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ATA DEFINICIONES DE LOS GRUPOS DE AERONAVES, SISTEMAS Y SUB-SISTEMAS

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ATA DEFINICIONES DE LOS GRUPOS DE AERONAVES, SISTEMAS Y SUB-SISTEMAS CHAP. SEC.

TÍTULO DESCRIPCIÓN La unidad operativa completa. Incluye las dimensiones y áreas, de elevación y apuntalamiento, nivelación y de un peso, el remolque y el rodaje, estacionamiento y el puerto, carteles requeridos, el mantenimiento.

DEFINICIÓN DE GRUPO - AERONAVES

01

INTRODUCCIÓN

01

OPERACIONES DE INFORMACIÓN

05

Inspecciones periódicas

los límites recomendados de Fabricantes de tiempo para las inspecciones, revisiones de mantenimiento e inspección (tanto programadas y no programadas).

-00 -10

GENERAL PLAZOS Los fabricantes recomiendan los plazos de las inspecciones, mantenimiento y revisión de la aeronave, sus sistemas y unidades, y la vida de las piezas. Para los fabricantes de motores se incluirá el ciclo de vida de vuelo de los principales componentes rotatorios y otros designado como crítico. Los fabricantes recomiendan revisiones de mantenimiento y las inspecciones de la aeronave, sus sistemas y unidades dictada por el plazo fijado en el -10 anterior. En esta sección se elaborará una lista con más detalle los elementos que se detallan en los formularios de las aerolíneas de trabajo (por lo general sólo por título), y de referencias cruzadas las modalidades incluidas en cada uno de Prácticas de Mantenimiento. Reservado para el uso en los casos en que el número de brotes proporcionada por el cuarto dígito de la ruptura -20 no es suficiente para cubrir todas las revisiones de mantenimiento del subsistema dictadas por encima de -10. NOTA: La inclusión de los datos descritos en temperaturas de 10 -40 a través de lo anterior, en ningún manual o publicación manual está específicamente prohibido menos que sea requerido por las regulaciones gubernamentales. Compañías aéreas que desean los límites recomendados por el fabricante del tiempo y las revisiones de mantenimiento programado, pero que estos deben establecerse en un documento separado.

-20

CONTROLES DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO

-30 -40

[COMO SE REQUIERE]

-50

CONTROLES mantenimiento no programado

Los controles de mantenimiento y las inspecciones en la aeronave, sus sistemas y unidades que son dictadas por las condiciones especiales o inusuales que no están relacionados con el plazo fijado en el -10 anterior. Incluye las inspecciones y controles, tales como el aterrizaje duro aterrizaje con sobrepeso, el impacto de aves, el aire turbulento, rayo, la ingestión aguanieve, la contaminación radiactiva, las revisiones de mantenimiento antes de ferry motor de espera, etc

06

DIMENSIONES Y ESFERAS

Los gráficos, diagramas, y texto que muestran el área, las dimensiones, las estaciones, las puertas de acceso / delimitación de zonas y ubicaciones físicas, de los miembros principales estructurales de la aeronave. Incluye una explicación del sistema de zonificación y de medición utilizados.

07

ELEVACIÓN y apuntalamiento

En este capítulo se incluyen los procedimientos necesarios para levantar y aeronaves en tierra en cualquiera de las condiciones a las que pueda estar sometido. Incluye elevación y apuntalamiento procedimientos que pueden ser empleados durante el mantenimiento y reparación de aviones.

-00 -10

GENERAL GATOS Proporciona información relativa a la toma de puntos, adaptadores, soportes de la cola, de equilibrado, los gatos y los procedimientos de elevación utilizados durante el mantenimiento y reparación de aviones. Esas instrucciones necesarias para apoyar la aeronave durante el mantenimiento y reparación. Incluye información sobre los materiales de apuntalamiento y equipos, las dimensiones del contorno, apuntalamiento lugares, etc

-20

APUNTALAMIENTO

08

NIVELACIÓN Y PESAJE

En este capítulo se incluirá la información necesaria a nivel de la aeronave adecuada para cualquiera de los diversos revisión de mantenimiento o reparaciones importantes que podrían ser necesarias durante la vida útil de la aeronave. También se incluyen las unidades o componentes que se dedican específicamente a registrar, almacenar o calcular los datos de peso y el equilibrio. Incluye las prácticas de mantenimiento necesarias para preparar la aeronave para el pesaje.

-00 -10

GENERAL Sopesar y confrontar Estas unidades o componentes dedicados a la función específica de la grabación, el almacenamiento o la

informática datos de peso y equilibrio. -20 NIVELACIÓN Proporciona relativa a esas unidades o componentes dedicados a la función específica de la nivelación de la aeronave de la información.

09

TRACTORES Y RODAJE

Esas instrucciones necesarias para arrastrar y taxis de la aeronave. Listas de radio con la ubicación de los puntos de fijación, torneado, etc, deberán ser incluidos. Incluye las prácticas de mantenimiento necesarias para preparar el avión para el remolque y el rodaje.

-00 -10

GENERAL REMOLQUE Esas instrucciones necesarias para remolcar o empujar la aeronave en condiciones normales o de otro tipo, tales como el remolque con motores eliminado, etc se incluirán los equipos y materiales necesarios, como vehículos de remolque, barras de remolque, remolque de los cables, etc; procedimientos a ser utilizados como suelo técnicas de giro, el uso de interfono y los frenos, la conexión de energía eléctrica, etc; las precauciones y limitaciones, como el uso del tren de aterrizaje y las cerraduras de superficie de control, mínimo radio de giro, con un máximo de remolque y tracción cargas en tren delantero, etc Esas instrucciones necesarias para el rodaje de la aeronave en condiciones normales o anormales, tales como condiciones meteorológicas adversas, etc Incluirá los procedimientos que se utilizan como el uso de motores, interfono y los frenos, las técnicas de tierra girando, etc; las precauciones y limitaciones tales como el consumo de jet y escape de las zonas de peligro, el mínimo radio de giro, los coeficientes de fricción para diversas condiciones de suelo, etc

-20

RODAJE

10

APARCAMIENTO, AMARRE, ALMACENAMIENTO Y VUELTA AL SERVICIO

Dichas instrucciones necesarias para parque, tienda, amarrar y preparar el avión para el servicio en cualquiera de las condiciones a las que pueda estar sometido. Gráficas que muestra la ubicación del tren de aterrizaje y las cerraduras de superficie de control, los tapones de cierre, tapas de puntos de amarre, etc, deberán ser incluidos. Incluye las prácticas de mantenimiento necesarias para preparar el avión para el estacionamiento, en el puerto, o el almacenamiento.

-00 -10

GENERAL APARCAMIENTO / ALMACENAMIENTO Esas instrucciones necesarias para estacionar o almacenar la aeronave en condiciones normales o anormales, tales como los motores eliminado, dañado o aeronaves de corto o largo plazo. Se incluirán los

equipos y materiales necesarios, tales como el tren de aterrizaje y las cerraduras de superficie de control, cuñas en las ruedas, tapones de cierre, tapas de cocooning materiales, etc, los procedimientos, como motor de periódicos en ejecución, el control o el drenaje de los sistemas de fluido, puesta a tierra estática, etc; las precauciones y limitaciones , como las presiones de aterrizaje del puntal del engranaje y la rotación de la rueda, el control del equipo levantó, etc -20 AMARRE Esas instrucciones necesarias para amarrar o piquete de la aeronave en condiciones normales o anormales o con motores de quitar, etc, por corto o largo plazo en los extremos de las condiciones meteorológicas. Se incluirán los equipos y materiales necesarios, tales como cuñas en las ruedas, en el puerto bloques, amarras, etc, los procedimientos, tales como el lastrado, etc; las precauciones y limitaciones, como el control de las condiciones de vientos fuertes, etc Dichas instrucciones necesarias para preparar el avión para la operación siguiente en el puerto, aparcamiento, o un período de almacenamiento.

-30

VOLVER AL SERVICIO

11

CARTELES Y MARCAS

Todos los carteles de obtener,, etiquetas, etc, se incluirán en el catálogo de piezas. Que se ilustra, mostrando el número de referencia, leyenda y ubicación. El Manual de Mantenimiento deberá proporcionar la ubicación aproximada (es decir, FWDalta-RH) e ilustrar cada rótulo, etiqueta, marca, señal de auto-iluminación, etc, necesarios para la información de seguridad, información de mantenimiento importante o por las regulaciones gubernamentales. Los exigidos por las regulaciones gubernamentales deberán estar identificados.

-00 -10 -20

GENERAL EXTERIOR esquemas de color y MARCAS Este desglose sub-system/section reservados para el uso de avión.

EXTERIOR DE CARTELES Los rótulos y marcas requeridas para obtener Y MARCAS instrucciones de tierra de mantenimiento, inspecciones, precauciones, advertencias, etc CARTELES DE INTERIOR Los carteles, la señalización, de auto-iluminación, etc necesarios para general interior y la información de emergencia, instrucciones, precauciones, advertencias, etc

-30

12

SERVICIO - MANTENIMIENTO DE RUTINA

Esas instrucciones para la reposición de fluidos, programadas y no programadas de mantenimiento aplicables a todo el avión. La información deberá ser conciso y de preferencia en forma tabular o gráfico.

otros líquidos. los servicios sanitarios de agua potable.. tales como tierra y la prevención de los riesgos de incendio. Las especificaciones y calidades deberán muestran agrupados en una sola página para facilitar las revisiones. Las . y otros materiales utilizados deberán ser dado. -00 -10 GENERAL La reposición de Esas instrucciones necesarias para la reposición de combustible. dar volumen de expansión. Incluye instrucciones. etc -20 MANTENIMIENTO PROGRAMADO -30 SERVICIO NO PROGRAMADAS 18 VIBRACIONES Y ANÁLISIS DEL RUIDO (Único helicóptero) En este capítulo se deberá proporcionar la información necesaria para permitir a los operadores para monitorear y diagnosticar los niveles de vibración y el ruido con el fin de identificar desequilibrios. la capacidad de sumidero. etc. capacidad de combustible neto (según corresponda) para cada tanque. líquido. Incluye instrucciones. ANA u otro número de serie y el grado (si procede) de combustible. aviones externa y limpieza interna. aceite. Un diagrama que muestra la ubicación de los puntos de servicio regular y de emergencia se incluye. aceite. la descontaminación radiactividad. Instrucciones para el acceso a cualquier fuera de la forma o lugares poco comunes que requieren servicio se dará.Precauciones que deben observarse en el servicio de un tanque o depósito particular. deberá indicarse claramente. no incluirá los procedimientos de lubricación necesaria para la realización de prácticas de mantenimiento. con las precauciones necesarias. medida imperiales y métricas. se indicó. la desinfección de las aeronaves. "No hay paso" áreas o pasillos que conducen a los tanques en un ala o el casco. Esas instrucciones necesarias para llevar a cabo servicios que se pueden programar. agua. Para el combustible. presión de los neumáticos.UU. etc tanque y la capacidad de embalse en EE. y localizar las fuentes de vibración en componentes dinámicos y estructurales. Esas instrucciones necesarias para llevar a cabo el servicio que normalmente no programadas. tales como los de lubricación periódica de los componentes. se incluirán. diagnosticar medida. la capacidad total de combustible. -00 -10 GENERAL ANALISIS DE VIBRACIONES Esas instrucciones necesarias para supervisar. dar subsidio para la expansión. daños o desalineación en helicóptero componentes dinámicos y estructurales. Para el aceite. tales como los de hielo y quitar la nieve de los aviones estacionados. líquido hidráulico.

el equilibrio del rotor de cola. etc. excepto el paquete de la Planta de Energía. equipos de refrigeración. sistema de combustible y el control de encendido. etc La parte del sistema y sus controles que el suministro de aire caliente. indicando los sistemas relacionados con el funcionamiento del calentador. calefacción. amplificadores. la vigilancia general de vibración del fuselaje. DEFINICIÓN DE GRUPO . calefacción. Incluye elementos tales como válvulas de control. válvulas. etc. Incluye elementos como los controles y sistemas indicadores relacionados con los compresores. conductos. no se incluyen las válvulas que forman parte de la presurización y control de la temperatura. no se incluye el control de presión y sistema de indicación para la presurización de la cabina.instrucciones se referirá a los procedimientos relacionados con el mantenimiento como el seguimiento de rotor principal. etc -20 ANÁLISIS DEL RUIDO Esas instrucciones necesarias para supervisar. bolas.sistemas de fuselaje Todos los sistemas de célula. cableado. indicadores. turbina de expansión. control de humedad. La parte del sistema utilizado para controlar la presión dentro del fuselaje. Incluye elementos como los paneles de calefacción y otras unidades. conductos. refrigeración. que suministra aire comprimido. palas. Incluye soporte para aparatos de refrigeración y sistemas de elementos como ventiladores. sistema de combustible del calentador. cableado. sumideros. diagnosticar medida. etc -00 -10 GENERAL COMPRESIÓN La parte del sistema y sus controles. filtrado y tratamiento del aire utilizado para ventilar las áreas del fuselaje en los sellos de presión. válvulas de retención. válvulas de seguridad. etc No incluye control de -20 DISTRIBUCIÓN -30 PRESURIZACIÓN CONTROL -40 CALEFACCIÓN . Incluye compresor de cabina. La parte del sistema utilizado para inducir y distribuir el aire. cableado. la cabeza del rotor principal de ajuste del amortiguador / control. cables. y localizar las fuentes de ruido en los componentes dinámicos y estructurales. 20 NORMA DE PRÁCTICAS AIRFRAME GENERAL 21 AIRE ACONDICIONADO Los equipos y los componentes que proporcionan un medio de presión. interruptores.

luces. insecticidas. de actuación. indicadores. Incluye elementos como la unidad de refrigeración.temperatura y sistemas indicadores. servos. -50 ENFRIAMIENTO La parte del sistema y sus controles que suministran refrigerados por aire. actitud. -00 -10 GENERAL PILOTO La parte del sistema que utiliza la radio y las señales de radar. etc 22 AUTO DE VUELO Los equipos y los componentes que proporcionan un medio de control automático de vuelo de la aeronave. las referencias de dirección y vertical. amplificadores. lo que indica. calcula los datos de la trayectoria de vuelo. Incluye elementos tales como válvulas de control. el control. etc AUTO DEL ACELERADOR La parte del sistema que controla automáticamente la posición de las palancas para gestionar adecuadamente la potencia del motor en todas las fases de vuelo / actitud. de control interno. es decir: Integrado Director de Vuelo. Esto incluye los dispositivos de fuentes de energía. etc -20 VELOCIDAD La parte del sistema que mantiene de forma CORRECCIÓN DE ACTITUD automática las condiciones de seguridad de vuelo mediante la corrección de los efectos de la velocidad y las condiciones fuera de la corte por medios tales como ajuste automático. indicando los sistemas relacionados con el funcionamiento más fresco. de visualización y dispositivos de advertencia. y para tratar el aire con desodorantes. altitud y velocidad. actuación. tales como computadoras. dispositivos de detección térmica. rumbo. cableado. compensación de Mach o velocidad estabilidad y mach sentir. o de forma manual inducida por entradas al sistema para controlar automáticamente la trayectoria de vuelo de la aeronave a través del ajuste a la cancha / rollo / eje de guiñada o las características del ala elevación y proporcionar indicaciones visuales como guía la trayectoria de vuelo. cableado. indicadores. para controlar las concentraciones de ozono. etc -60 CONTROL DE LA TEMPERATURA -70 HUMEDAD / AIR CONTROL La parte del sistema utilizado para controlar la DE CONTAMINANTES humedad en el aire. etc No incluye control de temperatura y sistemas indicadores. y los dispositivos de advertencia. los datos de aire (tubo de Pitot estático). paneles de control. para filtrar los desechos radiactivos de aire acondicionado. Comprende las unidades y componentes que controlan la dirección. interruptores. Esto incluye la participación. Esto incluye la detección. la informática. la -30 . dispositivos de enclavamiento y amplificación. la integración. la informática. La parte del sistema utilizado para controlar la temperatura del aire.

la computación. teléfonos. C-W comunicar componentes. etc Esto incluye la detección. etc -50 REDUCCIÓN DE CARGA AERODINÁMICA 23 COMUNICACIONES Los equipos y los componentes que proporcionan un medio de comunicación de una parte de la aeronave a otro y entre las estaciones de aeronave o de tierra. cajas de engranajes. incluye voz. paneles de control. Incluye elementos como amplificador. la comunicación y transmisión de un equipo de recepción. reproductores. luces. -00 -10 GENERAL DISCURSO DE COMUNICACIONES La parte del sistema que utiliza la voz modula las ondas electromagnéticas para transmitir y / o recibir mensajes de aire-aire o aire para instalaciones en tierra. de control. datos. etc DIRECCIÓN DE PASAJEROS. la informática. tales como sistemas activos de control del ruido. servos. la informática. VHF. altavoces. incluyendo las instalaciones de mayor comodidad en la cabina. etc El sistema o parte del sistema que corrige automáticamente / proporciona para la carga de ráfaga / malestar. ordenadores. etc -40 SISTEMA DE MONITOR Lo que proporciona un control independiente o externo / lectura a distancia (para mantenimiento o para otros fines) que no están directamente relacionadas con el control interno del sistema (sistema de alerta para la integridad de la tripulación de vuelo). Calsel. el paseo de control. Incluye HF. los paneles de control. dispositivos de advertencia. reproductores de megafonía. con indicación de la supervisión interna. La parte del sistema que utiliza sistemas de comunicaciones por satélite (SATCOM). La parte del sistema que es utilizado por el personal de vuelo y de tierra para la comunicación entre las zonas de la aeronave. etc. ACARS. el control de las unidades. visualización y dispositivos de advertencia. etc También incluye los artículos de audio. Incluye teleimpresora. SELCAL. Esto incluye la detección. ampliando. actuación. vídeo y equipos de cine.detección. UHF.tocadiscos. finales de carrera. accionamiento y dispositivos de advertencia. ENTRETENIMIENTO Y COMODIDAD La parte del sistema utilizado para tratar y entretener a los pasajeros. tales como amplificadores. aumento de aerodinámica / mitigación / supresión. teléfono. etc No incluye el sistema de interfono en el -30 -40 INTERPHONE . teléfono durante el vuelo. embragues. entre otras cosas-com y la cinta . Incluye elementos tales como amplificadores. -15 -20 SATCOM TRANSMISIÓN DE DATOS La parte del sistema que presenta la información Y LLAMADA AUTOMÁTICA derivada de la transmisión de impulsos codificados.

e indicar la energía de corriente alterna. También incluye artículos eléctricos comunes. incluyendo los generadores y relés. control y regulación. Incluye elementos como audio en el panel de control del selector. Incluye elementos como el sistema de aceite. Incluye elementos tales como inversores. televisión. auriculares. controlar e indicar DC energía eléctrica.compartimiento de vuelo que forma parte del sistema de integración. etc La parte de los sistemas utilizados para generar. etc La parte del sistema que se utiliza para disipar la electricidad estática. Incluye elementos como paneles integrados selector de frecuencia. monitores. controlar. etc -00 -10 GENERAL GENERADOR DE UNIDAD Dispositivos mecánicos que impulsan los generadores en un RPM deseado. o el monitor de la tripulación y la conversación o el movimiento de pasajeros por motivos de seguridad o la seguridad. tales como cables. regular. de visualización y sistemas de alerta para la unidad. inversores. conectores. etc. Incluye artículos como generadores de componentes de alternadores. micro-teléfonos. transformadores. pero no incluyendo los buses principales. -50 INTEGRACIÓN DE AUDIO La parte del sistema que controla la salida de las comunicaciones y los receptores de navegación en los auriculares y los altavoces de la tripulación de vuelo y la salida de los micrófonos de la tripulación de vuelo en los transmisores de comunicaciones. etc. la conexión de dispositivos. equipos digitales de control de frecuencia. de control y de alimentación de CA y / o CC para otros sistemas. Incluye grabadoras de voz. rectificadores. etc 24 ENERGÍA ELÉCTRICA Estas unidades y los componentes eléctricos que generan. montado en el exterior de la cámara. baterías. regular. a través de los buses secundarios. todo el cableado. etc -60 -70 DESCARGA ESTÁTICA SEGUIMIENTO DE AUDIO Y VIDEO -80 INTEGRADO DE SINTONÍA La parte del sistema que mantiene el control integrado AUTOMÁTICA de las frecuencias de operación del transmisor de comunicación y navegación / receptores después de un comando insertados manualmente o programados mando integrado de sistemas de vuelo. generadores de corriente alterna / componentes alternadores. interruptores. -20 CA GENERACIÓN -30 DC GENERACIÓN . sistemas de indicación. integrado paneles de visualización de la frecuencia. altavoces de cabina. La parte de los sistemas utilizados para generar. Aquellas instalaciones que registran.

todo el cableado. listas de verificación experimental y envases de alimentos. Compartimiento de pasajeros Las áreas en las que los pasajeros estén sentados. interruptores. lámparas de repuesto. el principal sistema de interruptores. contenedores. -20 -30 BUFFET / GALERA -40 ASEOS . Incluye artículos tales como armarios extraíbles y fijos. tabiques móviles. equipos de dosificación. y un inodoro. Incluye salones. sillas. cortinas. control y regulación. etc La parte del sistema que proporciona para la conexión de alimentación de CC a la utilización de los sistemas. soporte para aparatos electrónicos. No incluye las estructuras de los equipos asignados específicamente a otros capítulos. mesas de tocador. etc CA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA DE CARGA La parte del sistema que proporciona para la conexión de alimentación de CA a la utilización de los sistemas. -00 -10 GENERAL VUELO COMPARTIMIENTO El compartimiento del piso y entre la partición de pasajeros hacia adelante y la cúpula de presión hacia adelante. Incluye elementos tales como buses de CC principales y secundarias. cortinas. pero no camerinos. Incluye elementos como recipientes. pero no incluyendo los buses principales. Incluye elementos tales como buses de CA principal y secundaria. tablas. etc El aseo y los camerinos contiene lavabos. pasajeros. Incluye elementos como espejos. bastidores revista. armarios. alfombras. principal sistema de interruptores. bastidores de cocina. fusibles. sistemas de indicación. luces de advertencia. las literas. relés. compartimentos superiores de almacenaje. armarios. bombillas de repuesto. enchufes eléctricos. buffet.baterías. armarios. etc. cables. cableado. manuales. Incluye elementos como los asientos. dispositivos de alimentación del sistema. termómetros de pared tipo. Incluye elementos como los asientos de la tripulación de vuelo. etc No incluye los compartimentos de carga. -40 EXTERIORES DE ENERGÍA La parte del sistema dentro de la aeronave que conecta la energía eléctrica externa al sistema eléctrico de la aeronave. dispositivos de alimentación del sistema. cafetera y dispensadores. carga y accesorios compartimentos. refrigeradores. revestimientos de paredes. etc Las áreas en las que los alimentos y bebidas se almacenan y se preparó. contenedores de basura. etc -50 -60 DC DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA DE CARGA 25 EQUIPO / MUEBLES Los elementos desmontables de equipamiento y mobiliario de exterior montada en la aeronave o la contenida en el vuelo. hornos. y el equipo lavabo. Incluye de emergencia. fusibles.

etc Los elementos de los equipos transportados para su uso en procedimientos de emergencia. incluyendo . Incluye sistemas de accionamiento. dispositivos de localización bajo el agua. La parte del sistema que se utiliza para detectar. Incluye artículos tales como equipo de evacuación. La parte de los sistemas fijos o portátiles que se utiliza para extinguir el fuego. restringir. aterrizaje y luces de bengala. viveros. incluyendo botellas. indicar y extinguir una llama de reproducción en el combustible de ventilación o pala para evitar una explosión en el sistema de combustible. cerraduras. camillas médicas. carga y aislamiento compartimento para accesorios. etc Esas mantas aislantes que se utilizan para aislamiento térmico y acústico. etc -00 -10 GENERAL DETECCIÓN La parte del sistema que se utiliza para detectar e indicar la presencia de sobrecalentamiento. botiquín de primeros auxilios. Los compartimientos destinados para el alojamiento de los distintos componentes o accesorios. tiendas de oxígeno. o guía de carga de servicio. etc -60 EMERGENCIA -70 ACCESORIOS COMPARTIMENTOS -80 AISLAMIENTO 26 PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS Estas unidades fijas y portátiles y componentes que detectan e indican fuego o humo y almacenar y distribuir el agente extintor a todas las áreas protegidas de la aeronave. -20 -30 EXTINCIÓN SUPRESIÓN DE EXPLOSIONES 27 CONTROLES DE VUELO Los equipos y los componentes que proporcionan un medio de controlar manualmente las características de la actitud de vuelo de la aeronave. válvulas. rodillos. los transmisores de localización de emergencia. las redes de contención. -50 Los compartimentos de carga Los compartimentos para el almacenamiento de la carga y los componentes que son o pueden montarse en el avión y se utiliza para la carga / descarga. cableado. Incluye los pozos de la rueda. tuberías. sistemas de señales de evacuación. equipos de oxígeno o máscaras. paracaídas-freno. humo o fuego. chalecos. la estructura principal de la batería. balsas salvavidas. la cola-hidráulico-eléctricos o bastidores de equipos electrónicos. etc No incluye el fuego extintores. Incluye compartimentos de vuelo. etc lavabos y retretes se incluyen en el capítulo 38. cabina de pasajeros.enchufes eléctricos.

los vínculos. los vínculos. los controles. spoilers. etc La parte del sistema que controla la posición y el movimiento del estabilizador horizontal / pato. los cables. etc La parte de los sistemas que controla la posición y el movimiento del ascensor / elevón y las fichas. amplificadores. etc La parte de los sistemas que controla la posición y el movimiento de las aletas de borde de salida. No incluye los controles de rotor de un helicóptero que se tratan en el capítulo 65 del rotor. las superficies de control. puesto de sistemas de alerta. los pedales del timón. los soportes de montaje. DISPOSITIVOS DE ARRASTRE Y VARIABLE CARENADOS AERODINÁMICA -70 GUST Y BLOQUEO REGULADOR DE TIRO -80 AUMENTO DE ELEVACIÓN La parte de los sistemas que controla la posición y el movimiento de las alas de apertura variable de las . alerones. etc La parte de los sistemas que controla la posición y el movimiento del timón / etiquetas ruddevator y el timón. unidades stickshaker. los dispositivos de arrastre y variables carenado aerodinámico. Incluye elementos como el control de las manijas. las superficies de control. sistemas de alerta. los cables. las superficies de control. la rueda de control de ficha. los dispositivos de arrastre. indicadores. sistemas de alerta. los cables. indicadores de posición. Incluye elementos como el control de las manijas. los vínculos. llantas de ficha de control. etc También incluye los aspectos de funcionamiento y mantenimiento de los flaps. actuadores. los vínculos.elementos como el sistema de impulso hidráulico. pero no incluye la estructura que se trata en los capítulos Estructuras. -00 -10 GENERAL Alerones y TAB La parte de los sistemas que controla la posición y el movimiento de los alerones / alerones y las fichas. los indicadores de posición. cables. Incluye elementos como las ruedas de control. etc La parte de los sistemas que controla la posición y movimiento de los alerones. Incluye elementos como los pedales del timón. las superficies de control. dispositivos automáticos de recuperación de plaza. cables. indicadores de posición. No incluye el bloqueo del control por medio del sistema de impulso de control de vuelo. aceleradores. los vínculos. Incluye elementos como la columna de control. indicadores de posición. -20 TIMÓN / RUDDEVATOR Y TAB -30 ASCENSOR Y TAB -40 Estabilizador horizontal / estabilizador -50 ALETAS -60 SPOILER. Incluye carenados. y otras superficies de control. sistemas de alerta. cables. los vínculos. Incluye elementos como la manija de control. indicadores de posición. aceleradores. las superficies de control. tornillos niveladores. etc La parte de los sistemas que protege las superficies de control del movimiento por el viento mientras el avión está en tierra. motores.

Incluye elementos tales como tuberías. -20 DISTRIBUCIÓN VÁLVULAS DE DRENAJE -30 DESCARGA -40 INDICAR 29 ENERGÍA HIDRÁULICA Los equipos y los componentes que proporcionan el líquido hidráulico a presión (incluye las bombas. la temperatura y la presión del combustible. Incluye detección de tanque de combustible integral y la punta de fugas y el sellado. indicadores de posición. controles. y otros dispositivos similares auxiliares utilizados para aumentar la sustentación aerodinámica. las superficies de control. bombas de impulso. etc) a un punto común . No incluye la estructura de los tanques de combustible integral o la punta y las juntas de pila de combustible de musica que se tratan en los capítulos estructuras. sistema de ventilación. líneas. reguladores. y los componentes que proporcionan un medio de dumping de combustible por la borda.ranuras. los cables. válvulas. Incluye tanque sellado. los sistemas de alerta. -00 -10 GENERAL ALMACENAMIENTO La parte del sistema de combustible que almacena. no se incluye el flujo de combustible del motor o la presión. no se incluyen flaps del borde de fuga. válvulas. bombas. de la célula y el tanque de interconectores. incluye tanques (vejiga). rampas. Incluye sistemas de advertencia de presión para sistemas de bombeo en el tanque. actuadores. sobre el cuello de llenado del ala y gorras. La parte del sistema que se utiliza para distribuir el combustible de la conexión de carga al sistema de almacenamiento y del sistema de almacenamiento e incluyendo la planta de energía de combustible de desconexión rápida. válvulas. válvulas. etc También incluye alimentación depósito sistemas de bombeo y depósitos dentro de los tanques que no forman parte del sistema de distribución. controles. etc La parte del sistema que se utiliza para depósito de combustible por la borda durante el vuelo. Incluye elementos tales como tuberías. etc. lo que lleva flaps de borde. las células de la vejiga tipo. y no incluye la tasa de detección de flujo de combustible. etc La parte del sistema que se utiliza para indicar la cantidad. Incluye elementos como el control de las manijas. los vínculos. etc. 28 COMBUSTIBLE Estas unidades y componentes que almacenar y suministrar combustible al motor. etc. Incluye bombas accionadas por motor de combustible para motores alternativos. la transmisión y / o que indique que se trata en el capítulo 73.

calentadores de tubo de Pitot. válvulas. palancas.(múltiple) para su redistribución a otros sistemas definidos. -00 -10 GENERAL PRINCIPALES La parte del sistema que se utiliza para almacenar y distribuir el fluido hidráulico de los sistemas que utilizan. etc -20 AUXILIAR -30 INDICAR 30 HIELO Y PROTECCIÓN DE Los equipos y los componentes que proporcionan un LLUVIA medio de prevenir o disponer de la formación de hielo y la lluvia en varias partes de la aeronave. calentadores de ala. -00 -10 GENERAL Airfoil La parte del sistema que se utiliza para eliminar o prevenir la formación de hielo en todas las superficies aerodinámicas. conectores externos. La parte del sistema que se utiliza para eliminar o prevenir la formación de hielo en o alrededor de las tomas de aire. la temperatura y la presión del fluido hidráulico. interruptores. Incluye elementos tales como tanques y acumuladores que están separados del sistema principal. la línea de calentadores de agua. o de reserva. Incluye bomba de alcohol. Incluye las alas. tuberías. etc La parte del sistema que se utiliza para indicar la cantidad. etc. La parte del sistema que se utiliza para eliminar o -20 TOMAS DE AIRE -30 Pitot y STATIC -40 Ventanas. Incluye elementos tales como transmisores. los limpiaparabrisas y la parte de electricidad y aire caliente del control de hielo del parabrisas. bombas. hélice / rotor sistema anti-hielo. La parte del sistema que está clasificado como auxiliar de emergencia. sistemas de alerta. válvulas. Para las plantas de turbina de tipo de poder usar el aire como medio anti-hielo. cableado. La parte del sistema que se utiliza para eliminar o prevenir la formación de hielo en el tubo de Pitot y los sistemas estáticos. bombas auxiliares. secciones de la superficie de sustentación del empenaje y torres de alta tensión. Incluye elementos tales como tanques. cableado. No incluye el panel de base del parabrisas. tuberías. cableado. indicadores. bombas de mano. calentadores de primicia. parabrisas y . válvulas. Incluye central cubierta anti-hielo. tanques. no se incluye a las válvulas de suministro a los sistemas que utilizan. anti-hielo del motor se encuentra en sistema de aire. cables. y que se utiliza para complementar u ocupar el lugar del sistema hidráulico principal. acumuladores.

registradores de rendimiento o mantenimiento. escarcha o lluvia en las ventanas. Procedimiento de cobertura de los sistemas que dan aviso visual o sonoro de las condiciones en los sistemas relacionados. VG grabadoras. La parte del sistema que se utiliza para eliminar o prevenir la formación de hielo en las antenas y cúpulas. los sistemas integrados de instrumentos tales como el motor. paneles de instrumentos y controles. La parte del sistema que se utiliza para eliminar o prevenir la formación de hielo en las hélices o rotores. etc. parabrisas y puertas. Incluye sistemas y unidades que integran los instrumentos que indica a un sistema central de la pantalla y los instrumentos no están relacionadas con un sistema específico. fusibles. Los instrumentos. etc Los sistemas y componentes utilizados para calcular los datos de varias fuentes diferentes sin la preponderancia de las funciones en un solo sistema. Incluye elementos como los registradores de vuelo. La parte del sistema que se utiliza para prevenir la formación de hielo en el suministro de agua y líneas de drenaje. las unidades y componentes que no están relacionados a los sistemas específicos. lista almacenada de verificación. La parte del sistema que se utiliza para detectar e indicar la formación de hielo. interruptores. Incluye todos los componentes hasta pero sin incluir el montaje rotatorio. Incluye elementos como inclinómetros. para llamar en una pantalla. los reglamentos de empresa. etc También se incluye la cobertura general de vibradores panel de instrumentos y otros accesorios del panel. -00 -10 GENERAL INSTRUMENTOS Y PANELES DE CONTROL La cobertura de todos los paneles fijos y móviles con sus componentes reemplazables. almacenar o calcular a partir de los sistemas relacionados. la potencia del avión y los indicadores centrales de advertencia cuando se combinan en una central -20 INDEPENDIENTE DE INSTRUMENTOS GRABACIÓN -30 -40 CENTRAL DE ORDENADORES . tratamiento de urgencia. relojes. etc Los sistemas y componentes utilizados para la grabación de datos no relacionados con sistemas específicos. Las unidades que los datos de grabar. Incluye elementos tales como Digital núcleo del sistema de aviónica (DCAS). interruptores. como instrumentos.puertas -50 -60 ANTENAS Y radomos HELICES / ROTORES prevenir la formación de hielo. -70 LÍNEAS DE AGUA -80 DETECCIÓN 31 INDICA y grabación Pictórica de cobertura de todos los instrumentos.

anunciadores.pantalla. -50 CENTRAL DE SISTEMAS DE ALERTA Los sistemas y componentes que dan la señal acústica o visual de las condiciones en los sistemas relacionados. generadores de tonos. -00 -10 GENERAL PRINCIPALES ARTES Y LAS PUERTAS La parte del sistema que proporciona el soporte principal de la aeronave. mientras que en el suelo. -20 ARTES DE LA NARIZ / COLA DE ENGRANAJES Y PUERTAS La extensión y retracción -30 -40 Ruedas y Frenos . o de precaución y los sistemas de alerta. los ejes del bogie. Los sistemas y componentes utilizados para la clasificación y la computación de datos de los sistemas de relación y transmisión de forma automática. pero no incluye la estructura que está cubierto en el capítulo 52 PUERTAS. neumáticos. puntales de arrastre. También incluye los aspectos de funcionamiento y mantenimiento de las puertas del tren de aterrizaje. tuberías. puntales de arrastre. los neumáticos. -60 CONSTRUCCION DE PANTALLA DATOS DE SISTEMAS AUTOMÁTICOS DE INFORMES -70 32 TREN DE ATERRIZAJE Los equipos y los componentes que proporcionan un medio de apoyo y dirección de la aeronave en el suelo o el agua. amortiguadores auxiliares. Incluye montaje de patín de cola. de advertencia instrumento central. etc Los sistemas y componentes que dan la representación visual de las condiciones en los sistemas relacionados. coloque los pernos. mientras que en el suelo y dejar de rotación de la rueda después de la retracción. los vínculos. Incluye elementos tales como la alerta maestro o sistemas de vuelo de alerta. Incluye sistemas de ASDAR y componentes. ruedas. la posición de visualización y sistemas de alerta. etc La parte del sistema que se utiliza para extender y retraer el tren de aterrizaje y abrir y cerrar las puertas del tren de aterrizaje. mientras el avión está en tierra. y hacer posible que se retraiga y guardar el tren de aterrizaje durante el vuelo. patines. los controles de operación. válvulas. puertas. cables. etc La parte del sistema que proporciona para el material y detener la aeronave. etc La parte del sistema que apoya la nariz de la aeronave. flotadores. impulsores de-. dispositivos antideslizantes. los vínculos. las válvulas y motores. amortiguadores de choque. cableado. frenos. arriba y abajo los cierres. Incluye elementos como puntales de choque. los vínculos. coloque los pernos. ajuste del bogie. Incluye elementos como los mecanismos de accionamiento. las glándulas del eslabón giratorio. Incluye elementos como puntales de choque. Incluye elementos tales como rodamientos. esquís.

etc -20 Compartimiento de pasajeros -30 Compartimentos de carga y Los sub-sistemas de iluminación en los SERVICIO compartimientos para la estiba de la carga y la cubierta de los distintos componentes de los accesorios. Incluye iluminación directa e indirecta de las áreas de trabajo. navegación. Incluye elementos como cilindros de accionamiento. Incluye luces como de aterrizaje. luces. etc -60 POSICIÓN. relés. de turismo. ILUMINACIÓN Los sub-sistemas de iluminación para proporcionar la iluminación fuera de la aeronave. indicadores. interruptores y el cableado.indicadores de presión. flotadores Los dispositivos utilizados para estabilizar la aeronave. cuernos. -00 -10 GENERAL VUELO Y COMPARTIMIENTO panel anunciador Los sub-sistemas de iluminación en el compartimiento del piso y entre la partición de pasajeros hacia adelante y la cúpula de presión hacia adelante. etc EQUIPO ADICIONAL ESQUÍ. etc El separada e independiente sub-sistema utilizado para proporcionar iluminación en caso de fallo primario -40 -50 ILUMINACION DE EMERGENCIA . donde no se integra con un sistema central de audio o visuales en 31-50. ADVERTENCIA La parte del sistema que se utiliza para indicar y Y SWITCH DE SEGURIDAD advertir de la posición del tren de aterrizaje y puertas. rota. el bloque de arrastre. taxis. la lectura de pasajeros y de luces de la cabina cúpula. paneles. No incluye el compartimento de carga. giro del bogie desbloquear. luces giratorias. cableado. sistema de llamadas de pasajeros. rótulos luminosos. salones y salas de abrigo. control. No incluye las luces de advertencia para los sistemas individuales o signos de auto-iluminación (véase el Capítulo 11). etc -50 DIRECCIÓN La parte del sistema que se utiliza para controlar la dirección del movimiento de la aeronave en el suelo. indicando la posición. etc Incluye lámparas. luces de hielo. ruedas. la iluminación del ala. Incluye la luz principal de advertencia y alerta los sistemas de regulación de luz. las luces de posición. y los instrumentos. DE TIERRA Incluye elementos tales como interruptores. mientras que en el suelo y evitar daños por contacto con el suelo. Incluye elementos como la iluminación directa e indirecta. Los sub-sistemas de iluminación en las áreas en las que los pasajeros estén sentados y en el buffet / cocina. etc -70 33 LUCES Estas unidades y sus componentes (eléctricamente) que proporcionan para la iluminación externa e interna. luces de advertencia maestro. luces de taxi. baños. tuberías. tales como luces de aterrizaje. Incluye elementos como puntal de choque.

a su vez y el banco. Incluye elementos como los sistemas de guía inercial. etc La parte del sistema que combina los datos de navegación para calcular o controlar la posición geográfica de la aeronave o la ruta de vuelo teórico. Incluye elementos como localizador. radio compás. estática. ADF. paravisual director de sistemas de guía de suelo. los ordenadores de gestión de vuelo. visualización y dispositivos de advertencia. para evitar colisiones. etc -00 -10 GENERAL DATOS DEL VUELO DEL MEDIO AMBIENTE La parte del sistema que detecta las condiciones ambientales y utiliza los datos para influir en la navegación. pitot / sistemas estáticos. ILS. velocidad. etc La parte del sistema que utiliza las fuerzas magnéticas o la inercia de sentir y mostrar la dirección o la actitud de la aeronave. POSICIONAMIENTO GLOBAL. perturbaciones de aire del sistema de detección. compases. OMEGA. VOR.de energía eléctrica. director de vuelo. Incluye elementos tales como DME. el Doppler. -20 ACTITUD Y DIRECCIÓN -30 ATERRIZAJE Y EL SIDA DE La parte del sistema que proporciona una guía durante RODAJE la aproximación. LORAN. advertencia de la proximidad. las computadoras los -40 -50 DEPENDIENTE DE LA DETERMINACIÓN DE POSICIÓN -60 VUELO DE INFORMÁTICA DE GESTIÓN . linternas. la temperatura del aire. altura. la velocidad de ascenso. etc INDEPENDIENTE DE LA DETERMINACIÓN DE POSICIÓN La parte del sistema que proporciona información para determinar la posición y es sobre todo independiente de las instalaciones terrestres o satélites orbitales. aviso de alta velocidad. tubo de Pitot. etc 34 NAVEGACIÓN Los equipos y los componentes que proporcionan información de navegación de aeronaves. las referencias verticales y direccionales. Incluye elementos tales como computadoras curso. los generadores de símbolo. etc También incluye sextantes / octantes. etc Incluye director de vuelo cuando no es integral con el cómputo piloto automático. marcadores. tales como brújulas magnéticas. radar meteorológico. ILS. indicadores. información de altitud. Incluye elementos tales como equipos de aire central de datos. la computación. amplificadores. Incluye VOR. senda de planeo. Esto incluye la detección. aterrizaje y rodaje. los sistemas de la actitud del director. transpondedores. la velocidad de giro. rastreador de estrellas. sistema de corrección de altímetro. Incluye elementos tales como linternas inercia. etc La parte del sistema que proporciona información para determinar la posición y depende principalmente de las instalaciones en tierra o satélites orbitales. indicadores. los sistemas magnéticos partida.

puntos de venta. líneas. -00 -10 GENERAL DISTRIBUCIÓN La parte del sistema que se utiliza para distribuir la presión de aire negativa a los sistemas que utilizan. caminar-alrededor de las botellas. máscaras. incluyendo bombas. Incluye la temperatura y la presión de los sistemas de alerta. . La parte del sistema que se utiliza para indicar la temperatura y la presión del sistema neumático. no se incluyen las válvulas de suministro a los sistemas que utilizan.datos de rendimiento. La parte del sistema que suministra oxígeno a los pasajeros. alerta anunciadores. hasta e incluyendo el colector. incluyendo botellas. controles. presurización. etc -00 -10 -20 -30 GENERAL TRIPULACIÓN PASAJERO PORTÁTIL La parte del sistema que proporciona el oxígeno para la tripulación. etc -00 -10 GENERAL DISTRIBUCIÓN La parte del sistema que se utiliza para distribuir la presión de aire de alta o baja a los sistemas que utilizan. tales como aire acondicionado. válvulas de alivio. deshielo. etc. válvulas de cierre. Incluye elementos como los conductos. y unidades asociadas pantalla de control. etc. -20 INDICAR 37 VACÍO Estas unidades y componentes utilizados para generar. etc 35 OXÍGENO Los equipos y los componentes que almacenan. actuadores. intercambiadores de calor. La parte del sistema que tiene un suministro de oxígeno independiente y que puede ser transportado sobre el avión. distribuir y regular la presión de aire negativa. 36 NEUMÁTICOS Estas unidades y sus componentes (conductos y válvulas) que proporcionan grandes volúmenes de aire comprimido de una fuente de alimentación a los puntos de conexión para otros sistemas. regular y entregar el oxígeno a los pasajeros y la tripulación. válvulas. reguladores. los reguladores.

el agua dulce. inodoros. y los componentes fijos que almacenan y proporcionan un medio de evacuación de aguas y residuos. -20 -30 LAVADO ELIMINACIÓN DE RESIDUOS SUMINISTRO DE AIRE -40 39 PANELES y componentes electrónicos POLIVALENTE ELECTRICAS -00 -10 -20 GENERAL INSTRUMENTOS Y PANELES DE CONTROL ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS BASTIDORES EQUIPO ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS CAJAS DE DERIVACIÓN POLIVALENTE COMPONENTES ELECTRÓNICOS CIRCUITOS INTEGRADOS Circuitos modulares TARJETA -30 -40 -50 -60 . sistemas de descarga. tanques. Incluye elementos tales como lavabos. inodoro asambleas. Incluye lavabos. Incluye sistema de lavado de agua si el agua potable también se utiliza para el lavado.-20 INDICAR La parte del sistema que se utiliza para indicar la presión. etc La parte del sistema común a más de un sub-sistema que se utiliza para presurizar los tanques de suministro para asegurar el flujo de fluidos. La parte del sistema que se utiliza para la eliminación de agua y los residuos. etc -00 -10 GENERAL POTABLE La parte del sistema que se utiliza para almacenar y distribuir agua potable. 38 AGUA / RESIDUOS Esas unidades fijas y los componentes que almacenan y entregan para su uso. La parte del sistema que se utiliza para almacenar y distribuir el agua de lavado que no es potable. válvulas. Incluye sistema de advertencia de presión.

CMS / sistemas de fuselaje Mantenimiento del Sistema Central de interfaces con los sistemas de la estructura del avión. Mantenimiento del Sistema Central de interfaces con los sistemas de la estructura del avión. Incluye tanques extraíbles (células de la vejiga). Contiene los procedimientos de caja y falla de aislamiento con un complejo de computadora central y / o procedimientos estándar de aislamiento de fallos para localizar un único sistema o mal funcionamiento de los componentes. Incluye válvulas. válvulas de llenado. control y dispositivos de visualización. Incluye computadoras. y el vertimiento de aguas de lastre. -00 -10 GENERAL ALMACENAMIENTO La parte del sistema que almacena el agua con el único propósito de proveer de lastre aeronave. mecánicos de vuelo de línea y las comunicaciones de radio. etc La parte del sistema utilizado para indicar la cantidad. Mantenimiento del Sistema Central de interfaces con MANTENIMIENTO DEL SISTEMA CENTRAL -46 -49 -50 CMS / sistemas de fuselaje CMS / ESTRUCTURAS . -00 -05 -19 -20 -44 -45 GENERAL CMS / General de Aeronave Central de Mantenimiento del Sistema General de interfaces con los sistemas de las aeronaves y la identificación de las funciones relacionadas con el mantenimiento de aeronaves General. dispositivos de almacenamiento. control remoto / directo. estado y distribución relativa del agua de lastre. etc La parte del sistema utilizado para la descarga del agua de lastre durante el vuelo.41 AGUA DE LASTRE Los equipos y los componentes para el almacenamiento. manuales y controles automáticos. -20 DESCARGA -30 INDICACIÓN 45 MANTENIMIENTO DEL SISTEMA CENTRAL (CMS) Estas unidades. llenado y vaciado. Mantenimiento del Sistema Central La parte del sistema que interactúa con otros sistemas del avión. y la identificación de las funciones relacionadas con el mantenimiento a los sistemas de la estructura del avión. No se incluyen las unidades o componentes amparados en el capítulo 38. y la identificación de las funciones relacionadas con el mantenimiento a los sistemas de la estructura del avión. el equilibrio. el control. componentes y del sistema asociado que esté en interfaz con múltiples sistemas de la aeronave. la interconexión de tuberías equilibrio.

la tripulación CUBIERTA de cabina de vuelo y las operaciones de vuelo. Central de mantenimiento del sistema interactúa con la hélice. y proporcionará las instrucciones para el uso de la Central de Mantenimiento del sistema para ejecutar las funciones de mantenimiento. NOTA: Subsistema / Sección del Código se ha seleccionado para que coincida con la interfaz del sistema aplicable. tales como el almacenamiento masivo Electronic Library y el controlador. actualización y recuperación de información digital tradicionalmente en papel. -00 -10 -20 GENERAL AVIÓN DE SISTEMAS DE INFORMACIÓN GENERAL VUELO DE LOS SISTEMAS La parte del sistema de información integrado que DE INFORMACIÓN DE LA soporta los sistemas de cabina de vuelo. 46 SISTEMAS DE INFORMACIÓN Los equipos y los componentes que proporcionan un medio de almacenamiento. técnicos de mantenimiento. Por ejemplo. INFORMACIÓN y los asistentes de vuelo. MANTENIMIENTO DE LOS La parte del sistema integrado de información de vuelo SISTEMAS DE que soporta todas las funciones del sistema a bordo de INFORMACIÓN mantenimiento. y cualquier otra actividad de mantenimiento en tierra basada. 45-32-XX sería identificar el tren de aterrizaje de vigilancia y las pruebas proporcionadas por el Sistema Central de Mantenimiento. 45 -45-XX sería identificar el Centro de Mantenimiento propio sistema.-59 -60 -69 -70 -89 CMS / CENTRAL CMS / HELICES las estructuras. y la identificación de las funciones relacionadas con el mantenimiento a las estructuras. microfichas o. 45-21-XX se identifican todos los monitoreos de aire acondicionado y las pruebas proporcionadas por el Sistema Central de Mantenimiento. Mantenimiento del Sistema Central interfaces con la central eléctrica. SISTEMAS DE CABINA DE La parte del sistema de información integrado que PASAJEROS DE soporta la cabina de pasajeros. Del mismo modo. tales como la cabina de vuelo de la impresora o mostrar el uso general. y la identificación de las funciones relacionadas con el mantenimiento de la Planta de Energía. operaciones de cabina. las pruebas no detallada capaz de cobertura en el capítulo 45 sería apropiada con referencias cruzadas y se incluiría en el capítulo 21. microfilm. y la identificación de las funciones de mantenimiento relacionadas con hélices. Se incluyen las unidades que se dedican al almacenamiento de la información y la función de recuperación. No se incluyen las unidades o componentes instalados para otros usos y para compartir con otros sistemas. -30 -40 .

. válvulas y conductos a la unidad de potencia. procedimientos generales y reparaciones típicas aplicables a más de un capítulo y no estén específicamente cubiertos por los capítulos 52 a 57 Sub-Sys / desglose secta. combustible. según lo definido por el usuario.ESTRUCTURAS 51 NORMA prácticas y estructuras . neumático o de otro tipo. Para las definiciones. los indicadores. Y CONTROL ENCENDIDO / ARRANQUE AIRE CONTROLES DE MOTOR INDICAR ESCAPE ACEITE Para las definiciones. No incluye generadores. véase el Capítulo 75. también el cableado. véase el Capítulo 72. véase el Capítulo 78. fontanería. véase el capítulo 74 y 80. alternadores. MOTOR DE COMBUSTIBLE Para las definiciones. 49 AUXILIAR DE ENERGÍA EN Las centrales eléctricas en el aire (motores) que están EL AIRE instalados en la aeronave con el propósito de la generación y el suministro de un solo tipo o una combinación de potencia auxiliar eléctrico. o mantenimiento. véase el Capítulo 71. etc. o sus sistemas de conexión que la oferta y entregar el poder a sus respectivos sistemas de la aeronave. cabina de pasajeros. véase el Capítulo 77. Para las definiciones. Para las definiciones.-50 DIVERSOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN La parte del sistema de información integrado que soporta otras funciones. véase el Capítulo 73. -00 -10 -20 -30 -40 -50 -60 -70 -80 -90 GENERAL CENTRAL MOTOR Para las definiciones. encendido y sistemas de control. véase el Capítulo 76. DEFINICIÓN DE GRUPO . que no puede estar relacionado con el puesto de pilotaje. hidráulico. Para las definiciones.GENERAL Prácticas generales estándar. Para las definiciones. Incluye sección de alimentación y la unidad. véase el Capítulo 79. Para las definiciones. bombas hidráulicas.

Incluye puertas de pasajeros y la tripulación. Descripción de los materiales (metálicos y no metálicos). y. Como los lugares para los apoyos y las dimensiones del contorno de los equipos de tierra necesarios. PROCESOS procesos especiales para su uso en la reparación del avión. Sujetador valores de resistencia y los datos de sustitución. En su caso. Procedimientos para la instalación del sujetador y la eliminación. Restringidos diagrama de área. -20 -30 MATERIALES -40 SUJETADORES -50 APOYO DE AVIÓN DE PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN Y verificar la alineación CONTROL Y LA SUPERFICIE DE EQUILIBRIO REPARACIONES UNIÓN ELÉCTRICA -60 -70 -80 52 PUERTAS unidades extraíbles utilizados para la entrada o salida.-00 GENERAL Avión diagrama de descomposición estructural importante. limpieza y Definición de las clasificaciones de los daños. . Principales datos de superficie y dimensiones. selladores. rasguños. Zonificación diagrama. las salidas de emergencia. y para incluir la estructura de otros componentes del fuselaje. etc sistemas eléctricos e hidráulicos asociados con control de la puerta se incluyen. Los procedimientos para ajustar el balance de masa de las superficies de control después de la reparación. -10 INVESTIGACIÓN. sustitutos admisible y fuentes de suministro se dará. los datos no coincide la corrosión. Puerta de acceso e identificación del panel. así como la vinculación eléctrica de los subsistemas de estructura de la aeronave. Glosario. Procedimiento para apoyar el avión para aliviar las cargas durante las reparaciones. secciones formadas. etc requisitos suavidad aerodinámico para el avión. sin limitarse a un capítulo ATA. grietas. puertas de carga. las reparaciones individuales contendrá las instrucciones de equilibrio propio. incluyendo extrusiones. hoja. en relación a una reparación individual serán incorporados en la reparación y sólo se hace referencia aquí. etc. La suavidad AERODINÁMICA limpieza de abolladuras. Descripción de los tipos de fijación. Temas relativos a la conexión eléctrica de la estructura de las aeronaves. materiales y tamaños. Siempre que sea posible. Procesos únicos como las especificaciones de soldadura. y las variaciones admisibles de nivel. Típica reparaciones adecuadas para el uso general. No se incluyen las prácticas generales de ingeniería a menos que las desviaciones específicas se requieren. incluida la preparación del agujero. Estructura primaria y secundaria diagrama. las lagunas. según proceda. adhesivos y materiales especiales utilizados en la reparación del avión.

sujeción y accesorios. pero no son una parte integral de las puertas de entrada. aislamiento. etc Las puertas exteriores utiliza principalmente para obtener acceso a sistemas de mantenimiento de aeronaves y equipos. manijas. los mecanismos de enganche. medidas integrales. Incluye elementos como la estructura. revestimiento. controles. bocinas. Estructura de las puertas se utilizan para incluir los compartimentos del tren de aterrizaje. Incluye elementos como la estructura. -20 SALIDA DE EMERGENCIA -30 CARGO -40 SERVICIO -50 FIJO DE INTERIOR -60 ENTRADA DE ESCALERAS Escaleras que operan en conjunción con. de sujeción y accesorios. medidas integrales. manijas. controles de sujeción y accesorios. revestimiento. revestimiento. pasamanos. sujeción y accesorios. Las escaleras cuya estructura primaria es la puerta se regirá por el tema correspondiente. controles. etc PUERTA DE ADVERTENCIA La parte del sistema que se utiliza para indicar si las puertas están cerradas y asegurada correctamente. etc. etc. revestimiento. etc -70 -80 TREN DE ATERRIZAJE . manijas. sujeción y accesorios. controles de sujeción y accesorios. etc Las puertas exteriores utiliza principalmente para tener acceso a los compartimentos de carga. Incluye elementos como la estructura. sujeción y accesorios. no se incluye el tren de aterrizaje de alerta puerta que está cubierto en el capítulo 32. manijas. los mecanismos de enganche. manijas. rampas. luces. revestimiento. etc Puertas interiores en el interior del fuselaje instalados en particiones fijas. aislamiento. rampas. los mecanismos de enganche. pasamanos. los mecanismos de enganche. pasamanos. aislamiento. no se incluye a las puertas instaladas en tabiques móviles que están reguladas en el capítulo 25.-00 -10 GENERAL PASAJEROS / EQUIPO Puertas utiliza para la entrada y salida de los pasajeros y la tripulación y desde el avión. controles. Incluye elementos como la estructura. pasamanos. manijas. los mecanismos de enganche. etc Las puertas de salida para facilitar la evacuación que no se utilizan normalmente para la salida. campanas. revestimiento. Incluye elementos tales como interruptores. Incluye elementos como la estructura. aislamiento. Incluye elementos como la estructura. los mecanismos de actuación y controles. los mecanismos de enganche. aislamiento. Incluye elementos como la estructura. medidas integrales.

53 FUSELAJE unidades estructurales y los componentes asociados y los miembros que componen los compartimientos para el equipo. largueros. filetes de góndola. cono de cola. ballonets. -00 -10 -20 GENERAL [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] Góndola Sección Skins. de sujeción y accesorios. largueros. filetes. tripulación. los marcos de la correa. el domo de presión. Incluye pieles. la estructura secundaria y carenados del fuselaje completo con las diferencias estructurales agrupan y se destacó por la ubicación del fuselaje de sección. estructura secundaria. el fuselaje a ala y empenaje filetes. vigas de pisos. imbornales. cortinas de carga. imbornales. etc -00 -10 -20 -30 -40 -50 -60 -70 -80 -90 GENERAL PRINCIPAL SOPORTE AUXILIAR DE ESTRUCTURA PLACAS DE-LA PIEL FIJE ACCESORIOS AERODINÁMICA CARENADOS [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] Las secciones del fuselaje Skins. marcos de cinturón. partes estructurales del sistema de escape están excluidos cuando no estén integradas en la estructura del avión. cables. 54 Góndolas / TORRES unidades estructurales y los componentes asociados y los miembros que proporcionan un medio de montaje y la vivienda de la planta de energía o el montaje del rotor. sujeción y accesorios. Incluye las pieles. además de la estructura de la dotación y la góndola de aeronaves. largueros. La ubicación de los sectores serán definidos por las juntas de fabricación o de otras demarcaciones adecuadas en orden de adelante hacia atrás. los pasajeros. carga. la estructura principal. la estructura primaria. No incluye tabiques móviles cubiertos en el capítulo 25 ni los aspectos funcionales y de mantenimiento de la variable carenado aerodinámico trata en el capítulo 27. etc También se incluye la estructura de la planta de energía incluido carenado de la parte estructural de la entrada o no parte integrante de la aeronave. puertas. y carenados de una góndola completa con las diferencias estructurales agrupan y se destacó por el designador de góndola . estuches. el piso.

las costillas. consejos. La ubicación de los sectores serán definidos por las juntas de fabricación o de otras Pylon Sección Skins. pieles. Incluye elementos como los mástiles. sujeción y accesorios. las costillas. etc superficie de sustentación extraíble que se adjunta al estabilizador vertical y se utiliza para el control del desvío. etc superficie de sustentación extraíble que se adjunta al estabilizador horizontal o pato y se utiliza para el control del terreno de juego. 55 -00 -10 ESTABILIZADORES GENERAL Estabilizador horizontal / estabilizador O CANARD Horizontal y estabilizadores verticales incluyen la estructura del elevador y el timón. cubiertas de acceso. largueros. filetes. Incluye elementos como los mástiles. etiquetas. las costillas. la estructura primaria. cubiertas de acceso. de sujeción y accesorios. sujeción y accesorios. estructura secundaria. largueros. consejos. Incluye elementos como los mástiles. dispositivos de equilibrio. La ubicación de los sectores serán definidos por las juntas de fabricación o de otras demarcaciones adecuado en una secuencia lógica. pieles. dispositivos de equilibrio. y carenados de un pilar completo de las posibles diferencias estructurales agrupados y destacó por designador pilón específica. también las ventanas instaladas en las puertas. etc -20 ASCENSOR . largueros. etiquetas.-30 -40 -50 -60 -70 -80 -90 [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] [COMO SE REQUIERE] específica.Elevon -30 ESTABILIZADOR VERTICAL -40 TIMÓN .RUDDEVATOR 56 WINDOWS Fuselaje y la cabina de ventanas que incluye el parabrisas. etc Vertical de la superficie de sustentación a la que el timón se adjunta. Incluye elementos como los mástiles. La superficie de sustentación horizontal de la sección de cola o la nariz para que el ascensor se adjunta. pieles. -00 -10 GENERAL VUELO COMPARTIMIENTO Compartimento por encima del suelo y entre la . las costillas. pieles. cubiertas de acceso. cubiertas de acceso. de sujeción y accesorios. largueros.

etc. filetes. los mecanismos de enganche. Incluye artículos tales como material transparente. el escudo heladas. etc. amortiguadores de sustentación. Incluye artículos tales como material transparente. las costillas. Ala Skins. la estructura primaria. y carenados de la central del ala. y de hojas plegables. y estadios como el Astrodome utilizados para la navegación celeste. etc Puertas utilizados para entrada y salida de los pasajeros. sujeción y accesorios. estuches. y de sujeción y accesorios. amortiguadores de sustentación. y el sistema de estructura integral del tanque de combustible de los flaps. slats. frenos de aire. Pieles y estructura del borde principal del ala y removibles superficies de sustentación de vanguardia. Incluye salones. frenos de aire. Windows utiliza para el examen de los compartimientos y equipos y sobre el avión. la tripulación de vuelo y personal de servicio hacia y desde el avión. baños. y carenados del ala exterior. Pieles y la estructura de alerones montados en las alas. alerones o alerones (con etiquetas). el marco. Incluye elementos como el material transparente. alerones. etc No se incluyen ventanas de salida de emergencia. sujeción y accesorios. bandas y sujeción y accesorios. Incluye los mástiles. etc Central del ala y del ala externa unidades estructurales y los componentes asociados y los miembros que apoyan la aeronave en vuelo. la estructura primaria. no se incluye a la puerta o de inspección y ventanas de observación. tiradores. imbornales. tales como flaps. etc Borde de fuga dispositivos pieles y la estructura del ala y borde de salida y las superficies de sustentación extraíble borde ejemplo. Incluye artículos tales como material transparente. buffet / cocinas y guardarropas. -20 Compartimiento de pasajeros Zona en la que los pasajeros estén sentados. la piel. largueros. el marco. y su marco de correderas y ventanas fijas y parabrisas. etc Pieles y la estructura de alerones montados en las alas. sujeción y accesorios. Pieles y la estructura de la punta del ala y accesorios. y adjuntar / accesorios. slats. Ala Skins. su marco. etc -30 PUERTA -40 INSPECCIÓN Y OBSERVACIÓN 57 ALAS -00 -10 -20 -30 -40 GENERAL CENTRO EXTERIOR WING TIP De vanguardia y los principales dispositivos de EDGE Borde de fuga y posterior dispositivos de borde -50 -60 Alerones y alerones -70 SPOILERS -80 [COMO SE REQUIERE] .partición de pasajeros hacia adelante y la cúpula de presión hacia adelante. filetes.

incluyendo el montaje del plato cíclico (es) y la unidad de eje del rotor (s). cerraduras. alternadores. Incluye elementos como la luz. válvula de distribución. lo que indica / sistemas de alerta.-90 ALA sistema de plegado Sistema que controla el movimiento en tierra de cualquier parte de la estructura del ala principal. cajas de engranajes. También incluye asambleas propulsor ductos. el cubo. palancas. botas de descongelante. Incluye sincronizadores de cono de la hélice. cables. estatores. cables. También incluye todos los equipos y los componentes previstos para el sistema propulsor de accionamiento vectorial. poleas. etc Conjunto del rotor principal (es) y las palas del rotor. carenados. actuadores. ejes de la sincronización. interruptores. estatores. cables. cables. etc La parte del sistema que se utiliza para disminuir el tiempo de ejecución o detener la rotación de la hélice del motor en condiciones de apagado. caja de cambios de cubiertas. anillos. etc El montaje completo. cables. interruptores. etc La parte del sistema que gira. Incluye elementos como sincronizadores gobernador. Incluye el control de la cabina de vuelo. cono. la cúpula. gobernador. incluyendo el carenado aerodinámico de componentes mecánicos. motores. etc La parte del sistema utilizado para indicar el funcionamiento o la activación de los sistemas de hélice propulsor /. excepto el eje de la hélice del motor. ejes de transmisión. etc No incluye las piezas que giran con el conjunto de la hélice. si no una parte integral de la caja 61 -00 -10 GENERAL ASAMBLEA DE LA HELICE -20 CONTROL -30 FRENADO -40 INDICAR -50 Propulsor CONDUCTO 62 ROTOR PRINCIPAL (S) . Incluye los mecanismos de freno. etc hélice completos / hélice sistema de rotor con exclusión / sistema de rotor anti-hielo. etc La parte del sistema que controla el paso de las palas de la hélice. Incluye los mecanismos. Incluye elementos tales como las cuchillas. sistemas de vectores. y las unidades y los componentes externos o integral con el motor utiliza para controlar el ángulo de las palas de la hélice. bombas. los vínculos. motores de tracción. GRUPO DE DEFINICIÓN DE LA HELICE / ROTOR 60 NORMA DE PRÁCTICAS HELICE / ROTOR HELICES / propulsores La hélice completa mecánicos o eléctricos. palancas. incluyendo la conexión del conducto de impulsión del vector. tuberías. interruptores.

-00 -10 GENERAL Palas del rotor Rotor montajes de lámina. etc Asamblea que gira en un plano casi paralelo al plano de simetría y proporciona un impulso de oposición a la par del rotor principal garantizando así el control de derrape. entre ellos el compañero de calefacción (resistencias eléctricas) para la lucha contra la formación de hielo. interruptores. medidores. -40 64 COLA DE ROTOR . -20 -30 SOPORTES. -00 -10 GENERAL MOTOR / CAMBIO ACOPLAMIENTOS Caja de cambios (ES) El eje impulsor (s) entre el motor (s) y caja de engranajes principal (es) y. No incluye el sistema de rotor anti-hielo que se aborda en el capítulo 30: "Protección contra el hielo y la lluvia". Incluye las mangas. amortiguadores. INDICAR La parte del sistema que indica la operación o la activación de los sistemas de rotor. caja de cambios (es). No incluye el sistema de rotor antihielo que se aborda en el capítulo 30 "El hielo y la protección contra la lluvia". eje (s). su (sus) componentes. incluido el sistema de hoja plegable (s). Incluye la potencia mecánica de despegue (s) y unidades de accesorios.) Incluye el sistema de lubricación GB (s) y el freno del rotor (s). pero no incluye los accesorios propios (alternadores. Parte del sistema de conducción del rotor (s). cables. Incluye las palas del rotor y la cabeza del rotor. sistemas y elementos de fijación. si esta última forma (s) parte del GB (s). etc. etc -20 Cabeza del rotor (S) -30 -40 Eje del rotor (S) / placa oscilante ASAMBLEA (IES) INDICAR 63 ROTOR PRINCIPAL DRIVE Incluye todos los componentes de la transmisión de (S) potencia al rotor (s): los componentes del motor de acoplamiento. así como el eje del rotor (s) y la placa oscilante (s). si procede del embrague. eje del rotor (s) / montaje del plato cíclico (es) no incluidos en -20. los ejes. ACCESORIOS Suspensión barras. si la cabeza del rotor y el eje de constituir una asamblea no disociables.de cambios (es). Completa la cabeza del rotor (s). carenado cabeza del rotor (s). bombas hidráulicas. el embrague y unidades de rueda libre. sistema de amortiguación de vibraciones proporcionar anclaje de los GB (s) a la célula. y la unidad de rueda libre (s). cables. La parte del sistema que indica la operación o la activación de los sistemas de rotor. interruptores. medidores. Incluye elementos como las luces. Incluye elementos como las luces.

Incluye las unidades de control.-00 -10 GENERAL Palas del rotor Blade asambleas. Para una pala del rotor integrante / unidad principal del rotor. caja de cambios de la cola. Incluye elementos como las luces. caja de cambios intermedios. Parte del sistema que garantice la pala plegable y difusión. Incluye todos los componentes de la transmisión de potencia al rotor de cola: los ejes de transmisión. Parte del sistema previsto para el control de plegado / secuencias de difusión y para indicar el funcionamiento del sistema. hidráulicos y eléctricos medios fijos instalados en la aeronave. interruptores. etc Nota: Para una unidad integral. medidores. luces de leyenda. cables. rodamientos. Para una pala del rotor integrante / unidad principal del rotor. sólo una sección será utilizada. La parte del sistema que indica la operación o la activación de los sistemas de rotor. medidores. hidráulicos y eléctricos medios fijos instalados en la aeronave. cajas de cambios. incluye mecánicos. interruptores. acoplamientos flexibles. los indicadores. incluye los mecánicos. La parte del sistema que indica la operación o la activación de los sistemas de rotor. Parte del sistema que garantice la torre plegable cola y difusión. Cabeza del rotor de cola. etc El sistema que proporciona los medios de controlar -20 ROTOR DE LA CABEZA -30 -40 [DISPONIBLE] INDICAR 65 COLA DE ROTOR DRIVE -00 -10 -20 -30 -40 GENERAL EJES REDUCTORES [DISPONIBLE] INDICAR 66 ROTOR DE LA HOJA Y PLEGABLE PILÓN COLA -00 -10 GENERAL Palas del rotor -20 COLA PILÓN -30 CONTROLES Y QUE INDICA 67 DISCOS DE CONTROL DE . NOTA: fraude afecta también a los componentes descritos en otros capítulos. con inclusión de esteras de calefacción (resistencias eléctricas) para la lucha contra la formación de hielo. etc El conjunto del sistema que garantiza plegado automático o manual y la difusión de las palas del rotor y / o pilón cola. Incluye elementos como las luces. sólo una sección será utilizada. cableado. Los ejes de transmisión. sólo una sección será utilizada. rodamientos. cables.

esta sección se referirá a temas tales como la construcción de central eléctrica en marcha. etc Los revestimientos extraíbles que se extienden sobre y alrededor de la asamblea central eléctrica. En el manual de mantenimiento esta sección se referirá a temas tales como cambios de motor. control direccional. Incluye elementos como la vinculación de control y cables de control de pitch. acoplamiento. Incluye los aspectos de funcionamiento y mantenimiento de 71 -00 GENERAL -10 CARENADO . En este tema se incluirá información general. hoja de caña cambio de tono (Cap. La parte del sistema que controla la actitud por el ángulo de ataque de las palas del rotor. También incluye la posición de control que indica el sistema. tales como piloto automático.CENTRAL 70 NORMA DE PRÁCTICAS MOTOR CENTRAL . palas. la unidad de servo-control. Incluye elementos como pedales de control del rotor de cola. de cara. NOTA: Este capítulo incluye la jarcia completa de control del rotor incluyendo los elementos asociados no se describe en este sistema. se adhieren paso cíclico y enlace correspondiente y los controles por cable. servo-control y el sistema correspondiente. montaje. aletas de la chimenea. bellcranks que constituyen el canal de control del desvío y el sistema de control de posición que indica.GENERAL El paquete total incluido el poder del motor. El sistema de asiento y el sistema de visualización y monitoreo. carenado. paso cíclico. límites y procedimientos. La parte del sistema que a partir de una fuente de alimentación asegura la distribución a los servocontrol. 22). plato cíclico. y las unidades de mezcla. -00 -10 GENERAL ROTOR DE CONTROL -20 Rotor antipar CONTROL (control de derrape) -30 SERVO-SISTEMA DE CONTROL DEFINICIÓN DE GRUPO . desmontaje. etc En el manual de reparación. La parte de los mandos que controlan la dirección del helicóptero (el control del desvío). la vinculación pertinente y controles por cable.VUELO manualmente la actitud de vuelo del helicóptero. y se sienten artificiales sistema de unidades. 63). ajuste automático (Cap. Incluye elementos como la palanca de paso colectivo. el consumo de aire. montado en el exterior las plantas de energía de repuesto.

válvula de control del embrague. el ventilador y el embrague. enlaces de apoyo. no se incluye a la estructura integral con el fuselaje que serán tratadas en el capítulo aplicables Estructuras. Incluye. difusor. en -30 FIRESEALS Y CUBIERTAS -40 -50 FIJE ACCESORIOS Electrical Harness -60 TOMAS DE AIRE DEL MOTOR -70 MOTOR DESAGÜES 72 MOTOR . ya sea de la acumulación de la construcción o forjados que apoyan el motor y adjuntarlo a la góndola o pilón. etc Se usa para transmitir potencia al eje de la hélice. conductos enterrados de motores. y para el motor de pistón. -20 SOPORTES El marco de trabajo. tanques. tomas de corriente. conexiones.elementos tales como capuchas sección de accesorios. actuadores. no se incluye a la estructura integral con la estructura del avión. conducciones. tubos de admisión. los pernos de montaje. Los accesorios y los soportes que se utilizan para el soporte de los equipos y sobre el paquete de energía. manijas de control. La parte del sistema central que dirige y puede o no puede variar el flujo de masa de aire al motor. apoya carenado. No incluye el cableado que está específicamente cubiertos por otro sistema. y adjuntar y mecanismos de bloqueo. generadores de vórtice. etc. cables. Incluye drainlines. que sirven a varios sistemas de la central eléctrica. etc También incluye componentes que forman parte integrante de. por el motor de la turbina. la entrada de aire. cableado. Incluye elementos como capuchas anillo en la nariz. turbina y escape. etc Los tabiques resistentes al fuego y los sellos montados en o sobre el paquete de energía con el fin de aislar las zonas afectadas por el fuego. tuberías. etc. sombreretes compresor del ventilador. flaps capucha. deflectores del cilindro. Incluye elementos como los soportes de motor. puertas. Los componentes y conjuntos de colectores que se utilizan para drenar el exceso de fluidos de la planta de poder y sus accesorios. el cigüeñal de montaje. Los cables eléctricos. pararrayos de llama. que se incluirán en el capítulo aplicables Estructuras. sistemas de alerta. o instalados en la cubierta central. compessor. de ventilación. No incluye las paredes de fuego que se incluyen en el capítulo 54. colectores. pero que se unieron para facilitar la extracción y la instalación de la planta de energía. Estas unidades y componentes que son: se utiliza para inducir y convertir la mezcla aire-combustible en el poder. cámaras de combustión. y sus soportes de apoyo. etc. cilindros. amortiguadores de vibración. cucharones. indicadores de posición.

etc Se utiliza para controlar y dirigir el flujo de lubricación a través del motor de la conexión de entrada para la conexión de salida. Incluye la reducción de engranajes. esta sección se incluyen temas tales como derribar. álabes fijos. montaje. etc La sección del motor. que contiene los ejes propulsores. a través de un sistema de engranajes. etc -10 REDUCTOR Y SECCIÓN DEL EJE (turbohélice Y / O DELANTERO MONTADO propulsor que circulan) -20 AIRE sección de entrada -30 COMPRESOR DE SECCIÓN -40 SECCIÓN DE COMBUSTIÓN . pero no el funcionamiento de las láminas del estator variable que se trata en el capítulo 75 a 30. el eje de extensión y el medidor de par.TURBINA / turbohélice. los sistemas de impulsión. etc También incluye el mantenimiento y revisión de las láminas del estator.su caso. pruebas. ventilador de flujo guiado / FAN sin conductos de aire -00 GENERAL En este tema se destina a cubrir información general. conductos de aceite (interna y externa). Incluye elementos tales como transmisión de accesorios. Incluye elementos como unidades para la manguera de accesorios de montaje. inspección. No incluye la sección del compresor de purga. y los engranajes de reducción. carenados. En el manual de reparación de motores. ventanas. los tubos de aceite de transferencia de la plataforma de gobernador de la hélice al eje de la hélice. limpieza. con tracción delantera monta propulsores que proporcionan la mayor parte de la energía generada. casos. BMEP sección. estuches. Drive-ejes. Incluye elementos como latas de quemador. difusores. etc 72 (T) MOTOR . Incluye las bombas de motor (presión y limpiador). los engranajes de reducción. trenes de engranaje. cubiertas. Incluye elementos como Propulsor Blades. etc Si procede. que sirve para complementar el funcionamiento de otros sistemas externos definidos en el motor. válvulas de seguridad. y accesorio unidades. La sección del motor en el que se combinan el aire y el combustible y quemado. Incluye elementos tales como casos. Dentro del perfil del motor de base. etc La sección del motor en el que se comprime el aire. etc La sección del motor a través de la cual el aire entra en la sección del compresor. límites y procedimientos. la sección del motor que utiliza la fuerza mecánica. rotores. la parte mecánica del mecanismo del avance de chispa. Incluye elementos como las paletas de guía.

manguitos. engranajes. pistones. engranajes mandos de leva. válvulas. las placas de la cubierta. sellos. el maestro y los conjuntos de la varilla. muelles de válvula. La sección del motor que pasa por una porción del flujo de aire normal del motor (ya sea ram o aire comprimido) para el propósito principal de la adición de la confianza del motor para reducir el consumo específico de combustible. montaje. y los engranajes de reducción. válvulas. rotores de turbinas. etc. impulsor y discos. la hoja de actuación. que contiene las turbinas. unidades de accesorios. etc También incluye las líneas de petróleo no incluidos en el capítulo 79. -10 Parte delantera -20 SECCION PODER -30 CILINDRO DE SECCIÓN -40 SUPERCHARGER SECCIÓN -50 LUBRICACIÓN . deflectores. cajas. En el manual de reparación de motores. Incluye elementos como unidades para la nariz accesorios montados. etc La sección del motor. y los marcos (de rotación y / o fijos. pruebas. esta sección se incluyen temas tales como derribar. límites y procedimientos. El propulsor puede ser accionada por turbina o de velocidades.) -60 ACCESORIOS DISCOS -70 POR LA SECCIÓN-PASS -80 SECCIÓN propulsor (TRASERA MONTADA) 72 (I) -00 MOTOR . Incluye elementos como las boquillas de turbinas. etc Los equipos y los componentes que se utilizan para distribuir el aceite a través del motor. hojas de propulsor. el acoplamiento PRT y ruedas de fricción. rodillos. etc También se incluye el montaje de balancines. No incluye los elementos que forman pasajes integral dentro del motor. que contiene los cilindros. limpieza. inspección. etc La energía mecánica despegues para conducir accesorios. Incluye la presión delanteros y traseros y carroñero bombas.-50 TURBINA DE SECCIÓN La sección del motor. La sección del motor que contiene un propulsor (s) y proporciona la mayor parte de la energía generada. no se incluye de forma remota instalada que se tratan en el capítulo 83. que contiene los ejes propulsores. las guías de cruceta. soportes. Incluye elementos tales como cajas de engranajes del motor montado en cajas de engranajes. La sección del motor que contiene el cigüeñal. bombas. levas. varillas de empuje. etc La sección del motor. Incluye elementos como las turbinas propulsor. filtros. etc La sección del motor. tubos de admisión. que contiene los casos.ALTERNATIVA GENERAL En este tema se destina a cubrir información general. colectores de aceite.

la temperatura y la presión del combustible. no incluye indicación. bombas. colectores. y aumentador la confianza. filtros. interruptor de sensibilidad a la velocidad. bombas de inyección. Incluye elementos tales como plomería. 77 a 40). carburador. el principal y los controles de empuje aumentador de combustible. la válvula de referencia temerature. etc No incluye principal de control del empuje aumentador. y cebador de combustible. La porción de aire se incluyen las unidades de la entrada de pala para el retorno de vapor. la transmisión y / o que indique las unidades si las unidades están delante o más allá de la desconexión rápida. etc. el montaje de relé. poleas. La porción combustible incluye el carburador / control maestro de la sideto entrada de la boquilla de descarga (s). regulador de temperatura. indicación si se lleva a cabo como parte de un sistema integrado de instrumentos del motor (ref. y la cámara del impulsor.COMBUSTIBLE Y Para los motores de turbina. El control principal de combustible que metros combustible para el motor y el aumentador de empuje. cables. válvulas. válvulas. las unidades y componentes que proporcionan medidor de combustible y aire al motor. -20 CONTROL . las unidades y los CONTROL componentes y los sistemas mecánicos o circuitos eléctricos que proporcionan o de control de combustible para el motor más allá del principal combustible de desconexión rápida. Incluye elementos tales como transmisores. los vínculos. indicadores. etc. inyectores.GOBIERNO -30 INDICAR . actuadores. inyectores. el combustible del colector. que distribuye el combustible a la sección de motor de la hornilla y el aumentador de empuje. palancas. La parte del sistema que se utiliza para indicar la velocidad de flujo. control electrónico de temperatura de referencia. sistema de enriquecimiento de combustible.73 MOTOR . -00 -10 GENERAL DISTRIBUCIÓN La parte del sistema de la rápida desconexión principal para el motor. etc Para los motores de pistón. Incluye coordinador del equivalente de la bomba de combustible del motor impulsado y montaje del filtro. sensores. que son componentes de las unidades de control de combustible. Incluye elementos como el control de combustible hidro-mecánico o electrónico. la tasa de detección de flujo de combustible. inyectores de combustible. la válvula solenoide por goteo . cableado.

Incluye elementos tales como válvulas. el control. el montaje. conectores. -00 -10 GENERAL SUMINISTRO DE ENERGÍA La parte del sistema que genera corriente eléctrica ELÉCTRICA con el propósito de encender la mezcla de combustible en las cámaras de combustión y augmentors empuje. etc La parte del sistema que proporciona un medio de hacer inoperante el suministro de energía eléctrica. transformadores. ni los sistemas de escape de aire adicional. Incluye elementos tales como -20 -30 CONMUTACIÓN 75 PURGA DE AIRE -00 -10 GENERAL LUCHA CONTRA EL MOTOR-DESHIELO -20 MOTOR DE ENFRIAMIENTO . tuberías. etc DISTRIBUCIÓN La parte del sistema que conduce la electricidad de alto voltaje o baja del suministro de energía eléctrica a las bujías de encendido o de ignición. distribuidores. La parte del sistema que se utiliza para eliminar y prevenir la formación de hielo por purgar el aire en partes al del motor. cables. con exclusión de carenado central eléctrica que está cubierta por el Capítulo 30. bobinas utilizadas en "baja tensión" sistemas. excitadores. Incluye compresor sangrar sistemas utilizados para controlar el flujo de aire a través del motor. No incluye aviones anti-hielo. cables. filtros de plomo. y compositores. condensadores de almacenamiento. cables de alta tensión. Incluye elementos tales como interruptores de encendido. interruptores. Incluye elementos como los arneses de encendido. bobinas de refuerzo. en su caso. relés de encendido. las unidades externas y componentes e integral de las piezas del motor de base que van de la mano para llevar a cabo de aire en el eje de extensión y torquímetro. etc Para los motores de turbina.74 ENCENDIDO Los equipos y los componentes que generan. arneses. Incluye el cableado entre el magneto y distribuidores en aquellos sistemas en los que son unidades separadas. y la parte eléctrica de avance del encendido. etc eléctrica antihielo está cubierto en el capítulo 30. excitadores. suministrar o distribuir una corriente eléctrica para encender la mezcla aire-combustible en los cilindros de los motores alternativos o en las cámaras de combustión o aumentador del empuje de los motores de turbina. magnetos. Incluye elementos como magnetos. sistemas de refrigeración de aire y sistemas de calefacción de aire para el motor anti-hielo. conectores. los distribuidores. bujías de encendido enchufes. La parte del sistema que se utiliza para ventilar el motor y accesorios. los sistemas de arranque del motor. reguladores. Incluye vibradores de inducción.

Incluye elementos como los vínculos. RPM. etc 77 -00 -10 GENERAL PODER . salvo cuando la indicación se realiza como parte de un sistema integrado de instrumentos del motor (ref. etc -30 COMPRESOR DE CONTROL La parte del sistema que se utiliza para controlar el flujo de aire a través del motor. bombas de chorro. Para los motores turbo-prop. cables. palancas. indicadores. incluye vínculos y controles para el coordinador o el equivalente al gobernador de la hélice. tuberías. que se regirá por 72-30. directa o indirectamente indica potencia o empuje. etc de los sistemas de aire. etc Los controles que rigen el funcionamiento del motor. Incluye elementos como BMEP. poleas. spoilers vórtice. componentes y sistemas asociados que indican el funcionamiento del motor. transmisores. poleas. los vínculos. No incluye los sistemas o elementos que se incluyen en otros capítulos. la presión. las posiciones de control. pero no el mantenimiento y revisión. interruptores. se incluyen controles para los sopladores. etc También incluye la operación de las láminas del estator variable. Incluye elementos tales como transmisores. Indicación del motor Estas unidades. La parte del sistema que proporciona un medio de controlar el control del combustible principal o coordinador. Incluye las unidades y componentes que están interconectados para parada de emergencia. cables. analizadores. relación de presión. etc No se incluyen las propias unidades. interruptores. los cables. La parte del sistema que. Incluye elementos tales como palancas.válvulas. La parte del sistema que se utiliza para indicar la temperatura. cableado. etc Para los motores turbo-prop incluye detectores de la fase. la unidad de control de combustible u otras unidades está siendo controlado. Incluye indicadores. actuadores. cables. -40 INDICAR 76 CONTROLES DE MOTOR -00 -10 GENERAL CONTROL DE POTENCIA -20 PARADA DE EMERGENCIA La parte del sistema que proporciona un medio para controlar el flujo de fluidos desde y hacia el motor durante los procedimientos de emergencia. 77 a 40). conexiones. Para los motores de pistón. Incluye elementos como los gobernadores. Incluye controles para el regulador de la hélice de motores turbo-prop. válvulas. No se incluyen las unidades o componentes que se incluyen específicamente en otros capítulos. cableado. etc no son las propias unidades.

etc. etc Los equipos y los componentes que dirigen el motor de los gases de escape por la borda. etc Uso -10 en parte integrante del sistema de boquilla. de advertencia. cableado. actuadores. indicadores de posición. cableado. Incluye elementos tales como puertas terciario. La parte del sistema que varía y controla el flujo de aire adicional del sistema de escape. tuberías. osciloscopios. sistemas de alerta. etc La parte del sistema que como un concepto integrado recibe varios o todos los parámetros de funcionamiento del motor y transmite a una unidad central de proceso para la presentación de la tripulación. pinzas. La parte del sistema que recoge los gases de escape de los cilindros o las turbinas y lleva a cabo por la borda. transmisores. pantallas. los vínculos. los vínculos. turbo compresores. etc No incluye turbinas de recuperación. las palancas. etc Uso -10 donde integral parte del sistema de boquilla. sistemas de alerta. Incluye elementos como la culata. Para los motores de turbina. etc -30 ANALIZADORES -40 SISTEMAS INTEGRADOS DE MOTOR DE INSTRUMENTOS 78 ESCAPE -00 -10 GENERAL COLECCIONISTA BOQUILLA -20 Amortiguador de ruido -30 Retropropulsión -40 De aire suplementarias . Incluye elementos tales como anillos colectores. etc Incluye elementos tales como generadores. equipos. Incluye elementos como conchas de almejas. amplificadores. etc Excluye turbinas de aire en el escape. sistemas de tuberías. La parte del sistema que se utiliza para cambiar la dirección de la exhast gases para el inversor de empuje. cables. sistemas de actuadores. cableado. cableado. pilas. La parte del sistema que reduce el ruido generado por los gases de escape. etc La parte del sistema que se utiliza para analizar el rendimiento del motor o condición por medio de instrumentos o soportes tales como osciloscopios. incluye augmentors. se incluyen las unidades externas al motor de base tales como inversor de empuje y el supresor de ruido. conexiones. receptores. indicadores. los conductos de escape y de empuje aumentador. escape (entrada de la turbina). conexiones de plomería. plomería. Para los motores de pistón. Incluye elementos tales como las unidades de exhibición. actuadores. de advertencia. Incluye elementos tales como tuberías. indicadores de posición. indicadores de posición. ni supresores de ruido o inversores de empuje en los que no son una parte integral del sistema de boquilla. boquillas variable. actuador. fuentes. pantallas.-20 TEMPERATURA La parte del sistema que indica la temperatura en el motor.

de aire de inercia u otros sistemas de arranque. bafles. DISTRIBUCIÓN La parte del sistema que se utiliza para extraer petróleo y del motor. válvulas. sistemas de control.79 ACEITE Estas unidades y los componentes externos del motor en cuestión con el almacenamiento y la entrega de aceite lubricante y del motor. interruptores. -00 -10 GENERAL ALMACENAMIENTO (cárter La parte del sistema utilizado para el almacenamiento seco) de petróleo. tolvas internas. Cubre todas las unidades y componentes de la toma de aceite lubricante del motor a la entrada. incluyendo las conexiones de entrada y salida. cableado. sistemas de llenado. Los equipos y los componentes que proporcionan. depósito y sumidero de desagüe. -20 -30 INDICAR 80 PUESTA EN MARCHA -00 -10 GENERAL ARRANQUE 81 TURBINAS (motores alternativos) -00 -10 -20 GENERAL RECUPERACIÓN DE ENERGÍA Cargador turbo 82 INYECCIÓN DE AGUA . Estas unidades. etc. arrancadores. etc. Incluye la recuperación de energía de montaje de la turbina y turbo-compresor externo a la unidad cuando el motor. radiador. Incluye elementos tales como transmisores. Las turbinas que extraen la energía de los gases de escape y se juntan con el cigüeñal. componentes y sistemas asociados utilizados para arrancar el motor. relés. etc Para los motores alternativos solamente. el tanque. 77 a 40). sistemas de alerta. Incluye elementos tales como plomería. regulador de temperatura. temperatura y presión del aceite. cables. por la válvula de paso. La parte del sistema que se utiliza para realizar la parte de arranque de la operación inicial. y los sistemas auxiliares del petróleo. ENCENDIDO. indicadores. no incluye una indicación de si la indicación se realiza como parte de un sistema integrado de instrumentos del motor (ref. Incluye elementos tales como tuberías. Las turbinas que extraer energía de los gases de escape y la unidad de un compresor de aire. etc No incluye los depósitos que son una parte integral del motor. Incluye elementos tales como tanques. válvulas. etc La parte del sistema que se utiliza para indicar la cantidad de aceite. Incluye eléctricos. No incluye los sistemas de encendido que se tratan en el capítulo 74.

sistema de ventilación. No incluye las unidades de accesorio que se atornillan y son inmediatamente adyacente a la del motor. proporcionar un empuje adicional de corta duración. indicadores. etc Estas unidades o componentes dedicados al despegue del jet asistida (JATO) sistemas. MOTOR. Incluye elementos tales como transmisores. Incluye los propulsantes sólidos o líquidos. juntas. La parte del sistema que se utiliza para llevar a cabo la fuerza del motor a la caja de cambios. etc Los equipos y los componentes que están a distancia instalado y conectado al motor por un eje de transmisión y que tipo de unidad de múltiples accesorios. etc El caso que contiene los trenes de engranajes y ejes. etc -00 -10 GENERAL ALMACENAMIENTO La parte del sistema que se utiliza para el almacenamiento de mezclas de agua o el agua. la temperatura y la presión de las mezclas de agua. controles. e inyectar agua o mezclas de agua en el sistema de inducción. cableado. El último tema se trata en el capítulo 72. incluye tanques.metro. bombas. Incluye tanque sellado. controles. Incluye elementos tales como plomería. bombas. válvulas. bombas de aceite. etc La parte del sistema que se utiliza para volcar de inyección de agua y purgar el sistema. el apego de las células de tipo vejiga. etc La parte del sistema que se utiliza para realizar mezclas de agua o agua de los tanques o las células en el motor. Incluye elementos tales como engranajes. sellos. independientemente del sistema de propulsión principal. etc La parte del sistema que se utiliza para indicar la cantidad. Incluye elementos tales como tuberías. etc Los equipos y los componentes que. de células y el depósito de las interconexiones. enfriadores. Incluye elementos como eje de transmisión. -20 Distrubución -30 DUMPING Y PURGA -40 INDICAR 83 ACCESORIOS CAJAS DE ENGRANAJES (accionado por el motor) -00 -10 GENERAL DRIVE sección del árbol -20 ARTES DE CAJA DE SECCIÓN 84 AUMENTO DE PROPULSIÓN -00 -10 GENERAL JET asistido DESPEGUE . ejes. sistemas de llenado. reguladores. adaptadores. indicadores. válvulas. sistemas de avance transversal. controles.

gráficos flexibles mangueras y cables de control. gráficos de tubos rígidos. tablas de enrutamiento del cable del conducto y. .91 CARTAS Varios gráficos no es aplicable a cualquier sistema en particular. desconecte el enchufe gráficos. como los gráficos de alambre de repuesto. gráficos caja de conexiones.

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