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Convertidores catalíticos

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05/12/2011

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Convertidores catalíticos Es un dispositivo que forma parte del sistema de control de emisiones del vehículo, tiene forma de mofle

, ayuda a disminuir casi a cero los elementos nocivos de los gases de escape de un vehículo. Consta de un panal (preferentemente de cerámica) con incrustaciones de partículas de metales preciosos (platino, paladio y rodio), las emisiones contaminantes reaccionan con los metales preciosos y el calor, transformándose a sí mismos en agua, bióxido de carbono y otros compuestos inofensivos. El catalizador requiere de calor de combustión (aprox. 260°C) para activarse o "desactivarse" y a través de las reacciones químicas que se producen en su interior añade calor al sistema de escape. ¿Cómo funciona el convertidor catalítico?

Si existiera un motor de combustión interna ideal, éste podría quemar su combustible puro totalmente, los productos de combustión de este escape de emisiones serían CO2 y H2O. Hay productos secundarios por a las tº y presiones generadas. El vehículo a gasolina emite 3 principales gases contaminantes: hidrocarburos no quemados (HC) monóxido de carbono (CO) óxidos de nitrógeno (NO) El convertidor catalítico lleva a cabo dos reacciones químicas, una es la oxidación de los hidrocarburos (HC) y el monóxido de carbono (CO) y la segunda reacción es la reducir los óxidos de nitrógeno (NOx). CO + HC + NOx ® CO2 + H2O + N2 La manera más efectiva de reducir emisiones de escape (dañinas o no dañinas) es quemar menos combustible. Para el control de las emisiones de escape y reducir sus efectos dañinos está: control de la combustión, combustibles limpios, eficiencia en el uso de combustible. Los beneficios de una especificación mejorada de combustible son inmediatos en todo el parque vehicular, mientras que los beneficios de nuevas tecnologías de control de emisiones en vehículos nuevos son graduales con la penetración en el parque vehicular. Las tecnologías utilizadas para el control de emisiones de escape son dos: -Control de la combustión para una combustión más completa y reducir emisiones dañinas

a través de convertidor catalítico para convertir los gases dañinos en gases inertes: consiste en reducir los gases dañinos provenientes de la cámara de combustión.-Tratamiento posterior a los gases de escape. que no perjudican a los seres humanos. De tres vías: convierte los tres contaminantes de mayor impacto. HC. . al entrar los gases de escape a la zona del panal en presencia de calor. Existen dos tipos de convertidores catalíticos: Por Oxidación o de Dos vías: añade oxígeno para convertir HC y CO a gases no contaminantes pero no controla el NOx. CO + HC + NOx ® CO2 + H2O + N2 Hasta la fecha se siguen instalando convertidores catalíticos de tres vías con buenos resultados en la reducción de las emisiones y el de dos vías poco a poco ha sido sustituido por el anterior debido a que solamente reduce solamente hidrocarburos y monóxido de carbono. se generan reacciones químicas que transforman los gases nocivos en otros de moléculas muy estables. CO y NOx a emisiones no contaminantes. La combustión incompleta produce compuestos inestables dañinos al organismo humano.

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