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METEOROLOGÍA Y CLIMATOLOGÍA
LINEAMIENTOS PARA EL DESARROLLO DEL TRABAJO FINAL
El trabajo sobre el comportamiento del clima en un determinado lugar (región, para este caso)
tiene como objetivo fundamental la aplicación de los conocimientos teóricos entregados a través
de los diferentes temas desarrollados en clase, de los trabajos o tareas complementarias y de las
lecturas recomendadas.
Para llevar a cabo el trabajo propuesto deben tenerse en cuenta los siguientes puntos:
Adquirir los resúmenes mensuales (multianuales) de los valores medios de los últimos 38 años
disponibles (1970-2008), correspondientes a los aeropuertos (SP-SS) de los departamentos
entregados a cada grupo de estudiantes. Para el desarrollo del trabajo es indispensable disponer
de a información correspondiente a cada uno de los parámetros que se listan a continuación:
Para la consulta se debe tener en cuenta el tipo de estaciones existentes y los parámetros que
normalmente se observan en cada una de ellas:
Una vez seleccionada la red de referencia (aeropuertos o estaciones principales como GAVIOTAS
y Sn. JOSE DEL GUAVIARE) es necesario completar los datos faltantes en las series
2.1- Si hay datos faltantes en las estaciones seleccionadas para el estudio (red de referencia y
estaciones complementarias), las series deberán ser completadas de la siguiente manera:
a- Con los promedios mensuales multianuales: pueden ser completados los datos faltantes de
temperatura, brillo solar, humedad y evaporación
b- Los datos de precipitación deberán ser completados mediantes una correlación con la
estación de referencia
c- Los vientos serán analizados teniendo en cuenta los gráficos que aparecen en la página
del IDEAM
Ingresar a la página del IDEAM y buscar la climatología de los principales aeropuertos. En esta
dirección podrán encontrar ejemplos de gráficos y una TABLA RESUMEN del comportamiento de
los principales parámetros climatológicos para estaciones principales.
3.1- Una vez completadas las series y obtenidos los valores medios de los 38 años para cada uno
de los parámetros, debe actualizarse (o elaborarse si fuere necesario) la TABLA RESUMEN que
aparece en la Web PARA CADA UNA DE LAS ESTACIONES. Estas tablas debe presentarse en Excel
junto con el trabajo escrito.
El ingreso a la dirección donde se encuentra la tabla y los gráficos que sirven de guía para la
elaboración del trabajo puede hacerse siguiendo alguno de los siguientes pasos:
- ubicar la página del IDEAM y hacer la respectiva búsqueda
- ingresar por Google y solicitar “ IDEAM-meteorología aeronáutica” allí podrá encontrar
el link “climatología de los principales aeropuertos”
- ingresar por la dirección http://bart.ideam.gov.co y ubicar el link “caracterización
climática de los aeropuertos”
4- Elaboración de gráficos
Una vez recopilada la información, se dibuja el comportamiento temporal de cada uno de los
parámetros y para todas las estaciones sobre un eje de coordenadas, donde se acotarán los
meses del año sobre el eje X y los valores (unidades) correspondientes al elemento
meteorológico en estudio sobre el eje Y.
Nombre de la estación
Municipio al que pertenece
Elevación
Coordenadas geográficas
5.- Análisis de información
Una vez graficadas las series debe ser analizado el comportamiento de cada uno de los elementos
meteorológicos definidos en el punto 1.
NOTA: Los gráficos pueden ser elaborados en computador, a excepción de los análisis inter-
parametrales (gráficos comparativos). En el diseño y elaboración de los todos los gráficos deben
utilizarse escalas adecuadas.
6.1- Cartografía. Es indispensable contar con un mapa o plancha de la región a escala 1:500.000
(con curvas de nivel). Sobre esta plancha deben ser ubicadas las estaciones que se hayan
seleccionado para el estudio. Las curvas de nivel facilitan el análisis de los factores físicos que
pueden tener incidencia en el comportamiento de los distintos parámetros. Los pasos a seguir
son:
Ubicar las estaciones sobre el material cartográfico teniendo en cuenta las coordenadas
geográficas (hacerlo con sumo cuidado)
Plotear los valores medios o totales correspondientes a cada estación (según el caso).
Resaltar las isolíneas (isohipsas) de 500, 1000, 2000, 3000 y 4000 metros de elevación para
tener una mejor visión (dominio) del terreno.
Anexos
- Es indispensable anexar los CUADROS RESUMEN del comportamiento de los parámetros
meteorológicos de las estaciones de referencia (aeropuertos o estaciones climatológicas
principales, según el caso.)
- Presentar en hojas de papel milimetrado los gráficos inter-parametrales de las estaciones
tomadas como referencia (tres o cuatro, según el caso)
- En un CD deben entregarse las gráficas de distribución mensual y los formatos con los
promedios multianuales 1970-2005 de las estaciones utilizadas.
8.1- Grupos de trabajo. Los alumnos que figuren como autores del estudio climatológico deben
ser los mismos que fueron inscritos como grupo de trabajo.
8.2.- Sistema de calificación del trabajo. En la evaluación o calificación del trabajo (ejercicio
práctico) de Climatología se tendrá en cuenta:
NOTA: Como base inicial de consulta se dispone de una buena cantidad de información
meteorológica en la Facultad la cual es administrada por el profesor titular y suministrada
por la monitora del espacio académico Meteorología y Climatología.