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Mantenimiento preventivo Programado

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  • 1. DESEMPEÑO DE DISPONIBILIDAD POR EQUIPO
  • 2. TIEMPOS MUERTOS POR RECURSOS
  • 3.COSTOS DE MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS POR RECURSOS
  • 4.COSTOS DE MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS POR RECURSOS
  • 5.NUMERO DE FALLAS POR AÑO POR EQUIPO
  • 6.COSTO DE MANTENIMIENTO MENSUAL POR EQUIPO
  • 7.COSTO DE MANTENIMIENTO ANUAL POR EQUIPO
  • 8.COSTO DE MANTENIMIENTO DE CICLO DE VIDA DEL EQUIPO
  • TIPOS DE PROCEDIMIENTOS:
  • INFRAESTRUCTURA:
  • CODIFICACIÓN DE RECURSOS
  • INVENTARIO GENERAL DE EQUIPOS E INFRAESTRUCTURA
  • REGISTRO TÉCNICO DE RECURSOS
  • PLAN DE REQUERIMIENTO DE MANTENIMIENTO POR UNIDAD
  • ORDEN DE TRABAJO
  • ESCENARIOS QUE GENERAN ORDENES DE TRABAJO
  • CODIFICACIÓN DE REPUESTOS
  • HOJA DE CARDEX DE REPUESTOS
  • COMPRAS DE REVISIONES PERIÓDICAS DE CARDEX DE
  • REPUESTOS
  • COMPRAS DE LOS REQUERIMIENTOS DE MATERIALES
  • SEMANALES
  • COMPRAS DE SOLICITUDES ESPECIFICAS DE LOS ENCARGADOS
  • DE LAS AREAS
  • SOLICITUDES DE COMPRAS Y ORDENES DE COMPRAS
  • MO-CATERPILAR-001
  • MM-CATERPILAR-001
  • MP-CATERPILAR-001
  • MP-CATERPILAR-002
  • MP-CATERPILAR-003
  • PM-CATERPILAR-001
  • PM-CATERPILAR-002
  • REGLAS PARA LA CREACIÓN DE LA BIBLIOTECA TÉCNICA
  • DOCUMENTACIÓN INTELECTUAL
  • ESQUEMA DE REUNIONES MENSUALES
  • 'EL ÉXITO DE UNA ORGANIZACIÓN SE FUNDAMENTA EN GENTE
  • QUE PROPORCIONE BUENAS IDEAS, PERO MÁS IMPORTANTE
  • AUN, GENTE QUE ASUMA LA RESPONSABILIDAD DE DARLES
  • SEGUIMIENTO'
  • CONSEJO DIRECTIVO ESCOLAR
  • DIRECTOR DE INSTITUTO
  • UNIDAD APOYO A MPP MINED
  • PLANIFICADOR DE MANTENIMIENTO
  • BODEGUERO
  • ENCARGADOS DE AREAS
  • DOCENTES
  • ALUMNOS
  • REQUERIMIENTOS BÁSICOS PARA TODA COMPRA
  • SOLICITUDES ADICIONALES:
  • CREACIÓN DE PRESUPUESTOS DE MANTENIMIENTO

Manual de Mantenimiento Preventivo Programado

Para poder dar seguimiento a la gestión de mantenimiento y a las condiciones de los equipos de los laboratorios será necesario poder calcular indicadores. A continuación presentaremos una lista de los principales indicadores a llevar dentro de los Institutos:

1. DESEMPEÑO DE DISPONIBILIDAD POR EQUIPO
La fórmula de disponibilidad:

D=

Tiempo total – Tiempo muerto total Tiempo total

x 100%
Fórmula 3

2. TIEMPOS MUERTOS POR RECURSOS
Se calcula sumando la columna de tiempos muertos de la hoja de vida de equipo.

Tiempo Muerto Total

TM1 + TM2 + TM3 + ... + TMn Fórmula 4 (Se extrae de Formulario 12)

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Este indicador nos dirá cuales son los recursos que estuvieron fuera del servicio de los estudiantes el mayor tiempo. Y nos permitirá poder tomar decisiones sobre reemplazos.

3. COSTOS DE MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS POR RECURSOS
Se calcula sumando la columna de costos totales de la hoja de vida tomando en cuenta de solo sumar los causados por mantenimientos preventivos.

Costo de Mantenimiento Preventivo

Sumatoria de Costos Mantenimientos Preventivos Fórmula 5 (Se extrae de Formulario 12)

4. COSTOS DE MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS POR RECURSOS
Se calcula sumando la columna de costos totales de la hoja de vida tomando en cuenta de solo sumar los causados por mantenimientos correctivos.

Costo de Mantenimiento Correctivos

Sumatoria de Costos Mantenimientos Correctivos Fórmula 6 (Se extrae de Formulario 12)

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5. NUMERO DE FALLAS POR AÑO POR EQUIPO

Número de fallas por año

Sumatoria de Ordenes de Trabajo de Mantenimiento Correctivo

Fórmula 7 (# órdenes de trabajo en expediente de equipo por año)

6. COSTO DE MANTENIMIENTO MENSUAL POR EQUIPO
Costo de Mantenimiento mensual por equipo

Costos Preventivos + Costos Correctivos Fórmula 8 (De Formulario 12)

7. COSTO DE MANTENIMIENTO ANUAL POR EQUIPO
Costo de Mantenimiento anual por equipo

Sumatoria del Costo Total por año Fórmula 9 ( De Formulario 12)

8. COSTO DE MANTENIMIENTO DE CICLO DE VIDA DEL EQUIPO
Costo de Mantenimiento de ciclo de vida de equipo

Sumatoria del Costo Total de todos los años del equipo Fórmula 10 (De Formulario 12)

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Como puede observarse la mayoría de los indicadores se calculan utilizando el Formulario 12, de hoja de vida de los recursos. Naturalmente en el mundo del mantenimiento existen otros cientos de mediciones y ‘Bench Markings’ para poder saber donde estamos con el mantenimiento. Para los 22 Institutos Técnicos de APREMAT, con estos indicadores se puede llevar un seguimiento muy exacto del desempeño de todo el Sistema de Mantenimiento. Porque es importante saber el % de aprovechamiento de los recursos para los propósitos didácticos, lo cual como mencionado anteriormente, se extrae de la medición de disponibilidad. Y también podemos conocer y clasificar los costos de mantenimiento por cada recurso separado por costos preventivos y correctivos. Estas mediciones de costos son fundamentales ya que nos demostrarán las grandes diferencias entre costos correctivos y preventivos. De estas se podrá concluir que es mucho más económico y brindará muchos mayores resultados de aprovechamiento de recursos el mantenimiento preventivo que el correctivo. La idea es alejarnos cada día más de los mantenimientos correctivos y acercarnos cada vez más a los mantenimientos preventivos. Una buen práctica es ver como estamos hoy en día con estos indicadores y ver como con el tiempo los indicadores van mejorando.

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Por lo que a continuación definiremos los diferentes tipos de procedimiento a practicar en los recursos de los Institutos. Es importante que a nivel técnico todos manejemos el mismo vocabulario. Ejemplo: mantenimiento de engrasado de una fresadora cada 7 días. 30. CAPÍTULO 5: PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO Un procedimiento de mantenimiento es una colección de tareas específicas que se llevarán a cabo por un técnico directamente sobre los recursos. quién los debe realizar y cómo debe realizarlo para cada uno de los recursos. etc. con qué frecuencia. Proyecto APREMAT 23 . El conjunto de tareas a realizar por un técnico en un momento específico se conocen como procedimientos de mantenimiento. TIPOS DE PROCEDIMIENTOS: 1.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado V. Dentro de las principales responsabilidades técnicas de la gestión de mantenimiento está la de lograr identificar acertadamente qué mantenimientos. 90. MP–BTF MANTENIMIENTO PREVENTIVO BASADO EN TIEMPOS FIJOS: Este es el mantenimiento que se planifica basado en una frecuencia específica de tiempo.

temperatura. etc. MP–BCF MANTENIMIENTO PREVENTIVO BASADO EN CUENTAS FIJAS: Este mantenimiento que se planifica basado en una frecuencia de contadores o conteos. agregar agua al radiador hasta sus niveles normales. Estos puntos deben de trabajar en condiciones normales de operación dentro de un margen de tolerancia determinado por su lectura mínima y su lectura máxima. el cual consiste en identificar dentro de los equipos puntos de medición como voltaje. 3. Y de esta forma poder anticipar las fallas y lograr reestablecer los recursos a sus condiciones normales de operación. etc. Ejemplo: la temperatura normal de un motor automotriz debe oscilar entre 170 a 190 grados centígrados. Ejemplo: mantenimiento a una planta eléctrica cada 1000 horas de operación. calibrar un termostato. como puede ser un cambio de aceite.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado 2. Se podría establecer una rutina de medición diaria de esta temperatura. presión. Proyecto APREMAT 24 . MP–BCO MANTENIMIENTO PREVENTIVO BASADO EN CONDICIONES DE OPERACIÓN (MANTENIMIENTO PREDICTIVO): Este es el mantenimiento preventivo que se puede realizar durante la operación de la maquinaria. El mantenimiento consiste en realizar lecturas en una frecuencia de tiempos especificas ya sea diariamente o semanalmente. Cuando los usuarios van reportando que dicha temperatura se ha salido de los márgenes de tolerancia es un indicativo que hay que tomar una medida correctiva en el equipo. y permitir detectar el momento en que las lecturas de estos puntos de operación se salen o llevan una tendencia a salirse de los márgenes normales de operación.

MP–HQD MANTENIMIENTO PREVENTIVO HASTA QUE SE DETERIORAN: En ciertos equipos y bajo ciertas circunstancias resulta más económico y práctico no brindar ningún mantenimiento preventivo a los equipos y deliberadamente dejar que estos funcionen durante su vida útil hasta que abruptamente fallan y hasta ese momento reemplazar completamente la unidad o equipo. sino que deliberadamente se espera hasta que el bombillo se queme para reemplazarlo. y poder reportar cualquier anomalía. etc. 5. el orden alrededor del equipo. Este procedimiento consiste en realizar rutinas de inspección subjetivas (sensoriales) de los recursos. el buen manejo por parte de los usuarios. Ejemplo: un ejemplo típico de esta clase de mantenimiento es la luminaria. Esto puede suceder también en elementos de maquinarias de alta productividad y sofisticadas para las cuales resulta muy imprevisible prevenir las fallas. Es decir. las condiciones eléctricas. MP–BINSP MANTENIMIENTO PREVENTIVO BASADO EN INSPECCIONES: Este es un procedimiento de mantenimiento que contribuye a la prevención de problemas. sonido. Proyecto APREMAT 25 . realizar recorridos dentro de las instalaciones semanalmente llevando una libreta en la mano y verificando por condiciones generales de los recursos como pueden ser la limpieza del equipo. la iluminación. la presentación.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado 4. En donde resultaría ilógico decir que alguien va a cambiar los focos de su casa cada tres meses.

y se programa para un día domingo en donde nadie se verá afectado por el corte voluntario de energía para realizar la reparación. 7. Proyecto APREMAT 26 . Es decir.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado 6. MC–NP MANTENIMIENTO CORRECTIVO NO PLANIFICADO: Este tipo de procedimiento debería ser la excepción en el lenguaje técnico se conocen como mantenimientos de emergencia. quién podrá realizar el trabajo. Cada vez que realizamos un trabajo correctivo no planificado es porque hemos fallado en nuestro plan de mantenimiento preventivo planificado. MC–P MANTENIMIENTO CORRECTIVO PLANIFICADO: Es el que resulta de una solicitud de mantenimiento. Este es el caso en donde el mecánico actúa directamente sobre el equipo dañado identificando la causa del problema y resolviéndolo en el momento basándose exclusivamente en su experiencia técnica y posteriormente reportándolo como u de las fallas más na criticas dentro del Sistema de Mantenimiento. para la cual la unidad de gestión de mantenimiento pueda anticipadamente identificar. planificar todo lo que sea necesario para regresar los equipos a sus condiciones normales de operación. qué dispositivos de seguridad. que idealmente aunque los trabajos sean correctivos debe existir una previa planificación sobre como debemos realizar los trabajos e idealmente consultar los manuales técnicos. Para la realización de dicha reparación se planifica qué materiales se utilizarán. qué herramientas. Ejemplo: Se puede observar que la acometida eléctrica del instituto esta generando chispas por un falso contacto.

MI–P MANTENIMIENTO INNOVATIVO PLANIFICADO: Un análisis de fallas repetitivas en un mismo equipo propician una situación para planificar una reparación para que esta falla frecuente no vuelva a ocurrir jamás. El mantenimiento innovativo nos lleva a que rediseñemos este punto de ruptura y una solución seria reemplazar la manguera plástica por una tubería metálica de tal forma que dicha falla nunca volverá a ocurrir. Ejemplo: si tuviéramos en una manguera de agua caliente una ruptura que se presenta intermitentemente con una frecuencia de 3 fallas por mes. sin embargo el problema persiste. En el caso específico de los Institutos técnicos. es decir. MP–Anualizado (Conocido en nuestro medio como Overhaul). La manguera siempre se reemplaza por una pieza original. se realiza el montaje siguiendo las instrucciones del fabricante. 9. Estos procedimientos deben ser cuidadosamente planificados y realizados por personal especializado. Este procedimiento es un mantenimiento mayor que se realiza aprovechando prolongados períodos de inactividad de la maquinaria. cuando las maquinarias no Proyecto APREMAT 27 . estos mantenimientos tienen que realizarse al finalizar del período escolar.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado 8. El Mantenimiento Innovativo nos lleva a planificar y modificar los recursos de tal forma que la falla no vuelva a ocurrir.

etc. Por lo general este tipo de mantenimiento incluye una inspección exhaustiva de todos los componentes de la maquinaria y el debido reemplazo de componentes defectuosos. En periodo de vacaciones de fin de año en los Institutos es una ventana de mantenimiento excelente para realizar trabajos mayores de mantenimiento. nuevas instalaciones. mejoras en la infraestructura y seguridad. Proyecto APREMAT 28 .Manual de Mantenimiento Preventivo Programado están al servicio de los estudiantes.

Es necesario poder coordinar y procesar toda esta información. Control de Inventarios 5. Una vez se tiene toda esta información de los Proyecto APREMAT 29 . Compras 6. Documentación Técnica 7. Plan de Mantenimiento Preventivo 3. Las bases de un Sistema de Mantenimiento Preventivo es un levantamiento detallado de todos los recursos y de sus respectivos requerimientos de mantenimiento.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado FUNCIONES DEL SISTEMA DE MANTENIMIENTO A partir de este capítulo se presenta la forma en que las unidades de gestión de mantenimiento de los Institutos deben seguir como lineamientos para la implantación del Sistema de Mantenimiento Preventivo Programado. y/o con la ayuda de los proveedores de maquinarias o expertos en las diferentes áreas técnicas. Control y flujo de Ordenes de Trabajo 4. Análisis y Retroalimentación Un Sistema de Mantenimiento Preventivo requiere la integración y organización de cientos de acciones y operaciones en términos de QUE es lo que se tiene que hacer. El Sistema debe contar (pero no se limita) a las siguientes funciones principales: 1. El presente manual describe la implantación de un Sistema de Control Manual que a futuro podrá ser la base de información de un Sistema Computarizado para la administración de toda esta información. Este trabajo puede ser realizado por los encargados de cada uno de los laboratorios. CUANDO se tiene que hacer. Registro de Unidades 2. COMO se debe de hacer y POR QUIEN debe ser hecho.

Este calendario principal provee una fotografía general del total de requerimientos de mantenimiento preventivo en un período anual y mensual. la fecha programada del mantenimiento. Una vez las fechas de los mantenimientos se van acercando. El calendario principal proveerá información general de qué recursos. contadores e información del personal que ejecuta el mantenimiento. flujo y los niveles de autorización de compras. en qué fechas y qué procedimientos deben de llevarse a cabo. el soporte de mantenimiento por medio del material técnico de los recursos y la retroalimentación por el análisis de indicadores de medición del desempeño del mantenimiento de los recursos. debe de existir un mecanismo para producir un calendario principal de todos los trabajos preventivos que deben realizarse. un Sistema de Mantenimiento Preventivo asegura que los trabajos planificados son realizados en el tiempo correcto. el departamento al que pertenece. cualquier gasto misceláneo. por las personas correctas en una forma correcta. el detalle de las tareas del procedimiento. las herramientas. la ubicación. los repuestos. la mano de obra. En resumen. y una casilla de control de tiempos muertos. En la Orden de Trabajo debe de existir información sobre el equipo. La actividad de generación de las Ordenes de Trabajo derivadas del calendario principal se realiza una vez por semana.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado inventarios de recursos y sus requerimientos de mantenimiento. tiempos de reparación. el planificador del mantenimiento extraerá información adicional de la hoja técnica del equipo y de la hoja del procedimiento estándar del mantenimiento para crear las Ordenes de Trabajo que serán las que se realizarán por los técnicos encargados del mantenimiento. Proyecto APREMAT 30 . El Sistema de Mantenimiento Preventivo también incluye instrucciones detalladas de cómo administrar los inventarios de repuestos.

Manual de Mantenimiento Preventivo Programado INFRAESTRUCTURA: El Sistema de Mantenimiento descrito en este manual se aplica perfectamente a la infraestructura de los Institutos.1 REGISTRO DE UNIDADES 6. Puesto que el sistema presenta una lógica sencilla basada en procedimientos estándar. Además el registro de la unidad es la llave de acceso a las demás funciones de un sistema del mantenimiento preventivo. equipo e infraestructura que se desee incorporar al esquema de Mantenimiento Preventivo Planificado. en donde se pueden definir muy claramente los croquis y las tareas específicas relacionadas al mantenimiento de infraestructura.1 Objetivos • Poder identificar y codificar todos los activos tanto en maquinaria. A continuación se definirá cada una de estas funciones y se describirá la forma de implementarlos en los diferentes Institutos focales de APREMAT. Proyecto APREMAT 31 .1. 6.

El registro de unidades contiene mucha información práctica que será necesaria para realizar los trabajos de mantenimiento en una forma eficiente. CODIFICACIÓN DE RECURSOS Antes de comenzar a construir el Sistema de Mantenimiento. equipo didáctico e infraestructura de los Institutos.1.1. y su hoja histórica de vida. • Contar con una ficha técnica para cada una de las unidades registradas.4 Metodología de Desarrollo Registro de Unidades se refiere a la utilización de una codificación estandarizada para la debida identificación de cada recurso y la creación del registro técnico del equipo. Contar con un levantamiento completo de los inventarios de maquinaria. un código para la identificación de los recursos debe de ser diseñado.1.2 Metas • • Asignar un código a cada uno de los recursos y activos.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado 6. sus procedimientos estándares de mantenimiento. • Llevar un expediente de cada uno de los activos que contenga como mínimo su ficha técnica. El código del equipo es la llave que nos guiará para el resto de las funciones del Sistema de Mantenimiento. 6. El criterio principal para determinar qué es lo que se debe codificar como e recurso es el de considerar todas aquellas maquinarias o sub-sistemas de la Proyecto APREMAT 32 . Que cada uno de los códigos esté debidamente señalizado en el puesto de trabajo. 6.3 Resultados esperados • • Que todos los recursos y activos tengan un código único. su plan de Mantenimiento Preventivo.

Es decir. Los repuestos se codificaran bajo una lógica completamente diferente la cual se considera en el apartado 4 de este capítulo. saber de qué equipo le están hablando. Es importante que este punto quede muy claro ya que muchas veces no logramos diferenciar qué es un componente que sea mantenible y qué es un repuesto. Ejemplo: ME-5HP-001 Donde: ME: Tipo de Equipo Motor Eléctrico 5HP: Nombre del Equipo 001: Número Correlativo Cinco Caballos de Fuerza Cero Cero Uno El estándar de codificación recomendado para el Sistema de Mantenimiento Preventivo es el siguiente: Proyecto APREMAT 33 . y entendible por cualquier persona. un breve nombre del equipo.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado maquinaria a las cuales se les puede diseñar un plan de mantenimiento preventivo (Esto también aplica para infraestructura u otros activos). se puede utilizar una simbología que nos exprese la familia a la cual pertenece el equipo. seguido de un número correlativo. Ejemplo: Para codificar un motor eléctrico de 5 caballos de fuerza. y sólo con ver el código en cualquier documento. La codificación debe de ser inteligente. práctica. que un alumno que entre por primera vez al Instituto en primer año de bachillerato en un corto instante podría entender la estructura de los códigos de los recursos.

Estándar de codificación de maquinaria XX-YYYYY-### Donde: XX: Tipo de Infraestructura YYYYY: Nombre ###: Número Correlativo Figura 4.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado XX-YYYYY-### Donde: XX: Tipo de Equipo YYYYY: Nombre del Equipo ###: Número Correlativo Figura 3. Estándar de codificación de infraestructura Ejemplo de Equipos: CÓDIGO COMPLETO ME-5HP-002 PE-ONAN-001 MB-PENTIUM-001 CO-IBM486-015 IM-EPSON-007 SR-IRAND-001 MC-WW78-002 MI-5FI-003 Proyecto APREMAT XX ME: Motor Eléctrico PE: Planta Eléctrica MB: Mother Board CO: Computador IM: Impresor SR: Sistema de Refrigeración MC: Motor de Carburación MI: Motor de Inyección YYYYY 5HP ONAN PENTIUM IBM486 EPSON IRAND WW78 5FI 002 001 001 015 007 001 002 003 ### 34 .

2. en procedimientos. 3. No pueden existir dos códigos iguales. No utilice los números de repuesto como números de maquinaria. Cada código debe OBLIGATORIAMENTE ser marcado en su puesto. Hacer la placa con el código de equipo lo suficiente mente grande (10cm de altura x 30cm de ancho) Proyecto APREMAT 35 . Nunca conectar el código de los recursos con los códigos contables o los códigos de activos fijos. Además el código contable puede ser modificado sin previo aviso al personal técnico perdiéndose la conexión entre los controles del mantenimiento y los controles del activo fijo. 5.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Ejemplo de Infraestructuras: CODIGO COMPLETO XX CB: Cancha de Basketball AC: Aula de Clases OF: Oficina OF: Oficina RO: Rótulo YYYYY Cancha Comercial Director Administración Fachada 001 002 001 002 001 ### CB-Cancha-001 AC-Com-002 OF-Dir-001 OF-Adm-002 RO-Fac-001 REGLAS PARA LA CODIFICACIÓN: 1. 6. Ya que estos últimos no proporcionan al personal técnico ni a los usuarios información relacionada con el equipo. Mantener la codificación lo mas corta y simple posible. en análisis y por tal razón es necesario que este marcado sobre cada unidad. 4. Ya que éste será el número que utilizará el Sistema de Mantenimiento Preventivo en las Ordenes de Trabajo.

Manual de Mantenimiento Preventivo Programado 3O cms ME-5HP-001 1O cms Figura 5. Proyecto APREMAT 36 . En dicho Formulario se registrará el código de cada uno de los equipos. equipo e infraestructura del Instituto. su ubicación. INVENTARIO GENERAL DE EQUIPOS E INFRAESTRUCTURA Una vez se ha diseñado el código a utilizar por el Sistema de Mantenimiento se procede a hacer un levantamiento físico de toda la maquinaria. Ejemplo de una placa de un equipo a ser ubicada en el lugar. su descripción. una breve descripción de su condición general y se podrá marcar en este Formulario si el equipo debe ser incluido en el plan de mantenimiento preventivo. Para tal propósito se utilizará el Formulario 1 para maquinaria y Formulario 2 para infraestructura (Ver figura siguiente o anexo A).

Vista de Formulario 1.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Formulario #1 FORMULARIO DE INVENTARIO GENERAL DE EQUIPO Nombre de Taller o Edificio: Código de equipo Descripción Ubicación Condición General Incluir en plan de mantenimiento Figura 6. Proyecto APREMAT 37 .

proveedor o fabricante.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Una necesidad para arrancar el sistema ordenadamente es hacer un levantamiento para cada una de los de los 22 Institutos. etc. fecha de instalación. ubicación. tipo de equipo. Es recomendable tratar de llenar la máxima cantidad de información para cada unidad. Registro Técnico de Recursos: Proyecto APREMAT 38 . La siguiente figura muestra el Formulario 3. número de serie. REGISTRO TÉCNICO DE RECURSOS Registro técnico de quipos se refiere al levantamiento de toda la información principal relacionada con el equipo (o infraestructura) como es fecha de compra. modelo. marca.

DE C. Vencimiento: NO tiene 232 2321 Proveedores de Repuestos: 1.CASA CASTRO 3.000.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Formulario #3 Equipo Infraestruc. Benito Sánchez Ubicación: Torno MSE Descripción: Fecha de compra: Taller Mecánica Donación BID Fecha de instalación: Torno Mecánico Tipo: Torno Modelo: Costo de Adquisición: 10 Enero 1989 0 Costo de Reemplazo: MSE232 # Serie: 9UJSIUUU Año de fabricación: Vencimiento de Garantía: 134.CIDEMA 2.A..00 Colones 1987 NO tiene Contrato de Mantenimiento Fabricante: MSE JAPON Tel: Proveedor: Tel: 0222-232.Código Contable: Vida útil esperada: NO tiene 10 Años A123-544 Voltaje: Documentación Técnica Amperaje 220 Si No Fases: # de Acometida Eléctrica: Línea de Aire: Peso (kg): 25 3 Manual de Operaciones: Manual de Mantenimiento: Manual de Repuestos: Planos Eléctricos: Planos Mecánicos: 1800 kg Proyecto APREMAT 39 .V..9992 CIDEMA S. TO-MSE-001 FICHA TÉCNICA Instituto: Santa Ana Nombre: Fecha de elaboración: 10/06/00 Responsable: Ing.

Proyecto APREMAT 40 . Ficha Técnica.34 mts An. 090 mts Si Herramientas: Kit de repuestos: No Descripción Definición de insumos Aceites: Grasas: Otros: Observaciones: Dibujo Técnico (Equipos) o Croquis de Ubicación (Infraestructura) Figura 7.23mts 2. 1.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Check List: Otros: CD's: Dimensiones: A. Ver Formulario 3 en anexo A. L.

Figura 8. Esta ficha técnica deberá guardarse en un fólder el cual será el expediente único del equipo o unidad. 41 Proyecto APREMAT .Manual de Mantenimiento Preventivo Programado En todos los Formularios del Sistema de Mantenimiento Preventivo de APREMAT se utilizará la norma que el código del equipo estará colocado en el extremo superior derecho de cada Formulario para una búsqueda rápida de información sobre cualquier equipo. Posición de código de equipo o infraestructura.

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ME-5HP-001

Figura 9. Ejemplo de expediente de Equipo o Infraestructura. Como muestra la figura 9, el fólder muestra el expediente del motor eléctrico de 5 Caballos de Fuerza (Horse Power) número uno. Tanto la ficha técnica como toda la información generada dentro del sistema relacionada a este equipo se deberá ir guardando en su propio expediente. Lo mismo sucederá con la infraestructura que se quiera incorporar al Sistema de Mantenimiento Preventivo.

6.2 PLAN DE MANTENIMIENTO
6.2.1 Objetivos
• Poder contar con un plan de mantenimientos programados para cada uno de los recursos registrados en el Sistema de Mantenimiento Preventivo Programado.

Proyecto APREMAT

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Manual de Mantenimiento Preventivo Programado

6.2.2 Metas
• Contar con una herramienta para poder planificar los diferentes procedimientos que se requieren para el eficiente mantenimiento de las unidades. • Que cada uno de los procedimientos quede registrado por medio de un Procedimiento Estándar de Mantenimiento el cual cuente con la aprobación oficial de las máximas autoridades de cada Instituto.

6.2.3 Resultados Esperados
• • Plan de Mantenimiento Preventivo para cada unidad del sistema. Contar con los diferentes Procedimientos Estándar de Mantenimiento para cada unidad.

6.2.4 Metodología de desarrollo
Después de haber finalizado las tareas encomendadas en la función 1 de codificación de recursos, se deberá realizar un plan de mantenimiento para cada uno de los recursos que se deseen integrar al Sistema de Mantenimiento. Para la realización de esta función es necesario involucrar a las personas que tengan mayor conocimiento o hallan recibido entrenamiento sobre los recursos. El Plan de Mantenimiento Preventivo se debe realizar para cada uno de los recursos registrados en la función 1 del Sistema de Mantenimiento, esto es así porque cada equipo requiere de sus propios procedimientos de mantenimiento. Para dejar claro este punto podemos hacer una analogía. Como cuando se llevan los niños a control de su médico pediatra. El doctor lleva el expediente para cada niño y dependiendo de su edad, peso, historial, etc., así éste recomendará su tratamiento específico. Un buen pediatra recomendará lo mejor para cada uno de sus pacientes y en ningún momento podrá generar una receta mágica que sea buena para todos los niños.
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Manual de Mantenimiento Preventivo Programado

Con el mantenimiento ocurre exactamente lo mismo. Es decir que dependiendo del estado de los recursos, de su antigüedad, marca, modelo, así se creará el plan de mantenimiento preventivo ESPECÍFICO para la maquinaria que en esta fase estamos diagnosticando.

Por lo tanto, es el equipo quien nos dirá qué tipo de procedimientos son los más recomendables para incorporarlos a su Plan de Mantenimiento Preventivo Programado. En el capítulo de Marco Teórico se definieron los diferentes procedimientos más conocidos para poderlos incorporar al Plan de Mantenimiento Preventivo, siendo éstos: • • • • • • • • MP-BTF Mantenimiento Preventivo Basado en Tiempos Fijos MP-BCF Mantenimiento Preventivo Basado en Cuentas Fijas MP-BCO Mantenimiento Preventivo Basado en Condiciones de Operación MP-BINSP Mantenimiento Preventivo Basado en Inspecciones MP-HQD Mantenimiento Preventivo Hasta que se Deterioran MC-P Mantenimiento Correctivo Planificado MI-P Mantenimiento Innovativo Planificado MP-Anualizado (Overhaul) dos actividades

La función 2 del Sistema de Mantenimiento cuenta con

principales. La primera es la de crear el plan de mantenimiento por equipo y la segunda es la de crear los documentos de procedimientos estándar de mantenimiento, conocidos como PEM’s.

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PLAN DE REQUERIMIENTO DE MANTENIMIENTO POR UNIDAD
Para cada equipo que ya esté codificado, identificado, y que se le halla abierto expediente, se le creará un plan de requerimiento de mantenimiento por unidad. Esta no es una tarea fácil ni debe de ser una tarea arbitraria. Se recomienda formar pequeños equipos de trabajo (máximo 3 personas) en donde se encuentre las personas con mayor conocimiento de los equipos. Es sumamente recomendable hacer uso de las recomendaciones del fabricante y/o de expertos en el tipo de maquinaria. Para cada equipo se utilizará el Formulario 4 (ver anexo A) para unificar el plan de requerimiento de mantenimiento por unidad. Recuerde que el código de la unidad estará siempre en el extremo superior derecho del Formulario. La forma de trabajar este Formulario es la de ir analizando cada uno de los tipos de mantenimiento que aparecen en el encabezado y determinar cuál de estos tipos de mantenimiento aplican para el recurso en estudio y así poder ir completando cada una de las filas del Formulario. Es necesario que para cada tipo de procedimiento ingresado se cree su número PEM (número del Procedimiento Estándar de Mantenimiento). El código PEM será exactamente el mismo código del equipo más un número correlativo adicional. Ejemplo de un código PEM: ME-1.5HP-001-001. y así sucesivamente para todos los demás recursos. Ver ejemplos del formulario de requerimientos de mantenimiento y de los PEMs en el numeral 6.3.

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• Que puedan documentar todos los trabajos relacionados tanto al mantenimiento preventivo como del mantenimiento correctivo.3.3. ORDEN DE TRABAJO Una Orden de Trabajo es un documento con carácter oficial el cual define claramente las tareas específicas a realizar sobre la maquinaria.3.3.4 Metodología de Desarrollo Esta función es fundamental para echar a andar en la práctica todas las tareas de Mantenimiento Preventivo (lo cual es el propósito general de este manual).2 Metas • • Contar con un Formulario de Ordenes de Trabajo.3 Resultados Esperados • Que exista un mecanismo Práctico para la generación de Ordenes de Trabajo planeados para el mantenimiento correctivo. • • Que se puedan crear solicitudes de trabajo. 6. equipo o infraestructura.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado 6. Proyecto APREMAT 46 . 6.3 MECANISMO DE GENERACIÓN DE ORDENES DE TRABAJO 6. Poder cerrar adecuadamente el ciclo de las Ordenes de Trabajo.1 Objetivos • Asegurar que todos los trabajos relacionados con mantenimiento puedan ser planificados y documentados por medio de Ordenes de Trabajo. • Poder documentar correctamente las Ordenes de Trabajo. Poder identificar todos los escenarios para los cuales sea necesario crear Ordenes de Trabajo. 6.

Sirve para capturar tiempos muertos y costos de mantenimiento. Es la única evidencia real que los trabajos se realizaron. La Orden de Trabajo es fundamental por las siguientes razones: • • • • Es lo que le da vida a un Sistema de Mantenimiento. • • • Se convierte posteriormente en evidencia de la historia del equipo.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Una Orden de Trabajo lleva información sobre la unidad a la que se le proveerá el mantenimiento. Ordena tremendamente la gestión de Mantenimiento. herramientas y un espacio en donde se registrarán los tiempos muertos y costos incurridos en completar la Orden de Trabajo. Proyecto APREMAT 47 . Está acorde a las exigencias de normativas internacionales de calidad (ISO–9000). los repuestos. la mano de obra. información sobre las tareas específicas. Documentar un trabajo correctivo que ya se realizó. Por estas razones es que se dice que sin Ordenes de Trabajo NO PUEDE EXISTIR un Sistema de Mantenimiento Preventivo. Es el único vínculo entre la administración y el mantenimiento físico hecho en la realidad. Solicitud de Trabajo. ¿Qué es lo que genera una Orden de Trabajo? Lo que genera una Orden de Trabajo es lo que conoceremos como escenarios: Calendario General de Mantenimiento Preventivo Planificado.

Idealmente todos los trabajos de mantenimiento deberán de nacer sobre la base de un plan de mantenimiento preventivo. Bajo diferentes circunstancias será necesario dar mantenimiento a los recursos para que éstos sigan trabajando correctamente y con esto nos referimos tanto a los mantenimientos preventivos y correctivos. La figura siguiente muestra en qué circunstancias o escenarios puede existir la necesidad de generarse una Orden de Trabajo. hay que estar consciente que las fallas SIEMPRE se seguirán dando de forma aleatoria en las unidades. Escenarios que dan origen a una Orden de Trabajo. talleres. Calendario General de MPP Solicitud de Trabajo Motor (SMPP) generador de Ordenes de Trabajo Orden de Trabajo Documentar un Trabajo correctivo que ya se realizó Figura 10. salones de clases. En cualquiera que sea el caso. etc. En estas situaciones el personal del Instituto puede crear una solicitud de mantenimiento correctivo para que los trabajos se realicen sobre las unidades. en la práctica. Sin embargo. Proyecto APREMAT 48 . Y en caso de fallas correctivas.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado ESCENARIOS QUE GENERAN ORDENES DE TRABAJO En el día a día de los laboratorios. siempre es posible documentar los trabajos de Mantenimiento por medio de una Orden de Trabajo. podemos vernos obligados a reparar una falla de forma urgente.

Este documento se llena del Formulario #4 que es el Plan de Requerimiento de Mantenimiento por Unidad. Calendario General de MPP generando una Orden de Trabajo. Proyecto APREMAT 49 . En él encontramos por equipo. todos los mantenimientos que hay que realizar para todo el año. El Calendario General se realiza una vez por año.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Escenario 1: Calendario General de Mantenimiento Preventivo Planificado (Preventivo) Calendario General de MPP Solicitud de Trabajo Motor (SMPP) Generador de Ordenes de Trabajo Orden de Trabajo Documentar un Trabajo correctivo que ya se realizó Figura 11.

Plan de Requerimiento de Mantenimiento por unidad y PEM.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Figura 12. Proyecto APREMAT 50 .

Vista de Formulario 4. 51 Proyecto APREMAT .Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Formulario #4 TO-MSE-001 PLAN DE REQUERIMIENTO DE MANTENIMIENTO POR UNIDAD Tipos de Mantenimiento:MP-BTF Mantenimiento Preventivo Basado en Tiempos Fijos MP-HQD Mantenimiento Preventivo Hasta que se Deterioran Equipo: MP-BCF Mantenimiento Preventivo Basado en Cuentas Fijas x MC-P Mantenimiento Correctivo Planificado Infraestructura: MP-BINSP Mantenimiento Preventivo Basado en Inspecciones MP-BCO Mantenimiento Preventivo Basado en Condiciones de Operación MI-P Mantenimiento Innovativo Planificado MP-Anualizado (Overhaul) Tipo de procedimiento LUBRICAQCION MENSUAL 30 DIAS Nombre Objetivo Frecuencia # PEM 001 Fecha de Creación/ Revisión 01/01/2000 MP-BTF LUBRICACION MP-Anualizado OVERHAUL MANTENIMIENTO ANUAL 360 DIAS OO2 01/03/2000 MP-BINS INSPECCION INSPECCION SEMANAL 7 DIAS 003 01/03/2001 Figura 13.

Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Formulario #5 PROCEDIMIENTO ESTANDARD DE MANTENIMIENTO Instituto: Santa Ana FECHA: 02/12/1999 Creado por: Julio Valdivieso Aprobación Director:SI TO-MSE-001 PEM: OO1 Aprobado CDE: R.Aceite esta defectuoso. verificar el nivel y la viscosidad del aceite con medidor trylo 2.- Proyecto APREMAT 52 .- Llenar con aceite nuevo. y colocar de nuevo el tapón del dreno 4. CERNA Nombre de procedimiento: LUBRICACION MENUSAL TORNOS Tipos de Procedimiento: Ž MP-BTF Mantenimiento Preventivo Basado en Tiempos Fijos Ž MP-BCF Mantenimiento Preventivo Basado en Cuentas Fijas Ž MP-BCO Mantenimiento Preventivo Basado en Condiciones de Operación Ž MP-BINSP Mantenimiento Preventivo Basado en Inspecciones Código: TO-MSE-001 Ž MP-HQD Mant.- Desmontar tolbase.- Si el aceite esta en buenas condiciones. Preventivo Hasta que se Deterioran Ž MC-P Mantenimiento Correctivo Planificado Ž MI-P Mantenimiento Innovativo Planificado Ž MP-Anualizado (Overhaul) Descripción: TRONO MECANICO Ubicación: TALLER MECANICA Frecuencia en días o cuentas: 30 DIAS Tareas Apagar por completo el equipo para evitar cualquier accidente 1. llevar al nivel correspondiente y correcto. Ver abajo las especificaciones del aceite correcto 5. drenar el aceite y asegurarse de no despilfarrar el aceite. Si el 3. RECUERDE: El aceite contamina el medio ambiente Reemplazar filtro de Aceite.

Vista de Formulario 5. Proyecto APREMAT 53 .Manual de Mantenimiento Preventivo Programado M/O Oficio: Nombre: Horas Estimado: Seguridad (S/N): MECANICO Repuestos/ Materiales Código de Repuestos/ Materiales: JULIO SANABRIA 2SI Descripción: Cantidad Requerida: Costo Estimado (¢): ACEITE SAE-40 TBA-234 ACEITE AUTOMOTRIZ FILTRO DE ACEITE 1 GALON 1 120 100 Herramientas Código de herramientas: Descripción: Cantidad Requerida: SACA FILTRO Misceláneos Descripción: SACA FILTRO 1 Costo Estimado (¢): Dibujos y Diagramas Figura 14.

Es también muy práctico poder agrandar el Calendario General y desplegarlo en cada uno de los lugares de especialidad de los Institutos. etc. otro para el Centro de Cómputo. marco con una ‘x’ la semana en el año en donde le corresponde el mantenimiento. otro para infraestructura. otro para Eléctrica. Como por ejemplo. y cuenta inicial (si es mantenimiento basado en cuentas fijas). Este calendario nos ayuda a visualizar la carga de trabajo de mantenimiento para todo un año. el # PEM. la frecuencia. para equipo agrícola. La forma de completar este calendario es que de cada expediente de Equipo yo extraigo su Plan de Requerimiento de Mantenimiento (Formulario 4) y por cada fila donde se encuentre un procedimiento yo transcribo al Calendario General el código de Equipo. la unidad de frecuencia. Luego basado en la frecuencia. otro para Mecánica. Calendario General de Mantenimiento Preventivo Programado. Proyecto APREMAT 54 .Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Como puede observarse en la figura: Figura 15. tener un Calendario General para maquinaria de Taller Automotriz.

Abr. Por ejemplo los días jueves a partir de las 2:00 pm TODAS LAS SEMANAS. May.5HP-001 ME-1. U de Frec. 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 12 3 4 x X x x ME-1.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Ejemplo: Formulario 6: Calendario General de Mantenimiento Preventivo Planificado Año 2000 Ene. GENERACION DE ORDENES DE TRABAJO POR CALENDARIO GENERAL DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PLANIFICADO Paso 1 Se selecciona la semana para la cual hay que elaborar las ordenes de trabajo de mantenimiento preventivo con dos semanas de anticipación. Equipo/ Inf PEM Frec.5HP-001 001 002 60 360 Días Días Para la generación de Ordenes de Trabajo en la Práctica se hace lo siguiente. Mar. Conteo Ini. Feb. Estos pasos se deben de hacer un día específico de cada semana. Paso 2 Se escribe el mes y la semana sobre una hoja del calendario auxiliar Formulario #7 en blanco. ese día se crearán las Ordenes de Trabajo de mantenimiento preventivo para la semana que inicia el lunes 17 de Enero. Si se está en el día jueves 6 de Enero del año 2000. para poder planificar y adquirir los repuestos que se utilizarán. Proyecto APREMAT 55 .

Equipo/ Inf PEM Frec.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Paso 3 Regreso al Calendario General y busco la columna del mes y la semana que corresponden a la semana que se desea trabajar. Abr. ver pagina siguiente. Formulario 6: Calendario General de Mantenimiento Preventivo Planificado Año 2000 Ene. De la información de la semana a programar se extrae la información del recurso y del numero PEM y se transcribe al calendario auxiliar. Formulario 7. 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 12 3 4 x X x x ME-1.5HP-001 001 002 60 360 Días Días Se extrae la información para todas las ‘x’ que aparezcan en la semana del calendario.5HP-001 ME-1. Conteo Ini. May. Proyecto APREMAT 56 . Mar. U de Frec. Feb.

Proyecto APREMAT 57 . Vista de Formulario 7.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Formulario #7 CALENDARIO AUXILIAR Mes:ENERO Semana: 17 DEEnero Fecha de programación de Trabajo No de Orden de Trabajo Equipo/ Infraestructura PEM Asignada a: (nombre) Paso de Estatus Creada Cancelada Asignada Completada Registrada Hist. TO-MSE-001 18/01/2000 OT235 18/01/2000 0T236 19/01/2000 OT237 X X X 001 SANABRIA 17/01/2000 OT 234 X X X X X TO-MSE-004 001 SANABRIA FE-UN-0010 002 ORTEGA FE-UN-0011 003 ORTEGA Figura 16.

Podemos transcribir tanto el código del recurso como el número PEM. El numero PEM. es el procedimiento de mantenimiento que ya le toca al equipo. se elaboran las Ordenes de Trabajo. Paso 8 Utilizando el Calendario Auxiliar.. Paso 5 Le asignó una fecha específica de la semana para que le dé mantenimiento a la unidad. Para éste escenario “Orden de Trabajo de Calendario General”. Ejemplo: MP-0230 MP-0231 MP-0232 . transcribo una línea de información al Calendario Auxiliar (Formulario 7). Códigos que puede encontrar en el Calendario Auxiliar. La información se llenará en la elaboración de la Orden de Trabajo provendrá de la Ficha Técnica de la Unidad y del PEM. Paso 6 Se asigna un número de Orden de Trabajo. Este es simplemente un número correlativo que debemos seguir (ver más adelante la sección sobre codificación de Ordenes de Trabajo). MP-nnnn Paso 7 Se asigna a una persona en específico que será responsable para la ejecución del mantenimiento. Proyecto APREMAT 58 . todas son mantenimientos Preventivos por lo que el número de orden será: MP-####.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Paso 4 Se recorre la columna del Calendario General y para cada ‘x’ encontrada..

se van actualizando los estatus del Formulario del Calendario Auxiliar. documentando sobre la misma Orden de Trabajo toda la información solicitada. Paso 13 Conforme se van realizando los trabajos en la semana que corresponde. Para que el proveedor (o bodeguero) tenga suficiente tiempo para preparar o comprar los materiales que puedan hacer falta para los mantenimientos preventivos. Paso 12 Realizar los trabajos. Proyecto APREMAT 59 .Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Paso 9 Importante. Paso 11 Distribuir las Ordenes de Trabajo con 10 días de anticipación. Antes de distribuir las Ordenes de Trabajo se tiene que completar el Formulario de Requerimiento de Materiales (Formulario #11). Paso 10 Registrar en el Calendario Auxiliar el ‘Estatus’ de cada Orden de Trabajo. Ver Formulario 11 en la siguiente página.

Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Formulario #11 PLAN DE REQUERIMIENTO DE MATERIALES/ REPUESTOS Mes: Enero Descripción FILTRO DE AIRE ACEITE SAE 40 ELECTRODOS 2 20 68 10 3 1 Existencia física actual Cantidad Requerida 17 de Enero Cantidad a Comprar 0 0 18 Semana: Material de Mantenimiento Requerido Código de Repuestos TB-1 SAE 40 S 10 Figura 17. Proyecto APREMAT 60 . Vista de Formulario 11.

Proyecto APREMAT 61 . Figura 18. Historia de vida de Equipo o Infraestructura. Paso 15 Archivar la Orden de Trabajo en el Expediente del Equipo.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Paso 14 Transcribir los tiempos muertos y costos registrados en la Orden de Trabajo al Formulario de Vida de Equipo (Formulario 12). Escenario 2: Solicitud de Trabajo (Correctivo Planificado) Las solicitudes de Ordenes de Trabajo ayudan grandemente a ordenar trabajos cuando los usuarios o personal en general detectan fallos o perciben que éstos empiezan a desarrollarse.

gravedad del problema. todo trabajo que nace de una solicitud de mantenimiento es considerado Mantenimiento Correctivo. a qué equipo se le solicita el trabajo.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Por definición. quién solicita. La ventaja es que bajo éste esquema aun los mantenimientos correctivos se pueden planificar: Calendario General de MPP Solicitud de Trabajo Motor (SMPP) generador de Ordenes de Trabajo Orden de Trabajo Documentar un Trabajo correctivo que ya se realizó Figura 19. Proyecto APREMAT 62 . GENERACIÓN DE ORDENES DE TRABAJO PROVENIENTES DE SOLICITUD DE TRABAJO. descripción exacta del problema reportado. Paso 1 Crear la Solicitud de Trabajo (Formulario #8). ubicación. Solicitud de Trabajo generando una Orden de Trabajo. especificando claramente la fecha y hora de solicitud.

Para esto es necesario registrar la orden en el Calendario Auxiliar (Formulario #7).Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Figura 20. Solicitud de Orden de Trabajo. Ej: MCP-000-301. Paso 2 Entregar la Solicitud a la persona encargada de Planificar los trabajos de Mantenimiento. Proyecto APREMAT 63 . Paso 4 Se elabora la Orden de Trabajo utilizando el Formulario 10. en donde se le asigna un número correlativo a la nueva Orden de Trabajo de Mantenimiento Correctivo. Se extrae información adicional de la Ficha Técnica del Equipo. Paso 3 Aprobar y programar la Solicitud.

Proyecto APREMAT 64 . Antes de distribuir las Ordenes de Trabajo se tiene que completar el Formulario de Requerimiento de Materiales (Formulario 11). Paso 9 Distribuir las Ordenes de Trabajo inmediatamente para corregir las fallas.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Nota: No debe de existir ni se debe crear un PEM para mantenimientos correctivos. documentando sobre la misma Orden de Trabajo toda la información solicitada. Paso 11 Transcribir los tiempos muertos y costos registrados en la Orden de Trabajo al Formulario de Vida de Equipo (Formulario 12). Paso 8 Importante. Paso 6 Se asigna a una persona en específico que será responsable para la ejecución del mantenimiento. Paso 5 Le asigno una fecha especifica de la semana para que le dé mantenimiento a la unidad. Para que el proveedor (o bodeguero) tenga suficiente tiempo para preparar o comprar los materiales que puedan hacer falta para los mantenimientos correctivos. Paso 7 La información que se llenará en la elaboración de la Orden de Trabajo provendrá de la Ficha Técnica de la Unidad y de la solicitud de la orden de trabajo. Paso 10 Realizar los trabajos. ya que estos en teoría no deberían existir.

Proyecto APREMAT 65 .Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Paso 12 Archivar la Orden de Trabajo en el Expediente del Equipo.

Paso 1 Completar lo más extensa y exactamente posible una Orden de Trabajo. Paso 2 Registrar la Orden y asignarle un número correlativo de MCE “Mantenimiento Correctivo de Emergencia” del Calendario Auxiliar. En estos casos se realizan los siguientes pasos: Calendario General de MPP Solicitud de Trabajo Motor (SMPP) generador de Ordenes de Trabajo Orden de Trabajo Documentar un Trabajo correctivo que ya se realizó Figura 21. Paso 3 Completar la línea del Calendario Auxiliar. para evitar mayores daños al equipo. Este es el caso en que los usuarios o responsables de mantenimiento se ven en la obligación de corregir una falla sin previa planificación. sucede mucho en la vida real. aunque NO deseado.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Escenario 3: Documentación de un trabajo correctivo que ya se hizo (Correctivo Emergencia) Este escenario. Generación de una Orden de Trabajo a través del escenario 3. Proyecto APREMAT 66 .

Ejemplo para el Centro de Cómputo: MCP-0241-CC • • Proyecto APREMAT 67 . CODIFICACIÓN DE ORDENES DE TRABAJO • Mantenimientos Preventivos MP-00015 Mantenimientos Correctivos Planificados MCP-00015 Mantenimientos Correctivos de Emergencia MCE-00015 Para no perder la secuencia de la correlatividad de las Ordenes de Trabajo. podemos agregar un Sufijo determinado a qué área le corresponde la Orden de Trabajo. buscamos el número de la última orden creada en las listas que encontraremos en dicho Formulario. y cuando vamos a generar una nueva Orden de Trabajo. Paso 5 Archivar la Orden de Trabajo en el expediente del Equipo. se pueden transcribir las Ordenes de Trabajo Correctivo en los Calendarios Auxiliares (Formulario 7). Si en nuestra organización.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Paso 4 Registrar la información de Tiempos Muertos y Costos en la hoja de Vida del Equipo. diferentes personas para diferentes talleres o áreas de trabajo se crean Ordenes de Trabajo.

En el caso particular de los INSTITUTOS. Idealmente los repuestos deberían de ser obtenidos por el personal cuando los necesitemos. 6. inventariados y que se registren los recibos y entregas de repuestos desde las bodegas de materiales y repuestos. Contar con los mecanismos básicos para un eficiente control de inventarios de repuestos.3 Resultados Esperados • • Que los repuestos estén debidamente codificados e inventariados. 6. el mantenimiento no podrá realizarse de una forma adecuada. 6. • • Contar con una codificación práctica de repuestos.4. es importante que un adecuado nivel de inventarios de repuestos exista. es importante que los repuestos estén codificados.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado 6.4 CONTROL DE INVENTARIOS 6.1 Objetivos • Poder contar con un sistema de control de inventarios que permita conocer las cantidades en existencia de repuestos e insumos y que permita generar las transacciones necesarias de repuestos. Y para que éstas sean accesibles debe de existir un control de las mismas. Es necesario por ende.4. Integrar el sistema de control de inventarios al Sistema de Mantenimiento Preventivo.2 Metas • Contar con un mecanismo para almacenar y registrar las transacciones de inventarios. Al menos que éste sea el caso.4 Metodología de desarrollo Desde el punto de vista de mantenimiento.4. Esta situación en la vida real es muy difícil o muy costoso que se pueda dar.4. contar con un mecanismo para lograr mantener la Proyecto APREMAT 68 . Un inventario de repuestos puede tener cientos de piezas.

tanto para mantenimiento preventivo como para mantenimiento correctivo. Existencia a Fecha de Inventario Físico Localización dentro de la bodega Punto de Pedido (o punto de reorden) 69 Proyecto APREMAT .Manual de Mantenimiento Preventivo Programado menor cantidad de repuestos posible. pero al mismo tiempo saber donde y como adquirir los repuestos en caso que se necesiten. Para un eficiente control de inventarios. la siguiente información es necesaria para cada repuesto que se desee almacenar en la bodega: • • • • • • • • • • Código del Repuesto Códigos Equivalentes Descripción del Repuesto Característica Técnica especial Equipos o Unidad donde se utiliza (pueden ser varias) Catalogo donde se encuentra la pieza Si la pieza requiere de inventario permanente o no.

HOJA DE CARDEX DE REPUESTOS La hoja del Cardex es la hoja de control de inventario de los repuestos. Y tiene el nombre de proyectada porque si existe alguna asignación de repuestos para mantenimiento preventivo. el bodeguero Proyecto APREMAT 70 . Luego en la sección de cuadricula existe una columna central sombreada. debido a que la cantidad de repuestos a utilizar en una institución con el correr del tiempo puede ser muy grande. En la práctica. existe una sección superior en donde se define el código. Es necesario por lo tanto que se pueda elaborar un inventario físico para poder echar a andar las hojas de control de inventarios. El Formulario 9. Como puede observarse. ésta forma de codificación permite poder crear nuevo códigos muy rápidamente. y toda la información general del repuesto. es utilizar el código de la pieza según la codifica el proveedor principal.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado • • • • • Días de reposición Proveedores principales Precio Estimado Precio de la última fecha recibida Casillero de control o SALIDAS o ENTRADAS o FECHAS o COMENTARIOS o RELACIONADA A o Ajuste +/Ciclo de control de Inventario Físico • CODIFICACIÓN DE REPUESTOS La práctica más sencilla de codificación de los repuestos. es que se emplea como hoja de control de inventarios. que nos indica como esta la existencia física según fechas.

Es decir las cantidades que vamos recibiendo de los repuestos en la bodega. Al lado IZQUIERDO de la columna central. Proyecto APREMAT 71 . Es decir TODO LO QUE SALE DE LA BODEGA. Ya sea por requerimiento en una orden de trabajo o por una solicitud de materiales. tenemos lo que es la demanda del repuesto. se registra el documento asociado a la transacción. En la casilla de SALIDAS se escribe la cantidad exacta de los repuestos o insumos que salen de la bodega y en TIPO DE TRANSACCIÓN. Y finalmente tenemos una casilla de comentarios en donde podremos escribir cualquier situación especial o el nombre de la persona a la que se le entregan los repuestos.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado podrá fácilmente poner la cantidad a utilizar asociada con una orden de trabajo y ver fácilmente como quedará el inventario a una fecha futura. todo lo que entra a la bodega. De igual forma se irá actualizando la columna central. La lógica de uso de la cuadricula es que se arranca con la fecha y la cantidad de conteo físico de la fecha. Luego tenemos en el lado IZQUIERDO de la columna central. Luego tenemos la columna de la izquierda en donde se irá reflejando la fecha exacta en donde ocurrirán las transacciones de inventario.

Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Formulario #9 Conteo Físico Inicial 100 Galones 55 B 20 3 Bodega Material ENTRADAS ENTRADAS TIPO TRANSACCION Catalogo PRECIO UNITARIO Equipos SAE-40 Fresas Tornos CP-012 COMENTARIO Aceite para Automotores Descripción Técnica Unidad de Medida Inventario de Seguridad Ciclo de Conteo Punto de Reorden Días de Reposición Localización Principal SALIDAD Inventario Permanente: SI CODIGO DESCRIPCIÓN SAE-40 EQUIVALENTES LQ-2993 2 3 PROVEEDORES SHELL ESSO TEXACO FECHA 01/07/2000 2 108 10 15 25 50 33 1 32 8 25 OC 31 58 83 98 10 98 OC 23 TIPO TRANSACCION Inv Físico CANTIDAD PROYECTADA 100 11/07/2000 OT 113 21/07/2000 ¢12. Proyecto APREMAT 72 . Hoja de Cardes Inventarios.50 31/07/2000 OT 114 10/08/2000 OT 221 20/08/2000 OT 222 30/08/2000 OT 232 09/09/2000 ¢13. Formulario 9.40 19/09/2000 Ajuste Inv Figura 22.

Agilizar la metodología de compras.5. Solicitudes especificas de las personas encargadas de los laboratorios o talleres de los Institutos.5. Revisiones periódicas de los Cardex de los repuestos identificando inventarios por debajo de los puntos de pedidos.5. 6. 3. Poder analizar y aprobar los requerimientos de repuestos y materiales necesarios para los mantenimientos preventivos. 2.5 • COMPRAS Establecer claramente el flujo de compras dentro de los Institutos para que sea conocido por todo el personal relacionado al mantenimiento y que pueda contribuir a la disminución de los tiempos muertos de los recursos. De los Formularios de Requerimiento de materiales que se crean semanalmente de las Ordenes de Trabajo de Mantenimiento Preventivo.2 Metas • • • Establecer claramente los procedimientos de compras. Proyecto APREMAT 73 .5.4 Metodología de desarrollo Para las compras existen 3 escenarios que motiven a una solicitud de compras: 1.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado RECUERDE: Todo control de inventario de repuestos debe de iniciarse con un conteo Físico de los repuestos e insumos. 6. 6.3 Resultados Esperados • • Contar con una forma ordenada de Solicitudes y Ordenes de Compras. 6. Contar con la definición de los niveles de autorización.1 Objetivos 6.

El responsable de la planificación de mantenimiento por cada uno de los talleres será la persona que elabore las ordenes Proyecto APREMAT 74 . Esta es una casilla en el bloque de definición de repuestos. Para lo cual definimos a continuación los diferentes casos: COMPRAS DE REVISIONES PERIÓDICAS DE CARDEX DE REPUESTOS.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Cada I stituto debe de crear sus propias políticas de Compras y Autorización n de compras de la forma que funcional y legalmente este establecido dentro de la organización. Esto es una señal que ya se está en un nivel muy bajo de inventario y amerita realizar una solicitud de compra de este insumo o repuesto. Lógicamente los repuestos cuyo inventario debe de existir permanentemente estarán debidamente marcado sobre el Cardex de cada repuesto. realizará una revisión de todos los Cardex. COMPRAS DE LOS REQUERIMIENTOS DE MATERIALES SEMANALES. en un día especifico. La cantidad a pedir será la aproximada para cubrir las necesidades de consumo para los próximos 30 días. El Cardex como expuesto anteriormente proporciona información exacta y actualizada día a día de las existencias de los repuestos. Verificará la existencia (cantidad disponible en la bodega) y comprobará si el nivel de inventario esta por debajo del punto de reorden. La metodología es que el bodeguero con una frecuencia semanal. El Motor generador de ordenes de trabajo también produce un listado de requerimientos de materiales (Formulario 11). Lo que necesitamos es integrar el flujo de necesidades de compra que provengan del Sistema de Mantenimiento Preventivo. por ejemplo los días viernes por la mañana.

Un proceso ordenado de compras nace con las solicitudes. En la vida real existen siempre nuevas necesidades de compras de materiales. De la misma forma ésta personal llenara el Formulario de requerimiento de materiales. COMPRAS DE SOLICITUDES ESPECIFICAS DE LOS ENCARGADOS DE LAS AREAS.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado de trabajo. SOLICITUDES DE COMPRAS Y ORDENES DE COMPRAS. Las cuales en el caso de los Institutos deben de ser aprobadas por el Director del Instituto. En el caso de equipo nuevo o muy sofisticado Proyecto APREMAT 75 . herramientas. Una vez aprobadas éstas deben de regresar debidamente firmadas y autorizadas a la persona encargada de Ejecutar las compras. Este listado de requerimientos será enviado al bodeguero. Por lo general los encargados de áreas o los bodegueros pueden solicitar varias cotizaciones a diferentes proveedores y elegir la que nos proporcione la mejor ventaja económica sin poner en riesgo la calidad de los repuestos. equipos de protección. quien con este listado verificará en los CARDEX si cuentan con la existencia de los insumos y los repuestos. infraestructura. Y creará una solicitud de compra para los materiales que requieran ser comprados. etc. Una vez recibidas las cotizaciones se procede a crear la ORDEN DE COMPRA. Las ordenes de compra que sobrepasen los XX Colones deben de ser aprobadas no solo por el director sino que también por el CDE. En estos casos las personas encargadas de las diferentes áreas de los Institutos y con la autorización correspondiente podrán realizar Solicitudes de Compras. que es un documento con un mayor grado de formalidad.

Una vez aprobado la solicitud de compra y cuando se han evaluado varias alternativas de proveedores de insumos y repuestos se procederá a crear la Orden de Compra la cual deberá tener las firmas de autorización necesarias para proceder a EJECUTAR la compra.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado por lo general la compra de los repuestos se le debe de hacer directamente al fabricante de los equipos. Proyecto APREMAT 76 . Las solicitudes de compras pueden verse en el Formulario No. 13 a continuación: Figura 23. Solicitud de Compra.

Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Figura 24. ya que cada cual tiene su propio presupuesto. Por lo que se hace difícil en todo caso poder establecer un procedimiento único de compras. Proyecto APREMAT 77 . diferente ambiente de trabajo. Orden de Compra. diferente apoyo de la comunidad. Cada Instituto es responsable por establecer sus propias políticas de autorización de compras. diferente personal. Lo puntualizado en esta Función de Compras es que se genere el documento de solicitud y éste se integre al sistema de compras que ya ésta trabajando y funcionando en cada uno de los Institutos.

etc.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado 6. investigadores. 6. Proyecto APREMAT Lo 78 . • Que los manuales técnicos realmente sean consultados y utilizados por el personal de los Institutos de APREMAT. eléctrica.2 Metas • Contar con una biblioteca técnica funcional y ordenada para la fácil consulta de información. han intervenido una gran cantidad de científicos.6.6. y hasta naciones. maquinaria mecánica. repuestos. mantenimiento y repuestos de los equipos. ya que estos brindan suficiente información sobre operación. electrónica.6. maquinarias e infraestructura en cada uno de los Institutos.3 Resultados Esperados • Contar con una biblioteca técnica a la disposición y apoyo a las gestiones de mantenimiento. En nuestros tiempos la tecnología..6. Es decir que las maquinas están diseñadas para que el mantenimiento sea lo más simple y lógico posible.1 Objetivos • Lograr implementar una biblioteca técnica de todos los documentos relacionados con los equipos. y otros. Y una gran cantidad de empresas a nivel mundial DISEÑAN BASÁNDOSE EN MANTENIBILIDAD DE LOS EQUIPOS. esta bastante madura en lo que a equipos comercialmente disponibles se refiere. 6. insumos.4 Metodología de desarrollo Es valido mencionar que para el diseño de equipos modernos como computadoras. aunque crece aceleradamente.6 DOCUMENTACIÓN TECNICA 6. (Técnicas conocidas en inglés como ‘Design for Maintenance’ o diseño para mantenibilidad. • Que la información técnica sea un requisito para toda nueva adquisición de maquinaria. empresas. equipos agrícolas. 6. • Hacer conciencia que los manuales técnicos deben de emplearse con la mayor frecuencia posible.

En muchos casos la forma de reparar un equipo. Siendo estos: Manuales de Operación de Equipos Manuales de Mantenimiento Manuales de Catálogos de Partes Planos Eléctricos Planos Mecánicos Etc. elaboran los manuales técnicos. Proyecto APREMAT 79 . se encuentra en estos manuales. en el 100% de las empresas. Esta información es de vital importancia para el apoyo a la gestión de mantenimiento.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado fabuloso es que todo esos procedimientos de operación y mantenimiento están ya plasmados en los manuales del fabricante. NI SIQUIERA AUNQUE SE LAS REGALEN. sin andar adivinando. Por lo tanto debe de existir en los Institutos una biblioteca técnica que sirva de soporte al mantenimiento. Hay empresas en el mundo que sin los respectivos manuales NO COMPRAN o se hacen cargo de las maquinas. Recordando el viejo dicho: ‘Lo barato sale caro’ Los fabricantes de equipos.

Manual de Mantenimiento Preventivo Programado La estantería en la biblioteca debe llamarse BIBLIOTECA TÉCNICA PARA MANTENIMIENTO. Ejemplo: MO-CATERPILAR-001 MM-CATERPILAR-001 MP-CATERPILAR-001 MP-CATERPILAR-002 MP-CATERPILAR-003 PM-CATERPILAR-001 PM-CATERPILAR-002 PM-CATERPILAR-003 Proyecto APREMAT 80 . En esta biblioteca. los manuales deben de estar ordenados por áreas y por recursos. Así se podrá contar con las siguientes áreas: AGRÍCOLA COMERCIAL MECÁNICA MECÁNICA DE BANCO ELECTRÓNICA COMPUTO INDUSTRIAL INFRAESTRUCTURA OTROS • • • • • • • • • Y dentro de cada área deben de existir ordenados los manuales por recursos y debidamente codificados.

3.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Para una correcta codificación de los manuales se usa la siguiente simbología: MO MM MP PE PM PC PH MANUALES DE OPERACIÓN MANUALES DE MANTENIMIENTO MANUALES DE PIEZAS PLANOS ELÉCTRICOS PLANOS MECÁNICOS PLANOS DE INFRAESTRUCTURA CIVIL PLANOS HIDRÁULICOS ETC. Para cada unidad registrada en el Sistema de Mantenimiento. son propiedad del Instituto. Cada vez que viene un equipo nuevo se deben de codificar los manuales e ingresarlos a la biblioteca técnica. Acostumbrarse a consultar los manuales para brindar la mejor calidad en los trabajos de mantenimiento. No engavetar los manuales originales como tesoros técnicos. 7. Los manuales NO SON PROPIEDAD DE UNA PERSONA EN PARTICULAR. se debe de hacer un esfuerzo por conseguir sus manuales técnicos 2. 4. Debe de existir un área segura y custodiada para la colocación de los manuales. REGLAS PARA LA CREACIÓN DE LA BIBLIOTECA TÉCNICA 1. El buen mantenimiento consiste en que entre más personas puedan hacer los mantenimientos mejor. SI LOS HUBIERE. Que a la larga se pierden sin que nadie los haya usado. 8. NO SON RECOMENDABLES LOS SUPER TARZANES QUE SOLO ELLOS PUEDEN HACER LAS COSAS. 6. 9. Proyecto APREMAT 81 . Ser cautelosos en no violar la propiedad intelectual duplicando manuales. La información de los manuales debe de ser difundida y compartida ampliamente. 5. Los manuales deben de seguir el mismo mecanismo de administración formales en biblioteca.

7.3 Resultados Esperados • Establecer una frecuencia de reuniones mensuales para analizar los resultados de los mantenimientos del mes anterior. 6. Entre mayor cantidad de gente preparada se tenga mejores serán los resultados de los Institutos en general. 6.7.2 Metas • Que el personal de los Institutos como el CDE de cada Instituto pueda apreciar la importancia de analizar las condiciones de las maquinarias e infraestructura en una forma constante. • Que el personal de los Institutos pueda sacar conclusiones de los análisis y poder enriquecer cada día más al Sistema de Mantenimiento Preventivo. • Que las reuniones se basen en los índices de medición de los recursos e infraestructura.7.7 ANÁLISIS Y RETROALIMENTACIÓN 6. es necesario ir incluyendo capacitaciones del personal en la operación y mantenimiento de los recursos. Como se explica en las practicas contractuales de este documento. la reducción o Proyecto APREMAT 82 . dinamizar. • Que exista una metodología de análisis de índices de medición y disponibilidad de los activos. y retroalimentar el Sistema de Mantenimiento Preventivo bajo una filosofía de trabajo basada en mejora continua. Esto es muy beneficioso para el desarrollo profesional de los individuos y permite al mismo tiempo tener mayores elementos de juicio para el perfecto funcionamiento del Sistema de Mantenimiento Preventivo.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado DOCUMENTACIÓN INTELECTUAL La documentación intelectual se refiere a cultivar el nivel educativo del personal docente de los Institutos. principalmente en los costos de mantenimiento. 6.1 Objetivos • Que la información que brinda el Sistema de Mantenimiento sea aprovechada para analizar.

Proyecto APREMAT 83 . Las reuniones deben de ser realizadas en los primeros 10 días de cada mes. ESQUEMA DE REUNIONES MENSUALES Las reuniones llevarán el nombre de ‘Reuniones para análisis de mantenimiento Preventivo’.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado desaparición de Mantenimientos Correctivos. y analizar los tiempos muertos de las maquinarias. y en cuyos temas de análisis deben de estar incluidos los siguientes puntos: 1. ya que su principal propósito es el de analizar lo ocurrido en el mantenimiento en el mes anterior. 6. Y éstas reuniones deben de ser de carácter obligatorio y con reglas de juego muy definidas. Para cada reunión debe de existir junto con la convocatoria una agenda a tratar. Lectura de Minuta de Reunión Anterior y verificación de cumplimiento de acuerdos. Será el director del Instituto el responsable para convocar a todas las personas relacionadas y responsables de los mantenimientos por área. Es necesario tener una reunión mensual para analizar el mantenimiento.7.4 Metodología de desarrollo La función de análisis y retroalimentación permite evaluar los avances y mejoras de condiciones relacionados al buen desempeño del mantenimiento preventivo.

contratos. 11.Análisis de mantenimientos de infraestructuras. 4.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado 2. instalaciones. garantías. Con este simple esquema de reuniones se obtendrán tremendos avances en el desarrollo de practicas de Administración de Mantenimientos Modernas. 8. etc. trabajos de mejoras en infraestructura. Ordenes de trabajo de Mantenimiento Preventivo Completadas vs. Lista de Unidades o recursos que resultaron los más caros en el mes. Revisión de calendarios de mantenimiento para el presente mes y discutir las principales actividades. Lista de Unidades o recursos que resultaron con mayor tiempo muerto en el mes. 5. 12. 7.Análisis de presupuesto. repuestos. Proyecto APREMAT 84 . la cual lleva una lista de actividades pendientes. 13. Porcentaje de cumplimiento de Mantenimientos Preventivos por área. Lectura de los mantenimientos CORRECTIVOS incurridos por cada área en el mes. seguridad física de recursos.Discusión sobre campañas pro-mantenimiento entre estudiantesdocentes. Análisis de la causa de incumplimiento de los planes de mantenimiento preventivo. 6. con responsables y fechas. 3. Se elabora una minuta. Análisis de las causas y plan de acción para que estas fallas no vuelvan a ocurrir. 9.comunidad. Planificadas. Costo total de mantenimiento Correctivo y Preventivo por área. El equipo de personas que se presente a las reuniones podrá recomendar otros puntos de particular interés como pueden ser capacitaciones.Puntos varios. 10.

CAPÍTULO 7: DIAGRAMA DE FLUJO DE INFORMACIÓN Código Único Formulario 2 Formulario 1 Lista Inventario Equipo Formulario 3 Ficha Técnica Formulario 12 Vida de Equipo Formulario 8 Solicitud Formulario 6 Calendario General Formulario 7 Calendario Auxiliar Formulario 10 Orden de Trabajo Formulario 4 Plan de Requerimi ento Mantenimi Formulario 5 PEM’s Formulario 11 Requerimi ento de Materiales Proyecto APREMAT Formulario 13 Solicitudes de Compra Formulario 14 Ordenes de Compra 85 .Manual de Mantenimiento Preventivo Programado VII.

PARA QUE UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO FUNCIONE. La máxima autoridad le corresponde al CDE. El mantenimiento como lo hemos analizado en capítulos anteriores brinda muchos beneficios como: Incrementar la Disponibilidad de los Recursos al Servicio de Los Estudiantes Reducir los Costos de Mantenimiento Incrementar la Vida de los Recursos Mejorar las Utilidades Financieras Aumentar la Calidad Académica Utilizar Equipos que Funcionen Excelentemente Mejorar el Ambiente Laboral Mejorar la Imagen de la Institución Reducir Tiempos Muertos Estar Listos para la Llegada de Nuevos y Más Sofisticados Equipos Etc. La organización se refiere a quien debe de asumir que responsabilidades y como integrarlas a las diarias actividades de trabajo. CAPÍTULO 8: ORGANIZACIÓN Son las personas las que representan el principal recurso de un Sistema de Mantenimiento. En el caso particular de los Institutos Focales de APREMAT. • • • • • • • • • • • Proyecto APREMAT 86 . DEBE DE EXISTIR UN APOYO INCONDICIONAL DE LA MÁXIMA AUTORIDAD DE CADA INSTITUTO.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado VIII. En muchas organizaciones se considera al mantenimiento una de las funciones más importante de la organización.

ver Figura 25. 'EL ÉXITO DE UNA ORGANIZACIÓN SE FUNDAMENTA EN GENTE QUE PROPORCIONE BUENAS IDEAS. Proyecto APREMAT 87 . Una característica es que prácticamente TODOS estarán involucrados con el mantenimiento. GENTE QUE ASUMA LA RESPONSABILIDAD DE DARLES SEGUIMIENTO'. Este Organigrama representa los puestos de las personas en un Sistema de Mantenimiento y JAMÁS debe de confundirse con un grado jerárquico dentro de la organización administrativa oficial de la institución. PERO MÁS IMPORTANTE AUN. Desde el CDE hasta los Alumnos de los Institutos.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Bajo un claro entendimiento de los beneficios anteriores se puede apreciar al Mantenimiento Preventivo como una actividad fundamental en el Instituto. Este organigrama esta relacionado a la implantación de un Sistema de Mantenimiento. El apoyo de las máximas autoridades ayuda grandemente a la continuidad de los proyectos de mantenimiento y a prever problemas futuros relacionados a problemas por deterioro de los recursos. A continuación presentamos un organigrama que involucra al personal que tiene que ver con el Sistema de Mantenimiento Preventivo.

Organigrama.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado ORGANIGRAMA PARA LA ADMINSTRACION DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PROGRAMADO CDE MINED Unidad de Apoyo a Planes de Mantenimiento Preventivo Programado DIRECTOR DE INSTITUDO PLANIFICADOR DE MANTENIMIENTO Encargado de Bodegas de Repuestos y Materiales Encargado de Taller A Encargado de Taller B Encargado de Taller C Encargado de Maquinaria Agricola Encargado de Infraestructura Docentes Alumnos Docentes Alumnos Docentes Alumnos Docentes Alumnos Docentes Alumnos Figura 25. DEFINICIÓN DE RESPONSABILIDADES CONSEJO DIRECTIVO ESCOLAR El CDE representa la máxima autoridad en la implantación y seguimiento de un Sistema de Mantenimiento. Sus responsabilidades son: • Apoyar totalmente la gestión de mantenimiento preventivo Proyecto APREMAT 88 .

Ser el vinculo entre MINED y el Instituto Asegurarse que las prácticas contractuales de compras de recursos se cumplan • Estar informado sobre los resultados del Sistema de Mantenimiento Preventivo • Conocer todas las funciones del Sistema de Mantenimiento Preventivo Programado Proyecto APREMAT 89 . • • • • • • DIRECTOR DE INSTITUTO El director debe de ser un líder en la implantación de sistemas que contribuyan al mejoramiento de la imagen del Instituto y ser un luchador por mantener en buen estado de funcionamiento los equipos e infraestructura.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado • Definir prioridades y calendarios para Implantación del Sistema de Mantenimiento Preventivo Aprobar planes anuales de mantenimiento Crear y Administrar una partida contable para mantenimiento preventivo Tomar decisiones sobre cambios que existirán con la Implantación de los sistemas de mantenimiento preventivo Velar porque el mantenimiento genere un ahorro y no un gasto a la institución Aprobar compras de insumos y repuestos Asegurarse que las prácticas contractuales en la adquisición de recursos se cumplan. Sus responsabilidades son: • • Mantener informado al CDE sobre los avances en mantenimiento Apoyar a los docentes y encargados de área en las gestiones de mantenimiento • • • Convocar a reuniones de Análisis mensuales de Mantenimiento Preventivo.

La cual vele por las normativas y mejoras a los sistema de mantenimiento de los institutos. • Proporcionar consultores expertos en sistemas de mantenimiento preventivo • • Ser el vinculo entre los consultores externos y los Institutos Diseñar y aprobar el modelo general de un Sistema de Mantenimiento Preventivo Programado que sea de fácil Implantación y de fácil entendimiento • Capacitar al personal de los Institutos sobre administración del mantenimiento • Capacitar al personal de los Institutos sobre el uso del manual de mantenimiento preventivo programado. Sus responsabilidades son: • Crear una unidad central de mantenimiento para el apoyo y las normativas de los sistemas de mantenimiento preventivos programados en cada instituto. UNIDAD APOYO A MPP MINED El proyecto APREMAT en su componente 5. • • Proporcionar el plan de puesta en marcha Proporcionar los mecanismos de instrumentalización 90 Proyecto APREMAT . se preocupa por el hecho que se le debe de dar una gran importancia a la Implantación des Sistema de Mantenimiento Preventivo Programado.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado • Autorizar Solicitudes de Compras y Ordenes de Compras. Por tal razón debe de existir el apoyo al proyecto de parte del Ministerio de Educación por medio de una unidad de apoyo a la gestión de mantenimiento preventivo programado. • Velar por la autonomía de ejecución de los planes de mantenimiento en cada instituto.

Difundir los logros alcanzados por el mantenimiento preventivo a la sociedad Salvadoreña para fomentar el mantenimiento en otras actividades sociales y de trabajo. Proyecto APREMAT 91 .Manual de Mantenimiento Preventivo Programado • Dar seguimiento al desarrollo y funcionamiento de los sistemas de mantenimiento preventivo en los Institutos. • Apoyar a las actividades de mantenimiento. • PLANIFICADOR DE MANTENIMIENTO El planificador es un puesto en la organización que bien puede ser creada o sus funciones pueden ser desempeñadas por los encargados de las diferentes áreas. Sus responsabilidades son: • Crear los calendarios auxiliares semanales de ordenes de trabajo de mantenimiento Preventivo • • • • • • • Asignar los números a las ordenes de trabajo Crear las ordenes de trabajo Preparar el listado de requerimiento de materiales Planificar las fechas de los mantenimientos Asignar responsables de la ejecución de los mantenimientos Solicitar los repuestos de las bodegas los días en que se solicitan Cerrar las ordenes de trabajo en la Hoja de Vida de los recursos y archivar los Formularios.

Sus responsabilidades son: • Codificar equipos e infraestructura 92 Proyecto APREMAT .Manual de Mantenimiento Preventivo Programado BODEGUERO El bodeguero o el proveedor. es la persona que velará por la existencia de repuestos e insumos: Sus responsabilidades son: • • • • • • • • • • • Mantener la custodia de los repuestos e insumos Realizar inventarios físicos con una frecuencia determinada Codificar los repuestos que entran a la bodega Crear y actualizar los Cardex de repuestos Revisar los Formularios de requerimientos de materiales Revisar los Cardex por puntos de reorden Elaborar Solicitudes y Ordenes de compras Solicitar cotizaciones a proveedores Revisar y dar ingreso a las compras Mantener las bodegas ordenadas y limpias Actualizar las hojas Cardex cada ves que hay una transacción de inventario • • Custodiar algunos equipos que necesiten ser almacenados en bodegas Hacer reclamos a proveedores que han servido un producto de mala calidad • Velar por que la institución pague al proveedor en el tiempo justo ENCARGADOS DE AREAS Estas personas juegan un papel primordial por el hecho de permanecer la mayor parte del tiempo con los equipos y sus usuarios.

Sus responsabilidades son: • • • • • • • Mantener buen orden y limpieza en las áreas de trabajo Ejecutar mantenimientos preventivos básicos Conocer los planes de mantenimiento preventivo de los recursos Apoyar la gestión de mantenimiento Velar por la seguridad ocupacional de los estudiantes Reportar fallas lo antes posible por medio de Solicitudes de Trabajo Brindar los espacios de tiempo necesarios para que los mantenimientos ser realicen sin obstáculos Proyecto APREMAT 93 .Manual de Mantenimiento Preventivo Programado • • • • Hacer inventarios de los activos Crear un plan de mantenimiento preventivo para cada equipo Elaborar los procedimientos estándar de mantenimiento Elaborar el calendario general de mantenimiento y desplegarlo lo más vistoso posible en el lugar de trabajo Revisar los calendarios auxiliares de mantenimiento Incentivar el orden y la limpieza de las áreas de trabajo Crear Solicitudes de compra Velar por la buena operación de los equipos Capacitar a docentes e instructores de laboratorios Preparar información para reunión mensual de análisis de Sistema de Mantenimiento Preventivo Programado Ejecutar las ordenes de trabajo de mantenimiento especializadas Atender y documentar todas los trabajos de mantenimiento correctivo Consultar y estudiar los manuales técnicos Auto capacitarse constantemente • • • • • • • • • • DOCENTES Los docentes son quienes son responsables de la operación de los equipos.

RESPONSABILIDAD DE TODOS ‘No Permitir que el Instituto y sus Recursos se Deterioren’ Proyecto APREMAT 94 .Manual de Mantenimiento Preventivo Programado • • Capacitar a los alumnos en mantenimientos preventivos básicos Montar campañas de mantenimiento con los alumnos. ALUMNOS Son los usuarios de los activos Sus responsabilidades son: • • Aprender a preguntar y usar correctamente los equipos Limpiar sus mesas de trabajo 5 minutos antes de empezar la practica y 5 minutos al finalizar su practica • Estar conscientes de la importancia de la buena conservación de los recursos • Considerarse un sensor humano capaz de detectar y notificar cuando los recursos empiezan a fallar para que el docente elabore una solicitud de trabajo de mantenimiento • • • • Colaborar con los mantenimientos de maquinarias e infraestructura Participar activamente en las campañas de mantenimiento Informar a sus padres de las actividades de mantenimiento Llevar a su vida cotidiana las buenas practicas de mantenimiento preventivo • Estar consciente que el mantenimiento se perfila como una excelente oportunidad de trabajo en el nuevo milenio.

Como la experiencia misma lo dice.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado IX. Ya no solo basta la calidad de los recursos. En el mundo competitivo y tecnológico moderno las empresas se disputan un mercado cada día más exigente. sino que todos los beneficios adicionales que podemos obtener de un contrato. Proceso de Adquisición de un Equipo. ya que el futuro de los equipos depende en gran medida también de las buenas gestiones de compra o contratación de servicios. 95 Proyecto APREMAT . CAPÍTULO 9: PRACTICAS CONTRACTUALES En la actualidad las negociaciones y las prácticas contractuales se vuelven una necesidad para que las futuras generaciones de estudiantes gocen de los beneficios de utilizar equipos en perfecto estado de funcionamiento. Podríamos diagramar el proceso de adquisición de un equipo de la siguiente forma (ver figura): 1 Idea (necesidad) 2 3 Definición Técnica Cotizaciones (licitaciones) Alternativas 4 Negociación Cierre de compra Instalación 5 6 7 Puesta en Marcha Operación 8 9 Fin de vida útil Figura 26. muchos dolores de cabeza se pueden evitar si somos totalmente precavidos y anticipamos los problemas.

Es decir. REQUERIMIENTOS BÁSICOS PARA TODA COMPRA En las prácticas de compra se deben de contemplar. Entre más temprano se piense en la importancia del mantenimiento. Por lo tanto se debe tener SIEMPRE presente al MANTENIMIENTO. Proyecto APREMAT 96 .Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Como podemos observar. quién lo puede reparar. donde están los repuestos y por lo general el equipo queda dañado por la exagerada cantidad de dinero que les costaría repararlo. en los términos de licitaciones. o en la oferta de los proveedores los 3 siguientes elementos. lleva al menos los 9 pasos mencionados. los problemas de tiempos muertos y altos costos de mantenimiento NO existan. entrar al proceso de compra con una mentalidad fuerte con relación a las exigencias sobre aspectos de mantenimiento. adquisición de un equipo (o infraestructura). Lo ideal es que durante la puesta en marcha y operación. menores serán los problemas durante la operación o uso de los bienes. Es decir. y mucho menores serán los costos de Mantenimiento. que muchas empresas o instituciones se empiezan a preocupar por el mantenimiento hasta que están en el paso 8 y también hay quienes se lamentan y analizan el mantenimiento hasta que ya están en el paso 9. que el equipo les falló abruptamente y no tienen ni la menor idea de cómo repararlo. El mantenimiento se puede pensar desde que a alguien le surge la necesidad de nueva maquinaria. Sin costo adicional: 1. No es sorpresa para nadie. CAPACITACIÓN El proveedor debe de poseer la capacidad y el personal certificado para entrenar a nuestro personal en la OPERACIÓN y MANTENIMIENTO de los equipos. el proceso de.

DOCUMENTACIÓN TÉCNICA El recurso (o servicio) debe de llegar con la información técnica completa. cómo brindar el mantenimiento preventivo al recurso y cómo detectar f llas (TroubleShoting). debe realizarse en los Institutos para que éste tenga un efecto multiplicador. idealmente. La capacitación de mantenimiento debe de explicar el diseño mecánico y eléctrico de los componentes. Así como características de a los insumos necesarios para la correcta operación del equipo. La capacitación de Operación se refiere al manejo correcto del equipo y sus funciones importantes.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado La capacitación. Es decir que podamos involucrar a una optima cantidad de personas. 2. A esto nos referimos a los siguientes puntos: • • • • • Manuales de Operación Manuales de Mantenimiento Manuales de Repuestos Planos Eléctricos (si aplican) Planos Mecánicos (si aplican) Proyecto APREMAT 97 .

Es decir que es una guía elaborada particularmente para el Instituto que recibirá el equipo. No se acepta fotocopias de manual o referencias a los manuales del fabricante del equipo. En las negociaciones de compras hay otros factores también muy importantes que se podrían solicitar sin costo adicional. “Recuerden: Es válido pedir y negociar. Nota: Este documento debe de ser específico para el Instituto al que se le está entregando el equipo. 3. Este documento debe de estructurarse por procedimientos calendarizados. PLANES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO El proveedor deberá entregar un documento orientado a las recomendaciones para el plan de mantenimiento preventivo del equipo. después todo puede ser historia” Muchas empresas ofrecen sin costo adicional otras ventajas contractuales que ellos guardan como ‘Ases’ bajo la manga para quienes se lo Proyecto APREMAT 98 . antes de firmar el contrato. proporcionando las frecuencias y los tiempos estimados de Mantenimiento. Los tres puntos anteriores deben de ser de carácter obligatorio en los términos de referencia para la adquisición de recursos.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado La documentación técnica brinda mucho apoyo a la detección de fallas y a la reducción de tiempos de reparación.

sean ofrecidos por los proveedores. fax. anticiparse y asegurarse que los componentes antes mencionados. los CDE’s deben de preocuparse. teléfono. • Referencias Comerciales en El Salvador Es fundamental que los responsables de la institución donde se instalará el equipo tome parte activa en todo el proceso de compra. Proyecto APREMAT 99 .Manual de Mantenimiento Preventivo Programado soliciten. integrarse. Nombre. SOLICITUDES ADICIONALES: • • • • • • • • • • • • • Instalación y Puesta en Marcha Garantía con Plazos extendidos Kit de Repuestos originales Guías de Prácticas de Laboratorios Contratos de Mantenimiento Preventivo Herramientas Dispositivos de autodiagnóstico Dispositivos de autolubricación Capacitación en el lugar de la fabricación del Equipo Costos anuales estimados de Mantenimiento Estimado de vida útil del Equipo Que el proveedor cuente con stock de repuestos en El Salvador Asignación de una persona contacto en caso de fallas. quien proporcione soluciones técnicas. En los Institutos de APREMAT. y tener la facultad legal para establecer reclamos por incumplimiento. O dependiendo del caso pueden incluirse algunos de éstos como cláusula obligatoria dentro de un contrato. e-mail.

del FIS. de APREMAT. del gobierno de Japón. que se envíe una carta de carácter oficial haciendo ver su conciencia y responsabilidad con relación al buen funcionamiento y aprovechamiento de los recursos y solicitando que los proveedores ofrezcan los puntos antes mencionados. los CDE’s deben de estar muy pendientes de todos los ofrecimientos de equipamiento. no tendrá nada de malo (por el contrario). Proyecto APREMAT 100 . del BID. Provengan estos de fondos propios.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Resumiendo. del BCID. del Gobierno Central. del MINED.

el cual conlleva a un presupuesto adicional para el cual no estamos preparados. seguro un elevado costo de reparación y molestias entre los alumnos al verse frustrados de no poder aprender las habilidades que en uno o dos años significarán sus fuentes de ingresos en el mercado laboral. Es decir cuando un equipo se nos daña pues es un dinero que hay que gastar obligatoriamente o nuestro equipo o nuestro taller se muere. En el caso de los Institutos la disposición de los recursos incide en la calidad académica. Es decir lo que cuesta que un equipo no este disponible para los muchachos que asisten a sus prácticas de laboratorio. prolongados tiempos muertos. custodiar y mantener los recursos para el aprovechamiento de los estudiantes en un plazo largo de tiempo. Debe de verse como una responsabilidad de cuidar. Proyecto APREMAT 101 . Los mantenimientos correctivos siempre vienen acompañados por largas horas de trabajo de nuestros colaboradores. Recurriendo muchas veces a reparaciones provisionales. Ejemplo. Luego tenemos el caso que una buena cantidad de recursos están deteriorados. El mantenimiento preventivo basado en un sistema dinámico es un generador de ventajas funcionales y económicas muy fuertes para cada uno de los Institutos. CAPÍTULO 10: SOSTENIBILIDAD FINANCIERA DEL SISTEMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO La implantación de un Sistema de Mantenimiento en ningún momento debe de verse como un gasto adicional. Hoy por hoy. nadie alrededor del mundo implementara sistemas de mantenimiento preventivo. Simplemente. si el mantenimiento preventivo fuera un causante de incremento en los costos de operación. Estas fallas se repiten y se repiten una y otra vez. en los Institutos técnicos focales de APREMAT. y en ningún momento calculamos el costo por perdida de oportunidad. la mayor parte de los mantenimientos se hacen con mucho sacrificio.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado X.

Manual de Mantenimiento Preventivo Programado En pocas palabras podemos concluir que el alto costo del NO- MANTENIMIENTO es de por sí difícil de calcular con exactitud. de un poca disponibilidad de los recursos. etc. Más Cableado. Etc. utilización de espacio con maquinaria que ya no funciona. Estos costos escondidos son los costos de la mano de obra. Lo que tenemos que analizar para saber justificar el mantenimiento preventivo es realizar un análisis llamado ANÁLISIS DEL COSTO DEL CICLO DE VIDA. un mayor uso y desgaste de repuestos. de los costos por perdida de oportunidad. ALTERNATIVA 1. ANÁLISIS DEL CICLO DE VIDA SIN INVERTIR EN MANTENIMIENTO PREVENTIVO. LO CUAL SE EXPLICA CON EL SIGUIENTE EJEMPLO. Más Obra Civil. Costo de Mantenimiento Correctivo Anual (Mano de Obra. Misceláneos) Costo de Mantenimiento Preventivo Anual (Mano 102 . una corta vida de los recursos. Pero no contabilizamos los costos escondidos que siempre son mucho mayores que los costos directos. Costo de Operación. malestar de las personas. Repuestos. costos imprevistos. Insumos Etc. Energía Eléctrica. CCV = CI + NA(COA + CMCA + CMPA + CPO) DONDE CCV= CI= CO= CMCA= CMPA= Proyecto APREMAT Costo de Ciclo de Vida Costo de Inversión Inicial. Más Instalación. ya que la única documentación con que contamos son los costos directos como son los repuestos. Más Transporte. Mano de Obra.

Repuestos. ya que solo costo 1000 colones. y muchas veces el Instituto se puede tardar hasta seis meses o más para conseguir los fondos. lo cual se comprueba al ver que el costo en la formula para mantenimiento preventivo es cero. Proyecto APREMAT 103 .000. Es decir que prácticamente el equipo fue regalado y que emplearon unos mil colones en instalarlo y ponerlo a trabajar.00 Que es el costo para el Instituto en la vida del equipo En esta alternativa vemos que la organización NO cuenta con mantenimiento preventivo. Misceláneos) CPO= Costo Por Perdida De Oportunidad ( El Costo De Brindar la Oportunidad de aprendizaje a uno o un grupo de estudiantes) O similar podemos leerlo así: CCV= Costo Inicial de Adquisición e Instalación + NA(Costo Operación Anual + Costo Mantenimiento Correctivo Anual + Costo Mantenimiento Preventivo Anual + Costo Por Perdida De Oportunidad) Introduciendo números a la formula. Luego vemos que anualmente gastamos en el equipo 10.500.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado de Obra. y como todos sabemos son inesperados. El costo inicial es muy bajo. lo cual no es una sorpresa para nadie.00 colones. Son gastos que ocurren en la vida real de los Institutos. CCV = 1000 + 5( 5000 + 10000 + 0 + 100) = 1000 + 5(15100) = 76.

00 colones. me estoy asegurando que los mantenimientos básicos como engrasados. ANÁLISIS DEL CICLO DE VIDA INVIRTIENDO 1000 COLONES ANUALES EN MANTENIMIENTO PREVENTIVO Vamos a cambiar un poco el panorama e INVERTIR únicamente 1000.00 ALTERNATIVA 2. lubricados y cambios de filtros se realicen en la maquinaria. Vemos que es muy realista que en mantenimientos correctivos se disminuyen a 1000.500. Y asignamos una muy mínima cantidad.00 colones anuales en mantenimiento preventivo. menores desperdicios. El costo de operación anual se puede reducir de 5000. menos fugas de aceite. Y por último vemos que el costo de perdida de oportunidad que esta amarrado a los tiempos muertos también obligatoriamente se reduce. Es decir los mismos 1000.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado De nuevo nuestro costo de mantenimiento preventivo es cero.500.00 COLONES ANUALES. Si volvemos a calcular el CCV bajo este nuevo escenario vemos que: Proyecto APREMAT 104 . Dejamos el valor de costo inicial idéntico. ya que hay un mayor aprovechamiento de la maquinaria. Vemos como resultado que después de cinco años si nos vamos por alternativa 1. el costo de poseer el equipo es de: ALTERNATIVA 1 = 76.00 anuales a 4.00 colones al año para representar los costos escondidos de perdida de oportunidad. Al invertir 1000 colones en mantenimiento preventivo.00. etc. solo 100.

000. en un periodo de 5 años. el Instituto invirtió 5. estos ahorros se ven multiplicados cuando incluimos todos los equipos.500. Esto es un solo recurso. El mantenimiento aparte en conjunto al Sistema de Mantenimiento planteado en este documento genera otra gran cantidad de ahorros y previsiones. Los otros ahorros los mencionamos de nuevo: Aumento en la vida útil del equipo Disminución de fallas inesperadas de alto costo Reducción de los tiempos muertos de los equipos Menor utilización de Repuestos Reducción Horas Hombre de Mantenimiento Correctivo Disminución en tiempos de Horas Hombre en busca de repuestos Reducción en los tiempos de detección de fallas Óptimos inventarios de repuestos Pero ante todo y más importante que lo económico: Proyecto APREMAT 105 .00 colones para mantenimiento preventivo y obtuvo ahorros por 43. un plan de mantenimiento preventivo se paga.000 colones en términos económicos directos.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado CCV = 1000 + 5( 4500 + 1000 + 1000 + 10) = 1000 + 5(6510) = 33500 Que es el costo para el Instituto en la vida del equipo ALTERNATIVA 2 = 33. En conclusión.00. que solo con los ahorros generados porque sea el proveedor quien cubra con los requerimientos indispensables de los recursos. activos e infraestructura de los Institutos.000.00 Generando un ahorro al Instituto 43. Como pueden ser las practicas contractuales.

Sumar el monto total de todos planes de mantenimiento y dividirlo entre 12 para sacar un promedio mensual. se puede mencionar al taller mecánico del INSTITUTO THOMAS JEFERSON DE SONSONATE. Y los equipos se encuentran en más de un 95% del tiempo a la disposición de las prácticas de los alumnos gracias al mantenimiento preventivo programado al que han sido sometidos los recursos en los últimos años. FRESADORAS Y OTROS MECÁNICOS CASI NUNCA SE ARRUINAN. e insumos necesarios para el mantenimiento y si existe también algún costo misceláneo. Calcular cuantos de cada uno de los mantenimientos realizaremos en el año. Del expediente de cada equipo. Como ejemplo real y modelo de esta situación. CREACIÓN DE PRESUPUESTOS DE MANTENIMIENTO El presupuesto anual es muy fácil de calcular teniendo en cuenta que ya contamos con un Sistema de Mantenimiento Preventivo Programado. Formulario 6. Paso 2. Paso 4. extraer los PEMs y tomar nota de los costos de materiales. Proyecto APREMAT 106 . Paso1.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Mayor disponibilidad de los recursos al servicio de l@s jóvenes estudiantes. Completar el calendario general de mantenimiento preventivo programado. Para cada equipo existirán ‘n’ cantidad de procedimientos estándar de mantenimiento con una frecuencia determinada. LOS EQUIPOS COMO TORNOS. Paso 3. ya que esta es fija y sale de la planilla del MINED. Calcular el costo anual para cada PEMs sin incluir Mano de Obra. Paso 5.

la creación de la partida presupuestaria para el mantenimiento preventivo. Paso 8. la cual se verá afectada y reducida por el recorte del presupuesto de mantenimiento. Establecer una meta menor de disponibilidad de los recursos.Manual de Mantenimiento Preventivo Programado Paso 6. Modificar el calendario general en la proporción en que se recorto el Proyecto APREMAT 107 . presupuesto. sin RESTRINGIR MUCHO las actividades de mantenimiento. Si se analiza que el presupuesto es muy elevado hacer un recorte. Paso 9. Y Oficializar el presupuesto y la meta de disponibilidad. Paso 7. Analizar en junta de CDE.

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