ATA DEFINICIONES DE LOS GRUPOS DE AERONAVES, SISTEMAS Y SUB-SISTEMAS CHAP. SEC.

TÍTULO DESCRIPCIÓN La unidad operativa completa. Incluye las dimensiones y áreas, de elevación y apuntalamiento, nivelación y de un peso, el remolque y el rodaje, estacionamiento y el puerto, carteles requeridos, el mantenimiento.

DEFINICIÓN DE GRUPO - AERONAVES

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INTRODUCCIÓN

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OPERACIONES DE INFORMACIÓN

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Inspecciones periódicas

los límites recomendados de Fabricantes de tiempo para las inspecciones, revisiones de mantenimiento e inspección (tanto programadas y no programadas).

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GENERAL PLAZOS Los fabricantes recomiendan los plazos de las inspecciones, mantenimiento y revisión de la aeronave, sus sistemas y unidades, y la vida de las piezas. Para los fabricantes de motores se incluirá el ciclo de vida de vuelo de los principales componentes rotatorios y otros designado como crítico. Los fabricantes recomiendan revisiones de mantenimiento y las inspecciones de la aeronave, sus sistemas y unidades dictada por el plazo fijado en el -10 anterior. En esta sección se elaborará una lista con más detalle los elementos que se detallan en los formularios de las aerolíneas de trabajo (por lo general sólo por título), y de referencias cruzadas las modalidades incluidas en cada uno de Prácticas de Mantenimiento. Reservado para el uso en los casos en que el número de brotes proporcionada por el cuarto dígito de la ruptura -20 no es suficiente para cubrir todas las revisiones de mantenimiento del subsistema dictadas por encima de -10. NOTA: La inclusión de los datos descritos en temperaturas de 10 -40 a través de lo anterior, en ningún manual o publicación manual está específicamente prohibido menos que sea requerido por las regulaciones gubernamentales. Compañías aéreas que desean los límites recomendados por el fabricante del tiempo y las revisiones de mantenimiento programado, pero que estos deben establecerse en un documento separado.

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CONTROLES DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO

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[COMO SE REQUIERE]

-50

CONTROLES mantenimiento no programado

Los controles de mantenimiento y las inspecciones en la aeronave, sus sistemas y unidades que son dictadas por las condiciones especiales o inusuales que no están relacionados con el plazo fijado en el -10 anterior. Incluye las inspecciones y controles, tales como el aterrizaje duro aterrizaje con sobrepeso, el impacto de aves, el aire turbulento, rayo, la ingestión aguanieve, la contaminación radiactiva, las revisiones de mantenimiento antes de ferry motor de espera, etc

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DIMENSIONES Y ESFERAS

Los gráficos, diagramas, y texto que muestran el área, las dimensiones, las estaciones, las puertas de acceso / delimitación de zonas y ubicaciones físicas, de los miembros principales estructurales de la aeronave. Incluye una explicación del sistema de zonificación y de medición utilizados.

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ELEVACIÓN y apuntalamiento

En este capítulo se incluyen los procedimientos necesarios para levantar y aeronaves en tierra en cualquiera de las condiciones a las que pueda estar sometido. Incluye elevación y apuntalamiento procedimientos que pueden ser empleados durante el mantenimiento y reparación de aviones.

-00 -10

GENERAL GATOS Proporciona información relativa a la toma de puntos, adaptadores, soportes de la cola, de equilibrado, los gatos y los procedimientos de elevación utilizados durante el mantenimiento y reparación de aviones. Esas instrucciones necesarias para apoyar la aeronave durante el mantenimiento y reparación. Incluye información sobre los materiales de apuntalamiento y equipos, las dimensiones del contorno, apuntalamiento lugares, etc

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APUNTALAMIENTO

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NIVELACIÓN Y PESAJE

En este capítulo se incluirá la información necesaria a nivel de la aeronave adecuada para cualquiera de los diversos revisión de mantenimiento o reparaciones importantes que podrían ser necesarias durante la vida útil de la aeronave. También se incluyen las unidades o componentes que se dedican específicamente a registrar, almacenar o calcular los datos de peso y el equilibrio. Incluye las prácticas de mantenimiento necesarias para preparar la aeronave para el pesaje.

-00 -10

GENERAL Sopesar y confrontar Estas unidades o componentes dedicados a la función específica de la grabación, el almacenamiento o la

informática datos de peso y equilibrio. -20 NIVELACIÓN Proporciona relativa a esas unidades o componentes dedicados a la función específica de la nivelación de la aeronave de la información.

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TRACTORES Y RODAJE

Esas instrucciones necesarias para arrastrar y taxis de la aeronave. Listas de radio con la ubicación de los puntos de fijación, torneado, etc, deberán ser incluidos. Incluye las prácticas de mantenimiento necesarias para preparar el avión para el remolque y el rodaje.

-00 -10

GENERAL REMOLQUE Esas instrucciones necesarias para remolcar o empujar la aeronave en condiciones normales o de otro tipo, tales como el remolque con motores eliminado, etc se incluirán los equipos y materiales necesarios, como vehículos de remolque, barras de remolque, remolque de los cables, etc; procedimientos a ser utilizados como suelo técnicas de giro, el uso de interfono y los frenos, la conexión de energía eléctrica, etc; las precauciones y limitaciones, como el uso del tren de aterrizaje y las cerraduras de superficie de control, mínimo radio de giro, con un máximo de remolque y tracción cargas en tren delantero, etc Esas instrucciones necesarias para el rodaje de la aeronave en condiciones normales o anormales, tales como condiciones meteorológicas adversas, etc Incluirá los procedimientos que se utilizan como el uso de motores, interfono y los frenos, las técnicas de tierra girando, etc; las precauciones y limitaciones tales como el consumo de jet y escape de las zonas de peligro, el mínimo radio de giro, los coeficientes de fricción para diversas condiciones de suelo, etc

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RODAJE

10

APARCAMIENTO, AMARRE, ALMACENAMIENTO Y VUELTA AL SERVICIO

Dichas instrucciones necesarias para parque, tienda, amarrar y preparar el avión para el servicio en cualquiera de las condiciones a las que pueda estar sometido. Gráficas que muestra la ubicación del tren de aterrizaje y las cerraduras de superficie de control, los tapones de cierre, tapas de puntos de amarre, etc, deberán ser incluidos. Incluye las prácticas de mantenimiento necesarias para preparar el avión para el estacionamiento, en el puerto, o el almacenamiento.

-00 -10

GENERAL APARCAMIENTO / ALMACENAMIENTO Esas instrucciones necesarias para estacionar o almacenar la aeronave en condiciones normales o anormales, tales como los motores eliminado, dañado o aeronaves de corto o largo plazo. Se incluirán los

equipos y materiales necesarios, tales como el tren de aterrizaje y las cerraduras de superficie de control, cuñas en las ruedas, tapones de cierre, tapas de cocooning materiales, etc, los procedimientos, como motor de periódicos en ejecución, el control o el drenaje de los sistemas de fluido, puesta a tierra estática, etc; las precauciones y limitaciones , como las presiones de aterrizaje del puntal del engranaje y la rotación de la rueda, el control del equipo levantó, etc -20 AMARRE Esas instrucciones necesarias para amarrar o piquete de la aeronave en condiciones normales o anormales o con motores de quitar, etc, por corto o largo plazo en los extremos de las condiciones meteorológicas. Se incluirán los equipos y materiales necesarios, tales como cuñas en las ruedas, en el puerto bloques, amarras, etc, los procedimientos, tales como el lastrado, etc; las precauciones y limitaciones, como el control de las condiciones de vientos fuertes, etc Dichas instrucciones necesarias para preparar el avión para la operación siguiente en el puerto, aparcamiento, o un período de almacenamiento.

-30

VOLVER AL SERVICIO

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CARTELES Y MARCAS

Todos los carteles de obtener,, etiquetas, etc, se incluirán en el catálogo de piezas. Que se ilustra, mostrando el número de referencia, leyenda y ubicación. El Manual de Mantenimiento deberá proporcionar la ubicación aproximada (es decir, FWDalta-RH) e ilustrar cada rótulo, etiqueta, marca, señal de auto-iluminación, etc, necesarios para la información de seguridad, información de mantenimiento importante o por las regulaciones gubernamentales. Los exigidos por las regulaciones gubernamentales deberán estar identificados.

-00 -10 -20

GENERAL EXTERIOR esquemas de color y MARCAS Este desglose sub-system/section reservados para el uso de avión.

EXTERIOR DE CARTELES Los rótulos y marcas requeridas para obtener Y MARCAS instrucciones de tierra de mantenimiento, inspecciones, precauciones, advertencias, etc CARTELES DE INTERIOR Los carteles, la señalización, de auto-iluminación, etc necesarios para general interior y la información de emergencia, instrucciones, precauciones, advertencias, etc

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SERVICIO - MANTENIMIENTO DE RUTINA

Esas instrucciones para la reposición de fluidos, programadas y no programadas de mantenimiento aplicables a todo el avión. La información deberá ser conciso y de preferencia en forma tabular o gráfico.

se indicó. Esas instrucciones necesarias para llevar a cabo el servicio que normalmente no programadas. capacidad de combustible neto (según corresponda) para cada tanque. -00 -10 GENERAL La reposición de Esas instrucciones necesarias para la reposición de combustible. y localizar las fuentes de vibración en componentes dinámicos y estructurales. etc tanque y la capacidad de embalse en EE. etc -20 MANTENIMIENTO PROGRAMADO -30 SERVICIO NO PROGRAMADAS 18 VIBRACIONES Y ANÁLISIS DEL RUIDO (Único helicóptero) En este capítulo se deberá proporcionar la información necesaria para permitir a los operadores para monitorear y diagnosticar los niveles de vibración y el ruido con el fin de identificar desequilibrios. presión de los neumáticos. Incluye instrucciones. se incluirán. aceite. aviones externa y limpieza interna. "No hay paso" áreas o pasillos que conducen a los tanques en un ala o el casco. diagnosticar medida.Precauciones que deben observarse en el servicio de un tanque o depósito particular. no incluirá los procedimientos de lubricación necesaria para la realización de prácticas de mantenimiento. dar volumen de expansión. Un diagrama que muestra la ubicación de los puntos de servicio regular y de emergencia se incluye. ANA u otro número de serie y el grado (si procede) de combustible. los servicios sanitarios de agua potable. Las . agua. y otros materiales utilizados deberán ser dado. aceite. Esas instrucciones necesarias para llevar a cabo servicios que se pueden programar. etc. medida imperiales y métricas. Las especificaciones y calidades deberán muestran agrupados en una sola página para facilitar las revisiones. otros líquidos. Incluye instrucciones. deberá indicarse claramente. Para el aceite.UU. -00 -10 GENERAL ANALISIS DE VIBRACIONES Esas instrucciones necesarias para supervisar. dar subsidio para la expansión. líquido hidráulico. la descontaminación radiactividad. tales como los de lubricación periódica de los componentes. tales como tierra y la prevención de los riesgos de incendio. Para el combustible. Instrucciones para el acceso a cualquier fuera de la forma o lugares poco comunes que requieren servicio se dará. tales como los de hielo y quitar la nieve de los aviones estacionados. la desinfección de las aeronaves.. líquido. daños o desalineación en helicóptero componentes dinámicos y estructurales. con las precauciones necesarias. la capacidad total de combustible. la capacidad de sumidero.

turbina de expansión. calefacción. etc -00 -10 GENERAL COMPRESIÓN La parte del sistema y sus controles. válvulas. válvulas de retención. Incluye soporte para aparatos de refrigeración y sistemas de elementos como ventiladores. conductos. etc.sistemas de fuselaje Todos los sistemas de célula. cableado. indicando los sistemas relacionados con el funcionamiento del calentador.instrucciones se referirá a los procedimientos relacionados con el mantenimiento como el seguimiento de rotor principal. calefacción. la vigilancia general de vibración del fuselaje. que suministra aire comprimido. sistema de combustible del calentador. cables. La parte del sistema utilizado para inducir y distribuir el aire. el equilibrio del rotor de cola. 20 NORMA DE PRÁCTICAS AIRFRAME GENERAL 21 AIRE ACONDICIONADO Los equipos y los componentes que proporcionan un medio de presión. no se incluye el control de presión y sistema de indicación para la presurización de la cabina. control de humedad. no se incluyen las válvulas que forman parte de la presurización y control de la temperatura. indicadores. equipos de refrigeración. la cabeza del rotor principal de ajuste del amortiguador / control. sumideros. válvulas de seguridad. sistema de combustible y el control de encendido. y localizar las fuentes de ruido en los componentes dinámicos y estructurales. cableado. filtrado y tratamiento del aire utilizado para ventilar las áreas del fuselaje en los sellos de presión. refrigeración. DEFINICIÓN DE GRUPO . diagnosticar medida. bolas. etc -20 ANÁLISIS DEL RUIDO Esas instrucciones necesarias para supervisar. La parte del sistema utilizado para controlar la presión dentro del fuselaje. etc No incluye control de -20 DISTRIBUCIÓN -30 PRESURIZACIÓN CONTROL -40 CALEFACCIÓN . etc La parte del sistema y sus controles que el suministro de aire caliente. conductos. Incluye elementos como los controles y sistemas indicadores relacionados con los compresores. Incluye elementos como los paneles de calefacción y otras unidades. etc. Incluye elementos tales como válvulas de control. cableado. amplificadores. Incluye compresor de cabina. interruptores. palas. excepto el paquete de la Planta de Energía.

dispositivos de detección térmica. servos. actuación. indicando los sistemas relacionados con el funcionamiento más fresco. Incluye elementos como la unidad de refrigeración. actitud. Esto incluye la participación. la -30 . paneles de control. y para tratar el aire con desodorantes. etc -20 VELOCIDAD La parte del sistema que mantiene de forma CORRECCIÓN DE ACTITUD automática las condiciones de seguridad de vuelo mediante la corrección de los efectos de la velocidad y las condiciones fuera de la corte por medios tales como ajuste automático. etc No incluye control de temperatura y sistemas indicadores. la informática. etc -60 CONTROL DE LA TEMPERATURA -70 HUMEDAD / AIR CONTROL La parte del sistema utilizado para controlar la DE CONTAMINANTES humedad en el aire. tales como computadoras. cableado. los datos de aire (tubo de Pitot estático).temperatura y sistemas indicadores. de control interno. amplificadores. etc 22 AUTO DE VUELO Los equipos y los componentes que proporcionan un medio de control automático de vuelo de la aeronave. o de forma manual inducida por entradas al sistema para controlar automáticamente la trayectoria de vuelo de la aeronave a través del ajuste a la cancha / rollo / eje de guiñada o las características del ala elevación y proporcionar indicaciones visuales como guía la trayectoria de vuelo. altitud y velocidad. dispositivos de enclavamiento y amplificación. las referencias de dirección y vertical. calcula los datos de la trayectoria de vuelo. -00 -10 GENERAL PILOTO La parte del sistema que utiliza la radio y las señales de radar. y los dispositivos de advertencia. de actuación. la informática. etc AUTO DEL ACELERADOR La parte del sistema que controla automáticamente la posición de las palancas para gestionar adecuadamente la potencia del motor en todas las fases de vuelo / actitud. rumbo. la integración. compensación de Mach o velocidad estabilidad y mach sentir. el control. Incluye elementos tales como válvulas de control. de visualización y dispositivos de advertencia. Comprende las unidades y componentes que controlan la dirección. es decir: Integrado Director de Vuelo. luces. Esto incluye los dispositivos de fuentes de energía. indicadores. para filtrar los desechos radiactivos de aire acondicionado. Esto incluye la detección. interruptores. para controlar las concentraciones de ozono. lo que indica. cableado. insecticidas. indicadores. -50 ENFRIAMIENTO La parte del sistema y sus controles que suministran refrigerados por aire. La parte del sistema utilizado para controlar la temperatura del aire.

SELCAL. ordenadores. -00 -10 GENERAL DISCURSO DE COMUNICACIONES La parte del sistema que utiliza la voz modula las ondas electromagnéticas para transmitir y / o recibir mensajes de aire-aire o aire para instalaciones en tierra. ACARS. Incluye elementos tales como amplificadores. entre otras cosas-com y la cinta .tocadiscos. La parte del sistema que utiliza sistemas de comunicaciones por satélite (SATCOM). etc El sistema o parte del sistema que corrige automáticamente / proporciona para la carga de ráfaga / malestar. Incluye teleimpresora. reproductores de megafonía. la informática. La parte del sistema que es utilizado por el personal de vuelo y de tierra para la comunicación entre las zonas de la aeronave. -15 -20 SATCOM TRANSMISIÓN DE DATOS La parte del sistema que presenta la información Y LLAMADA AUTOMÁTICA derivada de la transmisión de impulsos codificados. actuación. VHF. C-W comunicar componentes. teléfonos. embragues. etc. etc Esto incluye la detección. etc También incluye los artículos de audio. Calsel. Esto incluye la detección. etc -40 SISTEMA DE MONITOR Lo que proporciona un control independiente o externo / lectura a distancia (para mantenimiento o para otros fines) que no están directamente relacionadas con el control interno del sistema (sistema de alerta para la integridad de la tripulación de vuelo). cajas de engranajes. datos. el control de las unidades. Incluye HF. UHF. tales como amplificadores. Incluye elementos como amplificador. paneles de control. teléfono. etc -50 REDUCCIÓN DE CARGA AERODINÁMICA 23 COMUNICACIONES Los equipos y los componentes que proporcionan un medio de comunicación de una parte de la aeronave a otro y entre las estaciones de aeronave o de tierra. de control. con indicación de la supervisión interna. el paseo de control. luces. los paneles de control. etc DIRECCIÓN DE PASAJEROS. etc No incluye el sistema de interfono en el -30 -40 INTERPHONE . teléfono durante el vuelo. incluyendo las instalaciones de mayor comodidad en la cabina. incluye voz. ampliando. tales como sistemas activos de control del ruido. dispositivos de advertencia. la comunicación y transmisión de un equipo de recepción. reproductores. vídeo y equipos de cine. aumento de aerodinámica / mitigación / supresión. finales de carrera. la computación. altavoces. servos. ENTRETENIMIENTO Y COMODIDAD La parte del sistema utilizado para tratar y entretener a los pasajeros. la informática. visualización y dispositivos de advertencia.detección. accionamiento y dispositivos de advertencia.

control y regulación. altavoces de cabina.compartimiento de vuelo que forma parte del sistema de integración. o el monitor de la tripulación y la conversación o el movimiento de pasajeros por motivos de seguridad o la seguridad. etc. etc -60 -70 DESCARGA ESTÁTICA SEGUIMIENTO DE AUDIO Y VIDEO -80 INTEGRADO DE SINTONÍA La parte del sistema que mantiene el control integrado AUTOMÁTICA de las frecuencias de operación del transmisor de comunicación y navegación / receptores después de un comando insertados manualmente o programados mando integrado de sistemas de vuelo. integrado paneles de visualización de la frecuencia. micro-teléfonos. montado en el exterior de la cámara. tales como cables. conectores. rectificadores. generadores de corriente alterna / componentes alternadores. todo el cableado. También incluye artículos eléctricos comunes. Incluye elementos como audio en el panel de control del selector. sistemas de indicación. a través de los buses secundarios. Aquellas instalaciones que registran. interruptores. televisión. baterías. controlar e indicar DC energía eléctrica. Incluye elementos como el sistema de aceite. transformadores. Incluye grabadoras de voz. Incluye artículos como generadores de componentes de alternadores. incluyendo los generadores y relés. etc. etc La parte de los sistemas utilizados para generar. controlar. etc La parte del sistema que se utiliza para disipar la electricidad estática. auriculares. -20 CA GENERACIÓN -30 DC GENERACIÓN . etc -00 -10 GENERAL GENERADOR DE UNIDAD Dispositivos mecánicos que impulsan los generadores en un RPM deseado. equipos digitales de control de frecuencia. -50 INTEGRACIÓN DE AUDIO La parte del sistema que controla la salida de las comunicaciones y los receptores de navegación en los auriculares y los altavoces de la tripulación de vuelo y la salida de los micrófonos de la tripulación de vuelo en los transmisores de comunicaciones. e indicar la energía de corriente alterna. de visualización y sistemas de alerta para la unidad. pero no incluyendo los buses principales. etc 24 ENERGÍA ELÉCTRICA Estas unidades y los componentes eléctricos que generan. La parte de los sistemas utilizados para generar. regular. inversores. de control y de alimentación de CA y / o CC para otros sistemas. Incluye elementos tales como inversores. monitores. Incluye elementos como paneles integrados selector de frecuencia. regular. la conexión de dispositivos.

etc El aseo y los camerinos contiene lavabos. cafetera y dispensadores. mesas de tocador. etc No incluye los compartimentos de carga. Incluye elementos como los asientos. sistemas de indicación. todo el cableado. tabiques móviles. fusibles. el principal sistema de interruptores. Compartimiento de pasajeros Las áreas en las que los pasajeros estén sentados. alfombras. etc La parte del sistema que proporciona para la conexión de alimentación de CC a la utilización de los sistemas. dispositivos de alimentación del sistema. y el equipo lavabo. cableado. revestimientos de paredes. Incluye de emergencia. armarios. manuales. enchufes eléctricos. etc CA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA DE CARGA La parte del sistema que proporciona para la conexión de alimentación de CA a la utilización de los sistemas. soporte para aparatos electrónicos. Incluye elementos como recipientes. sillas. buffet. principal sistema de interruptores. bastidores de cocina. etc. carga y accesorios compartimentos. equipos de dosificación. lámparas de repuesto. etc Las áreas en las que los alimentos y bebidas se almacenan y se preparó. -20 -30 BUFFET / GALERA -40 ASEOS . fusibles. Incluye elementos como espejos. cortinas. Incluye artículos tales como armarios extraíbles y fijos. bombillas de repuesto. No incluye las estructuras de los equipos asignados específicamente a otros capítulos. contenedores de basura. cables. refrigeradores. control y regulación. interruptores. pero no incluyendo los buses principales. bastidores revista. tablas. armarios. armarios. pero no camerinos. dispositivos de alimentación del sistema. listas de verificación experimental y envases de alimentos.baterías. contenedores. hornos. etc -50 -60 DC DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA DE CARGA 25 EQUIPO / MUEBLES Los elementos desmontables de equipamiento y mobiliario de exterior montada en la aeronave o la contenida en el vuelo. cortinas. -00 -10 GENERAL VUELO COMPARTIMIENTO El compartimiento del piso y entre la partición de pasajeros hacia adelante y la cúpula de presión hacia adelante. luces de advertencia. Incluye salones. y un inodoro. las literas. termómetros de pared tipo. pasajeros. relés. -40 EXTERIORES DE ENERGÍA La parte del sistema dentro de la aeronave que conecta la energía eléctrica externa al sistema eléctrico de la aeronave. compartimentos superiores de almacenaje. Incluye elementos como los asientos de la tripulación de vuelo. Incluye elementos tales como buses de CC principales y secundarias. Incluye elementos tales como buses de CA principal y secundaria.

paracaídas-freno. etc -00 -10 GENERAL DETECCIÓN La parte del sistema que se utiliza para detectar e indicar la presencia de sobrecalentamiento. incluyendo botellas. tiendas de oxígeno. restringir. rodillos. las redes de contención. la cola-hidráulico-eléctricos o bastidores de equipos electrónicos. La parte de los sistemas fijos o portátiles que se utiliza para extinguir el fuego. válvulas. Incluye los pozos de la rueda. etc lavabos y retretes se incluyen en el capítulo 38. equipos de oxígeno o máscaras. o guía de carga de servicio. incluyendo . La parte del sistema que se utiliza para detectar. viveros. la estructura principal de la batería. Incluye compartimentos de vuelo. humo o fuego. aterrizaje y luces de bengala. -20 -30 EXTINCIÓN SUPRESIÓN DE EXPLOSIONES 27 CONTROLES DE VUELO Los equipos y los componentes que proporcionan un medio de controlar manualmente las características de la actitud de vuelo de la aeronave. tuberías. dispositivos de localización bajo el agua. -50 Los compartimentos de carga Los compartimentos para el almacenamiento de la carga y los componentes que son o pueden montarse en el avión y se utiliza para la carga / descarga. etc Esas mantas aislantes que se utilizan para aislamiento térmico y acústico. Incluye sistemas de accionamiento. etc No incluye el fuego extintores. camillas médicas. etc -60 EMERGENCIA -70 ACCESORIOS COMPARTIMENTOS -80 AISLAMIENTO 26 PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS Estas unidades fijas y portátiles y componentes que detectan e indican fuego o humo y almacenar y distribuir el agente extintor a todas las áreas protegidas de la aeronave. sistemas de señales de evacuación. chalecos. los transmisores de localización de emergencia. Incluye artículos tales como equipo de evacuación. carga y aislamiento compartimento para accesorios. etc Los elementos de los equipos transportados para su uso en procedimientos de emergencia. balsas salvavidas. indicar y extinguir una llama de reproducción en el combustible de ventilación o pala para evitar una explosión en el sistema de combustible. cableado. Los compartimientos destinados para el alojamiento de los distintos componentes o accesorios. cerraduras. cabina de pasajeros. botiquín de primeros auxilios.enchufes eléctricos.

etc La parte de los sistemas que controla la posición y el movimiento del timón / etiquetas ruddevator y el timón. indicadores. indicadores de posición. llantas de ficha de control. No incluye el bloqueo del control por medio del sistema de impulso de control de vuelo. tornillos niveladores. indicadores de posición. los vínculos. sistemas de alerta. puesto de sistemas de alerta. -20 TIMÓN / RUDDEVATOR Y TAB -30 ASCENSOR Y TAB -40 Estabilizador horizontal / estabilizador -50 ALETAS -60 SPOILER. cables. los dispositivos de arrastre. los indicadores de posición. las superficies de control. cables. los soportes de montaje. los vínculos. DISPOSITIVOS DE ARRASTRE Y VARIABLE CARENADOS AERODINÁMICA -70 GUST Y BLOQUEO REGULADOR DE TIRO -80 AUMENTO DE ELEVACIÓN La parte de los sistemas que controla la posición y el movimiento de las alas de apertura variable de las . indicadores de posición. los cables. alerones. Incluye elementos como el control de las manijas. unidades stickshaker. pero no incluye la estructura que se trata en los capítulos Estructuras. etc La parte del sistema que controla la posición y el movimiento del estabilizador horizontal / pato. las superficies de control. las superficies de control. la rueda de control de ficha. etc La parte de los sistemas que controla la posición y el movimiento del ascensor / elevón y las fichas. etc También incluye los aspectos de funcionamiento y mantenimiento de los flaps. los vínculos. las superficies de control. Incluye elementos como los pedales del timón. indicadores de posición. amplificadores. Incluye elementos como la columna de control. sistemas de alerta. los dispositivos de arrastre y variables carenado aerodinámico. sistemas de alerta. los cables. aceleradores. Incluye elementos como las ruedas de control. aceleradores. los vínculos. los vínculos. etc La parte de los sistemas que controla la posición y el movimiento de las aletas de borde de salida. los vínculos. los controles.elementos como el sistema de impulso hidráulico. y otras superficies de control. las superficies de control. spoilers. -00 -10 GENERAL Alerones y TAB La parte de los sistemas que controla la posición y el movimiento de los alerones / alerones y las fichas. dispositivos automáticos de recuperación de plaza. motores. etc La parte de los sistemas que controla la posición y movimiento de los alerones. actuadores. Incluye elementos como el control de las manijas. los cables. los pedales del timón. cables. Incluye elementos como la manija de control. etc La parte de los sistemas que protege las superficies de control del movimiento por el viento mientras el avión está en tierra. Incluye carenados. No incluye los controles de rotor de un helicóptero que se tratan en el capítulo 65 del rotor.

controles. etc La parte del sistema que se utiliza para indicar la cantidad.ranuras. y no incluye la tasa de detección de flujo de combustible. los vínculos. la temperatura y la presión del combustible. las superficies de control. incluye tanques (vejiga). los cables. etc. etc. Incluye sistemas de advertencia de presión para sistemas de bombeo en el tanque. las células de la vejiga tipo. 28 COMBUSTIBLE Estas unidades y componentes que almacenar y suministrar combustible al motor. reguladores. bombas de impulso. no se incluye el flujo de combustible del motor o la presión. válvulas. los sistemas de alerta. bombas. Incluye detección de tanque de combustible integral y la punta de fugas y el sellado. actuadores. y otros dispositivos similares auxiliares utilizados para aumentar la sustentación aerodinámica. Incluye elementos como el control de las manijas. válvulas. etc. etc) a un punto común . controles. y los componentes que proporcionan un medio de dumping de combustible por la borda. -20 DISTRIBUCIÓN VÁLVULAS DE DRENAJE -30 DESCARGA -40 INDICAR 29 ENERGÍA HIDRÁULICA Los equipos y los componentes que proporcionan el líquido hidráulico a presión (incluye las bombas. etc La parte del sistema que se utiliza para depósito de combustible por la borda durante el vuelo. rampas. -00 -10 GENERAL ALMACENAMIENTO La parte del sistema de combustible que almacena. Incluye bombas accionadas por motor de combustible para motores alternativos. de la célula y el tanque de interconectores. válvulas. la transmisión y / o que indique que se trata en el capítulo 73. válvulas. etc También incluye alimentación depósito sistemas de bombeo y depósitos dentro de los tanques que no forman parte del sistema de distribución. no se incluyen flaps del borde de fuga. Incluye elementos tales como tuberías. indicadores de posición. Incluye elementos tales como tuberías. La parte del sistema que se utiliza para distribuir el combustible de la conexión de carga al sistema de almacenamiento y del sistema de almacenamiento e incluyendo la planta de energía de combustible de desconexión rápida. sistema de ventilación. líneas. lo que lleva flaps de borde. Incluye tanque sellado. sobre el cuello de llenado del ala y gorras. No incluye la estructura de los tanques de combustible integral o la punta y las juntas de pila de combustible de musica que se tratan en los capítulos estructuras.

Incluye las alas. cables. palancas. Incluye bomba de alcohol. y que se utiliza para complementar u ocupar el lugar del sistema hidráulico principal. Para las plantas de turbina de tipo de poder usar el aire como medio anti-hielo. los limpiaparabrisas y la parte de electricidad y aire caliente del control de hielo del parabrisas. cableado. anti-hielo del motor se encuentra en sistema de aire. interruptores. calentadores de tubo de Pitot. válvulas. Incluye central cubierta anti-hielo. válvulas. hélice / rotor sistema anti-hielo. calentadores de primicia. cableado. Incluye elementos tales como tanques y acumuladores que están separados del sistema principal. No incluye el panel de base del parabrisas. no se incluye a las válvulas de suministro a los sistemas que utilizan. Incluye elementos tales como transmisores. tuberías. -00 -10 GENERAL PRINCIPALES La parte del sistema que se utiliza para almacenar y distribuir el fluido hidráulico de los sistemas que utilizan. bombas. Incluye elementos tales como tanques. bombas de mano. secciones de la superficie de sustentación del empenaje y torres de alta tensión. La parte del sistema que se utiliza para eliminar o prevenir la formación de hielo en el tubo de Pitot y los sistemas estáticos. La parte del sistema que se utiliza para eliminar o -20 TOMAS DE AIRE -30 Pitot y STATIC -40 Ventanas. la línea de calentadores de agua. parabrisas y . sistemas de alerta. válvulas. calentadores de ala. bombas auxiliares.(múltiple) para su redistribución a otros sistemas definidos. tuberías. cableado. etc. tanques. La parte del sistema que se utiliza para eliminar o prevenir la formación de hielo en o alrededor de las tomas de aire. acumuladores. la temperatura y la presión del fluido hidráulico. etc La parte del sistema que se utiliza para indicar la cantidad. o de reserva. conectores externos. etc -20 AUXILIAR -30 INDICAR 30 HIELO Y PROTECCIÓN DE Los equipos y los componentes que proporcionan un LLUVIA medio de prevenir o disponer de la formación de hielo y la lluvia en varias partes de la aeronave. La parte del sistema que está clasificado como auxiliar de emergencia. indicadores. -00 -10 GENERAL Airfoil La parte del sistema que se utiliza para eliminar o prevenir la formación de hielo en todas las superficies aerodinámicas.

La parte del sistema que se utiliza para eliminar o prevenir la formación de hielo en las hélices o rotores. Incluye todos los componentes hasta pero sin incluir el montaje rotatorio.puertas -50 -60 ANTENAS Y radomos HELICES / ROTORES prevenir la formación de hielo. VG grabadoras. La parte del sistema que se utiliza para prevenir la formación de hielo en el suministro de agua y líneas de drenaje. registradores de rendimiento o mantenimiento. -00 -10 GENERAL INSTRUMENTOS Y PANELES DE CONTROL La cobertura de todos los paneles fijos y móviles con sus componentes reemplazables. lista almacenada de verificación. los reglamentos de empresa. almacenar o calcular a partir de los sistemas relacionados. como instrumentos. Incluye elementos como los registradores de vuelo. las unidades y componentes que no están relacionados a los sistemas específicos. Incluye elementos como inclinómetros. La parte del sistema que se utiliza para detectar e indicar la formación de hielo. la potencia del avión y los indicadores centrales de advertencia cuando se combinan en una central -20 INDEPENDIENTE DE INSTRUMENTOS GRABACIÓN -30 -40 CENTRAL DE ORDENADORES . etc También se incluye la cobertura general de vibradores panel de instrumentos y otros accesorios del panel. escarcha o lluvia en las ventanas. para llamar en una pantalla. Las unidades que los datos de grabar. etc. paneles de instrumentos y controles. parabrisas y puertas. Los instrumentos. relojes. Incluye sistemas y unidades que integran los instrumentos que indica a un sistema central de la pantalla y los instrumentos no están relacionadas con un sistema específico. los sistemas integrados de instrumentos tales como el motor. etc Los sistemas y componentes utilizados para la grabación de datos no relacionados con sistemas específicos. tratamiento de urgencia. interruptores. interruptores. -70 LÍNEAS DE AGUA -80 DETECCIÓN 31 INDICA y grabación Pictórica de cobertura de todos los instrumentos. La parte del sistema que se utiliza para eliminar o prevenir la formación de hielo en las antenas y cúpulas. Incluye elementos tales como Digital núcleo del sistema de aviónica (DCAS). etc Los sistemas y componentes utilizados para calcular los datos de varias fuentes diferentes sin la preponderancia de las funciones en un solo sistema. fusibles. Procedimiento de cobertura de los sistemas que dan aviso visual o sonoro de las condiciones en los sistemas relacionados.

mientras que en el suelo y dejar de rotación de la rueda después de la retracción. Incluye elementos tales como la alerta maestro o sistemas de vuelo de alerta. impulsores de-. También incluye los aspectos de funcionamiento y mantenimiento de las puertas del tren de aterrizaje. puntales de arrastre. flotadores. y hacer posible que se retraiga y guardar el tren de aterrizaje durante el vuelo.pantalla. -20 ARTES DE LA NARIZ / COLA DE ENGRANAJES Y PUERTAS La extensión y retracción -30 -40 Ruedas y Frenos . tuberías. etc Los sistemas y componentes que dan la representación visual de las condiciones en los sistemas relacionados. Incluye elementos como los mecanismos de accionamiento. Incluye montaje de patín de cola. neumáticos. Incluye sistemas de ASDAR y componentes. Incluye elementos como puntales de choque. etc La parte del sistema que se utiliza para extender y retraer el tren de aterrizaje y abrir y cerrar las puertas del tren de aterrizaje. cableado. los vínculos. los neumáticos. patines. la posición de visualización y sistemas de alerta. anunciadores. los ejes del bogie. -60 CONSTRUCCION DE PANTALLA DATOS DE SISTEMAS AUTOMÁTICOS DE INFORMES -70 32 TREN DE ATERRIZAJE Los equipos y los componentes que proporcionan un medio de apoyo y dirección de la aeronave en el suelo o el agua. o de precaución y los sistemas de alerta. esquís. coloque los pernos. mientras que en el suelo. amortiguadores de choque. etc La parte del sistema que apoya la nariz de la aeronave. dispositivos antideslizantes. ruedas. los vínculos. puntales de arrastre. coloque los pernos. de advertencia instrumento central. los vínculos. ajuste del bogie. etc La parte del sistema que proporciona para el material y detener la aeronave. Incluye elementos como puntales de choque. amortiguadores auxiliares. generadores de tonos. las glándulas del eslabón giratorio. Incluye elementos tales como rodamientos. mientras el avión está en tierra. cables. los controles de operación. las válvulas y motores. válvulas. Los sistemas y componentes utilizados para la clasificación y la computación de datos de los sistemas de relación y transmisión de forma automática. frenos. -50 CENTRAL DE SISTEMAS DE ALERTA Los sistemas y componentes que dan la señal acústica o visual de las condiciones en los sistemas relacionados. pero no incluye la estructura que está cubierto en el capítulo 52 PUERTAS. -00 -10 GENERAL PRINCIPALES ARTES Y LAS PUERTAS La parte del sistema que proporciona el soporte principal de la aeronave. arriba y abajo los cierres. puertas.

giro del bogie desbloquear. DE TIERRA Incluye elementos tales como interruptores. sistema de llamadas de pasajeros. indicadores. etc Incluye lámparas. No incluye el compartimento de carga. paneles. de turismo. taxis. tuberías. tales como luces de aterrizaje. Incluye elementos como la iluminación directa e indirecta. Incluye elementos como cilindros de accionamiento. luces de hielo. relés. la iluminación del ala. rótulos luminosos. indicando la posición. Incluye luces como de aterrizaje. luces giratorias. la lectura de pasajeros y de luces de la cabina cúpula. baños. luces de taxi. etc -60 POSICIÓN. las luces de posición. etc -50 DIRECCIÓN La parte del sistema que se utiliza para controlar la dirección del movimiento de la aeronave en el suelo. Los sub-sistemas de iluminación en las áreas en las que los pasajeros estén sentados y en el buffet / cocina. etc -20 Compartimiento de pasajeros -30 Compartimentos de carga y Los sub-sistemas de iluminación en los SERVICIO compartimientos para la estiba de la carga y la cubierta de los distintos componentes de los accesorios. ILUMINACIÓN Los sub-sistemas de iluminación para proporcionar la iluminación fuera de la aeronave. flotadores Los dispositivos utilizados para estabilizar la aeronave. ADVERTENCIA La parte del sistema que se utiliza para indicar y Y SWITCH DE SEGURIDAD advertir de la posición del tren de aterrizaje y puertas. etc -70 33 LUCES Estas unidades y sus componentes (eléctricamente) que proporcionan para la iluminación externa e interna. Incluye iluminación directa e indirecta de las áreas de trabajo. cuernos. rota. etc EQUIPO ADICIONAL ESQUÍ. No incluye las luces de advertencia para los sistemas individuales o signos de auto-iluminación (véase el Capítulo 11). luces. control. cableado. mientras que en el suelo y evitar daños por contacto con el suelo. el bloque de arrastre. etc El separada e independiente sub-sistema utilizado para proporcionar iluminación en caso de fallo primario -40 -50 ILUMINACION DE EMERGENCIA .indicadores de presión. Incluye la luz principal de advertencia y alerta los sistemas de regulación de luz. interruptores y el cableado. luces de advertencia maestro. navegación. Incluye elementos como puntal de choque. -00 -10 GENERAL VUELO Y COMPARTIMIENTO panel anunciador Los sub-sistemas de iluminación en el compartimiento del piso y entre la partición de pasajeros hacia adelante y la cúpula de presión hacia adelante. ruedas. y los instrumentos. donde no se integra con un sistema central de audio o visuales en 31-50. salones y salas de abrigo.

director de vuelo. indicadores. POSICIONAMIENTO GLOBAL. la velocidad de giro. VOR. etc 34 NAVEGACIÓN Los equipos y los componentes que proporcionan información de navegación de aeronaves. la computación. las referencias verticales y direccionales. Incluye elementos como los sistemas de guía inercial. etc Incluye director de vuelo cuando no es integral con el cómputo piloto automático. tubo de Pitot. OMEGA. para evitar colisiones. perturbaciones de aire del sistema de detección. sistema de corrección de altímetro. las computadoras los -40 -50 DEPENDIENTE DE LA DETERMINACIÓN DE POSICIÓN -60 VUELO DE INFORMÁTICA DE GESTIÓN . ADF. los sistemas magnéticos partida. la temperatura del aire. ILS. Incluye VOR. altura. marcadores. senda de planeo. -20 ACTITUD Y DIRECCIÓN -30 ATERRIZAJE Y EL SIDA DE La parte del sistema que proporciona una guía durante RODAJE la aproximación. Incluye elementos tales como computadoras curso. indicadores. Incluye elementos tales como linternas inercia. los ordenadores de gestión de vuelo. etc La parte del sistema que proporciona información para determinar la posición y depende principalmente de las instalaciones en tierra o satélites orbitales. Incluye elementos como localizador. el Doppler. pitot / sistemas estáticos. linternas. etc También incluye sextantes / octantes. amplificadores. rastreador de estrellas. la velocidad de ascenso. etc INDEPENDIENTE DE LA DETERMINACIÓN DE POSICIÓN La parte del sistema que proporciona información para determinar la posición y es sobre todo independiente de las instalaciones terrestres o satélites orbitales. etc -00 -10 GENERAL DATOS DEL VUELO DEL MEDIO AMBIENTE La parte del sistema que detecta las condiciones ambientales y utiliza los datos para influir en la navegación. aterrizaje y rodaje. paravisual director de sistemas de guía de suelo. visualización y dispositivos de advertencia. etc La parte del sistema que utiliza las fuerzas magnéticas o la inercia de sentir y mostrar la dirección o la actitud de la aeronave. aviso de alta velocidad. radio compás. transpondedores. velocidad. los sistemas de la actitud del director. advertencia de la proximidad. radar meteorológico. Incluye elementos tales como DME. los generadores de símbolo. estática. compases. Esto incluye la detección. Incluye elementos tales como equipos de aire central de datos. a su vez y el banco.de energía eléctrica. etc La parte del sistema que combina los datos de navegación para calcular o controlar la posición geográfica de la aeronave o la ruta de vuelo teórico. información de altitud. ILS. LORAN. tales como brújulas magnéticas.

caminar-alrededor de las botellas. los reguladores. tales como aire acondicionado. etc. deshielo. regular y entregar el oxígeno a los pasajeros y la tripulación. y unidades asociadas pantalla de control. Incluye elementos como los conductos. reguladores. etc -00 -10 -20 -30 GENERAL TRIPULACIÓN PASAJERO PORTÁTIL La parte del sistema que proporciona el oxígeno para la tripulación. válvulas de alivio. intercambiadores de calor. etc. . no se incluyen las válvulas de suministro a los sistemas que utilizan. presurización. hasta e incluyendo el colector. incluyendo botellas. líneas. alerta anunciadores. controles.datos de rendimiento. puntos de venta. -00 -10 GENERAL DISTRIBUCIÓN La parte del sistema que se utiliza para distribuir la presión de aire negativa a los sistemas que utilizan. La parte del sistema que suministra oxígeno a los pasajeros. Incluye la temperatura y la presión de los sistemas de alerta. La parte del sistema que se utiliza para indicar la temperatura y la presión del sistema neumático. válvulas de cierre. etc 35 OXÍGENO Los equipos y los componentes que almacenan. 36 NEUMÁTICOS Estas unidades y sus componentes (conductos y válvulas) que proporcionan grandes volúmenes de aire comprimido de una fuente de alimentación a los puntos de conexión para otros sistemas. -20 INDICAR 37 VACÍO Estas unidades y componentes utilizados para generar. actuadores. distribuir y regular la presión de aire negativa. incluyendo bombas. válvulas. etc -00 -10 GENERAL DISTRIBUCIÓN La parte del sistema que se utiliza para distribuir la presión de aire de alta o baja a los sistemas que utilizan. máscaras. La parte del sistema que tiene un suministro de oxígeno independiente y que puede ser transportado sobre el avión.

-20 -30 LAVADO ELIMINACIÓN DE RESIDUOS SUMINISTRO DE AIRE -40 39 PANELES y componentes electrónicos POLIVALENTE ELECTRICAS -00 -10 -20 GENERAL INSTRUMENTOS Y PANELES DE CONTROL ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS BASTIDORES EQUIPO ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS CAJAS DE DERIVACIÓN POLIVALENTE COMPONENTES ELECTRÓNICOS CIRCUITOS INTEGRADOS Circuitos modulares TARJETA -30 -40 -50 -60 . válvulas.-20 INDICAR La parte del sistema que se utiliza para indicar la presión. La parte del sistema que se utiliza para la eliminación de agua y los residuos. etc La parte del sistema común a más de un sub-sistema que se utiliza para presurizar los tanques de suministro para asegurar el flujo de fluidos. 38 AGUA / RESIDUOS Esas unidades fijas y los componentes que almacenan y entregan para su uso. Incluye lavabos. tanques. inodoro asambleas. inodoros. La parte del sistema que se utiliza para almacenar y distribuir el agua de lavado que no es potable. y los componentes fijos que almacenan y proporcionan un medio de evacuación de aguas y residuos. etc -00 -10 GENERAL POTABLE La parte del sistema que se utiliza para almacenar y distribuir agua potable. Incluye sistema de advertencia de presión. Incluye sistema de lavado de agua si el agua potable también se utiliza para el lavado. sistemas de descarga. Incluye elementos tales como lavabos. el agua dulce.

Incluye computadoras. control y dispositivos de visualización. Incluye tanques extraíbles (células de la vejiga). la interconexión de tuberías equilibrio. el equilibrio. y la identificación de las funciones relacionadas con el mantenimiento a los sistemas de la estructura del avión. llenado y vaciado. componentes y del sistema asociado que esté en interfaz con múltiples sistemas de la aeronave. Incluye válvulas.41 AGUA DE LASTRE Los equipos y los componentes para el almacenamiento. dispositivos de almacenamiento. válvulas de llenado. manuales y controles automáticos. y el vertimiento de aguas de lastre. Contiene los procedimientos de caja y falla de aislamiento con un complejo de computadora central y / o procedimientos estándar de aislamiento de fallos para localizar un único sistema o mal funcionamiento de los componentes. -00 -05 -19 -20 -44 -45 GENERAL CMS / General de Aeronave Central de Mantenimiento del Sistema General de interfaces con los sistemas de las aeronaves y la identificación de las funciones relacionadas con el mantenimiento de aeronaves General. Mantenimiento del Sistema Central de interfaces con los sistemas de la estructura del avión. estado y distribución relativa del agua de lastre. Mantenimiento del Sistema Central La parte del sistema que interactúa con otros sistemas del avión. control remoto / directo. No se incluyen las unidades o componentes amparados en el capítulo 38. etc La parte del sistema utilizado para la descarga del agua de lastre durante el vuelo. Mantenimiento del Sistema Central de interfaces con MANTENIMIENTO DEL SISTEMA CENTRAL -46 -49 -50 CMS / sistemas de fuselaje CMS / ESTRUCTURAS . -20 DESCARGA -30 INDICACIÓN 45 MANTENIMIENTO DEL SISTEMA CENTRAL (CMS) Estas unidades. y la identificación de las funciones relacionadas con el mantenimiento a los sistemas de la estructura del avión. -00 -10 GENERAL ALMACENAMIENTO La parte del sistema que almacena el agua con el único propósito de proveer de lastre aeronave. CMS / sistemas de fuselaje Mantenimiento del Sistema Central de interfaces con los sistemas de la estructura del avión. el control. mecánicos de vuelo de línea y las comunicaciones de radio. etc La parte del sistema utilizado para indicar la cantidad.

microfilm. 45 -45-XX sería identificar el Centro de Mantenimiento propio sistema. tales como el almacenamiento masivo Electronic Library y el controlador. Central de mantenimiento del sistema interactúa con la hélice. NOTA: Subsistema / Sección del Código se ha seleccionado para que coincida con la interfaz del sistema aplicable. Mantenimiento del Sistema Central interfaces con la central eléctrica. No se incluyen las unidades o componentes instalados para otros usos y para compartir con otros sistemas. operaciones de cabina. y la identificación de las funciones relacionadas con el mantenimiento de la Planta de Energía. actualización y recuperación de información digital tradicionalmente en papel. y la identificación de las funciones de mantenimiento relacionadas con hélices. 46 SISTEMAS DE INFORMACIÓN Los equipos y los componentes que proporcionan un medio de almacenamiento. MANTENIMIENTO DE LOS La parte del sistema integrado de información de vuelo SISTEMAS DE que soporta todas las funciones del sistema a bordo de INFORMACIÓN mantenimiento. técnicos de mantenimiento.-59 -60 -69 -70 -89 CMS / CENTRAL CMS / HELICES las estructuras. y la identificación de las funciones relacionadas con el mantenimiento a las estructuras. -30 -40 . 45-32-XX sería identificar el tren de aterrizaje de vigilancia y las pruebas proporcionadas por el Sistema Central de Mantenimiento. y proporcionará las instrucciones para el uso de la Central de Mantenimiento del sistema para ejecutar las funciones de mantenimiento. SISTEMAS DE CABINA DE La parte del sistema de información integrado que PASAJEROS DE soporta la cabina de pasajeros. Por ejemplo. y cualquier otra actividad de mantenimiento en tierra basada. 45-21-XX se identifican todos los monitoreos de aire acondicionado y las pruebas proporcionadas por el Sistema Central de Mantenimiento. Del mismo modo. INFORMACIÓN y los asistentes de vuelo. microfichas o. tales como la cabina de vuelo de la impresora o mostrar el uso general. -00 -10 -20 GENERAL AVIÓN DE SISTEMAS DE INFORMACIÓN GENERAL VUELO DE LOS SISTEMAS La parte del sistema de información integrado que DE INFORMACIÓN DE LA soporta los sistemas de cabina de vuelo. la tripulación CUBIERTA de cabina de vuelo y las operaciones de vuelo. Se incluyen las unidades que se dedican al almacenamiento de la información y la función de recuperación. las pruebas no detallada capaz de cobertura en el capítulo 45 sería apropiada con referencias cruzadas y se incluiría en el capítulo 21.

Para las definiciones.GENERAL Prácticas generales estándar. .-50 DIVERSOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN La parte del sistema de información integrado que soporta otras funciones. según lo definido por el usuario. véase el Capítulo 79. o mantenimiento. o sus sistemas de conexión que la oferta y entregar el poder a sus respectivos sistemas de la aeronave. véase el Capítulo 72. 49 AUXILIAR DE ENERGÍA EN Las centrales eléctricas en el aire (motores) que están EL AIRE instalados en la aeronave con el propósito de la generación y el suministro de un solo tipo o una combinación de potencia auxiliar eléctrico. Y CONTROL ENCENDIDO / ARRANQUE AIRE CONTROLES DE MOTOR INDICAR ESCAPE ACEITE Para las definiciones. Para las definiciones. encendido y sistemas de control. véase el Capítulo 77. fontanería. combustible. que no puede estar relacionado con el puesto de pilotaje. neumático o de otro tipo. véase el Capítulo 71. los indicadores. válvulas y conductos a la unidad de potencia. DEFINICIÓN DE GRUPO . véase el Capítulo 76. No incluye generadores.ESTRUCTURAS 51 NORMA prácticas y estructuras . véase el capítulo 74 y 80. Para las definiciones. bombas hidráulicas. también el cableado. véase el Capítulo 75. Incluye sección de alimentación y la unidad. procedimientos generales y reparaciones típicas aplicables a más de un capítulo y no estén específicamente cubiertos por los capítulos 52 a 57 Sub-Sys / desglose secta. véase el Capítulo 73. MOTOR DE COMBUSTIBLE Para las definiciones. cabina de pasajeros. véase el Capítulo 78. alternadores. Para las definiciones. Para las definiciones. Para las definiciones. etc. hidráulico. -00 -10 -20 -30 -40 -50 -60 -70 -80 -90 GENERAL CENTRAL MOTOR Para las definiciones.

adhesivos y materiales especiales utilizados en la reparación del avión. Restringidos diagrama de área. Procedimientos para la instalación del sujetador y la eliminación. incluyendo extrusiones. Descripción de los materiales (metálicos y no metálicos). secciones formadas. En su caso. materiales y tamaños. Siempre que sea posible. Los procedimientos para ajustar el balance de masa de las superficies de control después de la reparación. los datos no coincide la corrosión. Típica reparaciones adecuadas para el uso general. . y las variaciones admisibles de nivel.-00 GENERAL Avión diagrama de descomposición estructural importante. Procedimiento para apoyar el avión para aliviar las cargas durante las reparaciones. limpieza y Definición de las clasificaciones de los daños. -10 INVESTIGACIÓN. sin limitarse a un capítulo ATA. Procesos únicos como las especificaciones de soldadura. Principales datos de superficie y dimensiones. Descripción de los tipos de fijación. Como los lugares para los apoyos y las dimensiones del contorno de los equipos de tierra necesarios. hoja. las lagunas. según proceda. las salidas de emergencia. etc sistemas eléctricos e hidráulicos asociados con control de la puerta se incluyen. puertas de carga. Temas relativos a la conexión eléctrica de la estructura de las aeronaves. y. Estructura primaria y secundaria diagrama. así como la vinculación eléctrica de los subsistemas de estructura de la aeronave. y para incluir la estructura de otros componentes del fuselaje. sustitutos admisible y fuentes de suministro se dará. Glosario. etc. selladores. Incluye puertas de pasajeros y la tripulación. Puerta de acceso e identificación del panel. etc requisitos suavidad aerodinámico para el avión. grietas. Sujetador valores de resistencia y los datos de sustitución. las reparaciones individuales contendrá las instrucciones de equilibrio propio. PROCESOS procesos especiales para su uso en la reparación del avión. incluida la preparación del agujero. Zonificación diagrama. rasguños. -20 -30 MATERIALES -40 SUJETADORES -50 APOYO DE AVIÓN DE PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN Y verificar la alineación CONTROL Y LA SUPERFICIE DE EQUILIBRIO REPARACIONES UNIÓN ELÉCTRICA -60 -70 -80 52 PUERTAS unidades extraíbles utilizados para la entrada o salida. La suavidad AERODINÁMICA limpieza de abolladuras. en relación a una reparación individual serán incorporados en la reparación y sólo se hace referencia aquí. No se incluyen las prácticas generales de ingeniería a menos que las desviaciones específicas se requieren.

revestimiento. los mecanismos de enganche. etc Puertas interiores en el interior del fuselaje instalados en particiones fijas. Incluye elementos como la estructura. pero no son una parte integral de las puertas de entrada. aislamiento. los mecanismos de enganche. los mecanismos de enganche. manijas. Estructura de las puertas se utilizan para incluir los compartimentos del tren de aterrizaje. etc -70 -80 TREN DE ATERRIZAJE . controles. rampas. Incluye elementos como la estructura. pasamanos. bocinas. no se incluye a las puertas instaladas en tabiques móviles que están reguladas en el capítulo 25. Incluye elementos como la estructura. pasamanos. revestimiento. medidas integrales. controles. aislamiento. revestimiento. los mecanismos de actuación y controles. medidas integrales. etc PUERTA DE ADVERTENCIA La parte del sistema que se utiliza para indicar si las puertas están cerradas y asegurada correctamente. pasamanos. pasamanos. los mecanismos de enganche. manijas. campanas. manijas. etc. sujeción y accesorios. no se incluye el tren de aterrizaje de alerta puerta que está cubierto en el capítulo 32. Incluye elementos como la estructura. etc. controles. sujeción y accesorios. revestimiento. Incluye elementos como la estructura. sujeción y accesorios. aislamiento. etc Las puertas exteriores utiliza principalmente para tener acceso a los compartimentos de carga. manijas. revestimiento. los mecanismos de enganche. luces. Incluye elementos tales como interruptores. los mecanismos de enganche. de sujeción y accesorios. aislamiento. aislamiento. Las escaleras cuya estructura primaria es la puerta se regirá por el tema correspondiente. Incluye elementos como la estructura. manijas. -20 SALIDA DE EMERGENCIA -30 CARGO -40 SERVICIO -50 FIJO DE INTERIOR -60 ENTRADA DE ESCALERAS Escaleras que operan en conjunción con. sujeción y accesorios. rampas. controles de sujeción y accesorios.-00 -10 GENERAL PASAJEROS / EQUIPO Puertas utiliza para la entrada y salida de los pasajeros y la tripulación y desde el avión. controles de sujeción y accesorios. medidas integrales. manijas. revestimiento. etc Las puertas exteriores utiliza principalmente para obtener acceso a sistemas de mantenimiento de aeronaves y equipos. etc Las puertas de salida para facilitar la evacuación que no se utilizan normalmente para la salida. Incluye elementos como la estructura.

filetes. largueros. la estructura secundaria y carenados del fuselaje completo con las diferencias estructurales agrupan y se destacó por la ubicación del fuselaje de sección. el fuselaje a ala y empenaje filetes. cono de cola. Incluye pieles. etc También se incluye la estructura de la planta de energía incluido carenado de la parte estructural de la entrada o no parte integrante de la aeronave. carga. de sujeción y accesorios. La ubicación de los sectores serán definidos por las juntas de fabricación o de otras demarcaciones adecuadas en orden de adelante hacia atrás. tripulación. vigas de pisos. imbornales. los pasajeros. puertas. el piso. y carenados de una góndola completa con las diferencias estructurales agrupan y se destacó por el designador de góndola . sujeción y accesorios. largueros. -00 -10 -20 GENERAL [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] Góndola Sección Skins. No incluye tabiques móviles cubiertos en el capítulo 25 ni los aspectos funcionales y de mantenimiento de la variable carenado aerodinámico trata en el capítulo 27. estructura secundaria. marcos de cinturón. cortinas de carga. imbornales. largueros. la estructura principal. ballonets. etc -00 -10 -20 -30 -40 -50 -60 -70 -80 -90 GENERAL PRINCIPAL SOPORTE AUXILIAR DE ESTRUCTURA PLACAS DE-LA PIEL FIJE ACCESORIOS AERODINÁMICA CARENADOS [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] Las secciones del fuselaje Skins. la estructura primaria. estuches. los marcos de la correa. 54 Góndolas / TORRES unidades estructurales y los componentes asociados y los miembros que proporcionan un medio de montaje y la vivienda de la planta de energía o el montaje del rotor. además de la estructura de la dotación y la góndola de aeronaves. Incluye las pieles.53 FUSELAJE unidades estructurales y los componentes asociados y los miembros que componen los compartimientos para el equipo. filetes de góndola. partes estructurales del sistema de escape están excluidos cuando no estén integradas en la estructura del avión. el domo de presión. cables.

Incluye elementos como los mástiles.RUDDEVATOR 56 WINDOWS Fuselaje y la cabina de ventanas que incluye el parabrisas. etc -20 ASCENSOR . -00 -10 GENERAL VUELO COMPARTIMIENTO Compartimento por encima del suelo y entre la . largueros. Incluye elementos como los mástiles. estructura secundaria. filetes. cubiertas de acceso.Elevon -30 ESTABILIZADOR VERTICAL -40 TIMÓN . largueros. las costillas. de sujeción y accesorios. y carenados de un pilar completo de las posibles diferencias estructurales agrupados y destacó por designador pilón específica. Incluye elementos como los mástiles. La ubicación de los sectores serán definidos por las juntas de fabricación o de otras demarcaciones adecuado en una secuencia lógica. etiquetas. las costillas. consejos. pieles. cubiertas de acceso. pieles. dispositivos de equilibrio. etc Vertical de la superficie de sustentación a la que el timón se adjunta. las costillas. sujeción y accesorios. 55 -00 -10 ESTABILIZADORES GENERAL Estabilizador horizontal / estabilizador O CANARD Horizontal y estabilizadores verticales incluyen la estructura del elevador y el timón. pieles. largueros. cubiertas de acceso. Incluye elementos como los mástiles.-30 -40 -50 -60 -70 -80 -90 [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] específica. cubiertas de acceso. La superficie de sustentación horizontal de la sección de cola o la nariz para que el ascensor se adjunta. pieles. dispositivos de equilibrio. etc superficie de sustentación extraíble que se adjunta al estabilizador vertical y se utiliza para el control del desvío. etc superficie de sustentación extraíble que se adjunta al estabilizador horizontal o pato y se utiliza para el control del terreno de juego. también las ventanas instaladas en las puertas. largueros. de sujeción y accesorios. la estructura primaria. sujeción y accesorios. La ubicación de los sectores serán definidos por las juntas de fabricación o de otras Pylon Sección Skins. etiquetas. consejos. las costillas.

amortiguadores de sustentación. Ala Skins. y carenados de la central del ala. sujeción y accesorios. el escudo heladas. y adjuntar / accesorios. largueros. frenos de aire. Windows utiliza para el examen de los compartimientos y equipos y sobre el avión. filetes. Incluye salones. etc Central del ala y del ala externa unidades estructurales y los componentes asociados y los miembros que apoyan la aeronave en vuelo. baños. Incluye artículos tales como material transparente. bandas y sujeción y accesorios. Pieles y estructura del borde principal del ala y removibles superficies de sustentación de vanguardia. etc -30 PUERTA -40 INSPECCIÓN Y OBSERVACIÓN 57 ALAS -00 -10 -20 -30 -40 GENERAL CENTRO EXTERIOR WING TIP De vanguardia y los principales dispositivos de EDGE Borde de fuga y posterior dispositivos de borde -50 -60 Alerones y alerones -70 SPOILERS -80 [COMO SE REQUIERE] . Pieles y la estructura de alerones montados en las alas. el marco. y estadios como el Astrodome utilizados para la navegación celeste. -20 Compartimiento de pasajeros Zona en la que los pasajeros estén sentados. el marco. slats. sujeción y accesorios. su marco. etc. la tripulación de vuelo y personal de servicio hacia y desde el avión. alerones. Incluye los mástiles. Incluye elementos como el material transparente. la estructura primaria. Incluye artículos tales como material transparente. buffet / cocinas y guardarropas. etc Puertas utilizados para entrada y salida de los pasajeros. Pieles y la estructura de la punta del ala y accesorios. etc. Ala Skins. frenos de aire. y de hojas plegables. Incluye artículos tales como material transparente.partición de pasajeros hacia adelante y la cúpula de presión hacia adelante. imbornales. alerones o alerones (con etiquetas). sujeción y accesorios. etc No se incluyen ventanas de salida de emergencia. la piel. tiradores. tales como flaps. etc Borde de fuga dispositivos pieles y la estructura del ala y borde de salida y las superficies de sustentación extraíble borde ejemplo. slats. la estructura primaria. las costillas. y su marco de correderas y ventanas fijas y parabrisas. y de sujeción y accesorios. amortiguadores de sustentación. estuches. etc Pieles y la estructura de alerones montados en las alas. y carenados del ala exterior. los mecanismos de enganche. y el sistema de estructura integral del tanque de combustible de los flaps. filetes. no se incluye a la puerta o de inspección y ventanas de observación.

estatores. cajas de engranajes. cables. tuberías. caja de cambios de cubiertas. interruptores. También incluye asambleas propulsor ductos. cerraduras. los vínculos. interruptores. cables. válvula de distribución. sistemas de vectores. botas de descongelante. palancas. ejes de la sincronización. GRUPO DE DEFINICIÓN DE LA HELICE / ROTOR 60 NORMA DE PRÁCTICAS HELICE / ROTOR HELICES / propulsores La hélice completa mecánicos o eléctricos. la cúpula. Incluye el control de la cabina de vuelo. gobernador. palancas. si no una parte integral de la caja 61 -00 -10 GENERAL ASAMBLEA DE LA HELICE -20 CONTROL -30 FRENADO -40 INDICAR -50 Propulsor CONDUCTO 62 ROTOR PRINCIPAL (S) . bombas. incluyendo la conexión del conducto de impulsión del vector. etc La parte del sistema que se utiliza para disminuir el tiempo de ejecución o detener la rotación de la hélice del motor en condiciones de apagado. etc El montaje completo. motores. Incluye los mecanismos de freno. incluyendo el carenado aerodinámico de componentes mecánicos. motores de tracción. cables. Incluye elementos tales como las cuchillas. actuadores. y las unidades y los componentes externos o integral con el motor utiliza para controlar el ángulo de las palas de la hélice.-90 ALA sistema de plegado Sistema que controla el movimiento en tierra de cualquier parte de la estructura del ala principal. Incluye elementos como sincronizadores gobernador. etc No incluye las piezas que giran con el conjunto de la hélice. poleas. etc hélice completos / hélice sistema de rotor con exclusión / sistema de rotor anti-hielo. anillos. ejes de transmisión. estatores. etc La parte del sistema que gira. cono. el cubo. También incluye todos los equipos y los componentes previstos para el sistema propulsor de accionamiento vectorial. etc La parte del sistema utilizado para indicar el funcionamiento o la activación de los sistemas de hélice propulsor /. etc Conjunto del rotor principal (es) y las palas del rotor. Incluye elementos como la luz. interruptores. Incluye sincronizadores de cono de la hélice. cables. alternadores. carenados. cables. lo que indica / sistemas de alerta. excepto el eje de la hélice del motor. etc La parte del sistema que controla el paso de las palas de la hélice. incluyendo el montaje del plato cíclico (es) y la unidad de eje del rotor (s). Incluye los mecanismos.

incluido el sistema de hoja plegable (s). No incluye el sistema de rotor anti-hielo que se aborda en el capítulo 30: "Protección contra el hielo y la lluvia".de cambios (es). -00 -10 GENERAL MOTOR / CAMBIO ACOPLAMIENTOS Caja de cambios (ES) El eje impulsor (s) entre el motor (s) y caja de engranajes principal (es) y. carenado cabeza del rotor (s). Parte del sistema de conducción del rotor (s). bombas hidráulicas. si la cabeza del rotor y el eje de constituir una asamblea no disociables. medidores. ACCESORIOS Suspensión barras. los ejes. Incluye las mangas. entre ellos el compañero de calefacción (resistencias eléctricas) para la lucha contra la formación de hielo. sistemas y elementos de fijación. si procede del embrague. INDICAR La parte del sistema que indica la operación o la activación de los sistemas de rotor. caja de cambios (es). su (sus) componentes. medidores. pero no incluye los accesorios propios (alternadores. eje del rotor (s) / montaje del plato cíclico (es) no incluidos en -20. etc -20 Cabeza del rotor (S) -30 -40 Eje del rotor (S) / placa oscilante ASAMBLEA (IES) INDICAR 63 ROTOR PRINCIPAL DRIVE Incluye todos los componentes de la transmisión de (S) potencia al rotor (s): los componentes del motor de acoplamiento. sistema de amortiguación de vibraciones proporcionar anclaje de los GB (s) a la célula. etc. eje (s). No incluye el sistema de rotor antihielo que se aborda en el capítulo 30 "El hielo y la protección contra la lluvia". Incluye la potencia mecánica de despegue (s) y unidades de accesorios. el embrague y unidades de rueda libre. La parte del sistema que indica la operación o la activación de los sistemas de rotor. amortiguadores. Completa la cabeza del rotor (s). Incluye elementos como las luces. si esta última forma (s) parte del GB (s). y la unidad de rueda libre (s). -00 -10 GENERAL Palas del rotor Rotor montajes de lámina. etc Asamblea que gira en un plano casi paralelo al plano de simetría y proporciona un impulso de oposición a la par del rotor principal garantizando así el control de derrape.) Incluye el sistema de lubricación GB (s) y el freno del rotor (s). -20 -30 SOPORTES. interruptores. -40 64 COLA DE ROTOR . así como el eje del rotor (s) y la placa oscilante (s). interruptores. Incluye las palas del rotor y la cabeza del rotor. cables. cables. Incluye elementos como las luces.

Parte del sistema que garantice la torre plegable cola y difusión. interruptores. acoplamientos flexibles. sólo una sección será utilizada. interruptores. La parte del sistema que indica la operación o la activación de los sistemas de rotor. NOTA: fraude afecta también a los componentes descritos en otros capítulos. Los ejes de transmisión. Incluye elementos como las luces. luces de leyenda. La parte del sistema que indica la operación o la activación de los sistemas de rotor. etc El conjunto del sistema que garantiza plegado automático o manual y la difusión de las palas del rotor y / o pilón cola. sólo una sección será utilizada. Parte del sistema previsto para el control de plegado / secuencias de difusión y para indicar el funcionamiento del sistema. hidráulicos y eléctricos medios fijos instalados en la aeronave. Para una pala del rotor integrante / unidad principal del rotor. etc Nota: Para una unidad integral. cables. cables. medidores. caja de cambios de la cola. Parte del sistema que garantice la pala plegable y difusión. Para una pala del rotor integrante / unidad principal del rotor. cajas de cambios. Incluye elementos como las luces. Cabeza del rotor de cola. rodamientos. los indicadores. medidores. con inclusión de esteras de calefacción (resistencias eléctricas) para la lucha contra la formación de hielo. hidráulicos y eléctricos medios fijos instalados en la aeronave.-00 -10 GENERAL Palas del rotor Blade asambleas. caja de cambios intermedios. Incluye las unidades de control. cableado. sólo una sección será utilizada. Incluye todos los componentes de la transmisión de potencia al rotor de cola: los ejes de transmisión. etc El sistema que proporciona los medios de controlar -20 ROTOR DE LA CABEZA -30 -40 [DISPONIBLE] INDICAR 65 COLA DE ROTOR DRIVE -00 -10 -20 -30 -40 GENERAL EJES REDUCTORES [DISPONIBLE] INDICAR 66 ROTOR DE LA HOJA Y PLEGABLE PILÓN COLA -00 -10 GENERAL Palas del rotor -20 COLA PILÓN -30 CONTROLES Y QUE INDICA 67 DISCOS DE CONTROL DE . rodamientos. incluye los mecánicos. incluye mecánicos.

el consumo de aire. etc Los revestimientos extraíbles que se extienden sobre y alrededor de la asamblea central eléctrica. desmontaje. paso cíclico. límites y procedimientos.GENERAL El paquete total incluido el poder del motor. En este tema se incluirá información general. servo-control y el sistema correspondiente. 63). Incluye elementos como la vinculación de control y cables de control de pitch. montaje. esta sección se referirá a temas tales como la construcción de central eléctrica en marcha. control direccional. Incluye elementos como la palanca de paso colectivo. NOTA: Este capítulo incluye la jarcia completa de control del rotor incluyendo los elementos asociados no se describe en este sistema. La parte de los mandos que controlan la dirección del helicóptero (el control del desvío). ajuste automático (Cap. montado en el exterior las plantas de energía de repuesto. También incluye la posición de control que indica el sistema. de cara.VUELO manualmente la actitud de vuelo del helicóptero. y se sienten artificiales sistema de unidades. plato cíclico. La parte del sistema que a partir de una fuente de alimentación asegura la distribución a los servocontrol. aletas de la chimenea. -00 -10 GENERAL ROTOR DE CONTROL -20 Rotor antipar CONTROL (control de derrape) -30 SERVO-SISTEMA DE CONTROL DEFINICIÓN DE GRUPO . bellcranks que constituyen el canal de control del desvío y el sistema de control de posición que indica. Incluye los aspectos de funcionamiento y mantenimiento de 71 -00 GENERAL -10 CARENADO . acoplamiento. palas. carenado. etc En el manual de reparación. El sistema de asiento y el sistema de visualización y monitoreo.CENTRAL 70 NORMA DE PRÁCTICAS MOTOR CENTRAL . hoja de caña cambio de tono (Cap. La parte del sistema que controla la actitud por el ángulo de ataque de las palas del rotor. Incluye elementos como pedales de control del rotor de cola. se adhieren paso cíclico y enlace correspondiente y los controles por cable. la vinculación pertinente y controles por cable. y las unidades de mezcla. En el manual de mantenimiento esta sección se referirá a temas tales como cambios de motor. la unidad de servo-control. 22). tales como piloto automático.

cámaras de combustión. difusor. y adjuntar y mecanismos de bloqueo. sistemas de alerta. -20 SOPORTES El marco de trabajo. conexiones. conducciones.elementos tales como capuchas sección de accesorios. Los cables eléctricos. y sus soportes de apoyo. tubos de admisión. colectores. que sirven a varios sistemas de la central eléctrica. que se incluirán en el capítulo aplicables Estructuras. tuberías. la entrada de aire. indicadores de posición. Incluye elementos como los soportes de motor. etc Los tabiques resistentes al fuego y los sellos montados en o sobre el paquete de energía con el fin de aislar las zonas afectadas por el fuego. Los accesorios y los soportes que se utilizan para el soporte de los equipos y sobre el paquete de energía. conductos enterrados de motores. puertas. en -30 FIRESEALS Y CUBIERTAS -40 -50 FIJE ACCESORIOS Electrical Harness -60 TOMAS DE AIRE DEL MOTOR -70 MOTOR DESAGÜES 72 MOTOR . válvula de control del embrague. flaps capucha. Los componentes y conjuntos de colectores que se utilizan para drenar el exceso de fluidos de la planta de poder y sus accesorios. Estas unidades y componentes que son: se utiliza para inducir y convertir la mezcla aire-combustible en el poder. manijas de control. de ventilación. Incluye. etc. apoya carenado. generadores de vórtice. compessor. los pernos de montaje. amortiguadores de vibración. no se incluye a la estructura integral con el fuselaje que serán tratadas en el capítulo aplicables Estructuras. Incluye drainlines. etc. ya sea de la acumulación de la construcción o forjados que apoyan el motor y adjuntarlo a la góndola o pilón. etc. tanques. cucharones. por el motor de la turbina. etc También incluye componentes que forman parte integrante de. etc Se usa para transmitir potencia al eje de la hélice. actuadores. tomas de corriente. pararrayos de llama. Incluye elementos como capuchas anillo en la nariz. cableado. No incluye las paredes de fuego que se incluyen en el capítulo 54. cables. pero que se unieron para facilitar la extracción y la instalación de la planta de energía. No incluye el cableado que está específicamente cubiertos por otro sistema. y para el motor de pistón. deflectores del cilindro. enlaces de apoyo. La parte del sistema central que dirige y puede o no puede variar el flujo de masa de aire al motor. cilindros. el ventilador y el embrague. turbina y escape. sombreretes compresor del ventilador. el cigüeñal de montaje. no se incluye a la estructura integral con la estructura del avión. o instalados en la cubierta central.

y accesorio unidades. inspección. los tubos de aceite de transferencia de la plataforma de gobernador de la hélice al eje de la hélice. etc La sección del motor. válvulas de seguridad. los engranajes de reducción. En el manual de reparación de motores. etc 72 (T) MOTOR . difusores. a través de un sistema de engranajes. etc -10 REDUCTOR Y SECCIÓN DEL EJE (turbohélice Y / O DELANTERO MONTADO propulsor que circulan) -20 AIRE sección de entrada -30 COMPRESOR DE SECCIÓN -40 SECCIÓN DE COMBUSTIÓN . trenes de engranaje. pero no el funcionamiento de las láminas del estator variable que se trata en el capítulo 75 a 30. Incluye elementos tales como transmisión de accesorios. No incluye la sección del compresor de purga. Dentro del perfil del motor de base. ventilador de flujo guiado / FAN sin conductos de aire -00 GENERAL En este tema se destina a cubrir información general. la sección del motor que utiliza la fuerza mecánica. etc Se utiliza para controlar y dirigir el flujo de lubricación a través del motor de la conexión de entrada para la conexión de salida. limpieza. que sirve para complementar el funcionamiento de otros sistemas externos definidos en el motor. Drive-ejes. etc Si procede. la parte mecánica del mecanismo del avance de chispa. montaje. con tracción delantera monta propulsores que proporcionan la mayor parte de la energía generada. La sección del motor en el que se combinan el aire y el combustible y quemado. y los engranajes de reducción. casos. BMEP sección. rotores. conductos de aceite (interna y externa). Incluye las bombas de motor (presión y limpiador). etc También incluye el mantenimiento y revisión de las láminas del estator. etc La sección del motor en el que se comprime el aire. carenados.su caso.TURBINA / turbohélice. Incluye elementos como Propulsor Blades. Incluye elementos tales como casos. el eje de extensión y el medidor de par. estuches. Incluye elementos como unidades para la manguera de accesorios de montaje. cubiertas. esta sección se incluyen temas tales como derribar. ventanas. pruebas. Incluye elementos como las paletas de guía. que contiene los ejes propulsores. Incluye la reducción de engranajes. Incluye elementos como latas de quemador. límites y procedimientos. etc La sección del motor a través de la cual el aire entra en la sección del compresor. álabes fijos. los sistemas de impulsión.

etc La sección del motor. Incluye elementos como las boquillas de turbinas. montaje. pruebas. etc La energía mecánica despegues para conducir accesorios. La sección del motor que contiene el cigüeñal.ALTERNATIVA GENERAL En este tema se destina a cubrir información general. el acoplamiento PRT y ruedas de fricción. etc Los equipos y los componentes que se utilizan para distribuir el aceite a través del motor. etc También se incluye el montaje de balancines. unidades de accesorios. rodillos.) -60 ACCESORIOS DISCOS -70 POR LA SECCIÓN-PASS -80 SECCIÓN propulsor (TRASERA MONTADA) 72 (I) -00 MOTOR . válvulas. el maestro y los conjuntos de la varilla. Incluye elementos como unidades para la nariz accesorios montados. etc. Incluye elementos tales como cajas de engranajes del motor montado en cajas de engranajes. esta sección se incluyen temas tales como derribar. etc La sección del motor. que contiene las turbinas. muelles de válvula. tubos de admisión. impulsor y discos. etc La sección del motor. que contiene los ejes propulsores. inspección. levas. límites y procedimientos. las guías de cruceta. El propulsor puede ser accionada por turbina o de velocidades. pistones. y los engranajes de reducción. manguitos. etc También incluye las líneas de petróleo no incluidos en el capítulo 79.-50 TURBINA DE SECCIÓN La sección del motor. válvulas. y los marcos (de rotación y / o fijos. No incluye los elementos que forman pasajes integral dentro del motor. Incluye la presión delanteros y traseros y carroñero bombas. hojas de propulsor. cajas. La sección del motor que pasa por una porción del flujo de aire normal del motor (ya sea ram o aire comprimido) para el propósito principal de la adición de la confianza del motor para reducir el consumo específico de combustible. la hoja de actuación. soportes. -10 Parte delantera -20 SECCION PODER -30 CILINDRO DE SECCIÓN -40 SUPERCHARGER SECCIÓN -50 LUBRICACIÓN . colectores de aceite. las placas de la cubierta. En el manual de reparación de motores. bombas. deflectores. engranajes mandos de leva. que contiene los casos. que contiene los cilindros. rotores de turbinas. no se incluye de forma remota instalada que se tratan en el capítulo 83. limpieza. engranajes. filtros. sellos. varillas de empuje. Incluye elementos como las turbinas propulsor. La sección del motor que contiene un propulsor (s) y proporciona la mayor parte de la energía generada.

no incluye indicación. cableado. inyectores. que son componentes de las unidades de control de combustible. Incluye elementos tales como transmisores. indicación si se lleva a cabo como parte de un sistema integrado de instrumentos del motor (ref. La parte del sistema que se utiliza para indicar la velocidad de flujo.COMBUSTIBLE Y Para los motores de turbina. inyectores. válvulas. bombas de inyección. inyectores de combustible. sensores. el principal y los controles de empuje aumentador de combustible. Incluye coordinador del equivalente de la bomba de combustible del motor impulsado y montaje del filtro. indicadores. 77 a 40). etc. la transmisión y / o que indique las unidades si las unidades están delante o más allá de la desconexión rápida. la temperatura y la presión del combustible.73 MOTOR . y la cámara del impulsor. el montaje de relé. Incluye elementos tales como plomería.GOBIERNO -30 INDICAR . poleas. bombas. filtros. cables. sistema de enriquecimiento de combustible. actuadores. y aumentador la confianza. etc. el combustible del colector. control electrónico de temperatura de referencia. La porción de aire se incluyen las unidades de la entrada de pala para el retorno de vapor. etc No incluye principal de control del empuje aumentador. las unidades y los CONTROL componentes y los sistemas mecánicos o circuitos eléctricos que proporcionan o de control de combustible para el motor más allá del principal combustible de desconexión rápida. El control principal de combustible que metros combustible para el motor y el aumentador de empuje. y cebador de combustible. regulador de temperatura. la válvula de referencia temerature. -00 -10 GENERAL DISTRIBUCIÓN La parte del sistema de la rápida desconexión principal para el motor. La porción combustible incluye el carburador / control maestro de la sideto entrada de la boquilla de descarga (s). las unidades y componentes que proporcionan medidor de combustible y aire al motor. que distribuye el combustible a la sección de motor de la hornilla y el aumentador de empuje. Incluye elementos como el control de combustible hidro-mecánico o electrónico. colectores. los vínculos. interruptor de sensibilidad a la velocidad. válvulas. etc Para los motores de pistón. carburador. palancas. la válvula solenoide por goteo . la tasa de detección de flujo de combustible. -20 CONTROL .

etc DISTRIBUCIÓN La parte del sistema que conduce la electricidad de alto voltaje o baja del suministro de energía eléctrica a las bujías de encendido o de ignición. conectores. tuberías. etc Para los motores de turbina. excitadores. cables de alta tensión. bobinas utilizadas en "baja tensión" sistemas. cables. con exclusión de carenado central eléctrica que está cubierta por el Capítulo 30. La parte del sistema que se utiliza para ventilar el motor y accesorios. Incluye elementos como magnetos. y compositores. el control. reguladores. el montaje. bobinas de refuerzo. Incluye el cableado entre el magneto y distribuidores en aquellos sistemas en los que son unidades separadas. filtros de plomo. Incluye vibradores de inducción. interruptores. Incluye elementos como los arneses de encendido. Incluye elementos tales como válvulas. cables. etc eléctrica antihielo está cubierto en el capítulo 30. No incluye aviones anti-hielo. condensadores de almacenamiento. en su caso. Incluye elementos tales como interruptores de encendido. excitadores. y la parte eléctrica de avance del encendido. sistemas de refrigeración de aire y sistemas de calefacción de aire para el motor anti-hielo. arneses. conectores. transformadores. ni los sistemas de escape de aire adicional. -00 -10 GENERAL SUMINISTRO DE ENERGÍA La parte del sistema que genera corriente eléctrica ELÉCTRICA con el propósito de encender la mezcla de combustible en las cámaras de combustión y augmentors empuje. etc La parte del sistema que proporciona un medio de hacer inoperante el suministro de energía eléctrica. relés de encendido. suministrar o distribuir una corriente eléctrica para encender la mezcla aire-combustible en los cilindros de los motores alternativos o en las cámaras de combustión o aumentador del empuje de los motores de turbina. Incluye elementos tales como -20 -30 CONMUTACIÓN 75 PURGA DE AIRE -00 -10 GENERAL LUCHA CONTRA EL MOTOR-DESHIELO -20 MOTOR DE ENFRIAMIENTO . La parte del sistema que se utiliza para eliminar y prevenir la formación de hielo por purgar el aire en partes al del motor. magnetos.74 ENCENDIDO Los equipos y los componentes que generan. los distribuidores. distribuidores. Incluye compresor sangrar sistemas utilizados para controlar el flujo de aire a través del motor. los sistemas de arranque del motor. bujías de encendido enchufes. las unidades externas y componentes e integral de las piezas del motor de base que van de la mano para llevar a cabo de aire en el eje de extensión y torquímetro.

válvulas. interruptores. Indicación del motor Estas unidades. cableado. 77 a 40). RPM. cableado. los cables. etc No se incluyen las propias unidades. salvo cuando la indicación se realiza como parte de un sistema integrado de instrumentos del motor (ref. Incluye elementos como los gobernadores. se incluyen controles para los sopladores. Incluye elementos como los vínculos. etc Los controles que rigen el funcionamiento del motor. etc de los sistemas de aire. tuberías. analizadores. Incluye elementos tales como transmisores. etc 77 -00 -10 GENERAL PODER . la unidad de control de combustible u otras unidades está siendo controlado. relación de presión. poleas. No incluye los sistemas o elementos que se incluyen en otros capítulos. interruptores. cables. La parte del sistema que proporciona un medio de controlar el control del combustible principal o coordinador. indicadores. cables. -40 INDICAR 76 CONTROLES DE MOTOR -00 -10 GENERAL CONTROL DE POTENCIA -20 PARADA DE EMERGENCIA La parte del sistema que proporciona un medio para controlar el flujo de fluidos desde y hacia el motor durante los procedimientos de emergencia. Incluye indicadores. Incluye controles para el regulador de la hélice de motores turbo-prop. etc También incluye la operación de las láminas del estator variable. cables. palancas. poleas. incluye vínculos y controles para el coordinador o el equivalente al gobernador de la hélice. La parte del sistema que se utiliza para indicar la temperatura. La parte del sistema que. No se incluyen las unidades o componentes que se incluyen específicamente en otros capítulos. Para los motores de pistón. los vínculos. spoilers vórtice. bombas de chorro. la presión. componentes y sistemas asociados que indican el funcionamiento del motor. actuadores. Para los motores turbo-prop. pero no el mantenimiento y revisión. Incluye las unidades y componentes que están interconectados para parada de emergencia. que se regirá por 72-30. etc -30 COMPRESOR DE CONTROL La parte del sistema que se utiliza para controlar el flujo de aire a través del motor. conexiones. directa o indirectamente indica potencia o empuje. etc Para los motores turbo-prop incluye detectores de la fase. transmisores.válvulas. las posiciones de control. etc no son las propias unidades. Incluye elementos como BMEP. Incluye elementos tales como palancas.

La parte del sistema que recoge los gases de escape de los cilindros o las turbinas y lleva a cabo por la borda. equipos. actuador. Incluye elementos tales como las unidades de exhibición. etc La parte del sistema que se utiliza para analizar el rendimiento del motor o condición por medio de instrumentos o soportes tales como osciloscopios. actuadores. pantallas. cableado. etc. transmisores. sistemas de alerta.-20 TEMPERATURA La parte del sistema que indica la temperatura en el motor. de advertencia. amplificadores. tuberías. los conductos de escape y de empuje aumentador. osciloscopios. sistemas de tuberías. La parte del sistema que varía y controla el flujo de aire adicional del sistema de escape. etc Incluye elementos tales como generadores. etc Excluye turbinas de aire en el escape. Incluye elementos tales como tuberías. los vínculos. etc Los equipos y los componentes que dirigen el motor de los gases de escape por la borda. sistemas de actuadores. indicadores de posición. etc -30 ANALIZADORES -40 SISTEMAS INTEGRADOS DE MOTOR DE INSTRUMENTOS 78 ESCAPE -00 -10 GENERAL COLECCIONISTA BOQUILLA -20 Amortiguador de ruido -30 Retropropulsión -40 De aire suplementarias . incluye augmentors. turbo compresores. pinzas. etc La parte del sistema que como un concepto integrado recibe varios o todos los parámetros de funcionamiento del motor y transmite a una unidad central de proceso para la presentación de la tripulación. ni supresores de ruido o inversores de empuje en los que no son una parte integral del sistema de boquilla. cableado. Para los motores de pistón. cableado. cables. actuadores. se incluyen las unidades externas al motor de base tales como inversor de empuje y el supresor de ruido. plomería. escape (entrada de la turbina). etc Uso -10 donde integral parte del sistema de boquilla. fuentes. indicadores de posición. etc Uso -10 en parte integrante del sistema de boquilla. pantallas. receptores. La parte del sistema que se utiliza para cambiar la dirección de la exhast gases para el inversor de empuje. Incluye elementos como conchas de almejas. Para los motores de turbina. las palancas. los vínculos. de advertencia. indicadores. La parte del sistema que reduce el ruido generado por los gases de escape. Incluye elementos tales como anillos colectores. conexiones. Incluye elementos como la culata. boquillas variable. conexiones de plomería. sistemas de alerta. etc No incluye turbinas de recuperación. cableado. indicadores de posición. pilas. Incluye elementos tales como puertas terciario.

válvulas. -00 -10 GENERAL ALMACENAMIENTO (cárter La parte del sistema utilizado para el almacenamiento seco) de petróleo. ENCENDIDO. etc Para los motores alternativos solamente. no incluye una indicación de si la indicación se realiza como parte de un sistema integrado de instrumentos del motor (ref. Los equipos y los componentes que proporcionan. etc No incluye los depósitos que son una parte integral del motor. regulador de temperatura.79 ACEITE Estas unidades y los componentes externos del motor en cuestión con el almacenamiento y la entrega de aceite lubricante y del motor. el tanque. Incluye elementos tales como tuberías. Incluye la recuperación de energía de montaje de la turbina y turbo-compresor externo a la unidad cuando el motor. DISTRIBUCIÓN La parte del sistema que se utiliza para extraer petróleo y del motor. indicadores. incluyendo las conexiones de entrada y salida. válvulas. sistemas de alerta. sistemas de control. radiador. etc. cables. Incluye elementos tales como transmisores. componentes y sistemas asociados utilizados para arrancar el motor. Las turbinas que extraer energía de los gases de escape y la unidad de un compresor de aire. etc. depósito y sumidero de desagüe. cableado. de aire de inercia u otros sistemas de arranque. Cubre todas las unidades y componentes de la toma de aceite lubricante del motor a la entrada. 77 a 40). Incluye eléctricos. temperatura y presión del aceite. Incluye elementos tales como plomería. bafles. Estas unidades. tolvas internas. por la válvula de paso. Las turbinas que extraen la energía de los gases de escape y se juntan con el cigüeñal. y los sistemas auxiliares del petróleo. La parte del sistema que se utiliza para realizar la parte de arranque de la operación inicial. arrancadores. Incluye elementos tales como tanques. -20 -30 INDICAR 80 PUESTA EN MARCHA -00 -10 GENERAL ARRANQUE 81 TURBINAS (motores alternativos) -00 -10 -20 GENERAL RECUPERACIÓN DE ENERGÍA Cargador turbo 82 INYECCIÓN DE AGUA . No incluye los sistemas de encendido que se tratan en el capítulo 74. relés. interruptores. sistemas de llenado. etc La parte del sistema que se utiliza para indicar la cantidad de aceite.

Incluye elementos tales como engranajes. etc -00 -10 GENERAL ALMACENAMIENTO La parte del sistema que se utiliza para el almacenamiento de mezclas de agua o el agua. Incluye elementos tales como plomería. indicadores. -20 Distrubución -30 DUMPING Y PURGA -40 INDICAR 83 ACCESORIOS CAJAS DE ENGRANAJES (accionado por el motor) -00 -10 GENERAL DRIVE sección del árbol -20 ARTES DE CAJA DE SECCIÓN 84 AUMENTO DE PROPULSIÓN -00 -10 GENERAL JET asistido DESPEGUE . enfriadores. adaptadores. Incluye elementos tales como tuberías. indicadores. etc La parte del sistema que se utiliza para realizar mezclas de agua o agua de los tanques o las células en el motor. bombas. No incluye las unidades de accesorio que se atornillan y son inmediatamente adyacente a la del motor. Incluye tanque sellado. ejes. válvulas. Incluye elementos como eje de transmisión. la temperatura y la presión de las mezclas de agua. sistemas de llenado. El último tema se trata en el capítulo 72. controles. bombas de aceite.metro. MOTOR. incluye tanques. independientemente del sistema de propulsión principal. proporcionar un empuje adicional de corta duración. sellos. etc Los equipos y los componentes que están a distancia instalado y conectado al motor por un eje de transmisión y que tipo de unidad de múltiples accesorios. etc La parte del sistema que se utiliza para volcar de inyección de agua y purgar el sistema. reguladores. bombas. válvulas. La parte del sistema que se utiliza para llevar a cabo la fuerza del motor a la caja de cambios. Incluye elementos tales como transmisores. controles. juntas. e inyectar agua o mezclas de agua en el sistema de inducción. Incluye los propulsantes sólidos o líquidos. controles. etc El caso que contiene los trenes de engranajes y ejes. etc La parte del sistema que se utiliza para indicar la cantidad. cableado. etc Los equipos y los componentes que. sistema de ventilación. el apego de las células de tipo vejiga. etc Estas unidades o componentes dedicados al despegue del jet asistida (JATO) sistemas. de células y el depósito de las interconexiones. sistemas de avance transversal.

gráficos flexibles mangueras y cables de control. gráficos caja de conexiones. . desconecte el enchufe gráficos.91 CARTAS Varios gráficos no es aplicable a cualquier sistema en particular. como los gráficos de alambre de repuesto. gráficos de tubos rígidos. tablas de enrutamiento del cable del conducto y.

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