COMPUTOS MÉTRICOS Y ANÁLISIS.

El objeto que cumplen los cómputos métricos dentro una obra son: - Establecer el costo de una obra o de una de sus partes. - Determinar la cantidad de material necesario para la ejecutar una obra. - Establecer volúmenes de obra y costos parciales con fines de pago por avance de obra. Los cómputos métricos son problemas de medición de longitudes, áreas y volúmenes que requieren el manejo de formulas geométricas; los términos cómputo, cubicación y metrado son palabras equivalentes. No obstante de su simplicidad, el cómputo métrico requiere del conocimiento de procedimientos constructivos y de un trabajo ordenado y sistemático. La responsabilidad de la persona encargada de los cómputos, es de mucha importancia, debido a que este trabajo puede representar pérdidas o ganancias a los propietarios o contratistas. ANALISIS DE PRECIO UNITARIO Es quizás el instrumento más confiable para la determinación del Costo de Reposición. El análisis consiste en desglosar en tres (3) grandes grupos, MATERIALES, EQUIPOS Y MANO DE OBRA (Además de agregar los Costos Administrativos y la Utilidad Empresarial). Lo más importante de un Análisis de Precios Unitarios es fijar el RENDIMIENTO de la obra, o sea la cantidad de obra que se ejecutará en un día o por la unidad de medida. Este parámetro es el más importante ya que todos los términos gravitarán en torno a este concepto ya que se define como UNIDAD para cada partida el Costo dividido entre el Rendimiento. Hay que ser cuidadosos en la determinación del factor que comprende las Prestaciones Sociales, Antigüedad, Cesantía, Vacaciones, Feriados etc., este dato depende en Venezuela generalmente del Contrato colectivo que Firma la Federación de Trabajadores de la Construcción y la Cámara de Industria de la Construcción y se expresa como un porcentaje que debe incrementar al Valor Unitario de la Mano de Obra. Ejemplo de Análisis de Precios Unitarios INSTALACIONES PROVISIONALES Consideramos instalaciones provisionales, aquellas que es necesario disponer para poder llevar acabo, en las debidas condiciones de seguridad y salud, los trabajos encargados, y una vez que hayan sido realizados, sea posible retirarlas. Es importante resaltar, que cuando se realiza un estudio sobre instalaciones provisionales, hay que tener en cuenta las ordenanzas que son preceptivas en una obra de edificación. No obstante, habrá que tener en cuenta los diversos tipos y fases de las obras, con el fin de adaptar a ellas dicha normativa con objeto de obtener resultados positivos frente a la prevención de accidentes. Estas instalaciones son: * Accesos * Vallado * Servicios higiénicos * Locales de descanso o alojamiento

* Primeros auxilios * Señalización. Para esto se requiere de la siguiente herramienta y material. Cuando estos puntos se han medido en forma precisa a partir del alineamiento y se han marcado con lápiz sobre el hilo de la . La limpieza del terreno. cal para marcar en el terreno y nivel de manguera para fijar la altura de NPT. Si no hay construcciones junto. Así mismo se debe nivelar el terreno en el caso que existan montones de tierra o algún otro material. estacas de madera. quitando de él basura. se toma como referencia alguno de los muros de las construcciones vecinas en caso de que las haya. yerba. escombro. arbustos o restos de construcciones anteriores. Si se encuentran raíces o restos de arboles deben quitarse completamente para no estorbar el proceso de la obra. Procedimiento de Trabajo Para hacer el trazado de la obra. Consiste en marcar sobre el terreno las medidas que tienen los planos arquitectónicos y estructurales. • Cinta métrica o metro común. deben sacarse de la obra o colocarse en un lugar donde no estorben. clavando dos estacas en sus extremos y tendiendo un hilo entre ellas. Una vez hecho esto. marcando sobre ella los puntos o ejes en los que se van a encontrar los muros perpendiculares a esta. si es que el tamaño del terreno así lo permite. se toma como base esta colindancia. 8% 12% 6m CERRAMIENTO DE AOBRA PROTECCION PEATONALES Talud adecuado Oficina y Gaceta PROTECCION Vaciado Acceso Trabajadores Zona Inestable Tipos de Instalaciones Provisionales LIMPIEZA Y NIVELACION DEL TERRENO. que no debe moverse en tanto se realiza el trazado. carretes de hilo. es necesario delimitar en forma precisa el terreno y tomar como referencia para el trabajo una de las líneas de colindancia. Los escombros producto de la limpieza del terreno. Trazado de la Obra El trazado es el primer paso necesario para llevar a cabo la construcción. Es recomendable que el trazado se haga cuando menos entre tres personas y es necesario para llevar a cabo este trabajo lo siguiente. clavos. se hará para preparar el lugar donde se va a construir. martillo maceta para clavar las estacas.

La Entidad no reconocerá ningún exceso sobre las líneas especificadas. mediante el auxilio de una escuadra de madera o bien utilizando el método para trazos perpendiculares.00 m. utilizando hilos de trazo. Cuando se emplee material de préstamo para lleno. Las excavaciones se ejecutarán como se especifica en este numeral de acuerdo con las líneas y pendientes que se muestran en los planos o como lo indique el Interventor. toda clase de excavación necesaria para la construcción de las obras mostradas en los planos. compactado y aprobado por el Interventor.00 x 4. Las medidas más comunes para sacar escuadras son: § 3. sus bordes deberán ser suficientemente resguardados por medio de .00 x 5. Cualquier daño resultante de voladuras indiscriminadas. Para el trazo de espacios más grandes y para una mayor precisión se recomienda usar aparatos de topografía como transito. Estas excavaciones y sobre-excavaciones deberán rellenarse con material aceptable. Las excavaciones y sobre-excavaciones hechas para conveniencia del Contratista y las ejecutadas sin autorización escrita de la Interventoría. la excavación se llevará hasta donde lo ordene el Interventor. Si es necesario remover alguna de estas instalaciones se deberán desconectar todos los servicios antes de iniciar el trabajo respectivo y proteger adecuadamente las instalaciones que van a dejarse en su lugar. incluyendo alteraciones o fracturas de materiales de fundación. se reconocerá al Contratista a los precios unitarios fijados en el contrato para cada uno de los ítems de excavación. contenidas en las especificaciones o recomendadas por la Interventoría y cualquier variación en las cantidades como resultado de esos cambios. serán por cuenta y riesgo del Contratista. EXCAVACIONES. se colocan los hilos perpendiculares en cada uno de estos puntos. Antes de iniciar la excavación se precisará el sitio por donde pasan las redes existentes de servicios. o que estén fuera de las líneas de excavación. y baliza o estación total y prisma. No se permitirán voladuras que puedan perjudicar los trabajos o estructuras vecinas. Si los materiales encontrados a las cotas especificadas no son apropiadas para el apoyo de las estructuras o tuberías. Sobre cada una de estas líneas deben tenderse nuevos hilos sostenidos por las estacas.60 x 0. así como las actividades que sea necesario realizar para reponer las condiciones antes existentes. Trazos Perpendiculares: Es el trazo que forma un ángulo de 90 grados con una línea recta.colindancia o sobre el muro de la construcción vecina. § 0. Para este tipo de trazos en el terreno de construcción se tendrá que realizar escuadras. Durante el progreso del trabajo puede ser necesario o aconsejable variar las dimensiones de las excavaciones mostradas en los planos. o sea necesario excavar a una profundidad adicional.80 x 1. Cuando las excavaciones presenten riesgos.00 m. Podrán ejecutarse por métodos manuales o mecánicos de acuerdo con las normas establecidas o las indicaciones de la Interventoría. Esta parte comprende en general. éste será aprobado por el Interventor. será reparado por el Contratista a su costo. También se hará un estudio de las estructuras adyacentes para determinar y asumir los posibles riegos que ofrezca el trabajo.

Los materiales resultantes de las excavaciones son propiedad de La Entidad. Si el contenido de humedad de alguna capa fuese insuficiente. a sus expensas. deberá humedecerse o escarificarse previamente. Para facilitar el drenaje de las aguas de lluvia y reducir las posibles interrupciones de los trabajos por tal causa. cables. El material de las excavaciones se depositará evitando. no deberá mezclarse el afirmado con los demás materiales que se puedan extraer con el fin de buscar su futura reutilización. El Contratista suministrará el agua. condulines (u otros que a juicio de éstas se consideren de provecho). o bien removerse el material demasiado húmedo. las pasadas adicionales del equipo de compactar que fuesen necesarias. bolsillos o capas. deberá suspenderse esta operación y añadirse el agua necesaria. u otros materiales que obstruyan la misma. se pasaran arados antes de compactarla. en todo momento.vallas. de textura o gradación diferente a las del material que los envuelve. necesaria a tal fin. COMPACTACIONES. en su mayor dimensión. deberá posponerse su compactación hasta que se hubiese secado lo suficiente. se colocará en capas continuas de 60 cm. El Inspector indicará la distribución de los materiales de préstamo.60 m libre de tierra excavada. Si el contenido de humedad de alguna capa fuese mayor que el indicado. Cuando menos del 25% del material a compactar es mayor de 15 cm. en cuyo caso el Contratista deberá efectuar. a cuyo fin podrán pasarse arados y escarificadores. Si más del 25% del material a compactar es mayor de 15 cm. de espesor máximo. A cada lado de la zanja se deberá dejar una faja de 0. si lo considera prudente. Se evitará la formación de lentes. escombros. La superficie de asiento de cualquier capa deberá estar suficientemente húmeda e irregular para permitir una adherencia adecuada con la capa sucesiva. que resulten en las zanjas con motivo de la construcción o reemplazo de redes para servicios públicos. Se eliminarán las acumulaciones de agua que a juicio del Inspector pudiesen perjudicar la adherencia de la compactación. las capas podrán disponerse en forma tal que tengan una pendiente entre el 2% y el 5% medida del centro hacia los lados. de espesor máximo. Al hacer excavaciones en zonas pavimentadas. Si no hubiese una distribución uniforme de la humedad en cada capa. en su mayor dimensión. obstaculizar la entrada a edificaciones. Durante la noche el área de riesgos potenciales quedará señalizada por medios luminosos y a distancias suficientes para prever el peligro. Para una debida compactación del material. tubos. el Inspector podrá autorizar su compactación. . y/o después de colocar el material en el relleno y antes de compactarlo. cada capa deberá contener el porcentaje óptimo de humedad. en caso contrario. sea regando los préstamos. Sin embargo. se colocará en capas continuas y sensiblemente horizontales de 20 cm. igualmente las tuberías.

entre dos pasadas sucesivas. teniendo en cuenta que el peso de la cubierta.10 m x 1. que se ve en el corte esquemático. pero ambas losas con el mismo tipo de cubierta. Cuando sea preciso compactar terrenos húmedos que no soporten el peso de los equipos. considerando el peso propio en cada caso. Se recomienda especial atención a la forma de la correa. cada 80 cm en cada sentido de armado. Las que se hubiesen formado. Para ello deberán observarse las siguientes precauciones: el equipo de compactación no deberá pasarse mayor número de veces que el necesario para obtener el peso unitario que especifique el Inspector. Análisis de cargas y Transporte | Por unidad de superficie .00 m x 1. | | | | Losa maciza | Comencemos con la losa L1. una carga (sin peso propio) de 260 kg/m2 y una sobrecarga de 100 kg/m2| Y en segundo lugar analizaremos las cargas por metro lineal de una cualquiera de las correas del sector de cubierta central. se hará la primera parte de la compactación con arena o granzón formando una capa no mayor de la necesaria para resistir el peso del equipo. debiendo existir una superposición mínima de 30 eras. Sumados a las cargas anteriores.Sobre vigas | Sobre esta planta analizaremos las cargas por metro cuadrado de cada una de las losas de hormigón armado. el equipo de transporte y de riego del material deberá seguir rutas alternadas sobre la terraza evitando la formación de huellas profundas. Es una losa de 10 cm de espesor.10 m3 de hormigón en cada m2 de losa. L1 y L2. Es conveniente. mantener al material por compactarse con un contenido de humedad ligeramente inferior al óptimo. Si queremos operar correctamente se debería anotar | | que se lee 0. | O sea. el peso de esa losa es de 600 kg/m2 | Losa Nervurada . y el cuarto es el peso específico del hormigón armado | La operación debería resultar en kilogramos. deberán ser debidamente rellenadas y niveladas. pero lo que está implícito es el hecho de estar realizando el análisis de un metro cuadrado de losa.00 m x 2400 kg/m3 = 240 kg/m2 | Si observamos esta operación veremos que los tres primeros términos corresponden al volumen de un metro cuadrado de losa. tomar los datos del EJERCICIO 7.Deberá evitarse una posible sobre-compactación del material y la formación de las grietas consiguientes. incluyendo la sobrecarga. La losa L1 es maciza y la losa L2 tiene nervios de 10 x 30 cm. por lo tanto a las cargas ya calculadas debemos agregar el peso propio | peso propio = 0. es de 80 kg/m2.

pero no el peso propio de la correa.70 m x 0. Ésta es una losa armada en dos direcciones. | volumen de la capa de compresión | 0.05 m x 0. que es un volumen constante en toda la superficie.64 m2 de losa | 0. así lo indica el símbolo.35 m | 0. sin considerar el hueco del casetón.30 m | 0. para “verla” en el espacio.Para analizar el peso propio de la losa L2 debemos recurrir a la imaginación. I. de unos 15 cm. ¿En qué consiste? Se calcula el volumen del módulo completo. con sus medidas. | El peso de cubierta que incide sobre cada correa es simple de calcular. que recibe "cincuenta centímetros" de cargas de cada lado. considerando como tal a la unidad que se repite. | Este dibujo muestra la losa desde abajo.8 m + 0. formada por nervios y espacios entre nervios. en razón de que la separación entre correas es de un metro. | volumen completo | 0. | ¿Cómo se estipula el peso propio? La forma más acertada es estimando las dimensiones. Ello quiere decir que los nervios están hacia los dos sentidos de la planta. es decir 0. Nuestro módulo será cuadrado.7 m) x 0. a razón de 80 kg/m2 serán 80 kg/m. Si empleamos un perfil I o doble te de 16 cm de altura.045 m3 | | | ---------------| El volumen de hormigón que hay en 0.80 m x 0.12 m3/m2 x 2400 kg/m3 = 288 kg/m2 | La carga total de esta losa será de 648 kg/m2 | Correas Ahora realizaremos el análisis de cargas sobre una de las correas del sector central.Para calcular el peso propio es necesario conocer el volumen y el peso específico del material. que soportan una cubierta de 80 kg/m2. el de la suma de las partes y el de la resta de los vacíos.P.7 m + 0. de 80 cm de lado.64 m2 | 0.70 m x 0. Y llamamos separación a la distancia entre ejes de nervios.160.| La diferencia | 0.077 m3 | | | Veamos si por el otro camino el resultado es igual. Podemos decir. el peso del mismo es de 17. o sea que cada metro lineal de correa soporta 1 m2 de cubierta.64 m2 | | ¿Cómo haremos la suma? Identificando las partes. que se repiten rítmicamente. en este caso de 80cm x 80cm.N. La capa de compresión.032 m3 | volumen de los nervios | 0.224 m3 | volumen del vacío | 0.El volumen se puede determinar por dos caminos diferentes.147 m3 | | -----------. ¿Porqué? Porque el enunciado dice que la separación entre nervios es esa medida. o sea. sin temor a equivocarnos. Tendremos en cuenta un módulo.8 m + 0. Elegimos un perfil de una altura que sea 1/20 de la luz.077 m3 | | que es el mismo calculado anteriormente | Para completar esta parte del ejercicio calculamos el peso propio de la losa | peso propio = 0. y luego se resta el casetón.30 m | 0. valor que incluye la sobrecarga. y los nervios.80 m x 0.Y será más acertado trabajar sobre el módulo de la losa.9 kg/m | .05 m x (0. Supongamos que sean perfiles metálicos normalizados.

carreteras o autopistas. pero esta correa no es horizontal. actúan en conjunto.96 = 114.Puedes consultar la tabla de perfiles doble te accionando la tableta junto a la planta.20 m ÷ 2 m) = 30. conocer. Terrestre: vías (caminos. es decir. Marítimo: puertos y canales. como de la resistencia de la armadura.96º | Si la carga de 97. INFRAESTRUCTURA Se denomina infraestructura urbana (según etimología Infra = debajo) a aquella realización humana diseñada y dirigida por profesionales de Arquitectura. líneas de ferrocarril y puentes). Ingeniería Civil. generalmente elevados. | Ángulo = arctg (1. Cualquiera de las dos que se deteriore. consecuentemente. conocer el concreto y la estructura. | La carga por metro lineal de cada correa será de 97. los cuales generan reacciones expansivas que destruyen el concreto de recubrimiento y protección de la armadura. Aéreo: . estableciendo entonces una correspondencia entre ambos. evaluar y clasificar el grado de agresividad del ambiente y. el gas carbónico CO2 y los cloruros Cl-. comprometerá la estructura como un todo. que contribuyen a la reducción del pH y al consecuente riesgo de despasivación de la armadura. como los ácidos.9 kg/m ÷ cos 30. El vocablo. Los principales agentes agresivos de la armadura. atacando principalmente el concreto y secundariamente el acero de refuerzo.17 kg/m | Con esto terminamos el ejercicio | INTRODUCCIÓN El estudio de la durabilidad de las estructuras de concreto armado y pretensado ha evolucionado durante los últimos años. no son agresivos para el concreto. por otro. | Para conocer el ángulo de inclinación recurrimos a la trigonometría. Se requiere. así como los sulfatos y la reacción álcalia-gregado. que hacen posible asociar en el tiempo los modelos matemáticos que expresan cuantitativamente esos mecanismos y. Por lo tanto. Por otro lado los agentes agresivos para el concreto. en razón de la utilidad pública y de los costes de ejecución. a pesar de que no existe una normalización al respecto. El principio básico no se ha alterado. gracias al mayor conocimiento de los mecanismos de transporte de líquidos y gases agresivos en el concreto. tanto de la resistencia del concreto. que sirven de soporte para el desarrollo de otras actividades y su funcionamiento necesario en la organización estructural de la ciudad. utilizado habitualmente como sinónimo de Obra Pública por haber sido el estado el encargado de su construcción y mantenimiento. entre la agresividad del medio y la durabilidad del concreto de la estructura. etc. o sea que su ataque no es deletéreo. por un lado.9 kg/m. es necesario y conveniente una separación nítida y la consecuente clasificación entre ambientes preponderantemente agresivos para la armadura y para el concreto.9 kg/m está apoyada sobre un metro real de correa. La resistencia de la estructura de concreto reforzado dependerá. Las infraestructuras de Transporte. permiten evaluar la vida útil de una estructura expresada en número de años y ya no en criterios subjetivos del tipo “más o menos adecuada” para un cierto grado de exposición. la proyección sobre el plano horizontal será de 97.

Todos estos subsistemas interactúan de manera que en su diseño debe tenerse en cuenta la relación que existe entre ellos. baja tensión. térmicas. Redes de agua potable: embalses. depósitos. Redes de combustibles: oleoductos.5 y 1. tales como mantener el costo dentro de límites económicos y satisfacer determinadas exigencias estéticas.5%). compresión u otro tipo de solicitación. tanques o silos. De los materiales comúnmente usados para fines estructurales. deben satisfacerse otros requisitos. el estructural. Un edificio. es decir. nucleares. Redes de reciclaje: Recogida de residuos. Redes de telefonía fija Redes de televisión de señal cerrada Repetidoras Centralitas Fibra óptica Celdas de Telefonía Celular Las infraestructuras de Usos. como sucede en los distintos tipos de edificios. | | | Así. concentradoras. tratamiento y distribución. incineradoras. poniendo en riesgo la salud y bienestar de las comunidades afectadas. como en los muros de contención. como un conjunto de partes o componentes que se combinan en forma ordenada para cumplir una función dada. Las grandes obras de infraestructura. Su eficiencia estructural es además alta debido a que puede fabricarse en secciones con la forma más adecuada para resistir la flexión. por ejemplo. rigidez y ductilidad. mediana tensión. ESTRUCTURAS DE CONCRETO. está integrado por varios subsistemas: el de los elementos arquitectónicos para encerrar espacios. Aleación de hierro y carbono (éste último entre 0. gasoductos. Redes de electricidad: alta tensión.aeropuertos. eólicas. Además. distribución. La estructura debe cumplir la función a la que está destinada con un grado razonable de seguridad y de manera que tenga un comportamiento adecuado en las condiciones normales de servicio. como en los puentes. que puede ser: salvar un claro. Las infraestructuras energéticas. transformación. distribución y Alumbrado público. no puede confiarse que el lograr la solución óptima para cada uno de ellos conduzca a la solución óptima para el edificio en su conjunto. las de acondicionamiento de aire y los elevadores. las sanitarias. Vivienda Comercio Industria Salud Educación Recreación etc. dureza y resistencia. Las infraestructuras de Telecomunicaciones. | | | | | Las resistencias en compresión y tensión son prácticamente idénticas y pueden hacerse variar dentro de un intervalo bastante amplio modificando la composición química o mediante trabajo en frío. Hay que tomar en cuenta que a medida . muchas veces generan impactos sociales y ambientales. Una estructura puede concebirse como un sistema también. encerrar un espacio. etc. Una construcción u obra puede concebirse como un sistema. Las infraestructuras sanitarias. entendiéndose por sistema un conjunto de subsistemas y elementos que se combinan en forma ordenada para cumplir con una determinada función. | ESTRUCTURAS DE ACERO. Otras fuentes de energía: presas. las instalaciones eléctricas. Lo que proporciona cualidades de maleabilidad. vertederos. el acero es el que tiene mejores propiedades de resistencia. o contener un empuje. Redes de desagüe: Alcantarillado o saneamiento y Estaciones depuradoras.

primero entre ellos el concreto reforzado y el presforzado. además de resolver un problema técnico deben ser pensados como un elemento más del diseño arquitectónico o como detalle decorativo. requiere de especial cuidado para que sean capaces de transmitir las solicitaciones que implica su funcionamiento estructural. estén en una relación adecuada a la sección de los elementos de madera. Tipos de Aceros y su resistencia. En la construcción esto sólo es posible en uniones que transmiten esfuerzos a la compresión. | ESTRUCTURA DE MADERA Las estructuras de entramados de madera están conformadas por elementos de madera entrelazados entre sí. Su armado requiere el cuidadoso ensamble de piezas de madera en ángulos de lo más diversos. Por ello. Por ser un material de producción industrializada y controlada. donde no existen problemas de pandeo. Otra ventaja del acero es que su comportamiento es perfectamente lineal y elástico hasta la fluencia. Las extraordinarias cualidades estructurales del acero. de la cubierta. etc. Estos elementos no pasan desapercibidos. En la mueblería generalmente las uniones se resuelven ensamblando madera con madera. estas uniones quedan a la vista y van formando parte del espacio construido. soldadas o atornilladas en la actualidad. Debemos aclarar que el concepto de construcción en madera sin herrajes y casi artesanal. aunque en acero podría lograrse una estructura más ligera y de menor costo inicial. En la mayoría de los casos la resolución adecuada de estas uniones caracteriza la calidad de la construcción.que se incrementa la resistencia del acero se reduce su ductilidad y que al aumentar la resistencia no varía el módulo de elasticidad. por lo que se vuelven más críticos los problemas de pandeo local de las secciones y global de los elementos. lo que hace más fácilmente predecible la respuesta de las estructuras de este material. La mayoría de las uniones estructurales deben ser resueltas empleando herrajes metálicos o conectores especiales. las propiedades estructurales del acero tienen generalmente poca variabilidad. Según la relación de esfuerzos entre las piezas deberá elegirse el sistema más adecuado. plásticos. pero desde el punto de vista estructural. mampostería y otros. El costo y los problemas que se originan por este aspecto son suficientemente importantes para que inclinen la balanza hacia el uso de concreto reforzado en algunas estructuras que deben quedar expuestas a la intemperie. generalmente metálicos. han sido aprovechadas estructuralmente en una gran variedad de elementos y materiales compuestos. cuidando que las dimensiones de los elementos de transmisión. La posibilidad de ser atacado por la corrosión hace que el acero requiera protección y cierto mantenimiento en condiciones ambientales. mientras que para refuerzo de concreto. en las estructuras normales la resistencia de los aceros no excede de 2500 kg/cm2. utilizando colas para fijarlas entre sí. y especialmente su alta resistencia en tensión. además en combinación con madera. La alta ductilidad del material permite redistribuir concentraciones de esfuerzos. como puentes y ciertas obras marítimas. Coeficientes de variación del orden de 10 por ciento son típicos para la resistencia y las otras propiedades. con los elementos arriostrantes. se emplean con frecuencia aceros de 6000 kg/cm2 y para presfuerzo hasta de 20000 kg/cm2. . no es incorrecto. En muchos casos la buena resolución del encuentro entre piezas da un sello propio a la estructura. Se pueden diferenciar las uniones a nivel del entrepiso. especialmente en el sistema de columna y viga. y el diseño de las juntas. En muchos casos. La continuidad entre los distintos componentes de la estructura no es tan fácil de lograr como en el concreto reforzado. con las fundaciones. Cada forma de unión corresponde a ciertas exigencias específicas. no hay comparación con la solidez y seguridad que brindan los herrajes bien diseñados y correctamente ejecutados.

se pueden reducir sustancialmente. tengan la rigidez suficiente para transmitir en forma uniforme los esfuerzos horizontales a todas las columnas. No sólo deben resolverse adecuadamente los encuentros entre columnas y vigas. La madera es afectada por la pudrición cuando está en contacto con humedad y con el aire. Esta diferencia determina el sistema de arriostramiento del conjunto de la estructura. Esta circunstancia obliga a introducir en las estructuras ortogonales -como son por lo general las de las edificaciones. los pilares deberían transmitir solamente cargas verticales de compresión. siendo 80 cm el mínimo recomendable para estructuras livianas. Un factor importante a tener en cuenta en el diseño de estos herrajes -cuando los pilares se encuentran expuestos a la intemperie.APOYOS Y ANCLAJES Aspectos generales Para una mayor claridad en la clasificación y estudio de los sistemas constructivos es conveniente diferenciar las estructuras empotradas en la base con las que van unidas por medio de articulaciones o rótulas. En este caso generalmente se usa hierro en barras que sólo trabaja a la tracción. Es necesario para lograr esto que los planos horizontales. Apoyos y anclajes empotrados Requieren de una unión rígida en su base que generalmente sólo es posible lograr por medio del empotramiento de los pilares. ya que ésta penetra con facilidad en la madera en el sentido de las fibras (longitudinal). La ventaja de este sistema es que los arriostramientos que deben insertarse en los planos verticales del conjunto estructural. La profundidad del empotramiento estará en relación a la altura del pilar y a la carga que estará soportando. o sea en el sector en que emerge del empotramiento. sino que también es importante el anclaje de diagonales y diafragmas (arriostramientos). Estos pueden ser de madera como también de metal. La característica del ‘Sistema Columna/Viga’ es precisamente que la unión del conjunto estructural con su base de sustentación se logra por medio de una articulación o rótula que consiste generalmente en un herraje metálico. motivo por el cual debe colocarse en forma de diagonales en cruz. Apoyos y anclajes articulados En general. se consideran desde el punto de vista estructural como uniones articuladas. por lo que la solución del apoyo debe considerar la transmisión de carga . sector donde se acumula humedad por condensación. Los elementos empotrados son fácilmente atacados por hongos y otros depredadores en los puntos en que están en contacto ambos elementos. SISTEMA COLUMNA/VIGA ARTICULADO En una estructura diseñada adecuadamente para resistir cargas horizontales.elementos diagonales o diafragmas rígidos para lograr estabilidad frente a las solicitaciones de vientos. las uniones entre dos piezas de madera. sismos u otro tipo de fuerza lateral. Por este motivo distinguimos un sistema de vigas y columnas empotrado y un sistema de vigas y columnas rotulado. Esto en muchos casos no es así.es evitar el contacto directo de la madera con la base húmeda. Esto requiere que las piezas sean resistentes a la humedad debido a que la solución elemental está constituida por un cimiento de hormigón en el cual se inserta el pilar o columna. Es recomendable que la madera quede por lo menos a 20 cm sobre el nivel de la tierra. ya sean directamente entre ellas o por medio de un herraje metálico. entramados de entrepiso y de techo. En estos puntos es recomendable interponer varias capas de fieltro embreado entre la madera y el herraje metálico. También debe evitarse el contacto de la madera con el metal en la superficie inferior de la base de apoyo. Ambos sólo se diferencian en la forma en que se relacionan con su base de apoyo.

cuya solución evite el contacto directo de la madera con la humedad y también el contacto del metal con la madera en la parte inferior. Todos los herrajes de los apoyos requieren de uno o varios elementos de anclaje que irán embutidos a la base de hormigón. Su dimensión y profundidad deberá someterse a cálculo. Estas últimas requieren de un cuidadoso diseño. Mayo 2011 UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LOS LLANOS OCCIDENTALES “EZEQUIEL ZAMORA UNELLEZ . I. Construcción Civil. Por su estrecho contacto con el hormigón y con la tierra húmeda. 18.470 IV Semestre. es necesario que estos herrajes sean de acero galvanizado o de acero inoxidable. especialmente si van insertados en la madera. gran cantidad de columnas están en el interior de la edificación y sólo algunas expuestas a la intemperie. C. Muchas veces se utilizan para estas piezas acero común revestido con pinturas anticorrosivas. o sea en el sentido de la fibra de la madera.953. que cumplen muy bien su cometido pero cuya protección en el tiempo es limitada. Chacón S.vertical y absorber los posibles esfuerzos laterales provenientes de vientos y sismos. UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LOS LLANOS OCCIDENTALES “EZEQUIEL ZAMORA UNELLEZ COMPUTOS MÉTRICO Integrantes: Janina A. En un sistema de columna y viga. Profesor: Luis Salazar Abejales.

Pero en todo caso debe ser limpio. teniendo a disposición sea las voces elementales de las listas de los precios abastecidas gratuitamente junto con el software. sea los eventuales análisis redactados precedentemente.470 IV Semestre. La compactación se hará en lo posible con material procedente de la excavación. la impresión de la lista de las categorías. Para proyectos que hay que contractar con el método de la oferta a precios unitarios. I. Chacón S. El transporte se hará en vehículos apropiados para este tipo de trabajo. Mayo 2011 INTRODUCCIÓN El cómputo métrico se puede hacer prescindiendo de la redacción de la lista precios del proyecto o de cualquier otro data base intermedio. C. sacando automáticamente la incidencia con respecto del gasto de construcción y el importe base de las obras al neto y bruto. no solo para facilitar la formación del presupuesto sino que es también porque es un documento de contrato. Construcción Civil. conscientes de la responsabilidad que implica como eslabones de esa cadena que sin disminuir su calidad. Los precios unitarios. este ingrediente es uno de los más abundantes en la corteza terrestre. las excavaciones adicionales requeridas según ordene el Ingeniero Inspector y compactará las mismas. tierra vegetal. raíces. .953. investigación o servicio. se haga comparativo a escala nacional o internacional el producto ya sea un proyecto. CONCLUSIÓN El desarrollo de la infraestructura es un requisito imprescindible para todos los países ya que fomenta la comunicación entre regiones al reducir los costos y tiempos de transporte para facilitar el acceso a mercados distantes y así impulsar la generación de empleos. hasta la rasante prevista con material apropiado.INFRAESTRUCTURA Integrantes: Janina A. En excavaciones a máquina para zanjas o fundaciones. piedras grandes u otros materiales perjudiciales. madera. sin basura. se excavarán a mano. los últimos 15 cm. Como se puede observar el agregado ocupa el mayor volumen del concreto. En la fase proyectiva se integra la nueva gestión de las "sumas a disposición de la Administración" que permite evidenciar los gastos de la seguridad. Profesor: Luis Salazar Abejales. construcción. 18.

especialmente cuando se requiere someterlo a un proceso de trituración. por lo que se vuelven más críticos los problemas de pandeo local de las secciones y global de los elementos. Hay que tomar en cuenta que a medida que se incrementa la resistencia del acero se reduce su ductilidad y que al aumentar la resistencia no varía el módulo de elasticidad. La resistencia a la flexión es fundamental en la utilización de madera en estructuras. * Excavaciones * Compactaciones. travesaños y vigas de todo tipo. ÍNDICE * Introducción * Cómputos Métricos y Análisis * Análisis de Precio Unitario * Instalaciones Provisionales * Limpieza y Nivelación del Terreno * Trazado de la Obra * Procedimiento del Trabajo * Trazos Perpendiculares. * Análisis de Cargas y Transporte. * Losa Maciza * Losa Nervurada * Correas * Conclusión. . como viguetas. cribado y/o lavado.aunque no necesariamente él más barato.

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