cN'ORMA

VE,N,EZOLANA

COVENIN
3099:1994

ACEITES LUBRICANTES. DETERMINACI6NDELAS CARACTERISTICAS ANTIDESGASTE. ME,TODO DE CUA TRO BOLAS.

(\)
(OVENIN
PDVSA

Gas y sus Dorlvados. MINISTERIO DE ENERGIA Y MINAS. donde participan organizaciones . SA.PROLOGO La Comision Venezolana de Norrnas Industriales (COVEN-IN).A y FONDONORMA. siendo aprobada por [a COVENIN en su reuni6n No 128 de fccha 10-08-94. SA. INDUSTR!A VENOCO. por el Subcornite Tccnico SCS: Metodos de cnsayo. PETROLEOS DE VENEZUELA. creada en 1958.A. LAGOVEN. Para Ilcvar a caboet Illia'b~o de elaboracion de norrnas. la COVENlN constituye Comites y Comisiones Tccnicas de Norrnalizacion. es cl organisrno encargado de programar y coordinar las actividades de Norrnalizacion y Calidad en el pals. INTEVEP. En la claboracion de csta norma participaron las siguientes cntidades: CORPOVEN. MARA VEN. S.gubernarnentalcs y no gubernarncntales relacionadas con un area cspecifica.S. a travcs del convenio de cooperacion suscrito entre Pctrolcos de Venezuela. La prcsentc norma fue claborada bajo [as Iincarnientos del Cornlte Tecnico de Normalizaci6n CT4: Petroleo. SA Esta norma coincide en rodas sus partes con la norma PDVSA 5145 . SA.

2. operaciones ¥ equipos peligrosos... --__ --. __ . la evaluaci6n de grasas lubricantes el metodo utilizado se describe en Ia Norma Venezolana COVENIN 2431.NORMA VENEZOLANA ACEITES LUBRICANTES. Esta Norma Venezolana establece et procroirmient0 para Ia evaluacicn de las propiedades antidesgaste de lubricances: ... usando el tamaiio promedio de.2.diaroetws de [as huellaspreducto de~ desgaste. ... Es responsabilidad del usuario de este metodo establecer practicas adecuadas de seguridad y salud..Et usuari-o de este metoda debera d~terminar a"so . Se regula la temperatura dellubricante de ensayo a 75°C y luego se hace girar la bola superior a IIZOO rpm POi 00 O11n..st los resultados de este pr:oce(iimienl'O se oorrelacionan con d desempeiio en eampo U otros equipos de banco.s antide&g.aste. por 10 que la misma no pretende abarcar todos los problemas de seguridad asociados a su uso. 1). Para. -..lacavid'ad formada POT ~as ees bolas hadendo contacto en tres puntos (vease fig. 3 RESUMEN DEL METODQ Se colocan tres bolas de acerajuntas en Ja 'Dopa d'e prueba_ '1 se recubren ron ...1. Metodo de cuarro bolas. DETERMINACiON DE.cSt comparan los: lubricantes.ANTIDESG A8TE • COVENIN 3099:1994 MEtOD{).ensaryo prescrltas en el rrosmo.iDlE ruAl'l~iO BOLAS....3. de 2 ORJETO Y CAMPO DE APLTCACION 2. entre ~5 kgf a 40 kgf (147 N a 392 NJ" dentrQ (I'<:. 2. Este metodo puede ser ~tilizad:o para d'etem1inaI las pfopledaoe.porroedio .. _ .ptlOpio juiciG . seereslonaseo una iuerza. 5145 _---- --- --. LA'S C_ARACTERISTICAS ._-_T ~. Esta norma puede involucrar el uso de materiales....7-. ...d ~ubricanle a ensayar.. en las tres bolas.. de 100 flufdos lubricantes bajo las €ondlc1ones de. Ilarnada bola superlor.. Determinacion de las caracterfsticas antidesgaste. asf eomo determinaIi antes de S~Uj uso la apn~ab'mda(jj de: Jas limitaciones regulatorias pertinentes. Una cuarta bola.. los . _. .del m€todo de las cuatro bolas. 1 NQRMAS COVENIN' A CONSUL TAR COVENIN 2431-92 Grasas lubricantes..

1 LIQUIDOS LIMPIADORES. div'ersos equipos en los cuales se puede realizar el rnetodo de cuatre roo~as. Para establecer la precisi6n del ens+ayo $¢ utUizaron bolas que satiisfaciMI ~a: descripeion del punto 5. Cuando los flufdos sean inflarnables se deben tomar las precauciones adecuadas.ul)Xi' los disolventes deben ser: no t6xicos. 4 EOUIPOS 4. Resulta mas efectivo medir las huellas sin quitar las tres bolas del sujetador.7 mm.quipOJ de cuauo oo~as:E. Con capacidad para medir los diametros marc ados (huellas) a las tres bolas estacionarias con una precisi6n de 0. En las pruebas para detenninar la repetibilidad y reproducibilidad no se especifican instrucciones a seguir para la limpieza de las bolas y las partes del equipo.~ deben oortsultat ~aS instrucciones del fabricante para el adecuade montaje Y operaci6n cojos mIsnaos. NOTA 4. esta disefiado para evaluaciones con elevadas cargas.01 mm. Las bolas son suplidas IOOf el fabricanleJ delequipo a ~r algunos fabricantes de bolas.2 BOLAS. por 10 que-"laIece de: ~a: sensibilidad: necesaria para ensayos de desgaste. ensayando con un aceite de resultado conocido. Los fluidos acuesos no fueron inclufdos en las pruebas realizadas para establecer los lfrnites de precision. Algunos operadores prefieren verificar una caja nueva de bolas.2 "MICROSCOPIO. NOT A 3.P. 5145 .'. NOTA 2. capaces de remover las eapas 31ltlCorro'St¥as. 2 y 3) Es importante distinguir entre el equipo cuatro bolas E.. y cuatro bolas desgaste. 4.e] siguiente y ne contribuir al desgaste 0 antidesgaste del lubricante de ensayo. la precisi6n indicada en el punto 9 puede eambiar ./2 NOTA 1.2. Debido a las dlferencias en Ia ~Qosl1Ua~i6n de los. Aunque se puede Ilevar a cabo el ensayo bajo otrosparametros. 5 REACI1YOS Y MATERJALES 5. eliminar los residuos de aceite entre :UIl ensayo· y . Los operadores infonnan sobre e1 uso de diversos disolventes con y sin bane s6nico limpiador. De aleaci6n crorno-acero. con diametro de 12. grado 25 de extrapulido.1 EQUIPO CUATRO BOLAS (Veanse figs. Las bolas de prueba de ben cumplir 'con 10 establecido en 10 descrito en Ia especificaci6n correspondiente a la bibliograffa NV2 Y N" :l de esta norma. Para la limpieza de tas botas )' eL 'fq. 5. EI e. de fa cubierta de las bolas.

La determinaci6n de la precision de carga de 15 kgf a 40 kgf (147 N y 392 N) es diffcil y generalmente esta Iimitada a la cuidadosa medici6n de radios de brazos de palancas y peso.6 N).3.2 kgf (19.1 Se fija el propulsor del equipo para obtener una velocidad de eje de 1200 rpm y con el reguIador de temperatura se fija la.que sojeta Ia bola superior y [a copa para el aceite.3 EI mecanisrno de carga debe estar balance ado en posicion de lecmra cero con tedas las partes y eI aceite de ensayo en su lugar.3. Para demostrar la precision apropiada se debe poder detectar un desbalance por adici6n 0 substracci6n de 0. este debe ser chequeado por eWtfequerldtl de :f: 1 min die qpreciacidn en e~ lapse del 00 min.!3 6 PROCEDIMIENIO 6. 6. de diametros de pistones y calibraciones de man6metros. 5145 . utilizando disolveate.Ja parte. una de las bolas limpias en el eje del equipo.2.locidad Relative Duracion Carga 1200 rpm± 60 rpm (60 ± 1) min (l47±2)N (15 ± 0. todas las partes deben ser manipuladas utilizando un toallfn nuevo. tomando en cuenta las precauclones indicadas en 5. Despues del limpiado. Estas condiciones pueden variar segun los requisites exigidos en algunas especificaciones que requieren este ensayQ. haya sido utilizado).3 TECNICA DE ENSA YO. y libre de pelusa. Las condiciones de ensayo usadas para eI desarroUo de la precision como se presentan en el punto 9 son: A Temperatura 75 C ± 22C 2 2 B 75 C ± 21lC Ve. 6.s a.1 Se limpian bien las cuatro bolas.2) kg! NOTA 5.2.2 Se ajusla.rpm ±_60 rpm (60± I) min (392 ± 2) N (40 .. como parametres anridesgaste. 6. 6.± 2°C.2) kgf 1200 . Finalmente se pueden seear las partes con un toallfn nuevo de uso industrial (que no.1 CONDICIONESDELENSAYO.:t O.. No debe haber ningun rastro de disolvente cuando se ensamble el equipo y se Introduzca 01 aceite.2 Cuando se utiliza el di:sp([)si'riv(.de ttiempg para detenuilnar Ia ouraciotJ.1.rnisma para producir una temperatusa del aceite de 75 C . Q 6.2 PREPARACION DEL EQUIPO. 6.) an:(oO'laoc(l . 6.2.

Se 'tQma una medida de la marea ale h)J~gede una Jfn.3.4 Se vierte el aceite en la cop a hasta un nivel de por 10 menos 3 mm por encima de la parte superior de las bolas.2 Altemativa B: Se retiran las.pulg.imadantente 'z. a 50 Ib.9. 6. 6.3.3. Se to-rna la segunda medieidn Pi lo larg~l de una linea 31 9@1de la primera medicion. tteSl klas: marcadas. de 6. las bolasinferiorescoa apreciaci6n de ± 0. .9 Se mlden las huellas (marcasj .8 Despues que el motor de propulsi6n haya cstado encendido por (60 ± I) min.3.0000 clittrnetJi'o la cicatrix en nun.9. L<?s equipos con encendido automatico que usan un controlador proporclona] se: encienden por debajo de la temperatura establecida. Se realizan des medicioaes de cada una de 'las.6 Se encienden Ics calentadores y se ajustan Icseoetreles para obreneruna temperatura de 752C d: "Z!iC. Se asegura que este nivel se mantenga despues de que el aceite de ensayo Ilene todos los vacios en el ensamble de la copa.sobre e1 desgaste generado en este ensayo.ntad@Jlcs 'S('ibJl~ coo®]'ad'ores debe tos ser capaz de proporcionas ~na tem~fUtur31~stabJi~izada dentrc' dill! los lfrni'tes pt. 6. En laspruebas para establecer este metedo no se determine el ·etec1~) el nivel d de aceite en la copa de prueba . se ilimpia. Se dejan las tres bolas sujetadas . eI area marc ada con un toallfn.nc[end~ e~ motor de propulsion que fue fijado previamentepara impulsar a la oola :supetiOi" a (1200 f OO~rpm.de los: Icale.m (25 lb. ~s bQlas inferioIi0s de su posici6n." en el nive] de eFlc'endid~J aprox.). se apagan los calentadores y el motor.br~./4 6. se realiza una medici6n con las estriaduras y la otra a traves de las 5145 .01 mrn utilizando una .escrhos.1 Altemativa A: Se drena el aceite del ensamble de las tres bolas y se limpia el area marcada con un toallfn..3. eada una de enss. fij:a. se e.3.de las siguleines alrernanvas: una 6. 6. NOT A 6. se menta el ensamble sobre una base especial del microscopio (disefiada para esre prop6sitQ~. Se debe ajustar la banda proporeienal sutlcientemente eswecha para ~imitat'la ICIondici6n de "iPor debajo de la temperatura.de desgaste so.3 Se montan las tres bolas Iimpias en la cop a para el aceite de ensayo y se aprieta manual mente utilizando la Have suministrada par el fabricante del equipo. 8e ~acen dos mediciones sobre cada una de las huellas (marcas) desgastadas. 1a presi6n que se necesita para apretar es de aproximadarnente 2.7 Cuando se alcanza In temperatura Ide ensay0.8 N.pulg.5 Se instalan la copa y las tres bolas en elequipo evitando una carga de impacto mediante la aplicaci6n lenta de la carga de ensayo de 15 kgf a 40 kgf (147 N a 392 N).3.gc. 6. Se indica el promedlo ariifmetloo de seis mooici0n~s '(.m a 5.6 N. Se hacen dos rnediciones aJ 9~ ct.3. Sli alguna de Ias ihueUasJ (marcas) es elfptica.ea radial a part1:rdel centro del sujetador. 1::1'V{illtale. ~6.3. Be remoev:e el ensamble de 131 copa ~ara el aceite de ensayo y las tres bolas.

3 Carga (kgf).2 Nombre del analista. 5145 . se promedian las seis mediciones y se indica como el dJametra de la cicatriz en rum.4 Identificaci6n de la muestra.10 St el 'promedio de des mediciones en una bola varia.1. 8.3. 8. 8. 8.5.6 Resultados parciales y/o finales.4 Temperatura (OC).3 Realizado de acuerdo con la Nonna Venezolana COVENIN 3099. Pecha de realizaci6n del ensayo.5 Condiciones del ensayo: 8.5.5. 8. expresa por intermedio del tamaiio 8 lNFORME EI informe debe eontener como mfnimo la siguiente informaci6n: 8. por promedio de' laS seis m€diciones. 8.2 Duraci6n (min). Como en la alternativa A./5 estrtaduras. 8.04 mm de las . Se debe asegurar que la linea de visi6n sea perpendicular a la superficie medida.6.1 Huella en mm.5.1 Velocidad (rpm). 8.O:es bolas del 7 EXPRESION DE LOS RESULTADOS El desgaste producido por el lubricante ensayadose de la huella producida sobre las bolas en mm. mas de 0. 8. 6. se debe verificar laalineaci6n inferiores con la bola superior.

Los datos de precision se derivan de ensayos cooperativos de.IDAD.12.1 EI tiempo requerido para la realizaci6n de un ensayo esde 2 h.. La diferencia entre dos resultados simples e independientes obtenidos por diferentes operadoreSJ tralJajando en diferentes Iaberatodes con material a ensayar identico. ANSI. Annual Book of AS'fM Standards.2 Las horas-hombre requeridas para la realizaci6n de un ensayo es 1. 13 laboratories en 5 aceites 'bajo las condiciones descriw en c'l puntQ 6.IDAD. 10. La diferencia entre resultados sucesivos obtenidos por el mismo operador con el mismo equipo bajo condiciones de operaci6n constantes con identico material a ensayar. 9. 'La descdpcion de los aceites y el promedio de las lilueHas l(mareas') del desgaste ob'tenido.12 mm de diferencia del diametro de la huella.02. BffiLIOGRAFIA 1) ASTM D 4172-88 Standard Test Method for Wear Preventive Characteristics of Lubricating Fluid (Four Ball Method). American National Standards Institute. 2) Standard Steel Nil E-52100. de cada una. en la normal y correcta operaci6n del metodo. 3) Specification for Metal Balls. de las dos condiciones de ensayo en carla aceite se muestran en la tabla 1. I La precision de este metodo es interlaboratorios cuyos resultados son: determinada por evaluaciones estadisticas 9. valor s610 en un caso de veinte: Repetibilidad: 0.2 REPRODUCIBll.. Vol. excedera el siguiente valor s610 en un caso de veinte: Reproducibilidad: 0~8 mm diferencia del diametro de la huella. 10 TIEMPO DE A NALlS IS 10./6 9 PRECISION NOTA 5. 05. 1994. ANSI B3.1.. 5145 .1 REPETIBll. excede el :sigtlierlte. American National Standards Institute.

54 0. ENSAYO No.56 0..42 3 4 5 Aceite del ensayo 1 IOOs 2% peso de SIP (B) Hidrocarburo sintetico Tricresil Fosfato 0.76 0.n TABLA 1.27 0..- 0. 5145 .72 eosidad 46 cSt a .28 0. 147N (I5 kgf) mm 392N (40 kgf) 1 Aceite mineral de vis- 0.59 A) Zinc dialkil ditiofosfato. TIPO DE MUES1RA DIAME1RO DE LA HUELLA. B) Aditivo con azufre y f6sforo.4()QC 2 Aceite del ensayo 1 1% peso de ZDT (A) mas 0.53 0. DATOS DE PRECISION DE UN ESWDIO COOPERA TIVO PARA 5 MUESTRAS CON DOS CARGAS: 147 N (15 kg£) Y 392 N (40 kgf).35 .

1 ESQUEMA DE LA GEOMETRIA DEL ENSAYO DE DESGASTE CUATRO BOLAS . Fig.BOLA SUPERIOR GJRATORIA >4--- TRIO DE BOLAS COLOCADAS EN LA COPA DE ENSAYO 'f( CALENTAOOR.

- Fig.Fig. 3 EQUIPO CON DISPOSITIVO DE VELOCIDAD VARIABLE PARA EL ENSAYO CUATRO BOLAS DESGASTE . 2 EQUIPO MUL TI-ESPECIMEN VARIABLE PARA MEDICIONES DE FRICCION Y DESGASTE .

FONDONORMA RESER VADOS TODOS LOS DERECHOS Prohibida Ia reproduccion total 0 parcial por cualquier medic . Andres Bello Edif. 12 CARACAS publicacion de: CDU: 75. metodo de cuatro bolas. 575. antidesgaste.100 ISBN: 980 -06 -1364-1 Descriptores: Aceite lubricante.COVENIN 3099:1994 CATEGORIA C COMISION VENEZOLANA DE NORMAS INDUSTRIALES MINISTERIO DE FOMENTO Av. 11 Fax: 574. 41. 13. Torre Fondo Connin Pisos 11 y 12 Telf.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful