P. 1
PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DE VEHÍCULO CATEGORÍA MINI BAJA-SAE

PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DE VEHÍCULO CATEGORÍA MINI BAJA-SAE

|Views: 40.956|Likes:
Publicado porJafé Perez
PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DE VEHÍCULO CATEGORÍA MINI BAJA-SAE
donde se diseñaron los sistemas de suspensión dirección, transmisión, chasis y frenos
PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DE VEHÍCULO CATEGORÍA MINI BAJA-SAE
donde se diseñaron los sistemas de suspensión dirección, transmisión, chasis y frenos

More info:

Published by: Jafé Perez on Jun 22, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

10/25/2015

pdf

text

original

Fuente Herrera E. (2010)

Mecanismo de sinfín cilíndrico con tuerca: Sobre el tornillo sinfín se

desplaza la tuerca, que engrana interiormente con el tornillo sinfín. El movimiento de

la tuerca se transmite a una palanca que se monta sobre la tuerca. Esta palanca a su

vez está unida al eje de giro de la palanca de mando haciéndola girar al accionar el

volante de la dirección

33

Mecanismo de sinfín cilíndrico con sector dentado: La parte inferior de la

barra o columna de la dirección termina en un sinfín donde engrana un sector

dentado, que lleva fijo en su centro un eje, al que va unido el brazo de mando. Al

girar el volante y, con él, la columna de la dirección, el sector dentado se desplaza

sobre el sinfín haciendo girar su eje que obliga a oscilar adelante y atrás, al brazo de

mando que, al estar articulado elásticamente a la biela, imprime a ésta un movimiento

longitudinal en ambos sentidos.

You're Reading a Free Preview

Descarga
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->