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El hormigón armado se define como, el material resultante de la unión del hormigón (mezcla de cemento, arena, grava y agua, con o sin aditivos) y las enfierraduras o barras de acero de refuerzo, combinados de tal forma que constituyan un elemento sólido y único desde el punto de vista de sus características mecánicas, con el objeto de aprovechar las propiedades individuales, que presentan ambos materiales.

€ El

hormigón por sí solo, asegura una gran resistencia a las solicitaciones de compresión, pero muy escasa a los esfuerzos de flexo tracción, por lo que no es apropiado para estructuras sometidas a tracciones y flexiones. Sin embargo, si en estas zonas son debidamente instaladas barras de acero de refuerzo, se soluciona tal deficiencia, obteniéndose un elemento capaz de resistir tales esfuerzos.

El Hormigon en masa tiene Buena resistencia a la compresión

Mala resistencia a la tracción

Mal desempeño a tracción y flexión

Refuerza con barras de acero

Hormigón Armado

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Estos incluyen el aluminio. zinc. cobre. Las aleaciones el latón y el bronce. los materiales ferrosos son aquellos que contienen hierro como su ingrediente principal.€ Los metales y las aleaciones empleados en la industria y en la construcción pueden dividirse en dos grupos principales: Materiales FERROSOS y NO FERROSOS. € . magnesio. es decir. plomo y otros elementos metálicos. Los materiales No Ferrosos no contienen hierro. las numerosas calidades del hierro y el acero. Ferroso viene de la palabra Ferrum que los romanos empleaban para el fierro o hierro. Por lo tanto. son una combinación de algunos de estos metales No Ferrosos y se les denomina Aleaciones No Ferrosas.

trabajo mecánico. más adaptable y más ampliamente usado es el ACERO. o mediante aleaciones. lo que se presta para fabricaciones mediante muchos métodos. A un precio relativamente bajo. . el acero combina la resistencia y la posibilidad de ser trabajado. Además.€ Uno de los materiales de fabricación y construcción más versátil. sus propiedades pueden ser manejadas de acuerdo a las necesidades especificas mediante tratamientos con calor.

su fabricación comienza con la reducción de hierro el cual se convierte más tarde en acero. por lo tanto consiste solamente de un tipo de átomos. El óxido se encuentra en cantidades significativas en el mineral de hierro. € € . El hierro puro es uno de los elementos del acero. el cual es una concentración de óxido de hierro con impurezas y materiales térreos. Algunas veces otros elementos de aleación específicos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) se agregan con propósitos determinados.05% hasta menos de un 2%).€ El Acero es básicamente una aleación o combinación de hierro y carbono (alrededor de 0.herrumbre. Ya que el acero es básicamente hierro altamente refinado (más de un 98%). No se encuentra libre en la naturaleza ya que químicamente reacciona con facilidad con el oxígeno del aire para formar óxido de hierro .

25% a un 6%.60% de cobre. somieres y horquillas. Estos aceros contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1. terrajas y machos de roscar. Entre los productos fabricados con aceros al carbono figuran máquinas. € Para Herramientas Aceros de alta calidad que se emplean en herramientas para cortar y modelar metales y no-metales. tales como engranajes. Además se utilizan en las estructuras de edificios. Estos aceros de aleación se pueden subclasificar en : € Estructurales Son aquellos aceros que se emplean para diversas partes de máquinas.65% de manganeso. silicio y cobre que los aceros al carbono normales. fresas. el 0. la mayor parte de las estructuras de construcción de acero. además de cantidades mayores de manganeso. cascos de buques. son materiales empleados para cortar y construir herramientas tales como taladros. Por lo tanto. € € ACEROS ALEADOS Estos aceros contienen un proporción determinada de vanadio.€ Los diferentes tipos de acero se clasifican de acuerdo a los elementons de aleacion que producen distintos tipos de efectos en el Acero : ACEROS AL CARBONO Más del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. escariadores. carrocerías de automóvil. ejes y palancas. molibdeno y otros elementos. construcción de chasis de automóviles. puentes. El contenido de la aleación varía desde 0. .60% de silicio y el 0. barcos y semejantes.

También se usa para fabricar instrumentos y equipos quirúrgicos. ACEROS DE BAJA ALEACION ULTRARRESISTENTES Esta familia es la más reciente de las cuatro grandes clases de acero. reciben un tratamiento especial que les da una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono. níquel y otros elementos de aleación. se emplean en turbinas de vapor. o para fijar o sustituir huesos rotos. Por ejemplo. . como los vagones de acero de baja aleación pesan menos. para los fuselajes de los aviones o para cápsulas espaciales. en arquitectura se emplean muchas veces con fines decorativos. € € ACEROS INOXIDABLES Los aceros inoxidables contienen cromo. los vagones de mercancías fabricados con aceros de baja aleación pueden transportar cargas más grandes porque sus paredes son más delgadas que lo que sería necesario en caso de emplear acero al carbono. Algunos aceros inoxidables son muy duros. Sin embargo. otros son muy resistentes y mantienen esa resistencia durante largos periodos a temperaturas extremas. ejes y rodamientos. Las vigas pueden ser más delgadas sin disminuir su resistencia. engranajes. las cargas pueden ser más pesadas. que los mantienen brillantes y resistentes a la herrumbre y oxidación a pesar de la acción de la humedad o de ácidos y gases corrosivos. logrando un mayor espacio interior en los edificios. Los aceros de baja aleación son más baratos que los aceros aleados convencionales ya que contienen cantidades menores de los costosos elementos de aleación. ya que no oscurece los alimentos y pueden limpiarse con facilidad. En cocinas y zonas de preparación de alimentos los utensilios son a menudo de acero inoxidable. Debido a sus superficies brillantes. ya que resiste a la acción de los fluidos corporales. El acero inoxidable se utiliza para las tuberías y tanques de refinerías de petróleo o plantas químicas. Además. Estos aceros de gran dureza y alta resistencia a las altas temperaturas y a la corrosión.€ Los Aceros de Aleación especiales son los Aceros Inoxidables y aquellos con un contenido de cromo generalmente superior al 12%. En la actualidad se construyen muchos edificios con estructuras de aceros de baja aleación.

cl/proceso/proce so.htm .huachipato.€ http://www.

€ Es importante la calidad del acero de refuerzo con respecto a las propiedades finales de los hormigones armados. respectivamente. Los números se refieren. a la resistencia de rotura a la tracción y al límite de fluencia mínimo por tracción. Conforme a las denominaciones adoptadas por el Instituto Nacional de Normalización. según lo indiquen los planos de enfierraduras. € . la letra A significa "acero al carbono" y la letra H indica que su uso es para hormigón. por lo tanto debe emplearse el acero adecuado. dos calidades: A44-28H y A63-42H. En nuestro país. se utiliza fundamentalmente acero de refuerzo para hormigón.

€ En la siguiente tabla. se incluyen los valores para las propiedades mecánicas mínimas del acero de refuerzo para hormigón. .

sólo se fabrica en la calidad de acero A4428H y en el diámetro de 6 mm. tanto en barras rectas. las barras de acero de refuerzo para hormigón se producen y comercializan. las barras lisas y con resaltes deben cumplir con la norma NCh 204 Of. En la Tabla N°1. € € € . 77. En nuestro país. en largos de 6 a 12 metros. se indican las características nominales y dimensiones de los resaltes en las barras de refuerzo. Barra con resaltes: Es la barra con nervios longitudinales y con nervios perpendiculares o inclinados con respecto a su eje. Estas barras pueden ser: Barra redonda lisa: la sección transversal es uniforme en todo su largo. En el hormigón armado. como en rollos.€ En Chile.

y referidos a sus € A440-280H: A: Acero 440: 4.800 kg/cm2 (límite de fluencia) H: Hormigón € A630-420H A: Acero 630: 6.400 kg/cm2 (límite de ruptura) 280: 2.200 kg/cm2 (límite de fluencia) H: Hormigón .300 kg/cm2 (límite de ruptura) 420: 4.€ Los aceros se designan de acuerdo a una nomenclatura que incluye: Estos valores se expresan en [Kg/mm²].

A= Acero H= Para hormigón armado.€ El uso para el que ha sido formulado. €     €    Para hormigón armado CAP en barras redondas A-37-24-H H A-44-28-H HH A-56-34-H HHH A-63-42-H (no se puede soldar)HHHH Para estructuras soldables: A-37-24-ES A-42-27-ES A-52-34-ES . E= Para estructuras. S= De soldabilidad garantizada.

600 kg/cm2 Límite de fluencia: 5. .50 H Límite de ruptura: 5.92 cm2 de sección de acero por metro lineal de malla.000 kg/cm2 A: Acero T: Trefilado/Laminado H: Hormigón Ejemplo: R92 Rectangular 0. Ejemplo: C139 Cuadrado 1.€ € Mallas Electrosoldadas ACMA AT 56 .39 cm2 de sección de acero por metro lineal de malla.

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Las barras de sección redonda tienen particular importancia por su masiva aplicación en sistemas constructivos de hormigón armado y variedades de ferrocemento. También es característico de las barras redondas su convencional cubicación por peso y no por longitud. mientras que aquellos diámetros que no lo permiten. € Se adjunta tabla de pesos. rectangular. generalmente se comercializan en tiras de un largo referencial en 6 [m] (sin perjuicio de la posibilidad anexa de largos especiales. con forma seccional maciza definida. Los diámetros menores permiten su reducción a rollos. A esterespecto. El acero revirado en frío mejora el límite elástico (no soldable ni templable) . existen barras lisas. y barras reviradas (sometidas a un proceso de pre-tracción por torsión). que puede ser redonda. usos y formas del fierro redondo en sus diámetros más habituales : . La NCh 204 of 77 clasifica las barras.€ Barra es un elemento en que predomina la longitud. cuadrada. oval o de diseño específico. barras estriadas o con resalte.

€ . . Para ello se repartirá el acero en las zonas que estarán traccionadas. Esto genera la necesidad de prever a nivel de proceso constructivo su logro como pre-requisito básico (máxima superficie o cara de contacto entre ellos. forma. quedando las zonas a comprimirse con predominancia de hormigón e incluso determinando sectores concentrados como en la losa nervada.La adherencia entre ambos es el punto de partida para que cualquier propiedad de uno de los dos se manifieste en el material combinado como un todo.€ . etc). e incluso para esfuerzos combinados como flexión o cizalle) es otra de las relaciones importantes. en la cantidad y dirección adecuadas a la magnitud y dirección del esfuerzo respectivo.La complementación de los 2 tipos de esfuerzos ya sea homogéneamente o en forma diferenciada en la masa misma o en la forma que adquiere el elemento de hormigón armado (de acuerdo al tipo de requerimiento mecánico sustentado.

La dilatación y contracción térmica Ambos materiales presentan cierto grado decompatibilidad. Todas las relaciones entre propiedades físicas son dependientes de las calidades y cantidades proporcionales entre hormigón y acero.€ . . que por lo tanto lo debe cubrir y confinar en forma adecuada € € . que deben ser precisadas por procesos previos de cálculo.La proporción del acero con respecto al total del volumen del material combinado se expresa en base a una relación que se llama cuantía.La vulnerabilidad del acero frente a fenómenos ambientales se soluciona con la protección que frente a ellos significa el hormigón. . lo que unido a la adherencia adecuada favorece un comportamiento homogéneo para cierta escala dimensional de temperaturas.

- Doblado (se verifica que no haya fisuramiento en la zona del doblado). Se realizan principalmente los ensayos de: .Estiramiento o traccion (se verifican los límites de fluencia y rotura). € . las que indican el tipo de acero. Una buena forma de verificar el tipo y calidad del fierro cuando llega a obra. es comprobar que las barras tengan marcas entre las estrías.€ € La Norma Chilena para ensaye del fierro es la NCh 204 Of78.

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Un esquema de la maquina de ensayo de traccion se muestra en Figura . Se procede a medir la carga mientras se aplica el desplazamiento de la mordaza movil. se efectan ensayos para medir su comportamiento en distintas situaciones. una fija y otra movil.€ Para conocer las cargas que pueden soportar los materiales. en donde se coloca una probeta en una maquina de ensayo consistente de dos mordazas. El ensayo destructivo mas importante es el ensayo de traccion. especificamente del ACERO.

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que carece de ductilidad.€ El aspecto de la fractura en barras para pruebas de traccion depende de la composición y el historial de la muestra. Los metales y la aleaciones dúctiles sufren fractura de copa o fractura parcial de copa. En los aceros templados de poco contenido de carbono se producen fracturas de estos mismos tipos. El hierro fundido. no produce estrechamiento en forma de cuello de botella y tiene una superficie de fractura que tiende a formar un plano en ángulos rectos a la dirección de la carga. tiende a producir una fractura en estrella. Si el acero tiene un alto contenido de carbono o si se ha endurecido mediante un tratamiento térmico. Aspecto de la Fractura .

€ . La faena de doblar se puede realizar de forma manual o a máquina.€ € DOBLADO: En la fabricación de la enfierradura se acepta que se doble una barra en 90º. en frío y velocidad moderada. no se enderezan ni redoblan.

. fe a 60 fe donde fe= diámetro fierro € Traslapos: 40 € Se debe tener precaución en empalmes que generen una gran densidad de fierros.€ El detalle de los Traslapos se presentan en los planos de cálculo. de no ser así se especifica un criterio para el caso general. los que pueden provocar nidos de piedra.

€ Las longitudes mínimas recomendadas. Se debe considerar que cuando se traslapan barras en compresión de diferentes diámetros. para el empalme por traslapo de barras con resaltes sometidas a solicitaciones de compresión. pero no podrán ser menores a 30 cm. se muestran en la tabla. la longitud de traslape debe calcularse en base a la mayor entre: € .

€ Según el criterio adoptado por la constructora se hará el doblado y colocación de fierro en la obra: Doblado en obra: Se utiliza cuando la obra es la encargada decomprar la enfierradura. ellos se encargan despachar según indique planos y la respectiva colocación (contrato a precio unitario $/kg). La fijación entre barras se realiza con alambre Nº18 € € € . Despacho dimensionado y doblado: Se le subcontrata a una empresa la totalidad del fierro.

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para el caso de enfierraduras de pilares.8 m para barras de diámetro menor o igual que 16 mm y de 2. previo al vaciado del hormigón. sobre todo. . La cantidad recomendada según el tipo de elementos. vigas y muros que estarán sometidas a las fuerzas propias del hormigón y a las precauciones que se tomen para que los trabajadores no transiten o trepen por ellas. En todas las intersecciones del perímetro exterior.€ La cantidad de amarras no ayuda en nada a la rigidez de las estructuras terminadas.0 m para barras de diámetro mayor o igual que 18 mm. se puede resumir como sigue: En enfierraduras de losas sencillas armadas en obra: ‡ ‡ ‡ ‡ € € A lo menos en tres puntos de cada barra. Las suficientes para que las barras no se desplacen con el vibrado del hormigón.5 a 1.4 a 3. A distancias de 1. pero mejores resultados se obtendrán con una forma correcta de amarrar las barras y el cuidado que se tenga con las armaduras.

2 a 1. las amarras se hacen antes de la instalación en la excavación y lo recomendable es que se hagan cada 2 o 3 intersecciones interiores y en todos los cruces del perímetro exterior.2 m para barras de diámetro menor o igual que 16 mm y de 1. € € . € En las parrillas de fundaciones.5 mm para barras de diámetro mayor o igual de 18 mm. pilares o columnas dependerá del numero de barras y estribos que formen una sección transversal.9 a 1.5 m de largo de barra. A distancias de 0. En vigas. En la figura siguiente. Cada 3ra o 4ta intersección.€ En armaduras de muros armados en obras: ‡ ‡ ‡ ‡ A lo menos en tres puntos por cada 2. se muestra el número de amarras recomendadas para el último caso. Las suficientes para que las barras no se desplacen con el vibrado del hormigón. generalmente.

. se muestra el número de amarras recomendad as para el último caso.€ En la figura siguiente.

€ € € € € € € € . lo siguiente: Calidad del cero Peso Diámetros Cantidad de barras Largo de barras. se efectuará revisando con la guía de despacho detallada de la carga. según se trate de fierro delgado (diámetros 6.. 11 y 12 metros. y las barras se entregan en largos comerciales de 6. 7. 22. 8. 12 milímetros) o fierro grueso (diámetros 16. 8.€ € FORMA DE ENTREGA La forma de entrega es en rollos y en barras. RECEPCIÓN La recepción del material. 28. 18. 9. Los rollos tienen un peso aproximado de 1500 kg. 25. 32. 10. 10. 36 milímetros) respectivamente.

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