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El hormigón armado se define como, el material resultante de la unión del hormigón (mezcla de cemento, arena, grava y agua, con o sin aditivos) y las enfierraduras o barras de acero de refuerzo, combinados de tal forma que constituyan un elemento sólido y único desde el punto de vista de sus características mecánicas, con el objeto de aprovechar las propiedades individuales, que presentan ambos materiales.

€ El

hormigón por sí solo, asegura una gran resistencia a las solicitaciones de compresión, pero muy escasa a los esfuerzos de flexo tracción, por lo que no es apropiado para estructuras sometidas a tracciones y flexiones. Sin embargo, si en estas zonas son debidamente instaladas barras de acero de refuerzo, se soluciona tal deficiencia, obteniéndose un elemento capaz de resistir tales esfuerzos.

El Hormigon en masa tiene Buena resistencia a la compresión

Mala resistencia a la tracción

Mal desempeño a tracción y flexión

Refuerza con barras de acero

Hormigón Armado

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magnesio. Ferroso viene de la palabra Ferrum que los romanos empleaban para el fierro o hierro. € . Las aleaciones el latón y el bronce. son una combinación de algunos de estos metales No Ferrosos y se les denomina Aleaciones No Ferrosas. las numerosas calidades del hierro y el acero. Estos incluyen el aluminio. plomo y otros elementos metálicos. zinc. Por lo tanto. es decir. Los materiales No Ferrosos no contienen hierro. cobre.€ Los metales y las aleaciones empleados en la industria y en la construcción pueden dividirse en dos grupos principales: Materiales FERROSOS y NO FERROSOS. los materiales ferrosos son aquellos que contienen hierro como su ingrediente principal.

sus propiedades pueden ser manejadas de acuerdo a las necesidades especificas mediante tratamientos con calor. el acero combina la resistencia y la posibilidad de ser trabajado. más adaptable y más ampliamente usado es el ACERO. A un precio relativamente bajo. o mediante aleaciones. . Además.€ Uno de los materiales de fabricación y construcción más versátil. trabajo mecánico. lo que se presta para fabricaciones mediante muchos métodos.

05% hasta menos de un 2%). € € .€ El Acero es básicamente una aleación o combinación de hierro y carbono (alrededor de 0. su fabricación comienza con la reducción de hierro el cual se convierte más tarde en acero. por lo tanto consiste solamente de un tipo de átomos. No se encuentra libre en la naturaleza ya que químicamente reacciona con facilidad con el oxígeno del aire para formar óxido de hierro . Algunas veces otros elementos de aleación específicos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) se agregan con propósitos determinados. El óxido se encuentra en cantidades significativas en el mineral de hierro. El hierro puro es uno de los elementos del acero.herrumbre. Ya que el acero es básicamente hierro altamente refinado (más de un 98%). el cual es una concentración de óxido de hierro con impurezas y materiales térreos.

Estos aceros de aleación se pueden subclasificar en : € Estructurales Son aquellos aceros que se emplean para diversas partes de máquinas.€ Los diferentes tipos de acero se clasifican de acuerdo a los elementons de aleacion que producen distintos tipos de efectos en el Acero : ACEROS AL CARBONO Más del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. molibdeno y otros elementos. construcción de chasis de automóviles.60% de silicio y el 0.60% de cobre. silicio y cobre que los aceros al carbono normales. Por lo tanto.25% a un 6%. la mayor parte de las estructuras de construcción de acero. . puentes. El contenido de la aleación varía desde 0. fresas. Entre los productos fabricados con aceros al carbono figuran máquinas. ejes y palancas. tales como engranajes. terrajas y machos de roscar. el 0. además de cantidades mayores de manganeso. cascos de buques. Además se utilizan en las estructuras de edificios. somieres y horquillas.65% de manganeso. carrocerías de automóvil. € € ACEROS ALEADOS Estos aceros contienen un proporción determinada de vanadio. € Para Herramientas Aceros de alta calidad que se emplean en herramientas para cortar y modelar metales y no-metales. escariadores. Estos aceros contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1. barcos y semejantes. son materiales empleados para cortar y construir herramientas tales como taladros.

como los vagones de acero de baja aleación pesan menos. ya que no oscurece los alimentos y pueden limpiarse con facilidad. los vagones de mercancías fabricados con aceros de baja aleación pueden transportar cargas más grandes porque sus paredes son más delgadas que lo que sería necesario en caso de emplear acero al carbono. Además. Algunos aceros inoxidables son muy duros. Debido a sus superficies brillantes. ACEROS DE BAJA ALEACION ULTRARRESISTENTES Esta familia es la más reciente de las cuatro grandes clases de acero. reciben un tratamiento especial que les da una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono. Sin embargo. En la actualidad se construyen muchos edificios con estructuras de aceros de baja aleación. otros son muy resistentes y mantienen esa resistencia durante largos periodos a temperaturas extremas. También se usa para fabricar instrumentos y equipos quirúrgicos. . o para fijar o sustituir huesos rotos. se emplean en turbinas de vapor. níquel y otros elementos de aleación. Los aceros de baja aleación son más baratos que los aceros aleados convencionales ya que contienen cantidades menores de los costosos elementos de aleación. El acero inoxidable se utiliza para las tuberías y tanques de refinerías de petróleo o plantas químicas. para los fuselajes de los aviones o para cápsulas espaciales. logrando un mayor espacio interior en los edificios. que los mantienen brillantes y resistentes a la herrumbre y oxidación a pesar de la acción de la humedad o de ácidos y gases corrosivos. Estos aceros de gran dureza y alta resistencia a las altas temperaturas y a la corrosión. en arquitectura se emplean muchas veces con fines decorativos. ejes y rodamientos. En cocinas y zonas de preparación de alimentos los utensilios son a menudo de acero inoxidable.€ Los Aceros de Aleación especiales son los Aceros Inoxidables y aquellos con un contenido de cromo generalmente superior al 12%. Por ejemplo. ya que resiste a la acción de los fluidos corporales. las cargas pueden ser más pesadas. engranajes. € € ACEROS INOXIDABLES Los aceros inoxidables contienen cromo. Las vigas pueden ser más delgadas sin disminuir su resistencia.

cl/proceso/proce so.€ http://www.huachipato.htm .

Los números se refieren. por lo tanto debe emplearse el acero adecuado. En nuestro país. Conforme a las denominaciones adoptadas por el Instituto Nacional de Normalización. la letra A significa "acero al carbono" y la letra H indica que su uso es para hormigón. a la resistencia de rotura a la tracción y al límite de fluencia mínimo por tracción. respectivamente. se utiliza fundamentalmente acero de refuerzo para hormigón. € . según lo indiquen los planos de enfierraduras.€ Es importante la calidad del acero de refuerzo con respecto a las propiedades finales de los hormigones armados. dos calidades: A44-28H y A63-42H.

€ En la siguiente tabla. . se incluyen los valores para las propiedades mecánicas mínimas del acero de refuerzo para hormigón.

Barra con resaltes: Es la barra con nervios longitudinales y con nervios perpendiculares o inclinados con respecto a su eje. en largos de 6 a 12 metros. se indican las características nominales y dimensiones de los resaltes en las barras de refuerzo.€ En Chile. Estas barras pueden ser: Barra redonda lisa: la sección transversal es uniforme en todo su largo. 77. En nuestro país. sólo se fabrica en la calidad de acero A4428H y en el diámetro de 6 mm. En el hormigón armado. En la Tabla N°1. las barras de acero de refuerzo para hormigón se producen y comercializan. € € € . las barras lisas y con resaltes deben cumplir con la norma NCh 204 Of. tanto en barras rectas. como en rollos.

800 kg/cm2 (límite de fluencia) H: Hormigón € A630-420H A: Acero 630: 6.400 kg/cm2 (límite de ruptura) 280: 2.200 kg/cm2 (límite de fluencia) H: Hormigón .300 kg/cm2 (límite de ruptura) 420: 4.€ Los aceros se designan de acuerdo a una nomenclatura que incluye: Estos valores se expresan en [Kg/mm²]. y referidos a sus € A440-280H: A: Acero 440: 4.

S= De soldabilidad garantizada. €     €    Para hormigón armado CAP en barras redondas A-37-24-H H A-44-28-H HH A-56-34-H HHH A-63-42-H (no se puede soldar)HHHH Para estructuras soldables: A-37-24-ES A-42-27-ES A-52-34-ES . E= Para estructuras.€ El uso para el que ha sido formulado.A= Acero H= Para hormigón armado.

.50 H Límite de ruptura: 5.000 kg/cm2 A: Acero T: Trefilado/Laminado H: Hormigón Ejemplo: R92 Rectangular 0.600 kg/cm2 Límite de fluencia: 5.92 cm2 de sección de acero por metro lineal de malla. Ejemplo: C139 Cuadrado 1.€ € Mallas Electrosoldadas ACMA AT 56 .39 cm2 de sección de acero por metro lineal de malla.

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A esterespecto.€ Barra es un elemento en que predomina la longitud. También es característico de las barras redondas su convencional cubicación por peso y no por longitud. rectangular. Los diámetros menores permiten su reducción a rollos. oval o de diseño específico. La NCh 204 of 77 clasifica las barras. € Se adjunta tabla de pesos. cuadrada. con forma seccional maciza definida. El acero revirado en frío mejora el límite elástico (no soldable ni templable) . usos y formas del fierro redondo en sus diámetros más habituales : . que puede ser redonda. existen barras lisas. mientras que aquellos diámetros que no lo permiten. barras estriadas o con resalte. y barras reviradas (sometidas a un proceso de pre-tracción por torsión). generalmente se comercializan en tiras de un largo referencial en 6 [m] (sin perjuicio de la posibilidad anexa de largos especiales. Las barras de sección redonda tienen particular importancia por su masiva aplicación en sistemas constructivos de hormigón armado y variedades de ferrocemento.

etc). en la cantidad y dirección adecuadas a la magnitud y dirección del esfuerzo respectivo.La complementación de los 2 tipos de esfuerzos ya sea homogéneamente o en forma diferenciada en la masa misma o en la forma que adquiere el elemento de hormigón armado (de acuerdo al tipo de requerimiento mecánico sustentado. € . Para ello se repartirá el acero en las zonas que estarán traccionadas.La adherencia entre ambos es el punto de partida para que cualquier propiedad de uno de los dos se manifieste en el material combinado como un todo. forma. quedando las zonas a comprimirse con predominancia de hormigón e incluso determinando sectores concentrados como en la losa nervada. .€ . e incluso para esfuerzos combinados como flexión o cizalle) es otra de las relaciones importantes. Esto genera la necesidad de prever a nivel de proceso constructivo su logro como pre-requisito básico (máxima superficie o cara de contacto entre ellos.

. que deben ser precisadas por procesos previos de cálculo. que por lo tanto lo debe cubrir y confinar en forma adecuada € € . .La vulnerabilidad del acero frente a fenómenos ambientales se soluciona con la protección que frente a ellos significa el hormigón.La proporción del acero con respecto al total del volumen del material combinado se expresa en base a una relación que se llama cuantía.€ . Todas las relaciones entre propiedades físicas son dependientes de las calidades y cantidades proporcionales entre hormigón y acero.La dilatación y contracción térmica Ambos materiales presentan cierto grado decompatibilidad. lo que unido a la adherencia adecuada favorece un comportamiento homogéneo para cierta escala dimensional de temperaturas.

- Doblado (se verifica que no haya fisuramiento en la zona del doblado). Se realizan principalmente los ensayos de: . € . Una buena forma de verificar el tipo y calidad del fierro cuando llega a obra.Estiramiento o traccion (se verifican los límites de fluencia y rotura). es comprobar que las barras tengan marcas entre las estrías.€ € La Norma Chilena para ensaye del fierro es la NCh 204 Of78. las que indican el tipo de acero.

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en donde se coloca una probeta en una maquina de ensayo consistente de dos mordazas. El ensayo destructivo mas importante es el ensayo de traccion. Un esquema de la maquina de ensayo de traccion se muestra en Figura .€ Para conocer las cargas que pueden soportar los materiales. especificamente del ACERO. una fija y otra movil. se efectan ensayos para medir su comportamiento en distintas situaciones. Se procede a medir la carga mientras se aplica el desplazamiento de la mordaza movil.

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€ El aspecto de la fractura en barras para pruebas de traccion depende de la composición y el historial de la muestra. El hierro fundido. tiende a producir una fractura en estrella. En los aceros templados de poco contenido de carbono se producen fracturas de estos mismos tipos. Aspecto de la Fractura . que carece de ductilidad. no produce estrechamiento en forma de cuello de botella y tiene una superficie de fractura que tiende a formar un plano en ángulos rectos a la dirección de la carga. Los metales y la aleaciones dúctiles sufren fractura de copa o fractura parcial de copa. Si el acero tiene un alto contenido de carbono o si se ha endurecido mediante un tratamiento térmico.

no se enderezan ni redoblan. La faena de doblar se puede realizar de forma manual o a máquina. en frío y velocidad moderada. € .€ € DOBLADO: En la fabricación de la enfierradura se acepta que se doble una barra en 90º.

de no ser así se especifica un criterio para el caso general. fe a 60 fe donde fe= diámetro fierro € Traslapos: 40 € Se debe tener precaución en empalmes que generen una gran densidad de fierros.€ El detalle de los Traslapos se presentan en los planos de cálculo. los que pueden provocar nidos de piedra. .

Se debe considerar que cuando se traslapan barras en compresión de diferentes diámetros. se muestran en la tabla.€ Las longitudes mínimas recomendadas. para el empalme por traslapo de barras con resaltes sometidas a solicitaciones de compresión. pero no podrán ser menores a 30 cm. la longitud de traslape debe calcularse en base a la mayor entre: € .

La fijación entre barras se realiza con alambre Nº18 € € € .€ Según el criterio adoptado por la constructora se hará el doblado y colocación de fierro en la obra: Doblado en obra: Se utiliza cuando la obra es la encargada decomprar la enfierradura. ellos se encargan despachar según indique planos y la respectiva colocación (contrato a precio unitario $/kg). Despacho dimensionado y doblado: Se le subcontrata a una empresa la totalidad del fierro.

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La cantidad recomendada según el tipo de elementos. En todas las intersecciones del perímetro exterior. vigas y muros que estarán sometidas a las fuerzas propias del hormigón y a las precauciones que se tomen para que los trabajadores no transiten o trepen por ellas.5 a 1. A distancias de 1.8 m para barras de diámetro menor o igual que 16 mm y de 2.4 a 3. sobre todo. previo al vaciado del hormigón. Las suficientes para que las barras no se desplacen con el vibrado del hormigón. pero mejores resultados se obtendrán con una forma correcta de amarrar las barras y el cuidado que se tenga con las armaduras.0 m para barras de diámetro mayor o igual que 18 mm. se puede resumir como sigue: En enfierraduras de losas sencillas armadas en obra: ‡ ‡ ‡ ‡ € € A lo menos en tres puntos de cada barra. para el caso de enfierraduras de pilares. .€ La cantidad de amarras no ayuda en nada a la rigidez de las estructuras terminadas.

5 mm para barras de diámetro mayor o igual de 18 mm. pilares o columnas dependerá del numero de barras y estribos que formen una sección transversal.€ En armaduras de muros armados en obras: ‡ ‡ ‡ ‡ A lo menos en tres puntos por cada 2.2 a 1. generalmente. las amarras se hacen antes de la instalación en la excavación y lo recomendable es que se hagan cada 2 o 3 intersecciones interiores y en todos los cruces del perímetro exterior. En la figura siguiente. Las suficientes para que las barras no se desplacen con el vibrado del hormigón. se muestra el número de amarras recomendadas para el último caso. Cada 3ra o 4ta intersección. € En las parrillas de fundaciones. A distancias de 0. En vigas.9 a 1. € € .5 m de largo de barra.2 m para barras de diámetro menor o igual que 16 mm y de 1.

se muestra el número de amarras recomendad as para el último caso. .€ En la figura siguiente.

se efectuará revisando con la guía de despacho detallada de la carga. 10. 8. 25. 28. 22. RECEPCIÓN La recepción del material. 12 milímetros) o fierro grueso (diámetros 16. € € € € € € € € . 7. 8. 32. lo siguiente: Calidad del cero Peso Diámetros Cantidad de barras Largo de barras. 10.€ € FORMA DE ENTREGA La forma de entrega es en rollos y en barras. 36 milímetros) respectivamente. y las barras se entregan en largos comerciales de 6. Los rollos tienen un peso aproximado de 1500 kg. 11 y 12 metros. según se trate de fierro delgado (diámetros 6. 9.. 18.