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FICHA RESUMEN

A partir de la construcción del Túnel del Abra el cual está destinado para el desvió del
tráfico pesado y transporte de pasajeros interdepartamental lo cual forma parte del tercer
anillo que tiene un paso obligado por la Avenida Petrolera entonces a partir de este punto
se proyectan tres vías las cuales cruzan a la Avenida Petrolera en distintos puntos en este
entendido surge un problema, de no interrumpir el flujo vehicular actual de la Avenida
Petrolera, de la misma manera tampoco interrumpir el flujo vehicular de la nueva vía.

Para lo cual en el presente Trabajo realizamos el “Diseño de Distribuidor de Tráfico de


Puente Paso a Desnivel sobre la Avenida Petrolera Km4. Puentes y vías de Acceso”

En el presente proyecto se realizo el Estudio y Proyección de Tráfico para determinar las


los Volúmenes de Tráfico.

Se realizó el diseño geométrico horizontal y vertical de la nueva vía cumpliendo la norma


establecida por la Administración Boliviana de Carreteras ABC.

También se realizó el Diseño y cálculo estructural de un Puente Arco Atirantado de 4


carriles con 3 arcos con una Luz = 60 [m.] que se ubica sobre la Avenida Petrolera
cumpliendo los requisitos de la Norma Americana AASHTO-LRFD y la Norma ACI-
S318-08 que son aceptados en nuestro país.

Para el buen funcionamiento del Distribuidor, se diseño los puentes de acceso que consiste
en: Dos Puente de Hormigón Postensado y losa vaciada in situ con ancho de calzada de 7.3
[m.] y Luz =27 [m.] con la Norma AASHTO-LRFD y la Norma ACI-S318-08 que se ubica
sobre el Rio Tamborada lo cual permite la salida y retorno del tráfico vehicular y un puente
Esviajado de Hormigón Postensado losa vaciada in situ con ancho de calzada de 7.3 [m.] y
Luz = 40 [m.] con la norma AASHTO-LRFD y la Norma ACI-S318-08 de igual manera
está ubicado sobre el Rio Tamborada que sale directo a la Avenida Petrolera y un Paso a
desnivel que conecta con otra vía del proyecto que tiene una Luz de 11 [m.] de Hormigón
Armado sobre vigas T y su respectivo diseño los muro de contención cumpliendo los
requisitos de la Norma ACI-S318-08 para el paso a desnivel.

Se realizó el análisis de los precios unitarios de cada ítem para determinar el costo general
del proyecto y se determinó los Volúmenes de tierra de corte y relleno del diseño
geométrico.