FiChas de ManTeniMienTo

Vehículo:

VOLKSWAGEN TRANSPORTER/ MULTIVAN/CARAVELLE (T5)
Lanzamiento Finales 2003 Tipo de vehículo Comercial ligero (Transporter: transporte de mercancías con caja y chasis-cabina; Caravelle: transporte de personas; Multivan: vehículo de ocio; California: autocaravana) Fabricación Hannover (Alemania) y Poznan (Polonia) Motores gama inicial Motor
1.9 1.9 2.5 2.5

Combustible
diésel diésel diésel diésel

Potencia (kW/CV)
86 CV/64 kW 104 CV/77 kW 130 CV/97 kW 174 CV/130 kW

Par
200 nm 250 nm 340 nm 400 nm

INTERVALOS DE LARGA DURACIÓN
Tipo de servicio Servicio de mantenimiento. Servicio de inspección. Cambio de líquido de frenos. Intervalo Según el indicador de intervalos flexibles de servicio (como máx. transcurridos 2 años o 30.000 km) a) b) El primero a los 3 años, y después cada 2 años. Cada 2 años.

a) Si utiliza gasóleo con alto índice de azufre rige un intervalo de 7.500 km para el cambio de aceite y del filtro de combustible. b) Si utiliza biodiésel (RME) DIN EN 14214 (FAME) tendrá que sustituir el filtro de combustible cada 30.000 Km.

TIEMPOS DE REVISIÓN
Servicio de mantenimiento Servicio de inspección Servicio de cambio de aceite Sustituir líquido cambio de marchas automático Sustituir filtro de aire Sustituir filtro de gasóleo Sustituir filtro antipolen Sustituir líquido de frenos Sustituir pastillas de freno delanteras Sustituir pastillas de freno traseras Sustituir discos y pastillas de freno delanteros Sustituir discos y pastillas de freno traseros TIEMPO 1,1 horas 0,9 horas 0,7 horas 0,5 horas 0,1 horas 0,2 horas 0,1 horas 0,5 horas 1,1 horas 1,1 horas 1,3 horas 1,3 horas

INTERVALOS DE SERVICIO EN FUNCIÓN DEL TIEMPO O DEL KILOMETRAJE
Tipo de servicio Servicio de cambio de aceite. Servicio de mantenimiento. Servicio de inspección. Cambio de líquido de frenos. Intervalo Según el indicador de intervalos de servicio (cada 15.000Km o cada año a), según lo que antes se cumpla). Cada 30.000 Km o cada 2 años b), (según lo que antes se cumpla). El primero a los 3 años, y después cada 2 años. Cada 2 años.

a) Si utiliza gasóleo con alto índice de azufre rige un intervalo de 7.500 km para el cambio de aceite y del filtro de combustible. b) Si utiliza biodiésel (RME) DIN EN 14214 (FAME) tendrá que sustituir el filtro de combustible cada 30.000 Km.

LÍQUIDOS Y LUBRICANTES
Líquidos y lubricantes Aceite de motor diesel Sistema de refrigeración Aceite caja de cambios manual Aceite caja de cambios automática Líquido de frenos Líquido de la dirección asistida. Marca Denso Carga del aire acondicionado Marca Sanden Capacidad Características 7,4 litros VW 506 01 (Con cambio de filtro). (SAE 5W/30 sintético) 7,1 litros. Anticongelante tipo G12 2,7 litros. SAE 75 W sintético Llenar hasta el tornillo de nivel máx. ATF Aprox. 1 litro DOT-4 De 0,7 a 0,9 litros. G 002 000 650±50 gramos. 950±50 gramos, con un segundo evaporador. R134a

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Nº96 · Junio 2008

9 l con 62 kw y 75 kw (vehículos con filtro de partículas diésel). Engrasar los retenedores de las puertas delanteras. Cada 120. Comprobar el nivel del líquido de frenos.000 Km o cada 2 años (según lo que antes se cumpla) Sustituir el cartucho del filtro de polvo y polen. Puesta a cero del indicador de intervalos de servicio con la máquina. Cada 60. UBICACIÓN DE COMPONENTES EN EL VANO MOTOR 1 2 3 4 5 6 7 Filtro de aire. Comprobar la correa dentada del mando del árbol de levas (motores de gasolina de 4 cilindros 2. Cada 180. Cada 2 años Cambio del líquido de frenos.000 Km o cada 2 años (según lo que antes se cumpla) Comprobar el estado de la correa de accesorios (excepto en los motores de 5 cilindros con inyector-bomba). Cada 30. Limpiar las juntas de las ventanillas corredizas y aplicarles un producto de conservación. Realizar una comprobación visual de la batería. Comprobar la presión. Realizar un recorrido de prueba y un control final.000 km Sustituir la correa dentada (motores 1.0 l y en los motores 4 cilindros 1. Comprobar el funcionamiento de las luces delanteras y traseras. TRABAJOS ADICIONALES (EN FUNCIÓN DEL TIEMPO Y/O DEL KILOMETRAJE) Cada 15. Comprobar el nivel de aceite de la dirección asistida (solo con vehículos con dirección hidráulica). Cada 150. Comprobación visual (desde arriba) del motor y de sus componentes en el vano motor con respecto a fugas y daños.0 l. Tapón llenado aceite.000 km. Comprobar si el sistema de gases de escape presenta fugas o daños. Tapón llenado líquido refrigerante motor. Tapón líquido de la dirección. Comprobar el funcionamiento correcto de la bocina y de los testigos de control. Comprobar el grosor de las pastillas de freno delanteras y traseras. Comprobar el juego. Comprobar el nivel de líquido refrigerante del motor.000 Km Sustituir el filtro de combustible si se utiliza gasóleo que no cumple la norma DIN EN 590 o biodiésel. Realizar un test con el equipo de diagnosis .000 Km o cada 4 años (según lo que antes se cumpla) Sustituir las bujías (vehículos gasolina).000 km Comprobar el filtro de partículas diésel (DPF) en los motores de 5 cilindros y inyector-bomba (vehículos con filtro de partículas diésel). Cada 90. Servicio de inspección (el primero a los 3 años. después cada 30. Puesta a cero del indicador de intervalos de servicio con la máquina . Varilla nivel de aceite. Tapón llenado líquido de frenos. Indicador de saturación del filtro de aire (si forma parte de equipamiento): realizar una comprobación visual. Comprobar el reglaje de los faros.9 tdi con inyector-bomba) Sustituir la correa dentada de los motores de gasolina 2. Cada 120. Nº96 · Junio 2008 67 .000 km Sustituir el filtro de combustible. del grupo final y de los guardapolvos de las articulaciones. Cada 30.9 tdi de 4 cilindros con inyectorbomba).500 Km). A los 210. la fijación y los fuelles guardapolvos de las rótulas de la dirección. y si su fijación es correcta.000 km o cada 6 años (según lo que antes se cumpla) Sustituir el cartucho y limpiar la carcasa del filtro de aire.000 km.000 km Sustituir el rodillo tensor de la correa dentada (motores 1. Cambiar el aceite del embrague Haldex (sólo 4x4). Comprobación visual del sistema frenos con respecto a fugas y daños.000 km Comprobar el filtro de partículas diésel (DPF) en los motores de 4 cilindros con inyector-bomba de 1. A los 180. estado y desgaste de los neumáticos (incluida la rueda de repuesto).9 tdi con inyector-bomba). Servicio de cambio de aceite Cambiar el aceite de motor y sustituir el filtro de aceite. Tapón llenado líquido limpiaparabrisas.000 Km Comprobar el grosor de las pastillas de freno delanteras y traseras. Comprobar el tensado de la corres de accesorios en los motores sin rodillo tensor automático (excepto en los motores de 5 cilindros con inyectorbomba).VolkswageN TraNsporTer/MulTiVaN (T5) CONJUNTO DE SERVICIOS Servicio de mantenimiento Cambiar el aceite del motor y sustituir el filtro de aceite (si utiliza gasóleo con alto índice de azufre rige un intervalo de 7.000 km Sustituir el manguito acoplador elástico y el piñón libre del mando del alternador y del mando del compresor del aire acondicionado (sólo motores de 5 cilindros con inyector-bomba y sin filtro de partículas diésel). Cada 60. después cada 30. Comprobar el grosor de las pastillas de freno delanteras y traseras. y después cada 2 años) Sustituir la botella de sellante de neumáticos del kit antipinchazos (si forma parte del equipamiento). Comprobación visual de la protección de bajos con respecto a daños. Comprobación visual (desde abajo) con respecto a fugas y daños de la caja de cambios. Sustituir el manguito acoplador elástico y el piñón libre del mando del alternador y del mando del compresor del aire acondicionado (sólo motores de 5 cilindros con inyector-bomba y con filtro de partículas diésel).

Turbina adicional izquierda. Relé del cambio automático.FiChas de ManTeniMienTo CAJA DE FUSIBLES DEL HABITÁCULO Nº 1A 2A 3A 4A 5A 6A 7A 8A 9A 10 A 11 A 12 A 13 A 14 A 15 A 16 A 17 A 18 A 19 A 20 A 21 A 22 A 23 A 24 A 25 A 26 A 27 A 28 A 29 A 30 A 31 A 32 A 33 A 34 A 35 A 36 A CIRCUITO Relé disyuntor para turbina de aire fresco. Unidad de mando con pantalla para climatronic. Unidad de control con testigos luminosos en cuadro de instrumentos. Unidad de control para red de a bordo (luz interior). Ruedecilla moleteada de regulación del alcance de luces. Unidad de control para volante multifunción. teléfono móvil. Motor para limpialuneta trasero. Encendedor. Conexión positiva. Electromotor de regulación de la turbina (Bitron). Lámpara de luz de cruce izquierda. Unidad de control para sistema confort. Conmutador para trampilla de aire fresco y recirculación de aire. tras. Lámpara de luz de freno y piloto trasero derecha. Sensor para calidad de aire. Motor de arranque. Motor regulador del alcance de luces. Iluminación de instrumentos. Radio.5 A 5A 5A 5A 5A 5A 5A 10 A 30 A 5A 5A 30 A 15 A 15 A 10 A 10 A 30 A 25 A 15 A 25 A 5A 25 A Nº 1B 2B 3B 4B 5B 6B 7B 8B 9B 10 B 11 B 12 B 13 B 14 B 15 B 16 B 17 B 18 B 19 B 20 B 21 B 22 B 23 B 24 B 25 B 26 B 27 B 28 B 29 B 30 B 31 B 32 B 33 B 34 B 35 B 36 B CIRCUITO Toma de corriente para remolque. 30 A 5A 10 A 10 A 15 A 15 A 15 A 5A 10 A 10 A 5A 15 A 5A 30 A 7. Lámpara de luz de población derecha. Relé para calefacción adicional de agua. Lámpara de luz de cruce derecha. Unidad de mandos en volante de dirección. Relé suplementario para luces de freno. puerta derecha. lado acompañante. Conmutador aire acondicionado. derecha. Toma de corriente 12V. Unidad de control puerta. Tacógrafo. Relé de bujías de precalentamiento. Conexión positiva en el mazo de cables principal. Módulo de emisión/recepción 2 de vigilancia del habitáculo. Testigo de luz de carretera. Resistencia de calefacción para pulverizador derecho. Conmutador luz de freno. Unidad de control con pantalla para radio y navegación. Fusible 2. Unidad de control con testigos luminosos en cuadro de instrumentos.Conector de 6 contactos. Bocina de alarma. 25 A 5A 5A 10 A 10 A 5A 15 A 5A 5A 30 A 20 A 5A 5A 5A 5A 5A 7. trasera. Unidad de control del indicador de cambio de marchas. Unidad de control para red de a bordo. Transmisor de alta presión.5 A 5A 5A 10 A 5A 5A 10 A 7. Relé calefacción independiente. Unidad de control para electrónica de mando. Transmisor del ángulo de giro del volante de dirección. Conexión positiva en mazo de cables (ventilador de techo). Conmutador limpiaparabrisas para funcionamiento a intervalos. Transmisor del ángulo de giro del volante de dirección. Unidad de control para regulación techo corredizo. Unidad de control para airbag. delantera. parte trasera. Resistencia de calefacción para pulverizador izquierdo. Toma de corriente 12V. Unidad de control para protección antirrobo/inclinación vehículo. Unidad de control para climatronic. Relé disyuntor de batería. Relé para calefacción adicional de agua. Conmutador aire acondicionado. Unidad de control de capó de maletero. Unidad de control para boletines de tráfico. Turbina adicional derecha. Conmutador de encendido y arranque. Unidad de control para red de a bordo (luces de marcha atrás en vehículos con cambio automático). Unidad de control con testigos luminosos en cuadro de instrumentos. Conmutador de turbina de aire fresco. Conmutador de las luces. Unidad de control para puerta corrediza. 175 A 225 A 125 A 100 A 50 A 125 A 60 A 70 A 80 A 50 A 100 A 68 Nº96 · Junio 2008 . Unidad de control para red de a bordo (bocina) Unidad de control para red de a bordo (motor limpiaparabrisas). Pulsador de calefacción del retrovisor exterior. Lámpara luz niebla trasera izquierda. Unidad de control para electrónica de mando. Relé para limpiafaros. INT. Unidad de control para red de a bordo (intermitentes) INT. Unidad de control para red de a bordo. Unidad de control para red de a bordo (retrovisor exterior calefactables). Motor para limpialuneta. Lámpara filamento doble del faro izquierdo. en mazo de cables de techo (luz interior). Relé de calor residual. Relé de descarga de la batería adicional. Unidad de mandos con pantalla para calefacción adicional. Programador con regulación de temperatura. Fusible individual para luneta térmica. Relé para bomba de aire secundario. Conmutador del limpialuneta. Lámpara filamento doble del faro izquierdo. Unidad de control para ventilador líquido refrigerante. Válvula reguladora del compresor. Unidad de control con pantalla para radio y navegación. Radio. Unidad de control para tracción total. Testigo de piloto antiniebla. puerta izquierda. Ruedecilla moleteada de regulación del asiento calefactable conductor y acompañante. Motor para limpialuneta trasero. teléfono móvil. Conmutador ventilador aire fresco. Receptor de ondas calefacción adicional por agua. CIRCUITO INT. Relé de descarga para contacto X. Unidad de control para calefacción adicional. Amplificador. Lámpara faro antiniebla izquierdo. Fusible 1.5 A 25 A 15 A 15 A 5A 25 A 5A 25 A 20 A 5A 15 A 15 A 10 A 5A CAJA DE FUSIBLES DEL VANO MOTOR (2) Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Batería. T6bn . Libre. Retrovisor interior antideslumbrante automático. Unidad de control para protección antirrobo/inclinación vehículo. aire acondicionado. Toma de corriente 12V. Unidad de control para red de a bordo (luz interior) Conector de diagnóstico. Lámpara filamento doble del faro derecho. Unidad de control para climatronic. Unidad de control de puerta corrediza derecha. Conmutador de abatimiento del retrovisor. Alternador. Motor regulador del alcance de luces. Lámpara de luz de freno y piloto trasero izquierdo. Unidad de control 2 para ventilador de líquido refrigerante. Lámpara filamento doble del faro derecho. Unidad de manejo e inclinación (para equipamiento de camping). Conexión positiva en el mazo de cables del vano motor. Lámpara de luz de carretera derecha. Iluminación placa matrícula. Relé de inversor doble. Transmisor de nivel y temperatura de aceite. Unidad de control de asientos delanteros calefactables. Conmutador aire acondicionado. Lámpara de luz de carretera izquierda. Conexión positiva 1 al mazo de cables principal. Lámpara de luz de población izquierda. Relé para bloqueo de arranque. Lámpara faro antiniebla derecho. Unidad de control para red de a bordo. Conmutador de turbina de aire fresco. izquierda. Testigo de airbag desactivado. gris. Electromotor de regulación de la turbina (Bitron). Conexión positiva en el mazo de cables principal. Unidad de control para ventilador líquido refrigerante. Unidad de control para función replegado de espejo. parte trasera. Unidad de control con pantalla para radio y navegador. Unidad de control de aparcamiento asistido. Conexión positiva en el mazo de cables principal. Conmutador para GRA. Tacógrafo. Fusible individual del elevalunas.

0 ii auToMaTiCa airBag V CliMaTroNiC ii iMMo ii iC ii CoNForT ii asieNTo CoNDuCTor CD ii reD iNTerNa MulTipleXaDo ii asisTeNCia TeleMaTiCa XeNoN iZQuierDo XeNoN DereCHo alCaNCe De luCes alarMa MaNDos eN VolaNTe CoNTrol piNCHaZos 7l6035195D 7H0937049T 7H5907040C 7H0907379r IDENT.BpC . Inyector cilindros 1. Unidad de control para motronic. Unidad de control motor. 4 s (1) 4 4 8 8 4 8 8 8 8 s (3) s (2) 8 8 8 8 8 8 8 8 8 Leyenda 4 sin averías memorizadas s (1) Con N averías memorizadas 8 uCe no montada o no responde ● error en el diagnóstico Nº96 · Junio 2008 69 . Conmutador para luces de marcha atrás. Válvula EGR. Válvula 1 para distribución variable. Fusible 22 en el portafusibles. Válvula de conmutación del colector de admisión variable. Conmutador de pedal de freno. 2 y 3 con etapa final de potencia. Reóstato de calefacción (respiradero del cárter cigüeñal). Unidad de control motor. 5 y 6 con etapa final de potencia. Unidad de control de ABS. Calefacción sonda lambda. Válvula de conmutación para chapaleta del colector de admisión. Unidad de control motor. Electroválvula limitación presión de sobrealimentación. Relé bomba de combustible. Válvula de inyección de aire secundario. Relé para bomba auxiliar de líquido refrigerante. Inyector cilindros 4 . Relé bomba aire secundario. Unidad de control para sistema de inyección directa diesel. Relé bomba combustible.BpC iNYeCTor BoMBa SISTEMA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 MoTor Diesel MoTor oBDii MoTor oBDii FreNaDo TraNsMisioN airBag CliMaTiZaDor iNMoViliZaDor iNsTruMeNTaCioN CoNForT CoNForT raDio Bus DaTos Bus DaTos aparCaMieNTo NaVegaDor luCes luCes luCes alarMa VolaNTe NeuMaTiCos TesT breve de sisTemas VARIANTE 2. 5A 5A 5A 30 A 15 A 30 A 5A 15 A 5A 5A 5A 10 A 5A 10 A 5A 5A 5A 5A 5A 5A 10 A 25 A 5A 25 A 25 A 5A 15 A 20 A 15 A 15 A 30 A 5A 10 A 30 A VolkswageN MulTiVaN (7HM) 2. Unidad de control para cambio automático. Prebomba de combustible. Bomba de diagnóstico para sistema de combustible. Conmutador multifunción. Conmutador de pedal de embrague. Unidad de control motor. Unidad de control para la red de abordo. Relé de bujías de precalentamiento. Unidad de control 2 para ventilador del líquido refrigerante. Bobina de encendido 4. Medidor de masa de aire. Bomba de depresión para freno. 070997016l RES. Unidad de control de ABS. INT. Unidad de control para motronic. Relé para bloqueo de arranque. Relé alimentación de tensión borne 30. Libre. después de catalizador. Calefacción para sonda lambda 2. Medidor masa de aire. Relé de calor residual. Relé disyuntor acoplamiento magnético para aire acondicionado. 3 y 4. Bocina de tonos agudos. Unidad de control de ABS. Unidad de control del acoplamiento magnético. Unidad de control para motronic. Unidad de control para sistema de inyección directa diesel. 5 y 6. Fusible 13 en el portafusibles. Pulsador de ASR/ESP. Relé del cambio automático. Unidad de control para motronic. después del catalizador. Unidad de control para motronic. Unidad de control del motor. Unidad de control de motor. Transformador de encendido. Válvula 1 para distribución variable escape. Electroválvula 1 para sistema depósito de carbón activo. Transmisor hall.5 TDi . 2. Bobina de encendido 1. Válvula EGR. Calefacción sonda lambda. Libre. Relé bomba auxiliar de líquido refrigerante.iNYeCTor BoMBa kwp2000 iso9141 aBs+eDs BosCH 5. Relé para bomba auxiliar de líquido refrigerante.VolkswageN TraNsporTer/MulTiVaN (T5) CAJA DE FUSIBLES DEL VANO MOTOR (1) Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 CIRCUITO Unidad de control para ventilador líquido refrigerante. Relé para bomba auxiliar de líquido refrigerante.5 TDi .

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