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Aviación Militar Nacional Bolivariana

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Aviación Militar Nacional Bolivariana

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Es un componente de la Fuerza Armada Nacional, este está conformado por una serie de unidades operativas, instalaciones y establecimientos de apoyo que tienen por objeto la defensa de los espacios aeroespaciales de la nación. Las unidades operativas de la aviación militar están representadas por los comandos, grupos y zonas aéreas, así como los escuadrones, escuadrillas y patrullas. También cuenta con una serie de edificaciones o instalaciones necesarias para desarrollar sus funciones, como lo son:
y y y y y y

Las bases aéreas. Las instalaciones fijas para los institut os. Los centros educativos y de adiestramiento. Depósitos. Talleres. Edificaciones logísticas, entre otras instalaciones

Estandarte

El Ancla, el Timón y la Rosa de los Vientos, símbolos del Almirantazgo; mando, guía y rumbo seguro. El Cuartel interior derecho, en campo esmaltad o en SINOPLE (verde esmeralda), representa el color del Estandarte de la Fuerza Aérea, ostentando en oro y sable (oro y negro)

realizó una carrera en la pista del Hipódromo El Paraíso. con el objeto de recolectar fondos para la compra de un aeroplano destinado al Ejército.Historia: Uno de los acontecimientos precursores en la creación de la Fuerza Aérea Venezolana lo marcó la hazaña del piloto norteamericano Frank Boland. A raíz de ello. por decreto Nº 127. cuando un grupo de quince personalidades presidido por el Coronel David López Henríquez y con la participación de asesores de la firma francesa FARMAN en un acto oficial a declaran instalada la Escuela de Aviación Militar Venezolana la cual está ubicada en la ciudad de Maracay. . crea la Escuela de Aviación Militar. Es así como las primeras aeronaves utilizadas son el Caudron G -3 monomotor (1920) y posteriormente (1922) los hidroaviones G-4 bimotores como dotación de la Base Escuela de Aviación Marítima de Punta Palmita. El 17 de abril de 1920 el entonces presidente provisional Victorino Márquez Bustillos. El primer Director de la Escuela de Aviación Militar fue el coronel David López Henríquez. Esta Institución se instaló el 10 de diciembre de 1920. quien con un biplano de tela y madera. recibiendo no sólo personal instructor y técnicos sino también material aeronáutico. preocupado por la superación y tecnificación de las Fuerzas Armadas Nacionales. contrata a la que parecía ser una de las más importantes potencias militares y aéreas de la época de la primera post-guerra. produciéndose apenas cuatro accidentes durante s u primer año. El Ejecutivo Nacional de esa época. con el fin de entrenar los pilotos para el Ejército. en 1913 se constituye una Junta. la República de Francia. motor de 60 caballos y peso de 300 kilogramos. Al día siguiente. se inician los entrenamientos.

ya que el inventario aéreo había sufrido deterioro por falta de partes y repuestos a consecuencia de la II Guerra Mundial. altas autoridades civiles y militares y un numeroso público. se crea el Servicio de Aeronáutica adscrito a la Dirección General de Aviación y ésta. equipos e instalaciones. al final de la era gomecista. se reorganiza nuevamente la Aviación Militar. firmado por el entonces Ministro de la Defensa Tte. porque la Junta Militar Revolucionaria de Gobierno instaurada a raíz del golpe militar de 1945 . en el campo de aviación de Maracay. se impulsan reformas que concluyen luego del golpe militar de octubre de 1945. porque específica detalladamente. a su vez. Coronel Carlos Delgado Chalbaud . al despacho de Guerra y Marina. con l a presencia de los miembros de la Junta Revolucionaria de Gobierno. en el cual se reorganizan las recién creadas "Fuerzas Aéreas Venezolanas". El 13 de enero de 1944 llega al país la primera Misión Aeronáutica Norteamericana. En 1946 se celebra por primera Vez en Venezuela el «Día de la Fuerza Aérea». con el objeto de realizar una evaluación del personal. . De esta manera "La Fuerza Aérea Venezolana" señala el Artículo 1º quedan reorganizadas en la siguiente forma: y Comandancia de las Fuerzas Aéreas. se promulga el Resuelto Ministerial Nº 342 del Ejecutivo Nacional. El 22 de junio de 1946 es la fecha estelar de la Fuerza Aérea Venezolana.Componente de la Fuerza Armada Desde 1937 a 1947 se produce una nueva etapa cuando. emite el Decreto Ley Nº 349 mediante el cual se crean Las Fuerzas Aéreas Venezolanas y se le da igual rango y categoría que a la que poseen el Ejército y la Armada dentro de las Fuerzas Armadas Militares de la Nación. el primer plan de organización para la naciente institución. El 10 de octubre de 1947. documento éste que constituye el acta de nacimiento de la estructura aérea actual.

Bases Aéreas de Primera. de Sanidad Aeronáutica y se activa la Base Aérea de la Carlota en Caracas. En 1954. los F-86K. Luis del Valle García en Barcelona (1965). se activan las Bases Aéreas Tte. la FAV comienza su proceso de desconcentración y descentralización de sus medios operacionales. . los VF-5 y los T2D. También en este año se crean los Servicios Técnicos de Meteorología y Comunicaciones. General Rafael Urdaneta en Maracaibo (1971). en 1971. Modernización En 1952. se inicia la era supersónica con la dotación de los Mirage. Posteriormente. Tte. como el primer Comandante General de la Aviación y se organiza la primera Posta de las Américas con el Correo Aéreo Militar Interamericano. Institutos Aeronáutico Docentes. Generalísimo Francisco de Miranda en Caracas (1966). se adquieren los Jet De Havilland Vampire. Entre el periodo de 1960 hasta la actualidad. Mayor Buenaventura Vivas Guerrero en Santo Domingo (1972). Tcnel. Tte. Teófilo Luis Méndez en Puerto Ordaz (1979) y el General José Antonio Páez en Puerto Ayacucho (1980). Landaeta Gil en Barquisimeto (1964). Manuel Ríos en El Sombrero (1973). así como los North American F-86 Sobrejet y. que sirven de soporte logístico-operacional a los sistemas de armas que proporcionan la vigilancia aérea del espacio territorial y marítimo de la República. Unidades Tácticas organizadas en Grupos. y Cuerpos de Infantería de Aviación y y y Este mismo año se designa al Mayor Félix Román Moreno Huérfano. en 1953. los Havilland Venoms.y y y Estado Mayor Aéreo con cuatro secciones. se adquieren los English Electric Canberra y. con lo cual evoluciona de la antigua época de aviones a hélice. estos últimos destinados al entrenamiento. Escuadrones y Escuadrillas. De esta manera. Dirección de los Servicios de Aeronáutica con siete (07) Servicios adscritos. Segunda y Tercera Clases.

con la aceptación del entrenador avanzado Rockwell T2 -D Buckeye y la incorporación para la aviación de enlace de los Sistemas Beechcraft C 90 King Air y Súper King 200. En 1987. así como también el sistema francés Súper Puma. la FAV adquiere el Sistema Pitts como avión insignia de su Equipo Acrobático "Los Halcones". Modernizó los sistemas de caza de ataque VF-5 y Mirage 50 y adquirió los aviones Cisternas Boeing KC-135 Stratotanker. para el Grupo Aéreo de Operaciones Especiales. el armamento aeronáutico y las plantas de poder. sino que son instrumentadas para optimizar la aviación comercial. logros revolucionarios en el diseño. En 1989. La capacidad logística y operativa se fortalece aun más. el versátil cazabombardero polivalente Lockheed Martin F16 Fighting Falcon. y ataque objetivos de superficie. Para apoyo a la Casa Militar de la Presidencia. Para atender las exigencias que este reto impone y mantenerse en vanguardia en el concierto latinoamericano. Para la demostración acrobática. se utilizan los Sistemas Boeing 737 y Gulfstream II. la aviación ejecutiva y la aviación general. El innegable predominio de las tecnologías aplicadas y de la electrónica sobre las demás ramas de la ciencia. . se reciben los helicópteros Súper Pumas.La Comandancia General de la Aviación ubicó su sede en la Base Aérea Generalísimo Francisco de Miranda. la Fuerza Aérea Venezolana incorporó en 1983. se compran a Brasil los Tucanos T-27. producción y operación de ingenios aéreos. adquiere los sist emas Bell 214 y Bell 412. han hecho posible mediante la integración horizontal y vertical de las denominadas tecnologías puntas. el 5 de diciembre de 1970. cuyas capacidades operativas son realmente sorprendentes. Para el transporte mediano opera el sistema Aeritalia G-222 y para el transporte ejecutivo se procuran los sistemas Dassault Falcón 20 y Gulfstream III. los sistemas de supervivencia y de apoyo. Para reforzar su flota de helicópteros. Las aplicaciones abarcan no sólo la aviación militar de combate. capaz de realizar misiones de defensa aérea. bien sea diurno o nocturno y aún en condiciones meteorológicas adversas. ubicación que tiene en la actualidad. de la General Dynamics.

conjunta y combinada. 7. Funciones Específicas La Fuerza Aérea Venezolana está conformada por una serie de comandos que coadyuvan en la labor de este componente. control. la independencia y la soberanía de la nación. 5. inteligencia. estudio y difusión del pensamiento militar venezolano. Organizar. formulación. o cuando sea necesario en interés de . se inicia la re potenciación del sistema Mirage III/5 original a la nueva versión Mirage 50. estos comandos son: 1. comunicaciones. Misión La Aviación Militar Venezolana tiene por misión asegurar la Defensa Nacional por medio del dominio del espacio aéreo. adiestrar y conducir unidades para la ejecución de operaciones militares aéreas en el marco de la acción específica. en coordinación con la autoridad civil correspondiente. Ejercer. 3. equipar. 6. Contribuir en el análisis. contrainteligencia y vigilancia de la Fuerza Armada Nacional. 8. 2. Ejecutar las actividades de empleo de los medios aéreos en tareas específicas rutinarias.Igualmente. empleando El Poder Aéreo Nacional para garantizar la integridad territorial. Participar en la integración del sistema de comando. Participar en la ejecución de los planes de empleo del ámbito militar. 4. Cooperar en el mantenimiento del orden interno. el control de los medios y recursos del potencial aéreo nacional para su empleo en los casos de estado de excepción. contribuir al mantenimiento del orden interno y participar activamente en el desarrollo del país. Formular y desarrollar la doctrina para la planificación y conducción de las operaciones militares aéreas de carácter estratégico y de apoyo aerotáctico a las fuerzas de superficie.

15. Participar activamente en el desarrollo nacional. aeronáuticas y aeroportuarias. Participar en las actividades de investigación. Las demás que señalen las leyes. económico y geográfico. Participar con la autoridad civil aeronáutica en el estudio de los proyectos de construcción y desarrollo de instalaciones aeroespaciales. desarrollo. ciencia y tecnología. 19. Ejercer las actividades de policía administrativa y de investigación penal que le atribuye la ley. Prestar apoyo a las comunidades en caso de catástrofes. las directrices que regulen la construcción de obras y edificaciones en las cercanías de las bases aéreas. 21. histórico. ejecutando los planes específicos que le sean asignados. Participar en las actividades del Servicio Nacional de Búsqueda y Salvamento. cultural. en coordinación con la autoridad civil competente. 17. de conformid ad con la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela y la ley. 14. 9. Velar y hacer cumplir la normativa legal nacional e internacional sobre la navegación y las de aplicación en los espacios aeroespaciales. ejerciendo la autoridad aeronáutica que le atribuyan las leyes. Formular y hacer cumplir. la Reserva Nacional y la Guardia Nacional. 13. Participar en el desarrollo de centros de producción de bienes y servicios integrados de la Fuerza Armada Nacional. 10. 12. calamidades públicas y otros acontecimientos similares. los reglamentos y otros instrumentos del ordenamiento jurídico. 16. Prestar apoyo operacional y de transporte aéreo a los demás componentes de la Fuerza Armada Nacional. dirigidas a coadyuvar la máxima libertad estratégica de la Fuerza Armada Nacional y de la defensa integral de la Nación. 20. Regular. controlar y proteger la navegación aérea y todos aquellos elementos que integren el Sistema Aeronáutico Nacional. 18.la seguridad y defensa de la Nación . conforme a las normas nacionales e internacionales sobre la materia. 11. Cooperar en la protección del patrimonio nacional: ambiental. .

2. Estado Mayor General. 5. . su objeto principal es planificar. programar y evaluar todas las operaciones de defensa aérea de la nación siguiendo los lineamientos dados por la Comandancia General. Su objetivo prin cipal es la organización de las actividades aéreas defensivas para garantizar el control operacional del espacio aéreo nacional. Su principal objetivo es el de organizar todas las operaciones que garanticen la soberanía del espacio aéreo nacional.Comandos que la conforman actualmente La Fuerza Aérea Venezolana está conformada por una serie de comandos que coadyuvan en la labor de este componente. 3. así como también se encarga de la inspección de todo lo concerniente al funcionamiento de la institución aérea coadyuvando así a la Comandancia General. dirección y control de todas las actividades de la aviación. procedimientos entre otros. que se encarga de la coordinación. programar y formular políticas para el desarrollo de la Fuerza Aérea. programación y evaluación de todas las operaciones aéreas siguiendo los lineamientos dados por la Comandancia General. que es el órgano superior de mando de la Aviación. Comando de Operaciones de la Defensa Aérea . El Comando General. 4. que es el órgano superior de la aviación pero en materia contralora. y es dirigido por el Comandante General de la Aviación. estos comand os son: 1. reglamentos. es un órgano superior que se encarga de coordinar. Comando de Operaciones Aéreas. es considerado una unidad superior a nivel operativo. y su objeto principal es la aprobación. La Inspectoria General. normas. su principal objeto es la verificación de todo el cuerpo normativo que rige la institución: leyes. es un órgano superior asesor del Comandante General de la Aviación.

Los aviones demostradores 501 y 502 realizaron su primera presentación durante el 5 de julio. es muy posible su sustitución en un futuro cercano. Comando de Operaciones de Personal. es el órgano superior de coordinación. aunque existían planes de modernización para los F-5 Freedom Fighter. 7. Su objetivo principal es el equipamiento. programación y ejecución de los planes logísticas de la fuerza aérea. derivado del Sukhoi Su-30MKK para la China con modos adicionales A-G. enmarcados en acuerdos binacionales establecidos con Irán. justificando la compra debido a la decisión de Estados Unidos de no vender repuestos ni municiones o misiles para los F16 (aviones de combate principales de la Fuerza Aérea) de Venezuela y "prohibir" a otros países la venta de armamento a Venezuela. Adquisiciones recientes Dos aviones Su-30MK2 de la Aviación Militar Nacional Bolivariana Realizando Labores de Reconocimiento sobre el Archipielago Los Monjes.6. La denominación actual para los Sukhoi Su-30 FAV es MK2. formación y capacitación del recurso humano de la Fuerza aérea. el Presidente Hugo Rafael Chávez Frías. En el año 2006. es un órgano superior que tiene por objeto la gerencia. Estos aviones son de la versión Sukhoi Su-30MK2. Se tiene proyectada la compra de aviones Ilyushin adaptados para el abastecimiento aéreo de combustible para los cazabombarderos Sukhoi. para re potenciar la Fuerza Aérea. Comando de Operaciones Logísticas. Tiene por objeto gerenciar el recurso humano de la institución a fi n de asegurar la disponibilidad de los mismos tanto en calidad como en cantidad. de acuerdo a las pautas dadas por la Comandancia General. abastecimiento y mantenimiento de la infraestructura y de los equipos necesarios para cumplir co n los objetivos de la fuerza aérea. firma con Rusia la compra de 24 aviones Sukhoi Su-30. en desarrollo del Proyecto "Pemón". Se ha comentado la posibilidad de remplazar el componente CF -5 y . y así lograr los objetivos de la fuerza aérea.

Short 330 y B-707 Grupo Aéreo 9 con Cessna 206 y 208 Grupo Aéreo 10 con Helicopteros Super Puma y Cougar Grupo Aéreo 11 con Mirage 50 Grupo Aéreo 12 con VF-5. se escuchado la posibilidad de comprar a futuro unas 24 unidades de este tipo. Serán 18 avio nes recibidos en 2010. Organización Grupos Aéreos Administrativos y de Cazas y y y y y y y y y y y y Grupo Aéreo 4 con A-319CJ. CF-5. Se ha especulado e inclusive e l Gobierno Bolivariano ha recibido ofertas para la adquisición del moderno Sukhoi Su-35. Actualmente se confirmo la compra a la República Popular de China de aviones entrenadores medios K-8 Karakorum para cubrir la fallida compra del Súpertucano a Brasil a causa del veto de Estados Unidos ya que el Supertucano posee componente hechos en Estados Unidos. Entre las posibles futuras adquisiciones para fortalecer la Aviacion Militar Bolivariana esta la del Entrenador Avanzado L -15 (posee capacidad de ataque ligero aire-tierra) también de fabricación China. NF-5B Grupo Aéreo 13 con Su-30MK2 Grupo Aéreo 14 con SF-260. Falcon-50 y Mi-172 Grupo Aéreo 5 con Beechcraft BE200 Grupo Aéreo 6 con C-130. AT-27 Tucano y Cessna 182 Grupo Aéreo 15 con OV-10 Bronco y AT-27 Tucano Grupo Aéreo 16 con F-16A/B Block 15 OCU Grupo Aéreo 85 con Equipos de Guerra Electrónica y Reconocimiento (Falcon-20 and C-26B) . B-737.existe la posibilidad de adquirir el sist ema JF-17 Thunder de fabricación China para este propósito.

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Grados militares en la aviación Nacional .

E.República bolivariana de Venezuela Ministerio del p.B ³La Inmaculada´ Integrantes: Rivas Sheila # 1 Coba orliany #20 Urbaneja yoselin # 26 Cardozo maría # 30 Antón esteise # 32 .p para la educación Cumana estado sucre U.

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Introducción La Aviación Militar Bolivariana. oficialmente Aviación Militar Nacional Bolivariana. escuadrillas y patrullas . grupos y zonas aéreas. es uno de los cuatro componentes de las Fuerza Armada Nacional Bolivariana cuyo objetivo es el de resguardar el espacio aéreo de Venezuela Las unidades operativas de la aviación militar están representadas por los comandos. así como los escuadrones.

Conclusión .

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