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COMPUTOS MÉTRICOS Y ANÁLISIS11

COMPUTOS MÉTRICOS Y ANÁLISIS11

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COMPUTOS MÉTRICOS Y ANÁLISIS.

El objeto que cumplen los cómputos métricos dentro una obra son: - Establecer el costo de una obra o de una de sus partes. - Determinar la cantidad de material necesario para la ejecutar una obra. - Establecer volúmenes de obra y costos parciales con fines de pago por avance de obra. Los cómputos métricos son problemas de medición de longitudes, áreas y volúmenes que requieren el manejo de formulas geométricas; los términos cómputo, cubicación y metrado son palabras equivalentes. No obstante de su simplicidad, el cómputo métrico requiere del conocimiento de procedimientos constructivos y de un trabajo ordenado y sistemático. La responsabilidad de la persona encargada de los cómputos, es de mucha importancia, debido a que este trabajo puede representar pérdidas o ganancias a los propietarios o contratistas. ANALISIS DE PRECIO UNITARIO Es quizás el instrumento más confiable para la determinación del Costo de Reposición. El análisis consiste en desglosar en tres (3) grandes grupos, MATERIALES, EQUIPOS Y MANO DE OBRA (Además de agregar los Costos Administrativos y la Utilidad Empresarial). Lo más importante de un Análisis de Precios Unitarios es fijar el RENDIMIENTO de la obra, o sea la cantidad de obra que se ejecutará en un día o por la unidad de medida. Este parámetro es el más importante ya que todos los términos gravitarán en torno a este concepto ya que se define como UNIDAD para cada partida el Costo dividido entre el Rendimiento. Hay que ser cuidadosos en la determinación del factor que comprende las Prestaciones Sociales, Antigüedad, Cesantía, Vacaciones, Feriados etc., este dato depende en Venezuela generalmente del Contrato colectivo que Firma la Federación de Trabajadores de la Construcción y la Cámara de Industria de la Construcción y se expresa como un porcentaje que debe incrementar al Valor Unitario de la Mano de Obra. Ejemplo de Análisis de Precios Unitarios INSTALACIONES PROVISIONALES Consideramos instalaciones provisionales, aquellas que es necesario disponer para poder llevar acabo, en las debidas condiciones de seguridad y salud, los trabajos encargados, y una vez que hayan sido realizados, sea posible retirarlas. Es importante resaltar, que cuando se realiza un estudio sobre instalaciones provisionales, hay que tener en cuenta las ordenanzas que son preceptivas en una obra de edificación. No obstante, habrá que tener en cuenta los diversos tipos y fases de las obras, con el fin de adaptar a ellas dicha normativa con objeto de obtener resultados positivos frente a la prevención de accidentes. Estas instalaciones son: * Accesos * Vallado * Servicios higiénicos * Locales de descanso o alojamiento

Si se encuentran raíces o restos de arboles deben quitarse completamente para no estorbar el proceso de la obra. martillo maceta para clavar las estacas. Si no hay construcciones junto. es necesario delimitar en forma precisa el terreno y tomar como referencia para el trabajo una de las líneas de colindancia. carretes de hilo. cal para marcar en el terreno y nivel de manguera para fijar la altura de NPT. • Cinta métrica o metro común. Cuando estos puntos se han medido en forma precisa a partir del alineamiento y se han marcado con lápiz sobre el hilo de la . deben sacarse de la obra o colocarse en un lugar donde no estorben. si es que el tamaño del terreno así lo permite. clavando dos estacas en sus extremos y tendiendo un hilo entre ellas. arbustos o restos de construcciones anteriores. Trazado de la Obra El trazado es el primer paso necesario para llevar a cabo la construcción. estacas de madera. se toma como base esta colindancia.* Primeros auxilios * Señalización. Es recomendable que el trazado se haga cuando menos entre tres personas y es necesario para llevar a cabo este trabajo lo siguiente. Una vez hecho esto. yerba. escombro. clavos. Para esto se requiere de la siguiente herramienta y material. Consiste en marcar sobre el terreno las medidas que tienen los planos arquitectónicos y estructurales. marcando sobre ella los puntos o ejes en los que se van a encontrar los muros perpendiculares a esta. La limpieza del terreno. Procedimiento de Trabajo Para hacer el trazado de la obra. Los escombros producto de la limpieza del terreno. se toma como referencia alguno de los muros de las construcciones vecinas en caso de que las haya. que no debe moverse en tanto se realiza el trazado. quitando de él basura. se hará para preparar el lugar donde se va a construir. Así mismo se debe nivelar el terreno en el caso que existan montones de tierra o algún otro material. 8% 12% 6m CERRAMIENTO DE AOBRA PROTECCION PEATONALES Talud adecuado Oficina y Gaceta PROTECCION Vaciado Acceso Trabajadores Zona Inestable Tipos de Instalaciones Provisionales LIMPIEZA Y NIVELACION DEL TERRENO.

y baliza o estación total y prisma. Las excavaciones y sobre-excavaciones hechas para conveniencia del Contratista y las ejecutadas sin autorización escrita de la Interventoría. se reconocerá al Contratista a los precios unitarios fijados en el contrato para cada uno de los ítems de excavación. Las excavaciones se ejecutarán como se especifica en este numeral de acuerdo con las líneas y pendientes que se muestran en los planos o como lo indique el Interventor. mediante el auxilio de una escuadra de madera o bien utilizando el método para trazos perpendiculares.00 x 4. Durante el progreso del trabajo puede ser necesario o aconsejable variar las dimensiones de las excavaciones mostradas en los planos. contenidas en las especificaciones o recomendadas por la Interventoría y cualquier variación en las cantidades como resultado de esos cambios. será reparado por el Contratista a su costo. Cualquier daño resultante de voladuras indiscriminadas. Si es necesario remover alguna de estas instalaciones se deberán desconectar todos los servicios antes de iniciar el trabajo respectivo y proteger adecuadamente las instalaciones que van a dejarse en su lugar. No se permitirán voladuras que puedan perjudicar los trabajos o estructuras vecinas. Estas excavaciones y sobre-excavaciones deberán rellenarse con material aceptable.80 x 1. Podrán ejecutarse por métodos manuales o mecánicos de acuerdo con las normas establecidas o las indicaciones de la Interventoría. Antes de iniciar la excavación se precisará el sitio por donde pasan las redes existentes de servicios. utilizando hilos de trazo. Trazos Perpendiculares: Es el trazo que forma un ángulo de 90 grados con una línea recta. o que estén fuera de las líneas de excavación.colindancia o sobre el muro de la construcción vecina. EXCAVACIONES. Sobre cada una de estas líneas deben tenderse nuevos hilos sostenidos por las estacas. Las medidas más comunes para sacar escuadras son: § 3. Para el trazo de espacios más grandes y para una mayor precisión se recomienda usar aparatos de topografía como transito. o sea necesario excavar a una profundidad adicional. se colocan los hilos perpendiculares en cada uno de estos puntos. incluyendo alteraciones o fracturas de materiales de fundación. así como las actividades que sea necesario realizar para reponer las condiciones antes existentes. toda clase de excavación necesaria para la construcción de las obras mostradas en los planos.00 m. Esta parte comprende en general. También se hará un estudio de las estructuras adyacentes para determinar y asumir los posibles riegos que ofrezca el trabajo.60 x 0.00 x 5.00 m. La Entidad no reconocerá ningún exceso sobre las líneas especificadas. Cuando las excavaciones presenten riesgos. Si los materiales encontrados a las cotas especificadas no son apropiadas para el apoyo de las estructuras o tuberías. Cuando se emplee material de préstamo para lleno. Para este tipo de trazos en el terreno de construcción se tendrá que realizar escuadras. compactado y aprobado por el Interventor. la excavación se llevará hasta donde lo ordene el Interventor. éste será aprobado por el Interventor. sus bordes deberán ser suficientemente resguardados por medio de . serán por cuenta y riesgo del Contratista. § 0.

La superficie de asiento de cualquier capa deberá estar suficientemente húmeda e irregular para permitir una adherencia adecuada con la capa sucesiva. obstaculizar la entrada a edificaciones. El Inspector indicará la distribución de los materiales de préstamo. de textura o gradación diferente a las del material que los envuelve. en su mayor dimensión. y/o después de colocar el material en el relleno y antes de compactarlo. a cuyo fin podrán pasarse arados y escarificadores. a sus expensas. no deberá mezclarse el afirmado con los demás materiales que se puedan extraer con el fin de buscar su futura reutilización. bolsillos o capas. Se eliminarán las acumulaciones de agua que a juicio del Inspector pudiesen perjudicar la adherencia de la compactación. en caso contrario. Si el contenido de humedad de alguna capa fuese mayor que el indicado. Los materiales resultantes de las excavaciones son propiedad de La Entidad. las pasadas adicionales del equipo de compactar que fuesen necesarias. tubos. se colocará en capas continuas y sensiblemente horizontales de 20 cm. necesaria a tal fin. Cuando menos del 25% del material a compactar es mayor de 15 cm. el Inspector podrá autorizar su compactación. A cada lado de la zanja se deberá dejar una faja de 0. se colocará en capas continuas de 60 cm. COMPACTACIONES. condulines (u otros que a juicio de éstas se consideren de provecho). Se evitará la formación de lentes. de espesor máximo. El material de las excavaciones se depositará evitando. deberá humedecerse o escarificarse previamente. deberá posponerse su compactación hasta que se hubiese secado lo suficiente. igualmente las tuberías. Durante la noche el área de riesgos potenciales quedará señalizada por medios luminosos y a distancias suficientes para prever el peligro. cada capa deberá contener el porcentaje óptimo de humedad. Sin embargo. . Al hacer excavaciones en zonas pavimentadas. en todo momento. El Contratista suministrará el agua. se pasaran arados antes de compactarla. Si no hubiese una distribución uniforme de la humedad en cada capa. Para una debida compactación del material. sea regando los préstamos. de espesor máximo. Si más del 25% del material a compactar es mayor de 15 cm. que resulten en las zanjas con motivo de la construcción o reemplazo de redes para servicios públicos. en cuyo caso el Contratista deberá efectuar. deberá suspenderse esta operación y añadirse el agua necesaria. cables. en su mayor dimensión. Si el contenido de humedad de alguna capa fuese insuficiente.vallas. si lo considera prudente. escombros. o bien removerse el material demasiado húmedo. Para facilitar el drenaje de las aguas de lluvia y reducir las posibles interrupciones de los trabajos por tal causa. las capas podrán disponerse en forma tal que tengan una pendiente entre el 2% y el 5% medida del centro hacia los lados. u otros materiales que obstruyan la misma.60 m libre de tierra excavada.

Sumados a las cargas anteriores. pero ambas losas con el mismo tipo de cubierta. es de 80 kg/m2. Es una losa de 10 cm de espesor. debiendo existir una superposición mínima de 30 eras.Sobre vigas | Sobre esta planta analizaremos las cargas por metro cuadrado de cada una de las losas de hormigón armado.10 m3 de hormigón en cada m2 de losa.00 m x 1. Las que se hubiesen formado. La losa L1 es maciza y la losa L2 tiene nervios de 10 x 30 cm.00 m x 2400 kg/m3 = 240 kg/m2 | Si observamos esta operación veremos que los tres primeros términos corresponden al volumen de un metro cuadrado de losa. una carga (sin peso propio) de 260 kg/m2 y una sobrecarga de 100 kg/m2| Y en segundo lugar analizaremos las cargas por metro lineal de una cualquiera de las correas del sector de cubierta central. considerando el peso propio en cada caso. | | | | Losa maciza | Comencemos con la losa L1. el equipo de transporte y de riego del material deberá seguir rutas alternadas sobre la terraza evitando la formación de huellas profundas. el peso de esa losa es de 600 kg/m2 | Losa Nervurada . y el cuarto es el peso específico del hormigón armado | La operación debería resultar en kilogramos. entre dos pasadas sucesivas. mantener al material por compactarse con un contenido de humedad ligeramente inferior al óptimo. deberán ser debidamente rellenadas y niveladas. Cuando sea preciso compactar terrenos húmedos que no soporten el peso de los equipos.10 m x 1. Análisis de cargas y Transporte | Por unidad de superficie . teniendo en cuenta que el peso de la cubierta. pero lo que está implícito es el hecho de estar realizando el análisis de un metro cuadrado de losa. que se ve en el corte esquemático. cada 80 cm en cada sentido de armado. se hará la primera parte de la compactación con arena o granzón formando una capa no mayor de la necesaria para resistir el peso del equipo. Para ello deberán observarse las siguientes precauciones: el equipo de compactación no deberá pasarse mayor número de veces que el necesario para obtener el peso unitario que especifique el Inspector. L1 y L2. | O sea.Deberá evitarse una posible sobre-compactación del material y la formación de las grietas consiguientes. tomar los datos del EJERCICIO 7. incluyendo la sobrecarga. Si queremos operar correctamente se debería anotar | | que se lee 0. por lo tanto a las cargas ya calculadas debemos agregar el peso propio | peso propio = 0. Es conveniente. Se recomienda especial atención a la forma de la correa.

que soportan una cubierta de 80 kg/m2. valor que incluye la sobrecarga.147 m3 | | -----------.30 m | 0. Nuestro módulo será cuadrado.05 m x 0. sin temor a equivocarnos.05 m x (0.032 m3 | volumen de los nervios | 0. para “verla” en el espacio.224 m3 | volumen del vacío | 0.P. | ¿Cómo se estipula el peso propio? La forma más acertada es estimando las dimensiones. y luego se resta el casetón. Y llamamos separación a la distancia entre ejes de nervios. formada por nervios y espacios entre nervios. Tendremos en cuenta un módulo.Para calcular el peso propio es necesario conocer el volumen y el peso específico del material. que recibe "cincuenta centímetros" de cargas de cada lado.70 m x 0.12 m3/m2 x 2400 kg/m3 = 288 kg/m2 | La carga total de esta losa será de 648 kg/m2 | Correas Ahora realizaremos el análisis de cargas sobre una de las correas del sector central. y los nervios. considerando como tal a la unidad que se repite. a razón de 80 kg/m2 serán 80 kg/m. de unos 15 cm.N. Podemos decir.160. con sus medidas. I. | El peso de cubierta que incide sobre cada correa es simple de calcular.045 m3 | | | ---------------| El volumen de hormigón que hay en 0.8 m + 0. o sea que cada metro lineal de correa soporta 1 m2 de cubierta. en razón de que la separación entre correas es de un metro. Ésta es una losa armada en dos direcciones. que es un volumen constante en toda la superficie.8 m + 0.9 kg/m | . Elegimos un perfil de una altura que sea 1/20 de la luz. ¿Porqué? Porque el enunciado dice que la separación entre nervios es esa medida.35 m | 0. ¿En qué consiste? Se calcula el volumen del módulo completo. | volumen completo | 0.077 m3 | | que es el mismo calculado anteriormente | Para completar esta parte del ejercicio calculamos el peso propio de la losa | peso propio = 0.64 m2 de losa | 0.7 m) x 0.Para analizar el peso propio de la losa L2 debemos recurrir a la imaginación.| La diferencia | 0.7 m + 0. | Este dibujo muestra la losa desde abajo. | volumen de la capa de compresión | 0. Ello quiere decir que los nervios están hacia los dos sentidos de la planta. pero no el peso propio de la correa.30 m | 0. sin considerar el hueco del casetón.64 m2 | | ¿Cómo haremos la suma? Identificando las partes.80 m x 0.80 m x 0. Si empleamos un perfil I o doble te de 16 cm de altura. La capa de compresión. en este caso de 80cm x 80cm. Supongamos que sean perfiles metálicos normalizados.Y será más acertado trabajar sobre el módulo de la losa.El volumen se puede determinar por dos caminos diferentes.077 m3 | | | Veamos si por el otro camino el resultado es igual.64 m2 | 0. el de la suma de las partes y el de la resta de los vacíos. que se repiten rítmicamente. de 80 cm de lado. el peso del mismo es de 17. así lo indica el símbolo. es decir 0.70 m x 0. o sea.

Terrestre: vías (caminos. utilizado habitualmente como sinónimo de Obra Pública por haber sido el estado el encargado de su construcción y mantenimiento. es necesario y conveniente una separación nítida y la consecuente clasificación entre ambientes preponderantemente agresivos para la armadura y para el concreto. carreteras o autopistas. en razón de la utilidad pública y de los costes de ejecución. conocer. | Para conocer el ángulo de inclinación recurrimos a la trigonometría. Los principales agentes agresivos de la armadura. Las infraestructuras de Transporte. evaluar y clasificar el grado de agresividad del ambiente y. Cualquiera de las dos que se deteriore. actúan en conjunto. conocer el concreto y la estructura. El vocablo. comprometerá la estructura como un todo. | Ángulo = arctg (1. líneas de ferrocarril y puentes). | La carga por metro lineal de cada correa será de 97. que sirven de soporte para el desarrollo de otras actividades y su funcionamiento necesario en la organización estructural de la ciudad. etc. El principio básico no se ha alterado. por otro. que contribuyen a la reducción del pH y al consecuente riesgo de despasivación de la armadura. Por lo tanto.9 kg/m está apoyada sobre un metro real de correa. Marítimo: puertos y canales. gracias al mayor conocimiento de los mecanismos de transporte de líquidos y gases agresivos en el concreto. o sea que su ataque no es deletéreo. como de la resistencia de la armadura. que hacen posible asociar en el tiempo los modelos matemáticos que expresan cuantitativamente esos mecanismos y. La resistencia de la estructura de concreto reforzado dependerá. Ingeniería Civil.Puedes consultar la tabla de perfiles doble te accionando la tableta junto a la planta. así como los sulfatos y la reacción álcalia-gregado. atacando principalmente el concreto y secundariamente el acero de refuerzo.20 m ÷ 2 m) = 30. Aéreo: . la proyección sobre el plano horizontal será de 97. generalmente elevados. no son agresivos para el concreto. por un lado. los cuales generan reacciones expansivas que destruyen el concreto de recubrimiento y protección de la armadura. permiten evaluar la vida útil de una estructura expresada en número de años y ya no en criterios subjetivos del tipo “más o menos adecuada” para un cierto grado de exposición. tanto de la resistencia del concreto. estableciendo entonces una correspondencia entre ambos.9 kg/m ÷ cos 30. es decir.96 = 114.96º | Si la carga de 97. como los ácidos. Se requiere.9 kg/m. el gas carbónico CO2 y los cloruros Cl-. entre la agresividad del medio y la durabilidad del concreto de la estructura. pero esta correa no es horizontal.17 kg/m | Con esto terminamos el ejercicio | INTRODUCCIÓN El estudio de la durabilidad de las estructuras de concreto armado y pretensado ha evolucionado durante los últimos años. a pesar de que no existe una normalización al respecto. consecuentemente. INFRAESTRUCTURA Se denomina infraestructura urbana (según etimología Infra = debajo) a aquella realización humana diseñada y dirigida por profesionales de Arquitectura. Por otro lado los agentes agresivos para el concreto.

Redes de electricidad: alta tensión. De los materiales comúnmente usados para fines estructurales. como en los puentes. por ejemplo. el estructural. como un conjunto de partes o componentes que se combinan en forma ordenada para cumplir una función dada. Redes de agua potable: embalses. tanques o silos. Hay que tomar en cuenta que a medida . ESTRUCTURAS DE CONCRETO. que puede ser: salvar un claro. las de acondicionamiento de aire y los elevadores. incineradoras. no puede confiarse que el lograr la solución óptima para cada uno de ellos conduzca a la solución óptima para el edificio en su conjunto. Redes de telefonía fija Redes de televisión de señal cerrada Repetidoras Centralitas Fibra óptica Celdas de Telefonía Celular Las infraestructuras de Usos. Las infraestructuras sanitarias. poniendo en riesgo la salud y bienestar de las comunidades afectadas. como en los muros de contención. Una estructura puede concebirse como un sistema también. vertederos. Una construcción u obra puede concebirse como un sistema. eólicas. Aleación de hierro y carbono (éste último entre 0. gasoductos. Redes de desagüe: Alcantarillado o saneamiento y Estaciones depuradoras. térmicas. está integrado por varios subsistemas: el de los elementos arquitectónicos para encerrar espacios. baja tensión. entendiéndose por sistema un conjunto de subsistemas y elementos que se combinan en forma ordenada para cumplir con una determinada función. las sanitarias.aeropuertos. Redes de reciclaje: Recogida de residuos. dureza y resistencia. | | | | | Las resistencias en compresión y tensión son prácticamente idénticas y pueden hacerse variar dentro de un intervalo bastante amplio modificando la composición química o mediante trabajo en frío. Las grandes obras de infraestructura. Todos estos subsistemas interactúan de manera que en su diseño debe tenerse en cuenta la relación que existe entre ellos. distribución y Alumbrado público. La estructura debe cumplir la función a la que está destinada con un grado razonable de seguridad y de manera que tenga un comportamiento adecuado en las condiciones normales de servicio. mediana tensión. como sucede en los distintos tipos de edificios. rigidez y ductilidad. las instalaciones eléctricas. o contener un empuje. depósitos.5 y 1. el acero es el que tiene mejores propiedades de resistencia. Lo que proporciona cualidades de maleabilidad. distribución. transformación. | | | Así. | ESTRUCTURAS DE ACERO. Vivienda Comercio Industria Salud Educación Recreación etc. etc.5%). Las infraestructuras energéticas. Un edificio. Otras fuentes de energía: presas. Su eficiencia estructural es además alta debido a que puede fabricarse en secciones con la forma más adecuada para resistir la flexión. tratamiento y distribución. compresión u otro tipo de solicitación. tales como mantener el costo dentro de límites económicos y satisfacer determinadas exigencias estéticas. encerrar un espacio. es decir. concentradoras. nucleares. Además. Redes de combustibles: oleoductos. Las infraestructuras de Telecomunicaciones. muchas veces generan impactos sociales y ambientales. deben satisfacerse otros requisitos.

estén en una relación adecuada a la sección de los elementos de madera. mampostería y otros. Según la relación de esfuerzos entre las piezas deberá elegirse el sistema más adecuado. además de resolver un problema técnico deben ser pensados como un elemento más del diseño arquitectónico o como detalle decorativo. soldadas o atornilladas en la actualidad. cuidando que las dimensiones de los elementos de transmisión. y especialmente su alta resistencia en tensión. En muchos casos. especialmente en el sistema de columna y viga. plásticos. mientras que para refuerzo de concreto. Estos elementos no pasan desapercibidos. . En la mayoría de los casos la resolución adecuada de estas uniones caracteriza la calidad de la construcción. Cada forma de unión corresponde a ciertas exigencias específicas. La mayoría de las uniones estructurales deben ser resueltas empleando herrajes metálicos o conectores especiales. En la construcción esto sólo es posible en uniones que transmiten esfuerzos a la compresión. con los elementos arriostrantes. estas uniones quedan a la vista y van formando parte del espacio construido. | ESTRUCTURA DE MADERA Las estructuras de entramados de madera están conformadas por elementos de madera entrelazados entre sí. no es incorrecto. pero desde el punto de vista estructural. las propiedades estructurales del acero tienen generalmente poca variabilidad. y el diseño de las juntas. Las extraordinarias cualidades estructurales del acero. El costo y los problemas que se originan por este aspecto son suficientemente importantes para que inclinen la balanza hacia el uso de concreto reforzado en algunas estructuras que deben quedar expuestas a la intemperie. Su armado requiere el cuidadoso ensamble de piezas de madera en ángulos de lo más diversos. además en combinación con madera. Otra ventaja del acero es que su comportamiento es perfectamente lineal y elástico hasta la fluencia. utilizando colas para fijarlas entre sí. con las fundaciones. como puentes y ciertas obras marítimas. por lo que se vuelven más críticos los problemas de pandeo local de las secciones y global de los elementos. La continuidad entre los distintos componentes de la estructura no es tan fácil de lograr como en el concreto reforzado. en las estructuras normales la resistencia de los aceros no excede de 2500 kg/cm2. de la cubierta. requiere de especial cuidado para que sean capaces de transmitir las solicitaciones que implica su funcionamiento estructural. lo que hace más fácilmente predecible la respuesta de las estructuras de este material. Debemos aclarar que el concepto de construcción en madera sin herrajes y casi artesanal. En muchos casos la buena resolución del encuentro entre piezas da un sello propio a la estructura. donde no existen problemas de pandeo. La posibilidad de ser atacado por la corrosión hace que el acero requiera protección y cierto mantenimiento en condiciones ambientales. Se pueden diferenciar las uniones a nivel del entrepiso. Tipos de Aceros y su resistencia. Por ser un material de producción industrializada y controlada. se emplean con frecuencia aceros de 6000 kg/cm2 y para presfuerzo hasta de 20000 kg/cm2. no hay comparación con la solidez y seguridad que brindan los herrajes bien diseñados y correctamente ejecutados. etc. aunque en acero podría lograrse una estructura más ligera y de menor costo inicial. Por ello. primero entre ellos el concreto reforzado y el presforzado. Coeficientes de variación del orden de 10 por ciento son típicos para la resistencia y las otras propiedades.que se incrementa la resistencia del acero se reduce su ductilidad y que al aumentar la resistencia no varía el módulo de elasticidad. han sido aprovechadas estructuralmente en una gran variedad de elementos y materiales compuestos. La alta ductilidad del material permite redistribuir concentraciones de esfuerzos. generalmente metálicos. En la mueblería generalmente las uniones se resuelven ensamblando madera con madera.

La característica del ‘Sistema Columna/Viga’ es precisamente que la unión del conjunto estructural con su base de sustentación se logra por medio de una articulación o rótula que consiste generalmente en un herraje metálico. Esto en muchos casos no es así. los pilares deberían transmitir solamente cargas verticales de compresión. Es necesario para lograr esto que los planos horizontales. las uniones entre dos piezas de madera. Estos pueden ser de madera como también de metal. o sea en el sector en que emerge del empotramiento. No sólo deben resolverse adecuadamente los encuentros entre columnas y vigas. por lo que la solución del apoyo debe considerar la transmisión de carga . Esta diferencia determina el sistema de arriostramiento del conjunto de la estructura. se pueden reducir sustancialmente. SISTEMA COLUMNA/VIGA ARTICULADO En una estructura diseñada adecuadamente para resistir cargas horizontales. tengan la rigidez suficiente para transmitir en forma uniforme los esfuerzos horizontales a todas las columnas. Por este motivo distinguimos un sistema de vigas y columnas empotrado y un sistema de vigas y columnas rotulado. Apoyos y anclajes articulados En general. se consideran desde el punto de vista estructural como uniones articuladas.es evitar el contacto directo de la madera con la base húmeda. La ventaja de este sistema es que los arriostramientos que deben insertarse en los planos verticales del conjunto estructural. motivo por el cual debe colocarse en forma de diagonales en cruz. ya sean directamente entre ellas o por medio de un herraje metálico.elementos diagonales o diafragmas rígidos para lograr estabilidad frente a las solicitaciones de vientos. En este caso generalmente se usa hierro en barras que sólo trabaja a la tracción. sismos u otro tipo de fuerza lateral. La profundidad del empotramiento estará en relación a la altura del pilar y a la carga que estará soportando. entramados de entrepiso y de techo. Esto requiere que las piezas sean resistentes a la humedad debido a que la solución elemental está constituida por un cimiento de hormigón en el cual se inserta el pilar o columna. Apoyos y anclajes empotrados Requieren de una unión rígida en su base que generalmente sólo es posible lograr por medio del empotramiento de los pilares. Los elementos empotrados son fácilmente atacados por hongos y otros depredadores en los puntos en que están en contacto ambos elementos. siendo 80 cm el mínimo recomendable para estructuras livianas. Es recomendable que la madera quede por lo menos a 20 cm sobre el nivel de la tierra.APOYOS Y ANCLAJES Aspectos generales Para una mayor claridad en la clasificación y estudio de los sistemas constructivos es conveniente diferenciar las estructuras empotradas en la base con las que van unidas por medio de articulaciones o rótulas. La madera es afectada por la pudrición cuando está en contacto con humedad y con el aire. También debe evitarse el contacto de la madera con el metal en la superficie inferior de la base de apoyo. Un factor importante a tener en cuenta en el diseño de estos herrajes -cuando los pilares se encuentran expuestos a la intemperie. sino que también es importante el anclaje de diagonales y diafragmas (arriostramientos). Esta circunstancia obliga a introducir en las estructuras ortogonales -como son por lo general las de las edificaciones. En estos puntos es recomendable interponer varias capas de fieltro embreado entre la madera y el herraje metálico. Ambos sólo se diferencian en la forma en que se relacionan con su base de apoyo. ya que ésta penetra con facilidad en la madera en el sentido de las fibras (longitudinal). sector donde se acumula humedad por condensación.

Estas últimas requieren de un cuidadoso diseño. especialmente si van insertados en la madera. es necesario que estos herrajes sean de acero galvanizado o de acero inoxidable. Mayo 2011 UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LOS LLANOS OCCIDENTALES “EZEQUIEL ZAMORA UNELLEZ .vertical y absorber los posibles esfuerzos laterales provenientes de vientos y sismos. Por su estrecho contacto con el hormigón y con la tierra húmeda. I.470 IV Semestre. Construcción Civil. Profesor: Luis Salazar Abejales.953. o sea en el sentido de la fibra de la madera. UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LOS LLANOS OCCIDENTALES “EZEQUIEL ZAMORA UNELLEZ COMPUTOS MÉTRICO Integrantes: Janina A. Muchas veces se utilizan para estas piezas acero común revestido con pinturas anticorrosivas. C. que cumplen muy bien su cometido pero cuya protección en el tiempo es limitada. Todos los herrajes de los apoyos requieren de uno o varios elementos de anclaje que irán embutidos a la base de hormigón. gran cantidad de columnas están en el interior de la edificación y sólo algunas expuestas a la intemperie. Chacón S. cuya solución evite el contacto directo de la madera con la humedad y también el contacto del metal con la madera en la parte inferior. Su dimensión y profundidad deberá someterse a cálculo. En un sistema de columna y viga. 18.

En la fase proyectiva se integra la nueva gestión de las "sumas a disposición de la Administración" que permite evidenciar los gastos de la seguridad. la impresión de la lista de las categorías. . I. CONCLUSIÓN El desarrollo de la infraestructura es un requisito imprescindible para todos los países ya que fomenta la comunicación entre regiones al reducir los costos y tiempos de transporte para facilitar el acceso a mercados distantes y así impulsar la generación de empleos. investigación o servicio. Profesor: Luis Salazar Abejales. conscientes de la responsabilidad que implica como eslabones de esa cadena que sin disminuir su calidad. piedras grandes u otros materiales perjudiciales. sacando automáticamente la incidencia con respecto del gasto de construcción y el importe base de las obras al neto y bruto.953. raíces. sin basura. se haga comparativo a escala nacional o internacional el producto ya sea un proyecto. Construcción Civil. las excavaciones adicionales requeridas según ordene el Ingeniero Inspector y compactará las mismas. teniendo a disposición sea las voces elementales de las listas de los precios abastecidas gratuitamente junto con el software. los últimos 15 cm. sea los eventuales análisis redactados precedentemente. Pero en todo caso debe ser limpio. madera.470 IV Semestre. hasta la rasante prevista con material apropiado. construcción. tierra vegetal. La compactación se hará en lo posible con material procedente de la excavación. Mayo 2011 INTRODUCCIÓN El cómputo métrico se puede hacer prescindiendo de la redacción de la lista precios del proyecto o de cualquier otro data base intermedio. C. Para proyectos que hay que contractar con el método de la oferta a precios unitarios. Chacón S. Los precios unitarios. En excavaciones a máquina para zanjas o fundaciones. se excavarán a mano. este ingrediente es uno de los más abundantes en la corteza terrestre. Como se puede observar el agregado ocupa el mayor volumen del concreto.INFRAESTRUCTURA Integrantes: Janina A. El transporte se hará en vehículos apropiados para este tipo de trabajo. 18. no solo para facilitar la formación del presupuesto sino que es también porque es un documento de contrato.

* Losa Maciza * Losa Nervurada * Correas * Conclusión. * Análisis de Cargas y Transporte. cribado y/o lavado. especialmente cuando se requiere someterlo a un proceso de trituración. * Excavaciones * Compactaciones. travesaños y vigas de todo tipo. Hay que tomar en cuenta que a medida que se incrementa la resistencia del acero se reduce su ductilidad y que al aumentar la resistencia no varía el módulo de elasticidad. como viguetas. por lo que se vuelven más críticos los problemas de pandeo local de las secciones y global de los elementos.aunque no necesariamente él más barato. ÍNDICE * Introducción * Cómputos Métricos y Análisis * Análisis de Precio Unitario * Instalaciones Provisionales * Limpieza y Nivelación del Terreno * Trazado de la Obra * Procedimiento del Trabajo * Trazos Perpendiculares. . La resistencia a la flexión es fundamental en la utilización de madera en estructuras.

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