NOMBRE: Claudio C. Aniñir L.

CARRRERA: Ingeniería mecánica.

RAMO: Ciencia de los materiales.

PROFESOR: Roberto Apablaza.

FECHA ENTREGA: 10/12/10

 INTODUCCION

El siguiente informe se trata de un ensayo mecánico (realizado en el

laboratorio), sobre un tratamiento térmico aplicado al acero para incrementar
su dureza: “el temple”. El temple consiste en calentar una probeta
estandarizada a la temperatura de austenización, enfriándola posteriormente
mediante un chorro de agua a una temperatura especificada, el cual sólo enfría
su cara inferior. Dicha cara actúa como superficie templante y enfría la
probeta de forma longitudinal hacia su extremo superior sólo por conducción,
apareciendo un gradiente de velocidades de enfriamiento desde la máxima
velocidad en el extremo templado (inferior), a la mínima en el extremo
superior. En la experimentación se ensayaron tres probetas de acero mediante
el método jominy: acero SAE 4340, acero SAE 1045 y acero SAE 4140; afín
de establecer una comparación producto de la observación del
comportamiento de cada una de ellas en distinta composición de carbono.
 TEMPLE
La templabilidad de un acero se define como la propiedad que
determina la profundidad y la distribución de la dureza inducida por
enfriamiento desde la condición austenitica. La templabilidad de un acero
depende principalmente de: la composición del acero; el grosor del grano
austenitico; y de la estructura del acero antes del enfriado. La templabilidad
no debe ser confundida con la dureza de un acero, que es la resistencia a la
deformación plástica, generalmente por indentación.
En la industria, la templabilidad se determina por el ensayo del método
de jominy.
METODO DE JOMINY

Se trata de templar una probeta estandarizada del acero. Primero se

calienta a la temperatura de austenización, enfriándola posteriormente
mediante un chorro de agua con una velocidad de flujo y a una temperatura
especificada, el cual sólo enfría su cara inferior. Dicha cara actúa como
superficie templante y enfría la probeta de forma longitudinal hacia su
extremo superior sólo por conducción, apareciendo un gradiente de
velocidades de enfriamiento desde la máxima velocidad en el extremo
templado (inferior), a la mínima en el extremo superior.
Una vez que la probeta se ha enfriado a temperatura ambiente, se desbasta una
tira de 0,4 milímetros de espesor y se determina la dureza a lo largo de los 50
mm primeros de la probeta. En los primeros 12,5 mm las lecturas de dureza se
toman a intervalos de 1,6 mm y en los 37,5 mm siguientes cada 3,2 mm.
Después se traza una curva de templabilidad representando los valores
de dureza en función de la distancia al extremo templado.
 Esquema del ensayo jominy

EXPERIMENTACION

Se ensayaron tres probetas de acero:

 SAE 1045
 SAE 4140
 SAE 4340

Ensayos

Se calentaron las probetas durante 30 minutos hasta que cada una alcanzo la
temperatura de 850ºc. luego se aplico un chorro de agua sobre la superficie
inferior lo cual se enfrió de manera tal que se pudo observar que la velocidad
inicial de enfriamiento con respecto a la velocidad final es mucho más rápida,
es decir la gradiente de velocidad comienza en la superficie inferior de la
probeta y culmina en la superior (se experimenta un cambio de color de rojo a
gris).

Esquema de la probeta
 Datos obtenidos mediante el comportamiento observado.

Posterior a la culminación del enfriamiento de cada una de las probetas

ensayadas se procedió se a determinar la dureza rockwell a distintas
distancias con respecto al extremo inferior de la probeta (extremo el
cual recibe el chorro de agua); para luego construir una grafica en
función de la distancia.

* Primer ensayo: acero SAE 1045 (probeta de prueba).

Distancia (mm) Dureza (rockwell c)

16 83
17,2 82
19,2 81
20,8 80
22,4 68
32 61
*segundo ensayo: acero SAE 4140.

Distancia (mm) Dureza (rockwell c)

5 86

10 86

15 83

20 82

25 81

30 81

35 77
 CONCLUSION

Los tratamientos térmicos como el temple son indispensables para el

mejoramiento de la calidad del material o pieza a utilizar, ya que pueden
modificar las propiedades físicas de los mismos dándoles una vida útil más
larga. A cada tipo de tratamiento se le determina una cierta temperatura de
calentamiento y el tiempo que permanecerá la pieza en esa temperatura, luego
se procede a enfriar la pieza dependiendo del tipo de tratamiento efectuado. La
templabilidad del material depende de lo que se llama gradiente de velocidad,
es decir de la variación entre la velocidad inicial de enfriamiento con respecto
a la velocidad final (abajo sobre la superficie impactada por el chorro de agua
la probeta se enfría más rápidamente que en la superficie superior), por lo cual
la dureza en el extremo que recibe el chorro de agua será mayor que la
existente en el otro extremo de la probeta (superior) y descenderá
gradualmente en cada sección longitudinal. Sus aplicaciones pueden darse en
la construcción y en las industrias, para las herramientas hechas de acero al
carbono como ejemplo.