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Seguridad en Operaciones de Izaje

Seguridad en Operaciones de Izaje

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Seguridad en Operaciones de IZAJE

REMBERTO OJITO ESTRADA
1

IBNORCA-IRAM
 IBNORCA - INSTITUTO BOLIVIANO DE

NORMALIZACION Y CALIDAD.
17 AÑOS DE EXPERIENCIA
 IRAM – INSTITUTO ARGENTINO DE

RACIONALIZACION DE MATERIALES 75 AÑOS DE EXPERIENCIA

2

pasando por muchos otros factores.INTRODUCCION  La seguridad en las operaciones de izaje dependen de varios factores.  Normas de Inspeccion  Normas de Operacion 3 . los que van desde el estado del equipo y los elementos de izaje hasta la competencia del personal involucrado.

5  Puente grúa ASME B 30. IRAM 5221  Ganchos ASME B30. B 30.17  Montacargas IRAM 8401 y sgtes. B30.11. ASME B 30.10 4 .5.  Elementos de Izaje ASME B 30.2.16.NORMAS DE INSPECCION  Grúas IRAM 3923-1. B30.

552. 179.NORMAS DE OPERACION  29 CFR  OSHA 1910. 554 5 . 550. 180. 553. 551. 181  OSHA 1926.

TIPOS DE INSPECCIONES  INICIAL DIARIA  REGULAR  Frecuente  Periódica  EQUIPOS NO USADOS SEMANAL MIN 1 VEZ/AÑO REPARACION PERIODICAMENTE  Ley 16998 6 .

PERSONAL COMPETENTE  Para realizar las operaciones de izaje de manera segura debemos tener un personal capacitado. que conozca las normas de inspección de los equipos así como también las normas de operación 7 .

puede asegurar la operación de una grúa o equipo de izaje de cargas. 8 . está distribuida entre los principales actores involucrados en el proceso: · Autoridad de Área · Responsable de la contratación del servicio (RAC) · Propietario de grúas y/o equipos de izaje · Supervisor operativo del trabajo · Supervisor de Seguridad · Operador del equipo         · Aparejador / Señalero Ningún individuo solo. son vitales la cooperación y comunicación entre las partes mencionadas. Para lograr esta meta.OPERACIÓN. ROLES Y RESPONSABILIDADES  La responsabilidad para la operación y uso seguros de grúas y equipos de izaje.

ROLES Y RESPONSABILIDADES  Uno de los principales problemas en este punto es cuando operativamente no asignamos responsabilidades definidas al personal involucrado directamente en el izaje.OPERACIÓN.  Para esto debemos realizar un análisis de riesgo con asignación de responsabilidades claramente definidas 9 .

10 .SEÑALES MANUALES  Asignar un personal competente para la realización de esta importante función en la operación de izaje.

SEÑALES MANUALES 11 .

SEÑALES MANUALES 12 .

SEÑALES MANUALES 13 .

lo que podría hacer que la maquina se volcara o se quebrara en alguna de sus partes. es que el operador tenga la capacidad de leer . El operador debe estar familiarizado con todos los puntos  Cantidad de tablas. Notas 14 .LA TABLA DE CARGA  La parte mas importante en la operación de grúas. Idioma. operándola sin seguridad.  Sin esta habilidad. el operador esta suponiendo la capacidad de la grúa. comprender y aplicar la información contenida en la tabla de carga.

LA TABLA DE CARGA 15 .

 Equipos.PESO DE LA CARGA  Conocimiento del peso de la carga para uso de la tabla. 16 .  Estimación del peso.

IZAJES MULTIPLES  Se debe tener en cuenta en izajes múltiples las variaciones de carga en función del movimiento de la misma.  Volcar cargas. 17 .

18 .LINEAS ELECTRICAS  Debemos dejar distancias de seguridad a líneas eléctricas tanto para la operación de izaje como para la operación de traslado del equipo.

ELEMENTOS DE IZAJE  Capacidades  Uso correcto 19 .

.8 (E) x FS < C x 0...Se ha completado la lista de chequeo para operaciones de la grua 3. 6..Levantamiento de cargas cerca de líneas energizadas LISTA DE VERIFICACION 1.Si el izaje de cargas excede el 80% de la capacidad de la grúa 3.Esta la carga nivelada y correctamente asegurada DATOS GENERALES Y DEL EQUIPO TIPO DE IZAJE Fecha Peso de la carga (A).. etc)  Criticidad de izaje  Lista de verificación  Datos generales del equipo y la carga  Datos del izaje (configuracion)  Aparejos y pesos adicionales  Factibilidad del izaje 8..Esta certificado el equipo...Se realizo el analisis de riesgo con el personal involucrado 4.8 E < C X 0.Si el izaje se hace por encima de equipos o líneas presurizadas.El izaje de personas en canastas 2.Factor de seguridad para Izajes de personas de 12 a 22 GUINCHE PRINCIPAL Diametro del cable Numero de partes Capacidad de Izaje Factor de seguridad < 12 (E) x FS < B x 0. líquidos inflamables..El izaje de cargas con dos o mas grúas. Tensores) Viga separadora Peso total aparejos (D) ADICIONALES I Peso del bloque Peso de gancho auxiliar Peso de aparejos (D) Peso del aguilon: (extendido o recogido) Peso total adionales (C)  Firmas Total peso a levantar (A+C)=E E < B X 0. el operador y el maniobrista 2..Se ha señalizado el area de trabajo 6. 7.Es suficiente la iluminacion? 9..CRITICIDADES DE IZAJE CERTIFICADO DE PLAN DE IZAJES Relacionado con Permisos de Trabajo Nº  PLAN DE IZAJE ESTE NO ES UN PERMISO DE TRABAJO SI EL IZAJE ES CRITICO DEFINICION DE CRITICIDAD DE IZAJES 1.El área de izaje esta clasificada como restringida por sus condiciones de alto riesgo.El valor de la carga es igual o mayor a U$S 100...8 20 AGUILON (PLUMIN) Diametro del cable Capacidad nominal Firma y aclaracion operador Firma y aclaracion maniobrista Firma y aclaracion Supervisor Fecha Factor de seguridad .Contenido de la carga es de alto riesgo (químicos. 5..000 4.Hay peligros por alto voltaje o electricidad 7.. (para izaje de personas *** ) NO CRITICO Sitio de la maniobra Descripcion de la carga Se realizó un croquis del izaje? Capacidad del equipo CRITICO SI NO N/A Descripcion del Izaje Nº de Equipo: (Contratista) DATOS DEL IZAJE Radio inicial Angulo inicial Longitud pluma inicial Cuadrante inicial Capacidad (B) APAREJOS Tipo de eslinga: Capacidad de la eslinga Numero de eslingas Tipo de enganche Angulo horizontal:(casada) Tamaño del grillete Vertical Cable Radio final Angulo final Longitud pluma final Cuadrante final Capacidad (C) Cadena Tamaño Polipropileno Lona Peso Cesta Ahorcado Casada 90º 60º Numero de grilletes 45º 30º Peso Peso Peso Capacidad nominal del ensamblaje de las eslingas Ecualizadores (Tirfor..8 A PARTIR DE ESTE PUNTO COMPLETAR SI ES IZAJE DE PERSONAS *** ADICIONALES II Peso del canastillo Peso de las personas Peso (A) FS.Hay algun obstaculo para el izaje o el giro? 8..Esta la grua en una superficie solida y plana 5.Es visible el maniobrista para el operador? 8..

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