APLICACIONES DE LOS SIG

Soluciones SIG
Gobierno
Soluciones SIG aplicadas a Estado, Municipalidades e Instituciones públicas.

Transporte
Soluciones SIG aplicadas al transporte de carga, pasajeros o turismo.

Educación
Soluciones SIG aplicadas a la gestión, análisis, estudios o estadísticas.

Cartografía
Soluciones SIG aplicadas a imágenes o fotografías satelitales y análisis de mapas.

Minería
Soluciones SIG aplicadas al control del catastro minero o metalúrgico.

Recursos Naturales
Conozca Soluciones SIG aplicado al control de áreas forestales, agrícolas y ganaderas.

Medio Ambiente
Conozca Soluciones SIG aplicado al estudio y evaluación del impacto ambiental y arquitectónico

Industrias
Soluciones SIG aplicadas a la construcción, obras públicas, industria inmobiliaria, transformación de productos como las siderurgias, refinerías, etc.

Servicios
Soluciones SIG aplicadas a telecomunicaciones, localización o publicidad.

Pesqueras
Conozca Soluciones SIG aplicado a control de áreas pesqueras o acuícolas, zonas de extracción o cultivo.

En este sentido en los municipios encontramos sistemas contables.se le pueden sumar las redes de infraestructura y servicios como redes de agua. como cambia por la presencia del Hipermercado y proveernos. la descripción de la parcela del punto de vista jurídico.Relaciona una serie de registros a esa unidad ( tenencia. clima. • Aplicaciones Forestales Una de las primeras aplicaciones en que fueron utilizados los SIG fue realizada en Canadá 25 años atrás.Sistemas de Información Territorial " (LIS-Land Information Systems) . de sueldos y jornales. . Gobiernos locales .. físico. analizar y gestionar la información puertas afuera de la organización municipal. redes eléctricas. afectaciones. y otros servicios públicos.Aplicaciones GIS ESTADO Y GOBIERNOS LOCALES La tecnología de los SIG provee un conjunto flexible de herramientas para realizar diversas funciones de los gobiernos. La superposición de capas de diferente conjuntos de datos (vías de comunicación y transporte.Es completo en términos de cubrimiento espacial.Municipalidades La sistematización de la administración municipal habitualmente esta orientada al manejo de la información interna. en los siguientes párrafos analizaremos algunas de las posibilidades: Catastro Una base de datos de un SIG se usa para almacenar y mostrar información parcelaria. información fiscal. como también modelos de lucha contra el fuego."Es un sistema de información a gran escala. La tecnología de los SIG puede ser aplicada en numerosas áreas dentro del Estado. administración de tasas. morfología del suelo. etc. etc. En este sentido los SIG permiten la evaluación de los recursos forestales y su clasificación. otros ) . los nombres y domicilios de los ciudadanos afectados. Agricultura • Administración del uso de la tierra • Análisis de impacto ambiental Un SIG se usa para encontrar los cambios en el uso de la tierra.. valor. Los Sistemas de Información Geográfica aplicados a la gestión municipal (Denominados SIURS -Sistemas de Información Urbana a referencia espacial) permiten al Municipio inventariar. rapidamente. En este último casoa los SIT se los conoce como Catastros Multipropósito. titularidad del dominio. Las herramientas de administración de un SIG permiten manejar toda la información que tiene una componente espacial o que pueda ser georreferenciada. El SIG puede mostrarnos el uso de la tierra actual. encontrar las parcelas afectadas por el desarrollo de un Hipermercado. servicios e impuestos. Los SIG de base "parcelaria"se los conoce como "SIT."( Dale y Mc Laughin. el uso o destino de la parcela. servicios que sirven a la parcela.. Por ejemplo. valor y uso..gas. orientado a la información territorial diseñado para servir a organizaciones privadas y públicas y a los ciudadanos en forma particular. tipo de suelos. 1988) Sus características distintivas son: Emplean la parcela como la principal unidad espacial para su organización . Provee un rápido y eficiente medio para acceder a los datos A la información parcelaria – Catastro. índices de peligrosidad ante el fuego) para la planificación de los recursos forestales. y fue una aplicación de tipo forestal.

• Prevención de Delitos De acuerdo a que un SIG nos permite mostrar patrones y tendencias en los datos. permite correlacionar variables como pobreza/delito. La integración de la información de diverso tipo ( Información de población y social. A su vez. delitos. su planemiento. De esta forma. Educación El balance de la demanda de educación y la oferta educativa es uno de los aspectos que se ven facilitados por la aplicación de los SIG en Educación.completa y racional herramienta para la gestión municipal. • Resolución de caminos óptimos en caso de emergencia .) se convierte en realidad permitiendo correlacionar causas y efectos de una forma imposible de realizar con otras herramientas de información. La información sobre la ubicación del incidente o desastre como incendios. estaciones de servicio. haciendo uso de la tecnología SIG. . Turismo Los especialistas en turismo. transporte. etc. permitiendo una mejor administración del territorio municipal y sus recursos. Infraestructura -red de agua. lugares de descanso. cloacas. permite el cálculo de caminos óptimos o de impedancia mínima para llegar al lugar del siniestro. establecer los recursos de viaje caminos.etc. gas. determinar prioridades. pueden publicar en la WEB sus recursos turísticos sobre un mapa. Educación. De la misma forma pueden reservar lugar en hoteles y paseos. etc.Es así. Otras de las aplicaciones de los SIG en este campo son: • Análisis y planificación de la localización de futuras escuelas • Establecer los límites de los distritos escolares • Estudios económicos para el desarrollo de la educación • Cálculo de caminos óptimos para el transporte escolar Salud Seguridad • Servicios de emergencia y seguridad pública La Geografía juega un role muy importante en la seguridad pública. educación/delito. derrumbes. la capacidad de análisis de un SIG. etc -. atentados es crucial para determinar cómo responder al suceso y aminorar las consecuencias humanas y materiales de estos incidentes. analizar los eventos históricos y predecir los futuros. En un caso crítico. La capacidad de respuesta de acceder y procesar información rápidamente y desarrollar los recursos necesarios donde se necesitan son actividades de misión crítica. Salud. el manejo de la infraestructura urbana conformando una mejor.y observar en el destino elegido los recursos turísticos con descripciones. Los SIG permiten al personal de seguridad planificar respuestas a emergencias. imágenes vinculadas a los mapas digitales. Catastro. los SIG se usan por las autoridades encargadas de la prevención de delitos para mostrar la ubicación y frecuencia de los mismos. que el catastro gráfico y alfanumérico pasa a tomar una nueva dimensión como herramienta de gestión. procesar la información rápidamente. cables. moderna. los futuros turistas pueden planificar sus vacaciones sobre el mapa.

deficiencia en los servicios. posibilitando de esta forma determinar regiones con idénticas incidencias de dichas variables (ingreso. etc. La simple posibilidad de ver en un mapa los proyectos acompañados por otra información como fecha de comienzo. empleo. y otros pueden ser integrados para buscar una solución para el diseño. dónde se ubican los estratos sociales que necesitan créditos o son susceptibles al otorgamiento de un crédito para la construcción de sus hogares. índices económicos por zonas. etc.Automatic Vehicule Location) Otras aplicaciones • Administración del uso de la tierra . Análisis de impacto ambiental Un SIG se usa para encontrar los cambios en el uso de la tierra. representar los patrones existentes dentro de la población en relación al territorio. • Resolución de problemas administrativos La tecnología SIG se usa frecuentemente para desarrollar sistemas de análisis espacial que . • Administración de la Recaudación Fiscal Determinación de morosidad en función de las distintas regiones. etc. Los SIG en este caso se usan para cartografiar los proyectos y realizar el seguimiento de los mismos. servicios. parques y otros servicios comunitarios. como cambia por la presencia del Hipermercado y proveernos.• Planificación de patrullas • Análisis de ubicación de los recursos policiales • Seguimiento satelital de vehículos ( AVL . Por ejemplo.). • Seguimiento de variables económicas y sociales Los SIG nos permiten mostrar las distintas variables económicas y sociales en su distribución espacial. estado del proyecto. desnutrición. esperanza de vida. subempleo. De esta forma se pueden administrar prioridades. potenciación o seguimiento de propuestas. esquemas. rapidamente. los nombres y domicilios de los ciudadanos afectados. ubicación de espacios verdes. mortalidad infantil. etc. • Proveer servicios administrativos Los departamentos administrativos usan datos de otros departamentos técnicos para desarrollar una visión económica y administrativa de las funciones gubernamentales. El SIG puede mostrarnos el uso de la tierra actual. sus causas y las políticas que debemos implementar para su corrección . construcción y renovación de lugares de esparcimiento y juego. Por ejemplo: podríamos obtener en una ciudad.). El SIG nos permite analizar tendencias de crecimiento. Análisis de causales de falta de pago (poca infraestructura. Gracias a esta posibilidad y al estudio de las similitudes y diferencias entre áreas. • Planificación de lugares de recreo y centros comunitarios Con los datos que maneja un SIG como transporte. • Asistir al crecimiento racional de la comunidad Los datos censales pueden ser representados usando un SIG. Determinación de políticas paliativas y correctivas. podremos determinar el porqué de los valores de las distintas variables. poca presencia a través de bocas de recaudación. encontrar las parcelas afectadas por el desarrollo de un Hipermercado. construcciones. permite a las jefaturas de gobierno administrar mejor los recursos y los esfuerzos de los diferentes estamentos. desempleo.

Resolución del problema del viajante Con la integración de la tecnología GPS. su corrección. . en este sentido se utiliza para registrar tramos de caminos. validación de domicilios. estado de conservación. confirmación de que el votante pertenece a un distrito electoral y la preparación de listas de votantes y de correo • SIG para servicios directos al contribuyente Los SIG y la publicación de datos geográficos en Internet permiten al contribuyente obtener información del Estado en su casa u oficina sin laboriosos trámites. permite a los especialistas en transporte y logística las siguientes posibilidades: Optimización de los recursos y demandas de transporte Cálculo de caminos óptimos o de mínima impedancia entre dos o más puntos de la red.. zona de caminos. realizar el reclamo correspondiente y verificar. tipo de suelos. obtener informes gráficos sobre el resultado de las elecciones y realizar análisis de los resultados del acto electoral. la visualización de los vehículos en la computadora (AVL). alquileres . tránsito. a posteriori. Los SIG se usan en transporte para realizar el inventario vial. accidentes. viajantes y usuarios en general . los administradores pueden seguir en un mapa donde están o como afectan sus disposiciones. u obtener el registro que conserva Catastro referido a su propiedad. Es así que un contribuyente utilizando esta tecnología puede obtener información relacionada a una ubicación . Por ejemplo podría muy fácilmente encontrar cuál es el distrito escolar que corresponde a su domicilio o el lugar para votar. la impresión que produce este esquema hace pensar que no contar con esta información es gobernar a ciegas. Se utilizan. Transporte Cada vez son más frecuentes los inventarios sobre redes de carreteras y ferrocarriles basados en la tecnología SIG. cruces de ruta. en un formato fácil de entender. "Como observamos.. usos u otras características.permitan localizar problemas. Así . permiten optimizar la definición de los límites de los distritos electorales. • Seguimiento de los recursos/equipamiento Con los SIG. obras de arte. Toda esta información permite la planificación de: • Nuevas obras • Conservación de las obras existentes • Información al transportista. equipos y servicios pueden ser administrados como objetos que pueden ser cartografiados para un mejor manejo. descansos. también. para obtener la ubicación de los lugares de elección y la optimización de los caminos de los electores al lugar del comicio." LOGISTICA Y TRANSPORTE Logística La posibilidad de estudiar en un marco geográfico la red de interconexión de la red vial. Por ejemplo. servicios al transportista. compras. • Resolución de problemas Electorales Los SIG se usan para mejorar acciones que promueven mejores comicios. ya sea en una ciudad o en zonas interurbanas. señalización. La cartografía sirve también como una invalorable herramienta para presentar información compleja al público.

zonas servidas. deficiencias. y fue una aplicación de tipo forestal. Por ejemplo. índices de peligrosidad ante el fuego) para la planificación de los recursos forestales. las descripciones de calicatas. así como la posibilidad de analizar geográficamente mercados. La superposición de capas de diferente conjuntos de datos (vías de comunicación y transporte. los SIG constituyen herramientas esenciales para el trabajo de metereologos de hoy. En este sentido los SIG permiten la evaluación de los recursos forestales y su clasificación. estructuras. diaclasas. CIENCIAS NATURALES Las aplicaciones en las ciencias naturales son múltiples. establecer predicciones. Mineria Los geólogos aprecian la utilización de los SIG para realizar sus investigaciones y cartografiar sus resultados. La idea de un GIS como base de datos permite almacenar los rasgos geográficos y mineros . morfología del suelo. el estudio de ubicar nuevas sucursales. como cambia por la presencia del Hipermercado y proveernos. encontrar las parcelas afectadas por el desarrollo de un Hipermercado. Petróleo Las investigaciones sísmicas volcadas en un GIS agrega potencialidades únicas a los geofísicos para determinar la existencia de cuencas petrolíferas. mapear comportamientos climáticos. caminos de acceso a la infraestructura de campo petrolera.fallas. tipo de suelos. etc.etc. etc. Los modulos 3-D agregan la posibilidad de catografiar formaciones geológicas en tres dimensiones.• Planificación y control de los servicios de transporte interurbano de pasajeros. Ecología Y Biología AGRICULTURA Las aplicaciones en las ciencias naturales son múltiples. relevamientos especiales. GEOMARKETING La posibilidad de cartografiar a nuestros clientes y estudiar la ubicación de futuros y/o potenciales. Meteorología Los metereologos aprecian la utilización de los SIG para llevar sus registros históricos. • Administración del uso de la tierra • Análisis de impacto ambiental Un SIG se usa para encontrar los cambios en el uso de la tierra.-. inventario de pozos. como también modelos de lucha contra el fuego. • Aplicaciones Forestales Una de las primeras aplicaciones en que fueron utilizados los SIG fue realizada en Canadá 25 años atrás. determinación de cubrimiento sísmico. la competencia y su inserción geográfica. A esta gama de posibilidades de los SIG dentro de las aplicaciones de negocios se lo denomina Geomarketing y es uno de los sectores de mayor crecimiento dentro de la gama de aplicacioones de los SIG . son algunas de las más importantes aplicaciones de los SIG. los nombres y domicilios de los ciudadanos afectados. En conjunción con las imágenes satelitales y su procesamiento. clima. El SIG puede mostrarnos el uso de la tierra actual. rapidamente. pozos de muestreo.

1. a la gestión y organización rutinarias. Desde el punto de vista metodológico el proyecto de aplicación presentado posee algunos aspectos de interés. por otra parte. esencialmente varias. Sobre todo. y de sistema funcional de análisis y explotación de la información-.. condicionan el desplazamiento en el interior de los espacios naturales y/o la difusión o propagación de determinados fenómenos. El proyecto de aplicación presentado forma parte de la investigación INF91-0476 de la CICYT. reserva integral. frecuentación y actividades permitidas en cada una de las áreas comprendidas en el espacio natural. en el terreno de la funcionalidad analítica. inicialmente. CONSIDERACIONES GENERALES 2. ). y de sistema funcional de análisis y explotación de la información-. as[ como la optimización de los recursos de vigilancia.en el que tradicionalmente resulta más bien infrecuente. resulta esencial en un gran número de tareas de gestión del espacio natural. la articulación en el sistema de información de recursos información. INTRODUCCION Una de las competencias básicas encomendadas a los organismos de gestión de espacios naturales es la supervisión de las infraestructuras de acceso. distribución y movilización de recursos en situaciones de emergencia o en tareas rutinarias de gestión. 2. evaluación y optimización de los recursos para el control y vigilancia de accesos. la planificación. la aplicación de una metodología de diseño de esquema conceptual de base de datos en un dominio -el de la gestión de recursos naturales. tales infraestructuras. el planteamiento y estrategias de resolución de ciertos problemas complejos de análisis mediante modelos digitales de terreno. centrado en torno a las infraestructuras de acceso y comunicación en el interior de un espacio natural protegido -en análisis y gestión. Entre estas cabe señalar: el mantenimiento o mejora de las propias infraestructuras de comunicación y elementos de protección. Por último. dentro del esquema conceptual. como es la optimización de la cobertura visual de un número mínimo de puntos de observación sobre un terreno particularmente difícil como es el montañoso. inicialmente. los flujos que permiten/soportan y las actividades que posibilitan en los espacios a que sirven. desplazamiento y frecuentación en las distintas áreas bajo su jurisdicción (zona de preparque. El análisis y seguimiento de tales infraestructuras. la planificación. En primer lugar. parque natural. Sobre todo.orientados tanto al análisis y planificación como. o el análisis de las interacciones entre. Tulla. tanto en el plano operativo como en el teórico. de procesos dinámicos -incluyendo procesos de difusión y propagación-.y orientado a satisfacer funciones de análisis y gestión. y la combinación de la localización óptima en términos visuales con la localización óptima en términos de desplazamiento e intervención. la planificación de las vías de comunicación asociadas a las actividades de explotación de recursos naturales. que lleva a cabo un equipo de la Universitat Autónoma de Barcelona dirigido pro el Dr. así como de las condiciones del terreno y de otros elementos que. centrado en torno a las infraestructuras de acceso y comunicación en el interior de un espacio natural protegido -en concreto el Parque Natural del Cadí-Moixeró. de una parte. las de supervisión del acceso y frecuentación. por otra parte. . funcionalidad.. así como la optimización de los recursos de vigilancia. el establecimiento de reglas para modelizar las condiciones para un conjunto de procesos de desplazamiento y. En segundo lugar. 1. con la consiguiente necesidad de considerar el tratamiento de la dimensión temporal. la localización de equipamientos de ocio a fin de encauzar la frecuentación y la presión antrópica derivada de las actividades recreativas. En tercer lugar. sobre diseño de sistemas de información geográfica para la gestión de áreas de montaña. Carácter metodológico de la experiencia presentada . especialmente en áreas de montaña. Antoni F. en general. especialmente en tanto que hábitat de comunidades vegetales y de especies animales. y.APLICACIONES DE LOS SIG A LA GESTION DE ESPACIOS NATURALES Julio de 1993 Joan Nunes Departament de Geografía Universitat Autónoma de Barcelona Análisis y seguimiento de las comunicaciones y frecuentación del Parque Natural del Cadí-Moixeró El objeto de esta comunicación es presentar un ejemplo de diseño de SIC -en la doble vertiente de contenido y estructura de la base de datos. las condiciones del medio natural. las de supervisión del acceso y frecuentación. El objeto de esta comunicación es presentar un ejemplo de diseño de SIG -en la doble vertiente de contenido y estructura de la base de datos.

con mayores posibilidades de éxito. En este sentido se ha prescindido inicialmente de la categorización establecida por la legislación española o la de las comunidades autónomas -especialmente. surgido al hilo de la implementación. a través del recientemente publicado Pla d'Espais d'Interes Natural (PEIN)-. y lógico. En este sentido el producto de la fase de concepción constituye un resultado en si mismo nada despreciable y. operación y buen funcionamiento a largo plazo de todo sistema de información. 2. su contenido y funcionalidad. pues una alta definición y especificación de componentes y vínculos entre los mismos facilita el aislamiento y reemplazamiento de las partes a sustituir. en el dominio general de los sistemas de gestión de bases de datos o sistemas de información. en esa medida. más simple y viable resultará la adaptación o transformación. posteriormente. se excluyen deliberadamente de esta presentación aspectos de índole logística. La misma terminología adoptada -"espacios naturales" . se ha optado por tratar de desarrollar un diseño o esquema general. y en los que predominan las aplicaciones de los SIG orientadas a la realización de análisis u obtención de productos más bien que las orientadas a la realización de análisis u obtención de productos más bien que las orientadas a un funcionamiento permanente o regular del SIG como sistema de información propiamente dicho. Por ello. particularmente. e independientemente de que el ensayo de tales diseños en casos o áreas piloto concretas comparte la adecuación a especificidades particulares y naturalmente la preocupación por el éxito de su materialización. En el caso presente. esto es. aunque parciales. ordenada y controlada -conociendo los efectos sobre otros componentes del sistema. En primer lugar. no sólo encierra mayores costes de implementación y grandes probabilidades de abocar a callejones sin salida y fracasos parciales o completos. ya sea en el plano metodológico o en el temático. sino que además conduce. apto para cualquier tipo de espacio natural tipificado. así como el recordatorio y reconocimiento de la importancia de los mismos. primero. más se verá simplificada. Generalidad del ámbito de aplicaciones considerado Dada la voluntad de obtener un diseño de SIG generalizable para las aplicaciones contempladas. sobre todo. la implementación y operación posterior del sistema -de acuerdo con los objetivos propuestos-o Asimismo. concernientes a la materialización. susceptibles de sostener el desarrollo de conceptualizaciones y modelos de carácter universal dentro del ámbito de aplicaciones mencionado. en este caso. La ausencia de un diseño de partida. en la perspectiva de avanzar hacia conceptualizaciones y formalizaciones universales. de integración y consistencia entre los distintos componentes del esquema establecido. tienen un gran valor metodológico -sobre todo si se llevan a cabo con una cierta pretensión de obtener esquemas genralizables-. o un diseño improvisado. eventualmente substancial. No cabe esperar por tanto descripciones. y además permite hacerlo de forma modular. en parte anticipada ya.El conjunto de aplicaciones que se describen a continuación constituyen un ejercicio de diseño de un sistema de información geográfica específico para satisfacer cierto número de necesidades de análisis y gestión de espacios naturales. en tanto que esfuerzos de conceptualización y de formalización de ámbitos o subdominios específicos de aplicación. y en particular para la gestión de espacios naturales. Todo ello es bien sabido. se hace en reconocimiento de la importancia crucial que la fase de concepción o diseño tiene para la posterior implementación. El trabajo presentado corresponde efectiva y exclusivamente a la fase de concepción o diseño del sistema de información. existen un interés y una motivación fundamentales por el desarrollo de los aspectos metodológicos y por el hecho de que sean generalizables y. para bien o para mal. dentro del ámbito general de la gestión de espacios naturales. la presentación de los resultados de la fase de concepción de un sistema de información geográfica específico. es que el ejercicio de diseño presentado se inscribe en una investigación general sobre diseño de sistemas de información geográfica para la gestión de áreas de montaña. El énfasis en la vertiente de concepción o diseño del sistema de información -en el plano conceptual. organizativa y/o institucional. Cuanto mayor sea el grado de especificación y. a sistemas de información mucho más inflexibles e incapaces de evolucionar. La segunda razón. además de mostrar que las dificultades mencionadas no son quizás tan grandes. lógico y funcional de un sistema de información no es sólo una muestra de asunción y aplicación de principios y métodos generales de gestión de información. desde el punto de vista metodológico. por la Generalitat de Catalunya. siendo el objetivo de esta investigación el establecimiento de modelos o esquemas generales de SIG para tales aplicaciones. pues hubiera sido mejor hablar de .y sin perturbar el resto del sistema.y de un ámbito de aplicaciones -el de la gestión de recursos naturales. las experiencias de diseño. el insistir en estos aspectos y presentar como realización el plan de realizaciones futuras -pues no otra cosa es el diseño del esquema conceptual. pues a pesar de inevitables adaptaciones y alteraciones de detalle durante el proceso de implementación.pretende reflejar este propósito de generalidad. lo que será en esencia el sistema final.en los que se ha tendido a magnificar las dificultades de conceptualización y de formalización de los fenómenos representados en la información. Con más razón aún. del sistema. el de mayor interés y alcance. en buena medida conexas. en un estado medio-avanzado de definición. el diseño o esquema establecido prefigura y condiciona.2. sometido a algún tipo de régimen de regulación/protección y dotado de un mínimo de órganos específicos con competencias y recursos para desempeñar las funciones de conservación y de cualquier otro tipo previstas en la regulación a que está sometido dicho espacio. operación o resultados del sistema. Hay que reconocer si n embargo que a primera vista puede resultar algo inapropiada o confusa. y es práctica habitual. aunque pueda resultar paradójico. Tratándose de un dominio -el de la información geográfica.responde esencialmente a dos razones. agilizada y.

el carácter estructurado y modular del diseño elaborado demuestra la robustez y capacidad de adaptación de éste. gracias a la extendibilidad y capacidad de evolución que proporciona el criterio de modularidad empleado en las etapas precedentes de diseño. Las especificidades o sesgos introducidos por la elección del Parque Natural del Cadí-Moixeró como caso piloto son realmente mínimas. o cuando menos su núcleo esencial. Desarrollo sistemático selectivo que. deberán permitir evaluar y planificar las adiciones necesarias para completar la cobertura de las necesidades -por lo menos de aquellas no negligibles de gestión del espacio natural. se adopta una aproximación "de abajo a arriba" para el diseño del SIG. y una frecuentación bastante intensa en determinados períodos en razón de los atractivos turísticos y paisajísticos de tales áreas. contrastado con la cobertura y funcionalidad del núcleo constituí do. así como ciertos supuestos pueden no ser aplicables al caso. así como la integración con otros conjuntos de aplicaciones. la aproximación o estrategia adoptada para el diseño de SIG específicos para la gestión de espacios naturales ha sido una estrategia "de abajo a arriba" en cuanto a la identificación de áreas o conjuntos de aplicaciones -o problemáticas de gestión o de planificación que requieren o pueden beneficiarse del empleo de un sistema de información-. combinada a continuación con un desarrollo sistemático o "de arriba a abajo" de cada una de las áreas de aplicación o problemáticas establecidas. tales diferenciaciones -especialmente aquellas establecidas en términos de órganos y competencias no son imprescindibles en la fase de concepción del sistema de información. Estrategias para el diseño de sistemas de información Como se indicó anteriormente. en el Pre-pirineo catalán. el conjunto integrado de SIG para la gestión del espacio natural."espacios naturales protegidos" o "regulados" Las categorías mencionadas -y las diferencias que se derivan en cuanto al alcance del régimen de regulación/protección. el conjunto de aplicaciones cuyo diseño se presenta en este trabajo se centra en tomo a las necesidades de análisis. así como la consideración de otras situaciones tipificadas en la legislación de otros estados -principalmente de Europa-. aunque incompleto. partiendo de necesidades genéricas y. por así decirlo. esto es. las actuaciones derivadas y las necesidades subsiguientes de información y de funcionalidad para el tratamiento y análisis de la misma en tareas de planificación y de gestión. como consecuencia de la consideración de un caso piloto concreto. los supuestos considerados pueden incluso superar las necesidades de este caso concreto. así como por las posibilidades que ofrecen para el desarrollo de actividades de ocio y de deportes de invierno. así como los esquemas conceptual y lógico subsiguientes. competencias. la complejidad. derivados de las particularidades de este espacio natural. diversidad y carácter condicionante del relieve. estando pendiente el ajuste a las particularidades de este caso piloto. 2. Por el contrario. En concreto. de las competencias asignadas. Por último. a fin de constituir. posteriormente. Esta etapa final de compleción resultará posible. como en el presente caso (ver más adelante). y de supervisión y vigilancia de usos de dichas infraestructuras y del desarrollo de las actividades asociadas. sobre todo. del hecho de tomar como espacio natural piloto el Parque Natural del Cadí-Moixeró. al posibilitar con enorme facilidad la supresión o adición de aplicaciones. en menor grado. han sido elaborados a priori. . al haber realizado una aproximación sistemática parcial y selectiva. la existencia de grandes masas forestales y de superficies de prado o pastizal. una vez fijado un cierto conjunto o subámbito de aplicaciones. así como discusión a fondo de las prioridades de este caso piloto. con amplias diferencias estacionales. a un cierto número de subsistemas-. Especialmente si. En cualquier caso. sea necesario añadir otros. unas condiciones climatológicas severas. en lugar de una aproximación sistemática o "de arriba a abajo". recursos y cometidos-. entendida como diseño del contenido y funcionalidad del sistema. así como la discusión a fondo de las prioridades de implementación. basada en el examen exhaustivo de los órganos existentes o previstos. como se verá. Así pues se trata de espacios que reúnen como características distintivas las propias de las áreas de montaña media y alta. De todas maneras. pues la especificación de aplicaciones y de necesidades de análisis. y en cuanto a órganos. En este sentido. planificación y gestión de las infraestructuras de acceso y comunicación en el interior de un espacio natural. Las únicas limitaciones introducidas a la generalidad de alcance del diseño elaborado provienen esencialmente del hecho de considerar exclusivamente espacios naturales en áreas de montaña y.3. es muy posible que. la limitación de la generalidad de alcance del diseño elaborado. a modo de "segunda vuelta" un examen sistemático de problemáticas/necesidades de planificación/gestión y de competencias y cometidos de los órganos de gestión. resultan indispensables a la hora de abordar el desarrollo de los aspectos organiza ti vos de la implantación de SIGs en los organismos de gestión de los espacios naturales o en el seno de otras administraciones cooperantes. de montaña o de aventura. dará paso a una labor de integración de los distintos diseños o esquemas específicos parciales -correspondientes. actúa más bien a posteriori. En particular. del uso y función de las mismas en relación a un conjunto amplio de actividades desarrolladas en dicho espacio -locales o derivadas de la frecuentación de visitantes-.

a veces. En el fondo. dicho problema no es tal o puede ser tratado con cierta facilidad. posiblemente. de una primera etapa basada en una aproximación "de abajo a arriba" es delimitar un cierto número de universos específicos susceptibles de ser especificados en detalle y de tal modo que las representaciones resultantes puedan ser posteriormente integradas. Es más. de elementos a representar en el diseño de la(s) base (s) de datos correspondiente(s). En distintos análisis -ver modelización y representación de distintos procesos. anticipando necesidades derivadas de la posterior integración. sino en el sentido más fundamental de poder precisar qué se toma exactamente como entidad y qué no. Un ejemplo claro en el caso de las aplicaciones contempladas en este proyecto es la consideración. tales aproximaciones funcionan realmente en la modelización conceptual y formal de universos relativamente simples. en lugar de aquellas basadas en una descomposición sistemática. sin permanecer atrapado o abrumado por la complejidad y cantidad de aspectos a considerar. en distintos momentos y con distintas herramientas. pues en un universo complejo como es el espacio geográfico -el territorio. tratando de reducir o descomponer previamente la magnitud del problema o no. Para tal fin el empleo de aproximaciones sistemáticas desde el principio resulta difícil de aplicar ante la cantidad y diversidad de aplicaciones y necesidades a tener en cuenta.Ambas opciones requieren cierta explicación. de las vías de comunicación o bien de tramos de las mismas como las entidades a representar. quizás insoluble cuando se trata de integrar sistemas ya desarrollados. hasta el punto de requerir la coexistencia de múltiples representaciones. Ni que decir tiene. por otra parte. idealmente. por lo que su abstracción y representación en un SIG puede -y debe. rico y complejo en sus interrelaciones. que el manejo de la complejidad se ve facilitado mediante el empleo de aproximaciones que combinan la abstracción selectiva con la posterior síntesis integradora. y. implican igualmente un cierto grado de selección o reducción. lo cual facilita la identificación e inserción del resto. En cuanto a la estrategia o aproximación general adoptada hay que decir que se trata hasta cierto punto de una aproximación pragmática y ecléctica por cuanto combina distintas aproximaciones en distintas etapas de la concepción o diseño del sistema de información. En el marco de un proyecto planificado de concepción o diseño de un SIG que pretenda cubrir un cierto número de campos de aplicación. surgidos de prácticas llevadas a cabo separadamente y. acotados y bien definidos. Naturalmente. basadas en la mera acumulación de datos a fin de constituir un . Incluso la definición de los tramos varía enormemente según el propósito de cada análisis. que cada una en la etapa más apropiada-.de la realidad. En esa medida trata de aprovechar las principales ventajas de cada tipo de aproximación -y cabe esperar. la identificación misma de las propias entidades geográficas está sujeta a la consideración de los procesos de interés a representar. pues no son necesariamente evidentes ni las únicas posibles. para distintas finalidades. y también porque una parte esencial de dicho proceso planificado es la elaboración de prototipos. la diferencia entre ambas no es tan grande y estriba sobre todo en la forma de abordar el tratamiento del problema de representar un universo complejo. con el objeto de hacer viable la tarea de enumerar y especificar en detalle el conjunto de elementos que constituyen la representación de un universo extremadamente amplio. En parte porque la integración precederá a la implementación.no es en absoluto único o fijo. topológica -adecuada de las propiedades y relaciones espaciales relevantes o pertinentes resulta asimismo enormemente variable y sujeta a la correcta identificación de las entidades en base a su función en procesos concretos. La finalidad. las cuales. Por el contrario. sobre los que ensayar la resolución de los problemas de implementación e integración antes de proceder a una implementación y carga de información masivas.variar enormemente según el propósito de éste. Por otra parte. de cuanto antecede. o de un mismo proceso con distintos propósitos. que las aproximaciones carentes de cualquier esfuerzo previo de concepción del sistema de información. La explicitación y representación de las propiedades y relaciones espaciales de las entidades geográficas que constituyen ese universo sólo es posible a partir de considerar procesos concretos y la función o papel específico que las entidades desempeñan en tales procesos. inherente a toda abstracción -ver modelización o representación. que obliga a adoptar una estrategia de diseño en dos etapas. por tanto. en parte porque la descomposición sistemática se llevará a cabo igualmente -y quizás de forma simultánea. por consiguiente. una primera parcial y selectiva y una segunda integradora. El inconveniente principal de una aproximación que precisa de una posterior síntesis integradora de un cierto número de esquemas o representaciones parciales es sin duda la necesidad de adaptar y alterar dichos esquemas a fin de que encajen en una representación unificada -incluso en el caso de que admita la coexistencia de representaciones múltiples-o Tal problema es realmente grave y. la identificación y el establecimiento de una representación -geométrica. De hecho. Es en este sentido.puede convenir tomar como entidades unas u otros. pues. la principal ventaja de la aproximación de este tipo de aproximación es que permite avanzar rápidamente -o por lo menos de forma apreciable-.las entidades geográficas presentan múltiples funciones y por tanto sus propiedades y relaciones espaciales -en particular el significado de las mismas. en parte porque los distintos esquemas parciales son desarrollados paralelamente y de forma coordinada. no sólo en el sentido de tomar o descartar unas entidades u otras.pero sobre la base de un primer esqueleto o núcleo que recubre ya una parte substancial del conjunto de necesidades. existe una consideración fundamental a la hora de conceptual izar un universo determinado desde la perspectiva espacial.

* La planificación y gestión de los recursos forestales. de forma general el análisis y seguimiento de la compatibilidad entre la preservación del patrimonio natural y el desarrollo de las actividades permitidas. Titularidad de la vía. muy a menudo. naturalmente.4. Ancho arcenes. en particular la construcción de infrastructuras deportivas o residenciales ligadas a actividades de ocio y. se han seleccionado tres ámbitos o conjuntos de aplicaciones como núcleo a partir del que constituir el sistema de información: * La definición y representación de los hábitats de especies animales. . * Inventario. en parte en criterios de prioridad surgidos del propio espacio natural piloto. por lo que. se excluyen completamente. Arcenes (si/no). pero sobre todo en el hecho de que en conjunto cubren una gran parte de las necesidades de gestión de cualquier espacio natural de montaña. pero es evidente que son de interés general para la gestión de cualquier espacio natural en una área de montaña. sino porque en tales casos se dispone más bien de datos que de información. En particular. y que proceden a través de una definición nula o vaga de las necesidades a cubrir por el sistema y más bien a través de criterios como una selección más o menos inspirada de "temáticas" a cubrir y. Código de la vía (nomenclatura).y de funcionalidad constituyen la base del esquema de la base de datos del sistema de información resultante. Identificadores de tramo. mantenimiento y planificación de las infraestructuras de comunicación. Ancho calzada. elegido para esta presentación. Estos tres grupos de aplicaciones se inspiran en gran parte en el caso del Parque Natural del Cadí-Moixeró. de disponibilidad pura y simple de datos.depósito de datos -en lugar de un sistema de información propiamente dicho-. por otra parte. tal como puede apreciarse en el desarrollo expuesto a continuación. (ev. por lo que garantizan o cuando menos facilitan la adaptabilidad y extensibilidad del SIG en el futuro. características y tipificación (catálogo) de las vías de comunicación. cuyos requerimientos en términos de información -forma de representación y estructuración. gestión y seguimiento de las comunicaciones y de la frecuentación del espacio natural. áun cuando no cabe presumir que posea un carácter central para el resto de aplicaciones o para el SIG en su conjunto. APLICACIONES CONSIDERADAS EN EL AMBITO DE LAS COMUNICACIONES Y LA FRECUENTACION DE ESPACIOS NATURALES El proyecto contempla las siguientes aplicaciones o necesidades de gestión y análisis. * El análisis. 2. . así como de las comunidades vegetales. 3.el análisis del desarrollo y compatibilización de las actividades económicas locales que no sean la explotación forestal-en el caso del Cadí-Moixeróla población residente en el interior del área de parque es muy reducida-o Por otra parte los tres grupos identificados poseen una gran capacidad de integración y de vertebración ulterior de otras aplicaciones o necesidades. destaca por sus múltiples conexiones con muchos otros ámbitos o grupos de aplicaciones.Características físicas: Tipo de firme. no sólo efectiva sino también potencial con miras a actuaciones de preservación pero también de repoblación. No sólo por el alto riesgo de fracaso -generalmente tras una cuantiosa inversión en el proceso de carga de datos que finalmente deberán ser reelaborados o rechazados completamente-. la evaluación del impacto sobre la fauna y la flora de todo tipo de proyectos de actuación en el interior del espacio natural o área de influencia. en la medida en que obliga a desarrollar muchas de las conexiones con otros grupos de aplicaciones y por tanto a prever y anticipar ya muchas de las necesidades posteriores de integración. así como de las actividades de explotación de tales recursos en el interior del espacio natural y su área de influencia. La elección de los mismos se basa.Características de identificación: Identificadores de vía. . Denominación de la vía. el ámbito de ampliaciones en torno a las comunicaciones y frecuentación. gracias al conocimiento de las distribuciones efectiva y potencial. Denominación del tramo). tiene un papel muy importante en el proceso de diseño. y. Estado del firme. Los propósitos básicos son en este caso el estudio de los hábitats. Ámbitos de aplicación considerados en el proyecto de diseño de SIG para la gestión de espacios naturales De acuerdo con la aproximación adoptada para el diseño de un SIG para la gestión de espacios naturales. A) Gestión. salvo -y quizás es ésta la mayor especificidad introducida por el caso del Cadí-Moixeró. poblaciones y distribución de la vegetación.

nulo). Señalización vertical (si/no). efectos avalanchas nieve (id). Compet. señalizo vertic. Tipo mant. * Análisis y evaluación de las condiciones de circulación según factores climatológicos y riesgos naturales. señalizo vertic. máx. otoño (lluvias). Señaliz. Frec. medio. Compt. . señalizo vertic. Longitud tramo (sobre el plano). efectos inundación (id). velocidad media turismos. Pendiente media tramo. mismo tipo de análisis que en el caso anterior. acceso a recursos/instalaciones recreación (zonas/instal. riesgo caída rocas (id). riesgo caída árboles (id). . Tipo de plataforma. efectos caída rocas (id). Evaluación según distintos períodos. Señaliz. horiz.Evaluación de la accesibilidad./forestal.. . Tipo general vía (carretera principal. bajo. En general. riesgo desprendimientos firme (id). periodo(s) inundación. . . * Formulación y evaluación de propuestas de construcción/mejora de infraestructuras viarias y de elementos de protección a las infraestructuras viarias. Capacidad de carga (Tm. Tipo de vehículos soportados. recorridos de int. efectos caída árboles (id).Características sobre señalización: Señalización horizontal (si/no). mant. vías de explotación forestal.Evaluación de itinerarios alternativos. local.Tipificación de las vías. principalmente estacionales: primavera (deshielo). más aquellos análisis específicos derivados de cada supuesto particular. mant. período(s) caída rocas (id). Radio mínimo curvas. . Longitud total vía. Tipo mant. plataforma.).. B) Análisis de la accesibilidad y comunicación entre las distintas localizaciones/recursos comprendidos en el espacio natural y área de relación o influencia. . velocidad media camiones. circo lenta. comarcal. Frec. coste e itinerarios según condiciones estacionales. Compet. velocidad media peatones (eventualmente desdoblar cada velocidad según condiciones climatológicas u otros riesgos). Frec.. mant. lugares de actividad. Funcionalidad: comunicación general (regional. riesgo inundación (id). mant.. Sentido. mant.Características sobre condiciones de circulación en relación a factores climatológicos o riesgos naturales: Riesgo niebla (alto. riesgo firme helado (id). periodo(s) niebla. Mant. Supuestos de desplazamiento/actividad (a evaluar según estación): . turismo. invierno (nevadas). * Análisis general: . Longitud real tramo (sobre el terreno)..). mant. en base a las condiciones de circulación debidas a la climatología.Evaluación del coste (tiempo) de acceso/desplazamiento. plataforma. condiciones del terreno y riesgos naturales. Tipo vehículos autorizados. . coste de desplazamiento e itinerarios óptimos y alternativos según las distintas condiciones estacionales. comarcal). .Evaluación de itinerarios óptimos.. . natural/paisaj.). efectos niebla (bloqueo. ). deportes de interés nat.Evaluación de la accesibilidad de las distintas localizaciones/recursos. efectos desprendimientos firme (id). verano (incendios).Características sobre mantenimiento: Tipo mant. velocidad media autocares. Frecuencia mant. vehículos).Características de circulación. circo difícil. período(s) avalanchas nieve. firme. riesgo nieve (id). efectos firme helado (id). riesgo avalanchas nieve (id). pueden incluir sendas y cañadas para el desplazamiento de rebaños). período(s) caída árboles. período(s) desprendimientos firme. . comunicación local (lugares de residencia. plataforma. firme. etc. Tipo mant. * Planificación y seguimiento de las operaciones de mantenimiento. hotiz./paisaj. velocidad bicicletas. velocidad media vehículos todo terreno.. período(s) nieve. Compet. desarrollados para cada uno de los supuestos de desplazamiento/actividad considerados. servicios/equipam. ocio. vías de lucha contra incendios.Ancho total vía. período(s) firme helado. los catalogados y señalizados). senderos de recorrido a pie (esp. firme. señaliz. velocidad media tractores y maq. efectos nieve (id). vías de explotación agrícola/ganadera (event. horiz. velocidad media motocicletas. * Análisis pormenorizado según tipos de desplazamientos. Estabilidad de la plataforma.Formulación y evaluación de propuestas de mejora de la accesibilidad. agr. vías de servicio parque. Tipo tráfico autorizado.

puntos base de excursiones. reserva integral. .puntos de acceso al espacio natural ya sus distintas zonas (área de pre-parque. centros de información.i) Acceso residentes locales a lugares de actividad económica.deterioración de vías destinadas a otras funciones debido a la circulación de vehículos transporte. etc. según particularidades del espacio natural competencias asignadas. puntos de reunión. Particular atención a: .recorridos o itinerarios de interés turístico. .). .estaciones/recursos para la práctica de deportes de invierno.restauración de espacios afectados por la apertura de rutas asociadas a la explotación forestal.pistas y caminos de explotación agrícola/ganadera.apertura de rutas de transporte de madera .).). etc. competencias asumidas efectivamente.rutas de acceso a recursos/lugares de interés natural o turístico: . . una vez ha cesado tal actividad (incluye el posible aprovechamiento y acondicionamiento de tales vías para otras finalidades). v) Desplazamientos motivados por las actividades de los servicios de gestión y conservación del espacio natural.caminos o vías de acceso a residencias o albergues temporales (estacionales. albergues.lugares de interés: ermitas.previsión de itinerarios alternativos en condiciones climatológicas adversas. santuarios. . . . zonas de acampada. ocasionales. etc.apertura de rutas de acceso a las zonas de explotación. campings.Actividades de reconocimiento. . etc.apertura de rutas de acceso a albergues/instalaciones temporales. miradores. . de montaña o de aventura. En un modelo general.caminos y sendas para el desplazamiento de rebaños (acceso a pastizales. comarcales o regionales.optimización del coste de acceso/desplazamiento. sin posibilidad de pormenorizar. rediles.circuitos para bicicletas de montaña. áreas de recreo o de reunión.senderos para excursiones a pie (especialmente los de largo recorrido. puntos de observación.residencias. inventario y seguimiento de poblaciones de especies animales o de especies . a instalaciones para el ganado: abrevaderos. . establecimientos hoteleros o de restauración.condiciones estacionales de circulación. pesados de iv) Desplazamientos derivados de la frecuentación del espacio natural debido a actividades de ocio (muy variables según estación y día de la semana). ii) Acceso residentes locales a servicios y equipamientos locales. Particular atención a: . iii) Desplazamientos derivados de las actividades de explotación forestal (muy variables según asignación de zonas de explotación). . . . En gran medida deben ser especificadas para cada caso de espacio natural concreto. recursos disponibles. parque natural. Particular atención a: . . Particular atención a: . natural o paisajístico. . etc.circuitos/pistas de esquí de fondo. catalogados y señalizados). cabe tan sólo tipificar un cierto número de grandes grupos de necesidades de desplazamiento.

.inventario y localización de recursos para la extinción de incendios (puntos de toma de agua.regulación de las condiciones de circulación (sentidos.Regulación general: . turísticas. situaciones de circulación y acceso parecidas a las del grupo de actividades anterior. Además de la evaluación de las condiciones de accesibilidad y comunicación. . . A grandes rasgos este caso comprende: .Regulaciones especiales para autocares. . . etc. . * Evaluación del tráfico asociado a las actividades local. etc. procedencia recursos humanos. Escenarios de circulación. etc.). de las distintas áreas del espacio natural (a partir de un análisis y caracterización del territorio según riesgo de incendio forestal.. etc). a las que hay que añadir la circulación y acceso al conjunto de localizaciones de recursos e infraestructuras del espacio natural.restricciones parciales/totales de circulación sobre ciertas vías (en razón de sucarácter reservado (p. .). en relación al riesgo potencial de incendio forestal. Uno de los casos más ilustrativos de este tipo de necesidades/desplazamientos en un espacio natural de montaña es la distribución y movilización de recursos para extinguir incendios forestales. * Regulación del tráfico de vehículos visitantes. . * Planificación y evaluación de alternativas de localización de áreas o instalaciones para actividades de ocio. ) de uso exclusivo.Regulaciones especiales para vehículos todo terreno. observatorios. depósitos. etc.Actividades de inspección/conservación de recursos e infraestructuras (de servicio o de carácter general y público).. deportivas. En general. a efectos de aproximación a las zonas de reconocimiento. de la protección de áreas de reserva natural integral.Circulación de vehículos de servicio en vías de uso exclusivo. .Acceso a recursos/localizaciones (albergues.y comunidades vegetales: . distribución de recursos y acceso a los mismos a modelizar para cada tipo de emergencia contemplado.inventario y localización de infraestructuras y elementos propios de la lucha contra incendios (cortafuegos.simulación de supuestos específicos. desarrollada previamente por otros medios). (Especialmente en relación a su capacidad de polarizar y canalizar el tráfico de ocio.e. estacionamiento. C) Análisis de la circulación de vehículos en el Interior del espacio natural. Movilización de recursos en situaciones de emergencia.canalización a través de rutas obligatorias/recomendadas. la información y funcionalidad de análisis en este aspecto debería permitir la planificación de rutas y trabajos de inspección/conservación. de su función para los residentes o las actividades locales. parques de vehículos.). . .análisis de la distribución de los recursos para la extinción. . Particular atención a la existencia o apertura de vías destinadas exclusivamente a la lucha contra incendios forestales.análisis de la accesibilidad y coste de desplazamiento a las zonas caracterizadas según riesgo de incendio y a la localización de los recursos de extinción. . capacidad. * Regulación del tráfico de vehículos pesados (principalmente en relación a las actividades eventualmente puede requerir la instalación de puntos de medición). D) Planificación de localización de recursos. servicios parque).

precinto de espacios protegidos. En el caso del control de vehículos visitantes cabe considerar los siguientes supuestos o escenarios: i) situación actual (correspondiente al momento en que se efectúe el inventario de infraestructuras de comunicación). . control y vigilancia de la circulación de vehículos visitantes y actividades asociadas. así como la erosión del terreno circundante. especialmente en determinadas áreas. * Evaluación de distancias mínimas de exclusión de tráfico de vehículos y/o de presencia humana para preservar determinados hábitats. * Precinto de espacios protegidos. Como en otros supuestos el análisis para determinar las áreas a preservar debe realizarse previamente por medio de otros componentes del SIG). * Vías sometidas a restricciones de circulación. . . En especial.evaluación de efectos previsibles sobre la vegetación.construcción/emplazamiento de obstáculos laterales que impidan la circulación de vehículos fuera de las vías.planificación de mejoras de las infraestructuras y/o de la accesibilidad. incendios forestales). (Este tipo de análisis es igualmente aplicable al control y vigilancia de otro tipo de situaciones como. .condiciones de propagación. . * Determinación del número mínimo de puntos de observación y localización óptima de los mismos para asegurar la cobertura visual del área correspondiente a cada supuesto de vigilancia. E) Análisis de las interacciones entre el tráfico de vehículos y la preservación del medio natural. por ejemplo. eventualmente.volúmenes admisibles y.volúmenes y tipos de emisiones existentes (particular atención a los distintos períodos estacionales).puntos de estacionamiento y/o cruce de vehículos a lo largo de ciertas vías. * Determinación del número y localización óptima de efectivos móviles de vigilancia a fin de optimizar su capacidad de intervención. * Evaluación de elementos o medidas -existentes o futuras para minimizar algunos impactos del tráfico de vehículos sobre la vegetación existente a lo largo de las vías de comunicación. progresiva o simultánea de las diversas actuaciones resultantes de: . . diferenciada según tipos de vehículos.zonas de aparcamiento. . F) Evaluación y optimización de los recursos para el control y vigilancia de accesos. . (Este tipo de análisis es igualmente aplicable a otras necesidades de planificación de recursos de vigilancia e intervención).plantación de especies resistentes al fuego. etc. establecimiento de restricciones de circulación.áreas de descanso/pie-nic acondicionadas a lo largo de las vías. * Evaluación de la contaminación atmosférica derivada de la circulación de vehículos a motor y repercusiones sobre la vegetación: . ii) distintos escenarios correspondientes a la aplicación separada. el riesgo de incendios. * Evaluación de la contaminación por ruido. frecuentación y actividades permitidas en las distintas zonas comprendidas en el espacio natural. .regulaciones del tráfico de vehículos visitantes . . zonas de exclusión y medidas para impedir la circulación de vehículos fuera de las vías establecidas.planificación de localización de recursos/instalaciones de ocio.visitante y/o preservar ciertas áreas de una frecuentación masiva. * Planificación de elementos auxiliares al tráfico: .

bien cada uno de los distintos tramos en que cabe descomponerla según un gran número de criterios diferentes. y eventualmente todas aquellas representaciones alternativas mencionadas en el párrafo anterior. constituyen desde el punto de vista metodológico un atractivo considerable. por otra parte. puentes. otra parte de información. Para la representación de las infraestructuras de comunicación. para ciertas aplicaciones.combinación de ambas posibilidades.. * Determinación de los efectivos totales de vigilancia (observación e intervención) resultantes de optimizar la combinación de número de efectivos y localización óptima en términos de visibilidad y de tiempo de intervención. elementos auxiliares a lo largo de las infraestructuras (p.. que en la medida en que no puedan llevarse a cabo limitarán las posibilidades de realización de ciertos análisis pertenecientes a ciertas aplicaciones... elementos que constituyen la localización de recursos o instalaciones cuyo acceso es proporcionado por las infraestructuras. taludes. elementos que modifican las condiciones de circulación sobre las infraestructuras (p. Una gran parte de la información. para los que en muchos casos aparece claramente una dualidad entre una representación puntual y una representación zona!. atributos y relaciones -así como de la categorización de las entidades en clases. Sin embargo hay que prever. cercas. sea en capas independientes.1.. es el tipo de estructuración posible. . la mismo tiempo. vehículo principal de muchas de las aplicaciones descritas. elementos que impiden la circulación fuera de las infraestructuras (p.. Para toda esta información una estructuración topo lógica. DISEÑO Y FUNCIONALIDAD 4. etc. el principal problema planteado estriba en la necesidad de contemplar como entidades. pero también los propios taludes).efectivos en movimiento. accesibilidad e itinerarios.e. en si mismas. Especialmente la dificultad más clara se plantea en el caso de los elementos que constituyen localización de recursos/instalaciones. parapetos para la protección contra aludes). Tales elementos se encuadran en varias grandes familias: elementos de soporte de las infraestructuras (p. son los siguientes: La necesidad de un conjunto de inventarios muy pormenorizados del conjunto de elementos integrantes de las familias enunciadas. etc.e. visibilidad. barreras). se requiere un conjunto de informaciones adicionales a fin de caracterizar el territorio por el que discurren las infraestructuras de comunicación. entre las cuales: la representación digital del terreno e informaciones derivables (pendiente. el empleo de funciones como la segmentación dinámica puede representar una alternativa . las aplicaciones descritas además de la representación y categorización múltiple de las infraestructuras de comunicación requieren la representación de un gran número de elementos relacionados con las infraestructuras propiamente dichas. En contraste. La dificultad que surge por tanto es la multiplicidad de segmentaciones distintas necesarias coexistiendo en la base datos. y. bien la vía en su conjunto.. la delimitación de las distintas zonas del espacio natural según necesidad de preservación o interés natural. sea en capa única. generalmente la que corresponde a caracterizaciones zonales del territorio.relación en su modalidad extendida para incorporar el concepto de clase o categoría. la explicitación de las entidades. 4. la necesidad de otras representaciones coexistentes a fin de dar cuenta de la magnitud espacial de muchos de tales elementos. Aspectos sobre el diseño de los esquemas conceptual y formal de la base de datos Partiendo de un método de diseño basado en el modelo entidad.a representar en la base de datos de un sistema de información para cubrir las aplicaciones descritas presenta un cierto número de aspectos importantes a considerar.e. informaciones particulares para aplicaciones específicas como por ejemplo la caracterización según riesgo de incendio. Aun cuando no constituye propiamente un problema de diseño puede condicionar fuertemente la efectividad de un diseño muy elaborado como el que se contempla. . aquella que concierne a las infraestructuras y elementos relacionados. eventualmente. la delimitación de hábitats o comunicaciones vegetales. debe estructurarse mediante uno o múltiples grafos a fin de hacer posible todos los análisis relativos a redes. Los principales problemas de representación que se plantean y que.Las posibilidades consideradas en este caso son: .e. orientación. reservando a las operaciones de superposición la explicitación de relaciones espaciales. Por otra parte. muros.e. elementos de protección de las infraestructuras (p. la cubierta del suelo. puntos de estacionamiento o cruce de vehículos).). En general. ). .efectivos con base fija. En este sentido. no pertenecerán a la estructura de grafo.

en el marco de operaciones de planificación o simplemente de puesta al día. quizá realizables una sola vez. orientado de una parte a la realización de análisis y por otra parte a la gestión. el problema planteado es maximizar la cobertura visual conjunta para cada número de observadores considerado. de forma que puedan descartarse un gran número de otras posibles localizaciones. y por otra parte todos aquellos análisis de evaluación y simulación de alternativas a realizar periódicamente.como a nivel de la funcionalidad de análisis que se precisa. . 5. A tal fin. calculable a partir de un modelo digital del terreno. siendo necesario evaluar cuidadosamente los méritos respectivos de ambas posibilidades. . basada en una aproximación combinatoria. los cuales. posiblemente de tipo heurístico. junto con toda la información accesible a la consulta para tareas de gestión. subóptima. una capacidad de extracción de elementos de morfología del relieve a partir de un modelo digital de terreno raramente disponible. una segunda etapa de operación regular.. como para poder valorar positivamente la aproximación seguida. a medida que la viabilidad y conveniencia de convertir determinados procedimientos de análisis en aplicaciones permanentes. minimizando la intersección entre las respectivas cuencas visuales. Lógicamente existe una posibilidad de hallar: la solución óptima para cada número de observadores considerado. En este último caso se requiere. A partir de este punto el desarrollo del esquema conceptual y. aquellos análisis en cierto modo iniciales. evidentemente. Por una parte. En determinados casos la necesidad de contar con recursos de representación como primitivas geométricas compartidas puede plantear serios problemas si tal recurso no está disponible o debe ser emulado mediante una estructuración en capas relacionables mediante superposición. subsiguiente mente. consistente en una primera etapa orientada a análisis y posteriormente. teniendo en cuenta la naturaleza doble del sistema concebido.interesante a la definición de múltiples representaciones. 4. seguida de un procedimiento para hallar combinaciones de localización de los observadores lo más alejadas posible entre sí. queda por resolver el problema de hallar un método de iteración para refinar los resultados de tales ensayos hasta dar con una solución aceptable aunque. existiendo una solución óptima para cada número de observadores considerado. Como ideas preliminares al desarrollo de un procedimiento de base heurística cabe considerar la identificación previa de todos los máximos locales que presenta el modelo digital del terreno. esto es ensayando todas las posibilidades de localización de los observadores.. en tanto que localizaciones potenciales de los observadores. CONCLUSION El proyecto presentado se halla en un estado suficientemente avanzado de definición de los requerimientos necesarios para el diseño de un SIG de gestión de espacios naturales. no obstante. Esta misma distinción prefigura también el posible proceso de materialización de un SIG de estas características. Posteriormente. En este sentido. a fin de realizar finalmente el cálculo de las cuencas visuales sobre un número muy reducido de combinaciones de localización de observadores. del esquema formal de la base de datos resulta un ejercicio quizá laborioso pero en cualquier caso viable y ordenado. el proceso de cálculo debería realizarse repetidamente para cada supuesto de número de observadores. Como es evidente tal aproximación requiere una capacidad de cálculo y un tiempo de realización desorbitados. la introducción de restricciones a la extensión a cubrir visual mente aunque alivia en algo la magnitud del problema lo mantiene esencialmente inalterado. En este sentido puede apreciarse en la descripción de las aplicaciones planteadas distintos tipos de tratamientos. constituyen la base de operación cotidiana o permanente del sistema. Aun así. ) así como de las partes concretas a cubrir visualmente a fin de determinar con mayor probabilidad de acierto las localizaciones de los observadores. deberá desarrollarse toda la estructura operativa del sistema . Otra aproximación posible es el establecimiento de reglas basadas en la configuración general del terreno (crestas. valles. Funcionalidad En el terreno de las operaciones de análisis el principal aspecto a resolver es el desarrollo de procedimientos. y más aún si se tiene en cuenta que. inicialmente para un determinado conjunto de aplicaciones.2. que permitan llevar a cabo de forma operativa y en un tiempo razonable la resolución del problema de optimizar la cobertura visual de un número dado de observadores. en la medida en que ha permitido plantear la mayor parte de los problemas a resolver tanto a nivel de diseño de esquema -representación y estructuración de la información. y tras la implementación de un primer prototipo. en la medida en que viene pautado por el conocimiento de las necesidades y problemas a resolver. esto es.procedimientos e interfases de aplicaciones-.

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