1404 – 8 Street

Nisku, AB. Canada

T9E 7M1
PH: 780.955.3050
FAX: 780.955.3066

Caradan Chemicals
International Inc.

Definición de Corrosión.
En sentido técnico la corrosión comprende el deterioro o
destrucción de materiales metálicos, plásticos y concreto debido
a una reacción química o electroquímica en un ambiente dado.
 1404 – 8 Street
Nisku, AB. Canada
T9E 7M1
PH: 780.955.3050
FAX: 780.955.3066

Caradan Chemicals
International Inc.

Control de Corrosión.
La ingeniería de corrosión involucra la aplicación de principios
científicos y económicos para minimizar y controlar la
corrosión.
 1404 – 8 Street
Nisku, AB. Canada
T9E 7M1
PH: 780.955.3050
FAX: 780.955.3066

Caradan Chemicals
International Inc.

 Reacciones de Corrosión ( metálica).

 Las reacciones de corrosión involucran el cambio que un metal sufre al pasar de su
estado elemental a una forma iónica. El metal forma un ion positivo donando
electrones al sistema .En electroquímica la reacción de dar electrones se llama
OXIDACION y la reacción que consume electrones se llama REDUCCION.
 1404 – 8 Street
Nisku, AB. Canada
T9E 7M1
PH: 780.955.3050
FAX: 780.955.3066

Caradan Chemicals
International Inc.

 Reacciones de Corrosión(metalica).
 En el estudio de la corrosión, la reacción de oxidación ocurre en el
ANODO y la de reducción en el CATODO.
 Ej.Reacción oxidación – liberación de e - ánodo.
 Ej.La reacción de reducción – consume e – catodo.
Reacciones de Corrosión
Si el Aluminio es expuesto a oxigeno, el aluminio se
oxidara en forma adherente, pasiva, formando una
capa de protección.Esta es una reaccion de corrosion
uniforme.
Al + O2 Al2O3.
La reaccion de oxidacion :Al Al+3 + 3e.
La reaccion de reduccion :O2 +e O-
Celda de corrosión
Celda de Corrosión
Celda de corrosión
Celda de Corrosión
Celda de corrosión
Celda de Corrosión
Reacciones de corrosión
 reacciones naturales:
 1) Fe                                = Fe+2 + 2e (reacción de corrosión en zona
anódica)
2) ½ O2 + H2O + 2e      = 2 OH          (reacción de protección en
zona catódica en presencia de O2)
que es lo mismo que:
 3) Fe + 2 H2O + ½ O2   = Fe (OH)2
 con ánodos de sacrificio, la situación es la siguiente:
 4) Zn                                  = Zn+2 + 2e (reacción del ánodo de
sacrificio)
5) ½ O2 + H2O + 2e        = 2 OH          (reacción de protección en el
cátodo)
 La reacción 4) reemplaza a la 1) que es la ecuación de corrosión.
Ademas se produce reaccion H+ + e Ho
 Ho + Ho H2
Reacciones de Corrosión
En un ambiente ácido que tiene oxígeno , pueden
ocurrir reacciones catodicas, una reacción es la de
reducción del oxígeno:
O2 + 4H+ 2H2O y otra
Ho + Ho H2
Reacciones de Corrosión
En un ambiente aireado ambas reacciones anódicas y
catodicas pueden ocurrir a altas ratas. Por ej. Si el Zn
es expuesto a HCl aireado, puede ocurrir la siguiente
reacción :
4 Zn + HCl + O2 4ZnCl2 + 2H2 + 2H2O
Reacciones de Corrosión
Si el ambiente es neutro, o basico aireado ,ocurrira
una reacción diferente reducción de O2:
O2 + 2H2O + 4 e 4 OH-
La reacción que ocurrira cuando el acero sea expuesto
a agua aireada sera :
2Fe + 2H2O + O2 2Fe (OH)2
El hidroxido de Fe formado no es estable.
Reacciones de Corrosión
Adicionalmente a las reacciones catódicas puede
ocurrir depositación de metal o plateado. Cuando esto
ocurre los iones de un metal son depositados o
plateados sobre el otro, por ej. Si están presentes
iones de cobre en un sistema de acero(Fe) , es posible
que los iones de cobre plateen la superficie del
acero(Fe):
Cu+2 + Fe Fe+2 + Cu
Reacciones de Corrosión
Bajo ciertas circunstancias es posible que el metal de
una alta valencia a una baja valencia.
Fe+3 + e Fe+2 pasa de ion ferrico a ion ferroso
ajustando el PH del agua.
Reacciones de Corrosión
Diagrama de Pourbaix

Fe2O3
Tabla de fuerza electromotriz
Serie de fuerza electromotriz
Los potenciales de los metales puros son medidos con
el electrodo de hidrógeno, es aplicable solo para
metales puros en electrolito de sus propias sales.
Un arreglo mas práctico de las actividades de los
metales esta dada por la serie galvánica que usa como
electrolito el agua de mar.
Serie galvánica de algunas
aleaciones en agua de mar.
Electrodos para medir potencial
de corrosión.
Electrodos de referencia
Equivalencia de electrodos de
referencia
En el control de corrosión se mide el potencial de
protección de estructura metálica a electrolito, ej.si
medimos el potencial en agua fresca con electrodo de
Cu-CuSO4 el valor sera -0.85 Vdc, con electrodo de
Ag-AgCl sera -0.80 Vdc y si lo medimos con una celda
de Zn será +0.25 Vdc.
Formas de corrosión
Formas de corrosión
corrosión uniforme
Esta es la forma mas común de corrosión. La
corrosión uniforme es caracterizada por un desgaste
uniforme y progresivo de la superficie del material
.Ej . El oxido del acero, la perdida de brillo del cobre.
Hay muchos métodos de control.
Metodos de control de corrosión
uniforme
Para cumplir con la vida util del material, adicional al
espesor que soporta la presión, se usa un espesor
“corrosion allowance” , que se calcula con base a la
tasa de corrosión uniforme multiplicada por el tiempo
de vida util del material.
Cupones de corrosión para medir
corrosión uniforme(metal similar)
Cupones de corrosión para medir
corrosión uniforme(metal similar)
Para medir la tasa de corrosión se instalan cupones de corrosión
en las facilidades de producción por 30 días, al retirarlos se
deben limpiar con solvente Xileno, varsol o tolueno, y luego
enjuagarlos en una solución de HCl al 15%,y luego en una
solución saturada de NaHCO3.
Finalmente se pesan los cupones en una balanza que reporte
peso con cuatro decimales, para luego calcular la perdida d peso
del cupón en gramos con respecto al peso original cuando fue
instalado en las facilidades de producción.
Cupones de corrosiòn para medir
corrosión uniforme(metal similar)
Luego se calcula la tasa de corrosión del cupon de corrosiòn
expuesto utilizando la siguiente formula:(1) Tasa de Corrosión
(CR), MPY = ΔW*534/(ρ*A*T) o CR(mmpa)=8763W/(DAT)
 ΔW es perdida de peso del cupon en mg. ρ es densidad del
metal coupon in g/cm3 (7.86 g/cm3for mild steel), A es el area
humeda del cupon en pulgadas cuadradas o (mm2), T es tiempo
de exposiciòn en horas,MPY is mils per year(milesimas de
pulgada por ańo)o mmpa.
Metodos de control de corrosiòn
uniforme
Alterar el ambiente:
Modificar la temperatura del fluido.
Modificar la velocidad del fluido.
Remover oxigeno, si esta presente.
Disminuir la concentración de sustancias corrosivas.
Metodos de control de corrosión
uniforme
Aplicación de pinturas y recubrimientos:
Pinturas de barrera no metálicas.
Pinturas con base a metales de sacrificio.
Pinturas de barrera metálicas.
Metodos de control de corrosión
uniforme
Selecciòn de materiales alternativos, por ej, en vez de
acero al carbon se puede evaluar el uso de : Bronce,
fundicion acero gris, cobre, aceros inoxidables
(ss304,ss316),aceros duplex, titanio, etc.
Métodos de control de corrosión
uniforme
Aplicar inhibidores de corrosión.
Un inhibidor es una sustancia la cual adicionada en
pequeñas cantidades al electrolito puede controlar la
corrosión. Los inhibidores puede afectar la reacción
del ánodo o del cátodo o ambos simultáneamente.
Mecanismos de acción de los
inhibidores de corrosión
1.Adsorción- afecta áreas anódicas o catódicas o
ambas por ej. Aminas en control de corrosión de oil &
gas.
Mecanismos de acciòn de los
inhibidores de corrosión
Otros inhbidores (de precipitaciòn) catódicos son el
Calcio, Zinc y Magnesio.
Mecanismos de acciòn de los
inhibidores de corrosión
Pasivantes- modifican el potencial eléctrico del metal
para formar óxidos estables e insolubles, ej.
cromatos,y los no oxidantes como fosfatos, nitritos,
nitratos, Mo,tungsteno requieren O2.
Mecanismos de acciòn de los
inhibidores de corrosión (potenciostato)
Mecanismos de acciòn de los inhibidores de
corrosión(potenciostato)
Mecanismos de acciòn de los
inhibidores de corrosión
Venenos(poison) –retardan la evoluciòn del
hidrògeno en una reacción en medio acido, ej.
Arsenico y Sb en protección de C.S.
Mecanismos de acciòn de los
inhibidores de corrosión
Secuestrantes- remueven uno de los agentes
corrosivos del fluido ( solución), ej.
Sulfito de sodio 2Na2SO3 +O2 Na2SO4
Hidrazina N2H4 +O2 N2+H2O
Mecanismos de acción de los
inhibidores de corrosiòn
Agentes de protección “flush” usando enjuagues con
aceite o con fosfatos, son protecciones temporales o
intermedias.
Mecanismos de acciòn de los
inhibidores de corrosión
Inhibidores de corrosión volatiles o de fase vapor,
como la morfolina e hidrazina en condensados de
calderas de vapor.
 Inhibidores de corrosiòn
El amoniaco anhidro requiere de 0.2% de agua para
prevenir “stress corrosión cracking” corrosión por
esfuerzos.
El sistema de refrigeración de los autos tiene una
variedad de metales motivo por lo cual su protección
requiere de una mezcla de inhibidores (nitratos,
molibdatos, tetraboratos, hidróxido de Na,y
mercabenzotiasoles).
 Selección de inhibidores de
corrosión
1)Actualizar toda la información necesaria del sistema
a ser tratado, vasijas y tuberías involucradas, tiempo
de retención y temperatura de vasijas y tuberías,
puntos de inyección, cupones de evaluación de
corrosión por perdida de peso (gravimetricos) y
concentraciones de inhibidor a utilizar y
disponibilidad del producto .
 Selección de inhibidores de
corrosiòn

 Recoja una muestra representativa de (agua+

aceite) para la prueba, también se pueden preparar
soluciones sintéticas para la prueba.
 Proceda a llenar con (agua y mezcla de aceite en
agua) seis botellas de 100 m.l., numere cada una de
las botellas.
 Haga una pre-limpieza con cloroformo de los cupones de
corrosión (área=30 pulgadas cuadradas) , pese los cupones
limpios en balanza que permita lectura de cuatro
decimales, registre los pesos de los cupones e insértelos en
las botellas de prueba.

 Inyecte a cada botella concentraciones del químico a ser

evaluado de acuerdo a la hoja técnica del producto.
Asegúrese de comparar con el químico que este
actualmente en uso en el campo, si es del caso. Cada
prueba debe correrse en duplicado.
 Selección de inhibidores de
corrosiòn
 Purgue las botellas de muestra con nitrógeno durante una
hora antes de sellarlas.
 Rote las botellas de muestra entre 72 y 120 hrs a 50 ˚ C.
 Después del periodo de rotación, limpie los cupones de
corrosión con una solución de HCl (15%) inhibido, continue
la limpieza con una solución saturada de NaHCO3 y agua
desionizada, y luego sequelos con acetona.
Selección de inhibidores de
corrosiòn
 Repese los cupones de corrosión usando balanza
que reporte cuatro decimales y promedie la perdida
de peso de todos los cupones de corrosión, para
cada concentración de inhibidor de corrosión.
Selección inhibidores de corrosiòn
 La tasa de corrosión y el porcentaje de inhibición se calcula de acuerdo a la
perdida de peso de los cupones de corrosión por medio de las siguientes
ecuaciones :
 Tasa de Corrosión (CR), MPY = ΔW*534/(ρ*A*T)
 % protección, %P = (CRblanco-CRinhib) *100/CRblanco
 ΔW es la perdida de peso de los cupones de corrosión expuestos durante la
prueba.
 ρ es la densidad del metal expuesto durante la prueba ( para acero
carbón=7.86 g/cm3)
 A= área del cupón de corrosión en pulgadas cuadradas.
 T= tiempo de exposición en hrs.
 MPY= milésimas de pulgada por ańo.
Otro mètodo de control de corrosiòn
uniforme es protección catòdica
Otro mètodo de control de corrosión
uniforme es la protecciòn catódica.
El control de la corrosión puede ser conseguido por el
método llamado protección catódica que consiste en
suministrar electrones a la estructura protegida. Así
por ejemplo si se suministran electrones a una
estructura de acero enterrada o sumergida se
detendrá la corrosión y la velocidad del proceso
catódico aumentará.
Otro método de control de corrosión
uniforme es la protección catódica.
Proteccion catodica con anodos de sacrificio.
Otro mètodo de control de corrosiòn
uniforme es la protección catòdica.
Proteccion catodica con corriente impresa.
Otro metodo de control de corrosión
uniforme es la protecciòn catódica.
Los electrones para la protección catódica pueden provenir: a)
de una fuente de corriente continua externa (ver figura) o b) por
un ánodo de sacrificio (metal más susceptible a la corrosión
como Mg). Los ánodos de magnesio se corroen constiyendose
en ánodos frente al metal que protegen. Los ánodos de
magnesio son los más utilizados por su potencial muy negativo
y su alta densidad de corriente.
Anodo de magnesio usado en
protecciòn catódica
Otro mètodo de control de corrosiòn
uniforme es la protección catòdica.
Reacciones efecto de proteccion catodica
Otro mètodo de control de corrosión
uniforme es la protecciòn catódica.
Una aplicacion tipica de P.C. es la que se sumerge o
se entierra un anodo de magnesio para proteger una
tuberia o estructura adyacente .El anodo de Mg tiene
un potencial de -1.5 Vdc(con respecto al electrodo Cu-
CuSO4).El acero con respecto al electrolito tiene un
potencial natural de -0.5Vdc y al conectarlo al anodo
polarizara por encima de -0.85 Vdc(potencial objetivo
estandar )
Otro mètodo de control de corrosiòn
uniforme es la protección catòdica.
Para lograr que una estructura metalica alcance un
potencial polarizado es decir que el hidrogeno H2(g)
se mantenga adherido a la estructura, es necesario
que la superficie de la estructura este pintada o
protegida con algun recubrimiento.
Forma de corrosión “crevice
corrosión”
Es una intensa corrosiòn localizada que sucede bajo
rendija donde se atrapa electrolito creando celdas de
concentración de O2, Cl-, etc.
Mecanismo de “crevice”corrosión
En una rendija de una soldadura de traslapo en el
fondo de un tanque en presencia de agua salada
aireada con PH 7, la zona del metal con menor
concentraciòn de O2 se corroera asi:
Anodo Fe Fe+2 + 2e
Catodo O2 + 2H2O + 4e 4(OH)-
Una vez se consume el O2, los Cl- +Fe+2 +H2O
Fe(OH)2 + 2HCl (PH 2)
Control de “crevice” corrosiòn
Evitar dejar rendijas en los traslapos en el proceso de
soldadura de fondos de tanques y/o estructuras
sumergidas.
Evitar instalar empaques de material absorbente
entre bridas de tuberia.
Usar grasas para cubrir espacios vacios en sistemas
roscados de pin y caja.
Control de “crevice” corrosión
Evitar dejar fluidos estancados, por ej. En líneas de
bypass, hay que estarlos moviendo.
Evitar dejar depòsitos en fondo de tanques con
electrolito, hay que estar removiendo los depósitos.
Forma de corrosiòn galvánica(metales disimiles
conectados en presencia de un electrolito)
Forma de corrosión “galvánica”
Cuando dos metales están en contacto y ambos están
sumergidos en un electrolito fluirá corriente a través
de ellos. El menos noble (más difícilmente reducible,
mayor potencial estándar) será el que actuará como
ánodo y el más noble como cátodo
Forma de corrosion galvanica
La magnitud de la diferencia de potencial no es dato
suficiente para saber la velocidad a la que ocurrirá ese
proceso, que dependerá de numerosos factores tales
como el área relativa del cátodo y el ánodo, de la
composición del electrolito, de la temperatura, de la
polarización.
Curva de polarizacion.
Forma de corrosiòn “intergranular”típica de
SS(18%Cr,8%Ni)

Corrosión en o cerca de las fronteras de grano . La

frontera de grano es el ánodo de una celda galvánica y
sufre corrosión, o la frontera de grano es el cátodo y
las regiones adyacentes sirven de ánodos.
Forma de corrosiòn “intergranular”típica de
SS(18%Cr,8%Ni)

La causa típica de esta forma de ataque es la

diferencia de composión química por ej %Cr – entre el
grano y la frontera de los granos.El ej. Típico ocurre
en el SS(serie 300) , este SS cuando es calentado entre
510 C y 790 C son sensitizados.El Carbon en el SS
migra a las fronteras del grano y se combina con el Cr
para formar C deCr.
Forma de corrosión “intergranular”típica de
SS(18%Cr,8%Ni)

La deflexiòn del Cr deja el area adyacente del grano

con un contenido de Cr <10%, entonces ocurre
corrosión galvánica entre el grano y las fronteras del
grano al exponerse a un electrolito conductor.
Control de corrosiòn “intergranular”tipica de
SS(18%Cr,8%Ni)

Para prevenir la sensitización de los SS se debe

especificar SS con contenido de C<0.3%, requerir
contenidos de Ti y Cb de 0.1% para estabilizar el SS
prevaleciendo la formaciòn de Carburos con estos
elementos y no con el Cr.Finalmente es buena
práctica al calentar los SS durante proceso de
soldadura enfriarlos bruscamente al bajar de 1000 C.
Forma de corrosión
“pitting”(picado).
Se caracteriza por un ataque localizado, el cual
usualmente termina perforando la estructura.Su
detecciòn es dificil y usualmente no se detectan hasta
que ocurre la perforación(involucra una pequeńa
perdida de peso).
Mecanismo
de“pitting”(picado).
El mecanismo del picado es similar al de “crevice”,
con la diferencia que el picado crea su propia “crevice”
.El picado ocurre en dos etapas, iniciacion y
propagacion.La iniciacion ocurre debido a diferencias
en tre el metal y el electrolito lo cual crea una celda
localizada o anodo.Las diferencias incluyen maltrato e
impurezas del material orignal y defectos en la
frontera de granos.
Forma de corrosion
“pitting”(picado).
Mecanismo de
corrosion”pitting”
Una celda de corrosiòn parte de un pequeńo ánodo el
cual se establece adyacente una gran area catòdica
para formar un pit o una picadura).
Mecanismo de
“pitting”(picado)
Control de pitting corrosion.
Selección de materiales, ej. Un S.S. 304 que se pica en
agua salada debe ser reemplazado por bronce o por
un 13%Cr 25% Ni (Tipo 410 pasivo) o por titanio.
Control de pitting corrosion.
 Uso de inhibidores de corrosion.
 Hidroquinona en la protección de acero inoxidable 316L en 0.1M HCl en
medio cloruro provoca un corrimiento del potencial de corrosión en sentido
anódico,
 observándose   una disminución de la corriente de corrosión.
Ejercicios de Corrosión:

1. La corrosión por picadura se produce por los

siguientes factores:
a) Presencia de una celda electroquímica                     
 b) Presencia de cloruros en contacto con un metal
c) Una celda de concentración de oxígeno        
 d) Todas las anteriores
Ejercicios de Corrosión:

2. En algunas refinerías es utilizada agua de mar como agua de

enfriamiento. El acero inoxidable y el zinc con respecto a las
tuberías de agua de enfriamiento construidas de acero al
carbono son:
a) Protección anódica y catódica respectivamente b) Protección
catódica y anódica respectivamente c) Ninguna
protección                                                  
 d)Protección variable
Ejercicios de Corrosión:

3.)Cual es el oficio de una pintura en un sistema de

proteccion catodica?
4)Como se evita la corrosion por Oxigeno, H2S y CO2
en el techo de un tanque de almacenamiento de
hidrocarburo?
5)Que pasa cuando alguien conecta un bloque de Zn
a una estructura de acero en presencia de un
electrolito(agua fresca a t<65.5 C)?
Ejercicios de Corrosión:

6)Como actuan los inhibidores de corrosion para minimizar o

controlar la corrosion?
7)Cual es la diferencia entre una pintura de barrera y una
pintura de sacrificio?
8)Que significa el termino “corrosion allowance”?
9)Que informacion se requiere para seleccionar un material
alternativo resistente a corrosion?
Forma de corrosiòn-desaleación
selectiva
Como resultado de ataque de agentes corrosivos por
ej. Acidos las aleaciones pierden elementos
selectivamente, un caso tipico es la dezincificacion del
bronce, donde selectivamente se remueve el zinc de la
matrix de cobre dejandolo poroso.
Control de corrosiòn desaleación
selectiva
Para prevenir la dezincificaciòn del bronce se
recomienda agregar a la aleación arsenico (0.02 a
0.06%) de tal manera que la composiciòn de la
aleación quedará como Cu (70%) Sn (1%) y Zinc
(remanente aproximadamente 28.94%).
Forma de corrosiòn-desaleación
selectiva(Grafitizaciòn)
Otro caso tipico es la grafitización de la fundiciòn de
hierro gris donde por acción de un ácido
selectivamente se remueve el hierro de la matriz de
carbon dejandolo poroso.
Control de corrosiòn desaleación
selectiva
Para mejorar la resistencia a la grafitizaciòn del hierro
gris se recomienda agregar Ni a la aleación.
 Erosiòn-corrosión
La erosiòn –corrosión refleja el incremento de
agresividad del electrolito debido a la velocidad del
fluido y a sòlidos como arena.Esta forma de corrosión
es comunmente encontrada en codos, curvas,y tes(T)
de tuberia, en bombas, impelers, boquillas, válvulas,
etc.
Erosiòn-corrosión
La tasa de erosiòn-corrosión depende de las peliculas
de óxido que se forman en la superficie, del valor de la
velocidad, de la turbulencia, de los golpes de fluidos
en los cambios de dirección y de los sòlidos
suspendidos en el líquido.Un ej. De erosión-corrosiòn
es la cavitación.
Erosiòn-corrosión
Mecanismo erosiòn-corrosión(etapas)
 Erosiòn-corrosión (cavitaciòn)
La cavitación es causada por la formaciòn y colapso
de burbujas de vapor cerca a la superficie del metal(en
soldaduras sobresaliente, bombas, válvulas, etc), el
choque de las ondas emitidas como resultado del
colapso de las burbujas promueve un alto estres lo
que facilita la remoción de óxidos del metal.
Control de erosiòn-corrosión
La erosiòn-corrosión puede ser combatida a traves de
cambios en el diseńo minimizando la velocidad del
fluido y por selección de materiales resistentes, por ej.
El uso de recubrimiento de carburo de tungsteno en
las bombas
 “Stress corrosion
cracking(corrosión por esfuerzos)
La corrosiòn por esfuerzos es una forma de falla del
metal por efectos combinados de electrolito corrosivo
y aplicación de esfuerzos. Las fallas ocurren por una
combinación especifica de ambiente corrosión y
esfuerzo del material, ej, cobre en presencia de NH3
mas esfuerzo.La fractura del material puede ocurrir en
forma transgranular o de naturaleza intergranular .
“Stress corrosion
cracking”(corrosión por esfuerzos)
Material Environments

Al alloys Chlorides, moist air

Mg alloys Chloride-chromate mixtures, moist air

Nitric acid, fluorides.

Sodium hydroxide

Cu alloys Ammonia, moist air, moist sulfur dioxide

C steels Nitrates, hydroxides, carbonates

Anhydrous ammonia

Austenitic steels Chlorides, sulfur acid

High strength steels Moist air, water, chlorides, sulfates, sulfides

Ni alloys Hydroxides

Ti alloys Halides, methanol

Control de “stress corrosion
cracking”
Para prevenir el “stress corrosion cracking se
requiere :
1.Seleccionar materiales resistentes al medio
ambiente (electrolito) en condiciones de P & T.
2)Reducir los niveles de esfuerzo por debajo del limite
que causa cracking.
Corrosiòn – dańo por
hidrógeno
Ampollamiento por hidrógeno (blistering), el cual
sucede cuando el hidrógeno atómico se difunde a
traves de los poros (inclusiones,laminaciones)del
material (C.S.) y forma hidrógeno molecular que
causa el ampollamiento del material.
Control de corrosión- dańo por
hidrógeno
Para prevenir la corrosión- dańo por hidrógeno se
recomienda usar aceros limpios (des-oxidados), como
los aceros calmados , estos aceros presentan una
estructura cristalina homogenea, composición
química uniforme.
 Corrosión – dañó por hidrógeno
Si bien la fragilidad por Hidrogeno tiene muchas causas, en el
crudo por lo general es el resultado de la exposición a líquidos o
gaseosos de hidrógeno sulfuro de [H 2 S].
La formación de hidrógeno molecular puede causar la falla
repentina del metal debido a que tiende a agrietarse cuando el
metal se somete a esfuerzos de tensión .
difusión y acumulación de hidrógeno.
*(SSCC) ô fractura dinámica que ocurre por la interacción de un
ambiente corrosivo y un material susceptible (C.S., con dureza
HRC> 22 o HRB>237 ) y un esfuerzo suficientemente alto que
provoca la grieta.
Corrosión microbiológica
Corrosión inducida por micro-organismos.
Una forma de corrosión en los C.S. y S.S. causada por
micro-organismos vivos tales como bacterias Sulfato-
reductoras que se alimentan de sulfatos y producen
H2S. Esto es asociado con presencia de tubérculos o
depósitos de sustancias orgánicas.
Mecanismo de corrosión
microbiologica
Reacciones de corrosión
microbiologica(ICM)
 Las reacciones típicas de ICM de bacterias sulfato
reductoras (anaerobias) son:
Ej.CaSO4 + H2O H2S +H2O +Ca(OH)2
Fe + H2S FeS +H2
Para bacterias aerobias como la oxidante de S, la cual
cambia el H2S en presencia de O2 por acido sulfúrico
(H2SO4).