UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN
Profesor: Mg.PUR Ing. Nemesio Canelo Almeyda
Periodo Académico 2010 – I

Nombre del alumno: Franklin Ricardo Olaya Trinidad

Código: 20072041J
Fecha: 12/Abril/2010

1. TEMA: Breve análisis económico del Transporte limeño

2. PROGRAMA:

I. EL SISTEMA VIAL DE LIMA

i Sistema vial Urbano

ii Tipos de Carreteras empleadas
iii Tipos de Vehículos usados

II. FACTORES QUE AFECTAN AL TRANSPORTE EN LIMA

i Volumen de transito
ii Capacidad vehicular de la vía
iii Transporte público
iv Transporte privado
v Demanda del servicio de carreteras
vi Efectos de las variaciones de capacidad y demanda
vii Eficiencia de el transporte

III. PROBLEMAS QUE PRESENTA EL SISTEMA VIAL LIMEÑO

i El llamado “pasaje único”

ii Informalidad del Transporte Público
iii Las tarifas aplicadas a los pasajes
 IV. ALGUNAS MEDIDAS TOMADAS PARA LA SOLUCIÓN DE LOS
PROBLEMAS.

i Formalización de las empresas de transportes

ii Inversión Publica y Privada
iii Fijación de tarifas

V. CONCLUSIONES

3. BIBLIOGRAFÍA

i Beckmann, M; McGuire, C; Winsten,C; Economía del transporte;

Ediciones Aguilar; Madrid 1959´

ii Cal y Mayor, Rafael; Ingeniería de Transito; alfaomega, México 8ª.

Edición

iii Padrón, Fernando; Ingeniería de Transito; UNI; Lima, 1967

iv Bonavia,Michael; Economía de los Transportes; Fondo de cultura

Económica; México DF, 1975

v Caos Vehicular en Lima; http://blog.pucp.edu.pe/archive/398/2006-11