COMPUTOS MÉTRICOS Y ANÁLISIS.

El objeto que cumplen los cómputos métricos dentro una obra son: - Establecer el costo de una obra o de una de sus partes. - Determinar la cantidad de material necesario para la ejecutar una obra. - Establecer volúmenes de obra y costos parciales con fines de pago por avance de obra. Los cómputos métricos son problemas de medición de longitudes, áreas y volúmenes que requieren el manejo de formulas geométricas; los términos cómputo, cubicación y metrado son palabras equivalentes. No obstante de su simplicidad, el cómputo métrico requiere del conocimiento de procedimientos constructivos y de un trabajo ordenado y sistemático. La responsabilidad de la persona encargada de los cómputos, es de mucha importancia, debido a que este trabajo puede representar pérdidas o ganancias a los propietarios o contratistas. ANALISIS DE PRECIO UNITARIO Es quizás el instrumento más confiable para la determinación del Costo de Reposición. El análisis consiste en desglosar en tres (3) grandes grupos, MATERIALES, EQUIPOS Y MANO DE OBRA (Además de agregar los Costos Administrativos y la Utilidad Empresarial). Lo más importante de un Análisis de Precios Unitarios es fijar el RENDIMIENTO de la obra, o sea la cantidad de obra que se ejecutará en un día o por la unidad de medida. Este parámetro es el más importante ya que todos los términos gravitarán en torno a este concepto ya que se define como UNIDAD para cada partida el Costo dividido entre el Rendimiento. Hay que ser cuidadosos en la determinación del factor que comprende las Prestaciones Sociales, Antigüedad, Cesantía, Vacaciones, Feriados etc., este dato depende en Venezuela generalmente del Contrato colectivo que Firma la Federación de Trabajadores de la Construcción y la Cámara de Industria de la Construcción y se expresa como un porcentaje que debe incrementar al Valor Unitario de la Mano de Obra. Ejemplo de Análisis de Precios Unitarios INSTALACIONES PROVISIONALES Consideramos instalaciones provisionales, aquellas que es necesario disponer para poder llevar acabo, en las debidas condiciones de seguridad y salud, los trabajos encargados, y una vez que hayan sido realizados, sea posible retirarlas. Es importante resaltar, que cuando se realiza un estudio sobre instalaciones provisionales, hay que tener en cuenta las ordenanzas que son preceptivas en una obra de edificación. No obstante, habrá que tener en cuenta los diversos tipos y fases de las obras, con el fin de adaptar a ellas dicha normativa con objeto de obtener resultados positivos frente a la prevención de accidentes. Estas instalaciones son: * Accesos * Vallado * Servicios higiénicos * Locales de descanso o alojamiento

se toma como base esta colindancia. Trazado de la Obra El trazado es el primer paso necesario para llevar a cabo la construcción. si es que el tamaño del terreno así lo permite.* Primeros auxilios * Señalización. Procedimiento de Trabajo Para hacer el trazado de la obra. Los escombros producto de la limpieza del terreno. arbustos o restos de construcciones anteriores. 8% 12% 6m CERRAMIENTO DE AOBRA PROTECCION PEATONALES Talud adecuado Oficina y Gaceta PROTECCION Vaciado Acceso Trabajadores Zona Inestable Tipos de Instalaciones Provisionales LIMPIEZA Y NIVELACION DEL TERRENO. Si se encuentran raíces o restos de arboles deben quitarse completamente para no estorbar el proceso de la obra. clavos. Una vez hecho esto. Así mismo se debe nivelar el terreno en el caso que existan montones de tierra o algún otro material. es necesario delimitar en forma precisa el terreno y tomar como referencia para el trabajo una de las líneas de colindancia. quitando de él basura. clavando dos estacas en sus extremos y tendiendo un hilo entre ellas. que no debe moverse en tanto se realiza el trazado. Es recomendable que el trazado se haga cuando menos entre tres personas y es necesario para llevar a cabo este trabajo lo siguiente. Si no hay construcciones junto. deben sacarse de la obra o colocarse en un lugar donde no estorben. estacas de madera. marcando sobre ella los puntos o ejes en los que se van a encontrar los muros perpendiculares a esta. se hará para preparar el lugar donde se va a construir. yerba. Cuando estos puntos se han medido en forma precisa a partir del alineamiento y se han marcado con lápiz sobre el hilo de la . martillo maceta para clavar las estacas. escombro. cal para marcar en el terreno y nivel de manguera para fijar la altura de NPT. Para esto se requiere de la siguiente herramienta y material. carretes de hilo. se toma como referencia alguno de los muros de las construcciones vecinas en caso de que las haya. Consiste en marcar sobre el terreno las medidas que tienen los planos arquitectónicos y estructurales. La limpieza del terreno. • Cinta métrica o metro común.

toda clase de excavación necesaria para la construcción de las obras mostradas en los planos. Cuando las excavaciones presenten riesgos. compactado y aprobado por el Interventor. Las excavaciones y sobre-excavaciones hechas para conveniencia del Contratista y las ejecutadas sin autorización escrita de la Interventoría. EXCAVACIONES. la excavación se llevará hasta donde lo ordene el Interventor. incluyendo alteraciones o fracturas de materiales de fundación. Podrán ejecutarse por métodos manuales o mecánicos de acuerdo con las normas establecidas o las indicaciones de la Interventoría. serán por cuenta y riesgo del Contratista. Para este tipo de trazos en el terreno de construcción se tendrá que realizar escuadras.00 x 4. Cualquier daño resultante de voladuras indiscriminadas. mediante el auxilio de una escuadra de madera o bien utilizando el método para trazos perpendiculares. Las medidas más comunes para sacar escuadras son: § 3. No se permitirán voladuras que puedan perjudicar los trabajos o estructuras vecinas. Estas excavaciones y sobre-excavaciones deberán rellenarse con material aceptable. se reconocerá al Contratista a los precios unitarios fijados en el contrato para cada uno de los ítems de excavación. sus bordes deberán ser suficientemente resguardados por medio de . Cuando se emplee material de préstamo para lleno. Para el trazo de espacios más grandes y para una mayor precisión se recomienda usar aparatos de topografía como transito. Trazos Perpendiculares: Es el trazo que forma un ángulo de 90 grados con una línea recta. utilizando hilos de trazo. así como las actividades que sea necesario realizar para reponer las condiciones antes existentes. se colocan los hilos perpendiculares en cada uno de estos puntos. § 0. También se hará un estudio de las estructuras adyacentes para determinar y asumir los posibles riegos que ofrezca el trabajo. Las excavaciones se ejecutarán como se especifica en este numeral de acuerdo con las líneas y pendientes que se muestran en los planos o como lo indique el Interventor.00 m. Esta parte comprende en general. o sea necesario excavar a una profundidad adicional.60 x 0.00 m. Si es necesario remover alguna de estas instalaciones se deberán desconectar todos los servicios antes de iniciar el trabajo respectivo y proteger adecuadamente las instalaciones que van a dejarse en su lugar. éste será aprobado por el Interventor. o que estén fuera de las líneas de excavación. será reparado por el Contratista a su costo. Durante el progreso del trabajo puede ser necesario o aconsejable variar las dimensiones de las excavaciones mostradas en los planos. Antes de iniciar la excavación se precisará el sitio por donde pasan las redes existentes de servicios. Si los materiales encontrados a las cotas especificadas no son apropiadas para el apoyo de las estructuras o tuberías.80 x 1. La Entidad no reconocerá ningún exceso sobre las líneas especificadas. Sobre cada una de estas líneas deben tenderse nuevos hilos sostenidos por las estacas.00 x 5. contenidas en las especificaciones o recomendadas por la Interventoría y cualquier variación en las cantidades como resultado de esos cambios. y baliza o estación total y prisma.colindancia o sobre el muro de la construcción vecina.

en caso contrario. tubos. a cuyo fin podrán pasarse arados y escarificadores. Si más del 25% del material a compactar es mayor de 15 cm. cada capa deberá contener el porcentaje óptimo de humedad. si lo considera prudente. Sin embargo. a sus expensas. Se eliminarán las acumulaciones de agua que a juicio del Inspector pudiesen perjudicar la adherencia de la compactación. bolsillos o capas. Para una debida compactación del material. A cada lado de la zanja se deberá dejar una faja de 0. Para facilitar el drenaje de las aguas de lluvia y reducir las posibles interrupciones de los trabajos por tal causa. se colocará en capas continuas y sensiblemente horizontales de 20 cm. Al hacer excavaciones en zonas pavimentadas. . Si no hubiese una distribución uniforme de la humedad en cada capa. Se evitará la formación de lentes. cables. obstaculizar la entrada a edificaciones. deberá suspenderse esta operación y añadirse el agua necesaria. se pasaran arados antes de compactarla. las pasadas adicionales del equipo de compactar que fuesen necesarias. que resulten en las zanjas con motivo de la construcción o reemplazo de redes para servicios públicos. en cuyo caso el Contratista deberá efectuar. Durante la noche el área de riesgos potenciales quedará señalizada por medios luminosos y a distancias suficientes para prever el peligro. condulines (u otros que a juicio de éstas se consideren de provecho). El material de las excavaciones se depositará evitando. necesaria a tal fin. Si el contenido de humedad de alguna capa fuese insuficiente. en su mayor dimensión. se colocará en capas continuas de 60 cm. El Contratista suministrará el agua. el Inspector podrá autorizar su compactación. Cuando menos del 25% del material a compactar es mayor de 15 cm. escombros. Los materiales resultantes de las excavaciones son propiedad de La Entidad. o bien removerse el material demasiado húmedo. Si el contenido de humedad de alguna capa fuese mayor que el indicado. las capas podrán disponerse en forma tal que tengan una pendiente entre el 2% y el 5% medida del centro hacia los lados. de espesor máximo. en todo momento. y/o después de colocar el material en el relleno y antes de compactarlo.60 m libre de tierra excavada. de textura o gradación diferente a las del material que los envuelve. deberá posponerse su compactación hasta que se hubiese secado lo suficiente. sea regando los préstamos. deberá humedecerse o escarificarse previamente. en su mayor dimensión. El Inspector indicará la distribución de los materiales de préstamo. no deberá mezclarse el afirmado con los demás materiales que se puedan extraer con el fin de buscar su futura reutilización. de espesor máximo.vallas. La superficie de asiento de cualquier capa deberá estar suficientemente húmeda e irregular para permitir una adherencia adecuada con la capa sucesiva. u otros materiales que obstruyan la misma. COMPACTACIONES. igualmente las tuberías.

Análisis de cargas y Transporte | Por unidad de superficie . | O sea. considerando el peso propio en cada caso. Sumados a las cargas anteriores. se hará la primera parte de la compactación con arena o granzón formando una capa no mayor de la necesaria para resistir el peso del equipo. Las que se hubiesen formado. incluyendo la sobrecarga. Es conveniente. una carga (sin peso propio) de 260 kg/m2 y una sobrecarga de 100 kg/m2| Y en segundo lugar analizaremos las cargas por metro lineal de una cualquiera de las correas del sector de cubierta central. deberán ser debidamente rellenadas y niveladas. teniendo en cuenta que el peso de la cubierta.00 m x 1. | | | | Losa maciza | Comencemos con la losa L1. Es una losa de 10 cm de espesor. y el cuarto es el peso específico del hormigón armado | La operación debería resultar en kilogramos. Se recomienda especial atención a la forma de la correa.10 m x 1. tomar los datos del EJERCICIO 7. que se ve en el corte esquemático.Sobre vigas | Sobre esta planta analizaremos las cargas por metro cuadrado de cada una de las losas de hormigón armado.10 m3 de hormigón en cada m2 de losa. entre dos pasadas sucesivas. pero ambas losas con el mismo tipo de cubierta. Si queremos operar correctamente se debería anotar | | que se lee 0. cada 80 cm en cada sentido de armado.Deberá evitarse una posible sobre-compactación del material y la formación de las grietas consiguientes. es de 80 kg/m2.00 m x 2400 kg/m3 = 240 kg/m2 | Si observamos esta operación veremos que los tres primeros términos corresponden al volumen de un metro cuadrado de losa. pero lo que está implícito es el hecho de estar realizando el análisis de un metro cuadrado de losa. mantener al material por compactarse con un contenido de humedad ligeramente inferior al óptimo. Cuando sea preciso compactar terrenos húmedos que no soporten el peso de los equipos. La losa L1 es maciza y la losa L2 tiene nervios de 10 x 30 cm. debiendo existir una superposición mínima de 30 eras. por lo tanto a las cargas ya calculadas debemos agregar el peso propio | peso propio = 0. L1 y L2. Para ello deberán observarse las siguientes precauciones: el equipo de compactación no deberá pasarse mayor número de veces que el necesario para obtener el peso unitario que especifique el Inspector. el equipo de transporte y de riego del material deberá seguir rutas alternadas sobre la terraza evitando la formación de huellas profundas. el peso de esa losa es de 600 kg/m2 | Losa Nervurada .

sin considerar el hueco del casetón. que es un volumen constante en toda la superficie. que se repiten rítmicamente. o sea. La capa de compresión.30 m | 0. Elegimos un perfil de una altura que sea 1/20 de la luz.| La diferencia | 0.70 m x 0.8 m + 0.30 m | 0.80 m x 0. I. ¿En qué consiste? Se calcula el volumen del módulo completo. considerando como tal a la unidad que se repite. Ello quiere decir que los nervios están hacia los dos sentidos de la planta.64 m2 de losa | 0.64 m2 | 0. Tendremos en cuenta un módulo.8 m + 0.7 m) x 0.160.El volumen se puede determinar por dos caminos diferentes. o sea que cada metro lineal de correa soporta 1 m2 de cubierta. | Este dibujo muestra la losa desde abajo. | El peso de cubierta que incide sobre cada correa es simple de calcular. Si empleamos un perfil I o doble te de 16 cm de altura.Para analizar el peso propio de la losa L2 debemos recurrir a la imaginación. que recibe "cincuenta centímetros" de cargas de cada lado. sin temor a equivocarnos. en razón de que la separación entre correas es de un metro.70 m x 0.35 m | 0. el de la suma de las partes y el de la resta de los vacíos. para “verla” en el espacio. Y llamamos separación a la distancia entre ejes de nervios.7 m + 0.P.Para calcular el peso propio es necesario conocer el volumen y el peso específico del material.9 kg/m | . Ésta es una losa armada en dos direcciones.64 m2 | | ¿Cómo haremos la suma? Identificando las partes. Nuestro módulo será cuadrado.N. con sus medidas.05 m x 0. que soportan una cubierta de 80 kg/m2. de unos 15 cm.147 m3 | | -----------. así lo indica el símbolo.032 m3 | volumen de los nervios | 0.80 m x 0. a razón de 80 kg/m2 serán 80 kg/m. de 80 cm de lado. formada por nervios y espacios entre nervios. pero no el peso propio de la correa. en este caso de 80cm x 80cm.12 m3/m2 x 2400 kg/m3 = 288 kg/m2 | La carga total de esta losa será de 648 kg/m2 | Correas Ahora realizaremos el análisis de cargas sobre una de las correas del sector central.05 m x (0. | volumen de la capa de compresión | 0.224 m3 | volumen del vacío | 0. el peso del mismo es de 17.077 m3 | | | Veamos si por el otro camino el resultado es igual. valor que incluye la sobrecarga. y luego se resta el casetón.077 m3 | | que es el mismo calculado anteriormente | Para completar esta parte del ejercicio calculamos el peso propio de la losa | peso propio = 0. | ¿Cómo se estipula el peso propio? La forma más acertada es estimando las dimensiones. ¿Porqué? Porque el enunciado dice que la separación entre nervios es esa medida. Supongamos que sean perfiles metálicos normalizados. y los nervios. es decir 0.Y será más acertado trabajar sobre el módulo de la losa. Podemos decir. | volumen completo | 0.045 m3 | | | ---------------| El volumen de hormigón que hay en 0.

Puedes consultar la tabla de perfiles doble te accionando la tableta junto a la planta. o sea que su ataque no es deletéreo. etc.9 kg/m. La resistencia de la estructura de concreto reforzado dependerá. Aéreo: . utilizado habitualmente como sinónimo de Obra Pública por haber sido el estado el encargado de su construcción y mantenimiento. generalmente elevados. comprometerá la estructura como un todo. El vocablo. | Para conocer el ángulo de inclinación recurrimos a la trigonometría. es decir. consecuentemente. los cuales generan reacciones expansivas que destruyen el concreto de recubrimiento y protección de la armadura. | Ángulo = arctg (1.20 m ÷ 2 m) = 30. por otro. por un lado. INFRAESTRUCTURA Se denomina infraestructura urbana (según etimología Infra = debajo) a aquella realización humana diseñada y dirigida por profesionales de Arquitectura. permiten evaluar la vida útil de una estructura expresada en número de años y ya no en criterios subjetivos del tipo “más o menos adecuada” para un cierto grado de exposición. que sirven de soporte para el desarrollo de otras actividades y su funcionamiento necesario en la organización estructural de la ciudad. tanto de la resistencia del concreto. el gas carbónico CO2 y los cloruros Cl-.9 kg/m ÷ cos 30. como los ácidos. no son agresivos para el concreto. conocer el concreto y la estructura. Se requiere. es necesario y conveniente una separación nítida y la consecuente clasificación entre ambientes preponderantemente agresivos para la armadura y para el concreto. actúan en conjunto. pero esta correa no es horizontal. a pesar de que no existe una normalización al respecto. atacando principalmente el concreto y secundariamente el acero de refuerzo. | La carga por metro lineal de cada correa será de 97. evaluar y clasificar el grado de agresividad del ambiente y. estableciendo entonces una correspondencia entre ambos. que contribuyen a la reducción del pH y al consecuente riesgo de despasivación de la armadura. conocer. como de la resistencia de la armadura.96º | Si la carga de 97. gracias al mayor conocimiento de los mecanismos de transporte de líquidos y gases agresivos en el concreto.96 = 114. Terrestre: vías (caminos.17 kg/m | Con esto terminamos el ejercicio | INTRODUCCIÓN El estudio de la durabilidad de las estructuras de concreto armado y pretensado ha evolucionado durante los últimos años. en razón de la utilidad pública y de los costes de ejecución. Marítimo: puertos y canales. Las infraestructuras de Transporte. líneas de ferrocarril y puentes). Por lo tanto. El principio básico no se ha alterado. que hacen posible asociar en el tiempo los modelos matemáticos que expresan cuantitativamente esos mecanismos y. Ingeniería Civil. Por otro lado los agentes agresivos para el concreto. Los principales agentes agresivos de la armadura.9 kg/m está apoyada sobre un metro real de correa. Cualquiera de las dos que se deteriore. carreteras o autopistas. la proyección sobre el plano horizontal será de 97. entre la agresividad del medio y la durabilidad del concreto de la estructura. así como los sulfatos y la reacción álcalia-gregado.

La estructura debe cumplir la función a la que está destinada con un grado razonable de seguridad y de manera que tenga un comportamiento adecuado en las condiciones normales de servicio. poniendo en riesgo la salud y bienestar de las comunidades afectadas.5%). tanques o silos. mediana tensión. como sucede en los distintos tipos de edificios. concentradoras. | | | | | Las resistencias en compresión y tensión son prácticamente idénticas y pueden hacerse variar dentro de un intervalo bastante amplio modificando la composición química o mediante trabajo en frío. Redes de telefonía fija Redes de televisión de señal cerrada Repetidoras Centralitas Fibra óptica Celdas de Telefonía Celular Las infraestructuras de Usos. Hay que tomar en cuenta que a medida . tales como mantener el costo dentro de límites económicos y satisfacer determinadas exigencias estéticas. Vivienda Comercio Industria Salud Educación Recreación etc. distribución. Redes de combustibles: oleoductos. deben satisfacerse otros requisitos. Una estructura puede concebirse como un sistema también. entendiéndose por sistema un conjunto de subsistemas y elementos que se combinan en forma ordenada para cumplir con una determinada función. Las infraestructuras energéticas. Aleación de hierro y carbono (éste último entre 0. Además. Su eficiencia estructural es además alta debido a que puede fabricarse en secciones con la forma más adecuada para resistir la flexión. o contener un empuje. vertederos. Redes de electricidad: alta tensión. Todos estos subsistemas interactúan de manera que en su diseño debe tenerse en cuenta la relación que existe entre ellos. | | | Así. encerrar un espacio. baja tensión. Redes de reciclaje: Recogida de residuos. por ejemplo. Las grandes obras de infraestructura. como en los muros de contención. incineradoras. como en los puentes.aeropuertos. Un edificio. depósitos. está integrado por varios subsistemas: el de los elementos arquitectónicos para encerrar espacios. es decir. las sanitarias. distribución y Alumbrado público. el acero es el que tiene mejores propiedades de resistencia. compresión u otro tipo de solicitación. gasoductos. Redes de desagüe: Alcantarillado o saneamiento y Estaciones depuradoras. las instalaciones eléctricas. Una construcción u obra puede concebirse como un sistema. Otras fuentes de energía: presas. Lo que proporciona cualidades de maleabilidad.5 y 1. De los materiales comúnmente usados para fines estructurales. tratamiento y distribución. como un conjunto de partes o componentes que se combinan en forma ordenada para cumplir una función dada. que puede ser: salvar un claro. Redes de agua potable: embalses. térmicas. las de acondicionamiento de aire y los elevadores. rigidez y ductilidad. eólicas. nucleares. etc. Las infraestructuras de Telecomunicaciones. el estructural. transformación. muchas veces generan impactos sociales y ambientales. no puede confiarse que el lograr la solución óptima para cada uno de ellos conduzca a la solución óptima para el edificio en su conjunto. Las infraestructuras sanitarias. ESTRUCTURAS DE CONCRETO. | ESTRUCTURAS DE ACERO. dureza y resistencia.

lo que hace más fácilmente predecible la respuesta de las estructuras de este material. Por ello. soldadas o atornilladas en la actualidad. Las extraordinarias cualidades estructurales del acero. Según la relación de esfuerzos entre las piezas deberá elegirse el sistema más adecuado. | ESTRUCTURA DE MADERA Las estructuras de entramados de madera están conformadas por elementos de madera entrelazados entre sí. La continuidad entre los distintos componentes de la estructura no es tan fácil de lograr como en el concreto reforzado. han sido aprovechadas estructuralmente en una gran variedad de elementos y materiales compuestos. Su armado requiere el cuidadoso ensamble de piezas de madera en ángulos de lo más diversos. utilizando colas para fijarlas entre sí. La alta ductilidad del material permite redistribuir concentraciones de esfuerzos. plásticos. no es incorrecto. de la cubierta. y especialmente su alta resistencia en tensión. además en combinación con madera. estas uniones quedan a la vista y van formando parte del espacio construido. pero desde el punto de vista estructural. La posibilidad de ser atacado por la corrosión hace que el acero requiera protección y cierto mantenimiento en condiciones ambientales. Se pueden diferenciar las uniones a nivel del entrepiso. En la mayoría de los casos la resolución adecuada de estas uniones caracteriza la calidad de la construcción. mampostería y otros. Por ser un material de producción industrializada y controlada. y el diseño de las juntas. Estos elementos no pasan desapercibidos. se emplean con frecuencia aceros de 6000 kg/cm2 y para presfuerzo hasta de 20000 kg/cm2. en las estructuras normales la resistencia de los aceros no excede de 2500 kg/cm2. con las fundaciones. cuidando que las dimensiones de los elementos de transmisión. aunque en acero podría lograrse una estructura más ligera y de menor costo inicial. Debemos aclarar que el concepto de construcción en madera sin herrajes y casi artesanal. como puentes y ciertas obras marítimas.que se incrementa la resistencia del acero se reduce su ductilidad y que al aumentar la resistencia no varía el módulo de elasticidad. . Tipos de Aceros y su resistencia. especialmente en el sistema de columna y viga. etc. Otra ventaja del acero es que su comportamiento es perfectamente lineal y elástico hasta la fluencia. con los elementos arriostrantes. no hay comparación con la solidez y seguridad que brindan los herrajes bien diseñados y correctamente ejecutados. por lo que se vuelven más críticos los problemas de pandeo local de las secciones y global de los elementos. donde no existen problemas de pandeo. las propiedades estructurales del acero tienen generalmente poca variabilidad. La mayoría de las uniones estructurales deben ser resueltas empleando herrajes metálicos o conectores especiales. En muchos casos la buena resolución del encuentro entre piezas da un sello propio a la estructura. En muchos casos. Coeficientes de variación del orden de 10 por ciento son típicos para la resistencia y las otras propiedades. En la mueblería generalmente las uniones se resuelven ensamblando madera con madera. Cada forma de unión corresponde a ciertas exigencias específicas. En la construcción esto sólo es posible en uniones que transmiten esfuerzos a la compresión. estén en una relación adecuada a la sección de los elementos de madera. además de resolver un problema técnico deben ser pensados como un elemento más del diseño arquitectónico o como detalle decorativo. requiere de especial cuidado para que sean capaces de transmitir las solicitaciones que implica su funcionamiento estructural. primero entre ellos el concreto reforzado y el presforzado. mientras que para refuerzo de concreto. El costo y los problemas que se originan por este aspecto son suficientemente importantes para que inclinen la balanza hacia el uso de concreto reforzado en algunas estructuras que deben quedar expuestas a la intemperie. generalmente metálicos.

los pilares deberían transmitir solamente cargas verticales de compresión. las uniones entre dos piezas de madera. sino que también es importante el anclaje de diagonales y diafragmas (arriostramientos). Es recomendable que la madera quede por lo menos a 20 cm sobre el nivel de la tierra. La madera es afectada por la pudrición cuando está en contacto con humedad y con el aire. La profundidad del empotramiento estará en relación a la altura del pilar y a la carga que estará soportando. Esta diferencia determina el sistema de arriostramiento del conjunto de la estructura. En este caso generalmente se usa hierro en barras que sólo trabaja a la tracción. Un factor importante a tener en cuenta en el diseño de estos herrajes -cuando los pilares se encuentran expuestos a la intemperie. motivo por el cual debe colocarse en forma de diagonales en cruz. Los elementos empotrados son fácilmente atacados por hongos y otros depredadores en los puntos en que están en contacto ambos elementos. Ambos sólo se diferencian en la forma en que se relacionan con su base de apoyo. SISTEMA COLUMNA/VIGA ARTICULADO En una estructura diseñada adecuadamente para resistir cargas horizontales. ya que ésta penetra con facilidad en la madera en el sentido de las fibras (longitudinal). ya sean directamente entre ellas o por medio de un herraje metálico. La ventaja de este sistema es que los arriostramientos que deben insertarse en los planos verticales del conjunto estructural. Esto en muchos casos no es así. Esta circunstancia obliga a introducir en las estructuras ortogonales -como son por lo general las de las edificaciones. La característica del ‘Sistema Columna/Viga’ es precisamente que la unión del conjunto estructural con su base de sustentación se logra por medio de una articulación o rótula que consiste generalmente en un herraje metálico. o sea en el sector en que emerge del empotramiento. sector donde se acumula humedad por condensación. Es necesario para lograr esto que los planos horizontales. Estos pueden ser de madera como también de metal. entramados de entrepiso y de techo. por lo que la solución del apoyo debe considerar la transmisión de carga . Esto requiere que las piezas sean resistentes a la humedad debido a que la solución elemental está constituida por un cimiento de hormigón en el cual se inserta el pilar o columna. Por este motivo distinguimos un sistema de vigas y columnas empotrado y un sistema de vigas y columnas rotulado. También debe evitarse el contacto de la madera con el metal en la superficie inferior de la base de apoyo. siendo 80 cm el mínimo recomendable para estructuras livianas. Apoyos y anclajes empotrados Requieren de una unión rígida en su base que generalmente sólo es posible lograr por medio del empotramiento de los pilares.elementos diagonales o diafragmas rígidos para lograr estabilidad frente a las solicitaciones de vientos. se pueden reducir sustancialmente. En estos puntos es recomendable interponer varias capas de fieltro embreado entre la madera y el herraje metálico. sismos u otro tipo de fuerza lateral. No sólo deben resolverse adecuadamente los encuentros entre columnas y vigas. se consideran desde el punto de vista estructural como uniones articuladas. tengan la rigidez suficiente para transmitir en forma uniforme los esfuerzos horizontales a todas las columnas.es evitar el contacto directo de la madera con la base húmeda. Apoyos y anclajes articulados En general.APOYOS Y ANCLAJES Aspectos generales Para una mayor claridad en la clasificación y estudio de los sistemas constructivos es conveniente diferenciar las estructuras empotradas en la base con las que van unidas por medio de articulaciones o rótulas.

Construcción Civil. C. Todos los herrajes de los apoyos requieren de uno o varios elementos de anclaje que irán embutidos a la base de hormigón. Su dimensión y profundidad deberá someterse a cálculo. cuya solución evite el contacto directo de la madera con la humedad y también el contacto del metal con la madera en la parte inferior. Chacón S. Por su estrecho contacto con el hormigón y con la tierra húmeda.953. UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LOS LLANOS OCCIDENTALES “EZEQUIEL ZAMORA UNELLEZ COMPUTOS MÉTRICO Integrantes: Janina A. gran cantidad de columnas están en el interior de la edificación y sólo algunas expuestas a la intemperie. En un sistema de columna y viga.470 IV Semestre. Profesor: Luis Salazar Abejales. I. o sea en el sentido de la fibra de la madera.vertical y absorber los posibles esfuerzos laterales provenientes de vientos y sismos. que cumplen muy bien su cometido pero cuya protección en el tiempo es limitada. es necesario que estos herrajes sean de acero galvanizado o de acero inoxidable. 18. Estas últimas requieren de un cuidadoso diseño. Muchas veces se utilizan para estas piezas acero común revestido con pinturas anticorrosivas. Mayo 2011 UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LOS LLANOS OCCIDENTALES “EZEQUIEL ZAMORA UNELLEZ . especialmente si van insertados en la madera.

construcción. Construcción Civil.953. los últimos 15 cm. hasta la rasante prevista con material apropiado. se excavarán a mano.470 IV Semestre.INFRAESTRUCTURA Integrantes: Janina A. CONCLUSIÓN El desarrollo de la infraestructura es un requisito imprescindible para todos los países ya que fomenta la comunicación entre regiones al reducir los costos y tiempos de transporte para facilitar el acceso a mercados distantes y así impulsar la generación de empleos. Para proyectos que hay que contractar con el método de la oferta a precios unitarios. En excavaciones a máquina para zanjas o fundaciones. no solo para facilitar la formación del presupuesto sino que es también porque es un documento de contrato. Mayo 2011 INTRODUCCIÓN El cómputo métrico se puede hacer prescindiendo de la redacción de la lista precios del proyecto o de cualquier otro data base intermedio. Profesor: Luis Salazar Abejales. raíces. tierra vegetal. Como se puede observar el agregado ocupa el mayor volumen del concreto. este ingrediente es uno de los más abundantes en la corteza terrestre. la impresión de la lista de las categorías. I. El transporte se hará en vehículos apropiados para este tipo de trabajo. sacando automáticamente la incidencia con respecto del gasto de construcción y el importe base de las obras al neto y bruto. Pero en todo caso debe ser limpio. las excavaciones adicionales requeridas según ordene el Ingeniero Inspector y compactará las mismas. sea los eventuales análisis redactados precedentemente. Chacón S. 18. sin basura. teniendo a disposición sea las voces elementales de las listas de los precios abastecidas gratuitamente junto con el software. conscientes de la responsabilidad que implica como eslabones de esa cadena que sin disminuir su calidad. C. madera. Los precios unitarios. La compactación se hará en lo posible con material procedente de la excavación. se haga comparativo a escala nacional o internacional el producto ya sea un proyecto. investigación o servicio. piedras grandes u otros materiales perjudiciales. . En la fase proyectiva se integra la nueva gestión de las "sumas a disposición de la Administración" que permite evidenciar los gastos de la seguridad.

ÍNDICE * Introducción * Cómputos Métricos y Análisis * Análisis de Precio Unitario * Instalaciones Provisionales * Limpieza y Nivelación del Terreno * Trazado de la Obra * Procedimiento del Trabajo * Trazos Perpendiculares. especialmente cuando se requiere someterlo a un proceso de trituración. La resistencia a la flexión es fundamental en la utilización de madera en estructuras. * Losa Maciza * Losa Nervurada * Correas * Conclusión. . Hay que tomar en cuenta que a medida que se incrementa la resistencia del acero se reduce su ductilidad y que al aumentar la resistencia no varía el módulo de elasticidad. por lo que se vuelven más críticos los problemas de pandeo local de las secciones y global de los elementos. travesaños y vigas de todo tipo. como viguetas. * Análisis de Cargas y Transporte. cribado y/o lavado. * Excavaciones * Compactaciones.aunque no necesariamente él más barato.

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