USO DEL REGLOSCOPIO Y LUXÓMETRO

REGLOSCOPIO: Utilizando el regloscopio revisaremos el estado de conservación y reglaje de las luces para asegurar que tu vehículo permite una conducción nocturna con seguridad. LUXOMETRO: Y utilizando un luxómetro verificaremos la intensidad de los faros en luz baja y alta.

PROCESO PARA USAR EL REGLOSCOPIO Y LUXÒMETRO.

1. Colocar el vehículo sobre una superficie plana, para que la calibración sea pareja en ambos lados. 2. Comprobar la correcta presión de los neumáticos, en este caso está en promedio de 30 libras

3. Comprobar el correcto montaje de los faros y bombillas, para no tener una medición errónea. 4. Verificar que las bombillas de los faros sean las indicadas.

7. 6.15% . con una distancia aproximada de 20 50 cm.5. carretera 25 m  Altura (H): desde el centro del faro al suelo. para que no afecte la intensidad de los faros.20 m. Tomar las medidas referenciales:  Valores de calibración según norma (D): ciudad . Calibrar el lente del equipo con relación al faro. Chequear que la batería este bien cargada. En este caso es 64 cm  Entonces: 2000/64: 31. 8. Alinear el regloscopio tomando como referencia el eje longitudinal del vehículo.25 < > 3.

Encende s ces en baja para poder calibrar con un desarmador.      © ¥ ¥ ¦  ¦¥¤ ¥ ¨¥  ¥ ¥ § ¥  © ¥ ¦  ¥ ¥ ©  § §¥  ¤¥ ¦     © ¨¥ § ¦¥¤ i l # £ " ! ¢ 9.10. . Al 11. LUZ BAJA ¡ ¡  lt l l l j l i l i . Al medi l i tensidad de l s faros basta con observar los colores que se muestran en el LUXOMETRO.

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