Estuve resolviendo varios modelos del muelle con Praxis 3D Tnel y los resultados son casi idnticos a los

del 2D. Las solicitaciones en los pilotes existentes son constantes a lo largo de toda la longitud del modelo, sin que se note diferencia entre aquellas zonas que tienen enfrente los pilotes nuevos de las que no lo tienen, es decir que se comporta igual que en anlisis 2D. Las solicitaciones en los pilotes nuevos son en cambio algo menores que en el modelo 2D, pero igual son muy inferiores a las de la pantalla existente. Creo que la similitud de en los resultados entre el modelo 2D y el 3D se deben a que el 3D tunnel al igual que lo que pasaba en la version 2D, considera el bloque de suelo comprendido entre las 2 pantallas de pilotes como un elemento aislado sin continuidad con el resto de la masa de suelo, an en las etapas de clculo anteriores a la construccin de los nuevos pilotes. En la imagen se ven los desplazamientos de suelo para una etapa de clculo anterior a la construccin de los pilotes nuevos, cuando en teora debera haber continuidad entre la masa de suelo a uno y otro lado de los pilotes nuevos.

Se ve claramente la discontinuidad en los desplazamientos en la lnea que corresponde a la ubicacin futura de los nuevos pilotes. He resuelto 6 modelos distintos en los que cambi el tamao de la maya, las secuencias de clculo, etc y en todos plaxis toma esa masa de suelo como si estuviera aislada del resto. El hecho de prever la construccin de los nuevos pilotes genera la discontinuidad. Es obvio que el problema se acaba si se quita del modelo la lnea de nuevos pilotes, pero entonces no queda mucho para resolver. En resumen, al menos con el 3D Tunnel no puede saberse que pasa con la masa de suelo entre los 2 pilotes y cuanto empuje toman los pilotes viejos. Sera una buena pregunta para hacer a la gente del curso, sobre como se pueden salvar estos

problemas. Queda por ver si se puede resolver con el 3D Foundation, pero nunca lo us, asi que no puedo asegurar que me haga tiempo para resolverlo. Cambiando de tema, le mando los tel de Rodrguez Santos y tambin una fotos del equipo que uso en el puente de Fitirhuin, para pilotes de 1.20 m. 0299 477 5674 0299 - 447 2835 0299 15 63 23 669