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pemex carpeta asfaltica

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GNT-SSNP-C006-2005

DCIDP Rev.: 0 OCTUBRE 2005 PÁGINA 1 DE 34 GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA

PAVIMENTOS FLEXIBLES

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA
GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA

PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 2 DE 34

HOJA DE AUTORIZACIÓN
FIRMAS DE AUTORIZACIÓN
ELABORÓ REVISÓ APROBÓ

Ing. Mario Macías Hernández Superintendente General B

Ing. Eduardo Sandoval Robles Subgerente de Supervisión Normativa a Proyectos

Ing. Rafael Corral Leyva Gerente de Normatividad Técnica

Fecha:

Fecha:

Fecha:

SECCIÓN DE CAMBIOS
REVISIÓN 0 Para uso en Proyectos DESCRIPCIÓN

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA
GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA

PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 3 DE 34

CONTENIDO

CAPITULO

TITULO

1 2 3 4 5 6 7

OBJETIVO ALCANCE REFERENCIAS ACTUALIZACIÓN DEFINICIONES SÍMBOLOS Y ABREVIATURAS DESARROLLO 7.1. Materiales 7.1.1. Materiales pétreos 7.1.2. Materiales asfálticos 7.1.3. Mezclas asfálticas 7.2. Requisitos de ejecución 7.2.1. Riego de impregnación 7.2.2. Riego de liga 7.2.3. Carpetas asfálticas por el sistema de riegos 7.2.4. Carpetas asfálticas con mezcla en caliente 7.2.5. Carpetas asfálticas con mezcla en frío 7.2.6. Riego de sello

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RESPONSABILIDADES BIBLIOGRAFÍA ANEXOS

durante la cuál se eliminan sus solventes volátiles y parte de sus aceites. sólido o semisólido a temperaturas inferiores a 15 ° que se licua gradu almente al calentarse. Asfalto rebajado de fraguado lento (FL): Es un asfalto líquido compuesto de de cemento asfáltico y un disolvente poco volátil. de la estructura que forma un pavimento. ACTUALIZACION Se debe hacer una revisión cada 2 años o antes si las sugerencias para la actualización o recomendaciones de modificación de especificaciones técnicas lo ameritan. ALCANCE Esta especificación establece los requisitos de calidad de los materiales para elaborar y tender carpetas asfálticas para pavimentos.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 4 DE 34 1. sobre una base o superficie de desplante previamente terminada y aceptada. Carpeta asfáltica: Es la última capa. las emulsiones asfálticas pueden ser aniónicas o catiónicas. según que los glóbulos de asfalto tengan carga eléctrica negativa o positiva respectivamente. Material pétreo: Es el material inerte que se extrae de bancos naturales o de playones. 2. Según el agente emulsionante. OBJETIVO Establecer las especificaciones que definen los requisitos de calidad de los materiales para la elaboración y tendido de carpetas asfálticas. Compactación: Es el incremento del peso volumétrico seco de un suelo cuando se expulsa parte del agua y del aire de su masa por medios artificiales. Asfalto rebajado de fraguado rápido (FR): Es un asfalto líquido compuesto de cemento asfáltico y un disolvente muy volátil. Asfalto rebajado de fraguado medio (FM): Es un asfalto líquido compuesto de cemento asfáltico y un disolvente de volatilidad media. Cemento asfáltico: Es un material que se obtiene de la destilación del petróleo. del tipo nafta o gasolina. Posee propiedades aglutinantes. del tipo keroseno. 5. de espesor variable. . REFERENCIAS No aplica 4. Emulsión asfáltica: Es un asfalto líquido estable con dos fases no miscibles: la fase continua formada por agua y la fase discontinua formada por glóbulos de asfalto. para los proyectos de PEMEX y Organismos Subsidiarios. Está formada por material pétreo de diferente tamaño y por diferentes tipos de material asfáltico como aglutinante. DEFINICIONES Asfalto: Es un material bituminoso producto de la destilación del petróleo crudo. 3. C. Proporciona una superficie plana de rodamiento y transmite las cargas del tránsito a la base. Estabilización de suelos: Es la acción de aplicar un producto estabilizante para modificar las propiedades mecánicas de un suelo.

cribado. con objeto de impermeabilizar y proteger la carpeta y lograr una superficie antiderrapante. De acuerdo a su utilización. Riego de sello: Es la aplicación de un material asfáltico a la superficie terminada de la carpeta.1 Materiales pétreos Los materiales pétreos que se emplean en la construcción de carpetas asfálticas son materiales naturales que pueden requerir uno o varios tratamientos. los materiales pétreos deben de cumplir con los siguientes requisitos de calidad: a. los cuales aglutinados con un material asfáltico se emplean en la elaboración mezclas asfálticas. trituración y lavado. Los materiales pétreos se denominan como se indica en la Tabla 1 y deben satisfacer los siguientes requisitos: • Granulometría: De acuerdo a la Tabla 1. Carpetas asfálticas por el sistema de riegos. 7.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 5 DE 34 Riego de impregnación: Es la aplicación de un asfalto rebajado a la superficie de la base. tales como disgregación. cubierto de una capa de material pétreo. con objeto de impermeabilizarla y para proporcionar un elemento de liga entre la carpeta y la base.1. SIMBOLOS Y ABREVIATURAS SCT IMT ASTM cm ESAL in kg lb Lb/in2 máx mín mm o N VAM VFA VMC o C Secretaria de Comunicaciones y Transportes Instituto Mexicano del Transporte American Society for Testing and Materials Centímetros Equivalent single axis load (carga equivalente por eje) inch (pulgada) kilogramos libras libras por pulgada cuadrada máximo mínimo milímetro Número Vacíos en el Agregado Mineral Vacíos ocupados por el asfalto Vacíos en la mezcla asfáltica Grados Celsius (centígrados) 7. . 6.1 DESARROLLO Materiales 7.

• Densidad relativa: 2. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. • Cubrimiento con asfalto (Método Inglés): 90 % mínimo. c. de esta especificación. • Equivalente de arena: 50 % mínimo. • Desprendimiento por fricción: 25 % máximo. Carpetas de mortero asfáltico Los materiales pétreos deben satisfacer los siguientes requisitos: • Granulometría: De acuerdo a la tabla 3. • Desgaste los Ángeles: 30 % máximo. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía. • Pérdida de estabilidad por inmersión en agua: 25 % máximo. de esta especificación. Los materiales pétreos deben satisfacer los siguientes requisitos: • Granulometría: De acuerdo a la Tabla 2. b. • Partículas alargadas y en forma de laja: 35 % máximo. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. Equivalente de arena: 50 % mínimo. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía.4 mínimo. Carpetas asfálticas con mezcla en caliente o con mezcla en frío. . • Pérdida de estabilidad por inmersión en agua: 25 % máximo. de esta especificación.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 6 DE 34 • Desgaste Los Ángeles: 30 % máximo. • Intemperismo acelerado: 12 % máximo. • Partículas alargadas y/o en forma de laja: 35 % máximo. • Desgaste por abrasión en húmedo: 10 % máximo. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos.

Los depósitos para almacenar materiales asfálticos deben estar protegidos contra incendio. • De rompimiento medio. Asfaltos rebajados. y las tablas a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. que generalmente se utilizan para riegos de liga y carpetas por el sistema de riegos. dependiendo del vehiculo que se emplee para su incorporación o aplicación. Según su contenido de cemento asfáltico en masa. a excepción de la emulsión ECR-60. que particularmente se utilizan para impregnaciones de subbases y/o bases hidráulicas. • Para impregnación. Pueden ser de los siguientes tipos: • De rompimiento rápido. para emulsiones asfálticas aniónicas. las emulsiones asfálticas se clasifican como se indica en la tabla 8. Emulsiones asfálticas. b.1. Los asfaltos rebajados. c. • Superestables que principalmente se emplean en estabilizaciones de materiales y en trabajos de recuperación de pavimentos. Según su viscosidad dinámica a sesenta (60) grados Celsius. Los cementos asfálticos deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 6. Los asfaltos rebajados deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 12. emulsiones asfálticas y asfaltos rebajados. Cementos asfálticos. y en la tabla 10. para emulsiones asfálticas catiónicas. que comúnmente se utilizan para carpetas de mezcla en frío elaboradas en planta y para estabilizaciones asfálticas. así como para trabajos de conservación tales como bacheos. que regularmente se utilizan para la elaboración de carpetas de mezcla en frío. son los materiales asfálticos líquidos compuestos por cemento asfáltico y un solvente. • De rompimiento lento. los cementos asfálticos se clasifican como se indica en la tabla 5. donde se señalan los usos más comunes de cada uno. su tipo y polaridad. renivelaciones y sobrecarpetas. Deben contar con instalaciones para calentar el producto y se deben instalar y operar en forma tal que no haya contaminación. . que no se debe utilizar en la elaboración de éstas últimas. así como en impregnaciones de bases y subbases hidráulicas. como se indica en la tabla 4 de esta especificación.2 Materiales Asfálticos Los materiales asfálticos se clasifican en cementos asfálticos. Las emulsiones asfálticas deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 9.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 7 DE 34 7. especialmente cuando el contenido de finos en la mezcla es menor o igual a dos por ciento. de esta especificación. clasificados según su velocidad de fraguado como se indica en la tabla 11. Los procedimientos de muestreo y pruebas se describen en las especificaciones listadas en el capitulo 10 Bibliografía. d. fugas y pérdidas de disolvente. que normalmente se emplean para carpetas de mezcla en frío elaboradas en planta. a.

1 de esta especificación. • Las mezclas asfálticas en caliente deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la tabla 13. utilizando emulsiones asfálticas o asfaltos rebajados y materiales pétreos. en una planta mezcladora móvil. provista del equipo necesario para calentar los componentes de la mezcla. Mezclas asfálticas por el sistema de riegos. Es la mezcla en frío.1. Normalmente se coloca sobre una base impregnada o una carpeta asfáltica. en una planta mezcladora estacionaria o móvil. elaborada con emulsión asfáltica o o asfalto rebajado.3 Mezclas asfálticas Una mezcla asfáltica es el producto obtenido de la incorporación y distribución uniforme de un material asfáltico en uno pétreo. (3/8 in). o en renivelaciones y refuerzo de pavimentos existentes.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 8 DE 34 e. utilizando cemento asfáltico y materiales pétreos.5 mm. b.1. . pueden ser de los siguientes tipos: • Mezcla asfáltica de granulometría densa. El empleo de aditivos requiere la autorización de PEMEX. que satisfagan los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7.5 mm. como capa de rodamiento.5 mm. 7. que satisfaga los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7. así como para la reparación de baches. se clasifican como sigue: a.36 mm. uniforme y homogénea. elaborada con emulsión asfáltica o asfalto rebajado y materiales pétreos. Es la mezcla en frío. para la construcción de carpetas asfálticas de pavimentos nuevos y en carpetas para el refuerzo de pavimentos existentes. (N 8). (1 1/2 in) y 9. uniforme y homogénea. • Mortero asfáltico.5 mm. Mezclas asfálticas en frío. • Mezcla asfáltica de granulometría densa. c.1 de esta especificación. que satisfagan los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7. con tamaño nominal entre 37. uniforme y homogénea. • Son las elaboradas en caliente. (3/8 in). • Las tablas que a las que se hace referencia están contenidas en el capítulo 11 Anexos. Normalmente se utiliza. con el porcentaje de vacíos en el agregado mineral (VAM) indicado en la tabla 14. en donde no se requiera de una alta resistencia estructural. Es la mezcla en caliente. • Son las elaboradas en frío.1. con tamaño nominal entre 37. Normalmente se utiliza en la construcción de carpetas asfálticas de pavimentos nuevos en los que se requiere una alta resistencia estructural. agua y arena con tamaño máximo de 2. Las mezclas asfálticas. según el procedimiento de mezclado. (1 1/2 in) y 9. Mezclas asfálticas en caliente.1. elaborada con cemento asfáltico y materiales pétreos bien graduados. y en la tabla 15 para las que sean diseñadas mediante el método Hveem. Se pueden usar aditivos para mejorar la adherencia entre los materiales pétreos y los asfálticos. para las que sean diseñadas mediante el método Marshall.1 de esta especificación. Cuando se emplean aditivos éstos se deben agregar en la petrolizadora o en los tanques de almacenamiento del asfalto.

que según su denominación. las cantidades de los distintos tipos de materiales pétreos que se empleen. aun cuando estos se cubran con lonas. No se permite el almacenamiento en pilas o montones. • En cada caso.C. • La mezcla asfáltica en caliente puede ser almacenada por corto tiempo en tolvas metálicas sin orificios. nueva o existente. En general. acomodándolas desde los extremos de la caja hacia el centro. debe ser de sesenta a ochenta grados Celsius. en el caso de asfaltos rebajados. para minimizar la segregación de los materiales pétreos. satisfaga los requisitos de calidad establecidos en el apartado 7. Normalmente se colocan sobre una base impregnada o una carpeta asfáltica.1. dependiendo del tipo de cemento asfáltico utilizado. contenida en el capítulo 11 de esta especificación. sin embargo nunca se debe utilizar la emulsión ECR-60. las temperaturas de mezclado. debe ser de cinco a cuarenta grados Celsius. pero lo suficientemente altas para disponer del tiempo requerido para su transporte. deben ser las establecidas en el proyecto. • Las mezclas asfálticas en caliente se deben elaborar a las temperaturas más bajas posibles que permitan obtener una mezcla y cubrimiento del material pétreo uniformes. . • La emulsión asfáltica que se utilice en la construcción de carpetas asfálticas por el sistema de riegos debe ser de rompimiento rápido. dos o tres capas sucesivas de material pétreo triturado de tamaños decrecientes. sin orificios y que esté siempre limpia y libre de residuos de mezcla asfáltica. tendido y compactación. intercalados con una.1 de esta especificación. pueden ser las indicadas en la tabla 7 de esta especificación. • La temperatura de fabricación de la mezcla no debe incrementarse para que al final de su transporte tenga la temperatura adecuada para el tendido y compactación. • Las capas construidas con mezcla asfáltica. Se debe cubrir la mezcla asfáltica con una lona que la preserve del polvo. así como las del material asfáltico. con superficie lisa y limpia. para evitar que ésta se adhiera a la caja. • No se deben aplicar los materiales asfálticos cuando la temperatura ambiente sea menor a 5 grados Celsius. deben ser compactadas como mínimo al noventa y cinco por ciento de su masa volumétrica máxima.T. de dos y tres riegos. pero tomando en cuenta que la temperatura de la mezcla se reduce rápidamente. determinada de acuerdo a los métodos de prueba establecidos por la S. Las carpetas por el sistema de riegos se clasifican en carpetas de uno. cuando haya amenaza de lluvia o cuando el viento impida que la aplicación con petrolizadora sea uniforme. pueden ser premezcladas o no.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 9 DE 34 • Son las que se construyen mediante la aplicación de uno o dos riegos de un material asfáltico. como capa de rodamiento con el objeto de proporcionar resistencia al derrapamiento y al pulimiento. • La temperatura de las emulsiones asfálticas al momento de su empleo en las mezclas asfálticas en frío o de su aplicación para las carpetas asfálticas por el sistema de riegos. • La mezcla asfáltica en caliente se debe transportar en vehículos con caja metálica con superficie interior lisa. Las carpetas de un riego o la última capa de las carpetas de dos y tres riegos. En términos generales las cantidades de materiales que se utilicen deben estar comprendidas dentro de los límites indicados en la tabla 16. • El vehículo de transporte se llenara con varias descargas sucesivas de la mezcla asfáltica en caliente. materias extrañas y de la pérdida de calor durante el trayecto.

f. en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación. El material asfáltico. del tipo y con la dosificación establecidos en el proyecto.2. sin irregularidades y reparados los baches que hubieran existido. e. exenta de materias extrañas. Las carpetas por el sistema de riegos son las que se construyen mediante la aplicación de uno o dos riegos de un material asfáltico. de dos y de tres riegos. con el objeto de impermeabilizarla y favorecer la adherencia entre ella y la carpeta asfáltica. dos o tres capas sucesivas de material pétreo triturado de una composición granulométrica determinada. Si es necesario permitir el tránsito antes de que transcurra dicho tiempo. El material asfáltico que se utiliza normalmente es una emulsión. ya sea de rompimiento lento o especial para impregnación. Normalmente se utiliza una emulsión asfáltica de rompimiento rápido.1 Riego de impregnación a. El riego de liga consiste en la aplicación de un material asfáltico sobre una capa de pavimento. 7.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 10 DE 34 7. Inmediatamente antes de la aplicación del riego de impregnación. polvo. grasa o encharcamientos. intercalados con una. debe ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto. la superficie impregnada se debe cubrir con arena. b. El riego de impregnación consiste en la aplicación de un material asfáltico. toda la superficie por cubrir debe estar debidamente preparada. d. debe ser aplicado uniformemente sobre la superficie por cubrir d. y conforme con . En el momento de aplicarse el riego la base debe estar seca. toda la superficie por cubrir debe estar debidamente preparada. La penetración del riego de impregnación en la base debe ser mayor o igual a 4 mm. Las carpetas por el sistema de riegos se clasifican en carpetas de uno.3 Carpetas asfálticas por el sistema de riegos a.2. 7. de preferencia durante las horas más calurosas del día. con objeto de lograr una buena adherencia con otra capa de mezcla asfáltica que se construya encima. grasa o encharcamientos. pueden ser premezcladas o no. El equipo que se utilice para la construcción de carpetas por el sistema de riegos. se debe eliminar el exceso por medio de cepillos. Las carpetas de un riego o la última capa de las carpetas de dos o tres riegos. Inmediatamente antes de la aplicación del riego de liga.2 Requisitos de ejecución 7. polvo. b. c. sobre una capa de material pétreo como la base del pavimento. c. exenta de materias extrañas. Cuando se formen charcos por exceso de material asfáltico. Se debe aplicar el riego con petrolizadora. con el objeto de hacer resistente al derrapamiento y proteger contra el desgaste la superficie de rodamiento. sin irregularidades y reparados los baches que hubieran existido.2.2 Riegos de liga a. La superficie cubierta por el riego de liga debe permanecer cerrada a cualquier tipo de tránsito hasta que sea construida la carpeta asfáltica. o bien un asfalto rebajado b. La superficie recién impregnada se debe cerrar al tránsito durante 24 horas.

de la orilla interior de la capa de material pétreo. como se indica en el Inciso f de esta especificación. De ser necesario. En zonas no accesibles para los esparcidores mecánicos se debe hacer el tendido manualmente. En el tendido de los materiales pétreos de los riegos subsecuentes. del tipo y con la dosificación establecidos en el proyecto.1 de esta especificación. para lograr la uniformidad adecuada. Cuando se trate de una carpeta de un riego o de la última capa de las carpetas de dos o tres riegos. como se indica en el siguiente párrafo. g. e. que sea premezclada. el día anterior al tendido o al premezclado del material pétreo. el material debe acomodarse mediante un planchado con un compactador . bordos y depresiones. sin irregularidades y reparados los baches que hubieran existido. es conveniente un lapso no menor de cuatro (4) días. formando una capa de espesor uniforme y adicionando material o retirando el excedente. Inmediatamente después de tendido y rastreado el material pétreo del primer riego. del tipo y con la dosificación establecidos en el proyecto. Carpetas de tres riegos Sobre la superficie preparada. Cuando se construya sobre una base.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 11 DE 34 el programa de utilización de maquinaria. y se planchará. se deben atender los criterios señalados en el Inciso f de este apartado. Planchado del material pétreo. grasa o encharcamientos de material asfáltico. exenta de materias extrañas. d. h. bordos y depresiones. Enseguida se pasará una rastra ligera con cepillo. el riego de material asfáltico se debe hacer con una dosificación igual a la mitad de la establecida en el proyecto y la otra mitad debe ser premezclada con el material pétreo. c. formando una capa de espesor uniforme y adicionando material o retirando el excedente. Inmediatamente después de tendido y rastreado el material pétreo de carpetas de uno o dos riegos. Enseguida se pasará una rastra ligera con cepillo. y con el propósito de que éste quede embebido en el material asfáltico.2. f. Inmediatamente antes de la construcción de la carpeta por el sistema de riegos. sin excederse más allá de la mitad de la base del abanico del aspersor. éste se puede lavar para eliminar o reducir el polvo que lo cubre y mejorar sus características de adhesión. se debe tender mecánicamente el material pétreo del primer riego. Dicho equipo debe estar y ser mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y ser operado por personal capacitado. Este riego se debe cubrir inmediatamente con la segunda capa de material pétreo. según sea el caso. Carpetas de uno o dos riegos Inmediatamente después de la aplicación del material asfáltico y sólo sobre la superficie regada con la dosificación correcta. siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. En zonas no accesibles para los esparcidores mecánicos se hará el tendido manualmente. según sea el caso. Entre la aplicación del último riego de material asfáltico y la terminación de la capa correspondiente al material pétreo del riego precedente. se debe tender mecánicamente el material pétreo. para lograr la uniformidad adecuada. ésta debe estar impregnada de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. para tener una mejor distribución del material y dejar la superficie exenta de ondulaciones. para tener una mejor distribución del material y dejar la superficie exenta de ondulaciones. se debe cubrir con el material asfáltico. la superficie sobre la que se colocará debe estar debidamente preparada. polvo. cuidando que todo el ancho de la franja de material pétreo sea cubierto con la dosificación correcta de material asfáltico.

observadas colocando una regla de tres metros de longitud. siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. resistente al derrapamiento. c. todo el material que no se haya adherido se debe recolectar dejando la superficie libre de material suelto. ± 5 cm ± 0. debe ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto. j. con la excepción de que el primer planchado se debe ejecutar una vez que.5 % 1 cm . durante el cual la carpeta debe estar cerrada a todo tipo de tránsito. a. utilizando calor como vehículo de incorporación. Dicho equipo debe ser mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y debe ser operado por personal capacitado. en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación. de su lado interior al exterior. Las carpetas asfálticas con mezcla en caliente. bien drenada. o cuando el supervisor de PEMEX juzgue que el material asfáltico tiene la consistencia adecuada que evite el desprendimiento excesivo del material pétreo. de las orillas de la carpeta hacia su centro en las tangentes y en las curvas. Las carpetas asfálticas con mezcla en caliente se construyen para proporcionar al usuario una superficie de rodamiento uniforme. El equipo que se utilice para la construcción de carpetas asfálticas con mezcla en caliente. En el caso de las carpetas de tres riegos se debe proceder de la misma manera. El planchado se debe completar el mismo día de la aplicación del material pétreo. son aquellas que se construyen mediante el tendido y compactación de una mezcla de materiales pétreos y cemento asfáltico.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 12 DE 34 ligero de rodillos metálicos. La carpeta terminada debe quedar dentro de las tolerancias siguientes: • Ancho de la carpeta. cómoda y segura. i. sobre la primera capa de material pétreo. Cuando son de un espesor igual a 4 cm o mayor. Planta de mezclado. que se ejecute longitudinalmente. Terminado Una vez concluido el planchado de la última capa de la carpeta por el sistema de riegos y transcurrido un tiempo no menor de tres (3) días. del eje a la orilla • Pendiente transversal. efectuando un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador en cada pasada. las carpetas tienen además la función estructural de soportar y distribuir la carga de los vehículos hacia las capas inferiores del pavimento. la mezcla asfáltica se debe elaborar en plantas que cuenten como mínimo con: • Secador con inclinación ajustable colocado antes de las cribas clasificadoras y con capacidad suficiente para secar una cantidad de material pétreo igual o mayor que la capacidad de producción de la planta. paralela y normalmente al eje 7.2. se hayan aplicado el primer riego de material asfáltico y la segunda capa de material pétreo. siempre a una velocidad lo suficientemente lenta para prevenir que se desplace o levante el material pétreo y evitando su deterioro o trituración por exceso de pasadas o por el uso de compactadores demasiado pesados. terminándolo cuando haya roto la emulsión asfáltica o fraguado el asfalto rebajado. conforme al programa de utilización de maquinaria. b. modificado o no.4 Carpetas asfálticas con mezcla en caliente. en caminos • Profundidad de las depresiones.

para poder obtener la granulometría que indique el proyecto. con el ancho. ser calentado en caso necesario y proporcionar una textura lisa y uniforme. sin embargo. Si durante la ejecución de los trabajos. • Los dispositivos externos que se utilicen como referencia de nivel para los sensores de niveles. • Mezcladora equipada con un dispositivo para el control del tiempo de mezclado. sin protuberancias o canalizaciones. el tendido no se podrá reiniciar en tanto que los controles automáticos funcionen adecuadamente. • Recolector de polvo. los controles automáticos operan deficientemente. Los dispositivos deben permitir un fácil ajuste de la dosificación de la mezcla en cualquier momento. protegidas de la lluvia y el polvo. basura o cualquier otra obstrucción que afecte las lecturas. con capacidad suficiente para mantener siempre en las tolvas material pétreo disponible para la mezcla. • Dispositivos que permitan dosificar los materiales pétreos por masa. Pavimentadoras • Las pavimentadotas deben ser autopropulsadas. mediante el uso del control manual de la pavimentadora. con una aproximación de más menos dos por ciento de la cantidad requerida según el proporcionamiento de la mezcla. • Dispositivo para agregar finos. el Supervisor de PEMEX. una tolva receptora de la mezcla asfáltica con capacidad para asegurar un tendido homogéneo. • Dispositivos que permitan dosificar el cemento asfáltico. Los compactadores de rodillos metálicos deben ser autopropulsados. Compactadores: • Compactadores de rodillos metálicos. y sólo en casos excepcionales. como son: un enrasador o aditamento similar. y divididas en compartimentos para almacenar los materiales pétreos por tamaños. • Equipo necesario para calentar el cemento asfáltico en forma controlada. d. que pueda ajustarse automáticamente en el sentido transversal. podrá permitir al Contratista terminar el tendido del día. e. y sensores de control automático de niveles. reversibles y provistos de petos limpiadores para evitar que el material se . deben estar colocados en zonas limpias de piedras. equipada con un sistema de distribución mediante el cual se reparta la mezcla uniformemente frente al enrasador. • Cribas para clasificar el material pétreo por lo menos en tres tamaños. por volumen. con capacidad suficiente para asegurar la operación continua de la planta por lo menos durante quince minutos sin ser alimentadas. sección y espesor establecidos en el proyecto.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 13 DE 34 • Un pirógrafo a la salida del secador para registrar automáticamente la temperatura del material pétreo. incluyendo los acotamientos y zonas similares. cuando así lo apruebe el Supervisor de PEMEX. a su juicio. Deben estar equipadas con los dispositivos necesarios para un adecuado tendido de la carpeta asfáltica. • Tolvas para almacenar el material pétreo. capaces de esparcir y precompactar la capa de carpeta que se tienda. que garantice que éste no se contamine y que esté provisto de un termómetro con rango de veinte a doscientos diez grados Celsius.

cuando la carpeta se construya sobre una base.50 15 de cuatro capas e infladas uniformemente a la presión recomendada por el fabricante. de forma que la masa total del compactador se distribuya uniformemente en ellas. g. En el caso de que por algún motivo esta situación llegue a suceder. polvo. de igual tamaño. utilizando un procedimiento que minimice las paradas y arranques de la pavimentadora.2. evitando la concentración en ciertas áreas y. con diámetro mínimo de un metro (40 pulgadas). se distribuya sobre todo el ancho de la misma.5 kilopascales (5. La compactación se debe hacer longitudinalmente al camino o al área que se pavimentara. . sin irregularidades y reparados satisfactoriamente los baches que hubieran existido. en áreas irregulares. con un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador en cada pasada. de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. • Compactadores neumáticos. Ejecución • Inmediatamente antes de iniciar la construcción de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente. en todos los casos. Inmediatamente después de tendida la mezcla asfáltica. en una pasada. montadas sobre dos ejes unidos a un chasis rígido. Las llantas deben ser lisas. por su cuenta y costo.lb/in ). de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. grasa o encharcamientos de material asfáltico. esta debe ser compactada. la mezcla asfáltica puede tenderse y terminarse a mano. la superficie sobre la que se colocará debe estar debidamente terminada dentro de las líneas y niveles. Cada capa de mezcla asfáltica se debe colocar cubriendo como mínimo el ancho total del carril. ya sean remolcados o autopropulsados.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 14 DE 34 adhiera a los rodillos. con tamaño mínimo de 7. su deterioro. o de dos o tres ejes con rodillos en tándem.1 de ésta especificación. exenta de materias extrañas. con una 2 tolerancia máxima de 34. deben tener nueve ruedas como mínimo. Los compactadores neumáticos. disgregar u ondular las orillas de una capa recién tendida. de las orillas hacia el centro en las tangentes y del interior al exterior en las curvas. el espacio completo entre las llantas adyacentes en el eje delantero. • Los acarreos de la mezcla hasta el sitio de su utilización. debe aplicarse un riego de liga en toda la superficie. • Tendido de la Mezcla.2. el tendido se debe hacer en forma continua. dispuestas de manera que las llantas del eje trasero cubran. equipado con una plataforma o cuerpo que pueda ser lastrado. f. ésta debe ser impregnada. • Compactación. Después de elaborada la mezcla asfáltica. • Si así lo indica el proyecto.2 de ésta especificación. inmediatamente antes de iniciar el tendido de la carpeta. se deben hacer de tal forma que el tránsito sobre la superficie donde se construirá la carpeta. de tal manera que se obtenga una capa de material sin compactar de espesor uniforme. se debe extender y conformar con una pavimentadora autopropulsada. el Contratista debe reparar inmediatamente los daños causados. Barredoras mecánicas Las barredoras mecánicas que se utilicen para la limpieza de las superficies deben tener una escoba rotatoria con el tipo de cerdas adecuadas según el material por remover y la superficie por barrer. No se permite que los camiones que transportan la mezcla asfáltica. Pueden ser de tres rodillos metálicos en dos ejes. Sin embargo. • Si así lo indica el proyecto. por consecuencia. hagan maniobras que puedan distorsionar.

Por ningún motivo se debe estacionar el equipo de compactación. debe ser igual a diez centésimos (0. obtenido mediante la siguiente fórmula: ∑ ei n n e= Donde: i =1 ei = Espesor obtenido en cada determinación (cm) n = Número de determinaciones hechas • La desviación estándar de todos los espesores determinados.5% • El espesor promedio correspondiente a todos los sondeos y/o nivelaciones hechas. para evitar que se produzcan deformaciones permanentes en la superficie terminada. Para ello se debe utilizar mezcla asfáltica adicional. sobre la carpeta recién compactada. compactándolo con el equipo adecuado.98) del espesor de proyecto o mayor: e ≥ 0. colocándola inmediatamente después del tendido.5 veces el espesor de la carpeta asfáltica. calculada con la siguiente fórmula: .98 e Donde: e = Espesor de proyecto (cm) e = Espesor promedio correspondiente a todas las determinaciones hechas (cm).10) del espesor promedio o menor: σ e ≤ 0. por periodos prolongados. o bien directamente con las pavimentadoras si están equipadas para hacerlo.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 15 DE 34 El uso de compactadores vibratorios sólo se permite para la compactación de capas mayores de cuatro centímetros de espesor. Una vez concluida la compactación en todo el ancho de la corona de la última capa de la carpeta.10 e Donde: σ e = Desviación estándar correspondiente a todas las determinaciones hechas. (cm). cuya base será igual a 1. debe quedar dentro de las tolerancias siguientes: Ancho de la corona. • Una vez compactada la carpeta. del eje a la orilla Pendiente transversal ± 1 cm ± 0. • Acabado. debe ser igual o mayor de noventa y ocho centésimos (0. se debe formar un chaflán en las orillas.

resistente al derrapamiento. Según su función y su composición granulométrica. debe ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto. ei y n tienen el significado indicado en el Inciso anterior. Planta de mezclado La mezcla asfáltica se debe elaborar en plantas que cuenten como mínimo con: • Cribas para clasificar el material pétreo por lo menos en tres tamaños. resistente al derrapamiento. que puede ser rebajado con solventes o en emulsión. y después sobre la carpeta terminada. primero sobre la base terminada. siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. Cuando son de un espesor mayor o igual que cuatro centímetros. cómoda y segura. Al hacer los sondeos. • La distribución de los puntos de sondeo y nivelación para la verificación de espesores y compactación. • La nivelación se debe hacer con nivel montado. tienen además la función estructural de soportar y distribuir la carga de los vehículos hacia las capas inferiores del pavimento. Están constituidas por una mezcla en frío de materiales pétreos. en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación. Están constituidas por una mezcla en frío de materiales pétreos de granulometría fina y emulsión asfáltica o un asfalto rebajado.5 Carpetas asfálticas con mezcla en frío. se muestran en la figura 2. modificado o no. las carpetas asfálticas con mezcla en frío pueden ser: a. c. d. El equipo que se utilice para la construcción de carpetas asfálticas con mezcla en frío. que puede ser una emulsión o un rebajado. generalmente de granulometría densa y un producto asfáltico. Carpetas de Mortero asfáltico. b. Efectuada la observación. en los mismos puntos. Las carpetas asfálticas con mezcla en frío. . Las carpetas de mezcla asfáltica se construyen para proporcionar al usuario una superficie de rodamiento uniforme. La diferencia de cotas es el espesor de la carpeta en cada punto.2. bien drenada. se rellenará el hueco con el mismo tipo de material de la carpeta y se compactará al grado especificado. son aquellas que se construyen mediante el tendido y compactación de una mezcla de materiales pétreos y un material asfáltico. Dicho equipo debe ser mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y debe ser operado por personal capacitado. cómoda y segura. con capacidad suficiente para mantener siempre en las tolvas material pétreo disponible para la mezcla.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA 1/ 2 PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 16 DE 34  n 2  ∑ (e i − e )   σ e =  i =1  n −1      e. bien drenada. 7. no debe dañarse la parte contigua a los mismos. Las carpetas de mortero asfáltico no tienen función estructural y se construyen para proporcionar al usuario una superficie de rodamiento uniforme. Carpetas de mezcla asfáltica. conforme al programa de utilización de maquinaria.

deben estar colocados en zonas limpias de piedras. los aditivos y el agua. que pueda ajustarse automáticamente en el sentido transversal y proporcionar una textura lisa y uniforme. • Dispositivos que permitan dosificar el cemento asfáltico. deben contar con: • Tolva capaz de recibir los materiales pétreos directamente de los camiones. protegidas de la lluvia y el polvo. a su juicio. • Dispositivos que permitan dosificar los materiales pétreos por masa. mediante el uso del control manual de la pavimentadora.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 17 DE 34 • Tolvas para almacenar el material pétreo. • Depósitos para el material fino (filler). con el ancho. así como los dispositivos de medición del material pétreo y del material asfáltico. como son: un enrasador o aditamento similar. y divididas en compartimentos para almacenar los materiales pétreos por tamaños. capaces de esparcir y precompactar la capa de carpeta que se tienda. y sólo en casos excepcionales. que cuente con una compuerta para el control de la descarga. y sensores de control automático de niveles. Mezcladoras / Extendedoras. e. El mecanismo . La bomba de presión. el tendido no se debe reiniciar en tanto que los controles automáticos funcionen adecuadamente. podrá permitir al Contratista terminar el tendido del día. • Recolector de polvo. f. • Cámara mezcladora que asegure la correcta incorporación de los materiales para producir un mortero uniforme. el material asfáltico. • Los dispositivos externos que se utilicen como referencia de nivel para los sensores de niveles. incluyendo los acotamientos y zonas similares. sin protuberancias o canalizaciones. para poder obtener la granulometría que indique el proyecto. Si durante la ejecución de los trabajos. Deben estar equipadas con los dispositivos necesarios para un adecuado tendido de la carpeta asfáltica. con capacidad suficiente para asegurar la operación continua de la planta por lo menos durante quince minutos sin ser alimentadas. Pavimentadoras • Las pavimentadotas deben ser autopropulsadas. deben estar calibrados adecuadamente y deben ser revisados periódicamente para que el mortero se elabore con la dosificación adecuada. equipada con un sistema de distribución mediante el cual se reparta la mezcla uniformemente frente al enrasador. • Dispositivo para agregar finos. cuando así lo apruebe el Supervisor de PEMEX. • Mezcladora equipada con un dispositivo para el control del tiempo de mezclado. con una aproximación de más menos dos por ciento de la cantidad requerida según el proporcionamiento de la mezcla. por volumen. sin embargo. una tolva receptora de la mezcla asfáltica con capacidad para asegurar un tendido homogéneo. el Supervisor de PEMEX. Las mezcladoras / extendedoras móviles para la construcción de carpetas de mortero asfáltico. • Dispositivos para la dosificación de los materiales. Los dispositivos deben permitir un fácil ajuste de la dosificación de la mezcla en cualquier momento. sección y espesor establecidos en el proyecto. los controles automáticos operan deficientemente. basura o cualquier otra obstrucción que afecte las lecturas.

hagan maniobras que puedan distorsionar. i. con diámetro mínimo de un metro (40 pulgadas). Las llantas deben ser lisas.2 de ésta especificación. con tamaño mínimo de 7. por su cuenta y costo. h. grasa o encharcamientos de material asfáltico. Ejecución • Inmediatamente antes de iniciar la construcción de la carpeta asfáltica con mezcla en frío. de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. • Distribuidor que asegure un flujo continuo y un extendido uniforme en todo el ancho de aplicación. dispuestas de manera que las llantas del eje trasero cubran.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 18 DE 34 de mezclado debe ser examinado diariamente para detectar desgastes excesivos o un funcionamiento defectuoso.2. En el caso de que por algún motivo esta situación llegue a suceder. • Tendido de la mezcla o del mortero. se debe extender y conformar con una pavimentadora autopropulsada o con una mezcladora/extendedora. con 2 una tolerancia máxima de 34. su deterioro. o de dos o tres ejes con rodillos en tándem. exenta de materias extrañas. por consecuencia. en todos los casos. Los compactadores de rodillos metálicos deben ser autopropulsados. sin irregularidades y reparados satisfactoriamente los baches que hubieran existido.1 de ésta especificación. montadas sobre dos ejes unidos a un chasis rígido. Compactadores: • Compactadores de rodillos metálicos. reversibles y provistos de petos limpiadores para evitar que el material se adhiera a los rodillos. Pueden ser de tres rodillos metálicos en dos ejes.2. de tal manera que se obtenga una capa de material sin compactar de . de forma que la masa total del compactador se distribuya uniformemente en ellas. el Contratista debe reparar inmediatamente los daños causados. en una pasada. se debe aplicar un riego de liga en toda la superficie. Los compactadores neumáticos. • Si así lo indica el proyecto. disgregar u ondular las orillas de una capa recién tendida. Después de elaborada la mezcla o el mortero asfáltico. de igual tamaño. Las barredoras mecánicas que se utilicen para la limpieza de las superficies deben tener una escoba rotatoria con el tipo de cerdas adecuadas según el material por remover y la superficie por barrer. la superficie sobre la que se colocará debe estar debidamente terminada dentro de las líneas y niveles. No se permite que los camiones que transportan la mezcla asfáltica. equipado con una plataforma o cuerpo que pueda ser lastrado. se deben hacer de tal forma que el tránsito sobre la superficie donde se construirá la carpeta. g. Barredoras mecánicas. evitando la concentración en ciertas áreas y. el espacio completo entre las llantas adyacentes en el eje delantero. inmediatamente antes de iniciar el tendido de la carpeta. • Si así lo indica el proyecto. • Compactadores neumáticos. polvo. • Barra rociadora para humedecer la superficie por cubrir. ya sean remolcados o autopropulsados. ésta debe estar impregnada.50 15 de cuatro capas e infladas uniformemente a la presión recomendada por el fabricante. • Los acarreos de la mezcla hasta el sitio de su utilización. de acuerdo con lo indicado en el apartado 7. se distribuya sobre todo el ancho de la misma. cuando la carpeta se construya sobre una base. deben tener nueve ruedas como mínimo.5 kilopascales (5 lb/in ).

en áreas irregulares.10e Donde: . debe ser igual o mayor de noventa y ocho centésimos (0. para evitar que se produzcan deformaciones permanentes en la superficie terminada. la mezcla o el mortero asfáltico puede tenderse y terminarse a mano. El uso de compactadores vibratorios sólo se permite para la compactación de capas mayores de cuatro centímetros de espesor. por periodos prolongados. Cada capa de mezcla o de mortero asfáltico se debe colocar cubriendo como mínimo el ancho total del carril. sobre la carpeta recién compactada. debe ser igual a diez centésimos (0. o bien cuando la emulsión haya comenzado a romper. debe quedar dentro de las tolerancias siguientes: Ancho de la corona. obtenido mediante la siguiente fórmula: e= Donde: ei = Espesor obtenido en cada determinación. el tendido se hará en forma continua.10) del espesor promedio o menor: i =1 ∑ ei n n σ e ≤ 0. debe ser compactada. Por ningún motivo se debe estacionar el equipo de compactación. de las orillas hacia el centro en las tangentes y del interior al exterior en las curvas. del eje a la orilla Pendiente transversal ± 1 cm ± 0. Sin embargo.98) del espesor de proyecto o mayor: e ≥ 0.98e Donde: e = Espesor de proyecto.5 % • El espesor promedio correspondiente a todos los sondeos y/o nivelaciones hechas.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 19 DE 34 espesor uniforme. (cm) e = Espesor promedio correspondiente a todas las determinaciones hechas. utilizando un procedimiento que minimice las paradas y arranques de la pavimentadora o la mezcladora/entendedora. • Compactación. con un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador en cada pasada. Inmediatamente después de tendida la mezcla asfáltica. La compactación se debe hacer longitudinalmente al camino o al área que se pavimentara. (cm). (cm) n = Número de determinaciones hechas • La desviación estándar de todos los espesores determinados. • Una vez compactada la carpeta.

7. según lo especifique el proyecto c. asfaltos rebajados de fraguado rápido o emulsiones de rompimiento rápido. La diferencia de cotas es el espesor de la carpeta en cada punto. • Cubrir el material asfáltico con una capa de material pétreo. d. primero sobre la base terminada. • La nivelación se debe hacer con nivel montado. b. • Regar el material asfáltico con esparcidor mecánico. 8. con peso de 4 500 kg a 7 300 kg. en los mismos puntos. • Barrer el material pétreo excedente que no se haya adherido al material asfáltico. ei y n tienen el significado indicado en el Inciso anterior. se debe rellenar el hueco con el mismo tipo de material de la carpeta y se debe compactar al grado especificado.2. El procedimiento de construcción es el siguiente: • Barrer la superficie del pavimento. se muestran en la figura 2. 1/ 2 Al hacer los sondeos. • Rastrear y planchar el material pétreo. • La distribución de los puntos de sondeo y nivelación para la verificación de espesores y compactación. no debe dañarse la parte contigua a los mismos. calculada con la siguiente fórmula:  n 2  ∑ (e i − e )   σ e =  i =1  n −1      e. Los materiales asfálticos deben ser cementos asfálticos. A continuación se debe planchar con compactador de llantas neumáticas. en la cantidad especificada. En caso de conflicto el Contratista debe solicitar aclaración y aprobación por escrito de PEMEX. RESPONSABILIDADES El Contratista debe cumplir con todos los requerimientos de esta especificación. Los riegos de sello son útiles y eficaces para proteger la superficie de rodamiento de la entrada del agua y mejorar la adherencia o fricción entre llantas y pavimento.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 20 DE 34 σ e = Desviación estándar correspondiente a todas las determinaciones hechas. Durante la operación se pasará una rastra para distribuir el material pétreo uniforme. Ver tabla 17. Efectuada la observación. en la cantidad especificada. . y después sobre la carpeta terminada.6 Riego de sello a. • El planchado se debe hacer con rodillo liso ligero. (cm). Se deben emplear materiales pétreos de los tipos 3-A o 3-E.

SCT Cubrimiento del agregado en emulsiones asfálticas. SCT Carpetas asfálticas con mezcla en frío. SCT Muestreo de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Desprendimiento por fricción de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Calidad de mezclas asfálticas para carreteras.04 (1985) N-CMT-4-04/03 N-CMT-4-05-001/00 N-CMT-4-05-003/02 N-CTR-CAR-1-04-004/00 N-CTR-CAR-1-04-005/00 N-CTR-CAR-1-04-006/00 N-CTR-CAR-1-04-007/00 N-CTR-CAR-1-04-008/00 M-MMP-4-04-001/02 M-MMP-4-04-002/02 M-MMP-4-04-003/02 M-MMP-4-04-004/02 M-MMP-4-04-005/02 M-MMP-4-04-006/02 M-MMP-4-04-008/03 M-MMP-4-04-009/03 M-MMP-4-04-010/03 M-MMP-4-05-001/00 N-MMP-4-05-002/02 N-MMP-4-05-003/02 N-MMP-4-05-004/00 N-MMP-4-05-006/00 N-MMP-4-05-007/00 N-MMP-4-05-008/00 N-MMP-4-05-009/00 N-MMP-4-05-010/02 N-MMP-4-05-011/00 N-MMP-4-05-013/02 N-MMP-4-05-014/02 N-MMP-4-05-015/00 N-MMP-4-05-016/00 N-MMP-4-05-017/00 N-MMP-4-05-018/00 N-MMP-4-05-019/02 N-MMP-4-05-020/02 Pavimentos de asfalto Materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Viscosidad Saybolt . SCT Equivalente de arena de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Desgaste mediante prueba de los Ángeles de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Carpetas asfálticas por el sistema de riegos. SCT Riegos de liga.Furol de materiales asfálticos asfálticos. SCT Muestreo de materiales asfálticos. BIBLIOGRAFIA 3. SCT Viscosidad dinámica de cementos y residuos asfálticos. SCT Carpetas asfálticas con mezcla caliente. SCT Punto de inflamación Cleveland en cementos asfálticos. SCT Índice de ruptura de emulsiones asfálticas catiónicas.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 21 DE 34 9. SCT o o Retenido en las mallas N 20 y N 60. SCT Cubrimiento con asfalto mediante el método Inglés de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Penetración en cementos y residuos asfálticos. SCT Punto de reblandecimiento en cementos asfálticos. SCT Solubilidad de cementos y residuos asfálticos. SCT Densidad relativa de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Viscosidad cinemática de cementos asfálticos. SCT Granulometría de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Demulsibilidad de emulsiones asfálticas. SCT Calidad de materiales asfálticos. SCT Punto de inflamación Tag en asfaltos rebajados. SCT Partículas alargadas y lajeadas de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Pruebas en el residuo de la película delgada de cementos asfálticos. SCT . SCT Ductilidad de cementos y residuos asfálticos. SCT Asentamiento de emulsiones asfálticas. SCT Intemperismo acelerado de materiales pétreos para mezclas asfálticas. SCT Carga eléctrica de las partículas de emulsiones asfálticas.123. SCT Miscibilidad con cemento Portland de emulsiones asfálticas. SCT Riegos de impregnación.

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 22 DE 34 N-MMP-4-05-041/03 N-MMP-4-05-042/03 Desgaste por abrasión en húmedo de morteros asfálticos. SCT Esta especificación sustituye a la Especificaciones de PEMEX siguientes: 3.04 10. diseñadas mediante el método Marshall Requisitos de calidad para mezclas de granulometría densa. para el riego de sello Regiones geográficas para la utilización de asfaltos clasificados según su viscosidad o dinámica a 60 C Puntos de verificación de espesor de la carpeta en caminos y calles Pavimentos de asfalto . en litros por metro cuadrado. SCT Pérdida de estabilidad por inmersión en agua de mezclas asfálticas.123. ANEXOS Tabla 1 Tabla 2 Tabla 3 Tabla 4 Tabla 5 Tabla 6 Tabla 7 Tabla 8 Tabla 9 Tabla 10 Tabla 11 Tabla 12 Tabla 13 Tabla 14 Tabla 15 Tabla 16 Tabla 17 Figura 1 Figura 2 Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas por el sistema de riegos Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas asfálticas de granulometría densa (para cualquier valor de ΣL) Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas de mortero asfáltico Clasificación de los materiales asfálticos Clasificación de cementos asfálticos según su Viscosidad dinámica a 60 ° C Requisitos de calidad para cemento asfáltico clasificado por viscosidad dinámica a 60 ° C Temperatura de mezclado para mezclas en caliente Clasificación de las emulsiones asfálticas Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas aniónicas Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas catiónicas Clasificación de los asfaltos rebajados Requisitos de calidad para asfalto rebajados Requisitos de calidad para mezclas de granulometría densa. diseñados mediante el método Hveem Cantidades de materiales pétreos y asfálticos en mezclas asfálticas por el sistema de riegos Cantidades de materiales. diseñadas mediante el método Marshall Vacíos en el agregado mineral (VAM) para mezclas de granulometría densa.

14 5 – 11 10 .15 8 . --5 máx. --0 0 TABLA 2.3 4. ------0 5 máx.21 6 .35 20 – 29 17 – 24 18.16 8 .100 76 .59 37 – 48 30 – 39 28 .22 12 – 19 9 .5 25 19 12.50 30 . 100 ----95 mín.5 25 19 12.81 56 .3 4.Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas por el sistema de riegos Malla Abertura mm 31.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 23 DE 34 TABLA 1.69 44 – 57 36 – 46 56 . 100 5 máx.10 4-8 2–7 2-7 2-6 2-5 1-4 50 (2) 100 90 -100 74 .25 0.. 0 --Porcentaje que pasa ------------100 ----95 mín..5 9.27 15. --5 máx.5 6.90 62 .90 60 – 76 47 – 60 70 .13 3-9 2-7 1-5 0-3 .34 13 .20 11 .69 45 . 5 máx.425 Designación 1 ¼” 1” ¾” ½” 3/8” ¼” Nº 4 Nº 10 Nº 40 1 100 95 mín.12 5 .5 (1/2) (3/4) (1) (1 ½) Porcentaje que pasa --------------100 ----100 90 .39 25 .42 25 .11 4-9 6 .85 0.Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas asfálticas de granulometría densa (para cualquier valor de ΣL) Malla Abertura (mm) Designación 50 37.71 90 . --95 mín.100 --100 90 -100 79 – 90 100 90 -100 72 – 90 58 .15 0.60 39 .75 2 0.13 6 .75 2 0.5 19 25 37.5 9.5 6.79 46 .425 0.16 13 .075 2“ 1 ½” 1” ¾” ½” 3/8” ¼” Nº 4 Nº 10 Nº 20 Nº 40 Nº 60 Nº 100 Nº 200 Tamaño Nominal del Material Pétreo mm (in) 12. --0 ------Denominación del material pétreo 2 3-A 3-B 3-E ------100 95 mín.

53 17 .15 0.72 26 .15 TABLA 4.41 10 .. así como elemento base para la fabricación de emulsiones asfálticas y asfaltos rebajados. Agua Solvente .425 0.Clasificación de los materiales asfálticos Material asfáltico Cemento asfáltico Emulsión Asfáltica Asfalto Rebajado Vehiculo para su aplicación Color Usos más comunes Se utiliza en la elaboración en caliente de carpetas. mortero y estabilizaciones. morteros.075 Designación Nº 4 Nº 10 Nº 20 Nº 40 Nº 60 Nº 100 Nº 200 Porcentaje que pasa 100 89 .100 43 .ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 24 DE 34 TABLA 3. Se utiliza en la elaboración en frío de carpetas y para la impregnación de sub-bases y bases hidráulicas.Requisitos de granulometría del material pétreo para carpetas de mortero asfáltico Malla Abertura mm 4. Se utiliza en la elaboración en frío de carpetas.85 0. riegos y estabilizaciones..30 5 .25 0.75 2 0.

dentro de las regiones indicadas como Zona 3 en la Figura 1. (1) Poises .ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 25 DE 34 TABLA[ 5. En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen en carpetas y morteros de mezcla en frío. dentro de las regiones indicadas como Zona 2 en la Figura 1. así como en carpetas por el sistema de riegos. En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente.Clasificación de cementos asfálticos según su Viscosidad dinámica a 60 ° C 1 Clasifi cación ] Viscosidad a 60 ° C Pa x s ( P [1] Usos más comunes En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente. En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente. de liga y poreo con arena. En la elaboración de carpetas de mezcla en caliente. así como en riegos de impregnación. En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen en carpetas y morteros de mezcla en frío. así como en carpetas por el sistema de riegos.. dentro de las regiones indicadas como Zona 1 en la Figura 1. En la elaboración de asfaltos rebajados en general. ) P o i AC – 5 s e s 50 ± 10 (500 ±100) AC – 10 100 ± 20 (1 000 ±200) AC – 20 200 ± 40 (2 000 ±400) AC – 30 300 ± 60 (3 000 ±600 En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen en carpetas y morteros de mezcla en frío. así como en estabilizaciones. para utilizarse en carpetas de mezcla en frío. dentro de las regiones indicadas como Zona 4 en la Figura 1. dentro de las regiones indicadas como Zonas 3 y 4 en la Figura 1. así como en carpetas por el sistema de riegos. dentro de las regiones indicadas como Zona 2 en la Figura 1. En la elaboración de emulsiones asfálticas que se utilicen para riegos de impregnación. dentro de las regiones indicadas como Zona 1 en la Figura 1.

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 26 DE 34 Nota: Dentro de una misma zona las condiciones de clima y topografía en un área determinada pueden variar. Figura 1.Regiones geográficas para la utilización de asfaltos o clasificados según su viscosidad dinámica a 60 C (Ver Tabla 5) . lo que se debe tomar en cuenta para elegir el material asfáltico adecuado..

10 AC. %.Furol a 135 ° s.58 Perdida por calentamiento. 10 1 mm..20 AC.52 120 60 232 99 48 .ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 27 DE 34 TABLA 6.165 .5 1 200 (12 000) 40 58 TABLA 7.30 Temperatura de mezclado 120 – 145 120 – 155 130 – 160 130 .56 150 50 232 99 50 . máximo Viscosidad dinámica a 60 ° Pa. mínimo (1) Poises 1 200 (2 000) 100 46 0. [1] s (P )..5 AC. cm. mm²/s.5 800 (8 000) 50 54 0. máximo Ductilidad a 25 ° y 5 cm/min.Temperatura de mezclado para mezclas en caliente Clasificación del cemento asfáltico AC. Solubilidad . C mínimo Penetración retenida a 25 ° C.Requisitos de calidad para cemento asfáltico clasificado por viscosidad dinámica a 60 ° C Características del cemento asfáltico original: AC-5 50 ± 10 (500 ± 100) 175 Clasificación AC-10 AC-20 100 ± 20 (1 000 ± 200) 250 200 ± 40 (2 000 ± 400) 300 AC-30 300 ± 60 (3 000 ± 600) 350 Viscosidad dinámica a 60 ° Pa. C. 5 s. C. [1] s (P ) Viscosidad cinemática a135 ° C.5 400 (4 000) 75 50 0. mínimo C. ° C Del residuo de la prueba de la película delgada 80 140 177 99 37 .%.100g. %.43 110 80 219 99 45 . mínimo ( 1 mm²/s = 1 centistoke) Viscosidad Saybolt . mínimo Punto de reblandecimiento. Penetración a 25 ° C. ° mínimo C. mínimo Punto de inflamación Cleveland.

mínimo Viscosidad Saybolt .. Asentamiento en 5 días.Furol a 25 ° s.55 EAR-60 EAM-60 EAM-65 EAL-55 EAL-60 EAI-60 55 5 --5 60 --40 5 60 --50 5 65 --25 5 55 20 --5 60 20 --5 60 5 --5 . diferencia en %.Furol a 50 ° s. Viscosidad Saybolt .ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 28 DE 34 TABLA 8. mínimo C. máximo Clasificación EAR..Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas aniónicas Características de la emulsión Contenido de cemento asfáltico en masa. %.Clasificación de las emulsiones asfálticas Contenido de Cemento asfáltico en masa (%) 55 60 60 65 55 60 60 60 65 70 65 65 60 60 Rompimiento medio Rompimiento lento Para impregnación Sobrestabilización Catiónica Rompimiento rápido Clasificación EAR-55 EAR-60 EAM-60 EAM-65 EAL-55 EAL-60 EAI-60 ECR-60 ECR-65 ECR-70 ECM-65 ECL-65 ECI-60 ECS-60 Tipo Polaridad Rompimiento rápido Rompimiento medio Rompimiento lento Para impregnación Aniónica TABLA 9. mínimo C.

25 0.1 0.Furol a 50 ° s.200 97. -1 100 g y 5 s. mínimo Ductilidad a 25 ° cm. %. mínimo C.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 100 .1 0.25 0. %.1 0.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 29 DE 34 Retenido de malla Nº 20 en la prueba del tamiz. %.60 ECR-65 ECR-70 ECM-65 ECL-65 ECI-45 ECS-60 60 --5 5 65 --40 5 68 --50 5 65 --25 5 65 25 --5 60 5 --5 60 25 --5 .1 0.200 97. %. %. máximo Carga eléctrica de las partículas Demulsibilidad. % Del residuo de la destilación: Viscosidad dinámica a [1] 60 ° Pa.250 97.1 0.25 ------(-) 60 mín ------(-) 50 mín 90 75 --(-) 30 máx 90 75 --(-) 30 máx 90 75 2 (-) --- 90 75 2 (-) --- ------(-) --- 50 ± 10 500 ± 100) 100 .25 0.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 100 . Asentamiento en 5 días.. mínimo (1) Poises 0. 10 mm Solubilidad. %.5 40 100 ± 20 (1 000 ± 200) 50 .200 97. diferencia en %.Requisitos de calidad para emulsiones asfálticas catiónicas Características de la emulsión Contenido de cemento asfáltico en masa. mínimo Cubrimiento del agregado húmedo. s (P ) C. mínimo Viscosidad Saybolt . máximo Cubrimiento del agregado seco.25 0. mínimo C.5 40 100 ± 20 (1 000 ± 200) 50 . máximo Clasificación ECR.1 0.1 0. C. máximo Pasa malla Nº 20 y se retiene en malla Nº 60 en la prueba del tamiz.25 0.90 97.Furol a 25 ° s.25 0. mínimo Miscibilidad con cemento Pórtland. Penetración a 25 ° en C. Viscosidad Saybolt . %.90 97.5 40 TABLA 10.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 150 .90 97.5 40 100 ± 20 (1 000 ± 200) 50 .

-1 100 g y 5 s. mínimo Carga eléctrica de las partículas Disolvente en volumen.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 ----- [1] Poises [2] En clima que alcancen temperatura iguales o mayores de 40 ° C.1 0.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97. %.1 0.1 0.25 0. ECM-65 Y ECL-65.25 0. .25 0. %. %.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97.1 0.140 90 75 (+) -->120 ----(+) 15 --- 90 75 (+) -->120 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97. 10 mm Solubilidad. mínimo [2] 0.25 0. 90 75 (+) 5 80 . Penetración a 25 ° en C.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 30 DE 34 Retenido de malla Nº 20 en la prueba del tamiz. mínimo Ductilidad a 25 ° cm. %. en el proyecto se puede considerar de 50 a 90 x 10 -1 mm.1 0.25 0.25 0.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97. %. C.1 0. mínimo Cubrimiento del agregado húmedo. %.1 0. ECR-70. máximo Pasa malla Nº 20 y se retiene en malla Nº 60 en la prueba del tamiz.5 40 50 ± 10 (500 ± 200) 110 -250 97. máximo Índice de ruptura.5 40 50 ± 10 (500 ± 100) 110 -250 97. s (P ) C. % Del residuo de la destilación Viscosidad dinámica a 60 [1] ° Pa. Cubrimiento del agregado seco. máx. la penetración en el residuo de la destilación de las emulsiones ECR-65.25 ----(+) --<100 ----(+) 3 <100 ----(+) 3 <100.

25 – 65 70 – 90 60 0. Viscosidad Saybolt .Furol a 60 ° s C.Furol a 50 ° s C.Clasificación de los asfaltos rebajados Clasificación FR-3 FM-1 Velocidad e Fraguado Rápida Media Tipo de Solvente Nafta. %.. 73 0. %. mínimo [1] Poises Grado FM-1 38 75 – 150 --FR-3 27 --250 . máximo Penetración a 25 ° en 100 g y 5 s. -1 10 mm Ductilidad a 25 ° cm.5 200 ± 40 (2 000 ± 400) 80 – 120 100 99..2 25 mín. C. Solubilidad . %. ° C. 83 mín. en volumen. s C. mínimo Viscosidad Saybolt . 55 mín.5 . Hasta 225 ° C Hasta 260 ° C Hasta 315 ° C Contenido de cemento asfáltico por destilación a 360 ° en volumen.2 200 ± 40 (2 000 ± 400) 120 – 300 100 99. mínimo C.mínimo Contenido de agua por destilación a 360 ° en volumen. máximo C. C. %. Del residuo de la destilación Viscosidad dinámica a 60 ° Pa. gasolina Queroseno TABLA 12.500 20 máx.Requisitos de calidad para asfalto rebajados Características del asfalto rebajado: Punto de inflamación Tag.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 31 DE 34 TABLA 11. [1] (P ). Contenido de solvente por destilación a 360 ° C.

[2] Para tránsitos mayores de 107 ejes equivalentes de 8.5 19 25 37.5 12.. diseñadas mediante el método Marshall Tamaño nominal del material [1] pétreo utilizado en la mezcla mm 9. . diseñadas mediante el método Marshall Características Compactación.Requisitos de calidad para mezclas de granulometría densa.5 Designación 3/8” ½” ¾” 1” 1 ½” Vacíos en la mezcla asfáltica (VMC) de diseño % 3 4 5 Vacíos en el agregado mineral (VAM) %.1 inciso b. mínimo Flujo. Se requiere un diseño especial de mezcla TABLA 14. N (lb. mínimo 14 13 12 11 10 15 14 13 12 11 16 15 14 13 12 [1] El tamaño nominal corresponde al indicado en el apartado 7. de esta especificación..). esperado durante la vida útil del pavimento. mm (10 in) Vacíos en mezcla asfáltica (VMC). para el tipo y granulometría del material pétreo utilizado en la mezcla.2 t.5 (8 – 14 ) 3–5 65 – 75 [1] ΣL = Número de ejes equivalentes de 8.1.Vacíos en el agregado mineral (VAM) para mezclas de granulometría densa.2 t (ESAL). % Vacíos ocupados por el asfalto (VFA).ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 32 DE 34 TABLA 13. número de golpes en cada cara de la probeta Estabilidad. % -2 Número de ejes equivalentes de [1] diseño ΣL ΣL ≤ 10 6 10 <ΣL≤ 10 6 7 [2] 50 5 340 (1 200) 2 – 4 (8 – 16 ) 3–5 65 – 78 75 8 000 (1 800) 2 – 3.

debe dividirse el valor anotado entre el contenido de cemento que tenga la emulsión o el asfalto rebajado. Tabla 16. mínimo Expansión.0.2 t.7-0.7 . mm (in).0.8 a 1.7-0. Se requiere un diseño especial de mezcla.0 8 a 10 3-E 0.7-0. Cantidades de materiales.0.8 8-12 ----0. ambos expresados en litros.7 .0.7 . para el riego de sello Materiales Cemento asfáltico * Material pétreo * Tamaño del material pétreo 3-A 0.7 .0 9 a 11 Para calcular la cantidad de asfalto rebajado por metro cuadrado.0..8 8-12 0.7 . Tabla 17.Cantidades de materiales pétreos y asfálticos en mezclas asfálticas por el sistema de riegos Materiales L/m² [1] Tipo de carpeta Tres riegos 0 20-25 0.7 . diseñadas mediante el método HVEEM Número de ejes equivalentes de diseño [1] ΣL Características ΣL ≤ 10 6 10 <ΣL≤ 10 6 7 [2] Valor de estabilidad ( R ).8 8 -10 --------Un riego ----------------0. máximo 35 0.8 6-8 ------------0.2 t (ESAL). [2] Para tránsitos mayores de 107 ejes equivalentes de 8.8 9 -11 Cemento asfáltico Material pétreo tipo 1 Cemento asfáltico Material pétreo tipo 2 Cemento asfáltico Material pétreo tipo 3-A Cemento asfáltico Material pétreo tipo 3-B Cemento asfáltico Material pétreo tipo 3-E [1] El cemento asfáltico considerado en esta Tabla se refiere al que contiene la emulsión o el asfalto rebajado que se utilice.0.8 8 -10 --------Dos riegos ----0.8 9 -11 0. se divide la cantidad de cemento asfáltico de la tabla entre la cantidad de dicho cemento que contenga el asfalto rebajado. en litros por metro cuadrado. esperado durante la vida útil del pavimento.8 9-11 0. .7 .8 6-8 ------------0.ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 33 DE 34 Tabla 15 Requisitos de calidad para mezclas de Granulometría densa.8 8 -10 ------------0.03) 37 [1] ΣL = Número de ejes equivalentes de 8. ambos expresados en litros.0.762 (0. Para calcular la cantidad de emulsión o de asfalto rebajado por aplicar.7 a 1.

7 m 20 m Borde de la carpeta asfáltica 200 m 200 m Puntos de Nivelación Puntos de sondeo Figura 2.Puntos de verificación de espesor de la carpeta en caminos y calles .ESPECIFICACIÓN TÉCNICA No de Documento: GNT-SSNP-C006-2005 DCIDP SUBDIRECCIÓN DE INGENIERÍA GERENCIA DE NORMATIVIDAD TÉCNICA PAVIMENTOS FLEXIBLES REVISIÓN 0 PÁGINA 34 DE 34 0..

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