Cojinetes de Deslizamiento

Son elementos de máquinas que se emplean para guiar árboles y ejes, permitiendo que giren las piezas libremente y soportando las cargas que actúan sobre éstos. A diferencia de los cojinetes de rodamiento, que trabajan con fricción por rodadura, los cojinetes de contacto plano trabajan con fricción por deslizamiento. Por eso las pérdidas por fricción para los cojinetes de deslizamiento, que trabajan con frecuentes arranques y paradas o en régimen de lubricación límite o semi-límite, son mayores que las de los rodamientos. No obstante el inconveniente asociado con las perdidas por rozamiento, el campo de aplicación de los cojinetes de deslizamiento es amplio. Ellos pueden ser empleados: o Para guiar árboles con elevada precisión; o En máquinas con vibraciones, fuertes sacudidas o golpes, como las prensas; o Para trabajar en medios agresivos, por ejemplo el agua salada. o Donde no puedan existir elementos contaminante s, como la industria farmacéutica o la industria de alimentos; o En apoyos de árboles acodados, ej.: Los cigüeñales; o En árboles rápidos, ya que la vida útil de estos cojinetes no depende totalmente del número de ciclos de carga; o En árboles extra pesados, donde colocar un rodamiento sería caro, ya que debe fabricarse a pedido; o Para mecanismos de marcha lenta y poca responsabilidad o En montajes con dimensiones diametrales muy pequeñas.

001 a 0. los cojinetes con aluminio y plata normalmente consisten en lata electrodepositiva sobre un respaldo de acero y con un recubrimiento de plomo de 0. Como se requiere una adhesión perfecta. electrodomésticos casa de espera. eliminando la necesidad de engrases posteriores. etc. Contienen de un 18 a un 30% en volumen de aceite. Para motores de pistones.175 mm de espesor o más) que está anclada en la concha del cojinete de fierro fundido. cuentan con una alta precisión (0. motocicletas. por medio de ranuras de cola de pato. para aumentar la resistencia a la corrosión del material. . La manga del cojinete puede consistir de una camisa de babbitt (de 3. De Cobre (Bronce. herramientas eléctricas. pero no han sustituido al Babbit en equipo que trabaja con carga constante unidireccional y han tenido mucho éxito en aplicaciones de trabajo pesado en motores grandes de avión y diesel. hierro y son de desplazamiento. pero los cojinetes con babbitt son los que se prefieren cuando el servicioes de trabajo pesado. Estas piezas. cojinetes de auto lubricación.001´) y se caracterizan por la uniformidad. las conchas se estañan primero y se vacía el babbitt a la temperatura de fusión del estaño. De Aluminio y Plata Se utilizan para soportar cargas muy pesadas. Cojinetes Sinterizados Pueden ser de bronce.Materiales para Cojinetes de Deslizamiento Babbitt Se suelen usar distintos materiales para las mangas del cojinete. por lo que no requieren mantenimiento. Se utiliza una capa muy delgada de indio encima del recubrimiento del plomo.005%. latón) El cobre y piezas de cojinetes de base a base de cobre maquinaria que hacen son ampliamente utilizados en automóviles.

Cancelaría (ventanas correderas de aluminio. los termoplásticos son. limpiaparabrisas. Equipo audiovisual (lectores de DVD). equipo de aire acondicionado«) Elastómeros y plásticos También conocidos como cauchos termoplásticos. lectores de CD. sistema de calefacción.Algunas de sus aplicaciones son: y y Motores eléctricos de mediana y baja potencia. lijadoras. el entrecruzamiento es un factor estructural crítico que contribuye a que el material adquiera altas propiedades elásticas. licuadoras. puertas de impresoras. sillas de oficina«). alternadores. Los elastómeros termoplásticos combinan las ventajas típicas de las gomas y de los materiales plásticos. empaque. Mientras que la mayoría de los elastómeros son termoestables. bisagras. De hecho. Maquinaria de jardinería. son una clase de copolímeros o mezcla física de polímeros (generalmente un plástico y un caucho) que dan lugar a materiales con las características termoplásticas y elastoméricas. cilindros«). asientos«). en moldeo por inyección. La diferencia principal entre los elastómeros termoestables y los elastómeros termoplásticos es el grado de entrecruzamiento en sus estructuras. Ventiladores y extractores. cintas transportadoras«) y Ventilación (Ventiladores. relativamente fáciles de utilizar en la fabricación. maquinas de escribir. extractores. en cambio. Equipo de computo y oficina (proyectores de diapositivas. sierra eléctricas«). lavadoras«). y y y y y garaje«). Industria automotriz (pedales. Maquinaria de bricolaje (taladros. y y Electrodomésticos (afeitadoras. y y Equipo hidráulico y neumát ico (actuadores. El entrecruzamie nto en . por ejemplo. madera. Maquinaria industrial (Embotelladoras.

mejor acabado y mejores propiedades térmicas que los fabricados en acero. Cojinetes Cerámicos Los cojinetes de cerámica están hechos normalmente de nitruro de silicio. Cojinetes por Fundición Se utiliza una caja de cojinete de aluminio fabricada por fundición enArena contiene dos piezas: una pieza de fundición bruta. Fricción reducida. De Acero Inoxidables El acero es el más popular de las aleaciones. y una pieza mecanizada y seccionada. El nitruro de silicio es un material cerámico resistente. como la suministra el taller de fundición. pero con propiedades notablemente mejoradas gracias a la adición del segundo y de otros elementos . por lo que necesitan menos lubricación y sufren menos desgaste. Sin embargo.polímeros termoestables está formado por enlaces covalentes creados durante el proceso de la vulcanización. que conserva las características metálicas del primero. Con esto se puede aplicar en todo proceso. Resistentes a la oxidación. y y y Aislante eléctrico. el entrecruzamiento en elastómeros termoplásticos se forman a partir de dipolos débiles o de enlaces por puente de hidrógeno y o curre solamente en una de las fases del material. es la combinación entre un metal (el hierro) y un no metal (el carbono). y y Alta rigidez. desde elConformado hasta el mecanizado. No magnético. Si3N4. En general tienen mayor dureza. tenaz y ligero. ideal para aplicaciones estructurales estos poseen las siguientes propiedades: y El nitruro de silicio permite funcionar a altas velocidades con una fricción reducida alargando la vida del cojinete.

050 grados centígrados transformando la alúmina en piedra. el corrosivo y el abrasivo se utilizan en la industria de alimento y la bebida que procesan la maquinaria. se emplea como material base una sal absolutamente pura. Al ser el grano densamente entrelazado. hierro y titanio. pues el guayaco es capaz de resistir la acción destructiva de los ácidos débiles. Zafiro Sintético El zafiro natural es una composición química o una mezcla de óxidos de aluminio. Tiene múltiples aplicaciones. donde su fricción baja y fiable mejora la exactitud en el si stema mecánico en el caso del reloj. el alumbre amoniacal. el cual le da su color característico azul. aplicaciones médicas y los equipos de la medicina.280 kg/m' y tiene un contenido de resina de un 30% en volumen. mediante la combinación de oxigeno e hidrogeno. De Madera Todavía se utilizan. Este material ofrece una alta resistencia al desgaste y compresión y resulta muy difícil de astillar. También se emplean hechos de guayaco que es la más dura y densa de todas las maderas. A continuación se extrae la alúmina del horno y se criba en un matiz vibratorio para obtener finísimas partículas de un diámetro inferior a una micra. álcalis. Esta madera pesa aproximadamente 1. están hechos frecuentemente de arce o pino duro impregnado de un aceite neutro. .200 grados centígrados y de esta forma se descom pone y pasa a convertirse en alúmina u oxido de aluminio.metálicos y no metálicos mejor todavía son los cojinetes del acero inoxidable pueden trabajar bien bajo tal ambiente donde está la humedad. Se calcina a 1. Los cojinetes de zafiro son utilizados extensamente por mecánico de relojes y de joyas. El guayaco sólo se encuentra en la zona del Caribe. aunque sólo para aplicaciones limitadas en maquinaria ligera. por lo que es muy autolubricante. A continuación una llama calienta el material hasta los 2. Para fabricar un cristal de zafiro sintético.

De Vidrio Según el American Machinist. se emplea bastante en la actualidad el vidrio para fabricar cojinetes de árboles ligeros que giran con gran velocidad. Otros Materiales y Combinaciones y De Acero con Bronce o Aluminio con recubrimiento de babbit. que sostenían un árbol de acero de 50 mm de diámetro. fósforo líquido. de alimentación. Estaño y Plomo con respaldo de acero y Bronce sinterizado. y Fundición sinterizada impregnada con aceite. Estaño y Fosforo. y Bronce sin recubrimiento. Ordinariamente no se hace más que sustituir el vidrio al bronce en las conchas del cojinete. y Cobre.aceites. y Bronce sinterizado impregnado con aceite. y Acero inoxidable-Bronce poroso-PTFE. y Acero para prelubricación. y Cobre. y Bronce al aluminio con grafito o PTFE (Politetrafluoroetileno o Teflón). drog as y cosméticos. y Trimetálicos. Cuando el vidrio empieza a solidificarse se hace girar el árbol para impedir que adhiera al vidrio. y Elastómero con respaldo metálico. . girando a razón de 180 rpm y transmitiendo un trabajo de 5 hp funcionaron durante varios meses con un gasto de engrasado insignificante. Unos cojinetes fabricados de este modo. después de haber colocado dos láminas delgadas de palastro para dividir el cojinete en dos partes. sin producir calentamiento y sin señal de desgaste. productos blanqueadores. colándolo en el espacio vacío entre el cojinete de fundición y el árbol.

l B fit . t l l i . i f f f f PT E. ti lí t l l i t i t li t l i i A t l lí l B l l l ti ti ti t l i fi l i PT E. . lK y A P i i . l PT E fi I l f ili l i S i l t l B B B i B i PT E ti l . li . i li t ti f . PT E Pl P li li . t i i i t ti . i . . y A y T y T y T y P lí l l . PT E.y I ti í l y B y A y A y A y B y P li ti t il l . l ti . B t i l lt l i l fit . ti li ti i .

son el calentamiento y el desgaste son pequeños. propiedades ue lo acen más o menos adecuado para una aplicaci n determinada. una serie de bolas o rodillos ue sustituye el ue es mucho menor. aparte de esta ltima comentada. Materiales ara ji etes e R amiento . puramente axiales o ada tipo de rodamiento presenta unas ombinaciones de ambas. Los rodamientos son unos cojinetes en los ue se intercala entre el árbol el soporte. Las rozamiento por fricci n por el de rodadura entajas.ji R mi Los odami iezas tos se diseñan ara ermitir el iro relati o entre dos ara soportar argas puramente radiales. admite mayores presiones tanto radiales como axiales y permite mayores elocidades contribuyendo a la unificaci n de medidas debido a la normalizaci n.

30% de carbono y con 0. Normalmente. que suelen . Aparte se les da un tratamiento térmico. que contiene aproximadamente un 1 % de carbono y un 1. 15 a 1. principalmente. baja dilatación térmica. baja constante dieléctrica y no se ve afectada por los campos magnéticos. durante el cual se endurece hasta un rango de 58 a 65 HRC.Aceros al Cromo El cromo comunica dureza y una mayor penetración del temple. Aceros aleados con Manganeso y Molibdeno El manganeso aparece prácticamente en todos los aceros. Los aceros de 1 a1. baja densidad. La composición de este acero para rodamientos ofrece un equilibrio óptimo entre la fabricación y el rendimiento de la aplicación. Está formado por granos alargados de nitruro de silicio beta en una matriz vítrea. como una gran dureza. debido. Aceros de temple total El acero de temple total más comúnmente usado para los rodamientos es un acero al cromo. gran resistencia a la electricidad.3 a 0. debido a qu e las exigencias de duración de los rodamientos son cada vez mayores.80 a 1% de cromo son utilizados para la fabricación de los aros y los elementos rodantes debido a su gran dureza. a que se añade como elemento de adición para neutralizar la perniciosa influencia del azufre y del oxígeno. el acero al cromo rico en carbono es uno de los aceros más antiguos y más investigados. por lo que pueden ser templados al aceite.4% de carbo no y 1% de cromo. y en pequeña escala los que tienen 0.5 % de cromo. Cerámica La cerámica normalmente utilizada para fabricar los aros y los elementos rodantes es un material de nitruro de silicio con calidad para rodamientos. Ofrece una combinación de propiedades favorables para los rodamientos. este acero recibe un tratamiento térmico ma rtensítico.

Si los aceros no tuvieran manganeso. dando lugar as í a una pieza formada por dos materiales. tenaz y resistente a la fatiga. que en la solidificación del acero se desprendan gases que den lugar a porosidades perjudiciales en el material y junto con el Molibdeno que es un elemento de uso relativamente reciente que m ejora notablemente algunas propiedades de los aceros. Los aceros para temple en aceite se emplean con diversas proporciones. no se podrían laminar ni forjar. Y el cromo-manganeso como aceros de cementación que tiene por objeto endurecer la superficie de una pieza sin modificación del núcleo. más dura. como aceros de cementación. se caracterizan por tener poco peso y se utilizan para muchos rodamientos ya sean rígidos de bolas. resistente al desgaste y a las deformaciones. cromo 0. Estas jaulas ligeras tienen una resistencia relativamente alta. de rodillos a rotula. cromo 1% y níquel 4%. y la parte de la superficie.70% y níquel 3%.30. de acero con mayor concentración de carbono. El manganeso actúa también como desoxidante y evita. cromo 0. . o carbono hasta 15%.7% y níquel 3%. uno de uso corriente sería el que tiene carbono 0. Aceros aleados al Cromo -Níquel y al Cromo-Manganeso Al Cromo-Níquel se usan en la proporción de carbono hasta 0. rodillos cónicos entre otros. la del núcleo de acero con bajo índice de carbono. y su superficie puede ser tratada para reducir en mayor medida la fricción y el desgaste según el tratamiento superficial y temple que se le de se reduce el rozamiento y desgaste. Jaulas de chapa de acero La mayoría de las jaulas embutidas de chapa de acero están hechas de chapa de acero con un bajo contenido d e carbono. laminado en caliente.10%.contener los aceros cuando se encuentran en estado líquido.

se caracteriza por una combinación favorable de resistencia y elasticidad. a lo que se denomina envejecimiento. Estas jaulas tienen un margen de temperatura de funcionamiento 15 ºC superior al de las jaulas fabricadas con poliamida 6. como por ejemplo en los compresores para refrigeración que utilizan amoniaco. con o sin refuerzo de fibra de vidrio. como la resistencia y la elasticidad. dependen de la temperatura y están sometidas a cambios permanentes bajo las condiciones de funcionamiento. Poliéter-éter-cetona El uso de poliéter-éter-cetona (PEEK) reforzado con fibra de vidrio para las jaulas se ha convertido en algo habitual debido a los requisitos de altas velocidades. Las propiedades mecánicas de los materiales poliméricos. como estándar.6.6 reforzada con fibra de vidrio se usa. Debido a estas destacadas características. Las excepcionales propiedades del PEEK son una combinación de resistencia y flexibilidad. para algunos rodamientos de bolas y de rodillos cilíndricos. En las aplicaciones en las que se pueda producir una rotura por corrosión intergranular en la chapa de latón. un amplio margen de temperaturas de funcionamiento. se deben utilizar en su lugar jaulas mecanizadas de latón o de acero.6 La poliamida 4. Jaulas de polímeroPoliamida 6. Poliamida 4.Jaulas de chapa de latón Las jaulas de chapa de latón se usan en algunos rodamientos pequeños y medianos. como estándar.6 reforzada con fibra de vidrio. Este material. una gran resistencia química y al desgaste y un buen funcionamiento. como los rodamientos híbridos y/o de alta . el uso de agentes químicos o las altas temperaturas. las jaulas de PEEK están disponibles.6 Para la mayoría de las jaulas moldeadas por inyección se utiliza la poliamida 6. para algunos rodamientos CARB®.

En la mayoría de los casos. Jaulas de resina fenólica Las jaulas de resina fenólica reforzada pueden resistir grandes fuerzas centrífugas y de aceleración. estas jaulas se usan normalmente en los rodamientos de bolas con contacto angular de alta precisión.precisión. pero no pueden soportar altas temperaturas de funcionamiento. Comparación entre materiales para Cojinetes de Deslizamiento y de odamientos Características de materiales para Cojinetes de Deslizamiento Características de materiales paraCojinetes de odamientos Incrustabilidad Resistencia a la fatiga Bajo coeficiente de fricción Resistencia a la corrosión Ductilidad Adhesión con el material base Resistencia a soldarse Tratados térmicamente Alta dureza Alta resistencia Resistentes al desgaste . Este material no muestra síntomas de envejecimiento causado por temperaturas y aditivos del aceite hasta +2 00 ºC.

el material del que estén hechos los cojinetes influye o no a la hora de su colocación. la carga que puede actuar sobre él. entonces el material del que están formados no influye en nada sobre dicha calidad. haciendo inevitable el contacto directo entre las superficies de fricción. De esta manera. se han de tener en cuenta unas cualidades importantes que ayuden a la con strucción de los cojinetes: El material debe tener un coeficiente de rozamiento reducido. . dañando o perjudicando el ajuste creado. Sin embargo. El material debe poder una cierta dureza que ayude a soportar. El material tiene que ser un buen transmisor del calor para que no se produzca una acumulación excesiva de calor. Dependiendo del montaje del árbol/eje con los cojinetes. Por lo anteriormente mencionado. y posterior funcionamiento de toda la transmisión.Introducción Los cojinetes son puntos de apoyo de ejes y árboles para sostener su peso. carga y temperatura. sin que se deforme el cojinete. para las velocidades bajas (arranque y p arada). guiarlos en su rotación y evitar deslizamientos. los cojinetes giran en sentido de rozamiento mixto cuando no seca. el rozamiento fluido depende de unas condiciones de velocidad. Si se consigue mantener continuamente separados el árbol y el cojinete por medio de una capa de lubricante evitando todo contacto solido entre superficies de deslizamiento.

metales de bajo roce y poliamida. Alta dureza. En la selección de los materiales. Alta robustezMecánica . que dice que la substancia ideal para cojinetes debe tener cierta dureza y resistencia. ampliamente aceptada. deben tomarse en consideración las temperaturas de operación y una adecuada resistencia a la corrosión. Los aros y elementos de rodadura de los rodamientos están sujetos a altas presiones repetitivas y pequeños deslizamientos. Alta estabilidaddimensional.En consecuencia. Alta resistencia aldesgaste. Las jaulasestán sujetas a tensión y compresión. los materiales usados para los aros. El material para las jaulas ha evolucionado en forma importante . así como contactos pordeslizamiento con los elementos de rodadura y uno o ambos aros. elementos derodadura y jaulas requieren las siguientes características: Alta resistencia a lafatiga por contactode rodadura. pero también una superficie blanda fácilmente deformable. Este paso viene determinado por la teoría de la fricción.Conclusión Alrededor de 1930 empezaron a realizarse algunos progresos importantes en el campo de los metales para antifricción. En un solo cojinete se combinan hoy distintas composiciones que constituyen algunos de los sistemas más logrados. actualmente se utilizan aceros.

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