Está en la página 1de 15

TREN DE POTENCIA

Centro de Formacin Profesional San Francisco

Prof. Carlos Otero Tec. Exp. Automotriz.

TREN DE POTENCIA

TREN DE POTENCIA

Definicin: Es un conjunto de componentes cuya funcin es la de movilizar el equipo con la suficiente fuerza, para vencer las pendientes y transportar el material producto de las explotaciones mineras.

COMPONENTES DEL TREN DE POTENCIA


Motor Convertidor de torque Eje de mando Transmisin Diferencial Mandos finales

MOTOR

Es una mquina, que produce energa mecnica, es decir movimiento con fuerza, ya sea de energa elctrica, qumica u otra. El motor de combustin transforman la energa qumica, contenida en el combustible, en energa mecnica para el movimiento del equipo.
FOTOS DE MOTORES

R E G R E S A R

CONVERTIDOR DE TORQUE

TURBINA IMPELENTE ESTATOR

Es un acople hidrulico que se encuentra entre el motor diesel y la transmisin, se compone de una caja de engranajes o transferencia. La principal funcin del Convertidor de Torque es multiplicar el par del motor, es decir, la potencia suministrada desde el volante del motor es administrada en el convertidor, en donde se reduce la velocidad angular para incrementar el torque. El convertidor se compone de: IMPELENTE, ESTATOR Y TURBINA en la cual gira el aceite a alta velocidad contra sus aletas, haciendo girar el eje de la transmisin con un aumento de torque.
FOTO DIBUJO EXPLICACION REGRESAR

REGRESAR

REGRESAR

EJE DE MANDO O CARDAN

Es un componente mecnico, que permite unir dos ejes que giran en un ngulo distinto uno respecto del otro. Su objetivo es transmitir el movimiento de rotacin de un eje al otro a pesar de ese ngulo. La funcin que desempean los ejes cardmnicos es la transmitir la potencia desde la transmisin, hasta el diferencial o eje trasero.
REGRESAR VIDEO

TRANSMISION

La funcin de la transmisin es la de permitir la variacin de las velocidades cuando el motor alcanza su mximo rgimen de giro, y as tener un desplazamiento ms rpido, a su vez permite que el motor mantenga sus rpm y su potencia.
FOTO REGRESAR

REGRESAR

DIFERENCIAL

Los diferenciales son los conjuntos que van colocados en el centro del eje que soporta las ruedas. Tienen dos misiones fundamentales: primero cambiar el flujo de potencia que viene de la transmisin en ngulo recto para accionar las ruedas, y segundo hacer que las ruedas giren a distinta velocidad cuando la mquina efecta un giro.
REGRESAR

MANDOS FINALES

Los mandos finales son un conjunto de engranajes que se encargan de canalizar la potencia del motor para poder dar movimiento al camin a travs de la traccin.
REGRESAR

MUCHAS GRACIAS DIOS NOS BENDIGA!!!