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LOS PÓRTICOS

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LOS PÓRTICOS O MARCOS
Son otras estructuras cuyo comportamiento está gobernado por la flexión. Están conformados por la unión rígida de vigas y columnas. Es una de las formas más populares en la construcción de estructuras de concreto reforzado y acero estructural para edificaciones de vivienda multifamiliar u oficinas; en nuestro medio había sido tradicional la construcción en concreto reforzado, pero despúes de 1991, con la «apertura económica» se hacen cada vez más populares las estructuras aporticadasconstruídas con perfiles estructurales importados, desde nuestros países vecinos: Venezuela, Brasil, Ecuador y de otros, tan lejanos como el Japón o Polonia.

Figura 6.8: estructura metálica aporticada, campus La Nubia UN Manizales La gran estandarización y control de calidad que ha obtenido la industria del acero en el mundo, hace indiferente para el diseño, el origen geográfico del perfil estructural, primando el menor costo. En épocas de superproducción de acero a nivel mundial, como la actual, éste aumenta aún más sus ventajas competitivas sobre materiales tradicionales en nuestro medio como el concreto reforzado. L os pórticos tienen su origen en el primitivo conjunto de la columna y el dintel de piedra usado por los antiguos, en las construcciones clásicas de los griegos, como en el Partenón y aún más atrás, en los trilitos del conjunto de Stonehenge en Inglaterra (1800 años a.C.). En éstos la flexión solo se presenta en el elemento horizontal (viga) para cargas verticales y en los elementos verticales (columnas) para el caso de fuerzas horizontales (figura 6.9: (a) y (c)).

Figura 6.9: acción de pórtico bajo cargas verticales y horizontales v.s. acción en voladizo Con la unión rígida de la columna y el dintel (viga) se logra que los dos miembros participen a flexión en el soporte de las cargas (figuras 6.9 (b) y (d)), no solamente verticales, sino horizontales, dándole al conjunto una mayor «resistencia», y una mayor «rigidez» o capacidad de limitar los desplazamientos horizontales. Materiales como el concreto reforzado y el acero estructural facilitaron la construcción de los nudos rígidos que unen la viga y la columna. La combinación de una serie de marcos rectangulares permite desarrollar el denominado entramado de varios pisos; combinando marcos en dos planos perpendiculares se forman entramados espaciales. Estos sistemas estructurales son muy populares en la construcción, a pesar de que no sean tan eficientes como otras formas, pero permiten aberturas rectangulares útiles para la conformación de espacios funcionales y áreas libres necesarios para muchas actividades humanas (ver figura 6.10).

ampliamente usados con los computadores. Este «círculo vicioso» lo rompe el diseñador suponiendo inicialmente unas dimensiones. que es la mejor herramienta de que disponen los ingenieros para el estudio de esfuerzos en estructuras complejas. el análisis se hace con modelos matemáticos pertinentes. sin embargo la determinación difinitiva de las dimensiones de los elementos es el objetivo final del denominado «diseño estructural». del plan de estudios de Ingeniería Civil. Una vez supuestas unas dimensiones. han reducido las tediosas operaciones rutinarias. métodos de ángulos de giro y método de la distribución de momentos o de CROSS. que limitaron su uso en el siglo pasado. DIAGRAMAS DE FUERZAS INTERNAS EN LOS PORTICOS Para el diseño de los sistemas de pórtico es necesario la determinación de las fuerzas internas: momento. Un pórtico tiene no solo dimensiones longitudinales. anteriormente se mostraron los diagramas de momento y fuerza cortante de una viga y se indicaron las convenciones típicas empleadas para el dibujo de esos diagramas. como el ancho y la altura de la sección transversal y estos valores influyen en el análisis de la estructura. previas algunas simplificaciones. cortante y fuerza axial.10: edificio aporticado de concreto reforzado Los métodos de análisis introducidos desde la distribución de momentos de CROSS (1930). sino transversales. Esta determinación de las fuerzas internas es lo que se ha llamado tradicionalmente el «análisis» de una estructura. hasta las formulaciones matriciales de la RIGIDEZ. En cursos posteriores se trabajará a profundidad el denominado «Método Matricial de la Rigidez». La simplificación más .Figura 6. En capítulos posteriores se estudiarán diversos métodos para el análisis clásico de estas estructuras aporticadas: método de las fuerzas o de las flexibilidades. este tema lo podrán cursar los estudiantes que seleccionen la «línea de profundización en estructuras». de acuerdo al tipo de estructura y a su conocimienmto basado en la experiencia que ha tenido con esas estructuras. Para el análisis de un pórtico es necesario hacer algunas simplificaciones a la estructura real. que es hoy en día el preferido por los sistemas de análisis de estructuras por computador y se hará una introducción detallada al «Método de los Elementos Finitos».

para aplicar las condiciones de equilibrio de los elementos. que también será hecho por programas de computador adicionales. es analizar una estructura de dimensiones teóricas en que los elementos no tienen secciones fisicas. la estructura teórica para el análisis es la «punteada» que corresponde a una idealización por el eje neutro de los elementos. Figura 6. sino parámetros asociados a ellas como el área. el momento de inercia. Teniendo en cuenta que los pórticos tienen elementos horizontales y verticales (en el caso de pórticosrectangulares) es necesario definir algunas convenciones adicionales a las planteadas en las vigas. secciones diferentes en la estructura como son el extremo de la viga y el extremo de la columna se juntan en un punto: el nudo rígido teórico (ver figura).11: diferencia entre luz libre y luz de cálculo (teórica) El conocimiento de las metodologías para dibujar los diagramas en los pórticos es importante para que el estudiante pueda entender cómo se afecta el diseño no solo por la magnitud y posición de las cargas. que usa en los modelos matemáticos empleados para el análisis de la estructura. sino por las variaciones en las dimensiones de lassecciones transversales y vaya obteniendo criterios cualitativos y sentido de las magnitudes que le permitan criticar y usar de modo seguro la información obtenida mediante los modernos programas de computador. Al hacer esta idealización. pero que no son insuperables y que la guía del profesor y el estudio personal. Según se muestra en la figura 6. éstos le permiten obtener rápida y eficientemente no solo las variaciones. para evitar equívocos. Esto produce dificultades al estudiante. la longitud libre y la longitud teórica. que se emplearán posteriormente en el diseño de los elementos de las estructuras. le permitirán sobrepasar con éxito.11. sino los valores máximos y mínimos.común. . El estudiante debe entonces distinguir claramente la diferencia entre la longitud real de la viga.

. que se dibuja gráficamente en la parte inferior de las vigas y en el interior de los pórticos. que no es universal. sobre todo en los textos de origen.12: convenciones de las fuerzas internas Se usará como elemento auxiliar la denominada «fibra positiva». según se mostró en el caso de las vigas. Esta convención. En el tema adicional se presenta un ejemplo en el cual se muestra el proceso para obtener las fuerzas internas en un pórtico y dibujar los diagramas de momento flector y cortante. También aquí y en el resto del texto se dibujarán los momentos del lado de la fibra a tensión. en el cual se coloca el refuerzo del lado de tensión. se adopta con el fin de facilitarle al estudiante el diseño en concreto reforzado.Figura 6. con el fin de evitar las confusiones comunes al manejar ecuaciones de equilibrio.

El uso de pliegues o curvaturas permiten conciliar la lucha entre una eficacia horizontal para cubrir los espacios y una eficacia vertical para la resistencia frente a fuerzas gravitacionales.13: comparación entre pórticos estables e inestables Una consideración necesaria para el uso de un pórtico en una construcción es garantizar su «estabilidad» bajo las cargas a que estará sometido. se debe tener una idea de la tipología de su comportamiento (según se mostró en figura anterior) y de cómo mejorar esa estabilidad en el caso de que no se tenga. En la figura se muestran algunos ejemplos de inestabilidad y cómo superarla. Son los mejores ejemplos: las placas planas plegadas. FORMAS DE SUPERFICIE ACTIVA Estas estructuras no solo hacen labores estructurales. como coliseos.Figura 6. que funcionan como estructuras de masa activa. En las estructuras de superficie activa debe existir una forma determinada que permita distribuir las cargas actuantes repartiéndolas por toda la superficie mediante esfuerzos de pequeña magnitud. sino que dividen el espacio interior y exterior de la edificación. . estadios. y las supeficies de curvatura como las membranas y cascarones. usados para cubrir grandes superficies. Las placas planas plegadas permiten cubrir luces mayores que las losas.

1. . que aprovechan formas geométricas de doble curvatura y trabajan fundamentalmente a compresión. cedida por Ingo Josué Galvis Las membranas. carpas y estructuras neumáticas tienen esfuerzos básicos de tensión y son de espesor muy reducido. Los cascarones son generalmente en concreto reforzado.: placas planas plegadas de concreto postensado. Los domos y los «paraboloides hiperbólicos» han sido las formas que más aprovechan artistas estructurales como CANDELA.Figura 7. con espesores menores de 10 cm .

1947 . por el ingeniero Guillermo González Zuleta.2. estadio de béisbol de Cartagena.Figura 7. México. González Zuleta. de pequeño espesor.3: cubierta de concreto reforzado. tomada de ref.: paraboloides hiperbólicos en concreto reforzado. Figura 7. a mediados del siglo pasado se usaron estructuras curvas y aligeradas en concreto reforzado. Aún son motivo de admiración estética y constructiva las cubiertas de algunos estadios como el Estadio de Béisbol en Cartagena y el de fútbol en Pasto. 3 En el país. Candela.

su estabilidad lateral es un componente principal de la edificación. que reduce la disponibilidad arquitectónica de la planta del edificio. Para el soporte de las cargas y su estabilidad se requiere una masa considerable en la sección de los apoyos o columnas. Son las estructuras usadas en los modernos «rascacielos». cercha vertical. tubo en tubo. Los sistemas de tubo.LAS FORMAS VERTICALES Son sistemas estructurales que recogen las cargas de los pisos horizontales colocados uno encima del otro y las transmiten verticalmente a los apoyos.pantalla y combinaciones de ellos permiten soportar las grandes exigencias de los vientos y sismos en edificaciones en altura. que ya sobrepasan los 100 pisos de altura. Figura 7. . núcleo.4 Debido a su altura y las acciones horizontales de viento y sismo.

los dos sistemas se unen mediante un conjunto de vigas en cada piso.6. 4 Los «sistemas de tubo» se basan en crear una estructura con columnas en la fachada poco separadas que se unen con las vigas en cada piso.5 Esquema de los sistemas: tubo en tubo y tubos en paquete. Las columnas trabajarán basicamente a tensión o compresión. suministrando la capacidad a volcamiento de la estuctura. sin momentos flectores. Los elementos arquitectónicos de tipo vertical se vuelven estructurales. Este sistema es denominado también de «fachada resistente».Figura 7. Las torres del comercio en Nueva York de 102 pisos. unidas al nucleo central por donde se disponen los aacensores y escaleras de las torres.5). . bajo la acción de las fuerzas horizontales. creando un sistema que actúa como un tubo perforado o una caja rígida que se proyecta en voladizo desde el suelo. la planta básica de cada una de las Torres Petronas en Malasia. tieneneste sistema en concreto reforzado de gran resistencia conformado con diez y seis (16) columnas circulares de concreto reforzado de alta resistencia ubicadas en el poligono cerrado exterior que se muestra en la figura 7. El sistema de«tubo en tubo» combina la «fachada resistente». adaptada de ref. con un nucleo rígido de concreto reforzado (ver figura 7. tenían este sistema en acero estructural.

12 derecha). se disponen las columnas cercanas en módulos tubulares (ver figura 5. . que en el caso de sistemas de tubo con grandes áreas de piso serían poco eficaces. para mejorar su funcionamiento bajo fuerzas horizontales como las de viento. El sistema de los «tubos en paquete» permite aprovechar las columnas interiores. Esquema vertical y planta típica de las torres Petronas. con sus 110 piso es en la actualidad el edificio más alto en las Américas con este sistema (ver figura 3.2). Malasia. para hacer que trabajen en conjunto (edificio John Hancock Center. peroconectándolas con miembros diagonales en la fachada.7).Figura 7.6. 9 En las estructuras de acero las columnas se pueden colocar más separadas que en los sistemas en tubo. de 100 pisos. 452 m . 1997. El edificio Sears de Chicago. en Chicago-figura 7. adaptada de ref.

se interrumpen a diferentes alturas (ver figura 5.5 m aprox) de lado. sin afectar la integridad estructural del edificio.5 m) y empaquetado ennueve áreas o tubos. Chicago. separación de columnas de 15 pies (4. 100 pisos. que conforma un «sistema de tubo en tubo».7.8 se muestra la planta estructural de un piso típico (donde aún no se suspende ningún tubo) del edificio Sears. Edificio John Hancock. .Figura 7. con tubos cuadrados aporticados de 75 pies (22.12). reforzada con diagonales. sistema estructural: fachada resistente. tomada de ref. acero estructural. los cuales además. 4 En la figura 7.

4 Figura 7. 50 pisos.9: Torre Colpatria. pues además de las consideraciones del sistema estructural para soportar las fuerzas horizontales y .Figura 7.8. en concreto reforzado. piso 35 a 42. Bogotá La construcción de un edificio alto requiere de un trabajo en equipo muy cuidadoso. Planta típica de la Torre Sears en Chicago. tomado de ref.

y tiene un dispositivo de amortiguación. Malasiapermite soportar los problemas creados por el fuego en los perfiles estructurales de acero y evitar el «colapso progresivo» como el ocurrido en las torres de WTC de NY. la posibilidad de construir edificios de 1000 m de altura. que le permite controlar las oscilaciones normales del edificio. con columnas tubulares de acero de 80 mm de espesor y rellenas de concreto de alta resistencia (10. en el piso 88.de comunicación. El concreto reforzado de «alta resistencia» que fue usado en las columnas de las torres Petronas en Kuala Lumpur. información. . los materiales estructurales y no estructurales. Esta torre destinada a oficinas. para tener espacios más libres y flexibles).las necesidades arquitectónicas. Sin embargo. y sistemas eléctricos y mecánicos de suministro de energía. La sicosis creada hace difícil que estas construcciones sean atractivas en el futuro. En noviembre de 2003 se inauguró en Taipei (Taiwan) la denominada ³Taipei 101 Tower´ que con sus 508 m de altura (incluyendo su aguja de 60 m). el área de cada piso.000 psi). y su mantenimiento posterior. enfriamiento y/o calefacción. la altura del entrepiso (que permita disminuir las congestiones de ductos para servicios). hacen que aún sea un reto esta idea. el efecto causado por los grandes sismos que afectan a la isla de Taiwan. la altura total del edificio (número de pisos). los problemas de concentrar 20. siempre habrá soluciones. durante la construcción.000 o 30. Puede decirse que existe. es considerada por algunas organizaciones como el edificio más alto del mundo. que recogerán experiencias anteriores en el uso de materiales y sistemas estructurales. y las dificultades para lograr un comportamiento social satisfactorio. deben tenerse en cuenta factores tales como: el sistema estructural. las luces (los arquitectos siempre buscan grandes luces. Con el atentado terrorista a las «torres gemelas en Nueva York» (sept 11 del 2001). de la cual ya hay proyectos. la planeación y diseño de estas construcciones cambiará. locales comerciales y parqueaderos es construída en acero estructural. Además de la ubicación de los sistemas electromecánicos antes mencionados. sobrepasando la altura de las Petronas.000 personas en un espacio tan reducido. adecuado para soportar las acciones horizontales. estoscontienen grandes y costosos sistemas verticales de transporte de personas. Sin embargo. que requieren grandes alturas de entrepiso para poder disponer de ellos fácilmente. los nuevos problemas del «terrorismo». con una esfera de acero de 800 t de peso. no es atendido por este sistema. tecnológicamente hablando.

Tomada dela Revista. . 508 m de altura.Figura 7.10 Torre de Taipei. 101 pisos. Nº 179 La altura de la aguja ha sido polémica entre las organizaciones que no tienen en cuenta la altura de las antenas. El espectador. la ³Torre de Taipei´ no sería el edificio más alto de mundo en la actualidad y tal vez lo sería el edificio Sears en Chicago. Para ellos. agujas o elementos de decoración para medir la altura de los rascacielos. cuyo último piso está a 443 m.

se presenta la traducción de algunos puntos de vista sobre el debate que está en curso sobrela supervivencia de los «rascacielos». La gran pirámide de Keops.. que apenas tiene cinco metros de fondo. tener acceso a los archivos y otros materiales y poder ser supervisados por sus jefes« Pero había límites naturales a esta expansión hacia arriba de los «rascacielos». agua y otros suministros deben ser. Adaptada dela Revista. Las cargas de piso. asícomo hay restricción en el tamaño de los seres vivos. mayor área del edificio es usada por los apoyos estructurales (columnas). decano de la Escuela de arquitectura del Instituto Tecnológico de Massachusetts. William Mitchell. ascensores y ductos . pero estas estructuras masivas de mampostería dejaban poco espacio útil en el interior. en últimas. HIJOS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL ! Como corolario.11 Comparación de alturas de edificios más altos. december 1997. ventilar y refrigerar las crecientes áreas de espacios interiores. Podíanemplear ascensores mecánicos paradar circulación vertical rápida. Do westillneeedskyscrapers? Nuestros antepasados encontraron maneras de crear estructuras altas. El espectador. los sistemas aporticados en concreto reforzado y las paredes. explotando la capacidad de la piedra para resistir grandes esfuerzos de compresión. Nº 179 ¡LOS RASCACIELOS. Estos desarrollos arquitectónicos encontraron una aceptación inmediata porque satisfacían la necesidad creciente del capitalismo industrial de reunir ejércitos de trabajadores de oficina en un mismo lugar. con sus 146 m de altura es una expresión viva del poder del gobernante. transferidos al terreno. pero en el interior es casi roca pura. por lo que mientras más alto se vaya. personas.. En un cuadrado de 230 m de base.. solo encierra la «camara real». en sitios donde pudieran interactuar convenientemente entre ellos.. la relación de área neta a bruta es terrible.Figura 7. escribía en artículo de ScientificAmerica. viento. y podían integrar los cada vez más sofisticados sistemas mecánicos para calentar. Los arquitectos del siglo XIX encontraron maneras para obtener grandes relaciones entre espacios libres de piso y área bruta con el empleo de los nuevos materiales como el acero estructural.

en los cuales se ha consolidado lo que se denomina el Arte Estructural: el primero. con menor material. Significa lo anterior que ¿los rascacielos son dinosauros en vía de extinción y que ya tuvieron su época? No del todo. Inc. Cada vez más.           .. como en la época de las pirámides. En el siglo XXI. debido al gran costo del nuevo hierro industrializado. Al mismo tiempo se les exigía la construcción de estructuras más grandes: puentes de mayor luz. Editorial Basic Books. torres más altas ytechos con mayores espacios libres. con el uso del acero y el concreto y con formas estructurales que tienden a ser visualmente simples. El almacenamiento digital y las redes de computación soportan cada vez más los accesosremotos a las bases de datos. ya no resulta económico adicionar pisos. La misma Sears.en sitios costosos de los centros de las ciudades. Tuvieron. más convenientes para la fuerza laboral. abandonó su flamante torre en Chicago y trasladó su fuerza laboral a un campus suburbano. puesto que los ricos y los poderosos encontrarán satisfacción. en los principios de la Revolución Industrial. EL ARTE ESTRUCTURAL Desde el inicio de la era del hierro. 1983. aumentado el atractivo de sitios alejados del centro de las ciudades. la disminución del área útil no justifica el aumento en costo Mientras esta carrera se hacía. en vez de las flamantes torres en el centro de las ciudades. en sus puentes.la revolución digital» ha venido reduciendo la necesidad de tener todos los trabajadores reunidos.de servicios. que ellos son los que mandan. que con inversiones en arquitectura monumental. los ingenieros. El segundo. construidos a finales del siglo XIX. mientras que sus páginas web son conocidas a nivel mundial. que encontrar formas estructurales que les permitieran soportar cargas cada vez más pesadas: los trenes. en sitios urbanos costosos. las poderosas corporaciones ocupan campuses» suburbanos para oficinas. La efectividad en las telecomunicacionesha disminuido la necesidad de la centralización y por consiguiente. con la mínima cantidad de material estructural posible. habrá edificios más altos. usaron la menor cantidad posible de recursos naturales. que inicia a finales del siglo XIX hasta nuestros días. en contra de los archivos de papel centralizados. Define como hitos divisorios de los dos períodos a la Torre Eiffel y al Puente Brooklyn (Nueva York). define dos períodos recientes en el desarrollo de la Ingeniería Estructural. En algún momento. mediante páginas en la web» y puntos de publicidad en los grandes eventos deportivos. construidos con gran esfuerzo y sin una justificación económica real. Pocos de los millones de clientes de Microsoft» conocen o se preocupan sobre cómo son sus oficinas centrales. iniciado a finales del siglo XVIII y que transcurre por cerca de 100 años. cara a cara. en demostrar de manera tradicional. de altura baja o intermedia. Y los negocios descubren cada vez más.que sus objetivos de mercadeo y relaciones públicas pueden obtenerse mejor. en su obra The Tower and the Bridge. caracterizado por el uso del hierro (colado y forjado) como material estructural y formas estructurales complejas. aún en algunas ocasiones. Billington.

economía y elegancia. en sus proyectos de construcción En los inicios del arte estructural existía el control de las obras privadas por los industriales y los accionistas y de las obras públicas por el Parlamento de Inglaterra. debe controlar el diseño. La opinión pública pedía más utilidades por menos costo. ha sido siempre necesario. no ingeniero. pero no suficiente.Figura 8. la motivación estética y consciente del Ingeniero. puede decirse que han cambiado poco desde que Telford los expresara en 1812. que les han permitido una visión personal y específica de la estructura. Demasiadas estructuras feas surgen de un proceso de diseño mínimo que relaciona con una fórmula simple la eficiencia y la economía con la elegancia.1 Puente Brooklyn en Nueva York La Torre representa la culminación del uso del hierro como material estructural. para llegar a esas bellas obras. precursores de los cables de alta resistencia usados en el preesforzado y los puentes atirantados contemporáneos. El ingeniero siempre ha tenido que trabajar bajo el control de la economía y la necesidad de obtener utilidades. Son: eficiencia. fue el primero de grandes luces en usar los cables de acero.1 Los mejores ingenieros civiles han usado ciertos principios generales de diseño. Obtener una mínima cantidad de materiales y un menor costo. La idea común de que una estructura diseñada para ser eficiente es automáticamente hermosa es tan falsa como la noción de que para lograr una estructura hermosa se requiere la asistencia de un consultor de estética. El Puente. desde Telford. país donde se inicia. Cada vez más se encuentra que los mejores diseñadores maduraron bajo la férrea disciplina de la Economía. ésta siempre ha sido un acicate en la creatividad del Arte Estructural y no un obstáculo. . Como principio central está el convencimiento de que los grandes ingenieros tuvieron una gran libertad estética para seleccionar sus formas estructurales sin afectar los principios de la Ingeniería. Esos ideales del denominado arte estructural. Este tercer ideal. pero abre las puertas al uso del acero en nuevas formas en el futuro. han sido conscientes y han escrito sobre los ideales estéticos que guiaron sus obras. Los modernos artistas estructurales. Billington define un conjunto de ideales que conforman el denominado «arte estructural» y que lo diferencia de la arquitectura o la escultura. aunque modernos. aunque sus torres y tirantes diagonales son una reminiscencia de las formas complejas del pasado. para una gran obra.

tanto en puentes como en edificios. op. DAVID STEINMAN (1887-1960). usando formas atrevidas que retan el comportamiento estructural de arcos. Puente la Barqueta. ANTONIO GAUDI (1852-1926). FREITZ OTTO. Con el ánimo de estimular al lector en el estudio de sus obras. CHRISTIAN MENN (1927). Maillart. Citas: 1. Candela y en Colombia de Guillermo González Zuleta. quien en apenas medio siglo de vida ya ha alcanzado la fama por sus construcciones de edificios. ROBERT STEPHENSON (1803-1859).J. «Creo que el diseño en arquitectura y en ingeniería es orgánico y relacionado con la forma del cuerpo humano». OTHMAR AMANN (1879-1965). GUSTAVE EIFFEL (1832-1923).2 J. cit. Sevilla El lector deberá interesarse por conocer algunos de los aportes significativos de estos maestros a la ingeniería. José María Villa. Arenas de Pablo. FRANÇOIS HENNEBIQUE (1843-1921). presentamos un breve resumen de los aportes de Calatrava. expresa en uno de sus conceptos sobre el diseño. en los cuales impulsa el uso del acero estructural hasta sus límites.y Jesús María Gómez Mejía (en Manizales).A. y puentes atirantados en los que se descarta la compensación de fuerzas ambos lados de las torres. IsambardKingdom BRUNEL (1808-1859). EDUARDO TORROJA (1899-1961). KARL CULMANN (1821-1881). es conveniente mencionar algunos de los ingenieros y arquitectos que han influido en su desarrollo: THOMAS TELFORD (1757-1834).ALGUNOS PIONEROS DEL ARTE ESTRUCTURAL En los últimos 200 años en que se ha consolidado el denominado ³arte estructural´. Muchos de sus puentes realizados en Europa son hoy ejemplos de sus criterios. WAYSS (1851-1917). que como en el Alamillo el pilar inclinado no solo sirve de contrapeso. xvi SANTIAGO CALATRAVA (N. Eiffel. GUSTAV LINDENTHAL (1850-1935). FAZLUR KHAN (1928-1982). G.J. sino que acentúa la asimetría del puente. Figura 8. puentes y esculturas y ha recibidoreconocimientos internacionales por su obra en la cual prima la originalidad y el tratamiento orgánico de las formas. PIER LUIGI NERVI (18911979). en la bibliografía citada al final del capítulo. pág. 1951) Arquitecto español. .. J. JOHN ROEBLING (1806-1869). EUGENE FREYSSINET (1879-1962). ) y en curva con vigas cajón. Billington. Arenas. asimétricos (figura 1. Santiago Calatrava (1951). Doménico Parma Marré. HEINZ ISLER (1926-).

luz máxima: 200 m. asimétrico. fue alumno de la escuela de artes (dos años) y estudióy terminó ingeniería civil en el famoso Instituto Federal de Zurich (ETH) y además hizo el doctorado en el mismo. sino que queda flotando en el aire la pregunta de ¿cómo es posible para un arquitecto lograr esos diseños tan atrevidos? desde el punto de vista de la ingeniería estructural. Es un profesional que no solo sigue la tradición de sus congéneres: Torroja. Estudiando su biografía se da uno cuenta. longitud: 250 m. en los que lleva al material prácticamente a sus límites y viola muchos de los principios básicos de los diseñadores de puentes: simetría transversal y longitudinal. en ciencias técnicas. sino que recibe las herencias de los grandes ingenieros que han pasado por ese instituto: Culman. Ritter. no solo se admiran sus valores estéticos. Puente atirantado.3 Puente del Alamillo (Sevilla). y Koechlin (el ingeniero que calculó para Eiffel la torre de París). Maillart.Figura 8. . que además de sus estudios de arquitectura. entendibles en un arquitecto. con pilón inclinado. Candela. altura de la torre: 142 m Cuando se conoce su obra. Con su formación logra reunir los elementos básicos del arte estructural: eficiencia y elegancia en una sola persona.

altura del arco: 14 m. El éxito de esta unión se puede ver en la originalidad y en la cantidad de estructuras que en muchos casos parecen más esculturas que construcciones funcionales. viga cajón de acero. Puente de la Alameda (Valencia). museos y empresas o los comités organizadores de justas deportivas se disputan sus proyectos. longitud: 163 m.4. pues las entidades públicas. luz máxima: 130 m. que los de un arquitecto: «Las reglas de diseño de puentes reflejan el nivel del conocimiento de la ingeniería estructural y los sistemas constructivos de la época. ¿Dónde reside la libertad en el diseño? La respuesta a esta pregunta está en elestudio preciso del sistema estático y el uso correcto de los materiales.Figura 8. Arco de acero. según sus propiedades». con viga cajón de acero. asimétrico. el tercer principio de la economía. más parecen los de un ingeniero estructural. inclinado. Sus conceptos sobre el diseño. . pasa a segundo plano. Cuando esto sucede. Recientemente ha sido el arquitecto diseñador y director de la construcción de las obras para el estadio Olímpico en los juegos de Atenas 2004.

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