INFORME DE ESTUDIO DE VIABILIDAD

PROYECTO :TROCHA CARROZABLE: ACCOACCO - PHALLA

UNIDAD EJECUTORA UBICACION : FONCODES ZONAL CUSCO : COMUNIDAD DISTRITO PROVINCIA DEPARTAMENTO : Accoacco Phalla : Sicuani : Canchis : Cusco

Cusco Octubre 2005

ANEXO11 .- ESTRUCTURA DEL PERU DEL PROYECTO ESTRUCTURA DEL PERFIL DE PROYECTO INFRAESTRUCTURA SOCIAL Y ECONOMICA 1.- ASPECTOS GENERALES 1.1.- NOMBRE DEL PROYECTO Crianza, Industrializacin y comercializacin del cuy 1.2.- NOMBRE DE LA EMPRESA CUY RICO 1.3.- DIRECCION DE LA EMPRESA a) Ubicacin Regin Departamento Provincia Distrito Localidad : Sierra : Cusco : Anta, Cusco : Anta, Saylla : Izcuchaca, tipon

El cuy (Cavia porcellus) tambin conocido como cobayo o cur es un mamfero roedor originario de la zona andina de Per, Colombia, Ecuador y Bolivia, constituye un producto alimenticio de alto valor nutricional que contribuye a la seguridad alimentaria de la poblacin rural de escasos recursos. En el Per, pas con la mayor poblacin y consumo de cuyes, se registra una produccin anual de 16 500 toneladas de carne proveniente del beneficio de ms de 65 millones de cuyes, producidos por una poblacin ms o menos estable de 22 millones de animales criados bsicamente con sistemas de produccin familiar. Por su capacidad de adaptacin a diversas condiciones climticas, los cuyes pueden encontrarse desde la costa o el llano hasta alturas de 4 500 metros sobre el nivel del mar y en zonas tanto fras como clidas. Las ventajas de la crianza de cuyes incluyen su calidad de especie herbvora, su ciclo reproductivo corto, la facilidad de adaptacin a diferentes ecosistemas y su alimentacin verstil que utiliza insumos no competitivos con la alimentacin de otros monogstricos. Las investigaciones realizadas en el Per han servido de marco de referencia para considerar a esta especie como productora de carne. Segn el censo agropecuario de 1994, la poblacin de cuyes alcanz la cifra de 6 884 938 animales, aunque informaciones recientes del MINAG, sealan que se cuenta con alrededor de 22 millones de animales, lo que equivaldra en toneladas a 17,600 - 18,700 t.m. de carne, cantidad similar a la producida por los ovinos. Entre las especies utilizadas en la alimentacin del hombre andino, sin lugar a dudas el cuy constituye el de mayor popularidad. La crianza de este animal es importante por cuanto representa un gran potencial de desarrollo para aquellas familias minifundistas que disponen de poco espacio para criar otras especies mayores (vacunos, ovinos, caprinos, etc.), facilitndose su crianza por

cuanto generalmente la realizan en la cocina del hogar. Adems, de sus bajos costos de produccin y rpido retorno econmico a diferencia de otras especies. El departamento de Cajamarca cuenta con 13 provincias, 127 distritos, mas de mil caseros, 330 empresas comunales de Servicios Agropecuarios, 4 Juntas de Usuarios, 53 Comisiones de regantes, 393 Comits de regantes, 96 Comunidades Campesinas y 2 Comunidades Nativas; en un territorio con diversidad topogrfica, 18 pisos ecolgicos que lo caracterizan como una regin interandina, con altitudes de 175 a 4496 m.s.n.m. Segn la Direccin de Informacin agraria el 75% de la poblacin rural de la Regin Cajamarca cra cuyes. Entre las especies utilizadas en la alimentacin del poblador cajamarquino tanto de las reas: rural y urbana, sin lugar a dudas el cuy constituye el de mayor popularidad. Este pequeo roedor est identificado con la vida y costumbres de la sociedad campesina, es utilizado tambin en medicina y hasta en rituales mgico-religiosos. Existen varias limitantes en el desarrollo del sector; as tenemos que el 95% se encuentra bajo el sistema de crianza familiar, esta es de forma casera y son alimentados con residuos de cocina y/o con algn forraje, por tanto presentan bajos ndices de produccin y productividad; mientras que el 5% son criados en un sistema comercial y familiar-comercial. Otra limitante es la poca definicin de su mercado, el cual se presenta frgil y estacional supeditndose el consumo de carne de cuy a festividades (INEIA 2006). Cajamarca ostenta un rcord nacional al producir tres millones de cuyes de los 65 millones producidos en todo el pas. Cabe sealar que la carne de este animal tiene 21 por ciento de protenas y casi cero de colesterol. En la actualidad la crianza de cuyes es y seguir siendo, una de las principales fuentes de ingreso de las familias campesinas de nuestra Regin, a pesar de ello sus ndices productivos son bajos: fertilidad 70%, n de cras por parto de 1.5 gazapos, mortalidad 25%, bajo incremento de peso, elevada consaguinidad, adems de no contar con las instalaciones adecuadas para su crianza, utilizacin de alimentos que no cubren los requerimientos nutricionales de los animales en cada uno de sus etapas de desarrollo, manejo reproductivo inadecuado, carencia de programas especiales de seleccin y mejoramiento, presencia de animales criollos. Estos factores no permiten que la actividad sea rentable a pesar que existen demandas locales, regionales e internacionales. An as, se puede apreciar que esta actividad productiva, est entrando a una nueva etapa que es la de constituirse en una alternativa alimenticia de gran valor nutricional ya no solo en nuestro pas, sino tambin fuera de l. Bajo esta perspectiva la explotacin y comercializacin de esta especie animal representa una oportunidad de inversin, y consecuentemente Cajamarca tendra una enorme ventaja, lo cual llevara al fortalecimiento de la cadena productiva del cuy y con ello las instituciones pblicas y privadas tendran el compromiso de proporcionar el soporte tcnico, para garantizar la calidad gentica de los pies de cra a los futuros empresarios, as como la de poder cubrir la demanda de la carne del cuy. Hoy en da, existe una gran demanda insatisfecha no solo de carne sino tambin de pies de cra pero se carece de registros genticos en los diferentes centros productores de cuyes del mbito de accin del proyecto, que garanticen su calidad, herramienta esencial para poder evitar la consanguinidad y as poder realizar el adecuado mejoramiento de los planteles.

c)

Estudio de Mercado Costos Horizonte del proyecto

El horizonte de evaluacin para este tipo de proyecto es la vida econmica del mismo, estimado en 10 aos a partir de la conclusin de la obra. La propuesta se enmarca dentro de los lineamientos tcnicos, sociales y econmicos, donde la demanda efectiva radica en solucionar el problema de integracin vial de los centros poblados de Accoacco Phalla con el resto del distrito de Sicuani y la regin por un lado y por La vida til radica en el mantenimiento constante las experiencias obtenidas en otras latitudes con similitud de caractersticas las que se toman como parmetros, las mismas que son tomadas por el Ministerio de Transportes Anlisis de Demanda Caractersticas de la demanda otro lado la interconexin con el corredor Puno Cusco, con la finalidad de mejorar los niveles de vida de los beneficiarios del Proyecto se establecer condiciones para un intercambio ms fluido de los productores comunales con el resto de la zona. En cuanto a la proyeccin de la demanda del servicio de transporte vehicular esta se incrementa por agentes externos como el incremento del turismo al contarse con nuevas vas adecuadas de transporte, dado a que la comunidad cuenta con un gran potencial turstico debido a la presencia de aguas termales en la comunidad., por lo que la demanda ser mayor y estar en funcin del incremento de la poblacin.

Rendimiento y Produccin La variable de RENDIMIENTO Y PRODUCTIVIDAD esta constituido en un factor determinante para el incremento de reas de cultivo, puesto que existen reas de terrenos que no se incorporan a la actividad agrcola, por razones obvias, dicha demanda es proyectada en 10 aos. La poblacin demandante es una de las variables que hay que tomar en cuenta en el horizonte del proyecto con una tasa de crecimiento anual de 1.5 %, tomndose en consideracin la integridad de habitantes los centros poblados del distrito de Sicuani, por otra parte se evitara la migracin de las comunidades beneficiarias hacia la ciudad, la proyeccin de la demanda es la siguiente. Anlisis de Oferta Caractersticas de la Oferta

Mediante este anlisis se determina la oferta de vas de intercomunicacin existentes en la zona de la demanda de acuerdo al diagrama vial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Cusco no existe una oferta inmediata que permita satisfacer la demanda que nos ocupa Proyeccin de la oferta Se espera superar el costo de la inversin dentro de los 10 aos comprendidos en el horizonte del Proyecto con incremento de la produccin agrcola debido principalmente a la facilidad de acceso a los mercados locales y centros de comercio mas importantes como el Cusco, Calca y Quillabamba, etc. 1.4.- PARTICIPACIN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS BENEFICIARIOS La necesidad de contar con una va carrozable que permita a los beneficiarios un fcil acceso a los mercados locales ms importantes para potenciar su produccin y comercializar sus productos hace que las autoridades y beneficiarios en forma conjunta con los poblados mencionados y anexos colindantes propongan la Construccin de la trocha carrozable de integracin que una a los poblados de la zona del mbito del proyecto al distrito de Sicuani que permite acceder a las ciudades del Cusco, Corredor Cusco Puno, beneficiando a gran parte de la poblacin que se encuentra ubicado a lo largo del eje de la carretera. Los poblados de la comunidad de Accoacco Phalla, se sostienen con una actividad econmica que esta orientada netamente a la agricultura en niveles de autoconsumo, cuyos excedentes se comercializan en la ciudad de Sicuani. Los beneficiarios del distrito de Sicuani y en especial de la comunidad de Accoacco Phalla y de la zona de influencia del Proyecto se pronuncian manifestando que dicho proyecto es de prioridad para esta zona que se encuentra en pobreza extrema, as mismo se encargaran de garantizar el mantenimiento y operacin de la carretera vecinal, asegurando la sostenibilidad del proyecto, los documentos que sustentan y garanticen lo concertado forman parte del estudio definitivo mediante las actas suscritas. 1.5 MARCO DE REFERENCIA La ejecucin del presente Proyecto se encuentra anexo al eje troncal de desarrollo socio econmico del corredor Cusco Puno. Es competencia de las Municipalidades promover, agresivas polticas orientadas a generar productividad y competitividad en las zonas urbanas y rurales de acuerdo al Inc. 2.4, Art. 86 de la Ley N 27972 Nueva Ley Orgnica de Municipalidades, por lo que se gestiona la Construccin de la Carretera Accoacco Phalla.

Dentro del contexto Provincial y Regional, el presente contribuir a mejorar el abastecimiento de los productos en los mercados de consumo masivo. Dentro del contexto Local, se impulsar al desarrollo de los productores agrcolas, disminuyendo sus costos operativos, ampliando la frontera agrcola y ganadera y potencialmente fomentando el turismo vivencial y receptivo, y beneficiando tambin a los comerciantes que visitan la zona. Por estas razones se plantea la urgente construccin de la trocha carrozable Accoacco Phalla. II.- IDENTIFICACIN 2.1.DIAGNOSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL Con la ejecucin de la trocha carrozable no se afecta en absoluto a otros servicios bsicos en la actualidad se viene coordinado con el Municipalidad de Sicuani La comunicacin entre los pobladores de las comunidades de Acco acco Phalla y la ciudad de Sicuani se realiza mediante el camino de herradura, desde el sector de Molinoccatta, hasta la propia comunidad 2.2.OBJETIVOS DEL PROYECTO Como en toda carretera tenemos Objetivo General Acceso a los mercados locales de los productores de la zona coadyuvando al desarrollo socio econmico de los pobladores beneficiados directa e indirectamente mejorando el nivel de vida Objetivo Especifica Construccin de la trocha carrozable en una longitud de 7.00 Km. A nivel de trocha carrozable con obras de arte necesarios; en nmero reducido por falta de presupuesto 2.4.ALTERNATIVAS DE SOLUCION Debido a la falta de opciones de viabilidad y de agentes ofertantes del servicio, la nica alternativa es la Construccin de la trocha carrozable a nivel de plataforma En lo futuro se debe construir y/o mejorar las obras de arte y drenaje para el buen funcionamiento de la va

COMENTARIO Los beneficiarios debern atender en su mantenimiento mediante faenas comunales El diseo seleccionado esta en funcin de las Normas Peruanas de diseo de carreteras las propuestas tcnicas se han optado tomando en cuenta los siguientes aspectos Relieve del terreno Tipo de intervencin a plantear Los ndices de transito estimados

III.- FORMULACION Y EVALUACIN 3.1.COSTOS 3.1.1 Horizonte del Proyecto El horizonte temporal de evaluacin para este tipo de proyecto es la vida econmica del mismo en 10 aos a partir del trmino de la obra Tomando los lineamientos del Ministerio de Transportes optaremos en considerar 10 aos como horizonte de nuestro Proyecto. 3.1.2 Anlisis de demanda Caractersticas de demanda La propuesta se enmarca dentro de los lineamientos tcnicos sociales y econmicos donde la demanda efectiva radica en solucionar el problema de integracin vial de los centros poblados de Accoacco Phalla, y anexos con el resto del distrito de Sicuani por un lado y por otro interconectando a la red troncal Cusco Puno; con la finalidad de mejorar los niveles de vida de los beneficiarios del proyecto que establecer las condiciones para un intercambio comercial mas fluido; por otro lado la oferta actual esta limitado por falta de vas alternas es decir no existe infraestructura vial que se encamine a solucionar la demanda instalada.

Rendimiento y productividad La variable de RENDIMIENTO Y PRODUCTIVIDAD, esta constituido en factor de reas de cultivo (Factor de incremento por apertura de una trocha carrozable 4%, Fuente MTV-V) Demanda de una `poblacin proyectada en 10 aos La poblacin demandante es una de las variables que hay que tomar en cuenta en el horizonte del proyecto, con una tasa de crecimiento anual de 2.7 % tomndose en cuenta que los centros poblados a beneficiarse son la totalidad de habitantes de la jurisdiccin del distrito de Sicuani Beneficios a lograrse Los beneficios a lograrse estn construidos por la diferencia de los beneficiarios con el proyecto y sin proyecto para el efecto tenemos los siguientes indicadores. Elevar el Nivel de vida mediante una adecuada va de comunicacin Mejorar los niveles de produccin y productividad de las diferentes actividades que se desarrollan en la zona Mantener los niveles de salubridad poblacional dentro de un equilibrio del medio ambiente Evitar la migracin del poblador de la zona rural Establecer seguridad de desarrollo sostenible en toda la zona

Finalmente se plantea trabajos de Mantenimiento de caminos dejando una va operativa con sus respectivas obras de arte, teniendo los siguientes costos aproximados de mantenimiento y operacin mensual Operacin Mantenimiento 3.2.S/. S/. 450.00 300.00

EVALUACIN

Este capitulo se orienta ha establecer la viabilidad del proyecto desde el punto de vista de la optima asignacin de los recursos y determinar su rentabilidad econmica o social de acuerdo a los resultados que se obtengan de los diferentes parmetros para la evaluacin de proyectos de inversin

La aplicacin de la evaluacin social se justifica en proyecto de inversin publica, particularmente en sectores del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento como el de proyectos de Caminos Rurales, Proyectos de transporte donde le Gobierno tiene el compromiso de asumir la inversin en beneficio de la sociedad La evaluacin social supone utilizar precios que reflejen el costo de oportunidad de los recursos y bienes asumidos, as como el bienestar generado para la sociedad por una disponibilidad de bienes y/o servicios. Estos precios son denominados precios de eficiencia econmica y difieren de los del mercado en tanto existan distorsiones en su formacin En tal virtud dada las condiciones no existe la posibilidad de evaluar alternativas en vista que se cuenta con una sola alternativa. 3.3.3.3.1.1.1 SOSTENIBILIDAD

Anlisis de sostenibilidad

La sostenibilidad del PIP se enmarca en el programa de mantenimiento rutinario anual que se debe efectuar en la va que permita mantener el transitabilidad normal de los vehculos que hagan uso de la misma. En este sentido la Municipalidad de Lares como ente ejecutor de la obra, efectuara convenios institucionales con el proyecto Pro Vas para hacerle entrega de la carretera a la conclusin de su construccin de manera que dicha institucin se encargue de su posterior mantenimiento. La Municipalidad establecer los mecanismos necesarios con la finalidad de hacer participar en el financiamiento a la Regin Cusco a travs de la Oficina Zonal de Canchis, usuarios y beneficiarios directos del servicio, adems de la Municipalidad atender con su maquinaria el mantenimiento de la va 3.4 IMPACTO AMBIENTAL En la construccin de la carretera, no existen impactos ambientales negativos de consideracin, no tendremos residuos slidos, tampoco perdida de suelos o reduccin de la productividad que afecten las especies silvestres de la zona Los capacitadores sociales estn proyectando trabajos de prevencin y mitigacin de los impactos negativos que pudieran darse en la ejecucin de la obra 3.5.SELECCIN DE ALTERNATIVA

De acuerdo con el resultado de los indicadores utilizados en la valuacin se tiene dos alternativas. 3.5.1.- ALTERNATIVA I.-

Corresponde al trazo seleccionado por la margen izquierda del ro Accoacco Phalla o Tumapata, inicindose en el poblado de Ccoyani y finalizando en el sector de Pallcapata (Comunidad de Accoacco Phalla), con una longitud aproximada de 7.0 Km. Esta alternativa resulta ms viable por las condiciones Topogrficas mas estables, adems, no tiene la inconveniencia de terrenos que involucren a terceras personas por lo que cuenta con l a autorizacin del paso por terrenos eriazos de la Comunidad Campesina de Pampa Phalla. 3.5.2.- ALTERNATIVA II.Esta alternativa, corresponde al trazo utilizando la margen derecha del ro Accoacco Phalla o Tumapata, inicindose en el poblado de Molinoccata y finalizando en el sector de Pallcapata (comunidad de Accoacco Phalla, con una longitud de aproximadamente 8.5 Km. El inconveniente de esta alternativa, son las viviendas existentes en el poblado de Molinoccata, en el cual tendran que ser demolida varias casas para cumplir con las normas de radios mnimos en las curvas de volteo, y el ancho mnimo de la trocha carrozable proyectada, asimismo, se hace necesaria la construccin de un pontn de 6.00 m. de luz sobre el ro Tumapata. Esta alternativa se hace inviable por las condiciones topogrficas del terreno y la necesidad de expropiacin de viviendas existentes y por otro lado, se encarece por la construccin del puente para salvar el ro Tumapata. IV.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES a.- Conclusiones De acuerdo al anlisis del presente estudio se concluye que la ejecucin del proyecto: Construccin de la Trocha carrozable Accoacco Phalla por la margen izquierda del ro Tumapata, es la nica alternativa que permitir elevar el nivel de vida de los beneficiados directa e indirectamente incrementando las fuentes de trabajo y desarrollando la integracin con centros poblados, favoreciendo el intercambio comercial, producto de sus actividades bsicas como la agricultura y la ganadera, estos parmetros hacen que el Proyecto sea SOCIALMENTE; TCNICAMENTE, AMBIENTALMENTE Y ECONOMICAMENTE VIABLES b.- Conclusiones Se recomienda proseguir con la siguiente etapa el cual es la elaborar el Proyecto definitivo y su posterior ejecucin V.COMENTARIOS Considerar la viabilidad del proyecto obedece a la necesidad prioritaria de la poblacin beneficiaria y en base a la concertacin de los intereses de los pobladores asentados en la jurisdiccin del proyecto que beneficie en el desarrollo y progreso de los pobladores de la zona
MODULO 2

IDENTIFICACIN 2.1 DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL 2.1.1 ANTECEDENTES El cuy (Cavia porcellus) tambin conocido como cobayo o cur es un mamfero roedor originario de la zona andina de Per, Colombia, Ecuador y Bolivia, constituye un producto alimenticio de alto valor nutricional que contribuye a la seguridad alimentaria de la poblacin rural de escasos recursos. En el Per, pas con la mayor poblacin y consumo de cuyes, se registra una produccin anual de 16 500 toneladas de carne proveniente del beneficio de ms de 65 millones de cuyes, producidos por una poblacin ms o menos estable de 22 millones de animales criados bsicamente con sistemas de produccin familiar. Por su capacidad de adaptacin a diversas condiciones climticas, los cuyes pueden encontrarse desde la costa o el llano hasta alturas de 4 500 metros sobre el nivel del mar y en zonas tanto fras como clidas. Las ventajas de la crianza de cuyes incluyen su calidad de especie herbvora, su ciclo reproductivo corto, la facilidad de adaptacin a diferentes ecosistemas y su alimentacin verstil que utiliza insumos no competitivos con la alimentacin de otros monogstricos.

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Las investigaciones realizadas en el Per han servido de marco de referencia para considerar a esta especie como productora de carne. Segn el censo agropecuario de 1994, la poblacin de cuyes alcanz la cifra de 6 884 938 animales, aunque informaciones recientes del MINAG, sealan que se cuenta con alrededor de 22 millones de animales, lo que equivaldra en toneladas a 17,600 - 18,700 t.m. de carne, cantidad similar a la producida por los ovinos. Entre las especies utilizadas en la alimentacin del hombre andino, sin lugar a dudas el cuy constituye el de mayor popularidad. La crianza de este animal es importante por cuanto representa un gran potencial de desarrollo para aquellas familias minifundistas que disponen de poco espacio para criar otras especies mayores (vacunos, ovinos, caprinos, etc.), facilitndose su crianza por cuanto generalmente la realizan en la cocina del hogar. Adems, de sus bajos costos de produccin y rpido retorno econmico a diferencia de otras especies. El departamento de Cajamarca cuenta con 13 provincias, 127 distritos, mas de mil caseros, 330 empresas comunales de Servicios Agropecuarios, 4 Juntas de Usuarios, 53 Comisiones de regantes, 393 Comits de regantes, 96 Comunidades Campesinas y 2 Comunidades Nativas; en un territorio con diversidad topogrfica, 18 pisos ecolgicos que lo caracterizan como una regin interandina, con altitudes de 175 a 4496 m.s.n.m. Segn la Direccin de Informacin agraria el 75% de la poblacin rural de la Regin Cajamarca cra cuyes. Entre las especies utilizadas en la alimentacin del poblador cajamarquino tanto de las reas: rural y urbana, sin lugar a dudas el cuy constituye el de mayor popularidad. Este pequeo roedor est identificado con la vida y costumbres de la sociedad campesina, es utilizado tambin en medicina y hasta en rituales mgico-religiosos. Existen varias limitantes en el desarrollo del sector; as tenemos que el 95% se encuentra bajo el sistema de crianza familiar, esta es de forma casera y son alimentados con residuos de cocina y/o con algn forraje, por tanto presentan bajos ndices de produccin y productividad; mientras que el 5% son criados en un sistema comercial y familiar-comercial. Otra limitante es la poca definicin de su mercado, el cual se presenta frgil y estacional supeditndose el consumo de carne de cuy a festividades (INEIA 2006). Cajamarca ostenta un rcord nacional al producir tres millones de cuyes de los 65 millones producidos en todo el pas. Cabe sealar que la carne de este animal tiene 21 por ciento de protenas y casi cero de colesterol. En la actualidad la crianza de cuyes es y seguir siendo, una de las principales fuentes de ingreso de las familias campesinas de nuestra Regin, a pesar de ello sus ndices productivos son bajos: fertilidad 70%, n de cras por parto de 1.5 gazapos, mortalidad 25%, bajo incremento de peso, elevada consaguinidad, adems de no contar con las instalaciones adecuadas para su crianza, utilizacin de alimentos que no cubren los requerimientos nutricionales de los animales en cada uno de sus etapas de desarrollo, manejo reproductivo inadecuado, carencia de programas especiales de seleccin y mejoramiento, presencia de animales criollos. Estos factores no permiten que la actividad sea rentable a pesar que existen demandas locales, regionales e internacionales. An as, se puede apreciar que esta actividad productiva, est entrando a una nueva etapa que es

la de constituirse en una alternativa alimenticia de gran valor nutricional ya no solo en nuestro pas, sino tambin fuera de l. Bajo esta perspectiva la explotacin y comercializacin de esta especie animal representa una oportunidad de inversin, y consecuentemente Cajamarca tendra una enorme ventaja, lo cual llevara al fortalecimiento de la cadena productiva del cuy y con ello las instituciones pblicas y privadas tendran el compromiso de proporcionar el soporte tcnico, para garantizar la calidad gentica de los pies de cra a los futuros empresarios, as como la de poder cubrir la demanda de la carne del cuy. Hoy en da, existe una gran demanda insatisfecha no solo de carne sino tambin de pies de cra pero se carece de registros genticos en los diferentes centros productores de cuyes del mbito de accin del proyecto, que garanticen su calidad, herramienta esencial para poder evitar la consanguinidad y as poder realizar el adecuado mejoramiento de los planteles.

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CUADRO N 05 Produccin de cuyes a nivel regional.
CAJAMARCA ESPECIE VARIABLE UNIDAD MEDIDA 2001 2002 2003 2004 2005 2006 CUY PRODUCCION Unidades (saca) 974528 889484 884256 915730 925988 922163 CARNE T. M. 729,94 661,47 669,40 695,01 710,97 728,60 Peso Prom. 0,75 0,74 0,76 0,76 0,77 0,79 Fuente: MINAG. Direccin de Informacin Agraria

Como se puede apreciar en la tabla la produccin a lo largo de los ltimos seis aos ha sido fluctuante, en el ao 2001 se obtuvo la mejor produccin regional, con 974528 cuyes, seguido del ao 2005 con un total de 925988 cuyes, asimismo se obtuvo la mejor produccin de carne en el ao 2001: 729.94 T.M. pero con un peso promedio por animal de 0.750 Kg., en cambio en el ao 2006 con menor produccin 922163 cuyes, se obtuvo una mayor oferta de carne: 728.6 T.M., consecuente con un peso promedio de 0,790 Kg. superior a todos los aos anteriores. En conclusin se puede afirmar que se estn mejorando los sistemas de explotacin de cuy en nuestra Regin, pues se estn obteniendo animales de mejor peso, aunque no se ha podido aumentar la produccin poblacional con respecto a las alcanzadas en los aos 2001 y 2005. En la Regin Cajamarca durante los ltimos aos, instituciones pblicas como el Ministerio de Agricultura y el instituto Nacional de Investigacin, la Universidad Nacional de Cajamarca; Organismos no Gubernamentales como: CEDEPAS NORTE, CAPLAB, PRODIA, EDAC, AGROINVEST, entre otras, han realizado estudios de diferentes niveles en los complejos eslabones de la cadena productiva del cuy, habiendo incidido ms en el aspecto tcnico productivo, cabe mencionar, que estos ltimos los que ms han incidido en este tema trascendental para la mejora de la economa rural. Una cadena productiva que sin lugar a dudas, no es tan fcil de eslabonar por la desorganizacin de productores, la falta de integracin con otros eslabones de la Cadena, la falta de normalizacin en plantas de beneficio y de los cuyes para los diferentes mercados, desconocimiento del mercado nacional e internacional y las exigencias de calidad. Claro est que lo ideal sera contar con una Asociacin Nacional de Productores de Cuyes constituida por Asociaciones Regionales, una Cadena Nacional y Cadenas Regionales de Cuyes, Mdulos de Produccin y Beneficio de Cuyes estandarizados y de escala industrial, Comercio Nacional e Internacional de Cuyes bajo normas de calidad certificadas. Los Distritos de Cajabamba, Ichocn, Bambamarca, Cutervo y Scota fueron elegidos en funcin a sus potencialidades en recursos para la explotacin intensiva de animales menores, especialmente del cuy, siendo tambin stos, los que ostentan mayores volmenes de produccin a nivel de la Regin Cajamarca, y que lgicamente albergan la mayor cantidad de productores agropecuarios cuya actividad principal en el rea rural es la crianza del cuy. Para la formulacin del presente Perfil Tcnico, se ha partido de un diagnostico para luego arribar a una propuesta, la cual ha sido evaluada y priorizada por los mismos beneficiarios, autoridades y responsables del Gobierno Regional y Gobiernos Locales involucrados. SITUACIN ACTUAL DE LA CADENA PRODUCTIVA DEL CUY