Las clases de motores eléctricos que existen se pueden definir en principio atendiendo a su principio de operación y la clase de energía eléctrica

que utiliza, aclarando que existen otras características de tipo mecánico que asignan clases o categorías para diversos tipos de servicio. De forma general se pueden clasificar en: MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA MOTORES UNIVERSALES AC / DC Sus usos a grandes rasgos son: 1. Motores de corriente alterna, se usan mucho en la industria, sobretodo, el motor trifásico asíncrono de jaula de ardilla. 2. Motores de corriente continua, suelen utilizarse cuando se necesita precisión en la velocidad, montacargas, locomoción, etc. 3. Motores universales. Son los que pueden funcionan con corriente alterna o continua, se usan mucho en electrodomésticos. Son los motores con colector. Sin embargo, es mejor clasificarlos atendiendo a otras características así: MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA. Podemos clasificarlos de varias maneras, por su velocidad de giro, por el tipo de rotor y por el número de fases de alimentación. Vamos a ello: 1. Por su velocidad de giro. - Asíncronos. Un motor se considera asíncrono cuando la velocidad del campo magnético generado por el estártor supera a la velocidad de giro del rotor. - Síncronos. Un motor se considera síncrono cuando la velocidad del campo magnético del estártor es igual a la velocidad de giro del rotor. Recordar que el rotor es la parte móvil del motor. Dentro de los motores síncronos, nos encontramos con una subclasificación: - Motores síncronos trifásicos. - Motores asíncronos sincronizados. - Motores con un rotor de imán permanente. 2. Por el tipo de rotor. - Motores de anillos rozantes. - Motores con colector. - Motores de jaula de ardilla. 3. Por su número de fases de alimentación. - Motores monofásicos. - Motores bifásicos. - Motores trifásicos.

Según el tipo de rotación: ..Motores de corriente continua de marcha paso a paso.Motor de corriente continua. 1. Existen Clasificaciones según el tipo de torque o par producido. el par.De propósito general . el tipo de enfriamiento.Motores con arranque auxiliar bobinado. la corriente de arranque. el grado de protección ambiental.Motores de corriente continua con excitación en paralelo.Motores de corriente continua con excitación de iman permanente -Motores de corriente continua con campo o devanado inductor en dos devanados o Compound. el tipo de carcaza o envolvente. MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA. .Motores de corriente continua de marcha normal.Motor de corriente continua. Con el fin de expresar mediante codigos alfanumericos una forma abreviada que describe el tipo cosntructivo. 3. .Motor de corriente continua. Según su tamaño y forma de trabajo: .Motor de corriente continua. . las normas alemanas DIN y las norteamericanas NEMA establecen códigos y designaciones que han sido adoptadas por la mayoria de los fabricantes para la comercialización de los motores eléctricos. . etc. .De alto par alta resistencia .Motores de corriente continua.Motores con arranque auxiliar bobinado y con condensador.Motores de corriente continua con excitación en serie. .De doble jaula alto par .De doble jaula.. . 4. 2. con rotor sin hierro. La clasificación de este tipo de motores se realiza en función de los bobinados del inductor y del inducido: . con conmutación electronica. . Por l tipo de par o torque: . . . para control o Servomotor.Par Normal . Para lo cual. el tipo del material de su aislamiento. Micro Drives. etc. bajo par y baja corriente de arranque. con escobillas y colector.

vamos a clasificarlos: 1. Vamos a ello: 1. realicemos una clasificación más amplia: Motor de corriente alterna. 1.) Motor eléctrico Existen varios tipos de motores y continuará proliferando nuevos tipos de motores según avance la tecnología. Son los que pueden funcionan con corriente alterna o continua.p. Pero no nos quedemos aquí. Podemos clasificarlos de varias maneras. Recordar que el rotor es la parte móvil del motor. llamado estartor cuando se trata de motores de corriente alterna. 2. 2. ROBERTO JAIMES DURAN (q. locomoción. nos encontramos con una subclasificación: . es la parte externa. se usan mucho en electrodomésticos. Un motor se considera síncrono cuando la velocidad del campo magnético del estártor es igual a la velocidad de giro del rotor. ( uis ) CATEDRA MAQUINAS ELECTRICAS. .d. suelen utilizarse cuando se necesita precisión en la velocidad.Motores síncronos trifásicos. consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado rotórico. Motores de corriente alterna. El inducido. consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado estatórico. PROF. sobretodo. Asíncronos.Motores asíncronos sincronizados. llamado rotor cuando se trata de motores de corriente alterna. se usan mucho en la industria. La carcasa o caja que envuelve las partes eléctricas del motor. . etc. Motores universales. 3. El inductor. vamos a definir los elementos que componen a los motores. 3. Ahora que ya sabemos diferencias las diferentes partes que componen un motor. 1. por el tipo de rotor y por el número de fases de alimentación. 2. que es una parte fija y unida a la carcasa. Un motor se considera asíncrono cuando la velocidad del campo magnético generado por el estártor supera a la velocidad de giro del rotor. Síncronos. Pero antes de adentrarnos en la clasificación. el motor trifásico asíncrono de jaula de ardilla. Por su velocidad de giro. montacargas. Motores de corriente continua.Fuente(s): UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER. Son los motores con colector. que constituye la parte móvil del motor y resulta ser la salida o eje del motor. Dentro de los motores síncronos. por su velocidad de giro.

. Motores Motores Motores Motores Motores monofásicos. trifásicos. . .nichese. .Motores de anillos rozantes.Motores con un rotor de imán permanente.Motores con colector.Motores de jaula de ardilla.Motores de excitación en paralelo.Motores de excitación en serie. bifásicos. La clasificación de este tipo de motores se realiza en función de los bobinados del inductor y del inducido: . con arranque auxiliar bobinado.Motores de excitación compuesta. http://www. con arranque auxiliar bobinado y con condensador. . 3.html . Motor de corriente continua. Por el tipo de rotor.com/motor.. Por su número de fases de alimentación. 2.

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