Derrame de petróleo

Para el derrame en el Golfo de México de la plataforma Deepwater Horizon, véase Deepwater Horizon.

Tareas de limpieza del derrame de petróleoprovocado por el buque "Prestige".

Un derrame de petróleo o marea negra es un vertido que se produce debido a un accidente o práctica inadecuada que contamina el medio ambiente, especialmente el mar, con productos petroleros. Estos derrames afectan a la fauna y la pesca de la zona marítima o litoral afectado, así como a las costasdonde con especial virulencia se producen las mareas negras con efectos que pueden llegar a ser muy persistentes en el tiempo.
Contenido
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1 Efectos ambientales y económicos 2 Limpieza y recuperación 2.1 Derrames de petróleo con gran incidencia en la

fauna y la flora


océanos

2.1.1 Derrames de petróleo en mares y

 • • • •

2.1.2 Derrame de petróleo en agua dulce

3 Los mayores derrames de petróleo 4 Referencias 5 Véase también 6 Enlaces externos

[editar]Efectos

ambientales y económicos

Las aves se quedan en la playa para no herirse aún más y se mueren de frío o de hambre. Los peces pueden incorporar contaminantes orgánicos persistentes y los depredadores que los

consumen transmiten el envenenamiento petrolero de un animal a otro por la cadena alimenticia, poniendo en riesgo la seguridad en la alimentación humana. El petróleo impregna los sedimentos de las playas y causa su cierre ya que es una amenaza para la salud pública el contacto con la piel. Económicamente, las mareas de petróleo dejan sin trabajo a miles de marineros y mariscadores, y también, obligan a instituciones y administraciones a realizar un gran esfuerzo económico para ayudar en las labores de limpieza y restauración del desastre.[1]

[editar]Limpieza

y recuperación

Esfuerzos de limpiezo luego del derrame de Exxon Valdez. Una barrera de contención roja es visible.

Pato cubierto de petróleo, por el derrame de la Bahía de San Francisco en 2007.

Los derrames se limpian con "salchichas", unas esponjas largas que absorben la contaminación. A veces se levanta con palancas que raspan el agua o con una manguera que filtra el agua y se recoge en un estanque el petróleo. En las playas se reúnen grupos de voluntariado y agentes del gobierno para hacer limpiezas con palas y a mano. Cuando ocurre en alta mar y el mar está calmado y hay poco viento se puede quemar el aceite. A veces se utilizan detergentes para dispersar o deshacer el contaminante, y microorganismos (biorremediación). Un accidente de este tipo fue el derrame de la nave Exxon Valdez en la costa de Alaska en los Estados Unidos en 1989. El hábitat todavía se está recuperando hoy día.

[editar]Derrames

de petróleo con gran incidencia en la fauna y la flora

Por su enorme volumen o por su localización, algunos derrames han causado enormes daños en los ecosistemas marinos, costeros y terrestres.

[editar]Derrames de petróleo en mares y océanos
El 20 de abril de 2010 se produjo la explosión y el incendio de la plataforma petrolífera Deepwater Horizon que se hundió el 22 de abril de 2010 provocando un derrame de petróleo incontrolado en el golfo de México que está causando enormes daños de complicada y lenta reparación. Derrames como el del Exxon Valdez y el Prestige, éste último ocurrido el 13 de noviembre de 2002 y que afectó a las costas de Galicia, Asturias, Cantabria, País Vascoe incluso algunas zonas de costa francesa han causado enormes daños al hábitat de las zonas afectadas.[2]

[editar]Derrame de petróleo en agua dulce
El derrame de petróleo más grande de la historia en agua dulce fue causado por un buque tanque de Shell, en Magdalena en la provincia de Buenos Aires, Argentina, el15 de enero de 1999,
[3]

contaminando no sólo el agua, sino la flora y la fauna. La empresa SHELL CAPSA derramó más

de 5.400.000 litros de hidrocarburo en las aguas del Río de la Plata, cuando su buque Estrella Pampeana chocó con el Sea Paraná.[4] Dos días después del impacto el petróleo llegó a las costas de Magdalena, cubriendo una extensión de 30 KM de costa, (desde la localidad de Berisso a Punta Indio), el petróleo entró en la desmbocadura de arroyos y humedales, hasta 2 KM a dentro.[5] Los ecosistemas se vieron seriamente afectados y pobladores de la zona indican que también hubo contaminación de napas.[5] En 2002 el municipio de Magdalena presentó una demanda por casi 35 millones de dollares, a la empresa Shell por daños ecológicos en las costas y aguas del distrito. A cambio del cierre de la causa y desconocer su responsabilidad, Shell ofreció casi 10 millones de dólares y ayuda al desarrollo de Magdalena,[5] este convenio se llevo a un plebicito el 24 de mayo de 2009, en el que voto el pueblo y se aprobo el convenio con Shell.[6]

Algunos investigadores consideran que la contaminación por petróleo proviene de los accidentes de los buque-tanques y de las fugas en los equipos de perforación marina.NAUFRAGIO DEL buque cisterna EXXON VALDEZ en Alaska CONTAMINACIÓN POR PETRÓLEO Los hidrocarburos son un tipo de contaminantes que afectan a la calidad del agua de manera importante. La contaminación por petróleo crudo o por petróleo refinado (combustóleo. y otros productos obtenidos por destilación fraccionada y procesamiento químico del petróleo crudo) es generada accidental o deliberadamente desde diferentes fuentes. Los derrames de petróleo. sin embargo. otros consideran que es cuestión de propaganda. dejan estelas de contaminación de efectos a muy largo plazo. gasolina. del que es arrojado al suelo por las personas en las ciudades y en zonas industriales que luego son arrastrados por las corrientes fluviales hasta terminar en los océanos. ya que casi el 50 % del petróleo que llega a los mares y los océanos proviene de tierra firme. cada día son más frecuentes en los océanos. . La formación de una película impermeable sobre el agua en las zonas de derrame afecta rápida y directamente a las aves y a los mamíferos acuáticos ya que obstruye el intercambio gaseoso y desvía los rayos luminosos que aprovecha el fitoplancton para llevar a cabo el proceso de fotosíntesis.

La manera tradicional de extraer o recuperar el petróleo es mediante bombeo con agua lo cual representa una pérdida considerable de agua. . Además es práctica común que los tanques cisterna utilicen como lastre agua de mar y la regresen contaminada con petróleo. agua y suelo.5 millones de toneladas de petróleo. la expedición Ra a través del océano Atlántico reportó que de los 57 días que duró el recorrido.Una gran proporción de la contaminación del mar se debe a los desechos de millones de barcos que recorren diarimente los mares. Es probable que el desecho más importante de todos ellos sea el petróleo. lo que implica grandes pérdidas y contaminación del aire. Se calcula que por estas dos formas se arrojan al mar 3. En la explotación del petróleo se derrama cerca de la mitad en el área de perforación. Se calcula que alrededor de 1500 millones de toneladas al año son transportadas a través de los mares y que en el proceso de carga y descarga se pierde el 0. en 43 de ellos el mar estaba visiblemente contaminado con trozos de petróleo solidificado.1 % de ese petróleo. En 1970. aceite y otros desechos. Otros buque-tanques bombean el petróleo de desecho al mar en forma de desperdicio. Otra forma de contaminación por petróleo del mar proviene de la perforación de pozos de gas y petróleo en las aguas costeras y de las fugas de las tuberías subacuáticas.

Algunos investigadores consideran que los accidentes de los buque-tanques son responsables solamente del 10 al 15 % del ingreso anual de petróleo al océano. del lavado de los buque-tanques con agua marina. También los brotes naturales de petróleo liberan grandes cantidades al océano en varios sitios.Ave cubierta por petróleo Por ejemplo. de lo cual se hizo gran propaganda. pero los derrames . del transporte de petróleo en los buque-tanques y del agua contaminada con petróleo arrastrado por el océano. Sin embargo. en el Golfo de México ocurrió el mayor escape de petróleo al mar del pozo petrolero Ixtoc-1 cuando tardaron 8 meses en tapar la fuga y se derramaron cerca de 700 millones de litros de petróleo en las aguas del golfo. en 1979. el volumen de petróleo por derrames ocasionales es menor que el volumen de petróleo arrojado desde los pozos durante las operaciones normales.

en el Golfo Pérsico durante la guerra entre Irak y una coalición de países encabezados por los Estados Unidos. Derrame de petróleo en el Golfo pérsico La liberación de petróleo al mar también puede ser como un acto de terrorismo ambiental o como resultado de la guerra. . el buque-tanque Exxon Valdez derramó a las aguas del golfo del Príncipe Guillermo. y cuánto fue ocasionado por el bombardeo efectuado por las fuerzas armadas de la coalición. 41 millones de litros de petróleo crudo. ocurrieron derrames de petróleo crudo por más de 128 millones de litros. en un acto deliberado de terrorismo ambiental. que es un polisacárido muy viscoso que funciona como un eficaz espesante. que fue de 105 millones de litros. surgió una controversia acerca de cuánto de ese petróleo derramado fue de manera intencional. Cuando se informó del hecho. cinco barcos petroleros kuwaitíes cargados completamente con petróleo crudo fueron arrojados al mar desde la terminal de almacenamiento de petróleo en la Isla del Mar de Kuwait. En febrero de 1991 ocurrió el peor de los derrames de petróleo. Por lo que se utiliza mezclado con el agua para extraer el petróleo de los pozos de una manera más fácil y económica. También se utiliza en el proceso de recuperación del petróleo. Por ejemplo. durante los primeros diez meses de 1990. en Alaska. En 1983 ocurrió el mayor accidente en un buque-tanque.concentrados pueden causar grandes impactos ecológicos y económicos sobre las áreas costeras. En marzo de 1989. el Castillo de Beliver se incendió y derramó cerca de 300 millones de litros de petróleo en el océano. pues cada semana ocurren derrames de petróleo o de otras sustancias contaminantes. ordenado por Saddam Hussein. Pero este tipo de tragedias son mucho más comunes de lo que nos imaginamos. en Sudáfrica. lo cual fue superior a lo vertido al mar en la década anterior. frente a las costas de Ciudad del Cabo. Se encontró que existe un tipo de bacterias capaces de elaborar una goma conocida como “goma de xantano”.

En el Golfo Pérsico hay pantanos de manglares. y 13 veces el volumen de petróleo arrojado por el accidente del buque-tanque Exxon Valdez. cantidad. época del año. que también afectará gravemente a la industria de peces y camarón. Los efectos de la contaminación por petróleo. se considera que este trágico derrame de petróleo que devastará los ecosistemas costeros del área y la vida silvestre. peces y mamíferos marinos. temperatura media del agua y corrientes oceánicas. Como el golfo no está sujeto a la acción natural de limpieza. interfiere el intercambio gaseoso. . arrecifes de coral y marismas (terreno bajo formado por acumulación de arena y limos. el Golfo Pérsico ya estaba 43 veces más contaminado que cualquier otra área de agua de su tamaño en el mundo. director ejecutivo del Programa Ambiental de las Naciones Unidas (PNUMA. cubren la piel y las branquias de los animales acuáticos provocándoles la muerte por asfixia. lo que equivale a 1. por sus siglas en inglés) informó que.Se estimó que 525 millones de litros de petróleo crudo fue arrojado al Golfo Pérsico. Los hidrocarburos forman con el agua una capa impermeable que obstaculiza el paso de la luz solar que utiliza el fitoplancton para realizar el proceso de la fotosíntesis. antes de que ocurriera el derrame de 1991. Mustafa Tolba. Los efectos del petróleo sobre los ecosistemas marinos dependen de factores como: tipo de petróleo (crudo o refinado). distancia del sitio contaminado con la playa. que ayudó a reducir los efectos nocivos del derrame del Exxon Valdez. condiciones atmosféricas. que se encuentra situado junto a una bahía cerrada o próximo a un estuario) pobladas con gran cantidad de aves. El Golfo Pérsico es especialmente vulnerable a la contaminación porque tiene poca profundidad (un promedio de 34 metros) y es casi cerrado. por lo que se calcula que para limpiar el Golfo Pérsico se requieren 200 años.8 veces el volumen de petróleo derramado en el accidente del buquetanque Castillow de Beliver. tortugas marinas.

El petróleo derramado en el mar se evapora o es degradado en un proceso muy lento por bacterias. Otro tipo de sustancias químicas permanecen en el agua superficial y forman burbujas de alquitrán o musgo flotante. Este petróleo. especialmente de las que se zambullen. y la piel de mamíferos marinos como las focas y nutrias de mar. Esta capa de petróleo destruye el aislamiento térmico natural de los animales y Foca cubierta por petróleo . también. En las aguas calientes se evapora a la atmósfera la mayor parte de este tipo de hidrocarburos en uno o dos días. cubre las plumas de las aves. especialmente en etapa larvaria. y en aguas frías este proceso puede tardar hasta una semana. Los hidrocarburos orgánicos volátiles matan inmediatamente a varios tipos de organismos acuáticos.

también afecta su capacidad para flotar. Sin embargo. en especial en los estuarios. todavía 20 años después se encontraron trazas de petróleo en los sedimentos marinos y en tejidos de algunos animales marinos. Los estuarios y marismas sufren el mayor daño y no pueden limpiarse eficazmente. mejillones y almejas. Los efectos de los derrames de petróleo en aguas frías causan daños durante más tiempo como se mostró con la Sonda del Príncipe Guillermo. Los componentes pesados del petróleo se hunden hasta el fondo del mar y pueden matar organismos que habitan en las profundidades como los cangrejos. ostras. Las playas contaminadas por petróleo requieren de al menos un año para su recuperación. en 1969. Además los que quedan vivos no son adecuados para su consumo. También se considera que algunos componentes químicos del petróleo pueden interferir con algunas sustancia químicas como . en aguas antárticas de Alaska. La contaminación de las playas por petróleo causa serios problemas económicos a los habitantes de las costas porque pierden ingresos por la actividad pesquera y la turística. por lo cual mueren de frío o porque se hunden y ahogan. La mayoría de los ecosistemas marinos expuestos a grandes cantidades de petróleo crudo requieren unos 3 años para su recuperación. pero las playas que no tienen estas características tardan varios años en recuperarse. los ecosistemas marinos contaminados por petróleo refinado. El derrame de petróleo causado por la embarcación Barge Florida en Cabo Cod. requieren de 10 años o más para su recuperación. cuando tienen corrientes y olas fuertes. Las capas de petróleo en el océano son degradadas por bacterias pero es un proceso lenta en aguas calientes y mucho más lento en aguas frías.

Estos derrames son extremadamente costosos y se tratan de prevenir a toda costa. al igual que las costas si no se puede detener el derrame a tiempo. afectando la vida animal y vegetal considerablemente. El 22 de abril de 2010. sino que los costos de limpieza tambien son muy grandes. el cual fue muy dificil de controlar. contaminandolo de modo irreparable. selección de su hábitat y la alimentación. atracción sexual. ya que no solo se pierde el petróleo. Que es un derrame de petroleo Publicado por marcos| 19 mayo. además de que el petróleo penetra en el suelo.las feromonas que los animales marinos secretan para llevar a cabo procesos vitales y de comunicación. Son tan peligrosos para el medio ambiente principalmente porque los animales y plantas afectados no cuentan con los medios naturales para eliminar el petróleo de su sistema. principalmente el agua y la tierra. . También son vertidos al mar muchos otros contaminantes. hablamos de un vertido de este hidrocarburo debido generalmente a un accidente. Estos compuestos químicos les sirven para realizar diferentes procesos como escapar de los animales de presa. como es el caso del derrame de ácido sulfúrico ocurrido en 1993 frente a las costas de Michoacán. una explosión en una plataforma petrolífera provocó uno de los mayores derrames de petróleo sobre el golfo de Mexico. México. 2010 10:19 pm1 comentario Cuando hablamos de un derrame de petróleo o marea negra. contaminando en una gran medida el medio ambiente. de manera deliberada o accidentalmente.

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los cuales están relacionados con las propiedades físico-químicas del petróleo y con las condiciones climáticas existentes en el lugar del derrame. nafta. Contaminación de cualquier hábitat por cualquier hidrocarburo líquido. Se trata de una de las formas más graves de contaminación del agua. . vientos y corrientes. evaporación. (gasolina. químicos y Biológicos naturales. Se estima que de cada millón de toneladas de crudo embarcadas se vierte una tonelada. solución / disolución. oleaje. Vertidos de petróleo (mareas negras). Para definir el comportamiento de un derrame de petróleo en el mar. oxidación fotoquímica. Estos procesos son asistidos por el esparcimiento y movimiento. dispersión en glóbulos y partículas. la masa que se produce tras el vertido y que flota en el mar se conoce con el nombre de marea negra. Las descargas accidentales y a gran escala de petróleo líquido son una importante causa de contaminación de las costas. se puede establecer una diferenciación entre crudos no-persistentes y crudos persistentes. y la explotación de las plataformas petrolíferas marinas supone también una importante aportación de vertidos. biodegradación por microorganismos. en este caso. ingestión por organismos marinos y formación de bolas de alquitrán y partículas. Los crudos no-persistentes. y el término se emplea sobre todo en relación con el vertido de petróleo al medio ambiente marino. El grado de persistencia de un crudo en el agua depende de sus propiedades físicas y del tamaño del derrame. pero hay otros barcos que vierten también petróleo. Estos procesos naturales incluyen: el esparcimiento de la mancha. emulsificación. Comportamiento del petróleo en el agua. kerosene y diesel) tienden a desaparecer rápidamente de la superficie del agua. Existen una serie de procesos naturales que ocurren inmediatamente que el petróleo es derramado en un cuerpo de agua. Los casos más espectaculares de contaminación por crudos suelen estar a cargo de los superpetróleos empleados para transportarlos. en contraste con los crudos persistentes los cuales se disipan muy lentamente y requieren de una rápida capacidad de respuesta.CONTAMINACIÓN POR CRUDOS. su movimiento y su gradual intemperización. El petróleo al ser derramado en un cuerpo de agua comienza de inmediato a sufrir cambios físicos. sedimentación.

Daños potenciales por la perdida económica temporal de una playa turística. su menor cantidad y cobertura junto con la simetría que acompaña al petróleo provenientes de lavados de tanques son su mejor indicativo . Para predecir el esparcimiento de un derrame de petróleo se han propuesto varios modelos. no cubren toda la gama de factores que tienen relevancia en el problema. Apariencia del petróleo en el agua. afecta la tasa de esparcimiento del petróleo sobre el agua. colonias de algas marinas en aguas poco profundas. Estos incluyen.Esparcimiento de un derrame de petróleo. La fuerza de gravedad da lugar a que el petróleo se extienda sobre la superficie hasta formar una película continua y delgada. turística u otra que se realice en el lugar del derrame. En los mares tropicales han sido pocas las investigaciones realizadas para conocer. daños sociales y económicos que le causen a los centros poblados por reducción de las pesquerías. Este fenómeno se debe a dos (2) fuerzas físicas: La fuerza de gravedad y la fuerza de tensión superficial. Los derrames de petróleo y algunas de las técnicas utilizadas en las operaciones de combate de los derrames. Así. forestal. no obstante sus limitaciones e imprecisiones. sobrevolando un área a una altitud suficientemente baja para permitir una identificación certera. La tensión superficial es la fuerza de atracción entre las moléculas superficiales de un liquido y junto con la viscosidad. sombras de nubes. Una labor particularmente difícil es distinguir el petróleo de las operaciones de lavado de tanques de barcos y el petróleo originado de un derrame accidentado. diferencias en el color de las aguas de producción y /o cloacas. Sin embargo no es fácil localizar el petróleo y luego interpretar su apariencia en términos de cantidad y tipo. Observación del área del derrame de petróleo en el mar. a través de la reducción en la productividad de las aguas costeras. Estos son solo algunos de los aspectos adversos que un derrame podría provocar al ambiente costero los cuales dan una idea de lo complejo que seria determinar realmente la sensibilidad ambiental área. los que se han hecho. sobre todo si se considera que éste no obedece únicamente a las relaciones de dependencia entre los distintos elementos ambientales. Es sumamente difícil diferenciar desde el aire. Por lo general. Mortalidad de los organismos costeros por asfixia y por contacto. que es necesario revisar los avistamientos iniciales de sospecha del petróleo derramado. El reconocimiento aéreo es esencial tanto para la evaluación efectiva de un derrame de petróleo como para mejorar el control de las operaciones de recolección y limpieza. Alteraciones en el desarrollo normal de cualquier actividad portuaria. SENSIBILIDAD AMBIENTAL COSTERA. mientras menor sea la tensión superficial de un crudo o producto refinado. El modelo Fay (1971). sino que también esta determinado por otros factores relacionados con el tipo. Interferencia en el ciclo reproductivo y el desarrollo normal de los organismos. industrial. De ahí. realmente. es de gran utilidad al dar una primera idea de la extensión del orden de magnitud del derrame. El clima y el estado del mar en el área de búsqueda pueden ser desfavorables y la semejanza entre el crudo flotante y otros fenómenos a menudo es engañosa. Indirectamente. la . ocasionando: • • • • • Interferencia en los procesos ecosistémicos como la fotosíntesis y la respiración. una mancha de petróleo derramado y otra variedad de fenómenos no relacionados. los efectos de los derrames de petróleo en los ambientes costeros con el propósito de determinar su sensibilidad y. Es necesario localizar el petróleo de manera que se puedan tomar a tiempo las medidas adecuadas para proteger las costas amenazadas de contaminación. mayor será su tasa potencial de esparcimiento. afectan directamente al ambiente costero. El esparcimiento es uno de los procesos más importantes y significativos al ocurrir un derrame de petróleo en un cuerpo de agua.

Pérdidas temporales de los niveles de ingreso provenientes de las pesquerías locales. Índice de sensibilidad ambiental. Efectos bióticos de los derrames de petróleo. Interrupción de líneas de investigación. dependen de mucho factores entre los cuales cabe citar: o o o La etapa en el ciclo de vida del organismo. Los efectos socio-económicos de los derrames de petróleo varían de acuerdo al área que pueda ser afectada y tal impacto se traduce en: o o o o o Cambio en los patrones de uso de la tierra . El índice de sensibilidad ambiental establece la jerarquización de los distintos ambientes costeros en función al impacto ambiental del derrame sobre sus componentes físicos. Los daños sobre su habitad. Incorporación de agentes mutantes o cancerigenos a la cadena alimenticia marina. escénicos y forestales. en la zona Intermareal o en el fondo marino. el envenenamiento por contacto y la absorción de fracciones tóxicas solubles en la columna de agua.cantidad de petróleo derramado y las técnicas de combate de derrames utilizadas para minimizar los efectos negativos del mismo. las condiciones del mar. Efectos socio-económico de los derrames de petróleo. recreación servicios y comercios. bióticos y socio-económicos. Los efectos bióticos letales y sub-letales de derrames de petróleo sobre los organismos son: o o o o Mortalidad directa debido ala suciedad. Para estimar la sensibilidad de los ambientes costeros a los derrames de petróleo es necesario conocer los efectos bióticos y socio-económicos más importantes que se derivan del mismo. Mortalidad indirecta causada por destrucción de las fuentes de alimentación (organismo del sector primario de la cadena alimenticia). el clima. Cambios temporales en la distribución espacial de comunidades de pescadores e indígenas. la época del año y el cuerpo de agua donde esto ocurra. Los factores más importantes que determinan seriamente el impacto ambiental del derrame son: El volumen y el tipo de petróleo derramado. El “stress” al cual el organismo está sujeto. SENSIBILIDAD DE LOS AMBIENTES COSTEROS A LOS DERRAMES DE PETRÓLEO . Los efectos que los derrames provocan a los organismos que habitan sobre la superficie del agua. Perdida temporal de recursos pesqueros. Destrucción de forma juveniles y sensibles. el encubrimiento y la asfixia. .

3 . protección y limpieza más adecuada según el caso.Praderas de Thalassia. .Costas rocosas. reptiles. 5 . INDICE DE SENSIBILIDAD AMBIENTAL 7 . Por ello debe dárseles la mas alta prioridad de protección. desempeñan un papel importante en la protección de la costa contra la erosión. caracterizados por una alta diversidad de especies. moluscos y crustáceos. Los manglares están entre los ecosistemas marinos mas sensibles a los derrames de petróleo. Las formaciones coralinas se encuentran entre los ecosistemas marinos que representan alta sensibilidad a los derrames de petróleo. peces. Desde el punto de vista ecológico es el habitad de numerosas especies de animales entre de las cuales se encuentran aves. 4 . considerando el tipo de costa y la energía existente en la misma. Este índice agrupa los ambientes costeros dominantes en Venezuela. sus efectos pueden permanecer por décadas. alta complejidad y productividad y constituyen las comunidades marinas de aguas someras mas extensas del mundo. El arrecife coralino es un elemento importante en la construcción y progradación de las costas.Costas de arena fina y fango.El índice de sensibilidad ambiental permite a través de la elaboración de mapas de sensibilidad orientar las actividades de control. Arrecifes coralinos. Además.Arrecifes coralinos. El contacto del petróleo con el sistema de raíces enterradas ocasiona la inmediata muerte del árbol. infiriendo para cada uno de estos la posible duración de los efectos en función a la persistencia del petróleo en la costa. Los arrecifes coralinos son ecosistemas de gran madurez. 6 . ganándole terreno al mar.Manglares. llamados “lenticelas”. 1 . Sensibilidad ambiental. a la vez que estabilizan los sedimentos coralinos. 2 . incorporándolos a la costa y elevándole suelo marino.Costas de grava y arena gruesa. Los manglares se consideran elementos importantes y dinámicos en la programación costera ya que actúan como trampa de sedimentos elevando el fondo marino. Sensibilidad ambiental. protegen las costa de la erosión. ya que afecta su proceso de respiración el cual se realiza a través de los poros de las raíces de las plantas. Manglares.Ciénagas y marismas. Los arrecifes actúan como barreras naturales que hacen el papel de rompe olas.

bajo de las mareas no están expuestas al contacto directo con el petróleo. Estas playas no tienen mucha vegetación ya que estas playas la tasa de cambio de los sedimentos es mas lenta por la protección del oleaje debido a la configuración de la costa. Las marismas representan el tipo de hábitat donde los suelos están anegados en cierta época y secos en otra. sino al petróleo dispersados y los dispersantes diluidos en las columnas de agua. Sensibilidad ambiental. Costas de arena fina y fango. Las playas de grava tienen por lo general un angosto y agudo frente de playa en comparación con las playas arenosas y pueden presentar un prominente lomo de tormenta hacia tierra. Su asentamiento en la zona intermareal ubica a este ecosistema entre los de mayor sensibilidad. Las ciénagas y marismas están incluidas entre las áreas pantanosas que soportan vegetación hidrófita y están dominadas por suelos hídricos. tratadas en condiciones naturales de laboratorio. Sensibilidad ambiental. dependiendo de la transparencia del agua. Las ciénagas representan el tipo de hábitat donde el suelo esta permanentemente inundado. aún cuando se a probado que no se desarrollan a más de 11 metros de profundidad. pero abundantes en numero. Sensibilidad ambiental. Son ecosistemas de gran productividad. Las especies que habitan este substrato son pocas. Este sustrato es inestable y por ello las comunidades biológicas están compuestas de pocas especies. el arrecife puede escapar a un derrame agudo dado el efecto combinado de la profundidad a la que se encuentre y el flujo del agua. pudiendo persistir por algunos años. tienen efectos negativos sobre las colonias de coral. . Ciénagas y marismas. pudiéndose evitar el contacto directo o prolongado del petróleo con la formación coralina. Las playas de arenas finas se forman en costas mas protegidas en bahías y ensenadas. Thalassia Testudinum es una fenorógama marina (superior) localizada especialmente en la región del Caribe. Costas de grava y fango. En condiciones naturales. Las ciénagas y marismas al igual que los manglares están clasificados como ecosistemas altamente sensibles a la contaminación por petróleo y a la mayoría de las técnicas utilizadas para la limpieza de áreas afectadas. donde el viento no sopla hacia la costa. la cual es mayor cuando se encuentran asociados con manglares y arrecifes coralinos. Praderas de thalassia.El petróleo y aún mas los dispersantes. aún así su distribución especial permite diferenciar dos niveles de sensibilidad en función a su susceptibilidad a ser contaminado. Se encuentra en áreas de mucha luminosidad y poca profundidad. Las playas de grava son zonas de moderada a baja energía y el petróleo puede penetrar en el substrato con facilidad. Estas praderas desarrolladas por debajo del nivel . las cuales pueden ser fuertemente impactadas.

No requieren de acciones de protección y limpieza. tienen una morfología casi plana y suelen tener una fauna bentónica muy rica. La mayor parte de los derrames que ocurren son generalmente pequeños y se pueden combatir localmente Si el incidente requiere mas de la capacidad local para combatirlo o afecta áreas mayores. Costas rocosas. Cualquier incidente. Las respuestas a un derrame accidental de petróleo. debilidad o enfrentamiento de las partes involucradas. Para determinar el alcance del plan debe identificarse la autoridad responsable o grupo de personas que serán responsables de la formulación e implantación del plan y explicar los requerimientos sobre los cuales se basa esta responsabilidad. Sensibilidad ambiental. En las playas de arenas finas y fango. Parte estratégica o analítica. Estas playas tienen una alta tasa de sedimentación que tiende a incorporar el petróleo entre los depósitos de las playas. Efectiva limpieza natural. En esta sección debe estimarse la frecuencia y tamaño de posibles derrames. también habrá intereses listos a la exposición y señalamiento de cualquier indecisión. pero compatible con el primero. industria y recreación. Las costas rocosas corresponden con las zonas litorales altas acantiladas. debe responderse de acuerdo a la amenaza. encontrándose cabos. Siempre habrá preocupación por el impacto al medio ambiente. especialmente en casos de emergencias. Esta cadena de respuestas esta basada en planes pequeños como los diseñadores para combatir derrames en terminales o costas. arrecifes y afloramientos rocosos de todas las clases en una alternante emersión sumersión al mar a causa de las mareas. Estas situaciones son mas fáciles de resolver cuando existe un plan de contingencia. es decir. PLAN DE CONTINGENCIA. el viento y las mareas. Sensibilidad ambiental. Los planes locales pueden constituir parte de un plan regional o nacional y estos a su vez. el petróleo normalmente no penetra en el sustrato. operacional la cual debe estar dirigida a los procedimientos a seguir cuando ocurre un derrame. La primera debe ser analítica. pueden formar parte de un plan internacional. a la pesca. Alcance y contenido de un plan de contingencia. también habrá consideraciones de salud y seguridad publicas. completamente resguardadas del oleaje fuerte.Las costas fangosas. facilitando así su remoción mecánica. Equipo de planificación. Una planificación cuidadosa es la base principal en la preparación de cualquier operación. y la otra. Estas costas presentan gran abundancia. Evaluación de riesgos. aligeramiento de carga y otras actividades que pueden ser factores de procesos jurídicos si no se llevan en la forma debida. con un plan mayor. destacando la estrategia general a seguir en caso de la presencia de una crisis. bien preparado y probado. donde se encuentre envuelto un tanquero. puede significar trabajos de búsqueda y salvamento. expuestas por lo general a la acción del oleaje. variedad y belleza de comunidades. es un ejemplo típico. estos derrames ocurren muy esporádicamente y por lo general son insuficientes los datos para hacer una evaluación cualitativa . Son de gran ayuda los registros históricos de derrames ocurridos en el área contemplada por el plan. en donde mucha gente puede ser afectada y varios organismos deberán actuar en el momento. La fuerte acción del oleaje reduce la posibilidad que el petróleo persista en estas costas. Los planes de contingencia contra derrames de petróleo se componen de dos partes principales.

Alerta o notificación preliminar. quien será la persona in situ. *Posición. El formato para este informe debe estar incluido en el plan y contener lo siguiente: *Fecha y hora de la observación. Las áreas de recreación o las ecológicamente sensibles. tomando en cuenta variaciones y circunstancias. acuacultura. tomas de agua industrial. inclusive del publico. Prioridades de protección. *Efectuar vigilancia en el sitio con aeronaves a fin de verificar predicciones y obtener mas detalles. Debe incluirse en esta sección un resumen de estas importantes partes mientras que la información detallada de la localización de cada una de ellas debe estar anexa a la parte operacional. La parte operacional de un plan debe recomendar los procedimientos correspondientes para responder a un derrame masivo. Al recibir esta primera comunicación. así como la aviación civil. Tan pronto se transmita el informe preliminar a las partes involucradas se dará comienzo a las medidas pertinentes al caso. *Fuente y causa (nombre y tipo de barco. El probable destino de un derrame debe ser estudiado y registrado en relación a los tipos de crudo en las distintas épocas del año y condiciones atmosféricas o climáticas. Debe establecerse prioridades para la protección de las áreas que pueden ser afectadas. Parte operacional. a través del servicio de guardacostas y las Fuerzas Armadas de Cooperación (PAC). Se puede predecir el movimiento del petróleo a través del conocimiento de las mareas. velocidad y dirección de las corrientes y los vientos. *Cantidad estimada de petróleo derramado y probabilidad de mas derrames. es posible hacer comparaciones con otras áreas. incluyendo largo. La primera notificación de un derrame de petróleo puede provenir de una o varias fuentes. refugios de aves y mamíferos marinos. Si estos registros están disponibles. Protección de los recursos naturales. zonas de pesca. El plan debe disponer de un coordinador en sitio. ancho y apariencia. latitud y longitud cuando sea posible. *Descripción del derrame. tales como: El Ministerio de la Defensa. puedan ser defendidas con éxito. Evaluación. con riesgo de sufrir las consecuencias de un derrame masivo. deben ser identificadas. . es muy difícil que todos los recursos. *Tipo de crudo derramado y su característica. con información esencial incluida como anexo. el servicio de observación aérea del PNC. tanqueros y buques. Movimiento y persistencia del petróleo. Los cuerpos de seguridad del estado y organizaciones de emergencia constituye la principal vía de información.completa. colisión o encallamiento). el coordinador debe: *Determinar la trayectoria del derrame a intervalos regulares.

*Tipo de crudo. Los datos requeridos para conducir la evaluación y estimar la protección de los recursos que puedan sufrir daños. aunado a su situación geográfica por lo que dispone de grandes extensiones de costas (2960 Kms. Actividades de respuesta. la hacen altamente susceptible a la ocurrencia de derrames de petróleo que puedan causar un impacto significativo al ambiente marino-costero. refiriéndose en detalle a lugares en peligro. Deben establecerse procedimientos para: *Movilización del equipo necesario y su correspondiente fuerza hombre. 850 Kms de costas marítimas insulares). PLAN NACIONAL DE CONTINGENCIA. De línea costera marítima continental.C. conocido por sus siglas P. *Corriente. sin embargo debe monitorearse el movimiento y comportamiento del derrame. es presentar una reacción oportuna y adecuada por parte de la industria. El propósito de este plan. por supuesto. 650 Kms de costas lacustres en el lago de Maracaibo. *Localización de recursos vulnerables y prioridades para su protección. logrando de esta manera optimizar el uso de los recursos materiales y humanos comprometidos en contrarrestar los daños que pudieran ocasionar los derrames de petróleo en las costas . Petróleos de Venezuela. *Si la protección no es factible o si los recursos ya han sido afectados. ante un incidente de este tipo. estructuraron un comité que se encargo de la elaboración y desarrollo del Plan de Contingencia Contra Derrames de Hidrocarburos en aguas. La condición de Venezuela como país productor de petróleo. *Organización que preste el suficiente soporte logístico. *Uso de aeronaves para controlar las operaciones de limpieza en el mar y mantener una vigilancia completa sobre el derrame tanto en el mar como en las costas.N. *Seleccionar el equipo necesario y fuerza hombre requerida y determinar la disponibilidad y localización de los mismos. y sus filiales operadoras. *No hay que activar el plan si no hay recursos claves amenazados.*Identificar recursos amenazados. En 1981. de la naturaleza del crudo recolectado. 4063 Kms de costas fluviales. son los siguientes: *Localización y tipo del incidente. S. estuarias y deltaicas. mareas y vientos. *Despliegue de equipos en mar y costas de acuerdo a las decisiones de respuestas e instalación de barreras en sitios pre-determinados para proteger recursos claves. Operación de limpieza. decidir sobre las prioridades establecidas para llevar a cabo la limpieza. *Selección de la mejor ruta por donde disponer del crudo dependiendo. Un plan debe facilitar varias opciones de respuestas a ser consideradas.A.

Económicos: Al considerar el valor intrínseco del petróleo derramado.Para dirigir el petróleo hacia un punto determinado. cambiando así su composición. la mancha se desplaza pudiendo alcanzar zonas criticas. -Para mantener el petróleo alejado de un área determinada. confinar y concentrar el petróleo derramado para su recolección. la temperatura.Venezolanas. tiende a extenderse formando una delgada película superficial que cubre una área considerable y su limpieza resulta muy difícil. y barreras químicas. la contención y concentración del derrame es fundamental. Estos incluyen barreras mecánicas. puede efectuarse con tres propósitos principales: -Para mantener el petróleo en un lugar determinado. a la vez de disminuir el oxigeno disuelto en el agua. con la finalidad de contener. Barreras mecánicas. . etc. EL petróleo derramado en un medio acuático. el oleaje. áreas turísticas y recreacionales. en el más amplio sentido.Químicos: Al incorporar al agua. descargas múltiples o una descarga continua desde un buque o plataforma de perforación. La contención del petróleo. para lo cual distintas empresas filiales de PDVSA. El tipo de derrame se refiere a la naturaleza de la descarga de petróleo. Objetivos.Biológicos: Al afectar algunas comunidades de organismos marinos. . En consecuencia. forma y material de construcción. aunque algunas veces no es posible debido a las condiciones ambientales. la flora y la fauna que habitan en la línea costera. .Sociales: Al modificar el modo de producción de los habitantes de los poblados costeros. . Los métodos generalmente empleados para contener el petróleo son tres. las corrientes.Físicos: Al modificar la temperatura y transparencia del agua e interferir en los procesos geomorfológicos de las costas . hidrocarburos y otros componentes tóxicos. De acuerdo al tamaño. a fin de llevarlo a otras áreas o proteger áreas sensibles del impacto del petróleo. . Los daños producidos por un derrame al ambiente son: . las barreras constan de los siguientes elementos: Elementos de una barrera. Las condiciones ambientales cubren aspectos tales como el viento. El sistema más utilizado es la barrera mecánica. . Puede tratarse de una descarga única. Además por efectos de los vientos y corrientes. comenzaron a adquirir materiales y equipos que fueron distribuidos específicamente en toda la geografía nacional. debido a alteraciones en las zonas pesqueras. además de los efectos que este tiene en el agua que es usada por industrias ribereñas y la actividad turística. uso. Uno de los objetivos generales del PNC es contrarrestar los daños que puedan ocasionar los derrames de grandes volúmenes de petróleo en los ambientes costeros venezolanos mas sensibles. EQUIPOS DE CONTENCIÓN. barreras neumáticas (aire). Es un equipo mecánico o físico que se extiende sobre y por debajo de la superficie del agua.

ya que el oleaje y las corrientes anularían su efecto. incluye un francobordo (vela). hay que utilizar los principios de construcción de una barrera. que poseen una mayor tendencia a la extensión. Barreras improvisadas. ellas suben hasta la superficie y se expanden. Una ventaja de este sistema es que no interfiere con el paso de tanqueros u otro tipo de embarcaciones. la cual al llegar a la superficie se transforma en corrientes superficiales que se alejan del punto de afloramiento y pueden servir para contener una mancha de petróleo. que en interacción con el elemento de flotación permiten la verticalidad de la barrera. En estos casos.  Una falda o faldón. Durante su desplazamiento. ya que son poco efectivos cuando el petróleo ya ha sufrido degradación o ha formado emulsiones. que tenga un francobordo. -La corriente natural del agua puede producir efectos en el desplazamiento de las burbujas hacia la superficie y si este desplazamiento es mayor de 30 grados. para así alcanzar la longitud deseada y por cubrir el área afectada. que permiten la unión de varios tramos o secciones de barreras. Así. que el petróleo en el agua. Estos químicos no son solubles en agua. Estos productos son líquidos orgánicos con alto peso molecular. Barreras químicas. el efecto de la cortina se rompe permitiendo el paso de gotas de petróleo. Los productos químicos que se utilizan para contener el petróleo en el agua deben ser aplicados en la superficie del derrame. dependiendo de la ubicación y extensión de la mancha que se desea controlar. La aplicación de estos productos debe hacerse tan pronto como sea posible. la barrera solo resulta efectiva en aguas tranquilas y en condiciones ambientales estables. Los colectores químicos de petróleo pueden utilizarse para hacer entrar la mancha en un área más pequeña donde pueda ser mas fácilmente controlado por barreras mecánicas o para dirigir el petróleo hacia algún recolector. que las olas pasen por encima. después que se ha producido el derrame.  Un elemento tensor longitudinal. En conclusión las barreras neumáticas solamente son efectivas en aguas tranquilas. Los colectores químicos nunca deben ser aplicados directamente a la mancha: Estos productos pierden eficiencia si previamente se han utilizado dispersantes. A veces. es decir. para contener el petróleo y evitar. Las técnicas de aplicación de estos elementos químicos varían. o contenerlo y retardar su extensión o movimiento. Cuando se dejan escapar burbujas de aire bajo el agua. a fin de mover el petróleo en la dirección deseada. un . Sin embargo este problema se puede solucionar aumentando la velocidad de ascenso de las burbujas de aire subiendo por la presión de bombeo o aumentando el volumen de aire que se mete en la tubería. Las desventajas principales son: -La efectividad de una barrera neumática esta limitada por las condiciones ambientales. ellos compiten con el petróleo por la superficie disponible de agua.  Lastre o pesos. las manchas de petróleo pueden ser también contenidas por productos químicos en vez de barreras convencionales. que da la resistencia estructural a la barrera y permite fijar sus anclajes. Sin embargo. Hay ocasiones que cuando sucede un derrame no se dispone de barreras comerciales. Un medio de flotación. Barreras neumáticas o de aire. para prevenir que el petróleo pase por debajo de la línea de flotación. en lo posible.  Conectores. generan una corriente ascendente de agua. y de esta manera confinan la mancha de petróleo y previenen su extensión.

Contención y recolección de petróleo en agua. Las ensenadas y los estuarios proveen buenas condiciones para la recolección del petróleo. o con material fibroso-heno. Por lo tanto.  Recolector Tipo “H” (Disco oleofilico estacionario). La ubicación del derrame y las condiciones ambientales en el lugar de la operación. estos equipos pueden ser clasificados de acuerdo a sus principios básicos de operación en ocho categorías: Principios básicos de operación. Algunos recolectores pueden dejar de operar o disminuyen su eficiencia cuando encuentran materiales flotantes en el petróleo derramado.elemento de flotación y un lastre. la presencia de basura en el petróleo o en el agua. . Un recolector de petróleo puede ser definido como “un equipo mecánico" diseñado para remover el petróleo desde la superficie del agua sin causar mayores alteraciones en sus propiedades físicas o químicas”. Tan pronto como se despliegan barreras en el lugar de un derrame se deben movilizar equipos y personal para tratar de aprovechar el aumento del espesor de la película para evitar operar con petróleo degradado y para minimizar las posibles perdidas de petróleo que se deriven por fallas en las barreras.  Recolector Tipo “G” (Soga oleofilica estacionaria). pero es necesario realizar limpiezas periódicas al equipo a fin de mantener la eficiencia de la operación. La mayoría de las veces. La efectividad de cualquier equipo de contención y\o recolección depende de una serie de factores. Lanzamiento y despliegue de una barrera. (Vertedero estático). se han incorporado rejillas protectoras. se deben tomar en consideración la profundidad del agua y condiciones climatológicas para obtener una mayor eficiencia en recolección. la contención y la recuperación son fases simultaneas en una tarea de limpieza.  Recolectores Tipos “E” y “F”. Los recolectores se utilizan generalmente una vez que el petróleo ha sido confinado o contenido con barreras flotantes para evitar que las capas de petróleo lleguen hasta las playas y costas. el espesor de la mancha.  Recolector Tipo “D” (Vertedero dinámico).  Recolector Tipo “M” (soga oleofilica autopropulsada). Equipos de recolección en agua. “J”. “B” y ”C”.  Recolectores Tipo “Y”. Uno de los objetivos de la contención es concentrar el petróleo en capas gruesas para facilitar su recuperación. Para minimizar este problema. autopropulsado). En general. cabezal de recolección estacionario y centrifugo dinámico). autopropulsado). (Correa oleofilica inclinada al revés. En aguas tranquilas una barrera improvisada puede funcionar tan bien como una de tipo comercial. Aunque la operación puede verse imposibilitada por la poca profundidad.  Recolector Tipo “L” (Correa dinámica de plano inclinado. Contención. Algunos tipos de barreras improvisadas que pueden y han sido utilizadas pueden ser: Con troncos de madera. como son: el tipo de petróleo derramado. Nota: Cada uno de los recolectores se halla especificados en los anexos. y “K” (Unidad de succión estacionaria.  Recolectores Tipos “A”.

Debido a que el petróleo se extiende rápidamente sobre la superficie del agua.El lanzamiento de una barrera es el primer paso en la contención. disminuye notablemente. así mucho de los recolectores se utilizan conjuntamente con barreras de contención. puede que se requiera una barrera compacta adecuada para el transporte aéreo. En la selección de dichas playas se deben considerar los siguientes factores: • • Accesibilidad del equipo y facilidad de limpieza. para lograr una operación de limpieza eficiente. En alta mar las barreras son normalmente lanzadas desde embarcaciones con equipos especializados. el promedio de recuperación y la eficiencia de recolección. Tipos de playas y susceptibilidad de las mismas. El recolector es ubicado en el área donde hay mayor concentración de petróleo o bien la mancha es empujada hacia el recolector. Algunos puntos importantes a considerar en el lanzamiento de una barrera son: • • • • • Toda conexión y ajuste deberá ser efectuada antes de zarpar. Una aplicación de amarres que merece especial atención. Debe evitarse que la barrera se tuerza durante el lanzamiento. las mareas pueden producir un efecto similar. Si es imposible recoger la mancha antes de que llegue a tierra. Si el área del derrame no es accesible por tierra. Métodos de despliegue de barreras cerca de la costa. y afectar la efectividad de la barrera alrededor del buque. la barrera será normalmente lanzada al agua desde un muelle o una playa y remolcada por una embarcación hasta el lugar del derrame. Los métodos de lanzamiento varían. En aguas tranquilas. Las conexiones deben ser compatibles con los puntos de amarre en la barrera. dependiendo de la situación del petróleo derramado. la reacción debe ser inmediata. . esta puede ser desviada o concentrada para que solo alcance secciones especificas de la costa. Debe asegurarse la continuidad de la falda y de los elementos de tensión. las cuales aumentan el espesor de la mancha desviando el petróleo hacia el recolector. Se deben proteger preferiblemente áreas ecológicamente sensibles. Cuando ya se sabe que es inevitable que el derrame llegue a la costa se pueden seleccionar playas sacrificables para dirigir el petróleo hacia ellas. El uso de barreras solo es posible si la velocidad de la corriente es menor de 2 nudos. Recolección. es necesario que la operación de contención sea rápida. Se debe recordar que cuando un buque esta siendo descargado el casco del buque esta subiendo sobre el agua y puede arrastrar parte de la barrera fuera del agua si el sistema de amarre no ha sido ajustado. (volumen de petróleo recuperado con relación al volumen total de liquido recolectado). Si un buque esta varado. Las barreras se utilizan para dirigir los derrames a medida que se acercan a la costa. Para que el petróleo pueda ser desviado de la costa exitosamente. pantanos de manglar y playas recreacionales importantes. tales como ciénagas. o en una bahía. son los sistemas de contención alrededor de un buque. es necesario el uso de recolectores mecánicos. La mayoría de recolectores funcionan bien cuando la mancha de petróleo es relativamente gruesa ya que cuando la capa entra al recolector es muy delgada. Para realizar la recuperación física del petróleo derramado en el agua.

junto con la barrera Vicoma serán utilizados en la mayoría de los casos. el objetivo del combate es recuperar la mayor cantidad posible de petróleo derramado y desviar el que no es posible recoger. ya que la barrera no contendrá petróleo a velocidades mayores. ya que la viscosidad tiende a aumentar a medida que el petróleo permanece a la intemperie. con poca o ninguna acción de las olas ya que estas reducen la movilidad de algunos tipos de recolectores y disminuyen la eficiencia de recolección de la mayoría de ellos. Cuando la velocidad de la corriente excede de 0. mientras que otros fallaran con olas de 10cms. para que no llegue a áreas sensibles. mediante barreras y recolectores costa afuera. son contenidos por barreras. El efecto de las olas varia considerablemente con cada clase de recolector. Petróleos con alta viscosidad cloquean la entrada de algunos recolectores y los dejan fuera de operación. Cuando mayor es la viscosidad del petróleo mas difícilmente será que la mancha vaya hacia el recolector. entre ellos: *Recolectores de disco de potencia remota. . Algunos operan con olas de hasta 60 Cm. La gran mayoría de las medidas preventivas serán inútiles. En algunas oportunidades. se recuperan mas efectivamente. pero no puede ser transvasado debido a las limitaciones de los sistemas de bombeo para manejar estos productos.6 nudos. El petróleo se acumula en los bolsillos en la parte posterior de la barrera donde puede recogerse con un recolector portátil. ocurre que el petróleo expuesto al tiempo puede ser recolectado desde la superficie del agua. El petróleo de alta viscosidad o solidificado solo es recuperable mediante rastras. la maniobrabilidad hacia adelante es reducida. En condiciones ambientales adversas (por ejemplo. Sin embargo. utilizando recolectores autopropulsados. *Bombas de vacío y cabezales de succión flotantes.Las condiciones climáticas locales tienen una gran influencia en la eficiencia de los recolectores. La velocidad de avance del barco esta limitada a 1 nudo. El viento puede ser la causa de que la mancha sea alejada del recolector. El barco remolca una sección de barrera (de aproximadamente 18 m) detrás del brazo de una grúa de manera que la barrera adquiera forma de curva catenaria al lado del barco. *Cuerda-mopa oleofilica. Sistema versátil. Recuperación del petróleo en mar abierto Para derrames en mar abierto. aunque también la puede acercar. tiende a ser más difícil de recuperar que el petróleo fresco. Equipo fácilmente desplegable y recuperable a bordo del barco. Todos los recolectores trabajan mejor en aguas tranquilas. Existen una serie de recolectores pequeños compatibles con este sistema. el petróleo puede pasar por debajo del recolector salvo que este equipo sea movido en la misma dirección de la corriente y de la mancha que avanza. el sistema tiene numerosas ventajas sobre otros recolectores. con corrientes mayores de 1 nudo). Debido a que la barrera no contendrá petróleo a velocidad mayor de 1 nudo. Sin embargo. El petróleo recuperado es entonces bombeado a bordo para su almacenamiento. De una manera similar el petróleo meteorizado. Otros recolectores autopropulsados El sistema “Springsweep” consta de un solo “barco de oportunidad” con un sistema de recolección para mar abierto. las ventajas principales son: • • • Arreglos logísticos mas sencillos. adaptable a una gran cantidad de embarcaciones. debido a lo extenso del área bajo riesgo por el derrame y dado que no existe suficiente cantidad de recolectores de este tipo no es practico pensar sino en recolectores mas pequeños tales como Morris MI-3. Si los derrames mayores de 500 barriles.

 Agentes de combustión. que incrementan la combustibilidad del petróleo. Disponibilidad de equipos apropiados para la aplicación de los productos. cuando el petróleo es muy pesado se ha solidificado o emulsionado. EFECTOS DE LOS DERRAMES DE CRUDOS EN AGUAS MARINAS. Ni el recolector de disco ni el de bomba de vacío son efectivos en la recolección del petróleo pesado o solidificado. enzimas o nutrientes utilizados para estimular la biodegradación del producto derramado. que solubilizan. Costos. gelatinizantes. TRATAMIENTO QUÍMICO. mientras que el recolector de bomba de vacío es inefectivo. Actualmente existen en el mercado una gran variedad de productos químicos utilizados para el tratamiento de derrames de petróleo tanto en el agua como en tierra.  Otros agentes químicos.  Aditivos biológicos. La relación y uso del producto más adecuado dependerá de varios factores a saber: o o o o o o Tipo y cantidad de petróleo derramado. General. emulsifican o dispersan el petróleo en la columna de agua. (Aglutinantes) que forman una película superficial para controlar el esparcimiento de la mancha de petróleo.  Agentes colectores superficiales. En todas las emergencias de derrames de petróleo. El Plan de Contingencia contra la contaminación de sustancias peligrosas de los Estados Unidos contempla los siguientes productos químicos:  Dispersantes. la respuesta rápida y efectiva de acción son las directrices para el éxito de las operaciones de remoción y limpieza. El tratamiento químico es generalmente utilizado cuando los métodos convencionales de contención y recolección se ven limitados por las condiciones climatológicas reinantes en la zona del derrame. Los recolectores de bomba de vacío son efectivos en aguas tranquilas y/o marejadas suaves y los recolectores de disco son efectivos en condiciones de mar ligeramente picado y es ligeramente efectivo para trabajar en o cerca de desperdicios. que son colonias microbiológicas. Distancia del derrame a la zona costera y profundidad del agua.El recolector de cuerda-mopa es el mas eficiente de todos los mencionados anteriormente. Describir los efectos destructivos que ocurren en las aguas marinas por los derrames de crudo. OBJETIVOS. y cuando el mar esta picado o hay una gran cantidad de desperdicios dentro de la mancha. . METODOS DE PREVENCIÓN Y PLANES DE CONTINGENCIA. Condiciones climatológicas. Sensibilidad ambiental de las zonas de mayor riesgo a ser afectadas.

Enumerar las medidas preventivas y planes de contingencia empleado por las empresas petroleras en torno al caso. es necesario añadir también nutrientes para favorecer el crecimiento bacteriano. a menos que se trate de una playa pública. se ha ido haciendo mucho más limpia. La contaminación por crudo también puede ser muy dañina para los centros recreativos. la eliminación física es preferible al uso de dispersantes. No obstante. En el pasado. Sin embargo. Las descargas operativas también son causantes de la contaminación de las aguas. Este tipo de contaminación actualmente ha disminuido significativamente. INTRODUCCIÓN La contaminación por crudos es un tema ya conocido en la sociedad Venezolana. métodos y mecanismos utilizados para la contención de los derrames. De modo similar. en especial para las aves marinas. el Congreso de Estados Unidos aprobó una legislación que exigía que los petroleros contaran con doble casco antes del final de la década. En 1990. En la costa hay ciertos hábitat especialmente vulnerables y sensibles a este tipo de contaminación. pero también para los mamíferos y reptiles acuáticos. Los vertidos de las refinerías han disminuido mucho y aunque siguen produciéndose explosiones en los pozos son relativamente infrecuentes gracias a las mejoras tecnológicas. La mayoría de las refinerías y terminales petrolíferas situadas en las costas disponen hoy de planes de contingencia contra la contaminación. Los vertidos de petróleo que conforman las llamadas “mareas negras” suelen ocurrir de manera accidental y generalmente están a cargo de los supertanqueros que transportan el crudo. Se han realizado algunos experimentos. resulta más difícil vigilar la situación en los mares. Analizar las causas de los derrames en el mar y sus efectos al ambiente. La biodiversidad marina es la afectada más rápida y directamente por causa de estos derrames. Específicos. Incluso en este caso. Definir las medidas de saneamiento y sus mecanismos. como las rampas de botadura de los astilleros. es mejor dejar que el petróleo que alcanza la costa se degrade de modo natural. Estos incluyen los corales. La filosofía actual es contener el petróleo con barreras flotantes y recuperarlo empleando diversos tipos de mecanismos. que pueden hacer que el petróleo penetre aún más en la arena. la contaminación por crudo es sobre todo dañina para los animales de superficie.económico.Plan de contingencia. como consecuencia de estas alteraciones en la fauna y flora marina los seres humanos también somos afectados. bajo la doble influencia de los avances tecnológicos y el endurecimiento de las normas. las manchas de petróleo se fumigaban con dispersantes. No obstante. la experiencia demuestra que los propios dispersantes. En ellos se listan las medidas que deben adoptarse en caso de vertidos. que también pueden ingerirlo al intentar limpiarse. como las playas y los centros de deporte acuáticos. CONCLUSIÓN En sus orígenes la industria petrolera generaba una contaminación medioambiental considerable. pueden ser más tóxicos que el propio petróleo. tanto a nivel biótico como a nivel socio . ya que al ocurrir un derrame de petróleo en las costas estas se verían seriamente afectadas. . o las emulsiones que forman. Los dispersantes se reservan para limpiar instalaciones esenciales. Sólo si el peligro de que alcance la playa es inminente se recurre a los dispersantes. En el mar. lo que puede resultar perjudicial para la calidad de las aguas costeras. debido al lavado de los depósitos en el mar y al vertido de lastre en forma de agua contaminada antes de la carga. Los petroleros oceánicos siguen siendo una fuente importante de vertidos de petróleo. El petróleo daña el plumaje de las aves marinas. A lo largo de los años. Estas operaciones son las responsables de la contaminación crónica de las playas públicas con depósitos similares a la brea. las marismas y los manglares. aunque no le damos la importancia que este tiene. consistentes en rociar el petróleo con cultivos de bacterias seleccionadas para digerirlo. el equipo que conviene utilizar y la protección o tratamiento que deben recibir determinadas áreas especialmente delicadas.

CONCLUSIONES o Aunque el índice de contaminación por crudos ha bajado considerablemente. 7 de Noviembre se elaboro el objetivo y se delimito el tema. el equipo que conviene utilizar y la protección o tratamiento que deben recibir determinadas áreas especialmente delicadas. Viña del mar. contención y prevención de derrames. Entre estos organismos cabe mencionar las investigaciones y aportes del Ministerio del Ambiente y los Recursos Naturales Renovables. 19 y 20 de diciembre visitas al edificio sede PDVSA a la sala. ANTECEDENTES o o Las investigaciones acerca del tema de contaminación por crudos se a realizado por organizaciones para evaluar y estar al día con la tecnología utilizada hoy en día en el campo de la recolección. CRONOLOGÍA DE ACTIVIDADES • • • • • 26 de Octubre se eligió el tema. ANEXOS BIBLIOGRAFÍA • • • • • • • Microsoft Enciclopedia Encarta 2000. 1981. Información de artículos periodísticos obtenidos en la biblioteca de guaraguao. Volumen 3 PDVSA. Enciclopedia AULA. Plan Nacional De Contingencia contra derrames de hidrocarburos en aguas. Manual sobre control de derrames de petróleo en el mar. Shell International Oil SPILL Control Manual. de PDVSA y otras organizaciones. En ellos se listan las medidas que deben adoptarse en caso de vertidos. no debemos pensar que ya no se este contaminando el ambiente. . Pero hay casos donde el petróleo se mantiene en el fondo (petróleo pesado) haciendo mas difícil su recolección. 1ro de Noviembre de 2000 visita a la biblioteca de Guaraguao.(periódicos: EL NACIONAL y El Universal). 1984. Esta investigación fue realizada gracias a un manual de control de derrames de petróleo efectuado por el CEPET que es una empresa filial de PDVSA. los daños al ecosistema en estos casos es devastadora. biblioteca técnica de exploración. ya que los efectos que deja un derrame en el ecosistema son muy fuertes y pasan años antes de que este se recupere totalmente. La mayoría de las refinerías y terminales petrolíferas situadas en las costas disponen hoy de planes de contingencia contra la contaminación. Reporte de situación ambiental de PDVSA. En la mayoría de los casos el derrame de crudo se mantiene en la superficie del mar donde se puede recuperar con diversos mecanismos de recolección (comparado con años atrás que existían pocos mecanismos) y así evitar un gran impacto en el ambiente. Chile. 28 de noviembre entrega de la monografía.

entrega del trabajo. .• Enero del 2001.

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