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MODELACIÓN MATEMÁTICA Y SIMULACIÓN DE UN

BANCO DE INTERCAMBIADORES DE CALOR DE UNA


REFINERÍA DE PETRÓLEO
Carlos J. Morón Álvarez
Instituto Superior Politécnico "José Antonio Echeverría"

Se presenta el desarrollo de un modelo matemático de un intercambiador de calor del tipo tubo


y coraza, así como la simulación de un banco de intercambiadores de calor, para la evaluación
y/o predicción de su comportamiento.
Dentro de los objetivos que persigue el modelo se encuentra el de poder calcular las temperaturas
de salida de ambos fluidos, las pérdidas de calor, el coeficiente global de transferencia de calor,
el calor cedido por las fracciones de petróleo, el calor absorbido por el petróleo crudo, así como
la caída de presión por el lado de los tubos y de la coraza.
Aparecen además, el cálculo de las propiedades físicas para el crudo y sus fracciones de forma
automatizada, a partir de modelos estadísticos ajustados para cada una de ellas.
Para la simulación se utilizó el programa ejecutivo SIMEST desarrollado por el propio autor.
Los resultados obtenidos de la simulación del banco de intercambiadores son satisfactorios, pues
el % de error relativo de los resultados de la simulación con respecto a corridas experimentales
reales no rebasa el 8 % en la mayoría de los casos.
Palabras clave: modelación matemática, simulación de procesos, intercambiadores de calor,
refinación de petróleo.
_____________________

In this work it is presented a mathematical model of a heat exchanger of the shell and tube type as
well as the simulation of a bank of exchangers of heat, for the evaluation and/or prediction of its
behavior.
The objectives of the model are to calculate the outlet temperatures of both fluids, the heat loss, the
overall coefficient of heat transfer, the yielded heat by the oil fractions, the heat absorbed by the
crude oil, so as the pressure drop by the side of the tubes and the shell.
The calculation of the physical properties for the crude and its fractions in an automated form
taking into consideration a statistical model adjusted to each of them are also shown in this work.
The executive program SIMEST was used for the simulation, which was created by the author of this
work.
The obtained results from the simulation of the bank of exchangers are satisfactory because the
percentage of relative error among the simulation results with respect to real experimental runs
does not exceed the 8 % in most of the cases.
Key words: mathematical modelling, process simulation, heat exchangers, oil refining.

Introducción análisis de procesos. En Cuba, una de las indus-


trias que ha presentado problemas operacionales
De todos es conocido que con el rápido desa- frecuentes es la industria de refinación del petró-
rrollo de las computadoras en los últimos años y su leo, debido a diferentes causas, y una de las
introducción en el campo de la ingeniería química, formas de resolver éstos es mediante el análisis
se ha podido resolver muchos problemas en este de procesos y sus herramientas principales.
campo, haciendo uso de diferentes técnicas y
herramientas que anteriormente eran muy difíci- Desarrollo de los modelos matemáticos
les de utilizar. Ejemplos de estas técnicas y herra-
mientas son la modelación matemática y la simu- Para desarrollar los modelos matemáticos, en
lación de procesos, técnicas fundamentales en el este trabajo se siguió los pasos de la estrategia

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general de la modelación matemática planteada Teniendo en cuenta las siguientes considera-
por Himmelblau /1/, donde el primero de ellos es ciones:
la definición del problema y los objetivos del - Todos los intercambiadores de calor son del
modelo, los cuales están en función de las nece- tipo tubo y coraza.
sidades del departamento técnico de la refinería - El flujo que se desarrolla en éstos es turbulen-
cubana "Ñico López". to, por lo que el mecanismo de transferencia de
calor que predomina internamente es por
Modelación matemática de los convección.
intercambiadores de calor - El proceso se analiza en régimen estacionario.
La modelación matemática de los intercambia- - Hay pérdidas de calor al medio ambiente.
dores de calor tiene como objetivos determinar: - El petróleo crudo circula siempre por dentro de
- Las temperaturas de salida de ambos fluidos. los tubos.
- El calor cedido, calor absorbido y el porcentaje - Se conoce los flujos, las temperaturas de en-
de pérdidas de calor. trada y °API de ambos fluidos y además, se
- El coeficiente global de transferencia de calor tiene información de los datos constructivos de
sucio. todos los equipos.
- Así como la caída de presión en los tubos y en Un esquema de la situación física para mode-
la coraza. lar se presenta en la figura 1.

Wc, TC1 TC 2

TF2
wf, TF1

Contorno
del balance
de energía

Fig. 1

De acuerdo con lo anteriormente expresado, Por lo tanto, el modelo para desarrollar parte
resulta evidente que la teoría que gobierna el de la ecuación de balance de energía para mode-
sistema es la de fenómenos de transporte de los macroscópicos /2/.
energía térmica, y se tomó como modelo general
el de balance de energía para modelos macroscó- LMF 1 v
3
I OP
MNGH JK
dE TOT
= − ∆ U$ + pV$ + +φ m +Q −W (1)
picos, pues sólo se tiene en cuenta las caracterís- dt 2 v PQ
ticas de las corrientes de entrada y de salida y se
ignora todos los detalles internos del sistema. donde los términos:

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3
dE TOT 1 v A partir de la ecuación 5 se desarrolla el
dt
, 2 v , φ y W, : se desprecian por no tener modelo matemático para dar respuesta a los ob-
significación física o numérica dentro del modelo. jetivos antes mencionados, por lo que la misma
debe ser transformada en función de las variables
Y el término que se quiere calcular con el modelo.

e e jj
∆ U$ + pV$ = ∆H$ (2)
Para determinar las temperaturas de salida de
ambos fluidos fue necesario recurrir al método
donde: gráfico de Ten Broeck /3/ para intercambiadores
∆H:
ˆ variación de entalpia por unidad de masa. del tipo 1-n (1 pase por la coraza y n pases por los
tubos), el cual parte de la expresión:
La ecuación 1 queda:

Q = m * ∆H (3) w f * Cp f * ∆ T = U * A* MLDT (6)

donde : El método gráfico de Ten Broeck consiste en


Q : es el calor evolucionado o transferido; U *A
m : flujo másico. relacionar los factores S, R y la razón * en
w f Cp f
El calor transferido puede escribirse como: una gráfica (fig. 7.25 /3/), donde se supone sean
conocidos los valores del coeficiente global de
transferencia de calor (U), el área de intercambio
Q = U * A *∆Tmed (4)
(A), así como los flujos másicos de ambos fluidos
(w f y Wc, frío y caliente respectivamente) y las
por lo que sustituyendo la ecuación 3 en la temperaturas de entrada de ambos fluidos (TF1 y
ecuación 4 queda: TC 1 ).
El algoritmo seguido para dar solución al mo-
m * ∆H = U * A * ∆Tmed (5) delo es el mostrado en la figura 2.

INICIO
3

Asumir el coef. U y
calcular
U*A
w f * Cp f

w f * Cp f
R=
Wc * Cp c

De la fig. 7.25 [Ker69]


 U*A 
S = S
 w * Cp , R 

 f f 

TF2=TF1 + S *(TC 1 – TF1)

TC2=TC1 - R*(TF2 – TF1)

Fig. 2

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Los factores R y S están definidos en función conocido, por lo que se hace necesario determi-
de las temperaturas de ambos fluidos según las narlo antes de aplicar el método anterior.
expresiones siguientes: El procedimiento seguido para la determina-
ción del coeficiente U es el reportado por /3/, pero
w f * Cp f TC1 − TC2 en nuestro caso es utilizado un procedimiento de
R= = (7)
TF2 − TF1
*
WC CpC tanteo y error; es decir, se parte de un valor
asumido de U y se aplica el procedimiento de
cálculo hasta determinar un nuevo valor U (calcu-
TF2 − TF1
S= lado), el que se compara con el U asumido; se
TC1 − TF1 (8)
calcula un error, y si el error es menor que un valor
previamente fijado (tolerancia) se detiene el pro-
de donde son despejadas las temperaturas de ceso, si no se continúa el tanteo hasta lograr la
salida de ambos fluidos (TF2 y TC2 ). convergencia. Cuando el proceso de tanteo con-
Lo explicado anteriormente es el procedimien- verge, las temperaturas de salida calculadas son
to que se sigue generalmente en problemas de las que se toman para los cálculos posteriores.
este tipo, pero en nuestro caso el coeficiente El algoritmo de cálculo se explica en las figu-
global de transferencia de calor U no es un dato ras 3 y 4.

Deq * GS
1 Re S =
Visc C

DTC = TC1 – TC2


jH = jH(ReS) fig. 28 [Ker69]
DTF= TF2 – TF1

Determinar Kc a partir de la 1
fig. 17 [Ker69] para ambos k  Cp c * Visc c 3
ho = jH * * 
Deq 
fluidos
k 

TC 2 − TF1 Cálculo del coef. individual de


TCTH = transferencia de calor por el lado de
TC1 − TF2 los tubos (hi)

Calcular AT
Determinar la Kc mayor y con ésta hallar:
Fc = Fc( Kc, TCTH) fig. 17 [Ker69]
GT = wf / AT

TCC = TC2 +Fc * (TC1 – TC2)


TCF = TF1 +Fc * (TF2 – TF1) D int * GT
Re T =
Visc F

Calcular el coef. individual de


transferencia de calor por el lado de la
jH = jH(ReT) fig. 24 [Ker69]
coraza (ho)

1
Calcular AS k  Cp C * Visc F  3
h i = jH *
D  k 

GS=WC/AS

2
Fig. 3

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2 Error = Abs(UD – UD asumido)

h i * D int
hio = SI
Dext Error > Tol

t
Determinación de la Temp. de la
pared: NO
ho 4
Tw = TCF + * (TCC − TCF )
hio + ho

Cálculo del factor de


viscosidad por el lado de la
coraza
0,14
 Visc C  UD asumido = UD
FIS =  
 Visc W 

3
hoc = ho * FIS

Cálculo del factor de


viscosidad por el lado de los
tubos
0,14
 Visc F 
FIT =  
 Visc W 

hioc = hio * FIT

hioc * hoc
Uc =
hioc + hoc

Uc
UD =
1 + (Uc * RD )
Fig. 4

Fig. 4

Ya conocidos los valores de las temperaturas calcularlas para incorporarlas al modelo. Lo ante-
de salida de ambos fluidos, así como el coeficiente rior se debe a que parte del calor transferido por
global de transferencia de calor UD, se procede a el fluido caliente se transfiere al fluido frío (crudo)
calcular las pérdidas de calor y la caída de presión y la otra parte se pierde al medio exterior, lo que
en el intercambiador. se puede expresar matemáticamente como:

Cálculo de las pérdidas de calor Qcedido = Qabsorbido + Q perdido (9)


Un aspecto importante dentro del modelo ma-
temático es que hasta el momento en el sistema no por lo que la temperatura de salida del fluido
se ha considerado las pérdidas de calor, las que en caliente (TC2 ) calculada hasta ahora no es real, y
realidad existen y por tanto, se hace necesario se hace necesario volverla a calcular.

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La figura 5 muestra lo explicado anteriormente.

Qabsorbido Q perdido

W c,TC1 TC 2 TC 2 ’

TF 2 w,TF
f 1

Fig. 5

donde la verdadera temperatura de salida del método que aparece en /5/ donde éstas se calcu-
fluido caliente será TC2 ', la que se determina a lan por unidad de área, tanto para la parte cilíndri-
partir de las pérdidas de calor. ca como para las tapas del intercambiador
Para calcular las pérdidas de calor se utilizó el El algoritmo de cálculo se muestra en la figura 6.

Cálculos para la coraza Cálculos para las tapas.


Se procede de forma similar que
4 en el caso anterior, pero utilizando
la expresión:
DTA
qT =
EA 1
+
CondK C
Asumir un valor de temperatura para el calor transferido
exterior del aislante y calcular
un valor medio por la expresión:
TP=(TC1+TMA)/2
Cálculo de las pérdidas de calor por
la coraza y por las tapas (PCc y
PCT) y las pérdidas totales (QP)
DTA=TP-TMA
CondK=Condk(TP)
C=C(DTA)
PCc=qc*AT c
PCT=qT*AT T
Cálculos del calor
pérdido por la coraza
QP=PCc+PCT

DTA
qc =
r QP=W c*CPc*(TC2-TC2’)
12 * ln 2
r1 1
+
Condk C
QP
TC'2 = TC2 −
DT c=qc/C Wc ∗ CPc
TPc=DT c+TMA

5
Error Abs(TP-TP c)

No Si
Error < TOL

Fig. 6

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siendo TC2 ' la temperatura verdadera a la que del fluido tanto por la coraza como por los tubos,
sale el fluido caliente y la que se reporta como las que se calcularon utilizando la metodología que
salida del módulo. aparece en /3/, dándosele cumplimiento a otro de
los objetivos que persigue el modelo.
Cálculo de la caída de presión Para la determinación de la caída de presión se
procede de acuerdo con el algoritmo mostrado en
Una vez que se ha calculado las temperaturas la figura 7, con el que se concluye los cálculos de
se pasa a la determinación de la caída de presión este módulo.

Cálculo de la caida de presión por la coraza

12 * L
NC =
Ed

FS = 10 (−0.185 * log(Re s ) −1.94 )

FS * GS2 * DIC * NC * NTINT


DPS =
5,22 * 1010 * Deq * SGC * FIS

Cálculo de la caída de presión por los


tubos y el retorno de éstos

FT = 10 ( −0,257 *log(Re t ) − 2,59 ) CVEL = 10 (−12,8367+1,9745 *log(GT ) )

2
FT * GT * L * Npases 4 * Npases * CVEL
DPT1 = DPR =
5,22 * 1010 * D int* SGF * FIT SGF

DPT = (DPT 1 + DPR) * NTint

Fig. 7
FIN

Fig. 7

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Determinación de las propiedades físicas error de estimación de la variable o propiedad no
excediera del 5 %, además del cumplimiento del
Un aspecto fundamental en la solución de los resto de los estadígrafos necesarios, así como del
modelos matemáticos es el de la determinación de análisis de los errores. Las fuentes de informa-
las propiedades físicas, ya que en dependencia de ción que se tomaron para la determinación de las
la precisión con que éstas sean calculadas, será a propiedades son las existentes en la propia refine-
su vez la precisión del modelo. ría. /4, 5, 6/
El algoritmo de solución del modelo es el
módulo de cálculo INTER en el simulador Validación del modelo matemático y módulo
SIMEST, lo que requiere que toda la información
necesaria se determine automáticamente, por lo
de cálculo
que fue necesario ajustar modelos estadísticos Este modelo fue validado haciendo uso del
para cada una de las variables y propiedades simulador de procesos SIMEST desarrollado por
físicas necesarias; para ello se utilizó el paquete el autor, tomando en cuenta 15 corridas experi-
estadístico STATISTIC, y se ajustó alrededor de mentales, y los resultados son los que se muestran
40 modelos, teniendo en cuenta que el máximo en la tabla 1:

Tabla 1
Comparación entre la corrida real vs. simulación
Corriente Corriente Temperatura °F Error relativo
y equipo Real Simulación %

4 CM E-101 325 313 3,7


5 CM E-101 176 167 5,1
7 Crudo E-102 B 193 188 2,6
9 Crudo E-102 A 228 223 2,2
10 Kero E-102 B 225 233 -3,6
14 Diesel E-102 A 244 264 -8,2
11 Crudo E-103 230 244 -6,1
18 FTV E-103 349 335 4,6
29 Crudo E-104 A/D 385 398 -3,4
31 Crudo E-104 E/H 380 398 -4,7
39 PC E-104 A/D 316 275 13,6
20 PC E-104 E/H 323 273 15,5
33 Crudo E-105 A/B 443 425 4,1
35 Crudo E-105 C/D 444 425 4,3
37 Crudo E-105 A/D 498 459 7,8
38 FTV E-105 A/B 464 459 1,1
40 FTV E-105 C/D 444 425 4,3
Nota: Los valores de temperatura reportados son las temperaturas de salida del crudo y del
resto de las corrientes o chorros.

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donde: fuera los valores relacionados con la temperatura
CM: circulación media; de salida de la corriente del plato colector de los
Kero: kerosina; intercambiadores E -104, lo que indica un com-
PC: plato colector; portamiento anómalo; no obstante, se considera
que los resultados son satisfactorios y que el
FTV: fondo de la torre de vacío. modelo describe la situación física para la que fue
Como puede apreciarse de la tabla anterior, el desarrollado.
rango de los errores relativos también se encuen- Un esquema del banco simulado se muestra en
tra en el orden de 1,1 a 8,2 %, y solamente están la figura 8

Fig. 8 Diagrama de flujo tecnológico.

Conclusiones do de otras refinerías, siempre y cuando se


conozca los datos de diseño de los mismos.
1. A partir de los resultados obtenidos se puede
decir que, tanto el modelo matemático como el Glosario de términos
algoritmo de cálculo desarrollados, reflejan en
buena medida el banco de intercambiadores de ∆Tmed variación de temperatura media [°F]
calor de la refinería "Ñico López", no obstante A área de transferencia de calor [pie2 ]
el método utilizado. AS área de flujo por el lado de la coraza
2. Se ajustó alrededor de 40 modelos estadísticos [pie2 ]
para la determinación de las propiedades físi- AT área de flujo por los tubos [pie2 ]
cas y otras variables necesarias para la solu- C coeficiente de transf. de calor
ción del modelo. convección-radiación para el aire [Btu/
3. Es posible aplicar, tanto el modelo matemático h pie2 °F]
como el módulo de cálculo para simular el CondK conductividad del aislante [Btu . plg /pie2
banco o intercambiadores de calor por separa- °F h]

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Cp, Cpc f calores específicos de los fluidos frío y Qp calor perdido total [Btu/h]
caliente resp.[BTU / lb. °F] R, S factores de temperatura [-]
Cvel cabeza velocidad [lbf/plg2 ] r1, r2 radio del cilindro sin aislar y aislado
Deq diámetro equivalente [pie] respectivamente [plg.]
Dext diámetro exterior de los tubos [pie] Re S número de Reynolds por el lado de la
DI C diámetro interno de la coraza [pie] coraza [-]
Dint diámetro interior de los tubos [pie] Re T número de Reynolds por el lado de los
DP R caída de presión por retorno [lbf/plg2 ] tubos [-]
DPT1 , caída de presión por el lado recto de los RD factor de obstrucción [ h pie2 °F/ Btu]
DP S tubos y por la coraza respectivamente TCf, TCc temperaturas calóricas del fluido frío y
[lbf/plg2] caliente respectivamente [°F]
DT diferencia de temperatura entre el me- TC1, TC2 temperatura de entrada y salida del flui-
dio ambiente y la pared exterior [°F] do caliente respectivamente [°F]
i
DTA diferencia de temperatura entre la super- TC 2 temperatura de salida del fluido caliente
ficie exterior del aislante y la del aire [°F] (verdadera) [°F]
EA espesor de aislante [plg] TCTH razón de diferencia de temperaturas en
Ed espaciado entre deflectores [plg] los terminales [-]
Fc fracción calórica [-] TF 1 , TF 2 temperatura de entrada y salida del cru-
FIS, FIT factor de viscosidad por el lado de la do respectivamente [°F]
coraza y de los tubos respectivamente [-] TMA temperatura del medio ambiente [°F]
F T, F S factor de fricción (Fanning) para el lado TW temperatura de la pared [°F]
de los tubos y coraza respectivamente U coeficiente global de transferencia de
[pie2/plg2] calor [BTU / h.pie2 .°F]
GS masa-velocidad por el lado de la coraza UC, UD coeficientes globales de transferencia
[lb/ h.pie2 ] de calor limpio y sucio respectivamente
GT masa-velocidad por el lado de los tubos [Btu/ h.pie2 ,°F]
[lb/ h.pie2 ] ViscC viscosidad del fluido caliente [cP]
hi, ho coeficiente individual de transferencia ViscF viscosidad del fluido frío [cP]
de calor por el lado de los tubos y coraza WC, wf flujo másico del fluido caliente y frío
respectivamente [BTU / h.pie2 .°F] respectivamente [lb/h].
hio valor de hi referido al diámetro exterior
del tubo [Btu/ h.pie2 .°F]
hioc coeficiente individual de transferencia Bibliografía
de calor hio corregido [BTU / h.pie2 . °F]
hoc coeficiente individual de transferencia 1. H i m m e l b l a u , D a v i d , B a s i c P r i n c i p l e s a n d
Calculations in Chemical Engineering, La Ha-
de calor por el lado de la coraza corregi-
bana, Edición Revolucionaria, 1975.
do [BTU / h.pie2 . °F] 2. Bird, R. et al., Fenómenos de transporte, La
jH factor de transferencia de calor [-] Habana, Editorial Pueblo y Educación, 1973.
k conductividad térmica [Btu/ h. pie2 . °F/ 3. Kern, Donald Q., Procesos de transferencia de
pie] calor, La Habana, Edición Revolucionaria, 1969.
Kc factor calórico del fluido [-] 4. American Petroleum Institute, Technical Data
L longitud del tubo [pie] Book-Petroleum Refining, 4ta. edición, 1982
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NC número de cruces [-]
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tapas del intercambiador por unidad de Predicting the Viscosity of Crude Oil Fractions,
área [Btu-h pie2 ] Trans Ichem, vol. 73, Part A, Jan, 1995.

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