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La razón por el cual se realizara este proyecto es de origen académico y se llevara a


cabo para relacionar lo aprendido en cada una de las asignaturas en la licenciatura de
gestión de la zona costera, con el propósito de aprender la metodología que se utiliza
en una investigación científica.

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c c

Según la UNEP (1985), menciona al sistema costero como un área de intensa


actividad, de intercambio dentro y entre procesos físicos, biológicos.

Mientras que barragán (1997), define el sistema costero como, un sistema abierto,
complejo en su estructura, muy interrelacionado entre sí, con un funcionamiento
carácter extremadamente dinámico, no siempre fáciles de comprender y difíciles para
prever las repercusiones de cualquier intervención humano. Y lo divide en tres
subsistemas, los cuales son, físico-natural, social-económicos y jurídico-
administrativos. Y los define de la siguiente manera.

c  es el conjunto de los elementos, atributos y relacionados


pertenecientes fenómenos naturales situado en las zonas costeras o que ejercen gran
influencia sobre las características del medio marino (flora, fauna, agua marina, etc.)
hasta los eventos desastrosos (huracanes, tsunami etc.). !"#c$%&&'(c

c  c es el conjunto de elementos, atributos y relaciones,


vinculados a los usos y actividades que el ser humano desarrolla en las áreas litorales.
Dentro de esta deducción se encuentra los dos elementos principales del subsistema,
los usos el espacio costero y las actividades humanas que allí se desarrollan.
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c )**+ c es el conjunto de elementos, atributos y


relaciones de las que se deriva la organización y gestión de las áreas litorales. Con
base a esta definición se establecen dos elementos a tener en cuenta. La organización
administrativa de las costas y el soporte normativo dec!"#c$%&&'(c

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Cualquier disfunción de uno o más subsistema que implique un desarrollo no


sostenible. Ya sea ecológico, cultural, económico, social, político, jurídico
administrativo. Se clasifican en:
= Problemas que conciernen al desarrollo.
= Problemas que conciernen al medio ambiente.
= Problemas en los que interactúan el desarrollo y el medio ambiente.( Barragán,
2003)

Los c  son "alteraciones originadas por actividades humanas o


condiciones naturales del medio, que deben ser solucionados a los fines de una mejor
calidad de vida. (Kopta, 1998)

Situación o configuración de factores que amenaza el bienestar humano o la integridad


del ecosistema, y que es percibida como tal por la sociedad o una parte de ella.
(Galdámez, 2000)

Por lo tanto en este proyecto retomaremos la definición de sistema costero y problema


ambiental según Barragán en su libro Medio Ambiente y Desarrollo en las Areas
Litorales. Junto con los conceptos de los subsistemas físico-natural, social-económico,
jurídico-administrativo, son las que se acomendan para relacionar la caracterización de
cada uno de ellos para el sistema.

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El sitio de estudio es en el puerto de Mazatlán Sinaloa mexico constituido
principalmente por un cuerpo de agua denominado estero de Urias-sirena y su áreas
adyacentes localizada en la costa norte del pacifico mexicano entre los 23° 10´25´ y
23° 13¶ 00´ de latitud norte y los 106° 20´00´ y 106° 26´00´ de la longitud oeste. (Figura
1)

La región presenta un clima tropical y subtropical tipo húmedo cálido (Koppen, 1948)
con una temperatura media anual de 25° a 28°C, en el área de transición climática
determinada por el trópico de cáncer.

Estos esteros comprenden un antiguo valle hundido de edad reciente que se encuentra
en estado de sumersión y posiblemente tenga relación con los fuertes movimientos
diastroficos que dieron lugar a la formación del golfo de california a fines del terciario
(Rusnak y Fisher, 1964).

En el canal de navegación dominan los fondos de arena fina con arena rocosas y
abundantes restos y moluscos en sus márgenes; en Urias y la Sirena, dominan los
fondos limo arcilloso con gran cantidad de restos de moluscos y mangle (Álvarez León,
1977).

La velocidad del agua dentro de los esteros corresponden a los ritmos de la marea
mixta semidiurna, cuyo rango anual es de 0.85 a 1.25 mts., prevalecen las corrientes
de mareas, siendo mas fuertes las de sicigias (Secretaria de Marina, 1974).
El estero del Astillero, es de gran interés pues se comunica directamente con las aguas
del océano Pacifico. La influencia de los vientos y las mareas se siente muy
intensamente en el interior del sistema.

En su margen NW se encuentra enclavado el puerto marítimo de altura, cuyo acceso


fue modificado a partir de 1945 mediante una serie de rompeolas que unieron las islas
del Crestón,. Azada y monte Vigía al oriente, la de los chivos y la piedra al occidente.
Posteriormente, fue necesario dragar para garantizar la libre navegación de los buques
de gran calado, así como la construcción de muelles y el relleno de las áreas someras
para la edificación de astilleros, bodegas, maquiladoras y enlatadoras. Todo esto
provoco un transcendental cambio de la bocana al prolongarse un kilometro mas
adentro. Al depositarse la mayoría del material dragado en 1945, sobre las márgenes,
fue necesario prevenir su erosión mediante la construcción de una escollera paralela a
los rompeolas interiores, que terminaron por aislar totalmente el manglar que existía
originalmente.

El Estero de Urias, se encuentra a continuación del Astillero y debe su nombre a la


población situada en el margen NE. Es la zona intermedia del sistema y se le puede
considerar de transición, pues de la profundidad general va disminuyendo y sobre su
margen NE y NW se sitúa el grueso de la industria pesquera, los astilleros y la
termoeléctrica I. La densidad de los manglares aumenta considerablemente a medida
que va disminuyendo la infraestructura portuaria.

Al final del sistema se halla el estero de La Sirena, caracterizado por estar rodeado de
manglares, a excepción del área ocupada por la Termoeléctrica II, y las viviendas de
pescadores. Tienen forma meandrica y gran cantidad de canales, que constituyen
refugio de numerosa fauna ictica y carcinológica. Los manglares son el hábitat de una
variada herpetofauna, de numerosa avifauna endémica y migratoria. Este estero se
halla sometido al régimen de mareas, a pesar de la distancia considerable de la bocana
y su baja profundidad promedio.

Hacia el noroeste y el oeste, se localizan otros brazos comúnmente conocidos como


los esteros de pichichines, confite, Barrón, Zacate y del Caimán, todos estos situados
en la parte meridional del sistema Urias. (Villalba Loera et al. 1983).

Finalmente, hay que mencionar que el Sistema de Urias, es receptor de las principales
descargas de aguas negras municipales, aguas residuales y de enfriamiento de
algunas industrias y de la planta termoeléctrica Rafael Buelna, así como de las
descargas ³accidentales´ de combustibles derivados del petróleo ocasionadas por la
intensa actividad de la flota camaronera, petrolera y mercante, y por la planta de
almacenamiento de petróleos Mexicanos de la ciudad. (Villalba Loera et al. 1983).
Según la UNEP (1985), menciona al sistema costero como un área de intensa
actividad, de intercambio dentro y entre procesos físicos, biológicos.

Mientras que barragán (1997), define el sistema costero como, un sistema abierto,
complejo en su estructura, muy interrelacionado entre sí, con un funcionamiento
carácter extremadamente dinámico, no siempre fáciles de comprender y difíciles para
prever las repercusiones de cualquier intervención humano. Y lo divide en tres
subsistemas, los cuales son, físico-natural, social-económicos y jurídico-
administrativos. Y los define de la siguiente manera.

c  es el conjunto de los elementos, atributos y relacionados


pertenecientes fenómenos naturales situado en las zonas costeras o que ejercen gran
influencia sobre las características del medio marino (flora, fauna, agua marina, etc.)
hasta los eventos desastrosos (huracanes, tsunami etc.). !"#c$%&&'(c

c  c es el conjunto de elementos, atributos y relaciones,


vinculados a los usos y actividades que el ser humano desarrolla en las áreas litorales.
Dentro de esta deducción se encuentra los dos elementos principales del subsistema,
los usos el espacio costero y las actividades humanas que allí se desarrollan.
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relaciones de las que se deriva la organización y gestión de las áreas litorales. Con
base a esta definición se establecen dos elementos a tener en cuenta. La organización
administrativa de las costas y el soporte normativo dec!"#c$%&&'(c

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Problemas Ambientales en el sistema costero Urias-Sirena.

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Identificar los problemas ambientales en el sistema costero Urias-Sirena.

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1.1.1. Subsistema biofísico.c
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El sitio de estudio es en el puerto de Mazatlán Sinaloa mexico constituido
principalmente por un cuerpo de agua denominado estero de Urias-sirena y su
áreas adyacentes localizada en la costa norte del pacifico mexicano entre los 23°
10´25´ y 23° 13¶ 00´ de latitud norte y los 106° 20´00´ y 106° 26´00´ de la longitud
oeste (figura 2).

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El clima de la región de acuerdo a la clasificación modificada de kopek (García,


1973) es cálido semisumador con lluvias en verano (de julio a octubre) con una
precipitación media anual de 800.3 mm, siendo el más seco de los subhumedos. La
temperatura promedio oscilada entre los 24° y 34°C en el área de transición
climática determinada por el trópico de cáncer. Los vientos predominantes
provienen del NW y únicamente de junio a septiembre soplan vientos del SW
(Contreras, 1985).

Siguiendo el criterio Lankford (1977), el sistema Urias corresponde a una laguna


costera de boca permanente con orientación semiparaliza con las barreras (Tipo lll)
basándose en su origen y patrón de desarrollo geológico.

De acuerdo con la definición de estuario de Richard (1967), este cuerpo de agua


cumple satisfactoriamente con la restricción física como ¨cuerpo de agua
semiderruido¨ ya que esta considerablemente protegido por una barrera de arena y
promontorios de rocas derivadas de la acción de las olas sobre una zona de relativa
calma; y cumple además con la propiedad geomorfológica de un estuario que se
refiere a una ¨ libre conexión con el mar abierto¨, ya que la abertura que conecta
este cuerpo de agua con el mar abierto tiene una profundidad y cortes transversales
suficientes que transmiten continuamente la energía de la marea. Por lo que se
refiere a los dos físicos componentes asturiano, el flujo de agua dulce y la salinidad,
representadas en la definición de estuarios con el termino ¨ apeteciblemente
diluido¨, se aclara que este cuerpo de agua no tiene el aporte continuo de agua
dulce por lo que la salinidad varia tanto en tiempo como en espacio. En épocas de
lluvia de aporte de agua dulce es suficiente para causar la dilución apreciable de
agua oceánica ajustándose adecuadamente a la definición, lo cual no ocurre en
meses de secas en los que la salinidad dentro del cuerpo de agua supera la del mar
adyacente, o sea que, dependiendo de la época del año, funciona como estuario
anti-estuario.

Day (1951) define un estuario como ¨ un cuerpo de agua parcialmente cerrado el


cual tiene una conexión permanente o periódica con el mar adentro y dentro del
cual hay una variación medible de la salinidad debido a la mezcla de agua de mar
con agua dulce derivado del drenaje terrestre¨, de acuerdo a esta definición, se
puede señalar que este cuerpo de agua es una estuario con un comportamiento
estacional y hipersalino-salubre.

De acuerdo con la clasificación de Richard (1967), basada en su geomorfología,


este es un estuario de barrera ¨bar- built¨ por ser una cuenca somera que esta
semiaislada de las aguas oceánicas por playa de barrera compuestas
principalmente por arena, situado a lo largo de una planicie costera de pendiente
suave tectónicamente estable y presenta un aporte abundante de arena y un
transporte litoral fuerte.

Este sistema presenta fluctuaciones limitadas a las mareas debido al efecto


restrictivo de la boca de marea, lo cual tiene un área de avertura muy pequeña en
comparación con el tamaño del estuario.

De acuerdo con una revisión de las diferentes hipótesis ha cerca de origen de las
playas de barrera que encierran a los estuarios de barrera, la más apegada a lo
posible formación de la barrera del sistema estero de Urías resulta de la
combinación de dos procesos: (1) construcción de la barrera producida por la acción
gradual de las olas sobre las costas del océano, conforme se aproxima a la línea de
la costa deposita arena herosionada del piso marino en forma de barrera alargada
paralela a la costa; la depositacion continua hasta que la acumulación de
sedimentos en la barrera supera la altura de la ola. En conjunción con la hipótesis
anterior, (2) este cuerpo de agua debe su origen al re trabajo de los sedimentos
terrígenos depositados antiguamente en los bancos de arena y barras de las deltas
del rio presidio (Soto- Jiménez, (1998).

En cuanto a la clasificación fisiográfica propuesta por Bainbridge (1980), este de


cuerpo de agua puede ser catalogado como un estuario de bajo relieve, con diseño
en forma de L, con bajo cueros paralelo a la costa.

Según la clasificación fisiográfica de los estuarios de Richard (1967) basada en el


patrón de circulación, este cuerpo de agua es un estuario tipo D o seccionalmente
homogenizo ya que la presencia de corriente de mareas que exceden a la descarga
de agua dulce incrementa el mezclado de las aguas, aunado con la axion de viento,
fricción interna y de fondo que reduce o eliminan cualquier estratificación por
densidad de la columna de agua. Presenta diferencias máximas de salinidad de 0.3
ö
öö entre la superficie y el fondo (Alvarez-Leon, (1980), la velocidad máxima de
corrientes superficial baria entre el 0.1 y 2.5 m   con un valor promedio de 0.55 y
0.28 m   para otoño y en invierno, respectivamente (Alvarez-Leon).

Este cuerpo de agua puede ser considerado con estuario negativo donde el aporte
de agua dulce ha cesado o ha sido drásticamente disminuido (Brusca, 1980). La
evaporación excede, la mayor parte del año, el volumen de agua dulce aportado por
el drenaje terrestre y por precipitación, teniendo salinidad mayor a la del agua de
mar adyacente. El comportamiento como estuario positivo o normal ocurre
estacionalmente y solamente en los meses de lluvia (julio a octubre).
El rango anual de marea oscila entre 0.85 y 1.25 m, obedeciendo a los ritmos de la
marea mixta semidura (Secretaria de Marina, 1974). Siguiendo el esquema de
clasificación propuesto por Hayes (1975) basándose en el rango de marea, este
sistema puede ser considerado como un estuario micro mareal.

á.  c!5 

4 0
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Con respecto a la flora a los al desaredares del estero, se pueden encontrar este tipo
de vegetación natural: selva baja caducifolia manglares y halófitos. Las especies
terrestres: Jiote (Bursera simaruba), Guanacaste (Enterolobium cyclocarpum).

Leguminosas la mayoría de ellas espinosas, así como algunas cetáceas y gramíneas


terrestres.

Vegetación litoral, manglares y palmares. En las marismas hay especies como:


potosinillo (Conocarpus erectus), mangle negro o puyeque (Avisennia nítida) y mangle
blanco (Laguncularia Racemosa). Mangle rojo (Rhyzophora).



c.00.0. c

La fauna asociado estos manglares es muy variada: destacan las aves que no son
consideradas acuáticas: calandria (Ictrus epp.), carpintero (Melanerpes uropygialis),
cenzotle (Mimus Polyglotus), chanates (Quiscalus mexicanos), chicuras (Crotophaga
suicirotris), Choto cabras (Chordiiess acutipennis), Cocochita (Passer domesticus),
Esporofila (Sporofila torqueola). Entre otras.



c


c

Avoceta (Recurvirostra americana), Chorlito chico (Charadnus selmipalmatus), Chorlito


de dos collares (Charadnus vociferas), chorlito hombro café (Actitis mescularia),
sigueñas (Mysteria americana), Gallito de antifaz (Sterna forsten), entre otras. (Magia
sarmiento y piña Valdez, 1996:88-101)

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Boa (Boa constrictor), Iguana verde (Iguana iguana), Elgarobo (Cthenosaura pectinata).

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4. cc

= Las especies de mangle tienen una importante función como estabilizadores del
suelo un absorbo genético fundamental para u, fijadores del sedimento y
colonizadores de tierra, constituyen na comunidad genética de flora y fauna que
son importantes como patrimonio de la región. (Yáñez-Arancibia y Lara-
Domingez,1999:12)c
c
= cel sistema de Urías es rector de las principales descargas de aguas negras
municipales, aguas residuales y de enfriamiento de algunas industrias y la planta
termo eléctrica Rafael Buena, así como las descargas ³axidentales´ de
combustible derivado de petróleo ocasionadas por la intensa actividad de la flota
camaronera, petrolera y mercante, y por la planta almacenadora de petróleos
mexicanos de la ciudad. (Villalba Loera al. 1983).c
c
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. 3. 
c3.c
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(Figura 3, 1828). (figura 4, 1957)

El puerto marítimo de altura cuyo acceso fue modificado a partir de 1945, mediante una
serie de rompe olas que unieron las islas del Cresto, azada y Monte Vijia al oriente, la
chivos y la piedra al occidente. Fue necesario dragar la libre navegación de los
bosques de gran calado, asi como la construcción de muelles y rellenos de las áreas
someras para la edificación de astilleros, bodegas, maquiladoras y enlatadoras, todo
esto provoco un trascendental cambio de la bocana al prolongarse un kilometro más
adentro al depositarse a material dragado en 1945, fue necesario prevenir su erosión
mediante la construcción de una escollera paralela a los rompeolas interiores, que
terminaron por aislar totalmente el manglar que existió originalmente. (Miguel Valdez,
1992)
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3. 
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4.c

Debido a los numerosos sistemas lagunares costeros que servían de reservorio natural
y que se interconectaban con los sistemas estuarinos El Infiernillo, El Sábalo y Urías-La
Sirena. Debido a esas condiciones agrestes, Mazatlán carecía de concentración
demográfica, importancia política y comercial; se asume que por sus características
naturales era un terreno irregular sembrado de cerros y marismas y con raquítica
vegetación, que se defendía de la presencia de aquellos primeros veinticinco
castellanos que mandaba el señor Nuño de Guzmán y les hacía la vida
verdaderamente imposible. La falta de agua era uno de los principales problemas, pues
la que se consumía era la que recolectaban durante las lluvias. El suelo era salitroso y
el agua que extraían de él no era propicia ni siquiera para regar menos para ingerirla
(Miguel Valadés, Cronista de la Ciudad, citado en Vega Ayala, 1992:24).cc

3. 
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Entre otras posibles razones de la escasa importancia de este punto geográfico del
territorio mexicano, destacaron la inexistencia de minerales, la falta de agua dulce en la
localidad, sus sistemas lagunarios costeros intercomunicados con innumerables
marismas y esteros que restringían el área para cultivos en este sitio. (Miguel Valadés,
Cronista de la Ciudad, citado en Vega Ayala, 1992:24).

Debido al desarrollo turístico e industrial del puerto a lo largo de este sistema se han
establecido varias instalaciones industriales, portuarias y de otros servicios tales como
la termoeléctrica ³José Aceves Pozos´ de la CFE, una planta de bombeo y
almacenamiento de PEMEX, el muelle y la bodega fiscal de la SCT, industrias
enlatadoras y congeladoras y el rastro municipal.

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El estero de Urias se ha ido habitando poco a poco, desde los últimos 6 años el área se
ha ido rellenando para establecerse colonias, comercios, viviendas, etc., con esto a
demás de adquirir parte de la plataforma natural del estero, como consecuencia, los
habitantes que se encuentran a los alrededores se envuelven de peligros tales como;
inundaciones en época de lluvias, problemas de salud y además provocan una
alteración en el ecosistema (flora y fauna de los alrededores).
Entre las instalaciones portuarias y de servicio en el estero de Urias están: las
industrias enlatadoras y congeladoras que descargan sus desechos en los canales de
PEMEX y Francisco I. Madero; la industria pesquera (Pesca Azteca, PIMSA y Atunes y
Derivados), la termoeléctrica ³José Aceves Pozo´, una planta de bombeo y
almacenamiento de PEMEX, el muelle y una bodega fiscal de la SCT, y el rastro
municipal. Todas las industrias mencionadas descargan deshechos al subsistema
acuático estero Urias.

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El estero Urias constituye un ecosistema con una compleja trama de interacciones


biológicas, fuertemente impactadas por las actividades humanas, pues es una fuente
importante de alimento para la población. Entre los organismos mas explotados se
encuentra el camarón, palometa, lisa, así como ostión de mangle.
Toda la riqueza biótica del estero se encuentra amenazada debido a la presencia de la
zona portuaria e industrial de Mazatlán, está expuesto a descargas de contaminantes
que han sido calificados como potencialmente peligrosos.

El puerto marítimo de altura cuyo acceso fue modificado a partir de 1945, mediante una
serie de rompe olas que unieron las islas del Cresto, azada y Monte Vigía al oriente, la
chivos y la piedra al occidente. Fue necesario dragar la libre navegación de los
bosques de gran calado, así como la construcción de muelles y rellenos de las áreas
someras para la edificación de astilleros, bodegas, maquiladoras y enlatadoras, todo
esto provoco un trascendental cambio de la bocana al prolongarse un kilometro más
adentro al depositarse a material dragado en 1945, fue necesario prevenir su erosión
mediante la construcción de una escollera paralela a los rompeolas interiores, que
terminaron por aislar totalmente el manglar que existió originalmente.

093 
3 0
6 c

0.-4
5 c

4:c7+c

El manejo de los manglares estuvo regulado por la Norma Oficial Mexicana 022-
SEMARNAT, donde se autorizaba algunas obras de canales con la destrucción de
algunas zonas a cambio de la reposición.

Sin embargo, esa medida fue criticada por organizaciones ambientales, como
Greenpeace, cuando a esa norma se le hizo una adición para establecer mecanismos
de compensación tendientes a recuperar las superficies pobladas de manglar.

"La Semarnat modificó la norma oficial que protegía los humedales costeros para
permitir la destrucción de manglares a cambio de una µcompensación económica¶",
critica Greenpeace en un informe.

En la adición del artículo 60 TER, se establece que queda prohibida la remoción,


relleno, trasplante, poda, o cualquier obra o actividad que afecte la integralidad del flujo
hidrológico del manglar, del ecosistema y su zona de influencia y de su productividad
natural.

El Consejo Ecológico de Mazatlán afirmó que en el puerto los manglares son hasta hoy
uno de los ecosistemas más devastados.

EN MAZATLÁN

El manglar es un ecosistema fundamental para la protección de las costas y la


población que en ella habita.
Por ejemplo, amortigua los impactos de huracanes y tsunamis y evita la erosión de la
costa.

BENEFICIOS DE LOS MANGLARES

Ŷ Protección de las costas contra la erosión y formadores de suelo

Ŷ Protección contra huracanes, inundaciones y el oleaje

Ŷ Son sitios de reproducción, alimentación, refugio y crianza de especies de


importancia ecológica y económica

Ŷ Permiten la recarga de mantos freáticos

Ŷ Fungen como tratadores de agua contaminada

Ŷ Mantiene la calidad del agua para actividades pesqueras

FAUNA ASOCIADA A MANGLARES

Ŷ Es refugio de aves migratorias

Ŷ Es un sitio para la reproducción y crecimiento del camarón

Ŷ Especies como el robalo, jaibas, lisas, pargo rojo, tilapia y moluscos se alimentan del
desprendimiento de las hojas de manglar

Ŷ Por considerarse uno de los ecosistemas más ricos del mundo, ahí se encuentran
variedades de reptiles, anfibios, aves y peces

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Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.-
Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
JOSE LUIS LUEGE TAMARGO, Secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales,
con fundamento en lo dispuesto por los artículos 32 bis fracción VIII de la Ley Orgánica
de la Administración Pública Federal;
3 fracción II, 7 fracción V, 9, 13, 59 fracción III, 61, 62, 66, 68 y 70 de la Ley General de
Bienes Nacionales;
5o., 6o., 22, 23, 35, 38 y 42 del Reglamento para el Uso y Aprovechamiento del Mar
Territorial, Vías Navegables, Playas, Zona Federal Marítimo Terrestre y Terrenos
Ganados al Mar; 4o., 5o. fracción XXV y 30 fracción XIV del Reglamento Interior de la
Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, y

3.0
3 c
Que dentro de los bienes de dominio público de la Federación, se encuentra la
superficie de 80,113.66 m² de terrenos ganados al estero, ubicada en el estero La
Sirena, carretera internacional al sur del estero de Urías, Municipio de Mazatlán,
Estado de Sinaloa, la que se identifica en el plano número corsario 1 lámina 2 de fecha
septiembre de 2004, elaborado por la Secretaría de Educación Pública, revisado por la
Dirección General de Zona Federal Marítimo Terrestre y Ambientes Costeros, el cual
obra en el expediente 53/46129 del archivo de la mencionada Dirección General, cuya
descripción técnico-topográfica es señalada en el artículo primero de este Acuerdo;
Que con fecha 24 de septiembre de 2004, la Secretaría de Educación Pública, por
conducto de la Dirección del Instituto Tecnológico del Mar en Mazatlán, ha solicitado se
destine a su servicio la superficie de terrenos ganados al estero descrita en el
considerando precedente, con el objeto de que la utilice en las obras existentes del
Instituto Tecnológico del Mar No. 2 y Centro de Estudios Tecnológicos del Mar No. 8,
para la prestación del servicio público de educación en ciencias y tecnología del mar;
Que la solicitud a que se refiere el considerando que antecede, fue formulada por el C.
Milton Spanopoulos Hernández, en su carácter de Director del Instituto Tecnológico del
Mar en Mazatlán, acreditando tal carácter con el nombramiento expedido a su favor,
mediante oficio número 230.20.1/1191/02 de fecha 23 de septiembre de 2002, emitido
por el Director General de Educación en Ciencia y Tecnología del
Mar de la Secretaría de Educación Pública, mismo que lo autorizó a realizar las
gestiones correspondientes, mediante oficio número 230.20.1/0510/04 de 28 de abril de
2004; Que mediante oficio número 2112/2004 de fecha 3 de septiembre de 2004, la
Dirección de Planeación del Desarrollo Urbano del H. Ayuntamiento de Mazatlán emitió
constancia de congruencia de uso de suelo, para utilizar la superficie descrita en el
considerando primero del presente para instalaciones de educación superior, tales
como politécnicos, universidades, tecnológicos o escuelas normales; Que en el área
solicitada en destino, la Secretaría de Educación Pública ha realizado las obras
siguientes: Instituto Tecnológico del Mar No. 2: 31 aulas didácticas, 7 talleres, 11
laboratorios, una biblioteca, un auditorio,
2 canchas deportivas y recreativas, una oficina administrativa, una unidad de posgrado,
un almacén y un hangar de botes de remos; Centro de Estudios Tecnológicos del Mar
No. 8: 27 aulas didácticas, un aula de cómputo, 1 aula de métodos de investigación, un
aula de biología, un auditorio, 8 talleres de diferentes áreas, un taller de dibujo, 5
laboratorios de diferentes áreas, 3 canchas deportivas y recreativas, una oficina
administrativa y 1 hangar de construcción naval, construidas a base de columnas
metálicas y concreto;
Que en virtud de que las obras se encuentran concluidas y en funcionamiento antes de
la entrada en vigor de las disposiciones de la Ley General de Equilibrio Ecológico y la
Protección al Ambiente, no se requiere de la evaluación del impacto ambiental, tal y
como se desprende del contenido de la resolución contenida en el
Lunes 26 de septiembre de 2005 DIARIO OFICIAL 31
Acuerdo de cierre de expediente número 292/03 de fecha 15 de agosto de 2003,
emitida por el Delegado de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente en el
Estado de Sinaloa, y Que en virtud de que la Secretaría de Educación Pública ha
integrado debidamente la solicitud de destino con base en las disposiciones de la Ley
General de Bienes Nacionales, y siendo propósito del Ejecutivo
Federal dar el óptimo aprovechamiento al patrimonio inmobiliario federal, dotando en la
medida de lo posible a las dependencias y entidades de la Administración Pública
Federal, estatal o municipal con los inmuebles que requieran para la atención de los
servicios públicos a su cargo, he tenido a bien expedir el siguiente:

.03 c
c

0 4 c á0.0 c Se destina al servicio de la Secretaría de Educación Pública,


por conducto de la Dirección General de Educación en Ciencia y Tecnología del Mar, la
superficie de 80,113.66 m² de terrenos ganados al estero, ubicada en el estero La
Sirena, carretera internacional al sur del estero de Urías, Municipio de Mazatlán,
Estado de Sinaloa, con el objeto de que la utilice en las obras existentes del Instituto
Tecnológico del Mar No. 2 y Centro de Estudios Tecnológicos del Mar No. 8, para la
prestación del servicio público de educación en ciencias y tecnología del mar, sin
autorización para realizar modificaciones u obras nuevas, cuya descripción técnico-
topográfica es la siguiente:

30 c3.c 0  c3.c.00. c

á.0 . c8<;%% 22c=c

0 4 c.- 3 cEn caso de que la Secretaría de Educación Pública, diera a la


superficie de terrenos ganados al estero que se destina, un aprovechamiento distinto al
previsto en este Acuerdo, sin la previa autorización de la Secretaría de Medio Ambiente
y Recursos Naturales, o dejara de utilizarla o necesitarla, dicho bien, con todas sus
mejoras y accesiones, se retirará de su servicio para ser administrada por esta última.

0 4 c.0 .0 cLa Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, en el


ámbito de sus atribuciones, vigilará el estricto cumplimiento del presente Acuerdo.

0
 0 c
c
  cEl presente Acuerdo entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el
Diario Oficial de la Federación.
Dado en la Ciudad de México, Distrito Federal, a los nueve días del mes de septiembre
de dos mil cinco.-

El Secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales, ?c4c4"c"

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