P. 1
ARTÍCULO CONCURSO NEIVA

ARTÍCULO CONCURSO NEIVA

5.0

|Views: 190|Likes:
Publicado porGabriela Ruiz

More info:

Published by: Gabriela Ruiz on Mar 21, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

05/23/2015

pdf

text

original

IMÁGENES, IMAGINACIONES Y REALIDADES EN LA CONSTRUCCIÓN DE NEIVA ENTRE 1905 Y 1940 Dentro de siete años nuestra tórrida ciudad alcanzará

la cuarta centuria, probablemente en similares condiciones a las de hoy, signadas, según los especialistas, por un caótico desarrollo como consecuencia de no haberse ceñido a las recomendaciones de Olano y los planes de desarrollo urbanos trazados sucesivamente por Bateman, la Universidad Nacional, su homóloga Surcolombiana y ahora de los Andes; pero también como efecto de la desidia de sus connotados ciudadanos. Razones por las cuales se puede afirmar que, avizorada como metáfora, Neiva no ha podido superar su adolescencia urbana, atrofiada en su desarrollo físico, intelectual y socio afectivo. Para ello es indispensable inquirir: ¿Se ha mantenido las mismas estructuras de la ciudad desde la creación del Departamento?, ¿Cómo era la ciudad una vez instituida como capital?, ¿Cuántos eran los ciudadanos que la habitaban en el tiempo establecido en el título?, ¿Cuáles fueron las principales obras públicas gestionadas por los primeros gobernadores?, ¿ Cuáles eran los sueños y visiones que se tejían sobre el futuro desarrollo de la capital?, ¿Coincidían estos deseos con la situación concreta de los ciudadanos y la ciudad?, ¿Cómo se evidenciaba en el escenario urbano el poder estatal y el religioso?, ¿Cómo funcionaba la ciudad en la década de 1920 cuando el país entraba en la modernidad?, ¿De qué manera los ciudadanos se comunicaban en los ámbitos local, departamental, nacional e internacional?, ¿Cuál representación proyectaba la urbe en los años 30 y 40?. En síntesis: ¿Cuáles son las imágenes, imaginaciones y realidades en la construcción de Neiva entre 1905 y 1940?. Responder las anteriores preguntas, tal vez nos lleve a comprender los avances y retrocesos más significativos que determinaron la actual situación urbana y donde encontrar la reorientación de su eventual desarrollo. LA POBLACIÓN Y LA IMAGEN DE LA CIUDAD A PRINCIPIOS DEL SIGLO XX Cuando se creó el Departamento del Huila por la Ley emanada de la Asamblea Constituyente y Legislativa del 29 de abril de 1905 se designó a Neiva como su

1

capital en el Artículo 5º . En este año la ciudad conservaba su aspecto tradicional y estaba conformada por los barrios de el Centro, Cantarranas, Santa Bárbara, San Pedro, Occidente, Los Mártires, La Toma. El “mercado mayor” se efectuaba los días sábado en la plaza principal o “Plaza Grande”, denominada después “del Centenario” (ahora Parque Santander), mientras diariamente la gente adquiría sus comestibles en “La Placita” en el costado occidental del inmueble en el cual se hallaban las oficinas municipales, donde después se construyó la Galería (hoy Plaza Cívica de la Carrera 2ª entre Calles 7ª y 8ª). La mayor parte de las construcciones eran de bahareque y cubierta de palmicha; las principales ubicadas en el centro de tapia pisada y techo de tejas de arcilla cocida, de estas solo seis tenían dos plantas. La ciudad no poseía energía eléctrica, ni alcantarillado; pero si el servicio de acueducto, servido desde el 29 de julio de 1890 en la pila pública ubicada en la Plaza principal. 1 El 15 de junio de 1905 se levanta el primer censo de la población en el recién creado Departamento del Huila, donde se establece que contaba con un total de 143.848 habitantes, compuestos por 64.587 hombres y 79.261 mujeres. Por su parte en Neiva vivían 18.333 personas, entre ellas 7.664 hombres y 10.669 mujeres; es decir el 12.75% de la población existente en el Departamento. Le seguía a la población neivana: Pitalito (18.087), Garzón (12.370), Campoalegre (10.250) y Timaná (10.198)2 Las cifras de la población aumentan cuando el 5 de marzo de 1912 se levanta el segundo censo. En este censo se incrementó la población en un 5% para cubrir eventuales datos faltantes en las cifras resultantes; por lo cual se indica que el Huila tiene un total de 150.673 personas (más el 5% da 158.191), entre ellas 70.186 hombres y 80.487 mujeres. Neiva, entre tanto, posee 20.812 habitantes (más el 5% sube a 21.852), repartidos entre 9.580 hombres y 11.232 mujeres; o sea, el 13,81%

1

RIVERA, David. Neiva en 1905. en Revista Huila Órgano de Difusión de la Academia Huilense de Historia No. 21, Neiva, 1966, pág. 73-78. 2 GACETA DEL HUILA. Neiva, Ed. Imprenta del Departamento, Mayo 29 de 1906, pág. 28.

2

de la población departamental; al tiempo Pitalito tenía 11.957 habitantes y Garzón 10.2743. Si tenemos como base la población registrada en el censo nacional de 1905, los habitantes del país aumentan en un 18.8% en un período de solo siete años; pero trece años después (1918) el número de ciudadanos se ha duplicado; luego podemos observar que entre 1918 y 1938, es decir en veinte años, la población prácticamente se mantiene estable (entre 100.4% y 103.8%), con un descenso del 16.1% para 1928, coincidiendo con la etapa de crisis mundial. Ya para el lapso 1938-1951 la población ha sumado con rapidez (trece años) un 68.3% de habitantes, hecho simultáneo al tiempo de modernización de las ciudades, el transporte y la industrialización. De manera similar, los pobladores del Departamento del censo de 1905, anotados en la Gaceta del Huila en 1906, ascendían a 143.848 habitantes; mientras en el segundo censo de 1912, siete años después, el aumento poblacional fue del 9.9%. Comparando la misma base con el tercer censo de 1918, trece años luego, se anota un incremento del 27.4%. En el cuarto censo de 1928, veintitrés años después, alcanzaba el 43.9%; mientras en el quinto censo de 1938, treinta y tres años más tarde, el número poblacional llegó al 50.6%. Cuarenta y seis años después, en el sexto censo los habitantes del Huila llegan 100.3%; es decir, que en este lapso de tiempo se duplica la población de 1905. En efecto, el crecimiento de habitantes del Departamento tiene una dinámica distinta a la nacional, pues mientras esta se duplica en tan solo siete años, la del Departamento tarda cuarenta y seis; con lo cual, se puede inferir que su crecimiento fue progresivo pero lento, debido a que las mismas condiciones estructurales de la modernización fueron desfavorables. Sin embargo, “Se observa que el crecimiento rápido vino a manifestarse en el Huila como en Colombia, solamente durante el siglo XX, aunque resulta lento en comparación con otras regiones de mayor atracción en el país”4.
3 4

GACETA DEL HUILA. Neiva, Ed. Imprenta del Departamento, Mayo 20 de 1912, pág. 896. MINISTERIO DE HACIENDA Y CREDITO PUBLICO. Monografía del Departamento del Huila. Bogotá, Ed. Instituto Geográfico “Agustín Codazzi”, 1973, pág. 60.

3

Respecto a la población de Neiva a partir de la población constatada en 1905 con 18.333 habitantes, se produce un incremento poblacional del 19.1% en 1912; del 37.3% para 1918; aumenta en un 63.5% los pobladores de 1928 y alcanza el 84.3% en 1938; en 1951 se amplia notoriamente la población neivana alcanzando el 175.4%. En estos últimos censos (1938 a 1951) es notaria una dinámica de crecimiento poblacional por encima de la nacional, aventajándola en un 7.1%. También se percibe que Neiva inicia la concentración de la población, conllevándola a la primacía regional luego de cuarenta y seis años de censarse su población en 1905. (Ver Cuadro 1) CUADRO 1 CENSOS HUILA-NEIVA 1905-19385 ___________________________________________________________________ _______________________ HABITANTES TASA HABITANTES TASA HABITANTES TASA AÑO PAIS INCRE. HUILA INCRE. NEIVA INCRE. ___________________________________________________________________ _______________________ 1905 1912 1918 1928 1938 4.268.929 5.072.604 8.555.077 7.851.000 8.701.816 18.8% 100,4 % 83.9% 103.8 % 143.848 158. 191 183.337 207.034 216.676 9.9% 27.4% 43.9% 50.6% 18.333 21.852 25.185 29.988 34.294 19.1% 37.3% 63.5% 84.3%

5

Elaborado según datos GACETA DEL HUILA. Neiva, Ed. Imprenta del Departamento, Mayo 29 de 1906, pág. 28. GACETA DEL HUILA. Neiva, Ed. Imprenta del Departamento, Mayo 20 de 1912, pág. 896. RIVERA S. Alejandro (Director de Catastro y Estadística). Anuario Estadístico Municipio de Neiva. Neiva Imprenta del Departamento, 1938, pág. 23 y DUQUE CAYCEDO, Luis. (Director Departamental de Estadística). Anuario Estadístico del Huila Tomo I. Neiva, Ed. Imprenta Departamental, 1943, pág. 23.

4

1951

11.454.76 168.3 288.238 100.3 50.494 175.4 0 % % % ___________________________________________________________________ _______________________

De acuerdo con Jacques April-Gnisec en el “libro del Censo Nacional de Población de 1912” se incluyeron los planos urbanos de las principales capitales de Colombia, incluyendo el de Neiva, “generalmente diseñados hacia 1905-1910”.6 En dicho plano se indican los principales limites, la numeración de las calles, la distribución de las manzanas, las principales edificaciones existentes y las vías de salida más importantes: respeto a los límites son los ya conocidos: Quebrada de la Toma al norte, Ríoloro al sur, Río Magdalena al occidente, Llanos de Avichente al oriente. Mientras la numeración de las calles que van de occidente a oriente se mantiene de manera similar a las de hoy, es decir que comienza la calle 1ª, en sentido paralelo, una cuadra antes del borde de Ríoloro y va hasta la calle 16 interceptando un meandro y en paralela a la Quebrada de la Toma. Las carreras en dirección nortesur no iniciaban en la parte posterior de lo que hoy es el Centro Comercial Los Comuneros, en paralela al Río Magdalena, sino en el extremo oriental en las inmediaciones de los Llanos de Avichente donde iniciaba la carrera 1ª e iba hasta la carrera 14 bordeando el Río Magdalena. En consecuencia y para tener un punto de referencia, en aquella época la Plaza Central se encontraba enmarcada entre las actuales calles 7ª y 8ª de un lado, mientras por otro se ubicaba entre las carreras 8ª y 9ª (hoy carreras 5ª y 4ª respectivamente). Las construcciones más importantes señaladas en el Plano de Neiva son: en la Plaza Central el “Templo de la Inmaculada Concepción” o Iglesia Antigua, mejor conocida como “Templo colonial”, en la esquina nor oriental en el mismo sitio en que se encuentra hoy; la “Capilla de Santa Bárbara” en la esquina sur oriental (ahora Hotel Plaza); la “Cárcel” costado norte en el centro de la calle 8ª (hoy recinto de la Asamblea Departamental); “Colegio de la Presentación” en la esquina nor occidental
6

APRILE-GNISET, Jacques. La Ciudad Colombiana. Siglo XIX y Siglo XX. Bogotá. Ed. Biblioteca Banco Popular, 1992, pág.111.

5

el “Colegio de Santa Librada se ubicaba en la esquina oriental de la calle 7ª. Entre careras 9ª y 10ª (en este momento el Palacio de Justicia entre las carreras 4ª y 5ª). la Vía del Sur cruzando el Rioloro y la carrera 7ª. la tercera salida era la Vía al Caguán en el extremo sur oriental de la ciudad. la “Venta de Carnes” esquina sur oriental de la carrera 11 (ahora esquina sur oriental de la Plaza Cívica en la carrera 2ª) entre calles 7ª y 8ª. el cuartel de la “Policía Nacional” en la esquina sur oriental de la carrera 6ª (hoy carrera 7). entre las calles 9ª y 10ª. la “Casa de Gobierno” localizada entre las calles 9ª y 10ª en la parte central del costado oriental de la carrera 8ª (ahora carrera 5ª donde se encuentran las dependencias de Telecom). (Ver Plano 1) PLANO 1 PLANO DE NEIVA 1905-1910 (Publicado en 1912) 6 . dentro de los límites establecidos. la primera “Escuela” en el centro de la acera oriental de la carrera 10ª (hoy carrera 3ª) entre calles 8ª y 9ª. La distribución de las manzanas era similar a las de hoy.de la Plaza Central (actualmente donde se encuentra la plazoleta elevada de la Gobernación). el “Matadero” en un lote en forma de pentágono alargado localizado antes del inicio de la carrera 13 ( hoy carrera 1ª A) y al finalizar la calle 14. la segunda “Escuela” ocupaba un lote central que pasaba de la calle 5ª a la calle 6ª entre carreras 6ª y 8ª (ahora callejón del hotel Tumburagua entre carreras 5ª y 6ª). Las vías más importantes de la ciudad estaban al Norte sobre la Quebrada de La Toma y en ese entonces carrera 8ª. que tan solo tenía dos cuadras desde este río en dirección norte (hoy carera 5ª A).

champán y polea. Siglo XIX y Siglo XX.FUENTE: APRILE-GNISET. Jacques. pág. cables. La forma de cada torre será la de una pirámide truncada de base rectangular. Bogotá. la cual tenía una estructura de funcionamiento determinada por el Gobierno Departamental en la ”Licitación a Contrato” del 27 de junio de 1906: “a) La Barca constará de torres. 1992. y que el rectángulo de la base de la torre debe ser 7 . teniendo presentó que la parábola que forme el cable no tendrá de flecha mas del 12% de la luz.57. La manera como se cruzaba el río Magdalena para conectar la ciudad con Guagua (Ahora Palermo) y el centro del país se realizaba a través de la llamada “Barca del paso de La Isla”. La altura de cada torre será la suficiente para que dé libre paso a las chimeneas de los vapores. Ed. b) Torres: A una y otra banda del río se levantarán sendas torres de madera con codales cilíndricos de hierro provistos de enchapados que permitan asegurarlos por medio de tornillos a las piezas de madera que forman la torre dándoles solidez y consistencia. La Ciudad Colombiana. Biblioteca Banco Popular. compuesta de secciones que van disminuyendo en su base superior hasta terminar en una cara apenas suficiente para la cabida del galápago.

que es lo más conveniente. Ed. con una base de cuadrangular de 2. sirve para atracar o aflojar el vehículo según el alza o baja de las aguas. En la proa. o de 0 m. de capacidad suficiente para pasar de un solo viaje doce bestias cargadas. aserrada y de un diámetro. la flecha de la parábola y el necesario para los atranques pasando por encima de los galápagos que reposan en los vértices de las torres. sobre un cerro de 9 m. pág. la que se dispondrá de tal modo que la madera quede en forma de traviesas. de mayor o menor profundidad según la consistencia del terreno. e) Champán: Este vehículo de tránsito será de forma común. de modo que dos de las rodelas resbalen sobre el cable mencionado haciendo fácil y suave su movimiento. para evitar que las bestias resbalen. de 18 metros de largo y de un metro cincuenta centímetros en su parte más ancha. f) Galápagos: Estos deben ser de hierro. de acero dúctil o de manila. Los cuatro lados principales de cada torre serán de madera incorruptible. El fundamento en que deben reposar cada torre debe ser de mampostería. de un diámetro igual a una pulgada (1). 20. a la cual servirá de eje.proporcional a la altura de ella. según que las aguas del río alcen o bajen. Neiva. a partir del nivel de agua. el cual. La segunda también tenía 7 m 7 GACETA DEL HUILA. que permita atracar o aflojar. como ya se dijo. si se dejaren cilíndricos. por lo menos de 0 m.30 m de lado. se colocarán en la parte superior de las torres. d) Cables secundarios: El que va de la proa a la polea. Como se dijo antes. c) Cables: El principal que atravesará el río y será sostén del vehículo de transito. g) Polea: Esta será en forma de un triángulo isósceles con tres rodelas. En la popa. y de resistencia de 24 toneladas.. Imprenta del Departamento. y de la que se asegura el cable de acero dúctil que va de la proa a la polea. de banda a banda. y la del vértice opuesto a la base quedará de para abajo y por ella se hará pasar el cable de acero dúctil. Este segundo cable puede ser de manila o de fique. procurando que la base de dichos galápagos al atornillarla agarre las cuatro aristas principales de la pirámide para darle mayor consistencia a la torre. de madera de cedro. La polea encajará en el cable principal por el lado de la base del citado triángulo. es decir una en cada vértice. con barandas en sus costados y de plataforma en el piso. de longitud conveniente para que de el ancho del río. Los extremos de este cable serán dos argollas o cepos con los cuales debe pedirse a la Casa fabricante. a distancia también conveniente. para un total de 16 m.”7 Los trabajos tuvieron las siguientes variaciones: la primera torre se levantó con una altura de 7 m. se le colocará a este champán un cepo para que ayude al buen manejo del cable posterior. El puente para cargar y descargar el vehículo se considera como parte integrante de él. 68-70 8 . un tanto levantado de proa. lo formará un cable e acero galvanizado. de consistencia y longitud conveniente para que con el que va de la polea a popa soporten el vehículo cargado y le den dirección. en su parte superior y a distancia conveniente. El primero debe tener una longitud tal. llevará este champán una barra de hierro cilíndrico de resistencia suficiente y dotada de un anillo o argolla. Julio 4 de 1906. 20 por cada cara si se dejaren en forma cuadrangular.

La Barca tuvo 22 m. destinado a la construcción y el mantenimiento de las obras. Imprenta del Departamento. de larga y 2.10 El Champán que servía en el paso de la Isla se encontraba bastante deteriorado en 1922. Neiva. tres oficiales segundos a $ 2 cada uno y un cocinador (sic) de neme a 1 peso. 1004. Ed. pág. quien supervisaba su construcción y se encargaba de contratar oficiales y obreros. 1184. 9 . Enero 14 de 1908. Esta obra fue realizada por el General Pedro Rivera. para esta labor fue asignado el Administrador del Palacio de Gobierno. bestia y cerdo gordo cinco centavos.40 m en la parte más ancha.9 Dineros que debieron invertirse cuando once años después (1917) la Barca presentaba deterioro. GACETA DEL HUILA. Estos aranceles entraban a formar parte del erario público. Neiva. de longitud y una flecha de parábola del 18%. tres oficiales primeros con un jornal de $2-50 cada uno. 11 GACETA DEL HUILA. Ed. y el informe sobre el cumplimiento del contrato lo realizaron los ingenieros Benjamín Dussán Canals y Gabriel Suárez Murillo el 24 de diciembre. Las dos torres se asentaron sobre zócalos de piedra por medio de varillas de hierro de 1 m. de nuevo el Gobierno Departamental emitió una convocatoria. Los cobros los efectuaban quienes ganaron ”los remates de pasaje”. viéndose la necesidad de contratar para su reparación “un Administrador con un jornal de $3-50. con el fin de evitar mayores daños al sistema de cruzar el río. Julio 24 de 1922. por cada cabeza de ganado menor dos centavos. dándose al servicio público el 26 de diciembre de 1907. Febrero 18 de 1907. lo cual motivó su pedido al exterior. por cada carga y cabeza de ganado mayor cuatro centavos. pág. Ed. de largo y pulgada y media de diámetro.8 Para utilizar este servicio las personas tenían que cancelar “en oro o su equivalente en papel moneda” las tarifas establecidas: por cada persona.de alto ubicada sobre una peña de 4 m. a partir 21 de noviembre de 1906. Neiva. Enero 14 de 1918.”11 Dos años después el Gobierno Departamental decidió adquirir un nuevo Champán por la 8 9 GACETA DEL HUILA. para alcanzar 11 m. El cable principal tenía 240 m. Imprenta del Departamento. 508. Neiva. 281-282. 10 GACETA DEL HUILA. pero esta vez no tuvo eco en los eventuales postores. pág. la base de esta era de 3 m de lado. Ed. Ante lo cual se decidió a efectuar las reparaciones de manera directa. La polea de manila fue provisional porque no funcionó bien. Imprenta del Departamento. pág. Imprenta del Departamento.

2 por 0-30 por 0-03.”12 LAS OBRAS PÚBLICAS DE LOS PRIMEROS GOBERNADORES El Gobernador Rafael Puyo explicó las principales obras realizadas por su administración en el informe que rindiera al Ministro de Gobierno el 25 de mayo de 1907. entre calles 9ª y 10ª. 7-20 por 0-40 por 0-07: longitud. Las maderas empleadas en la ejecución de la obra deben ser cedro rojo. bilibil o cedro para los pisos y barandas. “después de 18 años de ausencia de esos vehículos. para el casco. la llegada de ese mensajero del progreso.suma de $1. cuyo local de dos plantas funcionaba en el predio que hoy ocupan las dependencias de Telecom en la carrera 5ª. fue motivo de júbilo y de entusiasmo para los habitantes de la ciudad y de la Provincia. cedro o bilibil sazonados. 10 . Ed. y chaparro o iguá para las curvas. altura del barandaje a partir del borde de los costados. cuidando de que guarden éstas dimensiones: longitud. Septiembre 3 de 1924. El Gobernador concluía informando sobre el arribo del vapor Zaragoza. ancho y espesor de las tablas para pisos. Se advierte que en el equipo del champán. Neiva.”13 12 13 GACETA DEL HUILA. 0-65 centímetros. prefiriendo los dos primeros. 1-80 por 0-10 por 0-08. entran dos puentes de iguá. Los trabajos más significativos los constituían la construcción de dos puentes. Respecto a la ciudad el mandatario adquirió una casa “cómoda. longitud. ancho y espesor de los tablones para el casco. Junio 19 de 1907.100 oro al señor José Dolores Escobar con las siguientes características: “capacidad para (14) toneladas.. 355-358.. 2 metros: altura de la proa y de popa. 24 metros. decente y central”. además “el establecimiento de una barca en el río Magdalena entre Neiva y Palermo. obra de importante utilidad y de reconocida necesidad”. 1946. ancho y espesor de los durmientes y parales. pág. 1 metro. Ed. pág. de “mampostería sobre el arroyo de La Toma en la vía norte y en la entrada de la ciudad”. Iguá. ancho (centro). Neiva. donde se realizaron las reparaciones y construcciones necesarias para que funcionaran las oficinas del Tribunal Superior y los Juzgados del Circuito. Igualmente creó un “parque cerrado con verja de hierro en el patio de la gobernación”. Imprenta del Departamento. Imprenta del Departamento. GACETA DEL HUILA. de las siguientes dimensiones: longitud.

. El 11 de febrero a la 8 a.. El Ingeniero Rivera se comprometió a “construir de madera de iguá. lo cual indica la novedad e importancia que tuvieron estos inventos en ese tiempo: El primer día a las 7 p. Imprenta del Departamento. pág. Si bien en 1914 se inauguró el Puente de la Independencia al norte y se dispuso la primera piedra del puente para cruzar el Ríoloro en el sur.. por “la suma de ochocientos pesos oro..80 si ellas tienen 0.10. Carreras de caballos en el Hipódromo de la capital. Agosto 11 de 1906.. Neiva.m. dinde o diomate los cuatro tramos del puente de “La Toma” sobre los estribos existentes. con la fianza de Pedro Rivera. 197-199. estas obras venían a complementar la interconexión de la ciudad que se había efectuado con la reanudación del puente sobre La Toma. Anselmo Gaitán Useche. Todos los días se cerraron las actividades con “Iluminación eléctrica y cinematógrafo público”...m..20 x 0. ó a una distancia de 0.A colocar las vigas a una distancia que no exceda de 0. Inauguración del puente y camellón del mismo nombre. Colocación de la primera piedra del puente de Rioloro”14. Ed.40 si tienen en dicha sección 0. Cinematógrafo Público. 102-103.m. pág. GACETA DEL HUILA. a las 9 p. ”Gran iluminación eléctrica en toda la ciudad y fuegos artificiales en la Plaza Principal. El día 9 de febrero a las 5 p.20 x 0. para evitar la licitación porque excedían de ochocientos pesos. El primero fue realizado por el Ingeniero Civil Napoleón Rivera.m.m.En el Programa de los Festejos para la celebración del Centenario de la Independencia de la Antigua Provincia de Neiva.20 de sección. a las 8 p. Discurso del Dr. El 10 de febrero a las 7 a.m.. Ed. a la 1p.04 centímetros de grueso y a cubrir el piso del puente con una capa de neme y arena”15. a las 4 p.. Enero 12 de 1914... en dos contados. Inauguración del Parque Centenario. recurriendo a dos contratos firmados el 27 de julio de 1906. Misa campal en el puente de La Independencia. Neiva. Inauguración de la Biblioteca de la Escuela Normal de Institutoras. 11 .. alusivo al acto. y el resto al entregar la obra a satisfacción”.m. que se efectuaron ente el 7 y el 11 de febrero de 1914 se anunciaron algunos adelantos propios de la vida urbana. Corrida de Toros en la Plazuela de San Pedro. a las 10 a. Inauguración de los trabajos del Asilo de Indigentes. guayacán. así: las dos terceras partes al ser aprobado el contrato. A no emplear tablas de menos de 0.m. 14 15 GACETA DEL HUILA.m. Imprenta del Departamento..

debieron ocasionar la frecuente interrupción de su funcionamiento y... con roscas y tuercas. y ha sido preciso inhabilitarlo para el tráfico de bestias.. Que es urgente la reparación de esta obra. X 0. O sea. A suministrar el barniz. como es el caso de la madera.. A establecer en cada estribo. Ibídem. una columna de un metro cuarenta centímetros de altura y de veinte centímetros de diámetro. A construir de mampostería los muros de contención de uno y otro lado del puente que sean indispensables para el relleno que deba evitar la demasiada pendiente entre el piso del puente y el camellón. o norte. el Gobierno del Departamento también le suministró “los materiales que hay al pié de la obra y una sección del presidio para que haga los rellenos de una y otra banda. el 22 de diciembre del mismo año. culminadas sus labores el 30 julio y ordenada su reparación tan solo cuatro meses después.. el Ingeniero Civil Pedro Rivera fue el constructor y su pariente Napoleón Rivera el fiador.En el segundo.04. de modo que sirvan para amordazar el tablero del puente entre las vigas laterales del puente y las repisas. trescientos veinte balaustres de 1 m... cola. Es el caso del Puente de la Independencia inaugurado como trabajo de remodelación y sin terminar el 10 de febrero de 1914. que se necesite para todo el puente. pintura etc.46 y 0. los materiales del anterior trabajo y mano de obra sin costo. al tiempo. tanto para impedir su completa 16 17 Ibídem. de madera o mampostería. 12 . demandar permanentes trabajos de mantenimiento. y el corte en el cerrito del lado sur del puente”17. A suministrar 32 tornillos de 0.015 de diámetro..10.. Pedro Rivera se comprometió por la misma suma y forma de pago del anterior contrato a: “Construir de madera de Iguá las barandas del puente de “La Toma” las que constarán de dos pasamanos de 32 m.04 x 0.”16 Además del dinero establecido. del puente de la Independencia.. y de modo que cada una de dichas columnas sirvan de firme sostén de las barandas. Estas obras calculadas para el paso de personas y bestias por haberse realizado en material perecedero. porque el anclaje de ese lado y parte de la torre han quedado sin la resistencia que el ingeniero constructor quizo (sic) darles.10 x 0. x 0. puesto “Que el martes quince de los corrientes amaneció volcada la muralla oriental del estribo de la banda derecha.

281 del 7 de enero de 1914 como “Ingeniero Director del Puente de la Independencia”.destrucción como para establecer el servicio a que está destinada en la vía pública nacional. y no a causa del estribo. 542. se continuo la obra sobre los estribos existentes.. 480. Ed. Imprenta del Departamento. Para la compra de materiales. en la forma y posición relativa de ellos”. para asegurar la estabilidad del curso del río hay que construir unos cien metros lineales de cilindro de guadua y piedra sin algamasa (sic)”18 Para la realización de los trabajos fueron empleados “como peones los presos de la primera Sección del Presidio. ampliándole la base. hasta dejarlo provisto de ese elemento indispensable para su estabilidad. a causa de la carencia de cimientos apropiados.Como hubiera sido informado el infrascrito del estado dudoso en que pudieran estar los cimientos del estribo sur.50 y se reforzó. y que la muralla volcada debe reconstruirse con unos veinticinco metros cúbicos de mampostería. y además.. se excavó este hasta una profundidad de 1. Debo hacer notar que las grietas que existen en el sitio de unión del estribo con este muro. pág. dos ayudantes y hasta cuatro peones necesarios en las horas en que el Presidio se retira la suma de trescientos pesos”19. pág. Sobre los demás componentes técnicos y estéticos que debió presentar el Puente de la Independencia continua el ingeniero diciendo: 18 19 GACETA DEL HUILA. y con un punto intermedio de él. Agosto 14 de 1914. que se llevó hasta debajo del estribo y se continuó bajo el muro que contiene el terraplén por su costado oriental. Enero 2 de 1915. El ingeniero aludido por la falla técnica fue Eduardo Franco E. 20 Queda claro que se trataba de remodelar un trabajo anterior y que el estribo sur presentaba fallas que no pudo solucionar. cuya distancia es de 82 metros. con muralla de calicanto ordinario y hormigón de cal y cemento. Neiva. el pago de un Sobrestante. Ibídem. como se ha creído: la prueba está clara. 20 GACETA DEL HUILA.. 13 . nombrado por el Decreto No. Cimientos. Que son de cargo del Departamento las reparaciones que esta obra necesita. Neiva. porque para su creación no hubo contratista responsable. Imprenta del Departamento. Ed. un primer albañil. fueron producidas únicamente por un movimiento de descenso de éste. y quien el 30 julio del mismo año informa al gobernador sobre la culminación de la obra y características específicas: “tratando de interpretar el proyecto primitivo de erección del puente.

Es indispensable sustituir en esta baranda. algunas bariilas (sic)(19) de 5/8. por metro cuadrado de superficie. Ed. se reforzaron éstos con la construcción de 14 cables de alambre de telégrafo de 0. Obenques y stays. obra que traerá a la capital del Huila..Por ser insuficientes los cables de acero galvanizado para resistir el peso del puente y de su carga viva. una prueba palpable de civilización. disimular sus defectos y darle solidez”21. Muros de amarre. Agosto 14 de 1914. Por Decreto No. Queda así el puente. pág.“Cables..Para disminuir los movimientos laterales y las oscilaciones y ondulaciones del piso. 439 del 8 de agosto de 1914 se trasladó “la cantidad de ciento cincuenta pesos ($ 150) oro. unidos en el centro y bajo el piso del puente. pues el “Ingeniero Departamental” nombrado debía “Presentar a la Gobernación un proyecto de defensa de los estribos” del puente de las Ceibas23. 480. Ibídem. se dio a la baranda la mayor altura posible. se colocaron los cables correspondientes y se utilizaron dos largos cables que. para invertirlos en la conclusión de los trabajos del puente de “La Independencia””22.Con el fin de dar rigidez a la estructura del puente y disminuir las ondulaciones en sentido vertical. 481. con relación al piso. por tener que adaptar lo defectuoso de los materiales de construcción anterior –aparte de la falta de conocimiento de los obreros. se procuró. pág. con volumen suficiente para resistir la tensión correspondiente a la carga máxima y se aumentó su resistencia. En 1918 el puente continuaba dando problemas. con una capacidad de 30.a la parte de la construcción anterior. que hacen solidario su trabajo. pág. El 26 de abril de 1922 el gobierno publicó una 21 22 Ibídem. Finaliza el informe del ingeniero Eduardo Franco F. Recomendando “Mucho convendría que el Gobierno del Departamento. Neiva. mi más sincero agradecimiento que me dispensó al encargarme de una obra redentora y simpática. con el empleo de vigas de hierro de sección H. Imprenta del Departamento.Si bien la obra de mampostería no ha quedado con toda la elegancia que requiere la arquitectura moderna.004 de diámetro y de 7 hilos cada uno. Mampostería. debo significar al señor Gobernador. a razón de 120 K.000 kilogramos para carga viva uniformemente repartida. de progreso”. Baranda. aumentan su resistencia y estabilidad.. Ibídem. 480-481. que permitan la tención (sic) requerida. 14 .Se hicieron los muros de amarre. estuviera en posibilidad de continuar los trabajos de embarandado (sic) de los estribos y la construcción de las pilastras que quedan iniciadas sobre los muros de anclaje y del terraplén que da entrada al puente de Sur a Norte. 480-481. pág.. que hubo necesidad de adaptar para la terminación de la obra. 23 GACETA DEL HUILA. utilizando parte del peso de los terraplenes intermedios. en los posible. por otras de mayor diámetro (7/8).

No obstante. 1993. 214.00 m con 0. Junio 14 de 1918. USA 1936”. Imprenta del Departamento. Imprenta del Departamento. 220 cruceros de 2. indicando el año en que fue fabricado en los Estados Unidos e instalada la estructura metálica en el lugar donde aún hoy día se encuentra. pág. Solamente hasta 1933 el puente sobre el Río las Ceibas se construyó con materiales más sólidos. Toda la madera debía ser de Iguá u otra consistente para “tales usos”.10 m. 27 POLANÍA POLANÍA.licitación para reparar el puente que ya se conocía con nombre de “Puente del Centenario” con el propósito de “a) Reconstruir todas las barandas o guardalados. Una parte de la madera fue suministrada a mediados del mes de julio. Ed.04 m de grosor.25 m de ancho y 0.20 m. Neiva.15 por 0. Ed. Antonio. pág.50 m. además 50 tablas de 3. Kimpres-Consejo Municipal. Imprenta del Departamento. Ed. 1341. “perfectamente sana en el puerto de Caracolí”. Mayo 4 de 1922. La parte restante de las piezas las vendió Perdomo a principios de agosto por $192 pesos26. Neiva. Steel Products Company. DE LAS IMAGINACIONES URBANAS DE ANSELMO GAITÁN USECHE A LA REALIDAD PÚBLICOS Un esbozo sobre las carencias de la ciudad de Neiva y el significado del Parque Centenario en 1914 lo dibuja el Doctor Anselmo Gaitán Useche la noche en que se inauguró el parque cuando alegaba: enta del Departamento. 1049. Neiva. Desarrollo Urbanístico de Neiva en Neiva al Filo del Milenio: Historia de Conquista. b) Acabar de clavar el entablado y reponer las piezas que están averiadas”24. desde las repisas. Neiva. por Leandro Rojas y Julio Perdomo quienes cobraron una suma de $279 pesos oro 25. 910. Julio 24 de 1922. 1005.18 m todas las piezas anteriores con un espesor de 0. Agosto 26 de 1922. “constituyéndose esta vía en la más importante de la ciudad e integrándola con el Sur y Norte del Departamento”27. 24 GACETA DEL HUILA. 25 GACETA DEL HUILA. 26 GACETA DEL HUILA. 4 pasamanos y repisas de 1. pág. Las partes de madera que se debían reemplazar eran 108 pasamanos y repisas de 3. pág. en la entrada norte a unos dos metros del piso del módulo izquierdo se encuentra una placa metálica que dice en tres renglones: “United State. Ed. pág. DE LOS POBLADORES PERIFÉRICOS Y LOS SERVICIOS 15 . Colonización e Identidad.

30 Ibídem. 6-7. Neiva. monumentos. 13. Carecemos de toda clase de vehículos modernos fluviales y terrestres. aquello que la tierra y la naturalaza nos ha dado por sí mismas. Imprenta del Departamento. 31 El límite oriental se encontraba habitado por personas desposeídas. está situada en una extensa llanura ubicada entre los ríos Magdalena. academias. Capital del Departamento. Ed. e) ofrecer un ambiente propicio para la recreación de los desposeídos30. poderosos motivos. 16 . Anuario Estadístico Municipio de Neiva. Pese a todo lo realizado la configuración de la ciudad no varió hasta 1916 cuando se afirmaba que “La ciudad de Neiva. Sobre el Parque agregaba: “Iniciamos hoy un nuevo paso en el camino del progreso: Inauguramos nuestro primer parque público. 31 RIVERA S. pág. los aeroplanos apenas nos son conocidos en pintura. 1939 pág. universidades. 6. Ed Imprenta Oficial. paseos y mercados. Tenemos sólo aquello sin lo cual la vida seria Imposible. no tenemos un palmo de ferrocarril.”28. Useche consideraba que el parque debería cumplir varias funciones a) constituirse en el lugar de intercambio y renovación de las ideas. Ríoloro y las Ceibas”. propia de “la ciudad culta y moderna”. circos. 29 Ibídem. Discurso Pronunciado en el Acto de Inauguración del Parque Centenario en GACETA DEL HUILA. bibliotecas. residentes en los 28 GAITAN USECHE. teatros. acorde con el memorial que el 5 de mayo de 1915 un grupo de vecinos “muy pobres. hace apenas dos meses que se inauguró en la capital el alumbrado eléctrico merced a la iniciativa y la perseverancia de jóvenes amantes del progreso y llenos de fe en el propio esfuerzo. Anselmo. d) proporcionar formación social y estética. Neiva. c) facilitar el encuentro y la comunicación con los demás. Los parques son los ventiladores de las ciudades y. hipódromos. el cuidado preferente que las ciudades civilizadas dan los parques públicos. b) servir de contacto y comunicación con la naturaleza. entre los distintos estamentos sociales. obedece a múltiples y. librerías. campos y centros deportivos. 7. no es obra de la humana futileza. ¡Y cuan lejos estamos de igualarlos! Limitándonos a este Departamento. orquestas. pág. Febrero 8 de 1914. Alejandro (Director). constituyen un recurso de la higiene corporal y espiritual”29. parques. pero sobre todo con la mujer.“En ese camino de la perfección y del progreso nos hemos resignado a acoger una mínima porción de lo que otros han hecho antes que nosotros. pág. Carecemos de fábricas. museos.

a las fuentes de agua. de lo que estamos disfrutando a la sombra de la Providencia. los temores y la manera como los pobladores usufructuaba el llano de Avichente: “Los arrendatarios que tomen el llano. apelando a ”toda su autoridad legal. sus valimentos (sic) personales.”34. que comprenderá municipio”32. por consentirnos continuar viviendo en nuestros humildes ranchos”33. a Rioloro. nos encerrarán con cercos de alambre. nos impedirán el libre tránsito hacia la ciudad.llanos de Avichente” suscribe solicitando al gobernador intervenir. además. dicho se está que somos de los vecinos más pobres. pág. que somos parte del cuerpo aunque casi invisibles. 818-819. No podemos alegar que se nos arrebate ningún derecho. 34 Ibídem. clara percepción de su condición de ciudadanos marginales cuando exponen “Con saber que moramos en los alrededores de la ciudad. sus influencias sociales. y lo que es peor señor Gobernador. ya no nos permitirán criar el marranito.. Con clara sensibilidad social el gobernador Julio Borrero responde positivamente el 14 de mayo de 1915 solicitando al Concejo Municipal “amparo y protección. Tenían. Este memorial también brinda un esbozo sobre la vida. 17 . no solo 32 33 el sitio de nuestras casitas de habitación y nuestros diminutos solarcitos. si el municipio o su Personero nos desposeen. porque de su generosa sangre solo llevamos su herencia parenquimatosa. el cuadrado y la paja amarga.. pág. porque nos dirán que eso no es de nosotros. Ed. Imprenta del Departamento. que en servicio de esa parte selecta. nuestros inquilinos (sic) nos esclavizarán a título de tolerancia. monopolizarán las escobas. ni citar ley positiva que se quebrante. vivimos de sus desperdicios o de sus sobrantes cuando no de su caridad o de su hidalguía. Neiva. nos impedirán el uso de los pequeños montecitos. elementos de que disfrutamos los infelices para venderlos o cambiarlos por un pan. las gallinas. 818 Ibídem. a las Ceibas. sentimientos magnánimos” para evitar que el Personero municipal arrendara “una zona del llano. los pavos y el asno. hacia los campos. que vejetamos (sic) como los afrechos de esa gran maza (sic) que se pule y se selecciona en el laboratorio de la civilización. edificados en dicho solar que es propiedad del GACETA DEL HUILA. Mayo 20 de 1915.

procurando la armonía social.. Ibídem. a la vez que ensanchar ésta de manera regular y uniforme con los principios de la higiene y de la estética de las poblaciones. sino también.. calles y manzanas. Político y Municipal vigente. Neiva. los cuales actualmente se sabe que pueden encerrar cualquier porción libre del área. cultivarla y edificar sin gravamen alguno y sin peligro de perturbación.por tratarse de un asunto que roza con los intereses públicos municipales. pueda emprender en la construcción de casas higiénicas y estéticas pero baratas para habitación de los pobres. 18 .. creando al efecto una junta especial para la administración de los terrenos de propiedad del municipio.. 2° Autorizar a la Junta para que a los moradores de los ejidos se les deje en el mismo pie de igualdad en que se hallan los que viven dentro de la ciudad. situados dentro del área y en las afueras de la ciudad. ni vejar a las personas el medio más a propósito para obtener el municipio beneficio de los ejidos contiguos al área de la ciudad. mediante el pago de un arrendamiento justo y equitativo: Con esta medida se mejoraría notablemente el estado miserable en que se halla esa clase social y la ciudad presentaría más tarde un aspecto de verdadero progreso social y material”36 . Ed. y siempre con la mira de mejorar la situación de esa clase social y las condiciones de la ciudad. 833. 3º disponer la mensura de los ejidos y el levantamiento del plano de los mismos y de la ciudad.35 Al tiempo aprovecha la oportunidad para orientar la urbanización de los ejidos municipales: “Juzga esta Gobernación que para llegar a ese resultado. y también lotes para edificar. 4º Autorizar a la misma Junta para que con el producto de ese gravamen. cuya cuantía quedara al alcance de las facultades económicas de los pobres. pág. formando en la parte que se destine al ensanche de ésta. de la más desvalida. el amparo del derecho del débil ante las tentativas de invasión de los demás poder y el consorcio de los intereses individuales y sociales con los de la entidad política”. ni lesionar derechos. con un canon mensual o anual. que contribuya a solucionar ese problema.. las fuentes y los campos vecinos. por estar afectada una parte del cuerpo social. 35 36 GACETA DEL HUILA. seria esto: 1° Hacer uso de la atribución 19 del artículo 169 del C. porciones para cultivos o cría de animales. sin suscitar conflictos. Imprenta del Departamento. Esos lotes y porciones podían ser gravados proporcional y módicamente. dejando libre las vías necesarias para que los moradores no experimenten embarazos en sus comunicaciones con el centro de la ciudad. y muy especialmente. Junio 4 de 1915. y en la parte que quede fuera del ensanche.

833 MADRID. Cabe pensar que los habitantes de la ciudad aún se proveían de agua en la famosa “Pila de Neiva”. dichos personajes más el General conformaron la primera “Junta de Acueducto”. Reseña del Acueducto de Neiva en Revista Neiva Órgano de Propaganda de la Feria Exposición del Huila No 100. se contrataron las obras preliminares de apertura del vallado o acequia por donde debería tenderse la tubería. Para la construcción “se hicieron pedidos de tubería y demás implementos al exterior. Neiva. la hechura de la alberca desarenadora (sic). El doctor Julio Borrero tomó a su cargo la ejecución de alguna o algunas de estas obras”38. pero fue su hermano el General Toribio Rivera quien se encarga de difundir la necesidad de su construcción entre los representantes de la elite neivana. Entre estos se cuenta a Eustacio Perdomo. El Acueducto de Neiva se origino como una idea de don Olegario Rivera. con lo cual el Gobierno Departamental participó en los trabajos de 37 Ibídem. 59. apropiar los recursos o pactar un préstamo favorable con una entidad bancaria y amortizar la deuda con los arriendos.37 La ciudad tenía serios problemas con el acueducto. el presupuesto y la constitución de la Junta por el Concejo Municipal. el alcantarillado y el matadero. pág. Francisco Gutiérrez y Aníbal García. instalada en el centro del Parque principal y dada al servicio público el 29 de junio de 1890. las paredes que la circundara y su techo de teja de barro. pág.Finalmente. el gobernador recomendaba contratar un ingeniero para llevar a cabo las anteriores obras. febrero 7 de 1942. hasta alcanzar el apoyo de sus contemporáneos en la última década del siglo XIX. que había sido plenamente identificados desde 1914. 38 19 . De esta manera se iniciaron los trabajos en la quebrada “El Curívano” una vez se aprobaron los planos. Para financiar los trabajos obtuvieron anticipadamente la cancelación del servicio por periodos comprendidos entre uno y cinco años. pero es en 1916 cuando se enuncia a través de la prensa oficial que el acueducto era una “continua amenaza para la salud de los habitantes de esta ciudad” ya que por carecer del sistema de conducción por tuberías se encontraba expuestas a diversas contaminaciones. luego de efectuar sus estudios de jurisprudencia en Bogotá y de viajar por Europa. Emiliano (Director).

”40 Tampoco existía alcantarillado y el matadero no contaba con paredes ni pisos estucados. Esta pila hecha en bronce. En la pila culminaba el primer acueducto que tomaba el agua de la quebrada “El Curívano” ubicada al oriente de la ciudad. templos. Emiliano (Director). “e instalación científica de 39 RIVERA.. Acueducto y Alcantarillado en Revista Neiva Órgano de Propaganda de la Feria Exposición del Huila No 100. cárcel etc. además las mesas carecían del cubrimiento con láminas de latón. edificios públicos. Neiva. quienes pusieron todo su entusiasmo en esta obra magna para la ciudad. caracterizada por poseer caras de leones y su cúspide por donde arroja chorros de agua se instaló rodeada por un foso circular de piedras labradas de donde las aguadoras tomaban el líquido en recipientes de cerámica. Junio. Desde 1955 se encuentra en el Parque de los Periodistas localizado en el Barrio Altico39. 20 . hasta que se hizo insuficiente el agua de la quebrada de La Toma y ante la urgente necesidad del agua. Ed Imprenta Departamental. en medio de la alegría compartida. contraviniendo de esta manera el Acuerdo No. hospital. los ciudadanos le cambiaron el nombre por el de “La Toma”. colegios.. llega el agua al centro de la plaza principal. primero. la Junta impulsó la construcción del segundo viaducto que tomó el agua del río de Las Ceibas. bajo la dirección del ingeniero José Ignacio Fernández y después por “los doctores Obdulio Escorcia y Tom Blaim.. debido a su función. Julio. David.beneficio común que concluyeron durante el primer semestre de 1889. 23-24. 1 No. Agosto de 1956. páginas editoriales. posteriormente. 40 MADRID. En la mañana del 29 de junio de este año. lugar que al año siguiente sirvió de emplazamiento a la pila traída desde Roma y su instalación fue dirigida por don Pedro Rivera. Por lo cual el Director Departamental de Higiene determinó con la Resolución No. En la medida que la ciudad fue creciendo la Junta de Acueducto extendió el servicio del agua a las casas particulares. 4 de 1916: a) conducir el agua a través de tubos metálicos desde el lugar en que se toma hasta el tanque de almacenamiento y distribución. La Pila de Neiva en Huila Revista Mensual Vol. 22 de la Junta Central de Higiene.

Sobre la problemática de los dos primeros servicios públicos. Neiva. de 11 a 2 p. también.m. 2° Vigilar constantemente los trabajos. Ed... 21 . según el Decreto No. a fin de que se ejecuten de acuerdo con las instrucciones de este Despacho que es donde reside la dirección técnica de la obra. a fin de saber a qué precio sale -puesto en la obra. al fin de cada semana las cuentas de cobro por valor de los jornales devengados durante ella.m. con la adjudicación del contrato de administración para la construcción del “Palacio de las 56 Ventanas”. b) construir el matadero y el alcantarillado acorde con las normas de higiene. 22 prohibía construir viviendas próximas a las acequias y tomas de agua para el servicio público.un servicio de filtros”. firmado por el Gobernador Julio Borrero: “Articulo 1° Los trabajos de construcción del Palacio de Gobierno quedan bajo la inmediata vigilancia y dirección de un Administrador que se nombra al efecto y que tiene los siguientes deberes: 1° Contratar los obreros y materiales necesarios para la obra. de manera similar. 9° Llevar un libro dividido en dos secciones: de Jornales y de 41 GACETA DEL HUILA.el material que de ello se obtenga. 644-645. servirse de las aguas desde la fuente de origen hasta el tanque de distribución y arrojar al agua o en sus cercanías diversas sustancias. y llevar cuenta detallada de lo que se invierta y de lo que produzca cada uno de dichos establecimientos. 144 del 7 de septiembre de 1916.m. 3° Cuidar de que los obreros no pierdan el tiempo durante las horas de trabajo que serán de 6 a IO a. Imprenta del Departamento. También recordó que el mencionado Acuerdo No. mientras se implementara la medida las fuentes destapadas debían permanecer cercadas y con desagües construidos para que las aguas lluvias no depositaran en el acueducto “las inmundicias del llano”. 8° Formular a su favor y a cargo del Tesoro Departamental. 4° Recibir y guardar en lugar seguro los materiales destinados a la obra. 7º Visar las cuentas de cobro que presenten los contratistas por suministro de materiales o por servicios prestados. LOS GRANDES MONUMENTOS DEL PODER ESTATAL Y RELIGIOSO En cambio para 1916 la situación de la sede gubernamental se corrigió de manera radical. conminaba a las autoridades a hacer cumplir lo dispuesto41. Diciembre 9 de 1916 pág. 6° Organizar los trabajos de fabricación de ladrillo y cal que tiene establecidos el Gobierno en el Chircal del Quirinal y la Calera del Caguán procurando la mayor economía posible en los gastos. y pagar a cada obrero lo que le corresponda. y de 3 a 6 p. se va a pronunciar la Comisión de Cultura Aldeana diecinueve años después. percibir las sumas respectivas. 5° Inventariar y cuidar las herramientas.

de largo 20 cm. Septiembre 234 de 1916. pág. 20 cm. 22 . 15 cm.20 m. que cobrará por medio de nómina.. catorce y medio centímetros de ancho y siete centímetros de grueso. de ancho y 25 mm. Y 10ª. pág.. con expresión del nombre del acreedor y demás detalles conducentes Este libro será visado por el Secretario General al fin de cada mes. de ancho y 6 cm. Artículo 7º Nómbrese Administrador al señor Francisco Bedón. “limpia y de grano uniforme. este edificio fue permutado por una casa del Gobierno Departamental “de dos pisos que ocupaban los empleados de la gobernación. 391-393.42 En realidad al Administrador se contrató para continuar la construcción del edificio en obra ubicado en un lote que tenía 8. de grueso.20 m. Imprenta del Departamento. y sin piedras ni ripio del mismo calcáreo mal calcinado”. 528-529. el cual pertenecía inicialmente a la alcaldía. 75 mil metros cúbicos de arena de Ríoloro o de las Ceibas. El gobierno departamental tuvo que cancelar además la suma de “cinco mil pesos oro pagaderos desde el año 1918 en adelante”43. Neiva. de grueso. En la segunda. Para gastos de escritorio asígnesele $ 1. 40 mil kilos de cal en polvo “recientemente calcinada. propia para la fabricación de morteros de cal grasa para mampostería de ladrillo”. estos materiales consistían en 80 mil ladrillos de buena calidad de “treinta centímetros de largo. de largo. en la acera oriental”. Ed. es decir el lote que hoy ocupan las instalaciones de Telecom en la carrera 5ª entre calles 9ª. situada en la segunda cuadra de la calle real. Junio 3 de 1916.. Imprenta del Departamento. Ed. y al Haber los pagos que se vayan haciendo. mensual. El 27 de junio de 1916 se publicó la licitación “para suministrar los materiales de construcción necesarios en la obra del Palacio de Gobierno”. de grueso. 1400 tablas de 3 m. En la primera anotará al Debe las sumas que reciba del Tesoro con tal objeto. apagada espontáneamente o con muy poco agua.600 metros cuadrados en el costado norte de la plaza principal. los materiales que reciba y las cantidades que por ello se pague. Neiva. 100 viguetas de 4.. sin diferencias que excedan de cinco milímetros”. todas 42 43 GACETA DEL HUILA. 10º Cumplir las órdenes é instrucciones que reciba de la Gobernación. de largo. de ancho y 6 cm. GACETA DEL HUILA. 100 vigas de 7.Materiales. quien se posesionará ante este despacho”. Artículo 6º El sueldo del Administrador será de $ 50.

Neiva. 49 GACETA DEL HUILA.“las piezas de madera aserrada de roble. la suma necesaria para el pago de 144 yardas de tela para cortinas y 427 ½ de estera para piso.. Artículo 53. Abril 26 de 1922. pág. pág. y del Salón de la Asamblea fueron construidas por el señor Isaac Castañeda. 48 GACETA DEL HUILA.00 pesos. pues la Ordenanza No 17 del 4 de abril de éste año decía: “Autorizase al Gobernador para tomar de la partida votada en el Presupuesto vigente con destino a la continuación del Palacio de Gobierno. Neiva. de “dar instrucciones a los Administradores de los del (sic) Palacio de Gobierno y Penitenciaria sobre la parte técnica de estas obras”. Imprenta del Departamento. nogal. y por el segundo $160 en dos contados y los materiales suministrados por la Gobernación. Imprenta del Departamento. “sujetándose al orden de arquitectura correspondiente”48. Junio 14 de 1918. para que se encargara. con una asignación de $150 mensuales. 47 GACETA DEL HUILA. 23 . Neiva. pág. Imprenta del Departamento. 947. iguá u otra madera de reconocida buena clase”44.49Haber recibido el doble del primer contrato con tan solo dos meses de diferencia. GACETA DEL HUILA. Ed. Imprenta del Departamento. 423-424. Neiva. Para la Cárcel GACETA DEL HUILA. Abril 12 de 1921. Neiva. 483. aparece asignado en el “Artículo 48. Ed. Ed. pág. Imprenta del Departamento. pág. Ed. entre otras varias funciones. Neiva. Es probable que ya desde 1921 haya comenzado su ocupación el Palacio de las 56 Ventanas. Ed. Para 1918 el Palacio continuaba en construcción. En la decoración exterior las seis balaustradas antepuestas en cada una de las tres ventanas de la Oficina de Contaduría General. Abril 17 de 1918. 46 GACETA DEL HUILA. pág. este maestro recibió por la mano de obra del primer contrato la suma de $80. 1271. Junio 13 de 1922. Imprenta del Departamento..000. Ed. Departamental $ 8. 892. ubicada en el centro del tercer piso. 45 Además en el presupuesto de rentas y gastos dentro de la vigencia 1º de mayo de 1918 a 30 de abril de 1919.. Turbay”47. sin derecho a viáticos”.000””46. Junio 27 de 1916. 44 45 Para la continuación del Palacio de Gobierno $10.. en consecuencia la gobernación optó por nombrar a Félix Dussán Charry como “Ingeniero Departamental. hace suponer la buena calidad y aceptación de su trabajo. 1341. que para la ornamentación del expresado edificio pidió al Exterior en el año próximo pasado por conducto del señor Abbas P.

también tres cuerpos sobresalientes en sentido vertical ubicados en el centro y los extremos derecho e izquierdo. alegría. como también que el 4 se septiembre de 1930 en el gobierno de Antonio María Paredes se inauguró de manera oficial50. Revista Neiva Órgano de Propaganda de la Feria Exposición del Huila No 100. Neiva. Terminar su interior. 24 . accesos y pisos internos de madera. abrir puertas en esos inmensos paredones interiores: luz.Se ha establecido que el edificio de la gobernación tardó en construirse inicialmente trece años. febrero 7 de 1942. En el centro de los dos pisos superiores se encontraba un balcón. El cuerpo central del edificio se hallaba rematado por una cornisa arqueada con molduras. en 1942 Manuel Orozco Patiño reclamaba su terminación como una obra indispensable así: “La asamblea deberá resolver este problema. Emiliano (Director). o sea desde 1916 hasta la culminación parcial de labores el 28 de noviembre de 1929 durante la gobernación de Maximiliano Duque Gómez. 55-56. Eso debe ser el palacio departamental. el contorno de la cornisa estuvo enmarcado por una balaustrada. estas columnas se encuentran también a lado de las ventanas en los cuerpos sobresalientes ubicados a la derecha e izquierda. En las fotografías de la época se identifican tres niveles demarcados con cornisas. y es obra de misericordia. OROZCO PATIÑO. y dos pilastras cortas adosadas a lado y lado.”51 Al parecer el Palacio de Gobierno se construyó con estructuras de mampostería y paramentos de ladrillo. comodidad para quienes allí trabajan. que es de alojamiento de oficinas. Manuel. Acabar con esas oficinas con aspecto de inspectorías rurales. mientras en los dos superiores estaba en semi arco. pág. en su mayor parte inconcluso y con aspecto interior de cosa en ruinas?. En el primer piso tanto las 50 51 Datos suministrados por Camilo Francisco Salas Ortiz en entrevista del 18 de abril de 2004. su Comodidad y Ornato en MADRID. Neiva. Que se acuerden de esto los señores diputados en el año próximo. cierta suntuosidad para imponer al visitante. flanqueado cada balcón por un sistema columna ventana columna. aire. Con todo. cada columna de estas era semi redonda y adosada al paramento. ¿Cómo se concibe un edificio como ese. retocar su fachada. El edificio poseía 56 ventanas cuyos ángulos eran rectos en el primer piso. cada ventana con algo mas de una tercera parte en el lado inferior poseía barrotes de madera. y que se ganen con ello una lápida memoriosa. en los intermedios de las ventanas se encontraban pilastras adosadas al muro.

. Por un corredor al fondo y al lado izquierdo la gobernación se comunicaba con las Notarías.. Comenta Camilo Francisco Salas que siendo el muy chico fue deslumbrado por el portentoso Palacio de las 56 ventanas: “Recuerdo que un día me vi en la necesidad de buscar un tío. su valor radica en que estos muebles fueron los que usó el primer gobernador el Doctor Puyo. a continuación de un corto zaguán.. bien. Al percibir mi perplejidad y vivo interés por el edificio me invito a conocerlo..columnas como las pilastras arrancan de basas en forma de paralelepípedo.. Allí en la parte central se encontraba el Despacho del Gobernador a quien personalmente fui presentado. pero resulta que había ido a realiza diligencias de trabajo a la gobernación. creo que también el de Obras públicas. esta escalera comunicaba con el segundo piso. 25 . ubicada donde hoy se encuentra las instalaciones del Sena. la entrada era bastante ancha y se encontraba protegida por una puerta muy pesada hecha en forja con forma de arabescos. que a su vez tenía puerta al público por la Calle Novena.. Por un tramo de escalera similar ubicada en la parte central se ascendía al tercer piso allí funcionaban el Despacho de Instrucción Pública y no recuerdo bien. sobre la pared central al fondo del Despacho se encontraba ese cuadro de Bolívar. entonces allí me encaminé y lo pude encontrar. En el primer piso a un lado se encontraba la Tesorería Departamental y en el otro la Proveeduría. 52 Ibídem. más o menos donde funcionó el Instituto Huilense de Cultura y ahora el Conservatorio.. Saliendo del Despacho del Gobernador al lado derecho se encontraba el Despacho de Hacienda y a la izquierda el de Gobierno.. En general el edificio presenta elementos ornamentales correspondientes al estilo neoclásico. porque la planta era como una ele”52. Después de cruzar el patio en el área del fondo en la esquina derecha... también se encontraba la Biblioteca y la Imprenta Departamental.. no tuve la oportunidad de subir a la terraza y ver la balaustrada. aquella biblioteca y esta mesa auxiliar que con ayuda de Gilberto Vargas Mota y otros académicos logramos recuperar y conservar aquí en la Academia de Historia. no se porque había allí una casa de un piso muy vieja y en regular estado.. en el vestíbulo al lado derecho se encontraba la portería y al lado izquierdo un agente de la gendarmería departamental.. aquel escritorio.. allí funcionaba la Oficina de Rentas y Estancos con el famoso cuerpo de Celadores de Licores y Tabacos. y que trabajaba en la licorera... me acuerdo bien que la estación de la gendarmería se encontraba en lo que hoy son los parqueaderos del Almacén Yep. al frente se encontraba una escalera ancha de madera pulimentada tanto en sus huellas como su alzada y las barandas que la flanqueaban. quien era también mi padrino..

353. La construcción continua después de los años 40. Ibídem. las molduras características. bautisterio y escalera. Hasta aquí la descripción de Díaz Jordán parece corresponder a una catedral europea. y está compuesta de tres naves longitudinales y una transversal. Stoute. los contrafuertes coronados por agujas y pináculos. Naves (espacio para los fieles). existiendo ahora tan solo en fotografías y en algunas memorias. Muros y pilastras. los amplios ventanales y espléndidos rosetones.600 metros cuadrados. Tiene además el estilo gótico la ventaja de utilizar para la ornamentación los mismos elementos orgánicos de la construcción. distribuidos así: Presbiterio y altares. una vez construido. “Quien con un claro sentido del desarrollo futuro de Neiva.200 metros cuadrados. El proyecto de estilo neogótico u ojival fue diseñado arquitecto franciscano A. Además. Pórtico. 1.. de brazos desiguales. 240 metros cuadrados. las líneas verticales ascendentes. y cuyos elementos característicos esenciales son las altísimas pilastras polistilas. Al mismo tiempo que se adelantaba la construcción del Palacio de Gobierno en 1917. En efecto. y en fin. que según los planos debe tener una altura de 53 54 DÍAZ JORDAN. sin embargo sus medidas son inferiores a los monumentos tomados como referentes. en la parte anterior de la nave central están el pórtico. el terremoto de 1967 dejó averiado el Palacio por lo que se autorizó su demolición.Finalmente. pág. las bóvedas audaces y sutiles estructurados por nervios transversales reunidos en el centro. 26 . las sacristías. Jenaro. las grandes portadas con los tímpanos ricamente ornamentados. ofrecen un conjunto que es lógico y perfecto desde el punto de vista constructivo. los arcos apuntados ligeros y sólidos. el abutisterio (sic) y la escalera que conduce al coro y a la torre y en la parte posterior de las naves laterales. Sacristía 100 metros cuadrados.... Proceso Histórico de Pueblos y Parroquias de la Diócesis de Garzón. proyectó un magnífico templo que por su estilo y magnitud viniera a ser. y al mismo tiempo resulta altamente estético”53. Solo falta por decorar la sacristía y por concluir la torre.. “La planta del edificio tiene la forma de Cruz Latina. 236 metros cuadrados"54.. porque aún en 1959 el autor citado decía “Las naves están totalmente decoradas.. se inició el levantamiento de la Catedral de Neiva o Iglesia de la Inmaculada Concepción cuya primera piedra había sido bendecida en 1914. motivo de orgullo para los neivanos y el más bello monumento arquitectónico de la Capital del Huila. que imprimen a todo el conjunto un aspecto esbelto e imponente. 60 metros cuadrados. La superficie total edificada es de 2.

sus nombres están escritos en el cielo. La parroquia tiene ahora casa cural magnífica de tres pisos. limitada al norte por el río de las Ceibas. en la margen derecha del Magdalena.. ostentan un cuadro bellísimo. paisaje. y muchas lujosamente 55 56 Ibídem. 30 miriámetros”. The J. Libro Azul de Colombia. 496. ubicación. Temperatura media 27° centígrados.J. Al norte y al oeste se elevan en escalones las serranías que sirven de base a la Cordillera Central. Número de habitantes. aún no está concluida. LA CIUDAD PUBLICITADA EN EL ÁMBITO INTERNACIONAL Y LA VERDADERA URBE EN LA DÉCADA DE 1920 Las descripciones de Neiva son mucho más amplias en el Libro Azul de Colombia. que a la salida del sol. en días despejados.sesenta metros. La ciudad de Neiva está ubicada sobre terreno aurífero. 27 . 431 metros. 1918.. REPÚBLICA DE COLOMBIA. El espacio citadino y sus habitantes son descritos en los siguientes términos: “La ciudad es muy aseada. publicado en 1918 en Estados Unidos para promocionar el país. Distancia a Bogotá. al sur por Ríoloro. población y distancia de Bogotá: “Posición: 1º O' 36" de longitud occidental. 3º 6' 58" de latitud norte…Altura sobre el nivel del mar. Goza de hermosa vista.. Ed. delimitación.852. en el camino nacional que gira del norte de la república hacia los departamentos del Cauca y Nariño. elegantes.. en la que luce el Huila sus tres grandes masas nevadas. Litte Ives Company. los edificios en gran parte de teja. mas ya es un edificio imponente que embellece la plaza de Santander”55. sus calles son anchas y rectas. pág. las habitaciones son cómodas.56. Nueva York. que se dilata en todas direcciones. al oriente por las planadas de Avichente y más allá por los primeros contrafuertes de la Cordillera Oriental de los Andes. Allí se encuentra su posición astronómica. Muchos sacerdotes han trabajado incansablemente en la construcción de esta magna obra. según Reis y Stubel. temperatura. 21.

que surte de agua a una gran parte de la población. comerciales. luce una fuente pública de bronce. champanes y canoas cargadas de mercancías llevadas de Bogotá. fondos y estatutos propios. de comunicación. transporte y organización se enuncia que: “Para la educación de la juventud cuenta con el Colegio de Santa Librada. de estilo anticuado y de pequeñas proporciones. lo fue del Departamento Sur del Tolima y del Estado Soberano del Tolima”58. El mercado es muy concurrido. haciendo parte el mismo como Presidente y el Secretario General como Vicepresidente. Carlos Ucrós. Hasta Neiva suben buques de vapor. Sus habitantes son festivos. para varones. ejecutada por los ingenieros señores Generales Napoleón y Pedro Rivera. La plaza principal. con el sur del Cauca y con la ciudad de Pasto. Ed. y por la de la Plata. presidida en ese momento por Abbas P. Quintero por esa obra y por el acueducto. Ha sido siempre cabecera de Circuito Judicial y de Notaría y Registro. Ibídem. 59 GACETA DEL HUILA. de forma elegante. de antigua fundación. a favor de paciente labor y grandes esfuerzos. En cuanto a sus ofertas educativas. varias veces capital de provincia. el cual posee bienes raíces. Jorge Quintero. Imprenta del Departamento. para niños de ambos sexos. Tiene dos templos católicos. obra única en su clase que posee el departamento. los doctores Daniel Salazar y Luis Ignacio Andrade. Turbay y como secretario 57 Ibídem. pág. 58 28 . Escuela Normal para señoritas.amuebladas. Tiene imprentas. Sostiene activo comercio por las vías de Guadalupe y la Concepción con el Alto Caquetá. que había sido creada por el Decreto 135 de 1912. con Popayán y el Departamento del Valle. abundante y variado. por la de Pitalito. para resolver los múltiples problemas que se venían presentado en el espacio urbano la Junta de Embellecimiento. rentas.59Tres años más tarde. y la ciudad rinde tributo de gratitud a los señores Generales Francisco A. Girardot y aun del exterior directamente. colegios y escuelas públicas y privadas. estafeta y oficina telegráfica. construido con tubería de hierro con que la dotaron. espaciosa y cultivada de árboles. Neiva. sobre el cual se ha levantado un puente de mampostería recientemente construido y dado al servicio público. a don Bartolomé Gutiérrez y a don Celso N. Julio 10 de 1919. El Gobernador Julio Borrero interesado en el mejoramiento estético de la ciudad a través del Decreto 371 de junio 24 de 1919 restableció la Junta de Embellecimiento. Atraviesa la ciudad el arroyo La Toma. cultos y en sumo grado hospitalarios”57. Honda. Gutiérrez y Toribio Rivera. los demás miembros eran los señores Abbas Turbay. 1941.

suprimiendo unos que hay allí de malísima calidad y apariencia. 7º. Propender por la macademización de la plaza principal de la ciudad. Pedir al Alcalde de la ciudad que lleve a efecto las disposiciones de la Junta Central de higiene sobre edificaciones urbanas. en lugar apropiado.José de Jesús López. de higiene y de estética de la población. y. especialmente la de las avenidas que conducen al puerto. aprobó por unanimidad el siguiente “Programa de acción” para ser desarrollado a partir del 30 de agosto de 1922: “1º. haciendo barnizar la verja. Solicitar de quien corresponda el retiro del mercado los sábados de la plaza principal de la ciudad. 10º. aumentar el número de escaños. al puerto y a la calle 8ª entre las carreras 2ª y 12ª. llevando al ánimo de las autoridades y de los vecinos esta necesidad como labor de caridad. Secundar a la Sociedad de Caridad y Beneficencia en la terminación del edificio que construye actualmente para hospitalizar a los indigentes. Solicitar de la misma entidad que exija el cumplimiento de las disposiciones que debe existir sobre calidad. Secundar al Consejo Municipal y al Personero. y secundar su labor para hacer desherbar (sic) y barrer las calles. además. Trabajar por la arborización de las plazas y calles de la ciudad. prohibiendo techarlas con paja dentro determinado radio de la población. etc. 6º. Procurar el arreglo del Parque del Centenario. La conveniencia de vender o no flores y demás arreglos corresponden (sic) al administrador. Estudiar y presentar a la autoridad que lo pueda crear un proyecto sobre la formación de un gremio de barrenderos y la manera de sostenerlo. arreglar andenes y empedrados. altura etc. y haciendo mejorar el alumbrado eléctrico. unas hectáreas para fundar un bosque y otras para edificaciones para pobres. Solicitar de los Gobiernos Departamental y Municipal el apoyo moral y material para el arreglo del nuevo puerto de Neiva y de las calles que conducen a el. al Puente de las Ceibas y a la calle que encamina al Hipódromo de Avichente. en la tarea de macadamizar las calles de la ciudad. la Iglesia principal y la capilla. 8º. incluyendo los edificios públicos. 5º. considerando como las más importantes las avenidas que conducen al Puente de las Ceibas. y exigiendo a los dueños que dejen el ancho decretado para las calles. que deben tener las edificaciones que se hagan en la ciudad. Atender al aseo de la población par a lo cual la Junta debe recabar del alcalde de Municipio que redoble sus esfuerzos. 12º. por todos los medios que estén al alcance de la Junta. 3º. resanar y enlucir los frentes de las casas y tapias que dan a la calle. 4º. quien obrará. 11º. 2º. en todo caso. 9º. Solicitar del Consejo municipal la urbanización del Barrio de Avichente. al mismo tiempo que se debe trabajar para hacer abrir las calles que han obstruido los particulares. de acuerdo con la Junta. a fin de hacer efectivas las disposiciones de policía en este sentido. arreglar la pila. dejando definitivamente consagrado allí un lugar para el Hipódromo. 29 .

30 . La asistencia no era gratuita: “Todo caballero. 15º. pues ellos son considerados en los países civilizados como el exponente de la cultura de una población. venta de 60 JUNTA DE EMBELLECIMIENTO. Los derechos de entrada al parque se consignarán en manos del parquero (sic). 17º. que son hoy considerados en el mundo como una necesidad imperiosa para modificar nuestras condiciones orgánicas. Estudiar la forma de patrocinar y organizar en el Hipódromo de Avichente temporadas de carreras de caballos.”61 Los días de fiesta la programación era especial.05). 18º. ya que tan poca atención se le presta en Colombia a la educación física. a fin de que en esta ciudad. Neiva. 16º. Las señoras y señoritas y los niños no pagarán.. Procurar conciliar los intereses de las empresas de Teatro y Cinematógrafo con los del público. tees (sic) servidos por damas.10). Tipografía de “La Paz”. interesando a dicha Junta para que tome las mediadas necesarias a fin de dar a estos lugares aspecto de aseo y decencia. suplicándoles exijan de los expendedores de la “Placita” el cambio de las actuales mesas por unas aseadas. y establecer. quien durante la retreta permanecerá en la puerta acompañado de un agente de policía.13º. obtenido el concepto de personas entendidas en la materia.. Encarecer del Consejo Municipal. funcione constantemente un teatro para atender a esta necesidad de la vida. ya que “consistirán en retreta. mayor de doce años que desee entrar al parque en las noches de retreta ordinaria. de acuerdo con lo que sea más conveniente. dentro del área del Hipódromo campos para tennis y foot-ball y demás juegos deportivos. el aseo personal y la conservación de las nuevas en un lugar que de noche no permita a los perros de la población encargarse del aseo de las mismas.m. por las calles arregladas y evitar hasta donde sea posible el tráfico de carga por la calle principal de la ciudad. Órgano del Centro Católico No 157. Recabar por todos los medios de la Junta del Cementerio que proceda a la construcción de las tapias de los Cementerios Católico y Laico e inmediatamente a la destrucción de las malezas que hoy los cubren. para impedir las rastras de madera etc. que es la capital del Departamento. Solicitar del Alcalde de la Ciudad que dicte las medidas necesarias para hacer retirar del área de la población los cerdos. del Alcalde y del Personero la reglamentación de los expendios de carne. de manera permanente y los días festivos en diferentes horarios. Solicitar de los Gobiernos Departamental y Municipal el arreglo de la acequia que baja paralela a la calle 8ª y atraviesa la Avenida del Comercio. 14º. Ed. Agosto de 1922.”60 La Junta de Embellecimiento también se dedicaba a promover otras actividades culturales como las retretas que se ofrecían en el Parque del Centenario los días jueves a las siete y media p. y en los días de festival pagará diez centavos (0. Programa de Acción e la Junta de Embellecimiento de la Ciudad en Periódico La Voz del Huila. pagará cinco centavos (0. ya suprimiéndola o haciéndola una alcantarilla paralela.

pág.63 En el mismo año la ciudad capital del Huila presentaba la siguiente apariencia: “La plaza principal es espaciosa y está circunvalada de árboles.. de fondos departamentales.”64 Neiva. Al respecto dice Santacoloma: “Funda la planta de luz y energía eléctrica y la ciudad conoce y se sirve por primera vez en su historia de la comodidad del alumbrado eléctrico que reemplazará en la villa a los parpadeantes candiles hogareños. sobre el cual se ha erigido un puente de mampostería. Ayudado de esa luz José Eustasio Rivera escribió sus obras "Tierra de Promisión" y "La Vorágine". de Oriente a Occidente. y ocho mil quinientos ochenta y dos. el arroyo la Toma o La jabonera.” 62 Para colaborar con la Junta de Embellecimiento se nombró la Junta Cooperadora de Ornato el18 de mayo de 1922. sumas de dinero etc.. costeada con fondos levantados por la Junta de Embellecimiento creado. Tipografía de “La Paz”. Agosto de 1922. 62 Ibídem. de estilo moderno.flores a precio fijo y rifas de objetos. así: cuatro mil.. 117. La persona que resulte favorecida por la suerte en esta rifa será tenida como anfitrión obsequiado de la retreta y recibirá de manos de un grupo selecto se señoras y señoritas un ramillete de flores de lo mejor del parque. también se benefició de otras iniciativas gestadas por Reinaldo Matiz. Atraviesa la ciudad. que surte de agua a una gran parte de la población. quien ofreció otras comodidades de la vida moderna a sus contemporáneos. suspendido de dos torres de hierro que se apoyan sobre sendos estribos de mampostería. Frutos de Mi Tierra. Gabino. recientemente construido y dado al servicio público. 63 GACETA DEL HUILA. Ed. pág. Y su costo monta la suma de doce mil quinientos ochenta y dos pesos oro. Neiva. Neiva. está circundado por una verja de hierro de diseño elegante. Imprenta del Departamento. un Parque que cautiva por la fragancia de sus flores y belleza del conjunto. Ed Imprenta Departamental. en la década de los años veinte. Los trabajos de construcción empezaron en 1910. Neiva. 1003. artísticamente aderezado. constituida por cinco damas prominentes de la sociedad e igual número de suplentes. 31 . Ed. como auxilio del Gobierno Nacional. en ella se ha cultivado con el mayor esmero y en surcos de correcto trazado por iniciativa del bello sexo. 1922. Órgano del Centro Católico No 153. de arco rebajado. Sobre el río Las Ceibas se levanta el Puente del Centenario.. Establece molinos 61 JUNTA DE EMBELLECIMIENTO. En el centro luce una fuente de bronce. por disposición gubernativa de la Administración Umaña López. Julio 24 de 1922. obra única en su clase que posee el Departamento. Retretas en Periódico La Voz del Huila. 64 CHARRY.

Funda escuelas públicas nocturnas para adultos. de propiedad de la Sucesión del señor Ricardo Perdomo C. pág. pero no con otros lugares del Departamento. Con todo. ni fuera de él según se establece con el escaso kilometraje de las redes y la falta de aparatos. pronunciada el 29 de noviembre de 1971 y publicada en Revista El Bronce. conferencia clausura labores académicas del Colegio “Reinaldo Matiz”. 32 . 22 Ks. de propiedad de la Cía. sobre dicho servicio se informa que “En la ciudad de Neiva no existe servicio público de teléfonos. 66 SÁNCHEZ. 65 SANTACOLOMA. (Aprox. (Director). 16 Ks. Gonzalo.de arroz. Hay tres teléfonos particulares cuya red mide aproximadamente. Reinaldo Matiz. año éste en que fuera muerto a balazos en la calle real de Neiva. este hombre de extraordinaria actividad en todos los campos. Boletín de Estadística No 1.). por allá en el año de 1921”65. por el cual pasamos la juventud neivana de los años de 1922. así: El de esta ciudad a la hacienda de “La Gabriela”. 12.) (sic). el colegio "Francisco Eustaquio Álvarez". propios de las sociedades urbanas. de Energía Eléctrica del Huila. Augusto Ángel. El de esta ciudad a la hacienda de “Bolivia” (Municipio de Palermo) de propiedad del señor José María Yepes (sic) (Aprox. Establece el Teatro Estrella en el lugar de la esquina de la calle 8ª con carrera 6ª oblongo inmueble ocupado hoy por un hotel y algunos almacenes. Abril de 1931. mientras para el grueso de la población eran prácticamente inexistentes. Funda. 28 de junio de 1972. Imprenta Oficial. El de esta ciudad a la planta de “Fortalecillas”. trilladoras de café y de maíz y una congeladora de bloques de hielo. Pocos habitantes y las oficinas gubernamentales contaban en 1931 con servicio telefónico. Ed. (Aprox. En este teatro estuvo Agustín Lara de México. 9 Ks. 1923 y 1924. TELÉGRAFO Y CORREO Otros avances.). Neiva. se fueron haciendo cada vez más notorios con el uso de distintos medios de comunicación. Ciudad de Neiva. Neiva. en total unos 47 kilómetros. Esta línea tiene una extensión no mayor de un kilómetro”66. El Gobierno Departamental tiene teléfono privado que comunica a la Gobernación con las principales Oficinas departamentales. cuando en plena juventud comenzaba su luminosa carrera de artista y de compositor. LOS SERVICIOS DE COMUNICACIÓN: TELÉFONO. las llamadas telefónicas solo se podían hacer entre las haciendas mencionadas y las oficinas del gobierno.

pedir algo al mercado o a la farmacia. 33 . o a dejar ellos mismos sus escritorios. Mayo 20 de 1912. en las cuales se dividía el departamento. etc. Octubre 14 de 1912. Las líneas que se tienden entre distintas ciudades para conectar servicios que permitan dialogar de teléfono a teléfono. pág. preguntar por mercaderías en la estación del ferrocarril. para practicar las numerosas diligencias que diariamente se ocurren. Imprenta del Departamento. sino también por su cálido clima. su Comodidad y Ornato. funcionaba según el reglamento determinado para las provincias de Neiva. año cuando Manuel Orozco Patiño daba las razones para reclamar la Instalación urgente del servicio telefónico: “No solo como cuestión de pundonor. Manuel. para discutir un negocio. con excepción de Campoalegre a San Vicente y de Guadalupe a Florencia. las diez líneas y horarios establecidos. pág. a dueños de almacenes y oficinas. pág. 9 del 22 de marzo de 1912 con el fin de “transportar con regularidad la correspondencia. 891-895. por Decreto 658 emanado de la Presidencia de la República. Los envíos llegaban regularmente en una semana. verificar una compra. y es como si se fueran eliminando las distancias. con la utilización del teléfono. Neiva. La falta de teléfono obliga a las familias. bajo la jefatura directa del Gobernador. un impulso.Esta carencia denotada aún prevalecía en 1942. La vida social.. Garzón y La Plata. 1040-1042. se tornan más agradables y provechosas. Imprenta del Departamento. recibe un estímulo. la oficina de correos de Neiva también asumió la función de recibir los 67 68 OROZCO PATIÑO. con el sólo objeto de preguntar si vino ésta o aquella carga. constituyen nuevos y mejores vínculos entre las ciudades convecinas. el residir en el campo así como el desenvolvimiento de sus faenas. la administración pública. a pagar un mandadero. por ser la ciudad de Neiva la única capital de departamento que carece de tan irremplazable servicio. El Secretario de Hacienda efectuaba el control administrativo y financiero tanto de la Agencia de Correos Nacionales como de la Agencia Local de Telégrafos69. 55. Ed. La vida rural se presenta más segura. impresos y encomiendas que giren por las líneas de correo que sostenga el Departamento”. No se concibe la carretera si no va acompañada del teléfono.. En Neiva se ven cada instante personas que tienen que tomar un automóvil para trasladarse a aquella estación. 69 GACETA DEL HUILA: Neiva. GACETA DEL HUILA: Neiva. Ed. consideradas líneas transitorias y cuyo servicio era quincenal68. El servicio de correos se reorganizó con la Ordenanza No. si se aforo o despachó tal o cual cosa. A partir del trece de abril de 1916.”67 Los servicios más comunes en las décadas del 20 y el 30 eran el correo y el telegráfico.

Imprenta del Departamento. Elaborado según información contenida en GACETA DEL HUILA: Neiva. expresando con mayor claridad el nombre del destinatario. Mayo 27 de 1916. Ed. pág.impuestos por el “servicio de encomiendas postales del Exterior”. 451. la suma que debe pagar y la oficina en donde debe hacerse el pago” 70. Enero 28 de 1921. Imprenta del Departamento. “los derechos de Aduana y los demás que por la introducción de mercancías deban pagarse al Tesoro”. Ed. es decir. (Ver Cuadro 2) CUADRO 2 TARIFAS DE ADUANAS 192071 ___________________________________________________________________ _______________________ ARTICULOS KGMS IMPUESTO ___________________________________________________________________ _______________________ $ Aguardientes 1 2 Brandy o cognac y wisky 1 2 Cremas y toda clase de pusse cafés 1 2 Ginebra 1 2 Gotas amargas (bitters) excepto ajenjos (prohibida 1 1 importación) Licores destilados no mencionados 1 2 Ron 1 2 Vinos de Champagne 1 1 50 Papel imprenta blanco o de color 60X90 cm 100 Libre Papel imprenta blanco o de color 60X90 cm Más10 0 03 0 Hilazas blancas telares y otras máquinas de tejer 1 0 12 Hilazas crudas telares y otras máquinas de tejer 1 0 09 Hilazas color telares y otras máquinas de tejer 1 0 15 ___________________________________________________________________ _______________________ 70 71 GACETA DEL HUILA: Neiva. Algunas de las Tarifas de Aduanas que se autorizaron a cobrar por la Ley 93 del 23 de noviembre de 1920 favorecían las actividades productivas y gravaban el consumo suntuario. para lo cual entre otras normas de funcionamiento “El Agente Postal o el Administrador principal pasará a la Administración General una relación de las liquidaciones que se hagan y se paguen de contado y otras de las que se hagan a debe. 34 . 375-377. pág.

la consuetudinaria insularidad que ha caracterizado a los ciudadanos del Huila y en concreto a los neivanos. Aquí vale la pena comprobar que en la década de los años veinte existía la probabilidad de efectuar envíos directos al exterior o recibirlos provenientes del mismo lugar. Junio 19 de 1922. (Ver Cuadro 3) CUADRO 3 INTERCAMBIO POSTAL 192172 NEIVA-PAISES EXTRANJEROS __________________________________________________________________________________________ ENCOMIENDAS POSTALES RECIBIDAS PROCEDENCIA España Estados Unidos Francia Alemania Italia Gran Bretaña Otros Países KIL OS 320 1305 446 96 93 49 76 GRAMO S 100 650 814 450 750 400 280 VALO R ORO 69 69 793 62 390 69 14 66 18 00 38 79 25 65 2385 Totales 3444 1351 10 ___________________________________________________________________ _______________________ ENCOMIENDAS POSTALES ENVIADAS PAIS ENVIO 72 KIL VALO Elaborado según datos estadísticos de la Administración Principal de Correos del Municipio de Neiva durante 1921 en GACETA DEL HUILA. tal vez de segundo orden. De acuerdo con las estadísticas de 1921 se efectuaron intercambio de envíos con los Estados Unidos y algunos países europeos. para el intercambio comercial. además se puede imaginar que el Sistema aduanero consideraba a Neiva como un punto estratégico. 35 . Ed. Neiva. Imprenta del Departamento. de esta manera.Con esta situación de los correos es factible considerar que algunas personas de las elites superaban. pág. 959.

Neiva. 361. lo cual se verificará en uno de los aparatos de la Empresa que se dedicará especialmente a la línea de Girardot a Neiva”73. con el fin de que el servicio de correos se haga semanalmente y con la frecuencia necesaria por la vía aérea hasta esta ciudad.5% sobre los enviados. pág. Ed.OS Alemania Francia Gran Bretaña Estados Unidos Totales 2242 00 7 70 7 11 GRAMO S 800 200 400 875 R ORO 20 50 600 00 1621 50 95 2275 ___________________________________________________________________ _______________________ En el cuadro se percibe que en las encomiendas recibidas predominan las procedentes de los Estados Unidos. la siguiente cláusula: “una vez consiga celebrar con el Gobierno el contrato que tiene ya iniciado sobre conducción de los correos nacionales. GACETA DEL HUILA.9% a lo recibido. 485 36 . el 29 de noviembre de 1920. los recibidos superan en aproximadamente el 2. Con el fin de agilizar la prestación de servicio de correos el Gobierno Departamental incluyó en el contrato firmado con la Empresa Colombo-alemana de Transportes Aéreos. Ed. Imprenta del Departamento.10 de porte aéreo por cada 15 gramos o fracción”74. hará que se incluya en el respectivo itinerario a la ciudad de Neiva. pág. Imprenta del Departamento. 73 74 GACETA DEL HUILA. como contraprestación adicional por la adquisición de las 130 acciones con las cuales participaba en la Sociedad. Al año siguiente con la Ordenanza No. ello significa para la ciudad de 1921 perdida de capital. curiosamente el costo en oro de lo enviado es mayor en 165.510. Diciembre 3 de 1920. Neiva. 22 de abril se especificó establecer en los primeros seis meses de servicio un correo semanal y luego dos correos por semana. mientras los envíos son mayoritarios los efectuados a Francia. Abril 12 de 1921. El servicio de correo aéreo debía “no cobrar más de $0. En cuanto a la cantidad de kilos.

director de la Sección Técnica del Ministerio de Obras Públicas. Contexto y Significado de las Construcciones del Ministerio de Obras Públicas. proyectó la construcción del “Palacio Nacional de Comunicaciones” o Edificio Nacional.. Ciudad de Neiva. en el Huila y de allí vaya a Popayán.260 telegramas porteados. 79 NIÑO MURCIA. Iquira y Carnicerías.. 130. Con una población. Ed. Abril 15 de 1920.786 oficiales. durante el primer trimestre de 1931 la Oficina Telegráfica de Neiva trasmitió 10. Ed. 77 SANCHEZ. Retiro. 643 de servicio. Imprenta del Departamento. simultáneamente se retransmitieron 31. Gonzalo (Director). con un costo total de cien mil pesos. GACETA DEL HUILA: Neiva. pág.El gobierno nacional lideró la creación de varias líneas telegráficas con la Ley 79 de 1919. Imprenta del Departamento. 120. el Cauca. 78 Ibídem. donde se ordenaba en el “Articulo 1º El Gobierno procederá a proveer lo necesario a fin de que sean construidas dentro del menor término posible las siguientes líneas telegráficas: h) La que comunique a Neiva con Palermo. 37 . Con el propósito de mejorar los servicios de correos y telégrafos en 1932-1933 el arquitecto Alberto Wills Ferro con asesoría de Pablo de La Cruz. 4. Arquitectura y Estado. pág. 12 cables.607 oficiales y 18 de radios exteriores. pág.117 telegramas porteados. cuyos cálculos estructurales los realizó el ingeniero Luis Buitrago en 1933. Carlos.. Colombia 1905-1960.79 Al respecto indica Fernando Restrepo: “Proyectado y construido a finales del periodo conocido como republicano. al tiempo se recibieron 10.75 El Huila terminó comprando el alambre telegráfico y aumentó las líneas telegráficas de “Carnicerías a Nátaga y de Neiva a San Mateo”76. 3. pág. 2003. Bogotá. pág. 54 de prensa. el 17 de abril de éste año se iniciaron los trabajos de construcción y se concluyeron en 1934. Boletín de Estadística No. Con este 75 76 GACETA DEL HUILA: Neiva. Enero 17 de 1920. 27. duplicando la línea en ese último trayecto. 8. 13. refleja con claridad la tendencia predominante de adaptar en forma consciente estilos foráneos que permitieran asociar la edificación al poder gubernamental. según datos suministrados por el Ministerio de Industrias en 1930.1. de 29.938 habitantes77.478 telegramas78.. Ed. Universidad Nacional de Colombia.

120. Sobre esta edificación dice Carlos Niño: “Tiene una arcada sobre la calle en arcos de herradura y con unos curiosos capiteles dobles de abigarrados relieves mudéjares. oficinas de telégrafos. Se debe destacar que. Arquitectura Patrimonial. Instituto Huilense de Cultura. El Valle Amplio del Magdalena Huilense en revista Opa!. encomiendas...”82 LA IMAGEN DE NEIVA ENTRE 1930 Y 1940: UNA CIUDAD ADOLESCENTE En contraste con la descripción del Libro Azul de Colombia una percepción más realista sobre la ciudad corresponde a las observaciones de Ricardo Olano y los peritos de la Comisión de Cultura Aldeana que vinieron al Huila con el fin de promover el desarrollo urbano.”81 Esta expresión particular era la que en 1942 se asumía y consideraba como “bella construcción de estilo morisco que realza con original elegancia la modernización de la ciudad. 38 . este carácter aparece asimismo en una interesante torre-minarete construida y decorada con formas geométricas de ladrillos o mosaicos en azulejos. 82 MADRID. Emiliano (Director).criterio. Ed. Contexto y Significado de las Construcciones del Ministerio de Obras Públicas. Arquitectura y Estado.. el diseñador abandona los cánones neoclásicos en boga y opta por la alternativa que ofrece la arquitectura morisca. los cuales también aparecen en los arabescos y lacerías de los ajimeces sobre las ventanas. 81 NIÑO MURCIA. pág. etc. Consta la edificación de tres cuerpos dispuestos alrededor de un patio central rematado en uno de sus costados por una interesante torre minarete de planta cuadrada con cúpula en concreto de arranque octogonal que le confiere el carácter de arquitectura de prestigio pretendido en el diseño. 1994. no obstante las dificultades que representaba entonces el aislamiento casi total de Neiva respecto al resto del país. Colombia 1905-1960. obedeciendo a una directriz emanada del Ministerio 80 TORRES.. bandas verticales con estrellas entretejidas a base de cuadrados y mosaicos de loza fina como principales motivos decorativos. 19. Fernando. Es una versión curiosa de arte "morisco opita". dando como resultado un proyecto de características únicas donde predominan los arcos de herradura con capiteles profusamente decorados al estilo nazari. apartados postales. con historicismo menos justificado en el entorno de Neiva. Las dos plantas y el sótano del inmueble albergaron en un principio la administración de correos. razón por la cual se perseguía su contraste con el entorno urbano basado en una expresión especial y particular. pero por ello mismo más libre al insertarse en un medio corriente. ilustra la intención subyacente en los edificios nacionales: erigirse como monumento-símbolo del Estado.. Revista Neiva Órgano de Propaganda de la Feria Exposición del Huila No 100. Neiva. pág. páginas editoriales.. su construcción se llevó a cabo utilizando las más modernas tecnologías constructivas de entonces: citemos como ejemplo aislado el uso del ferro concreto”80. Carlos.

”84 Para tal efecto se asignó una partida de $5. El Palacio Nacional es el mejor edificio de Neiva. hay una simpática avenida en cuyo principio han levantado un busto de José E. las cuales se ubicaban en los cuatro extremos del plinto conservando un espacio cuadrangular. pero con un plinto de cuatro cuerpos escalonados que medían tres cuartas partes en relación con el tamaño de la escultura. Las gentes principales visten correctamente de blanco y no usan sombrero”83. Inicialmente arribó a la ciudad Ricardo Olano y posteriormente los demás comisionados En 1935 la ciudad de Neiva fue vista y descrita por Ricardo Olano en los siguientes términos: “La ciudad está entre el Magdalena y los ríos del Oro y Las Ceibas. 35. de estilo oriental en su fachada y torres. Hay un buen hospital. hijo del Huila. 1978. su perímetro estaba inscrito por cuatro columnas rematadas con esferas. pág. El mismo gobernador Max Duque Gómez y dos persona más se encargaron de supervisar el cumplimiento del trabajo. incluyendo la adecuación del espacio para su emplazamiento. Universidad Surcolombiana. Referente a la escultura. viniendo del Norte. en el lugar en que la cruza el camellón de “El Quirinal”.00. domiciliada en la Carrera Séptima o Avenida de la República. A la entrada de la ciudad. Imprenta del Departamento. El Huila de Ayer Visto por Ricardo Olano 1935. Panóptico. pág. Ricardo. pero solo mediante la Ordenanza número 5 del año siguiente. 83 OLANO. Ed.de Educación dirigido por Luis López de Mesa. el monumento pudo ser “erigido en esta ciudad en la avenida que lleva el nombre de este meritísimo ciudadano. Ed. Contadísimas casas modernas. propietaria de la Marmolería Carrara. Este monumento había sido ordenado por la Asamblea Departamental (ordenanza 17 de 1929). 39 . Neiva. se trata de la misma obra en mármol de José E Rivera que hoy se encuentra frente al edificio de la Secretaría de Cultura. Exceptuando algunos detalles tiene la ciudad un pobre aspecto de pueblo grande.000. Neiva. Abril 30 de 1930. 84 GACETA DEL HUILA. en el Pasaje Peatonal del mismo nombre ubicada en la Avenida Tenerife con Carrera 5ª. Rivera. En consecuencia el Gobernador firmó un contrato con el señor Luis Luchinelli representante de la empresa Luis Luchinelli & Compañía. Algunos buenos almacenes y farmacias. 3917.

un guáimaro en cuyas ramas canta la paloma.Y sus flecos suspiran un rumor de ternura. de tamaño proporcionado a la altura del cuerpo de Rivera. En la parte de la anterior alegoría. y una pluma colocada sobre el libro. Los rayos del sol deben ser dorados al fuego.10) tomada esta medida desde el suelo: hasta la cabeza del busto.40) en cuadro por cuarenta centímetros de altura. un río con barbechos en sus orillas. canta viendo la primera vislumbre. Para su parecido. es de cuatro metros con diez centímetros (4.90) por un metro de anchura. y la segunda. y después por las tardes. un libro.número 858 y 858ª de Bogotá. se pasará al mármol. según croquis convenido. un cielo sombrío y unas garzas que lo atraviesan volando. como sorprendido. morichales y palmeras... y montañas. marcado con el número 1 y que figura una floresta.este monumento remata. una de ellas de frente y otra de perfil para poder hacer en Bogotá el modelo en yeso que una vez formado. Londoño. c) Sobre esta grada descansa un bloque de mármol de uno con noventa centímetros de altura (1 m. por treinta centímetros de: altura. un sol que se oculta y el paisaje inundado de sombras. así: la primera de abajo hacia arriba de dos metros cinco centímetros por cada lado. b) Un pedestal de dos gradas. se pondrá a la aprobación de la comisión encargada por el Departamento al efecto y que. representado en el plano adoptado por la Gobernación. en su parte superior en un busto en mármol. el sol. de un metro cuarenta centímetros de anchura por veinte centímetros de altura. al reflejo fugaz. grabado en oro: “Arrurruuu. Por el costado izquierdo.. el sol naciente. ve llenarse las romas de silencio y de paz”. f) La medida total en altura de este monumento. debajo. de silencio y de paz. en la copa del guaimaro que domina la cumbre. Por él costado derecho la alegoría de la paloma torcaz: una colina. será integrada por los señores Luis Eduardo Nieto Caballero y Víctor M. una lira. la alegoría de la palmera: un valle ilímite. una vez aceptado el modelo en yeso por la anterior comisión. La obra en mármol carrara y cemento se componía de las siguientes partes: “a) Una base de cemento de dos metros cuarenta centímetros (2. Por el lado de atrás. el siguiente cuarteto: -Encendida en el lampo que arrebola el vacío Presintiendo las sombras desfallece en la altura. de mármol. d} Este bloque representa a cada lado las siguientes alegorías: por el frente el parnaso. que suavemente se angosta hacia arriba para darle base al busto.Cuando vienen las garzas por el cielo sombrío. un venado en actitud de saltar espantado y que vuelve a mirar de lado levantando la cabeza. Debajo el siguiente cuarteto. 40 . se estampará en letras de alto relieve la siguiente inscripción: “El Departamento del Huila a José Eustacio Rivera” Ordenanza número 17 de 1929. encendiendo en sus fulgores la cornamenta del venado y debajo los siguientes tercetos: -Súbito en medio del granate vivo-Infla su cuello. la alegoría del venado: unas rocas en pendientes. bramador y altivo-Con ágil casco las neveras hiende -y sobre el bloque rutilante y cano -Como la zarza del Oreb se enciende -Su cornamenta en el fulgor lejano. el Departamento entregará al Contratista dos fotografías del mismo doctor Rivera.

y los gritos "A Polonia" de los choferes que alinean sus carros al frente del hotel. Dormí con las puertas de mi cuarto abiertas. Neiva.500. etc.por un ancho. Neiva. en el lugar que designe la Asamblea del Huila y a satisfacción del Gobierno departamental y de la comisión encargada de recibirlo.. perdió todas las alegorías que enriquecían el contenido del monumento de estilo romántico. instalado en una vieja casa. 85 86 GACETA DEL HUILA.”85 Además la Gobernación se encargó de efectuar los tramites aduaneros para la importación del mármol ante el Ministerio de Hacienda. en la plaza. adornos.” en el costado Norte el edificio de la Gobernación. porque hace mucho calor ahora y desde las cinco de la mañana me despertaron las campanas de la iglesia. 3970-3971. al lado del hotel una iglesia vieja e insignificante. inscripciones. La apreciación que tuvo Ricardo Olano por el llamado hoy Parque General Santander fue registrada así: “Bajé al Hotel Sucre. que queda a pocos metros de mi cama. que hoy ocupa una agencia de negocios que en grandes letreros dice: "Rodríguez y Eslaba (sic).. Ed. 41 . en la esquina Sureste una vieja capillita abandonada del culto. pág.86 En tiempos recientes el pedestal. vía Girardot” y las facturas de importación se reconocieron con esta información: “Monumento del busto de mármol para José Eustacio Rivera.00 cancelados en dos contados de mil pesos y un tercero de mil quinientos. destinado a la ciudad de Neiva. E. Los guacales con el material debieron identificarse con este enunciado: “Gobernación del Huila. 34. Junio 11 de 1930.Abarrotes. etc. Imprenta del Departamento.." La elaboración de la obra tardó seis meses a partir de la firma del contrato el 7 de febrero de 1930. en la base de dos metros cuarenta centímetros. 1935. perfectamente terminado y levantado. Segundo: son de cuenta del Contratista los materiales de toda clase que van la formar el monumento.pág. cemento. Cuando hubo luz salí al balcón para ver la plaza: en el centro un parquecito. Monumento J. junto a la iglesia. al ser cambiado por una estructura en concreto revestido por losas de mármol.. Ibídem.O. sus alegorías. en la esquina S... los gastos de montaje que haya necesidad de hacer para entregarlo de conformidad con las estipulaciones de este contrato. R: Puerto Colombia... los muros de ladrillo de una gran iglesia que comienza a construirse. 5 de Febrero. quedando solo el busto original.. Ricardo. El Huila de Ayer Visto por Ricardo Olano. y las demás casas viejas y feas”87. pág. 87 OLANO. por un costo total de $3.

Olano estuvo pensando la ciudad que junto a las visiones de Anselmo Gaitán Useche. pero la gran mayoría de las habitaciones de la población son de bahareque y techo de paja. “La población en estas pésimas condiciones de higiene. rectas y planas con pavimentación. El perito de salubridad de la Comisión de Cultura Aldeana. Fui muy aplaudido”88. Aconsejé la fundación de una sociedad de Mejoras Públicas y del Cuadro de honor. En el área urbana tiene unos 16.La labor de Olano cumplió su cometido cuando enuncia: “La Conferencia tuvo lugar en el Salón del Centro Huilense de Historia. sobre deberes cívicos. tanto para las lluvias como para las sucias y desecho de las precipitaciones”. calles ensanchadas. Asistió una escogida concurrencia.. pág. Tracé las líneas generales de ese plano y en frases entusiastas y vivas les pinté cómo debía ser la ciudad futura: Paseos. y por la porosidad y cualidades específicas de su suelo que lo hacen impropio para la conservación de la humedad y la formación de pantanos y charcas.136 habitantes. pág. el 9 de abril de 1935 comunica que “el número de habitantes calculado para toda la municipalidad en el año de 1934. como se leerá más adelante. asciende a 40. pero algunas de las principales están empedradas o macadamizadas”89. aún constituyen un sueño por construir. No obstante estas cualidades del suelo.. 126. Durante hora y cuarto hablé sobre urbanismo. aproximadamente. nuevas plazas. Ibídem. Sobre los servicios básicos e higiénicos indica que “la ciudad carece de alcantarillado. en malísimas condiciones higiénicas. 36. El centro de la ciudad esta ocupado por construcciones de paredes de tierra pisada y techos de teja. en barrios menos centrales y en las partes 88 89 Ibídem. 42 .585 casas. etc.500 habitantes. está defendida únicamente por el desnivel. incluyendo los ejidos. Reinaldo Matiz Trujillo y otros ciudadanos interesados por la ciudad. Insistí en que se haga sin demora el plano de la ciudad futura. Las calles de Neiva son amplias. amplias avenidas arborizadas. El agua de los solares y patios salía por caños a las calles y para drenar las calles se aprovechaba el desnivel natural del terreno. y 2. situado en la planta baja del Edificio de la Gobernación. No era para menos. o sea pavimentadas con piedras trituradas y apisonadas.

Ibídem. Los desperdicios de las casas se arrojan a caños o zanjas. pág.585 casas que conformaba el casco urbano el 72. 92 Ibídem. sin ninguna precaución ni método que garanticen su higiene y buen funcionamiento. habiéndose obtenido ya alguna partida que asegura la realización de esta importante obra. 126-127. desde las fuentes públicas instaladas en la población y desde algunos arroyos próximos”92 Sobre la arquitectura que observó Olano pudo apreciar que “En Neiva se está levantando una gran iglesia de ladrillo. Todas son de tierra pisada (tapias) y de bahareque. 43 . posiblemente constituía una significativa fuente de enfermedades e infecciones para los residentes de Neiva a mediados de los años 3091. se forman frecuentemente pantanos y pozas en donde se encuentran abundantes larvas de zancudos. Entretanto la mayoría de los habitantes de la capital lleva su agua a las casas conduciéndola en barriles y vasijas de barro. El Palacio de la Gobernación. En cuanto al aprovisionamiento de agua “Neiva tiene un acueducto insuficiente que no alcanza sino a una pequeña parte de la población. Por los interiores de algunas casas corren acequias superficiales y al descubierto. Los techos son de teja. 58% de las habitaciones. En Neiva construyó el Gobierno Nacional un edificio de ladrillo para sus oficinas. es decir. pág.. pág. no hay en el Huila construcciones de ladrillo. 127-128. algunos de cinc y en la mayoría de 90 91 Ibídem. inconcluso. El agua utilizada es la del río Las Ceibas. parece que no está contaminada por las infecciones de origen humano. estilo oriental. abiertas en el suelo. Para el manejo de los deshechos humanos se empleaba el sistema de letrina o “excusado de hoyo”. que tiene buenas cualidades físicas y que a pesar de las malas condiciones en que es conducida. mientras faltaba en el 27.bajas de la población. Afortunadamente la Municipalidad se ha dado cuenta de la importancia que tiene para la población la construcción de un acueducto que corresponda a sus necesidades y actualmente se activan los trabajos encaminados a tal finalidad. Fuera de estos edificios.. que los conducen a resumideros construidos en patios y solares. también es de ladrillo y su fachada sencilla no carece de armonía. de la iglesia y de unas cuantas habitaciones particulares.42% de ellas poseían tales excusados. que llevan muy poca cantidad de agua y a ellas se hace desembocar los desagües de los excusados”90. un poco más de una cuarta parte del total de casas. De 2. 127.

El Altico y Avichente94. 95 44 . su valor superará en mucho a lo que se gaste en el levantamiento del plano. calles y avenidas. 156. pág. Posee esa ciudad una riqueza en sus ejidos. Esta obra contribuyó a enriquecer el patrimonio arquitectónico de la ciudad mientras se delataban su ampliación urbana. ni comodidades. San Pedro. ni belleza. A excepción del edificio nacional y del palacio de la Gobernación. no tienen proporciones ni armonía. las casas son de increíble mal gusto. el Huila una gran “inyección” de arquitectura”. en el Huila creo que no hay un solo edificio público o particular que haya sido construido sobre un plano hecho por arquitecto. Salvo en Neiva y en otras contadas poblaciones. debe aspirar a ser una gran ciudad. como capital del Huila. La Toma. pág. 170-171. Río Loro. Puerto Nuevo. El Venado. Las Quebraditas.93 Se deduce de un muestreo sobre la malaria que efectuara la misma Comisión de Cultura Aldeana que los principales barrios de Neiva en 1935 eran los tradicionalmente conocidos como: Centro. pues. Si se trazara en ellos nuevas plazas. ni higiene. Zambullidero. Necesita. Esta política se reflejó en el ámbito local con la fundación del Colegio Nacional de Santa Librada y su construcción en 1939 por el Ministerio de Obras Públicas. Ibídem. Los Mártires. Además Neiva.paja. si se urbanizan en lotes regulares. La Portada. 275. Plaza del Oriente. El mismo Ricardo Olano delinea la proyección de Neiva en la carta fechada en Medellín el 26 de marzo de 1935 y enviada al Presidente del Concejo Municipal: “Aprovecho la oportunidad para encarecer a ese honorable Concejo que proceda sin demora a hacer levantar el plano de Neiva futuro. pág. y eso no se consigue si no se trazan desde ahora las grandes líneas futuras que sirvan de norma de desarrollo. cuyo proyecto estuvo a cargo de Blumenthal y Bonilla Plata. Ibídem.”95 Como una contribución al desarrollo educativo y cultural el Gobierno Nacional promovió la construcción de instituciones educativas en el ámbito nacional en 1936. básicamente consistió en: 93 94 Ibídem.

González Varona. 221-222.”97 96 NIÑO MURCIA. pág. llama la atención el cuerpo articulador vertical pues en esta caso presenta el ladrillo a la vista y contrasta con el resto del edificio que tiene paredes pañetadas blancas y cubiertas inclinadas a la vista. En enero de 1943 se habían terminado las aulas (1. la portería y las obras de infraestructura. Arquitectura y Estado. Colombia 1905-1960. 45 . basamento y un ático decorado modestamente. Calixto Leyva y Obrero (Fundados en 1950). Carlos. unas ventanas con arcos de medio punto y unas columnas de sabor vernacular que ratifican la sencillez del proyecto. La construcción del nuevo pabellón para enseñanza se contrató.. pues si bien el transporte de personas y la actividad comercial de la ciudad giraba alrededor de los puertos fluviales de “Las Damas” y “Caracolí”. donde hoy se localizan los barrios Altico (urbanizado en 1930). oficinas.. con la llegada del tren a la ciudad y la inauguración de la Estación ferroviaria en 23 de julio. a los lados la cafetería. en el segundo nivel. (En) El lenguaje arquitectónico de los nuevos pabellones.”una reforma y ampliación del núcleo preexistente. una bodega y.000. Carlos. con un costo total de $112. 97 NIÑO MURCIA. en 1938 Neiva vería desplazado su polo de desarrollo urbano.. 161. El segundo (1938) de H. un torreón lateral y cubiertas a la vista sin ático.. Arquitectura y Estado. Al respecto dice Carlos Niño: “El primero (1936) sin firma. tiene un gran salón de espera en el centro. Contexto y Significado de las Construcciones del Ministerio de Obras Públicas. La obra se dio al servicio en 1944. pág. Para la construcción de la Estación del ferrocarril inicialmente se propusieron dos alternativas. incluidas la piscina.”96 Sin mucha planificación. Contexto y Significado de las Construcciones del Ministerio de Obras Públicas. Colombia 1905-1960. en estilo neocolonial.750 m2) y el economato (550 m2) y se había iniciado el sector de dormitorios. así como nuevos pabellones para enseñanza y el economato.000 y se comenzó en Marzo de 1941. presenta una arcada de medio punto en el pórtico de la fachada principal.. al ingeniero Pablo Bahamón a precio fijo por $200. por administración delegada. posee elementos neoclásicos como molduras. una dentro del orden neoclásico aún predominante para la edilicia oficial con elementos propios y otra dentro del llamado estilo neocolonial. el interés de los ciudadanos se desplazó hacia lo que restaba de los llanos de Avichente..

así tardíamente. en este lugar frecuentemente aterrizaban tanto aviones comerciales como de guerra. la integración a los mercados regionales. En 1940 para responder al desarrollo regional que requería un 98 de 1930 en la Estación de Potosí en Villavieja.”98 Es posible que esta ultima obra motivara en el mismo año la construcción del barrio que se conoce con el nombre de “Aeropuerto”. En este aeropuerto continuaron aterrizando los famosos aviones tipo Junker de la misma empresa alemana SCADATA que había inaugurado la navegación aérea en 1922. Poco después con el fallecimiento de uno de los empresarios y las medidas de seguridad que se tomaron contra los alemanes por la amenaza del nacional socialismo. pág. conocida originariamente como “Edificio de Observación del Aeródromo”. Los 44 kilómetros restantes de la red ferroviaria se instalaron entre 1931 y POLANÍA POLANÍA. 214-215. Colonización e Identidad. Desarrollo Urbanístico de Neiva en Neiva al Filo del Milenio: Historia de Conquista.Con la inauguración de la Estación y la puesta en funcionamiento del ferrocarril se alcanzó una ansiada aspiración de los habitantes urbanos. ubicadas en la parte posterior de los locales comerciales. que continuó prestando el transporte aéreo de Neiva. Sin embargo. funcionaba donde hoy se encuentra las instalaciones de la Cruz Roja del Huila. hasta que se había estancado el 30 de abril 1938. Inicialmente el aeropuerto se construyó como una base aérea en el llano de “La Cucaracha” por iniciativa del Gobierno Nacional. 46 . terminaron con la liquidación de la Compañía alemana y el nacimiento de AVIANCA. iniciándose. la Estación del Ferrocarril y el Aeropuerto La Manguita (posteriormente Benito Salas). La torre de control del aeropuerto. Al respecto el último afirma: “En 1937 se dieron al servicio dos obras de significancia (sic) para el desarrollo regional. por lo cual. Antonio. si tenemos en cuenta que desde el primer cuatrienio de los años veinte los neivanos venían realizando gestiones y demandando la prolongación del ferrocarril Tolima-Huila-Caquetá. autores importantes dentro de la historia regional como Ananías Osorio Valenzuela y Antonio Polanía Polanía aseguran que el tren se inauguró en 1937. en paralela a la avenida 26.

Tanto la construcción de la estación ferroviaria como la del aeropuerto contribuyeron a mejorar la interconexión urbana por medio de las calles de Neiva. 101 OROZCO PATIÑO. Manuel. energía eléctrica. Juan de Cabrera y Diego de Ospina. se unieron las empresas LANZA Y SAETA. quince años después (1955) se creó el AEREOCLUB DE NEIVA con el fin de transportar pasajeros en avionetas tipo CESSNA entre Chaparral. de higiene y de estética urbanas. sino también lo de abastecimiento de agua. Desarrollo Urbanístico de Neiva. A principios de esta década Orozco Patiño sobre la necesidad de la pavimentación decía. su Comodidad y Ornato. Es además. Desaparecen los baches en invierno. todo esto complementado por el correto (sic) del alumbrado. Octava y Novena denominadas con los nombres de los tres fundadores (Juan Alfonso. y tan dañino. respectivamente) que comunicarían el Parque Principal con la plazoleta de la Estación”100.. Ente ello Polanía dice “obras que también dieron origen a vías de gran importancia como la Carrera Quinta que rematando en el Camellón del Cementerio (Paseo José Eustasio Rivera). Ed. en las zonas urbanas. 100 POLANÍA POLANÍA. Monografía del Departamento del Huila. extraordinario argumento de valorización. Antonio.101 99 MINISTERIO DE HACIENDA Y CREDITO PUBLICO. alcantarillado. Neiva. prácticamente hasta la década de los años 40. El pavimento duro casi suprime el polvo tan mortificante. Pavimento. Si bien las calles permitían el flujo de transeúntes y vehículos entre las distintas partes de Neiva. El pavimento significa el paso de la aldea a la ciudad. Bogotá. pág. se prolonga con su aplicación la vida de los vehículos y más agradable el viajar en ellos.permanente y mejor servicio aéreo. Colombia. Instituto Geográfico “Agustín Codazzi”. “Constituye ésta uno de los grandes motivos de comodidad.. Herrera Alpujarra y Neiva99. 214-215. sus condiciones se mantenían dentro de la técnica del macadán o pavimento de piedra machacada y prensada con el rodillo. 55 47 . etc. pág. luz y teléfonos: he aquí la trilogía mágica del progreso urbano”. Por lo mismo los cabildos pueden establecer impuesto por tal concepto para cubrir no solo los gastos de esos pavimentos. integraría el centro de la ciudad al Aeropuerto y las Calles Séptima. pág131. y de manera especial en los lotes destinados a nuevas urbanizaciones.

Viñeta Cordial en MADRID. Madrid identifica los cambios en el sistema de transporte que pasó de balsas. el tránsito de espacios urbanos caducos a edificaciones modernas en “pueblos abriéndose rápidamente al progreso con sus acueductos. Revista Neiva Órgano de Propaganda de la Feria Exposición del Huila No 100. hay una estupenda diferencia que nos beneficia y más si del año en mención seguimos hacia atrás”103. insular” a “una variada y pujante población flotante”. champanes y bestias al transporte moderno en avión. 103 MADRID. Al respecto en 1942 R. al tiempo. También consideraba que el “progreso” departamental sería acrecentado cuando la carretera Bolivariana o Continental interconectara al Departamento simultáneamente con el norte y sur del 102 ARBOLEDA. ferrocarril y automotores. de construcciones públicas. Neiva.Mientras los procesos de urbanización nacional se direccionaban hacia la consolidación de la “cuadricefalia” a comienzos de la década del 40. Tal es la visión que plasma en los ojos de propios y extraños el conjunto multiforme de nuestra ciudad hidalguísima. Emiliano Madrid comenta en la revista Neiva: “Mirando retrospectivamente es fácil encontrar que del Huila que conocimos en 1930 al que vivimos hoy. 48 .”102 Sobre dicho transito de desarrollo urbano. y decorados presumidos.tramos abiertos al antojo de líneas jóvenes.. febrero 7 de 1942. -como una graciosa concesión al imperativo de nuevas formas. R. blasonada por tradiciones de rancia estirpe y magnificada por vigentes privilegios de humana selección. el adelanto de la producción agrícola con mercados fijos a la industria liviana. el avance de una comunidad “apacible. las elites avizoraban las mejoras que se debían implementar. plantas eléctricas. páginas editoriales. Emiliano (Director). estilos gallardos.. página editorial. Neiva se encontraba en una especie de adolescencia urbana. escuelas novísimas. servicios higiénicos”. Revista Neiva Órgano de Propaganda de la Feria Exposición del Huila No 100. simetría despreocupada. Emiliano (Director). ritmo de castiza lentitud. Arboleda precisa este momento en una especie de poema sobre la ciudad: “Pocas ciudades como estas saben guardar un sello de quieta perennidad. Estilo inconfundible. tranquila. Y al margen de ello. es decir que el conglomerado urbano conservando gran parte de sus características tradicionales comenzaba a adoptar nuevas estructuras y construcciones. ambiente inconfundible el suyo: techos amplios de estirpe vetusta.

Club Social. Y para darse ya al servicio están. el Colegio Nacional de Santa Librada. la de los corrillos parroquiales y los holgorios sanjuaneros. almendros. Por entre el frondaje (sic). paseos. 49 . elegantes Teatros. 106 Ibídem. departamental. camellones. Sobre la terraza artística se eleva el obelisco en honor de los mártires huilenses de la Independencia. solemne y egregio. la algazara y las voces de maniobra de patrones y bogas sobre el fuerte espinazo de los champanes veteranos -buques sin velamen-. de los villorrios comarcanos. otra imagen de Neiva escrita para fomentar el turismo anunciaba: 104 105 Ibídem. páginas editoriales.”106 Del mismo año. Luz y energía. escuelas. fábricas. está desapareciendo para dar paso a la ciudad nueva. La silenciosa ciudad de solitarias calles de otros tiempos apenas turbadas en lo común de su vida por las muladas que del Cauca o de la Mesa de Juan Díaz. y de José Eustasio Rivera el poeta continental. surgen señeras las estatuas de Francisco de Paula Santander. Construcciones oficiales y particulares se han alzado en todos los sectores urbanos. el Hospital de San Miguel. mirtos y rosales. con lagos y una fuente colonial. en sus avenidas. matadero público. evacuaban o introducían los frutos y mercaderías de la época. trilladoras. favorecida por un terminal férreo y por la convergencia de todas las carreteras sus ramales que cruzan el territorio. sombreado por palmeras. La vieja villa del muy señor don Diego de Ospina y Medinilla está perdiendo su ambiente simplista aquietado y antañero. pavimentación. alegrados por los cantos. Ibídem. habitaciones residenciales. la de los puertos de Caracolí y la Isla. avenidas. arborización le están dando un aspecto de gran ciudad del futuro. Bancos.país. alcantarillado. sobre el Magdalena. a partir de dos fotografías sobre el Parque Santander se efectuaba la siguiente explicación: “Este parque moderno. entre otras obras.104 En cuanto a Neiva de 1942 era percibida y descrita como una evidencia de tales transformaciones: “Neiva la ciudad capital.”105 En ésta época. es un dato gráfico de la evolución del Huila. de preocupaciones vivas y múltiples. acueducto moderno. puentes. igualmente a través de la salida al Pacífico con la carretera occidental que se construía en el momento. es una nota de frescura y de belleza y de encanto. la Escuela Ángel María Paredes y otras de bellísimo estilo arquitectónico. galerías para mercados.

Capital del Departamento del Huila. etc. Baño termal en el sitio de “Termópilas”. Sus habitantes son hospitalarios. pág. f) Ornamentar la vía que conduce la estación del ferrocarril. el hospital y las mejoras en el acueducto. cable. 55. Riquezas naturales e históricas. La ciudad es sana. percibían sus carencias y trazaban en las columnas del periódico la proyección de la ciudad. su Comodidad y Ornato. alcantarillado. 53-54. OROZCO PATIÑO. trigo. Los mejores planteles de educación. radio. e) Doblar o triplicar el número de escaños de su jardín público central. d) Terminación del edificio de la gobernación. Neiva. Magnífico servicio de hoteles. especialmente en el lugar aledaño a dicho edificio. h) Ornamentación de la avenida Rivera. correo aéreo. Fiestas tradicionales la de San Juan y San Pedro en junio. c) Arborización de varias calles.294. Es un gran centro comercial y se comunica con el Pacífico por la gran carretera Neiva-Palermo-Palmira-CaliBuenaventura. Cuna de José Eustasio Rivera.“Neiva. Ferrocarril. Balneario en el “Bolador” y “Fortalecillas” y el “Danzante”. luego pasaba a indicar las obras prioritarias a realizar: “a) Instalación del servicio telefónico local. De manera similar registraba la excelente construcción del templo.. pero de la misma manera. luz eléctrica. café. Produce arroz. Pereira e Ibagué entre otras “son pobres y feos cobertizos” al lado de la plaza de Neiva. Cada día se construye un edificio moderno. Manuel Orozco Patiño consideraba que la galería o recinto de la plaza de mercado es “Una empresa que honra la administración pública en este período” ya que la de Cali. la patronal en diciembre. cacao. b) Pavimentación de sus principales calles. Se comunica con todo el Departamento por carreteras. de la gran mejora que sería una carretera de circunvalación que por un lado bordeara el 107 108 Ibídem. El gran río Magdalena besa la ciudad a todo lo largo. Manuel. Manizales. Posee la más bellas y moderna Plaza de Mercado del país.”108 En la carta enviada por Ricardo Olano a Emiliano Madrid el 10 de agosto de 1941 complementa otras perspectivas de desarrollo: “La necesidad de un plano futuro que marque y armonice el desarrollo urbano. 50 . Cándido Leguízamo y muchos otros hombres ilustres. rural e Inter-urbano. habitantes 34. uno de ellos con piscina. Dispone de un lujoso equipo de vehículos que durante todo el día presta servicios en todas direcciones.”107 En este tiempo las elites reconocían todos los avances generados en Neiva. pág. acueducto. g) Con la cooperación del distrito propender por la organización de un buen hotel. Ferias trimestrales en donde se presentan los mejores ejemplares de ganado de toda clase del Departamento. La ciudad ideal para vivir. Existen varias ruinas indígenas y coloniales..

construcción de nuevos parques y sobre todo arborización de las calles. arborización de las carreteras en las salidas de la ciudad. pavimentación. fundación de un Club Campestre en los bellísimos alrededores de la urbe para el desarrollo del deporte y para la intensificación de las actividades sociales. obra de hermoseamiento tan necesaria en este clima tórrido.53.río Magdalena y por otros los ríos que limitan a la ciudad por el norte y por el sur. pág.. Junto a esto pone en evidencia que en 1942 existía como prioridad urbana resolver “el problema delicado de los altos arrendamientos... Emiliano (Director).. a razón de uno por año.. Alberto. Emiliano (Director). 58. a la que se debía adicionar $50. 110 LÓPEZ HERRERA. pág. donde se incluían también a los empleados. el ex magistrado Alberto López Herrera avizorando que tanto el futuro desarrollo de “nuestro pequeño terruño” como de “nuestra amada patria” se encontraba en “trocar las selvas amazónicas en riquísimos centros de producción”. febrero 7 de 1942.. 51 . debido a la escasés (sic) de las habitaciones cuyo número es inferior a su demanda.00 “decretados por la Nación entre los auxilios para las obras del IV Centenario con destino a la UBANIZACIÓN DEL BARRIO OBRERO. febrero 7 de 1942. Revista Neiva Órgano de Propaganda de la Feria Exposición del Huila No 100. sobre la implementación de la Ley 46 de 1918 y la modificación de esta por la Ley 61 de 1936 respecto a la “obligación destinar partidas para construcciones obreras”. municipalización de las empresas de energía eléctrica. Revista Neiva Órgano de Propaganda de la Feria Exposición del Huila No 100.. Neiva. 56.. la ciudad debería prepararse puesto que Neiva era “el cruce obligado de los caminos que trace esa nueva cultura”..109 De similar manera.. Neiva. que se hallan incluidos en el presupuesto de los Bancos hipotecarios o de compañías 109 Esta carta se publicó seis meses después con el título: Del Apóstol del Civismo Colombiano a “Neiva” en MADRID.141.000. necesarias al progreso de Neiva”. Las partidas que fueron autorizadas por el total de los acuerdos sumaban $30.. fomentando las nuevas construcciones. por medio urbanizadoras.”110 Dentro de esta perspectiva Julio Cesar García en 1941 efectuó un análisis sobre la manera como el Departamento y el Municipio eludieron entre 1920 y 1941 los compromisos determinados en 22 Acuerdos consecutivos.. y este conflicto deben ayudarlo a resolver los cabildantes. Un Programa para Neiva en MADRID. alcantarillado. “fundadas todas en los más sanos postulados de justicia social”.

cual es la de facilitar a los trabajadores casa de habitación. y a la vez se cumplirían a cabalidad las leyes que imponen a este deber al Municipio”. 113 LÓPEZ HERRERA. Neiva. febrero 7 de 1942. Es el momento de modernizar a Neiva. viendo pasar como reinas en triunfo a ciudades más jóvenes. 58. Ante ello.111 Luego efectuaba una propuesta sobre la manera como se debería crear una “Junta PRO-CONSTRUCCIONES OBRERAS”. Tobar amplia la manera como conceptúa el “espíritu público” encaminado a la construcción del bien común: 111 GARCÍA.. 93. Alberto. pág.municipal de 1939”. las características culturales y referentes exitosos. La ciudad se desarrolla hacia el oriente.. Neiva.. Un Deber que el Municipio esta en Mora de Cumplir en MADRID. Emiliano (Director). arboledas que den oxígeno en abundancia.114 En otros términos. Eustasio Tobar dictamina que “nuestra cara ciudad se ha quedado a la vera del camino. y con el concurso benéfico de los árboles.. La lentitud para el progreso de Neiva y demás poblaciones del Huila obedece.. además de su organización y funcionamiento concluyó escribiendo que “paréceme (sic) que en estos términos se obtendría en no lejano día la solución de una de las más urgentes necesidades sociales.. 52 . Un Programa para Neiva. fuentes artísticas. 58.. Eustacio. de lo que se carece es de metas comunes para el devenir de la ciudad moderna centradas en la educación de los ciudadanos.”. a una sola causa: la falta de espíritu público.”113 Desde otro punto de vista y mucho más crítico. de modo que el criterio sobre la prolongación de las calles debe obedecer a un plan preconcebido.. la ciudad se debería programar “Con planos distintos a los de la ciudad antigua: calles anchas. la concertación sobre las obras. aceras anchas y buenos parques. 114 TOBAR Q... pág. febrero 7 de 1942. a fin de que la ciudad se embellezca y modernice por igual en todas partes. pág. los rigores del verano se atenúan considerablemente. Revista Neiva Órgano de Propaganda de la Feria Exposición del Huila No 100. El Espíritu Publico Transforma los Pueblos en MADRID. 112 Ibídem.. principios éticos.91-93. pág. Emiliano (Director). Revista Neiva Órgano de Propaganda de la Feria Exposición del Huila No 100. Julio Cesar. que fuera de contribuir a la ornamentación y a la higiene.112 El mismo López Herrera indica que ante esta probabilidad de desarrollo y la dificultad enunciada. avenidas plenas de sol y aire.

Caldas y el Valle la transformación de villorios (sic) en pueblos. Manizales y Cali. al municipio y en conjunto al departamento. El espíritu público hay que ejercitarlo sin egoísmo. El carácter de los ciudadanos es propicio para ello. 53 . los parques y avenidas circos e hipódromos. Eduquemos a nuestros pueblos en esta gran virtud del espíritu público y así transformaremos en bellas ciudades lo que hoy son pueblos en decadencia.en grandes urbes. actividades e iniciativas que deben desenvolverse con rapidez. tenga el apoyo unánime de la colectividad social. llevando siempre la consigna hacia el mismo fin. que tanto los representantes de los pueblos como la ciudadanía. Imitémoslos..”115 Con intención didáctica. Los servicios públicos son buenos y en cuanto a su embellecimiento y progreso que día a día alcanzan.”116 En cuanto a avance urbano de Neiva fraguado en el espíritu público Eustacio Tobar bosquejaba: “Es por esto que los servicios públicos. se parangonan con la capital de la República.. que toda obra que se emprenda y todo gesto que se encamine al progreso y embellecimiento de las ciudades y pueblos. es efecto del espíritu público. A esta virtud le debe Antioquía. que toda iniciativa que surja. incluyendo la misma capital. y por encima del centralismo que se ejerce desde la ciudad del águila negra. Neiva y los pueblos del Huila deben ejercitar el espíritu público. se mueva en conversión como un cuerpo de ejército. tristes. que más bien parecen aldeas de un pasado. teatros y todo aquello que sea necesario al conglomerado social. que lo ejercen con sinceridad. vinieron a formar en el concierto de la vida nacional. hagamos un esfuerzo para sacarla del estado en que hoy se encuentra. ataviadas como unas reinas de oriente. El espíritu público no hace milagros sobre bases de pequeñez o de pasiones. 115 116 Ibídem.“Le estructura de las ciudades tiene que correr parejas con la vida moderna y ésta está compaginada con la actividad que debe tener el ciudadano en todo campo..... el mismo autor afirmaba su argumentación ofreciendo como ejemplos a seguir a las ciudades más relevantes del país: “Esta bella virtud es la que ha hecho surgir de la nada a ciudades que ayer no eran más. entusiasmo y patriotismo. La virtud del espíritu público no puede cabalgar sobre el interés particular. Este es el medio más admirable para sacar del atraso en que se encuentran muchos pueblos de nuestro departamento. necesitan energía e iniciativa a toda prueba. Ese progreso arrollador a que han llegado esos pueblos. las construcciones públicas o particulares. Ibídem. éstos en ciudades y aquellas. ajeno a las rivalidades. Trabajemos por el embellecimiento de la ciudad de Neiva. -como Medellín...

sugiero a los ciudadanos que se preocupan por ella. con el propósito de adelantar los estudios y construcciones requeridas. si asumimos el supuesto que la modernidad fuera abordada en la década de los 60. para ello se adapto el proyecto elaborado por el arquitecto Gómez Jurado para el cuartel de Popayán entre 1943 y 1947. que todo esto causa perjuicio a la ciudad si no menoscaba el buen nombre de huilenses. otras quedaron en franco retroceso. mientras el desarrollo de la ciudad moderna aún tardaba en plena década de los años 40. NIÑO MURCIA. cuando no en el olvido. arriba expuestas. aún no ha sido posible llevar a cabo su gestión por la dirigencia socio política y las 117 118 Ibídem. como son las fuerzas armadas y el poder judicial. En consecuencia. Es por estas explicaciones que muchas de las iniciativas más importantes. Arquitectura y Estado. centros médicos..118 De esta serie de descripciones se colige que Neiva. El Estado había determinado a raíz de la Guerra con el Perú el fortalecimiento de la infraestructura defensiva del país (cuarteles. puesto que son las que en la actualidad perviven y podemos valorar y disfrutar. Contexto y Significado de las Construcciones del Ministerio de Obras Públicas. oriente y sur. pistas de aterrizaje y hangares. 206.. Luego con el Decreto 1091 de 1936 se conformó la Junta de Construcciones Militares. se funde la Sociedad de Mejoras Públicas. amémosla. 54 . armas y combustibles). Carlos. Colombia 1905-1960..hablemos con cariño de ella.”117 Es claro que la organización de la ciudad implicó también la construcción de edificaciones para albergar los organismos de control estatal. tengamos siempre en la mente. depósitos de provisiones.. nororiente. la cual funcionó en el Ministerio de Obras Públicas (MOP). para ser construidos privilegiando las regiones Amazónica y Surcolombiana con la Ley 53 de 1936. una comisión estudió el terreno para la construcción del cuartel de Neiva mientras el MOP efectuaba la elaboración del proyecto. probablemente sirvieron de marco para orientar el accionar de las administraciones siguientes. para la mayoría. en la ciudad capital del Huila. en trescientos noventa y tres años de fundada y de cien años como capital. centros de comunicaciones. no pronunciemos palabras que sirvan para apostrofarla. en su desarrollo urbanístico desbordó sus límites norte. las que le otorgarían a la ciudad la estructura y los perfiles de las ciudades modernas. pág.

Alberto López. José Eustasio Rivera. Manuel Orozco. la falta de grandeza y de visión que campean por doquier. Emiliano Madrid. habría que buscar las propuestas y sueños sobre la ciudad y la sociedad de Neiva que tuvieron Reinaldo Matiz. el desprecio por lo propio. Ricardo Olano.instituciones fundadas para tales logros. Anselmo Gaitán. Para rendir excelentes frutos. Eustacio Tobar y tantos otros anónimos que han construido la ciudad sin quedar registrados en los documentos. tal vez como efecto de la mentalidad premoderna. 55 .

You're Reading a Free Preview

Descarga
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->