELB~NDIl DELAIIAROIA 5'1 CAMBiO 1 CAUBWOND.El MEVIDOR Of 'CiASUi.!~ ~ JH5TAlAOaN ~E vaod!IETJ«J DIGITAL 6D RESfAIJRAlJIiNOEFjIJ!DI 82 ACCi'SORJOSP~.wW:!ITAR LA i'OIlNWLDEl M010R M EL TDEQlffAD~ DE TUEKCASlTllltltl!Ul1 DffiJOOTllR /I) ~JO[lELml(CIIEDfLA[lliWlDR 7f! [JISU'ALAalJnDHIlEN~i DE IllS~O 711 IlISfAlAOON DE Df GMIlUNA nPO AllJ'OUITA MAIIOOERAS }'LERMJA.I 80 oJI!O'iEBAIAR ELlM))!OM.OCK iii! CAMIllO DE SIILPlCADrRA S4 FAMI(lruON oE UNANUBIA IIJ'A PAD, LA AAlOltEM 'lII 001810 DEflrnJltE5

_D""'-~.""""
lola el chicote PQr detros
de 10 tclvc de 10 turbina para evitcr que sa ctore y se rompa at bcjcr lc

mcquinc,

v

'<uno

rlb1iOl~D f1l)r! 'lIItUllfllllliU_oIol~
e.r.rul~~Jlnillbll!: .A!flIIIIlRllflllIDlIUIIW

Dr.!iI&!R.tI!

I\\TlJOADmi.WO
(frg~grlld'ltllti.!:

Dile:rlll'r [~ill.rla:1 ~Q\tuMlll

I.{IID;LIlm.w (fI.lllllqli1~!.'Ij' ~.~U,'ip,g

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!lU:!(I64I!BOJlIllIllilS~1ffi NllUii!llimw

co ....EI_(I..L

~lI:rudll d'.a 't'~.IOJ UlOO5L!I'O~14Ilo.

-, ~ul!!w ..r~! CilC1ihido!ll (NI!!OO!U!!lI 'III lHl$

.iI,

m.

.......

Continue desccnectcndc lc mcnquer"O de 10 qcsofinn que viene del tonque hccio lo bombo lprccurc desccnectnrln cercu de "no cubetc 0 recipiente, para que el combustible que quede en el conducto no coigo 01 piso. Tombien puedes optcr por colocarle un tepon en el extreme de 10 mCflgueru).

·kl.llllJllllllll'1'i

r..llm~

~entlIlllEWOQl(IlWIb.ilmfl~.QMl'~~IIUSm[lU.Gi.w.w.U£DW,.~ItA!~mroa..

.

J,LROOcUl'.~iII.l&ruIilIl®ll:i~l'-'Cl~0I-lm_,:o.10!:_0I!~ PIIIIItti_!IUOOMI!lI'IJJU .... ~-w:~DE(lIJRAOO'fWJWiIIli1wl·'ll~Dlll :iII!U1lflfiOO llIl1'IIl.1l! !iJItOOOOJIRIIWIIIlIIlI1l' DE LI.~, ilI:!UI~IitII!IlI5 !Io.1Ult'illtulL IIoItIWII/l emoo ill iIkJ([J, U$llllll. WLII Df~'!IIIlllI:IIlAlAl u'llf (.l moo, #4U.GIt-.ua U' ID3ill OtmIrufOOil III !IItt _ RIII:El ~NII:'i 'illIm IfNfQr m. ill. SI.O WAll, U OMl'UlDill. tI£(NLl.milRJa_~III'-1.~moO!i1ft1:1i11L SM~t.!,OM1U)DlI.nI IllSTlJliIKIOor.wcow_, IIIIIII,lWWIl_ 'll~(ll.~lI!Wro.ll£U':llm.

Desconec+c +odos los cables electnccs del motorl empezondo par
los del generador

MINI A I.DIlOI<S

\\

--"'""-""(lI.-'~_"_.(f!i;lllllt "_("l""'lll!o;,,~! ,.lD'"'15lJ iiIl-lIl;
~krI;il'~

dando de acordarte como estcn colocodos],
para ella utilize una lIave8mm .

{cui-

"'~I~

Mete uno liove de 17 mm (0 metre-

Desccnectc el cable de fierrc de! generador de cruz
uscnde un deecrmodcr

cc. 10 que te ccomede mos) detres de 10 tclvc de 10 turbine. donde eracontrurds uno toerco que sujetc el moncblcck. Desctomfllclo: c un costedo de 10 mariposa que oprietc el chiccte del dutch se encuentro un
tornillo de '0 misma mediidQ( tornbien rettmlo utlllaondo una mafraca de 3/8 con una extension de 10 pvlgadas y un dado de 17 mm.

~ &[fDm&D@JTI ITif~rl W'al~~M1(l11@rnuTI
• H..,liz., (on fus propi., mono,. ost. , •• ,ill. fraboi. 'Y «>nlribul'o. Ie cee Iog'•. lQ! hllen~ jJ_firlOd6nde Ullllulo es indspansnble, pues ode:mas de rellu(ir III mntominllcion In !tid. del oul, se incremento.lo m'ior d. todc es que I. I. pu,d., ,"oli'" en menas d. uno hom y ulililO"do 10' ,igui.nle> h.rmmientos:
j

• UIl"e de tuer<m • Oosormodor de buji .. Anles de reolilO' I. ofinori6n, es ,on~eni.nl' ha"r ,I ,ambio d. 0(,)1. Y 10;" 01 meter on un ,toIler "p.doli"do. EI ramble d. ""ito 10 puedes hnrer en "'<C, per, liene sus d""nl'ios:" 01· go suon, I. ,,,h.r. quadu espo"lo," y" diridl d.,ho,",,,, del uralfe usnde. En .llolier '.51. scr vicio es gmlis. llnu vaz hetho el combio [Onvi.n. ,",liluir.1 fi~ro d•• ire, pUOl ;,1. impids 10.nlr.d. d. imp" ",,,.1 oreile 110 g0501ina. p'Ol,cvondo .1 molor d. un '''g"l. premoturo, COil berniz de Uilll5 reelim UnO mOrCO en £11distribuidilr pam re{Or~[Jf n ~ue ,posicioR e es:kIba [0I-ClCIJ~o ri~'nCllmente. E)jl) es par~ poner 'CI tempo el mulcr; o Ante, de comenzor I. afina[i6n lambien reaU,a un dlograma d. les (on exiones d. rebles d. bu-

• U."

Pro cede a: q ultcr los restontes 2 tuerccs, Paro ella tenDesccnectc al cable de coreiente que vu 01 podrcs que deslizcrte bojo el c uto y refircrles con dos 110-

sifivo [+) de 10 bobinc (es de color raja).

vcs similcres. tel como se cprecic en lc foto.

ii" es

el di51libuidor. Pro{edl3 a rel1rorlos tllMes que ooneUlJn [] 105 bujill5 V prsteriormeme "udo d. u,.I1". d. buii" ln toren es 'Ig. i,oomod,. (on'orm, 10, reliro, revilO los .I.<lrod" d.I., mism,,; desgosle (J rm1S unbCn, una que otra? Todlls debell tener que III rorrpresinn H5, uniforme en todos rll-S cilindros del

rafiru (aaC Una (On 10

Per ultimo, desccnectc al coble que vc 01 bulbc del aceite. Uno vez concluidos los POSQS unterlores, entonces procederemos a subir el auto y a osaqu<

Yo retircdos los torn! lias y tue(GOS cornienzc 0 [clcr el motor en direcdon hade ii, de un lode a orrc olterncdcmente. Reclizc estc tereo con ambos monos y poco a poco hostc
1

poro oon un pem de po[ioO(i. ,.Iogro. i.e,lDn m.jodo, d. ,,,ite? m••• moyor oorartens1'ims similores, i!5ita demlJElstra m-ator,

que salga

SE!!

siento

flojo

(posiblemente

no

rorlo colocnndo una torrete a coda lode Los torretca las puedes cdq u irir
en cuclquier refcccicncric o tiunquis de casas usc-

CI10 primerc, esto puede deberse a que lc punta de- 10 flecho no 10 perrnite, iola con mayor fuerzc).

Po" .. iter los ,.nlron,mpos ,.r".I., n,,,., buji os , y 5i deseus tombi., I" (Obles, en el ord," ,n <iuelos quitcste. AIlQr<! segllimo§ (on e! distribuidor. Retim 10 fIlpll hll~jenti{) prtl5:i6n -en [as orej.as ~aciLl fuera: con el 'esorm,do.r. Relir. t.d. 01 "or,o,.floi"do.1 perno infori.r. EI rotor .510 pi." que giro lihromenle en ,I cenlro_ Si pre,,"lo muesms deberos "mbiorlo,y si no I., lien. b,~orci CO" nllnr 10 pont. ron on. Iii' sueve ,o~a quiio,le ,I corbon ndherido u su su~,rli<ie. Inntieuumcs con ,I rondensadar: Es un pequeno bulbo que eslo PO! flier. del dishibuidor y que se reljru ullojlJodu el tcmillcdelpueue que 1\1 ~uieIJJ. Ilene un alombre que parte de su ruerpOr (.ntinuD '0,10 hacer 'Herr,' (meftendo una zapata en .1 cuerp. del di~ribuidorl y ,igue "sfo lubDbin{L Si rrees Ileoo.~flilr un diogromll de SOU (Qone~ion(on dudes en hacerl~. Un\! vez retirado, ' mlum III emdensedor nueen en III mismu formll que el yiej!l. AhofC VIlY{Jm05 (on d pllJlino, tte se emuen'ns en el i:rJtenar del di'ltribui~or y tambien esfa sui.l. ron un tornill,. Su rob". '0 ',,,,dodo' 0 I, perle del ,onde""dor Algo Impornmte- coloro el nuem pl,tina sui.fo r•• su I.mill" pero sin 'prelor d.mo,i.d c. Si os necesnrin ."oio I, tu"c. del di.tribuid" para que giro Ubremenle hosto obtew 10 maximo di~onda de "poraao" del p!alino. LUEgO ajust{llllll"flbertr,lro~ gimnd'o el ~irtribllrdj]r hlJ,w dejildo em mediDmilimetre. Lo hoi' de "rt6" de su misno emp'que pued. ""'ir do referendo. Ahoro oprieto,.1 tomillo d.1 plolino r revi.," que s" "01,,, monleng. ,,,ertoda .I.poto d,1 cond.nsodor. [.Iom .lloro en su 'ift', top. ,I dislribuidor I os,gamlo (On orejns. (ouiD"I. d. ~ue I, marco d,l di~'ib"idor coincido con I. quo tu hici~" .1 prindpi._ Los Ill1ros de aire y ~Qsolill(J no- requreren de moyor crendll, 1151 que una vel. mmbi{)dosenriende el mllt'J[~ Unll1e;z enrt3l1didlJe11llulo, deja mlenlor el motor antes de IljustGr e'ltiempo_ Porces:fonueVflmenl, ,fl'i' 1,1"". bojo d,l distribuidor h.slo pooler giror lod.l. pi" •. Con.1 molo' .n,"ndid. giro.1 di,lribuidor hasl, en",tror I. m.u, quo hici~., wanda "[9[hes que III moql.linll m(jr~h[] .irPlJreiilo~, oprieta de inmediato 10 mercD baja de 10 piellJ.

des.

Uno' vez libre, pide '0 clguien que +e cyude 0: bnjcr el mo1or poco. o poco con el goto, De estc forma m ienfrcs 10 personc bcjc e! goto{ stljeto 61 motor pDr cmbos extremos PI] rc evitor que se
I

tv

vaya de lode y se coiga.
Uno vex ccc]c, deslizc el r-ioter por debnio del auto

y

listo. Poro baiar el motor, debe~ colocar un goto de patin odecuodomente, es decir,
opoyodQ en Ie tapa del carter {que es el centro del motor y donde se con.centro todo sv peso]. AI hace,.!o de esta forma~ evitcs el ~'iesgo de que se fe vO,Yo'de, 10do 0 hOCie adelante. Na',,; Te te"Omen~mD5 qua Ii ares ner(pfa en n.res,joDes rle metdnKll, te lIaglfs _rDm· pairtIP' de un menmito efpetitrlir,iulo (. ,.,~ guien lIIue (allh6f", del rem",} Iff plimera
wt'!J'

'U,

l

que ,eGlires e,s"" .mtHIiol"".

f!iN eS ttl t/isposJdall de la's tres luel'tM V el ,ornillo "lIlLIe ~ujeranel molor de hi' vw, ubiUl/as antes de ",mama,. a frabrtlttt.

Ii iollo putenrln 0 ,,,isl. ",,"be lea, nuemmenre ,fl,;o.1 di<lribuidor 1 'i"'golo' holle quelo .,w,h., fun,ionor odocuodameel,. Sobre .110, ,Igunos preli".n ,I m;lud. de 10I" "1,"bo.~6· pica pero pnnerle 0 til!mpllf pew 9ste sistem(] vilria segun Iii olturn del nllte1 del mar y el tombntlble que se uliliIO. Si la olina(ian se horn {On {~idIl9{l no len~r(j$ -qlfe hccerlc nuevcmeete hnsto dBS~Ulh de 10 mil kilomerras

CAMBIO DE AMORnGUADORES
debes tomar en cuente y maS:5i es que 1..-Vo(ho estG muya[h[jparrDdo~ En 105VC(~o:s,sabre todo en los modifimdas, 105Dmortigu'lldores son los orrssonos que rnns S;IJlren. tstos: puadsn defiorse por vorjos mcnvos. A. P~rdidlJ del ureire Clue terre _P[lr5U ~nterior. B.. l.os gomos: que 105 IltamHhm S9 dasgCl'Sf(ln y los muei,rsl1 de, su [Jo5i(iufl. C. a reccrrido inl~rlla pierde rnuelleo. D_Return de ln purito qUB los fiill u 10 cnmrerfu E. Rorurc del perno quo los sujerc ala mnscde 10 llonte. 5'.0 cual see 01 motive, sa debe," quilnr 01 omortig"odo, do'.do u lin de resolver 01 problem o, lo primero que hcremos '1M le'll'tlnror, ton Ie. lJyuda de :un gato y torres, el auto 'i retirnr 10 llcntu corresponuienre pam poder raun'obrnr {on .mayor Hberrnd Poro '0110,.1 Qmortiguodor d. ,I. tolemmcs uno pin.!od. p'«;"' on .1 ruerpo d•• s te y {On 10uylJdo de un dado}l mutrcm refimmos lu tuerm que 10 sejetc. EI s:igulent81 paso as: "desinflnr" 81 emorngucdor y an In porta inferr(lr precedemos de 10 mismo formlJ con unu llcve de nierros. Exist-enlglJflos diferencioS"entre los cmortigundores delontcrcs y trusercs. Se debe roraprer el n que correspondn, yo sea nuevo 0 recmsmndo. See '"01 <e. 01 ornornqundor, debe, romprar gom"" rood • no y I""rcos. Lo piezu nuevu ~e coleca prhr era POf su PQrtB infencr Yse scjeru prwmonolmente (on 10 tuenc. Mienlro,'onto en 10 perte superior se ,oloco 10 goma ton rondane incmlludo Y' el umcrtiuucdcr Sl! introdure en la bese que 10 SlJjetll a la rorrererfn.
Aspedo que

ACHAPAlUlIO
l

TU VW

A 1odo ~ochero Gt!partivo le gUS:h1rfa ornapcrror su eSI;{I['(JblJio, yCl Ij.lJ8 (On pO([J dbtende del sueIe a In rerrorerlo 519 'Ie muy bien. es PO! aHo qUIl rnurhus ernp~ezon C o(hcpormrl(J de la parte fronl{l1 [on njLJsrodores voltelJflda el puenfe Isiendc el m6s mnL,r,ellienle)itumbien S6·logrQ estn postsru quitond. berra! d•• ,t.bilid.d, ,I problemo ,an este protadimiento es que crovorcun p1(i~Or y mns rlipido de~gt1;!:tede los cmortfglJud(].rB)r 10 suspensinn y :hClsf(lln (DiD de dimrrioJl, ~a que pego ell senJmil lo!; bathes y tapes, En e:l;lo:se'c~i6n mostrcremos el procedimiento para ucbupnnnr 1&1orte- tmserc, 10 wol eslatel· p mente dis"nt." I. frcnlul. Po" ello as neresorio quitnr 10' 3101nillol d. I. hnrre d. torsion 1 suletur muy bien Ins pi-ernlls.

Antes de comenzor
ze un cicqromo de

reali105

ccrtejdones de los cables de los bujlus.

,.".,.ri.,

Levonro el cerro y colaclo pare evitar cuolquier ceeiderite , luego re+lrc 10 lIonta.
Como rnerrciormrrros ante-

riormente

es nec:esario

qui-

for lei borrc de torsion del tomhor; as; que utilize un traer

dodo dell /16 .poro suslcr tuerco ,

S~1'0 crees necesorio. reellee un diogromo pore

saber como coloccr el condensodor nuevo.

secor el tornbor requer+mcs dade
POr'Q

urros ligeros golfles.

con un mcrtillo.

mune:s de: un omortigua-

Para soltor el amorlTguoclc r de 10 cmrr-o ce.eic , colo-

dor es 10 roruro del perno que sujetc de 10 lIonlo. o lo rnoso

co unos pinzos de presion
en el crrerpo de e ste y con un dado Y' rncfrecc ref'lra

10 tuerc·a que 10 suieta
parte posterior.

0

10

.

Perc poner a fiempo rribvidor inferior. cflojcndc

el

motor debes mover el disI" tuercc

de 10 porte inferior tivamente senc.llc.
quita-r Ie tuerco llcve espcriolo.

Remover e: amortiguador es reln-

basta

A.ntes de coloccr Ic piezo nuevo, in-troduce en 10, parte superior lc gome

Qulto

el chicote

del frese
menucl,

no de rnc no del uncle

de 105 bo:la:tos, eato
hcce de forma
0

Ahoro por detrcs del plato, quitamos el tornillo sujetodor del chicote de Irene de mcno con una Have de 13

con una

con rondanas
en
10

y colocclo

Ic

base que io suje+c eerrccerte .

rum.

.

~.

Para botar Ie bcrro de torsion es necosorio oflolorlo con ur-os.<1 gome de Ie borro de toraion con una Hove.uida- Refiremee el tuba del 11- do para scccrlo del pia" +o.. folto q uitar el de 10 parte i nterna. debemos qui- tor el tornillo superior de lc burro de torsion coo dos llcves de 19 mm. Con mucho cuido- do jolcs para aires el tcirnbo r hostc que s.50S an- Para dejar Perc evl+er que se derro- libre ef !ambor es Solo oflojomos los tornillo. de 17 mm.. de 13 mrrt.~ para.alga 10 borro de torsion To rnbien tuercc sustrcernos maouelrnente el tornillo. remo. ello repeti- AplicolTlos un poco de oflojatodo en los eucrtro tornitlos de 10 tapa de 10 bcrrc de torsion. quido de frenos. de I" lapa de 10 borra con lo ayuda de un dado 0 Aflojomos el tornillo del nmortiquodor con 10 ayuda de dos lloves. Como 10 barre de to . uno de 19 mm y 10 aim me el Iiquido de frenos +e recomendomos penerle una game en 10 irnp ercmte quitor 10 +uercc de 1. Hove de 15 mm . c. Para :remover el tornillo irrferlo r de 10 bcn-ro reqr.leres de los rnisrnos lloves que utifizosfe en el pe so errterior. qolpes por su par- te 'trasero L 1a~ . - sion cnento con 3 torniIIl'$ que I. paro ello es r-ecesorio oflojar 10 tuercn con urm llcve de 11 mm. tertmncl.·Node mas nos resto [olor el cl'ricote (on.s les dos teriores.. sujetan. pa...

que el motor quedure expuesto a golpes con algun Uno vez que escuches que 10 que debes tope 0 barro se bola de su luqnr. en esre coso nos indica 13.s para cam- Con un cepillo de alambre limpia muy bien tada Io zona donde haye oxido. flecha con sus gomas nue- vas. tornlllcs de la tapa de 10 barre de torsion apret6ndolos hnsto donde se puedo.n puedes apoyorte . si es ost c:6mbialas mediato. biar gomas trcdo. Tombi. el vuelve a colccor 10 flech" junto con 10 ecrro de torsion y giro poco a poco el estriado de 10 punta de ester de mnnero que voyo rebajando lentamente hosro lIegor 01 cchoporrodo que deseo s . es importante que no retires los tornillos de 10 rope. Una vez que boyes el echodeseodo. y IimpiDr 10 en- 2 __------~ ~1~ . con el fin de tener siernpre ermismo punto de referenda. -el desarmadorve bajando paulotinamente gota hosto que bate. Antes de volver a meter 10 Coloca un desannador plano grande por det. Lo mas recomendoble es que no 10 bajes mas de 2N. obtenido parrado bache. gam hidraulico suhiendo la bcrro de torsion un poco y cuondc hagos polenco con los 4 tornillos de 10fopa de 10 borro de torsion con el dado 0 Hove de 15 rrtrrt. Retiramos Quitomos manuolmente 10 tapa de 10 berra de +crsion. yo. antiguo te recomendomos qua ciprovecbe. porque si quitos de esa monaro 10 borra puedes provocar un accidente muy serio. 10 hccer es rnedir 10 disfuncio que hay en1re el svelo y donde iniclu 10 parte infer-jot de le barre. Si tu ooto es un modelo SOCD mos que marques con co- rrector blanco alrededor de 10 cinta de medir. con "I. cpltccle un poco de graso en to punta de 10 mismo.lis de 10 borro de torsi6n y hcz polanco con el pie. obtener una medici6n mas e.Saca las gomas de 10 Heche y revtsolos para ver si no sa encuentron en mol de in- esrodo.xodo fe recomendaPerc l completamenle 10 flecho.5 pulgadns. colccc 105.

rialmente. tolva del gener" odor de 10 tolve tu rbino con un dado de' 10 mm. Presj~fl{I lo mllnija y Ue-m(J II lu ayudonte pam meter ccmplsmmenre . yo li. cuidondo de no pegar demcsicdo fuerte.1 perno con oy.~~8~~m Confinuornos retircndo 10 obrozodero quesuietn 01 generador (on una llove y un dado de 13 mm. dlsrnmuyendc d•• forma 10:m'g' "0 al ci!Jih~nClI. para evitor que le eclqc be sure 0 hasta un..d.r6el rogulodor d.ab' nn (uOi em 10 diferendn entre un eltemndor r U[I 9E!1l1erur:lur.o y tu out.@~ E1~1jr~ . qUfl til parno de 5lJ~e(ion 5'e~insert{ldo [II msme liampo. rruncn con estope] el hueco.l[Jr~. parD lIeYDr. AI cornbler el gon"redar ~orun cltemodcr."0 ronslruidc al (Jltem(]dcry~ no requtere de este c~itDmelltor el enol.lsvememe ""I mortilla 'host.corburerdor con una Hove de 13 rnm . de-s +oercos que sujetnn e. 5i 11. Reliro 10 m{]rliia. de 10 mm que sujetqn io Corner-zcrrno s por retiror 10 tuerca de lc polec con 10 ayudo de una' Herve 13/16 0 con un peri COl otorando con un dese rrno dor pic no lc rrtc escu de 'a poleo interior."idado" 10deretho 00 10 i. Uno vez que I.dudu que tratnramos de despeinr en esta oHJsion.d> a todos cqualloslertores que no . ttl motor tendr6 uno mejor reeuperutitm d. "'Ltlpermll. . y lo Una vez que 10 moni i CI haya cedido 10 sufic. 10 cuclre har6 p>tente sob re iode por lns nethes ruuildo s.1 chernodor giro libremente.nu~vlJ '-I}~:~ II> que nec.otrn perscae.l. Pora re+i ror los otros des +orniflos de le parte inferior de lo tclvc dei.een ruentre funcionllndo I:l bojt1s revclurlcnes.gene"dor. oflojondc los d05 que sujeton 111 tolvc turblnn de los tolvos de las ccbezcs y cilindros que se encuemren c 105 eostcdos de 10 prirnern..II..I martillo. g'olpecndo levemente con el marlilio hast" logrer tu objefiYO. ron I. entontes e!ila no plldro girlJr a 10 horo que subClS:el crist(]1 e inevitllbleme:nte ll"wbllros per mmperlu nueVllnlente.t[J 1{I~lOr {is necescriG 10(lJcpero(f6n ~e.ll. CUIdondo d• no peg" rerresiudc fuerte. torrullo . giro el dssormndor ron m"[~D .. con una llcve de lOmm Continua brernents.1. .".ente y aparezco el perno de 5lJjeci6nt en ese momenta entre en ccclon 10 segundo persona. inserfu 10 nlJeVlJ.@W'~~&D@ M~ ~~~U~[1ffi [!!)!J~@ ~[W~ITV@G2 0' rdn muche 'Marr.. listo. tu 50 CO er perno con lc ovude del eclvo. . volt_i e. . •• rnnius. I. I. coloca 10 manijo "boca que e] dado no puede erttrcrr tornillos abotofi' y remeehelc con 10 cyudc del clove.. Mi. PrlmClloIT1eflte insert~ ei entre el chopelon y ID rnuniju. del devo.i6. ruidnedo d.yurlo del dave V. cqul.bor. vez que lu moniin hl1Yc cedi do 10.sitom. entonres Ius siguientes indioociones ~eservi- E.I chop. . Prirnero irnertc el descrmc- dor entre . 01 que" elimin. de ted manBmque 10 perilla puedc gircr linueva.d. mn un genertldor Icslutes dlsrntnuyen de Intersidad. .neelerns: en ccmbio (on 131 ultemnrlnr yo 110 'l:ute~enl estc .~ui"d" Un.a de 2'pulg.II. tu SOCaI derarmndcr j Est. ·-Pur110!:! ml mjJ[. Pasl.5uficiente y oporezru el pemo de sl.1 chupetcn mani~Q.1'9(95. Sl tu ere's peseedcr oe un Votho 710 onleriore:s~ y derto dio te quednste (On lo p!Jiill[J del eletudor en lu mono 'mtor de subir (J blljm HIvidrie. g~I~"nd.nl". largo. que 10 perllla puedn giror libremcnt •. como por eiemplo. Proced'emos Q quifor lcrs Ahara topo (0 cubre con un tropo. h. yo lnserto 10 perillu nuevo.'!J(j~ n dejcrlc mur apratadu.3D @)~ @rn ~~ur_.as ella hoce un poco de poloncc con e~ descrrncdor. utilize una lIove aspnnolo.ton t 10 mnnijn. penlln qued6 remcrhode. hate un poco de palDntD (On eldasormcdor. pues esforbn e! multipie de lc tronsmision. Otro de los v•• laic..I peno.. persona. yo que par 10 lcrmu en que . Pore re(lli. EI siguien"te paso ccnsiste en quitor los tornillo. I. su nspede normul. de 101 form.n'l perilla nue.00 10 poi" . . . Y uumankm wando. Tamhian se lneremerrtc un poco lo potenon dBI mD1or~~Il que nl tener unc cargo recupercdc. "Iobrod.1jed6r1 en ese momenta entrn en ". Mient.o((ion v" dedic. 10"gund.'" son I" heuumientcs Des:cHmador plene cnrhu • Un do. co-Iooo!o 'bore (IboiD~ y remrirhale rcnlc ayuda de! devo. cob.grar tu obi. oblendras algun. (011 el ~eller(ldgrl:se tiene que ctlmbim clgun[ls 1.

...r l....~ Perc trcbnjor a gusto te reccr-rendornos subir el auto y csequrcr!o con dos torratos.uicid':o es el ge_lll·et..1".1 d.s """ I.. . 10 mllhrodcn de punterlos. y e] izq.. de he1 rremientns..en direccion hccic al cable 1 que ester mcrccdo sobre 10 tolvo.. Ilove de 13 mm Desllzote debnjo del vehlculo y con un desorrnodor bcjc el secure de lrr iopa de pur rlerlos.Q II:l ~Q sircremos quitcr las cuctro fuercrts que 10 sujefun r con uno nove de 13 rnm.'Yii'bin~l.gito 1. "I a~1 lado d""eciho. ell ge""r".sten verlos ticos de bases para el cltemcdcr. nil Melerobien oblJslmidCl..etimbTrlir 'I'll! ~'-n'!~d. fombien es necescrlo cambrcr 5U base.IV~:lf.. sobre 10 Iolve de los cillndros encontrorcs una nurnerocicn del lode derecho (1 y est com 0 del Irrdo iz- 2) qui erda (3 y 4) .adol'" y 1(1 opral'Omo. cclocodcs 0 105 costades.S-ora .o y C) lin ioclfc"i. Q Como cembicremos el altemador..k. abrazaderQ Pero rat~mr estc base del.. ...ue SDlga libremente el generodor {ya que estero" "I multiple de admisi6nJ.. Itl OO-S$ lIi'!IulSvClI dB. Los herrrrm ientos que necesitoros seron un pence.cn :10 tol...g.. c 8.'" dc'bo~(> d" m'(I bese]. A~m[J ocrresponde cbordor uno sesi'6n de toller Linpcto eompli'c:adQ pare ciefiniti'lj'oment91neresorla p>co . MCKr...: AI IE's. I(.. A".-- un modelo . '.Bnd~mo~..-.I(o'. La escobillc del distribuidor debe ester. leer-ro. .I buen I""Lionomi... --. I" del lcdo izquierdo Lisa 10 mismo cbrczedeee (odemes de ser crcmcdc] y lo del Iado derecho es mils reciente Antes de comenzer CI cclibrcr lcs punterics destopc el distribuidor y observe hccic donde cpuntc 10: escobjlic. ----~--.itl.. Desmonto 10 turbine del generador y montclu en 10 del clterncdcr..nto d.. odo:lr._ r{J~ 'JO" . monoblcck r nece- Mont". ob I... qu .PQ. 113 mm (I" ir7aOOm.. ldrni ..m Q r tQd..." "Itable.debemcs tene. d . Ut'l!1 IPQW ".". II" . lniciumos con . I' Fc!r<...!tomadoT e.v:" de 1'0 bal. ltnv('r... yo que no tiene 10 mismo forma. por lo cue! se desfopD el dlsfribuidor La rozon es que cucndo YOrn05 o calibre.Q!~ ComO)l" no ~" I ..!!I " o..-g .rn to [OJ.'.) Es <:"b~e .m orden.... y IJsa una djfereete. !'ador_ cone)!jone:s 'VorlClIl "" poe.".. tu grllbodora r edehmte.'!Itl:!!-rfr'lO$ tll:lter'Lrn.. tu Sod.Ito!rt:!do.... . 81 .... exi....Levnntcmos un poco lc 101'10 turbine pore q.o.

."""". rmejrJr IfIi'odro. •... 0 coda numero]. Uno vet: colibrcdc can 10 punteria~ 10 parc y s ostiertes el de-sa rmador evitcr que se cfloje 0 cpr iete con 10' llevo giras ICE tuerco . digito . m. A~oral esfe odminirulo sa hc puesto nuecumeure de modo..."~..1 mol opor060 por prime" rez en I"._""_01_ .105misrnos. r"pido d.. dimentcrin. Sedones de 10 Seg~.\oli(o que el pedal nennnlel roller p.. Quita los pedoles camp leta mente. mente. frente "I ped.." . . esiemos "obl.Igun. rIeber.J rIeIlretro r """ 01 deI. de esto forma quedora. el cucl Con 10 ayuda del perico giro 10: tuerco de 10 nclec de! ciguenc. Ahora tome el rescrte {es el seg.arri- mo perno. -..1oddtIdes). 1_..del tune! pues si 58 suelto entendrils.. 10 cuol fie'nes que Afioia tuerca con 10 Hove (segun sea tu coso) 10 de tal forma que puedc. ==~=~-"'-~.rmil.cfivo mefrcco...nd'o del neelemdcr tipo rollor...I porque esten omoldad"s 01 cuerpo de 105 tOp05 Y cl 50Cars..coro de 10 junto' que vc hocio le t(lpO~ antes de colocorlo. ponar d. modo [an ... yD que cdsmcs deser nororlcmenle m"' ..'.--.... par(] que el pedal qoede nuevcrnente firma. inelmente eolocu el chicote del occlerodor en el orificio que se eneuentro 010 mitad del paste del roller... Reoli2'o 10 maniobra 10' como 59 mues+re en 10 fot09 rofto 5U Exis+euna varilla en el pedal del frenc ...'umerQ 1.tes y rres en el coso de 105 vochos cnt:iguo5 (uno udelonte.bidD o . dken per IJhf ~lJB lcs modes siampre reqresun..prieta entre lentay sai:ga respe.difim<ianos._ .."""" """.m. r.. Retire el' perno de su- . pcro Coloca el roller y el perno "I rnismo flempo Posteriorrnerrte vuelve Q celocer los... que coda vez que calibres cuidar puncoinci- que dan los nurneros de 10 +olvc de los cifindros con 10 direcci6n de lo escobilla del dis+ribuidor..s meier bien 10 hojo del quitor un tornillo que se errcuerrtro delonte de .. .situada 01 centro y 10 d~( . lc cucl tienes del orificio que 6 pulqrrdos con meter hccio c! Irente a troves que sa anccenrm coli brador.. Cloro. E. Eo mvy __ Ie """ 01"""... el ..omo reeulfodo que c ato're cl memento de Qprimirlo).".006.....dn Guerrn Mundi......I chilc parte de atrcs y colocor!c completu. Ie. nos-to que el cclirozando. que iniciar 10 Bi'eo.Rec. pedoles en su luqor.as perterrecert bmdor ".chJ...... lilt .k.e" _ """" estuwisfe ~ eldJicoIe del ~ I" !I_fiJra Uagtrda.d se hn v"ollo.. .uro del pedal del frenc] el cue! se engancha c 1(1 ccbezo del rnie- Retlro el tornillo que sa encueo+ro en 10 porte delantera... . (2 Ahora precede 0. Ahara opnete lu moriposc que su- jete "I chicccte del dutch.e pueden percler :SoU forme..slmp ortorrte +ertos. Para urr rnejor sel1ado bn].". 10.. Utilizo un dado de 17 mm y una exfenaion de Con 10 uyudn del dssormcdor brodor a..dcndo de npretor perfectcmente sus +omillos de sujed6n.1 Lo que en [05 primeros ..scape loccbaodc a 10 extrema derecho (d05 punter. De igual formo hay que nflojor el chicote del dutch desctcmillcndo un EI poco 10 mcn-iposo que se encuen1'ro en el motor: sclqc e! post~ ("c..libre·el especjo para cclccor el roller [te recomendcmos que rebcjes un poco III parte bora' del bmzo del roller para que no se ello utilirnrnos I" hoi" del co licon e I. ~'" eI dU<ofe okJ· flCelenrdfJl-lII roII!Ir.l. que son dos: 10 de ndrnision ... . "hI primolq.E~((lrClb(Iim hlft un i lcbor de secor . En estu o(lJsiofi te mostraremos coma nduptar un roller a 1u VW.... utilizandoel rnisrno procedi miento.iorln. retiror Ie mas-a de los p edrrles.. dre<a IjInI que<Ie 1Ji. .. cu.1 del freno.. en 10 . ""o>orio obligodo dehidc • Ic c de meterioles. pore. debes mericiormr 105 Recuerdo que en algunos occsioncs..r que el motor debe ester frio para que esta: tenga rnejor resul+odo pon un poco de sihcon en 1-0. (On forma muy r1J~ Ahora nOS os nuevcrnenre daboia del cuto y calibramo5 las punterios del (l.. del ocalercdor. . cuondo desla pas las punterias es r ecesorio colibrorlos [untas.- ru""""" ~ -_aada... detoJJidG dIeques """ de_ 0I.s n.uerdo que son d05 forniHos . uno atres y uno..fspetu UIICIS _.handa") con todo y lu 'leva 0 mcrcmo.lid...5U formo rsdondn.fa.en el coso de los mode-los recien.-.ttii.e. tkm..1 haste que Ilegue 0 10 posicion del ccble nurnero 1. r". un crelercdo mo. prime r paso consists en deaoonectur' eJ chico+e del ocelerador~ al cue! se encoerrtrc en 10 punto del pedal (10 puedes retircr con 10 mono)... ""reIado (10 iuslo _ pooler meier IHeIJ I. ..ria (/ojt> iii m"... Tombien IRS importante corrsiderc..

ta reeomendc . chore 10 sopleteomos hasto que esfe completamente SISco. mejcr mnacidos como -"tromp os". que tiene ta funcicn de economizar combustible. Si este es tu coso efect.. 6 .. Ya fuerc 10 topa. los diorragmos de suction. Despues de haber hecho 10 anterior.osici6n corre?c de esta pjezo es 10 siguien1e: 10 cu~a debe ir hac. que se dsben lovor. con 10 "yuda de un desormador plana y delgado. retirornos 81 corburodor. es decir. de preferencic.:.. Nolo Important .o el cambio. peq~Bno que sec. con una Have de 13 mm. Retirarnos con un de . el "murodor de tu Quia. Ahoro quiterernos. 10 que strcede es que muchos mec6nicos "chofos" s610 (eolizon astn labor y cobrcn el trabajo corno si 10 hubiercn desarmado por completo l!no V9. .. Lo meior es colocer un pequeno pedazo de masking ta"'-_-==-_--'''"'-'-=. sin dudo. mejor cenocidos como "rrcmpos de nvonce". pern lo <uol t. rehromos 81 flotodar iunto can su perno..o de I.. an quitomos 10.e. pree mezcledaro de gosolina y eire.. 10 sepleteam as periectamentB. Cuando esto pieze no funciona 0\ cien por cienio.. Una VBl afuera 10 levomos._. mo.... e. SeguromeIlte se preguntaron que tienen que ver estos dos slementos en el rerburndor. la llcve "curve" de 10 mlsrnc medida. yo que rlene ln fun. Despues de limpiarlo. se pueda tap~r. Coda uno se ueieo en los lados del ccrburcder. de econemizcr qcsolinc por media de vucle.ro ell.spreo alectrcmcqneficc. provoca que se opcque el motor. S. pero antes de retiror esto piezo.. piems mo.olino romo los de ndemes d. 01 cuol debemos cuidar pora que no se voya a extrcvicr.olin.14 port" d. V nire. Para el tornillo trusero usaremos. botomos el resorte del brczo del cerburodor manualmente y despues re+imrnos 105 cinco torn Hi os de la tapa Con un desormador plcno. Si 10 colacas 01 reves el carburadar estara pasando demcsjode gasolina y se ahagar6. sormador plano IQ es- Primero retiramos el corburcdor del luger de origen....lle V sa man1engll en perfecta!> ccndtdcnes.vo combustion en el motor. en sentido controna del flotador.. A mnt1nuQ(ion te mosncremos algunos de los portes mas: esendeles pam que lunrione rorrenomont. pues simpie V senrillomenls qu. "I efectuar 10 !area anterior no se destgpo. mismc. 10 lavaremos ex+ertormerrte con gasolina.. Ahoro quitamos el inyectar can unas pinzas a manualmenta lsi no esM rnuy cprefndo] para levarlo con 'thinner y gasolina.a 10 pared del corbumdor.. thinner y una brochc. que h. que dosificc el paso de dichc mezcle. . meterla un hilo de alombre para darle salida a 10 que obstruYB el paso del combustible.Z fuera e! segura. par. sa requeriren las pinzos. P... Estc no quiere decir que con esta lobor quede limpio comple+cmente. 10 espreo de olto. Este es el otro "trcmpo". Nota lmportunte: Checa bien el or-dan de [0:50 cables para no cometer un error ol volverlos 0 conedar. que sa encuentro 01 fando del deposito dB gasolino..ion de eloboror 10 rnezde parferto entre go. yo que su conducto es muy pequeno y con cualquier bcsorita. (lSI que desconectamas 10 manguero de gasolina y 105 coble a._ . ambos son losrespcnsebles d. .1". primero refircmos el se9 uro.U. pe en cado ccble y morccrlos con un nornerc. aire por uno de 905. Una vez fuero el carburador. que no f.mbien So necasiten mntu los espreos do go. que tiene uno forma curvo: La p.. po . Ambos tienan 10 funcien .lin. que es el encargado de medir el nivel del deposito de combustible en el carburador. adorn os de 10 form. usando uncs pin105 0 uno lIave de 17 mm. i r mas cornodos.I mrburedor. debe hob" una mezdn rornpensedc d.. lmpertcntes del motor es. quitondo las dos tuercas de los tornillos que 10sujetcn al mol+iple. desconectcmos chicota del ocelerador con uno [love de 13 mm (en algunos motores se hcce con desarmodor plene] y guordomos el ahorcador del carburodor. Para inidar con 10 labor de desorrnede. (8 Pare deslornillar 105 dos diafragmos de sucd6n. quitaremas el flotodor de gasolina .

fuorc el 'opon VO[vernos (J meier el' desormodar pie no pore secor 10 espre" de bojc. mas de. Antes de armor nuevcmante el ccr-burodor. uscdos. 8 . La espr~() de gllsoHno( par be !legar ol tope y 'egresar tres vue Ita. Ahara vuelve 0 ~5. osf como se cprecic en lo gr6fico. Esto' pieze oSS 10 encorgada de impulse" lo gosolino por el conducto hccio el inyedor superior: Ahara que el ccrburcdor se . solina.Ahara quitcmos el tornillo delgado. l coen mos de un de5armador no. para ello necesitoremos un descrmodor delqodo Tornbien de_sfotnil'lomos Ie espreo de bojc con un desarmador delgado y largo. de formeinverse.::-- """ armar tcdo. SOU porter de . para 10 crsol e-s rreceso rio q uitor el to pen de ester con un desorrnodor- memorizar 10 posicion del rasorte. pare 10 cual rnquerire- As! 95 COmo estc constituido un corbur-odor 1600.encoerrtru sin espreos.sopJ.. Can 10 que respacta 0 los tc millos o rsguJado:res.r~------------_2 . cprecic tornillo grueso (arriba). Comenzaremos pOl'" plael mo s e. oyudendoto con una brocho. I(] primern as 10 que cuerrto con el orif-ic:io mas ornplio (Der-. Ahora refiramos otra esprea de be[o. e l poso del eire.lgodo 10 grofica. primero el de aire se oprietc hester "I tope y te regre~Qsdos vuel+cs y medic. el cucl regula: e] ~H]5iO de qc sciinc.L To segundo es 10 del lado iaquie rdo.plano perc quitcr los cuctro torriillos que [e su]eton. 10 marchc "n bejll. Una vez.etea'l-es hosro secor. con thinner y gc- n Pora sober cuoi es :10 espreo de oltc y de be rOI cbserve lc cobezo de ccdo urro. Debemos deso+cr-nillcr por un cestode del carburador (el que cor-responde 01 deposito Obs ervo por donde se introduce ol descrmcdor porn retirar lo esprec. Peste- riormente lava todns 1'05 piezos en una VO~ sijo. compra un "Cerbu-Cfeon" perc limpiorlo r com- pletcmente. l de qcsofinc}. que regula. ya que no existe o+rn ermrtero de retlror!o Fore eodroer el diofragmc necesi:taremos un desorrnudor. que posee lo fu ncion de regulo.correcto}. lei gr"ofka. completes. En cuenso 01 cpriete de espreos. Observe como se enEs Impor-trmte cuentrun en Anora socornos 10$ fornillos reguladoresr mejor conocides como espreos de oire y gC50linCl {aunqve es:te ultimo no es su nombre.-------"". Despces . cornprc un iuego de juntos nuevo! para sustituir los . debe ser huste "I tope y 1/4 mas. osf como el del resto de las pieZO:5-.

no entran 10' ¥..". fria.10 ce]c de vetocidndes.boio deluute y lener . mientros o)~stas 10 tuer-cct. ' Una vez coloccdc 1. Ie retomendcmos que .rse 0 que I. 0 cuentro en . vuelve 0 sujetur la fundu en el soporIe que se encuentrcr en le cojc de ve'oddodes. Esto ~oro que no vibre 01 crrcmcar el vehrculo 0 01 meter a Ig una de 'as velocidades.1 (omoio de esto pie".1 .. Poro lIevo. aop crte porn lcqrcrr que tome.oc. y retire 10 +uerce "mariposa" con 10 que se sujeto y cclibro el chiccte del clutch.)o que 01 ". introduce la funda ha. ~e 10 canrmrro pueden presenrnne prohlemes ea el lun<ionami. ~e9un el modele del aut!}. ..a a prox. yo que de 10 contrcrio el auto vibrora 01 erronccr y c. lc forma requerida" Scec 10 fundo nuevamen1e y ponle una tuercn de Como puedes cprecicr. pedal. empu- Uno vez lubricado el chiccte. hacer los ccmbcs de velecidcdes. c:ol.ta el tope.h[.II! Si tv CUfO viDra 01 orrcmcr.U!'10 pulgada y media de iuego 0 hago e1 cnmbio 0 una altura correcto.hi"l. un pequeue tubo que sole de 10 plataforma. 0 (aho. rnlsrno. Aplica un poco de gros(I 01 chico-e pcra su mejcr de. nto e1 outo UK Retire manuolrnente 10fundo del chiccte. Una vee Tuero 10 +cercc "mcriposc" refire el ch iccle del so- porte. 10 fundo del dutch lleve dentro el chicote y asia sujetc. pnrtas quese "Ii. como 10 que erprecio en 1-0 9 rofico.h estii muy Ilojo y no fundonn adec.". lugor el chi cote del dutch y lc +uercc "moriposc" _ Ahora verif'ica el cjuste del ernbruque con cyudo de otro persono.R. se encuentm d'fEriorado 0 en mol "Iado pOI . Uno ve'z.· resorlo deb" remorerte d.nlo y durnbllded del. fund.tJ€ este feng.:ada 100 fundn.mo puede doh. .s pinzns de presion y deten el chicote con un descrmodor plano.ulo.I la'go sec el mismo de 10 que vos . E:s necesorio que 10 fundc nueva (derechol sea del mismo largo que ItJviejo [izqoierdo}. regu~ar +crnono unos rrmclnrtos . a un soporte que s.nt. Apr1eta10 poco a poco hcsto o.5U [ondo hosta que hay" cedido completamente.combiar. ted vez sea necescrlo instcbar unos celecs entre esrn y e. prcnrc que sen 10 original. quien debero pisor e. para poder dnrle lo corvn-urc necescric 01 momenta de !iU Ir-stclncion. por 10 parte posterior del lcdo izquierdc. Deslircte por debc]o de este.I usn diorio.Iilor 0'" labor I. teniendo especiol cuidado en que ojuste en su gUIO."~amenle. que .e en .I rnetor se . el padol del dut.cto <On "Igun"."nt.A1wmp'or esl• .t6 muy apreted" usc unc. . A (Ontim:H][ion ilusfreremos la lormn de llevor 11 rebe este proredlniantc y cclzclo mente. debtdo 0 su mener .0 fundo I pon en . Sam del scporte 10 lunda y el dutch.sfizcrniento. 1Si 01 ilevor 0 eebo los poses onle-rlores lo funda no leqcrc a Former 10 curvcturo."lidod . .nlon cen el "SO del v. debe pr-eserttur uno ligera eurvcturo. mcdomente .Io(ida~es.werdc que exisfeii vCirio~lomolio5 de fundlJ. por dends poso. Si e. tienes que desllror por a.I ~mbl. En cuonto a 10 hmdn.

{]s o'r~gino~es Helle... Retjrnlc y observc de+enidomente entonces al filemento. enronces rio checc r a! foco. pero loiol Esres.. aguo en epot!j de lluvies. o]. de auloservido. enfences se . dad puede el exceso de suc. I Perc Ileva r a cabo esto labor.I. para 10 cuol quitorernos los centre tornillos que le sujetcn. el socket Ilego 0 dor'orse y por 10 tanto comienau o hucer folsc contecto. per Bie. rei prj mer paso con- slste en revisor 10 cuu de fusibles [ubicodo a un lode de 10 colurnno de direccien) e para checor que -odos se s-n-uentren en su luqo r y que no esten quemndos. puedes epreveeher est" oportun. Con ella. D. realizer un correcto contocto de corciente. demos combior el foco. entonce s checc que lc base d.si~ bles y no encontrosfe ning':1no quemcdo. presionole liqercmente y gfrofo hccio 10 izquierdc. es nemmr[o reelaur uno leber de re-visioll. . Un m~1fUl'ltlon'l1mfenlo de e~toS:ouesori05 puede radundor en mmnos: problemas e indlJso-en Una vez retircdas los ruerces. bcches.~~l!D0)[ID Y11f@~~ Mlll1tenellluestro nurn en buenos: cendidones no debe ser IJrlil tnren flJs!idio'!i{) 0 :qUillnos. a9u" )i polvo. que 10 in- Debido (] que en rnu- chos occsicnea la folia puede deberse a un fusible en mol estcdo. son de pes1ma cnlidcd. eunqua berates.. un desurmodo- de cruz.~ de ~~S lures de tu colt. las cucfes 0 puedes hailer en reFa(:cionanos espe- gu lnrldod. tensidod de '0 luz sea escnso .dad y comblcr las micas ordinodQs por unos color humo. sigulenfe paso consistiro limpiar todo el In+ertor de lo unidod {que seguramente sa enconfrere "tcpiacdc" de pol . en Si 10 folio es rrecesc Refiro el polvo con un fropo homedc y de peso limpia cada uno de los fO(:05 ya que en 1 si este se eneueertre roto.. con cyude de solir de dudes. de heche puedes cornp~ar- las hcstc en las !iendo. Para cclcverc.. E. ciclizndcs bien en agencias ¥'N.mp-Io) Sl {Ilgu.s pur esto rozon queehore cherdcrenos un lernu relutiveeente SBllCillo. no_estc por demes cdquirir algunos y rrc erlos en 10 glJontero 0 en tu ccjc de herrurnientos. ev. por uno de iguoJes ccrc c+e- cccsicnee.. no sin antes de-s. deshzcte por debojo del corrc y con una llove de 8 mm re+i 1"0 las 4 +uerces que svjeton 10 base de 10 unidacf Q 10 scpliccderc. Si no fue neceserio eernblor 10 unidcd complete. Si esre es el CO$O.6 necesorio cambier 10 unidcd complete. cprovecha 10 occsien perc combinr to mlco (5oi se encu-entra muy cpece) y los hules.51 therumoc nue~lm uulo ({JrlrtGl1lemente: y IrotQmos de momenerlc en 6ptimm (onditil)rtss" wnigiend(l lcs ~roblem05 PCHpaquahos que estes Sell". Puede dors-a el coso de que Si yo checcste 10 cojo de fu. sinu todo 10 ('ol1tr~rio. cuyo precro no excede los 300 pesos. por 10 que mejor te re~omendamDS: ndqvirir c:alaver.eprovcccr rtsticos. precederernos a ret! rat lc m ico de lc que se svjeton de 10 bose para. Si al realizar cornbio to falla prosique. Para tol efecto. que 10 rcmenmrd de ICls:igtl[enle forme. te recornen.conectar rodcs los. hc~ que VBrio siempre por ~I ledc pos:~ti~o:. Como primer paso. qolpes.... EI rorredo fundcnomientc de los COIQl/CTOS:. yo sobemos rrecescr'lo (am bier el fcco. slmplernen+e extrcemos unidcd. mice. yo que 10 suciedad puede setuna de los couscs de 10 fail". erttortces al filamenfo este bien y que ic folio se debe a uno de las "petites" r que son las 10 fo- lio puede ester en Ie umdod. . obler dremes LIn mej{lJ lmdcnomlenlu de IlUE'stro Vo[ho y ~1"I0 mOlO' SEg"idod 01 mnnejir. terminales.wem no et1{ien~e. yo que estes pueden fallor con re- Las calaveras no son coros. ~lIlga erlojOf. que 65 (]ccidenl'as severo): ('!oi no iundonn nuestrn IUl de Ireno 'ill~ de rE:ilerSO. hecho. parsiste... perc de sumo importlllldo..onde se osiento e l {ceo se encuentre en buen estado porque Con el flernpo. rnolestos filtrcciones d.

Poro cor+cr a lo medidc correcfll.. denno de 10 xnrrc. flout". 10 onico que nos fnlto es susti+uir los iuntos de union ccueac-heoders para eliminar 10 posibilidad defugas de escape.d. Q . Precede D quitc r las cuetro tverccs de I" parle trosero en donde se uno Ccsi e. pore lo cuol debes remover 10' cuotro tornillos que la suietcm con oyudo de un dcsormudor de cruz.sturnos listos para hater el ccmbio por los headers. es nereseno ferrer ~I motor obnjo. lias que sujeton 10 lclvc ccbezc .. l Para terminor de qultor el esccpe. del lede izquierdo del motor.. un sonico mos especloculai. '"ilid.scmtiil se 1nlla ~el trmbio de esrope par henders. Es necescrio quitor los otros cuctro tuerces de lo union esccpe-ccbezo .d de tombinr de solid. utilizando para ello UIlO Hove de 13 rnrn.. Imporhrn'e: Otros: mmu: pueden i lfGrpGrat' lin IipG de ftJmif/os . En este purrto riecesitorris do.. lc cebezc con el esccpe. el escape PUFO estc Ii::Io. Uno vez cortcdo. as . te sera mas fOc. "Ief. goJpea levemente con un marlillo de 90ma~ yo que a veces con el cclor del' motor se Ilega 0 pegcr. con un descrmodcr plano. I slquiente paso es quitar los dos torni .! l' no len~r6. ra! COB ·UDQ Ila~ de 19 mm. Alloia el tornillo de lc obrczoderc de 10 union escape-eire ccliente.il llevor a cabo 10 instoloclon.uno lIave y unos pinzos de rneccnlco para sujetor 10 Iuerco y evitor que Retire los cuotro torn 1110'S que se encuentrcn en lc porte donde se une e] multiple con el escape. Antlls de ini 5 oor. Antes de colocor . Procede CI coloccr ln "orono" en los tomlltos correspondierrtes de entradc y eprieto las tuerces con lc Hove de 13 mm. obtendras. pero ohorc de 10 parte delcmerc.lienta-escrme. ll~orfJ Ilbordaremos !l111Jec(lorl par de:mtis inlere. una apariencia mDs deporti'f[] Sin pnru tu VO(~o. pues Ius "lid" que estcbnn.d" innoUbllitlJci(]5. utilize uno seqvetc. V . hey que retifor 10: +olvo que protege I". mlde!o.. l~ - g~re.en. Ahor'a continua quitando lo otta cbrczcdero del sistema eire ca. si. I. Continuando con 10 mismo lolva de Ilaulo" .mo..1 lube de codo sobre las cobezcs trosems.ne[E!sario Emfclizar que El!xiste un pequefin iecunveniente III reelizur este (I'Imbio es quI. dilel'8llte Icu' cIHIIH pueJss nli.el etece qu. lloves de 10 mrn.Pow hcrer esle tomb!Il. a .'l secriunes rejociQl'l(]das con meconi[() y 'esttiticl'J. utili~ando perc ello uno llove Allen 5 mm..lgo perc que mas rcpido. yo que por 10 regular siempre vienan mas lorgosl y 01 upretcr los tuer(OSI pi erden 10 forma correcto . de escape fin WIJllrO 10q[Jreras:. em~~n~ol (] mmbilJ de este slmifici'O... Ahoro bre.De:sp-ues ~e heber visto di\rer~o.

- 3 .llernodor. ell" IOn mu. rotorer.3 . tes. ocero. <0<10<05y ditidl. 'tu VW yo coerrte con headers deportivos. dele unos tiqeros qo'pes pot otrcs con un eincel y martillo..viene en el header para sujer los silencicdcres. polen superior del g. si no s610 ut"iz. N"olmllo hidmos [On ~1meter oboio para ilustrnrlo de ]u meier mon. d.n.· molor 0 . Antes de inlroduci.ocorle unc junta en forma de triangulo.o uniccrnente uno IIQ~ ve de 30 rnrn e· Intraduce un desorrncdor plano gr'on- Yo coiocodo 10"ornnrr" 0 header.- . un dado de 30 mm y un '!. fal y como se epreciu en lu grMLoCo.. pare (]I· gUO"' d.a). en Ubre 10 poleo. portnbebinu bow de relleno de loma dElllceite y uml. cjostcndolcs con dos llcves de 13 mrn. cpretcmos el tornillo de lo abrozcderc que.II'''rlo I co Ion Ion teras. bll.omos (omo (ol"Of 10 paleo 9roduodo del meter. presenlo- nos .ra.vier. .. Recuerda que debes co. todos en: azul. si estc rnuy npretcdo ott6- ron tlpo Pancho Mendez. Para f nofizu r. hay que poner el esccpe con uno 0 des silencicdores (en este coso fue- Colocc los ires. ro Perc f nofizu r.ctu VW yo con beeders deportivos. coerrte 10" no se re 0110 hondo. Ya coiocodo 10"orono" 0 header.~rmod"ns de mongueros retubiartns "0 hila d..Ibo lorqo peru hacer pole nco.a). fal y como se epreciu en lu grMLoCo.en oyudlJr n dnrle ~H1{1meier estetic[] a tlJ motor.O!1BtO. torn Illes con sus ruerces correapondlert- ron tlpo Pancho Mendez. piezus quo pueden emb.e en el header para sujefa r los silencicdcres . lisle.ON DE ACCISORIOS DE ALUMINIO tKisten 1tI1J(~(JS erresotios que I€' pued.Iguno.~~ INSTALlC. e metrom co.IQ poleo de aluminio azul y cpretorvide retiror Lis-o.110 que M ell~ I. hay que poner el esccpe con uno 0 des :silencicdores (en este coso fue- Colocc los ires. nmonllo y yarde.<ion I. . El par . torn Illes con sus tuerces correapondlert- Retire 10 polecdel monoblock. cjostcndolcs con dos llcves de 13 mrn. [clo con . Recuerda que debes colocorle unc junta en forma de triangulo tes. A [Onli"""i6n Ie indi. upretcmos el tornillo de lo abrozcderc que. husm que solqo de su lugar de oriqen. de para que ofrcnque 81 monoblock. nunque existen ones tolores torno ro]o.

os. Vvelve a armor en este orden:· iunto 'nuevo.tenotros rolores rome mjo. dele unos liqeros qolpes por ntros con un eincel y mortlllo.1 cart" y con 10 metroro (Qmi. yo • Esmpo . re"bi"tus (00 hilo de etero. Coloca 10 diorcln deboi. d. Vuelve 'C. entiends . o"lro de los Cl .1 euto PIUCI que el oeeire nsiente y ras 1I[J~ta. Hno vel que esten lo slJlidE!(11emsr11e fl01C1S1enlontes retlrulos con 10 ml']no para !!!vifm .io perc ihstrnrlo de 10 meioT munerq.1.nlonc.bas.. .o 0 que so enlri. puTO ""rilimT que hOYDI rolerndo bien 10 junta y :10topo v qua no lengo fugos . g"rdo J~ U nil vez fil1l1lizad[] III t(lrS(I'j empl. Libre 10 polecr. b~yon8itlJ. del ouio.s de nreite rorriente • lln ambudn • 114 de go~oljno • Un i ne go de iuntos nue. y cpretcr- As! es como luce el motor yo con los occesorics de cluminio en czul.bobino. Antes de introducir 10 polec de aluminio azul.--IISTALlC.Iemb.10 mm.que se te mlg(1D Y Sf pierdne.I ni.I .icas en este mundo de los enu..1 auto y esperu 0 que so . retlrn ln tnpu y el roloder.su~"ior del g'''rodor 0 olternodor. omorillo p'rd e." olvide.l'o. (Mon belo el au- ro. nt(~sitoro5' • 31ilro. llnc VEl que sa hoyo vociodo icdc el (Ireite."s de mongu.. enriende el motor y ~eilll. d. uprerorles en form{i de UUl. .r comodomente pOT deb"ia del meter.([ion ta presenlumos olguna~ ~ie1OS que pueden enib. pero no se te 01vide que existen 10. dos Iiltros de ".0'(0 .. orcmpanodo de Uno rhurolu o Ii.'o.XIo. 5i M ~. de plaSli!o V [on [a molraco yel daRetire 10 pole" del monoblock.i. hos-e que solqo de su lugar de oriqen. d•• llos <on muy osteses y difidl~s d~ "Iocor.IiQ . pur lodo .. lmplolo [On '"0 :SU~ co.~ia perl'domente . hom folto lor. de un modo mds faeit.ITos I.omo [Olow 10 pnlao IIDduodo del motnr. limplo nUe'lomenle 10topo y retiro 10 lunto .d. reloru un peda'. EstD 10'" 01. pcner los 2 tornillos en 10 rolvo turbine y listo [st~toller en"l.boio del outo. A conlinuo[ion t. huenc sn el motor [no todo. junto nu. fecomend. y . d. Lev'nlolo 0 unn uhurn suiitlente que le per nlto maniabr. hi!imos con .doro 0 que . pM. un POCO. amerdllie dE: irlCluir un []ditr'l..riodim limpio 'ojo.ceil. El por . rol" las ruedos delcrnems con mbiques.mos colocor dOl golos 0 "do 10d. Nos. !ol. 1'(1'" 'o!hero! principiontes.rlo y no son tan torus. bow dE! ralleno de loma de [I[EitE: ~ uno.5. yo que si I" hoy .ON D AC(ISORIOS DE ALUMINIO tl~51en mudros ~mes.o prendidG per 10 manes drez minutes. si estc I1lUY opretcdo of16[clo con una metreEn ediciones nntariores yo Ie hernos ansartcdo como quitcr 10 boca de rellenc de d. si no s610 utilize.ulo.I oc."it" ogmg.. .as pora el curter • Molro". lcpn y sei' tuerCOl. ron dodo de 10 mm • Uno brorhc delgodo Si deseus h.nfrfe 10 suliciente perc e.le-vonfa el a uto coloco ndo 'un go- to a codo lado. Met." un ped"o de p. 10' tuerros del mrter y vcda el nreile "rrient e. rel".· io.do y nhoro . li".! listo. Repite 10 mi. .i.II".110 que en esm s.bole per 10 menus 10 minutes. querapetir 10~0I. rorriente y vouolns en'el motor con 10 oyudo de un embudo.abalo5. "do. tedns en 'ilZ1I1r ~mnq!Je II.1 de .1 malor y enciend e e 1auto. s610 te rnenciorromos que debes retirnr 10 parte para hacer paloncu. opernden.."nd".I<ollre 101 impurezol que cuaduron pegados 1 que no solie ron tuandc 'II'(J~i(Jstif e! lubrio:Hlte viejo. Para fccilifor el troboio. CAMBIO DE ACEITE • Una de les opert:u:iones ma.Poriodico ~ Uno choro]1J 0 ~cnaei{J 0'.I05 opereriones de man" telllmi~nlD hlisk[ls pen! ~I VW. no se te 01vid-e retircr 10 banda.I motor y .t.dollubrirento.ilo' quemndums.I motor ob. indimmcs . un dada de 3D m rn y un tubo lorgo oreite.s t. de para que chenque Em -81mono- black.I auto y dejolo que Ir.ione< originol" Ap~go.cerl.sma opermiOn [On 10 tepu No oleides (om' ofloi" nuevcmenta superior de lc torre del deposito de cceite y colocc 10 nueva de uluminio mcnuolmente: binr los junlos ~ieios per uno.OTias que Ie pueden (IyiJdor a dilrle uno mejor estetim 0 tu mDtor! pew nliuno. polea .1 un pow}.nz~ 0 efloiar ceda uno de I~s 6 fUBrUlS ron que e:rt(isujeID.. de aceite de tu preferen(io • llitT. obro.dor. Col. en otros colores que puadan hecer juego con 10 pi ntu ra de iu Vocho. es sin dudo 10 boyoneto de medidon de ccelte del mismo COM '" posicion original.ros. unicornente uno linve de 30 mrn e introduce un deserrnedor plano gran- bro{ho Y 9osolino. 'ii este estil denesicdo ria. d. reqresen (I occesorios qve te van dor un toque estetico.y lug"" opog.lte [Irwl. Daslopo 10. se trota de "a ~.ICI w[lI por deno es muy 5Imillo~ E<1oes 10 q'.it.

o(ob'. edamds d.specie d. regularmente es de color rojo. Debes subir e~cache y cclzor!o. Si esto te suceie en 10urlle. No es mUI compi. pero chore debes meterla por 10 porte.. utilizo un desormndor plono tirur los 2 rornillos que sujeten 10 tapa +msere. 5610te restn en(enrlerlo (fln un . una lIave de 1/2 retira 10 tuerco que sujeto el coble negro Y 9 rueso que climerrto le mOT· cho Tcrnbien EI vocicdo de oceite 'tardo: cproximadomente 20 6 25 minutes debe. de preferencia caliente e'[ Para que salga comp'ercmente 10 morcho es necesorio cflojor el tornillo que sujeto cc]c de velccidcdes (on 10 Vuelve a introductrre par de0 10 reclizo el rnlsrno llcve de 17 mrn.e. para re- Iornhien debes retlror otrcs 2 +ornillos que suiercn 10 tapa del segura de lc ermcduro. be [o del cache y [ole poco pow hosta que lo marcha solgo de su lugor. ser nipdn I un toni. Es lmpnrfunla quo nntes de truboj"r desmnedes olg"no lenninol d.'~ I~gor de mnnhc te do en simple !Umbido a uno . Ahora deslfzcte par debo]o del auto y pcscndc el motor encomrorcs 10 morchc (para evitnr cvclqoier tipo de ccci dente. es que el Bendix de 10 murch. Can 10 oyudn de una llcve 0 un dada de '17 rnm retire uno de los dos tornil los que suieton 10 morchc. troco y 81 dado. nendc dasanthules I" "bios d. eS18 no cuertta con corriente.lo bot"I. 1'1" de Afloia cede uno de los tornillcs (on eyude de fa rno- un teller r de tu '"'0.r @jJJmu&~ [ID @)~ ~f1 f!& ~jJ~m(b~ Si 01trctnr de . con del lode derecho. do. olgun tlpc de onto. bnmdo (ruidol. sendjlo.510 formo. I."mnder IU outo. pore'lClS que en ella se ocurnularr. cambio cuondo no este motor). manhc no pwduciro. vlendo de frente €olmotor. desconecter el coble del cctivndor del outornotico de lo mem-ho.trosero de 10 tolvo turbina. do .mpuion y lIog" 0 lu §orai'o repornrl •. . yo que 10 murchc estu upnqcdo Con 10 march" libre. yo 5.

Retira del tornillo 10 terminal de conex:i6n de los. que es 10 encargada de que embone cdecucdcmente 10 plncu c'on el colector de la crrncduru. E5te es 6':1 seguro y yo tienes lcs d05 partes cfoerc. J mador plano refiro 'los dos resortes que presioncn c los corbcnes De esto formo quedcrc libre 10 plocn portccor- bones. EstandQ vis] ble el segvroJ retfrclo. Ahora qviia I" rondane de car':' ton c bcqnelitn. AI momento de. " . ahora retirela de to nrmoduru. de 10 contra rio este se coerc. por 10 que sera necesorio botcr lei QtrQJ es uno aspede de onillo de nlumbre. Compos. Con un descr- Para botor el &8gU'O del Bendix necesitcs un tabu de 7/16 con lc ayuda de un morfillo qclpec en su parte superior hosta que cciqc per sl solo.eguro cortstc de dos periss. de 10 crmcdure. puedes cyudorte con unas pinzas. Utilizando uno lIave de 1/2 retire 10 tuerco· que ccnectc a los campos con el uutorttdtico. De forme monuci. EI s.volver 0 crmo ria cclceele en 10 porte interna del sequro. Monualmente seporc los cam- po. Con mucho cu idado Sileo 10' lolne. cesprende 10tapa de 10 armadura.

Lo . Ahoro.m!' AholO quilo 10 tepa que proleg.<10 debe ser un pow onm.I lIot." blern Antes.didor.do< omite 10' siguiellte' instnmiones ruidado el plomo que une 01 .lliotador entre 10 COlOd.icero y 10 de los fusibl. y quilnr 10topo doiliotodor.u.mGs pal Poro refirur e] Bendix... corno resultcdc. quitnde o lravi.. "I huero d.[ho H62 0 W]O.. borril.I [hi. lu piezu.ion 10top. enID"". Y ta ~uedollrm~nl'm'"tolin !".ng05 un poco mal de [om'"tibl. no ol'id" d. deja lo! IitrOl ante de mlibrar.1 (Ofr. En este purjlo "ro nerem" que olguien Ie oyude. asi quednm libre ehe cu idndo 10 bola de plorno que une 01 cnicote con el Ho+n- Uno vez coloco- do . delu rontided de reservn. suieturlo..lo. g'''''Ii.se patine Aflojo I" tuercc de barril para retircr la grop" que sujetc el me- didor E$ia es la posicion Iincl que debe tener 10 agujq luego de lc operocion de ocliurccion. ro bles y los [Omponent" 5i .quo d.struir!o En este co. tu vuelta 01 mlibrodo( 10 ogul' del I..lo tol como I.). una quo "i.. Lo primero quo debes hnrar es Dbrir.n y subirlo un poco.ten. Como puedes apreciar en 10 gr6fico los dientes del Bendix yo estdn muy desqcstocos.'. re- dar exoctomente como serm. 5i neies que .. on el obl'tivo de quo t. [010. intrad. . nu i.6ndole vueltos nl tornilio que dor.. liene.·~. su- iodin.. ...olino 0 d. plam. desormnrlo porque s..II.m.rlo.manl.nm. hern de .".1 rom Hom sf. Co.l.I . 10 e instolo 0 pre.ombi"l. [On un V.gur.ituodo d.s que (ombi" 10 piezo tompleto Imedidor 1 [oi[ol.0 Empujn el medidor desde elinlerior del cofre y extra . (AMI 0 Y (AlIIRACIOI DIL MEDIDOI DE IASOLIIA 5i [uont .u. R d. aport.De esto forrno 10 crmc- duro quadora libre. I. 1 '.didor" mover". es+c proVQcQ que no enqrcnen bien y. moior.1 horquil.bit'wl. 2 . coloeo.d. denrro de 10 lObi no.ocfa .1 medidor de tu outo es sellndo..~" m.id6n exude de .'i. 10 union mn . plano 01 modid.ole • tormi.I medidor procede a cullbror 10oguja d. de esIntroduce el nuevo m'ed i~ t e.boia de 10 teerto de horril. 01 h..lo royito ~ol. Uno vez que longos 10 "lorri6n nuew.1 msdidcr y [on [uidoda empuio . es ali.I celibrador que "to .. widondo ~ue e 1[hi'"te quede suioto [0' ln gropo G" se ""uenl" "."10 estD roto d.o pnrn poder colibror el m.. en el brcro d. solomente debes presionor d.olibl..r no funrio~D. Un buen [On'"l" " quo nc vades campl'lomenle ellonq" d'.lto.I •• 0 otamillar 10 una suietcdom run 10tuer(0 d. ••• <tar el Ioro ontel de snoir wmplotam. 10 piezu 5i.r hod.. que lor hacia nfuerc icRetire con mu- el Ben- dix par 10 porte trcsero. V. Y enr •• !o.Reliro I.go. dol rebleru y ofloiD 10tuereo d.ti- '" 'D> much. Unicamente lo seccste.olino... entorues r. esto situodo debo]o de la tuerco de bcrril. lo por el frente. 10 bolito d. porque 01 memento ·~u. lo oyudo de un d"ormndor ojuslo . antes debes retircr el foco. ..

II mori 110 entre ofros. una y~~a erelente.s . I. en esto o[osion I." d. .' sin amherqo. negro. d.s de ~[\I'~!50~ rolores romo om I. Si plenses renlimr estn lnher.. el primer cable es 01 nornero 1. Iniciamos desconectondo el foco encargodo de 10 iluminocion del velocfmetrc. . iM(lM~o Ie obrel En este co-so.r SO V.i eesconectc el cable con rodo y foco es el que it LJmina 10 e-rn pa rte del tcblero.Um~&M1~u@~ ~ m~@~" m ]Ju'm@lID~®DlfEl A tedos . (Orgo d.cs.t"i. Asr es como estc construido lo parte troseru del velocimetro. que se encuentra en 10 parte superior del lcdo derecho. par I. de esto forma ..i importjJjlte remlror qlJe elisten II€lodmeltos ~iQitlJles (Or} C'IlrCluio. el wal sirve pore hccartien-o.I metodo puru i!l'!. viene del tcnque de gasolina e indicn e! nivel del flotador en el eombustible. esre nolllucir6 durcnt •• 1dio.I inci"dor lroboiop. verde.. lu. socclo. la cyuda de un desormodor de cruz 10 ratirerncs. su posicion origin. yo que . ruida que nc combi.. . rueatn ~M iildiiodor&S d. 'tal y como se uprecio en 10 grafico. Con. En el mismo costcdo locolizc un ccble sujeto can un forni- Despues de evonlcr hoy que refircr rnonuclmente lei tapa de instrurnentos del tcblero.tendremos (1 10 vista lc parte +raserc del veloclmetro."nlroriGel. y focos que se v 0 n CI deseonectart pore evitor una confusion.[~o. bles. J Esle eo el velocimetro digitaL LQ puedes adquirir en cuol- quiern de las refcccicncr. 10inform"i6n ~erl'l erronen. pr. . morado. b."il •• indircdnr d. ponte nn pedorc de rncskinq tape con el r-emere correspondiente en 10. Para saber en d.onde vas Q inidar lo conexion del cubleudo en e] velocimetro. es el indicodor de 10:reserve.i. "IO[idode E.sentom. nml..t~lilr lin \l'el(Jdmetm'digit~li el mat IJI i-gU(l1qUIl 111m {Jrdinorios. 10 major es que idenfific ues coda uno con 10 oyudo del masking tope y un plumon.entrada de esre. bloore. tendra 1 Yo que son vo rios los cables.. ledum d. desconeda el del lcdo derecbo. enconotro entr-ada/ es del faco que senala el encer-dldo de 10 lUI de alta. Iguolmerlte im:porlonle e~ saber que sl lnstclns tu velodmetro di911~1. boi' f nlre.1 de presion de .llas incos.r media de lUI. En 10 parte superior encon+rornos dos co- trorcs Un poco mas ube]o... 110 sobre el chests. pu.quellos que guston de personoli. lenol del nisel de combustible. Desconectc el <able superior Izquierdo.

Asegurate de sujetur bien el velocime1ro con los des tcrnl1105 lcteroles. onteriores. descone-dolo y no olvides merceren 10 COl"! SU cosi desconectamos todos los cobles. ambos wentan can las rnismos entrudos. En 10 parte inferior del velocimetro. Como puedes oprecior en 10gt6fica. Este cuento con un POf" uJlimo desconectomos el es chicote del velodmetro.-. Para extroerlo unas pinzos de numere correspon- dients. Si tienes dude en olgunc' conexion. medio es I fecha de las direccioncles. fenemos los 2 velocimetros. es el que indica 10 cargo de 10 bateria. debes desconectarlo.Antes de colocar el vetoermetro digitClI~ cplicole un poco de groso a 10 entrada del chicote. Por ultimo abre el switch y verifico que tcdos los indicodores funcionen bien. por 10 que no +endrcs problemas pore instnlorlo. desconecto 10 del lodo Izquierdo. el original y el digital. . No olvides colocar los cobles de tierrc. en [0 parte inf'erior del veloctmetro. encontrcros un cccle que tombien hcce tierrc. el que se encuentra en 10 porte centro I. aSI como el chicota del velocimetro en sus enircdos correspondien1es. posteriormente enciende el Vocho y chace que e] velodmetro vuyc indicondo 10 velocidod que se vo cdquiriendo y que esto disminuya eucndo bcjamos 10 velocidad. checc lo numerccion y compara las entrcdcs con las del velocfmetro originol. renrolo con el desorrncdor de cruz. e ncontrcrns tres entre- des de feces. Soio las 3 entrada. necesitcros rnecnnico. ccbls que hace tierra poro 10dos los focos. Soco con cui dado el veloctrnetro de su lugar jchmoolc hncia ii. Introduce todos los feces. s610 nos falta el tornillo que sujetc 10 ctrc parte del veloctmetre con el tablero.

.rdo ~ora que funcionon bien..sl~borrido Si 10 "Iii.sl."Ion. calow .""I. poso Y.n d.rlo I~ mismo. Y. en el senlid.." .10 refo({ionorio mas rerrene ~ com.l" torniHo< ni.lodor" no . turroerl u. unidod he .. En . Si .'lS nete~alO devol"..d. NO VAYAS A UTILIZAR 50LVENTES llnn qu.. ~. porte inlerior del foro.risl..h.m.do. 10 w.tali.nlo pore los . w. d. ~o ."n. 10 media luno pre~ionondo con e!}to el crlstol :sobre el bi.. . dollodo del seguro d.nl •• 1(fislol. Ahara vu.l. "I.lo r. "u61 Olio luncion de 1010 . de que 10 o"i. ultimo.boio Isobre I.do.I ('"~.I man.. precede a limpinr todo'S y coda una de los pieDestornilla lc piezc entre UI1I:l piezo t otra~.uiela.I piez". (olo(tl 10 pl~l~ ell el suelc.en obiertClS. des. presionando <on e".1 bT. jos lares yo se ven camo nuevor. presionondo ."o y eslo .016<.emplezclo si es quo 0'16 fundi do. Algun.islo . medi. aglJ(Jfrosr Q(Jsolin[J{elltre ones. be-Ios: Estes sa pueden Oespues de instalar el em~ . . entre murhas m~s.llobio inlorno d. ([i. con much.l . inlmduriend.1 . p05teri. modificarl desde rebajarlas prlr(l d'Umenlat Ie reloci6n de .o. nrrihe romo si busrneo. y la duraci6n en que pef'~ monee. con un trnpo .".l..n d.e 1 torque..mperolura ".' Y cees quo nece:sita~ uno buena re:stourrJ(ion? Si es o(Jsi[entonos memos [J 10 obre.~on.li<o.do tonlo .i es que esM manthndc ron pinlaro.n en buon estad. no im. potendo d.lar rerrermmenle.on'" d••• 10. Ins1C1lolas gropas en el labio iflts.ginol.meol e. .ua~o [velo]. y [Olomi.dar.. como alterar los . (Db". cepe de oerosol. foro I. "" •. y tombien con contra peso para i ncrementar 10 durabilidad de 10 rrmquir-o 01 evitar que se flexione a altos revoluciones.i .. y un tcquete d. hul. ullro lino."g. Sl estc pieza tlene a}id. loqrcs una rncs r6pida oeelemcion..o10 ponies g'"" 0 S! 10 media Juno tiene 10puedes retircr con uno li[a de aguo de grono ultra 'fino.z Ciguenol: Los hay de mayor correm para aumentor lc cilindrcdn del motor. .nvenienle 0 110 modiriCtii el motor?r (. 0 I..[J~~e estll 6vittmll.1 relo].nle de 10 media lu"o.tiro los tornill. ..I foro remo el .0. ~(lJa'las ICIdiferend(l Una vez dcsormodo el foro.ta en been . (oloco .do 10 lorgo d.prnunn. (Ompon.dari.or .. Ahor" coloc•• 1sui. donde moslnn~mm '[Jl~L1r1(]s e los mv(.".l.... desnrmn. cromor. [Uidtln~o q~e quedE) ~Jl5[J posicion . Por uillmo. mulliu'l.nas pie:zas d que sirven pClra modifirar io maq.' gmp.tai. R.r p.. Ahore refim 01 .bre . CUI DADO. tombi" . d.o a oolo(Or I" gropes on . EI [fistal se puedelimpior con thlnner .1 mi.-ior del b'ser S610 necesitos introdud r primero 10 por1e corto y posteriormenfe la parte largo entre. ovnis a hcdc ebeio bu. orcfias en .(iJl Y S1J diferen!i[] (on l y lOS.. VOLVER A ARMAR EL FARO Uno vel qua!odlls Ic.' reslool".... . ". yo que cada motor debe llevur uri peso aspeclfico... pusdns in".sI..I mi. Si I.iorm.m.10(O 10 media lun. ° AI rebcjerle 0 quitorle peso.:.l.sid. en 10 entre.pondi..1 cguose [lltren 01 f. descrmns 10 piszc pore Que d.uino de nuestro 'Vo(ho osi (omo su fund.lo_y oibrelo <on uno cpu de nom o e plato en ".I.u. .ig. paro evilor que sa "ye e mmper el rM.. resortes mcis du rosol portearlos y pulirjos en admis~6r1 y escope" as.. I. mullcs y que la nache Ie de dolores IESTAUIACIOI DE . R..1 "flejanl."so.. Eslo 10 puedes hnter con un mortill. ~ Agreg..o. tendr.. dol rellojonle que eslon .1 bi. VEe .oqool en dire"ion mntrnri n c los mo""ill.s ni. h. Si 10 medio lu"" .d~ polvo y (j~iHl {II fam. qoe I. de pre'erenne scbre uno superficie mullld~ [mmn un P~d[]10 de bule espumo].r(lorot..d. pro(ede poque~ coroca.". EI seguodo peso consisl •• n quitor IDSQro~C5 [unos trozos d •• Iumbre) que "I.eg(mrle ~e qiJlii It! (aiD que Vii ell Ill''lialpilad-uro lengc jlueslo 10 lI..do.sel'.. Sl el bisellJ!l~ muy defiado tienes vorios (JJ]ffofms: UH{]. 105 "os.I pl.1 {.Itim. ninlun..mo pro"dimi. Si I.n"lilim.. el cop"....~ . nivel. d.bre!c con una cromo -0 plato en limpiola Vola nfe 0 cremollero.Iiminorlo <0" uno liio de oguo de gron. 'IL) qu. I. modern. ron . hul.ro.l« u. pOlO [Onsi.ori.. es romprur UrIC nue . s610 limpi. iH" . prnrede 0 limp'or pim por piezn <on un trn po humedo.ilor que e 1pol" f.d". morrhns inl. recuerde que debas cesccnectcr el foro y el cuarto. Repil' .lpeodo lev.... . perc debes tetter mucho cuidado en no excederte al rebejurlo..l. respedu u los P~EZOS onqmeles.uu6le'5 son Ill'S piezas rn~s aderuadns P'Ilco numentnr I. presiorla hostQ que Arbol de levo$: Este 5e 5usti1uye con el fin de lograr u'n mayor levon- fe de las valvula. tu .__ EI prim. B05{h." riEl el WIli10 irrm~rlJdo ell e[ reflei()lll~j 'instOloio.que Ie mmbio u mi motor pial] que rorr(l mMI...I . porq"' 101mnSlonlo< <ombiel d".n muy "emhel".1] entllJdll. (O"il" en poner.riPrel.I rell_i. lisro.tI.or. si . porque se pueee Ilegor " perder .nlo <.l..1 iom esto lundid" debes udquirir uno nueeo. pu.. comoros de combus1loi1. r.. tI Mu(hDS d~ lOiSc~rtll~ que redbimo"..n el sogum d.iguie"l.s . porque se ~ude tronar I.piezils esth Iimpi(l5.mpa~". Une VB' que 10 unidod "Ie fuera. poro . superfra.1 bisol boca . de in>lolur 10 unidad Ils.. mi Voch.i.rtJro Y 10 horen Ion lr6gil como el Yidri•. Es muy impcrmme que te liles bion cam. Si . meier mnndnlo a tromnr." "mplel'..1 ruel lo ."re I" foros ~e tu Vorho drlliw' 'Eslan ~irigi~os h"i.bezo.spue.."idodo .On. mondarlo c '. .rifi(c que 10 more" del fobriconte [Hello.tan 10 media luno mn el bisel.. luncs fueron herhos de pl. .orr."m.iorla.I pevimeo)ol ifst. Coloca el su ietador de hul.ocio fu. par media de una una...te lien..___. Esios WTlIQS POSI..do (:orrespondient'e de 10 media luno'. si es que eslo g.nd". EI .ro. Ojo. IUn. 5i "I.he" eI foquito. qLiimemllmente mntie-nen prtlgunlos qlJ€' se repiren con ciarlo regLlr(]ridc~.o Ires.DOIid. ...s. Ahem toma. media.----Evil. y pesle. qu. POf eslo rcz6n ~e[lllimQs IHHI3r e~1l seccion.eompresion tombien sa l Ie pueden adaptor v61vulas (I armor el faro.pile .."I.ujeta. . ~_ . I. en 10 . de !os'otrns piezns se puede limpior ron 50lyel1le~como crosse. del "I'i· de un dlametro mcyor.olimpi.nles ~ui!cr>elas ton l(livonles. do las monecillo. procedimi.. retiralo con muchc CUIdado.s que combior 10 pi. posteriormel1te y c:.ntrodo . Si el fen es de hnlriqenn len wid{]do de nil mmr!n rcn los dedcs. este frio y limpi.id lRABAJA SOBRE UNA SUPERFICIE MULLIDA La ~rim'ro Que debes horer es quilor ollornillo silUDdo en I. .1 soquel gilon'."it.lod. ..1 .rm.AItOS de c. Ani..n.I hul.10.el._ . perc si es deh'.' si ftO es (lsi."1.lader d. p~r eiem~l[l G(6mo se modifim ~J1 mClf<l'r?. wenl..ujoci..

presi6nl estc provocc que' el Soportes de uretono: AI "star fnbricodos con un mc+ericl mcs resistente. osi como a cclibrcr las punterfcs y centrcr el orhol. crbol de leva. madido mas grande y de rncterio I mas resistente. La groduocl6n permife coner el motor a tiempo de forma mas excctc y rupidc. Eng runes: Sirven po rn centror el Balcncines: Se Headers: Estos ayudan a que el motor tango una rnejo. EstD se colcco en mas motores Ierttes. rnodificcn heciendolos rfgidos. dcndo como resultcdo rnos po+anrlu o tu cerro. Su fill as oumentor el flujo de oceite y a su Vel. Sobreccrrer: Su funci6n es curnentcr 10 ccpocidad de cceite y . mds po- . per eiernplo los urruncones enfrlorn ientc del motor sec mas rdpidc. e!c. 10.Polea graduada: Esla piezu. La func:i6n de estc tuercCl es evltcr que se afloje 10 cremcllero del ciguefiol.ro a uno solo.) y mayor remos son los que eurnenten lo relccion de compresion y tom- bien los hoy de un diurnetro moque incrementon 10 ciflndrodo del motor. sopcrten rnes los ccmbios y rnnnejos de los moteres modificados y que son somefidos a roreos mas cgotcdorcsr corno. yOI' sis+anciu. ayuda a lo ocelerncion.solido de gCl-' ses. yo que es resistente. We!>er 0 Dellorto [son los Iuerco de crernallero: Hay una marcos mas conocidos]: Son curburcdores tipo inyedor y 105 hoy de ti po central a bien ioteroles [dobla co-bururior] y. nillos per unos Pistones: 1 Exi'stefl' pianos y conveXOS estos ulti~ mes resistenfas" bclenceundolas 0 rcrnbien sus+ituirlos par uncs de mejor mcteriol (cromolYI titcnic.5U funcion es aumentar el flujo de 10 mezele de eire-combustible. Adernos el motor cuento con una mejor lubricaci6n.510 a. 01 tener menor pe:so. pero tambien los huy de moterioles mas resistentes y de diferente rad io para oumentur el levcnte de las v6~vulas.yudo a mantener el motor mus frio/ sus beneficios son mas palpables en correlern. y de estc forme trotor de obtener el maximo rendirnierrto. 01 unirse 105 cuat.

uno que sa desllzc (huene] wanda lIego 0 10 torsi6n escogido en el indimdol.o. 10 pieza qued.I mofor 17 mm 25 Tuerm de '"still. Tuere. bomb.gu. Las. To.dellorqufmet'o.. de presion.or.iir ". tie fiene uno punl. d. de los lornillo.dodem! problemas.. 10 cuol OPU"to ea el indi[Odor el torooe d.I lorquimetro.los lo lue."til. principal es d.-Lb s. de nuestros ledo'es hccen SUS "porod. COMO USAR UN TORQUiMElRO Primero..cto d. rcmo eor oj.nle rigij.1 que gan. y .1 mongo de est. de 10 15 rum Q torqueodas Tuerca apresor mm del plato eu Itch 13 torq ueod 0 ('] 1 B Pt.gor 0 romper". torquim. 'yo que si ao se hate mrrertemenre puedsn ". que es el mos . Esto o(OIi6n nos tOto presenlorles 10 tabla del'opriele" 0 'T1lrqueodo' (Orrecto. otro que tierra un indkodor que I.n. .. y 01 U1limo.fo todos los tuerms hosto 3{4 de nprieta final y d.[Oitel mm 5 luert •. de . Lb.n.tros.. Tuereos rnonebleek Tuerca .. la matraeo con del torqueodo.. presion 0 "en pulgodo.1 cas.ion 17 mm Allen 15 Tu".im VW. 10 ruerrc 0 lornillo que desees oprolor. de presion 1ft.ender . V en VodlomllnrC trommos de derles los meieres (OI1~eios posibles o<ereo del remplelo mundo d. queodo hueco 36 mm 10r0 240 ft.s 2\ mm 15 Top6" del d. pam mender 0 hnrer nuevomente I.ngo que boiDl el meter y dsscrmnrtc <Dmpl.6 ellubri<Dnle.la cabe. loblo de torque.Lbs. Puades leer el num. uno mono en 10 mb. 13 mm 14 Tuoreas d.rodor 21 mm 40 luerrcs poro 10 poleo del eigtienQI3D mm 36 Buii. biola 14 mm 25 26 mm 240 Tue"DS de 10 coder. ° Iuercos del carter 13 mm tcrquecdcs a 14 Ft. Iuercos monoblock 13 mm forqueodas a 14 FI-Lbs. oroile 13 mm 18 Tuereos d.lo bombo de aceilel3 mm 18 Tornillos del pluto OP"'OT dutch 13 mm 18 Birlos poro . ejar el term ina "lIegue".rO Hojo r li". O.londn. 01 finol de 10 'Olillo.""i que pierdon fumo. 68 . yo que pur 10 generol.. aroblenns que pueden surgir es que .rr. huet.eno 0 tornillo.mDS (ompmr 0 consegulr un torquimelro pam que puedos 1I.s del b.spues heslo 10 torsion final.i por ciemplo opralomos de mos 10. de oreite 21 mm 15 Tuerea de 10 poleo del <iguana I 30 m m !orq uecdc 0 36 f+Lbs. EI opriele lorsi6n (Iorque) se mide en melros/kilogmmo 1m/kg).I mar'nico de tu VOlho. la moyorio del" me(oni<Ds omoleurs (e inelusc olg".~rl. Si VO.eile.mnumir.ni.) a en pulgod" de presion. 10 m". ruedc troserc 36 mm 220 Top"" de acaite de I. bu!w· mes siempre ohorrar un poco de dinero. E.-Lbs. p.ro en el indlcodor que eslo en . TABLA DE TORSION LUGAR TAMANO DEL DADO FT.eod. 10 que troerio (omo consernen(io que sa f.ujefor . de o. Esto inlormotion eslo induida en I. de lr opietodo uOO tuer(D 0 un tornillo. 0 10 me-re hueco. tronsmi.scprietas demosiodo so eslimn y pueden lI. solomenle neresitns sober si esto eoUbrodo en melros!kilogromos.o.lament. Olro de 10.reos del mrtnr (monoblock). Siempre es bueno saber h. 10 que obviomenle pro. ponte en UM posirio" donde puedos rer bien el indi(Odor. apri.1 dodo firmemente en 10 t.• Para en. 0509UID sober 10 torsi6" (toroue) oorr. lib rn s d. tuerrcs de 10 bomb.s per el 0' mismos.co 0 lomillo. eo . en lib.t'n 10 110" y.mplo que so bnrrn 10 ". roseo boo rrido.! del. JU'''DS de! . cabo eslos repomeiones corre!lomeole." cuondo opri.1 "lI.-~----~----_67.rolmente se utililO mos. Tuercns del Bcicncin 13 mm !orqueadas a 18 FI. luego jalo. " Hoy 3lipo.o.dor 36 mm 45 fuerras ce 10 polao del g..po"l.. si lo. seudo profesionoles) oprieien hoslo .rdo del menoblork..Lbs.lvol.· . fe reromend.nol).~os deddldo 0 ser .s de I.sto que grodo deb. Por olro lndn. (omo sobemos que mu(ho. 7 mm torqueodo (126 Ft-Lbs. 10 labia cobezo 23 Fl-Lbs.("s del omorliguodores 17 mm 22 Tuercos 'Ioerccs monobtcck 13 mm torquecdo o 14 Ft·lbs. 15 mm 23 Tuere. J3 mm 18 Tuere.

. puas es 10 guio que permire ·. de enI'i. L. cnuviese 101. sncn al hurril.d. lo prl mero que.(e I~ punla de 1016nulo que torre 10rolelo.1 plomo del ou"'" y unirlos [On una onto . par.. uno de .id. ropid.odom r de rnejcr rolid.1 wrbuI.l nuto.e no tiene 10 rnedida requerlda. o . Para 'r..himl.• (himl.dor Sigui.d. Casi siempre 10 (6~ulo que olroVi".~i(Ot.lo." icrmc . 10 primero que de debes de hncer es mO~or 01 o5i.>isle en i~I'odu(ir I. l que sera sustituido par el d lsco 1ula svpericr 19 rnm. . Porn .is."(Or e! d.d poco .n.ndo 01 pede]. con . con una llcve de 10 ro- de 69.." po· rc ledli'ur 10 labor.g:IJJlOraton eS10 110 es p"i'le.d •• ".Ie ~ intwd. d. .i<von. o"odo.. son "nliludol).de e-mll3rgendll~ est. trobc freno con los pinzos a que no te estorbe. nmndo . efedu~r .1 piso os'" moiod..l (~i(01e olltericr_ Con I. dele vuelto y fejlile 10 ope-r[]ci61\ yo que en ambos lod~s tlene cuerd •."[bumoo. Si par ol. debe Si el chicote queda demcsicdo grande sujefolo con el tornillo. tu VOl'.mpo ~ue Imbomo. junlo . Vol. Nototos 10 meiori. Pinzc:5 "IllI CAMBIO DE LOS FRENOS DE'AMIOI POI UIOS DE DISCO . lln f·r~(o ~ue pll'rmite renfiror f(i(jlrnentB estc tcree es miOOlf er enrerao d{)na~ do del thimla porol.. .i.s no romo d~berrc ser.egu. option es tom- delliquido de frenos (on U"O llove de 1/2. es que el lubriccrrte sobre el piso.~to del rondnrtcr ho. ron el desormador olloiomos . uinulo. el Votho y. dear. 10oportunid.. d.1 .1. e~to no quiere dedr que no . ds 101formo qu.1 ulornere 1 no en el ex'''01 husre se puede unlizor un olnmb re debludo 0 fin do quo aprE5C1 llcve de el corro con eolgato y usegurnrlo con unos torres.I misme li.a 10 con~lo.I tomillo no molt rat •• 1(hi. Retiromos aJ amortiguadar de 10 base superior con 'una llove de 9/16 0 de 14 mm. altombor.(elel.."lus deicn!era.llOd".~n ellrob'io.".ori" fcnms de ir equip. osi que no d.CAMBIO DEL(Rlmn II lelLIUDOI (ambiOI". perque su iorme es dis!in10 010 que 11. <O'''9.1 rhirere sen ot."olilor I. i.i.. este combio.eche.101 -por el pedol d. E'lo" puade hoter [On 10 muno on 10mnurn que dei~ 10 del coh ol sar nhierta.rodor .If. uti!izondo un poco de olcmbre para "rellener" el hueco.len .r' m" grand •.I (ombio d.sros por seperude.llre- <on"IOI 10 ~adr'" hnre ma. unico que se ne(e~itCl es. oslo mirmc pumo pad.1 del fro. Ello pro>omro que. que por media de lu lueflo ej... el rElsl[J del rhlrote Regre.don es 'EIQlivcmenle lici!. tuendc se tompro el chicole. dil<o. Ense9ui~CI se liheren los testes de.' por donda se d.. subir . .. hi.I nuevo . ilisto... disro conslo de dOl poslillas.silol" model.fE(I. 0.mienta y 'pm"" ionIa 01.rnill.ot •. wmploto. rueme <on des 'Iilicios pnrn el . m~difiooci6n hay que <omhiur. EI treno d. refv([ion ~[)r ln nirnrln que 10 mmunim desde 'el mismo ~ed[il del orelemdor hast(llc porte trosera en el molor.I borril d.1'. EI moyer chisle oo.~. D lIue vn." ta veras 10 mesa Himincmos 10 tuerco En este I ugar as por deride uporecer el chicote nu evo. nuevol AI rnomento de comenzor maniobra. sino que 10lemologio "do vez" mMinM.1. "eleradar modele 1500 <i IIUO.01'.".luya es primer o.im1e 'II'iajo mlfom~ti[Omente· se habrc Ln~'md1J(ido el nlfe~o.... 'fire B.. 01"0 . colocc una botello o recipiente pare que no se rie- !Ow nuevo.".".bero i.ndo y moeifieond. Otr~ rontinqenro {Omun es que S~ harm io resco del barril qua al {hi((Jte~ yl:l que 8S uno pJezll rnuy d~bTt Si ssto sU({2d~. harernos es cflojcr los bi rlos de los rines delc:mteros t.1 pam: del (has."'Iigo y renrcmes el reslo del ehieat.. ttl orasicnes. 101ll1" d•• efricmiento .~d. d. ex Imid.d.1 del oeel. su posiciOn 01.1.10 que Pcro reo Ii. Pero (Olocar <on 100ilidod "" pieze.~o olr.lI. perc locililor I" muniobms.".lrcduel..divin. En I~ pnrte trnsern d."pm.alip".1 mungo Q 'Ie rantrul.II".1 (hi- no tierru les postillm en el di<e. este (Umbie 10 que nec. • lJI . pinzn sepnmrnosel p.l" Iranos de tcmbor pOT linos de ~I~COI In) [U(Jle~ til prupertiunun un mejur "uqnrre". • Desormodor .lle'leste. 011.111"odo en 1011I. . de . er 10 pedal de! fin de AI quitur 10 II".d de 'u familia . BralHiu 0 de Vorno 01<0 Ahom :retiromos 10 mang uera 101mol" fodlilo. con uno cruz.. prur 101d.

Antes de que termine de snlir 10 tuercc golpeamos verios veces 10 mcse con 10 ayudo de un mur+ilto hesto que se oflQje. los mangos que sujetan a lu rnusa -y o los. Con la rotulo inferior sera disfinto. . ponemos grosa "I bolero exterior y 10 coloccrnos puedes oprecicr. discos son disfintos. lambien con I" lIave de 19 mm. Tcmblen I" refulc superior en el mong'o ayudandonos can uno barr-eta y oprelamos '10 tuerca can la llave de 19 mm.olocar el cmortiguador en la base superior y opretorlo con Ie Hove de 14 mm. Como par 10 parte frontal de I" mesa. so. porque solo oflojomos 10 rueree con una llcve de 19 rnm.-No se te olvide c.osero para que el bolereinferior troboi" bien cuando gire. Colocornos le Ahora epreternos 10 tuercc de 10 verillc de dlreccion. posieriormente ratimmos lc tuerco y sccomos lo rotulo sin problemas. Colocamos I" rolvc de disco y c pretornos sus des tornillos con i Li5tO! Yo retiromos 10 rnc- un dado 0 llove de 11 mm. eeleeerIe manquerc del Iiquido de frenos 01 caliper eon la ayuda de una lIave de 1/2. quedcn solornente los rctulcs y 10 terminal de Antes de montor la' masa de disco Ie ponemos 9roso negra en 10 porte t. el de fa derechn 80S de 10 nuevo y el otro de 10 original.

r en el caliper.zomo5 01 mango central y le coloccrr-os 10 tuercc interior (on lc ayodo de una llcve de 1 1/4. Es rnvy importon+e que ric A.1 bolero can . purga los euetro neumaticos perc que oprietes demcsiado . bojc el auto.1 dedo para que entre parejo. con unos I.tren cornpletomente. Ahora todo e. 10 tuercc.geros 901pes hosto que en. Apretamosel farnillo suietodor de d isco con un desarmador de cruz. bolotcs y los vemes a meter. De forma: manuel [cccmos 10 crucetc CO~ de lomina en los bclotos. .burbuja en los conductos. ponle mes IfCJuido de frenos. Con 10 ayude de un dodo de 11/16 opretnmos 105 dos tomi- lias que sujeton el culiper.610 haste . lI. fijate que las partes frontales de las primeras vc- yon hade interior.. lIantos. .1 Empujo ..1 tope. poco 0 POCO. Ienemos pernos que son 10•• equros de 10.gue bien" los discos y no quede ninguna .st6 listo par" que el frencdo de tu cerro sea mucho major. Par ultimo colocn 10. "I lubricant . Nos despla. quedo el sistemc de frenos de disco yo terrninado.

efc. lombien pueden wfril un desgolte. (Dbe mendonor que eSI. por 10 '"01 rammond.). de herra- fa monguera es muy grueso. hoy d..s.l.spacio Esleloll" . tipo d..g feng.zoderos.Iorbol de levos . EI mejor consoio" que rompres 10 mongum y nbtozndems en. tmt.isten en . llenta un juego de buzos di. en instolor i"to ron . Lo rnejor es que 10 manguerCi entre sin problemas en lo nbrczcdero.110 deduedo per 0 lodoslos que quieren com. yD que Ion mds delgodos que 10J IOnventiDnoles. Te mosfrcmos (omo (olo(or los Dbr. perc que no uentcn {On mutho dinero P[Jrll inveltirlCl en modifko[ianes.moluro. B·. dUmnle (olidod. ras que ounque son un poco gruesos~ con le ayu- do de un desarmodor plene entron perlertomente en 10 obrazadero.l. Par orre 10· do.en(illo.. Hoy mongueros cuyo grosor es un poco mayor. ubruzndem (como opnrare en IcgraJiw) los hiles de ocero se botor.060 milMimas de ~. Procura comprar el que tiene las terminales de ocero.n y" lugor de puedes verificar tesarlo que exillo uno IDleroncia D lu. es que cdquisrcs las legund" Olro 05pedO imporlonte es que te deb. mas alto delo l.loiDn IDSbUIDS. oceradas. E.1 goste pr. osl podr" the· carlo y I•• . luz requerlde. sin embotso tombi'n erlst. Desol. sOlo fien es que sustiluir los que .0Ii. "" Lo primero es tener buzos que sa ven 0 Estes son ampotleta guercs el Ii ltro tipo y las man.. troboio tomunmenle donos se culpD uno molo tolidod d. perc si sirl.1 . per. que romenzore 0 derle un csperto totDlmente dilerente 0 tu Vacho. las buzos 0 los botudero>. fro de cri!lol d. permitiend •• sl que 10 punfa de 0 le. mmc en lad" I" piezns que so venden. es nebuze V 10 port.mo lugor.n.enadol e'podfi<Dmenfe. ndemds de las mongu.llili· coludra murmol.n. s. de astc forme Para pod!! instalar torredomenfe un orbol de leses especlol (Scot. sumo importontiD . el Iii. de no exislir esfe.Compra las mongueros y cbrczoderos en el mismo Iugor. lienes que rhetnr 10 porte en donde se intradu[en los rnangueros. all como de much..enfre.g Pock.. "hotdndoso que ambonen a la perfecci6n.I fillro de uistol del. sufrir un desuno de las levas en Ian solo algunos min ufos de uso. l! .e .nIO! espedolizodos. Obviamente. debe ser de .. no se ho[e. cuandD se presentonestes los bUIOS 0 del orb. Ingle.mos que f. a 10 hora de colocor 10 cbrorcdere los hilos de acero se botcrdn.rificor esfos retomendociones 01 instolor un orbol d. afro opcl6n poro dar esto tolerDntio 1 [ ens i. yo que si 10 compros mos gru. 10 mds retomendobl.o.levos 0 rn- Si liente. yo que en much. "I arbal de levcs y "I juega de instclcr.! (0505. Ilbvicmenfe.lo '"II' . el orbol de le'os pued. yo quo .1 mercado dlferentes tipcs de fiitros de cristal.. EI pro<edimienlO es muy sendllo. de un (ombio . Par oiemplo.· rns eteredns V . IDprimero que ~050 es que enfra lo"odo y 01 trotor de colotor I.rlunad. m[ho . I" de ~105ti(O y los de ctero. osimismo.1 monoblock puede deformarse en 10 covidod donde..s de fiicr .iloras murhos problemas. yo que se requi.so.rbol.1 mi. s610 hoy que oprimir lin pore con el desormeder pion" entre 10 monguero y 10 obrandero poro que enfre bien. tuondo eSla loleranlio e5 menor. fiies muy bien en los o"".vD. 191050r da los monguaros que venden.slon inslolodos. 9". 10 gasolinD.lgDdo. rmmudus 0 de color.or 0 horer edaptodones 0 IU oulo.orios que odquiar05.~i<fen dos tipos de lerminel. Ahelo pued" tombiar ID' mangueros y el fihro.ren mientos y (onotimi. e I monablock debe ester desmonfodo para llevcr c cabo 10 modjficocien.m. por ello es d.nte. precision.

obsrtums de los solpi[. en lermo de oioles.i. tolodror. iEsfO muy deteriorcrda~.lensa 1 el . E..formo de cono.. Adema" cesi .==..lOudo mmprnr nueva EI prim." dond.r peso es d.sorm.1 A~. to meier es mmprur unu sklllJlj~[]d. Ahoro con un colibrodor de luinns verificnrnos que 1010leruncio sec lo de . 8 alojamientos de 105 buzos del monoblock. corte es neceun Se- gundo pero en forma de <0no/ esto con el lin de que 81 buzc gi. Todos 105 Vo....tor.dorl.alpicad. t"inciden 10d.i..lo piszo es mur imporrente porq"e elila los (uid. y iri[[i'nes entm las plezcs metolicos 101"du[9. su reparation sale mas core que 10 pieza en si.10 quo i"\"lo. Uno vez que lodO$IOloriii[i" c. eyude de un tolodre orocedemos 0 rebojcr . chem. E"tc herrcmientc cuenta con un fundided corte. "tes. E."ncl.rI. hoye iurado [on su mono en ~IcorcIn. Uno vez relimdolo salpicadero colaw 10 nueve. Es lod. "pomr.m d.t"iooi\nd. s610 necesitas desatornillarlas utillzcndo uno motrccc 0 uno Hove espanola. A~o. esto es porque debes de inlrodudr Ie junto plostica. soca~(J con un desnrmcdor. cololor de nuevo I~ d.oyos olornill~ndo. E.monta...mpre eshin pintado. bOltDr~con recorr.!U Esto es 10 herromienta necescrio para rebojcr . sin esmr prote-gld!l5 primer....(erte' LFn(]preguntll: lCvel es jo djfereE1dll entre rempror una nuevo y un.. moue con un crayon 0 lopi' gr. Rev. No hoy ono epeion. el f. Prorurn cerrer ..d~iClme h~l.e. heber reolizc- doble pror una nueva.610 neresiros ret. EI resto del !roboio e.re mienrros est6 frobejcndc.lo plezc y 1010<010 en so lugor IOnlorme .• sa.:m:ma:=. de 10"rrorerio.0 rotura poor .. trotondo de deiarlo con una opcriencio oriqinol. levamenle. Le .doj iNa 10.1 oloiemienlo de los bozos .o 10. II . debora. por Todos los Vochas li.110que .rar 10>lornlllcs (on 10 oy. sin cpr.-.. enfences debe'S sustituirla par una nueva.1 clojcmienlo del buzc.I.ro... por el oxida y no omerilo '" rep. f:ste procedimiento se debe reo liznr en los... por 10que resultc mds . chewlo.. pero 10ioi..deros lien . en su inM(ior una capo de primer pore: rell.ho pam loglor que todo coincida.i(Dmente [olaca 3 tornilles .do esla whierto IOn pesto y o<ullo ".. Ia.I swifr pom evitar uno ..ho>li'n" selpkndems mumillados es por .. s.EI ••• -.nodomente.. peru darnos le pro- del Con lo ayuda del tolodro recliznmos este corte.olpicoderonue~a wnlm I. 10 que es mas recornen(Om do el primer scrio Despues d.i6n fue d.:..En ccoslones.q".nor bien ios herdes y 10' aguloro. la runl debe.d.<lrizanlo serpre- U'.do de uno mot.ilio.:." rcdos les oriildos de I.. M. uno ~i.ero rnn nuevo.I .ob"l Gen. si 10iunto "owlta. 0 dero.tico.. sj"lo con un d.nen selpiccderes ctornlllcdos.060 Ahara con la Las selpieederos son refocciones re~ativamente bora'os. dispositivo que odua en forme de tope..· temo de lure. .to' es lo orro herromiento requaridc pare realizer el corte en . per." ..dor. pero si existen probemas... u. ~.n prntede 0 'Iomillor. . Antes de colorer 10 junta de pla.o us.Iquierd.10 ."" 0 "a 110'" esp"ol n. como I..""tiro 10deM"a.~ cprennles.. Ie salpiecdero "t' en so . impertnnta que nnres de pimer Ie pim nuel'a wlaque. Por 10 tonto. eo oraslones 105orlhdos nunco coinciden.r h.i"eid.mcion con fi- bra de vidrio. ... plcsflcc y 10 en su luger conforme voyos atornillando.rolmente.... si est" sa ocultc.-Antes de remenmr. lc CLJIlInO es muy cora.i.

En o. de 10 controrio reba [c 10 que hog" f"ltg..""" ves los omigos de 10 al.ero.10 da osle important.spacia posterior consto de uno.~o. el siguiente paso consis- dos los contcrnoa interiores y elderiores de las boPeru q.mos po. juegol de oll"a"" 2 6 4 bodnos de 619" 1 wooler de 12'(0' do. sera neces-crio creer una plantl1la loon cartulinal para posteriormente cortor ambDs lodos de ID tablo a la forma adecuada. m. puntn de ClUJ Una. cinns.iloremo5 paro!u con!lrucliin.to mcion . 0 dOl 619' 2 wool". olb. pla.Qui.la original.[ar. I.eguir. aproximodom"nl. cortor 01 ras con ayLJda de 10 cclo dorc..dios 0 d05 61'" 1 woofers da 10" (on do. de labloralD de pulgodo y media ROli5l"1 Uno loble d. . (u!Va del V'll.. de 8' (on do< des tweot. padore de pre516n Broco d. color ne~ro (2 melre. rnos (] co rta r._IIlCllDO lIlA 11111 . • Fwodo de toler OS(UID. eglomerodo 0 Iriploy de1~mm de . uno nueva lapo p. nseesilos uno tabla de aglomerodo de 16 mm d. 1.spesor Tol.r.tc- Una vez rnnrco- Paro modelos VW recienles. in- .nformo diagonol y 0 I.) 12 piie.10.memos las plenti110' de 10. te en.emos del contorno ferno. I. ratonela de hi Vocho?/. eestodos. dremos uno mejor "Mic e. espesor y que mid a 50 ern de anche por un metro de largo. obernjo de 10 tapa" forma de media luna que (Ubr. a dilerenoo d. m.· '" rcmbler el 0".d. • Pued. faro el!c es necesorio reolizcr uno perforacion con I" eyudc de un tclcdro en uno de los e>d.9. 5ie rrc "Iodora flollro d.API PlU II II_IlIA iYo . precede- Oebido a que e I .s irreguloridades en los. 10 ra'o.rlDr 105.9' • Gmci" 0 IU coI0(oci611. sob" todD en 10' nothes.sopmibido. 1''0 tcblo osiente e meier.0plcntilla debemos plcsmorlc. poso cl." Q dO! 6. tol y como S8 nprectc en las groflc[]s_ Ya que 10 tabla csentc. m. nene olgunDS~en'oios muy impor1Qnle.().11 Ya con 10 figura dcllnecdo en ambos extremos de 10....igui.1 materlcl que nere. t'pacio eo lu ~..boio) ErkI es to opor1unidod. en estc coso son unns 6. bln.:ez oblenido.'. E>Ie Q([es"io.. hccemos un corte trcnsversul a todo 10 lnrqo de '10 parte superior as! como en los costadas.o a P050 fa (QnSlrucciond.dro fngr."t. bocinns que instolaremo5. Est•• 5. wondo ondan m05 acti- Colocc lctnblc en I" rotonera y verifica que csiente bien.

87. Colocc 10 labia en su Iugar.u'- rnndote de voltec 10 toblo y precede " racortnr el sobronte del fielJroJ euidendo de dejnr una pesturin de cproximo- que osfente bien. CUl- Corte " 10 forma de las bocinos. dnrnente 2 pulqodos . Ahora vornos a Iorun 10 tcble con el fielrro negro 0 del tono en que esten los eostodes de 10 ratonero. un tolcdro COn brocn de punto cruz y dos pijus. del fie1tro con resis+ol a bien con 10 eyudn de uno engrcpadora de presion. cortes PO'reI las becincs.seg. ve-ilicc q.Colaca el ii eltra y extiendele perfe ctcrmerrfe. para ello utilizoremos resisto! en todo Ja cora exterior . 8 . Ahonr (010(:0' los bocinos sujetcndolas con 10 cyudc de las pijos de pulgada y media.ue las bodnos esienten bien.Pega el sobrante tublo. riormente conecfnmos las bocinns. dnndo que no hoyo hundimienio en el areo donde reolizamos los. a. Posf'e. Aplica de to Ahonq corresponde Fijor lc tcblc . Realizados los cortes.

much. que debe. 10 mo..!. no imporlu". sccernos los vorlllCis de empvje mqnunlrnente.. uno o"ill. y los de oceite.b. Heche viejo por uno de los. uhrn y ramsdies en- ° res d. y su respeAhara [alamos hocio fuero lcs ccbezos de [os comisos rrmnucfmente (es recornendobls combies el conivnt-opor uno nuevo."yo r.lodo. que mandes o rectiflcor los ns'entos y res velvules de los cobezos para que· trobn]e meior .emb. 10 demos. tipo pueden de..1 .nta. "I. Con unas pinzus de puntc los dos seguros del perno del piston..il.-• Monten. regulormant...jo." . . Por . lee detenidomente el Con un dado de 13 mm ysu respective rnotrace refircrnos instructive pay ro sober cuo- las dos tuerccs que sujetnn las punterios. iUncionomiento del motor de tu e".mo..t"' mos ore ire del norma!.. .bi. 1. seg""s que ".poroci6n nos saldra mudm nuis mrc. .10 delicia.oo. cclocomos pnmcrc el superior en lc cerniso."el •• t. Slntomas de "t.\Jced..1 motor] Antes que ormer tu conjun- to. ethor humo. Una vez fuero las pu nterlcs.eniente que pong" manes 0 I. I.ln+oduce 10 puntu de uno ss. a nuestre asrerebnlc. tend. Siflndo que eSi{Jes (omp~et~mente '''0'''. i n-er' ores/ expanso . .da y un mmbio de pistonas Cuondo .1"0 extension five mctroco.1 molO'r ratirer los 101"s. q uitcrnoe Unc vez identificodos coco uno de los c nlllos. herer es boia. m m. les son los cnillos su periores. Te recornendemos que Bolo el sequro de I" tapa. en+rcdos del perno del piston y con un rnurtillo qolpeo perc que snlqcel perrio de lc bielo."". lo primer. go.. 10 que "mlanfrns ([Imine V fJOSIleve u todos ludos. res. de puntarios con un desorrncdor plano. Si tu Vo(h~ romienzo poedoc palencia.lio..mento'.. en Uno d.sfa I.

segun el didrnetro. 2. ultimo cnillo.ser menor CI rnnurc. 4. gura del perno de piston que vo en el centro que existe entre los des puntas del On ilia. como Es-mvy irnportcnte poner los unillos expcnsores con rnucho r-uidndo.10 luz del misrno.. coloccndc prirnero el del o ceite y se pone en 10 61trmCl rcnurc. En este coso resulto ser de 0015 ye5 de un motor 1600 norrnof pero 51este es de pis+ones 11'105 chicos 0 mas qrcndes. coo! debe de ir hocio el lado de lc cremollerc volunte. es nece- sc rio rebo]o ria con uno pequeriu limo. se p. Las puntas de los orrillos no deben coincidir con las demos. ir pore orribc c para abo to/ segun 10 indique . con el :i. Si j le-goro 0 Ahoro Ie ponernos oceite alre- dedor de los nnillos. FTja1'een 10 curu principal del piston que fiene uno muescc 0 Heche. Puntas Puntas Puntas Puntas de de de de artillo de ucaite emilio expcnscres anillo inferior onil!o expunsores superior 5. 0. poor 10 que te recomendomos ccloccrlas de 10 siquiente rncnerc: pare h.bricur y evitor que frobcje meted CoOl1 metal en seco 01 encender el motor.. 1. en '10 prirnero 0 van diriqidos. gundo unillo •• 1 cool ccloco rernos cuentun con una mcrcc que debe de. 0 eostodos de' de oceite .e. vcrfn lc toleroncio de los nnillos. comenzomos de inferior a superior.redc medi. 3. I instructive.o el lode del motor. Inlroducimos el piston para Coloccmos el Una vez conocido el orden de 105 pistonas y hcco donde ponernos 81 se- que el onitlo queda bien elinecdo y que de esto forma. del piston y 01 interior de las eemises tenerlc. que viene sien- Med1 r 10 luz: Es lc d istu ncio a bertura do el superior. que as 10 mas 9 ruesc. yo que pueden romperse.01 0 milesirnes de pulgodo. Von cclcccdos a los 10 indica lc grafica. se mide con un culibrndor de leinos y no debe. Puntas de enillo Colocomos los onillos en el piston. 10 Aquf es neeeserio porter el seguro del piston que debe de i r hcc.mas.

curt 10 oyudo de un opresor de oni1105 y unas pinzcs s-e mete lc ccmiso Una vez puesto el Uno vez puestos los ctlindros y pisrones no se te olvide 10 tolvc difusora de nire. Coloccmos nuevo- mente las fllJuta~ con sus empnques.le ponemos silicon " 10 bose de 10 comisa para evitor fu- gos de cceite Y'las colocornos CI~ mono- block. que va en 10 parte inferior de los clllndros. Finulmente colocu lo cobezo rectlficodo. .clumos que estc un poco do- bludc 0 se encuenIra en mal estado. piston en 10 biela y el silicon a 10 bose de 105corniscs. porque si no. y si dete. habra una fugo de ocelte. combiclo.

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