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Como Hacer El Sangrado de Frenos

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COMO HACER EL SANGRADO DE FRENOS

La mayoría de los frenos deberán ser sangrados cada dos o tres años para mantener su sistema de frenos en un rendimiento óptimo pequeñas cantidades de aire pueden llegar a quedar atrapadas en la línea de freno, creando una sensación esponjosa cuando se pisa el pedal. Si grandes cantidades de aire entran en la línea de freno, su vehículo puede sufrir una falla de frenos completos. Entonces, ¿cómo llega el aire allí? El aire puede colarse en el sistema de frenos durante ciertos tipos de servicio o si hay una fuga. El aire también puede entrar en la línea por razones menos obvias, como las almohadillas gastadas (o un conductor impaciente que constantemente se frena en seco). Al sangrar los frenos, se está quitando el aire de la línea. Esto ayuda a asegurar que sus frenos están en buenas condiciones y que no te vas a salir por el borde de un acantilado al igual que algunos personajes trágicos en las películas. Existen tres métodos de sangrado frenos: · Bombeo de vacío · Presión de bombeo · Bombea y mantenga

Si usted encuentra que su cilindro maestro está bajo en el líquido, se debe investigar el problema. El sistema de frenado completo es un sistema cerrado, por lo que el líquido nunca debe escapar. Si el nivel de líquido está bajo, encontrar y corregir la pérdida debe ser su primera orden del día.

En este artículo vamos a explorar cada método. Empezaremos con los suministros necesarios para tener su vehículo de nuevo en forma. Suministros para el sangrado Frenos Lo primero es tener todos los suministros al alcance, antes de comenzar a sangrar los frenos. Mientras se está realizando el trabajo no se debe tener que dejar lo que está haciendo para encontrar una herramienta. Use esta lista para empezar:

Llave de tubo de 10 mm para frenos de disco, llave de tubo de 8mm para frenos de tambor (doble de verificación para asegurarse de que estos tamaños se ajuste a sus tornillos de purga específico).

Usted necesitará por lo menos una lata de líquido de frenos, si está haciendo el sangrado de las líneas y hasta tres para la renovación completa. Considere el uso de un líquido que sea de un color diferente al que se encuentra en la línea de freno. Esto hace que sea más fácil ver cuando el fluido viejo se ha eliminado del sistema, y usted está tirando en el nuevo fluido.

· Baster Turquía (Es muy útil si quieres borrar el depósito de la bomba de líquido de edad y cualquier residuo.) · Tubos de plástico transparente

Si esta es la primera vez que realiza el sangrado de los frenos. considerar la aplicación de aceite penetrante a las válvulas de purga para soltarlas. puede comenzar a prepararse para comenzar a sangrar. Preparativos para el sangrado Frenos Ahora que ya tiene el equipo de suministros. ya que el líquido de frenos los arruinara al momento en que haga contacto. manteniendo el nivel de líquido por encima de la costura en todo momento. y verificar que el vehículo está asegurado.· Una lata de limpiador de frenos · Un gato o cuatro tacos para levantar el carro · Una botella desechable · Limpiador de frenos (para la limpieza de las piezas antes de volver a colocarlas) Dependiendo del método que decida utilizar para sangrar los frenos. Vuelva a llenar el depósito con fluido fresco antes de empezar. tener los mismos materiales de base. Reunir un montón de trapos viejos para tener a mano. Para evitar daños. Estas válvulas son huecas por lo que no es necesario aplicar una fuerza excesiva. y mantenga el extremo del tubo dentro del líquido para asegurarse que no entre aire en el sistema. El día del sangrado. y asegúrese de llenar el depósito de todo el proceso de sangrado. sin importar el método que use. Lo mismo se aplica para el sangrado los frenos. de una vuelta en contra de cada oreja del rotor y coloque un cuadrado de madera bajo el pedal del freno para evitar que se caiga al suelo cuando se inicia el sangrado de los frenos. Asegúrese de que el tubo es lo suficientemente largo para llegar a la botella sin tener que preocuparse de que sale de la botella mientras usted trabaja. así que sigue leyendo para saber cómo prepararse adecuadamente para la tarea. luego apriete una tuerca. Quite las cuatro ruedas. Conecte el tubo de plástico de la válvula de purga primero en una botella desechable en el suelo. Un día antes de sangrar los frenos. corte una vez. medir dos veces. añada un par de pulgadas de líquido nuevo a la botella. ya que esto podría causar daños. colocar el vehículo sobre soportes de gato o de un ascensor. utilice de los trapos para limpiar los (inevitables) derrames o goteos cuando se produzcan. tendrá uno de los siguientes: · Un asistente atento (método de dos personas) · Purgador de freno de vacío (método de una persona) · Purgador de freno de presión (método de una persona) · Uno de los tornillos a manera de purga (método de una persona) Como se suele decir. y no las golpee con un martillo. . Es convenientemente.

La válvula de purga permite drenar el aire y el líquido. Con los métodos de la bomba de vacío y de presión. gire la válvula de purga 1 / 4 vuelta. el aire puede colarse. Prepare las llaves para aflojar la válvula de purga. Gracias a que la bomba mantiene el líquido. Bomba de vacío. pero no lo hagan todavía. mantenga el pedal hacia abajo en lo que pueda. Las bombas de presión trabajan forzando a pasar el líquido de frenos a través de las válvulas de purga. y la válvula de cheque trabajara como un hipo de manera que no volverá a entrar aire a la línea. tendrá que sangrar cada línea varias veces para asegurarse de que no quedó aire dentro del sistema.Sangrado Frenos con una persona Si desea sangrar los frenos solo. si la bomba no está correctamente conectado a los hilos de purga. usted no tiene que rellenar el depósito del líquido constantemente. No todas las bombas de vacío son las mismas. Su amigo debe mantenerlo allí hasta que digan que es hora para liberarlo. hay un par de productos diseñados para hacer su trabajo mucho más fácil. Aplique presión en el pedal del freno. Lea el manual del propietario para aprender a usar la bomba adecuadamente. la persona que está presionando el pedal de freno debe escuchar con atención o habrá un gran riesgo de que el aire esté de regreso dentro de las líneas. Funciona succionando el líquido de frenos fuera del sistema a través de los sangradores. En primer lugar. Paso 3: Una vez que su amigo mantiene el pedal de freno en la posición completamente presionado. Para que este método funcione. Paso 2: Pida a su amigo para bombear el pedal de freno tres veces y. fije la válvula de retención a la purga en un extremo. No puede ser un problema. se debe limpiar la purga y el orificio de sangrado con limpiador de frenos. Su amigo debe sentir que el pedal se va hacia el piso del auto. y adjunte su tubo transparente para el otro extremo. Una comunicación clara es la clave. Sólo mantener la válvula abierta de un segundo o dos antes de cerrarlo de nuevo apretando el tornillo. Antes de fijar la bomba. a continuación. Aquí se explica cómo sangrar los frenos con un amigo: Paso 1: Una vez que el coche está levantado y las ruedas han sido retiradas. tomar la tapa de goma en cada tornillo de purga. . una el tubo transparente sobre el pezón de la válvula de purga y ponga el otro extremo en una botella para recolectar el líquido. Una vez cerrado el tornillo. Sangrado Frenos con dos personas Sangrado de frenos con dos personas trabaja presionando sobre el pedal de freno y la liberación de aire a través de los sangradores de forma simultánea. antes de que el aire pueda entrar de nuevo. sin embargo. Esto liberará el líquido de frenos y el aire.

Nota: No olvides checar el deposito de liquido de frenos para verificar que no falte liquido. que seria la trasera derecha. Paso 4: Después de que todos los frenos han sido sangrados. llenas el deposito y lo bombeas hasta que no salga aire. esto es. 1) Por gravedad: Abres los purgadores de todas las llantas. Tenga cuidado de poner a prueba los frenos antes de salir a la carretera abierta. le pones unas mangueras especiales que reguresan el liquido de la salida al deposito. Nota: Si reemplazaste el cilindro maestro de frenos tambien debes purgarlo. ponga las llantas de nuevo y lleve su vehículo para dar una vuelta. Asegúrese siempre que los frenos han quedado en perfecto estado. 2) Manualmente 3) Con Herramienta: Su usa en taller por personal calificado. luego en la delantera derecha y por ultimo en la llanta delantera izquierda. reemplace los tapones de goma en los tornillos de purga. La mascomun es la manual. pruebe la firmeza del pedal de freno. les pones un recipiente para que no chorren y los dejas hasta que salga puro liquido y nada de aire. Paso 5: Si todo va bien. Repita este proceso hasta que no haya burbujas de aire en el fluido que se encuentra en el tubo de plástico transparente. 6) Cerrar el purgador y repetir el paso 5 hasta que del purgador salga puro liquido y nada de aire. . Asegúrese de que no se siente esponjoso cuando está deprimido. empezando por la mas lejana al deposito. 7) Repetir los pasos 4. Existen tres formas de purgar (sangrar) un sistema de frenos. pero estee se purga manualmente antes de instalarlo. debe bombear el pedal de freno de 8 a 10 veces y mantenerlo precionado. 5 y 6 en la llanta trasera izq.pregunte a su amigo para liberar el pedal de freno. si es asi. rellenalo. otra persona abre el purgador de la llanta. con el motor apagado. 8) bajar el vehiculo de la rampa. se realiza entre dos personas. 5) mientras el ayudante presiona el pedal de freno hasta el fondo. el procedimiento es el siguiente: 1)una persona se sube al asiento del conductor 2) cerciorese que el deposito de liquido de frenos este lleno 3) eleva el vehiculo en una rampa segura 4) el ayudante. Inspeccione visualmente todos los tornillos de purga para detectar cualquier signo de fuga.

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