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Aplicaciones de Los Sig

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APLICACIONES DE LOS SIG

Soluciones SIG
Gobierno
Soluciones SIG aplicadas a Estado, Municipalidades e Instituciones públicas.

Transporte
Soluciones SIG aplicadas al transporte de carga, pasajeros o turismo.

Educación
Soluciones SIG aplicadas a la gestión, análisis, estudios o estadísticas.

Cartografía
Soluciones SIG aplicadas a imágenes o fotografías satelitales y análisis de mapas.

Minería
Soluciones SIG aplicadas al control del catastro minero o metalúrgico.

Recursos Naturales
Conozca Soluciones SIG aplicado al control de áreas forestales, agrícolas y ganaderas.

Medio Ambiente
Conozca Soluciones SIG aplicado al estudio y evaluación del impacto ambiental y arquitectónico

Industrias
Soluciones SIG aplicadas a la construcción, obras públicas, industria inmobiliaria, transformación de productos como las siderurgias, refinerías, etc.

Servicios
Soluciones SIG aplicadas a telecomunicaciones, localización o publicidad.

Pesqueras
Conozca Soluciones SIG aplicado a control de áreas pesqueras o acuícolas, zonas de extracción o cultivo.

El SIG puede mostrarnos el uso de la tierra actual. valor. La tecnología de los SIG puede ser aplicada en numerosas áreas dentro del Estado. redes eléctricas.Es completo en términos de cubrimiento espacial. . morfología del suelo. titularidad del dominio. Los SIG de base "parcelaria"se los conoce como "SIT. índices de peligrosidad ante el fuego) para la planificación de los recursos forestales.Municipalidades La sistematización de la administración municipal habitualmente esta orientada al manejo de la información interna. Las herramientas de administración de un SIG permiten manejar toda la información que tiene una componente espacial o que pueda ser georreferenciada. Los Sistemas de Información Geográfica aplicados a la gestión municipal (Denominados SIURS -Sistemas de Información Urbana a referencia espacial) permiten al Municipio inventariar.Aplicaciones GIS ESTADO Y GOBIERNOS LOCALES La tecnología de los SIG provee un conjunto flexible de herramientas para realizar diversas funciones de los gobiernos. afectaciones.se le pueden sumar las redes de infraestructura y servicios como redes de agua. etc. los nombres y domicilios de los ciudadanos afectados.. como también modelos de lucha contra el fuego. Agricultura • Administración del uso de la tierra • Análisis de impacto ambiental Un SIG se usa para encontrar los cambios en el uso de la tierra. en los siguientes párrafos analizaremos algunas de las posibilidades: Catastro Una base de datos de un SIG se usa para almacenar y mostrar información parcelaria."Es un sistema de información a gran escala.Sistemas de Información Territorial " (LIS-Land Information Systems) . En este sentido en los municipios encontramos sistemas contables. orientado a la información territorial diseñado para servir a organizaciones privadas y públicas y a los ciudadanos en forma particular. de sueldos y jornales. clima. etc.gas. 1988) Sus características distintivas son: Emplean la parcela como la principal unidad espacial para su organización .. y otros servicios públicos. encontrar las parcelas afectadas por el desarrollo de un Hipermercado. rapidamente. La superposición de capas de diferente conjuntos de datos (vías de comunicación y transporte. tipo de suelos. valor y uso. otros ) . servicios que sirven a la parcela. la descripción de la parcela del punto de vista jurídico. Gobiernos locales . En este último casoa los SIT se los conoce como Catastros Multipropósito. físico.. el uso o destino de la parcela. Por ejemplo. analizar y gestionar la información puertas afuera de la organización municipal."( Dale y Mc Laughin.Relaciona una serie de registros a esa unidad ( tenencia. información fiscal. administración de tasas. y fue una aplicación de tipo forestal.. servicios e impuestos. como cambia por la presencia del Hipermercado y proveernos. • Aplicaciones Forestales Una de las primeras aplicaciones en que fueron utilizados los SIG fue realizada en Canadá 25 años atrás. En este sentido los SIG permiten la evaluación de los recursos forestales y su clasificación. Provee un rápido y eficiente medio para acceder a los datos A la información parcelaria – Catastro.

derrumbes. lugares de descanso. etc -.Es así. permite correlacionar variables como pobreza/delito. etc. De esta forma. cables. la capacidad de análisis de un SIG. permitiendo una mejor administración del territorio municipal y sus recursos. En un caso crítico. estaciones de servicio.etc. imágenes vinculadas a los mapas digitales. Infraestructura -red de agua. Catastro. moderna. La integración de la información de diverso tipo ( Información de población y social. La información sobre la ubicación del incidente o desastre como incendios. La capacidad de respuesta de acceder y procesar información rápidamente y desarrollar los recursos necesarios donde se necesitan son actividades de misión crítica. que el catastro gráfico y alfanumérico pasa a tomar una nueva dimensión como herramienta de gestión.completa y racional herramienta para la gestión municipal. Salud. pueden publicar en la WEB sus recursos turísticos sobre un mapa. Turismo Los especialistas en turismo. los futuros turistas pueden planificar sus vacaciones sobre el mapa. transporte. gas. • Resolución de caminos óptimos en caso de emergencia . educación/delito. el manejo de la infraestructura urbana conformando una mejor. su planemiento. etc. permite el cálculo de caminos óptimos o de impedancia mínima para llegar al lugar del siniestro. analizar los eventos históricos y predecir los futuros. Los SIG permiten al personal de seguridad planificar respuestas a emergencias. • Prevención de Delitos De acuerdo a que un SIG nos permite mostrar patrones y tendencias en los datos. procesar la información rápidamente. cloacas. atentados es crucial para determinar cómo responder al suceso y aminorar las consecuencias humanas y materiales de estos incidentes. delitos. Educación. Educación El balance de la demanda de educación y la oferta educativa es uno de los aspectos que se ven facilitados por la aplicación de los SIG en Educación. los SIG se usan por las autoridades encargadas de la prevención de delitos para mostrar la ubicación y frecuencia de los mismos. De la misma forma pueden reservar lugar en hoteles y paseos.) se convierte en realidad permitiendo correlacionar causas y efectos de una forma imposible de realizar con otras herramientas de información. Otras de las aplicaciones de los SIG en este campo son: • Análisis y planificación de la localización de futuras escuelas • Establecer los límites de los distritos escolares • Estudios económicos para el desarrollo de la educación • Cálculo de caminos óptimos para el transporte escolar Salud Seguridad • Servicios de emergencia y seguridad pública La Geografía juega un role muy importante en la seguridad pública. A su vez. . haciendo uso de la tecnología SIG. establecer los recursos de viaje caminos. determinar prioridades.y observar en el destino elegido los recursos turísticos con descripciones.

• Asistir al crecimiento racional de la comunidad Los datos censales pueden ser representados usando un SIG. El SIG puede mostrarnos el uso de la tierra actual. deficiencia en los servicios. estado del proyecto. encontrar las parcelas afectadas por el desarrollo de un Hipermercado. como cambia por la presencia del Hipermercado y proveernos. etc. El SIG nos permite analizar tendencias de crecimiento. • Administración de la Recaudación Fiscal Determinación de morosidad en función de las distintas regiones. ubicación de espacios verdes. podremos determinar el porqué de los valores de las distintas variables.• Planificación de patrullas • Análisis de ubicación de los recursos policiales • Seguimiento satelital de vehículos ( AVL . parques y otros servicios comunitarios. etc. construcciones. Por ejemplo. posibilitando de esta forma determinar regiones con idénticas incidencias de dichas variables (ingreso. poca presencia a través de bocas de recaudación. etc. y otros pueden ser integrados para buscar una solución para el diseño. Análisis de causales de falta de pago (poca infraestructura. empleo. sus causas y las políticas que debemos implementar para su corrección . los nombres y domicilios de los ciudadanos afectados. Gracias a esta posibilidad y al estudio de las similitudes y diferencias entre áreas. • Proveer servicios administrativos Los departamentos administrativos usan datos de otros departamentos técnicos para desarrollar una visión económica y administrativa de las funciones gubernamentales. • Seguimiento de variables económicas y sociales Los SIG nos permiten mostrar las distintas variables económicas y sociales en su distribución espacial. • Planificación de lugares de recreo y centros comunitarios Con los datos que maneja un SIG como transporte. Los SIG en este caso se usan para cartografiar los proyectos y realizar el seguimiento de los mismos. etc. permite a las jefaturas de gobierno administrar mejor los recursos y los esfuerzos de los diferentes estamentos. construcción y renovación de lugares de esparcimiento y juego. Determinación de políticas paliativas y correctivas. dónde se ubican los estratos sociales que necesitan créditos o son susceptibles al otorgamiento de un crédito para la construcción de sus hogares. servicios. • Resolución de problemas administrativos La tecnología SIG se usa frecuentemente para desarrollar sistemas de análisis espacial que . esquemas.Automatic Vehicule Location) Otras aplicaciones • Administración del uso de la tierra . rapidamente. Análisis de impacto ambiental Un SIG se usa para encontrar los cambios en el uso de la tierra. subempleo. desnutrición. La simple posibilidad de ver en un mapa los proyectos acompañados por otra información como fecha de comienzo. mortalidad infantil. esperanza de vida. índices económicos por zonas. De esta forma se pueden administrar prioridades.). Por ejemplo: podríamos obtener en una ciudad. representar los patrones existentes dentro de la población en relación al territorio.). potenciación o seguimiento de propuestas. desempleo.

estado de conservación. Así .permitan localizar problemas. "Como observamos. obras de arte. señalización. también. obtener informes gráficos sobre el resultado de las elecciones y realizar análisis de los resultados del acto electoral. viajantes y usuarios en general . su corrección. permiten optimizar la definición de los límites de los distritos electorales. validación de domicilios. Se utilizan. Es así que un contribuyente utilizando esta tecnología puede obtener información relacionada a una ubicación . en este sentido se utiliza para registrar tramos de caminos. a posteriori. confirmación de que el votante pertenece a un distrito electoral y la preparación de listas de votantes y de correo • SIG para servicios directos al contribuyente Los SIG y la publicación de datos geográficos en Internet permiten al contribuyente obtener información del Estado en su casa u oficina sin laboriosos trámites. Por ejemplo podría muy fácilmente encontrar cuál es el distrito escolar que corresponde a su domicilio o el lugar para votar. descansos. los administradores pueden seguir en un mapa donde están o como afectan sus disposiciones. accidentes. Transporte Cada vez son más frecuentes los inventarios sobre redes de carreteras y ferrocarriles basados en la tecnología SIG. permite a los especialistas en transporte y logística las siguientes posibilidades: Optimización de los recursos y demandas de transporte Cálculo de caminos óptimos o de mínima impedancia entre dos o más puntos de la red. equipos y servicios pueden ser administrados como objetos que pueden ser cartografiados para un mejor manejo. alquileres . Por ejemplo. La cartografía sirve también como una invalorable herramienta para presentar información compleja al público. la visualización de los vehículos en la computadora (AVL)." LOGISTICA Y TRANSPORTE Logística La posibilidad de estudiar en un marco geográfico la red de interconexión de la red vial. realizar el reclamo correspondiente y verificar. Los SIG se usan en transporte para realizar el inventario vial. en un formato fácil de entender. Toda esta información permite la planificación de: • Nuevas obras • Conservación de las obras existentes • Información al transportista. servicios al transportista. • Seguimiento de los recursos/equipamiento Con los SIG. usos u otras características. la impresión que produce este esquema hace pensar que no contar con esta información es gobernar a ciegas. • Resolución de problemas Electorales Los SIG se usan para mejorar acciones que promueven mejores comicios. cruces de ruta. ya sea en una ciudad o en zonas interurbanas. compras. para obtener la ubicación de los lugares de elección y la optimización de los caminos de los electores al lugar del comicio. u obtener el registro que conserva Catastro referido a su propiedad. tipo de suelos. tránsito.. Resolución del problema del viajante Con la integración de la tecnología GPS. . zona de caminos..

Por ejemplo. etc. diaclasas. los SIG constituyen herramientas esenciales para el trabajo de metereologos de hoy. La idea de un GIS como base de datos permite almacenar los rasgos geográficos y mineros . zonas servidas. son algunas de las más importantes aplicaciones de los SIG. pozos de muestreo. CIENCIAS NATURALES Las aplicaciones en las ciencias naturales son múltiples. Meteorología Los metereologos aprecian la utilización de los SIG para llevar sus registros históricos. morfología del suelo. clima. y fue una aplicación de tipo forestal. Los modulos 3-D agregan la posibilidad de catografiar formaciones geológicas en tres dimensiones. el estudio de ubicar nuevas sucursales. relevamientos especiales. inventario de pozos. caminos de acceso a la infraestructura de campo petrolera. • Aplicaciones Forestales Una de las primeras aplicaciones en que fueron utilizados los SIG fue realizada en Canadá 25 años atrás. las descripciones de calicatas. GEOMARKETING La posibilidad de cartografiar a nuestros clientes y estudiar la ubicación de futuros y/o potenciales. Petróleo Las investigaciones sísmicas volcadas en un GIS agrega potencialidades únicas a los geofísicos para determinar la existencia de cuencas petrolíferas. rapidamente. En este sentido los SIG permiten la evaluación de los recursos forestales y su clasificación.• Planificación y control de los servicios de transporte interurbano de pasajeros. determinación de cubrimiento sísmico. tipo de suelos. Mineria Los geólogos aprecian la utilización de los SIG para realizar sus investigaciones y cartografiar sus resultados.etc. como también modelos de lucha contra el fuego. mapear comportamientos climáticos. En conjunción con las imágenes satelitales y su procesamiento. deficiencias. Ecología Y Biología AGRICULTURA Las aplicaciones en las ciencias naturales son múltiples. La superposición de capas de diferente conjuntos de datos (vías de comunicación y transporte. encontrar las parcelas afectadas por el desarrollo de un Hipermercado. índices de peligrosidad ante el fuego) para la planificación de los recursos forestales. los nombres y domicilios de los ciudadanos afectados. estructuras. • Administración del uso de la tierra • Análisis de impacto ambiental Un SIG se usa para encontrar los cambios en el uso de la tierra.fallas. A esta gama de posibilidades de los SIG dentro de las aplicaciones de negocios se lo denomina Geomarketing y es uno de los sectores de mayor crecimiento dentro de la gama de aplicacioones de los SIG . la competencia y su inserción geográfica.-. etc. El SIG puede mostrarnos el uso de la tierra actual. así como la posibilidad de analizar geográficamente mercados. establecer predicciones. como cambia por la presencia del Hipermercado y proveernos.

tales infraestructuras. que lleva a cabo un equipo de la Universitat Autónoma de Barcelona dirigido pro el Dr. especialmente en tanto que hábitat de comunidades vegetales y de especies animales. y de sistema funcional de análisis y explotación de la información-. de una parte. evaluación y optimización de los recursos para el control y vigilancia de accesos. por otra parte.y orientado a satisfacer funciones de análisis y gestión.. Sobre todo. la localización de equipamientos de ocio a fin de encauzar la frecuentación y la presión antrópica derivada de las actividades recreativas. El análisis y seguimiento de tales infraestructuras. El proyecto de aplicación presentado forma parte de la investigación INF91-0476 de la CICYT. funcionalidad. Tulla. el planteamiento y estrategias de resolución de ciertos problemas complejos de análisis mediante modelos digitales de terreno.orientados tanto al análisis y planificación como. o el análisis de las interacciones entre. .1. el establecimiento de reglas para modelizar las condiciones para un conjunto de procesos de desplazamiento y. la planificación. con la consiguiente necesidad de considerar el tratamiento de la dimensión temporal. tanto en el plano operativo como en el teórico. Carácter metodológico de la experiencia presentada . Sobre todo. Entre estas cabe señalar: el mantenimiento o mejora de las propias infraestructuras de comunicación y elementos de protección. de procesos dinámicos -incluyendo procesos de difusión y propagación-. por otra parte. centrado en torno a las infraestructuras de acceso y comunicación en el interior de un espacio natural protegido -en concreto el Parque Natural del Cadí-Moixeró. en general. as[ como la optimización de los recursos de vigilancia. como es la optimización de la cobertura visual de un número mínimo de puntos de observación sobre un terreno particularmente difícil como es el montañoso. desplazamiento y frecuentación en las distintas áreas bajo su jurisdicción (zona de preparque. especialmente en áreas de montaña. 1.. y la combinación de la localización óptima en términos visuales con la localización óptima en términos de desplazamiento e intervención. condicionan el desplazamiento en el interior de los espacios naturales y/o la difusión o propagación de determinados fenómenos. El objeto de esta comunicación es presentar un ejemplo de diseño de SIG -en la doble vertiente de contenido y estructura de la base de datos. a la gestión y organización rutinarias. y. CONSIDERACIONES GENERALES 2. distribución y movilización de recursos en situaciones de emergencia o en tareas rutinarias de gestión. frecuentación y actividades permitidas en cada una de las áreas comprendidas en el espacio natural. 2. reserva integral. INTRODUCCION Una de las competencias básicas encomendadas a los organismos de gestión de espacios naturales es la supervisión de las infraestructuras de acceso. parque natural. centrado en torno a las infraestructuras de acceso y comunicación en el interior de un espacio natural protegido -en análisis y gestión. Por último. resulta esencial en un gran número de tareas de gestión del espacio natural. la planificación.en el que tradicionalmente resulta más bien infrecuente. inicialmente. dentro del esquema conceptual. ). en el terreno de la funcionalidad analítica. así como de las condiciones del terreno y de otros elementos que.APLICACIONES DE LOS SIG A LA GESTION DE ESPACIOS NATURALES Julio de 1993 Joan Nunes Departament de Geografía Universitat Autónoma de Barcelona Análisis y seguimiento de las comunicaciones y frecuentación del Parque Natural del Cadí-Moixeró El objeto de esta comunicación es presentar un ejemplo de diseño de SIC -en la doble vertiente de contenido y estructura de la base de datos. inicialmente. sobre diseño de sistemas de información geográfica para la gestión de áreas de montaña. En segundo lugar. la aplicación de una metodología de diseño de esquema conceptual de base de datos en un dominio -el de la gestión de recursos naturales. Antoni F. los flujos que permiten/soportan y las actividades que posibilitan en los espacios a que sirven. las de supervisión del acceso y frecuentación. esencialmente varias. y de sistema funcional de análisis y explotación de la información-. Desde el punto de vista metodológico el proyecto de aplicación presentado posee algunos aspectos de interés. las de supervisión del acceso y frecuentación. la articulación en el sistema de información de recursos información. En tercer lugar. las condiciones del medio natural. así como la optimización de los recursos de vigilancia. la planificación de las vías de comunicación asociadas a las actividades de explotación de recursos naturales. En primer lugar.

en este caso. 2. su contenido y funcionalidad. más simple y viable resultará la adaptación o transformación. sometido a algún tipo de régimen de regulación/protección y dotado de un mínimo de órganos específicos con competencias y recursos para desempeñar las funciones de conservación y de cualquier otro tipo previstas en la regulación a que está sometido dicho espacio. ya sea en el plano metodológico o en el temático. No cabe esperar por tanto descripciones. Cuanto mayor sea el grado de especificación y. El trabajo presentado corresponde efectiva y exclusivamente a la fase de concepción o diseño del sistema de información. del sistema. se hace en reconocimiento de la importancia crucial que la fase de concepción o diseño tiene para la posterior implementación. y es práctica habitual. pues a pesar de inevitables adaptaciones y alteraciones de detalle durante el proceso de implementación. sino que además conduce. y además permite hacerlo de forma modular. En primer lugar. existen un interés y una motivación fundamentales por el desarrollo de los aspectos metodológicos y por el hecho de que sean generalizables y. tienen un gran valor metodológico -sobre todo si se llevan a cabo con una cierta pretensión de obtener esquemas genralizables-. siendo el objetivo de esta investigación el establecimiento de modelos o esquemas generales de SIG para tales aplicaciones. las experiencias de diseño. para bien o para mal. el de mayor interés y alcance. el insistir en estos aspectos y presentar como realización el plan de realizaciones futuras -pues no otra cosa es el diseño del esquema conceptual. así como el recordatorio y reconocimiento de la importancia de los mismos. lo que será en esencia el sistema final. En el caso presente. En este sentido el producto de la fase de concepción constituye un resultado en si mismo nada despreciable y. se excluyen deliberadamente de esta presentación aspectos de índole logística. y en particular para la gestión de espacios naturales. En este sentido se ha prescindido inicialmente de la categorización establecida por la legislación española o la de las comunidades autónomas -especialmente. y lógico. y en los que predominan las aplicaciones de los SIG orientadas a la realización de análisis u obtención de productos más bien que las orientadas a la realización de análisis u obtención de productos más bien que las orientadas a un funcionamiento permanente o regular del SIG como sistema de información propiamente dicho. la implementación y operación posterior del sistema -de acuerdo con los objetivos propuestos-o Asimismo. de integración y consistencia entre los distintos componentes del esquema establecido. además de mostrar que las dificultades mencionadas no son quizás tan grandes. surgido al hilo de la implementación. por la Generalitat de Catalunya. particularmente. lógico y funcional de un sistema de información no es sólo una muestra de asunción y aplicación de principios y métodos generales de gestión de información. en un estado medio-avanzado de definición. posteriormente. más se verá simplificada. El énfasis en la vertiente de concepción o diseño del sistema de información -en el plano conceptual.2. concernientes a la materialización. La misma terminología adoptada -"espacios naturales" . en tanto que esfuerzos de conceptualización y de formalización de ámbitos o subdominios específicos de aplicación.El conjunto de aplicaciones que se describen a continuación constituyen un ejercicio de diseño de un sistema de información geográfica específico para satisfacer cierto número de necesidades de análisis y gestión de espacios naturales. se ha optado por tratar de desarrollar un diseño o esquema general. o un diseño improvisado. eventualmente substancial. a través del recientemente publicado Pla d'Espais d'Interes Natural (PEIN)-. organizativa y/o institucional. Por ello. pues una alta definición y especificación de componentes y vínculos entre los mismos facilita el aislamiento y reemplazamiento de las partes a sustituir. agilizada y. aunque parciales. susceptibles de sostener el desarrollo de conceptualizaciones y modelos de carácter universal dentro del ámbito de aplicaciones mencionado. Todo ello es bien sabido. esto es. es que el ejercicio de diseño presentado se inscribe en una investigación general sobre diseño de sistemas de información geográfica para la gestión de áreas de montaña. primero. e independientemente de que el ensayo de tales diseños en casos o áreas piloto concretas comparte la adecuación a especificidades particulares y naturalmente la preocupación por el éxito de su materialización. en esa medida. sobre todo. en parte anticipada ya.en los que se ha tendido a magnificar las dificultades de conceptualización y de formalización de los fenómenos representados en la información. La ausencia de un diseño de partida. pues hubiera sido mejor hablar de . dentro del ámbito general de la gestión de espacios naturales. La segunda razón.pretende reflejar este propósito de generalidad. la presentación de los resultados de la fase de concepción de un sistema de información geográfica específico. en el dominio general de los sistemas de gestión de bases de datos o sistemas de información. ordenada y controlada -conociendo los efectos sobre otros componentes del sistema.y sin perturbar el resto del sistema. Generalidad del ámbito de aplicaciones considerado Dada la voluntad de obtener un diseño de SIG generalizable para las aplicaciones contempladas. no sólo encierra mayores costes de implementación y grandes probabilidades de abocar a callejones sin salida y fracasos parciales o completos. apto para cualquier tipo de espacio natural tipificado. con mayores posibilidades de éxito. aunque pueda resultar paradójico. el diseño o esquema establecido prefigura y condiciona. operación o resultados del sistema. operación y buen funcionamiento a largo plazo de todo sistema de información.y de un ámbito de aplicaciones -el de la gestión de recursos naturales. Con más razón aún. Hay que reconocer si n embargo que a primera vista puede resultar algo inapropiada o confusa. en buena medida conexas. en la perspectiva de avanzar hacia conceptualizaciones y formalizaciones universales.responde esencialmente a dos razones. Tratándose de un dominio -el de la información geográfica. desde el punto de vista metodológico. a sistemas de información mucho más inflexibles e incapaces de evolucionar.

Esta etapa final de compleción resultará posible. entendida como diseño del contenido y funcionalidad del sistema. Así pues se trata de espacios que reúnen como características distintivas las propias de las áreas de montaña media y alta. recursos y cometidos-. unas condiciones climatológicas severas. dará paso a una labor de integración de los distintos diseños o esquemas específicos parciales -correspondientes. Las especificidades o sesgos introducidos por la elección del Parque Natural del Cadí-Moixeró como caso piloto son realmente mínimas. y de supervisión y vigilancia de usos de dichas infraestructuras y del desarrollo de las actividades asociadas. una vez fijado un cierto conjunto o subámbito de aplicaciones. en el Pre-pirineo catalán. Desarrollo sistemático selectivo que. Especialmente si. así como discusión a fondo de las prioridades de este caso piloto. así como la integración con otros conjuntos de aplicaciones. aunque incompleto. posteriormente. así como la consideración de otras situaciones tipificadas en la legislación de otros estados -principalmente de Europa-. del hecho de tomar como espacio natural piloto el Parque Natural del Cadí-Moixeró. como en el presente caso (ver más adelante). En cualquier caso. Estrategias para el diseño de sistemas de información Como se indicó anteriormente. es muy posible que. el carácter estructurado y modular del diseño elaborado demuestra la robustez y capacidad de adaptación de éste. Las únicas limitaciones introducidas a la generalidad de alcance del diseño elaborado provienen esencialmente del hecho de considerar exclusivamente espacios naturales en áreas de montaña y. planificación y gestión de las infraestructuras de acceso y comunicación en el interior de un espacio natural."espacios naturales protegidos" o "regulados" Las categorías mencionadas -y las diferencias que se derivan en cuanto al alcance del régimen de regulación/protección. y en cuanto a órganos. como consecuencia de la consideración de un caso piloto concreto. en lugar de una aproximación sistemática o "de arriba a abajo". deberán permitir evaluar y planificar las adiciones necesarias para completar la cobertura de las necesidades -por lo menos de aquellas no negligibles de gestión del espacio natural. la limitación de la generalidad de alcance del diseño elaborado. .3. sobre todo. así como los esquemas conceptual y lógico subsiguientes. En concreto. resultan indispensables a la hora de abordar el desarrollo de los aspectos organiza ti vos de la implantación de SIGs en los organismos de gestión de los espacios naturales o en el seno de otras administraciones cooperantes. en menor grado. esto es. de montaña o de aventura. se adopta una aproximación "de abajo a arriba" para el diseño del SIG. la complejidad. con amplias diferencias estacionales. a un cierto número de subsistemas-. contrastado con la cobertura y funcionalidad del núcleo constituí do. Por el contrario. En particular. la existencia de grandes masas forestales y de superficies de prado o pastizal. por así decirlo. combinada a continuación con un desarrollo sistemático o "de arriba a abajo" de cada una de las áreas de aplicación o problemáticas establecidas. derivados de las particularidades de este espacio natural. competencias. de las competencias asignadas. o cuando menos su núcleo esencial. así como la discusión a fondo de las prioridades de implementación. sea necesario añadir otros. En este sentido. a fin de constituir. del uso y función de las mismas en relación a un conjunto amplio de actividades desarrolladas en dicho espacio -locales o derivadas de la frecuentación de visitantes-. Por último. a modo de "segunda vuelta" un examen sistemático de problemáticas/necesidades de planificación/gestión y de competencias y cometidos de los órganos de gestión. pues la especificación de aplicaciones y de necesidades de análisis. diversidad y carácter condicionante del relieve. 2. al posibilitar con enorme facilidad la supresión o adición de aplicaciones. gracias a la extendibilidad y capacidad de evolución que proporciona el criterio de modularidad empleado en las etapas precedentes de diseño. como se verá. estando pendiente el ajuste a las particularidades de este caso piloto. así como por las posibilidades que ofrecen para el desarrollo de actividades de ocio y de deportes de invierno. el conjunto integrado de SIG para la gestión del espacio natural. el conjunto de aplicaciones cuyo diseño se presenta en este trabajo se centra en tomo a las necesidades de análisis. y una frecuentación bastante intensa en determinados períodos en razón de los atractivos turísticos y paisajísticos de tales áreas. De todas maneras. han sido elaborados a priori. los supuestos considerados pueden incluso superar las necesidades de este caso concreto. partiendo de necesidades genéricas y. actúa más bien a posteriori. así como ciertos supuestos pueden no ser aplicables al caso. basada en el examen exhaustivo de los órganos existentes o previstos. tales diferenciaciones -especialmente aquellas establecidas en términos de órganos y competencias no son imprescindibles en la fase de concepción del sistema de información. la aproximación o estrategia adoptada para el diseño de SIG específicos para la gestión de espacios naturales ha sido una estrategia "de abajo a arriba" en cuanto a la identificación de áreas o conjuntos de aplicaciones -o problemáticas de gestión o de planificación que requieren o pueden beneficiarse del empleo de un sistema de información-. las actuaciones derivadas y las necesidades subsiguientes de información y de funcionalidad para el tratamiento y análisis de la misma en tareas de planificación y de gestión. al haber realizado una aproximación sistemática parcial y selectiva.

pues. hasta el punto de requerir la coexistencia de múltiples representaciones. la identificación misma de las propias entidades geográficas está sujeta a la consideración de los procesos de interés a representar. por otra parte. El inconveniente principal de una aproximación que precisa de una posterior síntesis integradora de un cierto número de esquemas o representaciones parciales es sin duda la necesidad de adaptar y alterar dichos esquemas a fin de que encajen en una representación unificada -incluso en el caso de que admita la coexistencia de representaciones múltiples-o Tal problema es realmente grave y. posiblemente. de cuanto antecede. La explicitación y representación de las propiedades y relaciones espaciales de las entidades geográficas que constituyen ese universo sólo es posible a partir de considerar procesos concretos y la función o papel específico que las entidades desempeñan en tales procesos. surgidos de prácticas llevadas a cabo separadamente y. Para tal fin el empleo de aproximaciones sistemáticas desde el principio resulta difícil de aplicar ante la cantidad y diversidad de aplicaciones y necesidades a tener en cuenta. que el manejo de la complejidad se ve facilitado mediante el empleo de aproximaciones que combinan la abstracción selectiva con la posterior síntesis integradora. las cuales. en parte porque los distintos esquemas parciales son desarrollados paralelamente y de forma coordinada. sino en el sentido más fundamental de poder precisar qué se toma exactamente como entidad y qué no. En cuanto a la estrategia o aproximación general adoptada hay que decir que se trata hasta cierto punto de una aproximación pragmática y ecléctica por cuanto combina distintas aproximaciones en distintas etapas de la concepción o diseño del sistema de información. de elementos a representar en el diseño de la(s) base (s) de datos correspondiente(s). De hecho. basadas en la mera acumulación de datos a fin de constituir un . la diferencia entre ambas no es tan grande y estriba sobre todo en la forma de abordar el tratamiento del problema de representar un universo complejo. pues no son necesariamente evidentes ni las únicas posibles. de una primera etapa basada en una aproximación "de abajo a arriba" es delimitar un cierto número de universos específicos susceptibles de ser especificados en detalle y de tal modo que las representaciones resultantes puedan ser posteriormente integradas. existe una consideración fundamental a la hora de conceptual izar un universo determinado desde la perspectiva espacial.Ambas opciones requieren cierta explicación. Naturalmente. y también porque una parte esencial de dicho proceso planificado es la elaboración de prototipos. Es en este sentido. o de un mismo proceso con distintos propósitos. en distintos momentos y con distintas herramientas. Un ejemplo claro en el caso de las aplicaciones contempladas en este proyecto es la consideración. para distintas finalidades. En el marco de un proyecto planificado de concepción o diseño de un SIG que pretenda cubrir un cierto número de campos de aplicación. En el fondo. que las aproximaciones carentes de cualquier esfuerzo previo de concepción del sistema de información. la principal ventaja de la aproximación de este tipo de aproximación es que permite avanzar rápidamente -o por lo menos de forma apreciable-. por tanto. idealmente. tales aproximaciones funcionan realmente en la modelización conceptual y formal de universos relativamente simples. una primera parcial y selectiva y una segunda integradora. inherente a toda abstracción -ver modelización o representación. Por otra parte. La finalidad. de las vías de comunicación o bien de tramos de las mismas como las entidades a representar. acotados y bien definidos. que obliga a adoptar una estrategia de diseño en dos etapas. por consiguiente. sin permanecer atrapado o abrumado por la complejidad y cantidad de aspectos a considerar. en parte porque la descomposición sistemática se llevará a cabo igualmente -y quizás de forma simultánea. anticipando necesidades derivadas de la posterior integración.las entidades geográficas presentan múltiples funciones y por tanto sus propiedades y relaciones espaciales -en particular el significado de las mismas. En distintos análisis -ver modelización y representación de distintos procesos. Por el contrario.puede convenir tomar como entidades unas u otros. con el objeto de hacer viable la tarea de enumerar y especificar en detalle el conjunto de elementos que constituyen la representación de un universo extremadamente amplio. pues en un universo complejo como es el espacio geográfico -el territorio. dicho problema no es tal o puede ser tratado con cierta facilidad. quizás insoluble cuando se trata de integrar sistemas ya desarrollados. topológica -adecuada de las propiedades y relaciones espaciales relevantes o pertinentes resulta asimismo enormemente variable y sujeta a la correcta identificación de las entidades en base a su función en procesos concretos. por lo que su abstracción y representación en un SIG puede -y debe. implican igualmente un cierto grado de selección o reducción.pero sobre la base de un primer esqueleto o núcleo que recubre ya una parte substancial del conjunto de necesidades. que cada una en la etapa más apropiada-. En parte porque la integración precederá a la implementación.no es en absoluto único o fijo. Incluso la definición de los tramos varía enormemente según el propósito de cada análisis. Es más. en lugar de aquellas basadas en una descomposición sistemática. tratando de reducir o descomponer previamente la magnitud del problema o no. y. En esa medida trata de aprovechar las principales ventajas de cada tipo de aproximación -y cabe esperar. a veces. lo cual facilita la identificación e inserción del resto. la identificación y el establecimiento de una representación -geométrica. sobre los que ensayar la resolución de los problemas de implementación e integración antes de proceder a una implementación y carga de información masivas. rico y complejo en sus interrelaciones. Ni que decir tiene. no sólo en el sentido de tomar o descartar unas entidades u otras.variar enormemente según el propósito de éste.de la realidad.

el ámbito de ampliaciones en torno a las comunicaciones y frecuentación. así como de las actividades de explotación de tales recursos en el interior del espacio natural y su área de influencia. 3. En particular. Denominación de la vía. Titularidad de la vía. la evaluación del impacto sobre la fauna y la flora de todo tipo de proyectos de actuación en el interior del espacio natural o área de influencia.Características de identificación: Identificadores de vía. y que proceden a través de una definición nula o vaga de las necesidades a cubrir por el sistema y más bien a través de criterios como una selección más o menos inspirada de "temáticas" a cubrir y. tiene un papel muy importante en el proceso de diseño. APLICACIONES CONSIDERADAS EN EL AMBITO DE LAS COMUNICACIONES Y LA FRECUENTACION DE ESPACIOS NATURALES El proyecto contempla las siguientes aplicaciones o necesidades de gestión y análisis. áun cuando no cabe presumir que posea un carácter central para el resto de aplicaciones o para el SIG en su conjunto. sino porque en tales casos se dispone más bien de datos que de información. Identificadores de tramo. en parte en criterios de prioridad surgidos del propio espacio natural piloto. por otra parte. No sólo por el alto riesgo de fracaso -generalmente tras una cuantiosa inversión en el proceso de carga de datos que finalmente deberán ser reelaborados o rechazados completamente-. de forma general el análisis y seguimiento de la compatibilidad entre la preservación del patrimonio natural y el desarrollo de las actividades permitidas. poblaciones y distribución de la vegetación. de disponibilidad pura y simple de datos. y. por lo que. características y tipificación (catálogo) de las vías de comunicación. . destaca por sus múltiples conexiones con muchos otros ámbitos o grupos de aplicaciones. por lo que garantizan o cuando menos facilitan la adaptabilidad y extensibilidad del SIG en el futuro. La elección de los mismos se basa. * El análisis. Código de la vía (nomenclatura).4. en la medida en que obliga a desarrollar muchas de las conexiones con otros grupos de aplicaciones y por tanto a prever y anticipar ya muchas de las necesidades posteriores de integración.Características físicas: Tipo de firme. * Inventario. gracias al conocimiento de las distribuciones efectiva y potencial. cuyos requerimientos en términos de información -forma de representación y estructuración. pero es evidente que son de interés general para la gestión de cualquier espacio natural en una área de montaña. elegido para esta presentación. naturalmente. Ámbitos de aplicación considerados en el proyecto de diseño de SIG para la gestión de espacios naturales De acuerdo con la aproximación adoptada para el diseño de un SIG para la gestión de espacios naturales. gestión y seguimiento de las comunicaciones y de la frecuentación del espacio natural. así como de las comunidades vegetales. A) Gestión. mantenimiento y planificación de las infraestructuras de comunicación. 2. Estado del firme. no sólo efectiva sino también potencial con miras a actuaciones de preservación pero también de repoblación. . Ancho calzada.depósito de datos -en lugar de un sistema de información propiamente dicho-. Denominación del tramo). se han seleccionado tres ámbitos o conjuntos de aplicaciones como núcleo a partir del que constituir el sistema de información: * La definición y representación de los hábitats de especies animales.el análisis del desarrollo y compatibilización de las actividades económicas locales que no sean la explotación forestal-en el caso del Cadí-Moixeróla población residente en el interior del área de parque es muy reducida-o Por otra parte los tres grupos identificados poseen una gran capacidad de integración y de vertebración ulterior de otras aplicaciones o necesidades. se excluyen completamente. Arcenes (si/no). * La planificación y gestión de los recursos forestales. Estos tres grupos de aplicaciones se inspiran en gran parte en el caso del Parque Natural del Cadí-Moixeró. pero sobre todo en el hecho de que en conjunto cubren una gran parte de las necesidades de gestión de cualquier espacio natural de montaña. Los propósitos básicos son en este caso el estudio de los hábitats.y de funcionalidad constituyen la base del esquema de la base de datos del sistema de información resultante. (ev. en particular la construcción de infrastructuras deportivas o residenciales ligadas a actividades de ocio y. muy a menudo. . tal como puede apreciarse en el desarrollo expuesto a continuación. salvo -y quizás es ésta la mayor especificidad introducida por el caso del Cadí-Moixeró. Ancho arcenes.

. mant. Radio mínimo curvas.Evaluación de itinerarios alternativos. velocidad media vehículos todo terreno. horiz.Ancho total vía. comarcal).Características sobre señalización: Señalización horizontal (si/no). Funcionalidad: comunicación general (regional. * Análisis general: . en base a las condiciones de circulación debidas a la climatología. mismo tipo de análisis que en el caso anterior. Compet. comunicación local (lugares de residencia.. Pendiente media tramo. vehículos).Evaluación de la accesibilidad de las distintas localizaciones/recursos. servicios/equipam. máx. Supuestos de desplazamiento/actividad (a evaluar según estación): . velocidad media turismos. período(s) avalanchas nieve. deportes de interés nat. efectos avalanchas nieve (id).. Tipo general vía (carretera principal. firme.). Tipo vehículos autorizados. vías de lucha contra incendios. verano (incendios). * Análisis pormenorizado según tipos de desplazamientos. riesgo desprendimientos firme (id). Tipo de plataforma. Mant.Formulación y evaluación de propuestas de mejora de la accesibilidad. velocidad media tractores y maq. mant. B) Análisis de la accesibilidad y comunicación entre las distintas localizaciones/recursos comprendidos en el espacio natural y área de relación o influencia. mant. efectos caída árboles (id). Frec. condiciones del terreno y riesgos naturales. Tipo mant. principalmente estacionales: primavera (deshielo). velocidad media motocicletas. . mant. Compet. efectos caída rocas (id). vías de servicio parque. Longitud total vía.). velocidad media peatones (eventualmente desdoblar cada velocidad según condiciones climatológicas u otros riesgos). velocidad media camiones.Características sobre mantenimiento: Tipo mant. periodo(s) inundación. Longitud tramo (sobre el plano). período(s) caída rocas (id). período(s) caída árboles. turismo. circo lenta. riesgo firme helado (id). . . Sentido../paisaj. local. pueden incluir sendas y cañadas para el desplazamiento de rebaños). lugares de actividad. Tipo de vehículos soportados. riesgo nieve (id). . acceso a recursos/instalaciones recreación (zonas/instal. Señaliz. velocidad media autocares. etc. desarrollados para cada uno de los supuestos de desplazamiento/actividad considerados. riesgo inundación (id). efectos firme helado (id). Tipo mant. natural/paisaj. período(s) nieve. * Planificación y seguimiento de las operaciones de mantenimiento. . otoño (lluvias). Señaliz. mant. plataforma. efectos niebla (bloqueo. Evaluación según distintos períodos. medio. invierno (nevadas). senderos de recorrido a pie (esp. circo difícil. Compet. coste e itinerarios según condiciones estacionales. señalizo vertic. ).Evaluación de la accesibilidad.Características de circulación. hotiz.Evaluación del coste (tiempo) de acceso/desplazamiento. nulo). vías de explotación agrícola/ganadera (event. señalizo vertic.Evaluación de itinerarios óptimos. mant. Compt.. plataforma. horiz. coste de desplazamiento e itinerarios óptimos y alternativos según las distintas condiciones estacionales. Capacidad de carga (Tm. bajo. comarcal. . . ocio.Tipificación de las vías. plataforma. recorridos de int. riesgo caída árboles (id).. Frec. Estabilidad de la plataforma. efectos inundación (id). * Análisis y evaluación de las condiciones de circulación según factores climatológicos y riesgos naturales. .. Longitud real tramo (sobre el terreno). efectos nieve (id). firme. riesgo avalanchas nieve (id). más aquellos análisis específicos derivados de cada supuesto particular. agr.Características sobre condiciones de circulación en relación a factores climatológicos o riesgos naturales: Riesgo niebla (alto. velocidad bicicletas. señaliz. período(s) firme helado. . período(s) desprendimientos firme. * Formulación y evaluación de propuestas de construcción/mejora de infraestructuras viarias y de elementos de protección a las infraestructuras viarias. Tipo mant.). señalizo vertic. En general. efectos desprendimientos firme (id). Frecuencia mant. los catalogados y señalizados). Señalización vertical (si/no)./forestal. Frec. vías de explotación forestal. Tipo tráfico autorizado. firme. periodo(s) niebla. riesgo caída rocas (id). . .

i) Acceso residentes locales a lugares de actividad económica. áreas de recreo o de reunión. etc. . En un modelo general. albergues. . . .). . según particularidades del espacio natural competencias asignadas.pistas y caminos de explotación agrícola/ganadera. etc. etc.Actividades de reconocimiento.apertura de rutas de transporte de madera . establecimientos hoteleros o de restauración. zonas de acampada. Particular atención a: .). ii) Acceso residentes locales a servicios y equipamientos locales.puntos de acceso al espacio natural ya sus distintas zonas (área de pre-parque. puntos de observación. competencias asumidas efectivamente. . pesados de iv) Desplazamientos derivados de la frecuentación del espacio natural debido a actividades de ocio (muy variables según estación y día de la semana).lugares de interés: ermitas. . .residencias. reserva integral.caminos o vías de acceso a residencias o albergues temporales (estacionales.circuitos/pistas de esquí de fondo. etc. una vez ha cesado tal actividad (incluye el posible aprovechamiento y acondicionamiento de tales vías para otras finalidades). inventario y seguimiento de poblaciones de especies animales o de especies . Particular atención a: . parque natural. .apertura de rutas de acceso a albergues/instalaciones temporales.estaciones/recursos para la práctica de deportes de invierno.previsión de itinerarios alternativos en condiciones climatológicas adversas. . . sin posibilidad de pormenorizar. Particular atención a: . . santuarios.rutas de acceso a recursos/lugares de interés natural o turístico: . a instalaciones para el ganado: abrevaderos.caminos y sendas para el desplazamiento de rebaños (acceso a pastizales. etc. ocasionales. . campings. de montaña o de aventura.circuitos para bicicletas de montaña.). Particular atención a: . puntos de reunión. iii) Desplazamientos derivados de las actividades de explotación forestal (muy variables según asignación de zonas de explotación).senderos para excursiones a pie (especialmente los de largo recorrido. rediles. centros de información. comarcales o regionales. recursos disponibles. puntos base de excursiones. .optimización del coste de acceso/desplazamiento.restauración de espacios afectados por la apertura de rutas asociadas a la explotación forestal. . En gran medida deben ser especificadas para cada caso de espacio natural concreto.condiciones estacionales de circulación. v) Desplazamientos motivados por las actividades de los servicios de gestión y conservación del espacio natural.apertura de rutas de acceso a las zonas de explotación.deterioración de vías destinadas a otras funciones debido a la circulación de vehículos transporte. catalogados y señalizados). natural o paisajístico. miradores. cabe tan sólo tipificar un cierto número de grandes grupos de necesidades de desplazamiento.recorridos o itinerarios de interés turístico.

etc.inventario y localización de infraestructuras y elementos propios de la lucha contra incendios (cortafuegos. . Movilización de recursos en situaciones de emergencia.).regulación de las condiciones de circulación (sentidos.Acceso a recursos/localizaciones (albergues. etc.simulación de supuestos específicos. situaciones de circulación y acceso parecidas a las del grupo de actividades anterior. procedencia recursos humanos.Circulación de vehículos de servicio en vías de uso exclusivo. parques de vehículos. etc. . D) Planificación de localización de recursos. turísticas. . * Regulación del tráfico de vehículos pesados (principalmente en relación a las actividades eventualmente puede requerir la instalación de puntos de medición). la información y funcionalidad de análisis en este aspecto debería permitir la planificación de rutas y trabajos de inspección/conservación. de las distintas áreas del espacio natural (a partir de un análisis y caracterización del territorio según riesgo de incendio forestal. servicios parque). * Evaluación del tráfico asociado a las actividades local. .restricciones parciales/totales de circulación sobre ciertas vías (en razón de sucarácter reservado (p. A grandes rasgos este caso comprende: . en relación al riesgo potencial de incendio forestal. . depósitos. capacidad. observatorios. de la protección de áreas de reserva natural integral.). Particular atención a la existencia o apertura de vías destinadas exclusivamente a la lucha contra incendios forestales. .análisis de la distribución de los recursos para la extinción. deportivas. estacionamiento. . . de su función para los residentes o las actividades locales. * Regulación del tráfico de vehículos visitantes.e. Escenarios de circulación. etc.inventario y localización de recursos para la extinción de incendios (puntos de toma de agua. ) de uso exclusivo.. a efectos de aproximación a las zonas de reconocimiento. desarrollada previamente por otros medios). . En general. . .canalización a través de rutas obligatorias/recomendadas. . etc).Regulaciones especiales para autocares. * Planificación y evaluación de alternativas de localización de áreas o instalaciones para actividades de ocio. a las que hay que añadir la circulación y acceso al conjunto de localizaciones de recursos e infraestructuras del espacio natural.)..análisis de la accesibilidad y coste de desplazamiento a las zonas caracterizadas según riesgo de incendio y a la localización de los recursos de extinción. C) Análisis de la circulación de vehículos en el Interior del espacio natural. Además de la evaluación de las condiciones de accesibilidad y comunicación. distribución de recursos y acceso a los mismos a modelizar para cada tipo de emergencia contemplado.Regulaciones especiales para vehículos todo terreno. Uno de los casos más ilustrativos de este tipo de necesidades/desplazamientos en un espacio natural de montaña es la distribución y movilización de recursos para extinguir incendios forestales.Actividades de inspección/conservación de recursos e infraestructuras (de servicio o de carácter general y público). .Regulación general: .y comunidades vegetales: . (Especialmente en relación a su capacidad de polarizar y canalizar el tráfico de ocio.

eventualmente. . . el riesgo de incendios. Como en otros supuestos el análisis para determinar las áreas a preservar debe realizarse previamente por medio de otros componentes del SIG). . ii) distintos escenarios correspondientes a la aplicación separada.puntos de estacionamiento y/o cruce de vehículos a lo largo de ciertas vías. zonas de exclusión y medidas para impedir la circulación de vehículos fuera de las vías establecidas. (Este tipo de análisis es igualmente aplicable al control y vigilancia de otro tipo de situaciones como. * Precinto de espacios protegidos.regulaciones del tráfico de vehículos visitantes . establecimiento de restricciones de circulación.áreas de descanso/pie-nic acondicionadas a lo largo de las vías. En especial. * Evaluación de la contaminación por ruido.plantación de especies resistentes al fuego. incendios forestales).precinto de espacios protegidos. En el caso del control de vehículos visitantes cabe considerar los siguientes supuestos o escenarios: i) situación actual (correspondiente al momento en que se efectúe el inventario de infraestructuras de comunicación).volúmenes y tipos de emisiones existentes (particular atención a los distintos períodos estacionales). * Evaluación de elementos o medidas -existentes o futuras para minimizar algunos impactos del tráfico de vehículos sobre la vegetación existente a lo largo de las vías de comunicación. * Determinación del número mínimo de puntos de observación y localización óptima de los mismos para asegurar la cobertura visual del área correspondiente a cada supuesto de vigilancia.visitante y/o preservar ciertas áreas de una frecuentación masiva. * Evaluación de la contaminación atmosférica derivada de la circulación de vehículos a motor y repercusiones sobre la vegetación: . .planificación de mejoras de las infraestructuras y/o de la accesibilidad. * Evaluación de distancias mínimas de exclusión de tráfico de vehículos y/o de presencia humana para preservar determinados hábitats. control y vigilancia de la circulación de vehículos visitantes y actividades asociadas.zonas de aparcamiento.evaluación de efectos previsibles sobre la vegetación. * Vías sometidas a restricciones de circulación. . . (Este tipo de análisis es igualmente aplicable a otras necesidades de planificación de recursos de vigilancia e intervención). . . E) Análisis de las interacciones entre el tráfico de vehículos y la preservación del medio natural. F) Evaluación y optimización de los recursos para el control y vigilancia de accesos. así como la erosión del terreno circundante. * Planificación de elementos auxiliares al tráfico: . progresiva o simultánea de las diversas actuaciones resultantes de: . . diferenciada según tipos de vehículos. por ejemplo. frecuentación y actividades permitidas en las distintas zonas comprendidas en el espacio natural. .planificación de localización de recursos/instalaciones de ocio. especialmente en determinadas áreas.construcción/emplazamiento de obstáculos laterales que impidan la circulación de vehículos fuera de las vías. * Determinación del número y localización óptima de efectivos móviles de vigilancia a fin de optimizar su capacidad de intervención.condiciones de propagación.volúmenes admisibles y. etc.

sea en capa única. parapetos para la protección contra aludes). Especialmente la dificultad más clara se plantea en el caso de los elementos que constituyen localización de recursos/instalaciones.e. etc. y eventualmente todas aquellas representaciones alternativas mencionadas en el párrafo anterior. entre las cuales: la representación digital del terreno e informaciones derivables (pendiente. se requiere un conjunto de informaciones adicionales a fin de caracterizar el territorio por el que discurren las infraestructuras de comunicación. Aun cuando no constituye propiamente un problema de diseño puede condicionar fuertemente la efectividad de un diseño muy elaborado como el que se contempla.e. es el tipo de estructuración posible. elementos que constituyen la localización de recursos o instalaciones cuyo acceso es proporcionado por las infraestructuras. taludes. en si mismas. Por otra parte. . En contraste. las aplicaciones descritas además de la representación y categorización múltiple de las infraestructuras de comunicación requieren la representación de un gran número de elementos relacionados con las infraestructuras propiamente dichas. que en la medida en que no puedan llevarse a cabo limitarán las posibilidades de realización de ciertos análisis pertenecientes a ciertas aplicaciones. Para la representación de las infraestructuras de comunicación. bien la vía en su conjunto. otra parte de información. informaciones particulares para aplicaciones específicas como por ejemplo la caracterización según riesgo de incendio. elementos auxiliares a lo largo de las infraestructuras (p.efectivos con base fija.. visibilidad. aquella que concierne a las infraestructuras y elementos relacionados.e.). puentes. el empleo de funciones como la segmentación dinámica puede representar una alternativa . Una gran parte de la información. eventualmente. En este sentido..combinación de ambas posibilidades. reservando a las operaciones de superposición la explicitación de relaciones espaciales. constituyen desde el punto de vista metodológico un atractivo considerable. para los que en muchos casos aparece claramente una dualidad entre una representación puntual y una representación zona!. elementos que modifican las condiciones de circulación sobre las infraestructuras (p. ). . la cubierta del suelo. * Determinación de los efectivos totales de vigilancia (observación e intervención) resultantes de optimizar la combinación de número de efectivos y localización óptima en términos de visibilidad y de tiempo de intervención.relación en su modalidad extendida para incorporar el concepto de clase o categoría. Los principales problemas de representación que se plantean y que. barreras). vehículo principal de muchas de las aplicaciones descritas. pero también los propios taludes). la explicitación de las entidades. DISEÑO Y FUNCIONALIDAD 4. La dificultad que surge por tanto es la multiplicidad de segmentaciones distintas necesarias coexistiendo en la base datos. el principal problema planteado estriba en la necesidad de contemplar como entidades.e. .. Aspectos sobre el diseño de los esquemas conceptual y formal de la base de datos Partiendo de un método de diseño basado en el modelo entidad. elementos de protección de las infraestructuras (p. Para toda esta información una estructuración topo lógica.. En general. y. por otra parte. debe estructurarse mediante uno o múltiples grafos a fin de hacer posible todos los análisis relativos a redes..a representar en la base de datos de un sistema de información para cubrir las aplicaciones descritas presenta un cierto número de aspectos importantes a considerar.. elementos que impiden la circulación fuera de las infraestructuras (p.. la mismo tiempo. no pertenecerán a la estructura de grafo. orientación. para ciertas aplicaciones. Tales elementos se encuadran en varias grandes familias: elementos de soporte de las infraestructuras (p. muros. sea en capas independientes. son los siguientes: La necesidad de un conjunto de inventarios muy pormenorizados del conjunto de elementos integrantes de las familias enunciadas. bien cada uno de los distintos tramos en que cabe descomponerla según un gran número de criterios diferentes.efectivos en movimiento.1. cercas. puntos de estacionamiento o cruce de vehículos). la delimitación de hábitats o comunicaciones vegetales.Las posibilidades consideradas en este caso son: . generalmente la que corresponde a caracterizaciones zonales del territorio. la delimitación de las distintas zonas del espacio natural según necesidad de preservación o interés natural. accesibilidad e itinerarios. 4. atributos y relaciones -así como de la categorización de las entidades en clases.e. Sin embargo hay que prever. la necesidad de otras representaciones coexistentes a fin de dar cuenta de la magnitud espacial de muchos de tales elementos. etc.

inicialmente para un determinado conjunto de aplicaciones. como para poder valorar positivamente la aproximación seguida. En este sentido. constituyen la base de operación cotidiana o permanente del sistema. orientado de una parte a la realización de análisis y por otra parte a la gestión. valles. Esta misma distinción prefigura también el posible proceso de materialización de un SIG de estas características. seguida de un procedimiento para hallar combinaciones de localización de los observadores lo más alejadas posible entre sí. y más aún si se tiene en cuenta que. A partir de este punto el desarrollo del esquema conceptual y. aquellos análisis en cierto modo iniciales. Posteriormente. deberá desarrollarse toda la estructura operativa del sistema . ) así como de las partes concretas a cubrir visualmente a fin de determinar con mayor probabilidad de acierto las localizaciones de los observadores. en la medida en que ha permitido plantear la mayor parte de los problemas a resolver tanto a nivel de diseño de esquema -representación y estructuración de la información. el proceso de cálculo debería realizarse repetidamente para cada supuesto de número de observadores. en el marco de operaciones de planificación o simplemente de puesta al día. una capacidad de extracción de elementos de morfología del relieve a partir de un modelo digital de terreno raramente disponible. en tanto que localizaciones potenciales de los observadores. Lógicamente existe una posibilidad de hallar: la solución óptima para cada número de observadores considerado. teniendo en cuenta la naturaleza doble del sistema concebido. CONCLUSION El proyecto presentado se halla en un estado suficientemente avanzado de definición de los requerimientos necesarios para el diseño de un SIG de gestión de espacios naturales. en la medida en que viene pautado por el conocimiento de las necesidades y problemas a resolver. Aun así. evidentemente. el problema planteado es maximizar la cobertura visual conjunta para cada número de observadores considerado. A tal fin. a fin de realizar finalmente el cálculo de las cuencas visuales sobre un número muy reducido de combinaciones de localización de observadores. . esto es ensayando todas las posibilidades de localización de los observadores. quizá realizables una sola vez. consistente en una primera etapa orientada a análisis y posteriormente. En este último caso se requiere. los cuales. una segunda etapa de operación regular.. existiendo una solución óptima para cada número de observadores considerado. la introducción de restricciones a la extensión a cubrir visual mente aunque alivia en algo la magnitud del problema lo mantiene esencialmente inalterado.como a nivel de la funcionalidad de análisis que se precisa. de forma que puedan descartarse un gran número de otras posibles localizaciones. y por otra parte todos aquellos análisis de evaluación y simulación de alternativas a realizar periódicamente. . del esquema formal de la base de datos resulta un ejercicio quizá laborioso pero en cualquier caso viable y ordenado. En determinados casos la necesidad de contar con recursos de representación como primitivas geométricas compartidas puede plantear serios problemas si tal recurso no está disponible o debe ser emulado mediante una estructuración en capas relacionables mediante superposición. esto es. Otra aproximación posible es el establecimiento de reglas basadas en la configuración general del terreno (crestas. 4. y tras la implementación de un primer prototipo. a medida que la viabilidad y conveniencia de convertir determinados procedimientos de análisis en aplicaciones permanentes. En este sentido puede apreciarse en la descripción de las aplicaciones planteadas distintos tipos de tratamientos. Por una parte. subóptima. queda por resolver el problema de hallar un método de iteración para refinar los resultados de tales ensayos hasta dar con una solución aceptable aunque. minimizando la intersección entre las respectivas cuencas visuales.interesante a la definición de múltiples representaciones. junto con toda la información accesible a la consulta para tareas de gestión.procedimientos e interfases de aplicaciones-. Como es evidente tal aproximación requiere una capacidad de cálculo y un tiempo de realización desorbitados. posiblemente de tipo heurístico. basada en una aproximación combinatoria. no obstante. Funcionalidad En el terreno de las operaciones de análisis el principal aspecto a resolver es el desarrollo de procedimientos. siendo necesario evaluar cuidadosamente los méritos respectivos de ambas posibilidades.. calculable a partir de un modelo digital del terreno. 5. que permitan llevar a cabo de forma operativa y en un tiempo razonable la resolución del problema de optimizar la cobertura visual de un número dado de observadores.2. Como ideas preliminares al desarrollo de un procedimiento de base heurística cabe considerar la identificación previa de todos los máximos locales que presenta el modelo digital del terreno. subsiguiente mente.

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