CASQUETES

FUNCIN

- Reducir la friccin - Soportar las piezas mviles del motor - Superficie de desgaste reemplazable

LUBRICACIN

El aceite llega a travs de conductos tanto en bielas como en el cigeal.

TEORA DE PELCULA DE ACEITE

FRICCIN FLUIDA

Las molculas de aceite se adhieren a las superficies metlicas y se deslizan libremente.

LUZ DE ACEITE: Es el espacio entre el cojinete de motor y el mun.

TEORA DE PELCULA DE ACEITE

LUBRICACIN POR CAPA LMITE

Debido a las cargas variables, la capa de lubricante se ve forzada, permitiendo que las puntas microscpicas se toquen. No se arrastra pero si existe desgaste.

FASES LUBRICACIN POR CAPA LMITE

Eje en reposo

Eje

Superficie cojinete

FASES LUBRICACIN POR CAPA LMITE

Inicio de rotacin del eje

Cua de aceite

Eje

Superficie del cojinete

FASES LUBRICACIN POR CAPA LMITE

Eje en rotacin

Eje

Pelcula de aceite

Superficie cojinete

DISEO LUZ DE ACEITE

Dia. alojamiento Dia. Interno coj. Dia. eje Espesor pared cojinete Luz de aceite

Min. Luz de aceite:

min. dia. alojamiento -2 X max. espesor pared cojinete =min. D.I de armado -max. dia. Del eje =min. luz de aceite

Max. Luz de aceite:

+max. dia. alojamiento -2 X min. espesor pared cojinete =max. D.I de armado -min. dia. eje =max. luz de aceite

DISEO - FACTORES

EXCENTRICIDAD El espesor de los cojinetes vara a lo largo de su circunferencia.

LUZ DE ACEITE Debe medirse utilizando Plastigage, la medida se toma exactamente a la mitad del cojinete.

TERMINOLOGA

TERMINOLOGA

TERMINOLOGA MEDIA LUNA

Chafln Cara de empuje Seguro Ranura Lengeta Cara de contacto

TERMINOLOGA
Nomenclatura buje rbol de levas

Muesca Orificio de lubricacin Dimetro interno Ancho Ranura de lubricacin Dimetro externo

BAJOMEDIDA

DISEO - EXCNTRICO

La pared se va adelgazando gradualmente hacia los extremos del cojinete La excentricidad incrementa el efecto de cua: Permite formar la pelcula de aceite bajo el area de carga Provee mejor ajuste entre caras divisorias de contacto sin reducir la luz de aceite al ajustar las tapas de biela o bancada.

COJINETES DE EMPUJE

Usa una serie de perfiles hidrodinmicos en la superficie de reborde. Aumentando la capacidad de carga de empuje.

DISEO AJUSTE APRETADO

Este diseo permite un firme asentamiento del cojinete en su superficie de apoyo, asegurando una ptima geometra y transferencia de temperatura

Ajuste

SELECCIN SEGN LA CARGA

CONDICIONES DE TRABAJO

Resistencia a la fatiga Resistencia al arrastre Resistencia al desgaste Conformabilidad Incrustabilidad Consideraciones ambientales Costos de fabricacin

SELECCIN SEGN EL TIPO DE VEHCULO

La seleccin de los cojinetes dependen en gran medida de las consideraciones de diseo del motor Clase de vehiculo Rango de potencia deseado Control de emisiones y bajo consumo de combustible Tamao del motor Duracin estimada antes del reacondicionamiento RVO (ruido, vibracin, oscilaciones repentinas) Peso Costo

SELECCIN SEGN EL DISEO DEL MOTOR

Cigeal, bloque, y bielas influyen en la seleccin del material con el que se fabrica el cojinete Material Peso / Inercia Rigidez Friccin Distorcin (esttica / dinmica / trmica)

ANLISIS MATERIAL BABBITT

No recomendado para motores de larga vida til, se usa cada vez mas en motores de alto rendimiento como los Top Fuel dragsters de 6000 HP. Los cojinetes en babbitt son usados como componentes de sacrificio, es decir se reemplazan cada carrera para extender la vida de los cigeales.

ALUMINIO
MICRO-RANURADO
Provisto de canales para mejorar el flujo de aceite y la circulacion de impurezas

CIGEAL

COJINETE

IMPUREZAS

CAUSAS DE FALLA EN COJINETES

Suciedad Lubricacin deficiente Armado incorrecto Cigeal desalineado Sobrecarga Corrosin

SUCIEDAD

ARENA

CARBN

SUCIEDAD

SUCIEDAD

SUCIEDAD

Suciedad en el respaldo

INSTALACIN

Desgaste severo originado por una escasa luz de aceite.

BAJO NIVEL DE ACEITE

ARRANQUE EN FRO

CAVITACIN

* Cavitacin o erosin causada por cambios de presin en la pelcula de lubricante. (Burbujas).

BIELAS DESALINEADAS

CIGEAL DESALINEADO

CIGEAL MAL PULIDO

SOBRECARGA

JUEGO AXIAL EXCESIVO

DILUCIN DE COMBUSTIBLE

CORROSIN POR EMULSIN

GUA DE INSTALACIN
El motor debe repararse en un cuarto limpio Todas las partes deben estar perfectamente aseadas para su instalacin Los pasajes de lubricacin del cigeal y el bloque deben estar sondeados y libres de impurezas Refirase al manual de servicio Siempre lubrique los cojinetes a ensamblar Verifique el juego axial con el comparador de cartulas o con el calibrador de galgas: .002-.008 para motores a gasolina .004-.012 para motores diesel

PREPARACIN DE LOS MUONES

El desempeo de los cojinetes de motor se puede afectar segn la forma de preparacin de los muones en el taller de rectificado.

INSTALACIN

1. Marcar cada biela con su respectiva tapa. Igualmente para las tapas de la bancada.

INSTALACIN

2. Aflojar los tornillos y retirar las tapas.

INSTALACIN

3. Verificar medidas de bielas.

INSTALACIN

4. Verificar dimensiones del cigueal. Ovalizacin conicidad

INSTALACIN

5. Revisar acabado de muones.

INSTALACIN

6. Eliminar rebordes

INSTALACIN

7. Limpiar pasajes de aceite. (solvente,aire a presin, cepillo)

INSTALACIN

8. Limpiar respaldos y bloque.

INSTALACIN

9. Alinear agujeros de lubricacin.

INSTALACIN

10. Lubricar superficies con aceite limpio

INSTALACIN

11. Instalar eje cigeal cuidadosamente.

INSTALACIN

12. Verifique la luz de aceite con plastigage.

INSTALACIN

13. Verificar tolerancia en cojinetes axiales.

INSTALACIN

14. Colocar bielas con sus respectivos protectores.

INSTALACIN

15. Instalar tapas aplicando los torques apropiados.

INSTALACIN

16. Prelubricar el motor antes de la puesta en marcha.