Diferentes tipos de paracaídas.

Los paracaídas pueden clasificarse de modos distintos

De acuerdo con su empleo.

Paracaídas para personal.

Constituido por un paracaídas de espalda con campana completa.

Paracaídas para material.

Generalmente también está formado por una campana completa.

Paracaídas para aviones.

Esencialmente constituido por paracaídas-freno, que son del tipo de bandas.

De acuerdo con su constitución.

Paracaídas de campana completa.

Extendido en el suelo puede ser plano o tener cualquier forma.

Paracaídas de bandas.

Formado por tiras que partiendo del borde de ataque van a fijarse en la parte opuesta del diámetro,
después de contornear la chimenea. Estos paracaídas s emplean sobre todo como paracaídas freno o
para la recuperación de cohetes.

Paracaídas cortado.
Formado por una campana en la que falta uno de los paneles. Este modelo permite mejorar las
cualidades técnicas del aparato para facilitar las tomas de tierra de precisión en los concursos.

Paracaídas de toberas.

Con una pequeña velocidad de descenso y puede alcanzar una velocidad horizontal de cinco metros por
segundo o una velocidad de frenado de dos metros por segundo. Las toberas están formadas por orificios
calibrados cuya abertura puede regularse.

Este paracaídas se emplea también como paracaídas ascensional.

El salto en paracaídas.

Existen varias técnicas de salto en paracaídas:

Salto de apertura automática.

La cinta de apertura del paracaídas se fija al avión y asegurando así la casi inmediata apertura después
de abandonar el aparato.

Salto de apertura manual.

El mismo paracaidista pone en marcha la apertura d su paracaídas.

Salto de apertura retardada.

Es un perfeccionamiento de la técnica de salto en paracaídas.

El paracaidista abre el paracaídas mucho mas tarde que el sistema citado anteriormente perfeccionando
así su técnica.