UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS SEM I/2011

FACULTAD DE INGENIERÍA INGENIERÍA PETROLERA

ECUACION GENERAL DE FLUJO DE GAS

La ecuación general de flujo de gas a través de tubería circular de longitud L y de
diámetro D se expresan en función de la presión para poder integrar esa expresión
diferencial, en este entendido consideraremos que a lo largo de la tubería ocurre lo
siguiente:
 El Flujo es isotérmico, por lo tanto la energía interna no varía ∆U = 0.
 Existe una diferencia de nivel por lo tanto la energía potencial varía con la altura,
debido al peso de la columna del fluido (columna hidrostática).
 Es despreciable la variación de energía cinética, siempre que la longitud de la
tubería sea suficientemente grande respecto al diámetro (L>>>>>>>D).
 Solo se considera la variación de la energía de presión, la cual es única que
balancea el trabajo de fricción realizado por el gas.
Por otra parte hacer notar que la ecuación general de flujo de gas se puede obtener a
partir de la ecuación general de Bernoulli tomando en cuenta los principios
hidrodinámicos, para un fluido que produce factor de fricción. Sin embargo de lo anterior,
dicha expresión de flujo de gas también se puede obtener partiendo de la ecuación de
Euler, así como de la 1º Ley de la Termodinámica.
En nuestro caso para determinar la ecuación de flujo de gas aplicaremos la ecuación de
Bernoulli , que está dada por la siguiente expresión:

dH + ( 2vg )dv +( 1ρ ) dP−h =0 … … … … … … (1)

L

Por otra parte en transporte de fluidos se produce la fricción, en este entendido la

ecuación anterior se transforma como sigue:

dH + ( 2vg )dv +( 1ρ ) dP+ F=0 … … … … … … ( 2 )

Así mismo el flujo por ser isotérmico y adiabático, la energía cinética producida por el
fluido parcialmente turbulento es mínimo (3%-8%) razón por la cual no se considera tal
como mencionamos anteriormente

( 2vg ) dv ≅ 0 … … … … … … ( 3)
Entonces:

dH + ( 1ρ ) dP+ F=0 … … … … … … ( 4 )
1
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Para describir el factor de fricción, la caída de presión y el factor de fricción de Faning,

consideremos que el factor de fricción (frotamiento entre las partículas del fluido así como
la pared interna de la tubería)es directamente proporcional a:
 Al área de la superficie mojada
 A la densidad del fluido
 Al cuadrado de la velocidad
Bajo la consideración anterior esta dado por lo siguiente:

v2
F ∝ dL π dρ
( )
2g( )
… … … … … … ( 5)

2
v
dw =f ( dL ) π dρ ( ) dL … … … … … … ( 6 )
F
2g
Donde: f: Factor de Fricción de faning.
Wf : Trabajo realizado debido al factor de fricción.
Dividiendo la ecuación 6 entre la sección de la tubería circular, la densidad del fluido y la
diferencia de la longitud, se tiene la siguiente expresión:

v2
dw F =
f ( dL ) πdρ ( )
2g
dL
… … … … … … (7 )
π 2
d ρdL
4
Simplificando:
2 f v 2 dL
dw F = … … … … … … ( 8)
gd
Integrando de 0 a L:
2 f v2 L
wF= … … … … … … ( 9)
gd
Como wf es el trabajo realizado debido al factor de fricción, y a su vez cumple la siguiente
expresión matemática:
∆P
wF= … … … … … … ( 10 )
ρ
Igualando las ecuaciones 9 y 10:
∆ P 2 f v2 L
= … … … … … … ( 11 )
ρ gd
Despejando la variación de la Presión se tiene:
2 f v2 ρ L
∆ P= … … … … … … ( 12 )
gd

2
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Donde:
∆P (psi) : Caí da total de presión en el interior de la tubería.
v (ft/s) : velocidad del fluido.
ρ (lb/ft3) : Densidad del fluido.
L (ft) : longitud de la tunería.
d (ft) : Diámetro interno de la tubería
f (adimensional) : Factor de fricción de Faning.
G (ft/s2) : constante gravitacional (32,17 ft/s2).

Cabe aclarar que existe una diferencia real entre la caída de presión (∆P) y la pérdida de
fricción (f). La caída de presión representa una conversión de energía de presión en
cualquier otra forma de energía, mientras que la pérdida por fricción (f) representa una
pérdida neta de energía de trabajo total disponible que caracteriza al fluido, los dos
términos se relacionan entre si tal como se observa en la ecuación 12. Así mismo sobre el
factor de fricción está en función del Número de Reynolds y la rugosidad de la tubería,
donde esta última variable cambia considerablemente durante la operación de ducto.
Reemplazando la ecuación 8 en la ecuación 4:
1 2 f v 2 dL
dH + ()
ρ
dP+
gd
=0 … … … … … … ( 13 )

Multiplicando por ρ2 a la ecuación 13:

2
1 2 2 f v dL
2
ρ dH + ρ
ρ
2
dP+ ρ() gd
=0 … … … … … … ( 14 )

Para base:

v 1 1
V= = = … … … … … … ( 15 )
m m ρ
v
1 1
ρb = Y ρ= (16 )
Vb V

Q ∙ ρ=Qb ρb … … … … … … ( 17 )
Reemplazando 15 y 16 en 17:

3
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Q ( V1 )=Q ( V1 )
b
b

V
Q=Q b ( )
Vb
… … … … … (18 )

Por otra parte según la ecuación de la continuidad:

Q Q
Q=v ∙ A → v= →v= … … … … … …. ( 19 )
A π 2
d
4
Reemplazando la ecuación 19 en la ec. 14:
1 2f 4Q 2
ρ2 dH + ρ2 () ρ
dP+ ρ2
gd ( )( ) π d2
dL=0

2 2 32 f Q 2
ρ dH + ρdP+ ρ dL=0
π2 g d5
2
32 f V
ρ2 dH + ρdP+ ρ2
πg d ( ( ))
5
Qb
Vb
dL=0 … … … … … … … .(20)

Sabemos que :
PM
ρ= … … … … … … … … … … .(21)
ZRT
v 1 1 1
V= = = = … … … … .( 22)
m m ρ PM
v ZRT
Reemplazando las ecuaciones 21 y 22 en 20 tenemos
2 2 2
PM PM PM 32 f 1
( ) ( )
ZRT
dH+
ZRT
dP+
ZR T π2 g d5
((
Qb
V b∗
PM
( )
ZRT ) dL=0

2 2
PM PM 32 f 1
( )
ZRT
dH+
ZRT
dP+ 2 5 Qb
π gd V b ( ( )) dL=0

2
P2 M P 32 f R 1
2
Z RT 2
dH +
ZT
dP+ 2
π gMd 5
Qb
Vb ( ( )) dL=0

H2 P2 L
P m2 M 1 32 f M PbQb
2∫
dH + 2 ∫
dP+ 2 5 ∫ dL=0
π g d Tb 0
2
Z m RT H Zm T P
1 1

Operando

4
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0.5
¿ P2m ( H 2−H 1 )

Q=38.744

Donde
Tb
Pb
f [ 2 2
P −P −0.0375
1 2 (
¿ LT Z m
ZmT ) ] d 2.5 E

Qb (pcs/día) flujo de gas a condiciones de base

Tb (R) temperatura base
Pb (psia) presión base
f factor de fricción
P1(psia) presión de entrada
P2(psia) presión de salida
Pm(psia) presión promedio en la línea
GE gravedad especifica del gas
H1 (ft) elevación con referencia al punto de entrada
H2 (ft) elevación con referencia al punto de salida
Zm factor de compresibilidad del gas
T (R) temperatura promedio de la línea
L(millas) longitud de la línea
d (pulg) diámetro interno de la tubería
E factor de eficiencia del ducto