COMPUTOS MÉTRICOS Y ANÁLISIS.

El objeto que cumplen los cómputos métricos dentro una obra son: - Establecer el costo de una obra o de una de sus partes. - Determinar la cantidad de material necesario para la ejecutar una obra. - Establecer volúmenes de obra y costos parciales con fines de pago por avance de obra. Los cómputos métricos son problemas de medición de longitudes, áreas y volúmenes que requieren el manejo de formulas geométricas; los términos cómputo, cubicación y metrado son palabras equivalentes. No obstante de su simplicidad, el cómputo métrico requiere del conocimiento de procedimientos constructivos y de un trabajo ordenado y sistemático. La responsabilidad de la persona encargada de los cómputos, es de mucha importancia, debido a que este trabajo puede representar pérdidas o ganancias a los propietarios o contratistas. ANALISIS DE PRECIO UNITARIO Es quizás el instrumento más confiable para la determinación del Costo de Reposición. El análisis consiste en desglosar en tres (3) grandes grupos, MATERIALES, EQUIPOS Y MANO DE OBRA (Además de agregar los Costos Administrativos y la Utilidad Empresarial). Lo más importante de un Análisis de Precios Unitarios es fijar el RENDIMIENTO de la obra, o sea la cantidad de obra que se ejecutará en un día o por la unidad de medida. Este parámetro es el más importante ya que todos los términos gravitarán en torno a este concepto ya que se define como UNIDAD para cada partida el Costo dividido entre el Rendimiento. Hay que ser cuidadosos en la determinación del factor que comprende las Prestaciones Sociales, Antigüedad, Cesantía, Vacaciones, Feriados etc., este dato depende en Venezuela generalmente del Contrato colectivo que Firma la Federación de Trabajadores de la Construcción y la Cámara de Industria de la Construcción y se expresa como un porcentaje que debe incrementar al Valor Unitario de la Mano de Obra. Ejemplo de Análisis de Precios Unitarios INSTALACIONES PROVISIONALES Consideramos instalaciones provisionales, aquellas que es necesario disponer para poder llevar acabo, en las debidas condiciones de seguridad y salud, los trabajos encargados, y una vez que hayan sido realizados, sea posible retirarlas. Es importante resaltar, que cuando se realiza un estudio sobre instalaciones provisionales, hay que tener en cuenta las ordenanzas que son preceptivas en una obra de edificación. No obstante, habrá que tener en cuenta los diversos tipos y fases de las obras, con el fin de adaptar a ellas dicha normativa con objeto de obtener resultados positivos frente a la prevención de accidentes. Estas instalaciones son: * Accesos * Vallado * Servicios higiénicos * Locales de descanso o alojamiento

marcando sobre ella los puntos o ejes en los que se van a encontrar los muros perpendiculares a esta. escombro. Los escombros producto de la limpieza del terreno. Cuando estos puntos se han medido en forma precisa a partir del alineamiento y se han marcado con lápiz sobre el hilo de la . Consiste en marcar sobre el terreno las medidas que tienen los planos arquitectónicos y estructurales. deben sacarse de la obra o colocarse en un lugar donde no estorben. cal para marcar en el terreno y nivel de manguera para fijar la altura de NPT. Si se encuentran raíces o restos de arboles deben quitarse completamente para no estorbar el proceso de la obra. Para esto se requiere de la siguiente herramienta y material. estacas de madera. Una vez hecho esto. que no debe moverse en tanto se realiza el trazado. se hará para preparar el lugar donde se va a construir. clavos. Si no hay construcciones junto. Es recomendable que el trazado se haga cuando menos entre tres personas y es necesario para llevar a cabo este trabajo lo siguiente. se toma como base esta colindancia. se toma como referencia alguno de los muros de las construcciones vecinas en caso de que las haya. 8% 12% 6m CERRAMIENTO DE AOBRA PROTECCION PEATONALES Talud adecuado Oficina y Gaceta PROTECCION Vaciado Acceso Trabajadores Zona Inestable Tipos de Instalaciones Provisionales LIMPIEZA Y NIVELACION DEL TERRENO. La limpieza del terreno. clavando dos estacas en sus extremos y tendiendo un hilo entre ellas. es necesario delimitar en forma precisa el terreno y tomar como referencia para el trabajo una de las líneas de colindancia. martillo maceta para clavar las estacas. Trazado de la Obra El trazado es el primer paso necesario para llevar a cabo la construcción. Así mismo se debe nivelar el terreno en el caso que existan montones de tierra o algún otro material. quitando de él basura. yerba. carretes de hilo. si es que el tamaño del terreno así lo permite.* Primeros auxilios * Señalización. • Cinta métrica o metro común. arbustos o restos de construcciones anteriores. Procedimiento de Trabajo Para hacer el trazado de la obra.

00 m. se colocan los hilos perpendiculares en cada uno de estos puntos. Las medidas más comunes para sacar escuadras son: § 3. Podrán ejecutarse por métodos manuales o mecánicos de acuerdo con las normas establecidas o las indicaciones de la Interventoría. así como las actividades que sea necesario realizar para reponer las condiciones antes existentes. o sea necesario excavar a una profundidad adicional. mediante el auxilio de una escuadra de madera o bien utilizando el método para trazos perpendiculares. EXCAVACIONES. toda clase de excavación necesaria para la construcción de las obras mostradas en los planos. Durante el progreso del trabajo puede ser necesario o aconsejable variar las dimensiones de las excavaciones mostradas en los planos. utilizando hilos de trazo. Trazos Perpendiculares: Es el trazo que forma un ángulo de 90 grados con una línea recta. La Entidad no reconocerá ningún exceso sobre las líneas especificadas. se reconocerá al Contratista a los precios unitarios fijados en el contrato para cada uno de los ítems de excavación. y baliza o estación total y prisma. Cuando las excavaciones presenten riesgos. incluyendo alteraciones o fracturas de materiales de fundación. será reparado por el Contratista a su costo. También se hará un estudio de las estructuras adyacentes para determinar y asumir los posibles riegos que ofrezca el trabajo.60 x 0. contenidas en las especificaciones o recomendadas por la Interventoría y cualquier variación en las cantidades como resultado de esos cambios. Antes de iniciar la excavación se precisará el sitio por donde pasan las redes existentes de servicios. Para este tipo de trazos en el terreno de construcción se tendrá que realizar escuadras. Cuando se emplee material de préstamo para lleno. serán por cuenta y riesgo del Contratista.colindancia o sobre el muro de la construcción vecina. éste será aprobado por el Interventor.00 x 4. Estas excavaciones y sobre-excavaciones deberán rellenarse con material aceptable. Para el trazo de espacios más grandes y para una mayor precisión se recomienda usar aparatos de topografía como transito. sus bordes deberán ser suficientemente resguardados por medio de .00 x 5. o que estén fuera de las líneas de excavación. Si los materiales encontrados a las cotas especificadas no son apropiadas para el apoyo de las estructuras o tuberías. Cualquier daño resultante de voladuras indiscriminadas. Si es necesario remover alguna de estas instalaciones se deberán desconectar todos los servicios antes de iniciar el trabajo respectivo y proteger adecuadamente las instalaciones que van a dejarse en su lugar. compactado y aprobado por el Interventor. Las excavaciones se ejecutarán como se especifica en este numeral de acuerdo con las líneas y pendientes que se muestran en los planos o como lo indique el Interventor. la excavación se llevará hasta donde lo ordene el Interventor.00 m. No se permitirán voladuras que puedan perjudicar los trabajos o estructuras vecinas. Sobre cada una de estas líneas deben tenderse nuevos hilos sostenidos por las estacas. § 0.80 x 1. Las excavaciones y sobre-excavaciones hechas para conveniencia del Contratista y las ejecutadas sin autorización escrita de la Interventoría. Esta parte comprende en general.

o bien removerse el material demasiado húmedo. obstaculizar la entrada a edificaciones. de espesor máximo. sea regando los préstamos. Si no hubiese una distribución uniforme de la humedad en cada capa. escombros. en su mayor dimensión. las pasadas adicionales del equipo de compactar que fuesen necesarias.vallas. y/o después de colocar el material en el relleno y antes de compactarlo. en su mayor dimensión. Para facilitar el drenaje de las aguas de lluvia y reducir las posibles interrupciones de los trabajos por tal causa. u otros materiales que obstruyan la misma.60 m libre de tierra excavada. COMPACTACIONES. Para una debida compactación del material. Si más del 25% del material a compactar es mayor de 15 cm. El Contratista suministrará el agua. no deberá mezclarse el afirmado con los demás materiales que se puedan extraer con el fin de buscar su futura reutilización. deberá humedecerse o escarificarse previamente. Si el contenido de humedad de alguna capa fuese mayor que el indicado. . A cada lado de la zanja se deberá dejar una faja de 0. bolsillos o capas. se colocará en capas continuas de 60 cm. las capas podrán disponerse en forma tal que tengan una pendiente entre el 2% y el 5% medida del centro hacia los lados. Si el contenido de humedad de alguna capa fuese insuficiente. Durante la noche el área de riesgos potenciales quedará señalizada por medios luminosos y a distancias suficientes para prever el peligro. necesaria a tal fin. de espesor máximo. Al hacer excavaciones en zonas pavimentadas. de textura o gradación diferente a las del material que los envuelve. cada capa deberá contener el porcentaje óptimo de humedad. el Inspector podrá autorizar su compactación. El material de las excavaciones se depositará evitando. Se eliminarán las acumulaciones de agua que a juicio del Inspector pudiesen perjudicar la adherencia de la compactación. a cuyo fin podrán pasarse arados y escarificadores. deberá suspenderse esta operación y añadirse el agua necesaria. tubos. La superficie de asiento de cualquier capa deberá estar suficientemente húmeda e irregular para permitir una adherencia adecuada con la capa sucesiva. Sin embargo. se pasaran arados antes de compactarla. cables. Cuando menos del 25% del material a compactar es mayor de 15 cm. Se evitará la formación de lentes. en todo momento. que resulten en las zanjas con motivo de la construcción o reemplazo de redes para servicios públicos. a sus expensas. se colocará en capas continuas y sensiblemente horizontales de 20 cm. igualmente las tuberías. si lo considera prudente. deberá posponerse su compactación hasta que se hubiese secado lo suficiente. El Inspector indicará la distribución de los materiales de préstamo. condulines (u otros que a juicio de éstas se consideren de provecho). en cuyo caso el Contratista deberá efectuar. Los materiales resultantes de las excavaciones son propiedad de La Entidad. en caso contrario.

se hará la primera parte de la compactación con arena o granzón formando una capa no mayor de la necesaria para resistir el peso del equipo. debiendo existir una superposición mínima de 30 eras. cada 80 cm en cada sentido de armado. Se recomienda especial atención a la forma de la correa. y el cuarto es el peso específico del hormigón armado | La operación debería resultar en kilogramos. teniendo en cuenta que el peso de la cubierta. el equipo de transporte y de riego del material deberá seguir rutas alternadas sobre la terraza evitando la formación de huellas profundas. una carga (sin peso propio) de 260 kg/m2 y una sobrecarga de 100 kg/m2| Y en segundo lugar analizaremos las cargas por metro lineal de una cualquiera de las correas del sector de cubierta central. | O sea. Las que se hubiesen formado. pero lo que está implícito es el hecho de estar realizando el análisis de un metro cuadrado de losa. La losa L1 es maciza y la losa L2 tiene nervios de 10 x 30 cm. tomar los datos del EJERCICIO 7. entre dos pasadas sucesivas. deberán ser debidamente rellenadas y niveladas. Es una losa de 10 cm de espesor. | | | | Losa maciza | Comencemos con la losa L1. Sumados a las cargas anteriores. incluyendo la sobrecarga. que se ve en el corte esquemático.Deberá evitarse una posible sobre-compactación del material y la formación de las grietas consiguientes. Es conveniente. mantener al material por compactarse con un contenido de humedad ligeramente inferior al óptimo. el peso de esa losa es de 600 kg/m2 | Losa Nervurada . Análisis de cargas y Transporte | Por unidad de superficie . considerando el peso propio en cada caso.Sobre vigas | Sobre esta planta analizaremos las cargas por metro cuadrado de cada una de las losas de hormigón armado.00 m x 2400 kg/m3 = 240 kg/m2 | Si observamos esta operación veremos que los tres primeros términos corresponden al volumen de un metro cuadrado de losa. L1 y L2. es de 80 kg/m2. Para ello deberán observarse las siguientes precauciones: el equipo de compactación no deberá pasarse mayor número de veces que el necesario para obtener el peso unitario que especifique el Inspector.00 m x 1.10 m x 1. pero ambas losas con el mismo tipo de cubierta. Cuando sea preciso compactar terrenos húmedos que no soporten el peso de los equipos.10 m3 de hormigón en cada m2 de losa. por lo tanto a las cargas ya calculadas debemos agregar el peso propio | peso propio = 0. Si queremos operar correctamente se debería anotar | | que se lee 0.

| ¿Cómo se estipula el peso propio? La forma más acertada es estimando las dimensiones. y los nervios.30 m | 0.160.30 m | 0.80 m x 0.80 m x 0.Y será más acertado trabajar sobre el módulo de la losa. sin temor a equivocarnos. en razón de que la separación entre correas es de un metro.077 m3 | | que es el mismo calculado anteriormente | Para completar esta parte del ejercicio calculamos el peso propio de la losa | peso propio = 0.8 m + 0. con sus medidas. | Este dibujo muestra la losa desde abajo. | volumen completo | 0. y luego se resta el casetón.7 m + 0. que es un volumen constante en toda la superficie.077 m3 | | | Veamos si por el otro camino el resultado es igual. Ésta es una losa armada en dos direcciones. Tendremos en cuenta un módulo.El volumen se puede determinar por dos caminos diferentes.147 m3 | | -----------. así lo indica el símbolo. que recibe "cincuenta centímetros" de cargas de cada lado.64 m2 | | ¿Cómo haremos la suma? Identificando las partes. I. el peso del mismo es de 17. | volumen de la capa de compresión | 0. ¿Porqué? Porque el enunciado dice que la separación entre nervios es esa medida. pero no el peso propio de la correa. Ello quiere decir que los nervios están hacia los dos sentidos de la planta.N.224 m3 | volumen del vacío | 0.8 m + 0.032 m3 | volumen de los nervios | 0. Podemos decir.P. | El peso de cubierta que incide sobre cada correa es simple de calcular.045 m3 | | | ---------------| El volumen de hormigón que hay en 0.12 m3/m2 x 2400 kg/m3 = 288 kg/m2 | La carga total de esta losa será de 648 kg/m2 | Correas Ahora realizaremos el análisis de cargas sobre una de las correas del sector central. La capa de compresión.05 m x (0.Para calcular el peso propio es necesario conocer el volumen y el peso específico del material. es decir 0. Supongamos que sean perfiles metálicos normalizados. Nuestro módulo será cuadrado. Si empleamos un perfil I o doble te de 16 cm de altura. a razón de 80 kg/m2 serán 80 kg/m.Para analizar el peso propio de la losa L2 debemos recurrir a la imaginación.| La diferencia | 0. de 80 cm de lado. o sea. el de la suma de las partes y el de la resta de los vacíos. considerando como tal a la unidad que se repite. valor que incluye la sobrecarga. ¿En qué consiste? Se calcula el volumen del módulo completo. Y llamamos separación a la distancia entre ejes de nervios.64 m2 | 0.64 m2 de losa | 0. que soportan una cubierta de 80 kg/m2. que se repiten rítmicamente. formada por nervios y espacios entre nervios. o sea que cada metro lineal de correa soporta 1 m2 de cubierta. en este caso de 80cm x 80cm.70 m x 0. sin considerar el hueco del casetón.35 m | 0.7 m) x 0.9 kg/m | .70 m x 0. de unos 15 cm.05 m x 0. para “verla” en el espacio. Elegimos un perfil de una altura que sea 1/20 de la luz.

Ingeniería Civil. | La carga por metro lineal de cada correa será de 97. El principio básico no se ha alterado. gracias al mayor conocimiento de los mecanismos de transporte de líquidos y gases agresivos en el concreto. Se requiere. Aéreo: . consecuentemente. los cuales generan reacciones expansivas que destruyen el concreto de recubrimiento y protección de la armadura. es decir.9 kg/m ÷ cos 30. carreteras o autopistas. atacando principalmente el concreto y secundariamente el acero de refuerzo. que sirven de soporte para el desarrollo de otras actividades y su funcionamiento necesario en la organización estructural de la ciudad. permiten evaluar la vida útil de una estructura expresada en número de años y ya no en criterios subjetivos del tipo “más o menos adecuada” para un cierto grado de exposición. no son agresivos para el concreto. líneas de ferrocarril y puentes). que hacen posible asociar en el tiempo los modelos matemáticos que expresan cuantitativamente esos mecanismos y. utilizado habitualmente como sinónimo de Obra Pública por haber sido el estado el encargado de su construcción y mantenimiento. tanto de la resistencia del concreto. La resistencia de la estructura de concreto reforzado dependerá.20 m ÷ 2 m) = 30. conocer. Los principales agentes agresivos de la armadura. que contribuyen a la reducción del pH y al consecuente riesgo de despasivación de la armadura. Terrestre: vías (caminos. El vocablo.9 kg/m está apoyada sobre un metro real de correa. Las infraestructuras de Transporte.9 kg/m. Cualquiera de las dos que se deteriore. en razón de la utilidad pública y de los costes de ejecución. o sea que su ataque no es deletéreo. pero esta correa no es horizontal.96 = 114.17 kg/m | Con esto terminamos el ejercicio | INTRODUCCIÓN El estudio de la durabilidad de las estructuras de concreto armado y pretensado ha evolucionado durante los últimos años. Por lo tanto. a pesar de que no existe una normalización al respecto. conocer el concreto y la estructura. la proyección sobre el plano horizontal será de 97. | Para conocer el ángulo de inclinación recurrimos a la trigonometría.96º | Si la carga de 97. | Ángulo = arctg (1. evaluar y clasificar el grado de agresividad del ambiente y. estableciendo entonces una correspondencia entre ambos. por un lado. como los ácidos. Marítimo: puertos y canales. el gas carbónico CO2 y los cloruros Cl-. INFRAESTRUCTURA Se denomina infraestructura urbana (según etimología Infra = debajo) a aquella realización humana diseñada y dirigida por profesionales de Arquitectura. comprometerá la estructura como un todo. así como los sulfatos y la reacción álcalia-gregado. es necesario y conveniente una separación nítida y la consecuente clasificación entre ambientes preponderantemente agresivos para la armadura y para el concreto. etc. actúan en conjunto. como de la resistencia de la armadura. por otro. generalmente elevados. entre la agresividad del medio y la durabilidad del concreto de la estructura. Por otro lado los agentes agresivos para el concreto.Puedes consultar la tabla de perfiles doble te accionando la tableta junto a la planta.

5%). Una construcción u obra puede concebirse como un sistema. encerrar un espacio. Todos estos subsistemas interactúan de manera que en su diseño debe tenerse en cuenta la relación que existe entre ellos. Redes de telefonía fija Redes de televisión de señal cerrada Repetidoras Centralitas Fibra óptica Celdas de Telefonía Celular Las infraestructuras de Usos. | | | | | Las resistencias en compresión y tensión son prácticamente idénticas y pueden hacerse variar dentro de un intervalo bastante amplio modificando la composición química o mediante trabajo en frío. Hay que tomar en cuenta que a medida . Redes de electricidad: alta tensión. Una estructura puede concebirse como un sistema también. transformación. incineradoras. Redes de desagüe: Alcantarillado o saneamiento y Estaciones depuradoras. como en los muros de contención. poniendo en riesgo la salud y bienestar de las comunidades afectadas. que puede ser: salvar un claro. las de acondicionamiento de aire y los elevadores.aeropuertos. distribución. gasoductos. Las grandes obras de infraestructura. | ESTRUCTURAS DE ACERO. tales como mantener el costo dentro de límites económicos y satisfacer determinadas exigencias estéticas. dureza y resistencia. baja tensión. Redes de combustibles: oleoductos. muchas veces generan impactos sociales y ambientales. vertederos. Aleación de hierro y carbono (éste último entre 0. rigidez y ductilidad. el estructural. Lo que proporciona cualidades de maleabilidad. mediana tensión. ESTRUCTURAS DE CONCRETO. etc. el acero es el que tiene mejores propiedades de resistencia. tratamiento y distribución. Las infraestructuras sanitarias. Redes de reciclaje: Recogida de residuos. no puede confiarse que el lograr la solución óptima para cada uno de ellos conduzca a la solución óptima para el edificio en su conjunto. las instalaciones eléctricas. deben satisfacerse otros requisitos. Las infraestructuras de Telecomunicaciones. tanques o silos. como sucede en los distintos tipos de edificios. distribución y Alumbrado público. Redes de agua potable: embalses. eólicas. Otras fuentes de energía: presas. | | | Así. entendiéndose por sistema un conjunto de subsistemas y elementos que se combinan en forma ordenada para cumplir con una determinada función. nucleares. Un edificio. Vivienda Comercio Industria Salud Educación Recreación etc. Además. como en los puentes. De los materiales comúnmente usados para fines estructurales. Las infraestructuras energéticas. Su eficiencia estructural es además alta debido a que puede fabricarse en secciones con la forma más adecuada para resistir la flexión. es decir. depósitos. por ejemplo. compresión u otro tipo de solicitación. térmicas. La estructura debe cumplir la función a la que está destinada con un grado razonable de seguridad y de manera que tenga un comportamiento adecuado en las condiciones normales de servicio. está integrado por varios subsistemas: el de los elementos arquitectónicos para encerrar espacios.5 y 1. las sanitarias. o contener un empuje. concentradoras. como un conjunto de partes o componentes que se combinan en forma ordenada para cumplir una función dada.

En muchos casos la buena resolución del encuentro entre piezas da un sello propio a la estructura. Por ello. La posibilidad de ser atacado por la corrosión hace que el acero requiera protección y cierto mantenimiento en condiciones ambientales. El costo y los problemas que se originan por este aspecto son suficientemente importantes para que inclinen la balanza hacia el uso de concreto reforzado en algunas estructuras que deben quedar expuestas a la intemperie. Otra ventaja del acero es que su comportamiento es perfectamente lineal y elástico hasta la fluencia.que se incrementa la resistencia del acero se reduce su ductilidad y que al aumentar la resistencia no varía el módulo de elasticidad. donde no existen problemas de pandeo. etc. Cada forma de unión corresponde a ciertas exigencias específicas. en las estructuras normales la resistencia de los aceros no excede de 2500 kg/cm2. Estos elementos no pasan desapercibidos. con los elementos arriostrantes. utilizando colas para fijarlas entre sí. no hay comparación con la solidez y seguridad que brindan los herrajes bien diseñados y correctamente ejecutados. de la cubierta. generalmente metálicos. Debemos aclarar que el concepto de construcción en madera sin herrajes y casi artesanal. requiere de especial cuidado para que sean capaces de transmitir las solicitaciones que implica su funcionamiento estructural. además en combinación con madera. especialmente en el sistema de columna y viga. La alta ductilidad del material permite redistribuir concentraciones de esfuerzos. mampostería y otros. primero entre ellos el concreto reforzado y el presforzado. aunque en acero podría lograrse una estructura más ligera y de menor costo inicial. En la construcción esto sólo es posible en uniones que transmiten esfuerzos a la compresión. y especialmente su alta resistencia en tensión. Su armado requiere el cuidadoso ensamble de piezas de madera en ángulos de lo más diversos. . Coeficientes de variación del orden de 10 por ciento son típicos para la resistencia y las otras propiedades. no es incorrecto. cuidando que las dimensiones de los elementos de transmisión. mientras que para refuerzo de concreto. En muchos casos. Se pueden diferenciar las uniones a nivel del entrepiso. estas uniones quedan a la vista y van formando parte del espacio construido. En la mueblería generalmente las uniones se resuelven ensamblando madera con madera. estén en una relación adecuada a la sección de los elementos de madera. además de resolver un problema técnico deben ser pensados como un elemento más del diseño arquitectónico o como detalle decorativo. soldadas o atornilladas en la actualidad. se emplean con frecuencia aceros de 6000 kg/cm2 y para presfuerzo hasta de 20000 kg/cm2. pero desde el punto de vista estructural. La continuidad entre los distintos componentes de la estructura no es tan fácil de lograr como en el concreto reforzado. Las extraordinarias cualidades estructurales del acero. En la mayoría de los casos la resolución adecuada de estas uniones caracteriza la calidad de la construcción. y el diseño de las juntas. con las fundaciones. por lo que se vuelven más críticos los problemas de pandeo local de las secciones y global de los elementos. | ESTRUCTURA DE MADERA Las estructuras de entramados de madera están conformadas por elementos de madera entrelazados entre sí. las propiedades estructurales del acero tienen generalmente poca variabilidad. han sido aprovechadas estructuralmente en una gran variedad de elementos y materiales compuestos. Según la relación de esfuerzos entre las piezas deberá elegirse el sistema más adecuado. Tipos de Aceros y su resistencia. La mayoría de las uniones estructurales deben ser resueltas empleando herrajes metálicos o conectores especiales. lo que hace más fácilmente predecible la respuesta de las estructuras de este material. plásticos. como puentes y ciertas obras marítimas. Por ser un material de producción industrializada y controlada.

por lo que la solución del apoyo debe considerar la transmisión de carga . Esta circunstancia obliga a introducir en las estructuras ortogonales -como son por lo general las de las edificaciones. tengan la rigidez suficiente para transmitir en forma uniforme los esfuerzos horizontales a todas las columnas. sector donde se acumula humedad por condensación. Los elementos empotrados son fácilmente atacados por hongos y otros depredadores en los puntos en que están en contacto ambos elementos. Ambos sólo se diferencian en la forma en que se relacionan con su base de apoyo. sismos u otro tipo de fuerza lateral. sino que también es importante el anclaje de diagonales y diafragmas (arriostramientos). La madera es afectada por la pudrición cuando está en contacto con humedad y con el aire. o sea en el sector en que emerge del empotramiento. entramados de entrepiso y de techo. se pueden reducir sustancialmente. ya que ésta penetra con facilidad en la madera en el sentido de las fibras (longitudinal). Esto requiere que las piezas sean resistentes a la humedad debido a que la solución elemental está constituida por un cimiento de hormigón en el cual se inserta el pilar o columna. En estos puntos es recomendable interponer varias capas de fieltro embreado entre la madera y el herraje metálico. No sólo deben resolverse adecuadamente los encuentros entre columnas y vigas.APOYOS Y ANCLAJES Aspectos generales Para una mayor claridad en la clasificación y estudio de los sistemas constructivos es conveniente diferenciar las estructuras empotradas en la base con las que van unidas por medio de articulaciones o rótulas. Apoyos y anclajes empotrados Requieren de una unión rígida en su base que generalmente sólo es posible lograr por medio del empotramiento de los pilares. siendo 80 cm el mínimo recomendable para estructuras livianas.elementos diagonales o diafragmas rígidos para lograr estabilidad frente a las solicitaciones de vientos. Esto en muchos casos no es así. La profundidad del empotramiento estará en relación a la altura del pilar y a la carga que estará soportando. las uniones entre dos piezas de madera. Es necesario para lograr esto que los planos horizontales. SISTEMA COLUMNA/VIGA ARTICULADO En una estructura diseñada adecuadamente para resistir cargas horizontales.es evitar el contacto directo de la madera con la base húmeda. los pilares deberían transmitir solamente cargas verticales de compresión. motivo por el cual debe colocarse en forma de diagonales en cruz. La característica del ‘Sistema Columna/Viga’ es precisamente que la unión del conjunto estructural con su base de sustentación se logra por medio de una articulación o rótula que consiste generalmente en un herraje metálico. Por este motivo distinguimos un sistema de vigas y columnas empotrado y un sistema de vigas y columnas rotulado. Apoyos y anclajes articulados En general. ya sean directamente entre ellas o por medio de un herraje metálico. Es recomendable que la madera quede por lo menos a 20 cm sobre el nivel de la tierra. También debe evitarse el contacto de la madera con el metal en la superficie inferior de la base de apoyo. se consideran desde el punto de vista estructural como uniones articuladas. Esta diferencia determina el sistema de arriostramiento del conjunto de la estructura. Estos pueden ser de madera como también de metal. La ventaja de este sistema es que los arriostramientos que deben insertarse en los planos verticales del conjunto estructural. Un factor importante a tener en cuenta en el diseño de estos herrajes -cuando los pilares se encuentran expuestos a la intemperie. En este caso generalmente se usa hierro en barras que sólo trabaja a la tracción.

o sea en el sentido de la fibra de la madera. 18. Chacón S. Todos los herrajes de los apoyos requieren de uno o varios elementos de anclaje que irán embutidos a la base de hormigón. UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LOS LLANOS OCCIDENTALES “EZEQUIEL ZAMORA UNELLEZ COMPUTOS MÉTRICO Integrantes: Janina A. especialmente si van insertados en la madera.vertical y absorber los posibles esfuerzos laterales provenientes de vientos y sismos. Su dimensión y profundidad deberá someterse a cálculo. Muchas veces se utilizan para estas piezas acero común revestido con pinturas anticorrosivas. Construcción Civil. Mayo 2011 UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LOS LLANOS OCCIDENTALES “EZEQUIEL ZAMORA UNELLEZ . es necesario que estos herrajes sean de acero galvanizado o de acero inoxidable.953. gran cantidad de columnas están en el interior de la edificación y sólo algunas expuestas a la intemperie. Profesor: Luis Salazar Abejales. I. cuya solución evite el contacto directo de la madera con la humedad y también el contacto del metal con la madera en la parte inferior. que cumplen muy bien su cometido pero cuya protección en el tiempo es limitada. Por su estrecho contacto con el hormigón y con la tierra húmeda.470 IV Semestre. En un sistema de columna y viga. C. Estas últimas requieren de un cuidadoso diseño.

tierra vegetal. . I. Profesor: Luis Salazar Abejales. En la fase proyectiva se integra la nueva gestión de las "sumas a disposición de la Administración" que permite evidenciar los gastos de la seguridad. Pero en todo caso debe ser limpio. sacando automáticamente la incidencia con respecto del gasto de construcción y el importe base de las obras al neto y bruto. El transporte se hará en vehículos apropiados para este tipo de trabajo. Chacón S. Para proyectos que hay que contractar con el método de la oferta a precios unitarios. investigación o servicio. Mayo 2011 INTRODUCCIÓN El cómputo métrico se puede hacer prescindiendo de la redacción de la lista precios del proyecto o de cualquier otro data base intermedio. teniendo a disposición sea las voces elementales de las listas de los precios abastecidas gratuitamente junto con el software. no solo para facilitar la formación del presupuesto sino que es también porque es un documento de contrato. C. sin basura. conscientes de la responsabilidad que implica como eslabones de esa cadena que sin disminuir su calidad. sea los eventuales análisis redactados precedentemente. la impresión de la lista de las categorías.470 IV Semestre. se haga comparativo a escala nacional o internacional el producto ya sea un proyecto. los últimos 15 cm. Como se puede observar el agregado ocupa el mayor volumen del concreto. construcción. Los precios unitarios.953. 18. este ingrediente es uno de los más abundantes en la corteza terrestre. hasta la rasante prevista con material apropiado.INFRAESTRUCTURA Integrantes: Janina A. Construcción Civil. las excavaciones adicionales requeridas según ordene el Ingeniero Inspector y compactará las mismas. madera. La compactación se hará en lo posible con material procedente de la excavación. piedras grandes u otros materiales perjudiciales. CONCLUSIÓN El desarrollo de la infraestructura es un requisito imprescindible para todos los países ya que fomenta la comunicación entre regiones al reducir los costos y tiempos de transporte para facilitar el acceso a mercados distantes y así impulsar la generación de empleos. En excavaciones a máquina para zanjas o fundaciones. raíces. se excavarán a mano.

ÍNDICE * Introducción * Cómputos Métricos y Análisis * Análisis de Precio Unitario * Instalaciones Provisionales * Limpieza y Nivelación del Terreno * Trazado de la Obra * Procedimiento del Trabajo * Trazos Perpendiculares. por lo que se vuelven más críticos los problemas de pandeo local de las secciones y global de los elementos. travesaños y vigas de todo tipo. Hay que tomar en cuenta que a medida que se incrementa la resistencia del acero se reduce su ductilidad y que al aumentar la resistencia no varía el módulo de elasticidad. .aunque no necesariamente él más barato. especialmente cuando se requiere someterlo a un proceso de trituración. como viguetas. * Excavaciones * Compactaciones. * Losa Maciza * Losa Nervurada * Correas * Conclusión. cribado y/o lavado. * Análisis de Cargas y Transporte. La resistencia a la flexión es fundamental en la utilización de madera en estructuras.

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