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3.

ETAPAS DE INVESTIGACIN Para el manejo ptimo de este trabajo, se procedi a dividir la investigacin en tres etapas: " Etapa I: recopilacin de mapas y datos bibliohemerogrficos (Etapa de Recopilacin de informacin) " Etapa II: manejo de paquetes computacionales (digitalizacin del mapa y levantamiento en 2D y 3D). " Etapa III: obtencin de resultados a base de anlisis numricos (construcciones de perfiles longitudinales, transversales y calculo de reas y volmenes). 3.1. ETAPA 1: Recopilacin de informacin 3.1.1. Recopilacin de mapas topogrficos En esta etapa se recolectaron datos bibliogrficos, referentes al rea de estudio, y se seleccionaron los mapas del rea a digitalizar. El mapa empleado para la digitalizacin fue el mapa geolgico estructural del rea de la Cuenca del Ro Mucujn, tomado de la Biblioteca de la Facultad de Ciencias Forestales y Ambientales de la Universidad de los Andes. Escala 1:25.000. 3.1.2. Recopilacin de material bibliohemerogrfico Se realiz una revisin de algunos de los trabajos publicados referentes al rea de estudio, en la biblioteca de la Facultad de Ingeniera de la Universidad de los Andes, as como en textos pertenecientes a particulares; adems se consultaron tesis realizadas en aos anteriores en la Escuela de Ingeniera Geolgica. La bsqueda de informacin a travs de organismos como la Corporacin de los Andes (CORPOANDES), la Alcalda del Municipio Libertador, la Gobernacin del Estado Mrida, Instituto de Infraestructura del Estado Mrida (INFRAM), Ministerio de Infraestructura (MINFRA), Ministerio del Ambiente y de los Recursos Naturales (MARN), contribuy a obtener la informacin suficiente sobre la geologa y topografa de la zona. 3.2. ETAPA 2: Manejo de paquetes computacionales 3.2.1. Digitalizacin a travs del programa Auto CAD LT 3.2.1.1. Digitalizacin del mapa

Se digitaliza la imagen del mapa original a travs del escner procediendo a pegarlo en el programa, como un objeto ole, modificando sus propiedades, aqu es necesario bloquear la relacin ancho-largo para evitar la distorsin de la imagen. Se pegan las imgenes restantes del mapa hacindolas coincidir lo mejor posible. Creando una nueva capa inicia el proceso de digitalizacin, el cual consiste en agrandar la imagen empleando la funcin zoom, con la finalidad de obtener un resultado ms preciso, luego se selecciona la opcin polilnea o lnea de tal manera que el punto inicial este ubicado en el extremo de una lnea del mapa, colocando puntos consecutivos no muy distantes entre si, conservando una distancia relativamente fija entre ellos hasta el punto final de la curva, la ventaja de ubicar las curvas en otras capas diferentes, a la capa en la cual se encuentra el mapa es evitar que se modifique el tamao de la imagen adems evita borrar las imgenes al momento de la impresin. Las dems curvas del mapa son trabajadas de igual forma. Una vez digitalizadas todas las curvas se selecciona cada una para ajustar propiedades como la altura del objeto y el grosor de la lnea, para ello se utiliza la funcin Propiedades, aqu se introducen los valores correspondientes a la cota de cada curva y las de cota (2000, 2500, 3000, 3500, 4000) se le modifica el grosor de la lnea para resaltarlas debido a que son de cotas redondas. En caso de ser necesaria la correccin de escala se puede modificar multiplicando por un factor definido por el usuario o directamente en los ajustes de la impresin. 3.2.1.2. Digitalizacin del perfil longitudinal Con el perfil dibujado a mano se planteo una relacin entre la escala 1:100 y 1:25.000, lo que permiti tener las coordenadas de los puntos con los cuales se dibujaron las lneas, para las rasantes se utilizo el comando lnea y para los puntos de terreno se empleo el comando spiline, con la finalidad de suavizar el trazado del terreno y adaptndolo a la realidad. 3.2.1.3. Digitalizacin del perfil transversal

Dado que Auto CAD LT trabaja en un sistema de coordenadas cartesianas, se procede a construir una lnea vertical, comando lnea, en el punto (0,0) con una longitud de 12620m, que es la distancia total del rea estudiada. Trazando lneas horizontales cada 2050m, con la ayuda del comando matriz, comenzando la primera en la progresiva 00+200, con un ancho de 300 m a cada lado de la lnea vertical (center line). Para el sistema que estamos empleando las coordenadas X representan las distancias a lo largo del ancho de explanacin, mientras que las coordenadas Y representan: dentro del perfil la diferencia de cotas y fuera de l las distancia de cada una de las secciones, por lo tanto, para poder ubicar las coordenadas de los puntos en Y hay que encontrar las cotas correspondientes, con un artificio matemtico. Ya obtenidas las cotas de los puntos, con el comando punto se introducen todas las coordenadas (X,Y) de los mismos. La opcin polar con el comando lnea, permite el trazado de lneas con determinado ngulo. A partir de un extremo de la rasante se traza una lnea con una ngulo de 45 con la horizontal, la cual debe intersectar algunos de los puntos ya introducidos, ese punto se denomina chafln. Con esto se logra corroborar la precisin del dibujo realizado a mano de la seccin. Con ayuda del comando polilnea se unen los dems puntos para as simular el terreno. Con el comando texto, copiar y pegar, se nombran cada uno de los puntos de las secciones. 3.2.2. Levantamiento del mapa en formato 2D y 3D con el programa Surfer 8.0 Teniendo el mapa digitalizado es posible obtener las coordenadas de cada uno de sus puntos, con lo cual se construir la data que se le suministrar al programa para que genere los mapas deseados.

Por medio del programa Auto CAD LT en el men herramienta, la opcin consultar es posible acceder a la lista de los valores numricos de las coordenadas (x, y, z) de cada uno de los puntos. Para extraer dichos valores se copia el historial del archivo y se pega en un documento del block de notas, con el fin de modificar la presentacin de los datos, para as facilitar su procesamiento en Excel, el cual consiste en eliminar todo tipo de texto dejando slo los valores numricos. Se copia el contenido de este documento y se pega en un libro de Excel, se ordenan las coordenadas, de forma que los valores X, Y, Z estn ubicadas en columnas consecutivas empezando por A, se remplazan los puntos por comas as como tambin se borran las expresiones: "x=" e "y=", se procede al llenado de la tercera columna que representa la elevacin de los puntos; con esto se culmina el ordenamiento de datos. Para elaborar la cuadrcula o grid se utiliza la opcin data en el men "grid", apareciendo un cuadro de dialogo donde se ingresa la direccin del libro de Excel, verificando que las columnas A, B, C coincidan con las coordenadas X, Y, Z respectivamente. Se selecciona el mtodo a utilizar por el programa, con la opcin "crossvalidate" se designa el nmero de puntos que el software procesar desarrollar la cuadrcula; en la ventana grid data es posible aumentar o disminuir el nmero de lneas verticales y horizontales de la cuadrcula. Una vez creada se realizan los levantamientos 2D y 3D. Para el levantamiento en formato 2D se ingresa en la opcin curvas de nivel, se abre la cuadrcula y se coloca el valor de la equidistancia entre curvas a la cual se desea realizar el levantamiento. Para el levantamiento 3D se selecciona el icono 3D surfaces, aqu aparece una ventana en la cual se abre el archivo que contiene la data y el resultado es el mapa en 3D. Para modificar la escala de colores que representa las alturas de las curvas se ingresa en el submen Propiedades. 3.3 ETAPA 3: Obtencin de resultados a base de anlisis numricos

En esta etapa se realizan todos los clculos requeridos para la obtencin del perfil longitudinal, secciones transversales, as como tambin reas y volmenes de cortes y rellenos. 3.3.1. Muestra de clculo referente al Perfil Longitudinal Obtencin de las distancias: Las distancias parciales de los puntos del terreno fueron obtenidas por medicin directa en el mapa a escala con el uso del escalmetro multiplicando por mil la escala 1:25. Clculo de Distancias Progresivas:

Clculo de Cotas de Rasante: Rasante:

Para Puntos de la Primera

Para Puntos de la Segunda Rasante:

Para Puntos de la Tercera Rasante:

Para Clculo de Puntos de Paso

Donde: dc = Distancia de corte al punto de paso; dr = Distancia de relleno al punto de paso; CTc = Cota de Trabajo de Corte; CTr = Cota de Trabajo de Relleno. Para Clculo de la Cota de Trabajo

Donde: CT = Cota de Trabajo del Punto; CR = Cota Rasante del Punto; C = Cota de Terreno; Nota: en los Puntos de Paso la Cota de Trabajo es 0 debido a que la Cota de Rasante y el Terreno son iguales. Clculo de rea: Se calculan aplicando mtodo de gauss

Clculo de Volmenes

3.3.2. Muestra de clculo referente a las Secciones Transversales Las secciones transversales fueron ubicadas a lo

largo del alineamiento del perfil longitudinal o center line a una distancia constante de 2050m iniciando en la progresiva 0+200, el ancho de explanacin fue de 600m, con taludes de 45. Obtencin de las distancias Al igual que en el perfil longitudinal se hizo necesario el uso de las escala, ya que facilitaba la recopilacin de datos especficamente de distancias horizontales y cotas; sin embargo algunos puntos no fueron tan sencillo de hallar y por ello se utilizo el mtodo de interpolacin grafica, en algunos casos se tuvo que medir las distancias de la seccin directamente para poder obtener un valor cercano al punto de corte y la cota fue hallada ubicando dichas distancias en el mapa e interpolando. Clculo de reas: Se utiliza aplicando el mtodo de Gauss 2AR1-1= 709134-(366030) AR1-1= 537582m2 Clculo de volumen: Se realiza entre dos secciones - Si ambas secciones son de relleno: - Si las dos secciones son de corte: - En el caso de encontrarse corte y relleno entre las secciones se calcula:

Donde: AR = rea de Relleno; AC = rea de Corte; VC = Volumen de Corte; VR = Volumen de Relleno; D = Distancia entre las Secciones.

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