CARGADOR DE BATERIAS DE LITIO (LI - ION

)
Circuito Esquemático

Este circuito permite cargar adecuadamente baterias recargables.

For 5Vout, use internal resistors. Wire pin 6 to 7, & wire pin 2 to +Vout Bus. *High input lowers Vout to 2.5V

*Sets disconnect Voltage **Sets disconnect Hysteresis . Regulator shuts down when Vin < 5. For values shown.0V.*Optional Latch off when drop out occurs. **Outputs go low when Vin drops below designated thresholds. Adjust R3 for C2 Switching when Vin is 6.0V.5V and turns on again at 6. Current drain in disconnected mode is 150 A.

1 watt (vatio) Transformador: 1 con secundario de 12 Voltio c. 2 watts (vatios). (1000 = 1 Kilohmio) Condensadores: 1 de 50 uF electrolítico de 12 voltios o más.5 veces la capacidad de la celda a cargar.a. Este circuito puede ser alimentado por una tensión continua de entre 6 y 10v con una corriente igual a 1. 1 de 1 K (kilohmios). 1 zener de 11 Voltios. El capacitor C. de ser necesario. 1 (SCR2) común de 5 Amperios o más Resistencias: 3 de 47 (ohmios). Al encenderse o al colocar una batería el circuito verifica el estado de carga de la misma y. ( uF = microfaradios) Diodos: 3 rectificadores de 3 amperios. Una vez completada la carga el circuito entra en modo de espera. 1 potenciómetro de 750 (ohmios). El chip se encarga tanto de medir el estado de la batería (a través de su terminal de FeedBack) como de controlar la tensión a mandarle por el terminal de salida (Out). se utiliza para evitar posibles disparos no deseados del SCR2 Lista de componentes Tiristores: 1 (SCR1) común de 1 Amperio.En el diagrama observamos un circuito típico de cargador de baterías de Li-Ion. y 4 amperios . (vatios). controlando periódicamente el estado de la celda por si debe continuar cargando. donde se comprueba que es mas fácil que realizar un sistema de similares prestaciones con electrónica discreta. Los capacitores actúan como filtros de posibles parásitos de RF y el potenciómetro de 50 permite ajustar el sistema según la tensión de trabajo de la celda. 2 watts. efectúa la carga.