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El ferrocarril más difícil del mundo

El ferrocarril más difícil del mundo

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Compilación realizada por Galo García cronista de Alausí y fundador de un archivo local inédito en el Ecuador
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Organizar la administración parroquial,no fue un asunto fácil,de
todas maneras se procedió al nombramiento de la principal autoridad
civil,recayendo esta designación en la persona de don Víctor Manuel
Suárez.Como Teniente Político suplente a don León Silva.Tomaron
posesión de estos cargos ante el Gobernador de la Provincia,el 18 de
junio de 1907.Esta autoridad encargó al Jefe Político de Alausí,
brindar todas las facilidades,y así evitar cualquier dificultad en la
iniciación de la administración parroquial.
Con fecha cuatro de julio,el flamante Teniente Político,don
Víctor Suárez,envía un oficio mediante el cual solicita al Jefe Político,
complete el nombramiento de las demás autoridades civiles,
sugiriendo los nombres de los señores:Luis Aldás y Delfín Ordóñez.
Una de las preocupaciones del Teniente Político,fue la
organización de la Oficina de Registro Civil,por cuando ni siquiera
contaban con lo más indispensable,como ser libros y leyes que
permitan cumplir con rigor este mandato de ley.Una vez que se hubo
subsanado este asunto,fue menester nombrar un secretario que se
encargue específicamente de esta tarea,procediendo a nombrar a don
José Hipólito Cruz,como secretario y a la vez encargado de organizar

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ELFERROCARRILMÁSDIFÍCILDELMUNDO

75 Kim Clark.Op.Cit.Pág.97.

el Registro Civil.Así fue,como poco a poco se fue completando todas
y cada una de las autoridades civiles e inclusive eclesiástica que
recayera en el sacerdote Eloy Abad.De esta manera se fuer plasmando
en realidad el anhelo de los huigreños.76
A pesar de los esfuerzos del Teniente Político,los materiales
indispensables para poder cumplir con su gestión,no eran entregados
con la debida oportunidad,como se demuestra en un oficio enviado al
Jefe Político del cantón Alausí,con fecha 19- 08- 1907,que dice así:

GALOGARCÍAIDROVO

111

76 Documento que reposa en el Instituto de Investigación Histórica y Cultura Popular
“Nuevo Alausí”.

Huigra,poco a poco levantaba construcciones a lo largo de la naciente línea
férrea.(Fotografía Archivo Histórico Alausí).

“Varias ocasiones he cumplido con el deber de dirigirme a
usted solicitando que se provea de los libros, leyes y más
accesorios correspondientes a la Oficina de Registro Civil,
como hasta hoy nada se me envía respecto de ese importante
ramo, aún esta parroquia se halla en acefalía.
Me permito insistir en que usted señor Jefe Político, se
sirva alcanzar del Supremo Gobierno, aquello que vengo
pidiendo; pues solo por la estrictez en el cumplimiento de mi
deber y para que los habitantes de esta naciente parroquia
comprendan que están sujetos a la Ley de Registro Civil, he
tenido que intimidarlos a su cumplimento, y así sigo tomando
apuntes prolijos de las defunciones y nacimientos solo en un
libro que provisionalmente he formado con ese objeto.
Por lo mismo no extrañará que esta oficina no cumpla con
el deber que la ley me impone de remitir los informes
quincenales a esa oficina. Antes bien sería necesario que se
apruebe el nombramiento de secretario de esta oficina en la
persona de José Hipólito Cruz, requisito sin el cual este
empleado no podrá firmar ningún documento.

Dios y Libertad.
Teniente Político. (f) Víctor M. Suárez.77

Por fin se instalan definitivamente las oficinas de administración y
con ello el personal de empleados aumenta considerablemente.Entre
ellos,los hermanos Gálvez,llegan procedentes de la ciudad de
Guayaquil,al igual que los hermanos Roca,con toda su familia.
Huigra,se transforma en una rica y floreciente población,donde
el turista y pasajero que pasa,goza de su magnífico clima subtropical,
las personas que llegan pueden encontrar de todo,hoteles,posadas,
cafés y comercio de toda clase.Su situación económica es a todas luces
la más reluciente,la libra esterlina ha desplazado a nuestra moneda
oficial,el sucre.

112

ELFERROCARRILMÁSDIFÍCILDELMUNDO

77 Ibíd.

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