Guía

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Facultad: Ingeniería. Escuela: Mecánica. Asignatura: Refrigeración y aire acondicionado.

Tema: carga de refrigerante R22 y R 134A

Objetivos específicos Al finalizar la sesión de laboratorio el participante estará en la capacidad de:

• Realizar los pasos necesarios para hacer vacío a un sistema de refrigeración
en aire acondicionado (R y A/A).

• Efectuar adecuadamente la cargar un sistema de R y A/A con la cantidad
necesario de refrigerante R 22 para que el sistema trabaje a la temperatura y presión recomendada por el fabricante.

• Efectuar adecuadamente la cargar un sistema de R y A/A con la cantidad de
refrigerante R 134 A necesario para que el sistema trabaje a la temperatura y presión recomendada por el fabricante

• Pruebe mediante equipo electrónico posibles fugas en tuberías y justas.

Introducción teórica El buen funcionamiento de un equipo de aire acondicionado se basa en un manejo adecuado de la carga térmica a enfriar. Para esto es necesario que el equipo cuente con una masa adecuada de gas refrigerante. Generalmente los métodos para averiguar la carga correcta de refrigerante se basan en las medidas de las presiones de trabajo en el lado de alta como la de baja. Para esto se hace necesario consultar una tabla de presión y temperatura del gas a utilizar y en la mayoría de los casos aplicar un ∆T para ajustar la carga 1

Finalmente el proceso de carga culmina. Detector de fugas electrónico Termómetro para refrigeración Termómetro para refrigeración Balanza electrónica. En el caso de equipos de aire central como lo que se instalan en los grandes centros comerciales. con una minuciosa prueba de fugas.Guía 4 2 correcta. adecuado para la práctica. Materiales y equipos CANTIDAD 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 DESCRIPCIÓN Equipo R y A/A de ventana Cámara FOGEL compresor Embraco 1PH. 60 Hz Manómetro múltiple R22 Manómetro múltiple R134 a Bomba de Vacío de 1. sin embargo el proceso de vacío en estas unidades para realizar la carga del gas difiere en gran medida de las unidades tipo Split como los visto. Tanque de 15b de R22 Lata de R134 a de 12 OZ Detector electrónico de vacío VG60 No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 10 11 2 . Equipo de protección por participante. se aplican análisis similares. hasta la más sofisticada como es el uso de un detector de fugas electrónico como los que se han adquirido reciénteme en el laboratorio. lo que amerita de técnicas básicas como el uso de espuma de jabón. en que la carga es mayor. 115 vac. Para estos casos se necesita el uso de un termómetro de contacto o de tipo láser.2 CFM Mínimo.

7. Asegúrese que estén bien roscados los niples de las mangueras. Para esto puede auxiliarse de la figura 2 que en lugar de la bomba. 4. Esto es como sigue: 1. deje que la bomba trabaje por un tiempo prudente quedando pendiente de la lectura del manómetro de baja o del medidor electrónico de vacío utilizado según el caso y cuando éste alcance alrededor de 29. 6. 8. respectivamente. aquí está instalado el tanque de refrigerante. El proceso comienza aislando la unidad de ventana de toda toma de energía eléctrica e identifique todos los componentes del equipo y sus tuberías tanto de alta como baja presión. Luego. 5. coloque los manómetros tal como se ilustra en la figura 1. manteniendo cerrada ambas válvula de manómetro compuesto. 3 . 2. 3.Guía 4 3 Procedimiento En seguida se dará la secuencia de pasos para realizar el proceso de carga de refrigerante R 22 para un sistema de R y A/A de ventana de 12 BTU/hora. recuperado el gas refrigerante desconecte la máquina recuperadora para conectar. la bomba de vacío.9 in Hg permita. conecte la máquina recuperadora al sistema utilizando para ello el niple de servicio ubicado al centro del manómetro compuesto. dejar transcurrir 20 minutos para lograr un buen vacío (o consulte con su instructor pues el tiempo depende del tamaño del equipo). luego y para ver si aún contiene gas refrigerante. en el mismo niple que ahora está libre. Abra la válvula del manómetro de baja y alta presión indicados con el color azul y rojo. proceda con el encendido de la bomba de vacío para luego abrir lentamente ambas válvulas que fueron cerrada en el paso anterior.

refrigerationbasics.Guía 4 4 Fig.1 esquema de conexión de manifold a un sistema típico de refrigeración1 Fig.com/1024x768/contents. 2 esquema de conexión para cargar con refrigerante un sistema típico de refrigeración. 1 Imagen tomada del sitio: http://www.htm 4 .

La disposición que se presenta en la figura 3 es la más versátil y eficaz a la hora de conectar el dispositivo a un sistema al cual se le va a realizar un vaciado. y el rendimiento de la bomba está definido por el nivel de vacío que puede alcanzar en un cierto período de tiempo. la única manera que tienen de constatar si el sistema está realmente vacío. No obstante. 5 . Instalación de un vacuémetro a un sistema al cual se le hará vacío. El nivel de vacío que se desea lograr sólo puede ser determinado (de modo efectivo) por medio de un vacuómetro. la capacidad de una bomba de vacío está definida por la rapidez con la cual puede efectuar la evacuación en un sistema. La mayoría de ingenieros de mantenimiento que poseen experiencia en la evacuación de sistemas conocen de antemano el tiempo aproximado en que la bomba de vacío deberá funcionar. Figura 3.Guía 4 5 Al respecto del punto anterior. es mediante la lectura de un vacuómetro.

Continuación Abra completamente la válvula del cilindro R22. El método de carga en modo líquido será ejecutado como una practica demostrativa por el instructor.Guía 4 6 9. CIERRE completamente ambas válvulas del manómetro compuesto (de alta y baja) 10. Existe el método de carga de líquido. 17. el cual es seguro pero lento (ver figura 2). Permita que se estabilice la presión en el manómetro A y si la lectura es aun menor de 50 PSI. abra la llave del manómetro A en alrededor de 5 segundos y finalizado este tiempo cierre rápidamente la llave del manómetro A. Si la lectura del manómetro de baja es menor que 50 PSI. 14. 18. 16. 12. proceda a abrir la llave del manómetro A por espacio 6 . Luego coloque el “Clamper” en una línea de alimentación eléctrica al compresor. 19. apague la bomba de vacío 11. el cual permite acelerar el proceso. Luego desenrosque ligeramente al niple central de los manómetros para purgar de aire (dos o tres según es suficiente para la purga). sin embargo requiere de más práctica ya que un exceso de refrigerante puede quitarle vida útil a las válvulas de alta del compresor. A continuación cierre de nuevo al niple central y cuidando que el tambo de refrigerante esté en posición normal y con su válvula completamente abierta proceda a abrir la llave del manómetro A y escuche que el gas este entrando al sistema (NOTA: Este método se conoce como carga en modo gas. si ambas válvulas están cerradas. 15. Pasados los 20 minutos recomendados. Desconecte la manguera que conecta a la bomba de vacío y en su lugar conecte a la válvula de cilindro de R22. 13. Proceda a conectar el compresor a la red eléctrica y espere a que la aguja del manómetro de baja se quede en una posición fija. Cuando ya no se escuche que fluye gas a la unidad proceda a cerrar el manómetro de baja presión.

26. Luego (se sugiere) desconecte el equipo de ventana de la red eléctrica y espere por espacio de 5 minutos para estabilizar las presiones y a continuación proceda a mojar una solución de agua con jabón en las uniones (soldaduras.) y si descubre en alguna de estas un burbujeo constante y fuerte proceda a realizar las reparaciones necesarias. deje trabajar la unida por espacio de 1 hora para monitorear al sistema. pero asegúrese que la carga final de R22 no se exceda a la corriente nominal del compresor. No se sorprenda que después encuentre una presión en el manómetro de baja menor que la que usted dejo inicialmente ya que esto es lo que se espera cuando el ciclo de compresión se ha realizado. asegúrese con el detector de fugas electrónico 25. 22. Sin embargo si todo resulta bien desconecte los manómetros y desconecte todo el equipo. podría ser que éste ya esté vencido o que dejo un exceso de refrigerante. Cuando se logre la presión de trabajo adecuada en el manómetro de baja. Si la presión en el manómetro A es aun menor que 50 PSI repita el paso 18 hasta que logre una presión la cual será determinada con la ayuda de la tabla de presión y temperatura para el R22 para óptimos resultados. Para esto proceda a realizar las medidas correctivas. Conecte al compresor y asegúrese que la corriente de arranque no supere al sugerido por el fabricante. Si no se encuentran fugas con el método de jabón.Guía 4 7 de 5 segundos y a continuación ciérrela y espere a que se estabilice la presión en el manómetro A. Si el compresor no enciende. Para mas información consulte a su instructor 23. 20. NOTA: Si dispone de nitrógeno antes de comenzar todo el proceso podría haber llenado con una presión de 100 PSI al equipo de ventana con el fin de buscar fugas. etc. 21. 24. roscas. 7 .

Sin embargo. Esta misma se utilizará para la carga de gas refrigerante R 134 a al sistema de refrigeración de la cámara FOGEL. es decir. en anexos se presenta una guía elaborada por el Ing. Análisis de resultados • ¿Cuál es la presión de trabajo para un equipo de aire central con R22? • ¿Cuál es la función del proceso de vacío para el equipo de ventana? • ¿Cuál es el propósito de abrir el manómetro de alta y el de baja en el proceso de vacío? • ¿de qué depende el tiempo de sostenimiento que se mantiene conectada la bomba de vacío al sistema que se le hará la carga? • Elabore un algoritmo del proceso de carga de equipo que trabajen con R22 y R134 a.Guía 4 8 Hasta aquí se ha dado un secuencia de paso para cargar un sistema de R y A/A con gas refrigerante R22. En tal sentido y a modo de guía para orientar mejor el proceso de carga. Rubén Bonilla la cual recopila de modo práctico los principales consideraciones a tomar en cuenta para hacer un proceso de carga de gas. éstos operan a presiones más alta o más baja que las indicadas. 8 . en éste deberá incluir el proceso de vacío y carga de gas. no se puede generalizar este método ya que no todos los sistemas trabajan de la misma forma.

1999 2. CECSA. Theodore. Dossat. Roy J. específicamente.¿Cuantos BTU/hora se necesitan para un centro de computo de 30 computadoras. Avallone. 9a. Ed. 1a. Principios de refrigeración. : Todas las paginas Web. Eugene Baumeister. Aire Acondicionado y Refrigeración. MEXICO : CECSA.refrigerants.Editorial Prentice Hall.refrigerationbasics.Guía 4 9 3 Investigación complementaria 1. Burgess H. tubo capilar y válvulas de expansión termostática.Investigue sobre los distintos tipos de dispositivos utilizados para estrangular el flujo de refrigerante dentro del ciclo de refrigeración.com/HVAC%20Links. 4.htm 3. 40 lámparas de 20 W y un estimado de 40 personas para mantenerlo a una temperatura de 25 ºC 2.dupont.com/1024x768/charging1. Sitios Web relacionados1: 1.htm 2. Jennins. Marks Manual del Ingeniero Mecánico. http://www. www. 1a. MEXICO: MCGRAW HILL. http://www. Manual de refrigeración y aire acondicionado (4 tomos).refrigerationbasics. 1994 MEXICO..com 1. Víctor G. 3.. 200. Bibliografía 1. fueron visitadas en enero de 2008 9 .

MATERIAL COMPLEMENTARIO A LA PRÁCTICA.Esperar que ya no se escuche pasar refrigerante y entonces proceder a cerrar el manómetro de baja del manómetro.Conecte la bomba de vacío y proceda esperar que la aguja del manómetro de baja marque hasta aproximadamente 30 in Hg (no en todos los manómetros se llega a 30 in Hg.A continuación desconectar la manguera de la bomba de vacío y conectarla al cilindro de refrigerante en modo gas. 14. a partir de este momento dejar el siguiente tiempo según los siguientes equipos o un nivel de luz verde de algún vacuometro: • Refrigeradores domesticas: 30 minutos • Equipos A/C de tipo ventana:30 minutos • Equipos de A/C automotriz: 30 minutos • Equipos mini-split de3-5 Toneladas: 1 a 2 horas • Equipos centrales de 5 ton en adelante según longitud de tuberías y capacidad de bomba de vacío: 4-12 horas continuas.Proceder a conectar la bomba de vacío en el niple B 5. proceder a cerrar el manómetro de baja y a continuación apagar la bomba de vacío 8. 11.Abrir completamente la válvula del cilindro refrigerante y proceder a aflojar ligeramente la manguera en el niple B para purgar el aire de la manguera central 10. sin embargo eso no significa que no se llegue al máximo de vacío).Posteriormente monitorear la corriente del clamper.A continuación abrir el manómetro del lado de baja hasta que marque una lectura de 30 psi y dejar pasar refrigerante entre 10 y 15 segundos y posteriormente cerrar el manómetro de baja 10 . algunas veces hasta 0 PSI o menos. 15. 3. como se ilustra en la figura 1.Colocar los manómetros al equipo de refrigeración o A/C. 5 CFM 7.Cuando se llegue a los aproximadamente 30 in Hg. 9.Abrir la válvula A y cerrar la C del manómetro 4. 13.Luego colocar el clamper en una de las fases de alimentación eléctrica del equipo de refrigeración o A/C y suministre electricidad al equipo.Desconectar la unidad de refrigeración o A/C de la alimentación eléctrica de la red 2. 12.Pasados los tiempos según el equipo del ítem 6. Procedimiento de carga en modo gas en un equipo de refrigeración o aire acondicionado completamente sin refrigerante Acceso solo por la válvula de servicio 1. • Equipos centrales equipos chillers 12-18 horas con bombas de 2.Comenzar a observar que la lectura de presión del manómetro de baja comienza a bajar hasta.A continuación reapretar manguera central y proceder a abrir completamente la válvula del manómetro de baja y escuchar el refrigerante introducirse al equipo. 6.

por ultimo buscar fugas en el lado de alta y chequear las temperaturas por medio de un termómetro en el freezer y placa fría. 18. esperar entre 30 y 45 segundos para dejar estabilizar el refrigerante introducido. a la vez de este proceso monitorear que la corriente del clamper no exceda la corriente nominal del compresor. Figura 1 11 . centrales con R22 (10-20 PSI) Enfriadoras de botellas y Oasis con R12 y R134a Estas presiones son de mencionar que se estabilizan después de al menos 2 horas de trabajo continuo. 17. según corresponda.Luego de cerrado el manómetro de baja.16.Luego de lograr esta presión de trabajo la cual se consolida en alrededor de 4 horas. la cual debe de estabilizarse.Repetir el ítem 15 y 16 hasta que la lectura de presión en el manómetro de baja se mantenga estable al igual que la corriente del clamper no exceda la corriente nominal del compresor y en los valores de presión de trabajo siguientes según equipo y condiciones de temperatura ambiente:: • • • (1 a 5 PSI) Refrigeradoras domesticas y congeladores con R12 y R134a (50 a 70 PSI) Equipos de A/C de ventana. salida y retorno de A/C.

Abrir la válvula A y C del manómetro Proceder a conectar la bomba de vacío en el niple B Conecte la bomba de vacío y proceda esperar que la aguja del manómetro de baja marque hasta aproximadamente 30 in Hg (no en todos los manómetros se llega a 30 in Hg.Figura 2 Procedimiento de carga en modo líquido y luego gas en un equipo de refrigeración o aire acondicionado completamente sin refrigerante Acceso por la válvula de servicio y válvula de alta 12345Desconectar la unidad de refrigeración de la alimentación eléctrica de la red Colocar los manómetros al equipo de refrigeración como se ilustra en la figura 2. a partir de este momento dejar el siguiente tiempo según los siguientes equipos o un nivel de luz verde de un vacuometro: • Refrigeradores domesticas: 30 minutos • Equipos A/C de tipo ventana:30 minutos • Equipos de A/C automotriz: 30 minutos • Equipos mini-split de3-5 Toneladas: 1 a 2 horas 12 . sin embargo eso no significa que no se llegue al máximo de vacío).Cuando se llegue a los aproximadamente 30 in Hg. 6.

Luego de lograr esta presión de trabajo la cual se logra en alrededor de 2 horas.Pasados los tiempos según el equipo del ítem 6. según corresponda 13 .Comenzar a observar que la lectura de presión del manómetro de baja comienza a bajar pero sin llegar a 0 PSI 14. 13.A continuación abrir el manómetro del lado de baja hasta que marque una lectura de 30 psi y dejar pasar refrigerante entre 10 y 15 segundos y posteriormente cerrar el manómetro de baja 16. esperar entre 30 y 45 segundos para dejar estabilizar el refrigerante introducido. monitorear que la corriente del clamper no exceda la corriente nominal del compresor. 12. centrales con R22 (50-60 PSI) para refrigeradoras con R12 o R134a (100-110 PSI) equipos de A/C automotriz con R12 o R134a 11.Luego colocar el clamper en una de las fases de alimentación eléctrica del equipo de refrigeración o A/C y suministre electricidad al equipo. centrales con R22 (10-20 PSI) Enfriadoras de botellas y Oasis con R12 y R134a Estas presiones se deben monitorear en al menos 1 hora de uso continuo del equipo 18. proceder a cerrar el manómetro de baja y alta y continuación apagar la bomba de vacío 8.• • Equipos centrales de 5 ton en adelante según longitud de tuberías y capacidad de bomba de vacío: 4-12 horas continuas.Abrir completamente la válvula del cilindro refrigerante y proceder a aflojar ligeramente la manguera en el niple B para purgar el aire de la manguera central 10. 9. 15. la cual debe de estabilizarse. Equipos centrales equipos chillers 12-18 horas con bombas de 2.A continuación. 17. salida y retorno de A/C.Luego de cerrado el manómetro de baja. bajo la condición de no abrir innecesariamente la puerta del freezer o enfriador. cerrar rápidamente el manómetro del lado de alta y esperar en alrededor de 2 a 4 minutos para dejar expandir el refrigerante en el lado de alta. a la vez de este proceso.A continuación reapretar manguera central y voltear el cilindro de refrigerante para modo liquido y proceder a abrir totalmente la válvula del manómetro de alta y escuchar el refrigerante introducirse al equipo. hasta que la presión en lado de alta marque la presión de equilibrio según los siguientes equipos: • • • (100-110 PSI) para equipos de A/C de ventana. Por ultimo buscar fugas en el lado de alta y chequear las temperaturas por medio de un termómetro en el freezer y placa fría. 5 CFM 7.Repetir el ítem 15 y 16 hasta que la lectura de presión en el manómetro de baja se mantenga estable al igual que la corriente del clamper no exceda la corriente nominal del compresor y en los valores de presión de trabajo siguientes según equipo y condiciones de temperatura ambiente: • • • (1 a 5 PSI) Refrigeradoras domesticas y congeladores con R12 y R134a (50 a 70 PSI) Equipos de A/C de ventana.Posteriormente monitorear la corriente del clamper.A continuación desconectar la manguera de la bomba de vacío y conectarla al cilindro de refrigerante en modo gas.

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