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DESARROLLO SUSTENTABLE

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ACERCA DE LA COLOCACIN DE UN RELLENO SANITARIO, EL RETIRO DEL FERROCARRIL, LA AMPLIACIN DE LAS INSTALACIONES DE BACHOCO Y LA AUSENCIA DEL ITC EN LA CIUDAD DE CELAYA

INTRODUCCIN
En el presente documento se planteara de manera breve un estudio de impacto ambiental acerca de la colocacin de un nuevo relleno sanitario en la ciudad de Celaya, Guanajuato, el impacto ambiental al retirar el ferrocarril que pasa por la ciudad, la ampliacin de las instalaciones de Bachoco y la ausencia del ITC. Adems y de forma aparte, se darn ejemplos de cmo y de que forma la tecnologa mecatrnica ejerce un impacto ambiental.

CASO RELLENO SANITARIO


El relleno sanitario ubicado actualmente en las afueras de la ciudad de Celaya, recibe diariamente en promedio un monto de 300 a 450 toneladas de basura, las cuales incluyen desechos slidos domsticos, industriales y comerciales. Es posible decir de forma general que debido al psimo manejo de la basura en tal tiradero y as como tambin en toda la ciudad donde se encuentren terrenos que contienen grandes y pequeas y con pequeas se refiere a volmenes que van desde unas cantas bolsas hasta una o dos toneladas- cantidades de basura; se contribuye fuertemente en la contaminacin del subsuelo y del aire.Estos datos son en relacin al actual basurero, pero que sucedera si en el municipio se diera apertura a uno nuevo, de mayores dimensiones el doble de tamao que el de tinajitas I y II-?. Bien, una de las cosas que es importante considerar en este hecho es que con la apertura de un nuevo relleno sanitario casi siempre es precedida por el cierre de otro, por lo tanto, si se clausura el basurero de tinajitas en todas sus secciones para todo tipo de desechos incluyendo desechos de la

industria- , la apertura de ese hipottico basurero de proporciones al doble se hara sobre el mismo tinajitas(fig. 1) si no se poseen los recursos como para adquirir nuevos terrenos y todo lo que conlleva la construccin de un relleno desde cero.
Fig 1. Tinajitas, estado actual

En cambio, si se poseen los suficientes recursos econmicos por parte del municipio o del estado, se obtendrn nuevos terrenos y material para la construccin. Alrededor del actual

tiradero de basura se encuentran varios terrenos de cultivo de avena y alfalfa, los cuales se ven afectados por tinajitas al momento de regar los cultivos, ya que esto se realiza con aguas negras, contaminadas obviamente por la basura de alrededor, lo que provoca que dichos cultivos se vean afectados severamente, reduciendo su tiempo de vida y no llegando a producir de forma esperada, mermando as la economa de las personas que viven de la cosecha en esa regin. Si es construido en la misma zona, en un total de ms de 26 hectreas el doble de tamao- , el problema de las agua negras dentro de esa regin se agravara mucho ms, de tal manera que los terrenos de cultivos de alfalfa, maz y avena podran quedar inservibles para la siembra en pocos aos. Otro aspecto importante a tomar en cuenta es el olor que producir el tiradero. Actualmente el relleno sanitario produce un olor muy desagradable a sus

alrededores, en un radio de 1 km, lo cual afecta a ms de 300 familias que viven a diario con el molesto olor. Con el nuevo basurero el olor que se producira afectara a la gente que habita ah hasta en un radio aproximado de 2 a 3 kilmetros. Adems del olor, si el relleno sanitario que se implante es de cielo abierto, una cantidad considerable de basura voltil puede llegar a salir del basurero y llegar a sus alrededores, provocando de nuevo que toda esa basura tenga que ser recolectada. Es de mayor importancia an considerar las enfermedades que causara a mayor cantidad de poblacin: enfermedades en las vas respiratorias, infecciones gastrointestinales e incluso enfermedades en la piel.

Fig. 2: El aumento en el nmero de camiones utilizados para la recoleccin de basura se traduce en contaminacin al ambiente areo.

Actualmente, la ciudad de Celaya posee en su totalidad cerca de 40 camiones recolectores de basura (fig. 2), que deben de recorrer la mayor parte de la zona urbana para recoger los desechos domsticos a diario. Si se sabe que el nuevo relleno tendr una extensin mucho mayor, no sera de sorprenderse que el municipio compre ms camiones para la recoleccin de basura, siendo en total alrededor de unos 60 a 70 camiones, pero no son solamente para el municipio de Celaya. Como el relleno sera de grandes proporciones y de mayor capacidad para contener basura, diferentes municipios aledaos traeran tambin su basura a tirar a dicho basurero. Por esto los camiones de basura aumentaran considerablemente de nmero en Celaya y los

municipios de alrededor, lo que traera una mayor emisin de contaminantes al aire. Por lo descrito en los prrafos anteriores, no es viable construir otro basurero a cielo abierto en Celaya. Deben de buscarse alternativas como plantas donde se separe la basura que esto debe de comenzar en el hogar o en su defecto el aprovechamiento de los gases (biogs, gas metano) que se producen al descomponerse la basura en un tiradero como el que ya se tiene.Se debe hacer mencin de que es urgente atender tambin a aquellos lugares que alguna vez fueron rellenos sanitarios (fig. 3), como por ejemplo, el de la colonia Monte Blanco, en donde los habitantes de por ah an siguen depositando su basura sin control. Lamentablemente, no se destinan los recursos suficientes como para realizar prximamente diferentes proyectos de esa magnitud o simplemente se quedan en el abandono al no ser de gran prioridad.

CASO FERROCARRIL
Como es sabido por parte de la mayora de los habitantes de la ciudad de Celaya, el ferrocarril ocasiona prdidas de tiempo debido al trnsito del mismo y a sus maniobras en ciertas partes de la va. En total, se consideran en la ciudad 18 cruces importantes para la poblacin que transita en auto o cualquier medio de transporte. Pero la situacin no termina ah, porque en repetidas ocasiones cuando el tren frena su marcha para realizar maniobras que tarda entre 15 minutos hasta hora y media- todo el trfico ocasiona un considerable impacto ambiental. Una de las cosas que ocasionan ese impacto ambiental es el gasto de combustible por parte de los automviles que se encuentran parados en ese momento. Tal cantidad de combustible que es desperdiciada puede ser utilizada

para conducir durante fcilmente 20 a 30 minutos ms al da, lo que significa que si un conductor que se topa a diario con el tren por lo menos dos veces al da durante 10 minutos, en una semana estar perdiendo aproximadamente1 hora de viaje en trminos de combustible. Si el ferrocarril fuera retirado de la ciudad, ocurriran una serie de cosas que tendrn fuerte impacto tanto econmicamente como ambientalmente, algunas de las cuales son las siguientes: En primer lugar, la reduccin en el consumo de gasolina de los automviles que se encuentran parados al esperar un cierto tiempo a que el tren cruce. Como ya se mencion en el prrafo anterior, este hecho de que el motor se encuentre encendido gasta intilmente la gasolina; por lo tanto, al desaparecer el ferrocarril se conduce a que los automovilistas de la ciudad que a diario transitan por los cruces de las vas del tren ahorren gasolina y con esto la contaminacin por parte de los medios de transporte se reduce. Tambin se puede incluir en lo anterior al ferrocarril mismo como medio de transporte, debido a que tambin consume combustible y aunque no ahorre el mismo, al no pasar por la ciudad deja de contaminar con sus emisiones. Otro cosa que se reducir ser la contaminacin auditiva. Una buena parte de la contaminacin auditiva se ha visto reducida gracias a que en algunos cruces se han colocado plumas que ayudan al paso ordenado de los vehculos hacia ambos lados de la va, impidiendo la mayora de las ocasiones que algn conductor imprudente cruce y genere caos vial, lo cual genera la molestia de otros conductores, accionado el claxon de sus vehculos. La otra parte y la ms importante con respecto a la contaminacin auditiva es provocada por el tren.

La intensidad de sonido que produce la bocina del tren va desde los 90 a 120 decibeles, lo cual es muy molesto para las personas que regularmente se exponen a ese tipo de sonidos. A la larga, la exposicin a sonidos de tal intensidad a una distancia muy corta al tren que va pasando, provocan que las personas padezcan de prdida de la audicindificultad para escuchar y comprender palabras y sonidos -. Es por esto que al momento de retirar el ferrocarril se reducira de manera importante la contaminacin auditiva en los lugares donde existen cruces; esto tambin favorece a la salud humana porque al haber menor intensidad de ruido no se pierde la capacidad auditiva de forma rpida de cmo se estuvo expuesto al tren. Una posible solucin al problema del ruido intenso que ocasionan las bocinas del tren es implantar en cada cruce bocinas direccionales, ya que con este tipo de bocinas, la intensidad del ruido es mucho menor. Recientemente con la ayuda de las plumas que impiden el paso de los autos se ha contribuido a que el tren reduzca su actividad sonora intensa. Adems de los aspectos referentes a la contaminacin del aire y del sonido, un tercero trata del favorecimiento al paisaje urbano. Aunque en la actualidad en el municipio se tengan algunas reas de recreacin para la poblacin, no est dems pensar que la mayora de las reas o zonas donde se van a quitar las vas del ferrocarril -y adems donde sea viable- se conviertan en zonas o parques pequeos, en donde la gente pueda descansar, convivir y fomentar una cultura en pro del ambiente al sembrar rboles en dichas reas, favoreciendo de alguna manera tambin a la fauna local principalmente aves- .Tambin, es posible ampliar las avenidas laterales a dichas vas que ya no van a existir y permitir una

mayor afluencia de trfico vehicular. Si se analiza de la forma anterior, al existir avenidas de mayor tamao, se necesitaran crear pasos peatonales en donde no existan antes. O bien, otra opcin sera que en el rea donde estuvieron alguna vez las vas, realizar construcciones de viviendas o negocios, lo cual impactara de forma negativa debido a que el trfico se agravara si la gente entra y sale de tales lugares frecuentemente y se pondra igual o peor que cuando estaban las vas. Desde hace no mucho tiempo se ha dado a conocer que en la regin del bajo y especficamente en este municipio el robo al tren ha aumentado de forma alarmante. Aunque las autoridades metan mano contra la delincuencia el problema no se soluciona del todo. Se sabe que en los meses pasados se han robado mercanca del tren, principalmente granos de maz, en un monto calculado de hasta 4 costales por cada una de las aproximadamente 100 personas participantes, lo cual indica que este problema es grave. Todo surge gracias a que el ferrocarril se encuentra parado durante varias horas en una zona de la ciudad muy conflictiva colonias Cuauthmoc y Santa Teresa-, en donde sus habitantes y tambin de otras colonias aledaas- han sabido abrir los compartimientos de vagones que tienen granos. Por supuesto, la gran mayora de lo robado no es para consumo propio de la gente que se lo roba, sino que lo vende a un precio ms barato que el comercial. Con la desaparicin del ferrocarril de la ciudad de Celaya, se genera un impacto ambiental a favor de la economa local y regional, debido a que todos los granos que ya no son robados son aprovechados por agricultores o personas y empresas que se dedican a procesar dichos granos, debido a que en muchas de las

ocasiones tales granos o semillas son desperdiciados o esparcidos por toda la longitud de la va del tren en Celaya y eso genera prdidas importantes, tanto como para la empresa que se dedica a cosechar, a la empresa que los transporta y a la que los compra o vende.
Fig. 3: El robo al tren propicia un impacto negativo ambiental

En primer lugar, la cantidad de maz desperdiciado puede traducirse en un desperdicio de agua y fertilizantes al momento en que se cultiv la planta de maz; en segundo lugar y como ya se mencion anteriormente, el gasto de combustible por parte del tren al momento de transportar ms granos y en tercer lugar la empresa que se dedica a procesar los granos deber de trabajar con menos producto, debido a la prdida parcial de su materia prima, lo cual se traduce desperdicio de energa elctrica y combustibles fsiles, pudiendo hacer ms con mayor materia prima que nunca lleg a su destino.

CASO BACHOCO
La empresa Bachoco, dedicada al procesamiento de alimentos basados en aves y sus derivados, actualmente posee un impacto ambiental negativo en la ciudad. Esta empresa posee dos plantas aqu, una que se dedica al procesamiento de alimentos para la nutricin de aves de corral y otra planta de procesamiento de aves, comnmente llamada rastro. La planta que desde siempre mayor conflicto causa al ambiente es el rastro. Este rastro se ubica en la afueras de la ciudad de

igual modo que el relleno sanitario, en Crespo - por cuestiones de salubridad. Como ya se ha dado a conocer en diferentes medios de comunicacin, dicha planta procesadora de aves se encarga de descargar a un canal o drenaje abierto clausurado por el municipio hace aproximadamente unos 20 aos- y que tristemente desemboca en el ro Laja, todos aquellos desperdicios o sobrantes de la matanza de aves, en los que se incluyen plumas, grasa y dems compuestos qumicos. Es obvio que esta empresa no cumple con algunas de las normas ambientales, como lo es la NOM-002-Semarnat-1996, la cual argumenta que

bsicamente en una empresa no es posible que sus desperdicios se almacenen en un lugar a cielo abierto. Ahora bien, en el dado caso o caso hipottico de que Bachoco ample sus instalaciones, sucederan varias cosas que causaran diferentes tipos de impacto ambiental, como las que se explican a continuacin.

Fig 4 y 5: El canal funge como principal depsito de los desechos orgnicos. La planta de tratamiento de aguas no cumple su funcin prioritaria hasta el momento.

En primer lugar, si al rastro de aves se la aumenta de tamao tendr la capacidad de procesar mayor nmero de individuos en menor tiempo. Esto se traduce a que la cantidad de desperdicios aumentar de forma considerable. Con esto, el canal (fig. 3) que posee la compaa tendra una afluencia mayor de desperdicios de aves y compuestos qumicos, que llegaran de forma ms rpida al rio Laja, contaminndolo ms de lo que actualmente est. Dichos desperdicios que se vuelven slidos con el paso del tiempo y sueltan al ambiente un mal olor que inclusive llega a muchas partes del municipio por las maanas- actualmente producen enfermedades diarreicas y respiratorias en la gente que habita alrededor del rastro, lo que actualmente son alrededor ms de 400 personas de esta zona con este tipo de enfermedades. Dicha empresa posee una planta de tratamiento de aguas residuales (fig. 4, ant pg.), la cual es intil hasta cierto punto, debido a que todava se siguen generando los desperdicios yson arrojados al canal.Como se sabe que los desechos de Bachoco van a dar al ro Laja, esto afecta directamente a los agricultores locales. Con el crecimiento de los desperdicios de Bachoco, el suelo o tierras agrcolas se vern afectadas a largo plazo, sumndose a las ms de 200 hectreas que se tienen documentadas alrededor de la zona de riego del ro, que incluso en algunas de ellas el suelo se ha convertido en intil para la agricultura, por lo que tambin se suman a un decrecimiento en la produccin de la zona local, mayor al 35%. En aos recientes de la ciudad se construy un biodigestor, el cual est destinado a convertir desechos orgnicos en composta y parte de su materia prima destinada

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para esto son los desechos del rastro municipal. Con el aumento considerable de desechos de Bachoco, se deberan de destinar una mayor cantidad al biodigestor para la produccin de composta, reduciendo el impacto que tienen los desperdicios a la salud humana en esa zona.

Fig. 6: El biodigestor municipal puede ayudar en el procesamiento de desechos del rastro.

El segundo punto a considerar es que si se da un aumento de tamao consecuentemente y como se mencion la capacidad del rastro para la matanza de aves va a ser mayor. Con esto, se puede predecir que la empresa va a destinar un mayor nmero de recursos para mandar un mayor nmero de aves a la ciudad para ser sacrificadas. Ahora bien, un mayor nmero de aves destinadas para Celaya requiere que la empresa se plantee una cuestin de suma importancia en trminos de viabilidad y recursos econmicos: implantar una granja de aves de mayor tamao en la misma ciudad que es de obviarse que se localizara a un lado del rastro- o bien, destinar ms recursos en la compra de camiones de transporte de aves y todos sus gastos. El impacto negativo de la construccin de una granja a un lado del rastro agravara la situacin actual y ms de lo que se prev que suceda solo con el aumento de

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las instalaciones, ya que seguramente si no se sanciona a la empresa, los desperdicios o desechos de la granja iran a parar al mismo canal. El ltimo punto importante en el crecimiento de la empresa Bachoco a nivel local sera la expansin de su planta de alimentos. Si se expande la planta de alimentos se tendra de igual forma que el basurero, adquirir los terrenos aledaos a zonas de cultivo ubicadas en la misma zona, lo cual impactara a los terrenos de

siembra aledaos de la misma forma que el rastro: contaminando canales de riego y con la fertilidad del suelo en unos cuantos aos. Adems, una mayor extensin de la planta implica que la contaminacin por gases nocivos al ambiente crezca, de igual forma el consumo de energa de dicha planta crecera de forma importante. A menos que dentro de esa empresa se tomen alternativas como para reducir su consumo diario.

CASO INSTITUTO TECNOLGICO DE CELAYA


Como ltimo caso se evaluar el impacto ambiental si no estuviese el Instituto Tecnolgico de Celaya. En primer lugar, el ITC fue construido hace cerca de 53 aos. Si el instituto nunca hubiese sido construido en el rea actual, dicha rea posiblemente se hubiera destinado, en aquellos tiempos, a terrenos para una empresa, casas habitacin o terrenos de cultivo o tambin una pista de aviones pequeos. De las opciones mencionadas la que mayor impacto ambiental tendra a la larga muy posiblemente fuese alguna empresa o fbrica de cualquier tipo dedicada al procesamiento de cualquier materia prima. Hay que considerar el hecho de que

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esto sera antes que se implantaran normas industriales ambientales, por lo que durante mucho tiempo contaminara tal zona, al aire y al suelo principalmente, hasta que llegara la necesidad de trasladar dicha empresa a la zona industrial. La construccin de un conjunto de casas habitacin hubiese sido una de las posibilidades ms viables en esa poca debido a la creciente poblacin. Posiblemente hubiera sido una extensin de la colonia Vallermoso o de la colonia Fovisste. Entre mayor densidad de poblacin en esa zona, mayor es la contaminacin, por lo tanto, si se hubiesen construido las casas, los habitantes produciran una mayor cantidad de basura durante muchos ms aos y la contaminacin producida por los autos. Por supuesto, si se hubiese construido la pista para aviones, en algunos aos tendra que ser retirada por la urbanizacin de aquella zona, siendo necesario un terreno despoblado para una pista de aviones. Ahora bien, dentro del ITC existen diferentes reas verdes, convirtindolo en una de las escuelas con mayor nmero de reas verdes en la regin. Otra de las posibilidades es que en lugar del ITC hubiese sido construido un parque de recreacin y deporte, como el parque Xochipilli de esta ciudad y muy cercano al ITC, donde la gente plantara rboles en mayor cantidad y tambin como una extensin a la deportiva que actualmente est al lado del ITC, otro estadio de futbol o algn espacio recreativo que fomentara la cultura y el deporte. Dentro de la que cabe referente a la contaminacin por emisiones, la no existencia del ITC no sera un factor tan importante, esto debido a las siguiente causa: durante las horas pico, el trfico de la zona y avenidas aledaas al instituto es casi

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el mismo; anteriormente, cuando no existan los puentes s, pero fue una necesidad no debida al instituto. Tambin, los automviles que llegan y son estacionados dentro del ITC, si no estuviese ste, de igual forma no afectara si son estacionados o no, existiran en otras partes y en otro lugar, contaminando por igual. Ciertamente, alguna parte de la poblacin tendra que salir fuera de la ciudad para continuar sus estudios de nivel superior, haciendo una necesidad tarde que temprano la apertura de un instituto de esta clase aqu en la ciudad, ganando esta prestigio y adquisicin econmica debido a la derrama que deja tener el ITC.

IMPACTO AMBIENTAL DE LA TECNOLOGA MECATRNICA


Actualmente la mecatrnica juega un papel fundamental en todos los procesos de fabricacin de productos y en sistemas independientes de cualquier tipo. La problemtica real que posee la mecatrnica con el mundo es la contaminacin y el desperdicio de recursos, adems de la falta de aprovechamiento de los mismos. El desperdicio de recursos bsicamente porque este tipo de tecnologa puede ser aprovechada en prcticamente la mayora de las reas en donde se le sea buscada una aplicacin relacionada con el aprovechamiento de recursos y sustentabilidad. Por ejemplo, en relacin con los desperdicios electrnicos, es posible crear sistemas autmatas en lugares donde se depositan este tipo de desechos, los cuales tengan la finalidad de obtener todos aquellos desechos reutilizables, separarlos y guardarlos para su posterior uso. Algunos componentes electrnicos no es posible reutilizarlos ms, por lo que existe la alternativa de

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desarrollo de circuitos y componentes orgnicos que se degradan en menor tiempo en el ambiente. Lo que s es una realidad son los sistemas de riego y agricultura modernos, los cules son prcticamente independientes, ahorran recursos utilizando slo lo necesario que es lo que se busca a final de cuentas, dando mayor y mejor produccin de alimentos vegetales. Del mismo modo, un sistema que sea sustentable puede ser implementado en una granja, por ejemplo, de aves, en donde se asigne a cada cierto tiempo tareas de limpieza y alimentacin a los animales, sin necesidad de gastar demasiada agua o desperdiciar alimento de engorda, todo con un sistema de automatizacin. Mientras sigan existiendo los recursos suficientes para invertir en investigacin y desarrollo e implementacin de sistemas autmatas sustentablesy ecolgicos en los principales centro de produccin y aprovechamiento de recursos primordiales para la existencia del ser humano, el impacto ambiental negativo ser reducido gradualmente, tal vez tarde dcadas, pero se busca regresar el equilibrio al ambiente con el menor esfuerzo humano posible.

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