Hoja de Instrucción - modelos: GN y SF

MITSUBISHI MONTERO GLS UTILITARIO ----.A0928

Motor: 4 M40 2800 - TURBO INTERCOOLER - DIESEL - CON PARE ELÉCTRICO

SENSOR DE TEMPERATURA
Instale en la parte superior izquierda delantera de la tapa de cilindros, en la salida de agua,
exactamente a la misma distancia del borde "A" (alojamiento del sensor de temperatura original)
y del borde "B" (alojamiento del bulón que aprieta la salida de agua) y a 10 mm. de la
terminación izquierda, como se indica en las fotografías.

Importante Respete estrictamente las medidas indicadas debido al reducido espacio

exterior.

Aclaración Retire el radiador del intercooler para realizar la perforación.

SENSOR DE PRESIÓN DE ACEITE

Coloque reemplazando el bulón que aprieta el caño que lubrica el depresor por el que se provee.
Aclaración El bulón se encuentra en la tapa de cilindros debajo de la salida de agua, en
la parte lateral izquierda delantera.
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Partiendo de los sensores de presión de aceite y de temperatura afirme junto a la instalación de
los indicadores originales, cruce hacia el pasarruedas izquierdo (detrás de la batería) e ingrese a
la cabina realizando un orificio de 15 mm. debajo y a la izquierda del servo freno a la altura del
tope del pedal de embrague (UTILICE EL PASACABLE QUE SE PROVEE) y continúe junto a
la instalación original hasta llegar al tablero.

Importante Al ingresar a la cabina afirme alejado del embrague.

Aclaración Para facilitar la perforación de la cabina trabaje desde el interior.

© 1973-1994 COL-VEN S.A. - A0928.doc - Pág. 1 de 2 - Fecha Ultima revisión: 26.03.99

PARA SU MEJOR INTERPRETACIÓN VER MANUAL TÉCNICO
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CONEXIONES GN 155 y GN 156

1. Desconecte el o los cables que llegan a la electroválvula de la bomba inyectora y conecte al cable
negro de la instalación VIGIA. Aísle correctamente.
2. Conecte únicamente el cable blanco (con terminal ojal) de la instalación VIGIA a la electroválvula
de la bomba inyectora.
3. El cable rojo (+) del tablero VIGIA conecte en el punto de accesorios de la llave de ignición.
4. El cable negro (-) del tablero conecte a masa.
5. Afirme el relay en el interior de la cabina con las conexiones hacia abajo.

ALIMENTACIÓN DEL TABLERO MAX:

- Cable rojo: A positivo permanente.
- Cable blanco con raya roja: Al punto de contacto de la llave de ignición.
- Cable negro: A masa en el motor.

© 1973-1994 COL-VEN S.A. - A0928.doc - Pág. 2 de 2 - Fecha Ultima revisión: 26.03.99

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