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PROYECTO PARA LA CONSTRUCCION DEL ANILLO PERIFERICO ORIENTE TRAMO: E. C. LA PIEDAD – IRAPUATO A E. C.

LA PIEDAD – ZAMORA DEL KM 0+000 AL


14+000 LOCALIZADO EN LA PIEDAD, MICH.

CALCULO DE SUBRASANTE MINIMA


CARRETERA: ANILLO PERIFERICO ORIENTE DE LA PIEDAD, MICH. ORIGEN: SANTA ANA PACUECO
TRAMO: E.C. LA PIEDAD-IRAPUATO A E.C. LAPIEDAD-ZAMORA Del km: 0+000.00 Al km: 7+000.00
SUBTRAMO: Km 0+380.00 AL Km 13+090.00
Espesor de Pavimento: 0.3 6.00 m Izq
Espesores: 0.40 m Corona: 12.00 m Semicoronas:
Espesor de Carpeta: 0.1 6.00 m Der

ELEVACIÓN ELEVACIÓN
ELEVACIÓN EN EL SOBRE- PEND. DE LA COLCHON ESPESOR DE LOSA DIAMETRO DE TUBO SUBRASANTE MINIMA
No. ESTACIÓN TIPO DE OBRA PROPUESTA CRUCE GALIBO en en NOTAS
DESPLANTE ELEVACIÓN PLANTILLA MINIMO (m) (m) (m)
"FM" "F1"

1 0+492.14 1 L C 2.00 x 1.50 m 1,658.37 -2.00% 5.00 N 0.50% 1.50 0.20 0.21 0.00 1,659.87 1,659.90 1,660.22
2 0+690.00 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 PUENTE SOBRE EL RIO LERMA
3 1+039.00 1 L C 2.00 x 1.50 m 1,659.98 -2.00% 0.00 N 0.50% 1.50 0.20 0.21 0.00 1,661.48 1,661.51 1,661.83 SUBRASANTE PROPUESTA ES MENOR Q LA MINIMA
4 1+351.97 1 L C 2.50 x 2.00 m 1,660.69 -2.00% 18.00 N 0.50% 2.00 0.20 0.23 0.00 1,662.69 1,662.72 1,663.04 SUBRASANTE PROPUESTA ES MENOR Q LA MINIMA
5 1+819.04 1 L C 1.50 x 1.50 m 1,662.97 -2.00% 8.00 N 0.50% 1.50 0.20 0.13 0.00 1,664.47 1,664.50 1,664.82
6 2+047.90 1 L C 2.00x 1.50 m 1,663.84 -2.00% 10.00 N 0.50% 1.50 0.20 0.21 0.00 1,665.34 1,665.37 1,665.69
7 2+161.36 1 L C 2.00 x 1.50 m 1,663.62 -2.00% 38.00 N 0.07% 1.50 0.20 0.21 0.00 1,665.12 1,665.12 1,665.44
8 2+402.20 1 L C 2.50 x 1.50 m 1,666.04 -2.00% 0.00 N 0.50% 1.50 0.20 0.22 0.00 1,667.54 1,667.57 1,667.89
9 2+773.97 1 L C 2.50 x 1.50 m 1,669.94 -2.00% 3.00 N 3.00% 1.50 0.20 0.20 0.00 1,671.44 1,671.62 1,671.94
10 3+164.13 1 L C 2.00 x 1.50 m 1,675.75 -2.00% 2.00 N 3.50% 1.50 0.20 0.16 0.00 1,677.25 1,677.46 1,677.78
11 3+398.68 1 L C 1.50 x 1.50 m 1,677.50 -2.00% 3.00 N 3.00% 1.50 0.20 0.13 0.00 1,679.00 1,679.18 1,679.50
12 3+927.60 1 L C 1.50 x 1.50 m 1,676.67 -3.70% 9.00 R 2.00% 1.50 0.20 0.13 0.00 1,678.17 1,678.29 1,678.71 SUBRASANTE PROPUESTA ES MENOR Q LA MINIMA
13 4+119.66 1 L C 4.00 x 2.00 m 1,670.37 -2.00% 10.00 N 1.00% 1.50 0.20 0.30 0.00 1,671.87 1,671.93 1,672.25
14 4+685.69 1 L C 2.00 x 1.50 m 1,671.86 -2.00% 10.00 N 1.50% 1.50 0.20 0.17 0.00 1,673.36 1,673.45 1,673.77
15 4+865.20 1 L C 2.00 x 1.50 m 1,672.59 -2.00% 42.00 N 1.50% 1.50 0.20 0.17 0.00 1,674.09 1,674.21 1,674.53
16 5+227.31 1 L C 2.00 x 1.50 m 1,672.41 -2.00% 5.00 N 3.50% 1.50 0.20 0.16 0.00 1,673.91 1,674.12 1,674.44
17 5+469.30 1 L C 1.50 x 1.50 m 1,676.75 -2.00% 0.00 N 5.00% 1.50 0.20 0.16 0.00 1,678.25 1,678.55 1,678.87 SUBRASANTE PROPUESTA ES MENOR Q LA MINIMA
18 6+139.51 1 L C 3.00 x 2.00 m 1,679.59 -2.00% 45.00 N 1.50% 1.50 0.20 0.29 0.00 1,681.09 1,681.21 1,681.53
19 6+279.27 1 L C 2.00 x 1.50 m 1,683.59 -2.00% 30.00 N 1.00% 1.50 0.20 0.21 0.00 1,685.09 1,685.16 1,685.48
20 0+000.00 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
21 0+000.00 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
22 0+000.00 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
23 0+000.00 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
24 0+000.00 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
25 0+000.00 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
26 0+000.00 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
27 0+000.00 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
DRENAJE CARRETERO: REVISÓ: APROBÓ:

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