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Presin- concepto Conceptos generales Alimentacin bsica Circuito bsico delantero Circuito bsicon trasero Circuito bsico remolque Circuito bsico completo Circuito bsico delantero Circuito bsico trasero Circuito estacionamiento y remolque Sistema completo Filtro evaporador de aire Vlvula reductora de 4 vas Funcionamiento Vlvula pedal Vlvula rele Funcionamiento Vlvula reductora de presin Funcionamiento Vlvula de descarga rpida
CENTRO DE FORMACION CUSTOMER SERVICE ARGENTINA 2
Funcionamiento Mando manual de freno Funcionamiento Vlvula de drenaje manual Vlvula rel del remolque Funcionamiento Vlvula bidireccional Vlvula de retencin Cabezas de acoplamiento del remolque Cilindro de freno combinado Funcionamiento Vlvula correctora de frenado Funcionamiento Freno a tambor rockwell (cua) Eurocargo Vlvula correctora de frenado Test sistema neumtico Cuestionario
PRESIN - CONCEPTO
Presin
PRESIN =
_FU___ZA __ ER __ REA
FUERZA
Presin
1 Kg F
FUERZA
1 c 1 cm
rea = x r2
r 3,14 Radio (Dimetro / 2)
4
ALIMENTACIN BSICA
1
3 2
18
12318-
22
4 7 20
34567122022-
Vlvula 4 vas Tomas de control de presin Vlvula pedal Vlvula rel Cilindros delanteros Vlvula rel del remolque Depsito del circuito delantero Manmetro del circuito delantero
4 13 8 5 22 14
4 8
4 3
19
34581213141922-
Vlvula 4 vas Tomas del control de presin Vlvula pedal Cilindros traseros Vlvula rel del remolque Vlvula rel del eje trasero Vlvula bidireccional Depsito del circuito trasero Manmetro del circuito trasero
10
11
12 16
17
21 8 15 14 6 4 3 4 8 9
3- Vlvula 4 vas 4- Tomas del control de presin 6- Vlvula rel 8- Cilindros traseros 9- Vlvula reductora de presin 7,5 / 8,5 bar 10- Vlvula manual del freno de estacionamiento 11- Vlvula manual del freno del remolque 6,5 / 2,5 bar
12- Vlvula rel del remolque 14- Vlvula bidireccional 15- Vlvula de retencin 16- Cabezas de acoplamiento del remolque (manos de amigo roja) 17- Cabezas de acoplamiento del remolque (manos de amigo amarilla) 21- Depsito de estacionamiento y remolque
7 1
1 1 6 1 7
4 4 1 3 6 5 2 1 1 6 4 3 2 4 4 8 9 2 8
4 7 1 1 2
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
10
CIRCUITO DELANTERO
7 1
10
11
12 16
17 4 4 13 6 8 5 22 15 14 6 4 3 2 4 4 8 9 21
4 7 18 19
20
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
11
CIRCUITO TRASERO
7 1
1 1
4 4 1 6 8 5 2 1 1 6 4 3 2 4 4 8 9 2
4 7 1 1 2
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
12
1 1
4 4 6 1 8 5 2 1 1 6 4 3 2 4 4 8 9 2
4 7 1 1 2
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
13
SISTEMA COMPLETO
7 1 1 0 11 1 2 1 6 1 7 4 4 1 3 6 8 5 2 2 1 5 21
1 4 6 4
4 8 9
4 3 2
4 7 1 8 1 9 20
PRESIONES ALIMENTACIN 10,5 BAR DELANTERO 7,5 BAR TRASERO 7,5 BAR TRASERO (DESPUES CORRECTORA) 1,8 BAR REMOLQUE 7,5 BAR
12Vlvula rel del remolque 8,5 bar 13Vlvula rel del eje trasero 14Vlvula bidirecional (excepcin. freno cua) 15Vlvula de retencin (susp. mec. Tech/Cargo) 16Tomas del remolque (mano de amigo roja) 17Tomas del remolque (mano de amigo amarilla) 18Deposito de limpieza del filtro 19Deposito del circuito trasero 20Deposito del circuito delantero 21Deposito de estacionamiento y remolque 22Manmetro de circuitos delantero y trasero
1Compresor 11 bar 2Filtro evaporador (cmbio a cada 120.000 km) 3Vlvula 4 vas (regul. apert. y cierre.) 7,5 bar 4Tomas de presin (para diagnstico) 5Vlvula pedal 11 bar 6Vlvula rel 11 bar (aplicacin Trakker e 6x4) 7Cilindros delanteros 8Cilindros traseros 9Vlvula reductora de presin 7,5 / 8,5 bar 10Vlvula manual del freno de estac. y emergencia 11Vlvula manual del freno del remolque 6,5/2,5 bar
14
21 22 23
121 22 23
2 2 2
El filtro evaporador reduce la humedad (del 90% al 35%) del aire (11 bar) que viene del compresor, evitando acumulacin de aire condensado (agua) en el sistema.
15
La funcin de la vlvula protectora de cuatro vas es regular la apertura y cierre de las secciones.
16
FUNCIONAMIENTO
21 1 23
22 24
Apertura de la seccin 21 - 22
2 1 2 3
2 2 2 4
17
FUNCIONAMIENTO
Apertura de la seccin 23 - 24
2 1 2 3
2 2 2 4
Avera en la seccin 21
2 1 2
2 2 2
18
VLVULA PEDAL
Fase de conduccin
Fase de parada
19
VLVULA REL
4 2 1
Conexin neumtica 1 - Alimentacin del depsito del circuito trasero 2 - Salida para el cilindro de freno 4 - Seal de la vlvula pedal
20
FUNCIONAMIENTO
Fase de conduccin
Fase de parada
21
FUNCIONAMIENTO
Fase de conduccin
Fase de parada
22
Interrumpe el flujo de aire para el consumidor cuando este llega a una presin de aire predeterminada (regulada).
23
Fase de reduccin
24
FUNCIONAMIENTO
Fase de carga
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
26
Fase de reduccin
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
27
Conexin neumtica 1 - Alimentacin de la: Vlvula pedal Mando manual de estacionamiento 2 - Salida para el cilindro de freno
28
FUNCIONAMIENTO
Fase de parada
Fase de conduccin
29
Conexin neumtica 1 - Alimentacin del circuito de estacionamiento 21 -Salida para el mando de estacionamiento tras. 22 - Salida para el mando de estacionamiento del remolque 3 - Descarga
30
FUNCIONAMIENTO
Fase de conduccin
Fase de estacionamiento
31
FUNCIONAMIENTO
Fase de prueba
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Funcionamiento
Fase de cierre
Fase de descarga
33
Conexin neumtica 11 - Alimentacin del depsito del remolque 21 - Salida para la cabeza de unin contnua del remolque 22 - Salida para la cabeza de unin de freno del remolque 41 - Mando principal de la vlvula pedal (trasero) 42 - Mando secundario de la vlvula pedal (delantero) 43 - Mando de estacionamiento 3 - Descarga
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FUNCIONAMIENTO
Fase de estacionamient o
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
35
FUNCIONAMIENTO
Fase de conduccin
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
36
FUNCIONAMIENTO
21
Fase de equilibrio
37
FUNCIONAMIENTO
Fase de parada con 41 en avera
21
21
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VLVULA BIDIRECIONAL
Conexin neumtica 11 - Alimentacin de la vlvula pedal 12 - Alimentacin del acoplamiento 2 - Salida para el cilindro de freno
Funcionamiento
Su funcin es aliviar la carga del tambor de freno. Con el freno de estacionamiento aplicado (muelles), caso la vlvula pedal sea accionada ocurrir menos accin de muelles y ms presin de aire. En este caso el vehculo continuar estacionado. Nota: No aplicada a los vehculos con freno cua.
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VLVULA DE RETENCIN
Conexin neumtica 1 - Alimentacin del depsito de estacionamiento 2 - Salida para la alimentacin de la vlvula rel
Fase de alimentacin
Fase de mantenimiento
40
Conexin neumtica A - Acoplamiento para remolque de la salida 12 de la vlvula rel del remolque con proteccin ROJA. M - Acoplamiento para remolque de la salida 22 de la vlvula rel del remolque con proteccin AMARILLA.
41
Fase de parada
42
FUNCIONAMIENTO
Fase de estacionamient o
43
Conexin neumtica 1 - Alimentacin del circuito trasero 2 - Salida para el cilindro de freno trasero 4 - Mando de la vlvula pedal
2 2
Fase de conducci n
44
FUNCIONAMIENTO
45
Posicin de frenado
Leyenda 1 - Buln de regulacin 2 - Mango 3 - Pistn 4 tornillo de gua 5 Resorte 6 - Cilindros de freno 7 Cua de expansin
Posicin de frenado
Posicin de reposo
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EUROCARGO
Aire del pedal de freno
8 1 9 1 2
3 8 6
3- Vlvula 4 vas 6- Vlvula rel 8- Cilindros 9- Vlvula reductora de presin 7,5 bar 10- Vlvula manual del freno de estacionamiento 14- Vlvula bidireccional 15- Vlvula de retencin 20- Depsito de estacionamiento 23- Vlvula de descarga rpida
CENTRO DE FORMACION CUSTOMER SERVICE ARGENTINA 47
EUROCARGO
Aire del pedal de freno
10
Aire del deposito
8 15 9 14
20
3 8 23
3- Vlvula 4 vas 6- Vlvula rel 8- Cilindros 9- Vlvula reductora de presin 7,5 bar 10- Vlvula manual del freno de estacionamiento 14- Vlvula bidireccional 15- Vlvula de retencin 20- Depsito de estacionamiento 23- Vlvula de descarga rpida
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Conexin neumtica
1 - Alimentacin de la reductora del circuito delantero 8,5 bar 2 - Salida para el mando 41 servo distribudor del remolque 4 4 - Mando de la vlvula pedal
48 % 29 %
Grfico 29 %
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1) Test de control presin de trabajo 2) Test de control funcionamiento vlvula de 4 vas 3) Test de control circuito delantero y trasero (usando pedal de freno) 4) Test de control de la vlvula reguladora de frenos 5) Test de control vlvula rel de estacionamiento 6) Test de control del regulador de presin del estacionamiento 7) Test de control vlvula de mando manual estacionamiento y remolque 8) Test de control vlvula palanca manual freno del remolque 9) Test de control vlvula rel del remolque
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Test 2 A
A continuacin pongo en marcha el motor y compruebo en las conexiones traseras: que la P aumenta de 1 en 1 bar hasta llegar a 8b, primero 1 conexin, luego la otra y finalmente la ltima. (Despus todas juntas hasta 10 11b, si es as est bien). 2.1 ( Va desde la vlvula de 4 vas al tanque frenos trasero) Colocar 1 toma en el reductor de presin. Colocar 1 toma freno delantero
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Colocar 1 toma T. delantero (en tapn) Colocar 1 toma T. trasero (en tapn) Voy a ver al frenar que las agujas del manmetro suben 1 a 1 en distinto orden. 2.2 ( Va desde la vlvula de 4 vas al tanque de frenos delantero) Pero no voy a medir presin mxima. 2.3 (Va desde la vlvula de 4 vas al reductor de presin y luego al depsito de estacionamiento y remolque.
Test 2 B
Vaco el depsito (21) de estacionamiento y remolque (para vaciar uso el freno manual) y voy a ver que a presin quedan los depsitos delantero (20) y trasero (19) si la presin es 6 a 6.5b est bien.
Test 3 A
Voy a chequear la sensibilidad, piso el pedal suave y por etapas y leo los valores en los manmetros, completo la tabla. Las conexiones se usa la toma nica lado delantero derecho en cilindro de rueda frenos delanteros y la toma 4 de la vlvula reguladora de presin trasera (13). Es una prueba de baja presin solamente.
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Trasero Delantero
0.5 ?
1 ?
2.0
1.5
1.5
1 Anoto
2.0
2.0
2.0
2.0
Reemp. Vlvula
Test 3 B
Pisando a fondo leo la presin mxima delantera y trasera. Las conexiones se usan igual al test anterior. Si los valores son de 7.5 a 8b est bien.
Test 4 A
El valor es 2.3b pero se puede partir desde 3b sin carga.
Para diagnosticar
A) Cmo es el circuito. B) Dnde estn los tomas de presin. C) Cmo funciona la vlvula. Concepto: medir antes y despus, por eso la regulacin de eje trasero tiene 1 toma antes y despus.
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Fallas
Falla interna por junta oring vlvula bidireccional (ver circuito lo que produce) Falla en el cilindro trasero (colocar manmetro para controlar) Falla: es muy lento en poner posicin libre produce c alentamiento no responde (colocar manmetro). Las causas pueden ser: 3 9 10 Ver 5 vlvula pedal freno. 6 vlvula rel estacionamiento. 14 lnea roja de seguridad sirve para solucionar posible falla de circuito para no quedar sin freno. 12 lnea rel acoplamiento. Las conexiones se hacen en tomas 4 antes y despus de la vlvula. Sin carga lo que dice la tabla pisando a fondo.
Test 4 B
Tabla AV DV
0.5 0 1 0 1.5 0.5 2 O.8 1.5 0.5 1 0
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Test 5 A
Conexiones: una conexin en toma 4 lnea que va por vlvula bidireccional zona roja alimenta a la vlvula (6) (vlvula de estacionamiento) y despus la toma 4 en zona verde de frenos traseros en otras palabras mantengo en su lugar conexin y la otra la cambio del cil.de freno lado trasero izquierdo a cil. Trasero derecho (toma verde o sea circuito freno estacionamiento ruedas traseras). Los valores se anotan en la tabla y deben ser iguales.
AV DV 0.5 1.0 1.5
Test 5 B
Medicin con presin mxima el valor es 7.5 a 8b est biel la salida sobre eje trasero correspondiente debe ser igual.
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Conexiones: una toma eje trasero zona verde es decir cil. Trasero derecho y la otra toma conexin en vlvula rel remolque.
LIBRE AIRE AIRE EMERGENCIA ESTACION SIN AIRE SIN AIRE SIN AIRE CON AIRE NUEVA
SALIDA 21 SALIDA 22
Variable
Test 9 A
Control vlvula rel de remolque por freno de servicio trasero toma T4 zona roja 1 manmetro igual y maneta amarilla usamos el acople amarillo y conectamos manmetro. Usamos la tabla
1.5 2.0 2.0 2.5 ejemplo Si es nacesario regulamos desde el tornillo de ajuste del interior de la vlvula rel remolque.
CT S
1.O 1.5
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Test 9 B
Control freno remolque por vlvula manual freno del remolque presin de salida por 17 maneta amarilla retiro presin con palanca 11 uso tabla.
VALVULA MANUAL SALIDA VM S 6.5 5.5 4.5
Quito 1 bar con palanca freno manual remolque 11 veo cuanto mide en 17 salida. Palanca freno de estacionamiento 1=Alimentacin corriente desde depsito pasando por vlvula unidireccional.
VALVULA VIEJA
21 LIBRE EMERGENCIA ESTACIONAMIENTO 22 AIRE CORTE AIRE GRADUAL SIN AIRE
VALVULA NUEVA
22 AIRE CORTE AIRE GRADUAL C/AIRE PRUEBA SOPLO POR 1SALE POR 22
Vlvula 41- Circito abierto 43- Salida a freno 42- Circuito abierto 17- Freno solo sin aire de depsito
Circuito freno manual Fallas ver 3- Vlvula 4 vas 9- Vlvula reductora 12- Vlvula remolque 15- Vlvula retencin unidirecciona 21-Vlvula remolque.
Colores en caos o tubos (rojo, anaranjado, amarillo, azul, violeta) No tener en cuenta cambian, es para uso en fabricacin)
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CUESTIONARIO
1) Defina presin 2) Explique el circuito delantero 3) Explique el circuito trasero 4) Explique el circuito completo 5) Explique el funcionamiento de la vlvula relee 6) Explique el funcionamiento de la vlvula de 4 vas. 7) Explique el funcionamiento de la vlvula manual de frenos. 8) Explique el funcionamiento de la vlvula relee del remolque. 9) Explique el funcionamiento de la vlvula correctora de frenado. 10) Enumere los test de diagnostico.
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